<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
  <channel>
    <title>ТК Солюшнс — Новости рынков России</title>
    <link>https://tk-solutions.ru/news</link>
    <description>Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции</description>
    <language>ru</language>
    <lastBuildDate>Fri, 28 Aug 2026 19:07:08 +0300</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://tk-solutions.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <image>
      <url>https://tk-solutions.ru/images/logo.png</url>
      <title>ТК Солюшнс</title>
      <link>https://tk-solutions.ru</link>
    </image>
    <item>
      <title>«Магнит» начал сбор яблок в собственном саду в Краснодарском крае</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/magnit-nacal-sbor-iablok-v-sobstvennom-sadu-v-krasnodarskom-krae-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/magnit-nacal-sbor-iablok-v-sobstvennom-sadu-v-krasnodarskom-krae-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 19:07:08 +0300</pubDate>
      <description>Ритейлер «Магнит» приступил к уборке урожая яблок в собственном садоводческом хозяйстве в Краснодарском крае. По данным компании, уже собрано и заложено на хранение свыше 1 тыс. т яблок раннего сорта Гала. В сентябре фрукты поступят в продажу в магазины сети на юге и в центральной части России. Сбор трёх поздних сортов — Голден делишес, Ред и Фуджи — продлится до середины октября. Общий объём поставок из собственного сада в сезоне 2026/27 составит более 5 тыс. т.Суперинтенсивный сад на площади 8...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>яблок</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/companies/news/46447-magnit-nachal-sbor-yablok-v-svoem-sadovodcheskom-khozyaystve/">«Магнит», Агроинвестор</source>
      <yandex:full-text>Ритейлер «Магнит» приступил к уборке урожая яблок в собственном садоводческом хозяйстве в Краснодарском крае. По данным компании, уже собрано и заложено на хранение свыше 1 тыс. т яблок раннего сорта Гала. В сентябре фрукты поступят в продажу в магазины сети на юге и в центральной части России. Сбор трёх поздних сортов — Голден делишес, Ред и Фуджи — продлится до середины октября. Общий объём поставок из собственного сада в сезоне 2026/27 составит более 5 тыс. т.Суперинтенсивный сад на площади 84 га оснащён системой капельного полива и использует отечественные удобрения. По словам директора сельскохозяйственного и промышленного комплекса «Магнита» Антона Марушева, хозяйство показывает одну из самых высоких для интенсивных садов урожайность — более 60 т яблок высшего сорта с гектара. В этом сезоне посадки пострадали от сильных градовых осадков в мае и экстремальной жары в августе, однако специальные градозащитные и затеняющие сетки позволили сохранить урожай.По данным «Агроинвестора», «Магнит» приобрёл хозяйство «Колос Кубани» в марте 2026 года. Площадь плодоносящего сада составляет 155 га, из которых около 73 га занимает голубика, а 82 га — яблони. Компания планирует расширить яблоневый сад до 132 га, а ягодный — до 130 га. Доля яблок отечественного производства в ассортименте «Магнита» приблизилась к 90%, яблоко стало самым импортозамещённым фруктом в сети. Помимо собственного производства, дочерняя компания «Магнит Агро Фермер» закупит свыше 50 тыс. т фруктов у отечественных аграриев из более чем 60 хозяйств в 13 регионах на основе агроконтрактов.

