<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
  <channel>
    <title>ТК Солюшнс — Новости рынков России</title>
    <link>https://tk-solutions.ru/news</link>
    <description>Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции</description>
    <language>ru</language>
    <lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 19:21:38 +0300</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://tk-solutions.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <image>
      <url>https://tk-solutions.ru/images/logo.png</url>
      <title>ТК Солюшнс</title>
      <link>https://tk-solutions.ru</link>
    </image>
    <item>
      <title>Переговоры по газопроводу «Сила Сибири — 2» вышли на продвинутую стадию</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/peregovory-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-vysli-na-prodvinutuiu-stadiiu-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/peregovory-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-vysli-na-prodvinutuiu-stadiiu-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 19:21:38 +0300</pubDate>
      <description>Переговоры по строительству газопровода «Сила Сибири — 2» находятся на продвинутой стадии. Об этом заявил замминистра иностранных дел РФ Андрей Руденко в комментарии «Ведомостям» на праздновании 60-летия Института Китая и современной Азии РАН. По его словам, работа ведётся одновременно с Китаем и Монголией, стороны решают коммерческие и юридические вопросы. При этом Руденко отказался называть конкретные сроки завершения переговоров: «Давайте не будем ставить искусственных сроков».Проект предпола...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/24/1231519-peregovorov-po-sile-sibiri">Ведомости, замминистра иностранных дел РФ Андрей Руденко</source>
      <yandex:full-text>Переговоры по строительству газопровода «Сила Сибири — 2» находятся на продвинутой стадии. Об этом заявил замминистра иностранных дел РФ Андрей Руденко в комментарии «Ведомостям» на праздновании 60-летия Института Китая и современной Азии РАН. По его словам, работа ведётся одновременно с Китаем и Монголией, стороны решают коммерческие и юридические вопросы. При этом Руденко отказался называть конкретные сроки завершения переговоров: «Давайте не будем ставить искусственных сроков».Проект предполагает поставки 50 млрд куб. м газа в год в течение 30 лет через транзитный газопровод «Союз — Восток», проходящий по территории Монголии. По данным «Ведомостей», в сентябре 2025 года «Газпром» и китайская CNPC подписали юридически обязывающий меморандум о строительстве газопровода. В мае 2026 года вице-премьер Александр Новак сообщил, что стороны договорились ускорить реализацию проекта, а компании дорабатывают конкретные контракты. В августе 2026 года помощник президента Юрий Ушаков подтвердил, что тема газопровода остаётся в повестке переговоров между Россией и Китаем.

«Сила Сибири — 2» — это 50 млрд куб. м газа в год, сопоставимо с объёмами, которые Россия поставляла в Европу через «Северный поток». Юридически обязывающий меморандум подписан год назад, но контракт до сих пор не заключён. Главный вопрос — цена: Китай традиционно торгуется жёстко и ориентируется на свои спотовые альтернативы, включая СПГ из Катара и Австралии. Для «Газпрома» проект критически важен — после потери европейского рынка компания нуждается в крупном долгосрочном контракте, чтобы загрузить западносибирские месторождения. Без «Силы Сибири — 2» значительная часть добычных мощностей останется невостребованной. Монгольский транзит добавляет сложности: нужны отдельные межправительственные соглашения и гарантии бесперебойного прохода газа. Формулировка «продвинутая стадия» без привязки к срокам говорит о том, что по ключевым коммерческим параметрам консенсус пока не достигнут.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство осетровой икры в России выросло на 5% за январь–август</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-osetrovoi-ikry-v-rossii-vyroslo-na-5-za-ianvar-avgust-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-osetrovoi-ikry-v-rossii-vyroslo-na-5-za-ianvar-avgust-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 19:08:32 +0300</pubDate>
      <description>По данным Рыбного союза, проанализировавшего статистику Росстата, российские рыбоводные хозяйства за январь–август 2026 года произвели 45 тонн осетровой икры. Это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.В аналитическом центре Рыбного союза отметили, что после небольшой просадки в начале 2026 года выпуск осетровой икры вернулся к устойчивому росту.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>икры</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1118202">Росстат, Рыбный союз</source>
      <yandex:full-text>По данным Рыбного союза, проанализировавшего статистику Росстата, российские рыбоводные хозяйства за январь–август 2026 года произвели 45 тонн осетровой икры. Это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.В аналитическом центре Рыбного союза отметили, что после небольшой просадки в начале 2026 года выпуск осетровой икры вернулся к устойчивому росту.

45 тонн за восемь месяцев — это около 55–57 тонн в пересчёте на год. Весь российский рынок осетровой икры оценивается в 60–70 тонн легального производства, так что аквакультура уже закрывает основную часть спроса. Рост на 5% — темп умеренный, но стабильный. Главный вопрос — не объём, а цена: килограмм чёрной икры в рознице стоит 50–80 тыс. рублей, и при таких ценах рынок сбыта ограничен сегментом HoReCa и премиальной розницей. Масштабировать производство дальше можно, но ёмкость внутреннего спроса почти исчерпана. Экспорт мог бы стать драйвером, однако выход на внешние рынки требует сертификации CITES и конкуренции с иранскими и китайскими производителями, которые активно наращивают объёмы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Минсельхоз предложил погектарные субсидии на озимый сев и мораторий на банкротство зернопроизводителей</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/minselxoz-predlozil-pogektarnye-subsidii-na-ozimyi-sev-i-moratorii-na-bankrotstvo-zernoproizvoditelei-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/minselxoz-predlozil-pogektarnye-subsidii-na-ozimyi-sev-i-moratorii-na-bankrotstvo-zernoproizvoditelei-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 18:54:31 +0300</pubDate>
      <description>Минсельхоз разработал проект постановления правительства о введении погектарных субсидий на проведение озимого сева под урожай 2027 года. По данным портала проектов нормативных правовых актов, господдержка распространяется на пшеницу, рожь, ячмень и тритикале. Субсидии будут предоставляться в 2026–2027 годах в пределах доведённых до Минсельхоза лимитов бюджетных обязательств. Обязательное условие — использование отечественных семян, соответствующих требованиям закона «О семеноводстве». При этом,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/markets/news/46580-minselkhoz-predlozhil-vyplachivat-pogektarnye-subsidii-na-sev-ozimykh/">Минсельхоз, Интерфакс, Агроэксперт, Агроинвестор</source>
      <yandex:full-text>Минсельхоз разработал проект постановления правительства о введении погектарных субсидий на проведение озимого сева под урожай 2027 года. По данным портала проектов нормативных правовых актов, господдержка распространяется на пшеницу, рожь, ячмень и тритикале. Субсидии будут предоставляться в 2026–2027 годах в пределах доведённых до Минсельхоза лимитов бюджетных обязательств. Обязательное условие — использование отечественных семян, соответствующих требованиям закона «О семеноводстве». При этом, по данным «Агроэксперта» со ссылкой на зампредседателя ассоциации «Народный фермер» Бабкена Испиряна, Минсельхоз полностью исключил агрострахование из условий предоставления субсидий с 2027 года — отменена и обязательная увязка льготного кредитования со страхованием посевов.Параллельно Минсельхоз предложил ввести мораторий на банкротство производителей зерна сроком на 12 месяцев. По данным «Интерфакса», агроведомство направило соответствующее письмо в Минэкономразвития. Однако Минэкономразвития в ответе указало, что мораторий является экстраординарным механизмом, предусмотренным для исключительных случаев — чрезвычайных ситуаций, существенного изменения курса рубля и подобных обстоятельств. Ведомство предупредило о рисках цепочек неплатежей и запросило у Минсельхоза анализ финансово-экономических последствий введения меры.По данным «Агроинвестора», независимый эксперт Александр Корбут считает, что только комплекс мер позволит нормализовать ситуацию, а мораторий на банкротство защитит аграриев от скупки земель по заниженным ценам. Аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин полагает, что погектарные субсидии не решают главную проблему — низкие цены из-за ограниченного сбыта, а мораторий лишь откладывает банкротство. Без расширения экспортных маршрутов через пару лет у аграриев накопится критический объём плохих долгов. Помимо новых инициатив, ранее уже были выделены более 9 млрд руб. на льготные железнодорожные перевозки, обнулена экспортная пошлина на зерновые и запланированы закупочные интервенции объёмом 3 млн т.

Минсельхоз выкатывает пакет антикризисных мер, и это само по себе говорит о глубине проблемы. Низкие внутренние цены на зерно, ограниченный экспорт, убыточность производства — всё это уже не точечные трудности, а системный кризис доходности зернового сектора. Погектарные субсидии помогут отдельным хозяйствам закрыть кассовый разрыв на озимом севе, но не изменят экономику: если пшеница продаётся ниже себестоимости, субсидия лишь уменьшает убыток, но не делает бизнес прибыльным.

Мораторий на банкротство — мера ещё более спорная. Он защитит земельные активы от дешёвой скупки, но одновременно заморозит долги и создаст риск цепочки неплатежей. Поставщики удобрений, техники, ГСМ, банки — все они окажутся без механизма принудительного взыскания. Через 12 месяцев мораторий закончится, а долги никуда не денутся. По сути, это покупка времени в надежде, что экспортная логистика наладится и цены вырастут.

Ключевой вопрос — экспорт. Обнуление пошлины и субсидирование перевозок — шаги правильные, но пока прогнозы по вывозу зерна ниже 40 млн т, а темпы озимого сева минимальные с 2013 года. Если в ближайшие месяцы не удастся реально нарастить экспортные отгрузки, все остальные меры будут работать как обезболивающее, а не как лечение.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Акции металлургов и золотодобытчиков упали на 2–4,5% после предложения Минфина о налоге на сверхдоходы</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/akcii-metallurgov-i-zolotodobytcikov-upali-na-2-45-posle-predlozeniia-minfina-o-naloge-na-sverxdoxody-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/akcii-metallurgov-i-zolotodobytcikov-upali-na-2-45-posle-predlozeniia-minfina-o-naloge-na-sverxdoxody-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 18:09:40 +0300</pubDate>
      <description>Акции крупнейших российских производителей цветных металлов, удобрений и золотодобытчиков резко снизились 24 сентября после того, как стало известно о предложении Минфина ввести налог на сверхдоходы в горно-металлургическом секторе. По данным Интерфакса, бумаги «Норникеля» на Мосбирже в моменте теряли 4,4%, «Фосагро» — 4,5%, «Селигдара» — 4,4%, «Бурятзолота» — 2,3%, «Полюса» — 1,9%, «Русала» — 1,5%.По данным Минфина, ведомство внесло в правительство пакет бюджетных законопроектов, включающий про...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>удобрений</category>
      <category>стали</category>
      <category>угля</category>
      <category>алюминия</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <category>проката</category>
      <category>черных металлов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/investments/news/2026/09/24/1231437-aktsii-metallurgov-upali">Минфин РФ, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Акции крупнейших российских производителей цветных металлов, удобрений и золотодобытчиков резко снизились 24 сентября после того, как стало известно о предложении Минфина ввести налог на сверхдоходы в горно-металлургическом секторе. По данным Интерфакса, бумаги «Норникеля» на Мосбирже в моменте теряли 4,4%, «Фосагро» — 4,5%, «Селигдара» — 4,4%, «Бурятзолота» — 2,3%, «Полюса» — 1,9%, «Русала» — 1,5%.По данным Минфина, ведомство внесло в правительство пакет бюджетных законопроектов, включающий проект федерального бюджета на 2027–2029 годы и изменения в Налоговый кодекс. Для отдельных добывающих организаций горно-металлургического комплекса предлагается налог в размере 30% от дополнительного дохода, полученного за счёт роста мировых цен в рублёвом эквиваленте на твёрдые полезные ископаемые относительно базового уровня 2025 года. Для золотодобытчиков ставка составит 20%.По данным «Коммерсанта», пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отказался комментировать инициативу Минфина, предложив обращаться за разъяснениями к авторам документа — в правительство и Министерство финансов.

Рынок отреагировал быстро и жёстко — потери в 4–4,5% за день для «Норникеля» и «Фосагро» показывают, что инвесторы воспринимают инициативу всерьёз. Привязка к базовому 2025 году важна: рублёвые цены на металлы сейчас высокие, и при текущем курсе доллара около 85 рублей дополнительная налоговая нагрузка может оказаться ощутимой уже при умеренном росте мировых котировок. Для золотодобытчиков ставка ниже — 20% против 30%, но золото в рублях за последний год выросло значительно, так что база для начисления может быть широкой. Ключевой вопрос — как именно будет рассчитываться «дополнительный доход» и какие компании попадут под действие налога. Пока это проект на 2027–2029 годы, и до финального решения формулировка может измениться. Но дивидендные ожидания по металлургам и удобрениям рынок уже пересчитывает вниз.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство подсолнечного масла в России: августовский спад на треть на фоне роста потребления</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-podsolnecnogo-masla-v-rossii-avgustovskii-spad-na-tret-na-fone-rosta-potrebleniia-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-podsolnecnogo-masla-v-rossii-avgustovskii-spad-na-tret-na-fone-rosta-potrebleniia-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 17:50:53 +0300</pubDate>
      <description>По данным Росстата, выпуск нерафинированного подсолнечного масла в августе 2026 года составил всего 0,3 млн тонн — на 32,4% меньше, чем в августе прошлого года. Тем не менее по итогам января–августа производство выросло на 2,2% и достигло 4,7 млн тонн. Общий индекс промышленного производства в РФ за восемь месяцев остался на уровне прошлого года, а в августе снизился на 0,6%.Несмотря на августовское падение выпуска, потребительский рынок демонстрирует уверенный рост. По данным системы «Честный з...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>растительных масел</category>
      <category>подсолнечного масла</category>
      <source url="https://oleoscope.com/news/proizvodstvo-podsolnechnogo-masla-v-rf-vyroslo-2/">Росстат, система «Честный знак», Oleoscope</source>
      <yandex:full-text>По данным Росстата, выпуск нерафинированного подсолнечного масла в августе 2026 года составил всего 0,3 млн тонн — на 32,4% меньше, чем в августе прошлого года. Тем не менее по итогам января–августа производство выросло на 2,2% и достигло 4,7 млн тонн. Общий индекс промышленного производства в РФ за восемь месяцев остался на уровне прошлого года, а в августе снизился на 0,6%.Несмотря на августовское падение выпуска, потребительский рынок демонстрирует уверенный рост. По данным системы «Честный знак», общий объём рынка растительного масла в первом полугодии 2026 года увеличился на 10%. Отечественные производители обеспечивают около 99% предложения при минимальном импорте. Россия сохраняет позицию мирового лидера по производству подсолнечного масла.В смежном сегменте маргарина ситуация стабильна. По данным Росстата, за восемь месяцев 2026 года произведено 301 тыс. тонн продукции — на 1% меньше, чем годом ранее. При этом августовский выпуск маргарина вырос на 4,5% к аналогичному периоду прошлого года.

Падение выпуска подсолнечного масла в августе на 32% — это сезонный фактор, а не кризис. Переработчики к концу лета дорабатывают остатки урожая прошлого года, а новый подсолнечник ещё не поступил на заводы. Накопленный итог за восемь месяцев в плюсе на 2,2% — это подтверждает. Ключевой сигнал здесь другой: потребление растёт на 10%, а импорт практически нулевой. Российский масложировой сектор — один из немногих, где внутреннее производство закрывает спрос почти полностью. С учётом рекордного урожая рапса (+26%) и роста экспорта пшеницы в Китай у переработчиков есть запас сырья для наращивания объёмов в четвёртом квартале. Вопрос в экспортной пошлине на подсолнечное масло, которую зафиксировали до конца года, — она ограничивает маржу экспортёров, но стабилизирует внутренние цены. Для потребителя это скорее плюс: дефицита не будет, а ценовое давление останется умеренным.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Стоимость морской перевозки угля из порта Восточный в Китай выросла до $13–14 за тонну</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/stoimost-morskoi-perevozki-uglia-iz-porta-vostocnyi-v-kitai-vyrosla-do-13-14-za-tonnu-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/stoimost-morskoi-perevozki-uglia-iz-porta-vostocnyi-v-kitai-vyrosla-do-13-14-za-tonnu-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 17:28:39 +0300</pubDate>
      <description>Стоимость морского фрахта для перевозки угля из порта Восточный в Китай выросла до 13,3–14,3 долл. США за тонну. По данным Neftegaz.ru, рост ставок связан с активным наращиванием экспортных отгрузок с Дальнего Востока и удорожанием судового топлива.Эксперты прогнозируют сохранение высоких фрахтовых ставок как минимум до конца сентября — октября. При этом текущий уровень мировых цен на уголь и курс рубля позволяют российским экспортёрам сохранять положительную экономику поставок, несмотря на рост...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/937043-gazovye-kotirovki-derzhatsya-nizhe-895-doll-ssha-1000-m3/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Стоимость морского фрахта для перевозки угля из порта Восточный в Китай выросла до 13,3–14,3 долл. США за тонну. По данным Neftegaz.ru, рост ставок связан с активным наращиванием экспортных отгрузок с Дальнего Востока и удорожанием судового топлива.Эксперты прогнозируют сохранение высоких фрахтовых ставок как минимум до конца сентября — октября. При этом текущий уровень мировых цен на уголь и курс рубля позволяют российским экспортёрам сохранять положительную экономику поставок, несмотря на рост логистических расходов.На фоне роста транспортных издержек рынок также фиксирует повышение цен на нефть: котировки Brent поднялись выше 105 долл. США за баррель, WTI — выше 94 долл. США за баррель. Дополнительную неопределённость вносят обсуждения возможного запрета США на экспорт дизельного топлива, что может повлиять на глобальный топливный баланс и стоимость бункеровки.

Фрахт $13–14 за тонну из Восточного в Китай — это ощутимо, но пока терпимо. При цене энергетического угля FOB Восточный в районе $80–90 за тонну логистика забирает порядка 15–17% от стоимости груза. Рубль на уровне 84 к доллару помогает: рублёвая выручка экспортёров остаётся комфортной, а основные расходы — зарплаты, железнодорожный тариф — номинированы в рублях. Главный вопрос — устойчивость спроса со стороны Китая. Если китайские электростанции продолжат закупки на зиму в текущем темпе, ставки фрахта до конца осени вряд ли снизятся. Для российских угольщиков это означает сужение маржи, но не убытки. Критичнее будет ситуация, если Brent уйдёт ещё выше и потянет за собой стоимость бункерного топлива — тогда фрахт может пробить $15 за тонну, и мелкие трейдеры начнут выпадать из рынка.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Логистика удобрений в России: транспортные расходы определяют маржу контрактов</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/logistika-udobrenii-v-rossii-transportnye-rasxody-opredeliaiut-marzu-kontraktov-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/logistika-udobrenii-v-rossii-transportnye-rasxody-opredeliaiut-marzu-kontraktov-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 17:21:56 +0300</pubDate>
      <description>Логистика в российской отрасли минеральных удобрений превратилась из статьи «сопутствующих расходов» в ключевой фактор конкурентоспособности. По данным Neftegaz.ru, именно транспортная составляющая сегодня определяет, кто выиграет выгодный тендер, сохранит ли трейдер маржу и уйдёт ли судно в срок. Разница в ставке фрахта способна полностью обнулить премию контракта.Путь тонны удобрений от завода до конечного покупателя включает несколько звеньев: подъездные пути, вагоны или контейнеры, перевалку...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>удобрений</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/exhibitions/936980-v-moskve-proydet-konferentsiya-mineralnye-udobreniya-torgovlya-i-logistika/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Логистика в российской отрасли минеральных удобрений превратилась из статьи «сопутствующих расходов» в ключевой фактор конкурентоспособности. По данным Neftegaz.ru, именно транспортная составляющая сегодня определяет, кто выиграет выгодный тендер, сохранит ли трейдер маржу и уйдёт ли судно в срок. Разница в ставке фрахта способна полностью обнулить премию контракта.Путь тонны удобрений от завода до конечного покупателя включает несколько звеньев: подъездные пути, вагоны или контейнеры, перевалку и морской фрахт. Каждый этап формирует стоимость, и конечная цена с доставкой — а не цена на заводских воротах — становится главным аргументом в переговорах. Фактически продажи удобрений перестали быть просто товарным бизнесом и превратились в логистический.

Российские производители удобрений — одни из крупнейших в мире, но экспортная маржа всё сильнее зависит не от себестоимости на заводе, а от стоимости доставки. Фрахтовые ставки, дефицит вагонов-хопперов, загруженность портов Балтики и Чёрного моря — всё это напрямую влияет на конечную цену для покупателя. Когда фрахт съедает премию контракта, производитель с собственной логистикой получает преимущество перед трейдером, который арендует мощности на спотовом рынке. Именно поэтому крупные игроки вроде «ФосАгро» и «Уралхима» вкладываются в собственные терминалы и вагонный парк. Для небольших трейдеров окно возможностей сужается — без контроля над логистической цепочкой конкурировать по цене становится всё сложнее.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Запасы трески в Баренцевом море начали восстанавливаться — квота на 2027 год может вырасти</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/zapasy-treski-v-barencevom-more-nacali-vosstanavlivatsia-kvota-na-2027-god-mozet-vyrasti-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/zapasy-treski-v-barencevom-more-nacali-vosstanavlivatsia-kvota-na-2027-god-mozet-vyrasti-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 16:35:17 +0300</pubDate>
      <description>Запасы трески в Северном рыбохозяйственном бассейне, сокращавшиеся с 2015 года, начали восстанавливаться. По данным Росрыболовства, это создаёт предпосылки для увеличения квоты на вылов в 2027 году.По итогам ресурсных исследований Баренцева моря совместная российско-норвежская группа учёных рекомендовала установить допустимый вылов трески в 2027 году на уровне не более 312,7 тыс. тонн. Рекомендация основана на данных о положительной динамике популяции после многолетнего снижения.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>свежих или охлаждённых тресковых</category>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/world/1118152">Росрыболовство</source>
      <yandex:full-text>Запасы трески в Северном рыбохозяйственном бассейне, сокращавшиеся с 2015 года, начали восстанавливаться. По данным Росрыболовства, это создаёт предпосылки для увеличения квоты на вылов в 2027 году.По итогам ресурсных исследований Баренцева моря совместная российско-норвежская группа учёных рекомендовала установить допустимый вылов трески в 2027 году на уровне не более 312,7 тыс. тонн. Рекомендация основана на данных о положительной динамике популяции после многолетнего снижения.

Треска — ключевой вид для Северного бассейна, на неё приходится значительная часть общего вылова в регионе. Рекомендованный объём в 312,7 тыс. тонн делится между Россией и Норвегией. Российская доля обычно составляет около 45%, то есть порядка 140 тыс. тонн. Рост квоты после нескольких лет сокращения — хороший сигнал для рыбопромышленников Мурманска и Архангельска. Больше сырья — ниже себестоимость переработки, выше загрузка мощностей береговых заводов. Для потребительского рынка это может означать стабилизацию или умеренное снижение оптовых цен на треску, которые в последние годы росли именно из-за дефицита ресурса.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Оптовые цены на минтай на Дальнем Востоке выросли почти на 60% за год</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/optovye-ceny-na-mintai-na-dalnem-vostoke-vyrosli-pocti-na-60-za-god-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/optovye-ceny-na-mintai-na-dalnem-vostoke-vyrosli-pocti-na-60-za-god-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 16:20:49 +0300</pubDate>
      <description>Оптовая цена минтая на Дальнем Востоке на 21 сентября 2026 года достигла 215 руб. за 1 кг. По данным ФГУП «Нацрыбресурс», за неделю рыба подорожала на 2,4%, за месяц — на 10,3%, а в годовом выражении рост составил 59,3%. Аналитики связывают удорожание с активным экспортным спросом и благоприятной конъюнктурой на внешних рынках. Динамика ускоряется: ещё в начале апреля 2026 года годовой рост оценивался в 34,6%.Минтай остаётся самой массовой дикой рыбой в России. По данным Всероссийской ассоциации...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <category>замороженного рыбного филе</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8973718">ФГУП «Нацрыбресурс», ВАРПЭ</source>
      <yandex:full-text>Оптовая цена минтая на Дальнем Востоке на 21 сентября 2026 года достигла 215 руб. за 1 кг. По данным ФГУП «Нацрыбресурс», за неделю рыба подорожала на 2,4%, за месяц — на 10,3%, а в годовом выражении рост составил 59,3%. Аналитики связывают удорожание с активным экспортным спросом и благоприятной конъюнктурой на внешних рынках. Динамика ускоряется: ещё в начале апреля 2026 года годовой рост оценивался в 34,6%.Минтай остаётся самой массовой дикой рыбой в России. По данным Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров (ВАРПЭ), с начала января по 21 сентября 2026 года на минтай пришлось 50,1% всей рыбодобычи в стране. Основной регион промысла — Дальний Восток, при этом оптовая стоимость минтая в два-три раза ниже, чем у трески.Рост цен происходит на фоне увеличения вылова. По данным ВАРПЭ, к 21 сентября 2026 года добыча минтая составила 1,8 млн тонн — на 2% больше, чем годом ранее. При этом совокупный промысел рыбы и морепродуктов в России за тот же период сократился на 3,8%, до 3,6 млн тонн.

Минтай дорожает почти на 60% за год, хотя вылов растёт. Это значит, что спрос со стороны экспорта забирает всё больше объёмов с внутреннего рынка. При цене 215 руб./кг минтай всё ещё остаётся дешёвым белком — треска стоит 430–650 руб./кг, — но для массового потребителя разница уже ощутима. В начале апреля рост был 35% год к году, сейчас — почти 60%. Темп ускоряется, и до конца года цены вряд ли развернутся: экспортёрам выгодно продавать за валюту, а общий вылов рыбы в стране падает на 3,8%. Для розницы это может означать удорожание рыбных полуфабрикатов и консервов, где минтай — основное сырьё. Если тренд сохранится, встанет вопрос о балансе между экспортом и внутренним снабжением.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Средний чек на крупную бытовую технику в России упал почти на 9% при росте продаж в штуках</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/srednii-cek-na-krupnuiu-bytovuiu-texniku-v-rossii-upal-pocti-na-9-pri-roste-prodaz-v-stukax-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/srednii-cek-na-krupnuiu-bytovuiu-texniku-v-rossii-upal-pocti-na-9-pri-roste-prodaz-v-stukax-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 16:04:11 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок крупной бытовой техники в первом полугодии 2026 года показал разнонаправленную динамику: рост продаж в штуках и одновременное снижение выручки. По данным «М.Видео», за январь–июнь россияне приобрели 10,3 млн устройств — на 7,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако денежный объём рынка сократился на 1,5%, до 236 млрд рублей. Средняя цена единицы техники упала примерно на 8,6% год к году: холодильник подешевел в среднем с 40,4 тыс. до 36 тыс. рублей, стиральная...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>холодильников</category>
      <category>стиральных машин</category>
      <category>пылесосов</category>
      <source url="https://new-retail.ru/novosti/retail/sredniy_chek_na_bytovuyu_tekhniku_snizilsya_pochti_na_9/">Коммерсантъ, М.Видео, РАТЭК, Точка Банк</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок крупной бытовой техники в первом полугодии 2026 года показал разнонаправленную динамику: рост продаж в штуках и одновременное снижение выручки. По данным «М.Видео», за январь–июнь россияне приобрели 10,3 млн устройств — на 7,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако денежный объём рынка сократился на 1,5%, до 236 млрд рублей. Средняя цена единицы техники упала примерно на 8,6% год к году: холодильник подешевел в среднем с 40,4 тыс. до 36 тыс. рублей, стиральная машина — с 33,4 тыс. до 29,3 тыс. рублей. Причина не в удешевлении конкретных моделей, а в смещении спроса в бюджетный сегмент: доля стиральных машин дешевле 21,4 тыс. рублей выросла с 14% до 33%, посудомоечных машин дешевле 18,5 тыс. рублей — с 8% до 20%.В натуральном выражении выросли почти все категории: сушильные машины (+23,1%), морозильники (+19,2%), холодильники (+15,6%), стиральные машины (+13,5%), посудомоечные машины (+8,7%), встраиваемые варочные панели (+9,9%). При этом в деньгах часть категорий ушла в минус — стиральные машины потеряли 0,6%, варочные панели — 6%. По данным «Коммерсанта», лидерами по количеству проданных устройств стали Weissgauff, Haier, Gorenje, Indesit и LG, по выручке — Haier, Gorenje, Weissgauff, LG и Indesit. Ни один бренд не занял доминирующего положения: на марки за пределами топ-5 приходится 37% продаж в штуках и 29% в деньгах.Массовый сегмент рынка перешёл на прямой импорт из Китая и Турции. По данным китайской таможенной статистики, в 2025 году из КНР в Россию ввезено около 2,45 млн холодильников и более 3 млн стиральных машин — против 1,1 млн и 580 тыс. в 2021 году. Локальная сборка сохраняется — бывший завод Bosch под Петербургом возобновил выпуск холодильников под марками Darina, Weissgauff и Kuppersberg, — однако зависимость от импортных комплектующих остаётся критической. По оценке РАТЭК, компрессоры для холодильников и двигатели для стиральных машин практически полностью ввозятся из-за рубежа. Параллельно растёт сервисный сегмент: по данным «Точка Банка», обороты компаний по ремонту бытовой техники за три года увеличились на 51%.

Рынок крупной бытовой техники в России вырос на 7,8% в штуках, но просел на 1,5% в деньгах — классический признак «экономного роста». Покупатель голосует кошельком за модели попроще: доля бюджетных стиральных машин удвоилась с 14% до 33% за год. Средний чек на холодильник упал на 4,4 тыс. рублей, на стиральную машину — на 4,1 тыс. рублей.

Главные бенефициары — китайские и турецкие производители, которые заполнили нижний ценовой сегмент. Импорт холодильников из КНР вырос более чем вдвое за четыре года, стиральных машин — впятеро. При этом локальная сборка остаётся «отвёрточной»: компрессоры, двигатели и электроника идут из-за рубежа. Это делает себестоимость российского производства чувствительной к курсу юаня и логистическим тарифам.

Рост ремонтного сегмента на 51% за три года — ещё один маркер бережливого потребления. Покупатели всё чаще продлевают жизнь старой технике вместо замены. Для производителей и ритейлеров это означает давление на маржу: объёмы растут, а средний чек падает быстрее.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство минеральных удобрений в России снизилось в августе на 3%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-mineralnyx-udobrenii-v-rossii-snizilos-v-avguste-na-3-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-mineralnyx-udobrenii-v-rossii-snizilos-v-avguste-na-3-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 15:00:02 +0300</pubDate>
      <description>Российские предприятия в августе 2026 года сократили выпуск минеральных удобрений на 3% в годовом выражении — до 5,1 млн тонн. По данным Росстата, наибольшее снижение зафиксировано в сегментах азотных, а также фосфорных и сложных удобрений: их производство упало на 5%, до 2,1 млн тонн и 1,5 млн тонн соответственно. Калийные удобрения стали единственным сегментом с положительной динамикой — рост на 1%, объём превысил 1,5 млн тонн.Серьёзное падение зафиксировано в выпуске газовой серы, которая исп...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>минеральных или химических азотных удобрений</category>
      <category>минеральных или химических фосфорных удобрений</category>
      <category>калийных удобрений</category>
      <category>удобрений</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1118140">Росстат</source>
      <yandex:full-text>Российские предприятия в августе 2026 года сократили выпуск минеральных удобрений на 3% в годовом выражении — до 5,1 млн тонн. По данным Росстата, наибольшее снижение зафиксировано в сегментах азотных, а также фосфорных и сложных удобрений: их производство упало на 5%, до 2,1 млн тонн и 1,5 млн тонн соответственно. Калийные удобрения стали единственным сегментом с положительной динамикой — рост на 1%, объём превысил 1,5 млн тонн.Серьёзное падение зафиксировано в выпуске газовой серы, которая используется при производстве фосфорных удобрений: минус 36%, до 220 тыс. тонн. Производство аммиака сократилось на 2%, составив около 1,5 млн тонн.По итогам восьми месяцев 2026 года совокупный выпуск минеральных удобрений составил 43,2 млн тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года. По данным Росстата, основное снижение обеспечил азотный сегмент — минус 6%, до 18,1 млн тонн. Калийные удобрения, напротив, выросли на 5%, до 12,5 млн тонн, а фосфорные и сложные остались на уровне прошлого года — 12,6 млн тонн. Производство аммиака за январь–август снизилось на 4%, до 11,9 млн тонн, газовой серы — на 24%, до 2,4 млн тонн.

Общий минус 1% за восемь месяцев — это умеренное снижение, но внутри отрасли картина неоднородная. Азотный сегмент просел на 6%, и это главная проблема: азотные удобрения — крупнейшая статья российского экспорта удобрений, а их сырьевая база напрямую зависит от цен на газ и логистики. Обвал выпуска газовой серы на 24% за восемь месяцев — сигнал о проблемах с сырьём для фосфорных удобрений, и если тренд продолжится, фосфорный сегмент тоже начнёт проседать.

Калийный сегмент растёт на 5% — «Уралкалий» и «Беларуськалий» постепенно восстанавливают позиции на мировом рынке. Но калий не компенсирует потери в азоте: доля азотных удобрений в общем выпуске почти вдвое больше. Для внутреннего рынка ключевой вопрос — хватит ли удобрений для весенней посевной 2027 года. Пока запасы позволяют не волноваться, но если снижение в азотном сегменте закрепится на уровне 5–6%, аграрии это почувствуют в ценах.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Кыргызстан сокращает закупки российского топлива и переключается на Китай</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kyrgyzstan-sokrashhaet-zakupki-rossiiskogo-topliva-i-perekliucaetsia-na-kitai-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kyrgyzstan-sokrashhaet-zakupki-rossiiskogo-topliva-i-perekliucaetsia-na-kitai-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 12:51:27 +0300</pubDate>
      <description>Кыргызстан пересматривает структуру импорта горючего с целью снизить зависимость от российских поставок. По данным Pravda.Ru, власти республики договорились с Китаем о новых поставках топлива и планируют построить крупные нефтехранилища у пограничных переходов «Торугарт» и «Иркештам» для сокращения транспортных расходов и оптимизации логистики из КНР.До последнего времени Кыргызстан закупал у России около двух миллионов тонн горючего в год, что покрывало 95% потребностей страны. Однако эта модел...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/kirgiziya/2414403-kyrgyzstan-fuel-import-diversification-china/">Pravda.Ru</source>
      <yandex:full-text>Кыргызстан пересматривает структуру импорта горючего с целью снизить зависимость от российских поставок. По данным Pravda.Ru, власти республики договорились с Китаем о новых поставках топлива и планируют построить крупные нефтехранилища у пограничных переходов «Торугарт» и «Иркештам» для сокращения транспортных расходов и оптимизации логистики из КНР.До последнего времени Кыргызстан закупал у России около двух миллионов тонн горючего в год, что покрывало 95% потребностей страны. Однако эта модель оказалась уязвимой: перебои в работе российских НПЗ спровоцировали дефицит бензина и дизеля на киргизском рынке, а также рост цен. В ответ на эти риски Бишкек начал диверсификацию источников — помимо Китая, топливо теперь поступает из Беларуси, Турции и Узбекистана.Строительство приграничной инфраструктуры хранения призвано закрепить новую модель поставок и сделать китайское топливо конкурентоспособным по логистике. Кабинет министров Кыргызстана рассматривает это как стратегическое решение для обеспечения энергетической безопасности страны.

Россия теряет крупного топливного клиента в Центральной Азии. Два миллиона тонн в год — это немного для российского экспорта в целом, но для конкретных НПЗ Сибири и Урала, которые работали на этот рынок, потеря ощутима. Когда Бишкек строит нефтехранилища на китайской границе — это не разовая закупка, а инфраструктурное решение на десятилетия. Вернуть клиента после такого будет крайне сложно.

Важнее другое: Кыргызстан — индикатор настроений всей Центральной Азии. Если схема с китайским топливом окажется рабочей, Таджикистан и другие страны региона могут пойти тем же путём. Китайские НПЗ наращивают мощности и активно ищут рынки сбыта, а логистика через сухопутную границу для Центральной Азии проще, чем маршруты через Казахстан из России. Российским нефтепереработчикам придётся конкурировать по цене и надёжности поставок — а это именно те параметры, по которым они проиграли в глазах Бишкека.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Запасы золота в России оценены в 17,1 тыс. тонн — геологоразведка наращивает темпы</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zolota-v-rossii-oceneny-v-171-tys-tonn-geologorazvedka-narashhivaet-tempy-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zolota-v-rossii-oceneny-v-171-tys-tonn-geologorazvedka-narashhivaet-tempy-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 12:04:48 +0300</pubDate>
      <description>По данным Минприроды, балансовые запасы золота в России на конец 2025 года составляли около 17 100 тонн, ещё примерно 3 550 тонн относились к забалансовым — тем, добыча которых пока экономически нецелесообразна. По оценкам World Gold Council, добыча золота в стране в 2025 году достигла порядка 345 тонн, отраслевые оценки указывают на 355–360 тонн. Формально при таких темпах разведанных запасов хватит на 47–49 лет, однако эта цифра условна: прирост запасов уже превышает объём добычи. Только за 20...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <source url="https://pronedra.ru/eshhyo-tysyacha-tonn-na-podhode-skolko-zolota-ostalos-v-rossii-i-na-skolko-ego-hvatit-832984.html">Минприроды, Роснедра, World Gold Council</source>
      <yandex:full-text>По данным Минприроды, балансовые запасы золота в России на конец 2025 года составляли около 17 100 тонн, ещё примерно 3 550 тонн относились к забалансовым — тем, добыча которых пока экономически нецелесообразна. По оценкам World Gold Council, добыча золота в стране в 2025 году достигла порядка 345 тонн, отраслевые оценки указывают на 355–360 тонн. Формально при таких темпах разведанных запасов хватит на 47–49 лет, однако эта цифра условна: прирост запасов уже превышает объём добычи. Только за 2025 год балансовые запасы увеличились на 614 тонн, на баланс поставили 228 месторождений.Министр природных ресурсов Александр Козлов сообщил в конце августа 2026 года, что недропользователи планируют обеспечить прирост запасов золота примерно на 1 000 тонн — это значительно больше прошлогоднего показателя. В первом полугодии 2026 года в России открыли 136 месторождений твёрдых полезных ископаемых, большинство из которых пришлось на россыпное золото. В рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды» в 2026 году планируется прирастить около 270 тонн ресурсов и запасов золота.По данным Минприроды, инвестиции в геологоразведку золота в 2025 году составили 89,88 млрд рублей — на 37% больше, чем годом ранее. В 2026 году ожидается рост до 101,6 млрд рублей. Как отмечает руководитель Роснедр Олег Казанов, рост мировых цен на золото делает рентабельными всё более бедные руды, а участки с низким содержанием металла, ранее считавшиеся неперспективными, переходят в категорию промышленных запасов. Крупнейшим объектом остаётся Сухой Лог в Иркутской области с запасами свыше 2 700 тонн по российской классификации. Основные центры добычи сосредоточены в Красноярском крае, Магаданской и Иркутской областях, Якутии и на Камчатке.

