Биржевые цены на бензин и дизтопливо в России снижаются на фоне экспортных ограничений и проверок ФАС
По данным Петербургской товарно-сырьевой биржи, за неделю к 10 июля оптовые цены на моторное топливо продолжили снижение. Бензин АИ-92 подешевел на 0,96% — до 71,14 тыс. руб./т, АИ-95 потерял 0,87% и торгуется на уровне 73,61 тыс. руб./т. Летнее дизельное топливо снизилось на 0,63% — до 74,07 тыс. руб./т.
Снижению биржевых котировок способствуют временные ограничения на экспорт нефтепродуктов, введённые для насыщения внутреннего рынка. Запрет на вывоз бензина и дизельного топлива для большинства участников действует до 31 июля 2026 г. Экспорт авиационного керосина ограничен на период с 1 июня по 30 ноября.
Параллельно региональные управления ФАС провели мониторинг топливного рынка и выявили признаки нарушения антимонопольного законодательства в деятельности 14 предприятий. Таким образом, регулятор усиливает контроль за ценообразованием в преддверии пикового летнего сезона потребления топлива.
Комментарий Ильи Савельева, аналитика ТК Солюшнс:
Биржевые цены на бензин и дизель снижаются третью неделю подряд — это прямое следствие закрытого экспортного окна. Запрет на вывоз действует до конца июля, и пока он работает, внутренний рынок остаётся профицитным. АИ-92 уже ниже 71,2 тыс. руб./т — это комфортный уровень для НПЗ, но не для трейдеров, которые теряют экспортную премию. Главный вопрос — что будет с 1 августа, когда запрет формально истекает. Если его не продлят, часть объёмов уйдёт на экспорт, и биржа может быстро отыграть снижение. Проверки ФАС по 14 предприятиям — сигнал рынку: регулятор следит за тем, чтобы снижение оптовых цен доходило до розницы. В прошлые годы именно этот разрыв между биржей и АЗС вызывал основные претензии.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
