https://tk-solutions.ru/news Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции ru Thu, 17 Sep 2026 20:04:47 +0300 https://tk-solutions.ru/images/logo.png https://tk-solutions.ru https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-avtomobilei-v-kazaxstan-upal-pocti-do-nulia-iz-za-utilsbora-20260917 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-avtomobilei-v-kazaxstan-upal-pocti-do-nulia-iz-za-utilsbora-20260917 Thu, 17 Sep 2026 20:04:47 +0300 Поставки российских легковых автомобилей в Казахстан фактически прекратились после резкого повышения ставок утилизационного сбора. По данным Mash, в июне 2026 года общая стоимость импорта таких машин из России составила всего $72. Для сравнения: ещё в апреле месячный объём поставок оценивался в $5,5 млн. Таким образом, импорт обнулился всего за два месяца.По данным Finratings.kz, причиной стал пересмотр коэффициентов утильсбора для автомобилей из России и Беларуси. С 8 мая 2026 года коэффициент... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Finratings.kz, Mash Поставки российских легковых автомобилей в Казахстан фактически прекратились после резкого повышения ставок утилизационного сбора. По данным Mash, в июне 2026 года общая стоимость импорта таких машин из России составила всего $72. Для сравнения: ещё в апреле месячный объём поставок оценивался в $5,5 млн. Таким образом, импорт обнулился всего за два месяца.По данным Finratings.kz, причиной стал пересмотр коэффициентов утильсбора для автомобилей из России и Беларуси. С 8 мая 2026 года коэффициент для малолитражных машин из этих стран был увеличен с 3,5 до 136. В результате размер утилизационного сбора за один автомобиль в отдельных случаях может достигать 29,4 млн тенге — около 5,5 млн рублей. Такие суммы делают импорт экономически бессмысленным.Новые условия уже отразились на позициях российских брендов на казахстанском рынке. К августу Lada выбыла из топ-20 самых продаваемых марок в Казахстане, продажи GAZ и UAZ сократились на десятки процентов. При этом даже до введения новых ставок доля российских машин в общем импорте Казахстана была невелика: в 2025 году в страну было ввезено 236,9 тыс. автомобилей, из которых на российские пришлось лишь 6 874 единицы — около 2,9%. Казахстан был небольшим, но стабильным экспортным рынком для российского автопрома — почти 7 тысяч машин в год. Теперь этот канал закрыт. Утильсбор в 5,5 млн рублей за машину — это запретительный барьер, а не регулирование. При средней цене Lada Vesta около 1,5–2 млн рублей сбор превышает стоимость самого автомобиля в три раза. Для АВТОВАЗа потеря казахстанского рынка чувствительна, но не критична — основной объём продаж приходится на внутренний рынок. Однако это сигнал: ближайшие торговые партнёры выстраивают барьеры для российского автоимпорта. Если аналогичные меры введут другие страны ЕАЭС, экспортная выручка российских автопроизводителей просядет ещё сильнее. В условиях, когда внутренний рынок насыщается, а китайские бренды наращивают долю, потеря каждого экспортного направления сужает пространство для роста. https://tk-solutions.ru/news/cerkizovo-vlozit-23-mlrd-rublei-v-rassirenie-vypuska-miasnoi-narezki-v-leningradskoi-oblasti-20260917 https://tk-solutions.ru/news/cerkizovo-vlozit-23-mlrd-rublei-v-rassirenie-vypuska-miasnoi-narezki-v-leningradskoi-oblasti-20260917 Thu, 17 Sep 2026 19:04:06 +0300 Группа «Черкизово» инвестирует 2,3 млрд рублей в установку двух новых производственных линий по выпуску ветчины и варёных колбас в нарезке на мясоперерабатывающем заводе в Горелово (Ленинградская область). По данным компании, проект позволит утроить объём производства этой продукции — с нынешних 3,4 тыс. тонн до 11 тыс. тонн в год. Соглашение с правительством региона было подписано в ходе выставки «Агрорусь». Запуск новых линий запланирован до конца 2027 года.По данным «Черкизово», решение о рас... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса мяса птицы Группа «Черкизово», Агроинвестор Группа «Черкизово» инвестирует 2,3 млрд рублей в установку двух новых производственных линий по выпуску ветчины и варёных колбас в нарезке на мясоперерабатывающем заводе в Горелово (Ленинградская область). По данным компании, проект позволит утроить объём производства этой продукции — с нынешних 3,4 тыс. тонн до 11 тыс. тонн в год. Соглашение с правительством региона было подписано в ходе выставки «Агрорусь». Запуск новых линий запланирован до конца 2027 года.По данным «Черкизово», решение о расширении мощностей обусловлено устойчивым ростом спроса на мясную продукцию в нарезке — продажи в этой категории ежегодно увеличиваются примерно на 11%. Действующие мощности завода уже не справляются с растущим спросом. Директор завода «Пит-Продукт» Павел Костюк отметил, что компания не просто устанавливает дополнительное оборудование, а комплексно модернизирует производственный участок с повышением уровня автоматизации.В Ленинградской области у «Черкизово» работают три мясоперерабатывающих предприятия: две площадки «Пит-Продукт» (в составе группы с 2021 года) и Всеволожский филиал Черкизовского мясоперерабатывающего завода, выпускающий продукцию под брендом «Самсон» (с 2018 года). По данным Агроинвестора, общий объём производства трёх площадок в 2025 году составил 31 тыс. тонн. Нарезка — один из самых быстрорастущих сегментов мясопереработки. Рост на 11% в год при общей стагнации рынка колбас говорит о смене формата потребления: покупатели уходят от целых батонов к порционной упаковке. «Черкизово» вкладывает 2,3 млрд рублей, чтобы нарастить мощности с 3,4 до 11 тыс. тонн — это серьёзная ставка на тренд. При этом завод в Горелово логистически закрывает весь Северо-Запад, где конкуренция в премиальной нарезке пока слабее, чем в Центральном регионе. Если темпы роста сегмента сохранятся, новые мощности окупятся за 4–5 лет, а «Черкизово» займёт доминирующую позицию в категории на уровне федеральной полки. https://tk-solutions.ru/news/dva-modulia-elektrostancii-dlia-vtoroi-linii-arktik-spg-2-otpravleny-iz-kitaia-v-rossiiu-20260917 https://tk-solutions.ru/news/dva-modulia-elektrostancii-dlia-vtoroi-linii-arktik-spg-2-otpravleny-iz-kitaia-v-rossiiu-20260917 Thu, 17 Sep 2026 18:50:29 +0300 По данным Neftegaz.ru, суда Glory Ocean и Bright Ocean загрузили модули береговой электростанции 2-PGM-002 и 2-PGM-004 в китайском порту Чжанцзяган в период с 6 по 10 сентября 2026 г. и взяли курс на север, в сторону Японского моря. Это два последних из четырёх модулей энергоснабжения, предназначенных для второй технологической линии проекта «Арктик СПГ-2». Оборудование было изготовлено на площадке Wison New Energies (бывшая Wison Offshore) в Чжоушане.Первые два модуля — PGM-001 и PGM-003 — были... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженных углеводородных газов (СУГ) суг Neftegaz.ru По данным Neftegaz.ru, суда Glory Ocean и Bright Ocean загрузили модули береговой электростанции 2-PGM-002 и 2-PGM-004 в китайском порту Чжанцзяган в период с 6 по 10 сентября 2026 г. и взяли курс на север, в сторону Японского моря. Это два последних из четырёх модулей энергоснабжения, предназначенных для второй технологической линии проекта «Арктик СПГ-2». Оборудование было изготовлено на площадке Wison New Energies (бывшая Wison Offshore) в Чжоушане.Первые два модуля — PGM-001 и PGM-003 — были доставлены на полуостров Гыдан ещё осенью 2024 г. Однако модули PGM-002 и PGM-004 более года оставались в Китае после изготовления. Весной 2026 г. их переместили из Чжоушаня в Чжанцзяган, а в сентябре за ними прибыли тяжеловозы. По данным Neftegaz.ru, оба судна ранее уже перевозили оборудование для «Арктик СПГ-2»: в июле 2026 г. они доставили на Гыдан модули трубопроводной эстакады TMR-001 и TMR-002. При этом Glory Ocean и Bright Ocean находятся под санкциями США и в 2026 г. были перерегистрированы под российский флаг — их владельцем стала архангельская компания Eco Shipping LLC.Проект «Арктик СПГ-2» предусматривает три линии сжижения мощностью по 6,6 млн т/год СПГ каждая. Первая линия запущена в 2023 г., вторая пока работает с неполной системой электроснабжения. Согласно проектной документации, энергоснабжение комплекса должны обеспечивать 20 газовых турбин суммарной мощностью 482 МВт. Установка недостающих модулей позволит завершить конфигурацию электростанции и создаст техническую возможность для выхода второй линии на проектные параметры. При этом ещё два модуля эстакады — TMR-003 и TMR-004 — по-прежнему остаются в Китае, а вопрос о полноценном возобновлении работ на проекте остаётся открытым. НОВАТЭК постепенно собирает критически важное оборудование для второй линии «Арктик СПГ-2». Четыре модуля электростанции из четырёх теперь либо на площадке, либо в пути — это принципиально меняет статус проекта. Вторая линия мощностью 6,6 млн т/год СПГ до сих пор работала с ограниченным энергоснабжением, и именно нехватка модулей была одним из главных технических барьеров. Важно, что логистическая схема выстроена через суда под российским флагом, принадлежащие архангельской Eco Shipping. Это означает, что НОВАТЭК нашёл устойчивый канал доставки крупногабаритного оборудования в обход санкционных ограничений. В июле те же суда уже успешно доставили модули эстакады. Однако до полноценного запуска второй линии ещё далеко. В Китае остаются модули TMR-003 и TMR-004, без которых монтаж не завершить. Кроме того, санкционное давление на китайских подрядчиков усиливается — Wison уже в списке Минфина США. Если доставка PGM-002 и PGM-004 пройдёт успешно, НОВАТЭК получит дополнительные 6-7 млн т/год экспортных мощностей СПГ. Для российского газового экспорта, который сейчас перестраивается с трубопроводных поставок на СПГ, это один из ключевых проектов. https://tk-solutions.ru/news/haval-zapustil-proizvodstvo-transmissii-na-zavode-v-tulskoi-oblasti-20260917 https://tk-solutions.ru/news/haval-zapustil-proizvodstvo-transmissii-na-zavode-v-tulskoi-oblasti-20260917 Thu, 17 Sep 2026 18:20:15 +0300 ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», российское подразделение китайского автоконцерна Great Wall Motor (GWM), запустило производственный комплекс трансмиссий на своей промышленной площадке в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. По данным Интерфакса, ввод объекта в эксплуатацию состоялся в четверг.Новый комплекс расширяет производственные мощности тульского завода Haval, который до сих пор выпускал автомобили преимущественно из импортных комплектующих. Запуск собственного производс... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) зубчатых передач, коробок передач и вариаторов скорости легковых автомобилей автозапчастей Интерфакс ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», российское подразделение китайского автоконцерна Great Wall Motor (GWM), запустило производственный комплекс трансмиссий на своей промышленной площадке в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. По данным Интерфакса, ввод объекта в эксплуатацию состоялся в четверг.Новый комплекс расширяет производственные мощности тульского завода Haval, который до сих пор выпускал автомобили преимущественно из импортных комплектующих. Запуск собственного производства трансмиссий повышает уровень локализации бренда в России и снижает зависимость от поставок ключевых узлов из Китая. Haval — лидер среди китайских автобрендов в России по объёмам продаж, и запуск производства трансмиссий в Туле — логичный шаг к углублению локализации. Сейчас у большинства китайских марок уровень локализации в РФ остаётся низким: крупноузловая сборка из готовых машинокомплектов. Производство трансмиссий — это уже другой уровень, ближе к полноценному заводу. Для Haval это даёт прямую экономию на логистике и таможенных платежах, а также защиту от возможного ужесточения требований к локализации со стороны Минпромторга. Для российского авторынка важно, что GWM закрепляется в стране надолго — это рабочие места, налоги и потенциальное развитие местной базы поставщиков компонентов. https://tk-solutions.ru/news/kitai-i-indiia-vystupili-protiv-amerikanskogo-zakonoproekta-o-poslinax-za-pokupku-rossiiskix-energoresursov-20260917 https://tk-solutions.ru/news/kitai-i-indiia-vystupili-protiv-amerikanskogo-zakonoproekta-o-poslinax-za-pokupku-rossiiskix-energoresursov-20260917 Thu, 17 Sep 2026 18:11:54 +0300 Палата представителей Конгресса США одобрила законопроект, предусматривающий возможность введения пошлин до 100% на все товары из стран, входящих в пятёрку крупнейших покупателей российской нефти и газа. По данным Интерфакса, документ также расширяет полномочия Белого дома по введению дополнительных санкций против России. Законопроект ранее прошёл Сенат и будет направлен на подпись президенту США Дональду Трампу.По данным The Global Times, представитель МИД Китая Го Цзякунь заявил, что Пекин «на... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) сжиженных углеводородных газов (СУГ) угля суг The Global Times, Hindustan Times, МИД Китая, МИД Индии Палата представителей Конгресса США одобрила законопроект, предусматривающий возможность введения пошлин до 100% на все товары из стран, входящих в пятёрку крупнейших покупателей российской нефти и газа. По данным Интерфакса, документ также расширяет полномочия Белого дома по введению дополнительных санкций против России. Законопроект ранее прошёл Сенат и будет направлен на подпись президенту США Дональду Трампу.По данным The Global Times, представитель МИД Китая Го Цзякунь заявил, что Пекин «настроен решительно против незаконных односторонних санкций и экстерриториальной юрисдикции», не одобренных Советом безопасности ООН. Он подчеркнул, что торговое сотрудничество Китая с другими странами основано на равенстве и взаимной выгоде и не должно быть объектом внешнего давления.Индия заняла схожую позицию. По данным Hindustan Times, МИД Индии заявил о готовности «принять все необходимые меры по защите своих торговых и экономических интересов», не уточнив конкретных шагов. Китай и Индия являются ключевыми покупателями российских энергоресурсов, и потенциальное введение пошлин затрагивает интересы обеих стран напрямую. Законопроект создаёт риск для российского экспорта нефти и газа — но пока именно риск, а не факт. Китай и Индия суммарно покупают более 60% всей российской морской нефти. Если закон вступит в силу и Вашингтон начнёт вводить пошлины, у этих стран появится мотив сокращать закупки или требовать ещё большие скидки. Для российского бюджета, где нефтегазовые доходы формируют около трети поступлений, это серьёзный фактор давления. Впрочем, резкие заявления Пекина и Нью-Дели говорят о том, что обе страны не готовы просто отказаться от российских энергоресурсов. Китай импортирует порядка 2 млн баррелей российской нефти в сутки — заместить такой объём сложно без роста цен на мировом рынке. Скорее всего, при реализации закона крупные покупатели будут искать обходные механизмы расчётов, а не сокращать физические поставки. Но дисконт Urals к Brent может расшириться, и это уже прямые потери для российских экспортёров и бюджета. https://tk-solutions.ru/news/urozai-vinograda-v-rossii-v-2026-godu-mozet-stat-lucsim-za-desiatiletie-20260917 https://tk-solutions.ru/news/urozai-vinograda-v-rossii-v-2026-godu-mozet-stat-lucsim-za-desiatiletie-20260917 Thu, 17 Sep 2026 17:55:56 +0300 Урожай винограда 2026 года в ключевых винодельческих регионах России может стать одним из лучших по качеству за последнее десятилетие. По данным Роскачества, к такому выводу пришли эксперты проекта «Винный гид России» после посещения виноградников Краснодарского края, Крыма и Дагестана.По словам директора департамента исследования и продвижения отечественной винодельческой продукции Роскачества Олеси Латышевой, главная особенность сезона — высокая обеспеченность виноградников Краснодарского края... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) вин Роскачество Урожай винограда 2026 года в ключевых винодельческих регионах России может стать одним из лучших по качеству за последнее десятилетие. По данным Роскачества, к такому выводу пришли эксперты проекта «Винный гид России» после посещения виноградников Краснодарского края, Крыма и Дагестана.По словам директора департамента исследования и продвижения отечественной винодельческой продукции Роскачества Олеси Латышевой, главная особенность сезона — высокая обеспеченность виноградников Краснодарского края и Крыма влагой. Снежная зима компенсировала водный стресс, накопившийся за предыдущие годы. При этом текущий год на Кубани и в Крыму оказался более прохладным по сравнению с предшествующими сезонами.Ситуация в разных регионах страны различается, однако в Роскачестве отмечают, что совокупность климатических факторов создаёт благоприятные условия для формирования качественного урожая винограда. Хороший урожай винограда — это прежде всего шанс для российских виноделен укрепить позиции на внутреннем рынке. За последние годы доля отечественного вина в рознице заметно выросла, в том числе благодаря закону о виноделии, который ограничил использование импортного виноматериала. Если качество урожая 2026 года действительно окажется высоким, это позволит производителям конкурировать не только в массовом сегменте, но и в среднем ценовом диапазоне — там, где раньше доминировали вина из Европы и Южной Америки. Прохладный год и достаточная влага — классическое сочетание для сортов с высокой кислотностью, а именно такие вина сейчас востребованы потребителем. Для Краснодарского края и Крыма это особенно важно: перегрев последних сезонов снижал сложность вин и ограничивал их потенциал выдержки. https://tk-solutions.ru/news/inter-rao-eksport-elektroenergii-stabilen-no-cistaia-pribyl-upala-na-17-20260917 https://tk-solutions.ru/news/inter-rao-eksport-elektroenergii-stabilen-no-cistaia-pribyl-upala-na-17-20260917 Thu, 17 Sep 2026 17:31:26 +0300 Экспорт электроэнергии «Интер РАО» за январь — август 2026 года остался практически на уровне аналогичного периода прошлого года, сообщила член правления компании Александра Панина. По данным РИА Новости, делать прогноз по экспорту на весь год пока преждевременно: в IV квартале возможны изменения из-за валютных колебаний и корректировки ремонтных программ в соседних странах.По данным компании, финансовые результаты за первое полугодие по МСФО оказались неоднозначными. Выручка выросла на 16,5% го... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электроэнергии РИА Новости, Интер РАО Экспорт электроэнергии «Интер РАО» за январь — август 2026 года остался практически на уровне аналогичного периода прошлого года, сообщила член правления компании Александра Панина. По данным РИА Новости, делать прогноз по экспорту на весь год пока преждевременно: в IV квартале возможны изменения из-за валютных колебаний и корректировки ремонтных программ в соседних странах.По данным компании, финансовые результаты за первое полугодие по МСФО оказались неоднозначными. Выручка выросла на 16,5% год к году и достигла 953,4 млрд руб., однако чистая прибыль снизилась на 17,2% — до 68,7 млрд руб. Показатель EBITDA сократился на 4,3% до 89,3 млрд руб. Операционные расходы увеличились на 19% и составили 902 млрд руб., а капитальные затраты подскочили на 46,9% — до 101,6 млрд руб.Дивидендная политика «Интер РАО» остаётся без изменений. Ранее заместитель генерального директора Александр Думин подтверждал, что компания продолжит придерживаться текущего подхода — выплата до 25% чистой прибыли по МСФО. Выручка «Интер РАО» растёт, а прибыль падает — классическая картина для энергокомпании в фазе масштабных инвестиций. Капзатраты выросли почти на 47%, до 101,6 млрд руб., и впервые превысили EBITDA (89,3 млрд руб.). Операционные расходы прибавили 19% при росте выручки на 16,5% — маржа сжимается. Для акционеров это значит одно: при дивидендной политике «до 25% чистой прибыли по МСФО» выплата за полугодие в пересчёте окажется заметно скромнее прошлогодней. Стабильный экспорт — скорее нейтральный сигнал, потому что основной рост выручки идёт от внутреннего рынка. Ключевой вопрос — когда инвестиционный цикл начнёт отдавать через рост генерации и тарифов. Пока что компания тратит больше, чем зарабатывает операционно, и при ставке 14% стоимость привлечённого капитала остаётся значимым фактором. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-stala-krupneisim-postavshhikom-nefti-i-gaza-v-kitai-20260917 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-stala-krupneisim-postavshhikom-nefti-i-gaza-v-kitai-20260917 Thu, 17 Sep 2026 17:10:38 +0300 Россия вышла на первое место среди поставщиков нефти и газа в Китай. По данным ТАСС, это следует из материалов Кремля, подготовленных к встрече Владимира Путина с вице-премьером Госсовета КНР Дин Сюэсяном на полях Восточного экономического форума. Российско-китайская энергетика названа одним из ключевых направлений практического сотрудничества двух стран.После сокращения поставок в Европу Россия последовательно наращивала восточное направление. По данным ТАСС, в 2025 году российский экспорт нефт... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) ТАСС, Reuters Россия вышла на первое место среди поставщиков нефти и газа в Китай. По данным ТАСС, это следует из материалов Кремля, подготовленных к встрече Владимира Путина с вице-премьером Госсовета КНР Дин Сюэсяном на полях Восточного экономического форума. Российско-китайская энергетика названа одним из ключевых направлений практического сотрудничества двух стран.После сокращения поставок в Европу Россия последовательно наращивала восточное направление. По данным ТАСС, в 2025 году российский экспорт нефти составил около 238 млн тонн, при этом примерно 80% объёмов пришлось на Китай и Индию. На нефтяном рынке китайские компании продолжают увеличивать закупки российских сортов. В частности, Sinopec в сентябре резко нарастила закупки нефти ESPO, а также партий Sokol и Urals, планируя приобрести на октябрь до 20 партий общим объёмом свыше 400 тыс. баррелей в сутки.В газовой сфере основой трубопроводных поставок остаётся «Сила Сибири» мощностью 38 млрд кубометров в год. В декабре 2024 года поставки по этому маршруту досрочно вышли на максимальный контрактный уровень, а к весне 2025 года совокупный объём прокачанного в КНР газа превысил 100 млрд кубометров. В 2027 году планируется запуск экспорта по дальневосточному маршруту — после выхода на полную мощность два направления дадут до 48 млрд кубометров в год. По данным Reuters, параллельно обсуждается проект «Сила Сибири — 2» (переименованный в «Силу Байкала») из арктических месторождений через Монголию с потенциалом до 50 млрд кубометров ежегодно. Цифры показательны: 80% российского нефтяного экспорта уходит в Китай и Индию, и доля Китая в этом объёме продолжает расти. Sinopec берёт на октябрь 400 тыс. баррелей в сутки только российских сортов — это серьёзный объём для одной компании. Для российских нефтяников это означает стабильный сбыт, но и растущую зависимость от одного покупателя, а значит — слабую переговорную позицию по цене. По газу картина ещё интереснее. «Сила Сибири» вышла на 38 млрд кубометров, дальневосточный маршрут добавит ещё 10 млрд, а «Сила Байкала» в перспективе — до 50 млрд. Суммарно это около 98 млрд кубометров в год, что сопоставимо с пиковыми объёмами поставок в Европу. Но «Сила Байкала» пока не имеет подписанного контракта, и переговоры по ней идут уже несколько лет. Пекин не торопится — у него сильная позиция: альтернативных покупателей такого масштаба для трубопроводного газа у России нет. Российским газовикам придётся конкурировать с катарским и американским СПГ, который Китай может покупать на спотовом рынке без долгосрочных обязательств. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-podsolnecnogo-masla-v-indiiu-prevysil-1-mlrd-za-sem-mesiacev-20260917 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-podsolnecnogo-masla-v-indiiu-prevysil-1-mlrd-za-sem-mesiacev-20260917 Thu, 17 Sep 2026 16:27:36 +0300 Россия за январь–июль 2026 года поставила в Индию подсолнечного масла на $1,17 млрд — на 34,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Министерства торговли и промышленности Индии, на которые ссылается Интерфакс, в натуральном выражении экспорт вырос с 730,4 тыс. тонн до 859 тыс. тонн. Особенно резкий скачок пришёлся на июль: поставки за месяц составили 85,6 тыс. тонн на $120,2 млн против 45,1 тыс. тонн на $54,1 млн годом ранее.Россия остаётся крупнейшим поставщиком подсолнечн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рафинированного подсолнечного или сафлорового масла и фракций подсолнечного масла Министерство торговли и промышленности Индии, Интерфакс Россия за январь–июль 2026 года поставила в Индию подсолнечного масла на $1,17 млрд — на 34,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Министерства торговли и промышленности Индии, на которые ссылается Интерфакс, в натуральном выражении экспорт вырос с 730,4 тыс. тонн до 859 тыс. тонн. Особенно резкий скачок пришёлся на июль: поставки за месяц составили 85,6 тыс. тонн на $120,2 млн против 45,1 тыс. тонн на $54,1 млн годом ранее.Россия остаётся крупнейшим поставщиком подсолнечного масла в Индию, опережая Аргентину. Рост поставок в 2026 году идёт после провального 2025-го, когда экспорт упал примерно на треть — до 1,298 млн тонн на $1,57 млрд. Индия в целом сокращала закупки подсолнечного масла: в 2025 году импорт составил 2,89 млн тонн ($3,46 млрд) против 3,74 млн тонн ($3,7 млрд) годом ранее.При этом экспорт соевого масла из России в Индию за тот же период резко сократился — с 122,6 тыс. тонн ($133,3 млн) до 39,1 тыс. тонн ($47,8 млн). Таким образом, рост российских поставок растительных масел на индийский рынок в этом году сосредоточен исключительно в сегменте подсолнечного масла. Индия — якорный рынок для российского подсолнечного масла, и возврат к росту после провала 2025 года — сигнал важный. За семь месяцев уже $1,17 млрд выручки, а при сохранении темпов второго полугодия годовой показатель может превысить $2 млрд. Для российских переработчиков это означает загрузку мощностей и устойчивый спрос на подсолнечник внутри страны. Но есть нюанс: рост в деньгах (+34,7%) опережает рост в тоннах (+17,6%). Разница объясняется мировыми ценами на подсолнечное масло, которые поднялись за год. Это хорошо для маржи переработчиков, но делает российскую продукцию уязвимой — Индия чувствительна к цене и легко переключается между поставщиками. Параллельное падение экспорта соевого масла втрое как раз это подтверждает: покупатель выбирает то, что дешевле. Для аграриев в Черноземье и на юге России высокий экспортный спрос — это поддержка закупочных цен на подсолнечник в новом сезоне. Но зависимость от одного направления (Индия забирает основной объём) несёт риски. Любое изменение импортных пошлин или переход индийских покупателей на пальмовое масло может ударить по ценам. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-ryby-v-es-dostig-pika-za-20-mesiacev-eur806-mln-v-iiule-20260917 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-ryby-v-es-dostig-pika-za-20-mesiacev-eur806-mln-v-iiule-20260917 Thu, 17 Sep 2026 15:23:55 +0300 Экспорт рыбной продукции из России в страны Евросоюза в июле достиг €80,6 млн — максимального значения за последние 20 месяцев. По данным Евростата, европейские закупки морепродуктов из РФ выросли на 8% к июню и на 36% в годовом выражении. Основу поставок составляет белая рыба — минтай и треска, которые занимают доминирующее положение в рационе европейского потребителя.Основная статья экспорта — рыбное филе и мясо рыбы — принесла €67,6 млн из общей суммы. По данным Pravda.Ru, на замороженную рыб... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыбного филе и прочего мяса рыбы замороженной рыбы, кроме филе и мяса, замороженного рыбного филе Евростат, Pravda.Ru Экспорт рыбной продукции из России в страны Евросоюза в июле достиг €80,6 млн — максимального значения за последние 20 месяцев. По данным Евростата, европейские закупки морепродуктов из РФ выросли на 8% к июню и на 36% в годовом выражении. Основу поставок составляет белая рыба — минтай и треска, которые занимают доминирующее положение в рационе европейского потребителя.Основная статья экспорта — рыбное филе и мясо рыбы — принесла €67,6 млн из общей суммы. По данным Pravda.Ru, на замороженную рыбу пришлось €9,8 млн, на готовую продукцию — €3 млн, на охлаждённую рыбу — €126 тыс. Июльский результат вплотную приблизился к рекорду октября 2024 года (€83,3 млн). Ключевыми хабами распределения российской рыбы в Европе остаются Нидерланды и Германия, где сосредоточены крупнейшие перерабатывающие мощности.При этом совокупный экспорт за январь–июль составил €352,2 млн, что на 21% ниже показателей аналогичного периода прошлого года. По оценкам аналитиков, снижение связано с высокой базой прошлого года и замедлением потребительского спроса в Европе. Тем не менее в оставшиеся месяцы ожидается положительная динамика за счёт традиционного предновогоднего роста спроса. Июльский всплеск до €80,6 млн — это прежде всего сезонное пополнение запасов европейскими переработчиками перед осенне-зимним сезоном. Для российских рыбодобытчиков важнее общая картина: за семь месяцев экспорт в ЕС упал на 21%. Это значит, что отрасль теряет валютную выручку, хотя и медленнее, чем ожидалось. Российская треска и минтай по-прежнему не имеют адекватной замены на европейском рынке по цене — это и держит экспорт на плаву. Для внутреннего рынка ситуация двоякая. Рост экспортной выручки позволяет компаниям компенсировать удорожание логистики и не перекладывать эти расходы на российского потребителя. Но если европейский канал продолжит сужаться, отрасли придётся переориентировать объёмы на внутренний рынок и азиатское направление. Китай и Южная Корея уже наращивают закупки, но маржинальность там ниже. Компаниям, которые сейчас обновляют флот, нужна стабильная экспортная выручка — без неё инвестпрограммы придётся растягивать. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-indeiki-v-benin-vyros-v-poltora-raza-i-obnovil-rekord-20260917 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-indeiki-v-benin-vyros-v-poltora-raza-i-obnovil-rekord-20260917 Thu, 17 Sep 2026 15:12:50 +0300 Экспорт российской индейки в Бенин за январь — август 2026 года составил 6500 т на сумму более $20 млн. По данным федерального центра «Агроэкспорт», это в 1,5 раза больше год к году в натуральном выражении и в 1,9 раза — в стоимостном. Показатель стал рекордным за всю историю наблюдений: объём экспортной выручки за восемь месяцев уже превысил результат за весь 2025 год.Бенин — не единственное направление роста. По данным «Агроэкспорта», в 2025 году Россия стала главным поставщиком индейки в Кита... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса и субпродуктов домашней птицы свежих или охлаждённых частей индеек и субпродуктов мяса мяса птицы Агроэкспорт, Россельхознадзор Экспорт российской индейки в Бенин за январь — август 2026 года составил 6500 т на сумму более $20 млн. По данным федерального центра «Агроэкспорт», это в 1,5 раза больше год к году в натуральном выражении и в 1,9 раза — в стоимостном. Показатель стал рекордным за всю историю наблюдений: объём экспортной выручки за восемь месяцев уже превысил результат за весь 2025 год.Бенин — не единственное направление роста. По данным «Агроэкспорта», в 2025 году Россия стала главным поставщиком индейки в Китай: было отгружено 13 200 т на $35,3 млн, что составило около 90% всего китайского импорта этой птицы. За январь — февраль 2026 года Россия экспортировала около 13 000 т готовой мясной продукции на $42 млн — на 8% больше в стоимостном выражении относительно аналогичного периода прошлого года.По данным Россельхознадзора, общий экспорт мяса и мясопродуктов из России в 2025 году вырос на 10,6% и превысил 911 000 т — это новый исторический максимум. Предыдущий рекорд был установлен в 2024 году на уровне 820 000 т. Рост экспорта в Бенин на 90% в деньгах при росте на 50% в тоннах означает, что средняя цена тонны выросла примерно с $2400 до $3100. Это хороший сигнал: Россия продаёт дороже, а не просто наращивает объёмы. Бенин при этом — транзитный хаб для всей Западной Африки, так что реальная география потребления шире, чем одна страна. Вместе с Китаем, где Россия уже контролирует 90% импорта индейки, формируются два устойчивых экспортных коридора. Для российских производителей — «Дамате», «Индилайт» и других — это возможность загружать мощности сверх внутреннего спроса и снижать себестоимость за счёт масштаба. Общий мясной экспорт за 2025 год — 911 000 т, рост второй год подряд. Если динамика сохранится, в 2026 году Россия может выйти на 1 млн т — символически важный рубеж для отрасли. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rossii-ruxnuli-na-55-na-fone-kreditnogo-krizisa-20260917 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rossii-ruxnuli-na-55-na-fone-kreditnogo-krizisa-20260917 Thu, 17 Sep 2026 14:02:02 +0300 Российский автомобильный рынок по итогам первого полугодия сократился на 55% — до 743 тысяч проданных машин. По данным PWC, в денежном выражении падение оказалось ещё глубже — 62%, до 12,8 млрд долларов. Схожие оценки приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ): по её подсчётам, продажи легковых автомобилей за полгода упали на 49%, а в июне — на 56%. Минпромторг России ранее прогнозировал снижение продаж за год на 60%.По данным PWC, из 743 тысяч проданных автомобилей 345 тысяч пришлось на имп... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей PWC, Reuters, Ассоциация европейского бизнеса, Минпромторг России Российский автомобильный рынок по итогам первого полугодия сократился на 55% — до 743 тысяч проданных машин. По данным PWC, в денежном выражении падение оказалось ещё глубже — 62%, до 12,8 млрд долларов. Схожие оценки приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ): по её подсчётам, продажи легковых автомобилей за полгода упали на 49%, а в июне — на 56%. Минпромторг России ранее прогнозировал снижение продаж за год на 60%.По данным PWC, из 743 тысяч проданных автомобилей 345 тысяч пришлось на импортные машины, 190 тысяч — на иномарки российского производства, 200 тысяч — на автомобили отечественных марок и 8 тысяч — на подержанные импортные машины. Несмотря на обвал, Россия сохранила пятое место по объёму авторынка в Европе.Ключевой причиной спада стал кризис автокредитования. Ещё летом предыдущего года каждый второй автомобиль продавался в кредит, однако из-за удорожания и ограничения потребительского кредитования спрос резко сократился. По словам Стенли Рута, руководителя автомобильной практики PWC, дальнейшее развитие рынка будет зависеть от мер господдержки и восстановления автокредитования. При оптимистичном сценарии восстановление рынка может начаться в 2011 году. Падение на 55% в штуках и на 62% в деньгах — это не просто коррекция, а структурный обвал спроса. Разрыв между этими цифрами говорит о том, что в первую очередь схлопнулся сегмент дорогих машин: люди переключились на бюджетные модели или отложили покупку. 200 тысяч проданных машин российских марок из 743 тысяч — это 27% рынка. В нормальные годы доля отечественных брендов была ниже, так что кризис парадоксально усилил позиции российских производителей: когда кредит дорогой, покупатель выбирает то, что дешевле. Главный вопрос — автокредитование. До кризиса половина продаж шла в кредит. Без возврата доступных автокредитов рынок физически не может вернуться к прежним объёмам. Прогноз Минпромторга о падении на 60% за год выглядит реалистично: если первое полугодие дало минус 55%, то во втором полугодии сезонность не вытянет. https://tk-solutions.ru/news/poslina-25-na-import-beloi-zesti-rybokonservshhiki-opasaiutsia-deficita-upakovki-20260917 https://tk-solutions.ru/news/poslina-25-na-import-beloi-zesti-rybokonservshhiki-opasaiutsia-deficita-upakovki-20260917 Thu, 17 Sep 2026 13:11:36 +0300 Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) предложила ввести специальную защитную пошлину на импорт белой жести в размере 25,2% от таможенной стоимости сроком на три года с ежегодным снижением на 1 процентный пункт. По данным РБК, инициатива стала результатом специального защитного расследования, начатого в марте 2026 года по заявлению белорусской Металлопрокатной компании при поддержке Магнитогорского металлургического комбината. ЕЭК зафиксировала резкий рост импорта: в 2025 году объём поставок в... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыбных консервов РБК, ВАРПЭ, ЕЭК Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) предложила ввести специальную защитную пошлину на импорт белой жести в размере 25,2% от таможенной стоимости сроком на три года с ежегодным снижением на 1 процентный пункт. По данным РБК, инициатива стала результатом специального защитного расследования, начатого в марте 2026 года по заявлению белорусской Металлопрокатной компании при поддержке Магнитогорского металлургического комбината. ЕЭК зафиксировала резкий рост импорта: в 2025 году объём поставок вырос на 54% по сравнению с 2024 годом, при этом доля Китая в структуре импорта достигла 93–100%.