Электромобили могут занять четверть российского рынка новых автомобилей к 2035 году
К 2035 году доля электромобилей на российском рынке новых автомобилей может достигнуть 25%, а в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах — 50%. По данным ИС «Вести», такой прогноз дал глава Минпромторга Антон Алиханов. Росту продаж должна помочь сеть зарядных станций, которая расширяется прежде всего в городах-миллионниках.
По данным ИС «Вести», зарядка электромобиля сейчас в среднем обходится втрое дешевле заправки бензинового автомобиля, а домашняя станция позволяет дополнительно сократить расходы. Развитие сегмента также поддерживает российское производство: локализация электромобиля «Атом», который собирают на заводе «Москвич», достигла 70%. В модели используются российские кузовные детали, компоненты аккумулятора, электропривод и программное обеспечение.
По данным компании «Кама», выпуск «Атома» организован по полному циклу — от производства и окраски кузова до финальной сборки. Компания рассчитывает выпустить до 10 тыс. машин к концу 2027 года и продолжает работу над собственной технологической платформой. При этом продажи модели пока находятся на начальном этапе: по данным «Автостата», в сентябре было зарегистрировано 14 автомобилей.
Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Доля в 25% к 2035 году означает, что электромобили должны превратиться из нишевого продукта в заметный сегмент российского авторынка. Однако между прогнозом и текущими продажами остается большой разрыв: в сентябре покупатели приобрели только 14 автомобилей «Атом». План выпуска 10 тыс. машин к концу 2027 года потребует быстрого роста спроса, сети зарядных станций и сервисной инфраструктуры. Экономия на энергии может стать главным аргументом для городских водителей, поскольку зарядка обходится примерно втрое дешевле бензина. Особенно заметен этот эффект у такси и корпоративных парков с большими годовыми пробегами. Локализация «Атома» на уровне 70% снижает зависимость российского рынка от импортных комплектующих, но итоговый спрос будут определять цена машины, запас хода и доступность зарядки. Если эти параметры окажутся конкурентными, Москва и другие крупнейшие города станут основным рынком сбыта российских электрокаров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
Рынок легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов, в России, 2026 г.
от 95 000 ₽