Вертикальная интеграция в садоводство — логичный шаг для крупного ритейлера: 5 тыс. т из собственного сада закрывают около 2% годовой потребности сети в яблоках, но главное — это контроль качества и себестоимости. Урожайность 60 т/га — отличный показатель, сопоставимый с лучшими европейскими садами. Для сравнения, средняя урожайность промышленных яблоневых садов в России — около 20–25 т/га. Суперинтенсивная технология требует серьёзных вложений на старте, но окупается за счёт более ранних и обильных урожаев. Важнее здесь другое: 90% отечественных яблок в ассортименте «Магнита» — это отражение общего тренда. Россия за последние пять лет нарастила площади интенсивных садов, и сейчас собственное производство всё увереннее вытесняет импорт в сегменте массовых сортов. Модель агроконтрактов на 50 тыс. т — это фактически гарантированный сбыт для региональных хозяйств, что снижает их риски и стимулирует расширение посадок.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мировые цены на сахар взлетели на 26% за август, в России сахар дорожает быстрее всех продуктов</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-saxar-vzleteli-na-26-za-avgust-v-rossii-saxar-dorozaet-bystree-vsex-produktov-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-saxar-vzleteli-na-26-za-avgust-v-rossii-saxar-dorozaet-bystree-vsex-produktov-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 18:51:05 +0300</pubDate>
      <description>Мировые биржевые котировки сахара резко пошли вверх. По данным ICE Futures, октябрьский фьючерс на сахар 28 августа вырос на 1,76% и достиг 18,54 цента за фунт — максимума с апреля 2025 года. За август мировые цены на сахар увеличились на 26,5%.Рост мировых цен отражается и на внутреннем рынке. По данным Росстата, за неделю с 18 по 24 августа сахар подорожал в России на 1,6% — это самый заметный рост среди всех продовольственных товаров. С начала года инфляция составила 4,68%, при этом сахар ста...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сахара</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/economics/news/2026/08/28/1224381-mirovie-tseni-sahar">ICE Futures, Росстат, ФАС</source>
      <yandex:full-text>Мировые биржевые котировки сахара резко пошли вверх. По данным ICE Futures, октябрьский фьючерс на сахар 28 августа вырос на 1,76% и достиг 18,54 цента за фунт — максимума с апреля 2025 года. За август мировые цены на сахар увеличились на 26,5%.Рост мировых цен отражается и на внутреннем рынке. По данным Росстата, за неделю с 18 по 24 августа сахар подорожал в России на 1,6% — это самый заметный рост среди всех продовольственных товаров. С начала года инфляция составила 4,68%, при этом сахар стал одним из главных ценовых драйверов наряду с гречкой (+1,1% за неделю) и пшеном (+0,7%).На фоне роста цен ФАС 21 августа отчиталась о результатах работы по сдерживанию стоимости сахара в рознице. По данным ведомства, цены на «социальные» позиции сахара в шести регионах снизились в среднем на 7%, а торговые наценки в 12 регионах — на 7,4%. Снижение стало возможным благодаря соглашениям между региональными властями и участниками рынка в рамках правительственного постановления № 662. Эффект зафиксирован в Курганской, Оренбургской, Ростовской, Липецкой, Ульяновской, Орловской, Пензенской, Волгоградской, Калужской и Ивановской областях, а также в Карелии, Коми, Крыму и Тыве.

Мировой рынок сахара за месяц вырос на 26,5% — это очень резкое движение. Российский рынок пока реагирует мягче: +1,6% за неделю, но тенденция заметна. Россия производит 6–6,5 млн тонн сахара в год и в целом обеспечивает себя, однако мировые цены всё равно влияют на внутренний рынок через экспортную альтернативу. Когда продавать за рубеж выгоднее, объёмы на внутреннем рынке сокращаются, и цена растёт.

