Производство легковых автомобилей в России в 2026 году может вырасти до 700–800 тыс. штук
Производство легковых автомобилей в России по итогам 2026 года может вырасти на 4–19% относительно прошлого года и составить 700–800 тыс. штук. По данным Росстата, в 2025 году в стране было выпущено 673 тыс. легковых машин.
Оценки аналитиков расходятся. По данным Strategy Partners, базовый сценарий предполагает выпуск 700 тыс. штук, пессимистичный — 660 тыс., оптимистичный — 730 тыс. Аналитик «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов допускает рост до 800 тыс. штук. Партнёр SBS Дмитрий Бабанский прогнозирует 700–750 тыс. машин, а аналитик Freedom Global Владимир Чернов — 730–760 тыс. штук.
Среди факторов роста эксперты называют нормализацию складских запасов, увеличение продаж и расширение сборки китайских автомобилей под новыми брендами на российских площадках. При этом не исключается замедление темпов выпуска в четвёртом квартале, если спрос на авторынке начнёт снижаться.
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
Рост на 4–19% — разброс огромный, и он отражает главную неопределённость: насколько устойчив спрос. В 2025 году рынок держался на отложенном спросе и обновлении парка. Сейчас эти факторы слабеют. Основной драйвер производства — сборка китайских моделей. По сути, российские заводы всё больше превращаются в площадки крупноузловой сборки. Это даёт объёмы, но добавленная стоимость невелика. При ключевой ставке 14% автокредиты стали доступнее, чем год назад, и это поддерживает продажи. Но если рубль ослабнет или ставка перестанет снижаться, комплектующие подорожают, а спрос просядет — и тогда вероятен пессимистичный сценарий ближе к 660 тыс. штук. Четвёртый квартал покажет, где реальный потолок рынка.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
