Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8% в первом полугодии 2026 года
В первом полугодии 2026 года в России было зарегистрировано 260,4 тысячи новых легковых автомобилей китайских марок. По данным «Автостата», их доля на рынке достигла 42,8% — это абсолютный рекорд. Предыдущий максимум был зафиксирован по итогам 2025 года и составлял 39,5%.
Общий объём регистраций новых легковых автомобилей за январь — июнь 2026 года составил 608 618 единиц, что на 14,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом доля автомобилей отечественного производства снизилась: если ранее она приближалась к 60%, то по итогам первого полугодия 2026-го опустилась до 57%.
Таким образом, рост рынка новых автомобилей в России сопровождается усилением позиций китайских брендов, которые продолжают наращивать присутствие и теснить как отечественных, так и оставшихся зарубежных производителей.
Комментарий Елизаветы Мельниковой, аналитика ТК Солюшнс:
Китайские бренды за полтора года нарастили долю с 39,5% до 42,8% — и это при общем росте рынка на 14,8%. То есть они растут быстрее рынка. Доля отечественных автомобилей при этом просела с 60% до 57%, хотя в абсолютных цифрах продажи российских машин тоже увеличились — просто медленнее. По сути, китайцы забирают долю, которую раньше занимали европейские, корейские и японские марки, а теперь начинают подбираться и к российскому сегменту. Для отечественных производителей это сигнал: ценовая конкуренция с китайскими брендами в массовом сегменте будет усиливаться. При текущем курсе рубля около 79 за доллар импорт из Китая остаётся вполне рентабельным, а модельный ряд китайских компаний расширяется каждый квартал. Если тренд сохранится, к концу 2026 года доля китайских машин может выйти на 45%.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