Россия добывает порядка 350–360 тонн золота в год, а прирост запасов в 2025-м составил 614 тонн — почти вдвое больше добычи. Если план на 2026 год в 1 000 тонн прироста будет выполнен, разрыв увеличится ещё заметнее. Это хороший сигнал для отрасли: сырьевая база не сокращается, а растёт.

Главный фактор здесь — цена золота. При текущих мировых котировках месторождения с содержанием 1–1,5 г/т становятся рентабельными, хотя ещё пять лет назад их бы не стали разрабатывать. Инвестиции в геологоразведку за год выросли на 37% до почти 90 млрд рублей, и в 2026-м ожидается ещё больше. Но важно понимать: значительная часть прироста — это не открытие новых гигантов, а доразведка уже известных участков. Новых Сухих Логов пока не нашли.

Отдельная проблема — россыпное золото. При запасах в 1 100–1 200 тонн и добыче 80 тонн в год формальная обеспеченность — всего 14–15 лет. Россыпи быстрее разведываются, но и быстрее исчерпываются. Для небольших артелей, которые живут именно россыпным золотом, горизонт планирования остаётся коротким.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Фрахт угля из порта Восточный в Китай достиг исторического максимума</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fraxt-uglia-iz-porta-vostocnyi-v-kitai-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260924</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fraxt-uglia-iz-porta-vostocnyi-v-kitai-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260924</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 10:27:36 +0300</pubDate>
      <description>Стоимость морской перевозки угля из порта Восточный в Северный Китай за неделю к 18 сентября выросла на 6% и достигла $13,3–14,3 за тонну — это максимум за всю историю наблюдений, следует из обзора ЦЦИ. Ставки фрахта в Южную Корею за тот же период увеличились на 6%, до $12,5–13,3 за тонну, а в Индию — на 5–7%, до $24,5–40 за тонну в зависимости от порта назначения и дедвейта балкера.По данным ЦЦИ, рекордный рост ставок вызван сочетанием двух факторов: активным экспортом угля через дальневосточны...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8973644">ЦЦИ, ОАО РЖД, Sxcoal</source>
      <yandex:full-text>Стоимость морской перевозки угля из порта Восточный в Северный Китай за неделю к 18 сентября выросла на 6% и достигла $13,3–14,3 за тонну — это максимум за всю историю наблюдений, следует из обзора ЦЦИ. Ставки фрахта в Южную Корею за тот же период увеличились на 6%, до $12,5–13,3 за тонну, а в Индию — на 5–7%, до $24,5–40 за тонну в зависимости от порта назначения и дедвейта балкера.По данным ЦЦИ, рекордный рост ставок вызван сочетанием двух факторов: активным экспортом угля через дальневосточные порты и удорожанием судового топлива. Котировка VLSFO-380 в регионе за месяц выросла на 5%, до $829 за тонну — максимум с конца июня.По данным ОАО РЖД, в августе перевозка угля в направлении восточных портов установила новый рекорд — 10,6 млн тонн, что на 6,1% больше, чем годом ранее. По подсчётам Sxcoal, экспорт угля из России в Китай в августе 2026 года составил 9,2 млн тонн — рост на 1,6% к июлю и на 13,4% год к году. При этом аналитики отмечают, что дорогая логистика снижает конкурентоспособность российского угля на китайском рынке.

Парадоксальная ситуация: объёмы экспорта растут, а маржинальность падает. Фрахт на Китай пробил исторический максимум — $13,3–14,3 за тонну, и это только морское плечо. Если прибавить железнодорожный тариф до Восточного, общая логистика забирает всё большую долю в цене угля. При текущих котировках энергетического угля около $130–140 за тонну FOB только морская доставка съедает порядка 10% выручки. Рекордные 10,6 млн тонн через восточные порты в августе — это хорошо для РЖД и портов, но сами угольщики зарабатывают всё меньше. Конкуренты из Индонезии и Австралии доставляют уголь в Китай дешевле, и при дальнейшем росте фрахта российские поставщики рискуют потерять часть рынка — особенно в сегменте энергетических марок, где маржа и так минимальна.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия не видит прогресса по зерновой сделке: перспективы экспорта через Чёрное море остаются неопределёнными</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ne-vidit-progressa-po-zernovoi-sdelke-perspektivy-eksporta-cerez-cernoe-more-ostaiutsia-neopredelennymi-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ne-vidit-progressa-po-zernovoi-sdelke-perspektivy-eksporta-cerez-cernoe-more-ostaiutsia-neopredelennymi-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 20:19:38 +0300</pubDate>
      <description>Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что за три года действия меморандума между Россией и ООН по зерновой сделке серьёзных подвижек в её реализации не произошло. По словам дипломата, предложенное генсеком ООН Антониу Гутерришем соглашение «оказалось дорогой с односторонним движением», а российская сторона не намерена идти на уступки без встречных шагов.По данным МИД РФ, доля Украины в мировом экспорте пшеницы не превышала 5% и в настоящее время ещё ниже. Тем временем Турция в...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8939967">МИД РФ, Bing News</source>
      <yandex:full-text>Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что за три года действия меморандума между Россией и ООН по зерновой сделке серьёзных подвижек в её реализации не произошло. По словам дипломата, предложенное генсеком ООН Антониу Гутерришем соглашение «оказалось дорогой с односторонним движением», а российская сторона не намерена идти на уступки без встречных шагов.По данным МИД РФ, доля Украины в мировом экспорте пшеницы не превышала 5% и в настоящее время ещё ниже. Тем временем Турция в августе предложила России и Украине объявить мораторий на удары в Черноморском регионе. Москва отклонила эту инициативу, сославшись на невозможность контроля за её соблюдением. По оценке российской стороны, удары по гражданскому судоходству в Чёрном и Азовском морях уже нанесли ущерб порядка 100 судам.

Для российского зернового рынка тупик вокруг зерновой сделки — это скорее фон, чем реальная проблема. Россия уже несколько сезонов подряд экспортирует 50+ млн тонн пшеницы и остаётся крупнейшим мировым поставщиком. Основные маршруты — через Новороссийск и порты Азовского моря — работают. Повреждение около 100 судов в акватории Чёрного моря — это серьёзный фактор для стоимости фрахта и страховки. Ставки на перевозку из черноморских портов по-прежнему содержат военную премию, что делает российское зерно чуть дороже для конечного покупателя. Но при мировых ценах на пшеницу в районе $220–230 за тонну и себестоимости российского зерна значительно ниже этого уровня запас прочности у экспортёров есть. Главный риск — не сама сделка, а эскалация в Чёрном море, которая может временно парализовать логистику и вызвать скачок мировых цен на зерно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок пестицидов в России: 12% продукции не соответствует нормам, власти готовят маркировку</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-pesticidov-v-rossii-12-produkcii-ne-sootvetstvuet-normam-vlasti-gotoviat-markirovku-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-pesticidov-v-rossii-12-produkcii-ne-sootvetstvuet-normam-vlasti-gotoviat-markirovku-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 19:50:24 +0300</pubDate>
      <description>Госкомиссия по противодействию незаконному обороту промышленной продукции под председательством первого вице-премьера Дениса Мантурова поручила проверить достоверность деклараций о соответствии пестицидов и агрохимикатов, оформленных в России. По данным пресс-службы правительства, цель проверки — выявить признаки недостоверного декларирования и принять меры реагирования. Параллельно решено определить федеральный орган, который возьмёт на себя контроль технического регулирования в отношении пести...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>инсектицидов, родентицидов, фунгицидов, гербицидов, средств против прорастания, регуляторов роста растений и дезинфицирующих средств для розничной продажи или в виде препаратов или изделий</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1117969">Правительство РФ, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Госкомиссия по противодействию незаконному обороту промышленной продукции под председательством первого вице-премьера Дениса Мантурова поручила проверить достоверность деклараций о соответствии пестицидов и агрохимикатов, оформленных в России. По данным пресс-службы правительства, цель проверки — выявить признаки недостоверного декларирования и принять меры реагирования. Параллельно решено определить федеральный орган, который возьмёт на себя контроль технического регулирования в отношении пестицидов.По данным правительства, в 2025 году выпуск наиболее востребованных видов пестицидов и агрохимикатов в России вырос на 11%. Однако около 12% продукции на рынке имеет отклонения по содержанию активных веществ либо обращается без надлежащей регистрации. Даже незначительные изменения свойств пестицидов способны многократно усилить их токсическое воздействие, подчеркнули в правительстве. В текущем году уже приняты поправки в отраслевой закон, запрещающие оборот такой продукции.Одним из ключевых инструментов контроля должна стать маркировка через систему «Честный знак». С 1 сентября 2026 года в России введена обязательная маркировка отдельных видов удобрений в потребительской упаковке. По итогам заседания комиссии решено проработать запуск экспериментов по маркировке пестицидов и расширенного перечня удобрений средствами идентификации.

Российский рынок пестицидов растёт — плюс 11% по производству за 2025 год. Но 12% рынка занимает продукция с нарушениями. Это не мелочь: для аграриев покупка пестицида с неверным содержанием действующего вещества — это прямые убытки на урожае, пересев или снижение качества продукции. Введение маркировки через «Честный знак» — логичный шаг. В удобрениях она уже работает с сентября 2026 года, и расширение на пестициды было вопросом времени. Для крупных производителей — «ФосАгро», «Щёлково Агрохим», «Августа» — это скорее плюс: маркировка выдавливает мелких нелегальных игроков и серый импорт. Для аграриев в краткосрочной перспективе возможен рост цен на средства защиты растений, потому что расходы на маркировку и сертификацию лягут в себестоимость. Но если доля контрафакта действительно снизится, эффективность обработок вырастет, а потери от некачественных препаратов сократятся.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Отгрузка битума по железной дороге выросла на 72% благодаря модернизации производства</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/otgruzka-bituma-po-zeleznoi-doroge-vyrosla-na-72-blagodaria-modernizacii-proizvodstva-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/otgruzka-bituma-po-zeleznoi-doroge-vyrosla-na-72-blagodaria-modernizacii-proizvodstva-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 19:36:00 +0300</pubDate>
      <description>По данным Neftegaz.ru, в августе 2026 года объём автоналива битума вырос на 28,9% год к году — с 15,9 тыс. до 20,5 тыс. тонн. Число отгруженных автомашин увеличилось более чем на 30%, с 520 до 677 единиц. Росту способствовало внедрение электронной очереди, которая повысила пропускную способность участка на 25%. Среднесуточная отгрузка за первые 15 дней августа выросла на 45% — с 396 до 574 тонн.Ещё более заметный рост показала железнодорожная отгрузка: объёмы увеличились на 71,7%, с 25,4 тыс. до...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>нефтяного битума</category>
      <category>битуминозных смесей</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/neftechim/936938-caspi-bitum-za-yanvar-avgust-uvelichil-vypusk-i-otgruzku-bituma-v-1-5-raza/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>По данным Neftegaz.ru, в августе 2026 года объём автоналива битума вырос на 28,9% год к году — с 15,9 тыс. до 20,5 тыс. тонн. Число отгруженных автомашин увеличилось более чем на 30%, с 520 до 677 единиц. Росту способствовало внедрение электронной очереди, которая повысила пропускную способность участка на 25%. Среднесуточная отгрузка за первые 15 дней августа выросла на 45% — с 396 до 574 тонн.Ещё более заметный рост показала железнодорожная отгрузка: объёмы увеличились на 71,7%, с 25,4 тыс. до 43,7 тыс. тонн, а количество загруженных вагонов-цистерн — на 72,1%, с 408 до 702 единиц. По данным предприятия, железная дорога остаётся основным каналом вывоза битума, и за год её доля в общей отгрузке поднялась с 61,5% до 69,4%. Рост стал результатом модернизации производства, завершённой в прошлом году.На предприятии отмечают, что простоев сейчас нет, а завод и подача вагонов работают синхронно. Следующая задача — «снять сезонность» и обеспечить равномерную отгрузку в течение всего года, чтобы и завод, и дорожные строители могли работать круглогодично.

Битум — продукт с ярко выраженной сезонностью: пик спроса приходится на дорожно-строительный сезон с мая по октябрь. Рост отгрузок на 72% по железной дороге и почти на 30% автоналивом за один год — это не просто эффект хорошей погоды, а прямой результат вложений в инфраструктуру. Электронная очередь, которая дала плюс 25% к пропускной способности, — пример того, как относительно недорогое цифровое решение снимает узкое место в логистике.

Важнее другое: предприятие заявляет о планах «снять сезонность». Если это удастся, стабильная круглогодичная отгрузка позволит дорожникам формировать запасы заранее и не зависеть от летних пиков, когда цены на битум традиционно растут. Для рынка это означает более предсказуемое ценообразование и снижение давления на логистику в высокий сезон. Рост доли железной дороги до 69% тоже логичен: при таких объёмах автоналив упирается в физические ограничения дорожной сети, а вагоны-цистерны масштабируются проще.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи российского игристого вина среди молодёжи выросли в 2,3 раза за год</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-igristogo-vina-sredi-molodezi-vyrosli-v-23-raza-za-god-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-igristogo-vina-sredi-molodezi-vyrosli-v-23-raza-za-god-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 19:03:50 +0300</pubDate>
      <description>Продажи отечественного игристого вина среди покупателей 18–25 лет выросли на 130% за январь — август 2026 года. По данным сети винотек SimpleWine (входит в Simple Group), общие продажи российских игристых за тот же период увеличились на 38%, а российского вина в целом — на 4%. Для сравнения, реализация всех вин в сети выросла на 5%. Молодые покупатели 18–25 лет нарастили покупки вина на 35%, отдавая предпочтение белым винам (66% продаж), а также полусухим и полусладким стилям. Спрос на безалкого...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкоголя</category>
      <category>вин</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/23/1231108-rossiiskoe-igristoe">SimpleWine (Simple Group), Министерство сельского хозяйства Франции</source>
      <yandex:full-text>Продажи отечественного игристого вина среди покупателей 18–25 лет выросли на 130% за январь — август 2026 года. По данным сети винотек SimpleWine (входит в Simple Group), общие продажи российских игристых за тот же период увеличились на 38%, а российского вина в целом — на 4%. Для сравнения, реализация всех вин в сети выросла на 5%. Молодые покупатели 18–25 лет нарастили покупки вина на 35%, отдавая предпочтение белым винам (66% продаж), а также полусухим и полусладким стилям. Спрос на безалкогольное вино в этой группе вырос на 79%.По данным SimpleWine, региональная структура продаж заметно различается по категориям. В сегменте игристых лидирует Крым с долей 79% (рост с 77% в 2024 году), причём 69% продаж приходится на бренд «Балаклава». Краснодарский край занимает 21% сегмента игристых, но показал рост на 217%. В категории тихих вин картина обратная: 84% продаж приходится на Краснодарский край, а на Крым — лишь 16%.Меняется и структура потребления по дням недели. Пятница остаётся лидером продаж с долей 22%, однако совокупная доля продаж с понедельника по четверг выросла с 49% в 2024 году до 54% в январе — августе 2026 года. Летний сезон усиливает позиции: в 2025 году на июнь — август пришлось 24% продаж против 21% годом ранее, а декабрь сохраняет статус пикового месяца — его доля в продажах игристого выросла с 19% до 27%.На фоне роста российского виноделия в Европе ситуация обратная. По данным Министерства сельского хозяйства Франции, объём производства вина в стране может стать одним из самых низких за 30 лет из-за засухи и жары. Предварительная оценка — около 33,9 млн гектолитров, что на 6% ниже прошлого года и на 17% ниже среднего за 2021–2025 годы.

Рост продаж российского игристого на 130% среди молодёжи — цифра яркая, но важно помнить контекст: это данные одной премиальной сети. SimpleWine работает в верхнем ценовом сегменте, и её аудитория не равна всему рынку. Тем не менее тренд подтверждается и общей статистикой: вся категория российских игристых прибавила 38% за восемь месяцев.

Интереснее другое. Краснодарский край в игристых вырос на 217% при доле всего 21%. Крым пока доминирует за счёт «Балаклавы», но если краснодарские производители удержат темп, расклад может измениться уже через пару лет. Для потребителя это хорошо — конкуренция между регионами давит на цены и поднимает качество.

Сдвиг продаж на будние дни — ещё один важный сигнал. Вино перестаёт быть только «пятничным» напитком и встраивается в повседневное потребление. Вместе с ростом летних продаж это говорит о расширении культуры винопития за пределы праздников и выходных. Проблемы французских виноделов с засухой могут дополнительно подтолкнуть российских потребителей к отечественным маркам, особенно в среднем ценовом сегменте, где импорт становится дороже.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Группа «Дамате» вошла в тройку крупнейших производителей индейки в мире</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gruppa-damate-vosla-v-troiku-krupneisix-proizvoditelei-indeiki-v-mire-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gruppa-damate-vosla-v-troiku-krupneisix-proizvoditelei-indeiki-v-mire-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 18:41:25 +0300</pubDate>
      <description>Группа «Дамате» по итогам 2025 года заняла третье место среди крупнейших мировых производителей мяса индейки. По данным компании «Агрифуд Стретеджис», в прошлом году «Дамате» поставила на рынок 268 тыс. т продукции. Впереди оказались только американские компании Jennie-O (340 тыс. т) и Butterball (316 тыс. т). При этом «Дамате» является крупнейшим в мире полностью вертикально интегрированным индейководческим комплексом: компания владеет фермами родительского стада, мощностями подращивания и отко...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса и субпродуктов домашней птицы</category>
      <category>свежих или охлаждённых частей индеек и субпродуктов</category>
      <category>мяса птицы</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/markets/news/46573-damate-voshla-v-top-3-mirovykh-proizvoditeley-indeyki/">Агрифуд Стретеджис, Агроинвестор</source>
      <yandex:full-text>Группа «Дамате» по итогам 2025 года заняла третье место среди крупнейших мировых производителей мяса индейки. По данным компании «Агрифуд Стретеджис», в прошлом году «Дамате» поставила на рынок 268 тыс. т продукции. Впереди оказались только американские компании Jennie-O (340 тыс. т) и Butterball (316 тыс. т). При этом «Дамате» является крупнейшим в мире полностью вертикально интегрированным индейководческим комплексом: компания владеет фермами родительского стада, мощностями подращивания и откорма, земельными активами для производства кормов и логистической инфраструктурой. Большинство зарубежных переработчиков работают с контрактными фермерами и закупают корма, инкубационное яйцо и птенцов у сторонних поставщиков.Россия в целом уже три года подряд удерживает первое место по производству индейки в Европе и второе в мире после США. По данным «Агрифуд Стретеджис», в 2025 году в стране произведено более 452 тыс. т индейки. Для сравнения: США выпустили 2198 тыс. т, Германия — 376 тыс. т, Польша — 350 тыс. т, Испания — 245 тыс. т, Франция — 244 тыс. т, Италия — 236 тыс. т.По словам президента «Агрифуд Стретеджис» Альберта Давлеева, за последнее десятилетие Россия более чем утроила выпуск индейки — со 147 тыс. т до 452 тыс. т в год, показав рост на 207%. Потребление на душу населения выросло почти до 3 кг в год. Однако дальнейший рост сдерживает дефицит инкубационного яйца: почти половина по-прежнему импортируется. Тем не менее у отрасли остаются перспективы расширения за счёт роста внутреннего потребления, экспорта, региональных проектов и увеличения мощностей племенных репродукторов.

Рост впечатляющий: за десять лет Россия нарастила производство индейки с 147 тыс. т до 452 тыс. т. Но главная уязвимость никуда не делась — почти половина инкубационного яйца завозится из-за рубежа. Это значит, что любые перебои с импортом, будь то логистика или ветеринарные ограничения, могут ударить по всей цепочке через 6–8 месяцев.

Потребление 3 кг на человека в год — это по-прежнему в 2–3 раза ниже, чем в Германии или Италии. Потенциал роста внутреннего рынка есть, особенно если индейка продолжит вытеснять свинину и курицу в сегменте «здоровое питание». Но для этого нужна конкурентная цена, а она напрямую зависит от стоимости кормов и масштаба производства.

Отдельная история — вертикальная интеграция «Дамате». Это одновременно и сила, и ограничение. Компания контролирует всю цепочку, но расширение требует больших капвложений в каждое звено. Для выхода в топ-2 мировых производителей «Дамате» нужно прибавить ещё 50–70 тыс. т — а это новые площадки, новые репродукторы и решение проблемы с инкубационным яйцом.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт муки из России сократился вдвое за два года — страна уступает позиции Узбекистану</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-muki-iz-rossii-sokratilsia-vdvoe-za-dva-goda-strana-ustupaet-pozicii-uzbekistanu-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-muki-iz-rossii-sokratilsia-vdvoe-za-dva-goda-strana-ustupaet-pozicii-uzbekistanu-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 18:21:50 +0300</pubDate>
      <description>Производство муки в России в 2026 году составит 9,5 млн тонн, а экспорт останется на уровне прошлого года — 528 тыс. тонн на сумму $162 млн. Такие данные содержатся в презентации Союза мукомольных и крупяных предприятий, представленной на конференции «Мельница-2026» президентом союза Игорем Свириденко. По данным ТАСС, на пшеничную муку придётся 8,75 млн тонн, на ржаную — 500 тыс. тонн. Урожай пшеницы в текущем году прогнозируется на уровне 88,5 млн тонн, ржи — 900 тыс. тонн.По данным Интерфакса,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>муки пшеничной и из меслина</category>
      <category>муки и крупы из пшеницы и меслина</category>
      <category>муки</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2191595">Союз мукомольных и крупяных предприятий РФ, ТАСС, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Производство муки в России в 2026 году составит 9,5 млн тонн, а экспорт останется на уровне прошлого года — 528 тыс. тонн на сумму $162 млн. Такие данные содержатся в презентации Союза мукомольных и крупяных предприятий, представленной на конференции «Мельница-2026» президентом союза Игорем Свириденко. По данным ТАСС, на пшеничную муку придётся 8,75 млн тонн, на ржаную — 500 тыс. тонн. Урожай пшеницы в текущем году прогнозируется на уровне 88,5 млн тонн, ржи — 900 тыс. тонн.По данным Интерфакса, производство муки остаётся стабильным с 2018 года, однако экспорт за последние два года упал более чем вдвое. В 2023 году Россия впервые преодолела планку в 1 млн тонн экспорта муки, в 2024 году показатель вырос почти до 1,2 млн тонн. Однако укрепление рубля и снижение плавающей пошлины на зерно привели к резкому сокращению поставок за рубеж.Как отметил Свириденко, Россия уступила третье место в мировом рейтинге экспортёров муки Узбекистану, который, по данным федерального центра «Агроэкспорт», экспортировал почти 1,5 млн тонн муки в 2025 году. С четвёртой позиции Россию «подпирает» Египет. Глава союза выразил надежду на стабилизацию ситуации в текущем году.

Россия за два года потеряла половину мучного экспорта: с 1,2 млн тонн в 2024 году до 528 тыс. тонн в 2025-м. В 2026-м ситуация не улучшается — прогноз фактически повторяет прошлогодний провал. Причина понятна: крепкий рубль убил ценовое преимущество. Экспортировать муку стало менее выгодно, чем зерно, и переработчики проигрывают конкуренцию зернотрейдерам.

Узбекистан тем временем нарастил экспорт до 1,5 млн тонн и перекрыл России доступ на рынки Центральной Азии — исторически ключевое направление. Узбеки закупают дешёвое казахстанское зерно, перемалывают и продают муку в Афганистан и Таджикистан. Вернуть эти рынки при текущем курсе рубля будет крайне сложно.

Внутренний рынок при этом стабилен — 9,5 млн тонн производства покрывают потребности страны с запасом. Проблема именно в экспортном потенциале: Россия — крупнейший экспортёр пшеницы в мире, но добавленную стоимость от переработки зерна в муку всё больше забирают конкуренты.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Потенциал роста производства муки в России оценили в 5 млн тонн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/potencial-rosta-proizvodstva-muki-v-rossii-ocenili-v-5-mln-tonn-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/potencial-rosta-proizvodstva-muki-v-rossii-ocenili-v-5-mln-tonn-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 18:12:52 +0300</pubDate>
      <description>Россия способна нарастить выпуск муки на 5 млн тонн, однако реализация этого потенциала упирается в отсутствие достаточных рынков сбыта. По данным Интерфакса, об этом заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин, выступая на отраслевой конференции «Мельница-2026» в Москве.По словам Ильюшина, ключевая задача — найти покупателей на дополнительные объёмы. Без новых экспортных направлений наращивать переработку зерна в муку экономически нецелесообразно, поскольку внутренний рын...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>муки пшеничной и из меслина</category>
      <category>муки и крупы из пшеницы и меслина</category>
      <category>муки</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117937">Агроэкспорт, конференция «Мельница-2026»</source>
      <yandex:full-text>Россия способна нарастить выпуск муки на 5 млн тонн, однако реализация этого потенциала упирается в отсутствие достаточных рынков сбыта. По данным Интерфакса, об этом заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин, выступая на отраслевой конференции «Мельница-2026» в Москве.По словам Ильюшина, ключевая задача — найти покупателей на дополнительные объёмы. Без новых экспортных направлений наращивать переработку зерна в муку экономически нецелесообразно, поскольку внутренний рынок уже насыщен.

Россия производит около 9–10 млн тонн муки в год, а экспортирует менее 1 млн тонн. Прирост на 5 млн тонн — это фактически удвоение экспорта зерна в переработанном виде. Логика понятна: тонна муки стоит дороже тонны пшеницы, и страна хочет продавать не сырьё, а продукт с добавленной стоимостью. Но конкуренция на мировом рынке муки жёсткая — Турция и Казахстан уже занимают ключевые ниши на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. Для российских мукомолов остаются рынки Африки и Юго-Восточной Азии, но туда нужна логистика и стабильные контракты. Без системной господдержки экспорта переработанной продукции дополнительные 5 млн тонн мощностей так и останутся потенциалом на бумаге.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт рыбы и морепродуктов из России в Китай вырос на 54% в деньгах за январь — август</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-i-moreproduktov-iz-rossii-v-kitai-vyros-na-54-v-dengax-za-ianvar-avgust-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-i-moreproduktov-iz-rossii-v-kitai-vyros-na-54-v-dengax-za-ianvar-avgust-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 17:39:07 +0300</pubDate>
      <description>Российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай за январь — август 2026 года достиг 926 тыс. тонн на сумму свыше 3,05 млрд долларов. По данным аналитического центра Рыбного союза, основанным на статистике Главного таможенного управления КНР, прибавка к прошлому году составила 19% в натуральном и 54% в стоимостном выражении. Основной вклад в рост обеспечил мороженый минтай: его поставки увеличились на 25% в весе и на 75% в деньгах — до 470 тыс. тонн на 844 млн долларов. Аналитики объясняют это вы...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>рыбного филе и прочего мяса рыбы</category>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <source url="https://fishnews.ru/news/56338">Рыбный союз, Главное таможенное управление Китая, IFFO</source>
      <yandex:full-text>Российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай за январь — август 2026 года достиг 926 тыс. тонн на сумму свыше 3,05 млрд долларов. По данным аналитического центра Рыбного союза, основанным на статистике Главного таможенного управления КНР, прибавка к прошлому году составила 19% в натуральном и 54% в стоимостном выражении. Основной вклад в рост обеспечил мороженый минтай: его поставки увеличились на 25% в весе и на 75% в деньгах — до 470 тыс. тонн на 844 млн долларов. Аналитики объясняют это высокими мировыми ценами на минтай, которые побуждают производителей наращивать экспорт.Заметный рост показала треска: экспорт мороженой трески в Китай вырос на 25% в физическом выражении и на 80% в стоимостном — до 65 тыс. тонн на 523 млн долларов. По данным Рыбного союза, удорожание трески связано с решением Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству сократить общий допустимый улов атлантической трески в Баренцевом море на 2026 год. Экспорт пикши прибавил 30% в деньгах и достиг 113 млн долларов при объёме 17 тыс. тонн. Поставки живых крабов выросли на 20% в весе и на 30% в деньгах — до 28 тыс. тонн на 790 млн долларов, а мороженых крабов — на 45% в весе и вдвое в стоимости. Рост крабового экспорта подкреплён увеличением вылова: за восемь месяцев Россия добыла 62 тыс. тонн крабов, на 9% больше прошлогоднего.Экспорт сельди вырос на 35% в натуральном и на 45% в стоимостном выражении — 178 тыс. тонн на 137 млн долларов. Этому способствовало увеличение добычи тихоокеанской сельди на 33%, до 498 тыс. тонн. Рыбная мука прибавила 48% в деньгах: продано 90 тыс. тонн на 207 млн долларов. По данным Международной ассоциации производителей рыбной муки и рыбьего жира (IFFO), мировое производство рыбной муки за первые семь месяцев 2026 года отстало от прошлогоднего на 49%, а рыбьего жира — на 30%, что создало благоприятную ценовую конъюнктуру для российских экспортёров.

Рост экспорта рыбы в Китай на 54% в деньгах при 19% в тоннаже — это прежде всего ценовая история. Мировой рынок играет на стороне российских рыбаков: квоты на треску в Баренцевом море урезаны, производство рыбной муки в мире рухнуло почти вдвое, и цены по всем основным позициям пошли вверх. Минтай — 844 млн долларов за восемь месяцев, треска — 523 млн, крабы суммарно — почти 890 млн. Китай остаётся главным покупателем, и зависимость от одного рынка сбыта пока не создаёт проблем, но формирует риск.

Важно, что рост не только ценовой. Вылов крабов прибавил 9%, сельди — 33%. Это значит, что сырьевая база позволяет наращивать объёмы. Однако стоит обратить внимание на структуру экспорта: минтай идёт в основном без головы, филе — всего 6 тыс. тонн из 470 тыс. Глубокая переработка по-прежнему остаётся слабым местом. Каждая тонна филе приносит примерно 2 500 долларов, а тонна минтая без головы — около 1 800. Разница в марже очевидна, но инвестиции в береговую переработку при ставке 14% окупаются медленно. Пока мировые цены высокие, экспортёрам проще грузить сырьё, чем строить заводы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Утилизационный сбор на технику в России вырастет на 10–20% с 2027 года: Минпромторг установит новые правила индексации</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/utilizacionnyi-sbor-na-texniku-v-rossii-vyrastet-na-10-20-s-2027-goda-minpromtorg-ustanovit-novye-pravila-indeksacii-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/utilizacionnyi-sbor-na-texniku-v-rossii-vyrastet-na-10-20-s-2027-goda-minpromtorg-ustanovit-novye-pravila-indeksacii-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 17:17:23 +0300</pubDate>
      <description>Минпромторг РФ подготовил поправки в статью 24.1 закона об отходах производства и потребления (№ 89-ФЗ), которые устанавливают правила изменения ставок утилизационного сбора. По данным buh.ru, соответствующий законопроект уже опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА. Согласно новым нормам, акты, повышающие ставки утильсбора или вводящие новые обязанности для плательщиков, будут вступать в силу не ранее чем через 30 дней после публикации и не будут иметь обратной силы. Акты, сниж...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <category>грузовиков</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/vlasti-ustanovyat-pravila-izmeneniya-stavok-utilizatsionnogo-sbora-23-sentyabrya-2026-282460/">Минпромторг РФ, Единый портал для размещения проектов НПА, buh.ru</source>
      <yandex:full-text>Минпромторг РФ подготовил поправки в статью 24.1 закона об отходах производства и потребления (№ 89-ФЗ), которые устанавливают правила изменения ставок утилизационного сбора. По данным buh.ru, соответствующий законопроект уже опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА. Согласно новым нормам, акты, повышающие ставки утильсбора или вводящие новые обязанности для плательщиков, будут вступать в силу не ранее чем через 30 дней после публикации и не будут иметь обратной силы. Акты, снижающие ставки или устраняющие обязанности, смогут действовать со дня опубликования и распространяться на прошлые периоды. Новые правила предлагается ввести с 1 января 2027 года.Одновременно с этим, по данным Минпромторга, с 1 января 2027 года утилизационный сбор на различные виды техники вырастет на 10–20%. В министерстве назвали это «плановым шагом» долгосрочной индексации, утверждённой ещё в 2024 году. По оценке Минпромторга, благодаря действующей политике утильсбора доля отечественной техники на российском рынке за восемь месяцев 2026 года достигла 63,5%.По данным портала «Время госзакупок», после повышения утильсбор на автомобиль Geely Monjaro составит около 1,01 млн рублей, а на Toyota RAV4 — порядка 2,36 млн рублей. При текущих ценах на эти модели от 4 млн рублей утильсбор составляет от четверти до более чем половины стоимости автомобиля.

Повышение утильсбора на 10–20% с 2027 года — продолжение курса на вытеснение импортной техники. Для автомобильного рынка цифры говорят сами за себя: утильсбор на Toyota RAV4 в 2,36 млн рублей — это почти 60% от стартовой цены машины. Фактически для массового покупателя импортные модели в среднем ценовом сегменте становятся запредельно дорогими.

Доля отечественной техники в 63,5% — формально результат этой политики, но нужно понимать, что значительная часть «отечественного» производства — это сборка из китайских комплектующих. Реальная глубина локализации пока остаётся невысокой. При этом правило 30-дневного лага для повышения ставок — здравый шаг: бизнес получит хотя бы минимальный горизонт для адаптации логистики и ценообразования. Раньше ставки могли меняться практически без предупреждения, что создавало хаос для импортёров и дилеров.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи iPhone 18 Pro в России оказались ниже прошлогодних на старте</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-18-pro-v-rossii-okazalis-nize-proslogodnix-na-starte-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-18-pro-v-rossii-okazalis-nize-proslogodnix-na-starte-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 16:43:34 +0300</pubDate>
      <description>Первые продажи флагманов Apple нового поколения в России не оправдали ожиданий рынка. По данным «Известий», интерес покупателей к iPhone 18 Pro и Pro Max оказался на уровне прошлого года или ниже — впервые за несколько лет, когда рынок стабильно фиксировал рост спроса на новинки.По данным restore, итоги платного предзаказа показали интерес, сопоставимый с предыдущим поколением. Свободные продажи стартуют 23 сентября. Самым популярным цветом стал бургунди, за ним — чёрный, которого не было в прош...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мобильных телефонов</category>
      <category>смартфонов</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/novyy-iphone-v-rossii-prodaetsya-khuzhe-proshlogodnego-23-sentyabrya-2026-282454/">Известия, restore, RWB, Авито</source>
      <yandex:full-text>Первые продажи флагманов Apple нового поколения в России не оправдали ожиданий рынка. По данным «Известий», интерес покупателей к iPhone 18 Pro и Pro Max оказался на уровне прошлого года или ниже — впервые за несколько лет, когда рынок стабильно фиксировал рост спроса на новинки.По данным restore, итоги платного предзаказа показали интерес, сопоставимый с предыдущим поколением. Свободные продажи стартуют 23 сентября. Самым популярным цветом стал бургунди, за ним — чёрный, которого не было в прошлой линейке. Среди предзаказов лидируют версии с 512 ГБ (37,4%) и 256 ГБ (33,3%) памяти, на модификации с 1 ТБ и 2 ТБ приходится 17,9% и 11,4% заказов. В пресс-службе RWB также подтвердили, что спрос на 18 Pro в первые дни остался на уровне прошлого года, однако ритейлер ожидает роста интереса к первому складному смартфону Apple Duo, продажи которого начнутся 23 октября.По данным «Авито», за 19–20 сентября количество сделок с iPhone 18 Pro отстаёт от показателей предыдущей модели на 13%. Средний чек составляет около 127 тыс. рублей, стоимость версий с 256–512 ГБ колеблется от 120 до 160 тыс. рублей. Складной Duo занимает менее 1% сделок. По данным операторов связи, в первые дни в сотовых сетях было активировано на 30% меньше iPhone 18, чем iPhone 17 годом ранее. При этом прямое сравнение затруднено: базовый iPhone 18 ожидается только весной 2027 года, а поставки Duo в Россию пока минимальны.Крупные розничные сети не торопятся с объявлением свободных продаж. В «М.Видео» сначала выдадут все предзаказы, «Мегафон» планирует начать реализацию в середине октября, а МТС — после поступления достаточных объёмов. Большие партии новых смартфонов ожидаются в России к концу текущей недели.

Минус 30% активаций в первые дни — это серьёзный сигнал. Но картину искажает неполная линейка: на рынке только Pro и Pro Max, базового iPhone 18 нет и не будет до весны 2027 года, а Duo почти не завезён. То есть Apple фактически запустила в России только премиальный сегмент, и сравнивать его с полной линейкой прошлого года некорректно. Средний чек в 127 тыс. рублей при отсутствии бюджетной версии — это нормально, вопрос в объёмах. Кризис чипов памяти поднял цены, а ИИ-функции в России по-прежнему недоступны — это убирает главный маркетинговый аргумент Apple в этом поколении. Покупатель не видит разницы с iPhone 17 Pro и не готов переплачивать. Реальную динамику рынка мы увидим только после октября, когда появится Duo и подтянутся крупные партии через официальные розничные каналы. Если складной Apple покажет сильный спрос, суммарные продажи линейки iPhone 18 могут выйти на уровень прошлого года. Если нет — это будет первый год снижения продаж iPhone в России с 2022 года.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Все регионы России завершили формирование запасов угля и мазута к отопительному сезону</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/vse-regiony-rossii-zaversili-formirovanie-zapasov-uglia-i-mazuta-k-otopitelnomu-sezonu-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/vse-regiony-rossii-zaversili-formirovanie-zapasov-uglia-i-mazuta-k-otopitelnomu-sezonu-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 16:25:42 +0300</pubDate>
      <description>Все субъекты Российской Федерации завершили формирование необходимых запасов угля и мазута для прохождения отопительного сезона. По данным ТАСС, об этом заявил министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.Отопительный сезон в России стартует, когда среднесуточная температура воздуха удерживается ниже +8 °C в течение пяти дней подряд, однако конкретные сроки начала подачи тепла определяются местными властями. По данным Минстроя, ряд регионов уже приступил к отоплению — тепло подаётся в районах Мурм...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8972940">ТАСС, Минстрой России</source>
      <yandex:full-text>Все субъекты Российской Федерации завершили формирование необходимых запасов угля и мазута для прохождения отопительного сезона. По данным ТАСС, об этом заявил министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.Отопительный сезон в России стартует, когда среднесуточная температура воздуха удерживается ниже +8 °C в течение пяти дней подряд, однако конкретные сроки начала подачи тепла определяются местными властями. По данным Минстроя, ряд регионов уже приступил к отоплению — тепло подаётся в районах Мурманской и Архангельской областей, Карелии, Ямало-Ненецкого автономного округа и других северных территориях.

