Российским водителям предложат временно заправляться бензином Евро-2
Власти рассматривают возможность вернуть на российский рынок бензин низких экологических классов, включая Евро-2, до июля 2027 года. Эту меру обсуждают как способ насытить внутренний рынок и сдержать рост цен на фоне периодически возникающего дефицита. По данным «Коммерсантъ», параллельно прорабатывается сценарий импорта топлива с пониженными экологическими характеристиками. Чтобы снизить риски для двигателей, в такое горючее планируют ввести жесткий лимит по содержанию метанола — не более 3%.
Топливо класса Евро-2 было полностью запрещено к обороту в России ещё в 2013 году из-за высокого содержания серы и других примесей. Предполагается, что упрощение технологического процесса позволит нефтеперерабатывающим заводам, особенно небольшим, быстро нарастить выпуск бензина на тех же мощностях. Однако использование такого горючего в современных двигателях с системой впрыска и катализаторами чревато быстрым засорением форсунок и выходом из строя выхлопной системы.
По данным властей Ленинградской области, в ряде регионов сложности с наличием бензина на АЗС носят скорее логистический, а не производственный характер. Глава региона Александр Дрозденко отмечал, что железнодорожные пути перегружены, это ломает графики поставок к нефтебазам. При этом на фоне новостей о временных послаблениях стандартов розничные цены на заправках продолжают расти: федеральные сети держат ценники стабильными, однако частные АЗС уже реагируют на нехватку продукта рыночной турбулентностью. В Алтайском крае уже ввели ограничения на отпуск топлива в одни руки.
Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Временный возврат низкооктанового топлива — это попытка заткнуть дыру в балансе предложения количеством, а не качеством. Риски для автовладельца переносятся на его личный кошелёк через учащённую замену свечей, фильтров и ремонт топливной аппаратуры. Низкое качество — это скрытый налог на эксплуатацию. Для рынка важнее другое: у малых НПЗ появляется легальный канал сбыта, который позволит вывести их из серой зоны и насытить мелкооптовый рынок. Но без жёсткого контроля за розничной наценкой это не остановит рост цен, а лишь перераспределит маржу в пользу производителей суррогата, пока федеральные сети будут испытывать давление со стороны потребителей, выбирающих более дешёвую альтернативу.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
