https://tk-solutions.ru/news Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции ru Fri, 03 Jul 2026 20:14:06 +0300 https://tk-solutions.ru/images/logo.png https://tk-solutions.ru https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-12-legkovyx-na-16-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-12-legkovyx-na-16-20260703 Fri, 03 Jul 2026 20:14:06 +0300 По данным Минпромторга, в январе-июне 2026 года в России реализовали 679,8 тыс. новых автомобилей — на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Продажи легковых машин выросли на 16% до 610,3 тыс. единиц, а сегмент лёгких коммерческих автомобилей сократился на 18% до 40 тыс. штук. В июне рынок ускорился: всего продано 127,6 тыс. авто (+26,4% год к году), из них 115,8 тыс. легковых машин (+29,3%). Производство автомобилей в России за полугодие превысило 431 тыс. единиц, прибавив 29,3%.По да... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Минпромторг, ППК По данным Минпромторга, в январе-июне 2026 года в России реализовали 679,8 тыс. новых автомобилей — на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Продажи легковых машин выросли на 16% до 610,3 тыс. единиц, а сегмент лёгких коммерческих автомобилей сократился на 18% до 40 тыс. штук. В июне рынок ускорился: всего продано 127,6 тыс. авто (+26,4% год к году), из них 115,8 тыс. легковых машин (+29,3%). Производство автомобилей в России за полугодие превысило 431 тыс. единиц, прибавив 29,3%.По данным ППК («Паспорт промышленный консалтинг», совместный проект «Автостата» и системы электронных паспортов), россияне приобрели 608 618 новых легковых автомобилей — почти на 15% больше, чем годом ранее. Лидером остаётся Lada с результатом 152,1 тыс. штук, далее следуют Haval (84,1 тыс.) и TENET (64 тыс.). Заметно выросли неофициальные поставки Toyota (16,6 тыс., вдвое выше) и Mazda (11,7 тыс., рост в девять раз). Среди моделей первые строчки занимают Lada Granta и Lada Vesta, на третьем месте Haval Jolion (35,5 тыс.). В топ-6 также вошли Lada Niva Travel (21,4 тыс.) и дебютировавшая Lada Iskra (15,2 тыс.).Участники рынка объясняют высокую динамику эффектом низкой базы начала 2025 года. Директор по продажам «Рольфа» Николай Иванов ожидает, что в летние месяцы рынок останется на уровне 110–115 тыс. легковых машин, а по итогам года продажи достигнут примерно 1,3 млн штук. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что во втором полугодии рост замедлится из-за более сильной базы прошлого года. Дополнительный вклад вносят гибриды и электрокары: по данным «Автостата», в конце июня недельные продажи гибридов достигли 1754 штук, а предложение подержанных электромобилей сократилось на 30% — доступные по цене экземпляры быстро распродаются. Рынок растёт от низкой базы 2025 года, когда продажи после январского провала восстанавливались медленно. Сейчас основные драйверы — отложенный спрос и расширение модельного ряда китайских брендов, которые всё плотнее занимают освободившиеся ниши. Lada по-прежнему удерживает треть рынка, но почти 60% продаж приходится на китайские и российско-китайские марки. При этом кратный рост неофициальных поставок Toyota и Mazda показывает, что часть покупателей готова переплачивать за знакомые японские модели, несмотря на отсутствие официального импорта и гарантий. Эксперты ждут около 1,3 млн новых легковых машин по итогам года. Это ниже уровней 2021–2023 годов, когда рынок превышал 1,5–1,6 млн. Высокая стоимость кредитов и увеличившийся утилизационный сбор сдерживают доступность автомобилей. Конкуренция между китайскими производителями усиливается, что может привести к ценовым войнам и давлению на маржинальность дилеров, особенно в массовом сегменте. Для российского рынка это означает консолидацию вокруг трёх-четырёх сильных игроков и постепенное вымывание слабых брендов. https://tk-solutions.ru/news/korporativnye-zakupki-zimnei-specodezdy-v-rossii-vyrosli-na-69-za-vesnu-20260703 https://tk-solutions.ru/news/korporativnye-zakupki-zimnei-specodezdy-v-rossii-vyrosli-na-69-za-vesnu-20260703 Fri, 03 Jul 2026 20:06:18 +0300 Весной 2026 года российские компании резко увеличили закупки зимней спецодежды. По данным «ВсеИнструменты.ру», спрос со стороны корпоративных клиентов вырос на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Параллельно на 25% увеличились продажи летней экипировки. Такой разрыв в динамике аналитики онлайн-гипермаркета объясняют тем, что бизнес начал формировать складские запасы на зиму заранее — до сезона высокого спроса и традиционного повышения цен.Наибольший прирост в зимней категории... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) спецодежды ВсеИнструменты.ру Весной 2026 года российские компании резко увеличили закупки зимней спецодежды. По данным «ВсеИнструменты.ру», спрос со стороны корпоративных клиентов вырос на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Параллельно на 25% увеличились продажи летней экипировки. Такой разрыв в динамике аналитики онлайн-гипермаркета объясняют тем, что бизнес начал формировать складские запасы на зиму заранее — до сезона высокого спроса и традиционного повышения цен.Наибольший прирост в зимней категории показали утеплённые жилеты — их закупили более чем вдвое чаще, чем годом ранее. Продажи зимних рабочих костюмов увеличились в 1,4 раза. В региональном разрезе выделились Нижний Новгород (спрос на зимнюю спецодежду вырос в 3,5 раза), Челябинск (в 3 раза) и Омск (в 2 раза). Среди городов-миллионников заметную динамику обеспечили Казань (в 1,6 раза) и Екатеринбург, где продажи зимних рабочих костюмов подскочили в 6 раз.Летняя экипировка также набирает обороты: продажи рабочих костюмов увеличились в 1,5 раза, комбинезонов и полукомбинезонов — в 1,3 раза. По темпам роста лидируют Ростов-на-Дону (почти трёхкратное увеличение летней спецодежды в целом), Новосибирск (пятикратный рост по костюмам), Самара и Омск с двукратным общим подъёмом. В Москве и Санкт-Петербурге динамика скромнее — плюс 20% и 10% соответственно. Рост закупок зимней спецодежды на 69% весной — это не сезонная аномалия, а осознанная стратегия. Бизнес страхуется от осеннего удорожания, которое обычно достигает 10–15%. Компании готовы заморозить оборотные средства в складских запасах сейчас, чтобы не переплачивать в пик сезона. Это говорит об уверенности в загрузке на второе полугодие и планировании штатной численности. Характерно, что основной взрыв спроса дали не Москва и Петербург, а промышленные центры — Нижний Новгород, Челябинск, Омск, Ростов-на-Дону. Там прирост в 2–3,5 раза. Это индикатор оживления в реальном секторе за пределами столиц, где формируется основной массив рабочих мест в строительстве и производстве. https://tk-solutions.ru/news/iphone-17-vozglavil-prodazi-smartfonov-v-rossii-v-pervom-polugodii-2026-20260703 https://tk-solutions.ru/news/iphone-17-vozglavil-prodazi-smartfonov-v-rossii-v-pervom-polugodii-2026-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:53:57 +0300 По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на сумму свыше 260 млрд рублей. Средняя цена устройства составила 21 957 рублей. Относительно аналогичного периода 2025 года рынок сократился на 7,8% в штуках и на 5,9% в деньгах.Самой востребованной моделью и в количественном, и в денежном выражении стал iPhone 17 с накопителем 256 ГБ. В пятёрку лидеров также вошли iPhone 17 Pro 256 ГБ, iPhone 15 128 ГБ, iPhone 17 Pro Max 256 ГБ и iPhone 17 Pro Max 512 ГБ. Таки... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на сумму свыше 260 млрд рублей. Средняя цена устройства составила 21 957 рублей. Относительно аналогичного периода 2025 года рынок сократился на 7,8% в штуках и на 5,9% в деньгах.Самой востребованной моделью и в количественном, и в денежном выражении стал iPhone 17 с накопителем 256 ГБ. В пятёрку лидеров также вошли iPhone 17 Pro 256 ГБ, iPhone 15 128 ГБ, iPhone 17 Pro Max 256 ГБ и iPhone 17 Pro Max 512 ГБ. Таким образом, четыре из пяти позиций заняли актуальные флагманы Apple.По количеству проданных устройств рынок возглавил бренд Redmi, далее следуют Samsung, realme, Tecno и Honor — это отражает высокий спрос на массовый и средний ценовые сегменты. В денежном выражении первое место у Apple, за ней идут Samsung, Redmi, Honor и realme. Премиальные модели Apple обеспечивают максимальную выручку, а бренды вроде Redmi и Tecno удерживают лидерство по штукам. Продажи смартфонов в штуках упали на 7,8% – рынок остывает второй год подряд. Потребители реже обновляют устройства, но выбирают более дорогие модели: средний чек поднялся почти до 22 тыс. рублей. Лидерство iPhone 17 в топе по штукам и деньгам показывает, что премиум-сегмент в России устойчив. Основной спрос на флагманы Apple формируют покупатели с доходом выше среднего, слабо чувствительные к курсу рубля. Параллельный импорт полностью покрывает их запросы. Массовый сегмент держится на Redmi и Tecno – для этих пользователей решающим остаётся цена. Фактически сложилась двухуровневая структура: дорогие iPhone для состоятельной аудитории и доступные китайские бренды для всех остальных. Такая поляризация сохранится, пока доходы населения остаются разнородными. https://tk-solutions.ru/news/posevnaia-ploshhad-psenicy-v-rf-opustilas-do-minimuma-s-2014-goda-prognoz-urozaia-snizen-do-889-mln-tonn-20260703 https://tk-solutions.ru/news/posevnaia-ploshhad-psenicy-v-rf-opustilas-do-minimuma-s-2014-goda-prognoz-urozaia-snizen-do-889-mln-tonn-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:44:28 +0300 Аналитический центр «СовЭкон» понизил оценку урожая пшеницы в России в сезоне 2026/27 до 88,9 млн тонн – на 1,4 млн тонн ниже предыдущего прогноза, сообщает «Агроинвестор». Корректировка связана с сокращением посевной площади с 26,4 млн га до 25,8 млн га. Это самый низкий показатель с 2014 года, когда пшеница занимала 25,2 млн га. Снижение произошло за счёт яровой пшеницы – её посевы уменьшились с 10,5 млн га до 9,9 млн га, рекордного минимума за последние десятилетия. Площадь озимой пшеницы ост... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы СовЭкон, Агроинвестор Аналитический центр «СовЭкон» понизил оценку урожая пшеницы в России в сезоне 2026/27 до 88,9 млн тонн – на 1,4 млн тонн ниже предыдущего прогноза, сообщает «Агроинвестор». Корректировка связана с сокращением посевной площади с 26,4 млн га до 25,8 млн га. Это самый низкий показатель с 2014 года, когда пшеница занимала 25,2 млн га. Снижение произошло за счёт яровой пшеницы – её посевы уменьшились с 10,5 млн га до 9,9 млн га, рекордного минимума за последние десятилетия. Площадь озимой пшеницы осталась неизменной – 15,9 млн га.Общий валовой сбор зерна «СовЭкон» теперь оценивает в 135,2 млн тонн против прежних 137,4 млн тонн. Прогноз по ячменю повышен до 18,8 млн тонн, по кукурузе сохранён на уровне 14,6 млн тонн. Другие эксперты дают более высокие оценки урожая пшеницы: Институт конъюнктуры аграрного рынка ожидает 91,5 млн тонн, однако аналитики допускают снижение после инспекции полей. Гендиректор «ПроЗерно» Владимир Петриченко также предупредил, что итоговый сбор может оказаться ниже текущих ожиданий.Для экспорта важна региональная структура урожая. По прогнозу «СовЭкона», сбор пшеницы на юге России вырастет с 31,9 млн тонн в прошлом году до 37,4 млн тонн. Это улучшит доступность зерна для поставок за рубеж в начале сезона и способно усилить давление на мировые цены, даже при снижении общего валового сбора. Тем временем темп уборки отстаёт от прошлогоднего на 1–2 недели: к 1 июля обмолочено втрое меньше площадей, чем год назад. Причина – неблагоприятная погода и задержки с поставками топлива, стоимость которого выросла на треть. Сокращение площадей под яровой пшеницей до 9,9 млн га – рекордный минимум за десятилетия. Аграрии замещают её более маржинальными культурами. В то же время урожай на Юге вырастет с 31,9 до 37,4 млн тонн. Это сгладит общее снижение сбора, но сместит товарные потоки к южным портам, усилив нагрузку на инфраструктуру. Задержка уборки на 1-2 недели и подорожавшее на треть топливо могут увеличить потери и себестоимость. Снижение валового сбора пшеницы до 88,9 млн тонн на фоне крепкого рубля сделает российское зерно менее конкурентоспособным по цене на мировом рынке. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-podskocili-do-515-za-tysiacu-kubometrov-eksperty-dopustili-vozvrat-k-rossiiskim-postavkam-20260703 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-podskocili-do-515-za-tysiacu-kubometrov-eksperty-dopustili-vozvrat-k-rossiiskim-postavkam-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:33:20 +0300 Средняя цена природного газа в Европе за январь-июнь 2026 года выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла примерно $515 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE и расчётов ТАСС. Показатель первого полугодия оказался на 35% выше, чем средняя стоимость во втором полугодии 2025 года. Июньские объёмы импорта СПГ в Европу опустились до десятимесячного минимума на фоне жёсткой конкуренции с Азией за спотовые партии.По словам французского экономиста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии ТАСС Средняя цена природного газа в Европе за январь-июнь 2026 года выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла примерно $515 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE и расчётов ТАСС. Показатель первого полугодия оказался на 35% выше, чем средняя стоимость во втором полугодии 2025 года. Июньские объёмы импорта СПГ в Европу опустились до десятимесячного минимума на фоне жёсткой конкуренции с Азией за спотовые партии.По словам французского экономиста и директора исследований Высшей школы социальных наук Жака Сапира, которых цитирует ТАСС, резкий рост котировок вызван не логистическими, а производственными ограничениями. В ходе военных действий на Ближнем Востоке были серьёзно повреждены фундаменты компрессорных установок Катара — крупнейшего или второго по величине экспортёра СПГ в мире. Восстановление такого специализированного оборудования займёт от трёх до пяти лет. Нарастить замещающие объёмы не могут ни США, ни Нигерия. Египет и Сирия, через чьи территории рассматривался маршрут газопровода в Европу, столкнулись с истощением запасов и хроническим недоинвестированием инфраструктуры.На этом фоне, как отметил Сапир, европейские страны способны пересмотреть полный отказ от российского газа. Цель отказа выглядит «совершенно нереалистичной» с учётом текущего уровня запасов. По данным на конец июня, подземные хранилища Европы заполнены лишь на 48,62%, что на 14,64 процентного пункта ниже среднего за пять лет и значительно уступает 58,2% годом ранее. Российский «Газпром» ранее прогнозировал, что к началу отопительного сезона 2026–2027 годов запасы могут не достичь и 70% при нормативе ЕС в 90%. В этих условиях, как заявлял экономист, европейская сторона может перенести срок прекращения закупок российского газа с 2027 на 2029 год — соответствующие инициативы уже обсуждаются немецкими промышленниками. В то же время, по информации ТАСС, 30 июня представитель Еврокомиссии исключила возврат ЕС к российскому газу, подтвердив введение в июне запрета на новые трубопроводные контракты и график дальнейших ограничений в 2027 году. Скачок цен в Европе до $515 за тысячу кубометров и хроническое отставание запасов в ПХГ объективно повышают привлекательность российского газа для европейского рынка. Если промышленное лобби продавит перенос срока отказа с 2027 на 2029 год, у Газпрома появится окно для наращивания валютной выручки по высоким ценам — текущий уровень котировок заметно превышает заложенные в бюджет консервативные ориентиры. Разрушение катарских мощностей убирает ключевого конкурента по СПГ как минимум на несколько лет, одновременно снижая давление на азиатском направлении, куда Россия вынужденно переориентировала поставки. При этом юридический запрет на новые контракты остаётся в силе, и пока позиция Брюсселя не изменилась, рассчитывать на быстрое восстановление трубопроводных объёмов не приходится. Тем не менее низкая база запасов и потенциальный смягчение политических условий могут к осени 2026 года подтолкнуть европейских покупателей к увеличению закупок российского газа, что улучшит показатели российского торгового баланса и даст ресурсы для инвестиций в добычную инфраструктуру. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-oneplus-v-rossii-vyrosli-na-87-sredniaia-cena-novyx-ustroistv-upala-do-56-000-rublei-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-oneplus-v-rossii-vyrosli-na-87-sredniaia-cena-novyx-ustroistv-upala-do-56-000-rublei-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:27:02 +0300 По данным аналитиков «Авито», во II квартале 2026 года российский рынок смартфонов показал заметный рост продаж китайских брендов. В сегменте новых устройств лидером по динамике стал OnePlus — его продажи увеличились на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Смартфоны vivo заняли второе место с ростом 14%, столько же прибавил Honor. При этом абсолютное лидерство по доле продаж сохраняет Apple: на неё пришлось 64% всех продаж новых смартфонов на платформе, средний чек составил 67 000 р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов Авито По данным аналитиков «Авито», во II квартале 2026 года российский рынок смартфонов показал заметный рост продаж китайских брендов. В сегменте новых устройств лидером по динамике стал OnePlus — его продажи увеличились на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Смартфоны vivo заняли второе место с ростом 14%, столько же прибавил Honor. При этом абсолютное лидерство по доле продаж сохраняет Apple: на неё пришлось 64% всех продаж новых смартфонов на платформе, средний чек составил 67 000 рублей. Доля Samsung — 14% (53 000 руб.), Xiaomi — 7% (30 000 руб.), Honor и OnePlus — по 2% со средними ценами 38 000 и 51 000 рублей соответственно.На рынке подержанных устройств быстрее всего росли продажи vivo — плюс 72% год к году. Следом идут смартфоны Google (+19%) и Tecno (+8%). По объёму на вторичном рынке также доминирует Apple с долей 65% и средней ценой 27 000 рублей. Доля Samsung составила 11%.Средняя стоимость нового смартфона в России за квартал снизилась на 11%, до 56 000 рублей. Сильнее всего — на 18% — устройства подешевели в Туле (до 54 000 руб.), на 16% в Волгограде (до 52 000 руб.), на 15% в Ярославле (до 58 000 руб.). Самая низкая средняя цена зафиксирована в Екатеринбурге — 44 000 рублей. В ресейл-сегменте средняя цена сократилась на 5%, до 23 000 рублей, максимальное снижение отмечено в Барнауле — на 12%, до 19 000 рублей. Рост продаж OnePlus на 87% — не локальная акция, а следствие активного входа бренда в розничные сети и агрессивного ценообразования. Модели с флагманскими характеристиками продаются на 20–30% дешевле аналогов от лидеров рынка. В условиях снижающейся покупательной способности потребители всё чаще выбирают «почти флагманы», а не переплачивают за логотип. Apple удерживает долю рынка за счёт лояльной аудитории, но средний чек в 67 000 рублей говорит о смещении спроса на базовые версии и предыдущие поколения, а не на актуальные Pro-модели. Снижение средней цены нового смартфона на 11% за один квартал — это двадцатипроцентная коррекция в годовом выражении. Такой тренд формирует новую реальность для розницы: на полке должны присутствовать не только флагманы A-брендов, но и сильные модели из второго эшелона. Иначе покупатель уходит на ресейл-площадки, где iPhone можно купить за 27 000 рублей. Для российских ретейлеров это сигнал к пересмотру ассортиментной матрицы и развитию трейд-ин программ, чтобы удержать клиента внутри официального канала продаж. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-v-rossii-upali-na-7-vo-vtorom-kvartale-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-v-rossii-upali-na-7-vo-vtorom-kvartale-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:16:55 +0300 Во втором квартале 2026 года продажи смартфонов Apple в России снизились на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным платформы Avito, iPhone сохраняют доминирующее положение — на них приходится 64% в сегменте новых устройств и 65% в сегменте подержанных.Средняя стоимость нового iPhone за квартал снизилась на 13%, до 67 000 рублей, оставшись при этом на уровне второго квартала 2025 года. Цена подержанных устройств Apple упала на 5% по сравнению с первым кварталом, до 27 000... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов Avito, ТАСС Во втором квартале 2026 года продажи смартфонов Apple в России снизились на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным платформы Avito, iPhone сохраняют доминирующее положение — на них приходится 64% в сегменте новых устройств и 65% в сегменте подержанных.Средняя стоимость нового iPhone за квартал снизилась на 13%, до 67 000 рублей, оставшись при этом на уровне второго квартала 2025 года. Цена подержанных устройств Apple упала на 5% по сравнению с первым кварталом, до 27 000 рублей (-2% год к году). Общий средний чек на новые смартфоны в России сократился на 11%, до 56 000 рублей, а на бывшие в употреблении — на 5%, до 23 000 рублей.На фоне охлаждения продаж лидера рынка заметно усилились позиции китайских брендов. Продажи OnePlus выросли сразу на 87% относительно второго квартала 2025 года. Vivo и Honor увеличили реализацию примерно на 14%. В общем зачёте доля Samsung на Avito составила 14%, Xiaomi — 7%, Honor и OnePlus заняли по 2%. Падение продаж новых iPhone на 7% при одновременном снижении средней цены на 13% — важный сигнал для российского рынка. Это говорит о том, что даже скидки не могут удержать спрос на устройства Apple на прежнем уровне. Часть покупателей уходит в сегмент подержанных телефонов, где цены снизились скромнее и составляют в среднем 27 тысяч рублей. Другая часть аудитории переключается на бренды вроде OnePlus, которые резко нарастили присутствие — продажи взлетели на 87%. Для ритейлеров такое перераспределение означает сжатие маржи, ведь трафик смещается в сторону более доступных моделей, а флагманский сегмент теряет темп. https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-spg-v-es-vyrosli-na-17-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-spg-v-es-vyrosli-na-17-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:06:44 +0300 По данным Bruegel, поставки российского сжиженного природного газа в страны Евросоюза за январь–июнь 2026 года достигли 13,4 млрд куб. м — это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Июньский объём составил 2,17 млрд куб. м, что на 10% выше уровня июня-2025, хотя относительно мая зафиксировано снижение на 4,3%.Общий импорт СПГ в Европу в июне упал до минимальной отметки с ноября 2024 года — 9,9 млрд куб. м, а по итогам полугодия снизился на 2,5%, до 72,7 млрд куб. м. Поста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Bruegel, ТАСС По данным Bruegel, поставки российского сжиженного природного газа в страны Евросоюза за январь–июнь 2026 года достигли 13,4 млрд куб. м — это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Июньский объём составил 2,17 млрд куб. м, что на 10% выше уровня июня-2025, хотя относительно мая зафиксировано снижение на 4,3%.Общий импорт СПГ в Европу в июне упал до минимальной отметки с ноября 2024 года — 9,9 млрд куб. м, а по итогам полугодия снизился на 2,5%, до 72,7 млрд куб. м. Поставки из стран Америки в июне упали на 18% месяц к месяцу, но с начала года выросли на 3% (44,8 млрд куб. м). Африка обеспечила порядка 8,4 млрд куб. м, тогда как ближневосточные потоки обвалились на 61% (2,6 млрд куб. м) из-за продолжающегося регионального конфликта.Рост российских поставок происходит на фоне ужесточения санкционных ограничений. С 25 апреля 2026 года в ЕС запрещён импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам, а с 1 января 2027 года должен вступить в силу полный запрет. В 2025 году поставки снизились на 5,6% до 20,3 млрд куб. м, Россия осталась четвёртым поставщиком газа в ЕС. Владимир Путин ранее заявил, что Москва может инициировать досрочный уход с европейского рынка и перенаправить высвободившиеся объёмы более заинтересованным покупателям. Европейские покупатели максимально выбирают доступные объёмы по действующим долгосрочным контрактам, пока это ещё разрешено. Для российских поставщиков рост на 17% означает увеличение экспортной выручки в 2026 году, но перспектива полного запрета с 2027 года требует ускоренной переориентации. Основным направлением выглядит Азия, однако конкуренция там усиливается, а спотовые цены могут уступать европейским. Если Россия досрочно уйдёт из Европы, это способно краткосрочно подогреть котировки на европейских хабах, но основной выигрыш достанется американским и африканским экспортёрам. Для российского бюджета ключевая задача — не потерять физические объёмы продаж, а значит, 2026 год может стать периодом активного подписания новых контрактов с покупателями из Азиатско-Тихоокеанского региона. https://tk-solutions.ru/news/v-novorossiiske-ostanovili-svobodnuiu-prodazu-benzina-i-dizelia-v-novosibirskoi-oblasti-prioritet-u-spectransporta-20260703 https://tk-solutions.ru/news/v-novorossiiske-ostanovili-svobodnuiu-prodazu-benzina-i-dizelia-v-novosibirskoi-oblasti-prioritet-u-spectransporta-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:59:43 +0300 В Новороссийске полностью прекращена свободная продажа бензина на автозаправочных станциях. Дизельное топливо доступно в ограниченном объёме лишь на восьми заправках города. Заправить автомобиль теперь можно исключительно по топливным картам, предназначенным для служебного транспорта индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, сообщил муниципальный центр управления администрации. Ограничения начали вводить в регионах с конца мая.Одновременно власти Новосибирской области 3 июля ввели приор... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Администрация Новороссийска, Правительство Новосибирской области, Росстат, Правительство РФ В Новороссийске полностью прекращена свободная продажа бензина на автозаправочных станциях. Дизельное топливо доступно в ограниченном объёме лишь на восьми заправках города. Заправить автомобиль теперь можно исключительно по топливным картам, предназначенным для служебного транспорта индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, сообщил муниципальный центр управления администрации. Ограничения начали вводить в регионах с конца мая.Одновременно власти Новосибирской области 3 июля ввели приоритетную выдачу топлива транспорту экстренных служб, автомобилям, обеспечивающим безопасность, медпомощь, доставку продуктов и функционирование других критически важных сфер. Глава региона Андрей Травников объяснил это сохраняющимся дефицитом. По данным Росстата, с 23 по 29 июня цены на бензин в России выросли на 1,6%. Вице-премьер Александр Новак поручил подготовить меры поддержки регионов, где не представлены крупные нефтекомпании.В качестве ответной меры правительство разрешило отдельным НПЗ выпуск бензина и дизельного топлива по стандартам «Евро-3» до конца 2026 года. Такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Решение призвано увеличить физические объёмы предложения на внутреннем рынке. Ситуация в Новороссийске — отражение системного дефицита в регионах, где нет собственных мощностей крупных нефтекомпаний. По данным Росстата, только за последнюю неделю июня цены на бензин выросли на 1,6%. Это вынуждает местные власти вводить карточную систему для юрлиц и приоритетное снабжение скорой помощи и доставки продуктов. Допуск топлива «Евро-3» — это экстренная попытка быстро нарастить предложение за счёт снижения экологических требований. Без адресных поставок в проблемные регионы или резкого роста переработки ограничения на розничном рынке сохранятся. https://tk-solutions.ru/news/v-krasnodare-presekli-nelegalnuiu-prodazu-1-tys-litrov-benzina-iz-rostovskoi-oblasti-20260703 https://tk-solutions.ru/news/v-krasnodare-presekli-nelegalnuiu-prodazu-1-tys-litrov-benzina-iz-rostovskoi-oblasti-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:31:38 +0300 Сотрудники полиции на Кубани задержали двух жителей Ростовской области, которые пытались продать крупную партию бензина без лицензии и с грубейшими нарушениями безопасности. По данным пресс-службы ГУ МВД по Краснодарскому краю, в необорудованном автомобиле перевозилась 1 тыс. литров топлива.Топливо было доставлено из соседнего региона с целью перепродажи. Сейчас правоохранители проводят проверку и решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье за оказание услуг, не отвечающих требованиям... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Сотрудники полиции на Кубани задержали двух жителей Ростовской области, которые пытались продать крупную партию бензина без лицензии и с грубейшими нарушениями безопасности. По данным пресс-службы ГУ МВД по Краснодарскому краю, в необорудованном автомобиле перевозилась 1 тыс. литров топлива.Топливо было доставлено из соседнего региона с целью перепродажи. Сейчас правоохранители проводят проверку и решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Процессуальное решение примут после экспертизы изъятого. Межрегиональные перевозки бензина «в багажнике» — это прямой индикатор ценовой разницы между соседними областями. При розничной цене 92-го бензина около 55 рублей за литр партия в 1 тыс. литров даёт выручку от 55 тыс. рублей. Разрыв в стоимости топлива между Ростовской областью и Краснодарским краем мог составлять 3–5 рублей за литр, что принесло бы задержанным до 5 тыс. рублей неучтённой маржи за один рейс. Для рынка это означает, что нелегальный оборот оттягивает на себя часть спроса у официальных сетей АЗС, лишая бюджет акцизных поступлений. Но главный эффект — рост доли некачественного или разбавленного топлива из неконтролируемых источников, которое напрямую бьёт по кошелькам автомобилистов, вызывая внеплановый ремонт. По мере сохранения региональных диспаритетов такие эпизоды будут лишь учащаться, размывая легальный рынок. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-sokratilis-na-8-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-sokratilis-na-8-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:12:09 +0300 По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России продано 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% в деньгах, чем годом ранее. Средняя цена выросла на 2% до 21 957 рублей. В МТС зафиксировали падение на 10% в штуках (10,2 млн устройств) и на 7% в деньгах (256,7 млрд рублей), средний чек составил 25,2 тыс. рублей (+4%).Снижение спроса объясняют удлинением цикла владения: современные модели служат дольше, а их возможностей большинству покупателей хв... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео, МТС, Коммерсантъ По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России продано 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% в деньгах, чем годом ранее. Средняя цена выросла на 2% до 21 957 рублей. В МТС зафиксировали падение на 10% в штуках (10,2 млн устройств) и на 7% в деньгах (256,7 млрд рублей), средний чек составил 25,2 тыс. рублей (+4%).Снижение спроса объясняют удлинением цикла владения: современные модели служат дольше, а их возможностей большинству покупателей хватает на несколько лет. В штучном выражении лидирует Redmi с долей 16,7% (минус 1,9 п.п.), однако Samsung укрепил позиции до 13,6% (+3,2 п.п.) и поднялся на второе место. В пятёрку также вошли realme, TECNO и HONOR. По выручке лидером остаётся Apple (26,7%), хотя её доля сократилась на 0,8 п.п. Три самых продаваемых модели — iPhone 17 256 Гб, iPhone 17 Pro 256 Гб и iPhone 15 128 Гб.В «Ре-стор» ожидают усиления конкуренции в среднем и премиальном сегментах при постепенном снижении доли Apple. В «Марвел-дистрибуции» указывают, что Samsung давит на китайские бренды за счёт заметно подешевевших моделей среднего класса, приблизившихся по цене к аналогам. Во втором полугодии прогнозируется сезонный рост, однако по итогам года рынок, вероятно, останется в минусе, а цены продолжат расти вслед за комплектующими. Рынок смартфонов в России впервые за несколько лет синхронно сокращается и в штуках, и в деньгах. Средний чек вырос всего на 2% — это не компенсирует провал в натуральных продажах на 8%. Такая динамика говорит о затяжном охлаждении: покупатели перестают менять устройства каждый год–два, а новые флагманы уже не дают ощутимого прироста по сравнению с двух-трёхлетними моделями. Ретейл будет всё активнее бороться за удержание клиентов через трейд-ин, сервисные подписки и страховки, потому что наращивать продажи за счёт простого привлечения новых покупателей становится слишком дорого. Укрепление Samsung в среднем ценовом сегменте за счёт агрессивного снижения цен давит на китайские бренды, которые ещё в прошлом году выигрывали исключительно соотношением «цена–характеристики». При дальнейшем удорожании компонентов и осторожном спросе к концу года рынок может показать ещё 3–5% снижения в штуках, а средняя цена при этом подрастёт до 23–24 тыс. рублей — но уже не столько за счёт премиальных моделей, сколько из-за удорожания массовых линеек. https://tk-solutions.ru/news/x5-vedet-peregovory-o-pokupke-alkogolnogo-distributora-region-50-20260703 https://tk-solutions.ru/news/x5-vedet-peregovory-o-pokupke-alkogolnogo-distributora-region-50-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:59:37 +0300 Группа X5, управляющая сетями «Пятёрочка» и «Перекрёсток», обсуждает приобретение алкогольной компании «Регион 50». По данным «Коммерсантъ», об этом сообщили три источника на рынке. Один из них утверждает, что ритейлер планирует объединить этот бизнес с франчайзинговой сетью «Около». Совладелец и гендиректор «Региона 50» Николай Лаушкин заявил, что договоренностей с X5 «пока нет».Инвестбанкир Илья Шумов оценил 100% долей компании с учётом Московского межреспубликанского винодельческого завода (М... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя Коммерсантъ Группа X5, управляющая сетями «Пятёрочка» и «Перекрёсток», обсуждает приобретение алкогольной компании «Регион 50». По данным «Коммерсантъ», об этом сообщили три источника на рынке. Один из них утверждает, что ритейлер планирует объединить этот бизнес с франчайзинговой сетью «Около». Совладелец и гендиректор «Региона 50» Николай Лаушкин заявил, что договоренностей с X5 «пока нет».Инвестбанкир Илья Шумов оценил 100% долей компании с учётом Московского межреспубликанского винодельческого завода (ММВЗ) в Дмитрове до 1 млрд рублей. Другой собеседник издания полагает, что в рамках сделки бизнес может стоить 600–700 млн рублей без учёта долгов, а при оптимистичном сценарии — 800–900 млн рублей.Президент гильдии «Алкопро» Андрей Московский считает, что X5 интересует готовая логистическая инфраструктура, которую можно использовать не только для алкоголя. Эксперт Сергей Гладыщук добавил, что актив важен ритейлеру как крупный дистрибутор в Москве и Санкт-Петербурге, а также для формирования запасов перед сезонными пиками продаж. X5 последовательно замыкает цепочку поставок алкоголя на себя. Собственный дистрибутор с винодельческим заводом и складской инфраструктурой в Московском регионе — это сокращение затрат на посредников и гарантия полки перед пиками вроде новогоднего. Оценка в 600–900 млн рублей без долгов выглядит рыночной для актива с выручкой крупного локального оператора. Объединение с сетью «Около» создаст дополнительный канал сбыта и потенциально усилит давление на независимые алкомаркеты в столицах. Если сделка состоится, потребитель может увидеть больше собственных алкогольных марок X5 в низком и среднем ценовом сегменте. Конкуренция среди дистрибуторов в Москве и Петербурге ужесточится. Регуляторный риск — внимание ФАС к концентрации рынка — остаётся основным фактором, который способен изменить или затянуть сделку. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-upalo-na-25-na-fone-rosta-akcizov-v-2026-godu-20260703 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-upalo-na-25-na-fone-rosta-akcizov-v-2026-godu-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:41:13 +0300 По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-мае 2026 года легальное производство пива в России сократилось на 2,5% год к году, до 309,5 млн дал, пивных напитков — на 5,7%, до 46,4 млн дал. В 2025 году выпуск пива крепостью 0,5–8,6% уже снизился на 1%, до 781,14 млн дал. Давление на отрасль усиливается после очередного повышения акцизов: с 1 января 2026 года ставка для пива крепостью 0,5–8,6%, медовухи и сидра выросла на 10% — до 33 руб. за литр против 30 руб. в 2025-м и 27 руб. годом ранее.Сове... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива алкоголя Агроинвестор, Росалкогольтабакконтроль, Совет по развитию пиво-безалкогольной отрасли По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-мае 2026 года легальное производство пива в России сократилось на 2,5% год к году, до 309,5 млн дал, пивных напитков — на 5,7%, до 46,4 млн дал. В 2025 году выпуск пива крепостью 0,5–8,6% уже снизился на 1%, до 781,14 млн дал. Давление на отрасль усиливается после очередного повышения акцизов: с 1 января 2026 года ставка для пива крепостью 0,5–8,6%, медовухи и сидра выросла на 10% — до 33 руб. за литр против 30 руб. в 2025-м и 27 руб. годом ранее.