Экспорт зерна через Чёрное море заблокирован на 97%: Турция ведёт переговоры, Россия не видит перспектив
Морские поставки зерна из России и Украины через Азово-Черноморский регион практически остановлены. По последним данным, более 97% экспортных мощностей двух стран в этом направлении оказались фактически недоступны. Ситуация критична для мирового продовольственного рынка, поскольку Россия остаётся одним из крупнейших экспортёров пшеницы, а обе страны совокупно обеспечивают около 40% мировых потребностей в зерне.
Турция активизировала дипломатические контакты с Россией и Украиной по вопросу открытия нового коридора в Чёрном море. По данным турецкой газеты Ekonomim, Анкара ведёт непрерывные переговоры с обеими сторонами. Глава совета директоров Палаты морской торговли Турции Тамер Кыран сообщил о встрече с замминистра транспорта Дурмушем Унюваром, который рассказал об «интенсивных дискуссиях» по зерновой сделке, однако точных сроков принятия решений пока нет.
По данным Коммерсанта, глава совета директоров Стамбульской ассоциации экспортёров зерновых, бобовых и масличных культур (IHBIR) Казым Тайджи заявил, что поставки зерна по Чёрному морю полностью прекратились. По его словам, в Турцию больше не поступает продукция ни из Украины, ни из России. Из-за невозможности доставки на мировой рынок цены уже выросли на 4–4,5%, а если проблема не будет решена в течение двух месяцев, рост может превысить 10%. Особенно чувствительными перебои могут оказаться для государств, которые традиционно закупают большие объёмы зерна в Черноморском регионе.
Со стороны России перспективы возобновления сделки оцениваются скептически. По данным Интерфакса, замглавы МИД РФ Александр Грушко заявил на полях Восточного экономического форума, что предпосылок к возобновлению черноморской зерновой инициативы нет. По его словам, сделка сорвалась из-за невыполнения её существенной части — России не был обеспечен доступ на рынок для экспорта сырья и удобрений, а также не были решены проблемы с проведением платежей. На вопрос о возможных перспективах Грушко ответил, что не видит изменений в позиции Запада по вопросу санкций.
Позицию дипломатов подтвердил и бизнес. По данным ТАСС, глава Россельхозбанка Борис Листов на полях ВЭФ заявил, что невыполнение условий зерновой сделки будет иметь долгосрочные последствия для мировой продовольственной системы. Листов отметил, что обещанное переподключение Россельхозбанка к SWIFT так и не было выполнено, а ситуация вокруг Ормузского пролива дополнительно затрудняет поставки минеральных удобрений.
Комментарий Андрея Шевченко, CEO ТК Солюшнс:
97% экспортных мощностей в Азово-Черноморском бассейне заблокировано — это фактически полная остановка морского зернового экспорта из региона. Для России это означает вынужденный поиск альтернативных маршрутов: через порты Балтики, Каспий и сухопутные коридоры в Китай. Но все эти направления дороже и ограничены по пропускной способности. Мировые цены на пшеницу уже прибавили 4–4,5%, и если блокировка продержится ещё два месяца, рост может уйти за 10%. Парадокс в том, что высокие мировые цены выгодны российским экспортёрам, но только при наличии работающей логистики. Без неё урожай остаётся внутри страны, давит на внутренние цены и снижает маржу аграриев. Турция пока единственный активный посредник, но Москва ясно дала понять: без снятия санкций с платежей и переподключения Россельхозбанка к SWIFT переговоры не сдвинутся.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