Механизм ФАС с «социальными» ценами через постановление № 662 работает точечно — 14 регионов из 89. Снижение наценки на 7% в рознице — заметный, но временный эффект. Пока мировые котировки держатся выше 18 центов за фунт, давление на внутренние цены сохранится. Ключевой вопрос — урожай свёклы 2026 года. Если он будет на уровне прошлогоднего или выше, рост цен к осени замедлится. Если нет — сахар продолжит обгонять общую инфляцию.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт зерна из России в августе может упасть вдвое — аналитики прогнозируют не более 2,5 млн тонн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-v-avguste-mozet-upast-vdvoe-analitiki-prognoziruiut-ne-bolee-25-mln-tonn-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-v-avguste-mozet-upast-vdvoe-analitiki-prognoziruiut-ne-bolee-25-mln-tonn-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 18:26:34 +0300</pubDate>
      <description>Несколько аграрных аналитиков сходятся во мнении, что экспорт зерновых из России в августе окажется значительно ниже прошлогоднего показателя в 5 млн тонн. По данным «Интерфакса», наиболее высокую оценку дал независимый эксперт Александр Корбут — не более 2,5 млн тонн, из которых около 2 млн тонн придётся на пшеницу. Аналитическая компания «ПроЗерно» прогнозирует чуть более 2 млн тонн по всем зерновым. Российский зерновой союз оценивает поставки ещё скромнее — 1,8–1,9 млн тонн зерна и 1,5–1,6 мл...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://finance.rambler.ru/economics/56963480-analitiki-ozhidayut-godovogo-snizheniya-eksporta-zerna-v-rf-v-avguste/">Интерфакс, ПроЗерно, Российский зерновой союз, Русагротранс, Минсельхоз, Международный совет по зерну (IGC)</source>
      <yandex:full-text>Несколько аграрных аналитиков сходятся во мнении, что экспорт зерновых из России в августе окажется значительно ниже прошлогоднего показателя в 5 млн тонн. По данным «Интерфакса», наиболее высокую оценку дал независимый эксперт Александр Корбут — не более 2,5 млн тонн, из которых около 2 млн тонн придётся на пшеницу. Аналитическая компания «ПроЗерно» прогнозирует чуть более 2 млн тонн по всем зерновым. Российский зерновой союз оценивает поставки ещё скромнее — 1,8–1,9 млн тонн зерна и 1,5–1,6 млн тонн пшеницы. Аналитический центр «Русагротранса» ожидает экспорт пшеницы на уровне 1,8 млн тонн.Главной причиной спада аналитики называют фактическую остановку экспорта через основные черноморские терминалы. По данным «ПроЗерно», это в сочетании с массовым поступлением нового урожая привело к резкому падению внутренних цен и сокращению спроса у экспортёров. Перенос экспортных потоков на северо-запад обходится дорого: пшеница с протеином 12,5% в порту Высоцк стоит $250–260 за тонну против $212 в черноморских портах. Фрахт также дорожает — перевозка из Чёрного моря в Египет выросла на $5 до $40–45 за тонну, а из Астрахани в Иран — сразу на $20.По данным Александра Корбута, на сентябрь ситуация будет зависеть от возобновления черноморского маршрута, но даже при его открытии экспорт вряд ли превысит 2,5 млн тонн — рынок не способен мгновенно отреагировать. Эксперт также отметил, что внутренние цены продолжают интенсивно падать, а агрохолдинги могут отказаться от закупок, если урожай будет представлен третьим классом или фуражным зерном. При этом аграриям крайне необходимы средства от продажи зерна для проведения озимого сева. Минсельхоз рассматривает госзакупки при достижении экспортом планки в 3 млн тонн.По итогам сельхозсезона Минсельхоз прогнозирует экспорт на уровне 60 млн тонн, а при позитивном сценарии — 61,8 млн тонн. Международный совет по зерну (IGC) снизил свою оценку на 2026–2027 годы до 52,2 млн тонн, в том числе 45,2 млн тонн пшеницы — на 2,7 и 2,5 млн тонн меньше предыдущего прогноза. Причиной пересмотра в организации также назвали нестабильную ситуацию в акватории Чёрного моря.

Экспорт зерна в августе может оказаться вдвое ниже прошлогоднего — 1,8–2,5 млн тонн против 5 млн тонн год назад. Проблема не в урожае, а в логистике: черноморские терминалы, через которые шла основная масса поставок, фактически не работают. Разница в ценах говорит сама за себя — тонна пшеницы через Высоцк обходится на $40–50 дороже, чем через Чёрное море. Фрахт тоже растёт, и альтернативные маршруты пока не компенсируют выпавшие объёмы.