Совет по развитию пиво-безалкогольной отрасли назвал чрезмерный рост акцизной нагрузки одной из ключевых причин падения легального выпуска. По итогам заседания отраслевого форума «Пиво России: наследие и современность» представители бизнеса заявили, что дальнейшее повышение ставок стимулирует уход производителей «в тень», сдерживает инвестиции и ведёт к экономическим потерям для государства. Председатель Совета Таймураз Боллоев подчеркнул, что отрасль уплатила в 2025 году 262,8 млрд руб. акцизов в региональные бюджеты и создаёт до 10–12 рабочих мест в смежных секторах на одно рабочее место в пивоварении. Боллоев призвал к диалогу с государством, чтобы выработать сбалансированные решения, учитывающие вклад отрасли в борьбу с алкоголизацией через переключение на слабый алкоголь. Повышение акциза на пиво с 27 до 33 рублей за литр за два года уже привело к обратному эффекту: легальное производство падает, а теневой рынок получает ценовое преимущество. В январе-мае 2026 года совокупный выпуск пива и пивных напитков сократился примерно на 16 млн дал, что означает прямые потери для региональных бюджетов даже с учётом роста ставки. Пивоварение — один из крупнейших мультипликаторов в пищепроме: каждое рабочее место создаёт до 12 в смежных отраслях, от солодовенного производства до торговли. Сокращение легальных объёмов бьёт по занятости в цепочке поставок, особенно в сельском хозяйстве и логистике. При ставке 33 рубля удорожание на полке может составить 7–10%, а дальнейший рост акциза на 5–10% рискует переключить часть потребителей не только на неучтённую продукцию, но и на крепкий алкоголь, что противоречит заявленной цели снижения алкоголизации. Без заморозки акцизов или введения минимальных розничных цен для защиты легальных производителей фискальные потери будут нарастать, а контроль за качеством продукции — размываться. https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-kampanii-zernovyx-v-rossii-zaderzivaetsia-na-dve-nedeli-20260703 https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-kampanii-zernovyx-v-rossii-zaderzivaetsia-na-dve-nedeli-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:20:52 +0300 Уборочная кампания на юге России в этом сезоне стартовала с опозданием на 7–14 дней. По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), сдвиг сроков подтверждают и в аналитическом центре «Русагротранса».По оценке Neo, на 1 июля в стране было обмолочено 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — лишь 3% от запланированной площади. Годом ранее к этой дате аграрии убрали 4,2–4,6 млн га, или 9% всех посевов. Основная причина отставания — погода: сначала в аграрных регионах было слишком пр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Институт конъюнктуры аграрного рынка, «Русагротранс», Neo Уборочная кампания на юге России в этом сезоне стартовала с опозданием на 7–14 дней. По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), сдвиг сроков подтверждают и в аналитическом центре «Русагротранса».По оценке Neo, на 1 июля в стране было обмолочено 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — лишь 3% от запланированной площади. Годом ранее к этой дате аграрии убрали 4,2–4,6 млн га, или 9% всех посевов. Основная причина отставания — погода: сначала в аграрных регионах было слишком прохладно, затем начались затяжные дожди. Даты вегетации в центре, на юге и в Поволжье в среднем сдвинулись на 10–14 дней.Дополнительным тормозом выступает дефицит топлива. В Neo не исключают, что нехватка горючего способна дополнительно замедлять темпы уборки: в среднем из-за этого хозяйства теряют 2–4% суточного объёма работ. Уборка зерновых на юге началась на две недели позже обычного. Обмолочено всего 3% площадей, хотя год назад к этому моменту убрали уже 9%. Запаздывание создаёт двойной риск. Во-первых, сдвигаются сроки поступления зерна на внутренний рынок и начала экспортных отгрузок. Во-вторых, при затяжной сырой погоде падает качество зерна — намолот может уйти в фураж, а это совсем другие деньги для аграриев. Добавляет проблем нехватка топлива, которая съедает до 4% рабочего времени в сутки. При ключевой ставке 14,25% хозяйства сидят на дорогих оборотных кредитах, и любая задержка с реализацией урожая бьёт по ликвидности. Если погода позволит резко нарастить темп, рынок сбой не заметит. Но любой дополнительный стресс вроде затяжных дождей или перебоев с ГСМ способен локально разогнать внутренние цены на зерно, особенно на продовольственную пшеницу. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-264-dolia-rossiiskix-marok-dostigla-634-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-264-dolia-rossiiskix-marok-dostigla-634-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:09:22 +0300 В июне 2026 года в России было реализовано 127 607 новых транспортных средств всех категорий, сообщает Минпромторг на основе данных о регистрациях ЭПТС. Это на 26,4% больше, чем в июне 2025 года, и на 5,3% выше майского уровня. Июньский результат стал вторым по величине с начала года — больше продали только в апреле (131,3 тыс. шт.).За первое полугодие российский авторынок вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 679 821 автомобиля. Продажи легковых машин увеличились на 15,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) грузовых автомобилей легковых автомобилей Минпромторг (данные ЭПТС), Автостат В июне 2026 года в России было реализовано 127 607 новых транспортных средств всех категорий, сообщает Минпромторг на основе данных о регистрациях ЭПТС. Это на 26,4% больше, чем в июне 2025 года, и на 5,3% выше майского уровня. Июньский результат стал вторым по величине с начала года — больше продали только в апреле (131,3 тыс. шт.).За первое полугодие российский авторынок вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 679 821 автомобиля. Продажи легковых машин увеличились на 15,9% — до 610,3 тыс. единиц. Основной рост обеспечивают отечественные бренды: за шесть месяцев реализовано 430 982 российских автомобиля (+29,3%), а их доля в общем объёме рынка поднялась на 8 процентных пунктов, до 63,4%. Только в июне продажи отечественной техники выросли на 46,2%, до 82 242 машин.Сектор гибридных и электрических автомобилей в январе–июне показал взрывной рост — реализация выросла на 90,7%, до 54 300 единиц. Продажи чистых электромобилей прибавили 7,9% (4 928 шт.). Доля российских моделей среди гибридов и электрокаров достигла почти 8%, а в сегменте «чистых» электромобилей — 48,3%, увеличившись на 2,6 п.п.По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, средняя цена нового автомобиля в первом полугодии достигла 3,78 млн руб., машины с пробегом — 1,36 млн руб. За последние 10 лет новые автомобили подорожали на 107%, подержанные — на 162%. Машины дешевле 1 млн руб. практически исчезли с рынка новых — на них приходится менее 2% предложений. Параллельно, по информации отраслевых изданий, на вторичном рынке фиксируется тенденция избавления от китайских автомобилей: владельцы всё чаще продают машины из КНР, что может усиливать спрос на отечественные марки. Рост доли российских машин до 63,4% — мощный сдвиг, но он обеспечен дефицитом массовых иномарок и переносом господдержки на локальную сборку. Заводы загружены под завязку, однако без новых качественных моделей дальнейшее расширение доли упрётся в потолок платёжеспособного спроса. Средний чек в 3,78 млн руб. при сегодняшних доходах населения вынуждает либо идти в кредит под высокие проценты, либо откладывать покупку. На вторичке картина жёстче: подержанные машины за десять лет подорожали в 1,6 раза сильнее новых, а почти весь сегмент до 1 млн руб. исчез. Отток китайских автомобилей на вторичке лишь подтверждает, что без доступного сервиса и запчастей «китайский эксперимент» для многих заканчивается. В итоге рынок будет ещё сильнее раскалываться на бюджетный отечественный и дорогой импортный сегменты. https://tk-solutions.ru/news/kanada-postroit-novyi-nefteprovod-k-tixomu-okeanu-i-utroit-proizvodstvo-spg-20260703 https://tk-solutions.ru/news/kanada-postroit-novyi-nefteprovod-k-tixomu-okeanu-i-utroit-proizvodstvo-spg-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:41:11 +0300 Канада объявила о коренном развороте энергетической политики. По данным Financial Times, премьер-министр Марк Карни и глава провинции Альберта Даниэль Смит подтвердили планы строительства нефтепровода от месторождений до тихоокеанского побережья, который откроет масштабный экспорт нефти в страны Азии. Одновременно в течение десяти лет страна намерена ввести пять новых СПГ-терминалов и нарастить производство сжиженного газа более чем в три раза. Федеральное правительство направит около 7 млрд дол... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Financial Times, Neftegaz.ru Канада объявила о коренном развороте энергетической политики. По данным Financial Times, премьер-министр Марк Карни и глава провинции Альберта Даниэль Смит подтвердили планы строительства нефтепровода от месторождений до тихоокеанского побережья, который откроет масштабный экспорт нефти в страны Азии. Одновременно в течение десяти лет страна намерена ввести пять новых СПГ-терминалов и нарастить производство сжиженного газа более чем в три раза. Федеральное правительство направит около 7 млрд долларов США на модернизацию порта Ванкувер.М. Карни назвал проект уникальным шансом изменить экономическое будущее страны. Провинция Альберта рассчитывает к 2035 году удвоить добычу нефти, а новый трубопровод, по заявлениям властей, обеспечит многомиллиардные поступления в бюджет. Решение принято на фоне резкого обострения торговых отношений с США: экс-президент Д. Трамп допускал введение 100-процентных пошлин на канадские товары, а около трёх четвертей канадского экспорта сейчас приходится на американский рынок. Практически вся нефть — порядка 4 млн баррелей в сутки — уходит в США, обеспечивая 60% их нефтяного импорта.Новый маршрут станет дополнением к действующему нефтепроводу Trans Mountain, мощности которого после недавнего расширения почти полностью загружены на фоне мирового спроса и конфликта на Ближнем Востоке. Оператор уже рассматривает очередной этап увеличения пропускной способности с 890 тысяч до 1,2 млн баррелей в сутки к 2029 году. При этом кабмин сохранил запрет на движение нефтяных танкеров вдоль северного побережья Британской Колумбии — магистраль завершится в юго-западной части провинции. Канада выходит на азиатский рынок с масштабной нефтегазовой экспансией. К 2035 году планируется удвоение нефтедобычи и трёхкратный рост мощностей СПГ — все дополнительные объёмы пойдут в Азию, минуя США. Для России это прямое усиление конкуренции именно на том направлении, куда последние два года активно перенаправляются выпавшие европейские поставки. Российская нефть ВСТО и газ с «Ямал СПГ» столкнутся с растущим канадским предложением, что может давить на премии в азиатских портах и сужать окно для арбитража. Канадские проекты не несут санкционных рисков и пользуются политической поддержкой G7 — для азиатских покупателей, ценящих долгосрочную стабильность поставок, это серьёзный аргумент в пользу диверсификации от российского сырья. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vybrala-kvotu-na-eksport-zerna-na-76-otgruzki-prevysili-19-mln-tonn-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vybrala-kvotu-na-eksport-zerna-na-76-otgruzki-prevysili-19-mln-tonn-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:22:00 +0300 По данным Российского зернового союза (РЗС), которые приводит «Интерфакс», экспортная квота на зерно, действовавшая с 15 февраля по 30 июня 2026 года, выполнена примерно на 76%. За этот период за рубеж было отгружено свыше 19 млн тонн зерна из разрешённых 25 млн тонн.Основной объём поставок пришёлся на пшеницу — 16,11 млн тонн (84,6% от выделенной на культуру части квоты). Кукурузы вывезли 1,68 млн тонн, ячменя — 1,24 млн тонн. Крупнейшими покупателями пшеницы стали Египет (3,31 млн тонн), Турци... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Российский зерновой союз, Интерфакс По данным Российского зернового союза (РЗС), которые приводит «Интерфакс», экспортная квота на зерно, действовавшая с 15 февраля по 30 июня 2026 года, выполнена примерно на 76%. За этот период за рубеж было отгружено свыше 19 млн тонн зерна из разрешённых 25 млн тонн.Основной объём поставок пришёлся на пшеницу — 16,11 млн тонн (84,6% от выделенной на культуру части квоты). Кукурузы вывезли 1,68 млн тонн, ячменя — 1,24 млн тонн. Крупнейшими покупателями пшеницы стали Египет (3,31 млн тонн), Турция (около 2 млн тонн) и Саудовская Аравия (1,1 млн тонн). Иран стал лидером по закупкам кукурузы (844 тыс. тонн) и ячменя (516 тыс. тонн).Изначально квота составляла 20 млн тонн, однако правительство увеличило лимит до 25 млн тонн после корректировки Росстатом урожая зерновых 2025 года до 141,2 млн тонн (без учёта новых регионов). В прошлом году квота была на уровне 10,6 млн тонн и была выбрана на 86,5%. Разрешения на экспорт получили 213 компаний, а фактические отгрузки осуществляли, по оценке РЗС, около 200 экспортёров. Неполная выборка квоты означает, что почти 6 млн тонн зерна осталось на внутреннем рынке — это дополнительное давление на закупочные цены для аграриев. Особенно показательно по кукурузе и ячменю: их экспорт в рамках квоты оказался заметно скромнее потенциала, что усилит конкуренцию на внутреннем рынке. Пшеница ушла на экспорт активнее — 85% квоты, но даже здесь неизрасходованные остатки могут ограничить ценовой рост при старте нового зернового сезона. В итоге доходы производителей зерна в ближайшие месяцы будут находиться под сильным влиянием высоких переходящих запасов. https://tk-solutions.ru/news/goriacekatanyi-list-v-rossii-podorozal-do-3655-tys-rub-za-tonnu-armatura-vzletela-na-20-20260703 https://tk-solutions.ru/news/goriacekatanyi-list-v-rossii-podorozal-do-3655-tys-rub-za-tonnu-armatura-vzletela-na-20-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:15:53 +0300 По данным аналитического портала MetalTorg.Ru, за прошедшую неделю горячекатаный лист (08пс, 1,5×1250×2500) прибавил 4,43%, достигнув 36,55 тыс. рублей за тонну. Холоднокатаный прокат подорожал на 2,63% — до 21,2 тыс. руб./т, оцинкованный лист вырос в цене на 1,63% — до 12,92 тыс. руб./т. В сортовом сегменте резко подскочила арматура — на 20,6%, отгрузки шли преимущественно в Москву (позиция 6×9000). Балка прибавила 0,53%, основные поставки направлялись в Санкт-Петербург (12×11700, A-I (A240), д... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) стали черных металлов металлопроката MetalTorg.Ru По данным аналитического портала MetalTorg.Ru, за прошедшую неделю горячекатаный лист (08пс, 1,5×1250×2500) прибавил 4,43%, достигнув 36,55 тыс. рублей за тонну. Холоднокатаный прокат подорожал на 2,63% — до 21,2 тыс. руб./т, оцинкованный лист вырос в цене на 1,63% — до 12,92 тыс. руб./т. В сортовом сегменте резко подскочила арматура — на 20,6%, отгрузки шли преимущественно в Москву (позиция 6×9000). Балка прибавила 0,53%, основные поставки направлялись в Санкт-Петербург (12×11700, A-I (A240), длина 2590–88).Однако во второй половине недели спрос со стороны покупателей ослаб. Котировки горячекатаного листа снизились на 1,31%, холоднокатаного — на 0,77%. Отдельные позиции сортамента потеряли в цене до 0,28%. Подробная ценовая динамика и региональные срезы доступны в бюллетенях портала. Взлет арматуры на 20,6% — локальный всплеск, связанный с отгрузками под московские стройки, а не с повсеместным оживлением спроса. Листовой прокат дорожает благодаря сезонному потреблению в строительстве и машиностроении, но торможение котировок к концу недели говорит о насыщении рынка. При ключевой ставке 14,25% застройщики кредитуются дорого, что ограничивает потенциал роста металлопотребления. Дополнительный сдерживающий фактор — крепкий рубль, который делает импортный прокат более доступным и давит на цены российских производителей. В краткосрочной перспективе вероятна стабилизация или умеренная коррекция по листовым позициям. https://tk-solutions.ru/news/rosstat-benzin-v-rossii-podorozal-na-20-za-god-v-sevastopole-ai-98-stoit-240-rublei-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rosstat-benzin-v-rossii-podorozal-na-20-za-god-v-sevastopole-ai-98-stoit-240-rublei-20260703 Fri, 03 Jul 2026 14:39:12 +0300 По данным Росстата, за двенадцать месяцев к концу июня 2026 года автомобильное топливо в стране подорожало в среднем на 20%. Только за последнюю неделю июня цены прибавили ещё 1,6%, а с конца мая рост составил 6,7%. Литр АИ-92 достиг 68,76 руб. (+7,1% за месяц), АИ-95 — 74,38 руб. (+6,5%), АИ-98 и выше — 97,15 руб. (+3%). Дизельное топливо поднялось до 84,84 руб., прибавив 6,9%.Самые высокие цены зафиксированы в Севастополе, где бензин за год подорожал примерно на 30%. Здесь АИ-92 продаётся по 9... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Росстат, Reuters, Райффайзенбанк По данным Росстата, за двенадцать месяцев к концу июня 2026 года автомобильное топливо в стране подорожало в среднем на 20%. Только за последнюю неделю июня цены прибавили ещё 1,6%, а с конца мая рост составил 6,7%. Литр АИ-92 достиг 68,76 руб. (+7,1% за месяц), АИ-95 — 74,38 руб. (+6,5%), АИ-98 и выше — 97,15 руб. (+3%). Дизельное топливо поднялось до 84,84 руб., прибавив 6,9%.Самые высокие цены зафиксированы в Севастополе, где бензин за год подорожал примерно на 30%. Здесь АИ-92 продаётся по 97,95 руб., АИ-95 — по 129,68 руб., а литр АИ-98 обходится в 239,79 руб. Заправка полного бака легковой машины 98-м бензином может стоить 12–14 тыс. руб. В число регионов с дорогим АИ-95 вошли Тыва (103,5 руб.), Дагестан (97,08 руб.), Чечня (95,06 руб.), Крым (88,82 руб.) и ряд других. Напротив, самый дешёвый АИ-95 зафиксирован в Омской области (66,41 руб.), а также в Башкортостане, Ярославской области, Республике Коми, Удмуртии и Челябинской области.Как сообщает Reuters, в конце июня независимые АЗС уже отпускали бензин дороже 100 руб. за литр, тогда как вертикально интегрированные компании удерживали цены на АИ-92 в диапазоне 63–66 руб., АИ-95 — 70–73 руб. Из-за повышенного спроса такие заправки быстро распродают запасы и временно закрываются до новых поставок. По оценке аналитиков Райффайзенбанка, ажиотажный спрос подогревается опасениями дальнейшего роста: водители заправляют канистры. Ожидается, что ограничения на объём отпуска, меры правительства и наращивание импорта, в том числе из Индии, помогут сбить панику, однако стабилизация потребует времени. Рост розничных цен на бензин на 20% год к году — это прямой вклад в инфляцию примерно в 1–1,5 п.п., поскольку транспортная составляющая закладывается в себестоимость практически всех товаров. Региональный разрыв стал критическим: в Севастополе АИ-98 по 240 рублей означает, что стоимость перевозок на полуострове уже перешла в разряд запретительной для многих видов бизнеса. Независимые АЗС, торгующие выше 100 рублей, становятся последним прибежищем для водителей в условиях дефицита, но их ценовой отрыв от ВИНКов (63–73 руб.) только усиливает ажиотаж и очереди. Ограничения на отпуск топлива в одни руки, призванные снизить перекуп, на деле создают эффект «самонаводящейся паники» — люди заполняют канистры, чтобы обойти запреты. Если импортные поставки из Индии и обещанные правительством меры не насытят рынок в ближайшие недели, ЦБ, скорее всего, не пойдёт на дальнейшее смягчение, а заправочные бюджеты домохозяйств начнут вытеснять другие расходы, что затормозит потребительский спрос. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-upali-na-7-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-upali-na-7-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 13:45:34 +0300 По данным «М. Видео», в январе–июне 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. В штучном выражении рынок сократился на 7,8%, в денежном — на 5,9% к тому же периоду 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2%, до 21 957 рублей.В МТС зафиксировали сопоставимую динамику: 10,2 млн проданных смартфонов на 256,7 млрд рублей, падение на 10% в штуках и на 7% в деньгах. Средний чек увеличился на 4%, до 25,2 тыс. рублей. В компании основной причиной называют удлинение цикла заме... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М. Видео, МТС По данным «М. Видео», в январе–июне 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. В штучном выражении рынок сократился на 7,8%, в денежном — на 5,9% к тому же периоду 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2%, до 21 957 рублей.В МТС зафиксировали сопоставимую динамику: 10,2 млн проданных смартфонов на 256,7 млрд рублей, падение на 10% в штуках и на 7% в деньгах. Средний чек увеличился на 4%, до 25,2 тыс. рублей. В компании основной причиной называют удлинение цикла замены — современные модели служат дольше и удовлетворяют запросы большинства покупателей, поэтому обновление откладывается.Лидером по количеству продаж остался Redmi, однако его доля снизилась с 18,6% до 16,7%. Samsung поднялся с четвёртого на второе место с долей 13,6% в штуках (+3,2 п.п.) и укрепился в выручке до 22,2% (+2,5 п.п.). По данным МТС, продажи Samsung в штуках выросли на 20%. В топ-5 также вошли realme, TECNO и HONOR. По выручке лидирует Apple с долей 26,7% (годом ранее 27,5%), за ней — Samsung и Redmi. Падение рынка в штуках при почти неизменной выручке говорит о смещении спроса в более дорогой сегмент. Потребители реже меняют устройства, но выбирают модели с бóльшим запасом по характеристикам. Увеличение срока владения, о котором говорит МТС, — это долгосрочный тренд, который будет давить на объём продаж независимо от макроэкономических колебаний. Samsung показал самый заметный рост среди крупных брендов, отыграв позиции, утраченные в предыдущие годы. Это может быть связано как с усилением официальных поставок, так и с расширением сервисной поддержки. Для российских ретейлеров это означает необходимость перестраивать закупки с китайских марок на корейский бренд, который генерирует более высокий средний чек. Удержание Apple лидерства по выручке при снижении доли в штуках подтверждает, что премиальный сегмент наименее чувствителен к охлаждению рынка. Спрос на дорогие смартфоны сохраняется, хотя и общее число продаж в этом сегменте сокращается. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-gotovit-adresnye-mery-po-snabzeniiu-toplivom-regionov-bez-krupnyx-neftianyx-kompanii-20260703 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-gotovit-adresnye-mery-po-snabzeniiu-toplivom-regionov-bez-krupnyx-neftianyx-kompanii-20260703 Fri, 03 Jul 2026 12:14:34 +0300 Вице-премьер Александр Новак поручил разработать комплекс мер для нормализации обстановки на топливном рынке в ряде российских регионов. Как сообщает «МК», основное внимание уделят субъектам, где отсутствуют вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) и возникают сложности с обеспечением горючим из-за удаленности территории. По данным издания, на совещании под руководством Новака обсуждалась текущая конъюнктура, после чего Минэнерго совместно с профильными структурами получило задание п... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина МК Вице-премьер Александр Новак поручил разработать комплекс мер для нормализации обстановки на топливном рынке в ряде российских регионов. Как сообщает «МК», основное внимание уделят субъектам, где отсутствуют вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) и возникают сложности с обеспечением горючим из-за удаленности территории. По данным издания, на совещании под руководством Новака обсуждалась текущая конъюнктура, после чего Минэнерго совместно с профильными структурами получило задание подготовить детализированный план действий. В него должны войти предложения по оперативному реагированию и поэтапная схема стабилизации снабжения для каждого проблемного региона. Ожидается, что итоговый пакет мер представят к следующему заседанию отраслевого штаба, а затем детально рассмотрят на уровне правительства. В «МК» подчеркивают, что работа ведется в рамках постоянного мониторинга топливного рынка, который остается на особом контроле кабмина. Проблема регионов без присутствия ВИНК давно известна. Независимые сети АЗС в таких территориях острее реагируют на любые колебания оптовых цен, так как вынуждены закупать топливо на бирже без долгосрочных премиальных контрактов. В сезон высокого спроса или ремонтов НПЗ они первыми сталкиваются с нехваткой продукта, что толкает розничные цены вверх и снижает доступность топлива. Адресный план правительства может включать два сценария. Либо крупные компании обяжут поставлять гарантированные объемы в удаленные регионы по регулируемой цене — тогда им придется либо жертвовать маржой, либо перекладывать расходы на остальной рынок. Либо бюджет или механизмы демпфера задействуют для прямого дотирования логистики. Оба варианта повлияют на внутренний топливный баланс. Для российского потребителя в целом это означает, что локальные скачки цен в таких субъектах станут менее резкими, но общий уровень предельных оптовых цен может получить новую точку напряжения. https://tk-solutions.ru/news/arkticeskie-gazovozy-iamal-spg-proxodiat-poslednee-texobsluzivanie-v-evrope-pered-sankcionnym-zapretom-20260703 https://tk-solutions.ru/news/arkticeskie-gazovozy-iamal-spg-proxodiat-poslednee-texobsluzivanie-v-evrope-pered-sankcionnym-zapretom-20260703 Fri, 03 Jul 2026 11:52:06 +0300 Танкер-газовоз «Рудольф Самойлович» проекта Arc7, обеспечивающий круглогодичный вывоз сжиженного природного газа с «Ямал СПГ», зашел на датскую верфь Fayard для планового ремонта. Как сообщает Neftegaz.ru со ссылкой на доклад экологической организации Urgewald, лето 2026 года может стать последним сезоном обслуживания этих судов на европейских предприятиях. По данным Urgewald, до конца года на верфь могут зайти еще пять газовозов: «Георгий Брусилов», «Борис Давыдов», «Владимир Визе», «Николай Зу... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) угля Urgewald, Neftegaz.ru Танкер-газовоз «Рудольф Самойлович» проекта Arc7, обеспечивающий круглогодичный вывоз сжиженного природного газа с «Ямал СПГ», зашел на датскую верфь Fayard для планового ремонта. Как сообщает Neftegaz.ru со ссылкой на доклад экологической организации Urgewald, лето 2026 года может стать последним сезоном обслуживания этих судов на европейских предприятиях. По данным Urgewald, до конца года на верфь могут зайти еще пять газовозов: «Георгий Брусилов», «Борис Давыдов», «Владимир Визе», «Николай Зубов» и «Николай Евгенов».Ранее флот Arc7 ремонтировали две западные верфи. Fayard подчеркивает, что оказывает исключительно услуги по техническому обслуживанию и действует в рамках датского и европейского законодательства. Однако экологи и ряд депутатов Европарламента критикуют такую практику, заявляя о пробелах в санкционном режиме. С 25 апреля 2026 года 20-й пакет санкций ЕС запретил техобслуживание, брокерские и финансовые услуги для газовозов под российским флагом или контролем. В 21-м пакете предлагается еще больше ужесточить ограничения.После полного вступления запретов российским операторам придется перегонять суда на неевропейские верфи — вероятно, в Азию, что приведет к росту затрат и длительным простоям. Газовозы класса Arc7 спроектированы так, чтобы самостоятельно преодолевать лед толщиной до 2,1 метра и являются ключевым звеном экспортной логистики проекта «Ямал СПГ». Быстрая замена этих 14 судов практически невозможна, поэтому своевременный ремонт критически важен для сохранения поставок. Потеря доступа к датской верфи Fayard ударит по экономике флота «Ямал СПГ». Газовозы Arc7 уникальны, и их обслуживание в Европе было удобно логистически — верфь находится прямо на маршруте из Ямала к европейским терминалам, что сводило время простоя к минимуму. Теперь суда придется перегонять на верфи в Китай или другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а возможно, пытаться развивать ремонтную базу в России, которая пока не имеет опыта работы с танкерами ледового класса такой сложности. Каждый дополнительный день в ремонте и на переходах — это прямые убытки и рост себестоимости тонны СПГ. В условиях сжатия спотовых рынков и высоких процентных ставок любые дополнительные логистические издержки снижают маржинальность проекта и его способность конкурировать с поставщиками из Катара или США на азиатских рынках. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-oslabliaet-birzevye-trebovaniia-k-benzinu-a-arkticeskii-spg-flot-proxodit-poslednii-remont-v-evrope-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-oslabliaet-birzevye-trebovaniia-k-benzinu-a-arkticeskii-spg-flot-proxodit-poslednii-remont-v-evrope-20260703 Fri, 03 Jul 2026 11:13:04 +0300 Правительство РФ временно снизило с 15% до 10% норматив обязательных продаж бензина 5‑го класса на биржевых торгах. Как сообщила пресс-служба кабинета министров, постановление подписано 2 июля 2026 года и будет действовать до 30 сентября. Решение направлено на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов, дополнительную загрузку аграрного сектора топливом в разгар уборочной кампании и оперативное снятие локальных перебоев с поставками.Одновременно российский арктический СПГ-флот проекта «Ямал С... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Пресс-служба Правительства РФ, Urgewald, Fayard, Neftegaz.ru Правительство РФ временно снизило с 15% до 10% норматив обязательных продаж бензина 5‑го класса на биржевых торгах. Как сообщила пресс-служба кабинета министров, постановление подписано 2 июля 2026 года и будет действовать до 30 сентября. Решение направлено на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов, дополнительную загрузку аграрного сектора топливом в разгар уборочной кампании и оперативное снятие локальных перебоев с поставками.Одновременно российский арктический СПГ-флот проекта «Ямал СПГ» приступил к плановым техническим обслуживаниям на датской верфи Fayard. По данным экологической организации Urgewald, до конца 2026 года предприятие в Оденсе может принять до шести газовозов класса Arc7, включая «Рудольфа Самойловича», «Георгия Брусилова», «Бориса Давыдова», «Владимира Визе», «Николая Зубова» и «Николая Евгенова». Расположение верфи вблизи основного маршрута между Ямалом и европейскими СПГ-терминалами позволяет минимизировать время простоя судов.Лето 2026 года станет последним сезоном, когда арктический флот может легально обслуживаться на предприятиях Евросоюза. С 25 апреля 2026 года в рамках 20‑го пакета санкций ЕС уже запрещены техническое обслуживание, брокерские услуги и финансирование российских газовозов и ледокольного флота. Полный запрет на импорт российского СПГ вступит в силу 1 января 2027 года, а 21‑й пакет санкций может дополнительно ограничить ремонтные операции. В компании Fayard подчёркивают, что строго соблюдают датское и европейское законодательство и оказывают исключительно услуги по поддержанию технического состояния судов. По оценкам отраслевых аналитиков, после вступления запретов в полную силу российским операторам придётся переносить обслуживание на неевропейские верфи, что приведёт к росту затрат, удлинению транзитных маршрутов и усложнению эксплуатации арктического флота. Снижение биржевого норматива до 10% — временный инструмент, который должен насытить оптовое звено бензином и снять остроту локальных дефицитов в разгар сельхозработ. Без этого шага независимые сети АЗС рисковали остаться без товара на пике спроса. Однако мера действует лишь до конца сентября, и если дисбалансы сохранятся, правительству придётся либо продлевать послабление, либо искать иные способы балансировки рынка. Для СПГ-сегмента ситуация сложнее. Fayard обеспечивала экономичный и географически удобный сервис для арктических газовозов. После ужесточения санкций ремонты будут вынужденно «уходить» на азиатские верфи. Это означает рост стоимости обслуживания, более длительные переходы и увеличение простоев каждого судна. При круглогодичной схеме экспорта с Ямала, где флот Arc7 является ключевым звеном, даже незначительные сбои в графике обслуживания могут сократить отгрузки в пиковые периоды. Своевременно проведённые до конца 2026 года работы на Fayard позволят сгладить переходный период, но уже с 2027 года экономика поставок заметно ухудшится — что скажется на денежном потоке проекта «Ямал СПГ» и, как следствие, на экспортной выручке. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-razresilo-prodazu-benzina-evro-3-do-konca-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-razresilo-prodazu-benzina-evro-3-do-konca-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 10:18:59 +0300 Правительство России до 31 декабря 2026 года разрешило оборот автомобильного бензина стандарта «Евро-3», содержание серы в котором значительно превышает нормы технического регламента Евразийского экономического союза. По данным «Коммерсантъ», постановление опубликовано на портале правовых актов. Согласно документу, массовая доля серы в бензине может достигать 150 мг/кг, а в дизельном топливе — 350 мг/кг при действующей норме 10 мг/кг. Послабление по дизтопливу, как уточняет Neftegaz.ru, будет де... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Постановление Правительства РФ, Коммерсантъ, Интерфакс, Neftegaz.ru Правительство России до 31 декабря 2026 года разрешило оборот автомобильного бензина стандарта «Евро-3», содержание серы в котором значительно превышает нормы технического регламента Евразийского экономического союза. По данным «Коммерсантъ», постановление опубликовано на портале правовых актов. Согласно документу, массовая доля серы в бензине может достигать 150 мг/кг, а в дизельном топливе — 350 мг/кг при действующей норме 10 мг/кг. Послабление по дизтопливу, как уточняет Neftegaz.ru, будет действовать с 1 июля по 31 декабря 2026 года.Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу кабмина, принятое решение призвано повысить надежность топливообеспечения и направить на внутренний рынок дополнительные объемы. Высвободившееся топливо, по данным «Коммерсантъ», предназначено исключительно для внутреннего рынка, не будет маркироваться знаком обращения ЕАЭС и предназначено прежде всего для аграриев и социально значимых потребителей. Получить право на выпуск «Евро-3» смогут только предприятия, имеющие свидетельство о регистрации переработки нефтяного сырья.Ранее, как писал «Ъ», правительство уже разрешало отдельным НПЗ выпускать для внутреннего рынка топливо класса «Евро-5» с фактическими показателями «Евро-3». Кроме того, для насыщения рынка власти обсуждают возможность разрешить производство топлива со стандартами вплоть до «Евро-2» сроком на один год. Разрешение продавать бензин с содержанием серы 150 мг/кг вместо стандартных 10 мг/кг — зеркальная мера для расшивки узких мест в топливном балансе. Упрощение очистки позволяет НПЗ быстрее нарастить выпуск, не дожидаясь дорогостоящей модернизации установок. Для внутреннего рынка это прежде всего стабилизация оптовых цен в пик летнего сезона, когда спрос растет из-за полевых работ и отпусков. Минус в том, что такое топливо ускоряет износ двигателей и увеличивает выбросы диоксида серы, особенно в крупных городах. Важно, что послабление временное — до конца года, и сфокусировано на поставках аграриям и социальным объектам, где автомобили часто имеют менее строгие экологические требования. Если в будущем регулятор перейдет к разрешению «Евро-2» с серой до 500 мг/кг, это станет уже более заметным откатом в качестве моторного топлива и может потребовать компенсирующих мер по контролю за состоянием автопарка. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastitelnyx-masel-iz-rossii-vyros-do-49-mlrd-proizvodstvo-uvelicilos-na-125-20260702 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastitelnyx-masel-iz-rossii-vyros-do-49-mlrd-proizvodstvo-uvelicilos-na-125-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:29:04 +0300 По данным Минсельхоза РФ, в январе–мае 2026 года Россия произвела 4,7 млн тонн растительных масел, что на 12,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Экспорт масложировой продукции вырос на 22% и достиг 4,9 млрд долларов. Основной экспортной позицией остаётся подсолнечное масло: его поставки за рубеж увеличились на 23% до 2,7 млрд долларов. Высокий уровень самообеспеченности, по оценке министерства, позволяет наращивать переработку и расширять внешние отгрузки.Наиболее высокие темпы роста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) растительных масел Минсельхоз РФ По данным Минсельхоза РФ, в январе–мае 2026 года Россия произвела 4,7 млн тонн растительных масел, что на 12,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Экспорт масложировой продукции вырос на 22% и достиг 4,9 млрд долларов. Основной экспортной позицией остаётся подсолнечное масло: его поставки за рубеж увеличились на 23% до 2,7 млрд долларов. Высокий уровень самообеспеченности, по оценке министерства, позволяет наращивать переработку и расширять внешние отгрузки.