Одновременно производство белой жести в странах ЕАЭС сократилось. По данным ЕЭК, в 2025 году по сравнению с 2023 годом выпуск упал на 17%, загрузка мощностей — на 23%, объём реализации — на 11%, а прибыль от продаж обрушилась на 69%. Именно этим ухудшением показателей отечественных производителей комиссия обосновывает необходимость защитной меры.Производители рыбных консервов выступили с критикой инициативы. По данным Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ), на совещании 15 сентября с участием Минпромторга и Минсельхоза представители отрасли указали на проблему с качеством и ассортиментом российской белой жести: до 8–10% закупаемого отечественного сырья не соответствует требованиям консервного производства. На внутреннем рынке, по утверждению ВАРПЭ, отсутствует необходимый ассортимент материала для выпуска тары с требуемыми характеристиками на протяжении всего срока годности продукции. При этом источник РБК в металлургической отрасли оценивает долю белой жести в себестоимости консервов в 5–6%.Минпромторг сообщил РБК, что вопросы применения специальных защитных мер относятся к компетенции ЕЭК, а российская позиция формируется с учётом мнений профильных ведомств. Окончательное решение пока не принято — итоговая мера должна сбалансировать интересы металлургов ЕАЭС и переработчиков, зависящих от импортного сырья. Ситуация типичная для защитных расследований: металлурги хотят закрыть рынок от дешёвого китайского импорта, а переработчики боятся остаться без сырья нужного качества. Цифры ЕЭК выглядят убедительно — рост импорта на 54% за год и падение прибыли внутренних производителей на 69% действительно указывают на серьёзное давление. Но есть нюанс: если российские и белорусские заводы не могут обеспечить нужный ассортимент и качество, пошлина просто переложит издержки на конечного потребителя. Доля жести в себестоимости консервов — 5–6%, это немного. Но пошлина в 25% на импорт означает рост стоимости этого компонента примерно на четверть, то есть удорожание банки консервов на 1–1,5%. Для массового сегмента рыбных консервов с невысокой маржой это ощутимо. Если при этом ММК и другие производители не расширят линейку и не решат проблему с 8–10% брака, переработчики окажутся в ловушке: импорт дорогой, а отечественный материал не подходит. Ключевой вопрос — сможет ли российская металлургия за три года действия пошлины нарастить выпуск и улучшить качество. При текущей ключевой ставке 14% инвестиции в модернизацию производства жести стали доступнее, чем год назад. Но без жёстких обязательств со стороны металлургов по ассортименту и объёмам пошлина рискует превратиться просто в ренту для ММК за счёт пищевой отрасли. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ishhet-postavshhikov-benzina-turciia-indiia-i-singapur-mogut-zakryt-deficit-20260917 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ishhet-postavshhikov-benzina-turciia-indiia-i-singapur-mogut-zakryt-deficit-20260917 Thu, 17 Sep 2026 12:35:17 +0300 Недостающие объёмы бензина на российском рынке могут частично компенсировать поставки из Индии, Турции и Сингапура. По оценке независимого эксперта по энергетике Кирилла Родионова, наибольший экспортный потенциал у Индии — в стране сформировался значительный избыток производства бензина. Первая партия индийского топлива уже поступила на российский рынок. Небольшие объёмы может поставлять и Азербайджан, однако, по словам замдиректора МИЭП МГИМО Александра Фролова, они закроют лишь малую часть пот... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Известия, Центр ценовых индексов (ЦЦИ) Недостающие объёмы бензина на российском рынке могут частично компенсировать поставки из Индии, Турции и Сингапура. По оценке независимого эксперта по энергетике Кирилла Родионова, наибольший экспортный потенциал у Индии — в стране сформировался значительный избыток производства бензина. Первая партия индийского топлива уже поступила на российский рынок. Небольшие объёмы может поставлять и Азербайджан, однако, по словам замдиректора МИЭП МГИМО Александра Фролова, они закроют лишь малую часть потребностей.Ещё одно направление — Казахстан. По данным «Известий», речь идёт о поставках около 70% бензина и дизеля с НПЗ «Конденсат», но годовой объём не превысит 140 тыс. тонн — это примерно однодневное потребление топлива в России. Возможности Казахстана ограничены собственным балансом производства и спроса на нефтепродукты.Основным поставщиком импортного топлива для РФ остаётся Белоруссия. По данным Центра ценовых индексов, активные поставки бензина начались ещё в сентябре 2025 года. За лето объёмы выросли более чем втрое по сравнению с весной — до 610 тыс. тонн, а поставки дизеля увеличились вдвое — до 388 тыс. тонн. По оценке гендиректора Open Oil Market Сергея Терешкина, летом белорусский импорт обеспечивал около 6% российского спроса на бензин. Управляющий партнёр «Пролеума» Максим Дьяченко отметил, что белорусское топливо направляется прежде всего в регионы юга и центра России, где нехватка ощущается наиболее остро, однако текущие поставки уже близки к максимальным. Белоруссия даёт 6% спроса на бензин — это много для импорта, но мало для решения проблемы. 610 тыс. тонн за лето при годовом потреблении России около 35 млн тонн бензина — капля. Казахстан с его 140 тыс. тонн в год — это буквально один день российского потребления. Индия, Турция и Сингапур теоретически могут нарастить поставки, но здесь встаёт вопрос логистики и цены: морской фрахт из Индии и Сингапура делает бензин дороже, чем трубопроводные поставки из Белоруссии. Суть проблемы в том, что импорт — это симптом, а не решение. Россия традиционно была нетто-экспортёром бензина, и переход к импорту говорит о системном отставании переработки от внутреннего спроса. Пока НПЗ проходят ремонты и модернизацию, импорт помогает снять локальный дефицит на юге и в центре страны. Но для оптовых покупателей и АЗС-сетей это означает более высокую себестоимость закупки, особенно по дальним маршрутам. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-bliznevostocnuiu-neft-prevysili-130-za-barrel-gazprom-testiruet-otecestvennuiu-gazovuiu-turbinu-tm16-20260917 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-bliznevostocnuiu-neft-prevysili-130-za-barrel-gazprom-testiruet-otecestvennuiu-gazovuiu-turbinu-tm16-20260917 Thu, 17 Sep 2026 11:46:14 +0300 По данным Neftegaz.ru, цены на ближневосточную нефть превысили 130 долл. США за баррель впервые с марта текущего года. На фоне роста мировых котировок розничная реализация топлива на автозаправочных станциях России также увеличилась. Окончательные параметры возможной корректировки цен на внутреннем рынке будут зависеть от средней закупочной цены за сентябрь.Одновременно Газпром начал ресурсные испытания российского газотурбинного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт. Параллельно продолжается работа п... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Neftegaz.ru, Газпром По данным Neftegaz.ru, цены на ближневосточную нефть превысили 130 долл. США за баррель впервые с марта текущего года. На фоне роста мировых котировок розничная реализация топлива на автозаправочных станциях России также увеличилась. Окончательные параметры возможной корректировки цен на внутреннем рынке будут зависеть от средней закупочной цены за сентябрь.Одновременно Газпром начал ресурсные испытания российского газотурбинного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт. Параллельно продолжается работа по передаче генерирующим компаниям оборудования для ввода новых энергетических объектов. Эти шаги направлены на развитие отечественной компонентной базы в энергетике и снижение зависимости от импортного оборудования.Кроме того, американские власти расследуют кибератаки на танкеры с нефтью и СПГ, что добавляет неопределённости на мировой рынок морских перевозок углеводородов. Нефть выше $130 за баррель — хороший сигнал для российского бюджета, но для внутреннего рынка важнее динамика оптовых цен в сентябре. Именно от средней закупочной цены будут считать параметры возможной корректировки розничных цен на топливо. Рост продаж на АЗС говорит о восстановлении потребительского спроса, но при дорогой нефти давление на маржу переработчиков усиливается — демпферный механизм работает, однако его параметры регулярно пересматриваются. Отдельно стоит отметить испытания турбины ТМ16 мощностью 16 МВт. Газотурбинное оборудование средней мощности — одно из узких мест российской энергетики после ухода Siemens и GE. Если Газпром доведёт ТМ16 до серийного производства, это закроет часть потребности в турбинах для распределённой генерации и компрессорных станций. Пока речь идёт о ресурсных испытаниях, до коммерческой эксплуатации ещё далеко, но сам факт выхода на эту стадию — конкретный результат программы импортозамещения в энергомашиностроении. https://tk-solutions.ru/news/gazprom-ispytyvaet-rossiiskuiu-gazovuiu-turbinu-tm16-a-plany-po-vvodu-novyx-energoobieektov-vyrosli-na-tret-20260917 https://tk-solutions.ru/news/gazprom-ispytyvaet-rossiiskuiu-gazovuiu-turbinu-tm16-a-plany-po-vvodu-novyx-energoobieektov-vyrosli-na-tret-20260917 Thu, 17 Sep 2026 10:59:52 +0300 По данным Neftegaz.ru, Газпром приступил к ресурсным испытаниям газотурбинного двигателя ТМ16 российского производства мощностью 16 МВт. Испытания призваны подтвердить надёжность и готовность отечественной турбины к серийной эксплуатации на объектах энергетической инфраструктуры.Одновременно стало известно о расширении программы передачи оборудования генерирующим компаниям для ввода новых энергетических объектов. По данным Neftegaz.ru, обновлённые планы превышают прежние примерно на треть и охва... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) паровых и прочих паротурбин газовых турбин Neftegaz.ru, Газпром По данным Neftegaz.ru, Газпром приступил к ресурсным испытаниям газотурбинного двигателя ТМ16 российского производства мощностью 16 МВт. Испытания призваны подтвердить надёжность и готовность отечественной турбины к серийной эксплуатации на объектах энергетической инфраструктуры.Одновременно стало известно о расширении программы передачи оборудования генерирующим компаниям для ввода новых энергетических объектов. По данным Neftegaz.ru, обновлённые планы превышают прежние примерно на треть и охватывают период до конца текущего десятилетия. Это решение направлено на ускоренное обновление генерирующих мощностей в стране.На мировом рынке нефти зафиксировано заметное движение цен: стоимость ближневосточной нефти превысила 130 долларов за баррель впервые с марта. На внутреннем рынке розничная реализация топлива на автозаправочных станциях страны увеличилась. ТМ16 — это турбина среднего класса мощности, 16 МВт. Для России критически важен именно этот сегмент: большинство газоперекачивающих станций и объектов распределённой генерации работают на турбинах 6–25 МВт, и до недавнего времени значительная часть этого парка была импортной. Если ресурсные испытания ТМ16 пройдут успешно, Газпром сможет закрыть одно из узких мест в локализации энергетического оборудования. Планы по вводу новых энергообъектов увеличили на треть — это сигнал, что дефицит генерирующих мощностей в ряде регионов оценивается серьёзнее, чем считалось ранее. При нефти выше 130 долларов за баррель бюджет получает дополнительные нефтегазовые доходы, что создаёт финансовый ресурс для таких программ. Вопрос в том, хватит ли производственных мощностей у российских машиностроителей, чтобы закрыть выросший на треть план в срок. https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-rynok-metallov-vyros-na-124-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260917 https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-rynok-metallov-vyros-na-124-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260917 Thu, 17 Sep 2026 10:38:59 +0300 По данным MetalTorg.Ru, в январе — июне 2026 года оборот мирового рынка металлов в стоимостном выражении составил $263,4 млрд, что на 12,4% выше аналогичного периода 2025 года. Объём торговли в натуральном выражении вырос примерно на 12%.Рост наблюдался как в ценовом, так и в физическом измерении. Биржевые цены на ключевые металлы продолжили восходящую динамику на фоне оживления спроса со стороны промышленного сектора. Положительную роль сыграли и инфраструктурные проекты в крупнейших экономиках... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) стали цветных металлов черных металлов MetalTorg.Ru По данным MetalTorg.Ru, в январе — июне 2026 года оборот мирового рынка металлов в стоимостном выражении составил $263,4 млрд, что на 12,4% выше аналогичного периода 2025 года. Объём торговли в натуральном выражении вырос примерно на 12%.Рост наблюдался как в ценовом, так и в физическом измерении. Биржевые цены на ключевые металлы продолжили восходящую динамику на фоне оживления спроса со стороны промышленного сектора. Положительную роль сыграли и инфраструктурные проекты в крупнейших экономиках мира. Рост мирового рынка металлов на 12,4% — позитивный сигнал для российских металлургов. Россия остаётся одним из крупнейших экспортёров стали, алюминия и никеля, и увеличение глобального спроса напрямую влияет на загрузку отечественных мощностей. При этом важно, какая доля прироста пришлась на объёмы, а какая — на цены: рост физических поставок на 12% означает, что ценовой фактор минимален и спрос действительно растёт. Для российских компаний это шанс нарастить экспортную выручку, особенно с учётом стабильного курса рубля около 84 за доллар, который делает экспорт достаточно комфортным по марже. https://tk-solutions.ru/news/roznicnye-prodazi-medovuxi-v-rossii-vyrosli-na-193-v-avguste-20260916 https://tk-solutions.ru/news/roznicnye-prodazi-medovuxi-v-rossii-vyrosli-na-193-v-avguste-20260916 Wed, 16 Sep 2026 20:27:33 +0300 Медовуха стала самой быстрорастущей категорией алкоголя в российской рознице по итогам августа 2026 года. По данным Росалкогольтабакконтроля (РАТК), розничные продажи медовухи достигли 309,4 тыс. декалитров, увеличившись за год на 19,3%. На втором месте по темпам роста оказался сидр — плюс 18%, до 880,1 тыс. дал. При этом продажи пуаре за январь—август снизились на 25,9%, до 77,8 тыс. дал.Рост медовухи и сидра идёт на фоне общего снижения потребления алкоголя в стране. По данным РАТК, совокупный... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя Росалкогольтабакконтроль (РАТК), Коммерсантъ Медовуха стала самой быстрорастущей категорией алкоголя в российской рознице по итогам августа 2026 года. По данным Росалкогольтабакконтроля (РАТК), розничные продажи медовухи достигли 309,4 тыс. декалитров, увеличившись за год на 19,3%. На втором месте по темпам роста оказался сидр — плюс 18%, до 880,1 тыс. дал. При этом продажи пуаре за январь—август снизились на 25,9%, до 77,8 тыс. дал.Рост медовухи и сидра идёт на фоне общего снижения потребления алкоголя в стране. По данным РАТК, совокупный объём розничных продаж алкоголя за январь—август 2026 года составил 613,5 млн дал — это на 2% меньше, чем годом ранее. В августе падение составило 2,1%, до 85,7 млн дал. Напитки брожения в целом за восемь месяцев потеряли 2,4%, до 481,8 млн дал.Председатель Союза российских пивоваров и гендиректор «Суздальского пивовара» Даниил Бриман подтвердил рост спроса на медовуху и сидр, но отметил, что высокие темпы во многом объясняются эффектом низкой базы. По его словам, медовуха до сих пор остаётся скорее экзотическим напитком для массового потребителя. Почти 20% роста продаж медовухи — цифра яркая, но в абсолютных объёмах это всего 309 тыс. дал на всю Россию за месяц. Для сравнения: весь алкогольный рынок — 85,7 млн дал в том же августе. Доля медовухи — около 0,36%, то есть статистическая погрешность. Сидр крупнее — 880 тыс. дал, но и он занимает чуть больше процента. Тем не менее тренд устойчивый: производство сидра и медовухи растёт с 2024 года, а розница подтягивается вслед за ним. Потребитель переключается с классического пива на альтернативные напитки брожения — это глобальная тенденция, которая дошла и до России. Ритейлерам имеет смысл расширять полку под эти категории, особенно в летний сезон. Но ждать, что медовуха станет массовым продуктом, пока рано — категория слишком мала, чтобы заметно влиять на общий алкогольный рынок. https://tk-solutions.ru/news/novyi-rossiiskii-sort-soi-xabarovskii-iubiliar-prevzosel-kitaiskie-analogi-po-urozainosti-20260916 https://tk-solutions.ru/news/novyi-rossiiskii-sort-soi-xabarovskii-iubiliar-prevzosel-kitaiskie-analogi-po-urozainosti-20260916 Wed, 16 Sep 2026 20:10:34 +0300 В Хабаровском крае вывели новый сорт сои «Хабаровский юбиляр», урожайность которого превышает показатели китайских сортов. По данным губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина, урожайность нового сорта оценивается в 4,8 т/га — это на 4,1% выше, чем у китайской сои, несмотря на то что Китай расположен южнее и имеет более благоприятные климатические условия для этой культуры.Глава региона сообщил об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным. По словам Демешина, сорт был создан в рамках... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сои губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин В Хабаровском крае вывели новый сорт сои «Хабаровский юбиляр», урожайность которого превышает показатели китайских сортов. По данным губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина, урожайность нового сорта оценивается в 4,8 т/га — это на 4,1% выше, чем у китайской сои, несмотря на то что Китай расположен южнее и имеет более благоприятные климатические условия для этой культуры.Глава региона сообщил об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным. По словам Демешина, сорт был создан в рамках краевого научного кластера, который также занимается производством лекарственных препаратов из дальневосточных дикоросов. 4,8 т/га — это хороший показатель, но пока речь идёт об оценке, а не о массовых полевых испытаниях. Средняя урожайность сои в России — около 1,6–1,8 т/га, а в Хабаровском крае ещё ниже. Разрыв между потенциалом сорта и реальным полем огромный: качество семян, агротехника, техника, погода. Для рынка важнее другое — собственная селекция снижает зависимость от импортного семенного материала, а это сейчас одна из ключевых задач для дальневосточных соеводов. Если сорт подтвердит результаты в промышленных масштабах, это поддержит планы по наращиванию экспорта сои в Китай, где спрос на бобовые стабильно растёт. https://tk-solutions.ru/news/alrosa-vyvela-svetlinskuiu-ges-v-iakutii-na-proektnuiu-moshhnost-370-mvt-20260916 https://tk-solutions.ru/news/alrosa-vyvela-svetlinskuiu-ges-v-iakutii-na-proektnuiu-moshhnost-370-mvt-20260916 Wed, 16 Sep 2026 19:50:48 +0300 Компания «АЛРОСА» завершила ввод в эксплуатацию четвёртого гидроагрегата Светлинской ГЭС в Якутии. По данным пресс-службы правительства республики, мощность нового агрегата составляет 104 МВт. С его запуском станция вышла на проектную мощность 370 МВт.По информации правительства Якутии, выход ГЭС на полную мощность повысит надёжность энергоснабжения Западной Якутии и создаст дополнительные условия для развития промышленности в регионе. Светлинская ГЭС является ключевым энергетическим объектом дл... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электроэнергии Правительство Республики Саха (Якутия), Интерфакс Компания «АЛРОСА» завершила ввод в эксплуатацию четвёртого гидроагрегата Светлинской ГЭС в Якутии. По данным пресс-службы правительства республики, мощность нового агрегата составляет 104 МВт. С его запуском станция вышла на проектную мощность 370 МВт.По информации правительства Якутии, выход ГЭС на полную мощность повысит надёжность энергоснабжения Западной Якутии и создаст дополнительные условия для развития промышленности в регионе. Светлинская ГЭС является ключевым энергетическим объектом для обеспечения производственных нужд алмазодобывающей отрасли. Алмазодобыча — один из самых энергоёмких сегментов горной промышленности. Для «АЛРОСА» собственная генерация на уровне 370 МВт — это снижение зависимости от внешних поставок электроэнергии в изолированном энергорайоне Западной Якутии, где сетевая инфраструктура ограничена. Гидрогенерация даёт компании дешёвую электроэнергию с себестоимостью в разы ниже дизельной, которая до сих пор широко используется в удалённых районах республики. На фоне слабого мирового спроса на алмазы и давления De Beers на цены контроль над энергозатратами — один из немногих рычагов, позволяющих удерживать рентабельность добычи. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-elektromobilia-atom-zapushheno-po-polnomu-ciklu-na-zavode-moskvic-20260916 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-elektromobilia-atom-zapushheno-po-polnomu-ciklu-na-zavode-moskvic-20260916 Wed, 16 Sep 2026 19:33:24 +0300 На площадке завода «Москвич» запущено полноцикловое производство российского электромобиля «Атом». По данным представителей бренда, на предприятии организованы мелкоузловая сварка кузова, окраска, антикоррозионная обработка, полная сборка автомобиля, настройка механической части, калибровка электронных систем, тестирование и финальный контроль качества.Электромобиль оснащён двигателем мощностью 150 кВт (204 л. с.), разгоняется до 100 км/ч за семь секунд и способен проехать до 500 км на одном зар... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей АО «Кама», Ведомости На площадке завода «Москвич» запущено полноцикловое производство российского электромобиля «Атом». По данным представителей бренда, на предприятии организованы мелкоузловая сварка кузова, окраска, антикоррозионная обработка, полная сборка автомобиля, настройка механической части, калибровка электронных систем, тестирование и финальный контроль качества.Электромобиль оснащён двигателем мощностью 150 кВт (204 л. с.), разгоняется до 100 км/ч за семь секунд и способен проехать до 500 км на одном заряде. По словам генерального директора АО «Кама» Игоря Поваразднюка, компания планирует выпустить до 10 000 электромобилей в 2026–2027 годах. Уровень локализации производства на данный момент составляет 70%.Проект «Атом» был основан летом 2021 года. Среди ключевых инвесторов — генеральный директор «Камаза» Сергей Когогин, сам «Камаз» и бизнесмен Рубен Варданян. 10 000 машин за два года — это пока пилотный объём. Для сравнения: в 2025 году в России было продано около 28 000 электромобилей всех марок, и основную долю занял китайский импорт. «Атом» с заявленным запасом хода 500 км и ценой, которая пока не объявлена, будет конкурировать прежде всего с Zeekr, Voyah и другими китайскими моделями в сегменте 3–5 млн рублей. Локализация 70% — хороший показатель для старта, он даёт право на льготы по утилизационному сбору и промышленные субсидии. Но ключевой вопрос — батарея: если ячейки импортные, реальная добавленная стоимость внутри страны будет ниже, чем кажется по цифре локализации. Завод «Москвич» после ухода Renault простаивал без собственной модели, и «Атом» загружает его мощности — это важно и для города, и для сохранения компетенций. Дальше всё решит цена и доступность зарядной инфраструктуры. https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-i-gazprom-rassiriaiut-gazovoe-sotrudnicestvo-i-gotoviat-dolgosrocnyi-kontrakt-20260916 https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-i-gazprom-rassiriaiut-gazovoe-sotrudnicestvo-i-gotoviat-dolgosrocnyi-kontrakt-20260916 Wed, 16 Sep 2026 19:18:00 +0300 Казахстан и «Газпром» подписали дополнение к действующему контракту на поставки газа. Об этом сообщил вице-министр энергетики республики Кайырхан Туткышбаев на полях Международного промышленно-энергетического форума ТНФ-2026 в Тюмени. По данным РИА Новости, к концу 2026 года стороны планируют перейти к обсуждению долгосрочного соглашения. Туткышбаев подчеркнул, что на текущем этапе между Россией и Казахстаном нет проблем в газовой сфере.Помимо прямых поставок, Казахстан заявил о готовности обесп... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии РИА Новости, ТАСС, «Газпром» Казахстан и «Газпром» подписали дополнение к действующему контракту на поставки газа. Об этом сообщил вице-министр энергетики республики Кайырхан Туткышбаев на полях Международного промышленно-энергетического форума ТНФ-2026 в Тюмени. По данным РИА Новости, к концу 2026 года стороны планируют перейти к обсуждению долгосрочного соглашения. Туткышбаев подчеркнул, что на текущем этапе между Россией и Казахстаном нет проблем в газовой сфере.Помимо прямых поставок, Казахстан заявил о готовности обеспечить дополнительный транзит российского газа в Узбекистан. По данным ТАСС, республика завершила необходимую работу с «Газпромом» и «Узтрансгазом» и полностью подготовила инфраструктуру. Окончательное решение по транзиту пока не принято — переговоры продолжаются между узбекской и российской сторонами. Ранее вице-премьер РФ Александр Новак сообщал, что Москва ведёт переговоры с Казахстаном и Узбекистаном о расширении инфраструктуры и дополнительных поставках газа.По данным «Газпрома», поставки российского газа в страны Центральной Азии — Казахстан, Киргизию и Узбекистан — выросли на 70% с начала 2026 года. Об этом 4 сентября заявил предправления компании Алексей Миллер. Энергетическое сотрудничество двух стран расширяется и в нефтяной сфере: в августе министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил о готовности поставлять нефть в Россию, а также о планах перерабатывать российскую нефть на казахстанском НПЗ «Конденсат», который на 50% принадлежит российской стороне. Рост поставок на 70% за неполный год — это серьёзный сигнал. Центральная Азия превращается для «Газпрома» в одно из ключевых экспортных направлений на фоне потери европейских объёмов. Казахстан здесь выступает не только как покупатель, но и как транзитная страна для газа в Узбекистан, что делает его позицию в переговорах сильнее. Для «Газпрома» долгосрочный контракт с Казахстаном важен по двум причинам. Во-первых, это гарантированный сбыт на годы вперёд. Во-вторых, транзит через Казахстан в Узбекистан позволяет нарастить объёмы без строительства собственных трубопроводов — инфраструктура на казахской стороне уже готова. При этом цены на газ для Центральной Азии существенно ниже европейских, так что компенсировать потерю Европы чистой выручкой не получится. Но в условиях избытка добычных мощностей загрузка трубы хотя бы по себестоимости лучше, чем простой. Нефтяная часть сотрудничества тоже интересна: переработка российской нефти на «Конденсате» с условием 30% продукции Казахстану — это по сути бартерная схема, которая позволяет обеим сторонам оптимизировать логистику и загрузку мощностей. https://tk-solutions.ru/news/rosselxoznadzor-potreboval-unictozit-partiiu-vakciny-dlia-sobak-multikan-8-posle-gibeli-zivotnyx-20260916 https://tk-solutions.ru/news/rosselxoznadzor-potreboval-unictozit-partiiu-vakciny-dlia-sobak-multikan-8-posle-gibeli-zivotnyx-20260916 Wed, 16 Sep 2026 19:06:03 +0300 Компания «Ветбиохим» приостановила производство всей линейки вакцин «Мультикан» — серий 4, 6 и 8. По данным «Коммерсанта», причиной стало выявление вируса Ауески в пробах препарата «Мультикан-8» (серия 20). В компании заявили, что даже потенциальный риск должен быть максимально купирован, и все вакцины проходят тщательную проверку.С 18 августа, после сообщений о гибели собак в Ярославской области, «Ветбиохим» инициировал отзыв нескольких серий. По данным «Коммерсанта», приостановлены реализация... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) вакцин Коммерсантъ, РИА Новости, Россельхознадзор Компания «Ветбиохим» приостановила производство всей линейки вакцин «Мультикан» — серий 4, 6 и 8. По данным «Коммерсанта», причиной стало выявление вируса Ауески в пробах препарата «Мультикан-8» (серия 20). В компании заявили, что даже потенциальный риск должен быть максимально купирован, и все вакцины проходят тщательную проверку.С 18 августа, после сообщений о гибели собак в Ярославской области, «Ветбиохим» инициировал отзыв нескольких серий. По данным «Коммерсанта», приостановлены реализация и продажа «Мультикан-8» (серии 20 и 21, срок годности 01.2028 и 02.2028) и «Мультикан-6» (серии 11 и 12, срок годности 01.2028 и 02.2028). 1 сентября Россельхознадзор приостановил обращение препарата в целом.По данным РИА Новости, Россельхознадзор обязал «Ветбиохим» уничтожить серию 20 вакцины «Мультикан-8» и предоставить документы, подтверждающие утилизацию. На производственной площадке продолжаются техническая проверка и санитарные мероприятия — выясняются причины попадания вируса. По словам руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта, при производстве вакцины могло быть допущено нарушение технологий. Он охарактеризовал ситуацию как серьёзную и не исключил отзыва лицензии у производителя. Компания выразила соболезнования владельцам погибших животных и заявила, что оказывает пострадавшим меры поддержки. Вирус Ауески — это болезнь Ауески, псевдобешенство, смертельное для собак. Его появление в вакцине говорит о серьёзном сбое в биологическом контроле сырья. Масштаб проблемы расширяется: сначала отозвали одну серию «Мультикан-8», теперь остановлена вся линейка, включая «Мультикан-4» и «Мультикан-6». «Ветбиохим» — один из крупнейших российских производителей ветеринарных вакцин, и остановка его линейки создаёт дефицит на рынке вакцинации мелких домашних животных. Ветклиники вынуждены переключаться на импортные аналоги — Nobivac, Eurican, — которые стоят в полтора-два раза дороже. Если ситуация затянется, а Россельхознадзор отзовёт лицензию, рынок получит долгосрочный сдвиг в сторону импортных препаратов. Для владельцев животных это рост расходов на ежегодную вакцинацию. https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-rossii-v-strany-briks-mozet-dostic-2-mlrd-v-god-20260916 https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-rossii-v-strany-briks-mozet-dostic-2-mlrd-v-god-20260916 Wed, 16 Sep 2026 18:06:47 +0300 Потенциал экспорта рыбы и морепродуктов из России в страны БРИКС на среднесрочную перспективу оценивается в $2 млрд в год. По данным Россельхозбанка, такой прогноз представил управляющий директор центра отраслевой экспертизы банка Олег Литяйкин на Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге. Среди ключевых направлений роста он выделил Китай, Бразилию, ОАЭ, Индию, Индонезию, Египет и Иран.По данным Россельхозбанка, мировой импорт рыбы и морепродуктов по итогам 2025 года составил $200... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыбного филе и прочего мяса рыбы замороженной рыбы, кроме филе и мяса, замороженного рыбного филе рыбных консервов Россельхозбанк, Международный рыбопромышленный форум Потенциал экспорта рыбы и морепродуктов из России в страны БРИКС на среднесрочную перспективу оценивается в $2 млрд в год. По данным Россельхозбанка, такой прогноз представил управляющий директор центра отраслевой экспертизы банка Олег Литяйкин на Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге. Среди ключевых направлений роста он выделил Китай, Бразилию, ОАЭ, Индию, Индонезию, Египет и Иран.По данным Россельхозбанка, мировой импорт рыбы и морепродуктов по итогам 2025 года составил $200 млрд, из которых $35 млрд пришлось на страны БРИКС. Крупнейшим импортёром среди стран объединения остаётся Китай — $28,4 млрд. Далее следуют Бразилия ($1,5 млрд), Индонезия ($918 млн), ОАЭ ($823 млн), Египет ($756 млн), Индия ($316 млн) и Иран ($10 млн). Россия сейчас обеспечивает около 8,5% импорта рыбы и морепродуктов стран БРИКС+. Сейчас Россия занимает 8,5% рыбного импорта стран БРИКС — это примерно $3 млрд из $35 млрд. Прогноз Россельхозбанка в $2 млрд — это не весь экспорт, а именно потенциал прироста. Цифра выглядит амбициозной, но не фантастической. Главный вопрос — Китай. На него приходится $28,4 млрд из $35 млрд импорта всего блока. Фактически весь рост будет зависеть от того, сможет ли Россия нарастить поставки именно на китайский рынок. Остальные страны — Бразилия, Индонезия, ОАЭ — интересны, но их совокупный импорт невелик. Для российских рыбопромышленников это означает необходимость конкурировать с Норвегией, Чили и Вьетнамом за полку в китайских сетях. Без развития переработки внутри страны Россия продолжит поставлять сырьё с низкой добавленной стоимостью, а маржу будут забирать переработчики в Китае. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vpervye-postavila-vodku-v-paragvai-na-fone-padeniia-vnutrennego-proizvodstva-alkogolia-20260916 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vpervye-postavila-vodku-v-paragvai-na-fone-padeniia-vnutrennego-proizvodstva-alkogolia-20260916 Wed, 16 Sep 2026 17:55:15 +0300 В 2026 году Россия впервые осуществила экспорт водки в Парагвай — около 7,5 тонн продукции на сумму более $13 тыс. По данным «Агроэкспорта», это первая поставка продукции агропромышленного комплекса в южноамериканскую страну с 2022 года, когда Россия экспортировала туда овсяные хлопья и семена подсолнечника.На внутреннем рынке ситуация обратная. По данным Росалкогольтабакконтроля, за январь — август 2026 года производство водки в России составило 39,64 млн дал — на 12,1% меньше, чем за аналогичн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) водки Агроэкспорт, Росалкогольтабакконтроль В 2026 году Россия впервые осуществила экспорт водки в Парагвай — около 7,5 тонн продукции на сумму более $13 тыс. По данным «Агроэкспорта», это первая поставка продукции агропромышленного комплекса в южноамериканскую страну с 2022 года, когда Россия экспортировала туда овсяные хлопья и семена подсолнечника.На внутреннем рынке ситуация обратная. По данным Росалкогольтабакконтроля, за январь — август 2026 года производство водки в России составило 39,64 млн дал — на 12,1% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Общее производство алкоголя снизилось на 7,2%, до 684,1 млн дал. Наибольшее падение зафиксировано в сегменте слабоалкогольных напитков. Снижение производства объясняется сокращением потребительского спроса. Поставка 7,5 тонн водки в Парагвай — это скорее символический жест, чем коммерчески значимая сделка. $13 тыс. за партию — мизерная сумма даже по меркам нишевого экспорта. Но сам факт открытия нового направления в Латинской Америке интересен: российские производители ищут новые рынки сбыта на фоне падения внутреннего спроса. Внутри страны картина тревожная для отрасли. Водка теряет 12% производства за восемь месяцев, весь алкоголь — минус 7%. Это устойчивый тренд на снижение потребления, который давит на загрузку мощностей. Для производителей логика простая: если внутренний рынок сжимается, нужно наращивать экспорт. Но пока объёмы зарубежных поставок несопоставимы с потерями на домашнем рынке. Чтобы экспорт стал реальной компенсацией, нужны контракты совсем другого масштаба. https://tk-solutions.ru/news/iagodnye-xoziaistva-v-rossii-sokrashhaiut-ploshhadi-iz-za-ostroi-nexvatki-sezonnyx-rabotnikov-20260916 https://tk-solutions.ru/news/iagodnye-xoziaistva-v-rossii-sokrashhaiut-ploshhadi-iz-za-ostroi-nexvatki-sezonnyx-rabotnikov-20260916 Wed, 16 Sep 2026 17:29:26 +0300 Российские ягодные хозяйства вынуждены сокращать площади выращивания из-за нарастающего дефицита сезонной рабочей силы. По данным «Агроинвестора», руководитель проекта «Ягодная академия» Ирина Козий сообщила, что многие предприятия уменьшают посадки в разы — у них нет возможности обработать поля и собрать урожай. Основная причина — резкое сокращение притока иностранных сезонных работников: въезд в Россию для них крайне затруднён, как и получение разрешений на работу. В ряде регионов иностранные... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) ягод Агроинвестор, ТАСС Российские ягодные хозяйства вынуждены сокращать площади выращивания из-за нарастающего дефицита сезонной рабочей силы. По данным «Агроинвестора», руководитель проекта «Ягодная академия» Ирина Козий сообщила, что многие предприятия уменьшают посадки в разы — у них нет возможности обработать поля и собрать урожай. Основная причина — резкое сокращение притока иностранных сезонных работников: въезд в Россию для них крайне затруднён, как и получение разрешений на работу. В ряде регионов иностранные граждане в принципе не могут быть заняты в сельском хозяйстве.По словам Козий, проблема нарастает с 2020 года, когда были введены первые ковидные ограничения на въезд, и с тех пор ситуация ежегодно ухудшается. В отрасли произошёл слом привычного уклада: хозяйства теряют модель работы, которая строилась на доступности сезонных бригад. Участники рынка ищут новые решения, но рассчитывать на быстрое изменение ситуации не приходится.Президент Ассоциации садоводов России Игорь Муханин ранее сообщал ТАСС, что в 2026 году кадровая ситуация сложнее, чем годом ранее. Часть ягодников в ЦФО пришлось оставить без уборки, землянику и малину во многих хозяйствах собрали лишь частично. Даже при наличии средств фермеры не могут привлечь людей на сезонные работы. При этом в Дагестане и Кабардино-Балкарии положение заметно лучше — там традиционно больше рабочих рук. Муханин подчеркнул, что нехватка персонала ставит под угрозу не только текущий сбор, но и закладку новых садов на перспективу. Ягодная отрасль в России — это в основном ручной труд. Механизировать сбор земляники, малины, смородины можно лишь частично, и техника стоит дорого. Хозяйства годами держались на дешёвых сезонных бригадах из Средней Азии. Теперь этот ресурс практически закрыт, а внутренний рынок труда замену не даёт — в ЦФО безработица на минимумах, и за 25–30 тыс. рублей в месяц на поле никто не выйдет. Если площади продолжат сокращаться, российская ягода станет ещё дороже, а полки займёт импорт — замороженная продукция из Сербии, Китая, Турции. Это уже происходит: по разным оценкам, доля импортных ягод на российском рынке превышает 50%. Внутренние производители попадают в ловушку — выращивать невыгодно без рабочих, а инвестировать в механизацию рискованно при нестабильном спросе. Хозяйства, которые не найдут способ снизить зависимость от ручного труда, будут и дальше терять площади. https://tk-solutions.ru/news/agr-nacala-prodazi-polnorazmernogo-krossovera-tenet-t9-sobrannogo-na-byvsem-zavode-volkswagen-v-kaluge-20260916 https://tk-solutions.ru/news/agr-nacala-prodazi-polnorazmernogo-krossovera-tenet-t9-sobrannogo-na-byvsem-zavode-volkswagen-v-kaluge-20260916 Wed, 16 Sep 2026 16:44:11 +0300 Группа AGR запустила продажи нового полноразмерного семейного кроссовера Tenet T9, локализованного на бывшей площадке Volkswagen в Калужской области. По данным пресс-службы холдинга, первой на рынок выходит пятиместная версия в двух комплектациях — «Прайм» и «Ультра». Одновременно со стартом продаж запущена кредитная программа. Позже модель станет доступна и в семиместном исполнении.Tenet T9 оснащён двухлитровым турбомотором мощностью 245 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов, легковых автомобилей пресс-служба AGR, Автостат Группа AGR запустила продажи нового полноразмерного семейного кроссовера Tenet T9, локализованного на бывшей площадке Volkswagen в Калужской области. По данным пресс-службы холдинга, первой на рынок выходит пятиместная версия в двух комплектациях — «Прайм» и «Ультра». Одновременно со стартом продаж запущена кредитная программа. Позже модель станет доступна и в семиместном исполнении.Tenet T9 оснащён двухлитровым турбомотором мощностью 245 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Габариты автомобиля: длина — 4810 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1741 мм, колёсная база — 2800 мм. Объём багажника составляет до 2065 литров.Производство Tenet T9 по полному циклу организовано на совместном предприятии AGR и китайской компании Defetoo. На этой же площадке выпускаются модели T4L, T7 и T8, а также Tenet Plus L6. Седан Tenet A8 собирается на бывшем заводе GM в Шушарах, компактный кроссовер Tenet Plus L4 — на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке. Прототипами моделей Tenet являются автомобили китайского концерна Chery.По данным «Автостата», Tenet сейчас занимает третье место на российском авторынке после Lada и Haval. За январь—август 2026 года продано 88,7 тыс. автомобилей марки с долей рынка 10,5%. В августе реализовано 12,2 тыс. машин, доля рынка составила 10,7%. Tenet — третий бренд в стране с долей больше 10%. Это уже не просто «ещё один китаец», а системный игрок, который теперь закрывает весь модельный ряд от компактных кроссоверов до полноразмерных семейных. T9 — прямой конкурент Haval H9 и Changan CS95, но с козырем в виде локальной сборки по полному циклу. Это даёт преимущество по утильсбору и потенциально по цене. AGR фактически загрузила три бывших иностранных завода — Volkswagen, GM и Hyundai. Портфель из восьми моделей на трёх площадках — это уровень, к которому в России приблизился только АвтоВАЗ. При ключевой ставке 14% кредитные программы работают заметно лучше, чем год назад, и запуск T9 именно сейчас выглядит расчётливо. Если AGR удержит темп в 12 тыс. машин в месяц, по итогам года Tenet может выйти на 140–150 тыс. продаж и приблизиться к Haval. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-v-2026-godu-mozet-vyrasti-do-700-800-tys-stuk-20260916 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-v-2026-godu-mozet-vyrasti-do-700-800-tys-stuk-20260916 Wed, 16 Sep 2026 16:23:24 +0300 Производство легковых автомобилей в России по итогам 2026 года может вырасти на 4–19% относительно прошлого года и составить 700–800 тыс. штук. По данным Росстата, в 2025 году в стране было выпущено 673 тыс. легковых машин.Оценки аналитиков расходятся. По данным Strategy Partners, базовый сценарий предполагает выпуск 700 тыс. штук, пессимистичный — 660 тыс., оптимистичный — 730 тыс. Аналитик «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов допускает рост до 800 тыс. штук. Партнёр SBS Дмитрий Б... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов, легковых автомобилей Росстат, Strategy Partners, «Эйлер Аналитические технологии», SBS, Freedom Global Производство легковых автомобилей в России по итогам 2026 года может вырасти на 4–19% относительно прошлого года и составить 700–800 тыс. штук. По данным Росстата, в 2025 году в стране было выпущено 673 тыс. легковых машин.Оценки аналитиков расходятся. По данным Strategy Partners, базовый сценарий предполагает выпуск 700 тыс. штук, пессимистичный — 660 тыс., оптимистичный — 730 тыс. Аналитик «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов допускает рост до 800 тыс. штук. Партнёр SBS Дмитрий Бабанский прогнозирует 700–750 тыс. машин, а аналитик Freedom Global Владимир Чернов — 730–760 тыс. штук.Среди факторов роста эксперты называют нормализацию складских запасов, увеличение продаж и расширение сборки китайских автомобилей под новыми брендами на российских площадках. При этом не исключается замедление темпов выпуска в четвёртом квартале, если спрос на авторынке начнёт снижаться. Рост на 4–19% — разброс огромный, и он отражает главную неопределённость: насколько устойчив спрос. В 2025 году рынок держался на отложенном спросе и обновлении парка. Сейчас эти факторы слабеют. Основной драйвер производства — сборка китайских моделей. По сути, российские заводы всё больше превращаются в площадки крупноузловой сборки. Это даёт объёмы, но добавленная стоимость невелика. При ключевой ставке 14% автокредиты стали доступнее, чем год назад, и это поддерживает продажи. Но если рубль ослабнет или ставка перестанет снижаться, комплектующие подорожают, а спрос просядет — и тогда вероятен пессимистичный сценарий ближе к 660 тыс. штук. Четвёртый квартал покажет, где реальный потолок рынка. https://tk-solutions.ru/news/tovarooborot-rossii-i-iaponii-v-avguste-vyros-na-195-do-959-mln-20260916 https://tk-solutions.ru/news/tovarooborot-rossii-i-iaponii-v-avguste-vyros-na-195-do-959-mln-20260916 Wed, 16 Sep 2026 16:08:29 +0300 По данным ТАСС со ссылкой на статистику японского Минфина, товарооборот России и Японии по итогам августа вырос на 19,51% в годовом выражении и составил 110,3 млрд иен (около $959 млн). Экспорт из Японии в Россию увеличился на 10,5%. Заметный рост показали поставки легковых автомобилей — плюс 18,7%, а также экспорт автозапчастей и комплектующих — плюс 2,5%.Августовский результат контрастирует с итогами июля, когда товарооборот двух стран снизился на 7,44% и составил 95,5 млрд иен ($600,5 млн). П... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов, легковых автомобилей ТАСС, Минфин Японии По данным ТАСС со ссылкой на статистику японского Минфина, товарооборот России и Японии по итогам августа вырос на 19,51% в годовом выражении и составил 110,3 млрд иен (около $959 млн). Экспорт из Японии в Россию увеличился на 10,5%. Заметный рост показали поставки легковых автомобилей — плюс 18,7%, а также экспорт автозапчастей и комплектующих — плюс 2,5%.Августовский результат контрастирует с итогами июля, когда товарооборот двух стран снизился на 7,44% и составил 95,5 млрд иен ($600,5 млн). По данным ТАСС, июльское падение было связано с резким сокращением закупок Японией российского сжиженного природного газа — на 70,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Таким образом, динамика двусторонней торговли остаётся волатильной и во многом зависит от объёмов энергетических поставок. Рост на 19,5% за август выглядит внушительно, но нужно смотреть на структуру. Основной драйвер — японские автомобили и запчасти. Поставки легковых машин выросли почти на 19%, и это логично: российский авторынок испытывает дефицит качественных комплектующих, а японские бренды исторически занимали сильные позиции в сегменте б/у автомобилей. При этом июль показал падение на 7,4% из-за обвала закупок СПГ на 70,7% — это говорит о том, что энергетическая составляющая остаётся главным качелями в двусторонней торговле. Без стабильных поставок газа товарооборот будет скакать от месяца к месяцу. Для российского авторынка рост японского импорта — позитивный сигнал: это расширяет предложение и давит на цены, которые за последние годы существенно выросли из-за переориентации на китайских производителей. https://tk-solutions.ru/news/rynok-miagkoi-mebeli-v-rossii-ostaetsia-razdroblennym-ni-odin-igrok-ne-zanimaet-bolee-25-20260916 https://tk-solutions.ru/news/rynok-miagkoi-mebeli-v-rossii-ostaetsia-razdroblennym-ni-odin-igrok-ne-zanimaet-bolee-25-20260916 Wed, 16 Sep 2026 15:46:51 +0300 Российский мебельный рынок остаётся неконсолидированным даже спустя несколько лет после ухода западных брендов. По данным «Коммерсантъ-Ростов», об этом заявил Сергей Требратов, основатель производства мягкой дизайнерской мебели Posiju. По его словам, ни один из участников рынка сейчас не занимает более 25%. Освободившиеся после ухода иностранных компаний ниши заняли преимущественно небольшие игроки — крупным российским производителям не удалось закрепить за собой преобладающую долю.Объём сегмент... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) деревянной мебели для спален пластмассовой мебели кухонной мебели Коммерсантъ-Ростов Российский мебельный рынок остаётся неконсолидированным даже спустя несколько лет после ухода западных брендов. По данным «Коммерсантъ-Ростов», об этом заявил Сергей Требратов, основатель производства мягкой дизайнерской мебели Posiju. По его словам, ни один из участников рынка сейчас не занимает более 25%. Освободившиеся после ухода иностранных компаний ниши заняли преимущественно небольшие игроки — крупным российским производителям не удалось закрепить за собой преобладающую долю.Объём сегмента мягкой мебели в России, по открытым данным, составляет 115 млрд руб. При этом растёт спрос на индивидуальные заказы — их доля на рынке увеличивается, и крупные производители также развивают это направление. Наиболее высокую динамику во внутренней конкуренции показывают южные регионы — за счёт активного жилищного строительства, в том числе в новых районах застройки. Московские и петербургские компании активно выходят на южный рынок как в строительном, так и в мебельном сегменте. Рынок мягкой мебели на 115 млрд руб. — и ни одного игрока с долей больше 25%. Это необычная ситуация: западные бренды ушли, но крупные российские производители не смогли консолидировать рынок. Вместо этого ниши разобрали мелкие компании. Причина понятна — мебель, особенно мягкая, хорошо масштабируется вниз: небольшая мастерская с 10 швеями может закрыть локальный спрос и конкурировать по качеству с фабрикой. Рост индивидуальных заказов усиливает этот тренд. Кастомизация — это конкурентное преимущество малого бизнеса, а не крупного. Большая фабрика заточена под серию, и перестройка под штучные заказы требует другой логистики и другого подхода к клиенту. Юг России здесь в выигрыше: активная застройка создаёт постоянный поток новосёлов, которым нужна мебель. Но выход московских и петербургских компаний на южные рынки может со временем подтолкнуть консолидацию — столичные игроки приходят с бо́льшими бюджетами и более широким ассортиментом. https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zolota-v-rossii-mogut-vyrasti-na-1000-tonn-v-2026-godu-dobyca-idet-na-rekord-20260916 https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zolota-v-rossii-mogut-vyrasti-na-1000-tonn-v-2026-godu-dobyca-idet-na-rekord-20260916 Wed, 16 Sep 2026 13:33:59 +0300 Российские недропользователи планируют нарастить запасы золота в 2026 году примерно на 1000 тонн. Об этом заявил министр природных ресурсов Александр Козлов в интервью РИА Новости. По данным Минприроды, балансовые запасы золота в стране на конец 2025 года составляли 17 100 тонн, забалансовые — 3550 тонн. За прошлый год прирост запасов достиг 614,2 тонны — на государственный баланс были поставлены 228 месторождений. В первом полугодии 2026 года в стране уже открыто 136 месторождений твёрдых полез... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) золота Минприроды РФ (интервью РИА Новости), Роснедра (ТАСС), World Gold Council, S&P Global Market Intelligence, «Технологии доверия» Российские недропользователи планируют нарастить запасы золота в 2026 году примерно на 1000 тонн. Об этом заявил министр природных ресурсов Александр Козлов в интервью РИА Новости. По данным Минприроды, балансовые запасы золота в стране на конец 2025 года составляли 17 100 тонн, забалансовые — 3550 тонн. За прошлый год прирост запасов достиг 614,2 тонны — на государственный баланс были поставлены 228 месторождений. В первом полугодии 2026 года в стране уже открыто 136 месторождений твёрдых полезных ископаемых, большинство из которых — россыпное золото, сообщил ТАСС глава Роснедр Олег Казанов.По данным World Gold Council, добыча золота в России в 2025 году составила около 345 тонн без учёта вторичной переработки — это максимум как минимум с 2010 года. Отраслевые источники оценивают показатель выше — около 360 тонн. Россия занимает второе место в мире после Китая (384,3 тонны). Глава «Полюса» Алексей Востоков заявлял РИА Новости, что страна может стать мировым лидером по добыче золота за 7–10 лет при вводе новых проектов, включая Сухой Лог. По оценке компании «Технологии доверия», в первом полугодии 2026 года добыча в России выросла на 4,2% до 166,7 тонны, а по итогам года может составить 355–360 тонн. С учётом вторичной переработки показатель способен достичь 490–500 тонн.Вложения в геологоразведку золота в России в 2025 году составили 89,88 млрд рублей — на 37% больше, чем годом ранее. В 2026 году Минприроды ожидает роста ещё на 13%, до 101,6 млрд рублей. Однако, по замечанию аналитика «Финама» Егора Вершинина, значительная часть средств идёт в действующие активы, а не в новые месторождения. При этом себестоимость добычи растёт 28-й квартал подряд: по данным Альфа-банка, средний показатель AISC в 2024–2025 годах составлял около $1700 за унцию против $950–1000 в 2020–2021 годах. В ближайшие 1–2 года себестоимость может достичь $2000 за унцию. Мировая добыча по итогам 2026 года, по прогнозам экспертов, вырастет на 2–3% и обновит рекорд — до 3893–3931 тонны. Россия стабильно удерживает второе место в мире по добыче золота и сокращает разрыв с Китаем. Но за цифрами роста стоит серьёзная проблема — себестоимость. AISC вырос с $950–1000 за унцию в 2020–2021 годах до $1785 в первом квартале 2026 года, то есть почти вдвое за пять лет. Ежегодный рост затрат на 8–10% съедает маржу даже при рекордных ценах на золото. Содержание металла в руде падает, и этот тренд не развернётся. Геологоразведка в России выросла до 89,88 млрд рублей в 2025 году, но основная часть денег идёт в действующие активы, а не в поиск новых месторождений. Это значит, что рост добычи на горизонте 3–5 лет будет зависеть от нескольких крупных проектов — прежде всего от Сухого Лога с его запасами свыше 2770 тонн. Без ввода этого месторождения обогнать Китай не получится. Для российских золотодобытчиков сейчас выгоднее держать маржу, чем гнаться за объёмами. Рекордные цены позволяют зарабатывать даже при дорогой добыче. Но если цена золота скорректируется, а себестоимость продолжит расти, мелкие и средние компании окажутся под давлением — консолидация в отрасли ускорится. https://tk-solutions.ru/news/turciia-polnostiu-prekratila-zakupki-rossiiskogo-koksuiushhegosia-uglia-v-iiule-2026-goda-20260916 https://tk-solutions.ru/news/turciia-polnostiu-prekratila-zakupki-rossiiskogo-koksuiushhegosia-uglia-v-iiule-2026-goda-20260916 Wed, 16 Sep 2026 12:35:21 +0300 Турция не закупила ни одной тонны российского коксующегося угля в июле 2026 года. По данным Турецкого статистического института (TUIK), которые приводит SteelOrbis, ещё в июне Россия поставила в страну 54,5 тыс. тонн, а в июле 2025 года — 30,9 тыс. тонн. Россия занимает третье место среди поставщиков коксующегося угля в Турцию после США и Австралии, однако её доля в общем объёме импорта составляет лишь около 7%.По итогам января — июля 2026 года экспорт российского коксующегося угля в Турцию сокр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) угля Турецкий статистический институт (TUIK), SteelOrbis, BigMint, ОАО РЖД Турция не закупила ни одной тонны российского коксующегося угля в июле 2026 года. По данным Турецкого статистического института (TUIK), которые приводит SteelOrbis, ещё в июне Россия поставила в страну 54,5 тыс. тонн, а в июле 2025 года — 30,9 тыс. тонн. Россия занимает третье место среди поставщиков коксующегося угля в Турцию после США и Австралии, однако её доля в общем объёме импорта составляет лишь около 7%.По итогам января — июля 2026 года экспорт российского коксующегося угля в Турцию сократился на 29,9% год к году и составил 224,5 тыс. тонн. На этом фоне поставки из США выросли на 70%, до 1,88 млн тонн, причём только в июле американский экспорт утроился год к году — до 469 тыс. тонн. Австралийские поставки также снизились — на 38%, до 770 тыс. тонн. В июле Турция впервые в 2026 году закупила коксующийся уголь из Великобритании (82,5 тыс. тонн) и Казахстана (48,8 тыс. тонн).По данным BigMint, турецкие импортёры увеличили запросы на закупки угля из Колумбии, ЮАР и США из-за сокращения доступности российских объёмов. Как следует из данных ОАО РЖД, перевозка угля в направлении портов юга России в июле упала на 33% к июню — до 1,6 млн тонн, хотя и осталась выше прошлогоднего показателя на 31,2%. Турция — не ключевой рынок для российского угля, но показательный. Доля России в турецком импорте коксующегося угля — около 7%, и даже этот объём сжимается: минус 30% за семь месяцев. Место России уверенно занимают США, которые нарастили поставки на 70%. Появились новые конкуренты — Великобритания и Казахстан, которых раньше на турецком рынке не было. Для российских угольщиков проблема шире, чем одна Турция. Южное направление экспорта теряет привлекательность: перевозки к портам юга в июле упали на треть к июню. Если тренд сохранится, экспортёрам придётся перенаправлять объёмы на восток, где мощности и так загружены, а тарифы на перевозку выше. При текущих мировых ценах на коксующийся уголь и растущей конкуренции со стороны американских поставщиков российским компаниям будет сложно вернуть утраченные позиции даже после нормализации логистики. https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-posliny-na-zerno-iz-rossii-obnuliat-do-konca-2026-goda-20260916 https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-posliny-na-zerno-iz-rossii-obnuliat-do-konca-2026-goda-20260916 Wed, 16 Sep 2026 12:14:29 +0300 По данным Минсельхоза, экспортная пошлина на пшеницу из России с 16 сентября составила 1 146,3 рубля за тонну — на 2% ниже, чем неделей ранее (1 170,3 рубля). Пошлина на кукурузу снизилась до 617,5 рубля с 898,1 рубля за тонну. На ячмень ставка сохраняется на нулевом уровне. Пошлины рассчитаны исходя из индикативных цен: пшеница — $227,5 за тонну, ячмень — $187,1, кукуруза — $217,3. Текущие ставки действуют по 22 сентября.Однако уже в ближайшее время эти пошлины могут быть полностью обнулены. По... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Минсельхоз РФ По данным Минсельхоза, экспортная пошлина на пшеницу из России с 16 сентября составила 1 146,3 рубля за тонну — на 2% ниже, чем неделей ранее (1 170,3 рубля). Пошлина на кукурузу снизилась до 617,5 рубля с 898,1 рубля за тонну. На ячмень ставка сохраняется на нулевом уровне. Пошлины рассчитаны исходя из индикативных цен: пшеница — $227,5 за тонну, ячмень — $187,1, кукуруза — $217,3. Текущие ставки действуют по 22 сентября.Однако уже в ближайшее время эти пошлины могут быть полностью обнулены. По данным Минсельхоза, таможенная подкомиссия приняла решение об отмене экспортных пошлин на пшеницу, ячмень и кукурузу до 31 декабря 2026 года. Министр сельского хозяйства Оксана Лут заявила, что меры будут действовать с 1 сентября, а соответствующее постановление правительства ожидается в ближайшее время.Механизм зернового демпфера действует в России с июня 2021 года. Он предусматривает плавающие пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя, размер которых рассчитывается еженедельно на основе цен экспортных контрактов, регистрируемых на Московской бирже. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценами. Базовая цена на пшеницу сейчас — 18 тыс. рублей за тонну, на ячмень и кукурузу — 17 875 рублей. Обнуление пошлин до конца 2026 года — сильный сигнал для экспортёров. При текущих ценах пшеницы $227,5 за тонну демпфер забирал у трейдеров около 1 150 рублей с каждой тонны, на кукурузе — порядка 600 рублей. Это не критичные суммы, но в масштабах сезона на десятках миллионов тонн — заметные деньги. С отменой пошлин российское зерно станет конкурентоспособнее на мировом рынке, а аграрии получат более высокую маржу при тех же мировых ценах. Для сельхозпроизводителей, впрочем, есть и обратная сторона: демпфер возвращал собранные средства через субсидии. Без пошлин этот источник субсидирования исчезнет, и вопрос в том, чем его компенсируют. https://tk-solutions.ru/news/gruppa-ladoga-zapuskaet-superpremialnuiu-vodku-icon-pervyi-novyi-brend-kompanii-za-15-let-20260916 https://tk-solutions.ru/news/gruppa-ladoga-zapuskaet-superpremialnuiu-vodku-icon-pervyi-novyi-brend-kompanii-za-15-let-20260916 Wed, 16 Sep 2026 11:47:27 +0300 Группа Ladoga выводит на российский рынок водочный бренд Icon — первый за 15 лет в портфеле компании. По данным «Коммерсанта», до конца 2026 года планируется разлить 34 тыс. декалитров продукции. Инвестиции в проект, включая модернизацию производства, составили до 200 млн руб. Водка будет позиционироваться в суперпремиальном сегменте с розничной ценой около 1 тыс. руб. за бутылку.Как пояснил президент Ladoga Вениамин Грабар, запуск нового бренда обусловлен ростом спроса на премиальную продукцию.... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя водки Коммерсантъ Группа Ladoga выводит на российский рынок водочный бренд Icon — первый за 15 лет в портфеле компании. По данным «Коммерсанта», до конца 2026 года планируется разлить 34 тыс. декалитров продукции. Инвестиции в проект, включая модернизацию производства, составили до 200 млн руб. Водка будет позиционироваться в суперпремиальном сегменте с розничной ценой около 1 тыс. руб. за бутылку.Как пояснил президент Ladoga Вениамин Грабар, запуск нового бренда обусловлен ростом спроса на премиальную продукцию. Аналогичную стратегию выбирают и другие участники рынка: в конце 2025 года Simple Group представила премиальную водку «Арктика», а ГК «Руст» Рустама Тарико ранее дополнила портфель маркой «Золотая Россия».При этом российский водочный рынок в целом движется к консолидации. По данным «Коммерсанта», на начало 2026 года в стране существовало порядка 1,9 тыс. водочных марок. Новые бренды появляются редко — федеральные ритейлеры предпочитают работать с крупными поставщиками, что затрудняет вход для небольших игроков. На рынке с 1,9 тыс. марок запускать новый водочный бренд — история скорее имиджевая, чем коммерческая. 34 тыс. дал до конца года — это менее 0,05% от всего российского рынка водки (около 80 млн дал в год). При этом тренд на премиализацию реальный: за последние два года сразу три крупных игрока — Ladoga, Simple Group и «Руст» — зашли в верхний ценовой сегмент. Розничная цена 1 тыс. руб. за бутылку — это попытка занять нишу между массовым сегментом и импортными брендами, которых на полках стало заметно меньше. Для Ladoga с инвестициями в 200 млн руб. это умеренная ставка, но главный вопрос — получит ли бренд достаточную полочную представленность в федеральных сетях, которые и определяют судьбу новых марок на консолидирующемся рынке. https://tk-solutions.ru/news/novyi-vladelec-tikkurily-osparivaet-prodazu-drugix-zavodov-ppg-industries-v-rossii-20260916 https://tk-solutions.ru/news/novyi-vladelec-tikkurily-osparivaet-prodazu-drugix-zavodov-ppg-industries-v-rossii-20260916 Wed, 16 Sep 2026 11:18:47 +0300 АО «Смартбизнесгрупп», ставшее владельцем российского производителя лакокрасочных материалов ООО «Тиккурила» (переименованного в «Тиккивала»), подало иск об оспаривании сделок по продаже других заводов американской корпорации PPG Industries. По данным Коммерсанта, информация об этом следует из определения Арбитражного суда Москвы от 7 сентября.PPG Industries ранее владела брендом Tikkurila и рядом производственных площадок в России. После ухода компании с российского рынка активы были распроданы... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) красок и лаков на основе полимеров в водной среде красок и лаков на основе синтетических или химически модифицированных природных полимеров, диспергированных или растворённых в неводной среде, лкм Арбитражный суд Москвы, Коммерсантъ АО «Смартбизнесгрупп», ставшее владельцем российского производителя лакокрасочных материалов ООО «Тиккурила» (переименованного в «Тиккивала»), подало иск об оспаривании сделок по продаже других заводов американской корпорации PPG Industries. По данным Коммерсанта, информация об этом следует из определения Арбитражного суда Москвы от 7 сентября.PPG Industries ранее владела брендом Tikkurila и рядом производственных площадок в России. После ухода компании с российского рынка активы были распроданы. «Смартбизнесгрупп» выкупила основное предприятие, однако теперь оспаривает условия, на которых были реализованы другие заводы, входившие в периметр PPG.Детали исковых требований и перечень оспариваемых сделок пока не раскрыты. Рассмотрение дела продолжается в Арбитражном суде Москвы. Рынок ЛКМ в России — порядка 250–270 млрд руб. в год. Tikkurila до ухода занимала около 10% в премиальном сегменте. Новый владелец, судя по иску, считает, что заводы PPG были проданы на невыгодных условиях или с нарушениями, и пытается вернуть активы в свой периметр. Логика понятна: после ухода западных игроков российский ЛКМ-рынок перестраивается, и контроль над производственными мощностями даёт серьёзное конкурентное преимущество. Если суд встанет на сторону «Смартбизнесгрупп», это может стать прецедентом для пересмотра и других сделок по выкупу активов уходящих иностранных компаний. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-indeiki-v-rossii-vyrosli-na-17-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260916 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-indeiki-v-rossii-vyrosli-na-17-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260916 Wed, 16 Sep 2026 10:49:50 +0300 Россияне стали заметно чаще покупать индейку. По данным газеты «Известия», за первое полугодие 2026 года продажи этого мяса выросли на 17% в годовом выражении и достигли 42 тыс. тонн. В денежном выражении рынок прибавил ещё больше — 22%, составив 27 млрд рублей. Разница между натуральным и денежным приростом объясняется подорожанием продукта: за шесть месяцев средняя цена килограмма индейки увеличилась примерно на 4%, до 639 рублей.На фоне растущего интереса потребителей к мясу птицы правительст... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса и субпродуктов домашней птицы свежих или охлаждённых частей индеек и субпродуктов мяса мяса птицы Известия Россияне стали заметно чаще покупать индейку. По данным газеты «Известия», за первое полугодие 2026 года продажи этого мяса выросли на 17% в годовом выражении и достигли 42 тыс. тонн. В денежном выражении рынок прибавил ещё больше — 22%, составив 27 млрд рублей. Разница между натуральным и денежным приростом объясняется подорожанием продукта: за шесть месяцев средняя цена килограмма индейки увеличилась примерно на 4%, до 639 рублей.На фоне растущего интереса потребителей к мясу птицы правительство России готовит новые инструменты контроля за продовольственными ценами. По данным «Известий», утверждён перечень из 24 категорий продуктов, по которым с 1 января 2027 года будет действовать механизм мониторинга ценообразования. В список вошли основные виды мяса — говядина, свинина, баранина и курятина, а также рыба, молочная продукция, масла, крупы, мука, хлеб и ключевые овощи. Индейка в перечень пока не включена. Рост продаж индейки на 17% — это продолжение тренда последних лет. Потребители переключаются с говядины и свинины на более доступное белое мясо, и индейка выигрывает у курицы за счёт имиджа «здорового» продукта. При этом 639 рублей за килограмм — это всё ещё дешевле говядины, но уже заметно дороже курятины, которая в рознице стоит около 250–300 рублей. Разрыв между ростом в тоннах (+17%) и в рублях (+22%) говорит о том, что производители перекладывают рост себестоимости кормов и логистики на потребителя. Важный сигнал — индейку не включили в перечень продуктов для ценового мониторинга. Это значит, что производители сохраняют свободу в ценообразовании. Для крупных игроков вроде «Дамате» и «Черкизово» это хорошая новость: рынок растёт и в объёмах, и в марже. Но если подорожание продолжится такими темпами, индейка рискует потерять своё ценовое преимущество перед свининой — и тогда темпы роста спроса замедлятся. https://tk-solutions.ru/news/biznes-i-pravitelstvo-gotoviat-novuiu-strategiiu-razvitiia-mikroelektroniki-v-rossii-20260916 https://tk-solutions.ru/news/biznes-i-pravitelstvo-gotoviat-novuiu-strategiiu-razvitiia-mikroelektroniki-v-rossii-20260916 Wed, 16 Sep 2026 10:22:54 +0300 Российский бизнес совместно с правительством разрабатывает обновлённую стратегию развития микроэлектронной отрасли. По данным «Коммерсанта», в числе ключевых инициатив — введение обязательного использования отечественных микроэлектронных компонентов при подтверждении локализации продукции, а также установление так называемой «компонентной квоты» в регулируемых государственных закупках.Помимо этого, предлагается расширить требования к критической информационной инфраструктуре (КИИ) на микроэлектр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) полупроводниковых приборов и светодиодов электронных интегральных схем электронных компонентов печатных плат Коммерсантъ Российский бизнес совместно с правительством разрабатывает обновлённую стратегию развития микроэлектронной отрасли. По данным «Коммерсанта», в числе ключевых инициатив — введение обязательного использования отечественных микроэлектронных компонентов при подтверждении локализации продукции, а также установление так называемой «компонентной квоты» в регулируемых государственных закупках.Помимо этого, предлагается расширить требования к критической информационной инфраструктуре (КИИ) на микроэлектронные производства. Ещё одна мера — создание гарантированного спроса на первые серии микроэлектронной продукции после завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Для этого планируется использовать механизм офтейк-контрактов — соглашений на выкуп ещё не произведённой продукции. Главная проблема российской микроэлектроники — не технологии, а объём рынка. Без гарантированного сбыта ни один завод не окупит вложения в серийное производство чипов. Офтейк-контракты решают именно эту задачу: производитель получает выручку ещё до запуска серии, а значит, может привлечь финансирование под конкретный заказ. Компонентная квота в госзакупках — логичный шаг, но всё будет зависеть от исполнения. Если квоту установят формально, а отечественные компоненты окажутся дороже или хуже по параметрам, заказчики будут искать обходные пути. Критически важно, чтобы параллельно с квотами шло реальное наращивание мощностей по выпуску чипов на техпроцессах, востребованных промышленностью. Сейчас основной спрос в России — это микроконтроллеры, силовая электроника, датчики, то есть зрелые техпроцессы 90–180 нм. Именно на этом сегменте можно быстрее всего выстроить серийное производство и импортозамещение. https://tk-solutions.ru/news/postavki-belorusskogo-benzina-v-rossiiu-rezko-sokratilis-posle-letnego-pika-20260915 https://tk-solutions.ru/news/postavki-belorusskogo-benzina-v-rossiiu-rezko-sokratilis-posle-letnego-pika-20260915 Tue, 15 Sep 2026 20:16:54 +0300 Продажи белорусского бензина на российской бирже в августе упали примерно в четыре раза по сравнению с июлем, а среднесуточные поставки из республики снизились на 11,4%. По данным «Коммерсанта», это произошло после резкого наращивания экспорта в летние месяцы: если за январь—май белорусские НПЗ поставили в Россию около 290 тыс. тонн бензина, то с июня по 26 августа объём превысил 570 тыс. тонн.Доля белорусского бензина на российском рынке выросла с начала перебоев с поставками топлива внутри стр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Коммерсантъ Продажи белорусского бензина на российской бирже в августе упали примерно в четыре раза по сравнению с июлем, а среднесуточные поставки из республики снизились на 11,4%. По данным «Коммерсанта», это произошло после резкого наращивания экспорта в летние месяцы: если за январь—май белорусские НПЗ поставили в Россию около 290 тыс. тонн бензина, то с июня по 26 августа объём превысил 570 тыс. тонн.Доля белорусского бензина на российском рынке выросла с начала перебоев с поставками топлива внутри страны, однако точную оценку этой доли источники «Коммерсанта» пока дать затрудняются. При этом собеседники издания считают, что дальнейшее наращивание поставок из Белоруссии маловероятно. Дополнительным фактором риска выступает плановый ремонт Новополоцкого НПЗ в сентябре, который ограничит экспортные возможности республики.В случае необходимости дополнительного импорта российский рынок сможет компенсировать дефицит за счёт морских поставок бензина из стран дальнего зарубежья, отмечают источники «Коммерсанта». За три летних месяца Белоруссия поставила в Россию почти вдвое больше бензина, чем за предыдущие пять — 570 тыс. тонн против 290 тыс. тонн. Это был аварийный буфер на фоне внутренних перебоев, а не новая норма. Сейчас этот ресурс исчерпан: поставки в августе сжались вчетверо, а в сентябре ремонт Новополоцкого НПЗ ещё сильнее ограничит белорусский экспорт. Для российского рынка это означает, что ставка на ближнее зарубежье как страховку от топливных кризисов работает только в краткосрочном режиме. Белорусские НПЗ физически не могут закрывать дефицит на постоянной основе — их мощности ограничены. Если перебои с внутренним производством повторятся, придётся выходить на морские поставки из дальнего зарубежья, а это другая логистика и другая цена. Оптовые цены на бензин в таком сценарии получат дополнительное давление вверх. https://tk-solutions.ru/news/franciia-narastila-import-rossiiskogo-spg-na-42-i-vozglavila-reiting-pokupatelei-v-es-20260915 https://tk-solutions.ru/news/franciia-narastila-import-rossiiskogo-spg-na-42-i-vozglavila-reiting-pokupatelei-v-es-20260915 Tue, 15 Sep 2026 19:52:58 +0300 Франция в июле 2026 года увеличила закупки российского сжиженного природного газа на 42%, выйдя на первое место среди стран Евросоюза по объёму импорта российского топлива. По данным Евростата, объём поставок достиг 364,9 млн евро, а в годовом выражении рост составил 2,1 раза. Париж делает ставку исключительно на СПГ, активно используя собственную портовую инфраструктуру для приёма сжиженного газа.На втором месте в рейтинге оказалась Венгрия, для которой основным источником остаются трубопроводн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Евростат, РИА Новости Франция в июле 2026 года увеличила закупки российского сжиженного природного газа на 42%, выйдя на первое место среди стран Евросоюза по объёму импорта российского топлива. По данным Евростата, объём поставок достиг 364,9 млн евро, а в годовом выражении рост составил 2,1 раза. Париж делает ставку исключительно на СПГ, активно используя собственную портовую инфраструктуру для приёма сжиженного газа.На втором месте в рейтинге оказалась Венгрия, для которой основным источником остаются трубопроводные поставки — в июле они сократились на 22% к июню. Тройку замкнула Греция, показавшая двукратный рост закупок за месяц до 132,4 млн евро. По данным РИА Новости, Болгария нарастила годовой импорт почти в 1,8 раза, тогда как Бельгия, лидировавшая в начале лета, снизила закупки втрое и опустилась на пятую позицию.Среди других стран Словакия увеличила трубопроводные поставки в 2,6 раза год к году, в то время как Испания сократила месячный импорт на 61%, а Нидерланды — в 2,2 раза. Заметным событием июля стало возвращение Португалии к покупкам российского СПГ. Спрос на российские углеводороды в Европе сохраняется — экономическая выгода и налаженные логистические цепочки по-прежнему остаются ключевыми факторами при решениях энергетических компаний. Франция — крупнейший в ЕС оператор регазификационных терминалов после Испании. Рост закупок российского СПГ на 42% за месяц — это не политический разворот, а логистика: терминалы загружаются перед отопительным сезоном тем топливом, которое дешевле и ближе. Для российских производителей — прежде всего «Новатэка» — европейский рынок остаётся премиальным направлением. Спотовые цены в Европе сейчас выше азиатских, поэтому танкеры идут на запад. При этом картина внутри ЕС очень неровная: Бельгия сократила импорт втрое, Испания — на 61%, а Словакия и Болгария наращивают. Это говорит не о единой стратегии, а о том, что каждая страна решает свои сезонные и инфраструктурные задачи. Для России важно, что совокупный спрос не падает — он просто перетекает между странами. Пока в Европе нет физического запрета на российский СПГ, он будет находить покупателей через спотовый рынок. https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-dobavliaet-do-15-pp-k-godovoi-infliacii-ocenka-cb-20260915 https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-dobavliaet-do-15-pp-k-godovoi-infliacii-ocenka-cb-20260915 Tue, 15 Sep 2026 18:53:16 +0300 Центробанк оценил влияние дефицита бензина на российскую экономику. По словам директора департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрея Гангана, прямой вклад подорожания бензина и дизеля в инфляцию уже составляет 0,7–0,8 процентного пункта. Суммарный же эффект с учётом косвенных и вторичных последствий регулятор на июльском заседании оценил в 1,5 п.п. дополнительного роста годовой инфляции к концу года. По словам Гангана, в октябрьском прогнозе ЦБ планирует переоценить эту величину.П... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Банк России, Интерфакс, форум РБК «Капитал маркетс» Центробанк оценил влияние дефицита бензина на российскую экономику. По словам директора департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрея Гангана, прямой вклад подорожания бензина и дизеля в инфляцию уже составляет 0,7–0,8 процентного пункта. Суммарный же эффект с учётом косвенных и вторичных последствий регулятор на июльском заседании оценил в 1,5 п.п. дополнительного роста годовой инфляции к концу года. По словам Гангана, в октябрьском прогнозе ЦБ планирует переоценить эту величину.Проблемы с топливом в стране фиксируются с середины лета. Советник главы ЦБ Кирилл Тремасов пояснил, что на ситуацию одновременно повлияли повреждения ряда крупных НПЗ и традиционно высокий сезонный спрос. В результате многие регионы столкнулись с дефицитом бензина, а на автозаправках были введены ограничения на отпуск топлива физическим лицам. По данным Интерфакса, Тремасов рассчитывает, что ситуация станет более предсказуемой к октябрю, когда сезонный спрос пойдёт на убыль.Для компенсации выпавших объёмов власти наращивают импорт бензина из Белоруссии, Индии и Казахстана. Однако, по оценкам экспертов, импортные поставки пока не способны полностью закрыть дефицит, и проблемы с топливом в ряде регионов сохранятся в ближайшие месяцы. Топливный кризис бьёт по инфляции сразу дважды. Прямой эффект — 0,7–0,8 п.п. — это рост цен на бензин и дизель на заправках. Но ещё 0,7 п.п. сверху — это удорожание логистики, продуктов, стройматериалов и всего, что ездит на колёсах. Итого 1,5 п.п. к годовой инфляции — это серьёзно. Импорт бензина из Белоруссии и Казахстана помогает точечно, но не решает проблему масштаба. Российские НПЗ закрывают около 80% внутреннего спроса, и быстро заместить выпавшие мощности импортом невозможно — ни логистика, ни объёмы у поставщиков не позволяют. Если к октябрю часть НПЗ вернётся в строй и сезонный спрос упадёт, рынок выровняется. Но если ремонт затянется, ЦБ придётся закладывать топливный фактор в решение по ставке, а это прямой аргумент против дальнейшего смягчения. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-utverdilo-strategiiu-avtoproma-do-2035-goda-proizvodstvo-planiruiut-uvelicit-vtroe-20260915 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-utverdilo-strategiiu-avtoproma-do-2035-goda-proizvodstvo-planiruiut-uvelicit-vtroe-20260915 Tue, 15 Sep 2026 18:24:24 +0300 Правительство России утвердило Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. По данным документа, опубликованного на сайте правительства, в целевом сценарии выпуск транспортных средств должен вырасти до 2,84 млн штук в год — более чем втрое по сравнению с 800 тыс. в 2025 году. Основной объём придётся на легковые автомобили (2,53 млн), остальное — на лёгкий коммерческий транспорт (167 тыс.), грузовики (110 тыс.) и автобусы (30 тыс.). Строить новые заводы при этом необязательно: су... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Правительство РФ Правительство России утвердило Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. По данным документа, опубликованного на сайте правительства, в целевом сценарии выпуск транспортных средств должен вырасти до 2,84 млн штук в год — более чем втрое по сравнению с 800 тыс. в 2025 году. Основной объём придётся на легковые автомобили (2,53 млн), остальное — на лёгкий коммерческий транспорт (167 тыс.), грузовики (110 тыс.) и автобусы (30 тыс.). Строить новые заводы при этом необязательно: существующие мощности позволяют выпускать около 3,3 млн машин в год, но в 2024–2025 годах легковые предприятия были загружены в среднем на четверть.Стратегия предусматривает два сценария. Целевой требует роста ВВП около 2% в год, инфляции не выше 4% и снижения ключевой ставки до 7,5–8%. При менее благоприятных условиях производство к 2035 году составит лишь 1,69 млн единиц. Продажи новых автомобилей в целевом сценарии должны достичь 3,2 млн штук к 2035 году против 1,5 млн в 2025-м. Одна из причин ожидаемого роста спроса — старый автопарк: средний возраст легковых машин превышает 15 лет, грузовиков — 21 год.Ключевой задачей стратегии является снижение зависимости от импорта. К 2035 году не менее 80% продаваемых в стране автомобилей должны производиться внутри России. Для сравнения: в 2024 году доля импорта на рынке легковых машин достигла 59% (против 19% в 2019 году), а на рынке грузовиков — 72%. При этом речь идёт не просто о сборке из иностранных комплектующих. Уровень технологической независимости для легковых автомобилей должен составить 80% к 2030 году, для коммерческого транспорта и автобусов — 90%. Для поддержки спроса государство намерено развивать программы льготного автокредитования и лизинга — только в 2025 году на эти цели было направлено около 72,7 млрд рублей. Стратегия амбициозная, но цифры честные — целевой сценарий прямо привязан к ставке 7,5–8%. Сейчас ключевая ставка 14%, и даже при нынешнем тренде на снижение до таких уровней ещё далеко. Это значит, что ближайшие 2–3 года автопром будет жить скорее по консервативному сценарию. Главная проблема не в мощностях — их хватает на 3,3 млн машин. Проблема в спросе. При дорогих кредитах покупатели выбирают дешёвый импорт или вторичный рынок. Доля импорта за пять лет выросла с 19% до 59% по легковым и до 72% по грузовикам — это прямое следствие того, что российские модели не закрывают нужные ценовые и качественные ниши. Без конкурентного модельного ряда одними пошлинами и субсидиями 80% локализации не добиться. Позитивный сигнал — акцент на технологической независимости, а не просто на отвёрточной сборке. Если российские производители получат собственные инженерные компетенции, это даст устойчивый фундамент. Но 72,7 млрд рублей субсидий в год при рынке в 1,5 млн машин — это примерно 48 тыс. рублей на автомобиль. При средней цене нового авто выше 2 млн рублей эффект от субсидий ограничен. https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-gaza-v-importe-es-vyrosla-do-17-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-gaza-v-importe-es-vyrosla-do-17-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 18:12:14 +0300 По данным Reuters, в июле 2026 года страны Евросоюза закупили у России газа на €1,1 млрд. Лидером по поставкам в этом месяце стала Норвегия с долей 23,5% (€1,9 млрд), на втором месте — США с 22,1% (€1,8 млрд), на третьем — Алжир с 15,9% (€1,3 млрд). Замкнула пятёрку Великобритания — 11,4% и €905 млн.В целом за январь — июль 2026 года доля России в газовом импорте ЕС составила 17% — третий показатель среди всех поставщиков, — немного увеличившись по сравнению с 16,7% годом ранее. При этом в денеж... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) Reuters, ТАСС По данным Reuters, в июле 2026 года страны Евросоюза закупили у России газа на €1,1 млрд. Лидером по поставкам в этом месяце стала Норвегия с долей 23,5% (€1,9 млрд), на втором месте — США с 22,1% (€1,8 млрд), на третьем — Алжир с 15,9% (€1,3 млрд). Замкнула пятёрку Великобритания — 11,4% и €905 млн.В целом за январь — июль 2026 года доля России в газовом импорте ЕС составила 17% — третий показатель среди всех поставщиков, — немного увеличившись по сравнению с 16,7% годом ранее. При этом в денежном выражении суммарные закупки российского газа за период снизились на 2,6%, до €8,6 млрд. Первое место по итогам семи месяцев удерживают США с долей 27,9%, второе — Норвегия (18,3%), четвёртое — Алжир (16,1%). По подсчётам ТАСС, в 2025 году общие поставки российского газа в Европу составили 38 млрд куб. м, из которых свыше 20 млрд куб. м пришлось на СПГ.В январе 2026 года Совет ЕС утвердил полный запрет на импорт российского СПГ с 1 января 2027 года, а трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года. Краткосрочные контракты на СПГ прекратили действие уже 25 апреля 2026 года, на трубопроводный газ — 17 июня. В ответ российская сторона заявила о возможности досрочного ухода с европейского рынка. По данным Reuters, вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что российские компании перенаправят часть поставок СПГ из Европы в дружественные страны — Китай, Индию, Таиланд и Филиппины. Формально доля России в газовом импорте ЕС даже подросла — с 16,7% до 17%. Но это эффект снижения общих цен на газ: в деньгах закупки упали на 2,6%. Физические объёмы по долгосрочным контрактам ещё идут, но окно закрывается — полный запрет на СПГ вступит в силу 1 января 2027 года, на трубопроводный газ — осенью того же года. Осталось чуть больше трёх месяцев нормальных поставок СПГ. Для российских экспортёров главный вопрос — куда перенаправить 20+ млрд куб. м СПГ, которые шли в Европу. Китай и Индия — логичные направления, но и там придётся конкурировать с катарским и американским СПГ, причём зачастую с дисконтом. Мощности «Арктик СПГ-2» и без того загружены не полностью из-за санкционного давления на танкерный флот. Перенаправление потоков потребует времени и инвестиций в логистику, а потеря премиального европейского рынка ударит по маржинальности. Бюджетные доходы от газового экспорта, скорее всего, просядут в 2027 году. https://tk-solutions.ru/news/rynok-perevozki-opasnyx-gruzov-v-rossii-vosel-v-fazu-idealnogo-storma-20260915 https://tk-solutions.ru/news/rynok-perevozki-opasnyx-gruzov-v-rossii-vosel-v-fazu-idealnogo-storma-20260915 Tue, 15 Sep 2026 17:59:18 +0300 Российский рынок логистики опасных грузов — горюче-смазочных материалов, охлаждающих жидкостей и других подконтрольных категорий — в 2026 году переживает период серьёзной трансформации. По данным Neftegaz.ru, участники рынка характеризуют текущую ситуацию как «идеальный шторм», при котором одновременно действуют несколько факторов давления на отрасль.Ключевой тренд — смещение приоритетов перевозчиков и грузоотправителей от простой доставки груза из точки А в точку Б к комплексной оптимизации лог... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пластиков Neftegaz.ru Российский рынок логистики опасных грузов — горюче-смазочных материалов, охлаждающих жидкостей и других подконтрольных категорий — в 2026 году переживает период серьёзной трансформации. По данным Neftegaz.ru, участники рынка характеризуют текущую ситуацию как «идеальный шторм», при котором одновременно действуют несколько факторов давления на отрасль.Ключевой тренд — смещение приоритетов перевозчиков и грузоотправителей от простой доставки груза из точки А в точку Б к комплексной оптимизации логистических цепочек. По данным Neftegaz.ru, рынок фиксирует чёткий фокус на повышение эффективности: компании пересматривают маршруты, сроки и стоимость перевозок опасных грузов, стремясь сократить издержки в условиях возросших требований к безопасности и регуляторного давления. Перевозка опасных грузов — это примерно 20–25% всего грузооборота автотранспорта в России, и основная доля приходится именно на ГСМ. Когда отрасль говорит об «идеальном шторме», за этим обычно стоят три вещи: дефицит кадров (водителей с допуском ADR стало заметно меньше), рост стоимости спецтранспорта и ужесточение контроля со стороны Ространснадзора. Всё это одновременно толкает тарифы вверх. Для нефтегазовых компаний и дистрибьюторов ГСМ рост логистических затрат напрямую ложится в конечную цену топлива на АЗС и в себестоимость промышленного снабжения. Оптимизация маршрутов и консолидация отправок — логичный ответ рынка, но он требует инвестиций в цифровые системы управления перевозками, а это доступно в первую очередь крупным игрокам. Мелкие перевозчики рискуют уйти с рынка, что ещё больше усилит консолидацию и в перспективе может ограничить конкуренцию в сегменте. https://tk-solutions.ru/news/eksport-koreiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-vyros-na-20-v-dengax-no-upal-v-obieemax-20260915 https://tk-solutions.ru/news/eksport-koreiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-vyros-na-20-v-dengax-no-upal-v-obieemax-20260915 Tue, 15 Sep 2026 17:39:49 +0300 За январь—август 2026 года Южная Корея поставила в Россию косметики и средств по уходу за кожей на $287,7 млн — на 20,3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом физический объём поставок сократился на 6,2%, до 8,55 тыс. тонн. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные южнокорейской таможенной службы.Основной рост обеспечила категория средств для макияжа и ухода за кожей — экспорт в этом сегменте увеличился на 24,5%, до $277 млн. Одновременно ряд категорий декоративной косм... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) косметики и средств по уходу за кожей РИА Новости, южнокорейская таможенная служба За январь—август 2026 года Южная Корея поставила в Россию косметики и средств по уходу за кожей на $287,7 млн — на 20,3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом физический объём поставок сократился на 6,2%, до 8,55 тыс. тонн. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные южнокорейской таможенной службы.Основной рост обеспечила категория средств для макияжа и ухода за кожей — экспорт в этом сегменте увеличился на 24,5%, до $277 млн. Одновременно ряд категорий декоративной косметики просел: по данным таможенной службы Южной Кореи, поставки косметики для глаз упали на 60,8%, до $2,5 млн, пудры — на 40%, до $967 тыс., средств для губ — на 15,2%, до $6,9 млн, средств для маникюра и педикюра — на 21,6%, до $367 тыс.В августе экспорт косметики из Южной Кореи в Россию вырос на 9%, до $33,2 млн. Категория средств для макияжа и ухода за кожей прибавила 13,7%, до $32,2 млн. Декоративная косметика продолжила падение: поставки пудры сократились почти на 84%, косметики для глаз — на 61,7%, средств для губ — на 45%. Рост выручки на 20% при падении объёмов на 6% — это чистое удорожание продукта. Средняя цена за килограмм корейской косметики для российского рынка выросла примерно на 28% год к году. Частично это инфляция в самой Корее, частично — сдвиг ассортимента в сторону премиальных уходовых средств. Категория «уход за кожей» теперь занимает 96% всего корейского косметического экспорта в Россию. Декоративная косметика — тушь, пудра, помады — уходит: падение на 40–60% по отдельным позициям. Скорее всего, в этих сегментах корейские бренды проигрывают китайским и российским производителям, которые закрывают массовый спрос дешевле. А вот в уходовой косметике корейцы держат позиции за счёт репутации и лояльной аудитории. Для российских дистрибьюторов это означает рост закупочных цен и необходимость повышать розничные. При текущем курсе рубля к доллару около 84 рублей маржинальность импортёров пока комфортная, но дальнейшее удорожание продукта может сузить аудиторию до чисто премиального сегмента. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-v-48-raza-narastila-eksport-psenicy-v-kirgiziiu-i-stala-glavnym-postavshhikom-zerna-v-respubliku-20260915 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-v-48-raza-narastila-eksport-psenicy-v-kirgiziiu-i-stala-glavnym-postavshhikom-zerna-v-respubliku-20260915 Tue, 15 Sep 2026 17:09:04 +0300 По данным киргизской статистической службы, объём российского экспорта пшеницы в Киргизию за первое полугодие составил 220,2 тыс. тонн на сумму $47,1 млн — это в 4,8 раза больше, чем за аналогичный период годом ранее. Россия стала главным поставщиком пшеницы в республику, обойдя Казахстан, который, напротив, сократил поставки вдвое — до 64,3 тыс. тонн ($14,5 млн). Поставки из Канады оказались незначительными.Помимо пшеницы, как сообщает РИА Новости, Киргизия резко увеличила закупки российского я... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Национальный статистический комитет Киргизии, РИА Новости По данным киргизской статистической службы, объём российского экспорта пшеницы в Киргизию за первое полугодие составил 220,2 тыс. тонн на сумму $47,1 млн — это в 4,8 раза больше, чем за аналогичный период годом ранее. Россия стала главным поставщиком пшеницы в республику, обойдя Казахстан, который, напротив, сократил поставки вдвое — до 64,3 тыс. тонн ($14,5 млн). Поставки из Канады оказались незначительными.Помимо пшеницы, как сообщает РИА Новости, Киргизия резко увеличила закупки российского ячменя: показатель вырос с 50 тонн ($9,8 тыс.) до 15,2 тыс. тонн ($2,98 млн). Казахстан поставил сопоставимый объём ячменя — 16,8 тыс. тонн на $3,3 млн. Также выросли поставки из России риса ($562 тыс., +5%), кукурузы ($55 тыс., +5%) и овса ($44 тыс., рост в 3,1 раза). Экспорт гречихи и прочих злаков, напротив, сократился на 62% — до $28,3 тыс. Россия забрала у Казахстана позицию основного поставщика пшеницы в Киргизию — 220 тыс. тонн против 64 тыс. тонн за полугодие. Рост почти в пять раз — это не разовый всплеск, а результат ценовой конкурентоспособности российского зерна и логистических договорённостей. Казахстан в последние сезоны периодически ограничивал экспорт зерновых, что открывало окно для российских поставщиков. Для российских экспортёров Центральная Азия — рынок небольшой, но растущий и стабильный. Киргизия потребляет порядка 600–700 тыс. тонн пшеницы в год, собственное производство покрывает меньше половины. Закрепление на этом направлении важно в контексте диверсификации экспортных маршрутов. Рост поставок ячменя с 50 тонн до 15 тыс. тонн показывает, что российское зерно занимает нишу и в кормовом сегменте. https://tk-solutions.ru/news/cislo-stankostroitelnyx-predpriiatii-v-rossii-vyroslo-v-cetyre-raza-s-2021-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/cislo-stankostroitelnyx-predpriiatii-v-rossii-vyroslo-v-cetyre-raza-s-2021-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 17:00:03 +0300 По данным главы Минпромторга Антона Алиханова, число российских станкостроительных предприятий за пять лет увеличилось в четыре раза — с 40 в 2021 году до примерно 160 в настоящее время. Доля отечественных производителей на внутреннем рынке станков достигла 33%. Ранее значительная часть спроса закрывалась импортным оборудованием.Министр связал рост отрасли с программой обновления мощностей оборонно-промышленного комплекса: предприятия ОПК стали крупнейшими заказчиками нового оборудования, обеспе... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) станков металлообрабатывающего оборудования Минпромторг РФ, форум «День заказчика» По данным главы Минпромторга Антона Алиханова, число российских станкостроительных предприятий за пять лет увеличилось в четыре раза — с 40 в 2021 году до примерно 160 в настоящее время. Доля отечественных производителей на внутреннем рынке станков достигла 33%. Ранее значительная часть спроса закрывалась импортным оборудованием.Министр связал рост отрасли с программой обновления мощностей оборонно-промышленного комплекса: предприятия ОПК стали крупнейшими заказчиками нового оборудования, обеспечив станкостроителям устойчивый поток заказов. В приоритете — вертикальные и горизонтальные обрабатывающие центры, оборудование для работы с титаном, шлифовальные и зубообрабатывающие станки, тяжёлые станки и прессы. Такие машины востребованы в авиастроении, двигателестроении и энергетике.По данным Минпромторга за май 2025 года, объём российского рынка станкостроительной продукции за пять лет вырос втрое и составил 433 млрд рублей, а производство достигло 131,5 млрд рублей. При этом ведомство фиксировало небольшое снижение рынка в отдельные периоды. Вопрос элементной базы для электронных блоков станков остаётся открытым — значительная часть компонентов по-прежнему не производится в России. Рост с 40 до 160 предприятий — это заметный сдвиг, но 33% внутреннего рынка означает, что две трети станков по-прежнему импортные или собраны на импортных комплектующих. Объём рынка в 433 млрд рублей при собственном производстве на 131,5 млрд — это разрыв почти в 300 млрд рублей, который закрывается в основном китайским оборудованием. Главная проблема не в количестве заводов, а в элементной базе: ЧПУ-блоки и силовая электроника для шаговых двигателей до сих пор зависят от зарубежных микросхем. Без собственного производства контроллеров и микропроцессоров рост станкостроения остаётся ростом сборочных производств. Для российских потребителей станков это всё равно плюс — больше выбор, короче сроки поставки, проще сервис. Но называть это технологической независимостью пока рано. https://tk-solutions.ru/news/strategiceskii-neftianoi-rezerv-ssa-mozet-obnovit-istoriceskii-minimum-k-oseni-2026-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/strategiceskii-neftianoi-rezerv-ssa-mozet-obnovit-istoriceskii-minimum-k-oseni-2026-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 15:49:19 +0300 Объём нефти в Стратегическом нефтяном резерве США (SPR) снизился до 285 млн баррелей на фоне продолжающегося вывода запасов. По данным Neftegaz.ru, программа была запущена в марте 2026 года в рамках согласованного раунда высвобождения стратегических резервов стран — участниц Международного энергетического агентства (МЭА). На долю США приходится 172 млн баррелей из общего объёма. К концу августа из SPR было выведено 125,6 млн баррелей, то есть для выполнения заявленного плана предстоит вывести ещ... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) полиамидов в первичных формах пластиков полимеров МЭА, Hürriyet, Neftegaz.ru Объём нефти в Стратегическом нефтяном резерве США (SPR) снизился до 285 млн баррелей на фоне продолжающегося вывода запасов. По данным Neftegaz.ru, программа была запущена в марте 2026 года в рамках согласованного раунда высвобождения стратегических резервов стран — участниц Международного энергетического агентства (МЭА). На долю США приходится 172 млн баррелей из общего объёма. К концу августа из SPR было выведено 125,6 млн баррелей, то есть для выполнения заявленного плана предстоит вывести ещё около 46 млн баррелей. При текущих темпах программа может завершиться к середине — концу октября 2026 года.Темпы вывода нефти замедляются: если в мае из резерва было изъято 39,4 млн баррелей, то в июле — 17,4 млн, а с начала августа — 15,1 млн баррелей. Причиной запуска программы стали перебои в поставках, связанные с ситуацией на Ближнем Востоке и ограничениями судоходства через Ормузский пролив. На этом фоне котировки Brent превысили 107 долларов за баррель, WTI — 103 доллара.По данным Neftegaz.ru, после завершения текущей программы объём SPR может составить около 243 млн баррелей — минимальный показатель за всю историю существования резерва. Для сравнения: к концу февраля 2026 года администрация Трампа пополнила резерв до 415,4 млн баррелей, но уже в марте объявила о новом масштабном выводе. МЭА при этом не исключает ещё одного раунда высвобождения запасов. По данным Hürriyet, глава агентства Фатих Бироль заявил, что страны готовы вновь задействовать резервы, подчеркнув, что их объём ограничен. МЭА прогнозирует, что при восстановлении судоходства через Ормузский пролив мировой рынок нефти перейдёт от дефицита в 1,29 млн баррелей в сутки в 2026 году к профициту в 4,59 млн баррелей в сутки в 2027 году. Для России ключевой сигнал — не сам факт распродажи SPR, а прогноз МЭА по балансу рынка. Сейчас дефицит в 1,29 млн баррелей в сутки держит Brent выше 107 долларов, и российский бюджет чувствует себя комфортно. Но если судоходство через Ормуз восстановится, профицит в 4,59 млн баррелей в сутки в 2027 году обрушит цены — при таком навесе предложения Brent может уйти к 70–80 долларам. Для российского бюджета, где нефтегазовые доходы формируют около трети поступлений, это разница в триллионы рублей. При этом обязательства по ОПЕК+ ограничивают Россию в наращивании добычи даже при высоких ценах. Запуск проекта «Восток Ойл» с целевой мощностью 30 млн тонн в год — стратегически верный шаг, но выход на проектные объёмы совпадает по времени с потенциальным переходом рынка в профицит. Если МЭА окажется правым, российским нефтяникам придётся наращивать экспорт в условиях падающих цен и обострённой конкуренции за азиатские рынки. https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-edinogo-rynka-nefti-i-nefteproduktov-eaes-otlozeno-do-2030-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-edinogo-rynka-nefti-i-nefteproduktov-eaes-otlozeno-do-2030-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 15:22:58 +0300 Формирование единого рынка нефти и нефтепродуктов в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) планируется перенести на 2030 год. По данным ТАСС, это следует из проекта поправок в Налоговый кодекс Казахстана, подготовленного министерством национальной экономики республики и вынесенного на общественное обсуждение 3 сентября.Ранее запуск общего энергетического рынка ЕАЭС предполагался в более ранние сроки, однако страны-участницы не смогли согласовать ключевые параметры. По данным Коммерсанта... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина суг ТАСС, Министерство национальной экономики Казахстана Формирование единого рынка нефти и нефтепродуктов в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) планируется перенести на 2030 год. По данным ТАСС, это следует из проекта поправок в Налоговый кодекс Казахстана, подготовленного министерством национальной экономики республики и вынесенного на общественное обсуждение 3 сентября.Ранее запуск общего энергетического рынка ЕАЭС предполагался в более ранние сроки, однако страны-участницы не смогли согласовать ключевые параметры. По данным Коммерсанта, перенос сроков зафиксирован в казахстанском законопроекте, что свидетельствует о сохраняющихся разногласиях между членами союза по вопросам ценообразования и условий трансграничной торговли энергоресурсами. Единый рынок нефти ЕАЭС откладывают уже не первый раз. Для России это не критично — она и так крупнейший поставщик нефти и нефтепродуктов внутри союза. Главный вопрос — цена поставок. Казахстан и Беларусь хотят покупать российскую нефть по внутренним ценам, а это ниже экспортных. Пока единого рынка нет, Россия сохраняет возможность регулировать объёмы и условия поставок партнёрам по ЕАЭС. Перенос на 2030 год фактически означает, что в ближайшие годы правила торговли нефтью внутри союза не изменятся. https://tk-solutions.ru/news/rynok-rastitelnogo-masla-v-rossii-vyros-na-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/rynok-rastitelnogo-masla-v-rossii-vyros-na-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 14:52:53 +0300 За первые шесть месяцев 2026 года объём легального оборота растительных масел в России достиг 903 млн литров — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным системы цифровой маркировки «Честный знак», основу рынка составляет подсолнечное масло: на него приходится 85% всей продукции (756 млн литров), рост в этом сегменте — 9% год к году. Отечественные производители контролируют 99% национального рынка, а импорт за полугодие составил менее 11 млн литров. Единственный значимый и... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сливочного масла, молочных паст и молочных жиров сливочного масла Честный знак, Pravda.Ru За первые шесть месяцев 2026 года объём легального оборота растительных масел в России достиг 903 млн литров — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным системы цифровой маркировки «Честный знак», основу рынка составляет подсолнечное масло: на него приходится 85% всей продукции (756 млн литров), рост в этом сегменте — 9% год к году. Отечественные производители контролируют 99% национального рынка, а импорт за полугодие составил менее 11 млн литров. Единственный значимый импортный продукт — оливковое масло, ввоз которого вырос на 17% до 7,7 млн литров, но в общей структуре потребления оно остаётся нишевым.Заметные изменения произошли в географии производства. По данным Pravda.Ru, Приволжский федеральный округ увеличил выпуск масла на треть — до 293 млн литров, обеспечив каждый третий литр продукции в стране. Центральный федеральный округ сохраняет 31% рынка при росте на 4%. Смещение производства в сторону Поволжья и Центральной России связано со стремлением сократить логистические издержки и снизить зависимость от инфраструктуры южных портов.По данным «Честного знака», розничные цены на подсолнечное масло остаются на уровне 130 рублей за литр. Оливковое масло торгуется в среднем по 1 200 рублей, смеси масел — по 222 рубля, льняное — по 486 рублей за литр. Рост предложения на 10% выступает сдерживающим фактором для инфляции в этом сегменте. 903 млн литров за полугодие — это сильный результат, и важно понять, откуда он берётся. Расширение посевных площадей под масличные и ввод новых маслоэкстракционных заводов в Поволжье начинают давать отдачу. ПФО за год прибавил треть объёма — это не случайность, а результат инвестиций, которые шли последние два-три года. При этом 99% рынка у российских производителей — это и плюс, и риск. Плюс очевиден: подсолнечное масло по 130 рублей за литр не зависит от курса валют и перебоев в импорте. Риск в другом — при таком уровне самообеспеченности дальнейший рост производства нужно куда-то сбывать. Внутренний спрос на масло в России растёт медленно, на уровне 2–3% в год. Значит, ключевой вопрос — экспорт, прежде всего в Китай и Индию. Если экспортные каналы не расширятся пропорционально росту производства, избыток предложения начнёт давить на оптовые цены и маржу переработчиков. Смещение мощностей из южных регионов в Поволжье — логичный шаг. Южные порты перегружены зерном, а ПФО ближе к растущим рынкам Центральной Азии. Для производителей это возможность диверсифицировать логистику и снизить зависимость от одного экспортного направления. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-armianskogo-koniaka-v-rossii-upali-na-12-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-armianskogo-koniaka-v-rossii-upali-na-12-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260915 Tue, 15 Sep 2026 13:04:58 +0300 В январе—июне 2026 года розничные продажи армянских коньяков в России снизились на 12,2% год к году и составили 1,37 млн декалитров. По данным «Коммерсанта», доля Армении в общей структуре спроса на коньяки сократилась до 20%, потеряв 1,7 процентного пункта за год. Основными причинами стали приостановка Роспотребнадзором продаж продукции трёх армянских производителей, а также превентивное сокращение дистрибуторами поставок армянской продукции.Тихие вина из Армении также теряют позиции. По данным... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) вин коньяка Коммерсантъ, данные участников рынка В январе—июне 2026 года розничные продажи армянских коньяков в России снизились на 12,2% год к году и составили 1,37 млн декалитров. По данным «Коммерсанта», доля Армении в общей структуре спроса на коньяки сократилась до 20%, потеряв 1,7 процентного пункта за год. Основными причинами стали приостановка Роспотребнадзором продаж продукции трёх армянских производителей, а также превентивное сокращение дистрибуторами поставок армянской продукции.Тихие вина из Армении также теряют позиции. По данным участников рынка, их продажи за полугодие снизились на 11,8%, до 239,65 тыс. дал. В июне падение ускорилось до 18,9%. Впрочем, доля Армении на винном рынке и без того невелика — менее 1% от общего объёма продаж тихих вин.При этом армянский алкоголь теряет рынок заметно быстрее, чем категории в целом. Продажи коньяка в России (без учёта французского) в первом полугодии сократились на 4,6%, до 6,85 млн дал. Продажи тихого вина упали на 3,7%, до 28,63 млн дал. Российский коньяк просел на 3,4%, до 4,46 млн дал, отечественное тихое вино — на 4,9%, до 17,02 млн дал. Армянский коньяк падает в три раза быстрее рынка: минус 12,2% против минус 4,6% по категории в целом. Главный фактор — действия Роспотребнадзора по трём производителям и реакция дистрибуторов, которые сами режут закупки из Армении, не дожидаясь новых ограничений. Освободившиеся 1,7 п.п. доли рынка — это примерно 190 тыс. дал коньяка, которые перетекают к российским и другим зарубежным поставщикам. Для российских производителей коньяка окно возможностей ограничено: их собственные продажи тоже снижаются на 3,4%. Весь коньячный рынок сжимается, и перехватить долю армянских брендов смогут только те, кто предложит сопоставимый продукт в ценовом сегменте 500–800 рублей за бутылку. Если ограничения сохранятся, к концу года доля Армении может опуститься ниже 18%, а основными бенефициарами станут дагестанские и кубанские заводы. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-npz-zapustili-novye-ustanovki-dlia-uveliceniia-vypuska-topliva-20260915 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-npz-zapustili-novye-ustanovki-dlia-uveliceniia-vypuska-topliva-20260915 Tue, 15 Sep 2026 12:42:07 +0300 Российские власти планируют сбалансировать спрос и предложение на топливном рынке через наращивание выпуска на отечественных НПЗ и увеличение импорта бензина из дружественных стран. По данным ТАСС, об этом заявил вице-премьер Александр Новак в кулуарах Восточного экономического форума во Владивостоке. «Мы продолжим следить за рынком и регулировать его. Это касается не только роста внутреннего производства, но и дополнительных объёмов поставок из других стран», — отметил он.По данным правительств... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина ТАСС, правительство России Российские власти планируют сбалансировать спрос и предложение на топливном рынке через наращивание выпуска на отечественных НПЗ и увеличение импорта бензина из дружественных стран. По данным ТАСС, об этом заявил вице-премьер Александр Новак в кулуарах Восточного экономического форума во Владивостоке. «Мы продолжим следить за рынком и регулировать его. Это касается не только роста внутреннего производства, но и дополнительных объёмов поставок из других стран», — отметил он.По данным правительства России, на нескольких российских нефтеперерабатывающих заводах уже введены в эксплуатацию дополнительные производственные установки, которые позволили нарастить объёмы выпуска нефтепродуктов. По словам Новака, ситуация на топливном рынке на текущей неделе стала более устойчивой по сравнению с предыдущей. Импортные поставки бензина осуществляются из дружественных России стран.Ранее на совещании о ситуации на топливном рынке обсуждались текущие запасы топлива, баланс между производством и потреблением, а также загрузка инфраструктуры. Александр Новак поручил усилить контроль за ценообразованием в мелкооптовом сегменте торговли топливом. Одновременно поступают сообщения о повреждении одного из крупнейших в стране НПЗ в Ярославле, что дополнительно обостряет вопрос обеспеченности внутреннего рынка нефтепродуктами. Россия впервые за долгое время открыто признаёт необходимость импорта бензина для балансировки внутреннего рынка. Это сигнал о том, что собственных мощностей НПЗ пока недостаточно. Повреждение крупного НПЗ в Ярославле только усиливает дефицитные риски. Импорт из дружественных стран — это, скорее всего, Белоруссия и Казахстан, но их экспортные возможности ограничены. Если выбытие мощностей продолжится, давление на оптовые цены бензина сохранится. Для АЗС и логистических компаний это означает рост закупочных цен, который рано или поздно перейдёт в розницу. При этом нефть Urals снова торгуется дороже Brent — экспорт сырой нефти сейчас выгоднее переработки, что не стимулирует НПЗ наращивать загрузку добровольно. https://tk-solutions.ru/news/kreml-dopustil-sniatie-zapreta-na-eksport-nefteproduktov-posle-nasyshheniia-vnutrennego-rynka-20260915 https://tk-solutions.ru/news/kreml-dopustil-sniatie-zapreta-na-eksport-nefteproduktov-posle-nasyshheniia-vnutrennego-rynka-20260915 Tue, 15 Sep 2026 12:22:27 +0300 Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков заявил, что вопрос об отмене запрета на экспорт нефтепродуктов будет рассмотрен после гарантированного насыщения внутреннего рынка. По его словам, как только Россия обеспечит себя топливом в полном объёме, избыточные объёмы продукции могут быть направлены на мировые рынки. Трансляция брифинга была доступна на официальном канале Кремля.