Бензиновый кризис в регионах РФ: ограничения на АЗС и рост цен охватили ЦФО и Крым
Правительство Тверской области сообщило, что на нефтебазах достаточно запасов для обеспечения всех АЗС региона топливом. По данным пресс-службы со ссылкой на региональный Минпромторг, ведомство совместно с УФАС контролирует ситуацию с продажей бензина. Ранее в регионе были введены ограничения на отпуск топлива физическим лицам на заправках «Сургутнефтегаз» и «Татнефть», в то время как корпоративные клиенты обслуживаются без ограничений.
Проблемы с топливом фиксируются и в других областях. В Тульской области на сетевых АЗС, занимающих 74% рынка, выстроились очереди, а частные заправки подняли цены до 100 рублей за литр при средней цене на сетевых станциях около 72 рублей. Местные власти заверили, что социально значимые службы снабжаются в полном объёме, а перебои носят кратковременный характер. В Севастополе с 22 мая и в Крыму с 29 мая сохраняются лимит в 20 литров на автомобиль и запрет налива в канистры; свободная продажа доступна лишь на восьми заправках сети «Атан». В Ульяновской и Самарской областях также ухудшилась ситуация с наличием топлива.
Тем временем темпы роста цен ускоряются. По данным «Коммерсанта», в Московском регионе за неделю удорожание АИ-92 и АИ-95 ускорилось в три-четыре раза относительно предыдущих периодов. На онлайн-платформе «Авито» появились объявления о перепродаже бензина с ценой до 130 рублей за литр. В пресс-службе площадки заявили, что объявления будут скрыты «во избежание спекуляций на товары первой необходимости». Вице-премьер Александр Новак поручил подготовить анализ ценообразования на нефтепродукты. В Липецкой области губернатор Игорь Артамонов подтвердил продолжение поставок и сообщил о проверке УФАС розничных цен по жалобам жителей на отдельные АЗС. Власти Ярославской области призвали «оперировать фактами, а не слухами», отметив, что в большинстве сетей АЗС все виды топлива доступны.
Комментарий Романа Горницкого, старшего аналитика ТК Солюшнс:
Корень проблемы не в общем дефиците топлива в стране, а в регионах на стыке зон ответственности крупных сетей и независимых игроков. В Тверской области заявляют о достаточных запасах на нефтебазах, но продукт не доходит до конкретных заправок «Сургутнефтегаза» и «Татнефти». Это указывает либо на логистический сбой на уровне конкретной компании, либо на попытку перераспределить потоки в пользу корпоративных клиентов с более высокой маржой. Разрыв в ценах между сетевыми (72 рубля) и частными АЗС (100 рублей) в Тульской области в 39% делает частные заправки заложниками оптовой конъюнктуры. Если сетевые станции придерживают объемы, независимые игроки первыми ощущают дефицит и вынужденно задирают цены, чтобы сдержать вымывание остатков перекупщиками. Появление предложений по 130 рублей за литр на «Авито» — прямое следствие этого ценового зазора. Серый рынок возникает мгновенно, как только разрыв между регулируемой и «свободной» ценой превышает 20–25%. Блокировка объявлений площадкой решает вопрос с видимостью спекуляции, но не с её причинами. Точечные ограничения в Твери, Туле и Крыму и проверки УФАС — это работа с симптомами. Пока не восстановится паритет оптовых и розничных цен для независимых сетей, административные меры будут лишь маскировать локальные провалы, а не лечить системный сбой в дистрибуции.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропускать аналитику рынков.