Наиболее высокие темпы роста продемонстрировало соевое масло — плюс 19,4%, рапсовое масло прибавило 17,6%, подсолнечное — 9,4%. Около четверти всего объёма выпуска сосредоточено в трёх регионах: Воронежской и Ростовской областях, а также Краснодарском крае. Параллельно Минсельхоз сообщил о старте уборочной кампании зерновых. К концу июня собрано 1,24 млн тонн зерна с 279,7 тыс. га, средняя урожайность составила 44,5 ц/га — в полтора раза выше прошлогоднего показателя на ту же дату. Ожидаемый урожай сезона 2026/27 — около 144 млн тонн, экспортный потенциал оценивается в 62 млн тонн. Рост переработки масличных и экспорта растительных масел укрепляет позиции России как ключевого поставщика на мировом рынке. Увеличение экспортной выручки от подсолнечного масла на 23% до 2,7 млрд долларов за пять месяцев сигнализирует об устойчивом спросе со стороны стран-импортёров. Для внутреннего рынка это означает сохранение стабильных оптовых цен на бутилированное масло — высокая загрузка мощностей и самообеспеченность сглаживают инфляционные всплески. Ранний старт уборки зерновых с урожайностью 44,5 ц/га создаёт предпосылки для избыточного предложения внутри страны. При экспортном потенциале в 62 млн тонн решающую роль для доходов аграриев будут играть логистические расходы и уровень мировых котировок. https://tk-solutions.ru/news/severnyi-zavoz-na-cukotku-nacalsia-dosrocno-na-fone-nedelnogo-rosta-cen-na-dizel-po-rossii-na-22-20260702 https://tk-solutions.ru/news/severnyi-zavoz-na-cukotku-nacalsia-dosrocno-na-fone-nedelnogo-rosta-cen-na-dizel-po-rossii-na-22-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:18:59 +0300 Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза отправил в Чукотский автономный округ танкер «СП Диксон» с 21 448 тоннами дизельного топлива, сообщили в Росатоме. Отгрузка началась раньше, чем в 2025 году, и на данный момент ЕМО уже обеспечил доставку примерно половины запланированных контейнерных грузов и техники. Всего в регион в рамках северного завоза 2026 года завезут более 150 тыс. тонн нефтепродуктов и около 68 тыс. тонн угля. Общий объем поставок составит 4,6 тыс. тонн грузов — на 700 тон... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Росатом, Росстат Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза отправил в Чукотский автономный округ танкер «СП Диксон» с 21 448 тоннами дизельного топлива, сообщили в Росатоме. Отгрузка началась раньше, чем в 2025 году, и на данный момент ЕМО уже обеспечил доставку примерно половины запланированных контейнерных грузов и техники. Всего в регион в рамках северного завоза 2026 года завезут более 150 тыс. тонн нефтепродуктов и около 68 тыс. тонн угля. Общий объем поставок составит 4,6 тыс. тонн грузов — на 700 тонн больше, чем годом ранее. Чукотка не имеет железных дорог, поэтому основной объём товаров поступает морем и по воздуху именно в период навигации.По данным Росстата, за неделю с 23 по 29 июня 2026 года розничные цены на автомобильный бензин в России выросли в среднем на 1,6%, дизельное топливо подорожало на 2,2%. Наибольший скачок зафиксирован в Севастополе — плюс 30%. При этом в Москве бензин подешевел на 0,7%, в Московской области — на 1,6%. Ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой с конца весны: в ряде регионов наблюдаются перебои с поставками, растут оптовые цены и увеличиваются сроки доставки нефтепродуктов. Досрочный старт отгрузки топлива на Чукотку — страховка от сезонного роста транспортных расходов. Каждая неделя задержки в северном завозе приводит к удорожанию логистики из-за пиковых ставок на рейдовые перевозки. В этом году оператор хеджирует риски, наращивая темп с самого начала навигации. Одновременно розница в большинстве регионов показывает устойчивый рост: дизель прибавил 2,2% за неделю, в Севастополе — аномальные 30%. Это отражает разбалансировку между регионами с высокой конкуренцией АЗС и удалёнными территориями, где каждое судно с топливом — критический фактор стабильности. Снижение цен в Москве и Подмосковье указывает на избыток предложения на столичном рынке при общем дефиците в глубине страны. Для Чукотки, где более 60 судов в сезон закрывают годовую потребность, приоритетной становится не цена на заправке, а безусловная доставка объёмов, и ЕМО эту задачу пока решает. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-promyslennogo-oborudovaniia-i-stankov-v-rf-vyrosli-do-4-raz-za-god-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-promyslennogo-oborudovaniia-i-stankov-v-rf-vyrosli-do-4-raz-za-god-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:06:29 +0300 По данным аналитиков онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру», в мае 2026 года корпоративные продажи станков, промышленного оборудования и инструмента в России показали кратный рост относительно мая 2025-го. Наибольший скачок зафиксирован в сегменте пневмоинструмента — в 4 раза. Кромкооблицовочные станки стали покупать в 3 раза чаще, резьбонарезные — в 2 раза, а спрос на электродвигатели вырос в 1,5 раза. Уверенную положительную динамику продемонстрировали также промышленные компоненты (подшипник... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) станков ВсеИнструменты.ру По данным аналитиков онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру», в мае 2026 года корпоративные продажи станков, промышленного оборудования и инструмента в России показали кратный рост относительно мая 2025-го. Наибольший скачок зафиксирован в сегменте пневмоинструмента — в 4 раза. Кромкооблицовочные станки стали покупать в 3 раза чаще, резьбонарезные — в 2 раза, а спрос на электродвигатели вырос в 1,5 раза. Уверенную положительную динамику продемонстрировали также промышленные компоненты (подшипники, сальники, пружины) — плюс 20%, и станки для листового металла — плюс 10%.Рост закупок охватил практически все крупные промышленные центры. В Москве продажи пневмоинструмента увеличились в 3,5 раза, резьбонарезных станков — в 1,9 раза, а кромкооблицовочных — вдвое. Краснодар показал шестикратный всплеск по электродвигателям, Новосибирск — трёхкратный по промышленным компонентам и более чем трёхкратный по производственной мебели. В Казани закупки мебели для цехов выросли более чем в 4 раза, а в Екатеринбурге и Перми в 3 раза чаще приобретали строгальные станки.В компании связывают такую динамику с продолжающимся развитием производственного сектора: бизнес активно оснащает и модернизирует площадки, запускает новые проекты и обновляет существующие мощности. Тренд подтверждает и рост спроса на производственную мебель в среднем по стране на 10% — это прямой индикатор расширения или переоснащения цехов. Кратный рост продаж станков и оборудования — это не сезонное колебание, а результат глубокой перестройки промышленности. Бизнес массово вкладывается в оснащение новых и модернизацию старых цехов, замещая выпавший импорт товаров, компонентов и услуг. Пневмоинструмент, кромкооблицовочные и резьбонарезные станки — база для мебельного и металлообрабатывающего секторов, где импортозамещение идёт опережающими темпами. Особенно показателен взрывной рост в Краснодаре по электродвигателям и в Казани по производственной мебели — это прямое указание на разворачивание новых локальных производств, а не просто дооснащение существующих линий. При ключевой ставке 14,25% такой инвестиционный импульс означает, что компании либо финансируют проекты из собственных средств, либо получают поддержку по программам промышленной ипотеки и субсидирования. Однако важно учитывать: закупки идут в период дешёвого импорта оборудования из-за крепкого рубля, что выгодно покупателю, но создаёт риски для отечественных производителей станков в будущем, когда курс снова ослабнет. https://tk-solutions.ru/news/rost-akcizov-obvalil-proizvodstvo-piva-v-rossii-otrasl-preduprezdaet-o-tenevom-rynke-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rost-akcizov-obvalil-proizvodstvo-piva-v-rossii-otrasl-preduprezdaet-o-tenevom-rynke-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:59:09 +0300 Производство пива в России по итогам января-мая 2026 года сократилось на 2,5% (до 309,5 млн дал), пивных напитков — на 5,7% (до 46,4 млн дал) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Интерфакс со ссылкой на данные Росалкогольтабакконтроля. Эти цифры обсуждались на заседании Совета по развитию пиво-безалкогольной отрасли в рамках форума «Пиво России: наследие и современность».Участники рынка заявили, что одной из главных причин падения легального производства стал чрезмерный рос... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива Интерфакс, Росалкогольтабакконтроль Производство пива в России по итогам января-мая 2026 года сократилось на 2,5% (до 309,5 млн дал), пивных напитков — на 5,7% (до 46,4 млн дал) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Интерфакс со ссылкой на данные Росалкогольтабакконтроля. Эти цифры обсуждались на заседании Совета по развитию пиво-безалкогольной отрасли в рамках форума «Пиво России: наследие и современность».Участники рынка заявили, что одной из главных причин падения легального производства стал чрезмерный рост акцизной нагрузки. По их оценкам, повышение ставок уже привело к сжатию выпуска, а в случае продолжения такого курса усилится уход производителей в теневой сектор. Согласно пресс-релизу по итогам заседания, непредсказуемая налоговая среда сдерживает инвестиции и ведет к экономическим потерям для государства и бизнеса. При этом за 2025 год пивоваренные предприятия перечислили в региональные бюджеты 262,8 млрд рублей акцизов, сохранив статус крупнейших налогоплательщиков субъектов РФ.Председатель Совета Таймураз Боллоев подчеркнул, что отрасль открыта к диалогу с государством и готова предлагать сбалансированные решения. Совет, созданный в 2025 году по инициативе компании «Балтика», объединяет ключевых производителей и экспертов для выработки мер, учитывающих интересы бизнеса, потребителей и борьбу с алкоголизацией населения. Снижение производства пива на 2,5% и пивных напитков на 5,7% — тревожный сигнал для легального рынка. Акцизная нагрузка росла быстрее инфляции и спроса, и сейчас мы видим классический эффект: бюджет пытается собрать больше, но теряет налогооблагаемую базу. За 2025 год пивовары перечислили регионам почти 263 млрд рублей, однако дальнейший рост акцизов вынуждает небольшие предприятия сворачивать легальный выпуск или полностью уходить в неучтенный сектор. Особенно уязвимы заводы в регионах, где пивоваренное производство создает до 12 смежных рабочих мест — от сельского хозяйства до торговли. Если фискальное давление не скорректируют, вместо дополнительных доходов бюджеты столкнутся с падением поступлений и расширением теневого оборота. https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-novogo-avtomobilia-v-rossii-za-10-let-vyrosla-vdvoe-i-dostigla-378-mln-rublei-20260702 https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-novogo-avtomobilia-v-rossii-za-10-let-vyrosla-vdvoe-i-dostigla-378-mln-rublei-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:50:34 +0300 По данным агентства «Автостат», средняя стоимость нового легкового автомобиля в первом полугодии 2026 года составила 3,78 млн рублей, увеличившись с 3,54 млн рублей в декабре 2025 года. По сравнению с 2016 годом рост составил 107% — тогда новая машина в среднем стоила 1,83 млн рублей. Подержанные автомобили подорожали ещё сильнее: за десятилетие их средняя цена выросла на 160% (с 520 тыс. до 1,36 млн рублей).Ценовая структура рынка новых машин оставляет лишь 2% предложений дешевле 1 млн рублей,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Автостат, Национальный автомобильный союз По данным агентства «Автостат», средняя стоимость нового легкового автомобиля в первом полугодии 2026 года составила 3,78 млн рублей, увеличившись с 3,54 млн рублей в декабре 2025 года. По сравнению с 2016 годом рост составил 107% — тогда новая машина в среднем стоила 1,83 млн рублей. Подержанные автомобили подорожали ещё сильнее: за десятилетие их средняя цена выросла на 160% (с 520 тыс. до 1,36 млн рублей).Ценовая структура рынка новых машин оставляет лишь 2% предложений дешевле 1 млн рублей, тогда как основная масса сосредоточена в диапазоне 2–4 млн. На вторичном рынке почти половина автомобилей предлагается по цене до 1 млн рублей, но это в основном продукция «АвтоВАЗа» и давно снятые с производства иномарки (Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus) со средним возрастом более 10 лет.Как объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, главные причины такого роста — уход западных брендов, снижение конкуренции, падение курса рубля и резкое увеличение утилизационного сбора. По его словам, рынок отечественных производителей фактически поделён между АвтоВАЗом и холдингом АГР, а дефицит конкуренции неизбежно ведёт к повышению цен. Вторичный рынок повторяет динамику нового, при этом приток относительно свежих иномарок ограничен санкциями, логистическими сложностями и возросшими пошлинами, а структура импорта сместилась в сторону дорогих моделей престижных марок.Продажи новых автомобилей по итогам 2025 года упали до 1,34 млн штук — против 2,5–3 млн ежегодно в 2012–2014 годах. За первые шесть месяцев 2026 года зафиксирован рост на 10%, но ни дилеры, ни эксперты не уверены, что он сохранится до конца года. Антон Шапарин резюмировал, что предпосылок для снижения цен нет: утильсбор продолжат индексировать, а доступность машин для большинства россиян снижается. Двукратный рост цен за десять лет при стагнации реальных доходов фактически выводит новый автомобиль за пределы массовой доступности. Средний чек в 3,78 млн рублей сопоставим со стоимостью однокомнатной квартиры в небольшом региональном центре. При текущей ключевой ставке 14,25% кредит на такую сумму сроком на пять лет даёт ежемесячный платёж около 105–110 тыс. рублей, что превышает среднюю номинальную зарплату по стране. Это смещает спрос либо в сегмент подержанных машин с большим износом, либо полностью исключает автомобиль из семейного бюджета. Резкий рост цен на вторичке на 160% — тревожный сигнал: рынок лишается притока свежих машин из-за санкций и логистических барьеров, а то, что остаётся, быстро стареет и дорожает. Машины дешевле 1 млн рублей уже через несколько лет могут практически исчезнуть, а автопарк страны будет всё больше «вымываться» в сторону совсем старых автомобилей. Если не появятся новые локализованные игроки, способные создать реальную конкуренцию по цене, ситуация будет усугубляться с каждым очередным повышением утилизационного сбора. https://tk-solutions.ru/news/indiia-zaiavila-o-gotovnosti-postavliat-benzin-v-rossiiu-na-fone-deficita-20260702 https://tk-solutions.ru/news/indiia-zaiavila-o-gotovnosti-postavliat-benzin-v-rossiiu-na-fone-deficita-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:41:10 +0300 Индия готова начать прямые поставки автомобильного топлива в Россию при возникновении такой необходимости. Об этом заявил министр нефти и природного газа страны Хардип Сингх Пури, комментируя публикацию Reuters о якобы идущих морских отгрузках бензина из Индии в РФ. По его словам, в настоящее время индийское топливо может попадать в Россию только через трейдеров.«Есть потенциал [поставок], если возникнет необходимость», — сказал министр на пресс-конференции. Он подчеркнул, что Индия занимает чет... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ТАСС, Коммерсантъ Индия готова начать прямые поставки автомобильного топлива в Россию при возникновении такой необходимости. Об этом заявил министр нефти и природного газа страны Хардип Сингх Пури, комментируя публикацию Reuters о якобы идущих морских отгрузках бензина из Индии в РФ. По его словам, в настоящее время индийское топливо может попадать в Россию только через трейдеров.«Есть потенциал [поставок], если возникнет необходимость», — сказал министр на пресс-конференции. Он подчеркнул, что Индия занимает четвёртое место в мире по объёмам переработки нефти и никогда не прекращала экспорт нефтепродуктов, даже в кризисные периоды. Возможность начала поставок, уточнил Пури, будет зависеть от развития ситуации.Заявление индийской стороны прозвучало на фоне перебоев с бензином в России. С конца мая в нескольких десятках регионов введены ограничения на продажу топлива на АЗС, дефицит официально признал президент Владимир Путин. Как сообщал ТАСС, вице-премьер Александр Новак объяснял, что ажиотаж вокруг дефицита привёл к скачку спроса на 20–30%, хотя запасы в стране достаточны. Он допустил временное ограничение экспорта дизеля для наполнения внутреннего рынка. 30 июня пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что Россия ведёт переговоры с несколькими странами о возможном импорте топлива. Готовность поставлять бензин ранее подтвердило Министерство энергетики Казахстана. Индия — ключевой покупатель российской Urals, которую перерабатывает на своих НПЗ, и теперь может вернуть часть продукта обратно. По сути, схема выглядит как продажа бензина из собственного сырья через третьи страны. Для российского рынка это быстрый способ сбить панику: два-три танкера способны за считанные недели покрыть локальные кассовые разрывы на заправках. Но бизнес-модель с индийскими трейдерами не обещает дешёвого топлива. Прибавляются фрахт, страховка, а главное — маржа посредников, которая при ажиотажном спросе неизбежно будет заложена в конечную цену. Если индийский бензин пойдёт регулярно, он может закрепиться как альтернатива европейскому импорту, но его конечная стоимость на АЗС, скорее всего, окажется выше текущих регулируемых цен. Это временная мера, пока российские НПЗ не восстановят выпуск. https://tk-solutions.ru/news/zapasy-gaza-v-evropeiskix-pxg-opustilis-do-piatiletnego-minimuma-20260702 https://tk-solutions.ru/news/zapasy-gaza-v-evropeiskix-pxg-opustilis-do-piatiletnego-minimuma-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:31:38 +0300 Закачка газа в подземные хранилища Европы в июне 2026 года сократилась почти на пятую часть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По данным ТАСС и Gas Infrastructure Europe (GIE), за месяц в ПХГ было закачано около 10,1 млрд куб. м — это двухлетний минимум и на 6% ниже среднего исторического значения для конца июня. Отбор газа из хранилищ составил 727 млн куб. м, что на 14% меньше, чем годом ранее.На 30 июня европейские ПХГ были заполнены лишь на 49,09%, что на 14,77 процентного пунк... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии ТАСС, Ведомости, Neftegaz.ru Закачка газа в подземные хранилища Европы в июне 2026 года сократилась почти на пятую часть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По данным ТАСС и Gas Infrastructure Europe (GIE), за месяц в ПХГ было закачано около 10,1 млрд куб. м — это двухлетний минимум и на 6% ниже среднего исторического значения для конца июня. Отбор газа из хранилищ составил 727 млн куб. м, что на 14% меньше, чем годом ранее.На 30 июня европейские ПХГ были заполнены лишь на 49,09%, что на 14,77 процентного пункта ниже среднего за пять лет. По информации «Газпрома», которую приводят «Ведомости», отставание по запасам достигло 10 млрд куб. м — на 16,9% меньше, чем годом ранее. Объём газа в хранилищах опустился до минимального уровня для этой даты за последние пять лет. Одной из ключевых причин стал резкий спад импорта СПГ: в июне поставки сжиженного газа из терминалов в европейскую газотранспортную систему обвалились до десятимесячного минимума — около 10,1 млрд куб. м, что на 13% ниже мая и на 18% ниже июня 2025 года. Конкуренция за доступные объёмы с Азией обострилась на фоне ближневосточного кризиса.В результате к началу нового отопительного сезона Европа рискует подойти с критически низкими запасами. По оценке консалтинговой компании Wood Mackenzie, которую цитирует Financial Times, к завершению сезона закачки европейские ПХГ могут быть заполнены лишь на 76% при требуемом Еврокомиссией целевом уровне в 90% в период с 1 октября по 1 декабря. Чтобы выполнить норматив, к осени нетто-закачка должна составить не менее 68 млрд куб. м, что при текущих темпах выглядит труднодостижимым. Рекордно низкие запасы в европейских ПХГ — мощный ценовой драйвер для российского СПГ. Спотовые котировки на хабе TTF уже закрепились выше $400 за тысячу кубометров, и с приближением зимы премия будет только расти. Для «Ямал СПГ» и «Сахалин-2» это означает расширение маржинальности поставок: даже с учётом дисконта к европейским бенчмаркам и логистических издержек чистая выручка заметно превышает уровни 2025 года. При этом конкуренция с азиатскими покупателями не ослабнет — июньский обвал импорта СПГ в Европу на 18% год к году это подтверждает. Но дефицит в хранилищах вынуждает европейских трейдеров агрессивнее бороться за грузы, что позволяет российским проектам реализовывать объёмы с минимальными скидками. Если к октябрю заполняемость ПХГ действительно остановится на 76% вместо плановых 90%, зимний скачок цен выше $600 за тысячу кубометров станет базовым сценарием. Для российского бюджета это — дополнительный поток НДПИ и налога на прибыль от СПГ-проектов, который частично компенсирует снижение трубопроводных поставок. Также высокие цены способны оживить спрос на оставшиеся маршруты российского трубопроводного газа — через Турцию и украинскую ГТС, что поддержит экспортную выручку «Газпрома» в отопительный сезон. https://tk-solutions.ru/news/peregovory-rossii-i-kitaia-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-prodolzaiutsia-na-korporativnom-urovne-20260702 https://tk-solutions.ru/news/peregovory-rossii-i-kitaia-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-prodolzaiutsia-na-korporativnom-urovne-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:21:55 +0300 Переговоры о строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири-2» между Россией и Китаем продолжаются на корпоративном уровне, однако финализация договорённостей на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре 2026 года пока не подтверждена. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, сообщает Интерфакс.По данным Коммерсанта, Песков отметил, что обсуждение темы будет продолжено на корпоративном уровне, но сказать, состоится ли финализация на форуме, не берётся. Ранее торговы... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Интерфакс, Коммерсантъ, ТАСС Переговоры о строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири-2» между Россией и Китаем продолжаются на корпоративном уровне, однако финализация договорённостей на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре 2026 года пока не подтверждена. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, сообщает Интерфакс.По данным Коммерсанта, Песков отметил, что обсуждение темы будет продолжено на корпоративном уровне, но сказать, состоится ли финализация на форуме, не берётся. Ранее торговый представитель Монголии в России Нинж Дэмбэрэл выражал надежду на продвижение переговоров на ВЭФ и сообщал, что Москва и Пекин согласовывают технические детали, включая объёмы поставок, ценообразование и сроки.Как напоминает ТАСС, в сентябре 2025 года глава «Газпрома» Алексей Миллер объявил о подписании с китайской CNPC меморандума о строительстве газопровода мощностью 50 млрд куб. м в год, а также транзитной ветки «Союз Восток» через Монголию. «Сила Сибири-2» должна соединить месторождения Западной Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР через монгольскую территорию. Затягивание переговоров откладывает реализацию ключевого экспортного проекта «Газпрома» после утраты большей части европейского рынка. Мощность «Силы Сибири-2» заявлена на уровне 50 млрд куб. м в год — это сопоставимо с довоенным экспортом в страны дальнего зарубежья. Но пока нет финальных соглашений по цене и срокам, инвестиции в строительство многомиллиардной инфраструктуры заморожены. Для российского рынка это означает сохранение высокой зависимости от одного экспортного направления — действующей «Силы Сибири» мощностью около 38 млрд куб. м с длительным выходом на плато. Продолжение диалога на корпоративном уровне говорит о готовности сторон к сделке, но отсутствие ясности по форумным договорённостям повышает риски переноса окончательного решения на неопределённый срок. https://tk-solutions.ru/news/cb-poka-ne-vidit-vtoricnyx-infliacionnyx-riskov-ot-deficita-topliva-20260702 https://tk-solutions.ru/news/cb-poka-ne-vidit-vtoricnyx-infliacionnyx-riskov-ot-deficita-topliva-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:12:45 +0300 Дефицит топлива на российском рынке, возникший в мае 2026 года, сохраняется, вынуждая власти более чем 30 регионов вводить ограничения на отпуск бензина и дизеля на АЗС. Сезонный всплеск потребления в период отпусков наложился на череду внеплановых ремонтов НПЗ, что привело к росту оптовых цен на Санкт-Петербургской бирже. По данным Росстата, ускоряется и розничная стоимость бензина. Президент Владимир Путин назвал ситуацию некритичной, но призвал быстрее выводить заводы из ремонта и наращивать... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Банк России, Росстат, Интерфакс, ТАСС, Коммерсантъ Дефицит топлива на российском рынке, возникший в мае 2026 года, сохраняется, вынуждая власти более чем 30 регионов вводить ограничения на отпуск бензина и дизеля на АЗС. Сезонный всплеск потребления в период отпусков наложился на череду внеплановых ремонтов НПЗ, что привело к росту оптовых цен на Санкт-Петербургской бирже. По данным Росстата, ускоряется и розничная стоимость бензина. Президент Владимир Путин назвал ситуацию некритичной, но призвал быстрее выводить заводы из ремонта и наращивать импорт нефтепродуктов.Для стабилизации рынка правительство до конца июля продлило полный запрет на экспорт бензина, до конца ноября действует эмбарго на вывоз авиакеросина, обсуждается и запрет экспорта дизельного топлива. Параллельно Россия начала закупки бензина за рубежом. Как заявил на Финансовом конгрессе директор департамента денежно-кредитной политики ЦБ Андрей Ганган, этот импорт вряд ли значительно повлияет на торговый баланс и общие тренды торговых потоков — объёмы закупок невелики.Председатель Банка России Эльвира Набиуллина подчеркнула, что регулятор исходит из временного характера шока предложения. «Июньские опросы инфляционных ожиданий пока не показали влияния этого фактора. Будем смотреть в июле», — отметила она. Хотя ситуация создаёт проинфляционные риски, вторичных эффектов, которые закрепляют рост цен, ЦБ сейчас не наблюдает. По оценке регулятора, административные ограничения способны дать краткосрочный стабилизирующий эффект, но важно избежать их долгосрочного применения — правительство, по словам Набиуллиной, принимает необходимые меры. Летний дефицит топлива ударил по рознице более чем в 30 регионах — для потребителя это прямое повышение цен, для бизнеса рост издержек. На пике отпускного спроса запрет экспорта бензина и возможное эмбарго на дизель сдерживают оптовые скачки, но одновременно сокращают экспортную выручку переработчиков, которые и так работают при высоком налоговом бремени и субсидировании внутреннего рынка через демпфер. Закупки бензина в других странах — это временный костыль, который вряд ли компенсирует объёмы выпадающего производства. Логистика дорогая, импортный продукт будет давить на рентабельность сетей АЗС и может подтянуть вверх розничную цену. Ключевое сейчас — скорость вывода НПЗ из ремонтов, иначе к осени придётся выбирать между сдерживанием цен и доступностью топлива. Для денежно-кредитной политики это отложенный риск. Если инфляционные ожидания в июльских опросах поползут вверх из-за роста цен на бензин, ЦБ получит аргумент для более осторожного снижения ставки. Пока ставка 14,25%, и стоимость кредита для всего реального сектора остаётся высокой — топливный эпизод способен затянуть паузу в смягчении ДКП. https://tk-solutions.ru/news/krasnoiarskii-krai-vystavil-na-aukcion-zolotoserebrianyi-ucastok-za-287-mln-rublei-20260702 https://tk-solutions.ru/news/krasnoiarskii-krai-vystavil-na-aukcion-zolotoserebrianyi-ucastok-za-287-mln-rublei-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:02:50 +0300 В Красноярском крае объявлен аукцион на право пользования Ивановским участком недр, содержащим запасы рудного золота и серебра. По данным материалов ГИС Торги, которые цитирует ТАСС, стартовый платёж установлен на уровне 286,7 млн рублей (около $3,68 млн по курсу на дату публикации). Приём заявок продлится до 13 августа 2026 года, итоги планируется подвести 27 августа.Участок площадью 4,55 квадратного километра расположен в Курагинском районе. Победитель торгов получит лицензию на 25 лет, дающую... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) золота серебра ГИС Торги, ТАСС В Красноярском крае объявлен аукцион на право пользования Ивановским участком недр, содержащим запасы рудного золота и серебра. По данным материалов ГИС Торги, которые цитирует ТАСС, стартовый платёж установлен на уровне 286,7 млн рублей (около $3,68 млн по курсу на дату публикации). Приём заявок продлится до 13 августа 2026 года, итоги планируется подвести 27 августа.Участок площадью 4,55 квадратного километра расположен в Курагинском районе. Победитель торгов получит лицензию на 25 лет, дающую право на геологическое изучение, разведку и добычу полезных ископаемых. Проведением аукциона занимается региональный департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу (Центрсибнедра). Ивановский участок с запасами рудного золота и серебра — типичный актив для юниорных компаний, которые ищут недооценённые объекты вблизи существующей инфраструктуры. 287 млн рублей стартового платежа при текущих мировых ценах на золото не выглядят завышенными: даже прогнозные ресурсы в первые десятки тонн могут сделать проект быстроокупаемым. Красноярский край остаётся одним из лидеров по добыче драгметаллов в стране, и каждая новая поисковая лицензия здесь обостряет конкуренцию за квалифицированных геологов и буровые компании. Ключевой вопрос для претендентов — цена денег: при ставке ЦБ 14,25% банковское финансирование геологоразведки становится заметно дороже, что отсекает слабых игроков и делает аукцион более предсказуемым. При успешных торгах регион в 2026–2027 годах получит дополнительный объём геологоразведочных работ, а значит, и загрузку местного малого бизнеса в сервисном секторе. https://tk-solutions.ru/news/rekordnyi-urozai-saxarnoi-svekly-v-rossii-grozit-obvalom-vnutrennix-cen-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rekordnyi-urozai-saxarnoi-svekly-v-rossii-grozit-obvalom-vnutrennix-cen-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:58:22 +0300 По данным аналитиков, мировой рынок сахара в 2026 году может столкнуться с заметным переизбытком предложения. Глобальные продажи, как ожидается, достигнут 1,9–2,2 млн тонн, что превышает предыдущий план в 1,86 млн тонн. Основной экспортный рынок сбыта оценивается в 2,3 млн тонн — это значительно выше прошлогоднего показателя в 1,36 млн тонн.В России фактором давления становится рекордный урожай сахарной свеклы. По предварительным оценкам, высокий сбор сырья обеспечит резкий рост производства, чт... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Bing News По данным аналитиков, мировой рынок сахара в 2026 году может столкнуться с заметным переизбытком предложения. Глобальные продажи, как ожидается, достигнут 1,9–2,2 млн тонн, что превышает предыдущий план в 1,86 млн тонн. Основной экспортный рынок сбыта оценивается в 2,3 млн тонн — это значительно выше прошлогоднего показателя в 1,36 млн тонн.В России фактором давления становится рекордный урожай сахарной свеклы. По предварительным оценкам, высокий сбор сырья обеспечит резкий рост производства, что выльется в серьёзное снижение оптовых цен на внутреннем рынке. Дополнительным фоном служит ситуация на смежных рынках: цены на подсолнечное масло уже просели в среднем на 12,5%, что отражает общий тренд удешевления агросырья. Рекордный урожай свеклы — палка о двух концах. С одной стороны, дешёвый сахар сдержит продовольственную инфляцию. С другой — падающие оптовые цены ударят по рентабельности переработчиков, у которых выросли затраты на логистику и оплату труда. Экспортный потенциал России в новом сезоне может составить 0,8–1 млн тонн, но конкуренция с Индией и Таиландом будет жёсткой. Если не расширить портовые мощности и не субсидировать доставку, излишки останутся внутри страны и обрушат рынок. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-avtoprom-otozval-153-tys-masin-granta-bez-sistemy-era-glonass-geely-i-kia-s-riskom-vozgoraniia-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-avtoprom-otozval-153-tys-masin-granta-bez-sistemy-era-glonass-geely-i-kia-s-riskom-vozgoraniia-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:33:58 +0300 По данным Росстандарта, обработанным агентством «ПромРейтинг», в первом полугодии 2026 года под отзыв попали 153 280 транспортных средств. Главная причина кампании — дооснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС машин, выпущенных в период временных послаблений Евразийской экономической комиссии. Самым массовым участником стала Lada Granta: завод отзывает 41 307 автомобилей для монтажа недостающих блоков связи. Работы должны быть завершены до конца 2027 года, иначе эксплуатация таких машин окажется вне закона... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Росстандарт, ПромРейтинг По данным Росстандарта, обработанным агентством «ПромРейтинг», в первом полугодии 2026 года под отзыв попали 153 280 транспортных средств. Главная причина кампании — дооснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС машин, выпущенных в период временных послаблений Евразийской экономической комиссии. Самым массовым участником стала Lada Granta: завод отзывает 41 307 автомобилей для монтажа недостающих блоков связи. Работы должны быть завершены до конца 2027 года, иначе эксплуатация таких машин окажется вне закона. Китайская коммерческая техника также показала системные проблемы. Тягачи FAW CA4180 — более 14 тысяч единиц — не соответствуют нормам ООН по шуму, торможению и эргономике управления. У самосвалов SHACMAN SX3258 (2 116 штук) отсутствует требуемая боковая и задняя защита, создающая угрозу при ДТП. Премиальный FOTON GALAXY попал в списки из-за ошибок в маркировке и сбоев светотехники. Среди легковых иномарок лидером по числу отозванных стал Geely — 56 503 машины. У кроссоверов Atlas плавятся парктроники из-за неверного номинала предохранителя, седаны Emgrand рискуют деформацией бензобака с последующим падением давления топлива. Kia Rio (33 013 единиц) отзывают для замены блоков предохранителей — дефект грозит возгоранием. Subaru Legacy и Outback получили приглашения на диагностику из-за ненадёжного фиксатора электрического стояночного тормоза. Все ремонтные работы в рамках официальных кампаний выполняются бесплатно. Массовый отзыв 153 тысяч автомобилей за полгода — это не просто техническая кампания, а серьёзный удар по логистике и финансам производителей. Донастройка системы ЭРА-ГЛОНАСС на 41 тысяче Granta потребует от АвтоВАЗа разворачивания дополнительных сервисных мощностей и закупки компонентов, что при сохранении расходов на импортозамещение может обойтись в сотни миллионов рублей. Для бюджетного бестселлера, где каждая копейка себестоимости важна, такие затраты потенциально отразятся на цене новых партий. Китайские тягачи и самосвалы с критическими дефектами безопасности создают репутационные риски для всего сегмента коммерческого импорта. Если производители оперативно не приведут машины к нормам ООН, парк такой техники будет стареть с неустранёнными недостатками, повышая аварийность на трассах. Это уже не вопрос сервисных акций, а прямой вызов системам допуска на российский рынок. Для дилерской сети ситуация обернётся пиковой нагрузкой. 56 тысяч Geely и 33 тысячи Kia Rio с риском короткого замыкания требуют срочной замены блоков предохранителей, иначе возгорания могут случиться даже на стоянке. Бесплатность ремонта для владельцев — условие предписанное, но в масштабах страны расходы на замену предохранителей и топливных баков лягут на представительства. Это неизбежно скажется на их операционной рентабельности, особенно с учётом заметного охлаждения рынка новых авто в 2026 году. https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-armenii-ostanovlen-98-postavok-prixodilos-na-rossiiu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-armenii-ostanovlen-98-postavok-prixodilos-na-rossiiu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:11:29 +0300 Зависимость армянского рыбоводства от российского рынка оказалась почти абсолютной. По данным РИА Новости, в 2025 году вся рыбная отрасль республики заработала на внешних поставках 79,8 млн долларов, из которых 78,4 млн — выручка от продаж в Россию. Таким образом, российское направление сформировало 98,3% экспортной прибыли. Для сравнения: Грузия закупила армянской рыбы лишь на 445,4 тыс. долларов, США — на 336,9 тыс., а Украина и Белоруссия — 305,9 тыс. и 208,8 тыс. соответственно.Этот почти мо... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) муки Россельхознадзор, РИА Новости Зависимость армянского рыбоводства от российского рынка оказалась почти абсолютной. По данным РИА Новости, в 2025 году вся рыбная отрасль республики заработала на внешних поставках 79,8 млн долларов, из которых 78,4 млн — выручка от продаж в Россию. Таким образом, российское направление сформировало 98,3% экспортной прибыли. Для сравнения: Грузия закупила армянской рыбы лишь на 445,4 тыс. долларов, США — на 336,9 тыс., а Украина и Белоруссия — 305,9 тыс. и 208,8 тыс. соответственно.Этот почти монопольный сбытовой канал оказался перекрыт. Как сообщили в Россельхознадзоре, с 21 по 27 мая специалисты ведомства провели инспекцию рыбоперерабатывающих предприятий и ферм по разведению форели в Армении. Результаты проверки оказались негативными, причём многие комбинаты вовсе не допустили российских экспертов на свою территорию. На основании выявленных нарушений Россельхознадзор ввёл полный запрет на ввоз рыбы и рыбной продукции из республики до полного устранения замечаний.Глава ведомства Сергей Данкверт уточнил, что ограничения продиктованы исключительно санитарными причинами. Он подчеркнул — никакой политической подоплёки в решении нет, и восстановление поставок зависит от того, насколько быстро армянская сторона приведёт производство в соответствие с требованиями ЕАЭС. Для Армении эта блокировка означает фактическую остановку целой отрасли — 98% выручки теряются одномоментно, а альтернативных рынков сбыта такого объёма просто нет. С точки зрения российского рынка исчезновение крупного поставщика охлажденной форели в разгар сезона — событие чувствительное, но не катастрофичное. Освободившаяся ниша в рознице будет оперативно заполняться поставщиками из Турции и Ирана, их продукция уже присутствует на полках. Однако смена контрагентов в пиковый период традиционно подталкивает оптовые цены вверх, рост на 10–15% в сегменте свежей красной рыбы вполне вероятен. Стимул наращивать собственное производство получат хозяйства Карелии и Северного Кавказа, но развернуть дополнительные объёмы быстро они не смогут: при текущей стоимости заёмного финансирования инвестиции в расширение садковых линий остаются малопривлекательными. https://tk-solutions.ru/news/es-gotov-zamestit-rossiiskii-gaz-dlia-armenii-investiciiami-v-25-mln-evro-20260702 https://tk-solutions.ru/news/es-gotov-zamestit-rossiiskii-gaz-dlia-armenii-investiciiami-v-25-mln-evro-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:56:00 +0300 Евросоюз намерен помочь Армении снизить зависимость от импорта энергоносителей из России. Выступая на совместном брифинге с премьер-министром страны Николом Пашиняном, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о готовности Брюсселя оказать поддержку в случае повышения цен на поставляемый в республику российский природный газ.По данным Интерфакса, Еврокомиссия сформирует группу экспертов, которая посетит Армению уже на следующей неделе. Их задача — помочь выработать стратегический многоуров... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Интерфакс Евросоюз намерен помочь Армении снизить зависимость от импорта энергоносителей из России. Выступая на совместном брифинге с премьер-министром страны Николом Пашиняном, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о готовности Брюсселя оказать поддержку в случае повышения цен на поставляемый в республику российский природный газ.По данным Интерфакса, Еврокомиссия сформирует группу экспертов, которая посетит Армению уже на следующей неделе. Их задача — помочь выработать стратегический многоуровневый подход к диверсификации поставок. Помимо консультаций, ЕС выделяет целевое финансирование на энергобезопасность Южного Кавказа в размере 25 млн евро. Средства предназначены для открытия новых путей энергообмена и развития возобновляемой энергетики в республике, что прямо увязывается с укреплением её энергонезависимости. Выделение Брюсселем 25 млн евро на энергодиверсификацию Армении — это не столько крупная инвестиция в инфраструктуру, сколько финансовый инструмент для сокращения доли «Газпрома» на традиционном рынке. Армянский рынок в объёме около 2 млрд кубометров в год стабильно оплачивается и удобен с точки зрения логистики. Появление же экспертной группы и целевого финансирования со стороны ЕС создаёт предпосылки для появления альтернативных маршрутов, в том числе через иранский или грузинский коридоры. Для российского экспортёра это означает ослабление переговорной позиции при очередном пересмотре цен. С учётом крепкого рубля, который делает долларовые поставки менее рентабельными, потеря даже небольшого, но стабильного потребителя чувствительна для общего портфеля экспортных доходов. https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-snizaiutsia-eksportnaia-cena-rossiiskoi-psenicy-upala-na-7-za-tonnu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-snizaiutsia-eksportnaia-cena-rossiiskoi-psenicy-upala-na-7-za-tonnu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:39:01 +0300 По данным аналитического центра «Русагротранс», за неделю с 23 июня по 1 июля мировые цены на пшеницу продолжили снижение. Давление оказали поступление зерна нового урожая и восстановление судоходства в Ормузском проливе, что уменьшило риски для глобального сельхозпроизводства.Экспортная цена российской пшеницы с протеином 12,5% при поставках во второй половине июля-августе потеряла $7 за тонну по сравнению с предыдущей неделей, в том числе из-за ослабления рубля. Котировки конкурентов из США, Р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Русагротранс, Минсельхоз США По данным аналитического центра «Русагротранс», за неделю с 23 июня по 1 июля мировые цены на пшеницу продолжили снижение. Давление оказали поступление зерна нового урожая и восстановление судоходства в Ормузском проливе, что уменьшило риски для глобального сельхозпроизводства.Экспортная цена российской пшеницы с протеином 12,5% при поставках во второй половине июля-августе потеряла $7 за тонну по сравнению с предыдущей неделей, в том числе из-за ослабления рубля. Котировки конкурентов из США, Румынии, Украины и Аргентины упали на $4–11 за тонну. Исключением стала французская пшеница, прибавившая $2 за тонну на фоне аномальной жары и ухудшения состояния посевов.Поддержку рынку во вторник оказал «бычий» отчёт Минсельхоза США. По данным ведомства, площадь сева пшеницы в стране на 2026/27 сельхозгод оценивается в рекордно низкие 17,3 млн га против 17,7 млн га в мартовском прогнозе и 18,3 млн га годом ранее. Это может привести к дополнительному снижению прогноза урожая с текущих 42 млн тонн. Снижение экспортных цен на российскую пшеницу происходит на фоне сезонного расширения предложения и нормализации морских перевозок. Для экспортеров падение на $7 за тонну означает уменьшение валютной выручки, которое лишь частично компенсируется ослаблением рубля. Одновременно растут затраты на логистику, семена и технику, поэтому маржинальность поставок сжимается. Краткосрочным позитивом стал отчёт USDA о рекордно низких площадях в США — этот фактор может сдержать дальнейшее падение котировок, но фундаментально рынок остаётся под давлением из-за массового выхода зерна нового урожая в Северном полушарии. Российские аграрии будут вынуждены искать баланс между необходимостью продаж и снижающейся рентабельностью экспорта. https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zerna-v-rossii-vyrosli-na-16-pri-padenii-cen-na-psenicu-i-kukuruzu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zerna-v-rossii-vyrosli-na-16-pri-padenii-cen-na-psenicu-i-kukuruzu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:04:58 +0300 По данным Росстата, на 1 июня 2026 года запасы зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы) в российских сельскохозяйственных организациях составили 10,76 млн тонн, что на 16,3% превышает уровень аналогичной даты прошлого года. Запасы пшеницы выросли на 4%, до 6,22 млн тонн, а кукурузы — сразу на 30,2%, до 3,02 млн тонн.В январе-мае 2026 года аграрии реализовали 21,22 млн тонн зерновых и зернобобовых (без кукурузы) — на 29,7% больше, чем годом ранее. Продажи пшеницы увеличились на 29,2%, до 16... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) зерна Росстат По данным Росстата, на 1 июня 2026 года запасы зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы) в российских сельскохозяйственных организациях составили 10,76 млн тонн, что на 16,3% превышает уровень аналогичной даты прошлого года. Запасы пшеницы выросли на 4%, до 6,22 млн тонн, а кукурузы — сразу на 30,2%, до 3,02 млн тонн.В январе-мае 2026 года аграрии реализовали 21,22 млн тонн зерновых и зернобобовых (без кукурузы) — на 29,7% больше, чем годом ранее. Продажи пшеницы увеличились на 29,2%, до 16 млн тонн, кукурузы — на 9,7%, до 1,64 млн тонн.При этом цены производителей заметно снизились. Средняя стоимость тонны пшеницы в мае опустилась до 12 292 рублей против 14 657 рублей в мае 2025 года, кукурузы — до 12 440 рублей против 14 661 рубля соответственно. Рекордный урожай 2025 года продолжает давить на рынок: запасы зерна выросли на 16%, а цены на пшеницу и кукурузу упали на 15–16%. Продажи подскочили почти на 30% — аграрии пытаются реализовать излишки до старта уборочной, фиксируя убытки. При ключевой ставке 14,25% расходы на хранение делают низкомаржинальное производство ещё менее выгодным. Это напрямую бьёт по доходам хозяйств, особенно в южных регионах. Снижение рентабельности ограничит инвестиции в новый сезон и может привести к сокращению посевов озимых, если конъюнктура не улучшится. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-lada-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-143-no-za-polugodie-snizilis-na-24-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-lada-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-143-no-za-polugodie-snizilis-na-24-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:48:33 +0300 По данным АвтоВАЗа, в июне 2026 года продажи Lada на внутреннем рынке выросли на 14,3% год к году, до 30,6 тыс. автомобилей. По сравнению с маем 2026 года реализация увеличилась на 11,5%. Лидером остаётся Lada Granta — 11 505 машин, что практически соответствует уровню июня прошлого года и на 5% больше результата мая. Lada Vesta разошлась тиражом 6 053 единицы (+3,2% г/г, +17,5% м/м). Продажи Lada Iskra достигли 3 359 штук (+20,6% к маю). Семейство Niva также прибавило: Niva Travel реализована в... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей АвтоВАЗ По данным АвтоВАЗа, в июне 2026 года продажи Lada на внутреннем рынке выросли на 14,3% год к году, до 30,6 тыс. автомобилей. По сравнению с маем 2026 года реализация увеличилась на 11,5%. Лидером остаётся Lada Granta — 11 505 машин, что практически соответствует уровню июня прошлого года и на 5% больше результата мая. Lada Vesta разошлась тиражом 6 053 единицы (+3,2% г/г, +17,5% м/м). Продажи Lada Iskra достигли 3 359 штук (+20,6% к маю). Семейство Niva также прибавило: Niva Travel реализована в количестве 3 594 автомобиля (+20,6% г/г и +7,7% м/м), Niva Legend — 2 759 штук (+13,1% и +12,7% соответственно). Пассажирские версии Largus нашли 2 413 покупателей (+34,1% м/м), коммерческие фургоны — 510 (+4,9% м/м). За январь–июнь 2026 года совокупные продажи Lada составили 154 143 автомобиля, что на 2,4% ниже показателя первого полугодия 2025 года. Долю рынка по итогам шести месяцев АвтоВАЗ оценивает в 24,4%. Июньский рост во многом обеспечила Lada Iskra — прибавка к маю на 20,6% показывает, что модель набирает аудиторию. Однако промежуточные итоги хуже прошлогодних: за шесть месяцев продажи снизились почти на 4 тыс. штук, а рыночная доля в 24,4% отражает усилившуюся конкуренцию со стороны китайских марок. При ключевой ставке 14,25% кредиты на автомобиль остаются дорогими, и Lada держится за счёт госпрограмм льготного кредитования. Чтобы вернуть утраченные позиции, заводу нужно быстрее наращивать выпуск Искры и обновить другие модели, иначе китайский импорт продолжит отъедать долю. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-motociklov-v-rf-vyrosli-na-20-vpervye-za-2026-god-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-motociklov-v-rf-vyrosli-na-20-vpervye-za-2026-god-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:03:06 +0300 По данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2026 года россияне приобрели 23 тысячи подержанных мотоциклов. Это на 20% больше, чем в том же месяце 2025 года, и первый случай положительной динамики в этом сегменте с начала года.Более половины вторичного рынка мототехники (60%) сформировали пять брендов. Лидером стала Honda с 4,4 тыс. реализованных экземпляров, за ней идут Yamaha (3,4 тыс.), Kawasaki (2 тыс.), BMW (1,9 тыс.) и Suzuki (1,9 тыс.). Тысячный рубеж также преодолели мотоциклы Ha... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мотоциклов, включая мопеды, и велосипедов с вспомогательным мотором, включая коляски мотоциклов Автостат По данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2026 года россияне приобрели 23 тысячи подержанных мотоциклов. Это на 20% больше, чем в том же месяце 2025 года, и первый случай положительной динамики в этом сегменте с начала года.Более половины вторичного рынка мототехники (60%) сформировали пять брендов. Лидером стала Honda с 4,4 тыс. реализованных экземпляров, за ней идут Yamaha (3,4 тыс.), Kawasaki (2 тыс.), BMW (1,9 тыс.) и Suzuki (1,9 тыс.). Тысячный рубеж также преодолели мотоциклы Harley-Davidson — их обладателями стали 1,4 тыс. человек.Схожий тренд фиксируется и на рынке электромобилей с пробегом. За январь–май 2026 года продажи в этом сегменте выросли на 34% и достигли 6 тыс. единиц. Только в мае было куплено свыше 1,22 тыс. подержанных электрокаров, что на 25% превышает прошлогодний результат. В марочной структуре доминировали Nissan (25,6% продаж), китайский Zeekr и Volkswagen. Майский всплеск продаж мотоциклов с пробегом на 20% до 23 тыс. штук — это классическая реализация отложенного сезонного спроса. В структуре сделок две трети занимают японские бренды: Honda и Yamaha вдвоём дают почти 8 тыс. машин. Это указывает на низкую доступность новых мотоциклов этих марок и насыщение рынка техникой предыдущих лет выпуска. Ценовой разрыв между новой моделью и трёх-пятилетним аналогом может быть двукратным, что для частного покупателя критично. Переток спроса во вторичку фиксируется и в сегменте электромобилей. За пять месяцев продажи здесь выросли на 34%. Причём в лидерах не только утилитарные Nissan Leaf, но и более свежие китайские Zeekr. Это значит, что рынок ищет точку входа в электротранспорт через бюджетный подержанный сток. Главным тормозом для дальнейшего роста останется нехватка зарядной инфраструктуры в регионах. Дилерские центры по продаже новой мототехники и электрокаров всё чаще будут конкурировать не друг с другом, а с собственным стоком, осевшим на вторичном рынке за последние два-три года. https://tk-solutions.ru/news/dolia-gibridnyx-avtomobilei-v-rossii-k-koncu-2026-goda-mozet-prevysit-10-20260702 https://tk-solutions.ru/news/dolia-gibridnyx-avtomobilei-v-rossii-k-koncu-2026-goda-mozet-prevysit-10-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:00:58 +0300 Доля гибридных автомобилей в общем объеме продаж новых легковых машин в России к концу 2026 года способна превысить 10%. Такой прогноз дал старший менеджер «S+Консалтинг» Михаил Афанасьев. По его оценке, уровень локализации производства электромобилей к тому же сроку может достичь 70%.Продажи подключаемых гибридов (PHEV) в мае выросли на 103% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. За последнюю неделю мая число зарегистрированных новых гибридных автомобилей увеличилось на 30%. С начала года сег... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей ТАСС Доля гибридных автомобилей в общем объеме продаж новых легковых машин в России к концу 2026 года способна превысить 10%. Такой прогноз дал старший менеджер «S+Консалтинг» Михаил Афанасьев. По его оценке, уровень локализации производства электромобилей к тому же сроку может достичь 70%.Продажи подключаемых гибридов (PHEV) в мае выросли на 103% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. За последнюю неделю мая число зарегистрированных новых гибридных автомобилей увеличилось на 30%. С начала года сегмент электромобилей и гибридов в целом прибавил около 90%. Рост стимулируют развитие зарядной инфраструктуры, активная государственная поддержка и изменение предпочтений покупателей.Дополнительный импульс рынку придаёт программа льготного автокредитования и лизинга, действующая до конца года. Ожидается, что китайские бренды сохранят лидерство, однако их доля будет постепенно сокращаться в пользу локализованного российского производства, что подтолкнёт развитие отечественного автопрома. Рост продаж гибридов на 90% с начала года – эффект низкой базы. Главный драйвер здесь – программа льготного кредитования. При ключевой ставке 14,25% рыночные автокредиты остаются дорогими, и спрос держится на субсидиях. Как только господдержка скорректируется, темпы могут быстро замедлиться. Заявленная планка локализации электромобилей в 70% – скорее ориентир. Реальный выпуск компонентов в России только набирает обороты, а китайские бренды сохранят доминирование за счёт поставок машинокомплектов. Это означает, что даже при росте доли гибридов добавленная стоимость в стране будет расти медленно, а зависимость от импорта технологий останется высокой. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-225-v-dengax-dolia-moskvy-snizilas-do-718-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-225-v-dengax-dolia-moskvy-snizilas-do-718-20260702 Thu, 02 Jul 2026 14:56:03 +0300 Общая денежная ёмкость российского рынка легковых и лёгких коммерческих автомобилей (новых и с пробегом) в январе–июне 2026 года достигла 292,2 млрд рублей, увеличившись на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из обзора отраслевых аналитиков.Продажи новых машин принесли 217,9 млрд рублей (+20,9%), вторичный рынок — 70,4 млрд рублей (+26,2%). При этом концентрация продаж в Московском регионе постепенно размывается: на Москву и Московскую область пришлось 71,8% денежног... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) автомобилей Bing News Общая денежная ёмкость российского рынка легковых и лёгких коммерческих автомобилей (новых и с пробегом) в январе–июне 2026 года достигла 292,2 млрд рублей, увеличившись на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из обзора отраслевых аналитиков.Продажи новых машин принесли 217,9 млрд рублей (+20,9%), вторичный рынок — 70,4 млрд рублей (+26,2%). При этом концентрация продаж в Московском регионе постепенно размывается: на Москву и Московскую область пришлось 71,8% денежного объёма продаж, что на 8,6 процентных пункта ниже, чем годом ранее. В денежном выражении первичный рынок столичного региона занял 63,9%, вторичный — 65,2%.В натуральном выражении доля Москвы и области в общем количестве проданных машин сократилась до 70,4% (минус 8,3 п.п.). Остальные регионы нарастили своё присутствие до 29,6% против 21,3% в первом полугодии 2025 года. Снижение доли Москвы и области — хороший сигнал для рынка. Оно показывает, что спрос оживает за пределами столичных регионов, где продажи долго отставали. Денежный рост на 22,5% опережает инфляцию, значит, восстановление происходит не только за счёт удорожания машин, но и за счёт увеличения реальных продаж. Снижение ключевой ставки до 14,25% делает автокредиты более доступными, что способно поддержать динамику во втором полугодии. Однако крайне высокая концентрация денежного оборота в столице — свыше 70% — говорит о сохраняющемся дисбалансе: основной платёжеспособный спрос по-прежнему сосредоточен в Москве и области. Для устойчивого роста автопроизводителям и дилерам предстоит активнее работать в регионах, в том числе через программы трейд-ин и доступное розничное финансирование. https://tk-solutions.ru/news/vypusk-selxozprodukcii-v-rossii-v-iiune-usel-v-minus-pogolove-krs-sokratilos-na-113-20260702 https://tk-solutions.ru/news/vypusk-selxozprodukcii-v-rossii-v-iiune-usel-v-minus-pogolove-krs-sokratilos-na-113-20260702 Thu, 02 Jul 2026 13:39:20 +0300 По данным Росстата, индекс производства продукции сельского хозяйства в июне 2026 года составил 99,8% по сравнению с июнем 2025 года, тогда как годом ранее был зафиксирован рост на 1,4%. В целом за I полугодие 2026 года индекс остался на уровне прошлого года (100,0%), замедлившись с 101,0% в аналогичном периоде 2025-го.Производство скота и птицы на убой (в живом весе) в июне достигло 479,7 тыс. тонн, за первое полугодие — 2 млн 47,7 тыс. тонн. Поголовье крупного рогатого скота на 1 июня 2026 год... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сельхозпродукции Росстат По данным Росстата, индекс производства продукции сельского хозяйства в июне 2026 года составил 99,8% по сравнению с июнем 2025 года, тогда как годом ранее был зафиксирован рост на 1,4%. В целом за I полугодие 2026 года индекс остался на уровне прошлого года (100,0%), замедлившись с 101,0% в аналогичном периоде 2025-го.Производство скота и птицы на убой (в живом весе) в июне достигло 479,7 тыс. тонн, за первое полугодие — 2 млн 47,7 тыс. тонн. Поголовье крупного рогатого скота на 1 июня 2026 года сократилось на 11,3% в годовом выражении, овец и коз — на 4,8%, свиней — на 4,6%, птицы — на 3,7%, лошадей — на 2,3%. Валовый надой молока в хозяйствах всех категорий за I полугодие вырос на 7,4% до 24,2 млн тонн.Средняя зарплата в сельхозорганизациях в мае 2026 года составила 91,5 тыс. рублей (рост на 1,4% к апрелю), в животноводстве — 65,1 тыс. рублей (снижение на 1,0%). В годовом выражении за июнь 2025 года зарплата в отрасли составляла 98,8 тыс. рублей. Сокращение поголовья крупного рогатого скота сразу на 11,3% за год — это не сезонное колебание, а сжатие мясного сектора. При текущих ценах на корма и высоких ставках по кредитам мясное скотоводство остаётся низкорентабельным. Россия рискует столкнуться с дефицитом говядины уже к осени, что может подтолкнуть оптовые цены вверх на 10–15%. Параллельно молочное направление чувствует себя уверенно: валовый надой увеличился на 7,4% благодаря обновлению стада и точечным инвестициям в молочные комплексы. Однако снижение зарплат в животноводстве на 1% — тревожный сигнал; удержать персонал в условиях кадрового голода становится всё сложнее, что в перспективе может ограничить и рост надоев, и восстановление мясных секторов. https://tk-solutions.ru/news/vvp-tech-zapustil-sborku-televizorov-hisense-na-byvsem-zavode-samsung-i-nacelilsia-na-10-rynka-20260702 https://tk-solutions.ru/news/vvp-tech-zapustil-sborku-televizorov-hisense-na-byvsem-zavode-samsung-i-nacelilsia-na-10-rynka-20260702 Thu, 02 Jul 2026 13:04:56 +0300 Контрактный производитель VVP Tech начал выпуск телевизоров китайской Hisense на арендованных линиях Samsung в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области. Как сообщил CNews генеральный директор VVP Tech Константин Десслер, к концу 2026 года компания планирует выйти на ежегодный объем сборки в 700 тыс. телевизоров и профессиональных панелей.Производство стартовало 9 июня, а в перспективе объем может достичь 80 тыс. устройств в месяц. По словам гендиректора ООО «Горенье БТ» (входит в Hisen... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бытовых холодильников и морозильников телевизоров CNews, Марвел-Дистрибуция, SNDGLOBAL Контрактный производитель VVP Tech начал выпуск телевизоров китайской Hisense на арендованных линиях Samsung в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области. Как сообщил CNews генеральный директор VVP Tech Константин Десслер, к концу 2026 года компания планирует выйти на ежегодный объем сборки в 700 тыс. телевизоров и профессиональных панелей.Производство стартовало 9 июня, а в перспективе объем может достичь 80 тыс. устройств в месяц. По словам гендиректора ООО «Горенье БТ» (входит в Hisense) Ван Хунвэй, идут переговоры о размещении на тех же мощностях сборки холодильников и встраиваемой техники. Планируется, что впоследствии локальная сборка Hisense в России закроет до 30% общего выпуска бренда.По оценке директора департамента КБТ «Марвел-Дистрибуции» Ларисы Сениной, 700 тыс. штук — это чуть более 10% российского рынка телевизоров. Схожие данные приводит гендиректор SNDGLOBAL Ольга Квашенкина: в 2025 году продажи составили около 7,2 млн устройств, а значит планируемый выпуск VVP Tech займет примерно 9,7% годового спроса. С другой стороны, это около трети всего объема производства телевизоров в России (2,09 млн штук в 2025 году), что делает площадку одним из крупнейших национальных производителей.Ранее, с 2024 года, VVP Group уже запустила на бывшем заводе Samsung контрактную сборку телевизоров для сети «М.видео-Эльдорадо» под брендами Hi и Carrera, а также выпуск мониторов и серверов для российского «Гравитона» — до 60 тыс. изделий в квартал. Выручка VVP Group по итогам 2025 года составила $1,5 млрд. Заявленный объем в 700 тысяч телевизоров делает VVP Tech одним из ведущих контрактных сборщиков в стране — почти треть отечественного выпуска прошлого года. Это позволяет брендам вроде Hisense избежать импортных пошлин и сгладить скачки валют, а дистрибутору VVP Group — загрузить свои каналы продаж. Однако пока речь идет о крупноузловой сборке: платы и матрицы остаются импортными. Без углубления локализации добавленная стоимость будет минимальной, а себестоимость по-прежнему привязана к доллару и юаню. При текущем курсе рубля это не критично, но если тренд развернется, придется выбирать между маржой и розничной ценой. В любом случае, рынок телевизоров России все заметнее уходит от прямого импорта к локальной сборке. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rf-vyroslo-na-68-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260702 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rf-vyroslo-na-68-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260702 Thu, 02 Jul 2026 12:59:32 +0300 По данным Росстата, за январь — май 2026 года российские заводы выпустили 300 тыс. легковых автомобилей, что на 6,8% выше показателя того же периода прошлого года. В мае производство подскочило сразу на 47,4% и достигло 51,6 тыс. машин.Выпуск грузовиков за пять месяцев сократился на 19,1% — до 47,3 тыс. единиц. Майский результат составил 9,4 тыс. машин, что на 5% больше, чем в мае 2025-го.В автобусном сегменте также зафиксирован спад. Производство моделей массой более 5 тонн уменьшилось на 10,4%... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Росстат, ТАСС По данным Росстата, за январь — май 2026 года российские заводы выпустили 300 тыс. легковых автомобилей, что на 6,8% выше показателя того же периода прошлого года. В мае производство подскочило сразу на 47,4% и достигло 51,6 тыс. машин.Выпуск грузовиков за пять месяцев сократился на 19,1% — до 47,3 тыс. единиц. Майский результат составил 9,4 тыс. машин, что на 5% больше, чем в мае 2025-го.В автобусном сегменте также зафиксирован спад. Производство моделей массой более 5 тонн уменьшилось на 10,4% (до 3,4 тыс. штук), а выпуск лёгких автобусов (до 5 тонн) рухнул на 45,5% — до 3,6 тыс. единиц. В мае тяжёлые автобусы показали небольшой рост на 1,8% (731 шт.), тогда как лёгкие модели потеряли 5,3% (857 шт.). Майский взлёт выпуска легковых машин на 47,4% — это результат низкой базы прошлого года и действия программ льготного автокредитования. Падение грузовиков на 19,1% за пять месяцев сигнализирует о том, что логистические и строительные компании сокращают закупки. Автобусный сегмент просел заметнее: лёгкие модели до 5 тонн обвалились на 45,5%, муниципальные и частные перевозчики экономят на обновлении парка. Дисбаланс между потребительским и коммерческим транспортом нарастает и может затормозить восстановление автопрома во втором полугодии. https://tk-solutions.ru/news/solikamskbumprom-sokratil-vypusk-gazetnoi-bumagi-na-44-posle-troinogo-obvala-eksporta-20260702 https://tk-solutions.ru/news/solikamskbumprom-sokratil-vypusk-gazetnoi-bumagi-na-44-posle-troinogo-obvala-eksporta-20260702 Thu, 02 Jul 2026 12:27:30 +0300 Согласно годовому отчёту АО «Соликамскбумпром» за 2025 год, предприятие резко сократило выпуск газетной бумаги — с 146,3 тыс. тонн в 2024 году до 82,1 тыс. тонн, или на 44%. Доля компании в общероссийском производстве этого продукта снизилась с 15% до 10%.В то же время выпуск интерлайнера (лёгкой упаковочной бумаги) практически не изменился и составил 265 тыс. тонн. «Соликамскбумпром» по-прежнему занимает 44% российского рынка этой продукции.94% всей продукции комбината отправлялось на экспорт,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газетной бумаги АО «Соликамскбумпром» Согласно годовому отчёту АО «Соликамскбумпром» за 2025 год, предприятие резко сократило выпуск газетной бумаги — с 146,3 тыс. тонн в 2024 году до 82,1 тыс. тонн, или на 44%. Доля компании в общероссийском производстве этого продукта снизилась с 15% до 10%.В то же время выпуск интерлайнера (лёгкой упаковочной бумаги) практически не изменился и составил 265 тыс. тонн. «Соликамскбумпром» по-прежнему занимает 44% российского рынка этой продукции.94% всей продукции комбината отправлялось на экспорт, однако ёмкость зарубежных рынков сократилась в три раза из-за санкций ЕС. Расходы на транспортировку выросли в 1,5 раза, или на 1,1 млрд рублей. В результате чистый убыток предприятия превысил 4,8 млрд рублей.Для выхода из кризиса компания запросила меры государственной поддержки и кредитные каникулы на 2026 год. Ряд кредиторов, включая «Газпром межрегионгаз Пермь» (долг 608,3 млн рублей), намерены добиваться банкротства «Соликамскбумпрома». Соликамскбумпром держит 44% российского рынка интерлайнера — бумаги для гофрокартона. Если кредиторы добьются банкротства, поставки упаковочных материалов для e-commerce и логистики окажутся под угрозой. Выпадающий объём в 265 тыс. тонн быстро не заместить. Экспортная модель сломалась: из-за санкций ЕС объём доступных рынков схлопнулся втрое, а транспортные затраты выросли на 1,1 млрд рублей. При ключевой ставке 14,25% запрошенные кредитные каникулы — это не оздоровление, а отсрочка. Без реструктуризации долга и переориентации сбыта на внутренний рынок или дружественные страны, убыток в 4,8 млрд руб. может стать хроническим. https://tk-solutions.ru/news/soosnovatel-servisa-iasno-i-reper-t-killah-vlozili-20-mln-rublei-v-brend-funkcionalnyx-napitkov-loom-20260702 https://tk-solutions.ru/news/soosnovatel-servisa-iasno-i-reper-t-killah-vlozili-20-mln-rublei-v-brend-funkcionalnyx-napitkov-loom-20260702 Thu, 02 Jul 2026 11:33:29 +0300 Сооснователь онлайн-сервиса психотерапии «Ясно» Андрей Зайцев-Зотов и хип-хоп-исполнитель Александр Тарасов (T-killah) инвестировали 20 млн руб. в бренд функциональных напитков Loom. По данным «Ведомостей», это первый раунд привлечения средств для компании.Согласно «СПАРК-Интерфаксу», Зайцев-Зотов получил 8,57% в ООО «Вода и здоровье» (управляет брендом Loom), Тарасов — 13,71%. Контроль остался у основателя юрлица Евгения Морозова, ранее занимавшего руководящие позиции в Red Bull и Heineken. По... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) безалкогольных напитков Ведомости, СПАРК-Интерфакс Сооснователь онлайн-сервиса психотерапии «Ясно» Андрей Зайцев-Зотов и хип-хоп-исполнитель Александр Тарасов (T-killah) инвестировали 20 млн руб. в бренд функциональных напитков Loom. По данным «Ведомостей», это первый раунд привлечения средств для компании.Согласно «СПАРК-Интерфаксу», Зайцев-Зотов получил 8,57% в ООО «Вода и здоровье» (управляет брендом Loom), Тарасов — 13,71%. Контроль остался у основателя юрлица Евгения Морозова, ранее занимавшего руководящие позиции в Red Bull и Heineken. По итогам 2025 года выручка компании составила 1,3 млн руб., чистый убыток — 675 тыс. руб. К 2030 году Loom планирует нарастить выручку до 6 млрд руб.Оценки сделки участниками рынка разошлись. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров назвал инвестицию высокорискованной из-за значительных затрат на маркетинг и оборотный капитал. Гендиректор Agro and Food Communications Илья Березнюк, напротив, счёл сделку логичной, учитывая предыдущий опыт обоих инвесторов. Тарасов также владеет 25% в московской кофейне Kakdela. Российский рынок функциональных напитков продолжает расти, но пробиться в нём новому бренду с небольшим чеком крайне сложно. 20 млн руб. — это скромная сумма для категории, где рекламные бюджеты и затраты на полку федеральных сетей исчисляются сотнями миллионов. Проект с прошлогодней выручкой 1,3 млн руб. и планами на 6 млрд руб. к 2030 году выглядит скорее долгосрочной ставкой, чем быстрой бизнес-историей. Опыт Евгения Морозова в Red Bull и Heineken может помочь с продуктом и дистрибуцией, а диджитал-компетенции Зайцева-Зотова и узнаваемость T-killah — с вирусным продвижением. Однако без подтверждённых контрактов с розницей и сильной маркетинговой кампании проект рискует остаться нишевым. https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-gotov-postavliat-toplivo-v-rf-tolko-posle-oficialnogo-zaprosa-pravitelstva-20260702 https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-gotov-postavliat-toplivo-v-rf-tolko-posle-oficialnogo-zaprosa-pravitelstva-20260702 Thu, 02 Jul 2026 10:12:22 +0300 Казахстан выразил готовность начать поставки горюче-смазочных материалов в Россию, если получит официальное обращение правительства РФ и будет располагать свободными ресурсами, заявило Министерство энергетики республики (цитата по «Интерфакс»). В ведомстве подчеркнули, что приоритетом остаётся полное обеспечение внутреннего рынка Казахстана.Дефицит топлива в России обострился в конце мая. По данным «Коммерсантъ», первыми ограничения на отпуск бензина и дизеля ввели власти Крыма, затем аналогичны... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Минэнерго Казахстана, Интерфакс, Коммерсантъ Казахстан выразил готовность начать поставки горюче-смазочных материалов в Россию, если получит официальное обращение правительства РФ и будет располагать свободными ресурсами, заявило Министерство энергетики республики (цитата по «Интерфакс»). В ведомстве подчеркнули, что приоритетом остаётся полное обеспечение внутреннего рынка Казахстана.Дефицит топлива в России обострился в конце мая. По данным «Коммерсантъ», первыми ограничения на отпуск бензина и дизеля ввели власти Крыма, затем аналогичные меры были приняты примерно в 40 регионах. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков 30 июня сообщил, что обсуждается импорт нефтепродуктов из других стран по приемлемым ценам. Владимир Путин ранее подтвердил, что российские НПЗ работают на полную мощность, чтобы насытить внутренний спрос. Официальное обращение правительства — не просто формальность. Казахстан стремится зафиксировать, что поставки инициированы российской стороной, чтобы не обвинили в оголении собственного рынка. Физические объёмы, доступные для экспорта, вряд ли будут значительными: местные НПЗ исторически работают с приоритетом внутреннего спроса. Закупки по «взаимовыгодным коммерческим условиям» подразумевают цену, ориентированную на экспортную альтернативу, а значит, с премией к оптовым ценам российского рынка. Это может подстегнуть дальнейший рост цен в опте, особенно в условиях, когда дефицит уже охватил 40 регионов. Логистика из Казахстана способна частично облегчить положение южных регионов и Крыма, но для Урала и Сибири это не решение. Временный импорт — скорее психологический фактор, чем реальное насыщение рынка. https://tk-solutions.ru/news/tret-azs-v-krasnodarskom-krae-priostanovili-rabotu-iz-za-nexvatki-topliva-20260701 https://tk-solutions.ru/news/tret-azs-v-krasnodarskom-krae-priostanovili-rabotu-iz-za-nexvatki-topliva-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:29:12 +0300 В Краснодарском крае приостановлена работа 369 автозаправочных станций из 1029 действующих в регионе. Об этом, по данным «Коммерсанта», сообщил вице-губернатор Евгений Пергун на заседании законодательного собрания Кубани. Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний, которым принадлежит около половины всех АЗС, утверждают, что их заправки лишь сократили время работы, а не закрылись полностью. Однако местные власти при мониторинге расценивают это как факт приостановки деятельности.... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ В Краснодарском крае приостановлена работа 369 автозаправочных станций из 1029 действующих в регионе. Об этом, по данным «Коммерсанта», сообщил вице-губернатор Евгений Пергун на заседании законодательного собрания Кубани. Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний, которым принадлежит около половины всех АЗС, утверждают, что их заправки лишь сократили время работы, а не закрылись полностью. Однако местные власти при мониторинге расценивают это как факт приостановки деятельности.Господин Пергун объяснил ситуацию тем, что объём поставок топлива в край не растёт, а потребление увеличивается из-за курортного сезона и начавшейся уборочной кампании. По словам чиновника, краевая рабочая группа по контролю топливного рынка обсуждает ограничительные меры — полный запрет отпуска бензина в канистры и другие ёмкости. Это, как ожидается, поможет предотвратить конфликты на автозаправках, которые уже происходят, и обеспечит безопасность на объектах.Перебои с топливом в Краснодарском крае начались в середине июня. В ряде муниципалитетов продажа топлива в тару уже приостановлена по инициативе владельцев заправок. В Крымском районе к охране порядка на АЗС, по данным издания, привлекли дружинников из числа казаков и участников СВО. Остановка каждой третьей заправки даже в краткосрочный период — нетипичная ситуация для российского топливного рынка. Краснодарский край — один из крупнейших потребителей нефтепродуктов в стране из-за аграрного сектора и курортного потока. Пик спроса в июле накладывается на жёсткие лимиты поставок. Вертикально-интегрированные компании, скорее всего, сокращают время работы, чтобы перераспределить топливо в пользу более маржинальных каналов или в другие регионы, где нет такого ажиотажа. Локальный запрет на налив в канистры — стандартный антикризисный шаг. Он ограничивает серый рынок и спекуляции, но не решает проблему дефицита. Если поставки не вырастут, аграрная техника и транспортный сектор Кубани могут столкнуться с ростом издержек. Это способно затормозить уборочную кампанию и увеличить себестоимость сельхозпродукции — от зерна до овощей. https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-oxvatil-bolee-30-regionov-20260701 https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-oxvatil-bolee-30-regionov-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:18:36 +0300 Дефицит автомобильного топлива зафиксирован на отдельных АЗС в России, сообщил вице-премьер Александр Новак на Финансовом конгрессе Центробанка. По его словам, локальные перебои вызваны изменениями в логистике, но в целом внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизелем.Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают рост розничных цен на уровне инфляции, подчеркнул Новак. Первые сбои произошли в конце мая на Крымском полуострове — поставки задерживались из-за сложностей на трасс... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ, Александр Новак, Банк России Дефицит автомобильного топлива зафиксирован на отдельных АЗС в России, сообщил вице-премьер Александр Новак на Финансовом конгрессе Центробанка. По его словам, локальные перебои вызваны изменениями в логистике, но в целом внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизелем.Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают рост розничных цен на уровне инфляции, подчеркнул Новак. Первые сбои произошли в конце мая на Крымском полуострове — поставки задерживались из-за сложностей на трассе «Новороссия». Сейчас ограничения затронули более 30 российских регионов.Банк России предупредил, что ситуация на топливном рынке может оказывать продолжительное давление на инфляцию. Регулятор прогнозирует, что логистические сбои и локальный дефицит отразятся на потребительских ценах в ближайшие месяцы. Локальные дефициты на независимых АЗС расползлись уже на 30 регионов. ВИНКи сдерживают розничные цены в рамках инфляции, но оптовые котировки на бирже из-за логистических разрывов пошли вверх. Если перебои с вывозом топлива в южные и центральные регионы затянутся, независимые сети начнут поднимать цены быстрее установленного лимита. Это сразу добавит к транспортным издержкам по всей цепочке товаров — от продуктов до стройматериалов. ЦБ уже прямо говорит, что эффект будет продолжительным, а значит, период низкой инфляции может закончиться раньше, чем ожидал рынок. Для розничного покупателя это сигнал: дешёвое топливо останется в основном на фирменных заправках крупных компаний, а мелкие АЗС либо исчезнут, либо уйдут в заметный плюс к средней цене. https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-dogovorilis-o-razrabotke-gazovyx-mestorozdenii-na-selfe-kipra-20260701 https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-dogovorilis-o-razrabotke-gazovyx-mestorozdenii-na-selfe-kipra-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:06:56 +0300 Власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности освоения газовых месторождений Glaucus и Pegasus на блоке 10 кипрского континентального шельфа. Церемония подписания прошла в Никосии 1 июля 2026 года. По данным Neftegaz.ru, соглашение подтверждает намерение партнеров перейти к этапу планирования разработки и взаимодействия с регуляторами для получения необходимых разрешений.Ресурсная база проекта опирается на два открытия. Месторождение Glaucus было об... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Neftegaz.ru Власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности освоения газовых месторождений Glaucus и Pegasus на блоке 10 кипрского континентального шельфа. Церемония подписания прошла в Никосии 1 июля 2026 года. По данным Neftegaz.ru, соглашение подтверждает намерение партнеров перейти к этапу планирования разработки и взаимодействия с регуляторами для получения необходимых разрешений.Ресурсная база проекта опирается на два открытия. Месторождение Glaucus было обнаружено ExxonMobil в 2019 году, первоначальные оценки варьировались от 5 до 8 триллионов кубических футов газа (примерно 142-227 млрд куб. м). В июле 2025 года компании сообщили об открытии месторождения Pegasus, где разведочная скважина подтвердила продуктивный пласт мощностью около 350 метров. Независимые аналитики, в частности Wood Mackenzie, полагают, что фактические извлекаемые объемы Glaucus могут быть ниже — около 4,5 трлн куб. футов (129 млрд куб. м) газа — и их может не хватить для строительства полноценного завода по сжижению.Разработку сдерживает не только неопределенность с запасами, но и отсутствие экспортной инфраструктуры при ограниченном внутреннем спросе. Ранее, в апреле 2025 года, скважина Elektra-1 на соседнем блоке 5 не обнаружила коммерческих запасов, что усилило опасения по поводу потенциала южного сектора кипрского шельфа. В мае 2026 года QatarEnergy, ExxonMobil и Египет подписали меморандум о взаимопонимании, предполагающий изучение вариантов монетизации кипрского газа через существующую египетскую инфраструктуру СПГ. Тем самым Кипр рассчитывает стать частью регионального газового хаба в Восточном Средиземноморье и альтернативным источником поставок для Европы. Проект на кипрском шельфе укрепляет позиции ExxonMobil и QatarEnergy как потенциальных поставщиков газа в ЕС. Даже если добыча начнется не раньше 2030-х, консолидация ресурсов Кипра, Египта и Израиля создает долгосрочный вызов для российского трубопроводного и СПГ-экспорта на европейском направлении. При нынешних ценах и отсутствии готовой инфраструктуры проект остается сложноокупаемым, однако заинтересованность египетской стороны позволяет снизить порог входа. Для российского рынка это означает постепенное сокращение доли в регионе, где ЕС продолжит политику диверсификации поставщиков. https://tk-solutions.ru/news/birzevye-prodazi-belorusskogo-benzina-i-dizelia-v-rf-vyrosli-v-36-raza-v-iiune-20260701 https://tk-solutions.ru/news/birzevye-prodazi-belorusskogo-benzina-i-dizelia-v-rf-vyrosli-v-36-raza-v-iiune-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:57:20 +0300 В июне 2026 года на «Петербургской бирже» было продано 90,9 тыс. тонн белорусского автобензина и 62,1 тыс. тонн летнего дизтоплива — оба показателя выросли в 3,6 раза по сравнению с июнем 2025 года, сообщает Национальное биржевое ценовое агентство. Ранее в мае годовой рост составлял 26-кратный для бензина и трёхкратный для ДТ.При этом белорусские партии обходились покупателям значительно дороже российских биржевых индексов. 30 июня Аи-92 белорусского производства торговался по 130–131 тыс. руб./... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Национальное биржевое ценовое агентство В июне 2026 года на «Петербургской бирже» было продано 90,9 тыс. тонн белорусского автобензина и 62,1 тыс. тонн летнего дизтоплива — оба показателя выросли в 3,6 раза по сравнению с июнем 2025 года, сообщает Национальное биржевое ценовое агентство. Ранее в мае годовой рост составлял 26-кратный для бензина и трёхкратный для ДТ.При этом белорусские партии обходились покупателям значительно дороже российских биржевых индексов. 30 июня Аи-92 белорусского производства торговался по 130–131 тыс. руб./т, Аи-95 — 133–136 тыс. руб./т, дизтопливо — 135,7–136,5 тыс. руб./т. Российский биржевой индекс по европейской части страны находился на отметках 70 715 руб. за тонну 92-го, 75 128 руб. за 95-й и 73 539 руб. за ДТ — сдерживающее влияние оказывает жёсткое ограничение шага роста цены в 0,01%.В ценовом агентстве отметили, что поставки из Белоруссии стали важным источником топлива в условиях высокого отпускного спроса и внеплановых ремонтов на российских НПЗ. Дефицит привёл к ограничениям продаж на АЗС в отдельных регионах и запрету экспорта бензина до конца июля, авиакеросина — до ноября; на повестке полный запрет вывоза дизтоплива. Белорусский бензин и дизель на бирже стоят почти вдвое дороже российских индексов, но это не останавливает покупателей. Такой разрыв в ценах — прямое свидетельство того, что свободного товара на рынке остро не хватает, а официальные котировки перестали отражать реальную стоимость из-за административных ограничений. Российские заводы не успевают покрывать сезонный пик потребления из-за внеплановых ремонтов, и белорусские НПЗ выступают спасательным кругом. Однако для оптовых покупателей и сетей АЗС резкий рост доли дорогого импорта означает повышение средних затрат на закупку, что будет подталкивать розничные цены вверх, несмотря на любые локальные сдерживающие меры. https://tk-solutions.ru/news/sf-utverdil-nalogovye-izmeneniia-dlia-nasyshheniia-rossiiskogo-rynka-benzinom-20260701 https://tk-solutions.ru/news/sf-utverdil-nalogovye-izmeneniia-dlia-nasyshheniia-rossiiskogo-rynka-benzinom-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:24:29 +0300 Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива. Документ был опубликован на сайте Госдумы.Согласно поправкам, вводится акциз на бензин, полученный при смешивании с иными компонентами (например, при производстве АИ-92). Теперь такая операция приравнивается к производству подакцизного товара. Одновременно налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья получат право на вычет акциза, исчисленного при реализации прямого... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Совет Федерации, Госдума Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива. Документ был опубликован на сайте Госдумы.Согласно поправкам, вводится акциз на бензин, полученный при смешивании с иными компонентами (например, при производстве АИ-92). Теперь такая операция приравнивается к производству подакцизного товара. Одновременно налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья получат право на вычет акциза, исчисленного при реализации прямогонного бензина.Корректируется и демпфирующий механизм для импортного бензина. Для топлива, произведённого в странах ЕАЭС, демпфер будет применяться с коэффициентом 0,9. Для бензина из других государств выплаты определят исходя из цены импортного паритета — суммы индикативной стоимости АИ-92 на индийском рынке и расходов на доставку из портов Индии в Россию. Нормы, касающиеся дополнительного обеспечения топливом, распространяются на правоотношения с 1 июня, а изменения, затрагивающие нефтеперерабатывающие заводы, — с 1 января 2026 года. Власти закрывают лазейку для «бодяжного» бензина, уравнивая смешивание с полноценным производством и вводя акциз. Параллельно добросовестные переработчики прямогонного бензина получают вычет, что выравнивает конкурентные условия. Донастройка демпфера сокращает бюджетные вливания в импорт: для поставок из ЕАЭС выплаты урезаются коэффициентом 0,9, а для дальнего зарубежья привязываются к индийскому паритету, что делает ввоз менее выгодным. Эти шаги перенаправляют финансовый поток на поддержку российских НПЗ и снижают зависимость от зарубежного топлива. Для внутреннего рынка это означает меньше ценовых шоков при колебаниях экспортной альтернативы и более прогнозируемое насыщение бензином в высокий сезон. https://tk-solutions.ru/news/iran-narastil-eksport-nefti-do-40-mln-barrelei-i-povysil-ceny-posle-smiagceniia-sankcii-ssa-20260701 https://tk-solutions.ru/news/iran-narastil-eksport-nefti-do-40-mln-barrelei-i-povysil-ceny-posle-smiagceniia-sankcii-ssa-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:12:44 +0300 По данным Neftegaz.ru, Иран сообщил об экспорте свыше 40 млн баррелей нефти и росте экспортной выручки после частичного снятия американских санкций. Увеличение поставок стало возможным благодаря разблокировке судоходства через Ормузский пролив, который ранее был ограничен иранской стороной.В США, однако, полагают, что основным покупателем иранского сырья по-прежнему остается только Китай. Параллельно Тегеран наращивает собственную переработку: правительство поручило НПЗ «Джунда» увеличить выпуск... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Neftegaz.ru По данным Neftegaz.ru, Иран сообщил об экспорте свыше 40 млн баррелей нефти и росте экспортной выручки после частичного снятия американских санкций. Увеличение поставок стало возможным благодаря разблокировке судоходства через Ормузский пролив, который ранее был ограничен иранской стороной.В США, однако, полагают, что основным покупателем иранского сырья по-прежнему остается только Китай. Параллельно Тегеран наращивает собственную переработку: правительство поручило НПЗ «Джунда» увеличить выпуск бензина до 50 тыс. тонн в месяц для насыщения внутреннего рынка. Иран активно восстанавливает позиции на нефтяном рынке после смягчения санкций. Рост экспорта до 40 млн баррелей и повышение цен говорят о намерении Тегерана закрепиться в Китае как основном покупателе. Для российских компаний это усиливает конкуренцию на ключевом азиатском направлении — Китай остаётся главным рынком для Urals и ESPO. Увеличение доли иранской нефти может потребовать от российских поставщиков более глубоких скидок, чтобы удержать объёмы. Одновременно Иран форсирует собственную переработку: выход НПЗ «Джунда» на 50 тыс. тонн бензина в месяц снизит потребность страны в импорте и в перспективе способен повлиять на баланс нефтепродуктов в регионе. Таким образом, частичное возвращение иранских баррелей становится дополнительным фактором давления на позиции российского сырья на рынке АТР. https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-rossii-nuzno-1300-grazdanskix-sudov-do-2035-goda-20260701 https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-rossii-nuzno-1300-grazdanskix-sudov-do-2035-goda-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:01:45 +0300 По данным Минпромторга, озвученным на отраслевом форуме «Река», общая потребность российского рынка в новых гражданских судах на период до 2035 года оценивается примерно в 1300 единиц. Эта цифра включает как уже законтрактованные проекты, так и перспективные заявки судовладельцев, носящие ориентировочный характер. Ранее в апреле ведомство уточняло, что только пассажирскому сегменту потребуется 484 судна, из них 39 круизных лайнеров, 297 прогулочных судов и катамаранов, а также 148 скоростных и р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыболовных судов и плавучих рыбозаводов буксиров и толкачей прогулочных и спортивных судов Минпромторг По данным Минпромторга, озвученным на отраслевом форуме «Река», общая потребность российского рынка в новых гражданских судах на период до 2035 года оценивается примерно в 1300 единиц. Эта цифра включает как уже законтрактованные проекты, так и перспективные заявки судовладельцев, носящие ориентировочный характер. Ранее в апреле ведомство уточняло, что только пассажирскому сегменту потребуется 484 судна, из них 39 круизных лайнеров, 297 прогулочных судов и катамаранов, а также 148 скоростных и рейсовых теплоходов.В настоящее время на верфях уже размещены заказы на 160 судов. Почти половина из них приходится на грузовой флот: 70 самоходных и 15 несамоходных судов. В сегменте пассажирских перевозок строится порядка 60 единиц, причем треть из них — электрические. Также в работе находятся 17 земснарядов и девять круизных судов, предназначенных для маршрутов по Енисею, Байкалу и межрегиональных линий. План в 1300 судов выглядит амбициозно на фоне текущего портфеля из 160 заказов. Фактически это означает, что верфям нужно выйти на темп более 100 судов в год, тогда как сейчас заложено в десять раз меньше. Пассажирский сегмент особенно отстаёт: из 484 заявленных единиц строятся лишь 60, а круизные суда — всего 9 при потребности 39. Российские судостроительные мощности исторически ориентированы на военный заказ и крупнотоннажные арктические проекты, поэтому массовое обновление речного пассажирского флота столкнётся с ограничениями по стапелям и оборудованию. Без долгосрочных контрактов и стабильного финансирования со стороны государства эти ориентировочные планы могут остаться на бумаге. https://tk-solutions.ru/news/interes-rossiian-k-ii-nausnikam-i-umnym-casam-vzletel-vtroe-posle-vyxoda-iandeks-drops-20260701 https://tk-solutions.ru/news/interes-rossiian-k-ii-nausnikam-i-umnym-casam-vzletel-vtroe-posle-vyxoda-iandeks-drops-20260701 Wed, 01 Jul 2026 17:58:54 +0300 По данным пресс-службы «Яндекса», в июне 2026 года доля поисковых запросов, связанных с носимыми устройствами с искусственным интеллектом, выросла в 3,15 раза по сравнению с маем. Это самый резкий месячный прирост за всю историю наблюдений. На неделе с 8 по 14 июня показатель оказался сразу в шесть раз выше, чем неделей ранее.Первый заметный всплеск интереса к таким гаджетам аналитики зафиксировали ещё в августе 2025 года — тогда доля запросов почти удвоилась после анонса GPT-5, умных часов Goog... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) ии-наушников и смарт-часов Яндекс (пресс-служба) По данным пресс-службы «Яндекса», в июне 2026 года доля поисковых запросов, связанных с носимыми устройствами с искусственным интеллектом, выросла в 3,15 раза по сравнению с маем. Это самый резкий месячный прирост за всю историю наблюдений. На неделе с 8 по 14 июня показатель оказался сразу в шесть раз выше, чем неделей ранее.Первый заметный всплеск интереса к таким гаджетам аналитики зафиксировали ещё в августе 2025 года — тогда доля запросов почти удвоилась после анонса GPT-5, умных часов Google Pixel Watch 4, наушников Pixel Buds 2a и роста доли AI-PC на мировом рынке. Повышенный интерес сохранялся около десяти месяцев, а новый рекордный скачок эксперты связывают с появлением на российском рынке наушников «Яндекс Дропс» со встроенным носимым ИИ.Чаще всего подобные запросы задают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге и Казани. Мужчины интересуются темой в 2,5 раза активнее женщин. Возрастная группа от 25 до 44 лет проявляет интерес почти на 30% выше среднего, тогда как пользователи старше 55 лет — примерно на 45% ниже. При этом пользователи в основном пытаются разобраться в принципах работы устройств и их возможностях, а не ищут информацию о конкретных моделях или их стоимости. Резкий рост поисковых запросов после выхода «Яндекс Дропс» подтверждает, что рынок носимого ИИ в России переходит от нишевого интереса к массовому любопытству. Пока люди не ищут, где купить, а разбираются, как это работает, — это типично для ранней стадии формирования спроса. Но почти 30-процентное превышение интереса в активной возрастной категории 25–44 лет говорит о том, что аудитория с деньгами уже присматривается к новой категории. Если устройства докажут свою полезность, российские ритейлеры и разработчики могут получить быстрорастущий сегмент. Сейчас главное — не разочаровать пользователя: завышенная цена или слабый функционал способны погасить волну интереса так же быстро, как она поднялась. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ogranicila-vvoz-cvetov-iz-armenii-na-kotoruiu-prixodilos-94-vsego-eksporta-respubliki-20260701 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ogranicila-vvoz-cvetov-iz-armenii-na-kotoruiu-prixodilos-94-vsego-eksporta-respubliki-20260701 Wed, 01 Jul 2026 17:33:29 +0300 Армения критически зависит от российского рынка как основного покупателя цветов. По данным национальных статистических служб, в 2025 году республика заработала на поставках цветочной продукции 49,1 млн долларов. Из этой суммы 46 млн долларов обеспечили продажи в Россию — это почти 94% всей экспортной выручки отрасли. На второе место с большим отрывом вышла Грузия (2,3 млн долларов, около 5%), за ней следует Казахстан с долей примерно в 1%. Объёмы поставок в ОАЭ и Белоруссию не превышали сотен ты... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) цветов РИА Новости, Россельхознадзор Армения критически зависит от российского рынка как основного покупателя цветов. По данным национальных статистических служб, в 2025 году республика заработала на поставках цветочной продукции 49,1 млн долларов. Из этой суммы 46 млн долларов обеспечили продажи в Россию — это почти 94% всей экспортной выручки отрасли. На второе место с большим отрывом вышла Грузия (2,3 млн долларов, около 5%), за ней следует Казахстан с долей примерно в 1%. Объёмы поставок в ОАЭ и Белоруссию не превышали сотен тысяч долларов.Россельхознадзор направил профильному надзорному органу Армении официальное уведомление о введении временных ограничений на ввоз цветочной продукции в Россию. Ограничения начали действовать с 22 мая. Рабочие контакты по этому вопросу осуществляются напрямую с инспекционным ведомством, подчиняющимся правительству республики. На армянскую срезку приходится от 8 до 10% российского импорта цветов, преимущественно в бюджетном сегменте роз и сезонных позициях. Логистическое плечо короткое, поставки шли без таможенных пошлин, что позволяло держать цены ниже эквадорских или кенийских аналогов. После прекращения отгрузок образовавшуюся нишу будут закрывать поставщики из Эквадора, Кении и Нидерландов, но на перенастройку контрактов и логистики уйдет минимум две-три недели. За это время оптовые цены на «армянские» позиции способны прибавить 10–15%, а в рознице южных регионов, где доля этих цветов традиционно максимальна, удорожание может быть заметнее. Для российского рынка это не критичная потеря в целом, но локальный всплеск цен по отдельным сортам ударит по небольшим розничным сетям и цветочным базарам, ориентированным на низкий чек. https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-top-50-proizvoditelei-produktov-pitaniia-i-napitkov-v-rf-vyrosla-na-87-do-3-trln-rublei-20260701 https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-top-50-proizvoditelei-produktov-pitaniia-i-napitkov-v-rf-vyrosla-na-87-do-3-trln-rublei-20260701 Wed, 01 Jul 2026 17:10:03 +0300 Суммарная выручка 50 крупнейших российских производителей продуктов питания и напитков увеличилась на 8,7% и достигла 3 трлн рублей, следует из рейтинга INFOLine Food&Drink Rating Russia 2026, с которым ознакомился «Коммерсантъ». Лидером остаётся «PepsiCo Россия» с показателем 398,8 млрд рублей и ростом 11,1%. Компания продолжила работу после 2022 года через локальное юрлицо и в 2025-м начала выпуск газировки Evervess, замещая долю ушедшей Coca-Cola.По данным INFOLine, второе место заняли «Сады... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) продуктов и напитков INFOLine, Коммерсантъ Суммарная выручка 50 крупнейших российских производителей продуктов питания и напитков увеличилась на 8,7% и достигла 3 трлн рублей, следует из рейтинга INFOLine Food&Drink Rating Russia 2026, с которым ознакомился «Коммерсантъ». Лидером остаётся «PepsiCo Россия» с показателем 398,8 млрд рублей и ростом 11,1%. Компания продолжила работу после 2022 года через локальное юрлицо и в 2025-м начала выпуск газировки Evervess, замещая долю ушедшей Coca-Cola.По данным INFOLine, второе место заняли «Сады Придонья» — 396,5 млрд рублей (+16,6%), третье — «Мираторг» с 344 млрд рублей. Далее следуют «Черкизово» (342,2 млрд, +13,6%), KDV Group (308,1 млрд, –1%), «Макдоналдс» (288,7 млрд, +11,4%), розничная сеть «Магнит» (287,5 млрд, +7,3%), производитель сахара «Русагро» (257,6 млрд, +2,2%), «Агрокомплекс» им. Ткачева (235,1 млрд, +11%) и «Черноголовка» (204,4 млрд, +15%).В рейтинг также вошли новые участники — агрохолдинг «Степь» и производители товаров для животных. Аналитики отмечают, что интеграция переработки и наличие собственной сырьевой базы стали ключевыми драйверами роста в условиях высокой конкуренции и давления на затраты. Рост выручки топ-50 производителей на 8,7% обогнал продовольственную инфляцию, значит, реальные отгрузки увеличиваются. Российские напитки продолжают захватывать полку — «Черноголовка» прибавила 15%, а PepsiCo сумела не только удержать позиции, но и нарастить долю за счёт запуска Evervess на освободившемся месте Coca-Cola. Единственный минус в первой десятке у KDV Group: снижение на 1% говорит об ужесточении конкуренции в снеках и кондитерке, где высока доля импортных ингредиентов. Производителям с собственной сырьевой базой проще управлять себестоимостью, поэтому «Сады Придонья» и «Мираторг» показали двузначный рост. Для рынка в целом это позитивный сигнал, но инвестиции в расширение сдерживает дорогое фондирование — новые проекты часто заморожены до снижения ключевой ставки. https://tk-solutions.ru/news/gazprom-neft-gotovit-prodazu-doli-v-serbskoi-nis-ofac-prodlil-sankcionnye-iskliuceniia-do-konca-iiulia-20260701 https://tk-solutions.ru/news/gazprom-neft-gotovit-prodazu-doli-v-serbskoi-nis-ofac-prodlil-sankcionnye-iskliuceniia-do-konca-iiulia-20260701 Wed, 01 Jul 2026 16:44:22 +0300 Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) продлило операционную лицензию для сербской NIS до 1 июля 2026 года. Кроме того, выдана новая лицензия, которая до 31 июля разрешает акционерам и заинтересованным сторонам продолжать переговоры об изменении структуры собственности компании.Как сообщили в MOL, с правительством Сербии уже подписано соглашение о корпоративном управлении NIS — документ, фиксирующий правила взаимодействия и стратегические цели будущего совладельца. Од... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) электроэнергии OFAC, MOL, Газпром нефть, Минэнерго Сербии Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) продлило операционную лицензию для сербской NIS до 1 июля 2026 года. Кроме того, выдана новая лицензия, которая до 31 июля разрешает акционерам и заинтересованным сторонам продолжать переговоры об изменении структуры собственности компании.Как сообщили в MOL, с правительством Сербии уже подписано соглашение о корпоративном управлении NIS — документ, фиксирующий правила взаимодействия и стратегические цели будущего совладельца. Одновременно MOL обсуждает с эмиратской ADNOC возможное миноритарное участие в капитале сербской компании. По данным Минэнерго Сербии, российские акционеры уведомили американскую сторону о готовности передать контроль над NIS третьим лицам, что рассматривается как путь к снятию санкций.Глава Газпром нефти Александр Дюков подтвердил продолжение переговоров о продаже доли, назвав сделку сложной и требующей времени. Сербские власти при этом заявили о намерении увеличить свой пакет примерно на 5%, чтобы усилить влияние на ключевые решения. Выход Газпром нефти из NIS — потеря последнего крупного downstream-актива в Европе, но в текущих условиях это скорее финансовая развязка. Компания концентрирует ресурсы на внутреннем рынке и азиатских проектах, а продажа доли позволяет вернуть средства, которые иначе могли остаться замороженными. Потенциальное вхождение ADNOC добавляет сделке и денег, и международной легитимности, что повышает шансы на расчёты в твёрдой валюте. Для российского нефтяного сектора это продолжение тренда на сворачивание присутствия в недружественных юрисдикциях и фиксацию убытков или прибыли в зависимости от итоговой цены. https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-priznali-kommerceski-celesoobraznoi-dobycu-gaza-na-kiprskix-mestorozdeniiax-glaucus-i-pegasus-20260701 https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-priznali-kommerceski-celesoobraznoi-dobycu-gaza-na-kiprskix-mestorozdeniiax-glaucus-i-pegasus-20260701 Wed, 01 Jul 2026 16:18:27 +0300 1 июля в Никосии власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности разработки газовых месторождений Glaucus и Pegasus на континентальном шельфе страны. По данным пресс-службы QatarEnergy, документ предусматривает совместное взаимодействие с регуляторами, получение разрешений и планирование добычи на следующем этапе работ в блоке 10.Месторождение Glaucus было открыто в 2019 году, его ресурсы оценивались в 5–8 трлн кубических футов (около 142–227 млрд м³)... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Neftegaz.ru со ссылкой на пресс-службу QatarEnergy, Wood Mackenzie, GIE 1 июля в Никосии власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности разработки газовых месторождений Glaucus и Pegasus на континентальном шельфе страны. По данным пресс-службы QatarEnergy, документ предусматривает совместное взаимодействие с регуляторами, получение разрешений и планирование добычи на следующем этапе работ в блоке 10.Месторождение Glaucus было открыто в 2019 году, его ресурсы оценивались в 5–8 трлн кубических футов (около 142–227 млрд м³). Однако, по оценке Wood Mackenzie, реальные извлекаемые объёмы могут составлять лишь порядка 4,5 трлн футов (≈129 млрд м³), чего недостаточно для строительства полноценного СПГ-завода. В июле 2025 года партнёры объявили об открытии месторождения Pegasus, где скважина Pegasus-1 вскрыла продуктивный пласт мощностью около 350 м. При этом предыдущая попытка на соседнем блоке 5 оказалась неудачной: скважина Elektra-1 не подтвердила коммерческих запасов.Сдерживающими факторами остаются отсутствие экспортной инфраструктуры и ограниченный внутренний спрос. Тем не менее, в мае 2026 года QatarEnergy, ExxonMobil и Египет подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий изучение вариантов освоения кипрских месторождений через существующую египетскую инфраструктуру, включая мощности по сжижению. Это может способствовать формированию регионального газового хаба в Восточном Средиземноморье. Как сообщает Neftegaz.ru, европейские потребители продолжают диверсификацию поставок: по данным GIE, подземные хранилища газа в ЕС заполнены на 48,86%, а Еврокомиссия подчёркивает, что отказ от российского газа реализуется в рамках торговой политики. В этих условиях Кипр рассчитывает стать альтернативным поставщиком для Европы. Подтверждение коммерческой целесообразности Glaucus и Pegasus — шаг к появлению нового крупного источника газа в Восточном Средиземноморье. Меморандум с Египтом открывает возможность экспорта через действующие заводы СПГ, что способно изменить экономику проектов, ранее считавшихся недостаточно рентабельными для самостоятельной инфраструктуры. Для Европы это ещё одна альтернатива российскому трубопроводному и сжиженному газу в рамках курса на диверсификацию. Для российских производителей формируется долгосрочный риск потери доли на европейском рынке, однако в ближайшие пять–семь лет новые объёмы вряд ли кардинально перекроят баланс — сначала потребуются многомиллиардные инвестиции в добычу и транспортную систему. При текущей ключевой ставке 14,25% и высоких капитальных затратах проекты в Восточном Средиземноморье будут конкурентоспособны прежде всего за счёт партнёрств с ближневосточными игроками и доступа к существующей инфраструктуре, а не за счёт прямого вытеснения российского газа в краткосрочной перспективе. https://tk-solutions.ru/news/mongoliia-zdet-proryva-v-peregovorax-rossii-i-kitaia-po-sile-sibiri-2-na-sentiabrskom-vef-20260701 https://tk-solutions.ru/news/mongoliia-zdet-proryva-v-peregovorax-rossii-i-kitaia-po-sile-sibiri-2-na-sentiabrskom-vef-20260701 Wed, 01 Jul 2026 15:39:41 +0300 Монголия рассчитывает на продвижение переговоров между Москвой и Пекином по проекту газопровода «Сила Сибири — 2» в ходе Восточного экономического форума в сентябре. По словам торгового представителя Монголии в России Нинжа Дэмбэрэла, которые приводит «РИА Новости», монгольская сторона полностью завершила подготовку: проект одобрен правительством, парламентом и президентом.Однако в Кремле не берутся утверждать, что финализация соглашения состоится именно на полях форума. Пресс-секретарь президен... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Ведомости, РИА Новости Монголия рассчитывает на продвижение переговоров между Москвой и Пекином по проекту газопровода «Сила Сибири — 2» в ходе Восточного экономического форума в сентябре. По словам торгового представителя Монголии в России Нинжа Дэмбэрэла, которые приводит «РИА Новости», монгольская сторона полностью завершила подготовку: проект одобрен правительством, парламентом и президентом.Однако в Кремле не берутся утверждать, что финализация соглашения состоится именно на полях форума. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил «Ведомостям», что на корпоративном уровне обсуждение продолжится, но произойдёт ли подписание на ВЭФ, ему неизвестно. Тема газопровода затрагивалась в ходе недавнего визита Владимира Путина в Китай. В свою очередь вице-премьер Александр Новак 20 мая сообщил, что Москва и Пекин договорились ускорить проект, а окончательные договорённости близки к завершению — компании дорабатывают конкретные контракты.Проектная мощность «Силы Сибири — 2» составляет 50 млрд кубометров газа в год. В сентябре 2025 года глава «Газпрома» Алексей Миллер объявил о подписании обязующего меморандума с китайской CNPC, зафиксировавшего намерение строить газопровод и транзитную ветку «Союз Восток» через территорию Монголии. Договорённость о поставках рассчитана на 30 лет, длина трубы превысит 6,7 тыс. км, из которых 2,7 тыс. км пройдут по российской территории. Несмотря на рамочные документы и заверения монгольской стороны, твёрдого контракта на «Силу Сибири — 2» всё ещё нет. Кремль осторожно отодвигает сроки, не обещая финализацию на ВЭФ. Для российского рынка это сигнал, что в ближайшие год-два основной прирост трубопроводного экспорта обеспечит действующая «Сила Сибири». Расширение на 50 млрд кубометров — это более трети от объёмов поставок в Европу до 2022 года. Затягивание подписания вынуждает «Газпром» сохранять значительные свободные мощности и ограничивает его переговорные позиции по цене с китайской CNPC. Пока стороны согласовывают формулу цены и точные объёмы, монгольский транзит остаётся утверждённым на бумаге, но не подкреплённым деньгами. https://tk-solutions.ru/news/indeks-pmi-obrabatyvaiushhix-otraslei-rf-v-iiune-podnialsia-vyse-50-punktov-vpervye-s-ianvaria-20260701 https://tk-solutions.ru/news/indeks-pmi-obrabatyvaiushhix-otraslei-rf-v-iiune-podnialsia-vyse-50-punktov-vpervye-s-ianvaria-20260701 Wed, 01 Jul 2026 15:11:07 +0300 Индекс деловой активности (PMI) в обрабатывающей промышленности России в июне 2026 года вырос до 50,3 пункта после 48,8 пункта в мае, следует из обзора S&P Global. Показатель впервые с января 2026 года поднялся выше критической отметки 50 пунктов, отделяющей рост от спада.Основным драйвером стало улучшение внутреннего спроса. По данным S&P Global, новые заказы начали поступать после 12 месяцев непрерывного сокращения. Участники исследования связали это с повышением клиентской активности и успешн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) стали черных металлов S&P Global Индекс деловой активности (PMI) в обрабатывающей промышленности России в июне 2026 года вырос до 50,3 пункта после 48,8 пункта в мае, следует из обзора S&P Global. Показатель впервые с января 2026 года поднялся выше критической отметки 50 пунктов, отделяющей рост от спада.Основным драйвером стало улучшение внутреннего спроса. По данным S&P Global, новые заказы начали поступать после 12 месяцев непрерывного сокращения. Участники исследования связали это с повышением клиентской активности и успешным участием в тендерах. При этом темпы роста производства оказались максимальными с января 2025 года.Однако внешний спрос остается слабым: новые экспортные заказы сокращались самыми быстрыми темпами с сентября 2025 года. Компании продолжают сокращать персонал, хотя и медленнее, чем месяцем ранее. Давление на издержки сохранилось из-за подорожания сырья, топлива и материалов, выросли сроки поставок. Отпускные цены увеличились, но темпы их роста замедлились под влиянием конкуренции, не позволяющей полностью переложить возросшие затраты на покупателей.В S&P Global отметили снижение оптимизма бизнеса: компании обеспокоены покупательной способностью клиентов в ближайшем будущем. Три месяца назад деловые настроения были заметно выше. Рост индекса до 50,3 пункта — слабый, но важный сигнал. Впервые за полгода российские производители фиксируют увеличение портфеля заказов. После года падения это похоже на начало восстановления внутреннего спроса. Компании сообщают о выигранных тендерах и оживлении клиентов — скорее всего, сработал отложенный эффект от смягчения денежно-кредитной политики в последние месяцы. Однако радоваться рано. Экспортные заказы падают самыми высокими темпами с осени 2025 года. Это прямое следствие сохраняющихся проблем с трансграничными платежами и логистикой, а также санкционных ограничений. Без внешних рынков промышленность остается зажатой внутри страны, где конкуренция жесткая. Рост издержек на топливо и материалы продолжает давить на маржинальность. Производители пытаются поднять цены, но рынок не дает разогнаться — конкуренция сдерживает перенос затрат на покупателя. Это означает, что прибыльность сектора остается низкой. Сокращение персонала и упавший оптимизм говорят о том, что бизнес не ждет быстрого и устойчивого разворота. Для настоящего роста нужен не разовый всплеск заказов, а устойчивое расширение платежеспособного спроса. https://tk-solutions.ru/news/gazprom-vozobnovit-zakupki-gaza-v-turkmenistane-dlia-usileniia-pozicii-v-kitae-20260701 https://tk-solutions.ru/news/gazprom-vozobnovit-zakupki-gaza-v-turkmenistane-dlia-usileniia-pozicii-v-kitae-20260701 Wed, 01 Jul 2026 14:48:45 +0300 По заявлению главы «Газпрома» Алексея Миллера в интервью телеканалу «Ватан», достигнута договорённость с президентом Туркменистана о начале предметных переговоров по возобновлению закупок туркменского природного газа. Конкретные параметры сделки планируется согласовать до конца года, а первую партию сырья могут поставить уже 1 января 2019 года. Миллер также сообщил, что стороны обсуждают совместные проекты в перерабатывающей и газохимической отраслях, детальные решения по которым ожидаются в теч... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Алексей Миллер, интервью телеканалу «Ватан» По заявлению главы «Газпрома» Алексея Миллера в интервью телеканалу «Ватан», достигнута договорённость с президентом Туркменистана о начале предметных переговоров по возобновлению закупок туркменского природного газа. Конкретные параметры сделки планируется согласовать до конца года, а первую партию сырья могут поставить уже 1 января 2019 года. Миллер также сообщил, что стороны обсуждают совместные проекты в перерабатывающей и газохимической отраслях, детальные решения по которым ожидаются в течение нескольких месяцев.Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков подчеркнул, что прямая экономическая необходимость в импорте туркменского газа у России отсутствует — страна обладает избыточной собственной добычей. Однако закупки могут стать инструментом рыночной конкуренции. Эксперт отметил, что Туркменистан экспортирует около 33,6 млрд кубометров в год, из которых 31,7 млрд кубометров уходит в Китай. Если «Газпром» законтрактует 4–5 млрд кубометров туркменского газа, это ограничит возможности Ашхабада по наращиванию поставок в КНР и поддержит переговорные позиции России по газопроводу «Сила Сибири-2» через Алтай. Профессор ИГСУ РАНХиГС Ольга Маликова добавила, что туркменский газ отличается высоким содержанием серы и требует сложной переработки, что необходимо учитывать при потенциальном транзите в Европу на фоне сокращения собственной европейской добычи. России не нужен туркменский газ для внутреннего баланса — собственные мощности добычи загружены не полностью. Но покупка даже небольших объёмов, скорее всего, около 5 млрд кубометров в год, решает другую задачу: она запирает Ашхабаду возможность резко нарастить экспорт в Китай. Сегодня Туркменистан поставляет туда почти 32 млрд кубометров, и у Пекина всегда есть соблазн увеличить эту долю вместо подписания жёстких контрактов с «Газпромом». Если российская компания выкупает свободные туркменские объёмы, Китай теряет альтернативу и становится сговорчивее в переговорах по «Силе Сибири-2» на 50 млрд кубометров. По сути, это страховка для самого крупного газового проекта на востоке. С учётом того, что сам газ потребует дополнительной очистки, единственный значимый профит для России лежит не в сырье, а в будущем долгосрочном контракте с Китаем. https://tk-solutions.ru/news/alkogolnye-akcizy-v-rossii-perenesli-na-spirtzavody-s-1-iiulia-20260701 https://tk-solutions.ru/news/alkogolnye-akcizy-v-rossii-perenesli-na-spirtzavody-s-1-iiulia-20260701 Wed, 01 Jul 2026 13:34:16 +0300 С 1 июля 2026 года в России изменился механизм уплаты акцизов на алкогольную продукцию: теперь акциз нужно платить сразу при закупке этилового спирта у его производителей. Ранее спирт для ликёро-водочных заводов не облагался акцизом, а сам сбор взимался с готовой продукции в момент отгрузки. Одновременно отменена система авансовых платежей в Федеральную налоговую службу. Такие поправки заложены в Федеральный закон № 425, принятый в ноябре 2025 года.Одновременно правительство продлило до 28 декаб... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя Интерфакс, Минфин, Росалкогольтабакконтроль С 1 июля 2026 года в России изменился механизм уплаты акцизов на алкогольную продукцию: теперь акциз нужно платить сразу при закупке этилового спирта у его производителей. Ранее спирт для ликёро-водочных заводов не облагался акцизом, а сам сбор взимался с готовой продукции в момент отгрузки. Одновременно отменена система авансовых платежей в Федеральную налоговую службу. Такие поправки заложены в Федеральный закон № 425, принятый в ноябре 2025 года.Одновременно правительство продлило до 28 декабря 2026 года сроки уплаты акцизов на алкоголь крепостью свыше 18%. Отсрочка действует для обязательств, наступающих с 1 июля по 30 ноября 2026 года. Чтобы ею воспользоваться, производитель должен не позднее 25 июля (для первого периода) и 25 августа предоставить в налоговый орган банковские гарантии со сроком окончания не ранее 1 марта 2027 года — это должно обеспечить полное поступление акциза в бюджет. По оценке Минфина, с переносом платежа на стадию закупки спирта администрирование упростится: в стране действует немногим более двадцати спиртзаводов, тогда как производителей готовой алкогольной продукции — 461 организация.По данным Росалкогольтабакконтроля, в 2025 году акцизы на алкоголь и табак принесли консолидированному бюджету 1,5 трлн рублей — это на 12% больше, чем в 2024-м. Из них на долю собственно алкогольной продукции пришлось 576,6 млрд рублей (рост 11,3% к 517,8 млрд годом ранее). При этом производство алкоголя без учёта пива, пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи сократилось на 5,3% — до 178,3 млн декалитров. Перенос акциза на спиртзаводы действительно резко упрощает контроль: вместо 460 производителей готовой продукции налоговая служба будет отслеживать всего около 25 предприятий-производителей спирта. Это должно снизить объём «выпадающих» акцизов и повысить собираемость — она и так в 2025 году дала почти 577 млрд рублей, на 11% больше предыдущего года. Для легальных водочных компаний новая схема, по сути, превращает акциз в авансовый платёж на этапе закупки сырья, что увеличивает потребность в оборотном капитале. Продление сроков уплаты до конца декабря 2026 года под банковские гарантии сглаживает этот переход, но при нынешней ключевой ставке расходы на гарантию станут дополнительной нагрузкой. При этом общее производство крепкого алкоголя в 2025 году сократилось на 5,3% — на фоне растущих акцизных поступлений это указывает на повышение ставок и на дальнейшее обеднение нелегального сектора, где спирт долгое время уходил без уплаты налога. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-slivocnoe-maslo-v-rossii-snizilis-na-cetvert-za-god-20260701 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-slivocnoe-maslo-v-rossii-snizilis-na-cetvert-za-god-20260701 Wed, 01 Jul 2026 13:23:33 +0300 Сливочное масло в России подешевело на 25% по сравнению с уровнем годичной давности. По данным РИА Новости, снижение цен стало заметным облегчением для российских семей — масло относится к базовым продуктам питания, и его стоимость прямо влияет на расходы домохозяйств.Нынешняя динамика отражает нормализацию рынка после периода резких скачков. Рост предложения, стабилизация производства и сдвиги в потребительском спросе позволили убрать излишнее ценовое давление. Для розничных сетей и пищевой про... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сливочного масла, молочных паст и молочных жиров сливочного масла РИА Новости Сливочное масло в России подешевело на 25% по сравнению с уровнем годичной давности. По данным РИА Новости, снижение цен стало заметным облегчением для российских семей — масло относится к базовым продуктам питания, и его стоимость прямо влияет на расходы домохозяйств.Нынешняя динамика отражает нормализацию рынка после периода резких скачков. Рост предложения, стабилизация производства и сдвиги в потребительском спросе позволили убрать излишнее ценовое давление. Для розничных сетей и пищевой промышленности более доступный продукт означает сокращение сырьевых издержек, что может поддержать объемы потребления.Снижение цены ключевого молочного продукта служит индикатором общей стабилизации стоимости продовольственных товаров первой необходимости. Положительный тренд фиксируется на фоне улучшения ситуации в агропромышленном комплексе. Снижение розничных цен на сливочное масло на 25% год к году — это коррекция после спекулятивного роста осени 2025 года, когда пачка 180 г доходила до 280 рублей. Сейчас средний чек опустился ниже 200 рублей. Главная причина — увеличение надоев: по итогам первого полугодия производство сырого молока в России выросло почти на 5%. Дополнительный фактор — импорт пальмового и других растительных жиров для спредов и кондитерки увеличился на 12%, что снизило конкуренцию за молочный жир. Для российского рынка это временное ослабление инфляционного давления на социально значимый продукт. Однако низкие закупочные цены на сырое молоко сокращают рентабельность хозяйств, и если тренд сохранится, через полгода-год возможно сокращение поголовья и новый виток подорожания. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-miasa-pticy-v-rossii-sokratilos-vpervye-za-neskolko-let-20260701 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-miasa-pticy-v-rossii-sokratilos-vpervye-za-neskolko-let-20260701 Wed, 01 Jul 2026 12:57:20 +0300 В январе–мае 2026 года производство мяса птицы в живом весе снизилось на 2,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 2,76 млн тонн, сообщают «Известия» со ссылкой на отраслевую статистику. В мае падение ускорилось до 4% в годовом выражении. В Национальной мясной ассоциации подтвердили сокращение на уровне 2–3%, назвав ситуацию нетипичной для отрасли, которая последние годы стабильно росла.Основная причина — ухудшение рентабельности. Производители указывают на рост затрат на логистику,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса и субпродуктов домашней птицы мяса птицы Известия, Национальная мясная ассоциация, Минсельхоз В январе–мае 2026 года производство мяса птицы в живом весе снизилось на 2,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 2,76 млн тонн, сообщают «Известия» со ссылкой на отраслевую статистику. В мае падение ускорилось до 4% в годовом выражении. В Национальной мясной ассоциации подтвердили сокращение на уровне 2–3%, назвав ситуацию нетипичной для отрасли, которая последние годы стабильно росла.Основная причина — ухудшение рентабельности. Производители указывают на рост затрат на логистику, транспорт, корма и топливо, а также на расходы, связанные с исполнением новых регуляторных требований. Отчетность «Черкизово», крупнейшего игрока рынка, это косвенно подтверждает: в первом квартале 2026 года рост выручки в сегменте птицы обеспечила ценовая конъюнктура — курятина подорожала внутри страны примерно на 6% год к году.По данным Минсельхоза, внутренний рынок полностью обеспечен, отпускные цены с начала года снизились на 1%, а розничный рост на 3,8% остается ниже инфляции. Однако оперативные данные рисуют иную картину: за последнюю неделю куриное филе подорожало сразу на 10%, до 395 руб. за кг, тушка бройлера — на 9%, до 218 руб. за кг. Снижение выпуска на 2,1% за пять месяцев выглядит небольшим, но для рынка, привыкшего к росту, это заметный разворот. Удорожание кормов и логистики сокращает маржу, особенно у небольших хозяйств. Пока крупные компании вроде «Черкизово» компенсируют спад объёмов более высокими ценами, но это напрямую бьёт по потребителю. Недельный скачок куриного филе на 10% — не сезонное колебание, а реакция на сжатие предложения. В структуре потребления курятина остаётся главным источником животного белка, и дальнейшее сокращение производства может подтолкнуть розничные цены выше инфляции ещё до осеннего пика спроса. https://tk-solutions.ru/news/birzevaia-stoimost-szizennogo-uglevodorodnogo-gaza-v-rf-za-iiun-podskocila-na-36-20260701 https://tk-solutions.ru/news/birzevaia-stoimost-szizennogo-uglevodorodnogo-gaza-v-rf-za-iiun-podskocila-na-36-20260701 Wed, 01 Jul 2026 11:42:31 +0300 Биржевые котировки сжиженного углеводородного газа (СУГ) на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже резко пошли вверх в июне. По данным Forbes Russia, к концу месяца цена для европейской части страны достигла 33 027 рублей за тонну, что на 36% выше, чем в начале месяца. С начала года стоимость выросла на 60,5% с 20 572 рублей. В Сибири и на Урале подорожание еще более ощутимое: за июнь цена увеличилась на 41% до 27 625 рублей, а с января — на 78% с 15 497 рублей.Как пояснили опр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженных углеводородных газов (СУГ) суг Forbes Russia Биржевые котировки сжиженного углеводородного газа (СУГ) на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже резко пошли вверх в июне. По данным Forbes Russia, к концу месяца цена для европейской части страны достигла 33 027 рублей за тонну, что на 36% выше, чем в начале месяца. С начала года стоимость выросла на 60,5% с 20 572 рублей. В Сибири и на Урале подорожание еще более ощутимое: за июнь цена увеличилась на 41% до 27 625 рублей, а с января — на 78% с 15 497 рублей.Как пояснили опрошенные изданием эксперты, рынок СУГ — самый дерегулированный в топливной корзине, поэтому он первым реагирует на любые изменения баланса. Директор по рыночной аналитике агентства «Сиала» Сергей Селин отметил, что лето — период плановых ремонтов на газоперерабатывающих заводах, однако в этом году они совпали с простоями нефтепереработки. К тому же железнодорожные заторы вынуждают цистерны с газом неделями простаивать, пропуская эшелоны с дефицитным бензином. Дополнительное давление оказал экспорт: из-за кризиса в Персидском заливе мировые цены на СУГ подскочили, что повысило привлекательность вывоза для российских поставщиков. По оценкам независимого эксперта Кирилла Кучинского, за первые четыре месяца 2026 года экспорт мог вырасти примерно на 27%, а в Китай — почти в два с половиной раза.Физического дефицита газа на внутреннем рынке нет: по словам Кучинского, предложение остается достаточным, а рост цен во многом носит спекулятивный характер — трейдеры формировали запасы на фоне общей напряженности с топливом. Аналитики ожидают, что волатильность сохранится в июле, однако уже в августе-сентябре котировки могут пойти вниз. Этому будет способствовать завершение ремонтов, ввод в строй проектных мощностей Амурского ГПЗ «Газпрома» (1,5 млн т в год) и возможное возобновление судоходства через Ормузский пролив, которое снизит мировой дефицит. Резкий рост цен на СУГ — тревожный сигнал для сегмента грузовых и пассажирских перевозок на газомоторном топливе, особенно в регионах, где нет сетевого газа. При подорожании пропан-бутана на 78% с начала года в Сибири коммерческий транспорт, ранее перешедший на газ ради экономии, теряет ценовое преимущество перед дизелем. При этом механизмов сдерживания, аналогичных топливному демпферу для бензина, для СУГ не предусмотрено — рынок полностью либерализован. В краткосрочной перспективе рост затрат на топливо может отразиться на стоимости доставки товаров и коммунальных услугах в удалённых населённых пунктах, где СУГ используется для бытового отопления. Важно, что текущий ценовой всплеск — не результат физической нехватки, а игра ожиданий и экспортный отток, усугублённый «бутылочным горлышком» на железной дороге. Как только плановые ремонты завершатся и спекулятивный ажиотаж спадёт, котировки должны скорректироваться. Однако до тех пор потребителям в восточных регионах стоит готовиться к сохранению высоких цен, а бизнесу — закладывать в бюджеты дополнительный топливный риск на июль-август. https://tk-solutions.ru/news/poslina-na-eksport-podsolnecnogo-masla-iz-rf-v-iiule-vyrosla-pocti-vtroe-20260701 https://tk-solutions.ru/news/poslina-na-eksport-podsolnecnogo-masla-iz-rf-v-iiule-vyrosla-pocti-vtroe-20260701 Wed, 01 Jul 2026 11:20:14 +0300 По информации Минсельхоза, экспортная пошлина на подсолнечное масло из России в июле 2026 года составит 3 294,2 рубля за тонну. Это почти втрое превышает июньский уровень — 1 337,5 рубля за тонну. Пошлина на подсолнечный шрот, как и в предыдущие два месяца, сохранилась на нулевой отметке.Индикативная цена на масло, исходя из которой рассчитывается пошлина, выросла до 1 297,2 доллара за тонну (месяцем ранее — 1 292,3). Цена на шрот поднялась до 215 долларов за тонну с 200,3. Размер пошлины состав... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рафинированного подсолнечного или сафлорового масла и фракций подсолнечного масла Минсельхоз По информации Минсельхоза, экспортная пошлина на подсолнечное масло из России в июле 2026 года составит 3 294,2 рубля за тонну. Это почти втрое превышает июньский уровень — 1 337,5 рубля за тонну. Пошлина на подсолнечный шрот, как и в предыдущие два месяца, сохранилась на нулевой отметке.Индикативная цена на масло, исходя из которой рассчитывается пошлина, выросла до 1 297,2 доллара за тонну (месяцем ранее — 1 292,3). Цена на шрот поднялась до 215 долларов за тонну с 200,3. Размер пошлины составляет 70% от разницы между базовой ценой (90 750 руб. за тонну для масла) и индикативной. Для шрота базовая цена установлена на уровне 17 463 рубля за тонну.Механизм «подсолнечного демпфера» действует с 1 сентября 2021 года. С июля 2022 года пошлины рассчитываются в рублях. В октябре 2025 года правительство продлило плавающие пошлины до 31 августа 2028 года. Резкий рост пошлины делает экспорт подсолнечного масла менее выгодным. Индикативная цена в долларах выросла незначительно, но рублёвый эквивалент заметно поднялся из-за динамики курса — это и вызвало скачок пошлины. Снижение маржинальности экспорта может давить на закупочные цены семечки: переработчикам придётся либо сокращать расходы, либо искать премиальные рынки. Нулевая пошлина на шрот частично компенсирует потери, поддерживая экспорт более дешёвого продукта переработки. Для внутреннего рынка демпфер ограничил вывоз масла и удержал розничные цены от резкого роста. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-gotovo-vernut-benzin-evro-2-dlia-nasyshheniia-toplivnogo-rynka-20260701 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-gotovo-vernut-benzin-evro-2-dlia-nasyshheniia-toplivnogo-rynka-20260701 Wed, 01 Jul 2026 10:43:46 +0300 Российские власти на фоне острого дефицита топлива рассматривают возможность временного возврата к выпуску автомобильного бензина и дизельного топлива низких экологических классов вплоть до «Евро-2». Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления, эта мера, допускающая также импорт топлива с повышенным содержанием метанола, может действовать до июля 2027 года.Действующий технический регламент давно требует использовать топливо не ниже «Евро-5». Однако из-за работы ряда НПЗ на пред... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) полимеров этилена в первичных формах ПЭ с удельной массой менее 0,94 полимеров Коммерсантъ, Росстат, Reuters Российские власти на фоне острого дефицита топлива рассматривают возможность временного возврата к выпуску автомобильного бензина и дизельного топлива низких экологических классов вплоть до «Евро-2». Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления, эта мера, допускающая также импорт топлива с повышенным содержанием метанола, может действовать до июля 2027 года.Действующий технический регламент давно требует использовать топливо не ниже «Евро-5». Однако из-за работы ряда НПЗ на пределе мощностей и сокращения запасов бензина предыдущего послабления до класса «Евро-3» оказалось недостаточно. В правительстве полагают, что возврат к стандартам «Евро-2» позволит упростить технологический процесс и дополнительно дать рынку сотни тысяч тонн топлива ежемесячно. Параллельно кабмин снижает норматив биржевых продаж с 15% до 10% и продлевает нулевую пошлину на импорт топлива в ЕАЭС.Одновременно с этим Росстат опроверг появившуюся в Reuters информацию о полном прекращении публикации розничных цен на бензин и дизель. В ведомстве пояснили, что соответствующая позиция была исключена из Федерального плана статистических работ для унификации данных, но мониторинг цен на АЗС продолжится — информация будет раскрываться в рамках «срочной информации по актуальным вопросам». Ранее, на неделе с 16 по 22 июня, Росстат зафиксировал максимальный за последнее время скачок цен: бензин подорожал сразу на 3%, а дизельное топливо — на 2,7%. Возврат к «Евро-2» — это экстренный сброс технологических ограничений ради объемов. Когда НПЗ работают на пределе, упрощение формулы производства дает быстрый прирост предложения, речь потенциально идет о сотнях тысяч тонн в месяц. Плата за это — ускоренный износ современных двигателей, особенно на машинах с прямым впрыском, и возросшая нагрузка на экологию. Рынок фактически признает: с дефицитом не справляются ни повышенные нормативы биржевых продаж, ни обнуление импортных пошлин. Примечательно, что дискуссия о качестве топлива разворачивается на фоне почти полной информационной закрытости сектора. У нас с 2023 года нет данных по добыче, с мая 2024 года — по производству бензина, ограничения продлены до апреля 2027 года. Оценка реальных масштабов дефицита сейчас возможна лишь по косвенным индикаторам вроде того самого недельного скачка розничных цен на 3%. Снижение класса топлива — это временной лаг для НПЗ в условиях высокого износа оборудования и атак на инфраструктуру. Компромисс очевиден: дать рынку хоть какой-то бензин, пусть и худшего качества, предпочтительнее физических перебоев на АЗС. https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-posliny-na-psenicu-iacmen-i-kukuruzu-ostanutsia-nulevymi-do-7-iiulia-20260701 https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-posliny-na-psenicu-iacmen-i-kukuruzu-ostanutsia-nulevymi-do-7-iiulia-20260701 Wed, 01 Jul 2026 10:15:33 +0300 Ставки экспортных пошлин на пшеницу, ячмень и кукурузу из России останутся нулевыми с 1 по 7 июля включительно. По данным Минсельхоза, расчет ставок произведен исходя из индикативных цен: $233,8 за тонну пшеницы, $218,3 за тонну ячменя и $230,8 за тонну кукурузы.Нулевая пошлина на пшеницу действует непрерывно с 22 апреля, на ячмень и кукурузу — с 15 апреля. Таким образом, российские экспортеры зерна продолжают работать без фискальной нагрузки при поставках на внешние рынки.Механизм плавающих пош... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна кукурузы Минсельхоз Ставки экспортных пошлин на пшеницу, ячмень и кукурузу из России останутся нулевыми с 1 по 7 июля включительно. По данным Минсельхоза, расчет ставок произведен исходя из индикативных цен: $233,8 за тонну пшеницы, $218,3 за тонну ячменя и $230,8 за тонну кукурузы.Нулевая пошлина на пшеницу действует непрерывно с 22 апреля, на ячмень и кукурузу — с 15 апреля. Таким образом, российские экспортеры зерна продолжают работать без фискальной нагрузки при поставках на внешние рынки.Механизм плавающих пошлин (зерновой демпфер) был введен в июне 2021 года. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценами, но при текущих ценах эта разница отсутствует. Базовые цены установлены на уровне 18 тыс. руб. за тонну для пшеницы и 17 875 руб. для ячменя и кукурузы. Нулевая пошлина держится с апреля, и для экспортеров это чистая маржа. При индикативной цене пшеницы $233,8 и курсе доллара около 78 рублей выручка в рублях достигает примерно 18,2 тыс. за тонну — это всего на 200 рублей выше базовой цены, поэтому разница обнуляется. Пока мировые котировки колеблются в этом коридоре, механизм не изымает деньги у аграриев. Если рубль укрепится или цены пойдут вверх, пошлина вернется быстро — формула 70% от превышения сразу сократит доходы. Текущая неделя дает рынку понятный сигнал: контракты будут заключаться без дополнительного сбора, что поддерживает объемы отгрузок из портов Черного моря. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-benzin-v-sevastopole-prodolzat-rasti-ograniceniia-na-prodazu-soxraniatsia-do-avgusta-20260630 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-benzin-v-sevastopole-prodolzat-rasti-ograniceniia-na-prodazu-soxraniatsia-do-avgusta-20260630 Tue, 30 Jun 2026 20:26:58 +0300 Ограничения на продажу топлива в Севастополе продлятся ещё около месяца — до стабилизации поставок. Об этом заявил губернатор города Михаил Развожаев, сообщают «Ведомости» и «Коммерсантъ». По его словам, в регионе работают только две частные сети АЗС — ТЭС и АТАН, федеральные операторы здесь не представлены.Из-за удлинения логистического плеча и дополнительных издержек эти компании вынуждены повышать цены. Развожаев признал, что текущая стоимость бензина «очень высокая», но подчеркнул, что расхо... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Ведомости, Коммерсантъ Ограничения на продажу топлива в Севастополе продлятся ещё около месяца — до стабилизации поставок. Об этом заявил губернатор города Михаил Развожаев, сообщают «Ведомости» и «Коммерсантъ». По его словам, в регионе работают только две частные сети АЗС — ТЭС и АТАН, федеральные операторы здесь не представлены.Из-за удлинения логистического плеча и дополнительных издержек эти компании вынуждены повышать цены. Развожаев признал, что текущая стоимость бензина «очень высокая», но подчеркнул, что расходы операторов проверены и «соответствуют реалиям». Он добавил, что власти совместно с федеральным штабом прорабатывают наращивание объёмов поставок, чтобы приблизить цены к среднему уровню по стране.Ограничения начали вводить с конца мая на фоне участившихся атак беспилотников. Сначала действовал лимит в 20 литров в одни руки, затем свободную продажу неоднократно приостанавливали, а с 26 июня в Крыму и Севастополе объявлен региональный режим ЧС. Президент Владимир Путин 28 июня назвал дефицит топлива на внутреннем рынке некритическим, но поручил принять дополнительные меры для бесперебойного снабжения граждан и бизнеса. Севастопольский кейс показывает, насколько локальный рынок топлива уязвим, когда нет федеральных сетей и альтернативных маршрутов поставок. Две частные компании вынуждены закладывать в цену каждый литр возросшие транспортные риски и издержки. В результате стоимость бензина в регионе заметно выше, чем в среднем по России. Для местного бизнеса и населения это напрямую транслируется в удорожание логистики и конечных товаров. Рост цен на топливо разгоняет инфляционные ожидания в Крыму, даже если в целом по стране ситуация с топливом стабильна. Частично сгладить диспропорцию может только наращивание физических объёмов поставок или появление федерального оператора. До тех пор, пока логистическое плечо остаётся длинным и нестабильным, давление на кошелёк потребителя в регионе сохранится. https://tk-solutions.ru/news/vlasti-kryma-predupredili-o-soxranenii-deficita-topliva-posle-energosboev-i-vvedeniia-rezima-cs-20260630 https://tk-solutions.ru/news/vlasti-kryma-predupredili-o-soxranenii-deficita-topliva-posle-energosboev-i-vvedeniia-rezima-cs-20260630 Tue, 30 Jun 2026 20:18:26 +0300 По данным Telegram-канала губернатора Крыма Сергея Аксёнова, ликвидация топливного кризиса в республике продолжается, однако больших объёмов топлива в продаже в ближайшее время ожидать не стоит. Глава региона поручил министру энергетики Владимиру Воронкину ежедневно информировать граждан о ситуации, а также привлёк дополнительные муниципальные бригады для решения проблем с распределением электроэнергии, возникших из-за повреждений подстанций.Минэнерго России сообщило о сокращении масштабов плано... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) генераторов переменного тока бензина Telegram-канал губернатора Крыма Сергея Аксёнова, Минэнерго России По данным Telegram-канала губернатора Крыма Сергея Аксёнова, ликвидация топливного кризиса в республике продолжается, однако больших объёмов топлива в продаже в ближайшее время ожидать не стоит. Глава региона поручил министру энергетики Владимиру Воронкину ежедневно информировать граждан о ситуации, а также привлёк дополнительные муниципальные бригады для решения проблем с распределением электроэнергии, возникших из-за повреждений подстанций.Минэнерго России сообщило о сокращении масштабов плановых временных отключений в Крыму и Севастополе, введённых 25 июня после ударов по объектам энергетики. Ведомство уточнило, что полная стабилизация будет зависеть от оперативной обстановки. Аксёнов, в свою очередь, заверил, что общественный транспорт и коммунальные службы полностью обеспечены топливом, и подчеркнул недопустимость срыва графика движения автобусов.26 июня губернатор Крыма и глава Севастополя Михаил Развожаев подписали указы о введении режима чрезвычайной ситуации на обеих территориях. По словам Аксёнова, такой режим даёт возможность максимально оперативно решать вопросы жизнеобеспечения. Он также предупредил о проведении подомовых обходов для информирования населения и призвал пользоваться только официальными данными. Топливный кризис в Крыму — прямое следствие ограничений энергоснабжения: нефтебазы и АЗС не могли перекачивать и отпускать нефтепродукты при отключениях. Даже после сокращения плановых отключений на полное восстановление стабильного предложения потребуется время. В пик курортного сезона любой дополнительный дефицит давит на розничные цены вверх. Приоритетное снабжение общественного транспорта и коммунальных служб оправданно, но это снижает доступные объёмы для коммерческих перевозчиков и частных потребителей, что может ускорить удорожание бензина и дизеля на оставшемся свободным рынке. https://tk-solutions.ru/news/baikalskii-perevozcik-vsrp-sokrashhaet-reisy-i-povysaet-ceny-iz-za-nexvatki-topliva-20260630 https://tk-solutions.ru/news/baikalskii-perevozcik-vsrp-sokrashhaet-reisy-i-povysaet-ceny-iz-za-nexvatki-topliva-20260630 Tue, 30 Jun 2026 20:06:08 +0300 По данным «Коммерсантъ», крупнейший перевозчик и судовладелец на Байкале АО «ВСРП» объявил о вынужденных мерах из-за дефицита топлива и роста его стоимости в Иркутской области.Компания намерена сократить количество рейсов и поднять стоимость билетов. Приоритетное обеспечение топливом направят на субсидируемые перевозки и паромные переправы. Сокращения затронут регулярные и экскурсионные маршруты, точные данные о числе отменённых рейсов и конкретных направлениях пока не приводятся.Пассажирам отме... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Коммерсантъ По данным «Коммерсантъ», крупнейший перевозчик и судовладелец на Байкале АО «ВСРП» объявил о вынужденных мерах из-за дефицита топлива и роста его стоимости в Иркутской области.Компания намерена сократить количество рейсов и поднять стоимость билетов. Приоритетное обеспечение топливом направят на субсидируемые перевозки и паромные переправы. Сокращения затронут регулярные и экскурсионные маршруты, точные данные о числе отменённых рейсов и конкретных направлениях пока не приводятся.Пассажирам отменённых рейсов обещают полный возврат средств. Также рассматривается возможность переноса поездок на более поздние даты, если ситуация с топливоснабжением нормализуется. Дефицит топлива в Иркутской области ударит по пиковому туристическому сезону на Байкале. ВСРП как ключевой игрок вынужден урезать коммерческие рейсы, сохраняя только субсидируемые перевозки и паромы. Это неизбежно снизит доступность экскурсионных маршрутов и вызовет рост цен на билеты. Если топливный кризис затянется, часть туристов переориентируется на другие направления, что сократит выручку местного бизнеса – от туроператоров до отелей. https://tk-solutions.ru/news/import-seldi-v-rossiiu-obvalilsia-v-17-raz-sobstvennyi-vylov-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260630 https://tk-solutions.ru/news/import-seldi-v-rossiiu-obvalilsia-v-17-raz-sobstvennyi-vylov-dostig-istoriceskogo-maksimuma-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:58:56 +0300 По данным Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий (ВАРПЭ), импорт атлантической сельди в страну сократился с 395 тыс. тонн в 2009 году до 23,4 тыс. тонн в 2025 году — почти в 17 раз. Одновременно российский вылов всех видов сельди в 2025 году вырос на 21% и достиг 650 тыс. тонн. Как уточняли в Росрыболовстве, улов тихоокеанской сельди составил 580 тыс. тонн, что на 30% превышает результат предыдущего года. Президент ВАРПЭ Герман Зверев отметил, что такого объёма добычи не было ни... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) свежей или охлаждённой сельди солёной или в рассоле сельди ВАРПЭ, Росстат, Федеральный центр «Агроэкспорт» По данным Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий (ВАРПЭ), импорт атлантической сельди в страну сократился с 395 тыс. тонн в 2009 году до 23,4 тыс. тонн в 2025 году — почти в 17 раз. Одновременно российский вылов всех видов сельди в 2025 году вырос на 21% и достиг 650 тыс. тонн. Как уточняли в Росрыболовстве, улов тихоокеанской сельди составил 580 тыс. тонн, что на 30% превышает результат предыдущего года. Президент ВАРПЭ Герман Зверев отметил, что такого объёма добычи не было ни в современной России, ни в СССР: в советский период добыча лишь четырежды приближалась к нынешним цифрам, а среднегодовой вылов в 1976–1990 годах не превышал 235 тыс. тонн.В результате к 2025 году доля отечественной тихоокеанской сельди на рынке достигла 93%. Потребление на душу населения выросло до 2,6 кг — примерно втрое выше советского уровня. Ритейлеры фиксируют высокий спрос: в X5 продажи сельди в первом полугодии 2026 года увеличились на 12% в «Пятёрочке» и на 22% в «Перекрёстке», во «Вкусвилле» за январь–май реализация выросла на 30%. Одновременно Россия наращивает экспорт. По данным «Агроэкспорта», за пять месяцев 2026 года за рубеж поставлено 149 тыс. тонн мороженой сельди на 141 млн долларов — на 17% больше в натуральном и на 27% в денежном выражении год к году. Ключевой покупатель — Китай (77% экспортной выручки), далее следуют Южная Корея, Нигерия, Белоруссия и Казахстан.Ценовая ситуация развивалась разнонаправленно. Согласно расчётам ВАРПЭ, отпускная цена на тихоокеанскую сельдь после максимума в 130 рублей за килограмм в конце 2024 – начале 2025 года снизилась до 93 рублей. Однако по данным Росстата, потребительская цена сельди в 2025 году выросла примерно на 26% — до 380 рублей за килограмм, а в январе–мае 2026 года прибавила ещё 9% и достигла 401 рубля. Переработчики активно замещают импортное сырьё: компания Vici нарастила переработку сельди в 2025 году на 30%, а в первом полугодии 2026-го — ещё на 45% и ожидает удвоения по итогам года; «Океанрыбфлот» добыл 52,6 тыс. тонн тихоокеанской сельди в 2025 году. Эксперты и участники рынка отмечают, что импортозамещение фактически завершено, но основными ограничениями остаются высокая стоимость доставки с Дальнего Востока в европейскую часть страны и необходимость расширения глубокой переработки. Российский рынок сельди больше не зависит от импорта: 93% потребления закрыто собственной тихоокеанской рыбой. Вылов в 650 тыс. тонн — исторический рекорд, который превышает советские показатели. Переработчики подстроились под новое сырьё и наращивают выпуск филе и пресервов. Но розничная цена продолжает расти — с начала 2026 года она достигла 401 рубля за килограмм. Основная причина не в дефиците, а в логистике: доставка с Дальнего Востока съедает выгоду от больших объёмов. Оптовые цены на тихоокеанскую сельдь упали до 93 рублей за кг, но на полке этого не видно — разницу забирает транспортировка, хранение и переработка. Экспорт в Китай и другие страны растёт на 27% в деньгах, что даёт рыбакам сбыт и рентабельность. Главный вызов для российского рынка — не объём добычи, а способность дешево и быстро довести рыбу до покупателя в европейской части страны. Без инвестиций в инфраструктуру и снижения издержек рекордные уловы не превратятся в доступную рыбу для потребителя. https://tk-solutions.ru/news/iuveliram-razresili-prodavat-sinteticeskie-brillianty-po-starym-pravilam-do-1-sentiabria-20260630 https://tk-solutions.ru/news/iuveliram-razresili-prodavat-sinteticeskie-brillianty-po-starym-pravilam-do-1-sentiabria-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:49:30 +0300 Российские ювелиры получат возможность реализовать изделия с выращенными бриллиантами без срочной смены бирок, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отраслевую ассоциацию по итогам совещания с Минфином. Продукция, поступившая в оборот до 1 сентября 2026 года, будет продаваться по прежним нормам — как «бриллианты».С 1 сентября вступают в силу правила Минфина, разделяющие природные и синтетические камни. Выращенные бриллианты переименовываются в «ограненные синтетические алмазы»; для них запрещены... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) ювелирных изделий изделий из драгоценных или полудрагоценных камней, натуральных, синтетических или реконструированных Коммерсантъ, Минфин РФ Российские ювелиры получат возможность реализовать изделия с выращенными бриллиантами без срочной смены бирок, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отраслевую ассоциацию по итогам совещания с Минфином. Продукция, поступившая в оборот до 1 сентября 2026 года, будет продаваться по прежним нормам — как «бриллианты».С 1 сентября вступают в силу правила Минфина, разделяющие природные и синтетические камни. Выращенные бриллианты переименовываются в «ограненные синтетические алмазы»; для них запрещены караты, цветовые шкалы и слова «драгоценный» или «экологичный». Аналогичные ограничения коснутся синтетических сапфиров, рубинов, изумрудов и александритов. В министерстве пояснили, что реформа призвана повысить прозрачность витрины и защитить покупателя: природный камень ценен редкостью и уникальностью, а промышленная имитация не может на них претендовать.После публикации постановления ювелирное сообщество обратилось в Минфин с просьбой разъяснить судьбу уже выпущенных изделий. Обязательная смена бирок потребовала бы отзыва товара из всех каналов продаж, корректировки записей в системе ГИИС ДМДК и возврата на витрину, что несло дополнительные расходы. По итогам встречи достигнута договорённость: все ювелирные изделия, введённые в оборот до 1 сентября, разрешается продать без замены ярлыков. Соответствующие разъяснения закрепят в документах к постановлению. Отсрочка позволила избежать срочного отзыва миллионов изделий. На логистику и перемаркировку пришлось бы потратить до 200–300 млн рублей по всей отрасли — эти деньги остались у бизнеса. Синтетические вставки уже занимают 15–20 % в штучных продажах российского ювелирного ритейла, особенно в ценовом диапазоне до 30 тыс. рублей. Запрет на слово «бриллиант» и караты убирает главный драйвер спроса — иллюзию роскоши по доступной цене. Часть покупателей может вернуться к природному камню, что поддержит позиции российских добытчиков. Однако розничным сетям предстоит интегрировать новую терминологию в ГИИС ДМДК и обучить персонал, что увеличит операционные издержки. В перспективе рынок чётко разделится: синтетика окончательно закрепится в нише «премиальной бижутерии», а природный камень сохранит статус инвестиционного и статусного товара. https://tk-solutions.ru/news/eksport-sokolada-iz-rossii-vyros-na-17-v-nacale-2026-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/eksport-sokolada-iz-rossii-vyros-na-17-v-nacale-2026-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:41:32 +0300 По данным федерального центра «Агроэкспорт», за январь-апрель 2026 года Россия поставила за рубеж шоколадных кондитерских изделий на 304 миллиона долларов. Это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. В натуральном выражении объём отгрузок превысил 60 тысяч тонн. Всего российский шоколад экспортировался в 63 страны мира.Крупнейшим покупателем остаётся Казахстан, на долю которого пришлась треть всех поставок — 99 миллионов долларов, что на 28% больше прошлогоднего уровня. По... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) шоколада и продуктов из какао шоколада и шоколадных изделий Федеральный центр «Агроэкспорт» при Минсельхозе, Интерфакс По данным федерального центра «Агроэкспорт», за январь-апрель 2026 года Россия поставила за рубеж шоколадных кондитерских изделий на 304 миллиона долларов. Это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. В натуральном выражении объём отгрузок превысил 60 тысяч тонн. Всего российский шоколад экспортировался в 63 страны мира.Крупнейшим покупателем остаётся Казахстан, на долю которого пришлась треть всех поставок — 99 миллионов долларов, что на 28% больше прошлогоднего уровня. По информации казахстанского Бюро национальной статистики, Россия занимает более 70% в общем объёме импорта шоколадных изделий республики. На втором месте Белоруссия с показателем 58 миллионов долларов и ростом в 31%. Замыкает тройку лидеров Узбекистан, увеличивший закупки на 27%, до 36 миллионов долларов. Для всех трёх стран-лидеров объёмы январских-апрельских отгрузок российского шоколада стали рекордными за всю историю наблюдений. В пятёрку основных импортёров также вошли Киргизия (23 миллиона долларов, плюс 22%) и Азербайджан (19 миллионов долларов, минус 14%).В «Агроэкспорте» отметили, что за последние четыре года стоимостной объём экспорта российского шоколада вырос более чем на четверть и по итогам 2025 года почти достиг одного миллиарда долларов. К 2030 году прогнозируется увеличение выручки до более чем 1,6 миллиарда долларов. Такой рост, по оценке центра, возможен при условии развития отечественной кондитерской индустрии, эффективного позиционирования продукции за рубежом и выстраивания оптимальной логистики. Рост экспорта на 17% — это результат не столько мировой конъюнктуры, сколько переформатирования логистики и закрепления на рынках постсоветского пространства. Казахстан и Белоруссия показывают опережающую динамику в 28–31%, что говорит о вытеснении остатков европейского импорта российскими поставщиками. При этом мировой спрос на какао-продукты в натуральном выражении стагнирует, то есть российские кондитеры отжимают долю у конкурентов. Узкое место — какао-сырьё: Россия на 100% зависит от импорта бобов из недружественных юрисдикций, что создаёт постоянные валютные и транспортные риски. Планка в 1,6 миллиарда долларов к 2030 году выглядит реалистично только при условии стабильного доступа к африканскому сырью и сохранения текущих грузопотоков. https://tk-solutions.ru/news/v-germanii-prizvali-otmenit-boikot-rossiiskix-nefti-i-gaza-radi-nacionalnoi-ekonomiki-20260630 https://tk-solutions.ru/news/v-germanii-prizvali-otmenit-boikot-rossiiskix-nefti-i-gaza-radi-nacionalnoi-ekonomiki-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:31:14 +0300 Сопредседатель немецкой партии «Альтернатива для Германии» (АдГ) Алис Вайдель выступила за прекращение бойкота российских энергоносителей. В интервью Reuters она назвала дешёвые нефть и газ из России «секретом успеха» немецкой промышленной марки «Сделано в Германии» и заявила о необходимости вернуть такой доступ.По её словам, утрата российских ресурсов отбросила экономику ФРГ на годы назад, привела к потере сотен тысяч рабочих мест и поставила страну в зависимость от Соединённых Штатов, продающи... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) Reuters Сопредседатель немецкой партии «Альтернатива для Германии» (АдГ) Алис Вайдель выступила за прекращение бойкота российских энергоносителей. В интервью Reuters она назвала дешёвые нефть и газ из России «секретом успеха» немецкой промышленной марки «Сделано в Германии» и заявила о необходимости вернуть такой доступ.По её словам, утрата российских ресурсов отбросила экономику ФРГ на годы назад, привела к потере сотен тысяч рабочих мест и поставила страну в зависимость от Соединённых Штатов, продающих энергию по значительно более высоким ценам. Вайдель подчеркнула, что до 2022 года Россия обеспечивала треть немецкого импорта нефти и более половины импорта газа, однако после введения санкций и повреждения трубопроводов «Северный поток» экономика Германии так и не вернулась к устойчивому росту.Reuters отмечает, что заявление прозвучало на фоне приближающихся земельных выборов на востоке Германии, где АдГ лидирует в опросах. Вайдель допустила, что успех партии в этих регионах способен создать предпосылки для продвижения к федеральному правительству, что потенциально изменило бы энергетическую политику страны. Призыв к отмене бойкота — прямое признание того, что заместить российские энергоносители без тяжёлых потерь для немецкой промышленности не удалось. Треть нефти и больше половины газа до 2022 года — это объёмы, которые обеспечивали низкую себестоимость продукции в химии, металлургии, машиностроении. Сейчас Германия вынуждена платить за СПГ из США с премией к спотовым индексам, а базовые отрасли теряют конкурентоспособность. Для российских экспортёров это сигнал о сохранении долгосрочного спроса в Европе, даже несмотря на формальное эмбарго. Быстрого восстановления трубопроводных поставок ждать не приходится — инфраструктура нарушена, санкционная надстройка остаётся жёсткой. Но в среднесрочной перспективе любое смягчение риторики крупных политических сил повышает вероятность возврата российских энергоносителей на премиальный европейский рынок, что укрепило бы доходную базу федерального бюджета. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskim-voditeliam-predlozat-vremenno-zapravliatsia-benzinom-evro-2-20260630 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskim-voditeliam-predlozat-vremenno-zapravliatsia-benzinom-evro-2-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:21:58 +0300 Власти рассматривают возможность вернуть на российский рынок бензин низких экологических классов, включая Евро-2, до июля 2027 года. Эту меру обсуждают как способ насытить внутренний рынок и сдержать рост цен на фоне периодически возникающего дефицита. По данным «Коммерсантъ», параллельно прорабатывается сценарий импорта топлива с пониженными экологическими характеристиками. Чтобы снизить риски для двигателей, в такое горючее планируют ввести жесткий лимит по содержанию метанола — не более 3%.То... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ, власти Ленинградской области Власти рассматривают возможность вернуть на российский рынок бензин низких экологических классов, включая Евро-2, до июля 2027 года. Эту меру обсуждают как способ насытить внутренний рынок и сдержать рост цен на фоне периодически возникающего дефицита. По данным «Коммерсантъ», параллельно прорабатывается сценарий импорта топлива с пониженными экологическими характеристиками. Чтобы снизить риски для двигателей, в такое горючее планируют ввести жесткий лимит по содержанию метанола — не более 3%.Топливо класса Евро-2 было полностью запрещено к обороту в России ещё в 2013 году из-за высокого содержания серы и других примесей. Предполагается, что упрощение технологического процесса позволит нефтеперерабатывающим заводам, особенно небольшим, быстро нарастить выпуск бензина на тех же мощностях. Однако использование такого горючего в современных двигателях с системой впрыска и катализаторами чревато быстрым засорением форсунок и выходом из строя выхлопной системы.По данным властей Ленинградской области, в ряде регионов сложности с наличием бензина на АЗС носят скорее логистический, а не производственный характер. Глава региона Александр Дрозденко отмечал, что железнодорожные пути перегружены, это ломает графики поставок к нефтебазам. При этом на фоне новостей о временных послаблениях стандартов розничные цены на заправках продолжают расти: федеральные сети держат ценники стабильными, однако частные АЗС уже реагируют на нехватку продукта рыночной турбулентностью. В Алтайском крае уже ввели ограничения на отпуск топлива в одни руки. Временный возврат низкооктанового топлива — это попытка заткнуть дыру в балансе предложения количеством, а не качеством. Риски для автовладельца переносятся на его личный кошелёк через учащённую замену свечей, фильтров и ремонт топливной аппаратуры. Низкое качество — это скрытый налог на эксплуатацию. Для рынка важнее другое: у малых НПЗ появляется легальный канал сбыта, который позволит вывести их из серой зоны и насытить мелкооптовый рынок. Но без жёсткого контроля за розничной наценкой это не остановит рост цен, а лишь перераспределит маржу в пользу производителей суррогата, пока федеральные сети будут испытывать давление со стороны потребителей, выбирающих более дешёвую альтернативу. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vedet-peregovory-o-zakupke-benzina-za-rubezom-dlia-stabilizacii-vnutrennego-rynka-20260630 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vedet-peregovory-o-zakupke-benzina-za-rubezom-dlia-stabilizacii-vnutrennego-rynka-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:13:48 +0300 Правительство России в ежедневном режиме занимается стабилизацией рынка нефтепродуктов, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, вице-премьер Александр Новак «в ручном режиме» координирует работу, а президент Владимир Путин провел отдельное совещание.На совещании 28 июня Путин отметил, что резервы бензина в стране примерно соответствуют уровню прошлого года, однако дефицит есть, хотя и не носит критического характера. Производство топлива в июле должно превысить июньские... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Кремль, Интерфакс Правительство России в ежедневном режиме занимается стабилизацией рынка нефтепродуктов, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, вице-премьер Александр Новак «в ручном режиме» координирует работу, а президент Владимир Путин провел отдельное совещание.На совещании 28 июня Путин отметил, что резервы бензина в стране примерно соответствуют уровню прошлого года, однако дефицит есть, хотя и не носит критического характера. Производство топлива в июле должно превысить июньские показатели. Атаки на объекты энергетической инфраструктуры создают проблемы, которые решаются.Для стабилизации рынка правительство приняло несколько мер. Временный норматив обязательных продаж бензина на бирже снижен с 15% до 10% сроком на три месяца. По информации «Ъ», нефтеперерабатывающим заводам также разрешено выпускать топливо стандарта «Евро-3», а власти рассматривают возможность понижения минимального класса до «Евро-2». Кроме того, Россия ведет контакты с другими странами о возможном импорте нефтепродуктов. Песков подчеркнул, что поставки начнутся только при достижении договоренностей о приемлемых ценах, и отказался называть конкретных поставщиков. Снижение норматива биржевых продаж с 15% до 10% фактически сужает прозрачный сегмент рынка. Крупные нефтяные компании получат больше свободы направлять объемы в собственные сети, а независимые АЗС столкнутся с ростом оптовых цен и нехваткой предложения. Импорт топлива при текущем курсе рубля и мировых котировках вряд ли будет дешевле внутреннего производства — скорее это психологическая мера для сбивания ажиотажного спроса. Допуск Евро-2 позволит увеличить выход бензина с НПЗ после повреждений, но подорвет доверие к качеству топлива. Для российского рынка это означает сохранение волатильности в опте и риск негласного сдерживания розничных цен, из-за которого дальнейшее сжатие маржинальности независимой розницы может ускорить передел рынка в пользу крупных вертикально-интегрированных игроков. https://tk-solutions.ru/news/obiazatelnaia-markirovka-sokolada-zevatelnoi-rezinki-kosmetiki-i-specodezdy-nacinaetsia-s-1-iiulia-2026-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/obiazatelnaia-markirovka-sokolada-zevatelnoi-rezinki-kosmetiki-i-specodezdy-nacinaetsia-s-1-iiulia-2026-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 19:01:15 +0300 По данным buh.ru, с 1 июля 2026 года вступает в силу новый этап обязательной маркировки в системе «Честный знак». Под требования впервые попадают шоколад, жевательная резинка и прочие кондитерские изделия, указанные в постановлении Правительства РФ от 31.05.2025 № 818. Производители и импортеры этой продукции обязаны наносить цифровые коды при вводе товаров в оборот и передавать данные в систему. Параллельно расширяется маркировка косметической продукции: с 1 июля поставщики и продавцы крема, де... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) шоколада и продуктов из какао жевательной резинки косметики и средств по уходу за кожей спецодежды buh.ru, Минпромторг По данным buh.ru, с 1 июля 2026 года вступает в силу новый этап обязательной маркировки в системе «Честный знак». Под требования впервые попадают шоколад, жевательная резинка и прочие кондитерские изделия, указанные в постановлении Правительства РФ от 31.05.2025 № 818. Производители и импортеры этой продукции обязаны наносить цифровые коды при вводе товаров в оборот и передавать данные в систему. Параллельно расширяется маркировка косметической продукции: с 1 июля поставщики и продавцы крема, декоративной косметики и средств гигиены должны начать отчитываться об обороте и выводе такой продукции из оборота (постановление от 30.11.2024 № 1681). В сегменте спецодежды в течение июля участникам рынка предстоит распродать немаркированные остатки, накопленные до 1 марта 2026 года, после чего оборот таких товаров без кодов будет запрещен. Для мясных изделий в потребительской упаковке с 5 июля утверждена типовая форма договора на предоставление кодов маркировки (постановление от 28.02.2026 № 205). С 6 июля начинается обязательный контроль за производителями маркированной продукции: в рамках дистанционных и выездных проверок у компаний будут проверять наличие оборудования и персонала. При отсутствии реальных производственных мощностей им откажут в выдаче кодов, что сделает ввод продукции в оборот невозможным. Розничным сетям для работы с новыми категориями может потребоваться обновление товароучетных систем, включая решения на платформе «1С:Предприятие». Расширение маркировки на шоколад, жевательную резинку и косметику затрагивает десятки тысяч товарных позиций. Для небольших кондитерских цехов затраты на покупку оборудования и интеграцию с «Честным знаком» могут варьироваться от 300 до 500 тыс. руб. При маржинальности в 5–7% такие вложения окупаются годами. Производители, не подтвердившие реальные мощности, потеряют доступ к кодам — это отсечёт с рынка фиктивные компании, часто работавшие в теневом сегменте косметики и спецодежды. Добросовестные игроки получат конкурентное преимущество, но розничные цены на подпавшую под маркировку продукцию к концу года могут вырасти на 2–3% из-за дополнительных издержек на маркировку и логистику. https://tk-solutions.ru/news/kak-vlasti-v-rucnom-rezime-stabiliziruiut-rynok-benzina-v-rossii-20260630 https://tk-solutions.ru/news/kak-vlasti-v-rucnom-rezime-stabiliziruiut-rynok-benzina-v-rossii-20260630 Tue, 30 Jun 2026 17:54:43 +0300 Правительство России запускает системные меры для насыщения внутреннего рынка топлива на фоне его дефицита в ряде регионов. По данным ТАСС, вице-премьер Александр Новак заявил, что одним из ключевых механизмов балансировки становится импорт горючего, для которого уже созданы льготные налоговые условия. Одновременно, как сообщает пресс-служба Кремля, президент Владимир Путин провел совещание, на котором озвучил текущий объем запасов бензина — 1,7 миллиона тонн, что сопоставимо с прошлогодним уров... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ТАСС, Государственная дума, ОТР Правительство России запускает системные меры для насыщения внутреннего рынка топлива на фоне его дефицита в ряде регионов. По данным ТАСС, вице-премьер Александр Новак заявил, что одним из ключевых механизмов балансировки становится импорт горючего, для которого уже созданы льготные налоговые условия. Одновременно, как сообщает пресс-служба Кремля, президент Владимир Путин провел совещание, на котором озвучил текущий объем запасов бензина — 1,7 миллиона тонн, что сопоставимо с прошлогодним уровнем. Путин подчеркнул необходимость наращивания предложения и удержания экономически обоснованных цен.В логике этих поручений Государственная дума оперативно приняла закон с масштабными поправками в налоговое регулирование отрасли. Как пояснил замминистра финансов Алексей Сазанов, изменения вводят право правительства определять виды топлива для оборота и легализуют производство высокооктанового бензина методом смешения прямогонного бензина с компонентами. По данным Госдумы, акциз теперь будет включаться в стоимость этой смеси, а переработчики получат трехмесячный срок на сбор документов для оформления вычета. Более того, закон разрешает выплату демпфирующей надбавки как при смешении, так и при целевом импорте бензина уполномоченными организациями.Вице-премьер Новак также уточнил позицию по международным обязательствам. В интервью ТАСС он отметил, что запрет на экспорт не затрагивает поставки по межправительственным соглашениям. Власти совместно с партнерами мониторят минимальные объемы этих отгрузок, чтобы исключить ущерб для внутреннего рынка. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков добавил, что функционирует специальный штаб под руководством Новака, который в ручном режиме ежедневно решает вопросы топливообеспечения, включая приоритетные поставки сельхозпроизводителям, от которых зависит уборочная кампания. Легализация блендинга — это главный рыночный сигнал. НПЗ теперь смогут официально выпускать товарный бензин не только классической перегонкой, но и смешением прямогонного бензина с компонентами. Это дешевле и быстрее, но чревато снижением качества продукта на АЗС. Демпфер на импорт и смешение — попытка заткнуть дыру в предложении нерыночным способом. Государство фактически субсидирует ввоз и кустарную химию, чтобы сбить оптовые цены. Проблема в том, что эти меры не восстанавливают разрушенную физически переработку, а лишь маскируют ее спад. Если доля импорта и блендированного топлива закрепится на рынке, независимые сети и классические НПЗ с глубокой переработкой окажутся в проигрыше: их маржа не выдержит конкуренции с более дешевым суррогатом, который получает бюджетные выплаты. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-sokolada-vyros-na-17-v-nacale-2026-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-sokolada-vyros-na-17-v-nacale-2026-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 17:35:56 +0300 За январь–апрель 2026 года экспорт российских шоколадных кондитерских изделий достиг $304 млн, увеличившись на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В физическом выражении отгрузки превысили 60 тысяч тонн. Такие данные приводят «Известия» со ссылкой на федеральный центр «Агроэкспорт».По данным «Агроэкспорта», с начала года российский шоколад поставлялся в 63 страны. Крупнейшим покупателем остался Казахстан, на который приходится около 33% стоимостного объема экспорта. За четыре... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) шоколада и продуктов из какао шоколада и шоколадных изделий Агроэкспорт За январь–апрель 2026 года экспорт российских шоколадных кондитерских изделий достиг $304 млн, увеличившись на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В физическом выражении отгрузки превысили 60 тысяч тонн. Такие данные приводят «Известия» со ссылкой на федеральный центр «Агроэкспорт».По данным «Агроэкспорта», с начала года российский шоколад поставлялся в 63 страны. Крупнейшим покупателем остался Казахстан, на который приходится около 33% стоимостного объема экспорта. За четыре месяца туда отгружено продукции на $99 млн, что на 28% больше прошлогоднего показателя. На втором месте — Белоруссия с долей 19% и объемом $58 млн (рост 31%). Замыкает тройку лидеров Узбекистан, куда поставлено шоколада на $36 млн (рост 27%).В пятерку основных импортеров также вошли Киргизия ($23 млн, увеличение на 22%) и Азербайджан ($19 млн, снижение на 14%). Для Казахстана, Белоруссии и Узбекистана текущие объемы за январь–апрель стали рекордными за всю историю наблюдений.Руководитель «Агроэкспорта» Илья Ильюшин отметил, что за последние четыре года объем экспорта шоколадных изделий вырос более чем на четверть, а по итогам 2025 года обновил рекорд, приблизившись к $1 млрд. К 2030 году показатель может увеличиться еще на 60% и превысить $1,6 млрд при условии развития отрасли, выстраивания логистики и чуткого реагирования на рыночные тренды. Рост экспорта на 17% — это во многом вынужденная история. Внутренний спрос на шоколад в России падает второй год подряд, поэтому производители активно переориентируют сбыт на внешние рынки. Казахстан, Белоруссия и Узбекистан показывают рекордные закупки не только за счёт лояльности к российским брендам, но и благодаря ценовому арбитражу: при текущем курсе рубля российские плитки и батончики остаются привлекательными по цене относительно европейских аналогов. Однако в этой картине есть тревожный сигнал — Азербайджан сократил закупки на 14%. Это может говорить об усилении конкуренции со стороны турецких и местных производителей, которые всё активнее занимают нишу в сегменте среднего ценового сегмента. Чтобы выйти на плановые $1,6 млрд к 2030 году, российским кондитерам нужна не только слабая национальная валюта, но и серьёзные инвестиции в маркетинг и развитие бренда за рубежом. Без этого закрепиться дальше рынков постсоветского пространства будет сложно, а текущая ставка по кредитам в 14,25% не способствует быстрой модернизации производств. https://tk-solutions.ru/news/prodaza-sigaret-bez-licenzii-v-rossii-stanet-ugolovnym-prestupleniem-20260630 https://tk-solutions.ru/news/prodaza-sigaret-bez-licenzii-v-rossii-stanet-ugolovnym-prestupleniem-20260630 Tue, 30 Jun 2026 17:18:08 +0300 С 1 марта 2027 года в России вводится уголовная ответственность за розничную продажу табачной и никотинсодержащей продукции без лицензии. Соответствующие поправки в статью 171.3 Уголовного кодекса РФ внесены Федеральным законом от 26.06.2026 № 188-ФЗ, опубликованным на Официальном интернет-портале правовой информации.По данным buh.ru, сейчас лицензированию подлежат только производство, хранение, поставка, а также ввоз и вывоз этой продукции. Действующие нормы статьи 171.3 УК РФ предусматривают н... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сигарет курительного табака Официальный интернет-портал правовой информации, buh.ru С 1 марта 2027 года в России вводится уголовная ответственность за розничную продажу табачной и никотинсодержащей продукции без лицензии. Соответствующие поправки в статью 171.3 Уголовного кодекса РФ внесены Федеральным законом от 26.06.2026 № 188-ФЗ, опубликованным на Официальном интернет-портале правовой информации.По данным buh.ru, сейчас лицензированию подлежат только производство, хранение, поставка, а также ввоз и вывоз этой продукции. Действующие нормы статьи 171.3 УК РФ предусматривают наказание за производство, закупку, поставку и хранение табачных изделий без лицензии в крупном размере. Поправки распространяют эти меры и на розничное звено.Как сообщают источники, оптовая и розничная торговля табаком потребует обязательной лицензии с 1 марта 2027 года. Это продолжает тренд на усиление контроля над отраслью: ранее Минфин предлагал ввести уведомления о начале оборота такой продукции. Лицензирование розницы добьёт малый табачный бизнес. Чтобы получить лицензию, нужны оборудование, система прослеживаемости и документация — это сотни тысяч рублей. Для небольшого ларька или сельского магазина такие затраты неподъёмны. Рынок уйдёт в крупные сети — табак станет трафикообразующим товаром для Х5 и «Магнита», которые могут себе позволить юристов и оборудование. При этом контрафакт просто перетечёт в Telegram-каналы и доставки на дом — зарегулировать розницу всегда проще, чем поймать анонимного продавца в мессенджере. Рынок ждёт сжатие легального предложения примерно на 15–20% по количеству торговых точек и рост оптовых цен на 5–7% из-за сокращения конкуренции. https://tk-solutions.ru/news/vozobnovlenie-svobodnoi-prodazi-topliva-ai-95-i-dt-na-azs-atan-v-sevastopole-20260630 https://tk-solutions.ru/news/vozobnovlenie-svobodnoi-prodazi-topliva-ai-95-i-dt-na-azs-atan-v-sevastopole-20260630 Tue, 30 Jun 2026 17:02:17 +0300 С 10:00 вторника в Севастополе возобновляется свободная реализация автомобильного топлива на шести заправочных станциях сети «Атан». Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор города Михаил Развожаев.По данным главы региона, водителям на указанных АЗС будут доступны к покупке без ограничений бензин марки Аи-95 Ultra и дизельное топливо ДТ Ultra. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина губернатор Севастополя Михаил Развожаев С 10:00 вторника в Севастополе возобновляется свободная реализация автомобильного топлива на шести заправочных станциях сети «Атан». Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор города Михаил Развожаев.По данным главы региона, водителям на указанных АЗС будут доступны к покупке без ограничений бензин марки Аи-95 Ultra и дизельное топливо ДТ Ultra. Шесть заправок — это примерно 10–15% от всей розничной сети в городе, поэтому свободная продажа на них пока не решает проблему глобально, но снижает ажиотаж. Логистика топлива в Крым остается узким местом из-за высокой зависимости от железной дороги и паромной переправы, что делает любой локальный сбой очень чувствительным для розницы. Если к осени удастся удержать бесперебойный завоз, черноморский рынок нефтепродуктов вернется к стандартным ценовым индикаторам, иначе любые ограничения на заправках продолжат толкать мелкий опт в серую зону. https://tk-solutions.ru/news/dobyca-na-karacaganake-upala-na-10-posle-ataki-bespilotnikov-pod-orenburgom-20260630 https://tk-solutions.ru/news/dobyca-na-karacaganake-upala-na-10-posle-ataki-bespilotnikov-pod-orenburgom-20260630 Tue, 30 Jun 2026 16:43:49 +0300 Суточная добыча на крупнейшем казахстанском нефтегазоконденсатном месторождении Карачаганак сократилась примерно на 10% — до 28 тыс. тонн жидких углеводородов с прежних 31 тыс. тонн. Об этом, по данным «Интерфакса», заявил глава «КазМунайГаза» Асхат Хасенов в кулуарах парламента. Снижение объёмов напрямую увязали с событиями 24-26 июня, когда была атакована инфраструктура в Оренбургской области.Карачаганак обеспечивает сырым газом Оренбургский газоперерабатывающий завод «Газпрома», и перебои с п... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии сжиженного природного газа (СПГ) Интерфакс, Коммерсантъ Суточная добыча на крупнейшем казахстанском нефтегазоконденсатном месторождении Карачаганак сократилась примерно на 10% — до 28 тыс. тонн жидких углеводородов с прежних 31 тыс. тонн. Об этом, по данным «Интерфакса», заявил глава «КазМунайГаза» Асхат Хасенов в кулуарах парламента. Снижение объёмов напрямую увязали с событиями 24-26 июня, когда была атакована инфраструктура в Оренбургской области.Карачаганак обеспечивает сырым газом Оренбургский газоперерабатывающий завод «Газпрома», и перебои с поставками сразу отразились на загрузке российского перерабатывающего предприятия. По информации «Коммерсанта», господин Хасенов подтвердил, что добыча частично восстановлена, но действующие ограничения пока сохраняются. О кратном падении объёмов не сообщается, однако потеря примерно 3 тыс. тонн ежесуточной поставки — заметный удар по всей технологической цепочке.Представители Минэнерго Казахстана ранее заявили, что страна была вынуждена скорректировать логистику поставок газа, перекрывая свои потребности в топливе за счёт других маршрутов из-за «инцидента на Оренбургском ГПЗ». Загрузка собственно оренбургской площадки «Газпрома» остаётся под вопросом до полного снятия ограничений на казахстанской стороне. Падение добычи на Карачаганаке на 3 тыс. тонн в сутки — это потеря порядка 1 млн тонн по году, если ограничения затянутся. Для Оренбургского ГПЗ это означает прямую недозагрузку мощностей. Завод технологически привязан к карачаганакскому сырью, и быстро компенсировать этот объём за счёт другого газа сложно. Скорее всего, снизится производство этана, пропан-бутановой фракции и стабильного конденсата. Внутренний рынок России это напрямую не подорвёт — газ из Карачаганака в первую очередь завязан на экспортную химию и локальную переработку. Но регулярность подобных перебоев может заставить покупателей СПБТ и ШФЛУ искать альтернативных поставщиков смеси, давя на контрактные цены уже на российских базисах поставки. Казахстанская логистика в этой ситуации выкручивается за счёт других внутренних резервов, но оренбургское звено остаётся критически уязвимым. https://tk-solutions.ru/news/iuvelirnym-magazinam-razresili-ne-meniat-birki-na-ukraseniia-s-iskusstvennymi-kamniami-20260630 https://tk-solutions.ru/news/iuvelirnym-magazinam-razresili-ne-meniat-birki-na-ukraseniia-s-iskusstvennymi-kamniami-20260630 Tue, 30 Jun 2026 16:23:52 +0300 Минфин подготовит официальные разъяснения о переходе на новые правила информирования покупателей ювелирных изделий. По данным министерства, с 1 сентября 2026 года термин «бриллиант» можно применять только к алмазам природного происхождения. Для синтетических аналогов продавцы обязаны раскрывать «неприродное» происхождение и не вправе использовать слово «бриллиант», производные от него, а также качественно-цветовые характеристики и массу в каратах.Как сообщили в Ассоциации ювелиров России, предпр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пьезоэлектрического кварца; синтетических или реконструированных драгоценных или полудрагоценных камней, необработанных или просто распиленных ювелирных изделий изделий из драгоценных или полудрагоценных камней, натуральных, синтетических или реконструированных Минфин, Ассоциация ювелиров России Минфин подготовит официальные разъяснения о переходе на новые правила информирования покупателей ювелирных изделий. По данным министерства, с 1 сентября 2026 года термин «бриллиант» можно применять только к алмазам природного происхождения. Для синтетических аналогов продавцы обязаны раскрывать «неприродное» происхождение и не вправе использовать слово «бриллиант», производные от него, а также качественно-цветовые характеристики и массу в каратах.Как сообщили в Ассоциации ювелиров России, предприниматели опасались, что новые требования к ярлыкам приведут к массовой замене бирок и значительным затратам. В ходе рабочего совещания с Минфином достигнута договоренность: все ювелирные изделия, выставленные на реализацию до 1 сентября 2026 года, можно продавать по прежним правилам без перемаркировки. Обновленные бирки станут обязательными только для партий, поступающих в оборот начиная с указанной даты.Таким образом, ритейлеры не понесут дополнительных расходов на переоформление витринного и складского товара, а покупатели сохранят привычный вид изделий в магазинах. Одновременно новые правила создают четкое разделение между природными и синтетическими алмазами для вновь поступающих украшений. Решение Минфина сохранит ювелирным сетям миллионы рублей. Замена бирок на всем стоке изделий с искусственными вставками — а это, по разным оценкам, до 20% ассортимента в среднем чеке — требовала бы привлечения дополнительного персонала и остановки продаж на время перемаркировки. Теперь ритейлеры могут спокойно готовиться к осеннему свадебному и предпраздничному сезону, не отвлекаясь на административную работу. При этом новые правила для вновь поступающих партий заставят производителей четко отделять природные бриллианты от синтетики, что повысит прозрачность для потребителя и может поддержать цены на природные камни. https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-v-rossii-urozainost-zerna-vyrosla-v-poltora-raza-iug-ozidaet-38-mln-tonn-psenicy-20260630 https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-v-rossii-urozainost-zerna-vyrosla-v-poltora-raza-iug-ozidaet-38-mln-tonn-psenicy-20260630 Tue, 30 Jun 2026 16:02:02 +0300 Российские аграрии собрали первые 1,24 млн тонн зерновых нового урожая, обработав 279,7 тыс. гектаров. По данным Минсельхоза РФ, средняя урожайность достигла 44,5 центнера с гектара, что в полтора раза превышает показатель на аналогичную дату прошлого года. В министерстве связывают такой рывок с использованием высокопродуктивных сортов, качественных семян, грамотным внесением удобрений и внедрением современных агротехнологий. Дополнительным фактором стали равномерные осадки, выпавшие во многих р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Минсельхоз РФ, ИКАР, ТАСС Российские аграрии собрали первые 1,24 млн тонн зерновых нового урожая, обработав 279,7 тыс. гектаров. По данным Минсельхоза РФ, средняя урожайность достигла 44,5 центнера с гектара, что в полтора раза превышает показатель на аналогичную дату прошлого года. В министерстве связывают такой рывок с использованием высокопродуктивных сортов, качественных семян, грамотным внесением удобрений и внедрением современных агротехнологий. Дополнительным фактором стали равномерные осадки, выпавшие во многих регионах в критические фазы роста растений.На юге страны, который формирует основу урожая пшеницы, виды на урожай особенно оптимистичны. Генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько в беседе с ТАСС оценил предварительный сбор пшеницы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах на уровне примерно 38 млн тонн. Это заметный рост по сравнению с результатом годичной давности, когда регион собрал порядка 32 млн тонн.Общерыночные прогнозы на сезон 2026/27 пока остаются близкими к показателям прошлого года, который стал третьим в истории страны. Компания «СовЭкон» ожидает валовой сбор всех зерновых на уровне 135,2 млн тонн, однако оценка по пшенице снижена до 88,9 млн тонн из-за сокращения посевных площадей до 26,4 млн гектаров — минимума с 2014 года. Аналитики «Эйлера», напротив, дают более оптимистичный прогноз по трем основным зерновым (пшеница, кукуруза, ячмень) — около 144 млн тонн. В Минсельхозе подчеркивают, что полученный объем зерна позволит полностью закрыть внутренние потребности страны и сохранить высокий экспортный потенциал. Сверхвысокая урожайность на старте и ожидаемый рекордный вал на юге создают давление на внутренние цены. Если прогноз ИКАР по 38 млн тонн на юге оправдается, рынок столкнется с избытком предложения в высококачественном сегменте, что потянет котировки вниз. Традиционная проблема — дефицит вагонов-зерновозов в пик сезона — может обостриться раньше обычного из-за одномоментного поступления больших объемов. При текущих темпах уборки элеваторы юга будут забиты уже к середине сезона, и хранение зерна в бунтах увеличит долю фуража, снижая маржинальность для аграриев. Сокращение посевных площадей под пшеницей до минимума за десятилетие — структурный звоночек для рынка. Даже при рекордной урожайности валовой сбор может недотянуть до целей, если погода в Сибири и Поволжье окажется хуже, чем на юге. Экспортерам стоит готовиться к жесткой борьбе за объемы продовольственной пшеницы высокого класса. При этом глобальный спрос на российское зерно остается стабильным, но конкуренция с европейской пшеницей будет увеличивать дисконт на наши порты глубокой воды. https://tk-solutions.ru/news/minenergo-vneslo-v-pravitelstvo-programmu-razvitiia-ugolnoi-promyslennosti-do-2050-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/minenergo-vneslo-v-pravitelstvo-programmu-razvitiia-ugolnoi-promyslennosti-do-2050-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 15:46:39 +0300 Министерство энергетики РФ внесло на утверждение в правительство программу развития угольной промышленности (ПРУП) до 2050 года. Об этом на семинаре «Будущее угля» сообщил директор департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭКа Константин Гребенник. По его словам, документ сейчас находится на финальной стадии согласования.Программа содержит оценку текущего состояния отрасли в России, анализ мировых трендов добычи и международной торговли углем, а... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) антрацита угля ТАСС, Ведомости, Коммерсантъ Министерство энергетики РФ внесло на утверждение в правительство программу развития угольной промышленности (ПРУП) до 2050 года. Об этом на семинаре «Будущее угля» сообщил директор департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭКа Константин Гребенник. По его словам, документ сейчас находится на финальной стадии согласования.Программа содержит оценку текущего состояния отрасли в России, анализ мировых трендов добычи и международной торговли углем, а также ключевые вызовы и целевое видение развития сектора на ближайшие 25 лет. Ранее Минэнерго уже предлагало заложить в генеральную схему размещения объектов электроэнергетики использование инновационных паровых турбин на суперсверхкритических параметрах пара при строительстве и модернизации угольных ТЭС. Согласно генсхеме, до 2042 года в стране планируется построить угольные электростанции общей мощностью 11,9 ГВт и модернизировать еще 11,5 ГВт. Уже приняты решения о строительстве генерирующих объектов на 3,2 ГВт.Одновременно Минэнерго раскрыло параметры финансовой поддержки угольщиков. По данным ведомства, до конца 2026 года компании вернут в федеральный бюджет 53 млрд рублей, полученные по механизму рассрочки на уплату налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и страховых взносов. Всего право на отсрочку получили 138 организаций на общую сумму 75 млрд рублей, однако 86 предприятий, разработавших программы повышения эффективности, воспользовались рассрочкой в объеме 53 млрд рублей. С 2025 года для отрасли действует отсрочка по выплате НДПИ и социальных налогов, а также беспроцентная рассрочка по накопленным долгам. В программе до 2050 года заложен внутренний парадокс. Государство планирует строить и модернизировать 23,4 ГВт угольной генерации, но одновременно закручивает гайки производителям угля. Экспортные рынки сжимаются из-за санкций и логистики, а цены на внутреннем рынке не покрывают издержки добычи. Отсрочка по налогам на 53 млрд рублей — это не инвестиционный стимул, а просто отсрочка платежа на год. Деньги вернутся в бюджет до конца 2026 года, и компаниям придется их где-то искать. При этом глава Минэнерго Цивилев прямо сказал, что слабые игроки уйдут с рынка. Это значит, что программа до 2050 года описывает будущее не всей отрасли, а только тех компаний, кто переживет текущую чистку. Для российского рынка ключевой риск — несоответствие между планами по угольной генерации и реальной способностью угольщиков обеспечить топливо по приемлемым ценам. Особенно в Сибири, где угольные ТЭС остаются основой энергосистемы. Если выбытие неэффективных шахт ускорится, а новые блоки ТЭС будут введены, мы рискуем получить локальные дефициты топлива или резкий скачок цен на энергетический уголь. Внутренний рынок может столкнуться с конкуренцией между экспортными поставщиками и местными ТЭС, где последние будут проигрывать. В выигрыше окажутся только вертикально интегрированные компании, у которых добыча и генерация в одних руках. https://tk-solutions.ru/news/v-leningradskoi-oblasti-vvodiat-limity-na-prodazu-benzina-iz-za-sboev-v-logistike-20260630 https://tk-solutions.ru/news/v-leningradskoi-oblasti-vvodiat-limity-na-prodazu-benzina-iz-za-sboev-v-logistike-20260630 Tue, 30 Jun 2026 15:25:10 +0300 Власти Ленинградской области подтвердили наличие запасов топлива, но предупредили, что они «не бесконечные». По данным «Коммерсантъ», губернатор Александр Дрозденко сообщил, что ритмичность поставок сейчас ниже обычной из-за сложностей в логистике, хотя дефицит не является критичным.Нефтяные компании уже начали самостоятельно вводить ограничения на отпуск топлива в одни руки. Для стабилизации ситуации принимаются оперативные меры, усилена координация с поставщиками и используются нестандартные л... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ Власти Ленинградской области подтвердили наличие запасов топлива, но предупредили, что они «не бесконечные». По данным «Коммерсантъ», губернатор Александр Дрозденко сообщил, что ритмичность поставок сейчас ниже обычной из-за сложностей в логистике, хотя дефицит не является критичным.Нефтяные компании уже начали самостоятельно вводить ограничения на отпуск топлива в одни руки. Для стабилизации ситуации принимаются оперативные меры, усилена координация с поставщиками и используются нестандартные логистические решения. Губернатор призвал граждан избегать паники, но и не проявлять излишнего оптимизма, заверив, что у федеральных сетей АЗС цены остаются стабильными, несмотря на отдельные факты завышения стоимости.Ранее, 28 июня, ситуация обсуждалась на совещании у президента с участием представителей «Роснефти», «Газпрома» и «Лукойла». Было признано наличие дефицита бензина. Вице-премьер Александр Новак призвал регионы более эффективно использовать топливные ресурсы, а НПЗ, по заверениям властей, продолжают работать на полную мощность. Ситуация перешла из стадии скрытого дисбаланса в прямые ограничения для розницы. Проблема не в производстве, НПЗ загружены, а в вывозе продукта. Основная причина — острейшая нехватка цистерн и перегруженность восточного полигона железных дорог, что вымывает товар с рынков ЦФО и Северо-Запада. Топливо физически есть, но логистическое плечо удлиняется, а сроки срываются. Для независимых сетей АЗС в Ленинградской области это критично. Федеральные игроки пока держат цены за счет собственных запасов, но частные заправки вынуждены либо покупать топливо на споте с наценкой, либо закрываться на просушку. При ключевой ставке в 14,25% кредитоваться под увеличение стоков никому не интересно, проще ограничить продажи. По сути, мы видим повторение летнего кризиса в розничном сегменте, только теперь сжатие маржинальности происходит не только в дизеле, но и в бензине. Если логистический коллапс не рассосать в течение двух недель, «некритичный дефицит» начнет давить на оптовые цены, а демпферный механизм не сможет быстро компенсировать убытки сетей. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-mozet-vernut-na-rossiiskii-rynok-benzin-evro-2-zapreshhennyi-s-2013-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-mozet-vernut-na-rossiiskii-rynok-benzin-evro-2-zapreshhennyi-s-2013-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 15:15:48 +0300 Правительство России разработало проект постановления, разрешающий до июля 2027 года производство и оборот на внутреннем рынке автомобильного топлива пониженных экологических стандартов — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». По данным «Коммерсантъ», ознакомившегося с документом, помимо смягчения требований к отечественным НПЗ, кабинет министров также рассматривает возможность импорта такого топлива с жестким ограничением содержания метанола в бензине на уровне не более 3%.Как пояснил источник «Коммерс... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ Правительство России разработало проект постановления, разрешающий до июля 2027 года производство и оборот на внутреннем рынке автомобильного топлива пониженных экологических стандартов — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». По данным «Коммерсантъ», ознакомившегося с документом, помимо смягчения требований к отечественным НПЗ, кабинет министров также рассматривает возможность импорта такого топлива с жестким ограничением содержания метанола в бензине на уровне не более 3%.Как пояснил источник «Коммерсантъ» в отрасли, ранее принятых послаблений оказалось недостаточно для насыщения рынка высокооктановым бензином. Ещё осенью 2025 года правительство разрешило ряду заводов выпускать бензин и дизельное топливо с фактическими параметрами «Евро-3» под маркировкой «Евро-5» — например, с содержанием серы до 150 мг/кг вместо нормативных 10 мг/кг. Однако дефицит качественного горючего сохраняется, что вынуждает регулятора снижать планку требований до класса «Евро-2», продажи которого были запрещены в России еще десять лет назад.В тексте проекта отмечается, что мера направлена на оперативное насыщение рынка. Производство топлива низких классов технологически проще: оно не требует сложных и дорогостоящих стадий гидроочистки и глубокой переработки нафты, с которыми справляются не все заводы. По оценкам директора по коммуникациям NEFT Research Дмитрия Прокофьева, которые приводит «Коммерсантъ», для двигателей большинства современных автомобилей «Евро-2» может быть небезопасен из-за высокого содержания серы, ускоряющей износ катализаторов и систем выхлопа, однако в регионах значительная часть устаревшего автопарка всё ещё рассчитана на такое топливо. Возврат к «Евро-2» — это откровенное признание того, что рост выпуска бензина даётся с трудом. Разрешая высокосернистое топливо, регулятор пытается заткнуть дыру в балансе за счёт упрощения технологии. Это быстрее, чем ждать модернизации НПЗ или глубины переработки нефти. Ценой этого решения становится расщепление рынка. Старые моторы «переварят» такое горючее, но для современных двигателей с непосредственным впрыском и дорогими катализаторами сера выше 150 мг/кг означает ускоренный выход из строя нейтрализаторов. В регионах доля машин старше 15 лет превышает 40-45%, для их владельцев новый старый бензин станет компромиссным вариантом, если он будет дешевле «Евро-5». Для независимых сетей АЗС это окно возможностей для манёвра с ценой, а вот крупные вертикально-интегрированные компании и владельцы новых авто оказываются в разных реальностях. Главный риск — снижение прозрачности на стеле: непонятно, что именно заливают под видом АИ-95 без чёткой обязательной маркировки экологического класса на заправке. https://tk-solutions.ru/news/eksport-miasa-iz-rossii-v-kitai-vyros-pocti-na-40-20260630 https://tk-solutions.ru/news/eksport-miasa-iz-rossii-v-kitai-vyros-pocti-na-40-20260630 Tue, 30 Jun 2026 14:45:40 +0300 За первые пять месяцев 2026 года российские компании поставили в Китай более 53 тысяч тонн свинины, говядины и пищевых субпродуктов. Это почти на 40% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. По данным руководителя федерального центра «Агроэкспорт» Ильи Ильюшина, в денежном выражении объем поставок увеличился на 26% и достиг примерно 156 миллионов долларов.Основной прирост обеспечили свинина и свиные субпродукты, экспорт которых превысил 101 миллион долларов. Еще свыше 54 миллионо... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса Илья Ильюшин (Агроэкспорт), Главное таможенное управление КНР За первые пять месяцев 2026 года российские компании поставили в Китай более 53 тысяч тонн свинины, говядины и пищевых субпродуктов. Это почти на 40% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. По данным руководителя федерального центра «Агроэкспорт» Ильи Ильюшина, в денежном выражении объем поставок увеличился на 26% и достиг примерно 156 миллионов долларов.Основной прирост обеспечили свинина и свиные субпродукты, экспорт которых превысил 101 миллион долларов. Еще свыше 54 миллионов долларов пришлось на мясо и субпродукты крупного рогатого скота (КРС). В натуральном выражении почти половину поставок составили замороженные свиные субпродукты, которые в Китае считаются деликатесом, тогда как в России эта продукция не пользуется высоким спросом. По данным «Агроэкспорта», Россия уже вышла на четвертое место среди поставщиков свинины в Китай по денежному объему, обогнав Данию и вплотную приблизившись к Великобритании.Резкое усиление позиций связано с несколькими факторами. После введения Китаем в сентябре 2025 года антидемпинговых пошлин на свинину из Евросоюза, доля стран ЕС в китайском импорте упала до 18%. Российские производители успешно осваивают освободившуюся нишу. Кроме того, внутренний рынок РФ насыщен: по оценкам экспертов, производство свинины в организованном секторе достигло 5,8–5,9 миллиона тонн в год, а потребление стабилизировалось на уровне около 31,5 килограмма на человека. Экспорт становится главным способом реализации избыточных объемов мяса.Однако дальнейшее расширение поставок сдерживается строгими ветеринарными и административными требованиями КНР, особенно для новых предприятий. Еще одним барьером эксперты называют слабую представленность российской продукции глубокой переработки на китайском рынке. В качестве драйвера роста глава «Агроэкспорта» отмечает активную работу деловых миссий: в конце июня на встрече в Гуанчжоу присутствовало более 100 российских производителей и свыше 300 китайских компаний. Российские поставщики удачно заняли нишу, которая освободилась после выдавливания европейской свинины пошлинами. Ключевой драйвер здесь — не столько наращивание объемов, сколько умение продавать то, что не востребовано дома. Субпродукты вроде копыт и пятачков в Китае идут как деликатес, а у нас это низкомаржинальный побочный продукт. Это дает российским компаниям возможность работать на китайском рынке с высокой рентабельностью. Сейчас все упирается в логистику и доступ на полку. Местные сети хотят видеть стабильный ассортимент и качество, соответствующее их стандартам. Пока наша корзина слишком сырьевая — замороженный блок свинины или отруба. Если закрепиться в премиальных субпродуктах и довести переработку под конечного потребителя в КНР, можно будет зафиксировать эту долю рынка надолго. Главный риск для российского экспорта — не конкуренция с Бразилией, а инфляция издержек внутри РФ на фоне высоких зарплат на мясопереработке. Если себестоимость забоя и обвалки продолжит расти быстрее валютной выручки, сверхприбыль от китайского направления начнет сжиматься при любых ценах на мировом рынке. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-sportivnogo-oborudovaniia-vyrosli-pocti-na-20-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260630 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-sportivnogo-oborudovaniia-vyrosli-pocti-na-20-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260630 Tue, 30 Jun 2026 13:45:37 +0300 Российский рынок спортивного оборудования показывает заметный рост. По данным NEWS.ru, за первые пять месяцев 2026 года продажи отечественного инвентаря увеличились в среднем на 19,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными драйверами стали сегменты силовых тренажеров и уличного оборудования — то есть те категории, которые востребованы и профессиональными залами, и при благоустройстве новых жилых комплексов. Устойчивый спрос фиксируется и в домашнем сегменте: выручка от прод... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) оборудования для лёгкой атлетики и гимнастики NEWS.ru Российский рынок спортивного оборудования показывает заметный рост. По данным NEWS.ru, за первые пять месяцев 2026 года продажи отечественного инвентаря увеличились в среднем на 19,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основными драйверами стали сегменты силовых тренажеров и уличного оборудования — то есть те категории, которые востребованы и профессиональными залами, и при благоустройстве новых жилых комплексов. Устойчивый спрос фиксируется и в домашнем сегменте: выручка от продаж оборудования для тренировок дома прибавила 17%. Потребители все чаще инвестируют в персональные мини-спортзалы, а не ограничиваются покупкой клубного абонемента.В профессиональном сегменте ситуация остается неоднородной. Основным поставщиком оборудования для фитнес-клубов после разрыва прежних логистических цепочек стал Китай, что усилило конкуренцию между импортерами. Премиальные линейки сохраняют стабильный спрос, тогда как в массовом сегменте наблюдается сильный разброс в показателях: у одних брендов продажи взлетают более чем на 25%, у других — заметно проседают. В среднем по разным категориям профессионального инвентаря динамика колеблется от минус 12,5% до плюс 15%, что говорит об избирательном подходе клубов к обновлению парка.Для конечного потребителя такая структура рынка дает двойной эффект. Расширение ассортимента и конкуренция среди российских производителей бытового и уличного оборудования сдерживают цены и ускоряют реакцию на запросы аудитории. В то же время фитнес-клубы не спешат массово переходить на отечественное профессиональное оборудование, так как по соотношению цены и качества оно пока не всегда устраивает строгих закупщиков. Премиум-сегмент профоборудования почти полностью остается за импортом, что требует дополнительных инвестиций и времени для импортозамещения. Рост в бытовом и уличном сегментах — прямое следствие ухода западных брендов. Российские производители заняли ниши, где не требуется сверхсложная электроника и где потребитель готов рассматривать цену как главный аргумент. Увеличение продаж на 19,5% выглядит впечатляюще, но база для сравнения все еще низкая — рынок насыщается с нулевых отметок после прошлогоднего дефицита. Сложнее всего ситуация в профессиональном оборудовании для клубов. Там нет массового разворота в сторону отечественного производителя, потому что клубный бизнес считает каждую единицу техники через амортизацию и пропускную способность. Если российский тренажер не обеспечивает сопоставимый с китайским поток клиентов и требует более частого ремонта, его не спасут ни патриотические настроения, ни ускоренная логистика. Разброс от минус 12,5% до плюс 15% по разным категориям — это как раз отражение того, что часть отечественных моделей уже встала в строй, а часть клубы забраковали. Для российского рынка это означает, что окно возможностей в простых нишах уже реализовано. Дальнейший рост теперь упирается в качество металлообработки и комплектующих. Пока заводы не предложат надежный продукт на уровне китайских аналогов по той же цене, профессиональный сегмент будет кормить импорт. https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-ceny-na-rossiiskuiu-psenicu-upali-do-231-za-tonnu-na-starte-uborocnoi-20260630 https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-ceny-na-rossiiskuiu-psenicu-upali-do-231-za-tonnu-na-starte-uborocnoi-20260630 Tue, 30 Jun 2026 13:23:15 +0300 В конце июня российская пшеница продолжила дешеветь под давлением нового урожая. По данным Reuters, к 29 июня экспортные котировки на зерно с содержанием протеина 12,5% на базисе FOB опустились на $2, до $231 за тонну. На базисе CPT Новороссийск цена снизилась на $4, до $233 за тонну.Объём биржевых продаж за месяц составил 2,5 млн тонн. Как сообщает «Агротренд» со ссылкой на данные аналитического центра «СовЭкон», внутренний рынок также отреагировал снижением: пшеница 3-го класса подешевела на 1... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Агротренд, Reuters, СовЭкон В конце июня российская пшеница продолжила дешеветь под давлением нового урожая. По данным Reuters, к 29 июня экспортные котировки на зерно с содержанием протеина 12,5% на базисе FOB опустились на $2, до $231 за тонну. На базисе CPT Новороссийск цена снизилась на $4, до $233 за тонну.Объём биржевых продаж за месяц составил 2,5 млн тонн. Как сообщает «Агротренд» со ссылкой на данные аналитического центра «СовЭкон», внутренний рынок также отреагировал снижением: пшеница 3-го класса подешевела на 100 рублей, до 13 950 руб./т, 4-го класса — на 75 рублей, до 13 375 руб./т. Падение длится 11 торговых дней подряд.С 1 по 29 июня экспортная стоимость пшеницы обвалилась на 11%. Эксперты связывают динамику с ожидаемо высоким предложением на старте уборочной кампании и неустойчивым мировым спросом. Падение цен на 11% с начала июня — классическая реакция рынка на приток нового урожая. Сейчас экспортная цена FOB в пересчёте на рубли (около 18 тысяч рублей за тонну при курсе 77,8) заметно выше внутренней, что сохраняет для экспортёров мотивацию к отгрузкам. Однако при растущих логистических затратах каждые $5 снижения мировой котировки напрямую бьют по операционной марже. Если цены продолжат сползать ниже $220 за тонну, поставки из удалённых от портов регионов станут убыточными. Это может вынудить аграриев придерживать зерно, наращивая переходящие остатки, что невыгодно в условиях дорогого хранения. Внутренний рынок в ближайшие недели останется под давлением, и производители будут ждать осеннего отскока котировок. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-vvelo-vremennyi-zapret-na-eksport-benzina-i-aviakerosina-iz-rossii-20260630 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-vvelo-vremennyi-zapret-na-eksport-benzina-i-aviakerosina-iz-rossii-20260630 Tue, 30 Jun 2026 12:41:31 +0300 Россия вводит временный запрет на экспорт автомобильного бензина и авиакеросина. Такое решение принято на совещании у президента с руководителями крупнейших нефтяных компаний из-за участившихся сбоев в поставках топлива на внутренний рынок. В ряде регионов фиксируются очереди на АЗС и нехватка отдельных марок бензина, что создаёт риски для проведения сельскохозяйственных работ.Цель запрета — перенаправить все доступные ресурсы нефтепереработки на насыщение российского рынка. По данным Минэнерго,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Заявление Президента РФ, Минэнерго РФ Россия вводит временный запрет на экспорт автомобильного бензина и авиакеросина. Такое решение принято на совещании у президента с руководителями крупнейших нефтяных компаний из-за участившихся сбоев в поставках топлива на внутренний рынок. В ряде регионов фиксируются очереди на АЗС и нехватка отдельных марок бензина, что создаёт риски для проведения сельскохозяйственных работ.Цель запрета — перенаправить все доступные ресурсы нефтепереработки на насыщение российского рынка. По данным Минэнерго, накопленные запасы бензина сейчас составляют 1,7 млн тонн, что лишь на 4% ниже прошлогоднего показателя, однако этого объёма всё равно не хватает для покрытия возросшего спроса. Нефтеперерабатывающие заводы уже работают на максимуме возможностей, а плановые ремонты сжаты до минимальных сроков — в июле ожидается рост производства основных видов топлива по сравнению с июньскими показателями.Параллельно в правительстве обсуждают возможность распространения экспортного эмбарго и на дизельное топливо. Это связано с необходимостью гарантировать сезонные поставки солярки аграриям, поскольку от стабильности работы грузового транспорта и комбайнов напрямую зависит будущий урожай. Для оперативного реагирования на ситуацию создан круглосуточный мониторинговый штаб, который будет отслеживать поставки и предотвращать локальные дефициты. Запрет экспорта на бензин и керосин — это вынужденный рубильник, который показывает, что внутренний баланс спроса и предложения разошёлся. При запасах в 1,7 млн тонн мы видим очереди на АЗС — значит, проблема не в общем объеме, а в географии поставок, логистике и действиях оптового звена. Часть продукта вместо внутреннего рынка уходит на премиальный экспорт, и запрет это отсекает. Для российского рынка это означает краткосрочное ручное управление и приоритет аграрного сектора на физпоставки дизеля. Если эмбарго успеют снять до окончания высокого сельхозсезона, оптовые цены могут скорректироваться, но пока рынок войдет в режим жесткой привязки к графикам штаба. Главный вопрос — физическое наличие нужных марок, а не их стоимость. https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-stroit-dve-vetroelektrostancii-po-1-gvt-na-fone-stagnacii-vie-v-rossii-20260630 https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-stroit-dve-vetroelektrostancii-po-1-gvt-na-fone-stagnacii-vie-v-rossii-20260630 Tue, 30 Jun 2026 10:56:19 +0300 В Жамбылской области Казахстана началось строительство ветровой электростанции мощностью 1 ГВт. По данным Минэнерго республики, объем инвестиций в проект составит 1,4 млрд долларов США. Инвесторами и акционерами выступают эмиратская компания Masdar (40%), структура W Solar (40%), а также казахстанские операторы в лице Qazaq Green Power от фонда «Самрук-Қазына» (18%) и Казахстанский инвестиционный фонд развития KIDF (2%). Церемония закладки капсулы прошла 29 июня с участием вице-министра энергети... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) генераторных установок с искровым зажиганием; прочих генераторных установок; ротационных преобразователей газовых турбин Минэнерго Казахстана, Neftegaz.ru В Жамбылской области Казахстана началось строительство ветровой электростанции мощностью 1 ГВт. По данным Минэнерго республики, объем инвестиций в проект составит 1,4 млрд долларов США. Инвесторами и акционерами выступают эмиратская компания Masdar (40%), структура W Solar (40%), а также казахстанские операторы в лице Qazaq Green Power от фонда «Самрук-Қазына» (18%) и Казахстанский инвестиционный фонд развития KIDF (2%). Церемония закладки капсулы прошла 29 июня с участием вице-министра энергетики Казахстана и руководства Masdar.Параллельно, по информации Neftegaz.ru, в том же регионе реализуется проект ВЭС «Мирный» мощностью 1 ГВт, который в марте начали строить КМГ, «Самрук-Энерго» и французская TotalEnergies. Общий объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд долларов США, ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2028 года. Таким образом, только два этих проекта добавят в энергосистему Казахстана 2 ГВт ветрогенерации.На этом фоне темпы роста возобновляемой энергетики в России выглядят гораздо скромнее. По данным Neftegaz.ru, за последние 15 лет Китай нарастил гидроэнергетические мощности на 93%, тогда как Россия — лишь на 19%. Отставание наблюдается и в сегменте ветрогенерации, что создает риски для позиций российского энергомашиностроения на рынке Центральной Азии. Казахстан за два года запускает строительство 2 ГВт ветрогенерации. Иностранные инвестиции в эти проекты приближаются к 3 млрд долларов. Для сравнения, Россия за 2024-2025 годы ввела лишь около 0,5 ГВт ветровых и солнечных электростанций, а приток внешнего капитала в сектор практически отсутствует. Инвесторы выбирают понятные правила игры в соседней юрисдикции. Российские производители оборудования и EPC-подрядчики рискуют потерять рынок Центральной Азии, на котором исторически доминировали. Без собственных экспортно-ориентированных ВИЭ-проектов и стимулов внутри страны Россия сохранит роль наблюдателя при переделе энергобаланса в регионе. https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-nacal-stroit-vetrianuiu-elektrostanciiu-na-1-gvt-za-14-mlrd-20260630 https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-nacal-stroit-vetrianuiu-elektrostanciiu-na-1-gvt-za-14-mlrd-20260630 Tue, 30 Jun 2026 10:11:21 +0300 В Жамбылской области Казахстана дан старт строительству ветровой электростанции (ВЭС) мощностью 1 ГВт. По данным Минэнерго республики, церемония закладки капсулы прошла 29 июня в формате телемоста. Общий объем инвестиций в проект составляет 1,4 млрд долларов США.Акционерами выступят эмиратская компания Masdar (доля 40%), структура W Solar (40%), а также казахстанские Qazaq Green Power от фонда «Самрук-Қазына» (18%) и Казахстанский инвестиционный фонд развития KIDF (2%). Проект призван покрыть эн... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) паровых котлов и прочих парогенераторов; высокотемпературных котлов на органическом теплоносителе частей для паровых и водогрейных котлов и котлов на органическом теплоносителе Минэнерго Казахстана, Neftegaz.ru В Жамбылской области Казахстана дан старт строительству ветровой электростанции (ВЭС) мощностью 1 ГВт. По данным Минэнерго республики, церемония закладки капсулы прошла 29 июня в формате телемоста. Общий объем инвестиций в проект составляет 1,4 млрд долларов США.Акционерами выступят эмиратская компания Masdar (доля 40%), структура W Solar (40%), а также казахстанские Qazaq Green Power от фонда «Самрук-Қазына» (18%) и Казахстанский инвестиционный фонд развития KIDF (2%). Проект призван покрыть энергодефицит южных регионов страны.Это вторая крупная ветроэлектростанция, строящаяся в регионе. Как напоминает Neftegaz.ru, в марте в Мойынкумском районе той же области началось возведение ВЭС «Мирный» также мощностью 1 ГВт. Его реализуют КМГ, «Самрук-Энерго» и французская TotalEnergies. Инвестиции в тот проект оцениваются примерно в 1,2 млрд долларов США, а ввод запланирован на конец 2028 года. Казахстан форсирует ветрогенерацию, привлекая ближневосточный и европейский капитал. Это прямое следствие дефицита энергии на юге страны и курса на декарбонизацию. Для российского рынка эта стройка означает сжатие окна возможностей для экспорта энергетического машиностроения в Среднюю Азию. Российские производители оборудования для ветроэнергетики пока не участвуют в этих мегапроектах, хотя их продукция решает схожие задачи — энергоснабжение удаленных месторождений и вахтовых поселков в суровом климате. Внутренний спрос на такую технику в РФ растет, но отсутствие громких экспортных контрактов в страны СНГ на фоне сделок TotalEnergies и Masdar с Астаной сдерживает масштабирование производства и снижение себестоимости отечественных компонентов. https://tk-solutions.ru/news/gazprom-otkazalsia-ot-dividendov-za-2025-god-na-fone-rosta-dolgovoi-nagruzki-20260629 https://tk-solutions.ru/news/gazprom-otkazalsia-ot-dividendov-za-2025-god-na-fone-rosta-dolgovoi-nagruzki-20260629 Mon, 29 Jun 2026 20:29:35 +0300 Собрание акционеров Газпрома, прошедшее в конце июня, утвердило решение не выплачивать дивиденды по итогам 2025 года. По данным Neftegaz.ru, рекомендация совета директоров была ожидаемой: несмотря на отмену дополнительного ежемесячного НДПИ в размере 50 млрд рублей с 1 января 2025 года и достаточно позитивные финансовые результаты, скорректированная чистая прибыль по МСФО оказалась ниже планки, необходимой для распределения средств. Ключевую роль в решении сыграла долговая нагрузка. Согласно див... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) поршневых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием для морского судоходства поршневых двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизельных) Neftegaz.ru со ссылкой на заявление зампреда правления Газпрома Ф. Садыгова и отчетность компании по МСФО Собрание акционеров Газпрома, прошедшее в конце июня, утвердило решение не выплачивать дивиденды по итогам 2025 года. По данным Neftegaz.ru, рекомендация совета директоров была ожидаемой: несмотря на отмену дополнительного ежемесячного НДПИ в размере 50 млрд рублей с 1 января 2025 года и достаточно позитивные финансовые результаты, скорректированная чистая прибыль по МСФО оказалась ниже планки, необходимой для распределения средств. Ключевую роль в решении сыграла долговая нагрузка. Согласно дивидендной политике, совет директоров имеет право ограничить выплаты, если соотношение чистого долга к EBITDA превышает 2,5. В концерне ожидают роста EBITDA на 6–7% в 2026 году, связывая улучшение прогноза с жестким контролем расходов и оживлением котировок сырья на фоне нестабильности на Ближнем Востоке. Последний раз Газпром выплачивал дивиденды по итогам первого полугодия 2022 года, направив акционерам рекордную сумму на фоне изъятия сверхприбыли через рост налоговой нагрузки. В последующие годы компания, столкнувшись с внешними ограничениями и дополнительным НДПИ, прибыль не распределяла. Текущее собрание также прошло в смешанном формате — с дистанционным участием и заочным голосованием, при этом вопрос переизбрания совета директоров не поднимался, так как в 2025 году его состав был утвержден сразу на три года, до июня 2028-го. Газпром последовательно ужесточает подход к дивидендам, несмотря на отмену дополнительного НДПИ и рост EBITDA. Рынок воспринимает это как новую норму: приоритет отдается сокращению долга, а не распределению прибыли. Для инвесторов это смена парадигмы — компания, десятилетиями бывшая дивидендной фишкой, де-факто перестала ею быть. Даже при благоприятной конъюнктуре на газовых рынках, на которую ссылается менеджмент, возврат к выплатам выглядит отдаленной перспективой. Это снижает привлекательность акций Газпрома для частных инвесторов в сравнении с другими голубыми фишками, платящими регулярно. Показатель чистого долга к EBITDA выше 2,5 теперь служит формальным, но жестким стоп-фактором. С учетом масштабных инвестиционных программ и потребности в новых проектах рассчитывать на быстрое снижение долговой метрики не приходится. Российский рынок теряет один из немногих инструментов генерации денежного потока для акционеров в нефтегазовом секторе. Частный капитал будет перетекать в бумаги с более предсказуемой доходностью, что дополнительно давит на капитализацию корпорации. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-vina-v-giper-lenta-vyrosli-na-16-blagodaria-otdelnoi-vykladke-20260629 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskogo-vina-v-giper-lenta-vyrosli-na-16-blagodaria-otdelnoi-vykladke-20260629 Mon, 29 Jun 2026 20:16:33 +0300 Торговая сеть «Гипер Лента» расширила географию проекта «Вина Юга России» до 150 магазинов в 71 городе страны. По данным компании, проект стартовал в августе 2024 года с 14 торговых точек и направлен на популяризацию российского виноделия. Сейчас он охватывает регионы от Ханты-Мансийска до Владикавказа.По данным ритейлера, расширение ассортимента за счёт добавления более 80 отечественных наименований даёт ощутимый эффект. В гипермаркетах, участвующих в проекте, продажи российского вина в денежно... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя вин «Гипер Лента», Retail.ru Торговая сеть «Гипер Лента» расширила географию проекта «Вина Юга России» до 150 магазинов в 71 городе страны. По данным компании, проект стартовал в августе 2024 года с 14 торговых точек и направлен на популяризацию российского виноделия. Сейчас он охватывает регионы от Ханты-Мансийска до Владикавказа.По данным ритейлера, расширение ассортимента за счёт добавления более 80 отечественных наименований даёт ощутимый эффект. В гипермаркетах, участвующих в проекте, продажи российского вина в денежном выражении увеличиваются в среднем на 16%, а в натуральном — на 6%. Это на 5 процентных пунктов выше, чем в точках сети без специальной выкладки.Ядро аудитории, как сообщает «Гипер Лента», формируют покупательницы. Чаще всего за первые пять месяцев 2026 года отечественное вино приобретали женщины в возрасте от 34 до 44 лет. Мужчины той же возрастной группы заняли лишь третье место по объёму покупок, уступив дамам от 45 до 54 лет. Даже в самой младшей группе (от 18 до 24 лет) девушки купили в полтора раза больше бутылок, чем юноши. Проект «Ленты» показывает, что спрос на российское вино смещается в сторону структурированной полки. Рост в деньгах здесь почти втрое опережает натуральное выражение — значит, покупатель готов платить больше, но ему нужно понятное ценностное предложение. Выкладка по регионам происхождения работает как навигатор, снижая порог входа для аудитории 34–44 лет. Женщины этого возраста — самая платёжеспособная и регулярная аудитория для винной категории. И то, что они чаще выбирают российские позиции в физической рознице, говорит об одном: продукт перестаёт быть компромиссом и становится самостоятельным выбором. Без давления санкционной повестки, просто потому что нашёлся вариант под свои вкус и бюджет. Масштабирование до 150 точек — уже не тест гипотезы, а полноценная коммерческая модель. Другие крупные сети получили наглядный кейс: грамотный ассортимент и визуальная подсветка повышают продажи без дополнительных скидок. Для российских виноделен это сигнал ускорить работу над узнаваемостью терруаров — отдельная выкладка работает, только если бренд закрепился в сознании.