Продажи новых автомобилей в России выросли на 9% за пять месяцев, доля отечественных машин достигла 63%
С января по май 2026 года в России было продано 552,2 тысячи новых автомобилей — на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Минпромторга, основной объём пришёлся на легковые автомобили — 494,6 тысячи штук. Ещё 33 тысячи составили лёгкие коммерческие автомобили, 20,5 тысячи — грузовики и 4,1 тысячи — автобусы.
По данным ТАСС, продажи автомобилей российского производства за пять месяцев превысили 348 тысяч штук, что на 26% больше показателя января — мая 2025 года. Доля отечественной техники на рынке выросла на 8 процентных пунктов и достигла 63%.
Заметную динамику показал сегмент электромобилей. По данным Минпромторга, за январь — май было продано почти 4,5 тысячи новых электрокаров, рост составил 19% в годовом выражении. При этом доля электромобилей, произведённых на территории России, выросла с 20% годом ранее до 51%.
Комментарий Людмилы Шевченко, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Главная цифра здесь — не общий рост рынка на 9%, а скачок доли российских машин до 63%. Год назад она была 55%, два года назад — и вовсе около 30%. Это прямой результат локализации китайских брендов и наращивания выпуска на АвтоВАЗе. По сути, рынок переформатировался: из импортного стал преимущественно внутренним. Отдельная история — электромобили. Объём в 4,5 тысячи штук за пять месяцев — это по-прежнему меньше 1% рынка. Но доля отечественной сборки выросла с 20% до 51%, и это уже серьёзный сдвиг. Речь в первую очередь про «Москвич» и проекты на площадках бывших иностранных заводов. Вопрос — насколько это реальная локализация, а не крупноузловая сборка. Если добавленная стоимость внутри страны растёт, тренд устойчив. Если нет — при любом изменении таможенных условий доля быстро откатится назад.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
