Правительство меняет механизм продажи топлива: ВИНК будут поставлять напрямую аграриям
Вице-премьер Александр Новак провёл рабочее совещание по ситуации на топливном рынке с участием Минэнерго и Минсельхоза. По данным ФедералПресс, министерства представили сводный доклад об обеспеченности сельхозпроизводителей топливом и мерах по бесперебойному снабжению АПК в период уборочной кампании. Отдельно обсуждалась динамика цен на нефтепродукты в регионах.
По итогам совещания принято ключевое решение: объёмы топлива, которые ранее закупались через биржевых посредников, планируется направлять напрямую конечным потребителям через вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК). Кроме того, ФАС поручено проработать снижение норматива биржевых продаж дизельного топлива до 10%. Эти меры направлены на сокращение посреднических звеньев и стабилизацию цен.
Отдельное внимание участники совещания уделили обеспечению топливом транспорта, задействованного в логистике торговых сетей. По словам Новака, приоритетное снабжение транспортных компаний, участвующих в доставке продовольствия, позволяет сохранить устойчивость логистической цепочки и сдерживать рост цен на продукты питания.
Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:
Переход на прямые поставки от ВИНК к аграриям — попытка убрать посредническую наценку, которая в сезон уборки может достигать 5–8% к биржевой цене. Сейчас часть объёмов проходит через трейдеров на СПбМТСБ, и в пиковые месяцы именно посредники разгоняют спотовые котировки. Если ВИНК действительно возьмут на себя прямое снабжение, мелкие и средние хозяйства получат более предсказуемую цену, но потеряют гибкость — выбирать поставщика станет сложнее. Снижение биржевого норматива по дизелю до 10% — мера спорная. Биржа выполняет функцию ценового индикатора: чем меньше объём торгов, тем менее репрезентативна цена. Если норматив упадёт вдвое, рынок рискует потерять прозрачный бенчмарк, и регуляторам самим будет сложнее отслеживать ценовые отклонения в регионах. Для крупных сельхозпредприятий с прямыми контрактами это не критично, а вот небольшие фермерские хозяйства, которые закупают топливо на споте, могут столкнуться с менее ликвидным рынком и более широким спредом между bid и ask.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