Формирование запасов — стандартная часть подготовки к зиме, но в этом году сигнал важен для рынка твёрдого топлива. Угольные компании в последние годы теряют экспортную маржу из-за слабой конъюнктуры на мировых рынках, и внутренние поставки для ЖКХ остаются стабильным каналом сбыта. Для мазута ситуация похожая: переход энергетики на газ сужает спрос, но северные и удалённые регионы по-прежнему зависят от котельных на жидком топливе. Раннее начало отопления в Мурманске и на Ямале означает, что логистические цепочки отработаны вовремя — для угольщиков Кузбасса и Воркуты это подтверждение объёмов, заложенных в контракты.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия уступила Монголии третье место среди поставщиков угля в Китай</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ustupila-mongolii-trete-mesto-sredi-postavshhikov-uglia-v-kitai-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ustupila-mongolii-trete-mesto-sredi-postavshhikov-uglia-v-kitai-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 16:04:49 +0300</pubDate>
      <description>Поставки угля из России в Китай в августе 2026 года составили 9,2 млн тонн — на 13,4% больше, чем годом ранее, и на 1,6% больше июльского показателя. По данным обзора Sxcoal со ссылкой на Главное таможенное управление КНР, доля российских поставщиков в китайском импорте угля составила 21,9%, а средняя цена — $118,6 за тонну. При этом Россия опустилась на третье место среди экспортёров угля в КНР: Монголия после восстановления логистики нарастила отгрузки до 9,81 млн тонн (+12% к июлю), обойдя РФ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>антрацита</category>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8972763">Главное таможенное управление КНР (через Sxcoal), Коммерсантъ, NEFT Research</source>
      <yandex:full-text>Поставки угля из России в Китай в августе 2026 года составили 9,2 млн тонн — на 13,4% больше, чем годом ранее, и на 1,6% больше июльского показателя. По данным обзора Sxcoal со ссылкой на Главное таможенное управление КНР, доля российских поставщиков в китайском импорте угля составила 21,9%, а средняя цена — $118,6 за тонну. При этом Россия опустилась на третье место среди экспортёров угля в КНР: Монголия после восстановления логистики нарастила отгрузки до 9,81 млн тонн (+12% к июлю), обойдя РФ. Лидером остаётся Индонезия с 14,42 млн тонн, хотя её поставки снизились на 8,4% месяц к месяцу из-за обмеления рек и задержек с квотами на добычу.По итогам января — августа Россия сократила экспорт угля в Китай на 10,8% год к году, до 53,15 млн тонн. Монголия за тот же период увеличила поставки на 48,9%, до 78,39 млн тонн, уверенно закрепившись на втором месте. Общий импорт угля КНР за восемь месяцев вырос на 3,4%, до 310 млн тонн. По данным вице-премьера Александра Новака, совокупный экспорт угля из России увеличился на 7,2% год к году, а ЦИИ оценивает его объём в 146,8 млн тонн, из которых 36% пришлось на Китай.По оценке партнёра NEFT Research Александра Котова, российских угольщиков продолжат теснить на китайском рынке из-за тарифного неравенства: импортные пошлины на российский уголь в КНР составляют 3–6%, тогда как для Монголии, Австралии и Индонезии действуют нулевые ставки в рамках соглашений о свободной торговле. Дополнительным фактором служит рост ставок фрахта: по данным NEFT Research, стоимость перевозки из порта Восточный в Китай с начала года выросла на 45,5%, до $9,6 за тонну. По мнению директора группы корпоративных рейтингов НКР Наримана Тайкетаева, наибольшее давление испытает сегмент энергетического угля, тогда как позиции коксующегося угля более устойчивы благодаря высоким требованиям к качеству сырья.

Монголия за год почти удвоила поставки угля в Китай и теперь стабильно опережает Россию. Главная причина — не качество и не цена, а логистика и пошлины. Монгольский уголь идёт через сухопутную границу без морского фрахта, а пошлина для него нулевая против 3–6% для российского. Российские экспортёры уже дают скидку около 10%, и дальше снижать цену — значит торговать в убыток. При этом фрахт из порта Восточный в Китай с начала года вырос на 45,5%, до $9,6 за тонну, что дополнительно съедает маржу.

Важно, что проблема касается прежде всего энергетического угля, который легко заменить монгольским или индонезийским. Коксующийся уголь пока держится — там выше требования к качеству и меньше прямых конкурентов. Но общая картина тревожная: за январь — август доля Китая в российском угольном экспорте — 36%, а объём поставок на этот рынок упал на 10,8%. Если пошлины не обнулят и Восточный полигон не расшьют, российский уголь продолжит терять китайский рынок в пользу Монголии.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на медь обновили исторический максимум: фьючерсы превысили $14 700 за тонну</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-med-obnovili-istoriceskii-maksimum-fiucersy-prevysili-14-700-za-tonnu-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-med-obnovili-istoriceskii-maksimum-fiucersy-prevysili-14-700-za-tonnu-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:45:05 +0300</pubDate>
      <description>Мировые цены на медь 23 сентября обновили исторические максимумы. По данным Bloomberg, трёхмесячные фьючерсы на Лондонской бирже металлов (LME) выросли на 0,6% и закрылись на отметке $14 748,50 за тонну. Фьючерсы на Нью-Йоркской бирже Comex после закрытия лондонских торгов достигли рекордных $6,9285 за фунт. Ралли связано с сокращением запасов и предпраздничными закупками в Китае, которые указывают на дефицит предложения на физическом рынке.По данным «Ведомостей», спецпредставитель президента РФ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>меди</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/politics/news/2026/09/23/1231016-dmitriev-nazval">Bloomberg, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Мировые цены на медь 23 сентября обновили исторические максимумы. По данным Bloomberg, трёхмесячные фьючерсы на Лондонской бирже металлов (LME) выросли на 0,6% и закрылись на отметке $14 748,50 за тонну. Фьючерсы на Нью-Йоркской бирже Comex после закрытия лондонских торгов достигли рекордных $6,9285 за фунт. Ралли связано с сокращением запасов и предпраздничными закупками в Китае, которые указывают на дефицит предложения на физическом рынке.По данным «Ведомостей», спецпредставитель президента РФ Кирилл Дмитриев прокомментировал рекордные котировки в соцсети X, назвав медь «новым золотом». К публикации он прикрепил диаграмму котировок из The Kobeissi Letter. Ранее, 8 сентября, стоимость меди уже достигала $14 617 за тонну на фоне ожиданий введения американских пошлин на импорт рафинированного металла.

Медь выше $14 700 за тонну — это прямой плюс для российских производителей. «Норникель» и УГМК получают сверхдоходы при таких ценах, даже с учётом логистических издержек на перенаправление экспорта в Азию. Для сравнения: ещё в начале 2024 года медь стоила около $8 500 за тонну, то есть рост составил более 70% менее чем за три года. Основной драйвер — энергопереход и электрификация транспорта. Мировой спрос на медь для электромобилей, зарядной инфраструктуры и возобновляемой энергетики растёт быстрее, чем вводятся новые мощности по добыче. Дефицит на физическом рынке Китая это подтверждает. Для российского бюджета высокие цены на медь — хороший компенсатор на случай просадки нефтегазовых доходов. Но важно помнить: Россия экспортирует около 500–600 тыс. тонн рафинированной меди в год, и основной вопрос сейчас не цена, а доступ к рынкам. Пока азиатские покупатели берут российский металл с дисконтом, полный эффект от рекордных котировок до производителей не доходит.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Потребление алкоголя в России снизилось почти на 10% в 2026 году</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/potreblenie-alkogolia-v-rossii-snizilos-pocti-na-10-v-2026-godu-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/potreblenie-alkogolia-v-rossii-snizilos-pocti-na-10-v-2026-godu-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:09:05 +0300</pubDate>
      <description>Потребление алкоголя в России в текущем году сократилось почти на 10%. Об этом заявил министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко на всероссийском конгрессе «Здоровое питание — путь к здоровью нации», который проходит в Минеральных Водах (Ставропольский край).По данным Минздрава, снижение затронуло многие категории алкогольной продукции. Министр озвучил эту статистику в контексте обсуждения мер по формированию здорового образа жизни и улучшению качества питания населения.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкогольного пива</category>
      <category>алкоголя</category>
      <category>вин</category>
      <category>водки</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1117923">Минздрав РФ, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Потребление алкоголя в России в текущем году сократилось почти на 10%. Об этом заявил министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко на всероссийском конгрессе «Здоровое питание — путь к здоровью нации», который проходит в Минеральных Водах (Ставропольский край).По данным Минздрава, снижение затронуло многие категории алкогольной продукции. Министр озвучил эту статистику в контексте обсуждения мер по формированию здорового образа жизни и улучшению качества питания населения.

Минус 10% по потреблению алкоголя — это серьёзная цифра для рынка. Российский алкогольный рынок оценивается более чем в 2 трлн рублей в год, и такое падение означает выпадение сотен миллиардов выручки у производителей и ритейла. Больше всего пострадают региональные ликёроводочные заводы с узким ассортиментом — у них нет возможности компенсировать падение за счёт премиальных линеек или безалкогольных альтернатив.

Крупные игроки вроде Beluga Group и «Ладоги» уже несколько лет диверсифицируют портфель в сторону слабоалкогольных и безалкогольных напитков. Этот тренд теперь ускорится. Для розничных сетей снижение потребления алкоголя — это повод перераспределять полочное пространство в пользу категорий с растущим спросом: функциональных напитков, комбучи, безалкогольного пива. Кто быстрее перестроит ассортимент, тот выиграет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Оригинальные запчасти для китайских автомобилей в России подорожали на 11% за год</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/originalnye-zapcasti-dlia-kitaiskix-avtomobilei-v-rossii-podorozali-na-11-za-god-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/originalnye-zapcasti-dlia-kitaiskix-avtomobilei-v-rossii-podorozali-na-11-za-god-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 14:12:23 +0300</pubDate>
      <description>Средняя стоимость оригинальных запчастей для китайских автомобилей в России за год выросла на 11,4%, а по отдельным позициям рост достиг 49%. По данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ), сильнее всего подорожали кузовные элементы: задние бамперы на ряд моделей выросли в цене почти вдвое, крылья и диски прибавили около трети стоимости, фары — более 20%. Средняя цена детали из «страховой корзины» — набора комплектующих, чаще всего повреждаемых при ДТП, — достигла 78,1 тыс. руб...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>автозапчастей</category>
      <source url="https://news.ru/russia/zapchasti-k-avto-iz-kitaya-podorozhali-na-50-chto-sluchilos-kogda-podesheveyut">НАПИ, NEWS.ru</source>
      <yandex:full-text>Средняя стоимость оригинальных запчастей для китайских автомобилей в России за год выросла на 11,4%, а по отдельным позициям рост достиг 49%. По данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ), сильнее всего подорожали кузовные элементы: задние бамперы на ряд моделей выросли в цене почти вдвое, крылья и диски прибавили около трети стоимости, фары — более 20%. Средняя цена детали из «страховой корзины» — набора комплектующих, чаще всего повреждаемых при ДТП, — достигла 78,1 тыс. рублей.Эксперты называют несколько причин роста цен. По оценке аналитика Freedom Global Владимира Чернова, китайские производители привлекают покупателей скидками на автомобили, но после покупки выбор запчастей у владельца ограничен — особенно по кузовным деталям и оптике под конкретную модель. Широкий и часто обновляемый модельный ряд заставляет поставщиков держать на складах множество наименований при относительно небольшом спросе на каждое. Руководитель аналитического агентства «Национальный Эксперт» Алексей Климовский добавляет, что длинная логистика из Китая, курсовые колебания рубля и таможенные пошлины с НДС прибавляют 30–40% к цене комплектующих.По данным НАПИ, импорт автозапчастей и комплектующих из Китая за январь — июль 2026 года вырос примерно на 15% и достиг рекордных $1,3 млрд. Доля китайской продукции в общем объёме российского импорта автокомпонентов превысила 50%. Как пояснил председатель ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач, правительство КНР субсидирует производство автомобилей, но эта поддержка не распространяется на поставки запчастей, стоимость которых напрямую зависит от курсовой разницы. Главный редактор журнала «АвтоДела» Роман Клопотов отмечает, что проблемы с запчастями в основном касаются импортируемых моделей — у автомобилей, собираемых в России и Белоруссии, детали доступны по адекватным ценам.

Китайские бренды заняли больше половины российского рынка новых автомобилей, но постпродажная инфраструктура за этим ростом не поспевает. Импорт запчастей из Китая за семь месяцев — рекордные $1,3 млрд, и это при росте цен на 11% в среднем. То есть в штуках поставки растут ещё быстрее. Проблема в том, что китайские марки обновляют модельный ряд каждые 1,5–2 года — склады не успевают сформировать нормальные запасы, а старые детали теряют актуальность. Для владельцев это значит дорогой ремонт и рост стоимости КАСКО. Страховщики уже закладывают удорожание запчастей в тарифы: по ряду китайских моделей полис КАСКО стоит на 20–30% дороже, чем для сопоставимых по цене корейских или российских машин. Локализация производства запчастей — единственный способ разорвать зависимость от логистики и курса юаня. Но она имеет смысл только для массовых моделей с большим парком. При текущей скорости обновления модельного ряда китайскими производителями окупить локальное производство запчастей сложно. Пока парк китайских автомобилей в России не стабилизируется на достаточном уровне, владельцы будут платить премию за каждый кузовной ремонт.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Беларусь и Россия согласовали правила объединённого рынка электроэнергии Союзного государства</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/belarus-i-rossiia-soglasovali-pravila-obieedinennogo-rynka-elektroenergii-soiuznogo-gosudarstva-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/belarus-i-rossiia-soglasovali-pravila-obieedinennogo-rynka-elektroenergii-soiuznogo-gosudarstva-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 13:13:27 +0300</pubDate>
      <description>Совет министров Беларуси одобрил проект соглашения между министерствами энергетики двух стран об утверждении правил функционирования объединённого рынка электрической энергии Союзного государства. По данным Совмина, соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин. Документ станет основой для дальнейших переговоров с российской стороной.По данным Sputnik.by, проект разработан во исполнение закона о ратификации договора между Беларусью и Россией о формировании объединённого...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электроэнергии</category>
      <source url="https://news.mail.ru/economics/71942117/">Совет министров Беларуси, Sputnik.by</source>
      <yandex:full-text>Совет министров Беларуси одобрил проект соглашения между министерствами энергетики двух стран об утверждении правил функционирования объединённого рынка электрической энергии Союзного государства. По данным Совмина, соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин. Документ станет основой для дальнейших переговоров с российской стороной.По данным Sputnik.by, проект разработан во исполнение закона о ратификации договора между Беларусью и Россией о формировании объединённого рынка электроэнергии. Минэнерго Беларуси получило полномочия на подписание правил. Фактически это означает переход от рамочных договорённостей к конкретным механизмам трансграничной торговли электроэнергией между двумя странами.

Объединённый рынок электроэнергии Союзного государства — это прежде всего история про белорусскую АЭС. После запуска двух блоков БелАЭС суммарной мощностью 2400 МВт Беларусь из нетто-импортёра электроэнергии превращается в экспортёра. Единые правила торговли нужны, чтобы белорусские излишки могли легально поступать на российский оптовый рынок. Для приграничных регионов России — Смоленской, Псковской, Брянской областей — это потенциальное давление на цены вниз. Для российских генерирующих компаний, работающих в первой ценовой зоне, появление дополнительного предложения может сузить маржу. Впрочем, объёмы перетоков пока невелики относительно всего российского рынка мощностью свыше 240 ГВт, так что эффект будет точечным и региональным.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рост онлайн-продаж лекарств в России замедлился в разы — рынок держится на препаратах от диабета</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rost-onlain-prodaz-lekarstv-v-rossii-zamedlilsia-v-razy-rynok-derzitsia-na-preparatax-ot-diabeta-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rost-onlain-prodaz-lekarstv-v-rossii-zamedlilsia-v-razy-rynok-derzitsia-na-preparatax-ot-diabeta-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 12:46:16 +0300</pubDate>
      <description>Темпы роста интернет-продаж лекарств в России резко замедлились в 2026 году. По данным аналитической компании «АльфаРМ», в январе–июле 2026 года продажи в упаковках выросли всего на 2% год к году — до 270 млн штук, тогда как годом ранее рост составлял 18%. В денежном выражении объём увеличился на 22%, до 181,8 млрд руб., но и здесь динамика слабее прошлогодних 31%. Данные были представлены гендиректором «АльфаРМ» Николаем Демидовым на «Аптечном саммите».Аналогичную тенденцию фиксируют и другие у...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8972694">АльфаРМ, DSM Group, RNC Pharma</source>
      <yandex:full-text>Темпы роста интернет-продаж лекарств в России резко замедлились в 2026 году. По данным аналитической компании «АльфаРМ», в январе–июле 2026 года продажи в упаковках выросли всего на 2% год к году — до 270 млн штук, тогда как годом ранее рост составлял 18%. В денежном выражении объём увеличился на 22%, до 181,8 млрд руб., но и здесь динамика слабее прошлогодних 31%. Данные были представлены гендиректором «АльфаРМ» Николаем Демидовым на «Аптечном саммите».Аналогичную тенденцию фиксируют и другие участники рынка. По оценкам DSM Group, оборот аптечного e-commerce за семь месяцев 2026 года вырос на 22,2%, до 250,7 млрд руб., против 33,2% годом ранее. По данным RNC Pharma, которые включают парафармацевтику (аптечную косметику и БАДы), онлайн-продажи и бронирование в первом полугодии достигли 349,4 млрд руб. с приростом 28,8%. В целом аналитики оценивают долю онлайн-канала в аптечных продажах в 17–28% в зависимости от методики подсчёта.Главным драйвером онлайн-сегмента остаются препараты на основе семаглутида и тирзепатида — аналоги «Оземпика» и «Мунджаро», применяемые при сахарном диабете и для снижения веса. В интернет-канале эти препараты сформировали 11% выручки, а их продажи выросли в 2,4 раза. Для сравнения, в офлайн-аптеках их доля составляет 5% при росте на 60%. Других сопоставимых по динамике категорий у аптечной розницы сейчас нет.

Онлайн-фарма в России растёт, но эффект высокой базы очевиден: в упаковках рост почти остановился — 2% против 18% годом ранее. Денежный рост на 22% в значительной степени обеспечен инфляцией и удорожанием препаратов, а не новыми покупателями. Доля онлайн-канала на уровне 17–28% — это потолок для текущей модели, где дистанционная продажа рецептурных препаратов по-прежнему ограничена.

Самое интересное — зависимость рынка от одной товарной группы. Препараты типа «Оземпика» дают 11% выручки в онлайне и растут в 2,4 раза. Без них динамика e-commerce была бы околонулевой в натуральном выражении. Для российских аптечных сетей это риск: любые перебои с поставками или появление дешёвых дженериков семаглутида могут резко изменить структуру выручки.

Для крупных онлайн-аптек вроде «Аптека.ру» и маркетплейсов замедление роста означает переход от борьбы за новых клиентов к борьбе за средний чек и частоту заказов. Рынок входит в фазу зрелости быстрее, чем ожидалось.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Испания откажется от российского СПГ с 2027 года несмотря на долгосрочные контракты</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ispaniia-otkazetsia-ot-rossiiskogo-spg-s-2027-goda-nesmotria-na-dolgosrocnye-kontrakty-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ispaniia-otkazetsia-ot-rossiiskogo-spg-s-2027-goda-nesmotria-na-dolgosrocnye-kontrakty-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 12:05:11 +0300</pubDate>
      <description>Испания намерена прекратить импорт российского сжиженного природного газа с 1 января 2027 года, несмотря на действующие долгосрочные контракты испанских компаний на поставку российских энергоресурсов. Об этом заявил министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес в ходе выступления в Вашингтоне. По его словам, Мадрид выполнит ограничения, ранее принятые Евросоюзом, хотя контракты на поставку СПГ заключаются на десятилетия вперёд. Альбарес также подчеркнул, что Испания располагает одними из...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2191361">МИД Испании, ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Испания намерена прекратить импорт российского сжиженного природного газа с 1 января 2027 года, несмотря на действующие долгосрочные контракты испанских компаний на поставку российских энергоресурсов. Об этом заявил министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес в ходе выступления в Вашингтоне. По его словам, Мадрид выполнит ограничения, ранее принятые Евросоюзом, хотя контракты на поставку СПГ заключаются на десятилетия вперёд. Альбарес также подчеркнул, что Испания располагает одними из крупнейших в Европе мощностей по хранению и переработке СПГ и может помочь другим странам ЕС с поставками от «надёжных партнёров», в первую очередь из США.По данным ТАСС, Совет ЕС ещё в январе утвердил полный запрет на поставки российского СПГ в Евросоюз с 1 января 2027 года и на трубопроводный газ — с 30 сентября 2027 года. Запрет на импорт СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу 25 апреля 2026 года. В 2025 году Россия оставалась вторым крупнейшим поставщиком СПГ в ЕС по стоимости после США с долей 16,1%. В натуральном выражении на российский СПГ приходилось около 14% импорта ЕС. Общий объём поставок российского газа в Европу составил 38 млрд кубометров, из которых чуть более 20 млрд пришлось на СПГ.На фоне планов ЕС по полному отказу от российского газа Россия заявила о готовности досрочно уйти с европейского рынка. По данным ТАСС, вице-премьер Александр Новак анонсировал перенаправление части объёмов СПГ из Европы в дружественные страны — Китай, Индию, Таиланд и Филиппины — не дожидаясь вступления в силу новых европейских ограничений.

Европейский рынок СПГ для России фактически закрывается. 20 млрд кубометров сжиженного газа, которые шли в ЕС в 2025 году, нужно куда-то перенаправить. Азиатское направление — логичная замена, но там свои сложности. Рынки Китая и Индии уже насыщены катарским и австралийским СПГ, а Таиланд и Филиппины — это совсем небольшие объёмы потребления.

Для России ключевой вопрос — логистика и скидки. Доставка СПГ в Азию через Суэц или Северный морской путь обходится дороже, чем в Испанию или Францию. Это значит, что маржинальность экспорта упадёт. Новатэк и Газпром будут вынуждены конкурировать с катарскими и американскими поставщиками на их домашнем азиатском рынке, предлагая дисконт.

Позитивный момент — у России есть полтора года на перестройку маршрутов до полного запрета. Но загрузка «Арктик СПГ-2» и без того идёт с задержками, а новые танкеры ледового класса ещё не построены. Потеря 16% европейского рынка СПГ ударит по выручке российских газовых компаний в 2027 году.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Первая отечественная вакцина от ВПЧ вышла на российский рынок: стартовали поставки 30 тысяч доз</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/pervaia-otecestvennaia-vakcina-ot-vpc-vysla-na-rossiiskii-rynok-startovali-postavki-30-tysiac-doz-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/pervaia-otecestvennaia-vakcina-ot-vpc-vysla-na-rossiiskii-rynok-startovali-postavki-30-tysiac-doz-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 11:20:51 +0300</pubDate>
      <description>В России начались поставки первой отечественной вакцины против вируса папилломы человека (ВПЧ). По данным пресс-службы компании «Нанолек», в гражданский оборот выпущена первая партия объёмом 30 тысяч доз — медицинские учреждения получат препарат уже в конце сентября 2026 года. Заявки на поставку поступили от региональных заказчиков и крупных частных клиник.Вакцина — совместная разработка «Нанолек» и НПК «Комбиотех». Производство полного цикла, от наработки антигенов со стадии банка клеток до гот...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <category>вакцин</category>
      <source url="https://www.teleport2001.ru/news/2026-09-23/219276-pervaya-unikalnaya-rossiyskaya-vakcina-protiv-vpch-vyshla-na-rynok.html">пресс-служба компании «Нанолек», ТЕЛЕПОРТ.РФ</source>
      <yandex:full-text>В России начались поставки первой отечественной вакцины против вируса папилломы человека (ВПЧ). По данным пресс-службы компании «Нанолек», в гражданский оборот выпущена первая партия объёмом 30 тысяч доз — медицинские учреждения получат препарат уже в конце сентября 2026 года. Заявки на поставку поступили от региональных заказчиков и крупных частных клиник.Вакцина — совместная разработка «Нанолек» и НПК «Комбиотех». Производство полного цикла, от наработки антигенов со стадии банка клеток до готовой лекарственной формы, было запущено в октябре 2025 года на биомедицинском комплексе в Кировской области. В 2027 году на этой же площадке планируется открыть второй производственный участок, что позволит существенно нарастить выпуск препарата.До появления отечественной вакцины Россия полностью зависела от импортных поставок. Рак шейки матки, ассоциированный с ВПЧ, занимает второе место по распространённости среди онкологических заболеваний у женщин 15–44 лет и первое место среди причин онкологической смертности у женщин до 44 лет. Массовая вакцинация, по оценкам специалистов, способна значительно снизить уровень ВПЧ-ассоциированных заболеваний в стране.

30 тысяч доз — это пилотная партия, которая покроет потребности буквально нескольких регионов. Для сравнения: целевая аудитория вакцинации — девочки-подростки 9–14 лет, это порядка 4–5 млн человек ежегодно. Даже с учётом того, что курс вакцинации составляет 2–3 дозы, потребность рынка измеряется миллионами доз в год. Запуск второго участка в 2027 году — ключевой этап, без которого говорить о массовой вакцинации преждевременно.

Главное — это снятие зависимости от импорта. Зарубежные вакцины Gardasil и Cervarix после 2022 года стали труднодоступны, и фактически вакцинация от ВПЧ в России почти остановилась. Собственное производство полного цикла решает проблему доступности, но вопрос цены пока открыт. Если «Нанолек» сможет предложить препарат дешевле 5–7 тысяч рублей за дозу, это откроет путь к включению вакцины в национальный календарь прививок. А это уже совсем другой масштаб — и по объёмам закупок, и по влиянию на онкологическую статистику через 10–15 лет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки может быть снижен на треть благодаря маркировке</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/texnologiceskii-sbor-na-smartfony-i-noutbuki-mozet-byt-snizen-na-tret-blagodaria-markirovke-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/texnologiceskii-sbor-na-smartfony-i-noutbuki-mozet-byt-snizen-na-tret-blagodaria-markirovke-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 10:52:34 +0300</pubDate>
      <description>Смартфоны и ноутбуки, включённые в систему обязательной маркировки, могут получить льготу по технологическому сбору. По данным «Коммерсанта», ссылающегося на три источника, знакомых с ходом обсуждения, размер сбора для маркированной техники может оказаться на 33% ниже базовой ставки.Как сообщают источники издания, величина сбора будет рассчитываться на основе базовой ставки с применением специального коэффициента «товарного знака и модели продукции». Таким образом, участие в системе маркировки ф...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>ноутбуков и карманных компьютеров</category>
      <category>смартфонов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8972749">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Смартфоны и ноутбуки, включённые в систему обязательной маркировки, могут получить льготу по технологическому сбору. По данным «Коммерсанта», ссылающегося на три источника, знакомых с ходом обсуждения, размер сбора для маркированной техники может оказаться на 33% ниже базовой ставки.Как сообщают источники издания, величина сбора будет рассчитываться на основе базовой ставки с применением специального коэффициента «товарного знака и модели продукции». Таким образом, участие в системе маркировки фактически станет фактором, снижающим фискальную нагрузку на импортёров и производителей электроники.

Скидка в 33% к технологическому сбору для маркированной техники — это прямой стимул ускорить подключение к системе маркировки. Для крупных поставщиков смартфонов и ноутбуков в Россию экономия может быть заметной: рынок смартфонов в РФ — это порядка 30–35 млн штук в год, и даже небольшая разница в ставке на единицу в масштабе даёт существенные суммы. Привязка коэффициента к товарному знаку и модели означает, что крупные бренды с широкой линейкой получат более предсказуемую нагрузку, а мелкие поставщики noname-техники, скорее всего, заплатят по полной ставке. Это может дополнительно сдвинуть рынок в сторону брендированной продукции и сократить долю серого импорта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Северсталь» прогнозирует снижение потребления стали в России в 2026–2027 годах</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/severstal-prognoziruet-snizenie-potrebleniia-stali-v-rossii-v-2026-2027-godax-20260923</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/severstal-prognoziruet-snizenie-potrebleniia-stali-v-rossii-v-2026-2027-godax-20260923</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 10:08:51 +0300</pubDate>
      <description>«Северсталь» ожидает снижения общего потребления стали на российском рынке как по итогам 2026 года, так и в 2027 году. По данным ТАСС, об этом заявил директор «Северсталь сети» Виктор Романовский в рамках стратегической сессии «Открытый диалог». Ранее генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев оценивал возможное падение спроса в 2026 году на 7–9% — из-за охлаждения экономики на фоне высокой ключевой ставки и укрепления рубля, которое делает импорт более доступным.По словам Романовского,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>проката</category>
      <category>черных металлов</category>
      <category>металлопроката</category>
      <source url="https://finance.rambler.ru/business/57036106-severstal-ozhidaet-snizheniya-potrebleniya-stali-na-rynke-rf-v-2026-2027-godah/">ТАСС</source>
      <yandex:full-text>«Северсталь» ожидает снижения общего потребления стали на российском рынке как по итогам 2026 года, так и в 2027 году. По данным ТАСС, об этом заявил директор «Северсталь сети» Виктор Романовский в рамках стратегической сессии «Открытый диалог». Ранее генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев оценивал возможное падение спроса в 2026 году на 7–9% — из-за охлаждения экономики на фоне высокой ключевой ставки и укрепления рубля, которое делает импорт более доступным.По словам Романовского, рост спроса возможен лишь в отдельных сегментах — автомобилестроении, энергетике и инфраструктуре. В строительстве положительная динамика ожидается только в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также в южных регионах, тогда как в целом по стране объём ввода уже достаточно велик для заметного прироста спроса.Что касается складской инфраструктуры, которую активно развивают OZON и Wildberries, Романовский отметил, что этот сегмент чувствует себя лучше прочих, однако его объём металлопотребления недостаточен, чтобы стать серьёзным драйвером для рынка в целом. Производственная мощность ключевого актива «Северстали» — Череповецкого металлургического комбината — составляет около 12 млн тонн стали в год.

Прогноз «Северстали» по падению спроса на 7–9% — это серьёзный сигнал для всей цепочки: от трейдеров до конечных потребителей. При ёмкости российского рынка стали порядка 43–45 млн тонн речь идёт о выпадении 3–4 млн тонн спроса. Это давит на внутренние цены и маржу производителей.

Крепкий рубль усиливает проблему — импортный прокат становится дешевле, а экспорт менее выгодным. Для «Северстали» с её 12 млн тонн мощностей вопрос загрузки комбината выходит на первый план. Точки роста есть — автопром, энергетика, склады маркетплейсов, — но они не компенсируют просадку в строительстве, которое традиционно забирает больше половины всего проката. Ключевая ставка 14% всё ещё ограничивает ипотеку и девелоперские проекты за пределами столичных агломераций. Пока ставка не опустится ближе к 10–12%, ждать восстановления строительного спроса на сталь сложно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС предложила включить расходы на безопасность электросетей в тарифы</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-predlozila-vkliucit-rasxody-na-bezopasnost-elektrosetei-v-tarify-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-predlozila-vkliucit-rasxody-na-bezopasnost-elektrosetei-v-tarify-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 20:10:49 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба выступила с инициативой учитывать в тарифах на передачу электроэнергии расходы на обеспечение безопасности объектов электросетевого хозяйства и персонала. По данным «Коммерсанта», в тарифную базу также предлагается включить затраты на восстановление инфраструктуры, повреждённой в результате «актов незаконного вмешательства».В ведомстве подчеркнули, что предлагаемые изменения не затронут тарифы на электроэнергию для населения. Таким образом, дополнительная финан...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электроэнергии</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8972352">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба выступила с инициативой учитывать в тарифах на передачу электроэнергии расходы на обеспечение безопасности объектов электросетевого хозяйства и персонала. По данным «Коммерсанта», в тарифную базу также предлагается включить затраты на восстановление инфраструктуры, повреждённой в результате «актов незаконного вмешательства».В ведомстве подчеркнули, что предлагаемые изменения не затронут тарифы на электроэнергию для населения. Таким образом, дополнительная финансовая нагрузка ляжет на промышленных и коммерческих потребителей через сетевую составляющую тарифа.

Сетевая составляющая — это примерно 40–50% конечной цены электроэнергии для бизнеса. Любое её увеличение напрямую бьёт по себестоимости в энергоёмких отраслях: металлургия, химия, ЦОД. Пока неизвестен объём расходов, которые ФАС предлагает включить в тариф, но сам механизм понятен — сетевые компании получат гарантированный источник финансирования охраны и ремонтов, а оплатят это промышленные потребители. Для населения тарифы не вырастут, но бизнес в итоге может переложить часть издержек в конечные цены товаров и услуг.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи Tesla в России упали на 60% — китайские электромобили вытесняют американский бренд</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-tesla-v-rossii-upali-na-60-kitaiskie-elektromobili-vytesniaiut-amerikanskii-brend-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-tesla-v-rossii-upali-na-60-kitaiskie-elektromobili-vytesniaiut-amerikanskii-brend-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 19:54:12 +0300</pubDate>
      <description>По данным директора «Автостата» Сергея Целикова, за январь — август 2026 года в России было зарегистрировано всего 96 новых автомобилей Tesla — на 60% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Самыми востребованными моделями стали Model 3 (40 шт.), Model Y (30 шт.) и Cybertruck (20 шт.). Доля Tesla на российском рынке электрокаров составляет чуть более 1%. Всего за всё время в России было продано около 4800 новых Tesla, пиковым стал 2023 год — тогда на учёт поставили 1257 машин, и марка б...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/auto/news/2026/09/22/1230778-96-tesla">«Автостат», Сергей Целиков</source>
      <yandex:full-text>По данным директора «Автостата» Сергея Целикова, за январь — август 2026 года в России было зарегистрировано всего 96 новых автомобилей Tesla — на 60% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Самыми востребованными моделями стали Model 3 (40 шт.), Model Y (30 шт.) и Cybertruck (20 шт.). Доля Tesla на российском рынке электрокаров составляет чуть более 1%. Всего за всё время в России было продано около 4800 новых Tesla, пиковым стал 2023 год — тогда на учёт поставили 1257 машин, и марка была лидером среди электромобилей в стране.При этом российский рынок электромобилей в целом растёт. По данным «Автостата», за первые недели сентября на учёт встали 1234 чистых электромобиля (BEV) и 3683 подключаемых гибрида. Рыночная доля BEV выросла до 2,2%, а гибридов — до 6,7%. Суммарная доля машин с электроприводом приближается к 9% против 7% в июле — августе и 6% в первой половине года. Рост спроса, по данным Целикова, во многом связан с дефицитом топлива.Лидерами рынка электромобилей в сентябре стали китайский кроссовер Changan Qiyuan Q05 (300 регистраций), российский Evolute I-Joy (282 шт.) и Toyota BZ3X (225 шт.). На эти три модели приходится 65,4% всех регистраций электромобилей.

Tesla в России фактически стала штучным товаром: 96 машин за восемь месяцев — это 12 автомобилей в месяц на всю страну. Для сравнения, один только Changan Qiyuan Q05 за пару недель сентября продал в три раза больше. Причина проста — у Tesla нет официального дилера, нет сервисной сети, а параллельный импорт при крепком рубле и логистических наценках делает цену неконкурентной.

Весь рынок электромобилей при этом разгоняется. Доля BEV и гибридов выросла с 6% в первом полугодии до 9% в сентябре. Топ-3 моделей — это китайский, российский и японский бренды, которые закрывают 65% рынка. Структура рынка уже сложилась без Tesla: доступные модели из Китая и локальная сборка Evolute забрали массовый сегмент. При текущей ключевой ставке 14% автокредиты остаются дорогими, и покупатели считают деньги — в этой ситуации бренд без сервиса и гарантии проигрывает вдвойне.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Казахстан может нарастить импорт российской пшеницы до 4 млн тонн в сезоне 2026/27</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-mozet-narastit-import-rossiiskoi-psenicy-do-4-mln-tonn-v-sezone-202627-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-mozet-narastit-import-rossiiskoi-psenicy-do-4-mln-tonn-v-sezone-202627-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 19:18:47 +0300</pubDate>
      <description>Снижение прогнозов урожая в Казахстане и растущие потребности перерабатывающей отрасли страны могут существенно увеличить спрос на российскую пшеницу в сезоне 2026/27. По данным inbusiness.kz, импортная потребность Казахстана может достичь 3,5–4 млн тонн — это значительно выше текущих оценок Министерства сельского хозяйства США (USDA).По оценкам аналитиков российского Агроэкспорта, рост импортной потребности Казахстана создаёт дополнительные возможности для российских поставщиков пшеницы. При эт...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://inbusiness.kz/ru/last/kazahstan-mozhet-uvelichit-zakupki-rossijskoj-pshenicy-do-4-mln-tonn">inbusiness.kz, Агроэкспорт, USDA</source>
      <yandex:full-text>Снижение прогнозов урожая в Казахстане и растущие потребности перерабатывающей отрасли страны могут существенно увеличить спрос на российскую пшеницу в сезоне 2026/27. По данным inbusiness.kz, импортная потребность Казахстана может достичь 3,5–4 млн тонн — это значительно выше текущих оценок Министерства сельского хозяйства США (USDA).По оценкам аналитиков российского Агроэкспорта, рост импортной потребности Казахстана создаёт дополнительные возможности для российских поставщиков пшеницы. При этом казахстанские чиновники пока не фиксируют дефицита зерна на внутреннем рынке и указывают на высокие темпы уборки и достаточные запасы.Россия остаётся ключевым поставщиком пшеницы для Казахстана благодаря географической близости и логистическим преимуществам. Увеличение закупок до 3,5–4 млн тонн укрепит позиции российских экспортёров на казахстанском направлении.

