Экспорт российского мазута и VGO упал на 12% в июле: Индия прекратила закупки

| Источник: МЭА, Neftegaz.ru

Морской экспорт российского мазута и вакуумного газойля (VGO) в июле 2026 года сократился на 12% по сравнению с июнем и составил 2,4 млн тонн. По данным Neftegaz.ru, поставки из российских портов в Индию полностью прекратились — в июле не зафиксировано ни одной партии против 150 тыс. тонн месяцем ранее. Причиной стали санкции Минфина США в отношении «Роснефти» и «ЛУКОЙЛа», введённые в прошлом году, которые вынудили индийских покупателей отказаться от закупок. При этом около 230 тыс. тонн нефтепродуктов находятся на танкерах в районе Суэцкого канала, но их конечный пункт назначения пока не определён.

География поставок заметно сместилась. Отгрузки в Саудовскую Аравию на фоне высокого летнего спроса на электроэнергию составили около 1,1 млн тонн, однако снизились на 18% к июню. Экспорт в Турцию упал на 21%, до 150 тыс. тонн. Вместе с тем поставки в Сингапур и Малайзию — крупные центры бункеровки и хранения — выросли в 2,5 раза, до 470 тыс. тонн. Снижение общего объёма экспорта связано в том числе с перебоями в работе российских НПЗ после атак беспилотников.

По данным МЭА, глобальный объём нефтепереработки в июле составил 80,9 млн барр./сутки — на 1,8 млн барр./сутки выше июня, но почти на 5 млн барр./сутки ниже уровня годичной давности. Мировая морская торговля нефтепродуктами сократилась на 3,8 млн барр./сутки в годовом сравнении. Экспорт дизельного топлива из России, стран Ближнего Востока и Азии упал на 1,3 млн барр./сутки, что составляет около 20% мировой морской торговли. Агентство снизило прогноз нефтепереработки на III квартал 2026 года ещё на 370 тыс. барр./сутки.

Елизавета Мельникова

Комментарий Елизаветы Мельниковой, аналитика ТК Солюшнс:

Индия была ключевым рынком сбыта для российского мазута и VGO — индийские НПЗ использовали их как дешёвую альтернативу нефти Urals. Полная остановка поставок в июле — это не временный сбой, а прямое следствие санкций против «Роснефти» и «ЛУКОЙЛа». Рост отгрузок в Сингапур и Малайзию в 2,5 раза выглядит как попытка перенаправить потоки через хабы бункеровки, но эти объёмы (470 тыс. тонн) не компенсируют потерю индийского рынка. Параллельно сокращается и производственная база: атаки на НПЗ уже привели к снижению выпуска нефтепродуктов, а МЭА урезало прогноз глобальной переработки на III квартал. Для российских экспортёров это означает двойное давление — и на объёмы производства, и на каналы сбыта. Саудовская Аравия остаётся крупнейшим покупателем, но и там минус 18% за месяц. Если санкционное давление сохранится, а альтернативные маршруты через Юго-Восточную Азию не наберут достаточного масштаба, общий экспорт мазута и VGO может уйти ниже 2 млн тонн в месяц уже осенью.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.

Полный анализ рынка: