Экспорт пшеницы из России в июле может упасть на 20% из-за логистических ограничений в Азовском море

Экспорт пшеницы из России в июле может составить менее 2 млн тонн — на 20% ниже прежнего прогноза. По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), на которые ссылается «Коммерсантъ», снижение связано с поздней уборкой урожая, ограниченным спросом со стороны ключевых импортёров и логистическими проблемами. В «СовЭконе» ожидают сокращения на 13%, до 2 млн тонн. Если прогнозы оправдаются, вывоз пшеницы снизится на 4,8% год к году и на 35,5% относительно среднегодового уровня. По словам гендиректора ИКАР Дмитрия Рылько, уборка урожая в этом году отстаёт от прошлогоднего графика на 7–14 дней из-за позднего сева и дефицита дизельного топлива.

С 10 июля движение судов по Азово-Донскому каналу ограничено. По оценке «СовЭкона», через мелководные порты за Керченским проливом отправляется 25% совокупного экспорта российского зерна и подсолнечного масла, прежде всего в страны Ближнего Востока, включая Турцию — одного из ключевых покупателей российской пшеницы. По словам директора «СовЭкона» Андрея Сизова, ограничения затронут также отгрузки с терминалов на Волге. Источник «Агроинвестора» на зерновом рынке отмечает, что очереди на терминал в Новороссийске до введения ограничений были нетипично малы для июля — зерно старого урожая практически закончилось, а нового ещё мало.

Минсельхоз и Союз экспортёров и производителей зерна заявили, что ситуация в Азовском море не повлияет на обеспеченность внутреннего рынка продовольствием, а обязательства перед иностранными партнёрами будут исполнены в полном объёме. По данным союза, инфраструктура отрасли располагает достаточными резервными перевалочными мощностями для перенаправления грузопотоков на другие терминалы. Минтранс сообщил, что при необходимости массовые грузы будут переориентированы на альтернативные виды транспорта. Однако источник «Коммерсанта» в одной из аграрных компаний предупреждает: перестройка логистики в период уборки — непростой процесс, особенно в условиях дефицита топлива. Аграриям, возможно, придётся накапливать урожай на линейных элеваторах, что грозит профицитом предложения и давлением на внутренние цены.

Между тем за январь — май 2026 года экспорт продовольствия и сельскохозяйственного сырья из России, по данным ФТС, составил $18,4 млрд — на 20,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Импорт вырос на 5,4%, до $18 млрд. При этом темпы роста экспорта замедляются: по итогам января — апреля прирост составлял 21,6%.