Казахстан — один из ближайших и самых удобных рынков сбыта для российской пшеницы. Если импортная потребность действительно вырастет до 3,5–4 млн тонн, это серьёзный плюс для аграриев Сибири, Урала и Поволжья — именно оттуда идут основные поставки. Для российского зернового рынка это означает дополнительный канал сбыта в условиях высокой конкуренции на мировом рынке. Главный вопрос — цена: казахстанские переработчики традиционно давят на стоимость, а логистика из глубинных регионов РФ недешёвая. Но при объёмах в 4 млн тонн даже умеренная маржа даст ощутимый эффект для экспортёров.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Газопровод «Сила Сибири-1» возобновил поставки газа в Китай после планового ремонта</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gazoprovod-sila-sibiri-1-vozobnovil-postavki-gaza-v-kitai-posle-planovogo-remonta-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gazoprovod-sila-sibiri-1-vozobnovil-postavki-gaza-v-kitai-posle-planovogo-remonta-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 19:08:39 +0300</pubDate>
      <description>Газопровод «Сила Сибири-1» возобновил прокачку природного газа в Китай после завершения планово-предупредительного ремонта (ППР). По данным Neftegaz.ru, прокачка пока идёт на пониженных объёмах. Параллельно среднесуточная добыча газа в стране составила около 342 млн м³, что на 2,8% ниже июльского показателя — сезонное снижение характерно для конца летнего периода.На фоне восстановления газовых поставок Китай также увеличил закупки нефти, в том числе за счёт роста объёмов из России. По данным Nef...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензола</category>
      <category>бензола из каменноугольной смолы</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/gosreg/936805-metallurgi-prizvali-vlasti-ne-zapreshchat-eksport-benzola-kamennougolnogo/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Газопровод «Сила Сибири-1» возобновил прокачку природного газа в Китай после завершения планово-предупредительного ремонта (ППР). По данным Neftegaz.ru, прокачка пока идёт на пониженных объёмах. Параллельно среднесуточная добыча газа в стране составила около 342 млн м³, что на 2,8% ниже июльского показателя — сезонное снижение характерно для конца летнего периода.На фоне восстановления газовых поставок Китай также увеличил закупки нефти, в том числе за счёт роста объёмов из России. По данным Neftegaz.ru, рост китайского импорта российской нефти продолжает укреплять позиции РФ как одного из ключевых поставщиков энергоносителей для КНР. Одновременно Саудовская Аравия восстановила работу нефтепровода Восток — Запад, а Saudi Aramco рассчитывает вернуть прокачку по нему на уровень 4 млн барр./сутки.

После завершения ППР «Сила Сибири-1» пока работает не на полную мощность — это стандартная практика, выход на проектные объёмы обычно занимает несколько дней. Важнее другое: Китай одновременно наращивает и газовый, и нефтяной импорт из России. Для «Газпрома» это означает, что восточное направление продолжает компенсировать потерю европейских объёмов. Снижение суточной добычи газа на 2,8% к июлю — сезонный фактор, а не структурный. С началом отопительного сезона в октябре добыча вернётся к росту. Восстановление саудовского нефтепровода Восток — Запад на 4 млн барр./сутки может усилить конкуренцию за долю на азиатском рынке нефти, где Россия сейчас чувствует себя достаточно уверенно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Краснодарский край ввёл режим ЧС из-за сбоев зерновой логистики на фоне рекордного урожая</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-priostanovila-eksportnye-posliny-na-zerno-i-vydelila-10-mlrd-rublei-na-logistiku-urozaia-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-priostanovila-eksportnye-posliny-na-zerno-i-vydelila-10-mlrd-rublei-na-logistiku-urozaia-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 18:07:24 +0300</pubDate>
      <description>Уборка урожая зерновых и масличных культур в России в 2026 году выходит на финальную стадию. По данным аппарата вице-премьера Дмитрия Патрушева, текущие сборы превышают показатели прошлого года. На совещании по развитию экспорта сельхозпродукции Патрушев указал на риск затоваривания внутреннего рынка и призвал обеспечить ритмичные поставки как внутри страны, так и за рубеж.Ситуация с затовариванием уже обострилась в Краснодарском крае — одном из крупнейших аграрных регионов страны. По данным адм...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <category>сои</category>
      <category>подсолнечника</category>
      <source url="https://www.mk.ru/economics/2026/09/22/v-rossii-soobshhili-kakoy-urozhay-zernovykh-i-maslichnykh-udalos-sobrat-v-etom-godu.html">аппарат вице-премьера Дмитрия Патрушева, администрация Краснодарского края</source>
      <yandex:full-text>Уборка урожая зерновых и масличных культур в России в 2026 году выходит на финальную стадию. По данным аппарата вице-премьера Дмитрия Патрушева, текущие сборы превышают показатели прошлого года. На совещании по развитию экспорта сельхозпродукции Патрушев указал на риск затоваривания внутреннего рынка и призвал обеспечить ритмичные поставки как внутри страны, так и за рубеж.Ситуация с затовариванием уже обострилась в Краснодарском крае — одном из крупнейших аграрных регионов страны. По данным администрации региона, 23 сентября губернатор Вениамин Кондратьев подписал постановление о введении регионального режима чрезвычайной ситуации. Причина — нарушение работы портов и судоходства в Азово-Черноморском бассейне, из-за чего сельхозпроизводители лишились возможности экспортировать значительные объёмы продукции. Как отмечается в документе, ситуация складывается с 12 августа 2026 года и уже привела к перенасыщению внутреннего рынка зерна.При этом урожай в крае рекордный: по итогам уборочной кампании-2026 регион рассчитывает собрать 13,4 млн тонн зерновых и зернобобовых — на 17% больше, чем годом ранее. Сбор озимой пшеницы вырос на 21% и составил 11,4 млн тонн.Для поддержки экспорта правительство приняло ряд мер. На субсидирование железнодорожных перевозок аграрной продукции из регионов с высокими объёмами урожая выделено порядка 10 млрд рублей. До конца года приостановлена уплата экспортных пошлин на зерновые культуры. Предельный размер пошлины на растительное масло и шрот зафиксирован на уровне августа 2026 года. Вице-премьер также поручил Минтрансу и Минсельхозу усилить координацию работы транспортной инфраструктуры на всех этапах отправки грузов.

Краснодарский край — это примерно 15% всего российского урожая зерна. Порты Азово-Черноморского бассейна обеспечивают основной объём зернового экспорта страны. Когда крупнейший зернопроизводящий регион одновременно собирает рекордные 13,4 млн тонн и теряет доступ к экспортным портам — рынок получает двойной удар: избыток предложения при заблокированном канале сбыта.

Отмена экспортных пошлин и 10 млрд рублей на железнодорожные субсидии — меры правильные, но они не заменяют глубоководную портовую инфраструктуру. Перенаправить весь объём на сухопутные маршруты физически невозможно — пропускная способность железных дорог ограничена. Значит, зерно будет скапливаться на элеваторах и в хозяйствах. Это давит на закупочные цены, увеличивает затраты на хранение и создаёт риски потери качества.

Для аграриев Кубани ситуация тяжёлая: рекордный урожай при заблокированном экспорте — это не достижение, а убытки. Режим ЧС действует с 12 августа, то есть больше шести недель. Чем дольше простой портов, тем сильнее просядут закупочные цены по всему югу России.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Дефицит бензина АИ-95 в России: топливо доступно лишь на трети АЗС</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-ai-95-v-rossii-toplivo-dostupno-lis-na-treti-azs-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-ai-95-v-rossii-toplivo-dostupno-lis-na-treti-azs-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 17:45:34 +0300</pubDate>
      <description>Доступность моторного топлива на российских АЗС начала восстанавливаться, однако рынок по-прежнему находится в состоянии глубокого дисбаланса. По данным сервиса мониторинга «Бензонавт» на 22 сентября, наиболее острая ситуация сложилась с бензином АИ-95: он представлен лишь на 34% заправочных станций — 8 270 из 24 567 АЗС по всей стране. За сутки доля выросла на 3 процентных пункта, но темпы восстановления остаются низкими.Ценовая ситуация стабилизировалась, однако разброс цен остаётся экстремаль...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/economics/2413102-defitsit-topliva-rf-statistika-benzonavt/">Бензонавт, Pravda.Ru</source>
      <yandex:full-text>Доступность моторного топлива на российских АЗС начала восстанавливаться, однако рынок по-прежнему находится в состоянии глубокого дисбаланса. По данным сервиса мониторинга «Бензонавт» на 22 сентября, наиболее острая ситуация сложилась с бензином АИ-95: он представлен лишь на 34% заправочных станций — 8 270 из 24 567 АЗС по всей стране. За сутки доля выросла на 3 процентных пункта, но темпы восстановления остаются низкими.Ценовая ситуация стабилизировалась, однако разброс цен остаётся экстремальным. Стоимость литра АИ-95 в разных регионах варьируется от 54,30 до 173,00 рубля, что свидетельствует о критической фрагментации рынка. География дефицита указывает на системные проблемы с логистикой и поставками в ряде субъектов федерации.По данным Pravda.Ru, в Москве ситуация с наличием топлива заметно улучшилась, что говорит о приоритетном распределении ресурсов в сторону столичного узла. В то же время ряд регионов продолжает испытывать острую нехватку топлива на заправках.

АИ-95 есть только на каждой третьей заправке в стране — это уровень, при котором потребители начинают менять маршруты и переходить на АИ-92. Разброс цен от 54 до 173 рублей за литр означает, что единого рынка бензина сейчас фактически нет — есть набор локальных рынков с разной степенью доступности. Москва получает топливо в приоритетном порядке, а регионы с логистическими ограничениями остаются в дефиците. Для бизнеса в таких регионах это прямой рост транспортных издержек. Если восстановление пойдёт текущими темпами — по 3 п.п. в сутки — на нормализацию доступности АИ-95 потребуется не менее двух-трёх недель. Ключевой вопрос — хватит ли объёмов производства на НПЗ для одновременного насыщения и столицы, и регионов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Газпром» возобновил прокачку газа по «Силе Сибири» после осенней профилактики</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gazprom-vozobnovil-prokacku-gaza-po-sile-sibiri-posle-osennei-profilaktiki-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gazprom-vozobnovil-prokacku-gaza-po-sile-sibiri-posle-osennei-profilaktiki-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 17:10:41 +0300</pubDate>
      <description>«Газпром» завершил плановые профилактические работы на газопроводе «Сила Сибири» и возобновил транспортировку газа в Китай. По данным компании, работы проводились с 15 по 22 сентября и выполнены в полном объёме. Профилактика оборудования и систем газопровода проходит дважды в год — весной и осенью, что предусмотрено договором купли-продажи газа между «Газпромом» и китайской CNPC.По данным «Ведомостей», в 2025 году «Газпром» поставил в Китай по «Силе Сибири» 38,8 млрд куб. м газа — на 24,8% больш...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/22/1230772-gazprom-vozobnovil">«Газпром», Александр Новак (вице-премьер РФ)</source>
      <yandex:full-text>«Газпром» завершил плановые профилактические работы на газопроводе «Сила Сибири» и возобновил транспортировку газа в Китай. По данным компании, работы проводились с 15 по 22 сентября и выполнены в полном объёме. Профилактика оборудования и систем газопровода проходит дважды в год — весной и осенью, что предусмотрено договором купли-продажи газа между «Газпромом» и китайской CNPC.По данным «Ведомостей», в 2025 году «Газпром» поставил в Китай по «Силе Сибири» 38,8 млрд куб. м газа — на 24,8% больше, чем годом ранее. Газопровод вышел на проектную мощность в 39 млрд куб. м в год, при этом поставки периодически превышают этот уровень. Вице-премьер Александр Новак в начале сентября заявил о планах России поставить в Китай порядка 50 млрд куб. м газа в 2026 году — это предполагает существенный рост объёмов за счёт дополнительных маршрутов и источников.

«Сила Сибири» уже работает на проектных 39 млрд куб. м и периодически превышает этот уровень. Но плановые 50 млрд куб. м на 2026 год — это на 11 млрд куб. м больше мощности одного газопровода. Разницу должны закрыть поставки через Дальний Восток и среднеазиатские маршруты. Для «Газпрома» это принципиальный вопрос: после потери европейского рынка китайское направление стало главным экспортным каналом трубопроводного газа. Рост с 38,8 до 50 млрд куб. м за год — амбициозная задача. Реальный ограничитель сейчас не спрос, а пропускная способность инфраструктуры.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС проверяет цены на промышленный маргарин для хлебопекарной отрасли</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-proveriaet-ceny-na-promyslennyi-margarin-dlia-xlebopekarnoi-otrasli-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-proveriaet-ceny-na-promyslennyi-margarin-dlia-xlebopekarnoi-otrasli-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 16:51:44 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба проводит анализ цен на рынке промышленного маргарина, используемого в хлебопекарной промышленности. По данным ФАС, ведомство изучает финансово-экономические показатели крупнейших производителей за 2025–2026 годы на фоне информации об изменении цен. Группа компаний «Русагро», чьё положение на этом рынке признано доминирующим, обязана уведомлять антимонопольный орган о повышении цен более чем на 5%.По данным Росстата, за неделю с 8 по 14 сентября цены на маргарин...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>частично или полностью гидрогенизированных, переэтерифицированных, реэтерифицированных или элаидинизированных, дополнительно не обработанных животных или растительных жиров и масел и их фракций</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/22/1230711-fas-proverit-obosnovannost">ФАС, Росстат</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба проводит анализ цен на рынке промышленного маргарина, используемого в хлебопекарной промышленности. По данным ФАС, ведомство изучает финансово-экономические показатели крупнейших производителей за 2025–2026 годы на фоне информации об изменении цен. Группа компаний «Русагро», чьё положение на этом рынке признано доминирующим, обязана уведомлять антимонопольный орган о повышении цен более чем на 5%.По данным Росстата, за неделю с 8 по 14 сентября цены на маргарин выросли на 0,4%, тогда как в конце августа они снижались на 0,1%. Инфляция с начала 2026 года составила 4,74%. ФАС подчеркнула, что ценообразование на рынке промышленного маргарина находится на постоянном контроле, и при выявлении нарушений антимонопольного законодательства будут приняты меры реагирования.По данным ФАС на март 2026 года, объём биржевых торгов промышленным маргарином составил 4215 тонн. Для сравнения: за весь 2024 год объёмы торгов достигли 2590 тонн, за 2025 год — 995 тонн, а за январь–февраль 2026 года — уже 630 тонн. Торги проводятся не реже двух раз в неделю, минимальный лот — 5 тонн.

Маргарин — это прямые издержки для хлебопёков, и рост на 0,4% за неделю при общей инфляции 0,02% — сигнал заметный. «Русагро» контролирует значительную долю рынка промышленного маргарина, и обязанность уведомлять ФАС о повышении цен более чем на 5% — прямое следствие этого доминирования. Важнее здесь другое: биржевые торги маргарином набирают обороты. За январь–февраль 2026 года прошло уже 630 тонн против 995 тонн за весь 2025 год. Если темп сохранится, годовой объём может превысить 3500–4000 тонн. Чем больше объёмов идёт через биржу, тем прозрачнее ценообразование и тем сложнее доминирующему игроку диктовать условия. Для хлебопекарной отрасли это хорошая новость: биржевой индикатор даёт ориентир при заключении прямых контрактов и снижает переговорную силу крупных поставщиков.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Зерновой рынок России: интервенции и льготные кредиты для борьбы с профицитом</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-zapuskaet-zakupocnye-intervencii-na-zernovom-rynke-obieemom-do-3-mln-tonn-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-zapuskaet-zakupocnye-intervencii-na-zernovom-rynke-obieemom-do-3-mln-tonn-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 16:40:16 +0300</pubDate>
      <description>Министерство сельского хозяйства РФ объявило о проведении государственных закупочных интервенций на зерновом рынке в 2026–2027 годах. По данным Минсельхоза, общий объём закупок составит до 3 млн тонн — в интервенционный фонд планируется направить мягкую пшеницу третьего и четвёртого классов, а также рожь. Финансировать программу будет Россельхозбанк. Объединённая зерновая компания уже начала отбор хранителей госфонда в 14 регионах. Сейчас объём государственного зернового фонда составляет 3,7 млн...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>муки пшеничной и из меслина</category>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <category>муки</category>
      <source url="https://finance.rambler.ru/economics/57107480-gosudarstvo-zakupit-3-mln-tonn-zerna-v-interventsionnyy-fond-v-2026-2027-godah/">Минсельхоз, Российский Союз мукомольных и крупяных предприятий, ИКАР, Агроинвестор</source>
      <yandex:full-text>Министерство сельского хозяйства РФ объявило о проведении государственных закупочных интервенций на зерновом рынке в 2026–2027 годах. По данным Минсельхоза, общий объём закупок составит до 3 млн тонн — в интервенционный фонд планируется направить мягкую пшеницу третьего и четвёртого классов, а также рожь. Финансировать программу будет Россельхозбанк. Объединённая зерновая компания уже начала отбор хранителей госфонда в 14 регионах. Сейчас объём государственного зернового фонда составляет 3,7 млн тонн — основная доля приходится на продовольственную пшеницу, которая хранится на объектах в Сибири, Поволжье и других округах.Интервенции объявляются на фоне снижения цен и запасов. По данным отраслевой статистики, запасы зерновых и зернобобовых культур в сельхозорганизациях к 1 августа 2026 года составили 23,7 млн тонн — на 10,1% меньше, чем годом ранее. Средняя цена производителей на пшеницу в июле опустилась до 12 419 рублей за тонну против 13 538 рублей в июле 2025 года. По данным Минсельхоза, к 18 сентября объём собранного зерна достиг 120 млн тонн, из которых более 90 млн тонн пришлось на пшеницу. Ведомство подтвердило отсутствие проблем с топливом у аграриев. Кампания озимого сева охватила почти 6 млн гектаров из запланированных 19 млн. Последние закупочные торги на Национальной товарной бирже проводились в первой половине 2024 года — новый раунд интервенций станет первым более чем за два года.Параллельно с интервенциями обсуждаются дополнительные меры поддержки аграриев. По данным Российского Союза мукомольных и крупяных предприятий, из-за сокращения экспорта на фоне логистических сложностей на внутреннем рынке сформировался профицит зерна. На XVII съезде мукомольных и крупяных предприятий президент союза Игорь Свириденко сообщил о двух инициативах: увеличить закупки зерна мукомолами при условии предоставления льготных кредитов с субсидируемой ставкой не менее 70% от ставки рефинансирования, а также использовать свободные элеваторные ёмкости перерабатывающих предприятий для хранения зерна аграриев на возмездной основе. По данным Минсельхоза, параметры возможного льготного кредитования будут определены с учётом собранной в регионах информации.Эксперты оценивают инициативы сдержанно. По данным ИКАР, предложение с льготными кредитами само по себе позитивное, однако существенно нарастить внутреннее потребление зерна оно вряд ли позволит — мощности переработчиков ограничены спросом конечных потребителей. Независимый эксперт аграрного рынка Александр Корбут в комментарии «Агроинвестору» отметил, что у переработчиков нет явной экономической заинтересованности в этих мерах: крупные агрохолдинги обеспечивают себя фуражным зерном самостоятельно, а мукомолы обычно закупаются не в период уборки, а спустя пару месяцев. По его оценке, инициатива вряд ли масштабируется на всю страну, но может быть востребована в отдельных регионах.ОЗК, помимо проведения интервенций, будет выступать на международной арене в качестве крупнейшего экспортёра зерна, в том числе по государственным контрактам в рамках международных программ поставок продовольствия. По данным компании, в её задачи входит наращивание объёмов закупки и реализации зерна на внутреннем рынке, увеличение экспорта, а также модернизация и строительство элеваторов и портовых терминалов. Суммарная ёмкость единовременного хранения зерна на объектах ОЗК превышает 3 млн тонн. Компания контролирует портовые терминалы в Новороссийске, Ейске и Калининграде.

Ситуация на зерновом рынке сейчас выглядит так: урожай большой, экспорт буксует, цены упали на 8% год к году, и аграрии не могут продать зерно по приемлемым ценам. Интервенции на 3 млн тонн — это меньше 3% от ожидаемого урожая в 120+ млн тонн. Погоду на рынке они не сделают, но для отдельных регионов это заметная поддержка.

Идея с льготными кредитами для мукомолов — логичная на бумаге, но слабая по сути. Внутреннее потребление муки в России стабильно, мощности переработки не резиновые. Крупные холдинги и так обеспечены собственным зерном. То есть реальных покупателей, которым нужны эти кредиты, не так много. А хранение — это дополнительные расходы, которые при текущих ценах на зерно съедают и без того тонкую маржу.

Главная проблема — логистика экспорта. Пока она не восстановится, профицит никуда не денется, и ни интервенции, ни льготные кредиты его полностью не абсорбируют. Для аграриев в Центральном Черноземье и новых регионах, где элеваторов мало и расстояния до портов большие, локальные меры вроде хранения на мощностях мукомолов могут дать временную передышку. Но системное решение — это расшивка экспортных каналов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Русал» предложил новую формулу ценообразования на алюминий для российских потребителей</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rusal-predlozil-novuiu-formulu-cenoobrazovaniia-na-aliuminii-dlia-rossiiskix-potrebitelei-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rusal-predlozil-novuiu-formulu-cenoobrazovaniia-na-aliuminii-dlia-rossiiskix-potrebitelei-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 16:03:45 +0300</pubDate>
      <description>«Русал» предложил потребителям на внутреннем рынке перейти на новую формулу ценообразования на первичный алюминий с 1 октября 2026 года. По данным «Интерфакса», с инициативой выступил глава торгового дома «Русал» Роман Рыбалов на отраслевой конференции. Новая модель учитывает актуальную географию экспорта компании — более 74% продаж сейчас приходится на Азию. Формула строится на средней цене LME за 30 дней, скорректированной комбинацией из четырёх индикаторов: региональных премий Роттердама и ос...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алюминия</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/22/1230733-novuyu-formulu">Интерфакс, ФАС России</source>
      <yandex:full-text>«Русал» предложил потребителям на внутреннем рынке перейти на новую формулу ценообразования на первичный алюминий с 1 октября 2026 года. По данным «Интерфакса», с инициативой выступил глава торгового дома «Русал» Роман Рыбалов на отраслевой конференции. Новая модель учитывает актуальную географию экспорта компании — более 74% продаж сейчас приходится на Азию. Формула строится на средней цене LME за 30 дней, скорректированной комбинацией из четырёх индикаторов: региональных премий Роттердама и основных японских портов (MJP), цены Шанхайской фьючерсной биржи (SHFE) и долей соответствующих регионов в структуре продаж «Русала».Бенчмарком для внутреннего рынка компания предложила считать стоимость алюминия с доставкой со своих сибирских заводов в Приволжский федеральный округ, на который приходится 42% отечественного потребления. По расчётам «Русала», новая формула обеспечит потребителям скидку около $70 на тонну — цена с учётом премии может снизиться с $3601 до $3531 за тонну. Формула будет действовать до первого полугодия 2027 года, после чего региональные доли планируется пересмотреть.Инициатива «Русала» появилась на фоне антимонопольного давления. По данным ФАС, 15 июля служба возбудила дело в отношении группы «Русал» за невыполнение требований ранее выданного предупреждения. Ведомство усмотрело в действующей модели ценообразования признаки нарушения — российские переработчики платили за алюминий больше, чем иностранные покупатели. ФАС продолжает прорабатывать с «Русалом» и потребителями формулу, которая учтёт интересы всех участников рынка. В самой компании текущую цену считают экономически обоснованной.

«Русал» фактически пытается закрыть антимонопольное дело через компромисс. Скидка в $70 на тонну — это около 2% от текущей цены. Для крупного переработчика с объёмом закупок 50 тыс. тонн в год экономия составит порядка $3,5 млн, но это не решает главную претензию ФАС: российские потребители всё равно платят больше, чем азиатские покупатели. Привязка к азиатским премиям логична для «Русала» — три четверти экспорта уходит в Азию, и компания хочет, чтобы внутренняя цена отражала реальную альтернативу. Но для российских переработчиков алюминия, особенно в автопроме и строительном секторе, каждый доллар наценки ложится на себестоимость конечной продукции. Если ФАС не примет новую формулу, дело продолжится, а «Русал» рискует получить предписание с жёсткими условиями. Скорее всего, итоговая формула будет ещё мягче для внутренних потребителей — торг только начинается.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Курятина в России подорожала на 16% за год — рост цен ускоряется</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kuriatina-v-rossii-podorozala-na-16-za-god-rost-cen-uskoriaetsia-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kuriatina-v-rossii-podorozala-na-16-za-god-rost-cen-uskoriaetsia-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 15:25:19 +0300</pubDate>
      <description>Розничные цены на охлаждённую и замороженную курятину в России в августе 2026 года достигли 263,6 руб. за 1 кг. По данным Росстата, это на 15,8% выше уровня прошлого года — максимальная динамика среди всех мясных позиций. Темпы роста заметно ускорились: в июне подорожание в годовом выражении составляло 5%, в июле — 13,4%. Индейка также дорожает: в августе средняя розничная цена выросла на 15,1% год к году, до 645 руб. за 1 кг.Розница следует за оптом. По данным участников рынка, которые приводит...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса и субпродуктов домашней птицы</category>
      <category>мяса</category>
      <category>мяса птицы</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971940">Росстат, Минсельхоз, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Розничные цены на охлаждённую и замороженную курятину в России в августе 2026 года достигли 263,6 руб. за 1 кг. По данным Росстата, это на 15,8% выше уровня прошлого года — максимальная динамика среди всех мясных позиций. Темпы роста заметно ускорились: в июне подорожание в годовом выражении составляло 5%, в июле — 13,4%. Индейка также дорожает: в августе средняя розничная цена выросла на 15,1% год к году, до 645 руб. за 1 кг.Розница следует за оптом. По данным участников рынка, которые приводит «Коммерсантъ», на неделе 14–20 сентября тушка бройлера в закупке стоила в среднем 225 руб. за 1 кг — на 18% дороже, чем год назад. Филе и бёдра прибавили 28% в годовом выражении, окорочка — 20%.В Минсельхозе объяснили рост оптовых цен накопившимися издержками производства и рыночной конъюнктурой. В министерстве подчеркнули, что в течение длительного периода цены на мясо птицы оставались на относительно низком уровне.

Курятина — самый дешёвый белок на российском рынке, и рост на 16% за год бьёт по массовому потребителю сильнее, чем аналогичное подорожание говядины. Ключевой сигнал — ускорение: с 5% в июне до почти 16% в августе за два месяца. Это не сезонный скачок, а структурный рост себестоимости — корма, логистика, ветпрепараты. Опт растёт ещё быстрее розницы: филе и бёдра +28%. Это значит, что розничные цены ещё не отыграли весь рост и в ближайшие месяцы продолжат подтягиваться. Минсельхоз фактически признаёт, что эра дешёвой курятины закончилась. Для потребителя это значит смещение спроса в сторону субпродуктов и яиц. Для производителей — рост выручки, но при текущей ставке 14% расширение мощностей остаётся дорогим удовольствием, а значит, предложение быстро не вырастет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Урожай рапса в России вырос на 26%, но средняя урожайность снизилась из-за засухи</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/urozai-rapsa-v-rossii-vyros-na-26-no-sredniaia-urozainost-snizilas-iz-za-zasuxi-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/urozai-rapsa-v-rossii-vyros-na-26-no-sredniaia-urozainost-snizilas-iz-za-zasuxi-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 15:04:31 +0300</pubDate>
      <description>Уборка рапса в России идёт значительно быстрее, чем в прошлом году. По данным OleoScope, к 22 сентября агрокультура обмолочена с 1,8 млн га — это 47% площади сева. Годом ранее к этому времени было убрано лишь 1,38 млн га, то есть темп уборки почти на треть выше. Валовой сбор составил 3,9 млн т против 3,1 млн т в 2025 году, что означает рост на 26%. Однако средняя урожайность снизилась с 22,4 ц/га до 21,2 ц/га из-за сложных погодных условий.Основной вклад в урожай вносят Центральный федеральный о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>нерафинированного рапсового или сурепного масла с низким содержанием эруковой кислоты и фракций</category>
      <category>рапсового или сурепного масла с низким содержанием эруковой кислоты и фракций</category>
      <category>рапсового жмыха</category>
      <category>рафинированного рапсового или сурепного масла с низким содержанием эруковой кислоты и фракций</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/markets/news/46565-raps-ubran-s-47-ploshchadi/">OleoScope, Ruseed</source>
      <yandex:full-text>Уборка рапса в России идёт значительно быстрее, чем в прошлом году. По данным OleoScope, к 22 сентября агрокультура обмолочена с 1,8 млн га — это 47% площади сева. Годом ранее к этому времени было убрано лишь 1,38 млн га, то есть темп уборки почти на треть выше. Валовой сбор составил 3,9 млн т против 3,1 млн т в 2025 году, что означает рост на 26%. Однако средняя урожайность снизилась с 22,4 ц/га до 21,2 ц/га из-за сложных погодных условий.Основной вклад в урожай вносят Центральный федеральный округ (1,53 млн т) и Южный федеральный округ (484 тыс. т), где темпы сбора уже превысили плановые показатели. В Брянской области уборка практически завершена — обмолочено 99% плана, собрано 380 тыс. т, что на 148 тыс. т больше прошлогоднего уровня. Падение урожайности зафиксировано в Приволжском (-4,2 ц/га), Сибирском (-3,2 ц/га) и Северо-Западном округах из-за летней засухи, тогда как на Юге она выросла на 4,4 ц/га, а на Северном Кавказе — на 3,1 ц/га.По данным аналитического центра Ruseed, цены на рапс на внутреннем рынке снижаются на фоне поступления нового урожая. Наиболее заметное падение — в южных регионах, в Центральном округе и Сибири динамика более сдержанная. В годовом выражении цены остаются на 10–11% ниже прошлогоднего уровня.

Рапс — одна из немногих масличных, которая в этом сезоне прибавляет и в площадях, и в валовом сборе. Плюс 26% к прошлогоднему урожаю — серьёзный рост, но он давит на внутренние цены: минус 10–11% год к году. Для переработчиков это хорошая новость — сырьё дешевеет. Для аграриев картина неоднородная: на Юге и Кавказе урожайность выросла, а в Поволжье и Сибири засуха съела до 4 ц/га. При снижающихся ценах и падении урожайности рапс в этих регионах может оказаться менее рентабельным, чем годом ранее. Экспортный потенциал при этом остаётся высоким — Россия стабильно входит в число крупных поставщиков рапса на мировой рынок, и большой урожай позволит нарастить отгрузки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия рассматривает производство биоэтанола из зерна как топливную добавку к бензину</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-rassmatrivaet-proizvodstvo-bioetanola-iz-zerna-kak-toplivnuiu-dobavku-k-benzinu-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-rassmatrivaet-proizvodstvo-bioetanola-iz-zerna-kak-toplivnuiu-dobavku-k-benzinu-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 12:23:56 +0300</pubDate>
      <description>В России возобновилась дискуссия о переработке части зернового урожая в биоэтанол — высокооктановую добавку к автомобильному бензину. По данным Bing News, идея появилась на пересечении двух проблем: аграрный сектор испытывает трудности со сбытом части продукции, а топливный рынок периодически сталкивается с дефицитом отдельных компонентов. Производство биоэтанола из пшеницы и других зерновых рассматривается как способ одновременно поддержать сельхозпроизводителей и создать дополнительный ресурс...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://pronedra.ru/zerno-vmesto-benzina-rossiya-poluchila-shans-prevratit-urozhaj-v-toplivo-832575.html">Bing News</source>
      <yandex:full-text>В России возобновилась дискуссия о переработке части зернового урожая в биоэтанол — высокооктановую добавку к автомобильному бензину. По данным Bing News, идея появилась на пересечении двух проблем: аграрный сектор испытывает трудности со сбытом части продукции, а топливный рынок периодически сталкивается с дефицитом отдельных компонентов. Производство биоэтанола из пшеницы и других зерновых рассматривается как способ одновременно поддержать сельхозпроизводителей и создать дополнительный ресурс для нефтепереработки.По оценкам специалистов, при ежегодном производстве около 40 млн тонн бензина в России и доле этанола в топливе на уровне 5% потребуется порядка 2 млн тонн биоэтанола, для чего необходимо переработать около 6 млн тонн зерна. На фоне общего урожая в 135–140 млн тонн такой объём не выглядит критическим. Мировая практика подтверждает жизнеспособность технологии: США и Бразилия десятилетиями используют этанол в качестве компонента моторного топлива.Однако в России пока отсутствует масштабная отрасль производства топливного биоэтанола. Для её создания потребуется строительство новых перерабатывающих мощностей или модернизация существующих спиртовых предприятий, что займёт несколько лет. Отдельную сложность представляет регулирование: этанол является спиртом, и государству необходимо выстроить систему контроля, которая позволит развивать топливное направление без рисков нелегального оборота. Нефтяным компаниям также потребуется адаптация инфраструктуры для смешивания биоэтанола с бензином.

6 млн тонн зерна на биоэтанол — это менее 5% от российского урожая. Звучит немного, но экономика здесь не в объёмах сырья, а в стоимости переработки. Тонна пшеницы на экспорте приносит $200–220, а строительство этанольного завода мощностью 100 тыс. тонн в год стоит от 10–15 млрд рублей. При текущей ключевой ставке 14% окупаемость таких проектов растягивается на 8–10 лет минимум.

Главный вопрос — экономическая конкуренция с нефтяным сырьём. Себестоимость литра биоэтанола из зерна в России будет выше, чем у нефтяных октаноповышающих добавок, пока нет ни масштаба, ни налоговых льгот. В Бразилии и США этаноловая отрасль десятилетиями получала субсидии и обязательные квоты на подмешивание — без аналогичных мер регулирования российский биоэтанол останется пилотным проектом. Реальный потенциал у этой идеи появится, если экспортные цены на зерно надолго уйдут ниже $180 за тонну и переработка внутри страны станет выгоднее вывоза.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Денежный объём поставок природного газа вырос почти в 1,6 раза на фоне расширения газификации</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/deneznyi-obieem-postavok-prirodnogo-gaza-vyros-pocti-v-16-raza-na-fone-rassireniia-gazifikacii-20260922</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/deneznyi-obieem-postavok-prirodnogo-gaza-vyros-pocti-v-16-raza-na-fone-rassireniia-gazifikacii-20260922</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 10:49:38 +0300</pubDate>
      <description>Денежный объём поставок природного газа увеличился почти в 1,6 раза. По данным Neftegaz.ru, рост произошёл на фоне продолжающегося расширения внутренней газификации: в частности, газифицирована центральная котельная села Брейтово — первый потребитель в округе, подключённый к газовой инфраструктуре.Параллельно обсуждаются предложения Минэнерго, которые, по данным Neftegaz.ru, в настоящее время рассматриваются и будут вынесены на уровень правительства. Подробности инициатив пока не раскрываются, о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>удобрений</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/Trading/936732-kitay-v-yanvare-avguste-2026-g-narastil-zakupki-rossiyskikh-udobreniy-na-30/">Neftegaz.ru, Минэнерго</source>
      <yandex:full-text>Денежный объём поставок природного газа увеличился почти в 1,6 раза. По данным Neftegaz.ru, рост произошёл на фоне продолжающегося расширения внутренней газификации: в частности, газифицирована центральная котельная села Брейтово — первый потребитель в округе, подключённый к газовой инфраструктуре.Параллельно обсуждаются предложения Минэнерго, которые, по данным Neftegaz.ru, в настоящее время рассматриваются и будут вынесены на уровень правительства. Подробности инициатив пока не раскрываются, однако они могут затронуть широкий круг участников рынка — от домохозяйств и самозанятых до среднего бизнеса и промышленных предприятий.Текущая котировка природного газа составляет 2,928 долл./MMBtu. Срок действия лицензии, разрешающей переговоры и заключение условных соглашений по одному из проектов, продлён до 22 октября 2026 года.

Рост денежного объёма поставок газа в 1,6 раза — это и ценовой фактор, и увеличение физических объёмов. Газификация Брейтово — пример того, как программа социальной газификации дошла до малых населённых пунктов. Для рынка это означает стабильный рост внутреннего потребления газа и загрузку трубопроводной инфраструктуры. Предложения Минэнерго, если они затронут тарифообразование или условия подключения, могут повлиять на экономику газораспределительных компаний и темпы газификации регионов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Минфин определится с налоговыми льготами для трудноизвлекаемого газа до конца октября</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/minfin-opredelitsia-s-nalogovymi-lgotami-dlia-trudnoizvlekaemogo-gaza-do-konca-oktiabria-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/minfin-opredelitsia-s-nalogovymi-lgotami-dlia-trudnoizvlekaemogo-gaza-do-konca-oktiabria-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 20:22:28 +0300</pubDate>
      <description>Минфин России примет решение о введении налоговых льгот для добычи трудноизвлекаемого газа (ТриЗ) до конца октября 2026 года. По данным заявления статс-секретаря и замминистра финансов Алексея Сазанова на Московском финансовом форуме, нефтегазовые компании уже представили в ведомство финансово-экономические модели предоставления льгот. Сазанов уточнил, что на ряде участков запасы трудноизвлекаемого газа соседствуют с традиционными, и для корректного администрирования льгот необходима методика ра...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/21/1230526-minfin-primet-reshenie">Минфин (заявление Алексея Сазанова на Московском финансовом форуме), «Новатэк» (презентация на TNF 2026)</source>
      <yandex:full-text>Минфин России примет решение о введении налоговых льгот для добычи трудноизвлекаемого газа (ТриЗ) до конца октября 2026 года. По данным заявления статс-секретаря и замминистра финансов Алексея Сазанова на Московском финансовом форуме, нефтегазовые компании уже представили в ведомство финансово-экономические модели предоставления льгот. Сазанов уточнил, что на ряде участков запасы трудноизвлекаемого газа соседствуют с традиционными, и для корректного администрирования льгот необходима методика раздельного учёта добычи. Этот вопрос сейчас обсуждается с ФНС, Минэнерго и газодобывающими компаниями.Тема льгот для ТриЗ обсуждается в России не первый год: ещё в 2023 году с инициативой выступил «Новатэк», а в сентябре 2025 года её поддержало Минэнерго. По данным презентации зампредседателя правления «Новатэка» Владимира Кудрина на Промышленно-энергетическом форуме TNF 2026 в Тюмени, компания предлагает ввести налоговые стимулы для четырёх категорий ТриЗ: газ в низкопроницаемых породах (требуется горизонтальное бурение и многостадийный гидроразрыв пласта), запасы с низкой плотностью (нужны точная сейсморазведка и пилотное бурение), запасы, извлекаемые третичными методами (закачка газа или спецагентов), а также запасы на поздней стадии освоения месторождений.По словам Кудрина, предложение является консолидированной позицией газовой отрасли. Освоение ТриЗ необходимо для выполнения целевых показателей Энергостратегии России до 2050 года — документ предусматривает рост добычи газа примерно на 30% к 2030 году, и ближайшие пять лет являются для этого ключевыми.

