Автозавод «Москвич» возобновил работу после планового отпуска и сосредоточится на линейке кроссоверов М
Автозавод «Москвич» вернулся к работе в штатном режиме после трёхнедельного корпоративного отпуска. По данным пресс-службы предприятия, во время простоя на заводе провели профилактические и регламентные работы. Производство продолжится по действующей программе: завод будет выпускать локализованный кроссовер «Москвич 3» и развивать новое семейство «Москвич М».
Ключевым направлением работы во втором полугодии станет именно линейка «М». Сейчас в неё входят два кроссовера — «Москвич М70» и «Москвич М90», которые позиционируются в более высоких ценовых сегментах и отличаются от базовой модели уровнем оснащения и ездовыми характеристиками. По информации компании, регулярные поставки автомобилей линейки «М» в дилерскую сеть начались в конце мая, и предприятие продолжает наращивать присутствие новых моделей в автосалонах.
Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:
«Москвич» пытается выйти за рамки одной модели — и это правильная стратегия. С одним «Москвич 3» бренд конкурировал в самом плотном сегменте рынка, где давят китайские марки с широкими линейками. М70 и М90 — попытка зайти в средний и верхний ценовые сегменты кроссоверов, где маржа выше. Вопрос в том, как быстро завод сможет нарастить объёмы: поставки в дилерскую сеть идут с конца мая, но о конкретных цифрах продаж компания пока не говорит. Для устойчивого присутствия в рознице нужен стабильный поток — не десятки, а сотни машин в месяц по каждой модели. Пока этого нет, новые кроссоверы останутся скорее витринными моделями, чем реальными конкурентами Chery и Haval.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
