СФ утвердил налоговые изменения для насыщения российского рынка бензином
Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива. Документ был опубликован на сайте Госдумы.
Согласно поправкам, вводится акциз на бензин, полученный при смешивании с иными компонентами (например, при производстве АИ-92). Теперь такая операция приравнивается к производству подакцизного товара. Одновременно налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья получат право на вычет акциза, исчисленного при реализации прямогонного бензина.
Корректируется и демпфирующий механизм для импортного бензина. Для топлива, произведённого в странах ЕАЭС, демпфер будет применяться с коэффициентом 0,9. Для бензина из других государств выплаты определят исходя из цены импортного паритета — суммы индикативной стоимости АИ-92 на индийском рынке и расходов на доставку из портов Индии в Россию. Нормы, касающиеся дополнительного обеспечения топливом, распространяются на правоотношения с 1 июня, а изменения, затрагивающие нефтеперерабатывающие заводы, — с 1 января 2026 года.
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
Власти закрывают лазейку для «бодяжного» бензина, уравнивая смешивание с полноценным производством и вводя акциз. Параллельно добросовестные переработчики прямогонного бензина получают вычет, что выравнивает конкурентные условия. Донастройка демпфера сокращает бюджетные вливания в импорт: для поставок из ЕАЭС выплаты урезаются коэффициентом 0,9, а для дальнего зарубежья привязываются к индийскому паритету, что делает ввоз менее выгодным. Эти шаги перенаправляют финансовый поток на поддержку российских НПЗ и снижают зависимость от зарубежного топлива. Для внутреннего рынка это означает меньше ценовых шоков при колебаниях экспортной альтернативы и более прогнозируемое насыщение бензином в высокий сезон.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
