Россия поставила в Белоруссию более 7,6 тыс. единиц автотехники за восемь месяцев
С января по август 2026 года российские автопроизводители экспортировали в Белоруссию свыше 7,6 тыс. единиц автомобильной техники различных категорий. По данным главы Минпромторга Антона Алиханова, выступившего на выставке «Иннопром. Беларусь», общий объём поставок автомобилей и запчастей в денежном выражении превысил 9,7 млрд рублей.
Экспорт охватывает широкий спектр продукции — от легковых автомобилей LADA и УАЗ до коммерческой техники ГАЗ и тяжёлых грузовиков КАМАЗ. По данным SPEEDME.RU, ряд российских производителей имеют в республике собственные сервисные сети, что расширяет присутствие за рамки простой отгрузки техники. В частности, LADA Iskra уже официально продаётся в Белоруссии с начала 2026 года в трёх вариантах кузова.
По словам Алиханова, производственные мощности позволяют нарастить поставки при наличии дополнительного спроса со стороны белорусского рынка. На выставке «Иннопром» в Минске уже был представлен серийный LADA Azimut, производство которого стартовало в Тольятти в конце сентября, однако начало экспорта модели в Белоруссию пока не объявлено.
Комментарий Андрея Шевченко, CEO ТК Солюшнс:
Белоруссия — небольшой, но стабильный рынок для российского автопрома. 7,6 тыс. единиц за восемь месяцев — это примерно 1% от внутренних продаж в России, но важен сам факт системного экспорта сразу нескольких брендов. 9,7 млрд рублей включают запчасти, так что чистый экспорт готовых машин заметно скромнее. Для АВТОВАЗа и КАМАЗа Белоруссия ценна тем, что там уже есть сервисная инфраструктура — это снижает барьер входа и повышает лояльность покупателей. Дальнейший рост будет зависеть от двух факторов: насколько конкурентоспособны российские модели по цене на фоне китайских аналогов и готов ли белорусский рынок расти в принципе — он невелик, а новых покупателей нужно отбирать у того же Китая.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
