Экспорт зерна из России в августе 2026 года рухнул до десятилетнего минимума
Кремль подтвердил, что меры по минимизации последствий сложностей с экспортом российского зерна определены и будут прорабатываться. По данным «Ведомостей», пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил, что Владимир Путин ранее обсуждал этот вопрос с премьер-министром Михаилом Мишустиным и главой Минсельхоза Оксаной Лут. «Меры обеспечат своевременный и в полном объёме вывоз того зерна, которое предназначено на экспорт», — заявил Песков. Президент подчеркнул, что экспортный потенциал России составляет 60 млн тонн зерновых и дефицита на мировом рынке не будет.
Ситуация с экспортом между тем остаётся острой. По данным Российского зернового союза (РЗС), за первые 20 дней августа на экспорт отгружено около 1,4 млн тонн зерна — в 2,5 раза меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Отгрузки пшеницы упали в 2,6 раза. Директор аналитического департамента РЗС Елена Тюрина отметила, что по итогам августа может быть отгружено лишь 1,8–1,9 млн тонн зерна — минимальный показатель за последние десять лет. В июле экспорт пшеницы уже снизился на 17,7% в годовом выражении, до 1,8 млн тонн, а в третьей декаде месяца отгрузки обвалились на 61,3%. Основной фактор — напряжённая ситуация в Азово-Черноморском регионе, через порты которого, по данным «Ведомостей», проходит более 70% российского зернового экспорта. На фоне обострения мировые цены на пшеницу преимущественно выросли, однако экспортная стоимость российской продукции, напротив, снизилась на 6 долларов — до 215 долларов за тонну.
Дополнительным фактором давления на экспортёров стал рост пошлин. По данным Минсельхоза, с 26 августа пошлина на экспорт пшеницы выросла в 1,4 раза — до 1 012,1 рубля за тонну против 721,1 рубля неделей ранее. Пошлина на кукурузу увеличилась более чем вдвое — с 285 до 607,3 рубля за тонну. Пошлина на ячмень сохранилась на нулевом уровне. Ставки рассчитаны в рамках механизма зернового демпфера на основе индикативных цен: пшеница — 229,5 доллара за тонну, ячмень — 191 доллар, кукуруза — 221,2 доллара.
Параллельно корректируются транспортные тарифы. По данным Neftegaz.ru, новая ставка составит 2,43 доллара за тонну на 100 км. Мера призвана компенсировать затраты перевозчиков и поддержать внутренний рынок в условиях логистических ограничений.
Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Август 2026 года станет худшим месяцем для зернового экспорта за десятилетие. 1,8–1,9 млн тонн — это втрое ниже нормы для этого периода. Причин три: логистические ограничения в Азово-Черноморском бассейне, рост экспортных пошлин и падение экспортной цены российской пшеницы до 215 долларов за тонну. Всё это бьёт по марже трейдеров одновременно. Для внутреннего рынка ситуация двойственная. С одной стороны, зерно остаётся в стране — это сдержит рост цен на муку и комбикорма. С другой — аграрии теряют валютную выручку в разгар уборочной кампании. При экспортном потенциале в 60 млн тонн каждый месяц простоя — это 5–6 млн тонн, которые давят на внутренние цены и снижают доходность сельхозпроизводителей. Корректировка транспортных тарифов до 2,43 доллара за тонну на 100 км частично компенсирует затраты перевозчиков, но не решает главную проблему — ограниченный доступ к портам.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
