Госдума приняла закон об импортном демпфере для дизтоплива: что изменится на топливном рынке
На российском топливном рынке произошёл разворот тренда. Если неделей ранее, к 10 июля, биржевые цены на все виды моторного топлива снижались, то свежие данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи фиксируют резкий скачок котировок бензина АИ-95 — на 4,45%, до 79 654 руб./т. При этом АИ-92 продолжил дешеветь, потеряв 0,19% и опустившись до 69 960 руб./т. Летнее дизельное топливо прибавило 0,21% — до 75 577 руб./т.
По данным Росстата за неделю с 7 по 13 июля, рост биржевых котировок начал транслироваться в розничные цены. Потребительские цены на бензин в среднем по России выросли на 2,3%, на дизельное топливо — на 3,2%. Сильнее всего подорожал АИ-92 — на 2,4%, АИ-95 прибавил 2,2%, АИ-98 — 1,1%. В Москве бензин подорожал на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 0,3%. Средняя розничная цена дизельного топлива по стране составила 91,21 руб. за литр.
На фоне перебоев с бензином резко вырос спрос на газомоторное топливо. По данным «Известий», цена сжиженного углеводородного газа (СУГ) на АГЗС в среднем по стране увеличилась в июле на 12% — с 31,65 до 35,35 руб./л. В Москве средняя цена достигла 38,49 руб./л. По данным исследовательской группы «Петромаркет», продажи газа на АГЗС в некоторых сетях выросли на 30% с начала лета — часть автовладельцев стала переоборудовать машины на газ. По оценке Института энергетики и финансов, спрос на газ на АГЗС во втором квартале 2026 года вырос на 9% год к году. При этом эксперты отмечают, что дефицита газомоторного топлива в стране нет и пока не предвидится.
В Банке России заявили, что данные по инфляции за первые недели июля свидетельствуют о постепенном переносе возросших издержек на топливо в потребительские цены. Аналитики регулятора отмечают существенное ускорение потребительской инфляции в июне, связывая это преимущественно с временными факторами, однако предупреждают о рисках влияния удорожания топлива на инфляционные ожидания.
21 июля Госдума приняла закон о стабилизации топливного рынка, внеся изменения в Налоговый кодекс. Ключевая мера — введение импортного демпфера для дизельного топлива: предприятия получат компенсацию за поставки горючего на внутренний рынок по ценам ниже экспортных. Ранее аналогичный механизм уже действовал для автомобильного бензина, теперь он распространён и на дизель. По данным Минэнерго, новый механизм будет работать только при действующем запрете на экспорт топлива. По словам министра энергетики Сергея Цивилева, мера позволит оперативно привлекать дополнительные объёмы топлива из-за рубежа, сохраняя экономическую привлекательность таких поставок.
Для импорта дизтоплива из Беларуси предусмотрены особые условия — коэффициент компенсации повышен до 0,9. Кроме того, до 30 июня 2027 года установлены выплаты демпфера по средним дистиллятам на внутреннем рынке в том же размере, что и для дизельного топлива. Закон вступает в силу со дня официального опубликования.
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
Импортный демпфер для дизеля — логичный шаг, но по сути это признание того, что внутренних мощностей НПЗ сейчас не хватает для покрытия спроса. Механизм уже работал для бензина, и теперь его расширяют на дизель и средние дистилляты. Это значит, что дефицит не ограничивается одним видом топлива. Главный вопрос — стоимость для бюджета. Демпфер — это прямые выплаты из казны импортёрам. При текущих ценах на дизель около 75 500 руб./т на бирже и экспортных ценах выше этого уровня, компенсация на каждую тонну будет ощутимой. Повышенный коэффициент 0,9 для Беларуси фактически означает, что белорусские НПЗ станут основным каналом импорта — им это выгоднее всего. Для российских аграриев и перевозчиков, которые потребляют основную массу дизеля, эффект будет зависеть от того, насколько быстро дополнительные объёмы дойдут до регионов. Розничные цены на дизель уже выросли на 3,2% за неделю — это серьёзно для транспортных компаний и сельхозпроизводителей в разгар сезона.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
