Новые автомобили в России подорожают на 3–5% осенью 2026 года

Осенью 2026 года цены на новые автомобили в России вырастут в среднем на 3–5% по сравнению с августом, а скидки начнут сокращаться. По данным Autonews.ru, опросившего участников рынка, главным фактором подорожания станет ослабление рубля. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отметил, что первыми рост цен ощутят автомобили, ввезённые по параллельному импорту, затем — официально импортируемые модели, и только следом — локализованные иномарки и отечественные бренды. В премиум-сегменте ожидается удорожание до 4%, прежде всего на Mercedes и Porsche.

Электромобили и гибриды подорожают на 3–4%. По данным Минпромторга, за январь — июль 2026 года их продажи выросли на 94,7%, а доля на рынке почти достигла 9%. При этом на «официальные» модели возможна стабилизация или даже снижение базовых прайсов на 1–2%. В автохолдинге «Рольф» рост цен связывают не только с курсом валют, но и с сокращением складских запасов у импортёров и ожиданием индексации утилизационного сбора в начале 2027 года. По словам директора департамента продаж «Рольфа» Николая Иванова, в отличие от осени 2025-го, когда рынок входил в сезон с избыточными остатками, сейчас склады сбалансированы и необходимости снижать цены нет.

Скидки уже начали сжиматься. С середины августа выгода по трейд-ину по ряду моделей сократилась на 20–45%. Участники рынка подтверждают, что бонусы на востребованные и дефицитные модели будут сворачивать, а максимальные дисконты останутся только на непопулярные модели и дорогие комплектации. Сентябрьские продажи прогнозируются на уровне 110–130 тыс. штук. В июле 2026 года было продано 122 092 новых автомобиля — лучший результат года, а средняя стоимость нового авто составила 3,51 млн рублей, прибавив 9% за год. Вторичный рынок обновил рекорд по объёму — 548,7 тыс. машин, при средней цене 1,17 млн рублей.