Блокада Ормузского пролива грозит ростом мировых цен на зерно на 80%
Длительное ограничение судоходства в Ормузском проливе может спровоцировать глобальный продовольственный кризис. По данным главы Международной торговой палаты (МТП) Джона Дентона, цены на зерновые культуры способны вырасти на 80% относительно уровня 2020 года. В интервью The Wall Street Journal он заявил, что перебои в работе ключевого морского маршрута на Ближнем Востоке уже вызвали энергетический шок и теперь угрожают продовольственной безопасности.
По оценке МТП, с момента закрытия пролива мировой рынок недополучил около 2,7 млн тонн удобрений. В наибольшей опасности оказываются страны с высокой импортозависимостью — в частности, Филиппины, закупающие за рубежом около 90% удобрений. Дополнительным фактором давления на рынок Джон Дентон назвал перебои с поставками в Чёрном море.
Согласно отчёту МТП, возобновление поставок через Ормузский пролив следует рассматривать как гуманитарную необходимость. По прогнозам организации, к 2030 году от голода могут погибнуть около 1 млн человек, а от 7 до 16 млн человек даже при быстром восстановлении маршрута будут страдать от недостаточного веса.
Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:
Для России это в первую очередь история про экспортные возможности. Мировой дефицит в 2,7 млн тонн удобрений — прямое окно для российских производителей: «ФосАгро», «Уралхим» и «ЕвроХим» могут нарастить поставки в Юго-Восточную Азию и Африку, если логистика позволит. Рост мировых цен на зерно на 80% от уровня 2020 года означает, что экспортная пшеница из России становится значительно дороже на внешних рынках. Это плюс для выручки экспортёров, но Минсельхоз наверняка будет держать руку на пульсе внутренних цен — экспортные пошлины на зерно могут быть скорректированы. Важный момент — МТП упоминает перебои в Чёрном море как дополнительный фактор. Если черноморская логистика тоже под давлением, российский зерновой экспорт может столкнуться с ростом фрахтовых ставок и страховых премий. Выигрыш от высоких мировых цен будет частично съеден логистическими издержками. Тем не менее Россия как крупнейший экспортёр пшеницы и один из ведущих поставщиков удобрений объективно выигрывает от дефицита на мировом рынке — вопрос лишь в том, насколько быстро удастся перенаправить потоки в обход проблемных маршрутов.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
