Правительство заложило дополнительный рост акцизов на бензин и дизтопливо на 2027–2029 годы
Правительство России предложило повысить акцизы на нефтепродукты на 2027–2029 годы сверх ранее утверждённых параметров. По данным Интерфакса, соответствующий проект поправок в Налоговый кодекс внесён в Госдуму.
Согласно документу, акциз на бензин класса 5 в 2027 году составит 19 126 рублей за тонну, в 2028-м — 19 891 рубль, в 2029-м — 20 687 рублей. Для бензина, не соответствующего классу 5, ставки установлены на уровне 19 608, 20 392 и 21 208 рублей за тонну соответственно. Акциз на дизельное топливо предложен в размере 13 566 рублей в 2027 году с ростом до 14 673 рублей к 2029-му. Ставки на прямогонный бензин составят от 21 600 до 23 363 рублей за тонну, на моторные масла — от 9 056 до 9 795 рублей.
Новые параметры превышают ранее утверждённую индексацию. Так, акциз на бензин класса 5 в 2027 году планировался на уровне 18 677 рублей за тонну — теперь предложено 19 126 рублей, что на 2,4% выше. Аналогичная дополнительная надбавка заложена по всем категориям нефтепродуктов.
Комментарий Елизаветы Мельниковой, аналитика ТК Солюшнс:
Правительство поднимает акцизы на топливо примерно на 2,4% сверх ранее запланированной индексации. В абсолютных цифрах это около 450 рублей на тонну бензина и около 320 рублей на тонну дизеля. На литр бензина дополнительная нагрузка — порядка 30–35 копеек. Для конечного потребителя это немного, но для оптового рынка и логистических компаний с большими объёмами перевозок эффект накапливается. Рост акцизов традиционно закладывается в оптовые цены НПЗ, а затем транслируется в розницу. С учётом того, что правительство одновременно регулирует розничные цены через демпферный механизм, основная нагрузка ляжет на бюджет в виде увеличенных демпферных выплат — либо на АЗС в виде сжатия маржи. Для перевозчиков и аграриев, у которых топливо занимает 15–30% себестоимости, каждый процент роста цен на дизель напрямую влияет на логистические и производственные затраты.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
