Атаки БПЛА на топливную инфраструктуру: МНПЗ и нефтебаза восстановлены, розница вводит ограничения

| Источник: ТАСС, Минобороны РФ, МЧС, Neftegaz.ru

В ночь на 16 июня 2026 года несколько объектов топливной инфраструктуры в европейской части России подверглись атакам беспилотников. По данным ТАСС, один из дронов повредил объект Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) в Капотне. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что пострадавших нет. Благодаря оперативной работе специалистов МЧС и экстренных служб открытое горение было быстро локализовано, и ситуация на предприятии стабилизирована.

Одновременно пожар возник на нефтебазе в станице Полтавской Красноармейского района Краснодарского края. Глава района Александр Харитонов сообщил, что основной очаг возгорания потушен, хотя работы по полной ликвидации опасности продолжаются. К тушению привлекались 32 человека и 7 единиц техники. По информации Neftegaz.ru, трасса между станицей и хутором Трудобеликовским временно перекрывалась для обеспечения безопасности работ.

По данным Минобороны РФ, всего за ночь над 15 регионами и акваториями двух морей было сбито 172 украинских дрона самолетного типа, 60 из которых были уничтожены на подлете к Москве. Это свидетельствует о высокой интенсивности атак на критическую инфраструктуру в центральных и южных регионах.

На фоне участившихся инцидентов в Краснодарском крае кубанская сеть АЗС PNB уже ввела временные ограничения по продаже топлива. Как пояснили в компании, эта мера направлена на стабилизацию поставок в розничном сегменте в условиях потенциальных перебоев с хранением и логистикой.

Виктория Рожкова

Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:

Учащение атак на НПЗ и нефтебазы меняет логистику топливного рынка. Компании вынуждены быстрее перенаправлять потоки и формировать дополнительные резервы, что давит на оптовые цены. Ограничения на АЗС PNB в Краснодарском крае — прямое следствие локального снижения предложения после инцидентов. Пока это точечная мера, но если атаки продолжатся, временные лимиты могут ввести и другие розничные сети юга. Для российского рынка это означает рост волатильности в сегменте хранения и мелкооптовых продаж. Трейдеры уже закладывают в цену риски новых повреждений инфраструктуры, что сказывается на маржинальности независимых сетей АЗС.