Два модуля электростанции для второй линии «Арктик СПГ-2» отправлены из Китая в Россию

| Источник: Neftegaz.ru

По данным Neftegaz.ru, суда Glory Ocean и Bright Ocean загрузили модули береговой электростанции 2-PGM-002 и 2-PGM-004 в китайском порту Чжанцзяган в период с 6 по 10 сентября 2026 г. и взяли курс на север, в сторону Японского моря. Это два последних из четырёх модулей энергоснабжения, предназначенных для второй технологической линии проекта «Арктик СПГ-2». Оборудование было изготовлено на площадке Wison New Energies (бывшая Wison Offshore) в Чжоушане.

Первые два модуля — PGM-001 и PGM-003 — были доставлены на полуостров Гыдан ещё осенью 2024 г. Однако модули PGM-002 и PGM-004 более года оставались в Китае после изготовления. Весной 2026 г. их переместили из Чжоушаня в Чжанцзяган, а в сентябре за ними прибыли тяжеловозы. По данным Neftegaz.ru, оба судна ранее уже перевозили оборудование для «Арктик СПГ-2»: в июле 2026 г. они доставили на Гыдан модули трубопроводной эстакады TMR-001 и TMR-002. При этом Glory Ocean и Bright Ocean находятся под санкциями США и в 2026 г. были перерегистрированы под российский флаг — их владельцем стала архангельская компания Eco Shipping LLC.

Проект «Арктик СПГ-2» предусматривает три линии сжижения мощностью по 6,6 млн т/год СПГ каждая. Первая линия запущена в 2023 г., вторая пока работает с неполной системой электроснабжения. Согласно проектной документации, энергоснабжение комплекса должны обеспечивать 20 газовых турбин суммарной мощностью 482 МВт. Установка недостающих модулей позволит завершить конфигурацию электростанции и создаст техническую возможность для выхода второй линии на проектные параметры. При этом ещё два модуля эстакады — TMR-003 и TMR-004 — по-прежнему остаются в Китае, а вопрос о полноценном возобновлении работ на проекте остаётся открытым.

Виктория Рожкова

Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:

НОВАТЭК постепенно собирает критически важное оборудование для второй линии «Арктик СПГ-2». Четыре модуля электростанции из четырёх теперь либо на площадке, либо в пути — это принципиально меняет статус проекта. Вторая линия мощностью 6,6 млн т/год СПГ до сих пор работала с ограниченным энергоснабжением, и именно нехватка модулей была одним из главных технических барьеров. Важно, что логистическая схема выстроена через суда под российским флагом, принадлежащие архангельской Eco Shipping. Это означает, что НОВАТЭК нашёл устойчивый канал доставки крупногабаритного оборудования в обход санкционных ограничений. В июле те же суда уже успешно доставили модули эстакады. Однако до полноценного запуска второй линии ещё далеко. В Китае остаются модули TMR-003 и TMR-004, без которых монтаж не завершить. Кроме того, санкционное давление на китайских подрядчиков усиливается — Wison уже в списке Минфина США. Если доставка PGM-002 и PGM-004 пройдёт успешно, НОВАТЭК получит дополнительные 6-7 млн т/год экспортных мощностей СПГ. Для российского газового экспорта, который сейчас перестраивается с трубопроводных поставок на СПГ, это один из ключевых проектов.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.

Полный анализ рынка: