В России впервые спроектируют микросхемы полностью на отечественном программном обеспечении

Обновлено 29 сентября 2026 г., 16:45 | Источник: Ведомости, ГК «Элемент»

Национальная компьютерная корпорация (НКК) и НИИМА «Прогресс» (входит в ГК «Элемент») запустили пилотный проект по полному циклу проектирования микросхем на российском программном обеспечении. По данным «Ведомостей», соглашение было подписано на форуме «Микроэлектроника-2026». Это первая попытка пройти весь маршрут — от схемы до готовой топологии — без использования иностранных САПР.

По информации представителя ГК «Элемент», целью проекта является подтверждение возможности сквозного проектирования сверхвысокочастотных (СВЧ) интегральных схем исключительно на отечественных решениях. В рамках пилота НКК разработает программный комплекс для сквозного проектирования, а специалисты НИИМА «Прогресс» обеспечат экспертизу в области СВЧ-микросхем и выполнят проектирование. После завершения работ стороны проанализируют результаты и подготовят рекомендации по доработке продукта. Спроектированные микросхемы проверят на соответствие характеристикам в условиях, приближённых к реальному производству.

Роман Горницкий

Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:

До сих пор все российские дизайн-центры работали на западных САПР — Cadence, Synopsys, Mentor Graphics. После ухода этих вендоров с российского рынка отрасль оказалась в ситуации, когда лицензии не продлеваются, а обновления недоступны. Пилот НКК и НИИМА «Прогресс» — первая публичная попытка закрыть эту брешь именно в сегменте аналогового и СВЧ-проектирования, где зависимость от импортных инструментов была почти стопроцентной. Важно понимать масштаб задачи. Западные САПР развивались более 30 лет, их библиотеки и модели верификации покрывают тысячи технологических процессов. Российский аналог на старте будет работать с ограниченным набором техпроцессов и потребует многолетней отладки. Но для отрасли это критически важный шаг: без собственных инструментов проектирования наращивать выпуск отечественных микросхем невозможно даже при наличии производственных мощностей. Если пилот подтвердит работоспособность сквозного маршрута хотя бы для СВЧ-сегмента, это откроет путь к масштабированию на другие типы микросхем.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.

Полный анализ рынка: