Спрос на перевод автомобилей на метан в России подскочил на 35%
По данным компании «Газпром газомоторное топливо» (единый оператор «Газпрома» по развитию рынка газомоторного топлива), в июне 2026 года зафиксирован резкий всплеск заявок на установку газобаллонного оборудования. Рост спроса на переоборудование автотранспорта на компримированный природный газ (метан) составил 35% по сравнению с аналогичным периодом.
В компании отмечают, что основной приток заявок формируют физические лица, а не корпоративные автопарки. Это свидетельствует о растущей экономической привлекательности метана в качестве моторного топлива непосредственно для частных автомобилистов, которые стремятся сократить расходы на топливо.
Комментарий Андрея Шевченко, CEO ТК Солюшнс:
Цифра в плюс 35% — это чистая экономия домохозяйств. Сейчас разница в цене между бензином АИ-95 и кубометром метана достигает трёх-четырёх раз. При годовом пробеге в 20-30 тысяч километров перевод машины окупается примерно за 12-18 месяцев. Раньше основным драйвером был коммерческий транспорт и такси, но теперь частник видит прямой расчёт. Стоимость установки ГБО четвёртого-пятого поколений стабилизировалась на уровне 100–150 тысяч рублей, а риск ухода сертифицированных установщиков с рынка после 2022 года уже сошёл на нет — рынок услуг переукомплектован. Если динамика сохранится, это частично сдержит спрос на бензин в рознице и усилит конкуренцию между АЗС и метановыми заправками в регионах присутствия газовых сетей.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