Вопрос льгот для ТриЗ газа назревал давно — «Новатэк» лоббирует его с 2023 года, и теперь Минфин обозначил конкретный дедлайн. Суть проблемы простая: традиционные запасы газа в России постепенно истощаются, а трудноизвлекаемые требуют кратно больших инвестиций в бурение и технологии. Без налоговых стимулов экономика таких проектов не сходится — себестоимость добычи ТриЗ в разы выше, чем у традиционного газа.

Главная интрига — как Минфин решит задачу раздельного учёта. Если трудноизвлекаемые и обычные запасы лежат рядом на одном участке, появляется соблазн «перекрасить» часть традиционной добычи в ТриЗ ради льготной ставки. ФНС и Минфин это понимают, и от качества методики зависит, станут ли льготы реальным стимулом или источником налоговой оптимизации.

Цифра роста добычи на 30% к 2030 году амбициозна. Без ТриЗ выполнить Энергостратегию будет сложно — основные традиционные месторождения Западной Сибири уже на стадии падающей добычи. Решение Минфина в октябре станет сигналом для всей отрасли: готова ли Россия масштабно вкладываться в сложный газ.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Программа развития угольной отрасли до 2050 года: добыча сместится на восток, Кузбасс потеряет долю</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-obnovila-programmu-razvitiia-ugolnoi-otrasli-celevoi-scenarii-660-mln-tonn-dobyci-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-obnovila-programmu-razvitiia-ugolnoi-otrasli-celevoi-scenarii-660-mln-tonn-dobyci-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 20:10:30 +0300</pubDate>
      <description>Правительство России 22 сентября утвердило обновлённую программу развития угольной промышленности до 2050 года. По данным Neftegaz.ru, вице-премьер А. Новак сообщил, что в основе документа — новый инвестиционный цикл по шести направлениям. Целевой сценарий предусматривает рост добычи угля до 660 млн тонн, а экспорта — до 350 млн тонн. Программа просчитана по четырём сценариям в зависимости от мирового спроса на уголь, динамики глобального ВВП и энергоёмкости мировой экономики.По словам А. Новака...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>антрацита</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <category>угля</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/936626-perekhod-dlinoyu-v-mesyats-tanker-gazovoz-portovyy-dostig-terminala-beihai-lng/">Neftegaz.ru, Коммерсантъ, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Правительство России 22 сентября утвердило обновлённую программу развития угольной промышленности до 2050 года. По данным Neftegaz.ru, вице-премьер А. Новак сообщил, что в основе документа — новый инвестиционный цикл по шести направлениям. Целевой сценарий предусматривает рост добычи угля до 660 млн тонн, а экспорта — до 350 млн тонн. Программа просчитана по четырём сценариям в зависимости от мирового спроса на уголь, динамики глобального ВВП и энергоёмкости мировой экономики.По словам А. Новака, обновлённая программа синхронизирована с энергетической стратегией страны, принятой в апреле 2025 года. Среди приоритетов — освоение перспективных месторождений и создание новых центров добычи на востоке России: в Якутии, Тыве, Хакасии, Забайкалье, на Таймыре и Чукотке. По данным «Ведомостей», программа предусматривает существенное перераспределение угледобычи между регионами: доля Кемеровской области — основного угледобывающего региона страны — сократится с 45% в 2024 году до 35% к 2050 году, тогда как доля Восточной Сибири и Дальнего Востока вырастет с 48 до 55%. Планируется модернизировать технологическую базу отрасли, внедряя передовые решения и оборудование для повышения производительности и безопасности труда, а также для расширения ассортимента продукции. Особое внимание уделяется обеспечению сырьём внутренних потребителей.По данным «Коммерсанта», обновлённая программа прямо указывает на появление новых потребителей угля внутри страны. Спрос должен вырасти благодаря цифровой трансформации экономики, автоматизации, роботизации и внедрению искусственного интеллекта. Рост потребления ожидается в промышленности, транспорте, строительстве и экологии. Отдельным драйвером названо развитие IT-инфраструктуры — в первую очередь строительство центров обработки данных (ЦОД). В ноябре 2025 года президент поручил правительству проработать модель использования локальной генерации для ЦОДов, в том числе угольной. В июне 2026 года глава Якутии Айсен Николаев заявил, что размещение ЦОДов в регионах с доступным углём может открыть новые возможности для отрасли.Одновременно с долгосрочной стратегией правительство оказывает оперативную финансовую поддержку отрасли. По данным «Коммерсанта», правительственная подкомиссия по финансовой господдержке уже рассмотрела материалы 11 угольных организаций, объединяющих 44 предприятия.

Главная цифра в программе — не 660 млн тонн добычи, а перераспределение долей. Кузбасс теряет 10 п.п. за 25 лет, восток набирает 7 п.п. Это логично: экспорт разворачивается в сторону Азии, и добывать уголь ближе к тихоокеанским портам дешевле, чем возить его через всю страну. Якутия, Тыва и Забайкалье получат новые рабочие места и налоговую базу, но для Кемеровской области, где уголь — основа экономики, сжатие доли означает необходимость искать альтернативы уже сейчас.

По экспорту цель в 350 млн тонн амбициозна. В 2024 году Россия экспортировала порядка 200 млн тонн. Рост почти на 75% потребует расшивки узких мест на Восточном полигоне и строительства новых портовых мощностей. Без этого уголь из новых месторождений на востоке просто не доедет до покупателя. Ставка на ЦОДы как новый источник внутреннего спроса выглядит нестандартно, но при дешёвой генерации вблизи месторождений это может работать — особенно в регионах, где нет газа и гидроэнергии.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Треть рынка одежды и обуви в России приходится на контрафакт и контрабанду</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/tret-rynka-odezdy-i-obuvi-v-rossii-prixoditsia-na-kontrafakt-i-kontrabandu-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/tret-rynka-odezdy-i-obuvi-v-rossii-prixoditsia-na-kontrafakt-i-kontrabandu-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 19:55:22 +0300</pubDate>
      <description>По данным Минпромторга, около 30% российского рынка одежды и обуви составляет нелегальная продукция — контрафакт и контрабанда. Об этом заявил директор департамента развития внутренней торговли, лёгкой промышленности и потребительского рынка ведомства Денис Пак. Общий объём рынка одежды и обуви он оценил в 3,7 трлн рублей — это второй по величине потребительский рынок после продовольственного. Таким образом, на нелегальный сегмент приходится более 1,1 трлн рублей.По словам Пака, значительная час...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>обуви</category>
      <category>текстиля</category>
      <source url="https://www.m24.ru/articles/26082016/114463">Минпромторг, Союз русских байеров</source>
      <yandex:full-text>По данным Минпромторга, около 30% российского рынка одежды и обуви составляет нелегальная продукция — контрафакт и контрабанда. Об этом заявил директор департамента развития внутренней торговли, лёгкой промышленности и потребительского рынка ведомства Денис Пак. Общий объём рынка одежды и обуви он оценил в 3,7 трлн рублей — это второй по величине потребительский рынок после продовольственного. Таким образом, на нелегальный сегмент приходится более 1,1 трлн рублей.По словам Пака, значительная часть нелегальной продукции ввозится без уплаты таможенных пошлин либо производится внутри страны без налоговых отчислений. Российским производителям сложно конкурировать с таким товаром: легальный бизнес платит 18% НДС и таможенную пошлину от 5 до 10% в зависимости от категории. Президент Союза русских байеров Елена Бугранова подтвердила в эфире «Москва FM», что в периоды экономических трудностей объём контрафакта традиционно растёт — подделки известных брендов массово продаются в небольших магазинах и переходах.Для борьбы с нелегальным оборотом в России поэтапно вводится обязательная маркировка товаров. Пилотный проект был запущен на рынке меховых изделий, где доля нелегальной продукции доходила до 80%. В случае признания механизма успешным маркировку распространят на остальные категории одежды и обуви.

Рынок одежды и обуви на 3,7 трлн рублей, из которых треть — нелегальный товар. Это больше триллиона рублей мимо бюджета и мимо легальных производителей. Проблема не новая, но масштаб впечатляет: легальный производитель сразу проигрывает 23–28% в цене за счёт НДС и пошлин, которые контрабандист не платит. При таком разрыве конкурировать качеством почти невозможно — массовый покупатель выбирает цену.

Маркировка на мехах показала эффект: там нелегальная доля была 80%, и после введения системы рынок начал белеть. Но одежда и обувь — это совсем другой масштаб товарооборота и количества SKU. Внедрение маркировки по всем категориям займёт годы и потребует серьёзных затрат от бизнеса. Для мелких российских производителей это дополнительная нагрузка, хотя в долгосрочной перспективе именно они выигрывают от выравнивания условий.

Главный вопрос — не в маркировке, а в контроле на границе и внутри страны. Пока каналы ввоза через страны ЕАЭС остаются открытыми, контрабанда будет находить обходные пути. Для российских швейных и обувных предприятий это значит, что рассчитывать на быстрый рост внутреннего спроса на отечественную продукцию пока рано.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС раскрыла картельный сговор на рынке строительных профлистов</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-raskryla-kartelnyi-sgovor-na-rynke-stroitelnyx-proflistov-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-raskryla-kartelnyi-sgovor-na-rynke-stroitelnyx-proflistov-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 19:42:20 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба выявила картельный сговор среди продавцов строительных профлистов. По данным ФАС России, участники рынка координировали свои действия через общий чат, в котором согласовывали цены, условия акций и объёмы продаж.По данным ФАС, антиконкурентное соглашение было направлено на установление и поддержание цен, а также на раздел товарного рынка между участниками. Анализ регулятора подтвердил прямую взаимосвязь между действиями картеля и общей динамикой цен на профлисты...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>проката</category>
      <category>металлопроката</category>
      <source url="https://www.vesti.ru/ns/fas-raskryla-kartelnyj-sgovor-prodavcov-stroitelnykh-proflistov">ФАС России</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба выявила картельный сговор среди продавцов строительных профлистов. По данным ФАС России, участники рынка координировали свои действия через общий чат, в котором согласовывали цены, условия акций и объёмы продаж.По данным ФАС, антиконкурентное соглашение было направлено на установление и поддержание цен, а также на раздел товарного рынка между участниками. Анализ регулятора подтвердил прямую взаимосвязь между действиями картеля и общей динамикой цен на профлисты. Участникам сговора грозят административные штрафы.

Профлист — один из самых массовых строительных материалов в России: заборы, кровля, обшивка складов. Рынок выглядит конкурентным — десятки продавцов, простой продукт. Но именно на таких рынках картели живут дольше всего, потому что покупателю сложно заметить завышение цены на типовой товар. Координация через общий чат — это даже не сложная схема, а значит, подобные практики могут быть распространены шире, чем один выявленный случай. Для конечного потребителя и застройщиков важно, чтобы за раскрытием последовали реальные штрафы — именно размер санкций определяет, станет ли это прецедентом или останется формальностью.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля нелегального табачного рынка в России снова выросла до 11–12%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-nelegalnogo-tabacnogo-rynka-v-rossii-snova-vyrosla-do-11-12-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-nelegalnogo-tabacnogo-rynka-v-rossii-snova-vyrosla-do-11-12-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 19:03:21 +0300</pubDate>
      <description>Доля нелегальной табачной и никотиносодержащей продукции на российском рынке в 2026 году вновь увеличилась — до 11–12%. Об этом заявил статс-секретарь — замминистра финансов РФ Алексей Сазанов на Московском финансовом форуме. По его словам, в 2024–2025 годах показатель удавалось сдерживать на уровне 9–10%, однако в текущем году тенденция к снижению прервалась.По данным Минфина, выпадающие доходы бюджета из-за серого рынка табака оцениваются в 100–120 млрд рублей ежегодно. При этом ситуация с вей...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сигарет</category>
      <category>курительного табака</category>
      <source url="https://mfd.ru/news/view/?id=2788665">Минфин РФ (Алексей Сазанов), Московский финансовый форум</source>
      <yandex:full-text>Доля нелегальной табачной и никотиносодержащей продукции на российском рынке в 2026 году вновь увеличилась — до 11–12%. Об этом заявил статс-секретарь — замминистра финансов РФ Алексей Сазанов на Московском финансовом форуме. По его словам, в 2024–2025 годах показатель удавалось сдерживать на уровне 9–10%, однако в текущем году тенденция к снижению прервалась.По данным Минфина, выпадающие доходы бюджета из-за серого рынка табака оцениваются в 100–120 млрд рублей ежегодно. При этом ситуация с вейпами и никотиновыми жидкостями значительно хуже: нелегальный оборот в этом сегменте, по разным оценкам, занимает от 70 до 80% рынка.Для борьбы с нелегальными вейпами власти готовят регуляторные меры. По словам Сазанова, с 1 марта 2027 года субъекты Российской Федерации получат право вводить полный запрет на продажу вейпов на своей территории. Лицензирование оптовой и розничной торговли табачной продукцией рассматривается как ключевой инструмент «обеления» рынка.

Табачный рынок в России теряет 100–120 млрд рублей бюджетных доходов ежегодно — это сопоставимо с годовыми расходами нескольких регионов. Рост нелегальной доли с 9–10% до 11–12% после двух лет снижения говорит о том, что действующих мер контроля уже недостаточно.

Но главная проблема — вейпы. Когда 70–80% рынка находится в тени, это фактически означает отсутствие регулирования. Право регионов запрещать продажу вейпов с марта 2027 года — жёсткая мера, но она может просто перевести продажи в онлайн и серые каналы. Без работающей системы маркировки и отслеживания цепочки поставок запреты сами по себе проблему не решат. Для легальных производителей и дистрибьюторов табачной продукции лицензирование торговли — скорее позитивный сигнал: оно сужает каналы сбыта для контрафакта и повышает барьер входа для нелегальных игроков.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мировой дефицит дизельного топлива сохранится до 2027 года: запасы в США на минимуме с 1982 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-deficit-dizelnogo-topliva-soxranitsia-do-2027-goda-zapasy-v-ssa-na-minimume-s-1982-goda-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/mirovoi-deficit-dizelnogo-topliva-soxranitsia-do-2027-goda-zapasy-v-ssa-na-minimume-s-1982-goda-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 18:50:22 +0300</pubDate>
      <description>Запасы дизельного топлива в США опустились до минимального для текущего сезона уровня с 1982 года. По данным Neftegaz.ru, при этом доступные мощности по хранению топлива в Северной Америке и Карибском бассейне достигли четырёхлетнего максимума — парадокс, указывающий не на нехватку хранилищ, а на структурный дефицит самого продукта. Участники рынка ожидают, что дефицит дизтоплива на мировом рынке сохранится как минимум до первого квартала 2027 года.На этом фоне Россия наращивает поставки дизельн...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель,</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/companies/936643-lukoyl-v-1-m-polugodii-2026-g-snizil-pererabotku-nefti-na-9-6/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Запасы дизельного топлива в США опустились до минимального для текущего сезона уровня с 1982 года. По данным Neftegaz.ru, при этом доступные мощности по хранению топлива в Северной Америке и Карибском бассейне достигли четырёхлетнего максимума — парадокс, указывающий не на нехватку хранилищ, а на структурный дефицит самого продукта. Участники рынка ожидают, что дефицит дизтоплива на мировом рынке сохранится как минимум до первого квартала 2027 года.На этом фоне Россия наращивает поставки дизельного топлива в страны Центральной Азии. По данным Neftegaz.ru, в августе экспорт российского дизтоплива в Казахстан, Киргизию, Монголию и Таджикистан превысил 370 тыс. тонн. Однако восстановление производства пока не позволяет возобновить полномасштабный экспорт топлива из России. Правительство РФ продолжает принимать меры для стабилизации внутреннего топливного рынка, балансируя между потребностями внутренних потребителей и экспортным потенциалом.

Запасы дизеля в США на минимуме за 42 года — это серьёзный сигнал для глобального рынка. Россия — один из крупнейших экспортёров дизтоплива в мире, и затяжной дефицит до 2027 года объективно играет в пользу российских нефтепереработчиков: премии к цене растут, спрос стабилен. Но внутри страны картина сложнее. 370 тыс. тонн поставок в Центральную Азию за август — это приоритетное направление, и правительство явно не готово отпускать экспорт в свободное плавание. Баланс между внутренним рынком и экспортной маржой остаётся главным ограничителем для российских НПЗ. Пока действуют экспортные ограничения и демпферный механизм, российские компании не смогут в полной мере воспользоваться мировым дефицитом. Выигрывают те переработчики, которые уже завершили модернизацию и могут нарастить выход светлых нефтепродуктов без увеличения объёмов переработки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Топливный рынок России: НПЗ нарастили поставки, ситуация с дефицитом улучшается</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-smiagcaet-toplivnye-standarty-i-korrektiruet-dempfer-dlia-borby-s-deficitom-benzina-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-smiagcaet-toplivnye-standarty-i-korrektiruet-dempfer-dlia-borby-s-deficitom-benzina-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 18:33:41 +0300</pubDate>
      <description>Российские власти предпринимают комплекс мер для стабилизации внутреннего рынка топлива. По данным Интерфакса, вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам проработать риск-сценарии с мерами по увеличению производства нефтепродуктов и корректировке объёмов импорта. Задача — насытить внутренний рынок и обеспечить стабильное снабжение регионов. Параллельно Минфин заявил о готовности обсуждать корректировку импортного топливного демпфера в части затрат на транспортировку внутри России...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель,</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1117482">ТАСС, Коммерсантъ, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Российские власти предпринимают комплекс мер для стабилизации внутреннего рынка топлива. По данным Интерфакса, вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам проработать риск-сценарии с мерами по увеличению производства нефтепродуктов и корректировке объёмов импорта. Задача — насытить внутренний рынок и обеспечить стабильное снабжение регионов. Параллельно Минфин заявил о готовности обсуждать корректировку импортного топливного демпфера в части затрат на транспортировку внутри России. По словам замминистра финансов Алексея Сазанова, ведомство при этом не поддержит предложение по учёту премии на рынках закупки импортного топлива.По данным ТАСС, на Восточном экономическом форуме Александр Новак сообщил, что несколько НПЗ уже поставили дополнительные объёмы топлива на внутренний рынок, и ситуация на текущей неделе улучшилась. Какие именно компании нарастили поставки, вице-премьер не уточнил. Власти продолжают мониторинг в регионах и проводят совместные штабы для контроля ситуации. Новак подтвердил курс на дальнейшую балансировку рынка за счёт роста производства и импорта. Ранее, 19 августа, он сообщил, что Россия начала импортировать топливо. Центробанк ожидает более предсказуемой ситуации на рынке к октябрю.Наиболее заметным шагом стало разрешение продавать на АЗС бензин и дизельное топливо экологических классов ниже Евро-5. С 1 сентября 2026 года и до конца июня 2027 года в розницу могут поступать нефтепродукты классов К2–К5. По данным отраслевых экспертов, решение продиктовано сочетанием сезонного роста спроса, ремонтов НПЗ и сокращения доступных объёмов производства. Как отмечает Коммерсантъ, перебои с поставками топлива начались ещё в мае и были связаны с вынужденным снижением загрузки ряда НПЗ. Для нормализации ситуации правительство приостановило экспорт бензина и дизеля, а также ввело демпфер — налоговый стимул для импорта топлива и наращивания внутреннего производства.Эксперты подчёркивают: речь не о переходе на низкие стандарты, а об антикризисной мере. АЗС не обязаны продавать топливо ниже Евро-5, но получили такое право. При этом станции обязаны указывать экологический класс реализуемого продукта. Мера дополняет ранее принятые ограничения экспорта и расширение возможностей оборота нефтепродуктов на внутреннем рынке.

Рынок топлива в России проходит через острую фазу дефицита, но пик, похоже, позади. Правительство задействовало все доступные инструменты: запрет экспорта, импортный демпфер, снижение экологических требований, давление на НПЗ для наращивания поставок. То, что Россия впервые за долгое время начала импортировать топливо — сам по себе индикатор глубины проблемы. Обычно страна — нетто-экспортёр нефтепродуктов.

Для розничного рынка ключевой вопрос — цена. Импортное топливо дороже отечественного, а допуск низких экоклассов создаёт риск ценовой сегментации: дешёвый К2 для независимых АЗС и стандартный Евро-5 у крупных сетей. Если ЦБ прав и к октябрю ситуация нормализуется, антикризисные меры останутся временными. Если нет — рынок рискует привыкнуть к топливу ниже Евро-5, а это уже история про качество воздуха и ресурс двигателей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мировые цены на какао-бобы обвалились на 20% за три недели</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-kakao-boby-obvalilis-na-20-za-tri-nedeli-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-kakao-boby-obvalilis-na-20-za-tri-nedeli-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 18:07:52 +0300</pubDate>
      <description>Мировые цены на какао-бобы показали крупнейшее недельное падение с февраля — по данным Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX), снижение за неделю составило 10,64%. Декабрьские фьючерсы к закрытию пятничных торгов упали на 7,71%, до $5,3 тыс. за тонну. В общей сложности за три недели какао подешевело примерно на 20% — ещё 31 августа тонна стоила $6,7 тыс.По данным «Коммерсанта», причиной снижения стали благоприятные погодные условия в Западной Африке — главном регионе производства какао. Кроме того,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>какао-массы</category>
      <category>какао-масла</category>
      <category>шоколада и продуктов из какао</category>
      <category>шоколада и шоколадных изделий</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971382">Нью-Йоркская товарная биржа (NYMEX)</source>
      <yandex:full-text>Мировые цены на какао-бобы показали крупнейшее недельное падение с февраля — по данным Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX), снижение за неделю составило 10,64%. Декабрьские фьючерсы к закрытию пятничных торгов упали на 7,71%, до $5,3 тыс. за тонну. В общей сложности за три недели какао подешевело примерно на 20% — ещё 31 августа тонна стоила $6,7 тыс.По данным «Коммерсанта», причиной снижения стали благоприятные погодные условия в Западной Африке — главном регионе производства какао. Кроме того, в период ценового пика многие производители шоколада стали сокращать содержание какао в своих продуктах, что привело к падению спроса на сырьё. При этом эксперты отмечают, что обвал биржевых котировок пока не отразился на розничных ценах на шоколадные изделия — производители работают по долгосрочным контрактам, заключённым ещё по более высоким ценам.

Какао за три недели потеряло 20%, но для российских потребителей это пока ничего не меняет. Россия импортирует практически всё какао-сырьё, и контракты на поставки заключены на месяцы вперёд по старым ценам. Даже если биржевые котировки останутся на уровне $5,3 тыс. за тонну, эффект дойдёт до полок магазинов не раньше начала 2027 года. Для сравнения: на пике в 2024 году какао торговалось выше $10 тыс. за тонну, и текущие $5,3 тыс. — это всё ещё дорого по историческим меркам. Российские кондитеры последние два года активно замещали какао-масло растительными жирами и снижали долю какао в рецептурах. Если цены продолжат падать, часть производителей может вернуться к более «шоколадным» рецептурам — это станет конкурентным преимуществом на полке.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Спрос на автомобили с дизельными двигателями в России резко вырос на фоне топливного кризиса</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/spros-na-avtomobili-s-dizelnymi-dvigateliami-v-rossii-rezko-vyros-na-fone-toplivnogo-krizisa-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/spros-na-avtomobili-s-dizelnymi-dvigateliami-v-rossii-rezko-vyros-na-fone-toplivnogo-krizisa-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 17:49:14 +0300</pubDate>
      <description>Российские автодилеры фиксируют резкий рост интереса покупателей к автомобилям с дизельными двигателями. По данным Telegram-канала «Китайские автомобили», представители крупных дилерских групп связывают эту тенденцию с продолжающимся кризисом на бензиновом рынке страны. Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов подтвердил расширение модельного ряда дизельных машин и привёл в пример возвращение дизельного Haval H9 и появление Changan Hunter Plus с дизельным мотором....</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/421723">Telegram-канал «Китайские автомобили», ГК «Рольф», «АвтоСпецЦентр Внуково»</source>
      <yandex:full-text>Российские автодилеры фиксируют резкий рост интереса покупателей к автомобилям с дизельными двигателями. По данным Telegram-канала «Китайские автомобили», представители крупных дилерских групп связывают эту тенденцию с продолжающимся кризисом на бензиновом рынке страны. Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов подтвердил расширение модельного ряда дизельных машин и привёл в пример возвращение дизельного Haval H9 и появление Changan Hunter Plus с дизельным мотором. По его оценке, производители оперативно реагируют на изменившиеся предпочтения покупателей.Директор дивизиона «АвтоСпецЦентр Внуково» Оксана Савальская заявила, что спрос на дизельные и бензиновые версии автомобилей стал «зеркальным» по сравнению с докризисным периодом: доля продаж дизельных машин выросла в разы и продолжает увеличиваться. Савальская напрямую связала этот сдвиг с проблемами на АЗС.Параллельно в начале сентября на калининградском заводе «Автотор» стартовала серийная сборка рамного внедорожника Haval H9 — пока в бензиновых комплектациях, но с перспективой расширения линейки. На вторичном рынке интерес к дизельным автомобилям с пробегом этим летом оказался на 17% выше, чем годом ранее. В тройку самых востребованных подержанных дизельных машин вошли две модели Toyota и один Volkswagen.

Топливный кризис буквально перекроил структуру спроса на автомобильном рынке. Когда дилеры говорят о «зеркальном» соотношении бензин/дизель — это серьёзный сдвиг, который за пару месяцев меняет планы производителей. Китайские бренды реагируют быстро: Haval возвращает дизельный H9, Changan выводит Hunter Plus на тяжёлом топливе. Для них это шанс забрать долю рынка, пока японцы и корейцы ограничены в поставках.

Рост интереса к дизелю на вторичке на 17% за год — тоже показательная цифра. Она говорит о том, что тренд не сиюминутный: люди готовы переплачивать за подержанный дизельный Toyota или Volkswagen, лишь бы не зависеть от перебоев с бензином. Если ситуация на топливном рынке не стабилизируется, доля дизельных авто в продажах может вырасти с нынешних единиц процентов до 10–15% уже к концу года. Это потянет за собой и спрос на дизельное топливо, и вопрос к НПЗ — готовы ли они к такому перераспределению.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мораторий на обязательное использование отечественного оптоволокна продлён до середины 2027 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/moratorii-na-obiazatelnoe-ispolzovanie-otecestvennogo-optovolokna-prodlen-do-serediny-2027-goda-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/moratorii-na-obiazatelnoe-ispolzovanie-otecestvennogo-optovolokna-prodlen-do-serediny-2027-goda-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 17:36:14 +0300</pubDate>
      <description>Правительство России продлило мораторий на обязательное применение отечественного оптоволокна при производстве кабельной продукции. По данным Pravda.Ru, согласно постановлению № 1026, использование зарубежных комплектующих разрешено до 30 июня 2027 года. Кабели на основе импортного волокна продолжат считаться российскими, что сохраняет для производителей доступ к государственным закупкам.Ключевая причина решения — приостановка работы завода «Оптиковолоконные системы» (ОВС) в Мордовии, единственн...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>волоконно-оптических кабелей</category>
      <category>оптоволокна</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/economics/2395717-russia-extends-foreign-optical-fiber-moratorium/">Правительство РФ (постановление № 1026), Pravda.Ru</source>
      <yandex:full-text>Правительство России продлило мораторий на обязательное применение отечественного оптоволокна при производстве кабельной продукции. По данным Pravda.Ru, согласно постановлению № 1026, использование зарубежных комплектующих разрешено до 30 июня 2027 года. Кабели на основе импортного волокна продолжат считаться российскими, что сохраняет для производителей доступ к государственным закупкам.Ключевая причина решения — приостановка работы завода «Оптиковолоконные системы» (ОВС) в Мордовии, единственного профильного предприятия в ЕАЭС. С 2016 года критерии признания кабеля российским требовали, чтобы волокно производилось исключительно на территории союза. Остановка ОВС создала риск дефицита для всей цепочки поставок телеком-операторов и могла затормозить реализацию инфраструктурных проектов.По оценке опрошенных Pravda.Ru экспертов, чёткий горизонт до 2027 года позволяет кабельным заводам планировать закупки и инвестиции, не опасаясь внезапной смены статуса продукции в реестрах Минпромторга. За отведённый срок рынок рассчитывает на восстановление мощностей ОВС и диверсификацию поставок преформ — заготовок, из которых вытягивается волокно. Если этого не произойдёт, зависимость от импорта продолжит влиять на себестоимость услуг связи.

Продление моратория — признание того, что единственный в ЕАЭС завод по выпуску оптоволокна так и не вышел на стабильную работу. Россия потребляет порядка 15–20 млн км волокна в год, и покрыть этот объём внутренним производством пока не удаётся. Без моратория кабельные заводы — «Инкаб», «Сарансккабель-Оптика», «Оптен» и другие — лишились бы статуса отечественного производителя и выпали из госзакупок. Для телеком-операторов это означало бы срыв сроков строительства сетей и удорожание проектов.

Важно, что мораторий не снимает задачу локализации, а лишь сдвигает дедлайн. Компании, которые за это время наладят собственные цепочки или войдут в кооперацию с ОВС, получат конкурентное преимущество после 2027 года. Тем, кто этого не сделает, придётся либо платить за сертификацию по новым правилам, либо уходить с рынка госзаказа. При текущем курсе рубля импорт преформ из Китая и Индии остаётся экономически приемлемым, но логистические риски и возможное ослабление рубля могут быстро изменить расклад.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>СИБУР готовит запуск пилотных установок по переработке пластика методом термолиза</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sibur-gotovit-zapusk-pilotnyx-ustanovok-po-pererabotke-plastika-metodom-termoliza-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sibur-gotovit-zapusk-pilotnyx-ustanovok-po-pererabotke-plastika-metodom-termoliza-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 17:16:23 +0300</pubDate>
      <description>СИБУР готовится к запуску двух пилотных установок термолиза смешанного пластикового сырья. По данным Интерфакса, об этом журналистам сообщил глава компании Михаил Карисалов.По словам Карисалова, компания рассчитывает в ближайшее время начать получать нефтехимическое сырьё из вторичных пластиковых отходов с помощью технологии термолиза. СИБУР находится «на пороге запуска» этой технологии — пока в пилотном режиме, но сразу на одной или двух установках.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пластиков</category>
      <category>полимеров</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117379">СИБУР, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>СИБУР готовится к запуску двух пилотных установок термолиза смешанного пластикового сырья. По данным Интерфакса, об этом журналистам сообщил глава компании Михаил Карисалов.По словам Карисалова, компания рассчитывает в ближайшее время начать получать нефтехимическое сырьё из вторичных пластиковых отходов с помощью технологии термолиза. СИБУР находится «на пороге запуска» этой технологии — пока в пилотном режиме, но сразу на одной или двух установках.

Термолиз — это химическая переработка пластика, который нельзя переработать механически: грязная упаковка, многослойные плёнки, смеси полимеров. Из них получают пиролизное масло — сырьё для производства новых полимеров. В мире эту технологию активно масштабируют BASF, SABIC и LyondellBasell, но до промышленных объёмов пока далеко даже у них. Для СИБУРа это логичный шаг: компания — крупнейший переработчик полимеров в России и заинтересована в замкнутом цикле. Пилотный режим означает, что до промышленных объёмов пройдёт ещё 2–3 года как минимум. Но если технология покажет приемлемую экономику, СИБУР получит доступ к дешёвому сырью из отходов и снизит зависимость от первичного нафтового и этанового сырья.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ЕАЭС приостановил антидемпинговую пошлину на диоксид титана из Китая до августа 2027 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eaes-priostanovil-antidempingovuiu-poslinu-na-dioksid-titana-iz-kitaia-do-avgusta-2027-goda-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eaes-priostanovil-antidempingovuiu-poslinu-na-dioksid-titana-iz-kitaia-do-avgusta-2027-goda-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 17:01:11 +0300</pubDate>
      <description>Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение приостановить действие антидемпинговой пошлины на диоксид титана, ввозимый из Китая на территорию ЕАЭС. По данным ЕЭК, мера не будет действовать до 10 августа 2027 года включительно. Решение вступит в силу через 10 календарных дней после официальной публикации.По данным Интерфакс, антидемпинговая мера была введена в октябре 2025 года сроком на пять лет. Пошлина составляла от 14,27% до 16,25% от таможенной стоимости в зависимости о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>готовых пигментов, глушителей, красок, эмалей и глазурей стекловидных, ангобов и жидких люстров для керамической, эмалировочной или стекольной промышленности, а также фритты стекольной и стекла в виде порошка, гранул или хлопьев</category>
      <category>лкм</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/world/1117405">Евразийская экономическая комиссия, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение приостановить действие антидемпинговой пошлины на диоксид титана, ввозимый из Китая на территорию ЕАЭС. По данным ЕЭК, мера не будет действовать до 10 августа 2027 года включительно. Решение вступит в силу через 10 календарных дней после официальной публикации.По данным Интерфакс, антидемпинговая мера была введена в октябре 2025 года сроком на пять лет. Пошлина составляла от 14,27% до 16,25% от таможенной стоимости в зависимости от производителя. Помимо пошлины, действовали ценовые обязательства, а также возможность беспошлинного ввоза в рамках установленных ежегодных объёмов для стран ЕАЭС.В ЕЭК отметили, что анализ имеющейся информации указывает на наличие оснований для приостановки ранее введённой меры в интересах стран союза. Конкретные причины решения комиссия не раскрыла.

Диоксид титана — ключевое сырьё для лакокрасочной промышленности, производства пластиков, бумаги и косметики. Россия потребляет порядка 80–90 тыс. тонн в год, при этом собственное производство покрывает лишь часть спроса. Пошлина в 14–16% на китайский TiO2 действовала меньше года и, по сути, поднимала себестоимость для переработчиков без заметного эффекта для отечественных производителей. Приостановка до августа 2027 года — это фактически признание того, что заместить китайские объёмы внутри ЕАЭС пока нечем. Для российских производителей красок, покрытий и полимерных изделий это хорошая новость: сырьё подешевеет, давление на маржу ослабнет. Вопрос в том, вернётся ли пошлина через два года или её продлят снова — если за это время новых мощностей по выпуску TiO2 в России не появится, возврат к пошлинам будет означать очередной рост цен для всей цепочки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Почти пятая часть макарон группы «А» в России может быть фальсификатом</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/pocti-piataia-cast-makaron-gruppy-a-v-rossii-mozet-byt-falsifikatom-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/pocti-piataia-cast-makaron-gruppy-a-v-rossii-mozet-byt-falsifikatom-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 16:01:00 +0300</pubDate>
      <description>Объём производства макаронных изделий группы «А» с нарушениями требований ГОСТа в России может достигнуть 121,7 тыс. т в 2026 году — это около 18% от совокупного выпуска в сегменте. По данным Национальной ассоциации производителей макаронных изделий (НАПМИ), участники рынка расценивают скрытый подмес муки из мягких сортов пшеницы как прямое нарушение антимонопольного законодательства и требуют усиления контроля со стороны ФАС и Роспотребнадзора.Суть нарушений — в несоблюдении ГОСТа, который с ав...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>макаронных изделий и кускуса</category>
      <category>неварёных макаронных изделий</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/markets/news/46557-otraslevaya-assotsiatsiya-prognoziruet-rost-falsifikata-makaronnykh-izdeliy-gruppy-a/">Национальная ассоциация производителей макаронных изделий (НАПМИ), Агроинвестор</source>
      <yandex:full-text>Объём производства макаронных изделий группы «А» с нарушениями требований ГОСТа в России может достигнуть 121,7 тыс. т в 2026 году — это около 18% от совокупного выпуска в сегменте. По данным Национальной ассоциации производителей макаронных изделий (НАПМИ), участники рынка расценивают скрытый подмес муки из мягких сортов пшеницы как прямое нарушение антимонопольного законодательства и требуют усиления контроля со стороны ФАС и Роспотребнадзора.Суть нарушений — в несоблюдении ГОСТа, который с августа 2024 года ограничивает долю муки из мягкой пшеницы в продукции группы «А» порогом в 5%. По словам исполнительного директора НАПМИ Сергея Немировского, мука из мягкой пшеницы в 1,5–2 раза дешевле, чем из твёрдой, и при подмесе 30% себестоимость килограмма макарон снижается на 12–15%. По данным ассоциации, в прошлом году выпуск несоответствующей продукции составил 116,7 тыс. т — 17% от общего объёма сегмента (679,3 тыс. т). Особенно критичная ситуация в сегменте собственных торговых марок (СТМ) розничных сетей: объём фальсификата здесь достиг 45 тыс. т, или 41% от всей сетевой продукции группы «А».По данным НАПМИ, ни ФАС, ни Роспотребнадзор пока не предпринимают системных мер, хотя в августе надзорные органы выдали предостережения восьми производителям. С января 2027 года Росстат начнёт обособленный учёт производства макаронной муки из твёрдой пшеницы отдельно от хлебопекарных сортов — это позволит сопоставить объёмы сырья и готовой продукции и выявить реальные масштабы фальсификата. Параллельно четыре компании-учредителя НАПМИ (Барилла Рус, Макфа, СИ Групп и Маревен Фуд Сэнтрал) подписали «Хартию добросовестного производителя», которая в перспективе станет обязательной для всех членов объединения.

Рынок макарон группы «А» в России — около 680 тыс. т в год. Почти каждая пятая тонна, по оценке самой отрасли, произведена с нарушением ГОСТа. Экономика подмеса проста: мука из мягкой пшеницы дешевле в 1,5–2 раза, и 30-процентный подмес даёт 12–15% экономии на килограмме. Для фабрики средней мощности это десятки миллионов рублей в год.

Самое тревожное — сегмент СТМ сетей, где доля фальсификата достигает 41%. Ритейлеры давят на поставщиков по цене, а те вынуждены экономить на сырье. В итоге потребитель переплачивает за «твёрдые» макароны, которые по факту наполовину состоят из мягкой муки. Добросовестные производители теряют долю рынка, потому что не могут конкурировать по цене с теми, кто занижает себестоимость через подмес.

Запуск обособленного учёта Росстатом с 2027 года — шаг в правильном направлении. Когда можно будет сопоставить объёмы произведённой муки из дурума и объёмы макарон группы «А», спрятать фальсификат станет значительно сложнее. Но ключевой вопрос — в правоприменении. Восемь предостережений на рынок с десятками производителей — это скорее сигнал безнаказанности, чем контроля.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Хлеб в России подорожал на 10% на фоне резкого роста цен на маргарин и дефицита пальмового масла</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/xlebopeki-pozalovalis-v-fas-na-rost-cen-na-margarin-do-30-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/xlebopeki-pozalovalis-v-fas-na-rost-cen-na-margarin-do-30-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 15:43:28 +0300</pubDate>
      <description>Хлеб из пшеничной муки за год подорожал в России на 10,1%, сдобные булки — на 10,7%. По данным Росстата, средняя цена пшеничного хлеба в августе достигла 124,6 рубля за килограмм, килограмм сдобных булок — 403,9 рубля. В отдельных регионах рост ещё заметнее: в Томской области хлеб из пшеничной муки подорожал на 14,5% год к году — до 125,58 рубля за килограмм, штучная выпечка из муки высшего сорта — на 13%, до 328,63 рубля.Одна из главных причин — удорожание маргарина. В сентябре Национальный сою...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>частично или полностью гидрогенизированных, переэтерифицированных, реэтерифицированных или элаидинизированных, дополнительно не обработанных животных или растительных жиров и масел и их фракций</category>
      <category>хлеба, кондитерских изделий, тортов, печенья и хлебобулочных изделий</category>
      <category>хлеба и хлебобулочных изделий</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971068">Коммерсант, Росстат, OleoScope, Масложировой союз, Национальный союз хлебопечения</source>
      <yandex:full-text>Хлеб из пшеничной муки за год подорожал в России на 10,1%, сдобные булки — на 10,7%. По данным Росстата, средняя цена пшеничного хлеба в августе достигла 124,6 рубля за килограмм, килограмм сдобных булок — 403,9 рубля. В отдельных регионах рост ещё заметнее: в Томской области хлеб из пшеничной муки подорожал на 14,5% год к году — до 125,58 рубля за килограмм, штучная выпечка из муки высшего сорта — на 13%, до 328,63 рубля.Одна из главных причин — удорожание маргарина. В сентябре Национальный союз хлебопечения (НСХ) обратился в Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить обоснованность роста цен на масложировую продукцию. По данным «Коммерсанта», соответствующее письмо датировано 15 сентября. В ФАС подтвердили получение обращения и пообещали рассмотреть его в установленном порядке. По информации НСХ, в августе отдельные виды маргарина подорожали для производителей на 15–20% по сравнению с июлем. В сентябре хлебопёки ожидают удорожания уже на 30% к июльскому уровню, а по заменителям молочного жира (ЗМЖ) рост может достичь 60%. Часть предприятий уже получила уведомления о новом повышении цен. Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов оценил рост стоимости маргарина за последние месяцы примерно в 30% и связал это в том числе с сокращением числа поставщиков на рынке.Сырьё дорожает на фоне резкого сокращения импорта пальмового масла. По данным «Коммерсанта», в январе — июле Россия импортировала 491 тыс. тонн пальмового масла — на 22,2% меньше, чем годом ранее. Ввоз пальмоядрового масла упал на 25,7%, до 55 тыс. тонн. Ситуацию обострила атака на порт Тамань 30 июля: по данным аналитической компании OleoScope, из строя вышел терминал, через который шли основные поставки из Индонезии и Малайзии. Грузы перенаправляют через Санкт-Петербург. Одновременно растут мировые цены — с начала года пальмовое масло подорожало на 12,5%, в среднем до 1,2 тыс. долларов за тонну. Масложировой союз оценивает рост в 14%. На закупочную стоимость также влияют удорожание фрахта и ослабление рубля.По оценке исполнительного директора НСХ Александра Дубровского, сильнее всего удорожание маргарина ударит по круассанам, слойкам и датской выпечке — их себестоимость может вырасти на 5–8%. Маргарин занимает 10–17% себестоимости печенья, кексов, сдобы и другой мучной кондитерской продукции. Обычный хлеб зависит от маргарина меньше: его доля в себестоимости не превышает 2%, а в качестве жира пекари чаще используют подсолнечное масло. В группе компаний «Эфко» считают, что цены на масложировую продукцию снизятся, когда порты Азово-Черноморского бассейна возобновят работу.

Импорт пальмового масла в Россию упал на 22% за полгода, а основной терминал в Тамани не работает. Это не локальный сбой — это перестройка всей логистики. Переброска через Санкт-Петербург означает плюс 5–7 дней в пути и рост фрахта, который ляжет в конечную цену. При мировых ценах на пальмовое масло в $1 200 за тонну (+12,5% с начала года) и слабом рубле российские переработчики платят за сырьё заметно больше, чем год назад.

Для потребителя это пока выглядит терпимо: обычный хлеб зависит от маргарина всего на 2% себестоимости. Но сегмент сдобы, слоёной и кондитерской выпечки получит 5–8% роста издержек. Розничные сети будут тормозить перенос в цену, и маржа пекарей продолжит сжиматься. Мелкие пекарни, у которых нет запасов и объёмов для прямых контрактов с поставщиками, окажутся в самом уязвимом положении. Если порт Тамань заработает до конца осени — рынок стабилизируется. Если нет — маргарин останется дорогим, а число поставщиков продолжит сокращаться.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>СИБУР начал пусконаладку крупнейшего в мире комплекса по производству полипропилена в Тобольске</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sibur-nacal-puskonaladku-krupneisego-v-mire-kompleksa-po-proizvodstvu-polipropilena-v-tobolske-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sibur-nacal-puskonaladku-krupneisego-v-mire-kompleksa-po-proizvodstvu-polipropilena-v-tobolske-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 15:30:57 +0300</pubDate>
      <description>СИБУР перешёл к пусконаладочным работам основного оборудования нового производства полипропилена ДГП-2 (дегидрирование пропана) на площадке «ЗапСибНефтехима» в Тобольске. По данным Интерфакса, об этом сообщил журналистам глава компании Михаил Карисалов.Новый комплекс станет одним из крупнейших в мире по дегидрированию пропана и выпуску полипропилена. Единичная мощность установки составит 570 тыс. тонн в год. Производство размещено на уже действующей площадке «ЗапСибНефтехима», что позволяет испо...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>полимеров пропилена или других олефинов в первичных формах</category>
      <category>ПП в первичных формах</category>
      <category>пластиков</category>
      <category>полимеров</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117387">Михаил Карисалов (глава СИБУРа), Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>СИБУР перешёл к пусконаладочным работам основного оборудования нового производства полипропилена ДГП-2 (дегидрирование пропана) на площадке «ЗапСибНефтехима» в Тобольске. По данным Интерфакса, об этом сообщил журналистам глава компании Михаил Карисалов.Новый комплекс станет одним из крупнейших в мире по дегидрированию пропана и выпуску полипропилена. Единичная мощность установки составит 570 тыс. тонн в год. Производство размещено на уже действующей площадке «ЗапСибНефтехима», что позволяет использовать существующую инфраструктуру и сырьевую базу.

570 тыс. тонн — это примерно четверть всех текущих мощностей России по полипропилену. После выхода на полную загрузку ДГП-2 страна получит профицит и сможет наращивать экспорт в Азию и Турцию. Для внутреннего рынка это означает стабилизацию цен на полипропилен, который идёт в упаковку, автокомпоненты и стройматериалы. Переработчики пластмасс, которые последние годы жаловались на дефицит и высокие цены, получат альтернативу импорту. Главный вопрос — сроки выхода на проектную мощность и логистика сбыта: Тобольск далеко от портов, а внутренний рынок может не поглотить весь объём сразу.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>СИБУР наращивает экспорт полимеров в Африку и Юго-Восточную Азию</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sibur-narashhivaet-eksport-polimerov-v-afriku-i-iugo-vostocnuiu-aziiu-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sibur-narashhivaet-eksport-polimerov-v-afriku-i-iugo-vostocnuiu-aziiu-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 15:02:20 +0300</pubDate>
      <description>Крупнейший российский нефтехимический холдинг СИБУР расширяет географию экспортных поставок полимерной продукции. По данным ТАСС, генеральный директор компании Михаил Карисалов сообщил журналистам, что СИБУР развивает каналы поставок в страны Юго-Восточной Азии и выходит на оба побережья Африки. По словам Карисалова, компания оценивает конкурентную среду на этих рынках и уверена в своей конкурентоспособности.Часть продукции СИБУР планирует экспортировать с нового производства полипропилена на пл...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>полимеров пропилена или других олефинов в первичных формах</category>
      <category>ПП в первичных формах</category>
      <category>пластиков</category>
      <category>полимеров</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2190433">СИБУР, ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Крупнейший российский нефтехимический холдинг СИБУР расширяет географию экспортных поставок полимерной продукции. По данным ТАСС, генеральный директор компании Михаил Карисалов сообщил журналистам, что СИБУР развивает каналы поставок в страны Юго-Восточной Азии и выходит на оба побережья Африки. По словам Карисалова, компания оценивает конкурентную среду на этих рынках и уверена в своей конкурентоспособности.Часть продукции СИБУР планирует экспортировать с нового производства полипропилена на площадке «ЗапСибНефтехим» в Тобольске мощностью 570 тыс. тонн в год. Запуск объекта намечен на 2027 год. По словам Карисалова, объёмы, остающиеся после удовлетворения внутреннего спроса, компания уверенно реализует на мировом рынке — даже с учётом зарубежных проектов конкурентов. Производство отличается высокой эффективностью и входит в первый квартиль по себестоимости. Глава СИБУРа также подчеркнул, что полипропилен остаётся одним из самых быстрорастущих полимеров в мире с широкой сферой применения — от строительства до пищевой упаковки.

СИБУР делает ставку на Африку и Юго-Восточную Азию не от хорошей жизни — это рынки, где европейские и японские поставщики теряют позиции, а китайские ещё не заняли всё. Новые 570 тыс. тонн полипропилена в Тобольске — это примерно четверть нынешнего российского потребления. Внутренний рынок такой объём не поглотит, поэтому экспортный канал критичен. Преимущество СИБУРа — дешёвое сырьё из попутного нефтяного газа и интегрированная цепочка от переработки до гранул. Первый квартиль по себестоимости означает, что даже при слабых мировых ценах на полипропилен завод будет прибыльным. Главный риск — логистика: доставка из Тобольска до портов Африки длинная и дорогая, а контейнерные маршруты через Суэц или вокруг Азии добавляют $50–80 на тонну к стоимости. Если компания решит эту задачу, российский полипропилен может занять 3–5% рынка Африки к 2028–2029 годам.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импорт парфюмерии из ЕС в Россию упал на 37% в июле</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-parfiumerii-iz-es-v-rossiiu-upal-na-37-v-iiule-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-parfiumerii-iz-es-v-rossiiu-upal-na-37-v-iiule-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 14:49:25 +0300</pubDate>
      <description>Поставки европейской парфюмерии и косметики в Россию продолжают сокращаться. По данным Евростата, в июле импорт духов и туалетной воды из стран ЕС снизился на 37% в годовом выражении. В сегменте уходовой и декоративной косметики падение составило 16%. За январь — июль стоимость ввезённой парфюмерии достигла 190,2 млн евро (минус 22% к прошлому году), косметики — 236,8 млн евро (минус 17%).При этом месячная динамика указывает на локальное восстановление: по данным РИА Новости, в июле объёмы поста...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>духов и туалетной воды</category>
      <source url="https://www.moneytimes.ru/articles/eu-perfume-cosmetics-import-drop/150806/">Евростат, РИА Новости</source>
      <yandex:full-text>Поставки европейской парфюмерии и косметики в Россию продолжают сокращаться. По данным Евростата, в июле импорт духов и туалетной воды из стран ЕС снизился на 37% в годовом выражении. В сегменте уходовой и декоративной косметики падение составило 16%. За январь — июль стоимость ввезённой парфюмерии достигла 190,2 млн евро (минус 22% к прошлому году), косметики — 236,8 млн евро (минус 17%).При этом месячная динамика указывает на локальное восстановление: по данным РИА Новости, в июле объёмы поставок парфюмерии выросли на 7% к июню, достигнув максимальных значений с февраля. Закупки косметики увеличились на 4% — до 34,5 млн евро. В структуре косметического импорта доминируют средства для ухода за кожей — 27,1 млн евро в июле. На декоративную косметику приходятся существенно меньшие суммы: макияж глаз — 2,7 млн евро, пудра — 2,2 млн, средства для губ — 2,1 млн евро.Франция остаётся главным поставщиком парфюмерии с объёмом 8,8 млн евро в июле, за ней следуют Испания (6,2 млн) и Италия (5,3 млн). В косметике тройка лидеров иная: Франция (12 млн евро), Германия (7 млн) и Польша (5,5 млн). По оценкам экспертов, часть поставок идёт через страны-хабы, что искажает прямую таможенную статистику. Российские бренды тем временем активно занимают освободившиеся ниши — по информации Минпромторга, отечественные парфюмеры успешно замещают часть импортного ассортимента в массовом и среднем ценовых сегментах.

Падение прямого импорта на 37% — цифра впечатляющая, но она не равна падению потребления. Значительная часть европейской парфюмерии сейчас заходит в Россию через ОАЭ, Турцию, Казахстан и другие транзитные хабы. Реальное снижение доступности премиальных брендов скромнее, чем показывает Евростат.

Главный сдвиг — в среднем ценовом сегменте. Здесь российские производители действительно наращивают долю. Себестоимость локального парфюма ниже за счёт рублёвых издержек, а логистическое плечо короче. Для масс-маркета это решающее преимущество. Но в премиуме замещение идёт медленно: потребитель платит за бренд и историю, а не за состав.

Месячный рост на 7% к июню — это сезонный фактор: закупки под осенние коллекции. Делать выводы о развороте тренда рано. Если годовое падение сохранится на уровне 20–25%, к концу года прямой импорт из ЕС опустится ниже 300 млн евро — это примерно вдвое меньше, чем в 2021 году.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Альтернативный импорт легковых автомобилей в Россию вырос на 86% — более трети поступает через Кыргызстан</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/alternativnyi-import-novyx-avtomobilei-v-rossiiu-vyros-na-86-lidiruiut-krossovery-mazda-i-toyota-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/alternativnyi-import-novyx-avtomobilei-v-rossiiu-vyros-na-86-lidiruiut-krossovery-mazda-i-toyota-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 14:16:22 +0300</pubDate>
      <description>За январь — август 2026 года в Россию по каналам альтернативного импорта ввезли 131,4 тыс. новых легковых автомобилей. По данным руководителя «Автостата» Сергея Целикова, это на 86% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Весь топ-5 наиболее популярных моделей занимают кроссоверы: Mazda CX-5 (16 744 шт.), Toyota RAV4 (7 776 шт.), Toyota Highlander (7 046 шт.), Nissan Qashqai (4 854 шт.) и Audi Q5 (4 108 шт.).Безусловным лидером стала Mazda CX-5 — её отрыв от ближайшего конкурента превышает...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://ufocar.ru/novosti/v-rossiyu-nachalis-massovye-postavki-mazda-i-toyota-po-parallelnomu-importu/">Автостат (Сергей Целиков), Autonews, Национальный статистический комитет Кыргызстана, Economist.kg</source>
      <yandex:full-text>За январь — август 2026 года в Россию по каналам альтернативного импорта ввезли 131,4 тыс. новых легковых автомобилей. По данным руководителя «Автостата» Сергея Целикова, это на 86% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Весь топ-5 наиболее популярных моделей занимают кроссоверы: Mazda CX-5 (16 744 шт.), Toyota RAV4 (7 776 шт.), Toyota Highlander (7 046 шт.), Nissan Qashqai (4 854 шт.) и Audi Q5 (4 108 шт.).Безусловным лидером стала Mazda CX-5 — её отрыв от ближайшего конкурента превышает две тысячи машин. По данным Autonews, за январь — май продажи автомобилей Mazda в России выросли на 855% год к году. Модель хорошо знакома российским покупателям, долго продавалась официально и не воспринимается как экзотика. Toyota заняла сразу две позиции в тройке лидеров — на RAV4 и Highlander суммарно приходится почти 14,8 тыс. ввезённых машин.Крупнейшим транзитным каналом стал Кыргызстан. По данным «Автостата», за январь — август через республику ввезли 47,8 тыс. новых легковых автомобилей — это более 36% всего альтернативного импорта. Рост к аналогичному периоду 2025 года составил 156%, то есть объёмы увеличились примерно в 2,5 раза. Более 80% поступивших через Кыргызстан машин произведены в Китае, а 78% имеют мощность свыше 160 л. с. Помимо китайской сборки, через этот канал идут автомобили из Германии, Японии и США. Пять самых популярных моделей, ввезённых через Кыргызстан, составляют 18 809 машин — около 39% поставок по этому маршруту.Рост транзита через Кыргызстан особенно заметен на фоне того, что по итогам 2025 года поставки через республику, напротив, сократились на 24%, а весь альтернативный импорт за 2025 год составил 172 тыс. единиц — на 5% меньше, чем в 2024-м. По данным Национального статистического комитета Кыргызстана, за январь — май 2026 года в саму республику ввезли 64 538 легковых автомобилей на общую сумму $527,4 млн, из которых 30 633 поступили из Китая и 22 294 — из Южной Кореи. Объёмы собственного импорта республики значительно превышают реэкспорт в Россию, что указывает на развитие внутреннего рынка страны наряду с транзитной функцией.Значительная часть автомобилей поступает не напрямую от производителей, а с совместных предприятий в Китае. Например, RAV4 для китайского рынка выпускается FAW Toyota, а близкая модель Wildlander — GAC Toyota. Это расширяет выбор, но создаёт дополнительные сложности: у одной и той же модели могут различаться мультимедиа, языковые настройки, системы помощи водителю и каталожные номера деталей. Помимо Кыргызстана и Китая, машины поступают из Японии, Кореи, Казахстана и других стран.Отсутствие седанов в первой пятёрке отражает общую тенденцию российского рынка, сместившегося в сторону кроссоверов. Покупатели выбирают автомобили с увеличенным клиренсом и универсальным кузовом, которые проще продать на вторичном рынке. При этом 131,4 тыс. машин — это объём ввоза, а не конечных продаж: между пересечением границы и покупкой автомобиля может пройти значительное время.

Кыргызстан за полгода превратился из второстепенного маршрута в главный канал альтернативного импорта — 47,8 тыс. машин и более трети всего объёма. В 2025 году этот маршрут проседал на 24%, а теперь вырос в 2,5 раза. Разворот такого масштаба обычно означает, что логистика наладилась и появились устойчивые схемы работы у местных операторов.

78% машин через Кыргызстан — это мощностью свыше 160 л. с. Это важный сигнал: покупатели готовы платить повышенный утилизационный сбор ради моделей, которых нет у официальных дилеров. Фактически альтернативный импорт заполняет сегмент среднемощных кроссоверов и SUV, где китайские бренды пока не полностью закрыли спрос. При курсе рубля около 85 за доллар и снижении ключевой ставки до 14% итоговая стоимость для покупателя становится умереннее, чем год назад, — это дополнительный стимул для роста ввоза. Если динамика сохранится, по итогам 2026 года альтернативный импорт может впервые превысить 200 тыс. машин.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок стали и металлоконструкций в России: спрос падает, китайский импорт растёт</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-kitaiskix-metallokonstrukcii-v-rossiiu-vyros-na-49-za-polugodie-na-fone-szatiia-vnutrennego-rynka-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-kitaiskix-metallokonstrukcii-v-rossiiu-vyros-na-49-za-polugodie-na-fone-szatiia-vnutrennego-rynka-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:47:05 +0300</pubDate>
      <description>За первое полугодие 2026 года экспорт китайских металлоконструкций в Россию вырос на 49,3% в натуральном выражении — до 173,93 тыс. тонн против 116,54 тыс. тонн годом ранее. По данным китайской таможни, в денежном выражении рост оказался ещё значительнее — на 101%, до $547,84 млн, что свидетельствует о смещении структуры поставок в сторону более сложной и дорогой продукции. При этом часть китайских металлоконструкций, по оценкам участников рынка, попадает в Россию через страны ЕАЭС в формате «се...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>проката</category>
      <category>черных металлов</category>
      <category>металлопроката</category>
      <category>металлоконструкций</category>
      <source url="https://www.prometall.info/intrigi/kitay_rasshiryaet_ekspansiyu_na_rossiyskom_rynke_metallokonstruktsiy">Evraz Steel Building, Северсталь Стальные Решения, китайская таможня, Pravda.Ru</source>
      <yandex:full-text>За первое полугодие 2026 года экспорт китайских металлоконструкций в Россию вырос на 49,3% в натуральном выражении — до 173,93 тыс. тонн против 116,54 тыс. тонн годом ранее. По данным китайской таможни, в денежном выражении рост оказался ещё значительнее — на 101%, до $547,84 млн, что свидетельствует о смещении структуры поставок в сторону более сложной и дорогой продукции. При этом часть китайских металлоконструкций, по оценкам участников рынка, попадает в Россию через страны ЕАЭС в формате «серого импорта».Рост импорта происходит на фоне серьёзного спада не только в сегменте металлоконструкций, но и на всём стальном рынке страны. По данным компании Evraz Steel Building, озвученным на конференции «Металлоконструкции-2026» в Москве, ёмкость российского рынка металлоконструкций в 2026 году составит около 4 млн тонн — на четверть ниже уровня прошлого года. Директор по развитию рыночного спроса «Евраз» Дмитрий Еремеев оценил возможный спад в стальном строительстве в 15–25%. По прогнозу холдинга «Северсталь Стальные Решения», на уровень спроса 2024 года рынок вернётся не ранее чем через четыре года. По оценкам аналитических центров, потребление стали в целом по стране может снизиться на 4–11% в 2026 году — главной причиной называют стагнацию в строительном секторе, который потребляет более 70% всей производимой в России стали.По словам руководителя «Северсталь Стальные Решения» Дмитрия Манакова, китайская продукция стоит на 20–40% дешевле российской, что давит на маржинальность отечественных заводов. В России работает около тысячи заводов металлоконструкций с общей занятостью более 100 тысяч человек. По мнению Манакова, российские производители сохранят преимущества в сложных инженерных проектах и сегменте государственного заказа, где действуют механизмы импортозамещения. Однако в коммерческом сегменте конкуренция с Китаем будет нарастать — китайские производители имеют доступ к кредитам под 3,5%, масштабные экспортные субсидии и более низкую налоговую нагрузку.По оценке макроэкономиста Артёма Логинова, металлургия входит в фазу жёсткой зависимости от бюджетных расходов и инвестиционных возможностей частного сектора. Завершение ряда крупных государственных программ в энергетике и инфраструктуре уже лишает заводы заказов, а поиск альтернативных экспортных рынков затруднён из-за санкционных ограничений. По прогнозам, вниз пойдут не только показатели потребления, но и объёмы выплавки стали.

Цифры складываются в неприятную картину для российских металлургов. Рынок металлоконструкций теряет четверть объёма, а общее потребление стали может упасть на 4–11%. При этом Китай наращивает поставки на 49% в тоннаже и вдвое в деньгах — то есть забирает долю именно в более маржинальных сегментах. Строительство, на которое приходится свыше 70% сбыта стали в России, замедляется после завершения крупных госпрограмм.

Для российских заводов это двойной удар: внутренний спрос падает, а в оставшемся объёме китайская продукция с ценовым дисконтом 20–40% забирает коммерческие заказы. Госзаказ и сложные инженерные проекты защищены механизмами импортозамещения, но этого недостаточно для тысячи заводов со 100 тысячами работников. Выход на альтернативные экспортные рынки ограничен санкциями, а ключевая ставка 14% делает кредиты дорогими для инвестиционных проектов. «Северсталь» прогнозирует возврат к уровню 2024 года не раньше чем через четыре года — значит, часть мощностей в этот период просто встанет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи новых автомобилей в России за январь — август выросли на 9,3%, до 845 тысяч штук</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-9-za-piat-mesiacev-dolia-otecestvennyx-masin-dostigla-63-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-9-za-piat-mesiacev-dolia-otecestvennyx-masin-dostigla-63-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:25:07 +0300</pubDate>
      <description>С января по август 2026 года в России было продано 845 тысяч новых автомобилей — на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным «Автостата», доля машин российского производства среди всех проданных новых автомобилей достигла 60% против 56% годом ранее. За январь — май, по данным Минпромторга, было реализовано 552,2 тысячи новых автомобилей всех категорий: 494,6 тысячи легковых, 33 тысячи лёгких коммерческих, 20,5 тысячи грузовиков и 4,1 тысячи автобусов.Однако к августу динам...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://auto.mail.ru/article/124458-minpromtorg-za-pyat-mesyatsev-prodazhi-novyih-avto-v-rossii-vyirosli-na-9/">Росстат, Автостат, ТАСС, Газпромбанк Автолизинг, Минпромторг</source>
      <yandex:full-text>С января по август 2026 года в России было продано 845 тысяч новых автомобилей — на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным «Автостата», доля машин российского производства среди всех проданных новых автомобилей достигла 60% против 56% годом ранее. За январь — май, по данным Минпромторга, было реализовано 552,2 тысячи новых автомобилей всех категорий: 494,6 тысячи легковых, 33 тысячи лёгких коммерческих, 20,5 тысячи грузовиков и 4,1 тысячи автобусов.Однако к августу динамика продаж изменилась. По данным «Автостата», в августе россияне приобрели 114 285 новых легковых автомобилей — на 6,5% меньше, чем годом ранее. Относительно июля рынок тоже сжался: со 122,1 тысячи до 114,3 тысячи машин. На этом фоне российские бренды показали рекордную долю. По данным ТАСС со ссылкой на «Газпромбанк Автолизинг», в августе на отечественные марки пришлось 43,3% рынка новых легковых машин — максимум с 2006 года. За месяц было продано 48,8 тысячи автомобилей российских брендов (+37% год к году). Лидером осталась Lada с результатом 27,1 тысячи машин, TENET реализовал 12,2 тысячи, JELAND — 2,4 тысячи.Производство легковых автомобилей растёт быстрее продаж. По данным Росстата, за январь — август 2026 года российские заводы выпустили 507 тысяч машин — на 13,3% больше, чем за тот же период 2025 года. Только в августе было произведено 62,6 тысячи автомобилей (+69,1% год к году), хотя отчасти такой скачок объясняется графиком корпоративных отпусков: тульский завод Haval в 2026 году останавливал конвейер в июле, а не в августе, как годом ранее. Выпуск грузовиков за восемь месяцев сократился на 4%, до 82,5 тысячи единиц, автобусов тяжелее 5 тонн — на 4,5%, а лёгких автобусов — на 18,9%.Важную роль в росте производства играют новые отечественные марки и локализация. Бренды TENET, JELAND и Esteo — совместные проекты холдинга АГР и китайского концерна Defetoo — собираются в Калужской области с прошлого года. В апреле 2026 года в Нижнем Новгороде начали выпуск трёх моделей возрождённой марки Volga (два кроссовера и седан). Калининградский «Автотор» расширяет линейку за счёт Changan, Jetour и ROX. АвтоВАЗ закрепил Lada Iskra в топ-10 самых продаваемых машин и готовится к производству кроссовера Lada Azimut. Локализацию стимулирует утилизационный сбор: его очередное повышение запланировано на 1 января 2027 года, что делает импорт автомобилей из Китая менее рентабельным.Заметную динамику показал сегмент электромобилей. По данным Минпромторга, за январь — май было продано почти 4,5 тысячи новых электрокаров (+19% в годовом выражении). Доля электромобилей, произведённых на территории России, выросла с 20% годом ранее до 51%.

Рынок растёт на 9%, а производство — на 13%. Разрыв означает, что заводы наращивают складские запасы или готовятся к экспорту, но пока ни того, ни другого в заметных объёмах нет. 60% новых машин в салонах — российской сборки, год назад было 56%. Основной драйвер — утильсбор: каждое повышение увеличивает разницу в цене между импортной и локально собранной машиной. Следующее повышение 1 января 2027 года ещё сильнее подтолкнёт китайских производителей к переносу сборки в Россию. Но пока локализация не снижает цены для покупателя — розничная стоимость машин российской сборки почти не отличается от импортных аналогов. Августовское падение продаж на 6,5% год к году при ключевой ставке 14% говорит о том, что рынок вошёл в фазу охлаждения спроса. Если ставка продолжит снижение, автокредитование оживёт и продажи к концу года могут вернуться к росту.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цена энергетического угля в порту Восточный достигла максимума с конца 2023 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/cena-energeticeskogo-uglia-v-portu-vostocnyi-dostigla-maksimuma-s-konca-2023-goda-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/cena-energeticeskogo-uglia-v-portu-vostocnyi-dostigla-maksimuma-s-konca-2023-goda-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:26:40 +0300</pubDate>
      <description>Стоимость российского энергетического угля калорийностью 5500 ккал/кг в порту Восточный за неделю к 11 сентября выросла на 6,1% и достигла $106,1 за тонну на условиях FOB. По данным NEFT Research, это максимальный уровень с конца 2023 года. С начала 2026 года уголь в Восточном подорожал на 47,3%, а относительно сентября прошлого года рост составил 57,5%.По данным аналитиков NEFT Research, рост цен на российский уголь обусловлен сбоями в логистике и высокой стоимостью продукции конкурентов. Цены...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971069">NEFT Research, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Стоимость российского энергетического угля калорийностью 5500 ккал/кг в порту Восточный за неделю к 11 сентября выросла на 6,1% и достигла $106,1 за тонну на условиях FOB. По данным NEFT Research, это максимальный уровень с конца 2023 года. С начала 2026 года уголь в Восточном подорожал на 47,3%, а относительно сентября прошлого года рост составил 57,5%.По данным аналитиков NEFT Research, рост цен на российский уголь обусловлен сбоями в логистике и высокой стоимостью продукции конкурентов. Цены на индонезийский уголь превысили максимумы мая 2023 года, котировки южноафриканского угля приближаются к пиковым значениям осени 2023 года. Дополнительную поддержку рынку оказывает удорожание СПГ на фоне конфликта на Ближнем Востоке, который усиливает конкурентные позиции угля как энергоносителя.

Рост почти на 50% с начала года — это серьёзный сигнал для российских угольных компаний. Ещё полгода назад отрасль жаловалась на убыточность экспорта через восточное направление, а сейчас $106 за тонну FOB Восточный — это уже комфортная маржа для большинства кузбасских производителей. Но важно понимать, что этот рост во многом внешний: логистические сбои у конкурентов и дорогой СПГ — факторы временные. Индонезия быстро наращивает добычу при любом росте цен, и как только логистика нормализуется, давление на котировки вернётся. Для российских экспортёров окно возможностей открыто, но рассчитывать на устойчивость этих уровней не стоит. Ключевой вопрос — пропускная способность Восточного полигона: даже при хорошей цене объёмы отгрузки ограничены инфраструктурой.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на подсолнечное масло в России упали на 16% за два месяца из-за экспортных ограничений и логистических проблем</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-podsolnecnoe-maslo-v-rossii-upali-na-16-za-dva-mesiaca-iz-za-eksportnyx-ogranicenii-i-logisticeskix-problem-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-podsolnecnoe-maslo-v-rossii-upali-na-16-za-dva-mesiaca-iz-za-eksportnyx-ogranicenii-i-logisticeskix-problem-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 11:46:51 +0300</pubDate>
      <description>Средняя стоимость подсолнечного масла на внутреннем рынке России за неделю 14–20 сентября 2026 года составила 85,7 тыс. руб. за тонну — это минус 9,8% за неделю, минус 16% за два месяца и минус 7,9% за год. По оценке OilWorld.ru, на 4 сентября цена предложения составляла 88,8 тыс. руб. за тонну при снижении на 12,9% за месяц. По данным директора «Совэкона» Андрея Сизова, главная причина обвала — физическое ограничение экспорта: порты Азова и Чёрного моря, через которые шла основная часть поставо...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>рафинированного подсолнечного или сафлорового масла и фракций</category>
      <category>подсолнечного масла</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971072">Совэкон, Росстат, OilWorld.ru, KazanFirst, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Средняя стоимость подсолнечного масла на внутреннем рынке России за неделю 14–20 сентября 2026 года составила 85,7 тыс. руб. за тонну — это минус 9,8% за неделю, минус 16% за два месяца и минус 7,9% за год. По оценке OilWorld.ru, на 4 сентября цена предложения составляла 88,8 тыс. руб. за тонну при снижении на 12,9% за месяц. По данным директора «Совэкона» Андрея Сизова, главная причина обвала — физическое ограничение экспорта: порты Азова и Чёрного моря, через которые шла основная часть поставок, фактически приостановили работу. Частично объёмы перенаправляются на терминалы Калининграда и Санкт-Петербурга, но их мощности ограничены.Одновременно с 1 сентября 2026 года вступили в силу повышенные экспортные пошлины на масложировую продукцию. По данным KazanFirst, пошлина на подсолнечное масло выросла почти вдвое — до 14 377,7 руб. за тонну против 7 748 руб. в августе. Ставка на подсолнечный шрот увеличилась в 6,3 раза — с 312,4 до 1 958,8 руб. за тонну. Минсельхоз РФ обосновывает ужесточение необходимостью сдерживать внутренние цены. Независимый эксперт аграрного рынка Александр Корбут назвал это решение ошибочным и предложил заменить пошлины квотами на обязательную внутреннюю поставку — по аналогии с зерном.Давление на цены усиливается рекордным производством. По данным Росстата, за январь — июль 2026 года выпуск подсолнечного масла достиг 4 659,6 тыс. тонн (+6% к прошлому году), рапсового — 992,4 тыс. тонн (+24,4%), соевого — 683,7 тыс. тонн (+12,7%). Аналитический центр Ruseed прогнозирует рекордный валовой сбор масличных в 39–40 млн тонн при посевной площади 22 млн га. Для сравнения: в 2025 году сбор составил 34,4 млн тонн. Ситуация особенно чувствительна для Татарстана, где масложировая продукция формирует основную долю продовольственного экспорта — $360 млн из $540 млн в 2025 году. Генеральный директор платформы «АгроИнсайт» Любовь Савкина предупреждает: если экспортные ограничения затянутся на весь сезон и продавят цены на семечку и продукты переработки, часть хозяйств может переключиться на рапс и сою.

Подсолнечное масло за два месяца подешевело на 16% — и это ещё не дно. Рынок зажат с двух сторон: порты юга не работают, а пошлина с сентября удвоилась до 14,4 тыс. руб. за тонну. При этом Росстат фиксирует рекорд по производству — 4,66 млн тонн за семь месяцев, а Ruseed прогнозирует сбор масличных на уровне 39–40 млн тонн против 34,4 млн в прошлом году. Весь этот объём давит на внутренний рынок, потому что экспортный канал сузился.

Для переработчиков дешёвое сырьё — плюс, но для аграриев падение закупочных цен на семечку — прямой удар по маржинальности. Татарстан, который в 2025 году нарастил посевы подсолнечника на 29%, уже рискует: при текущих ценах расширение площадей под подсолнечник теряет смысл. Если ситуация с логистикой и пошлинами сохранится до весны, часть хозяйств переориентируется на рапс и сою. Это значит, что через год баланс может развернуться — и дефицит семечки толкнёт цены вверх. Рынок масличных входит в период высокой волатильности.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на российский чугун выросли на фоне оживления турецкого стального рынка</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-cugun-vyrosli-na-fone-ozivleniia-tureckogo-stalnogo-rynka-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-cugun-vyrosli-na-fone-ozivleniia-tureckogo-stalnogo-rynka-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 11:08:44 +0300</pubDate>
      <description>Рост активности на турецком стальном рынке поддержал котировки российского чугуна. По данным Коммерсанта, за неделю цены на российский чугун в портах увеличились до $345–350 за тонну.Максимальные цены сделок с российским чугуном в Турции, по оценкам аналитиков, достигают $410–415 за тонну на условиях CFR (с учётом фрахта).</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>чугуна передельного и зеркального</category>
      <category>черных металлов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971062">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Рост активности на турецком стальном рынке поддержал котировки российского чугуна. По данным Коммерсанта, за неделю цены на российский чугун в портах увеличились до $345–350 за тонну.Максимальные цены сделок с российским чугуном в Турции, по оценкам аналитиков, достигают $410–415 за тонну на условиях CFR (с учётом фрахта).

Турция остаётся ключевым экспортным направлением для российского чугуна, и оживление спроса там — хороший сигнал для отечественных металлургов. Уровень $345–350 за тонну в порту при максимуме $410–415 CFR означает, что фрахт и логистика съедают порядка $60–70 с тонны. Для российских производителей вроде НЛМК и «Тулачермета» текущие котировки комфортны, но устойчивость роста будет зависеть от того, насколько долго продержится спрос со стороны турецких сталеваров. Турция сама активно наращивает мощности и периодически вводит защитные меры — так что окно для экспорта может оказаться коротким.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Лесопромышленники просят доработать новый закон о лесоустройстве до его вступления в силу</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/lesopromyslenniki-prosiat-dorabotat-novyi-zakon-o-lesoustroistve-do-ego-vstupleniia-v-silu-20260921</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/lesopromyslenniki-prosiat-dorabotat-novyi-zakon-o-lesoustroistve-do-ego-vstupleniia-v-silu-20260921</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 10:13:00 +0300</pubDate>
      <description>Крупные лесопромышленные компании выступили с инициативой доработать нормы закона, утверждённого в начале августа 2026 года и меняющего принципы лесоустройства в России. По данным «Коммерсанта», новые правила должны вступить в силу с сентября 2027 года, однако участники отрасли уже сейчас видят в них положения, требующие корректировки.По информации издания, тему обсуждали на заседании комитета Торгово-промышленной палаты по предпринимательству в лесном комплексе 9 сентября. Участники рынка указа...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>необработанных лесоматериалов</category>
      <category>необработанной древесины, не обработанной краской, протравами, креозотом или другими консервантами</category>
      <category>лиственной необработанной древесины</category>
      <category>пиломатериалов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8971060">Коммерсантъ, ТПП</source>
      <yandex:full-text>Крупные лесопромышленные компании выступили с инициативой доработать нормы закона, утверждённого в начале августа 2026 года и меняющего принципы лесоустройства в России. По данным «Коммерсанта», новые правила должны вступить в силу с сентября 2027 года, однако участники отрасли уже сейчас видят в них положения, требующие корректировки.По информации издания, тему обсуждали на заседании комитета Торгово-промышленной палаты по предпринимательству в лесном комплексе 9 сентября. Участники рынка указали на необходимость доработки отдельных норм закона до момента их практического применения. Детали предложений пока не раскрываются, но сам факт отраслевой дискуссии на площадке ТПП говорит о серьёзности вопроса для бизнеса.

