Цены на российскую стальную заготовку в Турции выросли на $10–20 за тонну на фоне дефицита предложения
Цены на стальную заготовку из России на турецком рынке на последней неделе июля выросли на $10–20, до $500–510 за тонну CFR. По данным обзора BigMint, в портах Чёрного моря заготовки подорожали до $465–475 за тонну FOB. Основная причина — ограниченное предложение: на сентябрь доступны лишь небольшие объёмы полуфабрикатов, а более крупные партии вряд ли появятся до конца следующего месяца. Российские металлурги сейчас сосредоточены на внутреннем рынке. По словам гендиректора «Северстали» Александра Шевелева, темпы падения спроса на металлопродукцию в России замедлились к концу первого полугодия благодаря инфраструктурным проектам и госпрограммам. На ММК также отмечали восстановление активности потребителей во втором квартале и прогнозируют устойчивый спрос в июле–сентябре.
Дополнительно на цены давит удорожание логистики. По оценкам BigMint, фрахт из Новороссийска в турецкий порт Мармара вырос до $30–35 за тонну, а в более удалённые порты — до $40–45. По данным Центра ценовых индексов, к 26 июля число свободных сухогрузов в Чёрном море сократилось на 21% за месяц и на 28% год к году — до 97 судов. На фоне дефицита заготовок из России и Ирана турецкая Kardemir подняла цены на $10, до $520–530 за тонну с отгрузкой с заводов.
При этом конкуренция на турецком рынке полуфабрикатов усиливается. По данным GMK, индийские поставщики снизили цены на заготовки до $510 за тонну CFR — ниже, чем у китайской продукции ($515–520). По данным Турецкого статистического института (TUIK), за январь–май поставки российских заготовок в Турцию выросли в 1,9 раза, до 606,5 тыс. тонн (28% от всех закупок). Китай на втором месте — рост в 2,5 раза, до 483,2 тыс. тонн. Малайзия сократила экспорт на 37,8%, до 320,4 тыс. тонн. Дополнительным фактором неопределённости остаётся ужесточение квот ЕС на импорт стали: с 1 июля квота на беспошлинный ввоз сокращена на 47%, а пошлина за её превышение увеличена до 50%. По оценкам старшего аналитика «Т-Инвестиций» Ахмеда Алиева, это несёт риски и для российских производителей — возможно давление на экспортные цены и необходимость перенаправлять поставки через порты Балтики или Дальнего Востока, где фрахт до Турции дороже на $13–40.
Комментарий Елизаветы Мельниковой, аналитика ТК Солюшнс:
Ситуация парадоксальная: цены на российскую заготовку в Турции растут, но не потому, что турецкий рынок силён, а потому что российские металлурги сами сокращают экспортное предложение. Внутренний спрос восстанавливается за счёт инфраструктурных проектов, и заводы переключаются на более маржинальные внутренние контракты. Это здоровая логика при ключевой ставке 14% — рублёвая выручка на внутреннем рынке сейчас выгоднее долларовой экспортной при курсе 80 руб. за доллар. Но долгосрочная картина для экспорта тревожнее. Индия предлагает заготовку в Турцию по $510 CFR — вплотную к российским $500–510. Китай за пять месяцев нарастил поставки в 2,5 раза. Если российские металлурги задержатся на внутреннем рынке слишком долго, конкуренты займут их долю в Турции, и вернуть её будет сложно. К этому добавляется логистический фактор: число свободных сухогрузов в Чёрном море упало на 28% за год, фрахт растёт, а альтернативные маршруты через Балтику или Дальний Восток обходятся на $13–40 дороже за тонну. Для «Северстали» и ММК, которые фокусируются на внутреннем рынке, это пока не проблема. Но для экспортно ориентированных компаний сужение логистических возможностей в Чёрном море — это прямое давление на маржу.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
Рынок нелегированной стали в слитках или других первичных формах и полуфабрикатов в России, 2026 г.
от 95 000 ₽
