Мировой флот СПГ-танкеров вырос на 8,4%, но избыток тоннажа обрушил ставки фрахта
По данным Neftegaz.ru, мировой флот СПГ-танкеров в 2025 году увеличился на 8,4%, а портфель заказов на строительство новых судов достиг рекордного уровня. При этом темпы расширения флота существенно опередили рост мировой торговли сжиженным природным газом, что привело к снижению ставок фрахта.
На фоне избытка тоннажа газовые котировки в Европе, тем не менее, выросли до 578 долларов США за 1000 кубометров. Дополнительную поддержку ценам на энергоносители оказала статистика Американского института нефти (API), зафиксировавшая 12-е подряд недельное снижение коммерческих запасов нефти в США.
По долгосрочным прогнозам, к 2035 году цены на природный газ могут вырасти до 5 долларов за MMBtu, а к середине века — до 7 долларов за MMBtu, что указывает на устойчивый повышательный тренд на горизонте ближайших десятилетий.
Комментарий Виктории Рожковой, аналитика ТК Солюшнс:
Избыток СПГ-танкеров — это хорошая новость для российских покупателей фрахта. Ставки падают, а значит, доставка российского СПГ на рынки Азии становится дешевле. Для «Новатэка» и «Газпрома» это снижает логистические издержки, особенно по проектам «Арктик СПГ-2» и перспективным линиям с Ямала. Но есть и обратная сторона: дешёвый фрахт упрощает выход на рынок новых поставщиков из США, Катара и Восточной Африки, а значит, конкуренция за азиатских и европейских покупателей будет расти. Европейские котировки на уровне 578 долларов за тысячу кубов пока комфортны для трубопроводного газа, но при росте предложения СПГ эта премия может сжаться. Долгосрочный прогноз в 5–7 долларов за MMBtu скорее играет в пользу крупных проектов с низкой себестоимостью — арктический СПГ в эту категорию попадает, но только при условии бесперебойной работы ледокольного флота и стабильного доступа к технологиям сжижения.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