Лесная отрасль в России — одна из самых зарегулированных. Любые изменения в лесоустройстве напрямую влияют на сроки и стоимость заготовки, а значит — на экономику всей цепочки от делянки до экспортного порта. То, что бизнес поднимает вопрос за год до вступления закона в силу, — нормальная практика: лучше скорректировать нормы на бумаге, чем потом разбираться с простоями на местах. Ключевой вопрос — насколько новые правила лесоустройства увеличат издержки для арендаторов лесных участков и не создадут ли они дополнительных барьеров для малого и среднего бизнеса в отрасли.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российской гречихи в Китай вырос в августе на 27%, но за 8 месяцев выручка снижается</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-grecixi-v-kitai-vyros-v-avguste-na-27-no-za-8-mesiacev-vyrucka-snizaetsia-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-grecixi-v-kitai-vyros-v-avguste-na-27-no-za-8-mesiacev-vyrucka-snizaetsia-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 20:08:44 +0300</pubDate>
      <description>Россия в августе 2026 года экспортировала в Китай гречихи на $4,9 млн — на 27% больше, чем годом ранее ($3,9 млн). По данным Государственного таможенного управления КНР, показатель сохранился на уровне июля текущего года. Россия остаётся основным поставщиком этой крупяной культуры на китайский рынок.Однако накопленная выручка за январь–август 2026 года оказалась на 15% ниже прошлогодней — $51,4 млн против $60,4 млн за аналогичный период 2025 года. По итогам всего 2025 года Россия поставила в Кит...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117214">Государственное таможенное управление КНР, Росстат</source>
      <yandex:full-text>Россия в августе 2026 года экспортировала в Китай гречихи на $4,9 млн — на 27% больше, чем годом ранее ($3,9 млн). По данным Государственного таможенного управления КНР, показатель сохранился на уровне июля текущего года. Россия остаётся основным поставщиком этой крупяной культуры на китайский рынок.Однако накопленная выручка за январь–август 2026 года оказалась на 15% ниже прошлогодней — $51,4 млн против $60,4 млн за аналогичный период 2025 года. По итогам всего 2025 года Россия поставила в Китай 255 тыс. тонн гречихи на $68 млн, тогда как в 2024 году при меньших объёмах (221,8 тыс. тонн) выручка была выше — $73,6 млн.По данным Росстата, урожай гречихи в России в 2025 году снизился до 926 тыс. тонн с 1,2 млн тонн годом ранее. Посевные площади под этой культурой в 2026 году продолжили сокращение — до 708 тыс. га против 751 тыс. га в 2025 году.

Здесь две разнонаправленные тенденции. Физические объёмы экспорта в Китай растут — в 2025 году отгрузили 255 тыс. тонн против 222 тыс. тонн годом ранее, то есть плюс 15%. Но выручка при этом упала с $73,6 млн до $68 млн. Средняя цена тонны снизилась примерно с $332 до $267 — на 20%. Китай забирает больше, но платит дешевле.

При этом внутренняя ресурсная база сжимается. Урожай в 2025 году упал на 23% — до 926 тыс. тонн. Посевные площади в 2026 году снова уменьшились, минус 43 тыс. га. Если тренд продолжится, конкуренция за сырьё между экспортом и внутренним рынком усилится. Доля Китая в российском урожае уже около 28%, и при дальнейшем падении сборов это может сказаться на внутренних ценах на гречку. Август показал локальный рост выручки, но в целом за 8 месяцев минус 15% — пока общая картина складывается не в пользу экспортёров.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Автомобильный рынок России: экспорт из Китая удвоился, продажи новых машин падают</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/avtomobilnyi-rynok-rossii-eksport-iz-kitaia-udvoilsia-prodazi-novyx-masin-padaiut-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/avtomobilnyi-rynok-rossii-eksport-iz-kitaia-udvoilsia-prodazi-novyx-masin-padaiut-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 19:54:17 +0300</pubDate>
      <description>Китай за январь — август 2026 года экспортировал в Россию более 688 тысяч автомобилей — вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Главного таможенного управления КНР, в денежном выражении поставки достигли 9,08 млрд долларов, что в 2,2 раза превышает прошлогодний показатель. Уже за январь — июль объём отгрузок почти сравнялся с итогами всего 2025 года (547,2 тыс. единиц). Параллельно растёт ввоз подержанных автомобилей: по данным директора «Автостата» Сергея Целикова, за в...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/20/1230268-vosem-mesyatsev-import">Главное таможенное управление КНР, Автостат, Паспорт промышленный консалтинг, Авто.ру</source>
      <yandex:full-text>Китай за январь — август 2026 года экспортировал в Россию более 688 тысяч автомобилей — вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Главного таможенного управления КНР, в денежном выражении поставки достигли 9,08 млрд долларов, что в 2,2 раза превышает прошлогодний показатель. Уже за январь — июль объём отгрузок почти сравнялся с итогами всего 2025 года (547,2 тыс. единиц). Параллельно растёт ввоз подержанных автомобилей: по данным директора «Автостата» Сергея Целикова, за восемь месяцев из Китая в Россию перевезли 75 тысяч легковых машин с пробегом — на 98% больше год к году. Самой популярной моделью среди них стал кроссовер Volkswagen Tayron (5926 штук), за ним следуют Toyota Corolla, Audi Q3, Audi A3 и Volkswagen Golf.На фоне бурного роста импорта рынок новых автомобилей в России замедляется. По данным «Паспорт промышленный консалтинг», в августе 2026 года россияне купили 122 234 новых легковых автомобиля — почти на 7% меньше, чем годом ранее. Большинство брендов из топ-10 показали отрицательную динамику: продажи «АвтоВАЗа» снизились на 2% до 27 061 машины, Haval — на 9% до 14 547 единиц. При этом бренд Tenet (Chery) с результатом 12 167 автомобилей год назад ещё не присутствовал на рынке.Структура спроса продолжает меняться. По данным «Авто.ру», в августе интерес к дизельным автомобилям с пробегом вырос на 33% по сравнению с июнем. Заметно растёт и сегмент электрокаров и гибридов: за январь — июль 2026 года продано 70 180 автомобилей на новых источниках энергии — почти вдвое больше, чем за тот же период прошлого года.

Цифры показывают два встречных процесса. Китай за восемь месяцев отгрузил в Россию 688 тысяч машин и уже перекрыл весь 2025 год по объёму. При этом продажи новых авто внутри страны падают — минус 7% в августе. Это значит, что часть китайского потока уходит на склады дилеров и в параллельный импорт, а не в реальный спрос.

Интересно, что среди подержанных машин из Китая лидируют не китайские бренды, а Volkswagen, Toyota и Audi. Россияне через Китай покупают европейские и японские модели, которые официально больше не поставляются. 75 тысяч таких машин за восемь месяцев — это уже заметный канал.

Снижение ключевой ставки до 14% пока не разогнало авторынок. АвтоВАЗ теряет 2%, Haval — 9%. Единственный яркий сегмент роста — электрокары и гибриды: 70 тысяч штук за семь месяцев, удвоение год к году. Но это всё ещё менее 8% от общего рынка. Главный вопрос на осень — смогут ли дилеры распродать накопленные запасы китайских машин без серьёзных скидок.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт зерна из России в сезоне 2026/27: прогнозы расходятся, внутренние цены пошли вверх</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-v-avguste-upal-v-35-raza-do-minimuma-s-2017-goda-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-v-avguste-upal-v-35-raza-do-minimuma-s-2017-goda-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 19:40:34 +0300</pubDate>
      <description>По данным Российского зернового союза, в августе 2026 года Россия отгрузила на экспорт всего 1,7 млн тонн зерна, в том числе 1,3 млн тонн пшеницы. Это в 3,5 раза ниже показателя августа 2025 года (5,9 млн тонн), а по пшенице падение составило 3,8 раза. Как сообщила «Интерфаксу» директор аналитического департамента союза Елена Тюрина, результат оказался ниже даже минимальных прогнозов в 1,9 млн тонн. Наиболее резкое снижение зафиксировано в третьей декаде августа: отгрузки зерна упали в 8,8 раза,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1112484">Российский зерновой союз, «Русагротранс», «ПроЗерно», Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>По данным Российского зернового союза, в августе 2026 года Россия отгрузила на экспорт всего 1,7 млн тонн зерна, в том числе 1,3 млн тонн пшеницы. Это в 3,5 раза ниже показателя августа 2025 года (5,9 млн тонн), а по пшенице падение составило 3,8 раза. Как сообщила «Интерфаксу» директор аналитического департамента союза Елена Тюрина, результат оказался ниже даже минимальных прогнозов в 1,9 млн тонн. Наиболее резкое снижение зафиксировано в третьей декаде августа: отгрузки зерна упали в 8,8 раза, пшеницы — в 10 раз.В сентябре ситуация продолжила ухудшаться, однако оценки аналитиков заметно разошлись. По данным Российского зернового союза, во второй декаде сентября экспортёры отгрузили лишь 347 тыс. тонн пшеницы — почти вчетверо меньше, чем за аналогичный период 2025 года (1,3 млн тонн). Отгрузки ячменя рухнули в 9,9 раза — до 21,9 тыс. тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тыс. тонн. По прогнозу Тюриной, сентябрьский экспорт пшеницы не превысит 1 млн тонн. В то же время аналитический центр «Русагротранса» настроен более оптимистично: его прогноз экспорта пшеницы в сентябре повышен до 2,3 млн тонн после пересмотра с 1,75 до 2,2 млн тонн неделей ранее. По данным «Русагротранса», в сентябре 2025 года на внешние рынки было поставлено 4,9 млн тонн пшеницы.По итогам первого квартала сельхозгода (июль–сентябрь) экспорт зерна, по оценке «ПроЗерно», может составить от 6,7 до 8,5 млн тонн против 14 млн тонн за аналогичный период прошлого сезона. «Русагротранс» оценивает отгрузки пшеницы за квартал примерно в 6,6 млн тонн. По итогам всего сезона, согласно пессимистичному сценарию «ПроЗерно», на внешние рынки может быть поставлено 39,1 млн тонн зерна, по оптимистичному — 45 млн тонн при потенциале отгрузок в 59 млн тонн.География экспорта кардинально изменилась. По данным «ПроЗерно», главным покупателем российского зерна стал Иран с долей 17,2% — каспийский маршрут остаётся рабочим. На втором месте — Египет (15,4%), на третьем — Азербайджан (6%). По данным «Русагротранса», в пятёрку основных импортёров российской пшеницы в сентябре входят Египет, Азербайджан, Кения, Нигерия и Бангладеш. Турция, традиционно занимавшая первое-второе место, опустилась на 16-ю позицию с долей всего 2%. Во второй декаде сентября российскую пшеницу покупали лишь 8 стран против 29 годом ранее.На мировом рынке цены на пшеницу на прошедшей неделе снижались на фоне ограниченного спроса. По данным «Русагротранса», американская пшеница SRW подешевела на $3, до $303/т, французская — на $7, до $279/т, румынская — на $3, до $291/т, австралийская — на $9, до $300/т, аргентинская — на $7, до $254/т. При этом внутри России наметилась обратная тенденция: в Поволжье и Центральной России цены начали расти на фоне спроса экспортёров для поставок через порты Балтики. В Поволжье пшеница подорожала на 1,5 тыс. руб., до 10–10,5 тыс. руб./т, в регионах ЦФО — на 950 руб., до 9–10,4 тыс. руб./т.

Разрыв между прогнозами РЗС (1 млн тонн пшеницы в сентябре) и «Русагротранса» (2,3 млн тонн) — больше чем двукратный. Это показывает, насколько непрозрачной стала фактическая логистика экспорта. Но даже оптимистичная оценка «Русагротранса» — это меньше половины от прошлогодних 4,9 млн тонн. Масштаб падения не меняется.

Прогнозы на весь сезон — от 39 до 45 млн тонн при потенциале 59 млн тонн — означают, что Россия недоэкспортирует от 14 до 20 млн тонн зерна. Это прямое давление на внутренние цены: зерно остаётся в стране. Пока мы видим рост закупочных цен в Поволжье и ЦФО, но он связан с балтийским экспортным каналом, а не с общим дефицитом.

Смена географии — Иран, Египет, Азербайджан вместо Турции — сужает маржу. Каспийский маршрут дешевле глубоководного, но ёмкость ограничена. Для российских аграриев это значит: при слабом экспорте и рубле около 85 за доллар внутренние цены на пшеницу останутся под давлением до конца осени.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Оптовые цены на свинину в России упали на 10–15% с начала 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/optovye-ceny-na-svininu-v-rossii-upali-na-10-15-s-nacala-2026-goda-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/optovye-ceny-na-svininu-v-rossii-upali-na-10-15-s-nacala-2026-goda-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 19:23:46 +0300</pubDate>
      <description>Оптовые цены на свинину в России с начала 2026 года снизились на 10–15%. По данным отраслевых источников, основной причиной падения стало наращивание производственных мощностей крупнейшими свиноводческими комплексами страны. Увеличение предложения на внутреннем рынке опережает рост потребительского спроса, что оказывает устойчивое давление на оптовые котировки.Снижение цен затрагивает всю цепочку — от производителей до переработчиков. Для свиноводческих холдингов падение оптовых цен означает сок...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>свинины</category>
      <category>мяса</category>
      <source url="https://meatinfo.ru/news/optovie-tseni-na-svininu-v-rossii-508729">Bing News</source>
      <yandex:full-text>Оптовые цены на свинину в России с начала 2026 года снизились на 10–15%. По данным отраслевых источников, основной причиной падения стало наращивание производственных мощностей крупнейшими свиноводческими комплексами страны. Увеличение предложения на внутреннем рынке опережает рост потребительского спроса, что оказывает устойчивое давление на оптовые котировки.Снижение цен затрагивает всю цепочку — от производителей до переработчиков. Для свиноводческих холдингов падение оптовых цен означает сокращение маржинальности, особенно на фоне удорожания кормовой базы и логистических расходов. При этом розничные цены снижаются значительно медленнее, что указывает на перераспределение маржи в пользу торговых сетей.Участники рынка ожидают, что давление на цены сохранится до конца года. Дополнительным фактором может стать сезонное снижение спроса на свинину в осенний период. Частичной компенсацией для производителей остаётся наращивание экспортных поставок, однако их объёмы пока недостаточны для существенного влияния на внутренний ценовой баланс.

Свинина в России — рынок, который сам себя «перекормил». Производство растёт несколько лет подряд, а потребление на душу населения практически вышло на плато. Результат — классическое давление избыточного предложения. Падение оптовых цен на 10–15% при текущей стоимости зерна и кормовых добавок может вывести мелких и средних производителей в убыток. Крупные холдинги — «Мираторг», «РусАгро», «Черкизово» — выдержат за счёт вертикальной интеграции и собственной кормовой базы, но для второго эшелона это сигнал к консолидации. Экспорт мог бы снять давление, но Россия пока занимает скромную долю на мировом рынке свинины — основные объёмы уходят в Китай и Вьетнам, где конкуренция с Бразилией и ЕС очень жёсткая. Если цены не восстановятся к концу года, стоит ожидать волну сделок M&amp;amp;A в отрасли и сокращение поголовья у небольших хозяйств.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Китай в августе увеличил импорт российского вина в 1,7 раза</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kitai-v-avguste-uvelicil-import-rossiiskogo-vina-v-17-raza-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kitai-v-avguste-uvelicil-import-rossiiskogo-vina-v-17-raza-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 19:08:44 +0300</pubDate>
      <description>В августе 2026 года Китай значительно нарастил закупки российского вина. По данным китайской таможни, поставки выросли в 1,7 раза в месячном выражении и составили 58,6 тысячи долларов.По данным «Прайма», августовские объёмы стали максимальными с февраля текущего года, когда Китай потратил на российское вино 85,6 тысячи долларов. При этом в годовом сравнении экспорт российского вина в Китай сократился на четверть.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкоголя</category>
      <category>вин</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/v-avguste-kitay-pochti-udvoil-import-rossiyskogo-vina-20-sentyabrya-2026-282325/">Прайм, данные китайской таможни</source>
      <yandex:full-text>В августе 2026 года Китай значительно нарастил закупки российского вина. По данным китайской таможни, поставки выросли в 1,7 раза в месячном выражении и составили 58,6 тысячи долларов.По данным «Прайма», августовские объёмы стали максимальными с февраля текущего года, когда Китай потратил на российское вино 85,6 тысячи долларов. При этом в годовом сравнении экспорт российского вина в Китай сократился на четверть.

Цифры выглядят впечатляюще в процентах, но в абсолютных значениях это копейки — $58,6 тыс. за месяц. Для сравнения: Франция, Чили и Австралия поставляют в Китай вино на десятки и сотни миллионов долларов в год. Россия на этом рынке пока занимает микроскопическую долю. Годовое падение на 25% подтверждает, что устойчивого тренда на рост нет — скорее, это разовые колебания. Для российских виноделов китайский рынок остаётся скорее экспериментальной площадкой, чем полноценным каналом сбыта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российского зерна в Китай вырос в разы за первые восемь месяцев 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zerna-v-kitai-vyros-v-razy-za-pervye-vosem-mesiacev-2026-goda-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zerna-v-kitai-vyros-v-razy-za-pervye-vosem-mesiacev-2026-goda-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 18:51:47 +0300</pubDate>
      <description>Поставки российской пшеницы в Китай в январе — августе 2026 года выросли в семь раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР, объём импорта составил $17,6 млн против $2,5 млн годом ранее. Максимум закупок пришёлся на январь — $5,3 млн. Россия занимает пятое место среди поставщиков пшеницы в Китай, уступая Канаде ($516,9 млн), Австралии ($277,6 млн), США ($98,2 млн) и Аргентине ($95,3 млн).Ещё заметнее выросли поставки ячменя:...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117200">Государственное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>Поставки российской пшеницы в Китай в январе — августе 2026 года выросли в семь раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР, объём импорта составил $17,6 млн против $2,5 млн годом ранее. Максимум закупок пришёлся на январь — $5,3 млн. Россия занимает пятое место среди поставщиков пшеницы в Китай, уступая Канаде ($516,9 млн), Австралии ($277,6 млн), США ($98,2 млн) и Аргентине ($95,3 млн).Ещё заметнее выросли поставки ячменя: за восемь месяцев Россия отгрузила зерна на $112,3 млн — более чем вдвое больше прошлогодних $53,3 млн. По ячменю Россия четвёртая после Австралии ($1,99 млрд), Канады ($394,9 млн) и Аргентины ($144,7 млн). Экспорт кукурузы увеличился в 1,4 раза, до $95,9 млн, что поставило Россию на третье место среди поставщиков этой культуры в КНР.Сейчас Россия имеет право поставлять в Китай только яровую пшеницу и ячмень. По данным Интерфакса, российские эксперты считают, что наибольшим экспортным потенциалом обладают озимые сорта, и Россия добивается допуска этих культур на китайский рынок.

Семикратный рост поставок пшеницы — цифра яркая, но в абсолюте это всего $17,6 млн за восемь месяцев. Канада за тот же период продала Китаю пшеницы на $517 млн. Доля России в китайском пшеничном импорте — около 1,5%. Главный барьер — фитосанитарные ограничения: Россия пока может отправлять только яровые сорта, а основной экспортный объём — это как раз озимая пшеница.

Зато по ячменю и кукурузе ситуация интереснее. Ячмень уже за восемь месяцев почти догнал весь 2025 год ($112,3 млн против $111,2 млн). Кукуруза вышла на третье место среди поставщиков. Если допуск озимых сортов состоится, общий зерновой экспорт в Китай может вырасти кратно — особенно по пшенице, где Россия пока продаёт в 30 раз меньше Канады. Для российских зернотрейдеров китайское направление остаётся стратегическим, но пока это скорее задел на будущее, чем полноценный рынок сбыта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия вышла на третье место среди поставщиков свинины в Китай</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vysla-na-trete-mesto-sredi-postavshhikov-svininy-v-kitai-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vysla-na-trete-mesto-sredi-postavshhikov-svininy-v-kitai-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 18:42:22 +0300</pubDate>
      <description>Россия по итогам января — августа 2026 года заняла третье место среди поставщиков продукции свиноводства в Китай, обогнав Великобританию. По данным Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР, за восемь месяцев Китай закупил в России свинины на $75,3 млн — на 26,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года ($59,4 млн). Поставки из Великобритании за тот же период составили $70,8 млн. Лидерами среди 17 стран-поставщиков остаются Испания ($312,4 млн) и Бразилия ($163,6 млн).В августе 2026 г...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>свинины</category>
      <category>мяса</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117201">ГТУ КНР, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Россия по итогам января — августа 2026 года заняла третье место среди поставщиков продукции свиноводства в Китай, обогнав Великобританию. По данным Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР, за восемь месяцев Китай закупил в России свинины на $75,3 млн — на 26,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года ($59,4 млн). Поставки из Великобритании за тот же период составили $70,8 млн. Лидерами среди 17 стран-поставщиков остаются Испания ($312,4 млн) и Бразилия ($163,6 млн).В августе 2026 года объём закупок китайской стороной российской свинины вырос до $13,3 млн — с $11,3 млн годом ранее и $11,8 млн в июле текущего года. По итогам всего 2025 года Россия экспортировала в КНР продукции свиноводства на $86,5 млн, что в 1,6 раза превышает показатель 2024 года ($53,3 млн).Российская свинина появилась на китайском рынке в апреле 2024 года после снятия Пекином многолетнего запрета на её ввоз осенью 2023 года. Первоначально право на экспорт получили три компании — «Мираторг», «Тамбовский бекон» (группа «Русагро») и «Великолукский мясокомбинат». В июле 2026 года список пополнил Курский мясоперерабатывающий завод.

За два с половиной года — от нуля до третьего места. Темпы впечатляющие: $53 млн в 2024-м, $86 млн в 2025-м, а текущий тренд указывает на $110–115 млн по итогам 2026 года. Но до Испании с её $312 млн — пропасть в четыре раза. Главное ограничение — всего четыре компании имеют допуск на китайский рынок. Расширение этого списка сейчас важнее, чем наращивание объёмов у действующих экспортёров. Китай потребляет около половины мировой свинины, и даже доля в 1–2% этого рынка — серьёзный канал сбыта для российских производителей. Для отрасли внутри страны это хорошая новость: экспорт снимает давление избыточного предложения на внутренние цены, которое копилось последние пару лет из-за роста поголовья.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российского пива в Китай упал в 2,2 раза, а китайские поставки в РФ выросли на треть</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-kitai-upal-v-22-raza-a-kitaiskie-postavki-v-rf-vyrosli-na-tret-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-kitai-upal-v-22-raza-a-kitaiskie-postavki-v-rf-vyrosli-na-tret-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 18:20:17 +0300</pubDate>
      <description>По данным Государственного таможенного управления КНР, Россия в январе-августе 2026 года экспортировала в Китай пива на $4,1 млн — в 2,2 раза меньше, чем за аналогичный период 2025 года ($8,9 млн). В августе экспортная выручка составила $489,5 тыс. против $895,1 тыс. годом ранее и $912,3 тыс. в июле текущего года. Всего за восемь месяцев Китай закупал пиво в 54 странах, крупнейшими поставщиками оставались Германия ($71 млн), Нидерланды ($62,2 млн) и Испания ($56,2 млн).Обратный поток — из Китая...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пива</category>
      <category>алкогольного пива</category>
      <category>алкоголя</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117220">Государственное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>По данным Государственного таможенного управления КНР, Россия в январе-августе 2026 года экспортировала в Китай пива на $4,1 млн — в 2,2 раза меньше, чем за аналогичный период 2025 года ($8,9 млн). В августе экспортная выручка составила $489,5 тыс. против $895,1 тыс. годом ранее и $912,3 тыс. в июле текущего года. Всего за восемь месяцев Китай закупал пиво в 54 странах, крупнейшими поставщиками оставались Германия ($71 млн), Нидерланды ($62,2 млн) и Испания ($56,2 млн).Обратный поток — из Китая в Россию — напротив, растёт. За январь-август 2026 года КНР поставила в РФ пива на $39 млн, что на треть больше, чем за тот же период прошлого года ($29,2 млн). Тенденция устойчива: по итогам всего 2025 года российский пивной экспорт в Китай сократился до $10,9 млн с $24 млн в 2024 году, тогда как китайские поставки в Россию выросли до $43,2 млн с $29,96 млн.Таким образом, торговый баланс в пивной категории между двумя странами всё сильнее смещается в пользу Китая. Если в 2024 году соотношение экспорта и импорта было примерно 1 к 1,25, то по итогам восьми месяцев 2026 года китайский экспорт пива в Россию превышает российский в обратном направлении почти в 10 раз.

Российское пиво стремительно теряет китайский рынок — за два года экспорт упал с $24 млн до $4,1 млн за восемь месяцев, то есть годовой результат 2026 года вряд ли превысит $6-7 млн. При этом Россия для Китая — микроскопический поставщик: $4,1 млн на фоне $71 млн у Германии. Конкурировать с европейскими брендами, которые десятилетиями выстраивали дистрибуцию в КНР, российским пивоварам крайне сложно.

В обратную сторону ситуация зеркальная. Китайское пиво активно заходит в Россию: $39 млн за восемь месяцев, рост на треть год к году. Это логично — китайские производители масштабны, себестоимость у них ниже, а логистика из КНР в РФ короче и дешевле, чем из Европы. Для российских пивоваров это дополнительное давление на внутреннем рынке, особенно в нижнем и среднем ценовых сегментах, где китайские бренды могут конкурировать ценой.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Китай впервые в 2026 году обогнал Россию по поставкам мяса птицы в двусторонней торговле</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kitai-vpervye-v-2026-godu-obognal-rossiiu-po-postavkam-miasa-pticy-v-dvustoronnei-torgovle-20260920</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kitai-vpervye-v-2026-godu-obognal-rossiiu-po-postavkam-miasa-pticy-v-dvustoronnei-torgovle-20260920</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 18:12:15 +0300</pubDate>
      <description>В августе 2026 года Китай впервые с начала года экспортировал в Россию больше мяса птицы, чем импортировал. По данным Государственного таможенного управления КНР, китайские отгрузки составили $21,9 млн, тогда как российские поставки в обратном направлении — $21,5 млн. При этом по итогам восьми месяцев Россия пока сохраняет положительное сальдо в торговле птицей с Китаем: экспорт из РФ достиг $188,2 млн против $154,7 млн китайского импорта.Однако динамика вызывает тревогу: выручка России от экспо...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса и субпродуктов домашней птицы</category>
      <category>мяса</category>
      <category>мяса птицы</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1117199">Государственное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>В августе 2026 года Китай впервые с начала года экспортировал в Россию больше мяса птицы, чем импортировал. По данным Государственного таможенного управления КНР, китайские отгрузки составили $21,9 млн, тогда как российские поставки в обратном направлении — $21,5 млн. При этом по итогам восьми месяцев Россия пока сохраняет положительное сальдо в торговле птицей с Китаем: экспорт из РФ достиг $188,2 млн против $154,7 млн китайского импорта.Однако динамика вызывает тревогу: выручка России от экспорта птицы в Китай за январь–август снизилась в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с $322 млн до $188,2 млн. Августовские поставки упали до $21,5 млн с $51,5 млн годом ранее и $35,5 млн в июле текущего года. При этом Китай, напротив, нарастил отгрузки птицы в Россию почти вдвое — до $154,7 млн с $86,5 млн за аналогичный период 2025 года.Несмотря на снижение объёмов, Россия за восемь месяцев 2026 года сохранила второе место среди поставщиков мяса птицы в Китай. Лидером остаётся Бразилия с показателем $951,9 млн, замыкает тройку Таиланд ($130,7 млн). Всего Китай закупает мясо птицы в 10 странах. В 2025 году Россия поставила в КНР птицы и субпродуктов на $445,6 млн, Китай в обратном направлении — на $175,4 млн.

Российский экспорт птицы в Китай за восемь месяцев просел в 1,7 раза, а встречные поставки из КНР выросли вдвое. Август стал переломным — впервые в этом году Китай отправил в Россию больше, чем получил. Бразилия поставляет в Китай в пять раз больше России, и разрыв растёт.

Для российских производителей это сигнал о потере ценовой конкурентоспособности. Рубль укрепился до 84 за доллар, что делает экспорт дороже для китайских покупателей. Одновременно дешёвая китайская птица заходит на внутренний российский рынок — $154,7 млн за восемь месяцев, почти вдвое больше прошлогоднего. Это давит на оптовые цены внутри страны и сужает маржу для отечественных птицефабрик, которые теряют и экспортную выручку, и ценовое преимущество на домашнем рынке.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФНС требует банкротства головной компании производителя мороженого «Русский холод»</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fns-trebuet-bankrotstva-golovnoi-kompanii-proizvoditelia-morozenogo-russkii-xolod-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fns-trebuet-bankrotstva-golovnoi-kompanii-proizvoditelia-morozenogo-russkii-xolod-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 17:33:23 +0300</pubDate>
      <description>Межрайонная инспекция ФНС № 7 по Омской области 15 сентября подала в Арбитражный суд Алтайского края заявление о признании банкротом АО «Русский холодъ» — головной структуры группы «Русский холод», одного из крупнейших в России производителей мороженого (бренды «Золотой пломбир», «Монарх»). По данным портала «Федресурс», на которые обратили внимание «Ведомости», ранее та же инспекция 2 июля инициировала банкротство ещё двух юрлиц группы — торгового дома и производственной площадки «Алтайхолод»....</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мороженого</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/omskaya-fns-trebuet-priznat-bankrotom-golovnuyu-kompaniyu-proizvoditelya-morozhe-18-sentyabrya-2026-282272/">Федресурс, Ведомости, СПАРК-Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Межрайонная инспекция ФНС № 7 по Омской области 15 сентября подала в Арбитражный суд Алтайского края заявление о признании банкротом АО «Русский холодъ» — головной структуры группы «Русский холод», одного из крупнейших в России производителей мороженого (бренды «Золотой пломбир», «Монарх»). По данным портала «Федресурс», на которые обратили внимание «Ведомости», ранее та же инспекция 2 июля инициировала банкротство ещё двух юрлиц группы — торгового дома и производственной площадки «Алтайхолод». С начала июня четыре из пяти компаний группы находятся в стадии ликвидации.Проблемы «Русского холода» стали публичными в начале мая: гендиректор Игорь Архипов уведомил партнёров о приостановке поставок с 1 мая 2026 года. Причиной он назвал рост стоимости обслуживания долга на фоне жёсткой кредитной политики ЦБ. В 2024–2025 годах группа активно расширяла производство и ассортимент на заёмные средства. Руководство рассчитывало привлечь инвестора и возобновить работу к июню, однако уже 12 мая кредитор — ООО «МФК «Фордевинд» — заявил о намерении подать иск о банкротстве.По данным «СПАРК-Интерфакса», суммарные обязательства пяти компаний группы по итогам 2025 года достигали почти 14,4 млрд рублей при выручке 16,1 млрд рублей. Аналитик Freedom Global Владимир Чернов и партнёр «Меллинг, Войтишкин и партнёры» Павел Новиков назвали долговую нагрузку существенной, но отметили, что для точной оценки нужно исключить внутригрупповые обязательства и сопоставить долг с остаточными активами. Среди кредиторов — «Сбербанк», «Альфа-банк», «Т-банк», «Озон банк» и другие. До конца сентября в Арбитражном суде Москвы назначено пять заседаний, а судебные разбирательства, по оценке экспертов, могут растянуться на два-четыре года.

«Русский холод» — классический пример агрессивного роста на заёмные деньги в период высоких ставок. Компания расширяла производство и филиальную сеть в 2024–2025 годах, когда ключевая ставка ЦБ была 19–21%. Обязательства в 14,4 млрд рублей при выручке 16,1 млрд — это долг, сопоставимый с годовым оборотом. Обслуживать такой объём при тех ставках было практически невозможно.

Для рынка мороженого в России это значимое событие. «Русский холод» входил в пятёрку крупнейших производителей. Его уход освобождает заметную долю полки в федеральных сетях. Главные бенефициары — «Айсберри», «Чистая линия», «Инмарко» (Unilever) и региональные производители, которые смогут нарастить поставки. Впрочем, производственные площадки группы вряд ли простоят долго: в рамках банкротства их, скорее всего, выкупит один из конкурентов. Оборудование для мороженого специализированное, и покупатель найдётся быстрее, чем закончатся суды.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российский авторынок в августе 2026: продажи новых и подержанных машин снизились, а спрос на китайские б/у авто вырос вдвое</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-padaiut-snizenie-i-v-novom-i-v-poderzannom-segmente-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-padaiut-snizenie-i-v-novom-i-v-poderzannom-segmente-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 17:10:11 +0300</pubDate>
      <description>Российский автомобильный рынок в августе 2026 года показал снижение сразу в двух сегментах — новых и подержанных легковых машин. По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей сократились на 6,5% год к году, до 114,3 тыс. штук. Относительно июля падение составило 6,4%. Это первое снижение на рынке новых машин с января текущего года. В «Автостате» связывают это с эффектом высокой базы прошлого года, когда ажиотажный спрос был подогрет корректировкой утилизационного сбора. При этом за я...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8957498">Автостат, Газпромбанк автолизинг, Авто.ру, Известия</source>
      <yandex:full-text>Российский автомобильный рынок в августе 2026 года показал снижение сразу в двух сегментах — новых и подержанных легковых машин. По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей сократились на 6,5% год к году, до 114,3 тыс. штук. Относительно июля падение составило 6,4%. Это первое снижение на рынке новых машин с января текущего года. В «Автостате» связывают это с эффектом высокой базы прошлого года, когда ажиотажный спрос был подогрет корректировкой утилизационного сбора. При этом за январь — август 2026 года продажи новых автомобилей всё ещё в плюсе: рост составил 9,3% год к году, до 845 тыс. машин.Лидером рынка новых автомобилей остаётся Lada — 27,1 тыс. машин в августе (минус 2%). На втором месте — Haval с результатом 14,6 тыс. штук (минус 9,2%), на третьем — новый бренд Tenet (12,2 тыс. машин). Заметное снижение показали Geely (минус 24,5%, до 6,6 тыс.) и Changan (минус 14,3%, до 6 тыс.). Самыми продаваемыми моделями стали Lada Granta, Haval Jolion и Tenet T7.Рынок подержанных автомобилей падает второй месяц подряд. По данным «Автостата», в августе продажи легковых машин с пробегом сократились на 8,4% год к году, до 518,2 тыс. штук. По сравнению с июлем реализация снизилась на 5,6%. По данным совместного исследования «Газпромбанк автолизинг» и «Автостата», на покупку подержанных машин в августе россияне потратили 613,3 млрд рублей — на 5% меньше, чем в июле, и на 2% ниже показателя августа 2025 года. За январь — август финансовая ёмкость вторичного рынка достигла 4,66 трлн рублей, что на 9% больше, чем годом ранее.Заметно меняется структура вторичного рынка по возрасту автомобилей. По данным «Газпромбанк автолизинг» и «Автостата», доля «молодых» машин (до 5 лет) сократилась более чем на 5 процентных пунктов — в августе на них потратили 159,4 млрд рублей (26% от общего объёма) против 31,5% годом ранее. По объёму продаж на рынке доминируют автомобили старше 10 лет — 349,9 тыс. штук (67,5% рынка), далее идут машины 5–9 лет (104,2 тыс.) и до 5 лет (64,1 тыс.).На фоне общего спада вторичного рынка стремительно растёт присутствие китайских марок. По данным «Авто.ру», количество предложений о продаже китайских автомобилей с пробегом увеличилось в 2,5 раза за год, а их доля в сегменте машин возрастом от трёх до семи лет выросла втрое. К началу сентября китайские бренды заняли уже 20% всего вторичного рынка. При этом 69% объявлений о продаже китайских машин этого возраста приходятся на ценовую группу от 1,5 до 3 млн рублей — среди прочих иномарок аналогичного возраста этот показатель составляет лишь 41%.По данным «Авто.ру», среди китайских марок заметно выше доля гибридных и электрических автомобилей — 5,3% предложений в сегменте до 7 лет (рост на 1 п.п. за год), тогда как у других иномарок этот показатель не превышает 3,5% и за год не вырос. В топ самых востребованных моделей возрастом от трёх до пяти лет вошли Geely Coolray, Haval Jolion, Geely Monjaro, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди машин 6–7 лет лидируют Geely Atlas, Haval F7, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 и Haval H6. По данным «Известий», японские бренды по-прежнему лидируют на вторичном рынке с долей 28%, на втором месте российские марки (24%), на третьем — европейские (22%).

Китайские бренды за два-три года прошли путь от новинки до заметной части вторичного рынка — 20% предложений к сентябрю. Это логично: волна продаж 2022–2024 годов теперь превращается в поток машин с пробегом. Ценовая концентрация в диапазоне 1,5–3 млн рублей (69% объявлений) говорит о том, что «китайцы» на вторичке конкурируют не с бюджетной Lada, а с корейскими и японскими иномарками, которые до сих пор занимают 28% рынка.

Важный сигнал — быстрая потеря стоимости. Если почти 70% машин возрастом 3–7 лет продаются ниже 3 млн рублей при средней цене нового китайского кроссовера около 3–3,5 млн, то остаточная стоимость проседает сильнее, чем у японцев и корейцев. Для покупателей новых машин это минус, для вторичного рынка — плюс: доступные трёхлетние иномарки с гарантией частично заместят стареющий парк. Но если китайские производители не решат вопрос с запчастями и сервисом для подержанных машин, доля возвратов и простоев вырастет, а доверие к маркам — нет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС обяжет производителей алюминия раскрывать данные о внебиржевых сделках</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-obiazet-proizvoditelei-aliuminiia-raskryvat-dannye-o-vnebirzevyx-sdelkax-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-obiazet-proizvoditelei-aliuminiia-raskryvat-dannye-o-vnebirzevyx-sdelkax-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 16:53:45 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба разработала постановление, которое обяжет производителей первичного алюминия и компании их групп передавать биржам информацию о внебиржевых сделках объёмом от 20 тонн. По данным ФАС, мера направлена на обеспечение прозрачности ценообразования и оперативный мониторинг обращения алюминия внутри страны.Переходный период предусматривает два этапа: с 1 декабря 2026 года предоставление данных будет добровольным, а с 1 марта 2027 года — обязательным.По данным «Ведомос...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алюминия</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/investments/news/2026/09/18/1229871-v-rossii-vveli">ФАС, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба разработала постановление, которое обяжет производителей первичного алюминия и компании их групп передавать биржам информацию о внебиржевых сделках объёмом от 20 тонн. По данным ФАС, мера направлена на обеспечение прозрачности ценообразования и оперативный мониторинг обращения алюминия внутри страны.Переходный период предусматривает два этапа: с 1 декабря 2026 года предоставление данных будет добровольным, а с 1 марта 2027 года — обязательным.По данным «Ведомостей», в августе фьючерсы на алюминий с поставкой в ноябре на Лондонской бирже металлов (LME) превышали отметку $3300 за тонну — максимум с 23 июня 2026 года.

