Путин назвал газомоторное топливо наиболее перспективным направлением для российского автопрома
Президент России Владимир Путин заявил, что будущее автомобильной промышленности связано с гибридным транспортом, а для России наиболее перспективным направлением является развитие транспорта на газомоторном топливе. По данным «Ведомостей», заявление было сделано в ходе общения с рабочими на предприятии в Нижнем Новгороде. Путин обратил внимание на то, что в Европе сейчас идёт дискуссия о том, насколько оправданной была ставка преимущественно на электротранспорт.
При этом рынок электромобилей в России продолжает расти. По данным «Автостата», за первое полугодие 2026 года россияне приобрели 7729 легковых электромобилей с пробегом — почти на 40% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Около половины вторичного рынка электрокаров (49%) приходится на три марки: японский Nissan (1715 машин), китайский Zeekr (1240 шт.) и немецкий Volkswagen (802 шт.). В пятёрку лидеров также вошли американская Tesla (702 шт.) и немецкая Audi (623 шт.).
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
Газомоторное топливо — логичный выбор для страны с крупнейшими запасами газа и развитой добычной инфраструктурой. Но пока этот рынок остаётся нишевым: на газе в России ездят менее 1% автомобилей, а число газовых заправок кратно уступает обычным АЗС. Для серьёзного сдвига нужны не только заявления, а массовое строительство АГНКС и заводские модели на метане от крупных автопроизводителей. Параллельно рынок электромобилей растёт на 40% в год, пусть и с низкой базы. 7700 подержанных электрокаров за полгода — это капля при общем рынке в миллионы машин, но динамика заметная. Показательно, что вторичный рынок электрокаров в России строится не на китайских брендах, а на Nissan Leaf и европейских моделях — это машины, завезённые из Японии и Европы с минимальным пробегом. Zeekr на втором месте — сигнал, что китайские электрокары начинают набирать массу и на вторичке. В ближайшие годы Россия, скорее всего, будет развивать все три направления — бензин, газ и электричество — но доля каждого будет зависеть от того, куда пойдут инвестиции в инфраструктуру.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
