Минпромторг: России нужно 1300 гражданских судов до 2035 года
По данным Минпромторга, озвученным на отраслевом форуме «Река», общая потребность российского рынка в новых гражданских судах на период до 2035 года оценивается примерно в 1300 единиц. Эта цифра включает как уже законтрактованные проекты, так и перспективные заявки судовладельцев, носящие ориентировочный характер. Ранее в апреле ведомство уточняло, что только пассажирскому сегменту потребуется 484 судна, из них 39 круизных лайнеров, 297 прогулочных судов и катамаранов, а также 148 скоростных и рейсовых теплоходов.
В настоящее время на верфях уже размещены заказы на 160 судов. Почти половина из них приходится на грузовой флот: 70 самоходных и 15 несамоходных судов. В сегменте пассажирских перевозок строится порядка 60 единиц, причем треть из них — электрические. Также в работе находятся 17 земснарядов и девять круизных судов, предназначенных для маршрутов по Енисею, Байкалу и межрегиональных линий.
Комментарий Елизаветы Мельниковой, аналитика ТК Солюшнс:
План в 1300 судов выглядит амбициозно на фоне текущего портфеля из 160 заказов. Фактически это означает, что верфям нужно выйти на темп более 100 судов в год, тогда как сейчас заложено в десять раз меньше. Пассажирский сегмент особенно отстаёт: из 484 заявленных единиц строятся лишь 60, а круизные суда — всего 9 при потребности 39. Российские судостроительные мощности исторически ориентированы на военный заказ и крупнотоннажные арктические проекты, поэтому массовое обновление речного пассажирского флота столкнётся с ограничениями по стапелям и оборудованию. Без долгосрочных контрактов и стабильного финансирования со стороны государства эти ориентировочные планы могут остаться на бумаге.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
Полный анализ рынка:
