Дилер Toyota в России через суд требует возобновить поставки автомобилей и запчастей
По данным «Коммерсанта», дилерский холдинг «СП Бизнес Кар», подконтрольный японской Toyota, подал иск к структурам концерна — Toyota Tsusho Corporation и «Тойота Цусе Рус». Компания требует прекратить препятствовать поставкам автомобилей и запчастей брендов Toyota и Lexus на российский рынок.
Иск уже принят к производству Арбитражным судом Москвы. «СП Бизнес Кар» является одним из крупнейших дилерских холдингов Toyota в России. Суть претензий сводится к тому, что торговые структуры концерна блокируют каналы снабжения российского дилера автомобилями и комплектующими.
Ситуация отражает нарастающий конфликт между российскими подразделениями международных автоконцернов и их головными структурами. Дилерские сети, оставшиеся в России, вынуждены искать юридические механизмы для сохранения бизнеса в условиях ограниченного доступа к оригинальной продукции.
Комментарий Людмилы Шевченко, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Toyota фактически ушла из России, но её российский дилер остался и теперь судится с материнскими структурами. Это показательный кейс для всего авторынка. «СП Бизнес Кар» — крупный холдинг, и если суд встанет на его сторону, это создаст прецедент для других дилеров японских и европейских марок. Сейчас российский авторынок на 60–70% зависит от китайских брендов. Дефицит оригинальных запчастей Toyota и Lexus уже привёл к росту цен на обслуживание этих машин в полтора-два раза. В стране остаётся несколько миллионов автомобилей Toyota, и их владельцам нужны запчасти вне зависимости от корпоративных решений головного офиса в Японии. Судебный спор вряд ли решит системную проблему — даже при положительном решении суда физические поставки зависят от логистики и готовности японской стороны исполнять решение российского суда.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
