Якутия рассматривает строительство небольшого НПЗ для снижения зависимости от привозного дизеля
Власти Якутии изучают возможность строительства небольшого нефтеперерабатывающего завода с акцентом на выпуск дизельного топлива. По данным «Ведомостей», об этом заявил глава региона Айсен Николаев. Основная причина — рост транспортной составляющей в цене топлива, которое сейчас завозится в республику извне.
По словам Николаева, строительство крупного НПЗ мощностью в несколько миллионов тонн остаётся экономически нецелесообразным из-за действующей фискальной политики в области нефтепереработки. Регион потребляет 1,3 млн т нефтепродуктов в год, при этом 80% приходится на дизельное топливо. Авиакеросин и другие виды топлива пока дешевле привозить, однако если логистические расходы продолжат расти, небольшой НПЗ с упором на дизель может стать оправданным решением.
Комментарий Людмилы Шевченко, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Якутия потребляет 1,3 млн т нефтепродуктов в год, и 80% из них — дизель. Это огромное транспортное плечо: топливо завозят за тысячи километров, и логистика с каждым годом дорожает. Для удалённого региона с экстремальным климатом дизель — не просто топливо для машин, а основа энергоснабжения посёлков и работы добывающей промышленности. Небольшой НПЗ на 300–500 тыс. т в год мог бы закрыть значительную часть потребности в дизеле и снизить зависимость от завозного топлива. Но экономика такого проекта хрупкая: фискальный режим в нефтепереработке настроен под крупные заводы, а мини-НПЗ работают с минимальной маржой. Проект станет реальным, только если транспортные тарифы продолжат расти быстрее инфляции — тогда собственное производство обойдётся дешевле доставки.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
