Продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2026 года могут впервые превысить 120 тыс. штук
В июне 2026 года в России реализовано 116,3 тыс. новых легковых машин, что на 29% превышает результат июня 2025 года. По данным аналитического агентства «Автостат», лидером осталась Lada — продано 28,1 тыс. автомобилей, доля марки превысила 24%. Среди иностранных брендов первое место занял Haval с показателем 16,1 тыс. штук. За первое полугодие 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей вырос на 14,8% год к году — до 608,6 тыс. единиц. Отдельно аналитики выделяют рост продаж Mazda: объём реализации вырос в 8,6 раза по сравнению с первым полугодием 2025 года.
По данным ТАСС, продажи в июле могут впервые в 2026 году превысить 120 тыс. единиц. Как сообщил руководитель по работе с импортёрами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев, за первую неделю июля клиентов нашли почти 31 тыс. легковых машин. При сохранении такой динамики в китайском сегменте может быть закрыто 47–48 тыс. сделок.
При этом доля китайских автомобилей на российском рынке заметно снижается. По данным Корнева, в первом полугодии 2026 года продажи китайских марок составили 243,5 тыс. автомобилей — 41% рынка, тогда как за аналогичный период 2025 года было реализовано 285,8 тыс. штук (55% рынка). По прогнозу эксперта, по итогам года доля китайских брендов может сократиться примерно до трети от всех продаж и не превысить 450 тыс. сделок.
Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:
Рынок растёт, но его структура меняется быстрее, чем объёмы. Китайские бренды за год потеряли 14 процентных пунктов доли — с 55% до 41%. В абсолютных цифрах падение тоже заметное: минус 42 тыс. машин за полугодие. Это результат одновременно двух процессов — Lada наращивает выпуск, а локализованные модели вроде Haval и Mazda оттягивают покупателей у «чистого» китайского импорта. Прогноз по июлю в 120 тыс. штук выглядит реалистично: первая неделя дала 31 тыс., это сопоставимо с июньским темпом. Ключевая ставка снизилась до 14,25%, автокредиты стали доступнее — это прямой драйвер спроса. Если тренд сохранится, по итогам года рынок может выйти на 1,3–1,4 млн машин. Для сравнения, в 2023 году было продано чуть больше миллиона.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