Одновременно с этим, по данным заседания Правительства РФ о ситуации на топливном рынке, ряд нефтяных компаний пер... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Брифинг пресс-секретаря Президента РФ Дмитрия Пескова, заседание Правительства РФ по топливному рынку Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков заявил, что вопрос об отмене запрета на экспорт нефтепродуктов будет рассмотрен после гарантированного насыщения внутреннего рынка. По его словам, как только Россия обеспечит себя топливом в полном объёме, избыточные объёмы продукции могут быть направлены на мировые рынки. Трансляция брифинга была доступна на официальном канале Кремля.Одновременно с этим, по данным заседания Правительства РФ о ситуации на топливном рынке, ряд нефтяных компаний перенёс сроки планового ремонта НПЗ. Это решение направлено на увеличение объёмов производства бензина и дизельного топлива для внутреннего потребления. Таким образом, приоритетом остаётся обеспечение стабильного снабжения российского рынка топливом.В международном контексте тема российского дизеля приобретает дополнительную остроту. Президент США Дональд Трамп указал на то, что значительная часть мирового дизельного топлива имеет российское происхождение и что перебои в его поставках негативно сказываются на глобальной экономике. Повреждения российских НПЗ в ходе военных действий сокращают предложение дизеля на мировом рынке и толкают цены вверх. Россия — один из крупнейших экспортёров дизельного топлива в мире. Запрет на экспорт нефтепродуктов, введённый для стабилизации внутренних цен, одновременно сокращает валютную выручку нефтепереработчиков. Перенос планового ремонта НПЗ — мера разовая: она даёт прибавку объёмов на несколько недель, но не решает проблему дефицита мощностей в долгосрочной перспективе. Для внутреннего рынка важно другое: пока действует экспортный запрет, оптовые цены на бензин и дизель на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже остаются под давлением избыточного предложения. Это хорошо для потребителей и перевозчиков, но снижает маржу НПЗ. Если запрет снимут, часть объёмов уйдёт на экспорт и биржевые цены вырастут — вслед за ними подтянутся и розничные. В итоге решение об отмене запрета станет балансировкой между двумя задачами: удержать топливо дешёвым внутри страны и вернуть нефтепереработчикам экспортную премию. Скорее всего, снятие будет поэтапным — сначала для дизеля, потом для бензина. https://tk-solutions.ru/news/biznes-i-gosudarstvo-obsuzdaiut-lgotnye-kredity-i-lizing-na-servery-i-gpu-dlia-ii-20260915 https://tk-solutions.ru/news/biznes-i-gosudarstvo-obsuzdaiut-lgotnye-kredity-i-lizing-na-servery-i-gpu-dlia-ii-20260915 Tue, 15 Sep 2026 11:53:32 +0300 По данным «Коммерсанта», бизнес и государство обсуждают введение льготного кредитования и лизинга на серверы и GPU-ускорители, которые используются для обучения и работы моделей искусственного интеллекта. Информацию подтвердили четыре источника издания, участвовавших в обсуждении.Обсуждение прошло 10 сентября на заседании рабочей группы подкомиссии по развитию и внедрению технологий ИИ. Конкретные параметры программы — ставки, объёмы субсидирования, перечень оборудования — пока не раскрываются. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электронных интегральных схем электронных компонентов Коммерсантъ По данным «Коммерсанта», бизнес и государство обсуждают введение льготного кредитования и лизинга на серверы и GPU-ускорители, которые используются для обучения и работы моделей искусственного интеллекта. Информацию подтвердили четыре источника издания, участвовавших в обсуждении.Обсуждение прошло 10 сентября на заседании рабочей группы подкомиссии по развитию и внедрению технологий ИИ. Конкретные параметры программы — ставки, объёмы субсидирования, перечень оборудования — пока не раскрываются. Серверы с GPU для обучения ИИ — это капзатраты от десятков до сотен миллионов рублей за стойку. Даже при ключевой ставке 14% стоимость кредита остаётся заметной статьёй расходов для компаний, которые инвестируют в собственную ИИ-инфраструктуру. Льготный лизинг и кредитование могут ускорить закупки и снизить порог входа для средних компаний. Вопрос в том, какое оборудование попадёт в программу. Если только российское или китайское — это поддержит импортозамещение, но ограничит выбор. Если любое — эффект для рынка будет шире, но программа станет дороже для бюджета. Пока детали не раскрыты, оценить реальный масштаб поддержки сложно, но сам факт обсуждения показывает: спрос на вычислительные мощности для ИИ в России растёт быстрее, чем бизнес готов финансировать их самостоятельно. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-koksuiushhiisia-ugol-na-dalnem-vostoke-vyrosli-na-tret-s-nacala-goda-na-fone-sprosa-iz-kitaia-20260914 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-koksuiushhiisia-ugol-na-dalnem-vostoke-vyrosli-na-tret-s-nacala-goda-na-fone-sprosa-iz-kitaia-20260914 Mon, 14 Sep 2026 19:55:36 +0300 Стоимость коксующегося угля марки Ж на Дальнем Востоке в начале сентября достигла 176 долл. США за тонну. По данным Neftegaz.ru, рост с начала года составил 32,3%. Основной причиной стал дефицит предложения на рынке, который подтолкнул китайских покупателей к наращиванию закупок российского сырья. Одна из сделок предусматривала поставку 40 тыс. тонн угля марки К по цене 267 долл. США за тонну.Рост интереса к российскому коксующемуся углю происходит на фоне общей турбулентности на мировых энергет... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Neftegaz.ru Стоимость коксующегося угля марки Ж на Дальнем Востоке в начале сентября достигла 176 долл. США за тонну. По данным Neftegaz.ru, рост с начала года составил 32,3%. Основной причиной стал дефицит предложения на рынке, который подтолкнул китайских покупателей к наращиванию закупок российского сырья. Одна из сделок предусматривала поставку 40 тыс. тонн угля марки К по цене 267 долл. США за тонну.Рост интереса к российскому коксующемуся углю происходит на фоне общей турбулентности на мировых энергетических рынках. По данным Neftegaz.ru, приостановка работы нефтепровода Saudi East-West способна сократить мировые поставки нефти на 4%, а стоимость перевозки российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию бьёт рекорды. Одновременно на газовом рынке усиливается конкуренция: китайская China Gas заключила 20-летний контракт на поставку СПГ из США, а Chevron наращивает мощности по поставке СПГ до 20 млн тонн в год.Участники рынка отмечают необходимость диверсификации источников поставок энергоресурсов. Президент подразделения Global Gas Chevron Ф. Шахин заявил, что ближневосточный кризис подтверждает важность разнообразия договорных структур и предостерёг от чрезмерной зависимости от спотового рынка, который значительно менее ликвиден, чем рынок нефти и нефтепродуктов. Российский коксующийся уголь сейчас в выгодной позиции. Рост на 32% с начала года — это не просто ценовой всплеск, а результат структурного дефицита на азиатском рынке. Сделка по марке К за 267 долл./т показывает, что китайские металлурги готовы платить премию за гарантированные объёмы. При текущем курсе около 84 руб. за доллар экспортёры получают хорошую рублёвую выручку, а снижение ключевой ставки до 14% делает инвестиции в расширение добычи и логистику более доступными. Главный риск — инфраструктурные ограничения на Дальнем Востоке. Пропускная способность железных дорог и портов остаётся узким местом, которое мешает нарастить поставки в Китай пропорционально спросу. Если дефицит на мировом рынке сохранится, те компании, которые смогут решить логистику, заберут основную маржу. https://tk-solutions.ru/news/eksport-kolbasnyx-izdelii-viazanka-v-oae-vyros-na-41-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260914 https://tk-solutions.ru/news/eksport-kolbasnyx-izdelii-viazanka-v-oae-vyros-na-41-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260914 Mon, 14 Sep 2026 19:42:13 +0300 Компания «Аби» нарастила экспорт колбасных изделий бренда «Вязанка» в Объединённые Арабские Эмираты. По данным компании, за первое полугодие 2026 года поставки выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На рынке ОАЭ теперь представлены колбаса «Докторская ГОСТ», сосиски и сардельки. Для выхода на рынок Персидского залива «Аби» прошла регистрацию в Дубайском муниципалитете и получила разрешение на экспорт в соответствии с требованиями стран GCC — регионального союза шести а... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) готовой еды Аби Компания «Аби» нарастила экспорт колбасных изделий бренда «Вязанка» в Объединённые Арабские Эмираты. По данным компании, за первое полугодие 2026 года поставки выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На рынке ОАЭ теперь представлены колбаса «Докторская ГОСТ», сосиски и сардельки. Для выхода на рынок Персидского залива «Аби» прошла регистрацию в Дубайском муниципалитете и получила разрешение на экспорт в соответствии с требованиями стран GCC — регионального союза шести арабских государств.Помимо мясной продукции компания в первом полугодии 2026 года начала поставки растительной линейки Foodgital от бренда «Горячая штучка» в Саудовскую Аравию. По данным «Аби», Foodgital стала первой российской линейкой растительных продуктов, получившей знак качества «Сделано в России» от Российского экспортного центра (Группа ВЭБ.РФ).Параллельно с выходом на рынки дальнего зарубежья «Аби» продолжает развивать экспорт в страны Таможенного союза и СНГ. Компания поставляет колбасные изделия, замороженные полуфабрикаты, готовые продукты и мясные снеки. Как отметила генеральный директор «Аби» Татьяна Трифонова, компания активно работает над выходом на новые рынки, где российская продукция становится всё более востребованной. Рост экспорта на 41% — хороший темп, но надо понимать масштаб: доля ОАЭ в выручке «Аби» пока невелика, и рост идёт с низкой базы. Важнее сам факт получения сертификации GCC — это открывает доступ не только к ОАЭ, но и к рынкам Саудовской Аравии, Кувейта, Катара, Омана и Бахрейна с совокупным населением около 60 млн человек. Для российских мясопереработчиков Ближний Восток — один из немногих растущих экспортных направлений с платёжеспособным спросом. Отдельно стоит отметить поставки растительной линейки в Саудовскую Аравию. Спрос на plant-based продукты в странах Залива растёт двузначными темпами, и российские производители пока занимают там минимальную долю. Если «Аби» удастся закрепиться в этой нише, это может стать примером для других отечественных компаний, которые пока ограничиваются экспортом в СНГ. https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-topliva-v-mongoliiu-ostaiutsia-stabilnymi-20260914 https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-topliva-v-mongoliiu-ostaiutsia-stabilnymi-20260914 Mon, 14 Sep 2026 19:23:07 +0300 Россия продолжает бесперебойно снабжать Монголию топливом и горюче-смазочными материалами. Об этом заявил первый вице-премьер и министр экономики и развития Монголии Жадамбын Энхбаяр на встрече с вице-премьером РФ Алексеем Оверчуком в рамках Форума регионов России и Монголии.По данным Интерфакс, монгольская сторона выразила благодарность за сохранение стабильного экспорта нефтепродуктов, отметив, что поставки не прерывались даже на фоне сложностей с внутренним обеспечением топливом в самой Росси... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Форум регионов России и Монголии, Интерфакс Россия продолжает бесперебойно снабжать Монголию топливом и горюче-смазочными материалами. Об этом заявил первый вице-премьер и министр экономики и развития Монголии Жадамбын Энхбаяр на встрече с вице-премьером РФ Алексеем Оверчуком в рамках Форума регионов России и Монголии.По данным Интерфакс, монгольская сторона выразила благодарность за сохранение стабильного экспорта нефтепродуктов, отметив, что поставки не прерывались даже на фоне сложностей с внутренним обеспечением топливом в самой России. Монголия исторически зависит от российских поставок ГСМ, и стабильность этого канала остаётся одним из ключевых вопросов двусторонних экономических отношений. Монголия — один из устойчивых экспортных рынков для российских нефтепродуктов. Страна не имеет собственной нефтепереработки достаточного масштаба и закрывает основную часть потребности за счёт российского импорта. Для российских НПЗ, прежде всего в Сибири и на Дальнем Востоке, монгольское направление — это гарантированный сбыт с короткой логистикой. Объёмы невелики в масштабах общего российского экспорта, но для отдельных заводов Монголия остаётся важным покупателем, особенно в периоды слабого внутреннего спроса. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-gotovyx-alkogolnyx-kokteilei-v-rossii-vyrosli-na-61-za-leto-20260914 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-gotovyx-alkogolnyx-kokteilei-v-rossii-vyrosli-na-61-za-leto-20260914 Mon, 14 Sep 2026 18:41:42 +0300 Сеть алкомаркетов «ВинЛаб» зафиксировала резкий рост продаж готовых алкогольных коктейлей (RTD — Ready-to-Drink). По данным компании, в июне—августе 2026 года продажи категории выросли на 61% в денежном и на 60% в натуральном выражении год к году. Ещё в мае рост составлял 47%, что говорит об ускорении спроса в пиковый летний сезон. RTD-коктейли — это порционные напитки на основе джина, рома, виски или вина, не требующие смешивания.Самым популярным форматом у покупателей остаётся готовый джин-тон... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя «ВинЛаб», Dataintelo Сеть алкомаркетов «ВинЛаб» зафиксировала резкий рост продаж готовых алкогольных коктейлей (RTD — Ready-to-Drink). По данным компании, в июне—августе 2026 года продажи категории выросли на 61% в денежном и на 60% в натуральном выражении год к году. Ещё в мае рост составлял 47%, что говорит об ускорении спроса в пиковый летний сезон. RTD-коктейли — это порционные напитки на основе джина, рома, виски или вина, не требующие смешивания.Самым популярным форматом у покупателей остаётся готовый джин-тоник — на него приходится около 5% от всех продаж джина в сети в денежном выражении. По данным «ВинЛаб», российский рынок RTD повторяет глобальные тренды: международная консалтинговая компания Dataintelo прогнозирует среднегодовой темп роста мирового рынка спиртосодержащих коктейлей на уровне 9,2% до 2034 года. Это вдвое выше прогнозируемых темпов роста мирового алкогольного рынка в целом (3,8% в год). Среди ключевых драйверов — премиумизация, расширение ассортимента и рост потребления «на ходу». RTD — одна из самых быстрорастущих категорий в российском алкогольном ритейле. Рост на 60% в натуральном выражении за лето — это не разовый всплеск, а продолжение тренда: в мае было +47%, летом ускорилось. Категория растёт с низкой базы, но темпы впечатляют. Для сравнения: мировой алкогольный рынок в целом прибавляет около 4% в год. Основная аудитория RTD — молодые потребители, которые предпочитают порционный формат и готовы платить за удобство. Пока на джин-тоник приходится всего 5% от продаж джина в сети, но по мере расширения ассортимента и появления новых вкусов доля будет расти. Для производителей это сигнал: рынок готов к расширению линеек в средний и премиальный сегменты. https://tk-solutions.ru/news/eksport-viski-iz-rossii-vyros-na-41-i-obnovil-istoriceskii-rekord-20260914 https://tk-solutions.ru/news/eksport-viski-iz-rossii-vyros-na-41-i-obnovil-istoriceskii-rekord-20260914 Mon, 14 Sep 2026 17:49:08 +0300 Россия за январь — июль 2025 года экспортировала более 82 000 литров виски на сумму свыше $1 млн. По данным федерального центра «Агроэкспорт», объём поставок вырос на 41% год к году в натуральном выражении и на 52% — в стоимостном. Это рекордный показатель за всю историю наблюдений: прежний максимум за аналогичный период был зафиксирован в 2024 году и составлял чуть более 68 000 литров.Крупнейшим покупателем российского виски стал Казахстан — более 24 000 литров. Таджикистан импортировал около 1... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя Агроэкспорт Россия за январь — июль 2025 года экспортировала более 82 000 литров виски на сумму свыше $1 млн. По данным федерального центра «Агроэкспорт», объём поставок вырос на 41% год к году в натуральном выражении и на 52% — в стоимостном. Это рекордный показатель за всю историю наблюдений: прежний максимум за аналогичный период был зафиксирован в 2024 году и составлял чуть более 68 000 литров.Крупнейшим покупателем российского виски стал Казахстан — более 24 000 литров. Таджикистан импортировал около 19 500 литров, Латвия — 11 000 литров. Поставки также осуществляются в Киргизию, Узбекистан, Белоруссию, Туркмению, Абхазию, Турцию и другие страны.При этом виски остаётся нишевым экспортным продуктом на фоне водки. По данным «Агроэкспорта», за тот же период Россия поставила за рубеж более 4,5 млн литров водки на сумму около $34 млн — рост на 9% в стоимостном выражении. Казахстан и здесь лидирует среди покупателей с объёмом закупок на $10,6 млн. В целом производство алкогольной продукции в России за январь — июль снизилось на 2,4% год к году до 624,9 млн дал, а выпуск крепких напитков (свыше 9%) сократился на 3,1% до 54,7 млн дал. Рост на 41% выглядит впечатляюще, но в абсолютных цифрах это всего 82 000 литров — капля на фоне водочного экспорта в 4,5 млн литров. Выручка чуть выше $1 млн, средняя цена — около $12 за литр. Для сравнения: водка уходит на экспорт примерно по $7,5 за литр, то есть виски уже продаётся дороже, но объёмы пока слишком малы, чтобы говорить о значимой категории. Интересна география: почти 70% экспорта приходится на три страны — Казахстан, Таджикистан и Латвию. Казахстан вообще главный рынок для всего российского крепкого алкоголя. Появление Латвии в тройке может указывать на реэкспортный канал в Европу, но объём в 11 000 литров — это буквально один контейнер. Сам по себе тренд логичный: после ухода части импортных брендов российские производители виски получили внутренний спрос, нарастили мощности и теперь пробуют внешние рынки. Но чтобы экспорт виски стал заметной статьёй, нужен рост не на десятки процентов, а в разы. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-i-indiia-obsuzdaiut-kooperaciiu-v-sfere-redkozemelnyx-metallov-20260914 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-i-indiia-obsuzdaiut-kooperaciiu-v-sfere-redkozemelnyx-metallov-20260914 Mon, 14 Sep 2026 17:11:39 +0300 На международной выставке «ИННОПРОМ. Индия» состоялась сессия «Критически важные минералы и материалы: новые возможности промышленной кооперации», посвящённая перспективам российско-индийского сотрудничества в области редких и редкоземельных металлов. По данным Минпромторга, в России формируется полная отраслевая цепочка — от добычи сырья до глубокой переработки и выпуска продукции высоких переделов. Работа ведётся в рамках нацпроекта «Новые материалы и химия».По словам заместителя министра пром... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) щелочных и щёлочноземельных металлов, редкоземельных металлов, скандия и иттрия, ртути соединений редкоземельных металлов, иттрия, скандия или смесей этих металлов Минпромторг РФ, ИННОПРОМ На международной выставке «ИННОПРОМ. Индия» состоялась сессия «Критически важные минералы и материалы: новые возможности промышленной кооперации», посвящённая перспективам российско-индийского сотрудничества в области редких и редкоземельных металлов. По данным Минпромторга, в России формируется полная отраслевая цепочка — от добычи сырья до глубокой переработки и выпуска продукции высоких переделов. Работа ведётся в рамках нацпроекта «Новые материалы и химия».По словам заместителя министра промышленности и торговли Михаила Юрина, Россия занимает седьмое место в мире по запасам редкоземельных металлов — около 22 млн тонн. За последний год доля импорта редких и редкоземельных металлов снизилась на 6%. В стране реализуются проекты по литию, бериллию, вольфраму и ниобию. Создаётся производственная цепочка от добычи на Ловозерском ГОКе до выпуска индивидуальных оксидов и постоянных редкоземельных магнитов, а одним из центров глубокой переработки должен стать Ангаро-Енисейский кластер.Юрин подчеркнул, что Россия и Индия обладают взаимодополняющими преимуществами: российская сторона располагает ресурсной базой и компетенциями в добыче и переработке, индийская — крупным растущим промышленным рынком и собственными технологиями. Среди перспективных направлений — совместное освоение месторождений, инвестиции в переработку, а также долгосрочные контракты и офтейк-соглашения для обеспечения спроса на продукцию новых производств. Седьмое место в мире по запасам — это неплохо, но проблема России не в запасах, а в переработке. Китай контролирует около 60% мировой добычи и свыше 85% переработки редкоземельных металлов. Россия при 22 млн тонн запасов до сих пор импортирует значительную часть готовой продукции — магнитов, катализаторов, люминофоров. Снижение импорта на 6% за год — шаг в правильную сторону, но масштаб пока скромный. Индия здесь логичный партнёр. Страна сама активно строит альтернативные цепочки поставок в обход Китая и готова вкладываться в переработку. Для российских проектов вроде Ловозерского ГОКа и Ангаро-Енисейского кластера индийский рынок — это гарантированный сбыт, а офтейк-соглашения могут закрыть вопрос окупаемости ещё до запуска производств. Главный вопрос — скорость. Мировой спрос на редкоземы растёт на 8–10% в год из-за электромобилей, ветрогенераторов и электроники. Если российские проекты выйдут на мощность через 5–7 лет, рынок будет совсем другим, и конкуренция за место в цепочках поставок станет жёстче. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-sokrashhaetsia-na-fone-rosta-akcizov-20260914 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-sokrashhaetsia-na-fone-rosta-akcizov-20260914 Mon, 14 Sep 2026 16:42:38 +0300 Рост акцизных ставок на пиво продолжает давить на отрасль — и производство, и розничные продажи уходят в минус. По данным Росалкогольтабакконтроля, за январь — май 2026 года выпуск пива в России сократился на 2,5% — до 309,5 млн декалитров, а производство пивных напитков упало на 5,7% — до 46,4 млн декалитров. Розничные продажи за более длинный период — январь — август — подтверждают тренд: пиво потеряло 2,6% и составило 408,9 млн дал, пивные напитки — 4,1% (63,5 млн дал). Всего за восемь месяце... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива алкогольного пива алкоголя Росалкогольтабакконтроль, Интерфакс, Союз российских пивоваров Рост акцизных ставок на пиво продолжает давить на отрасль — и производство, и розничные продажи уходят в минус. По данным Росалкогольтабакконтроля, за январь — май 2026 года выпуск пива в России сократился на 2,5% — до 309,5 млн декалитров, а производство пивных напитков упало на 5,7% — до 46,4 млн декалитров. Розничные продажи за более длинный период — январь — август — подтверждают тренд: пиво потеряло 2,6% и составило 408,9 млн дал, пивные напитки — 4,1% (63,5 млн дал). Всего за восемь месяцев в рознице было продано 613,5 млн дал алкогольной продукции — на 2% меньше, чем годом ранее.Однако внутри рынка категории расходятся значительно сильнее, чем показывает средняя цифра. Сидр вырос на 25,1% и достиг 7,25 млн дал, медовуха прибавила 8,7% (2,1 млн дал), ликёро-водочные изделия — 11%, игристое вино — 4,3%. При этом тихое вино сократилось на 2,7%, коньяки — на 2,4%, плодовая продукция потеряла 35,2%, а слабоалкогольная — 57,5%. Председатель Союза российских пивоваров Даниил Бриман связывает высокие темпы роста сидра и медовухи в том числе с эффектом низкой базы. Совладелец дистрибутора SVAM Group Игорь Хавский отмечает интерес потребителей к вкусовым напиткам, но указывает, что августовский скачок медовухи (+19,3%) мог быть ситуативным — например, связанным с выходом производителя в крупную сеть.Снижение продаж пива участники рынка объясняют подорожанием из-за акцизов и инфляции. По оценке Бримана, потребитель чувствителен даже к прибавке в 5–10 рублей за единицу товара. Хавский указывает на рост фискальной нагрузки и затраты на внедрение информационных систем. Дополнительное давление идёт со стороны HoReCa: в первом полугодии 2026 года рестораторы сократили продажи алкоголя на 42,4% — до 818,3 тыс. дал.Проблему акцизной нагрузки обсудили на заседании Совета по развитию пиво-безалкогольной отрасли в рамках форума «Пиво России: наследие и современность». По данным Интерфакса, представители отрасли указали, что чрезмерная акцизная нагрузка сдерживает инвестиции и противоречит задачам развития. Пивоваренные предприятия при этом остаются крупнейшими налогоплательщиками в ряде регионов: за 2025 год они перечислили в региональные бюджеты 262,8 млрд рублей акцизов. Председатель Совета Таймураз Боллоев заявил о необходимости сбалансированного подхода к регулированию. Совет, созданный в 2025 году по инициативе «Балтики», подчеркнул мультипликативный эффект отрасли: одно рабочее место в пивоварении обеспечивает 10–12 рабочих мест в смежных секторах — от сельского хозяйства до логистики и торговли. Пиво теряет 2,6% в рознице, а сидр растёт на 25% — но это не история про переток потребителя. Сидр — это 7,25 млн дал против 409 млн у пива, разница в 56 раз. Даже при текущих темпах сидр не станет значимой альтернативой для крупных пивоваренных компаний. Главная проблема пивного рынка — цена. Акциз, инфляция и затраты на маркировку суммарно поднимают розничную стоимость, а потребитель, по оценкам участников рынка, реагирует уже на 5–10 рублей прибавки к цене. При этом 262,8 млрд рублей акцизов за 2025 год — это серьёзный аргумент отрасли в переговорах с государством. Если производство продолжит падать, бюджетные поступления начнут снижаться вслед за объёмами, и баланс между ставкой акциза и собираемостью сместится. Отдельный сигнал — обвал продаж алкоголя в HoReCa на 42,4%. Для премиальных пивоваров и крафтовых производителей, у которых доля ресторанного канала выше средней, это прямой удар по марже. Рынок дробится: средняя цифра минус 2% по алкоголю больше ничего не говорит ни производителю, ни дистрибутору. https://tk-solutions.ru/news/gruppa-novyi-suxoputnyi-zernovoi-koridor-prorabatyvaet-eksport-zerna-v-strany-briks-i-iuva-cerez-port-dalian-20260914 https://tk-solutions.ru/news/gruppa-novyi-suxoputnyi-zernovoi-koridor-prorabatyvaet-eksport-zerna-v-strany-briks-i-iuva-cerez-port-dalian-20260914 Mon, 14 Sep 2026 16:15:55 +0300 Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (НСЗК), в которую входит «Забайкальский зерновой терминал» (ЗЗТ), изучает возможности экспорта российского зерна в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии с использованием транзита через Китай. По данным Интерфакса, руководство НСЗК прорабатывает логистическую схему, при которой агропродукция будет доставляться до китайского порта Далянь, а оттуда направляться морским транспортом в страны-импортёры.Такой маршрут позволит задействовать сухопутную инфр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Интерфакс Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (НСЗК), в которую входит «Забайкальский зерновой терминал» (ЗЗТ), изучает возможности экспорта российского зерна в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии с использованием транзита через Китай. По данным Интерфакса, руководство НСЗК прорабатывает логистическую схему, при которой агропродукция будет доставляться до китайского порта Далянь, а оттуда направляться морским транспортом в страны-импортёры.Такой маршрут позволит задействовать сухопутную инфраструктуру Забайкальского зернового терминала для выхода на рынки, которые традиционно обслуживались через черноморские и балтийские порты. Порт Далянь — один из крупнейших в северо-восточном Китае — может стать перевалочным хабом для российского зерна на азиатском направлении. Идея транзита через Далянь интересна, но пока это именно проработка, а не контракты. Сегодня основной экспорт российского зерна идёт через Новороссийск и порты Азовского моря — это отлаженная логистика с понятной экономикой. Сухопутный маршрут через Забайкалье в Далянь длиннее и дороже по железнодорожному тарифу, поэтому он имеет смысл только для сибирского и уральского зерна, которому до Чёрного моря ещё дальше. Для НСЗК ключевой вопрос — ставка перевалки в Даляне и фрахт до конечных покупателей. Если удастся выстроить конкурентную цену CIF для Вьетнама, Индонезии или Индии, маршрут может забрать часть объёмов, которые сейчас просто не доезжают до экспорта из-за дорогой логистики из Сибири. Но реалистичный горизонт — не раньше чем через год-два, когда будет понятна пропускная способность терминала и условия китайского транзита. https://tk-solutions.ru/news/uzbekistan-xocet-zakupit-500-tys-tonn-rossiiskoi-psenicy-cerez-kaspii-20260914 https://tk-solutions.ru/news/uzbekistan-xocet-zakupit-500-tys-tonn-rossiiskoi-psenicy-cerez-kaspii-20260914 Mon, 14 Sep 2026 16:09:17 +0300 Узбекистан заинтересован в поставках 500 тыс. тонн пшеницы из России в текущем году через Каспийское море. По данным Торгово-промышленной палаты Узбекистана, вопрос обсуждался на встрече в Москве председателя ТПП республики Даврона Вахабова и генерального директора агрохолдинга «Степь» (входит в АФК «Система») Андрея Недужко.По данным ТПП Узбекистана, стороны рассмотрели организацию логистических маршрутов через порты Астрахани и Махачкалы. Интерес узбекской стороны связан с высоким урожаем зерн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Торгово-промышленная палата Узбекистана, Интерфакс Узбекистан заинтересован в поставках 500 тыс. тонн пшеницы из России в текущем году через Каспийское море. По данным Торгово-промышленной палаты Узбекистана, вопрос обсуждался на встрече в Москве председателя ТПП республики Даврона Вахабова и генерального директора агрохолдинга «Степь» (входит в АФК «Система») Андрея Недужко.По данным ТПП Узбекистана, стороны рассмотрели организацию логистических маршрутов через порты Астрахани и Махачкалы. Интерес узбекской стороны связан с высоким урожаем зерна в России в текущем году. 500 тыс. тонн — это заметный объём для транскаспийского маршрута. Россия в этом году собрала хороший урожай, и экспортные потоки ищут новые направления. Узбекистан — стабильный импортёр пшеницы, страна ежегодно закупает около 3 млн тонн. Но ключевой вопрос здесь — логистика. Каспийский маршрут через Астрахань и Махачкалу пока ограничен по пропускной способности: портовая инфраструктура требует модернизации, а флот на Каспии — обновления. Традиционно основные объёмы зерна в Центральную Азию шли по железной дороге через Казахстан, и этот маршрут остаётся дешевле. Каспийский путь имеет смысл, если железнодорожные мощности перегружены или если удастся выстроить мультимодальную цепочку с конкурентной ценой. Для агрохолдинга «Степь» это возможность диверсифицировать экспортные каналы, но реальные объёмы перевалки через Каспий покажут, насколько маршрут жизнеспособен экономически. https://tk-solutions.ru/news/mezdunarodnaia-vystavka-metall-ekspo-proidet-v-sankt-peterburge-v-noiabre-2026-goda-20260914 https://tk-solutions.ru/news/mezdunarodnaia-vystavka-metall-ekspo-proidet-v-sankt-peterburge-v-noiabre-2026-goda-20260914 Mon, 14 Sep 2026 15:32:24 +0300 С 10 по 13 ноября 2026 года в Санкт-Петербурге состоится 32-я Международная промышленная выставка «Металл-Экспо». По данным Neftegaz.ru, мероприятие пройдёт на площадке Конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».Организаторы ожидают участия более 800 российских и зарубежных компаний. Число посетителей, по прогнозам, превысит 25 тысяч человек. Выставка традиционно является одним из крупнейших отраслевых событий для металлургической промышленности в России. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) стали проката черных металлов металлопроката Neftegaz.ru С 10 по 13 ноября 2026 года в Санкт-Петербурге состоится 32-я Международная промышленная выставка «Металл-Экспо». По данным Neftegaz.ru, мероприятие пройдёт на площадке Конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».Организаторы ожидают участия более 800 российских и зарубежных компаний. Число посетителей, по прогнозам, превысит 25 тысяч человек. Выставка традиционно является одним из крупнейших отраслевых событий для металлургической промышленности в России. 800 компаний-участников — это сигнал, что отрасль активно ищет новые рынки сбыта и партнёров. После перестройки логистических цепочек российские металлурги нарастили поставки в Азию и на Ближний Восток, и выставка в Петербурге — удобная точка для переговоров с зарубежными покупателями. Для внутреннего рынка важнее другое: спрос на металл со стороны строительного сектора и инфраструктурных проектов остаётся высоким, и «Металл-Экспо» покажет, какие мощности и технологии отрасль готова предложить под этот спрос. https://tk-solutions.ru/news/evroxim-vlozit-200-mlrd-rublei-v-rassirenie-kaliinogo-proizvodstva-na-urale-20260914 https://tk-solutions.ru/news/evroxim-vlozit-200-mlrd-rublei-v-rassirenie-kaliinogo-proizvodstva-na-urale-20260914 Mon, 14 Sep 2026 15:07:20 +0300 Производитель минеральных удобрений «Еврохим» планирует инвестировать порядка 200 млрд руб. в развитие «Усольского калийного комбината» (УКК) в Пермском крае до 2029 года. Об этом сообщил журналистам основатель компании Андрей Мельниченко. По его словам, к 2029 году предприятие должно выйти на объём производства 5,2–5,4 млн т хлоркалия — почти вдвое больше текущего уровня.По данным «Ведомостей», в 2025 году УКК выпустил 3 млн т хлоркалия, из которых 2,1 млн т пришлось на премиальный гранулирован... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) калийных удобрений хлорида калия удобрений минеральных удобрений Андрей Мельниченко (основатель «Еврохима»), Интерфакс Производитель минеральных удобрений «Еврохим» планирует инвестировать порядка 200 млрд руб. в развитие «Усольского калийного комбината» (УКК) в Пермском крае до 2029 года. Об этом сообщил журналистам основатель компании Андрей Мельниченко. По его словам, к 2029 году предприятие должно выйти на объём производства 5,2–5,4 млн т хлоркалия — почти вдвое больше текущего уровня.По данным «Ведомостей», в 2025 году УКК выпустил 3 млн т хлоркалия, из которых 2,1 млн т пришлось на премиальный гранулированный продукт. По итогам 2026 года компания рассчитывает превысить отметку в 3 млн т. Ключевым этапом расширения станет запуск второй очереди комбината в 2028 году — новая обогатительная фабрика рассчитана на 1,8 млн т хлоркалия в год. В 2029 году вторая фабрика должна выйти на проектную мощность.«Усольский калийный комбинат» был запущен в 2018 году. К 2021 году предприятие достигло проектной мощности первой очереди в 2,3 млн т, после чего фабрика была расширена до 2,9 млн т в год. С вводом второй очереди суммарная мощность УКК вырастет до уровня, сопоставимого с крупнейшими калийными активами в стране. Россия — второй в мире производитель калийных удобрений после Канады. Сейчас основной объём дают «Уралкалий» (около 11 млн т мощностей) и «Еврохим» с его 2,9 млн т на УКК. Если «Еврохим» выйдет на 5,2–5,4 млн т к 2029 году, его доля на внутреннем рынке заметно вырастет, а конкуренция с «Уралкалием» обострится. Важно, что 200 млрд руб. инвестиций при ключевой ставке 14% — это серьёзная нагрузка, даже для компании с экспортной выручкой. Но калий — один из немногих сырьевых рынков, где мировой спрос стабильно растёт вместе с потребностью в продовольствии. Для России дополнительные 2,3 млн т экспортного калия — это и валютная выручка, и укрепление позиций на рынках Азии и Латинской Америки, куда смещается основной спрос. https://tk-solutions.ru/news/markirovka-rybnoi-produkcii-vdvoe-sokratila-tenevoi-rynok-ikry-v-rossii-20260914 https://tk-solutions.ru/news/markirovka-rybnoi-produkcii-vdvoe-sokratila-tenevoi-rynok-ikry-v-rossii-20260914 Mon, 14 Sep 2026 14:26:43 +0300 Обязательная маркировка рыбной продукции в России привела к значительному сокращению нелегального оборота. По данным НИУ ВШЭ, с 2023 по 2026 год доля теневого рынка красной и чёрной икры снизилась с 28% до 14%, что обеспечило дополнительные бюджетные поступления в размере около ₽8 млрд. В сегменте рыбных консервов доля контрафакта за тот же период упала с 15% до 7,5%, а налоговый эффект составил порядка ₽26 млрд.В целом по стране объём серого рынка в торговле сократился с 26% в 2018 году до 9% в... