Нефтекомпании исполнили менее половины биржевых контрактов на бензин: правительство ужесточает контроль за топливным рынком

Вице-премьер Александр Новак провёл заседание штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов и поручил Минэнерго и ФАС усилить контроль за ценообразованием на независимых автозаправочных станциях, а также следить за выполнением договорённостей между региональными операторами АЗС и независимыми сетями. По данным сайта правительства РФ, вице-премьер призвал действовать превентивно — заранее выявлять риски и не допускать дефицита топлива на внутреннем рынке. Владимир Путин заявил, что ситуация на топливном рынке будет находиться под личным контролем председателя правительства Михаила Мишустина.

По данным «Ведомостей», общий запрет на экспорт топлива будет действовать до 31 января 2027 года, а запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей — до 30 сентября 2026 года. Ранее правительство распространило запрет на экспорт дизеля на его производителей. Минэнерго совместно с нефтяными компаниями продолжает работу по равномерному распределению топлива с учётом потребностей регионов. Отдельно на совещании был рассмотрен вопрос северного завоза — необходимые объёмы бензина поступают в северные территории в установленные сроки.

По данным РИА «Новости», Новак подтвердил, что страна полностью обеспечена необходимыми объёмами горючего. На совещании с участием губернаторов, руководителей агрохолдингов и торговых сетей обсуждалось обеспечение топливом регионов, где уже стартовала уборочная кампания. Министр энергетики Сергей Цивилев подтвердил включение аграриев в приоритетную группу снабжения. По итогам штаба даны конкретные поручения по поставкам дизеля на определённые нефтебазы для нужд сельхозпроизводителей.

По итогам совещания принято решение направлять объёмы топлива, которые ранее закупались через биржевых посредников, напрямую конечным потребителям через вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК). ФАС поручено проработать снижение норматива биржевых продаж дизельного топлива до 10%.

Между тем, по данным «Коммерсанта», ситуация с исполнением биржевых контрактов на бензин остаётся напряжённой. С мая по сентябрь российские нефтекомпании в среднем исполнили лишь 41% контрактов, заключённых на Петербургской бирже. Пятая часть сделок закончилась дефолтом или отменой, 39% контрактов до сих пор не закрыты, а по 24% из них задержка отгрузки превышает нормативные 30 дней. По оценкам источников «Коммерсанта» в отрасли, основной объём неисполненных обязательств приходится на ЛУКОЙЛ и «Роснефть» — 46% и 28% соответственно. Более половины незакрытых контрактов «Роснефти» и почти треть у ЛУКОЙЛа просрочены более чем на месяц.

Участники рынка объясняют сбои необходимостью направлять топливо приоритетным потребителям — в первую очередь аграриям и северным территориям. Покупатели, в свою очередь, жалуются на невозможность получить подтверждение форс-мажора. Глава «Роснефти» Игорь Сечин, комментируя результаты компании за первое полугодие, отметил, что компания обеспечивает потребности внутреннего рынка с учётом ограничений, связанных с поддержанием мощностей по нефтепереработке. Владимир Путин заявил, что отремонтировать осталось 10% пострадавших НПЗ.