Российский рынок алюминия по сути монопольный — «Русал» производит около 95% первичного металла в стране. Внебиржевые сделки до сих пор оставались непрозрачными, и регулятор не видел реальных цен внутреннего рынка. Порог в 20 тонн — это фактически любая промышленная партия, так что под отчётность попадёт основная масса оптовых контрактов.

Для потребителей алюминия — а это строительная отрасль, автопром, упаковка, кабельная промышленность — появление биржевого индикатора внутренних цен может стать плюсом. Сейчас внутренние цены привязаны к котировкам LME плюс логистика, и покупатели не всегда понимают, насколько обоснована премия. При ценах на LME выше $3300 за тонну вопрос справедливости внутреннего ценообразования стоит остро. Прозрачная отчётность по сделкам даст ФАС инструмент для контроля наценок, а переработчикам — ориентир для переговоров по контрактам.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Ростсельмаш» ожидает нулевую рентабельность в 2026 году на фоне крепкого рубля и падения экспорта</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rostselmas-ozidaet-nulevuiu-rentabelnost-v-2026-godu-na-fone-krepkogo-rublia-i-padeniia-eksporta-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rostselmas-ozidaet-nulevuiu-rentabelnost-v-2026-godu-na-fone-krepkogo-rublia-i-padeniia-eksporta-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 16:16:04 +0300</pubDate>
      <description>Крупнейший российский производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» прогнозирует нулевую рентабельность по итогам 2026 года. По данным «Ведомостей», об этом сообщил совладелец компании Константин Бабкин. При этом компания планирует инвестировать 2,8 млрд рублей, сформированных из ранее накопленных запасов и за счёт распродажи складов. С учётом этих вложений финансовый результат фактически будет убыточным. Дальше снижать цены на технику в «Ростсельмаше» не готовы — по словам Бабкина, это приведёт к...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сельскохозяйственной и птицеводческой техники</category>
      <category>зерноуборочных комбайнов</category>
      <category>тракторов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/18/1229813-krepkii-rubl-obvalil">Ведомости, Константин Бабкин (совладелец «Ростсельмаша»)</source>
      <yandex:full-text>Крупнейший российский производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» прогнозирует нулевую рентабельность по итогам 2026 года. По данным «Ведомостей», об этом сообщил совладелец компании Константин Бабкин. При этом компания планирует инвестировать 2,8 млрд рублей, сформированных из ранее накопленных запасов и за счёт распродажи складов. С учётом этих вложений финансовый результат фактически будет убыточным. Дальше снижать цены на технику в «Ростсельмаше» не готовы — по словам Бабкина, это приведёт к деградации производства.Серьёзным ударом по бизнесу компании стал крепкий рубль. По словам Бабкина, в валютном выражении российские комбайны подорожали примерно на 30%. Машина, которая раньше стоила условно $150 000, теперь обходится зарубежным покупателям дороже $200 000. Из-за этого экспортный рынок для «Ростсельмаша» оказался значительно меньше своего потенциала.Компания адаптируется к четвёртому подряд году падения спроса: сокращает издержки и инвестиции, но продолжает разрабатывать новые модели техники. Бабкин связывает проблемы отрасли не только с состоянием рынка, но и с налоговой, денежно-кредитной и внешнеторговой политикой.

Четвёртый год падения спроса — это уже не цикл, а структурная реальность для российского сельхозмаша. «Ростсельмаш» работает в ноль без инвестиций, а с инвестициями 2,8 млрд рублей уходит в убыток. Дальше снижать цены некуда.

Крепкий рубль добавил проблем на экспорте: комбайн за $150 тыс. превратился в комбайн за $200 тыс. Это минус 30% конкурентоспособности на внешних рынках — в Африке, Центральной Азии и Латинской Америке, где «Ростсельмаш» конкурирует с китайскими и индийскими производителями. При курсе доллара около 84,5 рубля экспорт будет оставаться под давлением.

На внутреннем рынке ситуация не лучше. Аграрии при ключевой ставке 14% не спешат обновлять парк техники — кредиты всё ещё дорогие, а рентабельность зернового бизнеса сжалась. Без роста платёжеспособного спроса со стороны фермеров и без ослабления рубля «Ростсельмаш» рискует застрять в режиме выживания, когда инвестиции финансируются распродажей запасов, а не прибылью.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«ВкусВилл», «Экспрод» и РРПК объединились для выпуска готовой продукции из минтая</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/vkusvill-eksprod-i-rrpk-obieedinilis-dlia-vypuska-gotovoi-produkcii-iz-mintaia-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/vkusvill-eksprod-i-rrpk-obieedinilis-dlia-vypuska-gotovoi-produkcii-iz-mintaia-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 15:42:30 +0300</pubDate>
      <description>Сеть «ВкусВилл», переработчик «Экспрод» и «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК) подписали трёхлетнее рамочное соглашение о совместном развитии продукции из минтая. По данным «ВкусВилла», партнёрство охватывает всю цепочку — от добычи сырья в российских морях до появления готового продукта на полке магазина. В числе приоритетных направлений — готовые к употреблению продукты из филе минтая и замороженного фарша сурими. Продукция будет выпускаться под торговой маркой «ВкусВилл».РРПК обеспечит...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>рыбного филе и прочего мяса рыбы</category>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <category>замороженного рыбного филе</category>
      <category>замороженного мяса рыбы, кроме филе,</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/vkusvill-eksprod-i-rrpk-podpisali-soglashenie-o-razvitii-produktsii-iz-mintaya-18-sentyabrya-2026-282274/">ВкусВилл</source>
      <yandex:full-text>Сеть «ВкусВилл», переработчик «Экспрод» и «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК) подписали трёхлетнее рамочное соглашение о совместном развитии продукции из минтая. По данным «ВкусВилла», партнёрство охватывает всю цепочку — от добычи сырья в российских морях до появления готового продукта на полке магазина. В числе приоритетных направлений — готовые к употреблению продукты из филе минтая и замороженного фарша сурими. Продукция будет выпускаться под торговой маркой «ВкусВилл».РРПК обеспечит проекты сырьевой базой — до 1 000 тонн филе минтая, «Экспрод» займётся переработкой и производством, а «ВкусВилл» — работой с потребительским спросом и ассортиментом. Как отметил генеральный директор РРПК Константин Глобенко, минтай остаётся продуктом с нераскрытым потенциалом, и задача — создавать из него блюда, которые вписываются в современный ритм жизни. Партнёры также ориентируются на опыт азиатских рынков, где продукция из минтая широко распространена, и планируют выводить форматы, пока почти не представленные в России.Помимо выпуска новых продуктов, стороны намерены развивать просветительские инициативы — взаимодействие со СМИ, совместные мероприятия и поддержку ежегодных фестивалей минтая «О!Мега Вкус». По словам технолога R&amp;amp;D рыбного направления «ВкусВилла» Кирилла Колпакова, ключевое преимущество сотрудничества — прямая цепочка поставок без посредников. Конкретные проекты и условия стороны будут определять отдельными договорами.

Минтай — самый массовый промысловый вид в России, ежегодный вылов превышает 1,8 млн тонн. При этом значительная часть уходит на экспорт в сыром виде, а на внутреннем рынке минтай проигрывает курице и свинине по удобству приготовления. Соглашение между РРПК, «Экспродом» и «ВкусВиллом» — попытка это изменить через готовые форматы: котлеты, наггетсы, продукты из сурими. 1 000 тонн филе — объём скромный, но для тестирования новых SKU в сети из 1 900+ магазинов его достаточно. Главный вопрос — цена на полке. Готовая рыбная продукция сейчас стоит дороже аналогов из курицы, и без прямой цепочки поставок конкурировать сложно. Убрав посредников, партнёры могут снизить себестоимость на 15–20%, но потребителя ещё нужно приучить к новым форматам. Азиатский опыт с сурими показывает, что это возможно, но требует времени и маркетинговых вложений.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Саудовская Аравия расширила список российских поставщиков молочной продукции до 26 компаний</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/saudovskaia-araviia-rassirila-spisok-rossiiskix-postavshhikov-molocnoi-produkcii-do-26-kompanii-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/saudovskaia-araviia-rassirila-spisok-rossiiskix-postavshhikov-molocnoi-produkcii-do-26-kompanii-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 15:27:00 +0300</pubDate>
      <description>Саудовская Аравия включила в перечень одобренных поставщиков молочной продукции из России ещё одно предприятие — Семикаракорский сыродельный комбинат из Ростовской области. По данным Россельхознадзора, решение принято государственным управлением Саудовской Аравии по контролю за пищевыми продуктами и медикаментами на основании гарантий российского ветеринарного ведомства. Теперь в списке аккредитованных российских поставщиков 26 компаний.По прогнозу гендиректора Национального союза производителей...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>молока и сливок</category>
      <category>сухого молока</category>
      <category>сливочного масла, молочных паст и молочных жиров</category>
      <category>сыров и творога</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1116814">Россельхознадзор, Союзмолоко</source>
      <yandex:full-text>Саудовская Аравия включила в перечень одобренных поставщиков молочной продукции из России ещё одно предприятие — Семикаракорский сыродельный комбинат из Ростовской области. По данным Россельхознадзора, решение принято государственным управлением Саудовской Аравии по контролю за пищевыми продуктами и медикаментами на основании гарантий российского ветеринарного ведомства. Теперь в списке аккредитованных российских поставщиков 26 компаний.По прогнозу гендиректора Национального союза производителей молока (Союзмолоко) Артёма Белова, экспорт молочной продукции из России в 2026 году может вырасти на 10% в натуральном выражении и на 15% — в стоимостном. В 2025 году выручка от экспорта молочной продукции увеличилась на 13% и превысила $500 млн. Основу экспортных поставок составили сыры и творог (32% от общего объёма), кисломолочная продукция (24%) и мороженое (15%).

Саудовская Аравия — один из крупнейших импортёров продовольствия на Ближнем Востоке, и расширение списка до 26 российских поставщиков говорит о том, что канал сбыта становится системным, а не точечным. Выручка от экспорта молочной продукции в 2025 году уже перевалила за $500 млн, а рост на 15% в деньгах в 2026-м означает выход к отметке около $575 млн. Для российских переработчиков это важно: внутренний рынок молока профицитный, и экспортные направления помогают поддерживать закупочные цены на сырое молоко. Сыры и творог дают треть экспорта — именно в этом сегменте маржа выше всего, и именно сыродельные предприятия получают аккредитацию. Если темпы аккредитации сохранятся, к концу года Саудовская Аравия может стать одним из топ-5 направлений для российской молочки наряду с Казахстаном, Белоруссией, Китаем и Узбекистаном.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Выручка России от экспорта рыбы и морепродуктов выросла на 27% в первом полугодии 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-rossii-ot-eksporta-ryby-i-moreproduktov-vyrosla-na-27-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-rossii-ot-eksporta-ryby-i-moreproduktov-vyrosla-na-27-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 15:10:05 +0300</pubDate>
      <description>Выручка России от экспорта рыбы и морепродуктов в первом полугодии 2026 года увеличилась на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным руководителя федерального центра «Агроэкспорт» Ильи Ильюшина, наибольший рост показали поставки мороженой рыбы — они выросли в полтора раза.По данным Интерфакс, экспорт ракообразных за тот же период увеличился на 22%. Рост выручки идёт как за счёт увеличения физических объёмов поставок, так и за счёт благоприятной ценовой конъюнктуры на миро...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>рыбного филе и прочего мяса рыбы</category>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <category>замороженного рыбного филе</category>
      <category>замороженного мяса рыбы, кроме филе,</category>
      <category>икры</category>
      <category>замороженных ракообразных</category>
      <category>рыбных консервов</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1116850">Агроэкспорт, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Выручка России от экспорта рыбы и морепродуктов в первом полугодии 2026 года увеличилась на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным руководителя федерального центра «Агроэкспорт» Ильи Ильюшина, наибольший рост показали поставки мороженой рыбы — они выросли в полтора раза.По данным Интерфакс, экспорт ракообразных за тот же период увеличился на 22%. Рост выручки идёт как за счёт увеличения физических объёмов поставок, так и за счёт благоприятной ценовой конъюнктуры на мировых рынках.

Плюс 27% по выручке — сильный результат, особенно с учётом того, что рыбный экспорт из России и так рос последние годы. Мороженая рыба в полтора раза — это, скорее всего, эффект перенаправления минтая и сельди на новые рынки в Азии и Африке после перестройки логистики в 2023–2024 годах. Ракообразные +22% — здесь основной драйвер это краб, который уходит в Китай, Южную Корею и Японию по премиальным ценам.

Для российских рыбопромышленников это хорошая новость: валютная выручка растёт, а рубль при курсе около 84,5 за доллар не мешает экспортёрам зарабатывать. Вопрос в том, как рост экспорта скажется на внутреннем рынке. Если объём вылова не увеличивается пропорционально, больше рыбы уходит за рубеж — а значит, оптовые цены внутри страны могут подрасти. Это уже заметно по минтаю и горбуше в рознице.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Каждый пятый корпоративный автомобиль в России — китайский</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kazdyi-piatyi-korporativnyi-avtomobil-v-rossii-kitaiskii-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kazdyi-piatyi-korporativnyi-avtomobil-v-rossii-kitaiskii-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 14:51:56 +0300</pubDate>
      <description>По данным агентства «АВТОСТАТ», на 1 июля 2026 года китайские бренды занимали 20,5% легкового корпоративного автопарка России — примерно каждая пятая машина, зарегистрированная на юридическое лицо, произведена в КНР. Лидируют в этом сегменте российские марки с долей 33,8%. Вместе российские и китайские бренды формируют уже 54,3% корпоративного парка, оттеснив японские (12,5%), немецкие (10,5%) и корейские (8,1%) автомобили.Внутри китайской части парка выделяется тройка лидеров: Haval (97 тыс. ма...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://tarantas.news/posts/id71194-kitajskie-mashiny-zanjali-pjatuju-chast-korporativnyh-parkov-rossii-tri-marki-zabrali-polovinu">АВТОСТАТ</source>
      <yandex:full-text>По данным агентства «АВТОСТАТ», на 1 июля 2026 года китайские бренды занимали 20,5% легкового корпоративного автопарка России — примерно каждая пятая машина, зарегистрированная на юридическое лицо, произведена в КНР. Лидируют в этом сегменте российские марки с долей 33,8%. Вместе российские и китайские бренды формируют уже 54,3% корпоративного парка, оттеснив японские (12,5%), немецкие (10,5%) и корейские (8,1%) автомобили.Внутри китайской части парка выделяется тройка лидеров: Haval (97 тыс. машин), Geely (79,1 тыс.) и Chery (72,1 тыс.). В сумме эти три марки — 248,2 тыс. автомобилей — обеспечивают около половины всего китайского сегмента при общем корпоративном парке примерно в 2,37 млн легковых машин.За год доля китайских брендов выросла на 1,9 процентного пункта — с 18,6% на 1 июля 2025 года. Российские марки прибавили скромнее — с 33,2% до 33,8%, тогда как японские потеряли 0,8 п.п. При этом свежие корпоративные закупки сокращаются: за первое полугодие 2026 года компании приобрели 73 тыс. новых легковых автомобилей, что на 12,6% меньше, чем годом ранее. Доля юрлиц на рынке новых машин снизилась с 15,8% до 12%. Тем не менее китайские марки продолжают укреплять позиции в накопленном парке — текущая структура отражает закупки нескольких предыдущих лет, а крупнейшая возрастная группа корпоративных машин — от трёх до шести лет.

Рост доли китайских марок в корпоративных автопарках — это инерционный процесс. Парк копит машины за 3–6 лет, и даже при падении текущих продаж юрлицам на 12,6% за полугодие доля «китайцев» продолжает расти за счёт закупок 2023–2025 годов. Три бренда — Haval, Geely и Chery — держат половину китайского сегмента, то есть конкуренция внутри него пока невысокая. Для российского рынка важнее другой сигнал: корпоративные продажи в целом падают, доля юрлиц в новых машинах сжалась с 15,8% до 12%. Это значит, что компании откладывают обновление парков. Когда отложенный спрос реализуется, основной выбор будет между российскими и китайскими брендами — на них уже приходится больше половины парка, и альтернатив с сопоставимым модельным рядом и сервисной сетью в России сейчас немного.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт золота из России: рекорд поставок в Гонконг на фоне сужения географии сбыта</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zolota-v-gonkong-utroilsia-i-dostig-rekorda-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zolota-v-gonkong-utroilsia-i-dostig-rekorda-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 14:15:35 +0300</pubDate>
      <description>Россия нашла устойчивый канал сбыта золота в обход западных санкций. По данным Financial Times, за первые семь месяцев 2026 года из России в Гонконг было поставлено почти 100 тонн золота — это рекорд, который почти втрое превышает объёмы за аналогичный период 2025 года. С начала 2022 года, когда США и Великобритания ввели запрет на импорт российского золота, гонконгские компании приобрели российские драгоценные металлы на сумму порядка 35 млрд долларов.Большая часть золота, поступающего в Гонкон...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <source url="https://abnews.ru/news/2026/9/6/financial-times-rossiya-vyvozit-zoloto-v-obhod-ssha-i-britanii-tonny-metalla-uhodyat-v-gonkong">Financial Times, Союз золотопромышленников России</source>
      <yandex:full-text>Россия нашла устойчивый канал сбыта золота в обход западных санкций. По данным Financial Times, за первые семь месяцев 2026 года из России в Гонконг было поставлено почти 100 тонн золота — это рекорд, который почти втрое превышает объёмы за аналогичный период 2025 года. С начала 2022 года, когда США и Великобритания ввели запрет на импорт российского золота, гонконгские компании приобрели российские драгоценные металлы на сумму порядка 35 млрд долларов.Большая часть золота, поступающего в Гонконг, в итоге направляется в материковый Китай, где спрос формируют как розничные инвесторы, так и Народный банк Китая, существенно нарастивший золотые резервы. По оценкам издания, Гонконг целенаправленно позиционирует себя как ключевой мировой хаб торговли драгоценными металлами — на фоне того, что азиатские биржи всё активнее претендуют на долю, которую традиционно контролировали Лондон, Нью-Йорк и Дубай.Параллельно, как отмечает Financial Times, центральные банки ряда стран начали репатриировать золото, ранее хранившееся в Лондоне и Нью-Йорке, что дополнительно усиливает перераспределение потоков драгметалла в пользу Азии. Россия остаётся вторым крупнейшим производителем золота в мире после Китая, и переориентация экспорта на восточные рынки позволила сохранить валютную выручку от продаж.Однако общая география экспорта сужается. По данным презентации председателя Союза золотопромышленников России Сергея Кашубы, на экспорт приходится 78% всего добываемого в стране золота, а внутреннее потребление — лишь 22%. При этом ряд направлений оказался под давлением: Турция резко сократила закупки, поставки в ОАЭ снизились из-за военного конфликта в Персидском заливе, Индия восстановила пошлины на золотые слитки, а страны Евросоюза продолжают санкционное давление на золотодобывающие компании. За последние 15 лет добыча золота в России выросла на 87,8%, тогда как внутренний спрос увеличился лишь на 9%, что делает отрасль критически зависимой от экспорта.

Цифры Союза золотопромышленников подсвечивают главную уязвимость отрасли: за 15 лет добыча выросла почти вдвое, а внутренний спрос — всего на 9%. Разрыв между производством и потреблением огромный, и 78% продукции нужно продавать за рубеж. Гонконг пока закрывает этот объём, но концентрация экспорта на одном канале — это риск. Турция, ОАЭ, Индия — три крупных покупателя — одновременно сокращают закупки по разным причинам. Если Китай замедлит темпы наращивания золотых резервов или введёт собственные ограничения, российским золотодобытчикам придётся конкурировать за оставшиеся рынки с дисконтом. Внутренний рынок при текущих объёмах потребления не способен заместить даже малую часть экспорта. Для отрасли это означает высокую чувствительность к любым изменениям в торговой политике Пекина.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Розничный фармрынок России вырос на 11,5% в деньгах, но упал в упаковках</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/roznicnyi-farmrynok-rossii-vyros-na-115-v-dengax-no-upal-v-upakovkax-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/roznicnyi-farmrynok-rossii-vyros-na-115-v-dengax-no-upal-v-upakovkax-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 13:03:40 +0300</pubDate>
      <description>По данным аналитической компании RNC Pharma, за январь–август 2026 года объём розничного сегмента российского фармрынка составил 1,34 трлн руб. в розничных ценах с НДС — это на 11,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом в натуральном выражении продажи снизились: за восемь месяцев было реализовано 3,09 млрд упаковок готовых лекарственных препаратов, что на 2,9% меньше прошлогоднего показателя. Натуральная динамика оказалась отрицательной во всех федеральных округах. Средняя стоим...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://remedium.ru/news/roznichnyy-segment-rossiyskogo/">RNC Pharma</source>
      <yandex:full-text>По данным аналитической компании RNC Pharma, за январь–август 2026 года объём розничного сегмента российского фармрынка составил 1,34 трлн руб. в розничных ценах с НДС — это на 11,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом в натуральном выражении продажи снизились: за восемь месяцев было реализовано 3,09 млрд упаковок готовых лекарственных препаратов, что на 2,9% меньше прошлогоднего показателя. Натуральная динамика оказалась отрицательной во всех федеральных округах. Средняя стоимость упаковки выросла до 432,5 руб. (+14,8%), а средний чек в аптеках достиг 888,5 руб. (+15% к августу 2025 г.). Инфляция на розничном рынке лекарств в августе, по расчётам RNC Pharma, составила 6,46% — заметно ниже официальной оценки Росстата (8,63%).Наибольший рост продаж в денежном выражении зафиксирован в Северо-Кавказском (+13,9%) и Центральном (+12,1%) федеральных округах. Лидерами стали Москва (+13,3%) и Московская область (+12,8%). По данным RNC Pharma, среднедушевое потребление лекарств в августе 2026 года составило 1 139,5 руб., расходы на парафармацевтику — 267,9 руб. В среднем по стране работало 88,05 тыс. аптечных учреждений — на 1,83 тыс. больше, чем годом ранее.Среди производителей главным событием стал рост продаж группы компаний «Промомед» — в три раза к январю–августу 2025 года, что вывело компанию на четвёртое место в топ-10. Препарат Тирзетта («Промомед») сохраняет лидерство по объёму продаж в рублях. Максимальную динамику в десятке показал бренд Седжаро от «Герофарм». Препарат Ксарелто («Байер»), напротив, опустился на десятую позицию с падением продаж на 19%.

Рынок растёт в деньгах, но сжимается в упаковках — классическая картина ценовой инфляции. Россияне покупают меньше лекарств, но платят за них больше: средняя упаковка подорожала почти на 15%, а средний чек в аптеке перевалил за 888 руб. При этом число аптек продолжает расти — почти 1 800 новых точек за год. Это значит, что аптечные сети верят в дальнейший рост выручки, даже если трафик в штуках падает.

Отдельная история — взлёт «Промомеда». Тройной рост продаж и выход на четвёртое место в стране за восемь месяцев — это результат агрессивного продвижения Тирзетты на волне спроса на препараты для снижения веса. Одновременно Ксарелто от «Байера» теряет 19% — импортозамещение в антикоагулянтах работает. Для российских фармкомпаний окно возможностей открыто: внутренний рынок готов платить больше, а иностранные бренды уступают позиции.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи глюкометров и систем мониторинга глюкозы в России выросли на 18–64% за полугодие</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-gliukometrov-i-sistem-monitoringa-gliukozy-v-rossii-vyrosli-na-18-64-za-polugodie-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-gliukometrov-i-sistem-monitoringa-gliukozy-v-rossii-vyrosli-na-18-64-za-polugodie-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 11:39:29 +0300</pubDate>
      <description>В первом полугодии 2026 года в России зафиксирован заметный рост продаж средств для контроля уровня глюкозы в крови. По данным компании «Эвотор», продажи глюкометров в натуральном выражении увеличились на 18% год к году, тест-полосок к ним — на 34%, а систем непрерывного мониторинга глюкозы (НМГ) — на 43%. Наибольшую динамику показали ланцеты, продажи которых выросли на 64%.Производители подтверждают тренд. По данным бренда Lumiflex, его продажи за тот же период увеличились на 52%. Рост спроса н...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8957454">Эвотор, Lumiflex</source>
      <yandex:full-text>В первом полугодии 2026 года в России зафиксирован заметный рост продаж средств для контроля уровня глюкозы в крови. По данным компании «Эвотор», продажи глюкометров в натуральном выражении увеличились на 18% год к году, тест-полосок к ним — на 34%, а систем непрерывного мониторинга глюкозы (НМГ) — на 43%. Наибольшую динамику показали ланцеты, продажи которых выросли на 64%.Производители подтверждают тренд. По данным бренда Lumiflex, его продажи за тот же период увеличились на 52%. Рост спроса на расходные материалы — тест-полоски и ланцеты — опережает динамику самих приборов, что указывает на расширение активной базы пользователей глюкометров.

Рынок средств для мониторинга глюкозы в России растёт быстрее, чем можно объяснить одной лишь демографией диабетиков. Продажи расходников (тест-полоски +34%, ланцеты +64%) растут вдвое-втрое быстрее самих приборов (+18%) — значит, люди стали чаще измерять сахар, а не просто покупать новые устройства. Это косвенный признак того, что программы льготного обеспечения и рост осведомлённости дают эффект.

Отдельная история — системы непрерывного мониторинга глюкозы с ростом на 43%. Эти устройства стоят в разы дороже классических глюкометров, и их покупают в основном за свой счёт. Рост в этом сегменте говорит о готовности платить за удобство и о постепенном переходе рынка к более технологичным решениям. Для российских дистрибьюторов медтехники это сигнал: маржинальность сегмента НМГ выше, и именно он будет основным драйвером роста выручки в ближайшие годы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство вина в Крыму падает: недобор саперави и логистические проблемы</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-vina-v-krymu-upalo-pocti-na-cetvert-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-vina-v-krymu-upalo-pocti-na-cetvert-za-ianvar-avgust-2026-goda-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 11:11:09 +0300</pubDate>
      <description>По данным Росалкогольтабакконтроля (РАТК), в январе—августе 2026 года производство тихого вина в Крыму сократилось на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 3,44 млн декалитров. Ещё сильнее просело производство игристого вина: выпуск в республике упал на 38%, до 379,29 тыс. дал. По данным «Коммерсанта», производство на полуострове сократилось сильнее, чем в среднем по России, в том числе из-за логистических проблем — крымским виноделам не всегда удаётся вовремя разливать и...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>виноградного сока</category>
      <category>вин</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8957501">ТАСС, НИИ сельского хозяйства Крыма, Росалкогольтабакконтроль</source>
      <yandex:full-text>По данным Росалкогольтабакконтроля (РАТК), в январе—августе 2026 года производство тихого вина в Крыму сократилось на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 3,44 млн декалитров. Ещё сильнее просело производство игристого вина: выпуск в республике упал на 38%, до 379,29 тыс. дал. По данным «Коммерсанта», производство на полуострове сократилось сильнее, чем в среднем по России, в том числе из-за логистических проблем — крымским виноделам не всегда удаётся вовремя разливать и отгружать продукцию.В Севастополе — втором крупном винодельческом центре полуострова — ситуация неоднородная. Розлив игристого вина снизился на 10%, до 521,85 тыс. дал. При этом тихое вино показало небольшой прирост на 0,9%, хотя его объём остаётся относительно скромным — 633,52 тыс. дал.Дополнительным фактором давления на отрасль стали погодные условия. По данным НИИ сельского хозяйства Крыма, в этом сезоне ожидается недобор урожая саперави — одного из ключевых сортов для производства красного вина. Умеренно жаркое лето с чередующимися осадками оказалось более благоприятным для белых сортов: самыми урожайными стали мускат янтарный, пино чёрный, мерло, алиготе и рислинг рейнский. По прогнозам института, соотношение белых и красных сортов по итогам года составит 60 на 40. Уборка винограда в регионе началась в середине августа и продлится до конца октября — начала ноября.Министр сельского хозяйства Крыма Денис Кратюк отметил, что текущий год благоприятен для производства игристых и жемчужных вин, а также лёгких столовых вин. Тем не менее суммарное падение выпуска и тихого, и игристого вина в сочетании с недобором красных сортов может отразиться на доступности отечественной продукции в рознице в преддверии осенне-зимнего сезона.

Крым даёт примерно 15–17% всего российского вина, и падение на четверть по тихим и на треть по игристым — это заметный удар по общему балансу рынка. Причём причины двойные: погода сдвинула урожай в сторону белых сортов (60:40 вместо привычного паритета), а логистика по-прежнему не позволяет вовремя разливать и вывозить готовую продукцию. Недобор саперави означает, что красных крымских вин в рознице к зиме станет ощутимо меньше.

Для ритейла и дистрибьюторов это сигнал: дефицит крымского красного вина придётся замещать либо кубанской продукцией, либо импортом. Краснодарский край в этом сезоне тоже не без проблем, поэтому полка может сместиться в сторону импортных позиций. При курсе около 84 рублей за доллар импорт пока конкурентоспособен, но любое ослабление рубля быстро поменяет расклад. Российские виноделы, которые смогут решить логистику и нарастить выпуск белых вин, получат окно возможностей — спрос на отечественное никуда не делся.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российского металлопроката упал почти вдвое из-за блокады Чёрного моря</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-metallurgi-vozobnovliaiut-eksport-stalnogo-prokata-cerez-baltiku-na-fone-slabogo-vnutrennego-sprosa-20260918</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-metallurgi-vozobnovliaiut-eksport-stalnogo-prokata-cerez-baltiku-na-fone-slabogo-vnutrennego-sprosa-20260918</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 10:21:24 +0300</pubDate>
      <description>Экспорт российского металлопроката резко сократился за летние месяцы. По данным Альфа-банка, которые приводит «Коммерсантъ», в июле и августе объёмы поставок составили около 252 и 220 тысяч тонн соответственно — примерно вдвое меньше, чем весной. По оценке аналитиков MetalTorg.Ru, совокупные экспортные отгрузки чёрных металлов из России в августе составили около 1 млн тонн — на 29% меньше, чем в июле и почти в 1,9 раза ниже, чем в августе прошлого года. Просадка затронула все категории продукции...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <category>проката</category>
      <category>черных металлов</category>
      <category>металлопроката</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8957451">Коммерсантъ, Альфа-банк, ПРО Металл, MetalTorg.Ru, НСРО «Руслом.Ком»</source>
      <yandex:full-text>Экспорт российского металлопроката резко сократился за летние месяцы. По данным Альфа-банка, которые приводит «Коммерсантъ», в июле и августе объёмы поставок составили около 252 и 220 тысяч тонн соответственно — примерно вдвое меньше, чем весной. По оценке аналитиков MetalTorg.Ru, совокупные экспортные отгрузки чёрных металлов из России в августе составили около 1 млн тонн — на 29% меньше, чем в июле и почти в 1,9 раза ниже, чем в августе прошлого года. Просадка затронула все категории продукции.Ключевой причиной стала фактическая остановка судоходства в Чёрном море. По данным издания «ПРО Металл», из-за атак на портовую инфраструктуру, включая Новороссийск, крупные судовладельцы и международные линии — в частности MSC — отказываются от заходов в российские порты. Стоимость фрахта на черноморском направлении в сторону Турции взлетела до 60–70 долларов за тонну, что, по оценке участников рынка, полностью уничтожило экономический смысл таких сделок. Турция при этом была не просто крупным потребителем российского металла, но и ключевым логистическим хабом для реэкспорта в десятки стран, отмечает руководитель ассоциации НСРО «Руслом.Ком» Виктор Ковшевный.Российские металлурги экстренно перестраивают логистику. По данным «ПРО Металл», «Новосталь-М», ранее экспортировавшая более половины стальной продукции через южное направление (Абинский электрометаллургический завод расположен всего в 60 км от Новороссийска), переориентируется на рынки СНГ — прежде всего Узбекистан и Казахстан. «Мечел» лишился экспортного канала для кокса через порт Темрюк, хотя для холдинга это менее критично. «Уральская Сталь» прорабатывает балтийское направление, а основные потоки чугуна на экспорт уже переключены на Санкт-Петербург. Тем не менее и балтийский маршрут несёт риски: прошлой зимой порт Санкт-Петербурга полностью замерзал на две недели и не мог ни отправлять, ни принимать суда.Тем не менее в сентябре наметилось постепенное возобновление экспорта на фоне слабого внутреннего спроса. По данным «Коммерсанта», первая крупная партия — 35 тыс. тонн горячекатаного рулона (HRC) — была продана в регион Ближнего Востока и Северной Африки (MENA) по цене $575 за тонну на условиях CFR, что соответствует $525 за тонну в портах Балтики (FOB). К середине сентября покупатели из MENA получили новые предложения на уровне $585–590 за тонну. Экспорт в Иран продолжается через Каспийское море, однако турецкий рынок остаётся закрытым. Дополнительное давление на российских экспортёров оказывает дешёвая китайская сталь, конкурировать с которой по цене крайне сложно. Эксперты ожидают роста объёмов поставок в четвёртом квартале по мере задействования альтернативных маршрутов. В прошлом году Россия нарастила экспорт металлопродукции почти на четверть на фоне сокращения внутреннего спроса. Во втором квартале текущего года металлурги фиксировали оживление заказов внутри страны, однако к концу лета спрос со стороны конечных потребителей вновь пошёл на спад.

Чёрное море обеспечивало самый дешёвый экспортный коридор для южных и уральских заводов. Теперь фрахт туда стоит 60–70 долларов за тонну — это сопоставимо с маржой на тонне горячекатаного рулона при текущих мировых ценах. Для «Новосталь-М», которая отгружала через Новороссийск больше половины продукции, потеря этого маршрута — удар по всей бизнес-модели. Переход на СНГ звучит логично, но Узбекистан и Казахстан активно строят собственные мощности, а значит, конкуренция там будет нарастать.

Балтика — вынужденная альтернатива, но не полноценная замена. Плечо доставки длиннее, зимой порт Петербурга может замёрзнуть, а главное — через Балтику невозможно выйти на турецкий хаб, через который шёл реэкспорт в десятки стран. При мировых ценах на HRC около $575–590 CFR MENA и необходимости конкурировать с китайской сталью, каждый лишний доллар логистики режет рентабельность.

Для рынка в целом это означает дальнейшее снижение выплавки. Внутренний спрос слабый, экспортные каналы сужаются, издержки растут. В четвёртом квартале объёмы могут немного восстановиться за счёт балтийского и каспийского направлений, но выйти на прошлогодние уровни экспорта в нынешних условиях нереалистично.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российских автомобилей в Казахстан упал почти до нуля из-за утильсбора</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-avtomobilei-v-kazaxstan-upal-pocti-do-nulia-iz-za-utilsbora-20260917</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-avtomobilei-v-kazaxstan-upal-pocti-do-nulia-iz-za-utilsbora-20260917</guid>
      <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 20:04:47 +0300</pubDate>
      <description>Поставки российских легковых автомобилей в Казахстан фактически прекратились после резкого повышения ставок утилизационного сбора. По данным Mash, в июне 2026 года общая стоимость импорта таких машин из России составила всего $72. Для сравнения: ещё в апреле месячный объём поставок оценивался в $5,5 млн. Таким образом, импорт обнулился всего за два месяца.По данным Finratings.kz, причиной стал пересмотр коэффициентов утильсбора для автомобилей из России и Беларуси. С 8 мая 2026 года коэффициент...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://finratings.kz/news/16657-import-rossiiskikh-avtomobilei-v-kazakhstan-prakticheski-ostanovilsia/">Finratings.kz, Mash</source>
      <yandex:full-text>Поставки российских легковых автомобилей в Казахстан фактически прекратились после резкого повышения ставок утилизационного сбора. По данным Mash, в июне 2026 года общая стоимость импорта таких машин из России составила всего $72. Для сравнения: ещё в апреле месячный объём поставок оценивался в $5,5 млн. Таким образом, импорт обнулился всего за два месяца.По данным Finratings.kz, причиной стал пересмотр коэффициентов утильсбора для автомобилей из России и Беларуси. С 8 мая 2026 года коэффициент для малолитражных машин из этих стран был увеличен с 3,5 до 136. В результате размер утилизационного сбора за один автомобиль в отдельных случаях может достигать 29,4 млн тенге — около 5,5 млн рублей. Такие суммы делают импорт экономически бессмысленным.Новые условия уже отразились на позициях российских брендов на казахстанском рынке. К августу Lada выбыла из топ-20 самых продаваемых марок в Казахстане, продажи GAZ и UAZ сократились на десятки процентов. При этом даже до введения новых ставок доля российских машин в общем импорте Казахстана была невелика: в 2025 году в страну было ввезено 236,9 тыс. автомобилей, из которых на российские пришлось лишь 6 874 единицы — около 2,9%.

Казахстан был небольшим, но стабильным экспортным рынком для российского автопрома — почти 7 тысяч машин в год. Теперь этот канал закрыт. Утильсбор в 5,5 млн рублей за машину — это запретительный барьер, а не регулирование. При средней цене Lada Vesta около 1,5–2 млн рублей сбор превышает стоимость самого автомобиля в три раза.

Для АВТОВАЗа потеря казахстанского рынка чувствительна, но не критична — основной объём продаж приходится на внутренний рынок. Однако это сигнал: ближайшие торговые партнёры выстраивают барьеры для российского автоимпорта. Если аналогичные меры введут другие страны ЕАЭС, экспортная выручка российских автопроизводителей просядет ещё сильнее. В условиях, когда внутренний рынок насыщается, а китайские бренды наращивают долю, потеря каждого экспортного направления сужает пространство для роста.</yandex:full-text>
    </item>
  </channel>
</rss>