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) икры НИУ ВШЭ, Росстат Обязательная маркировка рыбной продукции в России привела к значительному сокращению нелегального оборота. По данным НИУ ВШЭ, с 2023 по 2026 год доля теневого рынка красной и чёрной икры снизилась с 28% до 14%, что обеспечило дополнительные бюджетные поступления в размере около ₽8 млрд. В сегменте рыбных консервов доля контрафакта за тот же период упала с 15% до 7,5%, а налоговый эффект составил порядка ₽26 млрд.В целом по стране объём серого рынка в торговле сократился с 26% в 2018 году до 9% в 2025 году. При этом ежегодные потери бюджетов всех уровней от нелегального оборота по-прежнему оцениваются в ₽350–400 млрд. Специалисты НИУ ВШЭ отмечают, что система прослеживаемости товаров позволяет последовательно сокращать этот разрыв.Внедрение маркировки положительно сказалось и на легальном бизнесе. По данным Росстата, рентабельность в сфере переработки и консервирования рыбы за три года выросла с 11% до 15%. При этом затраты производителей на выполнение новых требований минимальны — по оценкам НИУ ВШЭ, вклад маркировки в себестоимость продукции составляет около 0,3%. Цифры говорят сами за себя: теневая доля рынка икры за три года упала с 28% до 14%, а рентабельность легальных переработчиков выросла с 11% до 15%. Это прямая связь — когда контрафакт уходит с полок, легальные производители получают его долю и могут нормально зарабатывать. Для рыбной отрасли это особенно важно, потому что икра и консервы — высокомаржинальные категории, где подделки традиционно занимали значительную нишу. Важный момент — стоимость входа в систему маркировки. 0,3% от себестоимости — это копейки по сравнению с эффектом. Для средней рыбоперерабатывающей компании с выручкой ₽500 млн это около ₽1,5 млн в год. А выигрыш от ухода теневых конкурентов может составлять десятки процентов к выручке. Но ₽350–400 млрд ежегодных потерь бюджета от нелегального оборота в торговле в целом показывают, что работа далеко не закончена. Рыбная отрасль — хороший пример того, как маркировка меняет структуру рынка в пользу легальных игроков. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-metallurgiceskii-ugol-na-dalnem-vostoke-vyrosli-na-tret-s-nacala-goda-20260914 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-metallurgiceskii-ugol-na-dalnem-vostoke-vyrosli-na-tret-s-nacala-goda-20260914 Mon, 14 Sep 2026 13:50:10 +0300 Дефицит металлургического угля на азиатских рынках усиливается, что повышает спрос на российское сырьё. По данным «Коммерсанта», в первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну — это на треть выше уровня начала года.Отдельные сделки заключаются по значительно более высоким ценам. Так, была зафиксирована поставка 40 тыс. тонн российского угля марки К в Китай по $267 за тонну. Марка К (коксовый уголь) относится к наиболее ценным сортам металлургического угля и т... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) угля Коммерсантъ Дефицит металлургического угля на азиатских рынках усиливается, что повышает спрос на российское сырьё. По данным «Коммерсанта», в первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну — это на треть выше уровня начала года.Отдельные сделки заключаются по значительно более высоким ценам. Так, была зафиксирована поставка 40 тыс. тонн российского угля марки К в Китай по $267 за тонну. Марка К (коксовый уголь) относится к наиболее ценным сортам металлургического угля и традиционно торгуется с премией к рядовым маркам. Рост цен на треть с начала года — серьёзный сигнал для российских угольщиков, которые последние два года работали на грани рентабельности из-за крепкого рубля и логистических издержек. При $176 за тонну FOB Дальний Восток и текущем курсе около 84 руб./$ выручка составляет примерно 14 800 руб. за тонну — это уже комфортный уровень для большинства кузбасских производителей. Сделка по $267 за тонну угля марки К показывает, что дефицит коксующихся углей в Китае реален, а не просто сезонный всплеск. Для России это шанс нарастить экспортные объёмы, но узкое место остаётся прежним — пропускная способность Восточного полигона. Пока железная дорога не расшита, выигрыш от высоких цен получат в первую очередь компании с портовыми мощностями на Дальнем Востоке и долгосрочными контрактами на перевозку. https://tk-solutions.ru/news/minenergo-predlagaet-pereraspredelit-kvoty-modernizacii-tes-v-polzu-sibiri-i-dalnego-vostoka-20260914 https://tk-solutions.ru/news/minenergo-predlagaet-pereraspredelit-kvoty-modernizacii-tes-v-polzu-sibiri-i-dalnego-vostoka-20260914 Mon, 14 Sep 2026 13:22:58 +0300 Минэнерго России выступило с инициативой изменить правила проведения последних конкурсных отборов в рамках программы модернизации старых тепловых электростанций (ТЭС). По данным «Коммерсанта», ведомство предлагает перераспределить мощности в пользу Сибири и Дальнего Востока — регионов, которые в последние годы сталкиваются с нарастающим энергодефицитом.Кроме того, Минэнерго намерено включить в программу крупные проекты, которые не вписываются в действующие квоты. Эти предложения обсуждались на с... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электроэнергии Минэнерго, Коммерсантъ Минэнерго России выступило с инициативой изменить правила проведения последних конкурсных отборов в рамках программы модернизации старых тепловых электростанций (ТЭС). По данным «Коммерсанта», ведомство предлагает перераспределить мощности в пользу Сибири и Дальнего Востока — регионов, которые в последние годы сталкиваются с нарастающим энергодефицитом.Кроме того, Минэнерго намерено включить в программу крупные проекты, которые не вписываются в действующие квоты. Эти предложения обсуждались на совещании в министерстве — «Коммерсантъ» ознакомился с протоколом заседания от 9 сентября. Детали возможных изменений и их влияние на текущие планы генерирующих компаний пока не раскрываются. Сибирь и Дальний Восток — это хронический энергодефицит, который обострился из-за роста промышленной нагрузки и майнинга. Текущие квоты программы модернизации ТЭС изначально проектировались без учёта такого перекоса спроса на восток. Минэнерго по сути признаёт, что прежняя логика распределения мощностей устарела. Для крупных генерирующих компаний вроде «Русгидро» и «Сибирской генерирующей компании» это сигнал к пересмотру инвестпланов — новые проекты в восточных регионах могут получить гарантированный возврат через механизм договоров о предоставлении мощности. Вопрос в том, хватит ли общего объёма программы: если крупные проекты «встроят» без увеличения лимита, кто-то из европейской части России останется без модернизации. https://tk-solutions.ru/news/iaponiia-soxraniaet-ucastie-v-neftegazovyx-proektax-rossii-podtverzdaia-znacimost-energopostavok-20260914 https://tk-solutions.ru/news/iaponiia-soxraniaet-ucastie-v-neftegazovyx-proektax-rossii-podtverzdaia-znacimost-energopostavok-20260914 Mon, 14 Sep 2026 12:48:46 +0300 Япония продолжает участвовать в нефтегазовых проектах на территории России и подтверждает важность энергетического сотрудничества с Москвой. По данным ТАСС, об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. По её словам, Токио признаёт значимость поставок российского газа для обеспечения собственной энергетической безопасности.Захарова также обратила внимание на различие в подходах Вашингтона к энергетическому сотрудничеству своих партнёров с Россией: Японии позволяется развивать... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) ТАСС Япония продолжает участвовать в нефтегазовых проектах на территории России и подтверждает важность энергетического сотрудничества с Москвой. По данным ТАСС, об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. По её словам, Токио признаёт значимость поставок российского газа для обеспечения собственной энергетической безопасности.Захарова также обратила внимание на различие в подходах Вашингтона к энергетическому сотрудничеству своих партнёров с Россией: Японии позволяется развивать энергетические связи с Москвой, тогда как на Китай и Индию по аналогичному вопросу оказывается давление. Япония остаётся одним из ключевых покупателей российского сжиженного природного газа и сохраняет доли в проектах на Сахалине, что делает её заметным участником российского энергетического сектора. Япония — третий по величине импортёр СПГ в мире, и проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» остаются для неё стратегическими источниками поставок. Для России присутствие японских компаний в этих проектах — это не только стабильный сбыт, но и доступ к технологиям и сервисному обслуживанию. Уход японцев создал бы операционные риски, а замещение их долей потребовало бы привлечения новых партнёров на менее выгодных условиях. Пока Токио сохраняет позиции, российский СПГ-экспорт в Азиатско-Тихоокеанский регион остаётся диверсифицированным — Россия не зависит исключительно от китайского направления. Это важно для переговорной позиции при заключении долгосрочных контрактов с любым из азиатских покупателей. https://tk-solutions.ru/news/v-tatarstane-stroiat-pervyi-v-rossii-zavod-kormovoi-aminokisloty-dl-metionina-20260914 https://tk-solutions.ru/news/v-tatarstane-stroiat-pervyi-v-rossii-zavod-kormovoi-aminokisloty-dl-metionina-20260914 Mon, 14 Sep 2026 10:48:09 +0300 В Нижнекамске стартовало строительство первого в России завода по производству DL-метионина — кормовой аминокислоты, которую отечественное животноводство до сих пор полностью импортирует. Проект реализует «Татнефть» совместно с китайской компанией Eppen. Завод стал первым резидентом и якорным предприятием нижнекамской площадки особой экономической зоны «Зелёная долина».По данным пресс-службы «Татнефти», DL-метионин планируют получать из сероводорода — побочного продукта нефтепереработки. Проектн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) кормов для животных кормовых продуктов для животных, исключая розничные корма для собак и кошек, комбикормов пресс-служба «Татнефти», РБК Татарстан В Нижнекамске стартовало строительство первого в России завода по производству DL-метионина — кормовой аминокислоты, которую отечественное животноводство до сих пор полностью импортирует. Проект реализует «Татнефть» совместно с китайской компанией Eppen. Завод стал первым резидентом и якорным предприятием нижнекамской площадки особой экономической зоны «Зелёная долина».По данным пресс-службы «Татнефти», DL-метионин планируют получать из сероводорода — побочного продукта нефтепереработки. Проектная мощность завода составляет 100 тыс. тонн в год, что, по заявлению компании, полностью закроет потребности российского рынка. Предприятие разместится вблизи производственных мощностей «Танеко», что позволит использовать существующую инфраструктуру — энергосети, дороги и логистику — и сэкономить порядка 50 млрд руб. капитальных затрат.Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев назвал проект стратегически значимым, поскольку DL-метионин критически важен для эффективного животноводства. Раис Татарстана Рустам Минниханов отметил, что завод также создаст серьёзный несырьевой экспортный потенциал. На предприятии планируется создать около 100 рабочих мест. В проект заложена система «нулевого сброса»: промышленные стоки после глубокой очистки будут возвращаться в производственный цикл, а очищенная вода — направляться на старые месторождения для поддержания пластового давления. Россия потребляет примерно 100 тыс. тонн DL-метионина в год и закупает всё за рубежом — в основном у Evonik, Adisseo и китайских производителей. Это одна из последних крупных позиций в кормовой отрасли, где импортозависимость была стопроцентной. Если завод выйдет на проектную мощность, зависимость от поставок из Китая и ЕС по этой позиции обнулится. Экономика проекта выглядит логично: сероводород для «Татнефти» — отход, который нужно утилизировать, а не покупать. Это даёт преимущество по себестоимости перед классическим синтезом из покупного сырья. Экономия 50 млрд руб. за счёт инфраструктуры «Танеко» тоже снижает порог входа. Главный вопрос — сроки. Строительство химического завода с нуля, даже с китайскими технологиями, займёт минимум 2–3 года. До запуска российское птицеводство и свиноводство останутся зависимыми от импорта, а любые перебои с логистикой будут напрямую бить по себестоимости мяса. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-polietilen-v-rossii-mogut-snizitsia-na-12-30-k-2030-godu-vsled-za-kitaem-20260914 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-polietilen-v-rossii-mogut-snizitsia-na-12-30-k-2030-godu-vsled-za-kitaem-20260914 Mon, 14 Sep 2026 10:05:12 +0300 Стоимость полиэтилена на российском рынке к 2030 году будет постепенно снижаться вслед за котировками в Китае. По данным обзора Arthur Consulting, цены на полиолефины в РФ напрямую зависят от китайского рынка и динамики нефтяных котировок — корреляция составляет 96%. При этом влияние объёмов внутреннего производства и потребления на ценообразование минимально. В Китае же ключевыми факторами остаются собственные объёмы выпуска и стоимость сырья.Аналитики рассмотрели три сценария, которые учитываю... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) полимеров этилена в первичных формах ПЭ с удельной массой менее 0,94 пластиков полимеров Arthur Consulting, Коммерсантъ Стоимость полиэтилена на российском рынке к 2030 году будет постепенно снижаться вслед за котировками в Китае. По данным обзора Arthur Consulting, цены на полиолефины в РФ напрямую зависят от китайского рынка и динамики нефтяных котировок — корреляция составляет 96%. При этом влияние объёмов внутреннего производства и потребления на ценообразование минимально. В Китае же ключевыми факторами остаются собственные объёмы выпуска и стоимость сырья.Аналитики рассмотрели три сценария, которые учитывают диапазон нефтяных котировок от $55 до $105 за баррель и разную степень реализации китайских планов по строительству новых мощностей. По данным Arthur Consulting, последние два года КНР существенно отставала от собственных планов: в 2024 году из запланированных 3,85 млн тонн было введено лишь 1,9 млн тонн, а в 2025 году — 3,95 млн тонн из 6,4 млн (отставание на 38%). Основные причины — низкая рентабельность из-за профицита, рост издержек, замедление экономики и расширение переработки вторсырья.По прогнозу Arthur Consulting, цена полиэтилена в Китае может снизиться с $705 за тонну в начале 2026 года до $510–620 за тонну к 2030 году (на 12–27%). В России снижение составит от 12% до 30% — с $1100 до $775–970 за тонну. Разрыв цен между двумя рынками сократится до $260–350, что, по мнению экспертов, усилит ценовое преимущество отечественных производителей перед китайским импортом и увеличит долю локального сырья в потреблении российских переработчиков. Подробнее об этом сообщает «Коммерсантъ». Российский рынок полиэтилена сейчас живёт по китайским ценам — корреляция 96% говорит сама за себя. Собственное производство и спрос внутри страны почти не влияют на цену. Это значит, что даже при росте мощностей СИБУР и других игроков ценовую погоду будет делать Пекин. Снижение на 12–30% к 2030 году — это хорошая новость для переработчиков: упаковка, плёнка, трубы станут дешевле в сырьевой части. Но для производителей полиэтилена маржа будет сжиматься. Сейчас разрыв с Китаем — порядка $400 за тонну, к 2030 году он может уйти ниже $300. При таком раскладе импорт из КНР станет менее конкурентоспособен, и доля российского сырья у переработчиков вырастет. Это логично — пошлины на импорт плюс дорогая логистика из Китая делают своё дело. Главный риск — если Китай всё-таки запустит свои мощности по плану, а не с отставанием на 38–50%, как в последние два года. Тогда реализуется нижний сценарий, и полиэтилен в России может уйти ниже $800 за тонну. Для СИБУРа и «Казаньоргсинтеза» это будет означать серьёзное давление на рентабельность. https://tk-solutions.ru/news/cexiia-gotova-zamorozit-ceny-na-elektricestvo-i-toplivo-pri-dalneisem-roste-20260913 https://tk-solutions.ru/news/cexiia-gotova-zamorozit-ceny-na-elektricestvo-i-toplivo-pri-dalneisem-roste-20260913 Sun, 13 Sep 2026 20:26:22 +0300 Правительство Чехии рассматривает возможность введения ценовых потолков на электроэнергию и автомобильное топливо. По данным информационного агентства CTK, вице-премьер и министр промышленности и торговли Карел Гавличек заявил, что в случае дальнейшего роста цен кабмин готов установить верхний предел стоимости электричества у производителей и дистрибьюторов.Аналогичные меры планируются и для рынка топлива. По данным ТАСС, Прага намерена координировать регулирование цен на бензин и дизель с партн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электричества и топлива CTK, ТАСС Правительство Чехии рассматривает возможность введения ценовых потолков на электроэнергию и автомобильное топливо. По данным информационного агентства CTK, вице-премьер и министр промышленности и торговли Карел Гавличек заявил, что в случае дальнейшего роста цен кабмин готов установить верхний предел стоимости электричества у производителей и дистрибьюторов.Аналогичные меры планируются и для рынка топлива. По данным ТАСС, Прага намерена координировать регулирование цен на бензин и дизель с партнёрами по Вышеградской группе — Венгрией, Польшей и Словакией. Если цены в Чехии превысят уровень соседних государств, правительство примет меры немедленно.Поводом для таких заявлений стал рост розничных цен на топливо. По данным чешской мониторинговой компании CCS, которая с 2005 года ежедневно отслеживает цены на АЗС, самый популярный бензин Natural 95 на 10 сентября стоил в среднем 44,22 кроны (около 2,2 доллара) за литр — это максимум за последние четыре года. https://tk-solutions.ru/news/pereprodazi-kitaiskix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-cetvert-motornye-masla-podorozali-do-40-20260913 https://tk-solutions.ru/news/pereprodazi-kitaiskix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-cetvert-motornye-masla-podorozali-do-40-20260913 Sun, 13 Sep 2026 19:42:51 +0300 В августе 2026 года в России сменили владельцев 37,2 тыс. автомобилей китайских брендов — на 24,6% больше, чем годом ранее. По данным экс-главы ассоциации РОАД Олега Мосеева, по сравнению с июлем рынок немного скорректировался — снижение составило 4,6% после почти 39 тыс. сделок. Доля китайских автомобилей на вторичном рынке остаётся стабильной — 6,7%.Лидером среди моделей остаётся Haval Jolion с результатом 2150 сделок и ростом на 50% за год. Далее идут Geely Coolray (1404 ед.) и Geely Monjaro... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Олег Мосеев (экс-глава РОАД), Коммерсантъ В августе 2026 года в России сменили владельцев 37,2 тыс. автомобилей китайских брендов — на 24,6% больше, чем годом ранее. По данным экс-главы ассоциации РОАД Олега Мосеева, по сравнению с июлем рынок немного скорректировался — снижение составило 4,6% после почти 39 тыс. сделок. Доля китайских автомобилей на вторичном рынке остаётся стабильной — 6,7%.Лидером среди моделей остаётся Haval Jolion с результатом 2150 сделок и ростом на 50% за год. Далее идут Geely Coolray (1404 ед.) и Geely Monjaro (1317 ед.). Самую заметную динамику показал Haval M6 — продажи выросли более чем вдвое, с 308 до 662 автомобилей. Среди брендов лидируют Chery (6638 ед.), Geely (6419 ед.) и Haval (5821 ед.), причём Haval прибавил более 40% в годовом выражении.Одновременно российский авторынок столкнулся с перебоями в поставках моторных масел. По данным «Коммерсанта», за последние два месяца стоимость масел выросла в 1,5–2 раза, а сроки поставок увеличились с нескольких дней до двух недель. Наиболее заметно сократилась доступность премиальных импортных масел — Shell, Castrol, продукции BMW и Volkswagen. По отечественным маслам физического дефицита нет.С начала года масла подорожали в среднем на 15–20%, по отдельным позициям рост достигает 40%. По данным участников рынка, основная причина — нехватка импортных присадок: базовые компоненты масел Россия производит с запасом, однако зависимость от зарубежных добавок остаётся критичной. Дополнительное давление на рынок оказывают внеплановые ремонты на НПЗ и возросший спрос из-за использования бензина более низких экологических стандартов. Вторичка китайских авто растёт закономерно — первые массовые поставки 2022–2023 годов выходят на возраст 3–4 лет, это типичный срок первой перепродажи. 37 тыс. сделок в месяц при стабильной доле 6,7% — уже устойчивый сегмент. Haval, Chery и Geely формируют ядро вторичного рынка, и по мере роста парка их доля будет только увеличиваться. С маслами ситуация сложнее. Базу Россия производит сама, но без импортных присадок готовый продукт не выпустить — зависимость пока критичная. Рост цен на 15–40% с начала года ложится на весь автопарк страны. Если альтернативных поставщиков из Китая и Индии подключат за полгода — рынок выровняется. Если нет — вместе с маслами подорожает и всё техобслуживание. https://tk-solutions.ru/news/verxovnyi-sud-zapretil-eksport-pribreznyx-ulovov-ryby-no-postavki-za-rubez-prodolzaiutsia-20260913 https://tk-solutions.ru/news/verxovnyi-sud-zapretil-eksport-pribreznyx-ulovov-ryby-no-postavki-za-rubez-prodolzaiutsia-20260913 Sun, 13 Sep 2026 18:09:38 +0300 Верховный суд России поставил точку в споре о праве экспорта рыбы, добытой в режиме прибрежного рыболовства. По данным постановления ВС РФ № 34-АД26-9-КЗ от 16 июня 2026 года, закон «однозначно требует реализации уловов на территории Российской Федерации» — для переработки или продажи внутри страны. Суд также фактически признал противоречащими закону письма Минсельхоза и Росрыболовства, допускавшие экспорт прибрежной продукции. Поводом для разбирательства стали штрафы мурманским предприятиям: АО... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыбного филе и прочего мяса рыбы замороженной рыбы, кроме филе и мяса, замороженного рыбного филе Верховный суд РФ, Россельхознадзор, Росрыболовство, Российская газета Верховный суд России поставил точку в споре о праве экспорта рыбы, добытой в режиме прибрежного рыболовства. По данным постановления ВС РФ № 34-АД26-9-КЗ от 16 июня 2026 года, закон «однозначно требует реализации уловов на территории Российской Федерации» — для переработки или продажи внутри страны. Суд также фактически признал противоречащими закону письма Минсельхоза и Росрыболовства, допускавшие экспорт прибрежной продукции. Поводом для разбирательства стали штрафы мурманским предприятиям: АО «Норд-Вест Ф.К.» оштрафовали на 30,3 млн рублей, СПК «Северная Звезда» — на 37,8 млн. Обе компании добывали треску и пикшу в Баренцевом море, перерабатывали улов на берегу в Мурманске, а затем продавали готовую продукцию в Нидерланды, Францию, Бельгию и Данию.Однако, по данным Россельхознадзора и Североморского теруправления Росрыболовства, экспорт после решения суда не прекратился. На 1 июля 2026 года за рубеж вывезено более 4 тыс. тонн рыбопродукции из прибрежных уловов трески Северного бассейна 2025 года — свыше 30% от всего объёма. Территориальные подразделения Росрыболовства продолжают выдавать экспортные сертификаты, ограничиваясь рекомендацией «принять к сведению» решение Верховного суда.Параллельно отраслевое лобби добивается изменения закона. По данным Росрыболовства, 3 июля 2026 года на заседании штаба дальневосточной путины в Петропавловске-Камчатском председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын предложил ввести мораторий на наказание предприятий до пересмотра законодательства. Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поддержал эту позицию. По данным «Российской газеты», число предприятий прибрежного рыболовства на Камчатке уже сокращается. Режим прибрежного рыболовства даёт компаниям до 20% дополнительной квоты, возврат НДС и нулевые экспортные пошлины — в обмен на обязательство продавать рыбу внутри России. По факту бизнес забирал все льготы, но продукцию отправлял в ЕС. Верховный суд подтвердил: это незаконно. Но 30% прибрежной трески Северного бассейна всё равно ушло на экспорт даже после решения суда. Для внутреннего рынка ситуация проста. Если запрет начнут реально исполнять, предложение трески и пикши в России вырастет на тысячи тонн. Оптовые цены на эти виды рыбы в Мурманске и на Дальнем Востоке пойдут вниз. Для потребителя это плюс, для рыбопереработчиков — тоже. Но для добытчиков экономика ухудшится: внутренние цены на треску ниже экспортных в полтора-два раза. Именно поэтому отрасль так активно лоббирует мораторий. Если законодательство изменят и разрешат экспорт, сам смысл прибрежного режима исчезнет — льготы останутся, а обязательства нет. Если не изменят, часть предприятий откажется от прибрежного статуса и перейдёт на промышленный лов без квотных бонусов. В любом случае рынок белой рыбы в России ждёт перестройка. https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-predlagaet-obnulit-posliny-na-import-dragocennyx-kamnei-dlia-iuvelirnoi-otrasli-20260913 https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-predlagaet-obnulit-posliny-na-import-dragocennyx-kamnei-dlia-iuvelirnoi-otrasli-20260913 Sun, 13 Sep 2026 17:32:12 +0300 Минпромторг разработал проект Стратегии развития отрасли драгоценных металлов до 2035 года, в котором предлагается обнулить импортные пошлины на драгоценные камни, используемые в качестве вставок в ювелирные украшения. Кроме того, ведомство планирует создать специализированные ювелирные промышленные кластеры с льготным налоговым режимом в Костроме, Якутии и на Урале. По данным «Известий», документ сейчас находится на стадии межведомственного согласования.По данным Федеральной пробирной палаты, с... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) драгоценных камней Известия, Минпромторг, Федеральная пробирная палата Минпромторг разработал проект Стратегии развития отрасли драгоценных металлов до 2035 года, в котором предлагается обнулить импортные пошлины на драгоценные камни, используемые в качестве вставок в ювелирные украшения. Кроме того, ведомство планирует создать специализированные ювелирные промышленные кластеры с льготным налоговым режимом в Костроме, Якутии и на Урале. По данным «Известий», документ сейчас находится на стадии межведомственного согласования.По данным Федеральной пробирной палаты, с 2011 по 2018 год на ювелирные изделия приходилось около 52% всего добытого золота. Однако к 2025 году потребление золота в ювелирном секторе упало на 23% по сравнению с предыдущим годом и вдвое ниже уровня начала 2010-х. Промышленное потребление золота в России составляет всего 4 тонны в год, что отражает небольшой масштаб отечественной микроэлектроники и приборостроения. Уровень вторичной переработки также остаётся низким: 7–9% по золоту и 15% по серебру.По данным «Известий», Ассоциация «Гильдия ювелиров России» поддержала инициативу — по мнению отраслевого объединения, обнуление пошлин позволит российскому бизнесу конкурировать с импортными поставщиками. Союз золотопромышленников также выступил за развитие внутреннего рынка, отметив, что добыча золота растёт, а внутреннее потребление стагнирует. При этом Национальный ювелирный союз указал, что к обсуждению стратегии не привлечён малый бизнес, представленный 20 тысячами организаций. Потребление золота в ювелирке упало вдвое за 10 лет — это главная цифра в стратегии. Россия добывает порядка 300+ тонн золота в год, а внутренняя промышленность потребляет только 4 тонны. Ювелирный сектор, который раньше забирал больше половины добычи, теперь не справляется с этой ролью. Обнуление пошлин на камни — логичный шаг: камни не конкурируют с российской добычей, зато снижают себестоимость готовых изделий. Это может вернуть часть спроса, который сейчас уходит в импортные украшения или вовсе в золотые слитки и инвестиционные монеты. Кластеры в Костроме, Якутии и на Урале тоже понятны — там уже есть производственная база. Но без решения проблемы стоимости сырья для ювелиров эффект будет ограниченным. Золото торгуется на исторических максимумах, и российские производители покупают его по мировым ценам. Льготный налоговый режим в кластерах может компенсировать часть этой нагрузки, но ключевой вопрос — платёжеспособный спрос населения. При ставке 14% кредитное потребление ювелирных изделий ограничено, а средний чек покупки растёт вместе с ценой золота. https://tk-solutions.ru/news/rynok-promyslennyx-robotov-v-rossii-vyros-na-14-no-otstavanie-ot-mirovyx-liderov-ostaetsia-kratnym-20260913 https://tk-solutions.ru/news/rynok-promyslennyx-robotov-v-rossii-vyros-na-14-no-otstavanie-ot-mirovyx-liderov-ostaetsia-kratnym-20260913 Sun, 13 Sep 2026 17:16:26 +0300 Объём российского рынка промышленных роботов по итогам 2025 года достиг 7,86 млрд рублей — на 14% больше, чем годом ранее. По данным исследования ИТ-холдинга Т1, подготовленного с использованием данных компании Kept и университета «Иннополис», плотность роботизации в стране выросла до 40 промышленных роботов на 10 тыс. сотрудников против 29 в 2024 году. Наибольшее распространение роботы получили в фармацевтике (35%), пищевой промышленности (25%), автопроме и металлургии (по 15%).Несмотря на поло... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) промышленных роботов Интерфакс, исследование ИТ-холдинга Т1 (данные Kept и университета Иннополис) Объём российского рынка промышленных роботов по итогам 2025 года достиг 7,86 млрд рублей — на 14% больше, чем годом ранее. По данным исследования ИТ-холдинга Т1, подготовленного с использованием данных компании Kept и университета «Иннополис», плотность роботизации в стране выросла до 40 промышленных роботов на 10 тыс. сотрудников против 29 в 2024 году. Наибольшее распространение роботы получили в фармацевтике (35%), пищевой промышленности (25%), автопроме и металлургии (по 15%).Несмотря на положительную динамику, разрыв с мировыми лидерами остаётся огромным. По данным исследования, в Китае плотность роботизации составляет 2 тыс. роботов на 10 тыс. сотрудников, в Японии — 450, в США — 393, в Южной Корее — 391, в Германии — 278. Ключевая проблема — крайне низкая локализация: лишь 5% промышленных роботов полностью произведены в России, а основным поставщиком после 2022 года стал Китай с долей более 65%. При этом около 41% заказчиков уже выбирают отечественных разработчиков.По оценке Т1, развитие рынка сдерживают несколько барьеров: дефицит кадров (включая экспертов по оценке эффекта от внедрения), высокая стоимость оборудования (роботизированная ячейка обходится в 8–30 млн рублей при сроке окупаемости 2,5–6 лет), малое число производителей (около 15 компаний на всю страну) и отсутствие единых отраслевых стандартов. Исследователи также отмечают, что в энергетике, строительстве, сельском хозяйстве и электронике конкуренция среди поставщиков роботов минимальна. Рынок в 7,86 млрд рублей — это менее $100 млн по текущему курсу. Для страны с хроническим дефицитом рабочей силы в промышленности это очень мало. Рост на 14% выглядит неплохо в процентах, но с такой базы даже удвоение не решит проблему. 40 роботов на 10 тыс. сотрудников против 2 тыс. у Китая — разница в 50 раз, и этот разрыв при нынешних темпах будет только расти. Главная уязвимость — зависимость от китайских поставщиков на 65%. По сути, Россия заменила европейскую и японскую зависимость на китайскую. При этом собственное производство покрывает всего 5% рынка, а 41% заказчиков, «выбирающих российское», скорее всего работают с интеграторами, которые ставят те же китайские манипуляторы с отечественным софтом. Срок окупаемости 2,5–6 лет при стоимости ячейки до 30 млн рублей означает, что без субсидий или льготного лизинга малый и средний бизнес в роботизацию не пойдёт. Пока реальный спрос формируют крупные компании с длинным горизонтом планирования — фарма и пищёвка, где автоматизация напрямую влияет на качество продукции. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-skladnyx-smartfonov-v-rossii-dostigli-istoriceskogo-maksimuma-20260913 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-skladnyx-smartfonov-v-rossii-dostigli-istoriceskogo-maksimuma-20260913 Sun, 13 Sep 2026 17:00:24 +0300 Российский рынок складных смартфонов в первом полугодии 2026 года установил абсолютный рекорд — как по числу проданных устройств, так и по денежному объёму. По данным «М.Видео», за шесть месяцев было продано 53 тыс. складных смартфонов на общую сумму 4,84 млрд руб. Для сравнения, годом ранее показатели составляли 42 тыс. устройств и 4,39 млрд руб., а в первом полугодии 2022 года — 25 тыс. устройств и 3 млрд руб. Таким образом, за четыре года продажи в штуках выросли более чем вдвое.Одним из ключ... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео, CNews Российский рынок складных смартфонов в первом полугодии 2026 года установил абсолютный рекорд — как по числу проданных устройств, так и по денежному объёму. По данным «М.Видео», за шесть месяцев было продано 53 тыс. складных смартфонов на общую сумму 4,84 млрд руб. Для сравнения, годом ранее показатели составляли 42 тыс. устройств и 4,39 млрд руб., а в первом полугодии 2022 года — 25 тыс. устройств и 3 млрд руб. Таким образом, за четыре года продажи в штуках выросли более чем вдвое.Одним из ключевых драйверов роста стало снижение средней стоимости устройств. По данным «М.Видео», если в первом полугодии 2022 года складной смартфон в среднем обходился покупателю в 121,6 тыс. руб., то к первому полугодию 2026 года цена опустилась до 90,7 тыс. руб. — почти на четверть. Руководитель департамента «Телеком и гаджеты» «М.Видео» Никита Толпыгин отметил, что производители расширили ассортимент, сделали устройства легче и надёжнее, а покупатели всё чаще рассматривают складные модели как полноценные флагманы для повседневного использования.Лидером рынка по итогам полугодия стала Samsung — как в денежном, так и в количественном выражении. Наибольшим спросом пользовались Galaxy Z Fold7 и Galaxy Z Flip7. Второе место заняла Huawei с моделью Mate X7. В пятёрку крупнейших производителей также вошли Honor, Motorola и Xiaomi. Компания «М.Видео» ожидает, что развитие технологий гибких дисплеев и выход новых поколений устройств позволят категории сохранить высокие темпы роста. 53 тыс. складных смартфонов за полгода — это всё ещё менее 1% от общего рынка смартфонов в России, где за тот же период продаётся порядка 15–16 млн устройств. Но динамика заметная: рост на 26% в штуках год к году, и средний чек падает — с 121 до 91 тыс. руб. за четыре года. Это типичная кривая для технологии, которая переходит от ранних энтузиастов к массовому покупателю. Главный вопрос — кто заберёт рынок при дальнейшем удешевлении. Samsung пока лидирует, но китайские бренды активно давят ценой. Honor, Motorola и Xiaomi уже в пятёрке, а при средней цене ниже 70–80 тыс. руб. конкуренция резко обострится. Для российских ритейлеров складные смартфоны — это история про маржинальность: средний чек в 91 тыс. руб. кратно выше, чем у обычного смартфона за 15–20 тыс. руб. Категория будет расти, но превратиться из нишевой в массовую сможет только при падении цен ещё на 30–40%. https://tk-solutions.ru/news/belgiia-v-iiule-zakupala-spg-iskliucitelno-u-rossii-dolia-dostigla-100-20260913 https://tk-solutions.ru/news/belgiia-v-iiule-zakupala-spg-iskliucitelno-u-rossii-dolia-dostigla-100-20260913 Sun, 13 Sep 2026 16:37:26 +0300 В июле Бельгия импортировала сжиженный природный газ только из России, приняв около 0,4 млн тонн. По данным ИРТТЭК, российская доля достигла 100% из-за выпадения Катара из баланса поставок. Порт Зебрюгге, ключевой входной хаб для Северо-Западной Европы, годами работал на двух опорах — катарском и ямальском СПГ. Боевые действия на Ближнем Востоке перекрыли традиционные маршруты, а Азия начала перехватывать объёмы у европейских потребителей за счёт ценовой премии: в июне JKM (азиатский бенчмарк) с... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) ИРТТЭК, Фонд национальной энергетической безопасности В июле Бельгия импортировала сжиженный природный газ только из России, приняв около 0,4 млн тонн. По данным ИРТТЭК, российская доля достигла 100% из-за выпадения Катара из баланса поставок. Порт Зебрюгге, ключевой входной хаб для Северо-Западной Европы, годами работал на двух опорах — катарском и ямальском СПГ. Боевые действия на Ближнем Востоке перекрыли традиционные маршруты, а Азия начала перехватывать объёмы у европейских потребителей за счёт ценовой премии: в июне JKM (азиатский бенчмарк) составлял в среднем 17,33 долл./MMBtu против 13,19 долл./MMBtu на европейском TTF.По оценке ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, через Бельгию российский СПГ поступает не только на внутренний рынок страны, но и в Германию и, возможно, во Францию после регазификации. Поставки идут по долгосрочным контрактам «Ямал СПГ» с TotalEnergies, которая выступает трейдером. Для покупателей эти контракты выгоднее спотовых закупок, а для проекта «Ямал СПГ» Европа привлекательнее Азии за счёт более короткого транспортного плеча и высоких европейских цен.