В России за семь месяцев зарегистрировали 71 новую модель автомобилей — почти треть производится внутри страны
С января по июль 2026 года в России впервые поставили на учёт автомобили 71 новой модели, из которых 22 производятся внутри страны. По данным РИА «Новости», основанным на сведениях автомобильных статистических ресурсов, более половины новинок — 44 модели — приходятся на легковой сегмент. Ещё по десять моделей относятся к лёгкой коммерческой технике и грузовикам, семь — к автобусам.
Среди отечественных новинок — электромобили «Атом» и UMO 5, три модели возрождённой марки Volga (кроссоверы K40 и K50, седан C50), коммерческие модели «АвтоВАЗа» SKM M7 и M9, кроссоверы «Москвич М70» и «Москвич М90», а также модели «АГР Холдинга»: Jeland J8, J7, Tenet T9 и T4L. Последний уже вошёл в пятёрку самых продаваемых моделей на российском рынке.
По данным «Автостата» и Объединённой лизинговой ассоциации, больше всего новых моделей — 15 — было зарегистрировано в феврале, а наименьшая активность пришлась на май и июнь, когда на учёт ставили по пять новинок в месяц. Бренд Volga начал официальные продажи 19 июня, предложив несколько комплектаций с адаптацией к российским условиям и расширенной гарантией.
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
71 новая модель за семь месяцев — цифра выглядит внушительно, но важна структура. Из 71 модели только 22 собирают в России, остальные 49 — чистый импорт, в основном из Китая. Легковой сегмент доминирует: 44 модели из 71. Рынок насыщается предложением, но конкуренция идёт не столько за качество, сколько за ценовые ниши. Интересен результат Tenet T4L — кроссовер попал в топ-5 продаж как модель, которую производят внутри страны. Это показывает, что локализация может давать коммерческий результат, если модель правильно позиционирована по цене. Volga вышла на рынок только в конце июня, поэтому судить о её перспективах рано — реальный спрос покажет осень. Главный вопрос для всех российских марок один: смогут ли они удержать покупателя, когда рынок уже перегружен китайскими моделями в каждом ценовом сегменте.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