За первое полугодие ЕС принял с «Ямала» рекордные 9,89 млн тонн СПГ — на 18% больше, чем годом ранее. По данным эксперта ИРТТЭК Михаила Вакиляна, конкурентное преимущество российского газа — предсказуемость: специализированный флот Arc7, забронированные слоты регазификации и запрет ЕС на перевалку в третьи страны делают эти партии единственным грузом, который Азия не может перекупить. Между тем Еврокомиссия планирует полностью запретить российский СПГ с 1 января 2027 года. Европа рискует войти в зиму с самыми низкими сезонными запасами газа с 2009 года и в разгар холодов потерять порядка 20 млн тонн годового импорта. Россия в этом сезоне фактически стала безальтернативным поставщиком СПГ для Северо-Западной Европы через Зебрюгге. Катар ушёл в Азию, американский газ тоже уходит туда — спред в 4 доллара за MMBtu перекрывает любую разницу во фрахте. «Ямал СПГ» нарастил поставки в ЕС на 18% за полугодие, и это при действующих санкциях на «Арктик СПГ-2», «Портовую СПГ» и «Криогаз-Высоцк». Для «Новатэка» ситуация двойственная. Европейский рынок сейчас даёт максимальную маржу — короткое плечо и высокие цены. Но горизонт ограничен: если запрет ЕК вступит в силу с января 2027-го, «Ямал СПГ» потеряет премиальный сбыт и будет конкурировать на азиатском рынке с катарскими и американскими объёмами. Для Европы запрет тоже не бесплатный. Отключить 20 млн тонн годового импорта в середине отопительного сезона — значит толкнуть TTF вверх и ударить по газоёмким отраслям: удобрениям, аммиаку, стеклу, металлургии. Российские производители удобрений при таком сценарии могут получить дополнительное ценовое преимущество на мировом рынке, если себестоимость газа внутри России останется ниже экспортных бенчмарков. https://tk-solutions.ru/news/arktik-spg-2-maksimalno-ispolzuet-navigacionnoe-okno-na-severnom-morskom-puti-20260913 https://tk-solutions.ru/news/arktik-spg-2-maksimalno-ispolzuet-navigacionnoe-okno-na-severnom-morskom-puti-20260913 Sun, 13 Sep 2026 16:24:26 +0300 Танкеры-газовозы проекта «Арктик СПГ-2» в полной мере задействуют текущее навигационное окно на Северном морском пути (СМП). По данным Neftegaz.ru, суда осуществляют перевозки сжиженного природного газа, пользуясь благоприятными ледовыми условиями летне-осеннего периода. Параллельно важным шагом для продвижения СМП как международного транспортного коридора стал пилотный рейс судна из Южной Кореи. По оценкам отраслевых экспертов, этот маршрут важен для позиционирования Северного морского пути в к... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Neftegaz.ru Танкеры-газовозы проекта «Арктик СПГ-2» в полной мере задействуют текущее навигационное окно на Северном морском пути (СМП). По данным Neftegaz.ru, суда осуществляют перевозки сжиженного природного газа, пользуясь благоприятными ледовыми условиями летне-осеннего периода. Параллельно важным шагом для продвижения СМП как международного транспортного коридора стал пилотный рейс судна из Южной Кореи. По оценкам отраслевых экспертов, этот маршрут важен для позиционирования Северного морского пути в качестве альтернативы традиционным маршрутам через Суэцкий канал при поставках энергоносителей в страны АТР.Ключевое событие сентября — отправка из Китая двух последних модулей береговой электростанции для второй линии «Арктик СПГ-2». По данным Neftegaz.ru, суда Glory Ocean и Bright Ocean приняли модули 2-PGM-002 и 2-PGM-004 в порту Чжанцзяган в период с 6 по 10 сентября и взяли курс в сторону Японского моря. Оборудование изготовлено на площадке Wison New Energies (бывшая Wison Offshore) в Чжоушане. Проект предусматривает три линии сжижения мощностью по 6,6 млн т/год каждая. Первая линия запущена в 2023 году, вторая пока работает с неполной системой электроснабжения. Энергоснабжение комплекса обеспечивают 20 газовых турбин суммарной мощностью 482 МВт — установка двух недостающих модулей позволит завершить конфигурацию электростанции и нарастить производительность второй линии.По данным Neftegaz.ru, первые два модуля (PGM-001 и PGM-003) были доставлены на полуостров Гыдан осенью 2024 года, что стало одним из оснований для введения США санкций против Wison Zhoushan Offshore and Marine в январе 2025 года. Модули PGM-002 и PGM-004 после изготовления более года оставались в Китае. Движение возобновилось весной 2026 года: в апреле-мае модули были перемещены из Чжоушаня в Чжанцзяган. Оба судна-тяжеловоза находятся под санкциями США, в 2026 году перерегистрированы под российский флаг и принадлежат архангельской компании Eco Shipping. Ранее, в июле 2026 года, эти же суда доставили на Гыдан модули трубопроводной эстакады TMR-001 и TMR-002. Ещё два модуля — TMR-003 и TMR-004 — пока остаются в Китае.Активизация работ по «Арктик СПГ-2» происходит на фоне общей турбулентности на мировом рынке газа. По данным Neftegaz.ru, сокращение поставок из стран Персидского залива и рост цен могут привести к снижению спроса на СПГ в Азии на 3–10% в 2026 году. Аналитики ожидают восстановления потребления в 2027 году, однако цены на газ, вероятно, останутся выше доконфликтных уровней. Одно из международных агентств резко ухудшило прогноз по нефтяному рынку на 2026 год — ожидается дефицит в объёме 1,74 млн баррелей в сутки на фоне сокращения запасов и перебоев с поставками, при этом в 2027 году прогнозируется возврат к профициту. Доставка двух последних модулей электростанции — это потенциально переломный момент для второй линии «Арктик СПГ-2». Сейчас линия работает вполсилы из-за неполного электроснабжения. Если модули PGM-002 и PGM-004 дойдут до Гыдана и будут смонтированы, НОВАТЭК сможет вывести вторую линию на проектные 6,6 млн тонн в год. Это плюс к тем объёмам, которые уже даёт первая линия. Важно, что логистика выстраивается через суда под российским флагом и санкциями — Glory Ocean и Bright Ocean в 2026 году перерегистрированы на архангельскую Eco Shipping. Это показывает, что для критически важного оборудования выстроена отдельная цепочка доставки. При этом два модуля эстакады (TMR-003 и TMR-004) всё ещё в Китае, и без них полный запуск второй линии невозможен. Снижение спроса на СПГ в Азии на 3–10% в 2026 году не критично для проекта в среднесрочной перспективе. Рынок ждёт восстановления в 2027 году, а «Арктик СПГ-2» с тремя линиями по 6,6 млн тонн рассчитан на десятилетия работы. Главный риск сейчас не цены, а темпы монтажа и способность доставить оставшееся оборудование из Китая. https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-rynok-nefti-zdet-deficit-v-174-mln-barrsutki-v-2026-godu-20260913 https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-rynok-nefti-zdet-deficit-v-174-mln-barrsutki-v-2026-godu-20260913 Sun, 13 Sep 2026 16:00:38 +0300 Международное энергетическое агентство резко пересмотрело прогноз по мировому рынку нефти. По данным Neftegaz.ru, на фоне сокращения запасов и перебоев с поставками агентство ухудшило оценку спроса на нефть в 2026 году и теперь ожидает, что дефицит рынка составит 1,74 млн барр./сутки.При этом, по предварительным данным за январь — июнь, учитывающим как производство, так и трансграничную торговлю, баланс рынка уже сместился в сторону нехватки предложения. Тем не менее аналитики агентства полагают... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алюминия Neftegaz.ru Международное энергетическое агентство резко пересмотрело прогноз по мировому рынку нефти. По данным Neftegaz.ru, на фоне сокращения запасов и перебоев с поставками агентство ухудшило оценку спроса на нефть в 2026 году и теперь ожидает, что дефицит рынка составит 1,74 млн барр./сутки.При этом, по предварительным данным за январь — июнь, учитывающим как производство, так и трансграничную торговлю, баланс рынка уже сместился в сторону нехватки предложения. Тем не менее аналитики агентства полагают, что в 2027 году рынок вернётся к профициту.Параллельно с напряжённой ситуацией на нефтяном рынке наблюдается рост цен на топливо в ряде регионов. По данным Neftegaz.ru, в Калифорнии цены на бензин приближаются к 8 долл. США за галлон, что отражает общую тенденцию к удорожанию энергоносителей. Дефицит в 1,74 млн барр./сутки — это серьёзный сигнал для российских нефтяных компаний. В условиях нехватки предложения цены на нефть получают поддержку, а значит, бюджетные доходы РФ от экспорта будут выше базовых прогнозов. Для российских экспортёров это окно возможностей: при текущем курсе доллара около 84 руб. и устойчивом спросе на сырьё рублёвая выручка остаётся комфортной. Однако прогноз профицита на 2027 год означает, что ценовая поддержка временная. Компаниям стоит использовать этот период для фиксации контрактов и наращивания поставок по действующим маршрутам, а не закладывать высокие цены в долгосрочные инвестпрограммы. https://tk-solutions.ru/news/rynok-tiazelyx-gruzovikov-v-rossii-prosel-na-17-za-vosem-mesiacev-a-modelnyi-reiting-vpervye-vozglavil-kitaiskii-dongfeng-20260913 https://tk-solutions.ru/news/rynok-tiazelyx-gruzovikov-v-rossii-prosel-na-17-za-vosem-mesiacev-a-modelnyi-reiting-vpervye-vozglavil-kitaiskii-dongfeng-20260913 Sun, 13 Sep 2026 15:33:35 +0300 Российский рынок тяжёлых грузовиков полной массой свыше 16 тонн за январь — август 2026 года сократился на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: продано 24 379 новых машин. В августе реализация составила 2687 единиц — на 27% ниже прошлогоднего уровня и на 23,2% меньше, чем в июле. КамАЗ сохранил лидерство с рыночной долей 38%, однако и его продажи снизились на 11,5%, до 1031 экземпляра.Главной сенсацией августа стала смена лидера в модельном зачёте. Впервые первое место занял... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) грузовых автомобилей грузовиков Bing News Российский рынок тяжёлых грузовиков полной массой свыше 16 тонн за январь — август 2026 года сократился на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: продано 24 379 новых машин. В августе реализация составила 2687 единиц — на 27% ниже прошлогоднего уровня и на 23,2% меньше, чем в июле. КамАЗ сохранил лидерство с рыночной долей 38%, однако и его продажи снизились на 11,5%, до 1031 экземпляра.Главной сенсацией августа стала смена лидера в модельном зачёте. Впервые первое место занял китайский Dongfeng 4180 с результатом 274 проданных автомобиля — рост в 30 раз к аналогичному периоду прошлого года. В целом Dongfeng нарастил продажи в 7,8 раза, до 282 машин. FAW прибавил 13,6% и реализовал 268 грузовиков. При этом другие китайские бренды потеряли позиции: Sitrak просел на 38,6% (235 машин), Shacman — на 69,7% (177 единиц). Второе место в модельном рейтинге занял Sitrak C7H (233 штуки, минус 39,2%), третье — КамАЗ-54901 (225 штук, плюс 19%).Успех Dongfeng выглядит особенно контрастно на фоне регуляторных проблем. В августе 2026 года Росстандарт ограничил выпуск в обращение ряда моделей Dongfeng и Zoomlion, выявив нарушения в тормозной системе, креплении ремней безопасности и защитных устройствах. Представительства приостановили продажи и начали разрабатывать отзывные программы. Ранее, в июле 2025 года, ведомство уже приостанавливало действие сертификатов на грузовики Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Схожая динамика наблюдается и в среднетоннажном сегменте (от 3,5 до 16 тонн): в августе продано 820 машин, на 13,8% меньше, чем годом ранее. Всего за восемь месяцев продажи грузовиков всех типов сократились на 8,5%, до 32 987 единиц. Падение рынка тяжёлых грузовиков почти на 17% за восемь месяцев — это прямое отражение снижения активности в строительстве и грузоперевозках. Тяжёлые грузовики покупают не про запас, а под конкретные заказы, поэтому динамика продаж здесь — опережающий индикатор для всей логистики. История с Dongfeng 4180 показательна. Рост продаж в 30 раз — это не органический спрос, а эффект низкой базы и агрессивного ценового демпинга при выходе на рынок. При этом Росстандарт уже дважды за год выявлял у китайских производителей нарушения по безопасности. Для перевозчиков это риск: купленная техника может попасть под отзыв, а простой гружёного тягача стоит 30–50 тысяч рублей в сутки. КамАЗ при этом теряет объёмы медленнее рынка — минус 11,5% против минус 27% у сегмента в целом. Это значит, что лояльная база у него пока держится. Но если ценовой разрыв с китайцами останется на уровне 30–40%, давление на долю КамАЗа продолжит расти, особенно в сегменте региональных перевозчиков с небольшим парком. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narashhivaet-postavki-kompleksnyx-udobrenii-v-efiopiiu-20260913 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narashhivaet-postavki-kompleksnyx-udobrenii-v-efiopiiu-20260913 Sun, 13 Sep 2026 15:04:31 +0300 Россия намерена увеличить объёмы поставок комплексных удобрений в Эфиопию. По данным ИС «Вести», об этом заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут. По её словам, переговоры по данному направлению уже ведутся, а ранее Россия поставила в Эфиопию порядка 0,5 млн тонн удобрений.Как отметила министр, дальнейшее наращивание объёмов будет зависеть от условий — цен и сроков поставок. По данным Коммерсанта, Лут охарактеризовала диалог с эфиопской стороной как «достаточно конструктивный». Она также у... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) удобрений минеральных удобрений ИС «Вести», Коммерсантъ Россия намерена увеличить объёмы поставок комплексных удобрений в Эфиопию. По данным ИС «Вести», об этом заявила министр сельского хозяйства Оксана Лут. По её словам, переговоры по данному направлению уже ведутся, а ранее Россия поставила в Эфиопию порядка 0,5 млн тонн удобрений.Как отметила министр, дальнейшее наращивание объёмов будет зависеть от условий — цен и сроков поставок. По данным Коммерсанта, Лут охарактеризовала диалог с эфиопской стороной как «достаточно конструктивный». Она также упомянула, что российская компания «ФосАгро» рассматривает эфиопский рынок как перспективное направление. Эфиопия — второй по населению рынок Африки, свыше 120 млн человек, при этом потребление удобрений на гектар здесь в разы ниже, чем в Азии или Латинской Америке. Для российских производителей это один из немногих растущих рынков сбыта, где конкуренция с марокканским OCP и арабскими поставщиками пока не закрыла окно входа. 0,5 млн тонн — объём заметный, но не определяющий: общий экспорт удобрений из России превышает 35 млн тонн в год. Главный вопрос — платёжеспособность. Эфиопия традиционно закупает удобрения через госпрограммы с участием международных доноров, и условия оплаты здесь важнее логистики. Если «ФосАгро» зайдёт на этот рынок системно, это усилит позиции компании в Восточной Африке и снизит зависимость от европейского направления, где регуляторные риски остаются высокими. https://tk-solutions.ru/news/import-premialnyx-avtomobilei-s-levym-rulem-iz-iaponii-nabiraet-populiarnost-v-rossii-20260913 https://tk-solutions.ru/news/import-premialnyx-avtomobilei-s-levym-rulem-iz-iaponii-nabiraet-populiarnost-v-rossii-20260913 Sun, 13 Sep 2026 14:15:33 +0300 По данным Autonews, российские импортёры начали активнее закупать на японских аукционах премиальные автомобили с левым рулём. Среди доступных моделей — Mercedes-Benz GLS и G-Class, а также Lamborghini и другие дорогие европейские и американские марки. Часть таких машин изначально продавалась на японском рынке, где левый руль считается признаком статуса, другие были ввезены в Японию их владельцами из-за рубежа. Участники рынка отмечают, что число подобных предложений растёт.Главное преимущество я... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Autonews По данным Autonews, российские импортёры начали активнее закупать на японских аукционах премиальные автомобили с левым рулём. Среди доступных моделей — Mercedes-Benz GLS и G-Class, а также Lamborghini и другие дорогие европейские и американские марки. Часть таких машин изначально продавалась на японском рынке, где левый руль считается признаком статуса, другие были ввезены в Японию их владельцами из-за рубежа. Участники рынка отмечают, что число подобных предложений растёт.Главное преимущество японского канала — цена. Например, дизельный Mercedes-Benz G 400d с учётом покупки и доставки обходится примерно в 13 млн рублей, что на треть дешевле аналогичного автомобиля с других рынков. По сравнению с Южной Кореей разница в отдельных случаях достигает 6–7 млн рублей, а для Mercedes-Benz и Lamborghini экономия обычно составляет 1–2 млн рублей. Низкие цены объясняются ограниченным спросом на леворульные машины на японском вторичном рынке. При этом итоговая стоимость зависит от состояния автомобиля, пробега, комплектации и аукционной цены.Процесс покупки стандартный для японского аукционного импорта: покупатель задаёт параметры, посредник подбирает лоты и делает ставку. Однако логистика может быть непростой. Автомобиль, не попадающий под экспортные ограничения Японии, добирается до Владивостока примерно за месяц. Машины с двигателями объёмом более 1,9 литра приходится перевозить через третьи страны — сначала в Южную Корею, затем во Владивосток, что занимает около двух месяцев. Доставка автовозом из Владивостока в центральные регионы России добавляет ещё около двух недель. С бюджетными автомобилями схема не работает: леворульные версии в Японии сосредоточены почти исключительно в премиальном сегменте. Япония превращается в нишевый, но интересный канал импорта премиальных авто в Россию. Экономия в 6–7 млн рублей на отдельных моделях Mercedes-Benz — это существенно, даже с учётом сложной логистики через третьи страны. По сути, российский рынок получает арбитражную возможность: в Японии левый руль снижает ликвидность машины, а в России — наоборот, это стандарт. Пока канал работает в основном для премиума — искать там условную Toyota Camry смысла нет. Но для покупателей G-Class или Lamborghini разница в несколько миллионов рублей вполне оправдывает два месяца ожидания. Важный риск — зависимость от японских экспортных ограничений. Машины с моторами больше 1,9 литра уже сейчас идут через Корею, и если правила ужесточат, логистика станет ещё дороже и дольше. Тем не менее, пока корейский канал остаётся дорогим, японские аукционы будут перетягивать на себя часть спроса в сегменте от 10 млн рублей и выше. https://tk-solutions.ru/news/import-avtozapcastei-iz-kitaia-v-rossiiu-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260913 https://tk-solutions.ru/news/import-avtozapcastei-iz-kitaia-v-rossiiu-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260913 Sun, 13 Sep 2026 13:06:31 +0300 Российский рынок автозапчастей переживает структурную трансформацию. По данным «Коммерсанта», за январь — июль 2026 года импорт автокомплектующих из Китая достиг 1,3 млрд долларов — это на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и исторический рекорд. Каждая вторая импортная запчасть на российском рынке теперь имеет китайское происхождение.Основными драйверами роста стали увеличение парка китайских автомобилей, нуждающихся в обслуживании, старение российского автопарка и уход западн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) автозапчастей Коммерсантъ Российский рынок автозапчастей переживает структурную трансформацию. По данным «Коммерсанта», за январь — июль 2026 года импорт автокомплектующих из Китая достиг 1,3 млрд долларов — это на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и исторический рекорд. Каждая вторая импортная запчасть на российском рынке теперь имеет китайское происхождение.Основными драйверами роста стали увеличение парка китайских автомобилей, нуждающихся в обслуживании, старение российского автопарка и уход западных брендов. По данным отраслевых источников, более 70% автомобилей в России старше десяти лет, и их владельцы всё чаще предпочитают доступные китайские компоненты дорогим европейским оригиналам. Эксперты отмечают, что качество китайской продукции существенно выросло: по таким позициям, как фильтры, тормозные колодки и детали подвески, разница с премиальными аналогами практически незаметна.При этом цены на автозапчасти с начала года выросли на 15–30% из-за инфляции и усложнения логистики. Тем не менее китайские детали остаются наиболее доступным вариантом: в 90% случаев нужную запчасть можно найти на рынке без задержек, тогда как доставка европейских оригиналов по альтернативным каналам занимает месяц и более. Участники рынка ожидают дальнейшего роста спроса — производители из КНР активно открывают в России склады и дилерские центры. Полтора миллиарда долларов по итогам года — вполне реалистичный прогноз при текущей динамике. Парк китайских машин в России уже превысил 3 млн штук, и каждая из них через 2–3 года выходит на плановое ТО. Это гарантированный спрос на запчасти, который будет только расти. Важнее другое: китайские поставщики забирают рынок не только у европейцев, но и у российских производителей. При росте цен на 15–30% с начала года у отечественных заводов был шанс нарастить долю, но конкурировать с китайской номенклатурой в 90% позиций крайне сложно. Локализация производства автокомпонентов в России пока идёт медленно — проще завезти готовую деталь со склада в КНР, чем строить линию под неё. Для потребителя это хорошая новость: запчасти доступны и относительно дёшевы. Но зависимость от одного поставщика — это риск. Любое изменение курса юаня или логистических маршрутов сразу ударит по ценам на сервис для десятков миллионов автовладельцев. https://tk-solutions.ru/news/v-voroneze-zapustili-zavod-aliuminievoi-upakovki-za-12-mlrd-rublei-on-pokroet-cetvert-rynka-20260912 https://tk-solutions.ru/news/v-voroneze-zapustili-zavod-aliuminievoi-upakovki-za-12-mlrd-rublei-on-pokroet-cetvert-rynka-20260912 Sat, 12 Sep 2026 19:38:28 +0300 В особой экономической зоне «Центр» в Воронежской области начало работу новое предприятие по выпуску алюминиевой упаковки для пищевой промышленности. По данным регионального правительства, завод компании «Альба Воронеж» был построен за 11 месяцев, общий объём инвестиций составил около 12 млрд рублей.По данным «Воронежских новостей», производственные площади предприятия занимают почти 50 тыс. кв. м, а мощность линии достигает 4 тысяч банок в минуту. На заводе создано 200 рабочих мест. Компания уж... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алюминия Воронежские новости, правительство Воронежской области В особой экономической зоне «Центр» в Воронежской области начало работу новое предприятие по выпуску алюминиевой упаковки для пищевой промышленности. По данным регионального правительства, завод компании «Альба Воронеж» был построен за 11 месяцев, общий объём инвестиций составил около 12 млрд рублей.По данным «Воронежских новостей», производственные площади предприятия занимают почти 50 тыс. кв. м, а мощность линии достигает 4 тысяч банок в минуту. На заводе создано 200 рабочих мест. Компания уже планирует второй этап развития — по её расчётам, предприятие сможет покрывать не менее 25% спроса российского рынка на алюминиевую упаковку.За десять лет работы завод, как ожидается, принесёт в бюджет Воронежской области около 3 млрд рублей налогов и свыше 1 млрд рублей отчислений во внебюджетные фонды. Россия долго зависела от импорта алюминиевой тары — прежде всего из Турции и Китая. «Альба Воронеж» с заявленной долей в 25% рынка становится крупнейшим отечественным игроком в этом сегменте. 12 млрд рублей инвестиций за 11 месяцев стройки — темп хороший, но главный вопрос в сырье: алюминий «Русала» идёт преимущественно на экспорт, и условия внутренних поставок будут определять себестоимость банки. Если завод выйдет на полную мощность и запустит вторую очередь, это может серьёзно сократить импорт упаковки и снизить издержки для российских производителей напитков и консервов. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-saxar-v-rossii-vyrosli-na-265-s-nacala-goda-fas-proveriaet-torgovye-seti-20260912 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-saxar-v-rossii-vyrosli-na-265-s-nacala-goda-fas-proveriaet-torgovye-seti-20260912 Sat, 12 Sep 2026 18:44:52 +0300 Розничные цены на сахар в России с начала 2026 года увеличились на 26,5%, а в годовом выражении рост составил 20,2%. По данным Market Power, текущее подорожание носит сезонный характер — оптовая стоимость продукта за последний месяц уже снизилась на 8,3%. В августе темпы удорожания в рознице замедлились до 5,7% против 7,2% в июле. Тем не менее по состоянию на конец августа сахар оставался лидером продовольственной инфляции: еженедельный рост цен ускорился до 1,6%, а с начала года стоимость подня... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сахара Market Power, ФАС, ФАО ООН Розничные цены на сахар в России с начала 2026 года увеличились на 26,5%, а в годовом выражении рост составил 20,2%. По данным Market Power, текущее подорожание носит сезонный характер — оптовая стоимость продукта за последний месяц уже снизилась на 8,3%. В августе темпы удорожания в рознице замедлились до 5,7% против 7,2% в июле. Тем не менее по состоянию на конец августа сахар оставался лидером продовольственной инфляции: еженедельный рост цен ускорился до 1,6%, а с начала года стоимость поднялась на 24,7%.На фоне ценовой динамики антимонопольное ведомство инициировало проверку крупнейших торговых сетей. По данным ФАС, специалисты анализируют еженедельные изменения закупочной и полочной стоимости сахара за период с 1 июля по 31 августа 2026 года, чтобы оценить обоснованность розничного ценообразования.Производственная база при этом демонстрирует уверенный рост. По данным отрасли, в 2025 году валовой сбор сахарной свеклы достиг 48,9 млн тонн — на 8,5% больше, чем годом ранее, что позволило выпустить более 6,3 млн тонн сахара. В текущем году положительная динамика сохраняется: за первые семь месяцев производство выросло на 16,7%. Сейчас 54 из 63 заводов работают в сезонном режиме и ежесуточно выпускают 38,5 тыс. тонн продукции — при внутренней потребности страны в 16 тыс. тонн в сутки. С начала нового сезона (1 августа) произведено уже 815,5 тыс. тонн свекловичного сахара.Дополнительное давление на цены оказывает мировая конъюнктура. По данным ФАО ООН, мировые цены на сахар в августе взлетели на 21,5% — это самый сильный месячный рост с октября 2010 года. Основной причиной стали ожидания снижения урожайности сахарной свеклы в ЕС из-за неблагоприятных погодных условий. Представители отрасли отмечают, что дальнейшая динамика внутренних цен будет определяться потребностью заводов в оборотном капитале для оплаты сырья и компенсации затрат в период активной переработки. Российские заводы выпускают 38,5 тыс. тонн сахара в сутки при внутренней потребности 16 тыс. тонн — производство превышает спрос почти в 2,5 раза. При этом розница подорожала на 26,5% с начала года. Разрыв между оптом и розницей — главный вопрос, и ФАС его уже задаёт. Оптовые цены за месяц упали на 8,3%, но полки этого пока не заметили. Если проверка подтвердит необоснованную наценку сетей, регулятор может потребовать пересмотра торговых условий. Мировой скачок на 21,5% в августе добавил нервозности, но для России он менее критичен — страна полностью закрывает внутренний спрос собственным производством и наращивает экспорт. Урожай свеклы в 2025 году вырос на 8,5%, производство сахара в 2026 году — на 16,7% за семь месяцев. С таким запасом прочности к октябрю-ноябрю, когда заводы выйдут на пиковую мощность, оптовые цены продолжат снижаться и потянут за собой розницу. Ключевой риск — не дефицит сырья, а дорогие кредиты для заводов: при ставке 14% оборотный капитал на закупку свеклы обходится недёшево, и эти затраты закладываются в цену. https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-zernovoi-birzi-briks-ostaetsia-bez-prodvizeniia-20260912 https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-zernovoi-birzi-briks-ostaetsia-bez-prodvizeniia-20260912 Sat, 12 Sep 2026 18:04:15 +0300 Проект создания зерновой биржи в рамках БРИКС не сдвинулся с места. По данным Интерфакс, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил об отсутствии подвижек по этому вопросу.Комментарий был сделан на полях мероприятия БРИКС в Нью-Дели 12 сентября. На прямой вопрос журналистов о прогрессе в создании биржи Песков ответил однозначным «нет». info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Интерфакс Проект создания зерновой биржи в рамках БРИКС не сдвинулся с места. По данным Интерфакс, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил об отсутствии подвижек по этому вопросу.Комментарий был сделан на полях мероприятия БРИКС в Нью-Дели 12 сентября. На прямой вопрос журналистов о прогрессе в создании биржи Песков ответил однозначным «нет». Идея зерновой биржи БРИКС обсуждается не первый год, но пока остаётся на уровне деклараций. Для России как крупнейшего экспортёра пшеницы такая площадка могла бы дать альтернативный механизм ценообразования — сейчас ориентиром остаются котировки Чикагской товарной биржи (CBOT) и парижской Euronext. Собственная биржа позволила бы формировать рублёвые бенчмарки и снизить зависимость от западной инфраструктуры расчётов. Но у стран БРИКС слишком разные интересы: Индия и Египет — покупатели, Россия и Бразилия — продавцы. Согласовать единые стандарты контрактов и клиринга в такой конфигурации сложно. Пока проект остаётся замороженным, российские экспортёры продолжат работать через существующие каналы и двусторонние контракты. https://tk-solutions.ru/news/turciia-sokratila-import-rossiiskogo-dizelia-s-85-do-20-i-perekliucilas-na-postavki-iz-ssa-i-indii-20260912 https://tk-solutions.ru/news/turciia-sokratila-import-rossiiskogo-dizelia-s-85-do-20-i-perekliucilas-na-postavki-iz-ssa-i-indii-20260912 Sat, 12 Sep 2026 17:58:46 +0300 Турция в августе 2026 года резко перестроила структуру импорта дизельного топлива, сократив долю России с 85% до примерно 20%. По данным Reuters со ссылкой на аналитическую компанию Kpler, за первые 27 дней августа поставки из Индии превысили 120 тыс. баррелей в сутки, а из США достигли около 90 тыс. баррелей в сутки — оба показателя стали рекордными за всю историю наблюдений Kpler с 2017 года. Российские объёмы при этом просели до 80 тыс. баррелей в сутки, тогда как ещё в предыдущие месяцы 2026... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) дизельного топлива Reuters, Kpler, Energy Aspects Турция в августе 2026 года резко перестроила структуру импорта дизельного топлива, сократив долю России с 85% до примерно 20%. По данным Reuters со ссылкой на аналитическую компанию Kpler, за первые 27 дней августа поставки из Индии превысили 120 тыс. баррелей в сутки, а из США достигли около 90 тыс. баррелей в сутки — оба показателя стали рекордными за всю историю наблюдений Kpler с 2017 года. Российские объёмы при этом просели до 80 тыс. баррелей в сутки, тогда как ещё в предыдущие месяцы 2026 года они превышали 200 тыс. баррелей в сутки. По оценке Energy Aspects, цифры несколько скромнее — 74 тыс. и 70 тыс. баррелей в сутки из Индии и США соответственно, — но и по этой методике показатели остаются максимальными за последние годы.Главной причиной стал не политический выбор Анкары, а вынужденные ограничения со стороны Москвы. По данным Reuters, Россия запретила экспорт дизеля как минимум до конца августа из-за проблем на внутреннем топливном рынке — атаки на нефтеперерабатывающие предприятия привели к сокращению производства. Аналитик Sparta Commodities Абхишек Кумар подтвердил Reuters, что перебои в работе российских НПЗ вынудили Турцию «в срочном порядке искать баррели на нероссийском рынке». Ситуацию дополнительно осложнила нестабильность на Ближнем Востоке, ограничившая альтернативные поставки через Ормузский пролив.По информации отраслевых источников Reuters, запрет на экспорт российского дизеля может быть продлён на сентябрь. Это даёт турецким покупателям дополнительное время для закрепления альтернативных маршрутов поставок. Тем не менее говорить об окончательном уходе Турции от российского дизеля пока преждевременно: при возобновлении и ценовой конкурентоспособности российских поставок Анкаре может быть экономически выгодно вернуться к прежней структуре закупок. Однако сама скорость перестройки рынка показательна — страна, получавшая 85% импортного дизеля из России, за несколько месяцев нашла замену у конкурирующих поставщиков. Россия фактически сама отдала турецкий рынок дизеля конкурентам. В 2025 году Турция покупала 281 тыс. баррелей в сутки российского дизеля — это был один из крупнейших каналов сбыта после ухода с европейского рынка. Теперь объёмы упали до 80 тыс. баррелей в сутки, а Индия и США за считанные недели заняли освободившуюся нишу с рекордными поставками. Проблема в том, что временные ограничения могут дать долгосрочный эффект. Турецкие компании уже выстраивают логистику с новыми поставщиками. Каждый месяц запрета — это новые контракты, проверенные маршруты и снижение мотивации возвращаться к российскому топливу. Индийские НПЗ, которые и так перерабатывают российскую нефть, теперь продают готовый продукт в Турцию с добавленной стоимостью — Россия теряет маржу переработки. Для российских НПЗ это двойной удар: внутренний рынок требует приоритетного снабжения, а экспортные объёмы уходят к конкурентам. Если запрет продлится на сентябрь, вернуть 85-процентную долю на турецком рынке будет уже значительно сложнее — даже при конкурентных ценах. https://tk-solutions.ru/news/opek-soxranit-kvoty-na-oktiabr-no-riski-raspada-aliansa-narastaiut-20260912 https://tk-solutions.ru/news/opek-soxranit-kvoty-na-oktiabr-no-riski-raspada-aliansa-narastaiut-20260912 Sat, 12 Sep 2026 16:47:40 +0300 «Семёрка» ОПЕК+, в которую входят Россия и Саудовская Аравия, проведёт очередную ежемесячную встречу для обсуждения ситуации на мировом нефтяном рынке. По данным Reuters, на предстоящем заседании квоты по добыче нефти на октябрь планируется оставить без изменений. Вице-премьер РФ Александр Новак, выступая на Восточном экономическом форуме, также заявил, что организация не планирует резких решений, поскольку мировой рынок находится в состоянии дефицита.Тем не менее внутри альянса накапливаются це... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) нефти Александр Новак (вице-премьер РФ), Reuters, Фонд национальной энергетической безопасности (Игорь Юшков) «Семёрка» ОПЕК+, в которую входят Россия и Саудовская Аравия, проведёт очередную ежемесячную встречу для обсуждения ситуации на мировом нефтяном рынке. По данным Reuters, на предстоящем заседании квоты по добыче нефти на октябрь планируется оставить без изменений. Вице-премьер РФ Александр Новак, выступая на Восточном экономическом форуме, также заявил, что организация не планирует резких решений, поскольку мировой рынок находится в состоянии дефицита.Тем не менее внутри альянса накапливаются центробежные тенденции. С апреля прошлого года ОПЕК+ начала поэтапно возвращать на рынок добровольно сокращённые объёмы и завершила этот процесс на год раньше первоначального плана. В мае текущего года из состава ОПЕК и ОПЕК+ полностью вышли Объединённые Арабские Эмираты. Аналитики всё чаще обсуждают вероятность выхода Венесуэлы.По данным эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, Россия сейчас добывает около 8,9 млн баррелей нефти в сутки — примерно на 1 млн баррелей меньше установленной квоты в 9,9 млн. Причины — логистические ограничения и сложности с переработкой. Большинство других участников ОПЕК+ также не могут выбрать свои квоты, поэтому формальные ограничения пока не сдерживают реальную добычу. Юшков отметил, что в случае полного распада сделки цены на нефть могут снижаться в течение примерно полугода, пока добыча у ряда стран, включая США, не скорректируется. При этом эксперт подчеркнул, что для России ключевой задачей остаётся сохранение низкой себестоимости добычи, которая по-прежнему ниже, чем у американских производителей. Россия добывает 8,9 млн баррелей в сутки при квоте 9,9 млн — разрыв в миллион баррелей. Это значит, что сама по себе сделка ОПЕК+ сейчас не ограничивает российскую добычу. Проблема не в квотах, а в логистике и переработке. Если альянс всё же развалится, главный риск для России — не конкуренция за долю рынка, а просадка цен. При полном снятии ограничений ближневосточные производители могут залить рынок дешёвой нефтью, и цены уйдут вниз на 6–12 месяцев. Для российского бюджета, где нефтегазовые доходы остаются базовыми, даже полугодовой период низких цен — серьёзная нагрузка. При этом у России есть козырь: себестоимость добычи ниже, чем у американских сланцевиков, даже с учётом санкционной логистики. В сценарии ценовой войны выдавливаться с рынка первыми будут производители с высокой себестоимостью — прежде всего в США. https://tk-solutions.ru/news/honor-priostanovil-postavki-smartfonov-v-rossiiu-i-ishhet-obxodnye-marsruty-cerez-strany-eaes-20260912 https://tk-solutions.ru/news/honor-priostanovil-postavki-smartfonov-v-rossiiu-i-ishhet-obxodnye-marsruty-cerez-strany-eaes-20260912 Sat, 12 Sep 2026 13:29:59 +0300 Китайский производитель смартфонов Honor приостановил прямые поставки устройств в Россию. По данным «Ведомостей», новые гаджеты перестали поступать на российский рынок ещё в марте. При этом компания не делала официальных заявлений об уходе из страны.По информации источников издания, Honor ведёт переговоры с потенциальными партнёрами в Армении и Грузии, а в Узбекистане договорённости уже достигнуты. Собеседники «Ведомостей» полагают, что таким образом компания выстраивает схему возвращения на рос... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов Ведомости, Bing News Китайский производитель смартфонов Honor приостановил прямые поставки устройств в Россию. По данным «Ведомостей», новые гаджеты перестали поступать на российский рынок ещё в марте. При этом компания не делала официальных заявлений об уходе из страны.По информации источников издания, Honor ведёт переговоры с потенциальными партнёрами в Армении и Грузии, а в Узбекистане договорённости уже достигнуты. Собеседники «Ведомостей» полагают, что таким образом компания выстраивает схему возвращения на российский рынок через соседние страны. Несмотря на то что санкции формально не затрагивают потребительскую электронику, китайские производители предпочитают минимизировать риски и временно ограничивать прямые поставки.Параллельно российские ретейлеры активно используют механизм параллельного импорта для ввоза техники. По данным Bing News, товары, завезённые по этой схеме, обходятся в среднем на 10–20% дороже. Представители розничных сетей заверяют, что на такие устройства распространяется официальная гарантия, а проблем с активацией не возникает, поскольку техника предназначена для продажи в странах ЕАЭС. Honor — один из ключевых игроков на российском рынке смартфонов, и пауза в поставках ощутима для ретейла. Но ситуация скорее техническая, чем стратегическая: компания не уходит, а перестраивает логистику через Узбекистан, Армению и Грузию. Это стандартная схема для китайских брендов, которые хотят продолжать продажи в России, но избегают прямых контрактов. Для потребителя главный эффект — рост цен на 10–20% из-за дополнительного транзитного звена. Складские запасы у ретейлеров ограничены двумя-тремя месяцами, и если новые каналы не заработают быстро, ассортимент Honor на полках заметно сократится. Выиграют от этого прежде всего Xiaomi и Realme, которые уже активно наращивают долю в среднем ценовом сегменте российского рынка. https://tk-solutions.ru/news/eksport-produkcii-apk-iz-rossii-vyros-na-249-za-ianvar-iiul-2026-goda-20260911 https://tk-solutions.ru/news/eksport-produkcii-apk-iz-rossii-vyros-na-249-za-ianvar-iiul-2026-goda-20260911 Fri, 11 Sep 2026 19:03:11 +0300 По данным Федеральной таможенной службы, экспорт продукции АПК из России за январь — июль 2026 года составил $25,7 млрд, что на 24,9% выше аналогичного периода прошлого года ($20,6 млрд). Импорт за тот же период вырос на 5,1% — до $25,7 млрд против $24,4 млрд годом ранее. Таким образом, внешнеторговый баланс по продукции АПК фактически вышел в ноль после дефицита в прошлом году. Напомним, что по итогам 2025 года экспорт сократился на 4,1%, до $40,9 млрд, тогда как импорт увеличился на 15%, до $4... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Федеральная таможенная служба, Финмаркет По данным Федеральной таможенной службы, экспорт продукции АПК из России за январь — июль 2026 года составил $25,7 млрд, что на 24,9% выше аналогичного периода прошлого года ($20,6 млрд). Импорт за тот же период вырос на 5,1% — до $25,7 млрд против $24,4 млрд годом ранее. Таким образом, внешнеторговый баланс по продукции АПК фактически вышел в ноль после дефицита в прошлом году. Напомним, что по итогам 2025 года экспорт сократился на 4,1%, до $40,9 млрд, тогда как импорт увеличился на 15%, до $43,4 млрд.Независимый эксперт аграрного рынка Александр Корбут отмечает, что июль был удачным месяцем для отгрузок зерновых и растительных масел, однако значительное снижение поставок началось уже в августе и продолжается до сих пор. По его словам, рост импорта — тревожный сигнал: крепкий рубль стимулирует ввоз продовольствия, а это ставит под вопрос успехи импортозамещения.По мнению директора по стратегии ФГ «Финам» Ярослава Кабакова, сохранять темпы роста экспорта будет сложно — ключевым ограничением становятся не объёмы производства, а логистика, расчёты, страхование и доступ к экспортной инфраструктуре. При этом Россия сохраняет конкурентные позиции на мировых рынках зерна и масложировой продукции, активно развивая направления в Азии, на Ближнем Востоке и в Африке. Главный риск, по оценке Кабакова, — рост издержек доставки и укрепление рубля, которое снижает экспортную маржу. Рост экспорта АПК на 25% за семь месяцев — сильная цифра, но она во многом отыгрывает провал 2025 года, когда экспорт упал на 4%, а импорт вырос на 15%. Сейчас баланс — $25,7 млрд на $25,7 млрд — выглядит как паритет, но это скорее техническое совпадение: экспорт сконцентрирован в зерне и маслах, а импорт растёт по широкому фронту продовольствия. Главная проблема — в августе отгрузки резко просели, и второе полугодие может оказаться слабее первого. При курсе около 84 руб. за доллар экспортёры получают заметно меньше рублёвой выручки, чем годом ранее. Для зернотрейдеров это прямое давление на маржу, особенно с учётом роста транспортных расходов. Если рубль останется крепким, а логистические ограничения не ослабнут, выйти на $40 млрд по итогам года будет тяжело. Импорт при этом продолжит расти — дешёвый доллар делает зарубежное продовольствие привлекательнее для ритейла. https://tk-solutions.ru/news/germaniia-ocenila-stoimost-otkaza-ot-rossiiskogo-gaza-v-eur504-mlrd-20260911 https://tk-solutions.ru/news/germaniia-ocenila-stoimost-otkaza-ot-rossiiskogo-gaza-v-eur504-mlrd-20260911 Fri, 11 Sep 2026 18:34:41 +0300 Министерство финансов Германии подсчитало, что преодоление энергетического кризиса, вызванного прекращением поставок российского газа, обошлось федеральному бюджету в €50,4 млрд. По данным Stern.de, расчёт был подготовлен в ответ на запрос депутата Бундестага от партии «Зелёных» Робина Вагенера. В документе перечислены 27 мер поддержки потребителей: ограничение цен на электроэнергию стоило бюджету €16,3 млрд, аналогичная мера по газу — €14,3 млрд, а единовременная декабрьская компенсация расходо... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) Минфин ФРГ, Stern.de, Bild Министерство финансов Германии подсчитало, что преодоление энергетического кризиса, вызванного прекращением поставок российского газа, обошлось федеральному бюджету в €50,4 млрд. По данным Stern.de, расчёт был подготовлен в ответ на запрос депутата Бундестага от партии «Зелёных» Робина Вагенера. В документе перечислены 27 мер поддержки потребителей: ограничение цен на электроэнергию стоило бюджету €16,3 млрд, аналогичная мера по газу — €14,3 млрд, а единовременная декабрьская компенсация расходов на газ — €8,5 млрд.По данным Коммерсанта, в отчёте не учтено снижение НДС на газ для потребителей с 19% до 7%, на которое федеральное правительство закладывало €3,3 млрд, а регионы и муниципалитеты — ещё около €3 млрд. Опрошенные Bild экономисты считают, что реальные затраты значительно выше официальных, поскольку в расчёт не вошли расходы на строительство СПГ-терминалов и потери от высоких цен на энергоносители в целом.Прямые поставки российского газа в Германию были остановлены в конце 2022 года. Уже в 2023 году Минэкономики ФРГ сообщало о расходах в €31,2 млрд на ценовые ограничения при первоначально заложенных €83,3 млрд. Итоговая сумма оказалась существенно ниже плановой, однако эксперты подчёркивают, что полная стоимость энергетического перехода Германии ещё не подсчитана. €50,4 млрд — это только прямые бюджетные расходы Германии, без СПГ-инфраструктуры и косвенных потерь экономики от дорогой энергии. Реальная цифра, вероятно, ближе к €80–100 млрд. Для российского газового экспорта это подтверждает давно очевидное: крупнейший в Европе рынок сбыта потерян надолго. До 2022 года Германия закупала около 50–55 млрд кубометров российского газа в год. Сейчас эти объёмы замещены норвежским трубопроводным газом и СПГ из США и Катара. Россия перенаправила часть потоков в Китай и Турцию, но европейские цены были премиальными — азиатские контракты таких маржинальностей не дают. Для «Газпрома» потеря немецкого рынка означает долгосрочное снижение экспортной выручки, которое китайское направление компенсирует лишь частично. https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-rastut-iz-za-logisticeskix-problem-v-cernom-more-eksport-iz-rossii-mozet-sokratitsia-na-10-20260911 https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-rastut-iz-za-logisticeskix-problem-v-cernom-more-eksport-iz-rossii-mozet-sokratitsia-na-10-20260911 Fri, 11 Sep 2026 18:22:11 +0300 Логистические ограничения в Азово-Черноморском бассейне приводят к резкому сокращению экспорта зерна из России через южные порты. По данным консалтинговой компании «СовЭкон», экспорт пшеницы за июль–сентябрь 2026 года может составить лишь 5,4 млн т — это в 2,1 раза ниже показателя прошлого года и в 2,4 раза меньше среднего пятилетнего значения. Такой объём станет минимальным с 2010 года, когда аномальная засуха поразила 43 региона, а сбор пшеницы составил всего 40,8 млн т. По данным директора де... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна СовЭкон, Русагротранс, Российский зерновой союз, Минсельхоз США (USDA), ТАСС, Ведомости Логистические ограничения в Азово-Черноморском бассейне приводят к резкому сокращению экспорта зерна из России через южные порты. По данным консалтинговой компании «СовЭкон», экспорт пшеницы за июль–сентябрь 2026 года может составить лишь 5,4 млн т — это в 2,1 раза ниже показателя прошлого года и в 2,4 раза меньше среднего пятилетнего значения. Такой объём станет минимальным с 2010 года, когда аномальная засуха поразила 43 региона, а сбор пшеницы составил всего 40,8 млн т. По данным директора департамента аналитики Российского зернового союза Елены Тюриной, за первые два месяца сезона 2026–2027 гг. (июль–август) отгрузки зерна из России сократились год к году в 2,5 раза — до 3,73 млн т, в том числе пшеницы — в 2,3 раза, до 3,1 млн т. Совокупный экспорт пшеницы из России и Украины за июль–сентябрь, по оценке «СовЭкон», составит около 8 млн т — также минимум с 2010 года при среднем пятилетнем показателе 18,2 млн т. При этом проблема не в урожае: по данным «Ведомостей», на 8 сентября в стране было собрано 113,5 млн т зерна. Узким местом остаётся именно доставка до покупателя.Тем не менее аналитический центр «Русагротранса» повысил прогноз экспорта пшеницы в сентябре до 2,2 млн т — неделей ранее оценка составляла 1,75 млн т. По данным аналитиков, за первую половину сентября было отгружено около 1,1 млн т. Для сравнения: в сентябре прошлого года экспорт составлял 4,9 млн т. Рост прогноза связан с увеличением темпов вывоза на ряде направлений.Экспортёры активно переключаются на балтийское направление. По данным Тюриной, в первой декаде сентября через Туапсе прошло 74 000 т зерна, через Ростов — всего 5 000 т, а через Новороссийск, Азов и Тамань отгрузки не осуществлялись. Балтийские порты Усть-Луга и Высоцк вышли на ведущие позиции: за тот же период они отгрузили 77 000 т и 95 000 т соответственно, тогда как год назад отгрузок через них в начале сентября не было. Всего за сезон 2025–2026 гг. через Усть-Лугу и Высоцк на экспорт ушло 303 000 и 1,474 млн т зерна и зернобобов.На мировом рынке ситуация играет против российских экспортёров. По данным аналитиков «Русагротранса», с 8 по 16 сентября цены на пшеницу на мировых площадках снижались — давление оказали новости о возможных переговорах между Россией и Украиной относительно моратория на удары по критической инфраструктуре, а также «медвежий» сентябрьский отчёт Минсельхоза США (USDA). Американское ведомство сохраняет в целом оптимистичные оценки экспорта из обеих стран, а прогнозы мировых запасов пшеницы и кукурузы на конец сезона 2026/27 оказались выше ожиданий рынка. При этом USDA понизило прогноз экспорта пшеницы из России в сезоне 2026/27 на 3 млн т — до 43 млн т, прямо указав на ограничения судоходства в Азово-Черноморском бассейне как причину. Прогноз урожая пшеницы в России американские аналитики также снизили на 0,5 млн т — до 88 млн т (без учёта Крыма и новых регионов). По данным ТАСС, глава МИД Сергей Лавров заявил, что Россия осознаёт значение экспорта зерна для продовольственной безопасности стран глобального Юга и Востока, перестраивает логистику и выполнит все обязательства по поставкам. USDA срезало прогноз российского экспорта пшеницы сразу на 3 млн т — до 43 млн т на сезон. Это сильный сигнал: когда крупнейший аналитический центр мира закладывает логистические ограничения в базовый сценарий, покупатели начинают искать альтернативных поставщиков. Франция, Австралия и Канада уже наращивают присутствие на тех рынках, где Россия традиционно доминировала — Ближний Восток и Северная Африка. При этом урожай в стране хороший — 88 млн т пшеницы по оценке USDA, а фактический сбор зерна уже превысил 113 млн т. Проблема чисто логистическая: южные порты, через которые шло 80–85% экспорта, работают с перебоями. Балтика частично компенсирует, но пропускная способность Усть-Луги и Высоцка ограничена, а плечо доставки до ключевых покупателей — Египта, Турции, Алжира — через Балтику длиннее и дороже. Снижение мировых цен на пшеницу на фоне надежд на переговоры дополнительно сжимает маржу экспортёров. Если логистические ограничения сохранятся до конца сезона, Россия рискует потерять долю на рынках, которые выстраивала десятилетиями. Внутренний рынок при этом столкнётся с давлением избыточного предложения — зерно, которое не уходит на экспорт, остаётся в стране и давит на закупочные цены для аграриев. https://tk-solutions.ru/news/dolia-prodovolstvennoi-psenicy-v-urozae-2026-goda-sostavila-78-20260911 https://tk-solutions.ru/news/dolia-prodovolstvennoi-psenicy-v-urozae-2026-goda-sostavila-78-20260911 Fri, 11 Sep 2026 18:08:25 +0300 По данным мониторинга качества пшеницы, представленным на форуме «Зерно Сибири» в Барнауле, доля продовольственного зерна в урожае этого года составляет 78%. Из них 31% приходится на пшеницу третьего класса с высокой клейковиной и хорошей стекловидностью, 47% — на четвёртый класс. Оставшиеся 22% — зерно непродовольственной кондиции. Об этом сообщила директор Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» Мария Шостак.Особенно высокое качество зерна отмечается в Сибири. По данным Шостак, Алтайский край занима... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) муки пшеничной и из меслина пшеницы зерна муки ФГБУ «ЦОК АПК», форум «Зерно Сибири» По данным мониторинга качества пшеницы, представленным на форуме «Зерно Сибири» в Барнауле, доля продовольственного зерна в урожае этого года составляет 78%. Из них 31% приходится на пшеницу третьего класса с высокой клейковиной и хорошей стекловидностью, 47% — на четвёртый класс. Оставшиеся 22% — зерно непродовольственной кондиции. Об этом сообщила директор Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» Мария Шостак.Особенно высокое качество зерна отмечается в Сибири. По данным Шостак, Алтайский край занимает первое место по качеству зерна в Сибирском федеральном округе: в Западной Кулунде 93% пшеницы соответствует третьему классу. Средневзвешенный показатель клейковины у сибирского зерна достигает 24,5% — таких значений нет больше нигде в России. Уральское зерно также оценивается как неплохое по качеству, тогда как южные и центральные регионы показывают средние результаты.Отдельное внимание на форуме было уделено экспортным перспективам и ужесточению фитосанитарных требований импортёров. По словам Шостак, ряд стран повысил «пестицидный порог»: Турция требует проверки на 255 пестицидов, Китай — на 230, Казахстан — на 135. Наиболее жёсткие барьеры — у Китая, однако именно он проявляет растущий интерес к российскому ячменю, овсу, гороху, льну и пшеничной муке. В ближайшее время могут начаться поставки алтайских отрубей на китайский рынок. Казахстан закупает чечевицу, сою, гороховую, гречневую и манную крупы, Иран и Афганистан — алтайскую чечевицу и овсяные хлопья. 78% продовольственной пшеницы — это хороший показатель, но ключевой вопрос в разбивке по классам. Третий класс с высокой клейковиной — это 31%, а основная масса (47%) — четвёртый класс, который идёт на хлебопечение с ограничениями и стоит заметно дешевле. Для экспортёров это означает, что премиальных партий на рынке будет не так много, как может показаться по общей цифре. Сибирское зерно в этом сезоне выглядит сильнее южного и центрального — клейковина 24,5% позволяет формировать партии под требования Китая и Турции. Но именно с этими рынками сейчас главная сложность: «пестицидный порог» в 230–255 позиций — это дорогой лабораторный анализ и риск браковки на границе. Мелкие и средние экспортёры не всегда могут себе это позволить, и основной объём поставок будет проходить через крупных трейдеров с собственными лабораториями. Китай расширяет список интересующих позиций — ячмень, горох, лён, мука, возможно отруби. Это важный сигнал: Россия постепенно уходит от модели «только сырое зерно» в сторону переработанной продукции с более высокой маржой. Если алтайские отруби действительно выйдут на китайский рынок, это станет прецедентом для других регионов. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-zakupila-bolee-56-mln-doz-vakcin-ot-grippa-dlia-sezonnoi-vakcinacii-20260911 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-zakupila-bolee-56-mln-doz-vakcin-ot-grippa-dlia-sezonnoi-vakcinacii-20260911 Fri, 11 Sep 2026 17:48:56 +0300 Российские регионы начали получать вакцины для профилактики гриппа в рамках национального календаря прививок. По данным Минздрава РФ, за счёт средств федерального бюджета закуплено более 56 млн доз вакцин.Об активных поставках сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко. По информации Интерфакса, вакцинация проводится в рамках плановой кампании по подготовке к осенне-зимнему эпидемическому сезону. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) вакцин Минздрав РФ, Интерфакс Российские регионы начали получать вакцины для профилактики гриппа в рамках национального календаря прививок. По данным Минздрава РФ, за счёт средств федерального бюджета закуплено более 56 млн доз вакцин.Об активных поставках сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко. По информации Интерфакса, вакцинация проводится в рамках плановой кампании по подготовке к осенне-зимнему эпидемическому сезону. 56 млн доз — это крупнейший сегмент российского рынка вакцин по объёму. Практически весь этот заказ приходится на отечественных производителей: «Петровакс Фарм», «Форт» и «Нацимбио». Для них ежегодный госзаказ на грипп — это гарантированная выручка и загрузка мощностей. Фактически федеральный бюджет обеспечивает стабильный спрос, который позволяет производителям планировать инвестиции в расширение линий. Рынок устоялся: основные игроки известны, конкуренция идёт не столько по цене, сколько по логистике и срокам поставки в регионы. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-spg-v-ispaniiu-vyros-na-36-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260911 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-spg-v-ispaniiu-vyros-na-36-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260911 Fri, 11 Sep 2026 17:34:45 +0300 Экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) в Испанию за январь–август 2026 года увеличился на 36,3% в годовом выражении и достиг 41 576 ГВт·ч. По данным ТАСС со ссылкой на испанскую энергетическую компанию Enagás, в августе Испания закупила у России эквивалент 2133 ГВт·ч СПГ — это 7,2% от общего объёма газовых поставок в страну. Россия стала третьим по величине поставщиком газа в королевство после США (38,9%) и Алжира (34,7%).Рост закупок происходит на фоне рекордных объёмов импорта СП... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) ТАСС (со ссылкой на Enagás), Financial Times, Совет ЕС Экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) в Испанию за январь–август 2026 года увеличился на 36,3% в годовом выражении и достиг 41 576 ГВт·ч. По данным ТАСС со ссылкой на испанскую энергетическую компанию Enagás, в августе Испания закупила у России эквивалент 2133 ГВт·ч СПГ — это 7,2% от общего объёма газовых поставок в страну. Россия стала третьим по величине поставщиком газа в королевство после США (38,9%) и Алжира (34,7%).Рост закупок происходит на фоне рекордных объёмов импорта СПГ из России в ЕС в целом. По данным Financial Times, с начала года Франция, Бельгия и Испания импортировали с проекта «Ямал СПГ» 3,6 млн, 2,9 млн и 2,7 млн тонн соответственно. По оценке организации Urgewald, Европа могла заплатить за эти поставки до 6 млрд евро. При этом замглавы МИД РФ Александр Грушко отметил, что нынешние объёмы поставок российского газа в ЕС несопоставимо меньше прежних — ранее доля России в газовом балансе Евросоюза достигала 40%.Тем не менее окно для наращивания поставок сужается. В январе 2026 года Совет ЕС утвердил регламент о поэтапном отказе от российского газа: импорт СПГ будет полностью запрещён с 1 января 2027 года, трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года. Для действующих контрактов предусмотрен переходный период. Европейские покупатели фактически закупают российский СПГ впрок — до вступления эмбарго в силу 1 января 2027 года. Рост на 36% в Испании и рекордные объёмы «Ямал СПГ» во Францию и Бельгию — это не разворот политики, а последний цикл закупок перед запретом. Для «НОВАТЭКа» это означает, что через четыре месяца европейский рынок закроется, и весь объём придётся перенаправлять в Азию — прежде всего в Китай и Индию, где конкуренция с катарским и австралийским СПГ жёстче, а логистическое плечо длиннее. Выручка в 6 млрд евро за неполный год показывает масштаб потерь: заместить премиальный европейский рынок азиатским со скидками в 10–15% будет болезненно для маржинальности проектов. Параллельно встаёт вопрос о танкерном флоте — маршруты в Азию через Северный морской путь требуют ледового класса, а через Суэц удлиняют рейс вдвое. Российским СПГ-проектам предстоит серьёзная перестройка логистики и ценообразования уже в 2027 году. https://tk-solutions.ru/news/npk-avtopribor-nacal-vypusk-generatorov-dlia-avtomobilei-haval-na-zavode-v-toliatti-20260911 https://tk-solutions.ru/news/npk-avtopribor-nacal-vypusk-generatorov-dlia-avtomobilei-haval-na-zavode-v-toliatti-20260911 Fri, 11 Sep 2026 17:19:44 +0300 Российский производитель автокомпонентов НПК «Автоприбор» запустил на тольяттинской площадке «Автоприбор Искра» производство генераторов для автомобилей Haval. По данным компании, планируемый объём поставок составит 150 тыс. изделий в год. Генераторы будут поставляться на завод Haval в Тульской области и устанавливаться на моделях Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7 с двигателями объёмом 1,5 и 2 литра. Ожидается, что тольяттинское производство полностью закроет потребности автозавода в этих агрегата... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) автозапчастей НПК «Автоприбор», Минпромторг Самарской области Российский производитель автокомпонентов НПК «Автоприбор» запустил на тольяттинской площадке «Автоприбор Искра» производство генераторов для автомобилей Haval. По данным компании, планируемый объём поставок составит 150 тыс. изделий в год. Генераторы будут поставляться на завод Haval в Тульской области и устанавливаться на моделях Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7 с двигателями объёмом 1,5 и 2 литра. Ожидается, что тольяттинское производство полностью закроет потребности автозавода в этих агрегатах.По данным НПК «Автоприбор», общие инвестиции в проект составили 763 млн рублей. Из них 567 млн рублей — льготный заём Фонда развития промышленности по автокомпонентной программе под 3% годовых. Средства были направлены на оснащение предприятия линиями сборки ротора и статора, финальной сборки генераторов, а также оборудованием для тестирования и контроля качества.Завод «Автоприбор Искра» был открыт в мае 2026 года и специализируется на производстве автомобильного электрооборудования для моделей «АвтоВАЗа» и Haval. Общая проектная мощность предприятия — до 700 тыс. изделий в год. Замминистра промышленности и торговли Самарской области Сергей Тишин отметил, что проект создаёт новые высокотехнологичные рабочие места и укрепляет позиции Тольятти как центра автокомпонентной отрасли. Haval — один из крупнейших автопроизводителей в России среди китайских брендов, и переход на локальные генераторы для шести моделей сразу — заметный шаг. 150 тыс. генераторов в год при проектной мощности завода в 700 тыс. изделий означает, что Haval займёт примерно пятую часть загрузки предприятия. Остальное — «АвтоВАЗ» и, вероятно, новые контракты. Важен механизм финансирования: 74% инвестиций — это заём ФРП под 3% годовых, то есть фактически ниже инфляции. При текущей ключевой ставке 14% разница в стоимости денег огромная, и без этой поддержки окупаемость проекта была бы совсем другой. Генераторы — не самый сложный компонент, но именно с таких узлов начинается реальная локализация. Для российского автопрома ключевой вопрос — сможет ли «Автоприбор» дальше двигаться к более технологичным компонентам: блокам управления, электроприводам, силовой электронике. https://tk-solutions.ru/news/potrebiteli-optovogo-rynka-elektroenergii-oplatiat-razvitie-setei-i-mobilnyi-rezerv-moshhnosti-20260911 https://tk-solutions.ru/news/potrebiteli-optovogo-rynka-elektroenergii-oplatiat-razvitie-setei-i-mobilnyi-rezerv-moshhnosti-20260911 Fri, 11 Sep 2026 16:59:52 +0300 В обновлённую версию законопроекта «О содействии инфраструктурному развитию и повышению эффективности управления в сфере электроэнергетики» включён механизм окупаемости строительства объектов для электросетевых компаний. По данным единого портала проектов нормативных правовых актов, в документе появились два новых понятия — услуги по развитию единой национальной электрической сети и услуги по формированию и использованию федерального мобильного резерва мощности. Оказывать их будут «Россети», а о... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электроэнергии Минэнерго, единый портал проектов нормативных и правовых актов В обновлённую версию законопроекта «О содействии инфраструктурному развитию и повышению эффективности управления в сфере электроэнергетики» включён механизм окупаемости строительства объектов для электросетевых компаний. По данным единого портала проектов нормативных правовых актов, в документе появились два новых понятия — услуги по развитию единой национальной электрической сети и услуги по формированию и использованию федерального мобильного резерва мощности. Оказывать их будут «Россети», а оплата станет обязательной для всех покупателей электроэнергии на оптовом рынке. Стоимость услуг будет формироваться организациями коммерческой инфраструктуры оптового рынка, а плата должна компенсировать расходы сетей на развитие по перечню мероприятий, утверждённому правительством.По данным Интерфакса, в обновлённом документе сохранилась спорная норма о регулировании дивидендов энергокомпаний с государственным участием. Предлагается до 2042 года приоритетно направлять чистую прибыль госэнергокомпаний на инвестиции в строительство объектов электроэнергетики, хотя ранее это предложение не получило поддержки Минэкономразвития.Помимо этого, законопроект предусматривает создание публично-правовой компании «Росэнергопроект» как института развития в электроэнергетике. Она займётся разработкой типовой документации, формированием отраслевого заказа и утверждением предельных нормативов цен на энергооборудование. Также планируется учредить государственного оператора финансовой поддержки — им может стать госкорпорация развития или институт развития с контрольной долей государства. По словам министра энергетики Сергея Цивилева, отрасли необходим национальный проект: предстоит построить 88 ГВт новой генерации и модернизировать 66 ГВт, а также существенно расширить сетевую инфраструктуру. Законопроект фактически закрепляет новый сбор с промышленных потребителей на оптовом рынке. Для «Россетей» это решает хроническую проблему — инвестпрограмма компании годами финансировалась с дефицитом, а тарифы не покрывали реальную стоимость строительства сетей. Теперь расходы на развитие и мобильный резерв мощности переложат на покупателей электроэнергии напрямую. Для крупных промпотребителей — металлургов, нефтехимиков, ЦОДов — это рост конечной цены электроэнергии. Насколько существенный, зависит от перечня мероприятий, который утвердит правительство. Масштаб задач огромный: 88 ГВт новой генерации и 66 ГВт модернизации — это программа, сопоставимая с половиной действующей установленной мощности в стране. Даже если растянуть её на 15–18 лет, ежегодные инвестиции составят сотни миллиардов рублей. Норма о приоритете инвестиций над дивидендами до 2042 года — сигнал миноритариям энергокомпаний с госучастием. При ключевой ставке 14% и длинном горизонте строительства энергокомпании и так испытывают давление на свободный денежный поток. Если дивидендная доходность снизится, бумаги «Россетей», «РусГидро», «Интер РАО» станут менее привлекательными для частных инвесторов. https://tk-solutions.ru/news/dobyca-nefti-na-selfe-rossii-sostavliaet-okolo-21-mln-tonn-v-god-20260911 https://tk-solutions.ru/news/dobyca-nefti-na-selfe-rossii-sostavliaet-okolo-21-mln-tonn-v-god-20260911 Fri, 11 Sep 2026 16:37:35 +0300 Ежегодная добыча нефти на шельфовых месторождениях России составляет около 21 млн тонн, газа — более 53 млрд кубометров. Об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов в статье для отраслевого журнала «Разведчик».По данным Минприроды, на российском шельфе в настоящее время насчитывается 75 месторождений нефти и газа. Шельфовая добыча остаётся значимой частью общей ресурсной базы страны, хотя её доля в суммарном объёме производства углеводородов по-прежнему относительно не... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Минприроды РФ, журнал «Разведчик» Ежегодная добыча нефти на шельфовых месторождениях России составляет около 21 млн тонн, газа — более 53 млрд кубометров. Об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов в статье для отраслевого журнала «Разведчик».По данным Минприроды, на российском шельфе в настоящее время насчитывается 75 месторождений нефти и газа. Шельфовая добыча остаётся значимой частью общей ресурсной базы страны, хотя её доля в суммарном объёме производства углеводородов по-прежнему относительно невелика. 21 млн тонн нефти с шельфа — это примерно 4% от общей добычи в России (около 520 млн тонн в год). Доля небольшая, но шельф важен как стратегический резерв. Основной объём дают арктические проекты — прежде всего «Приразломная» «Газпром нефти» и сахалинские проекты. Проблема шельфовой добычи — высокая себестоимость и зависимость от импортного оборудования для глубоководного бурения. После ухода западных сервисных компаний освоение новых участков замедлилось. 53 млрд кубометров газа с шельфа — это тоже около 8% от общероссийской добычи, и основную часть даёт «Сахалин-2». Без масштабных инвестиций в собственные технологии морской добычи шельфовые запасы так и останутся стратегическим резервом, а не источником роста. https://tk-solutions.ru/news/spros-na-opticeskie-ocki-v-rossii-vyros-na-12-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260911 https://tk-solutions.ru/news/spros-na-opticeskie-ocki-v-rossii-vyros-na-12-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260911 Fri, 11 Sep 2026 15:10:52 +0300 В январе—августе 2026 года российские потребители стали покупать оптические очки заметно чаще. По данным «Чек индекса», спрос вырос на 12% год к году, а средний чек увеличился на 13% — до почти 4,8 тыс. руб. Таким образом, рынок растёт и в натуральном, и в денежном выражении.По данным «Яндекс Карт», интерес к салонам оптики подтверждается и онлайн-активностью: за тот же период пользователи искали их на 17% чаще, чем годом ранее. Рост поисковых запросов опережает рост продаж, что может указывать... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) контактных линз и линз для очков очковых оправ и держателей очков Чек индекс, Яндекс Карты В январе—августе 2026 года российские потребители стали покупать оптические очки заметно чаще. По данным «Чек индекса», спрос вырос на 12% год к году, а средний чек увеличился на 13% — до почти 4,8 тыс. руб. Таким образом, рынок растёт и в натуральном, и в денежном выражении.По данным «Яндекс Карт», интерес к салонам оптики подтверждается и онлайн-активностью: за тот же период пользователи искали их на 17% чаще, чем годом ранее. Рост поисковых запросов опережает рост продаж, что может указывать на приток новых покупателей на рынок. Рынок оптики в России растёт двузначными темпами — 12% в штуках и 13% в деньгах. При этом поисковый спрос на «Яндекс Картах» растёт ещё быстрее — на 17%. Разрыв между интересом и покупками говорит о том, что часть потребителей пока сравнивает цены и выбирает салон, но ещё не дошла до кассы. Средний чек в 4,8 тыс. руб. — это уровень массового сегмента, премиальная оптика стоит кратно дороже. Скорее всего, рост обеспечивают сетевые игроки с доступными линейками. Для российских ритейлеров оптики это хороший момент для расширения: спрос устойчив, а конкуренция за нового клиента только начинается. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-vernulis-k-urovniam-energeticeskogo-krizisa-2022-goda-20260911 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-vernulis-k-urovniam-energeticeskogo-krizisa-2022-goda-20260911 Fri, 11 Sep 2026 13:21:24 +0300 По данным ТАСС, цена газа в Европе в ходе торгов в понедельник впервые с декабря 2022 года превысила отметку в $1 000 за тысячу кубометров. Октябрьские фьючерсы на хабе TTF в Нидерландах достигли $1 004 за тысячу кубометров (84,07 евро за МВт·ч). Спотовые контракты поднялись ещё выше: по данным Интерфакса, вскоре после открытия торгов котировки на TTF достигли $1 015 за тысячу кубометров.Главный фактор роста — авральное заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) перед отопительным сезоном. По данн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) угля ТАСС, Интерфакс, Gas Infrastructure Europe, WindEurope, Neftegaz.ru По данным ТАСС, цена газа в Европе в ходе торгов в понедельник впервые с декабря 2022 года превысила отметку в $1 000 за тысячу кубометров. Октябрьские фьючерсы на хабе TTF в Нидерландах достигли $1 004 за тысячу кубометров (84,07 евро за МВт·ч). Спотовые контракты поднялись ещё выше: по данным Интерфакса, вскоре после открытия торгов котировки на TTF достигли $1 015 за тысячу кубометров.Главный фактор роста — авральное заполнение подземных хранилищ газа (ПХГ) перед отопительным сезоном. По данным ассоциации Gas Infrastructure Europe, запасы на 12 сентября составили 68,04% — это на 16,29 процентных пункта ниже среднего показателя за последние пять лет. При этом ситуация по странам неоднородна: по данным Neftegaz.ru, хранилища Германии заполнены лишь на 55,9%, Австрии — на 67,16%, тогда как Франция выглядит лучше — 77,53%. Закачка газа в европейские ПХГ остаётся слишком медленной для достижения целевых показателей к ноябрю. За последнюю неделю нетто-закачка составляла в среднем 228 млн кубометров в сутки — на 25,5% больше пятилетней нормы. Как отмечает Интерфакс, в середине лета европейские регуляторы решили не форсировать закачку и подождать осени в надежде на появление дополнительных объёмов СПГ и нормализацию обстановки в Персидском заливе. Ситуация не изменилась, и с конца августа Европа была вынуждена резко ускорить заполнение хранилищ.Дополнительное давление на цены оказывает снижение выработки ветряной генерации. По данным WindEurope, с начала сентября ветроэнергетика обеспечивает лишь 16% потребностей региона в электроэнергии против 20% в сентябре 2025 года. Импорт СПГ в Европу в сентябре 2026 года ожидается на уровне 7,7 млн тонн — на 12% ниже, чем годом ранее. Устойчивый спрос на азиатских рынках усиливает конкуренцию за поставки сжиженного газа, однако аналитики допускают, что сокращение поставок из стран Персидского залива и рост цен могут привести к снижению спроса на СПГ в Азии на 3–10% в 2026 году. При этом восстановление потребления ожидается в 2027 году, а цены на газ, вероятно, останутся выше доконфликтных уровней. На фоне роста газовых котировок энергетическая конъюнктура отражается и на смежных рынках: средняя стоимость литра топлива на чешских заправках за неделю выросла почти на 2 кроны. Германия с заполненностью хранилищ на 55,9% — главная проблема для всей Европы. Это крупнейший потребитель газа в ЕС, и если немцы не доберут газ к ноябрю, зимой давление на спотовый рынок будет максимальным. Для России это значит устойчиво высокие экспортные цены на трубопроводный газ и СПГ как минимум до конца отопительного сезона. Возможное снижение азиатского спроса на СПГ на 3–10% — позитивный сигнал для европейских покупателей, но в моменте это не помогает: до ноября Европа будет покупать любые доступные объёмы по любой цене. Российские производители СПГ — «Новатэк» и «Газпром» — получают окно высокой маржинальности. При текущем курсе около 84 рублей за доллар и газе выше $1 000 за тысячу кубов экспортная выручка «Газпрома» по европейскому направлению выглядит комфортно, даже при сокращённых объёмах прокачки.