Для внутреннего рынка это создаёт парадоксальную ситуацию. Новый урожай поступает, а вывезти его сложно — цены внутри страны падают. Аграриям нужны деньги на озимый сев, но продавать зерно по текущим ценам невыгодно. Госзакупки могли бы поддержать рынок, но Минсельхоз пока привязал их к порогу экспорта в 3 млн тонн, до которого далеко. Если ситуация не изменится в сентябре, давление на внутренние цены усилится, а маржинальность растениеводства заметно просядет. IGC уже срезал прогноз по российскому экспорту на сезон почти на 3 млн тонн — и это может быть не последний пересмотр.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мировые цены на пшеницу взлетели на 19% за месяц из-за проблем с судоходством в Чёрном море</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-vzleteli-na-19-za-mesiac-iz-za-problem-s-sudoxodstvom-v-cernom-more-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-vzleteli-na-19-za-mesiac-iz-za-problem-s-sudoxodstvom-v-cernom-more-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 18:02:37 +0300</pubDate>
      <description>По данным Чикагской товарной биржи (CME), стоимость декабрьского фьючерса на пшеницу превысила $7,67 за бушель — это максимум с 23 июля 2023 года. За последний месяц цены на зерно выросли на 19%.Опрошенные Bloomberg аналитики связывают резкое подорожание с ситуацией вокруг судоходства в Чёрном море. На Россию и Украину приходится более 25% мирового экспорта пшеницы — обе страны являются ключевыми поставщиками зерна по доступным ценам на Ближний Восток, в Африку и Азию. Через Азово-Черноморский б...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8920576">CME, Bloomberg</source>
      <yandex:full-text>По данным Чикагской товарной биржи (CME), стоимость декабрьского фьючерса на пшеницу превысила $7,67 за бушель — это максимум с 23 июля 2023 года. За последний месяц цены на зерно выросли на 19%.Опрошенные Bloomberg аналитики связывают резкое подорожание с ситуацией вокруг судоходства в Чёрном море. На Россию и Украину приходится более 25% мирового экспорта пшеницы — обе страны являются ключевыми поставщиками зерна по доступным ценам на Ближний Восток, в Африку и Азию. Через Азово-Черноморский бассейн проходило до 80–90% российского зернового экспорта и значительная доля украинских поставок.После атак БПЛА в июле работа большинства зерновых терминалов в регионе была приостановлена, а судовладельцы начали отказываться от контрактов в зонах повышенного риска. Страны-импортёры вынуждены переключаться на альтернативных поставщиков — США, Аргентину и Австралию, которые продают пшеницу значительно дороже.

Рост мировых цен на пшеницу на 19% за месяц — это одновременно и плюс, и минус для России. С одной стороны, высокие котировки означают рост экспортной выручки за каждую отгруженную тонну. С другой — отгружать почти нечего: если терминалы в Азово-Черноморском бассейне стоят, а через них шло до 90% всего зернового экспорта, то Россия физически не может воспользоваться ценовым ралли. Альтернативные маршруты через порты Балтики и Дальнего Востока существуют, но их пропускная способность в разы меньше, а логистика дороже.

Для внутреннего рынка блокировка экспорта создаёт эффект затоваривания. Нового урожая ещё нет, но переходящие запасы давят на внутренние закупочные цены — аграриям сложнее продать зерно с прибылью. При этом мировой дефицит российской и украинской пшеницы толкает глобальные цены вверх, что в перспективе может разогнать продовольственную инфляцию в странах-импортёрах и вернуться к нам через удорожание импортных продуктов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Себестоимость зерна в России выросла на 15–20% из-за изменения климата</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sebestoimost-zerna-v-rossii-vyrosla-na-15-20-iz-za-izmeneniia-klimata-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sebestoimost-zerna-v-rossii-vyrosla-na-15-20-iz-za-izmeneniia-klimata-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 17:50:59 +0300</pubDate>
      <description>Изменение климата привело к росту себестоимости зерна в России на 15–20%. По данным исследования Strategy Partners, деградация почв ежегодно вызывает потерю до 3 млн тонн урожая и 1,5 млн тонн кормов. Средний рост температуры в стране составил 1,1–1,3°C. В традиционных аграрных центрах Черноземья и юга засухи снижают урожайность до 30%, тогда как северные регионы получают новые возможности для земледелия. За последние пять лет темпы деградации сельхозплощадей превышают скорость их восстановления...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/economics/2397190-grain-cost-climate-change/">Strategy Partners, ассоциация «Народный фермер», ДРТ</source>
      <yandex:full-text>Изменение климата привело к росту себестоимости зерна в России на 15–20%. По данным исследования Strategy Partners, деградация почв ежегодно вызывает потерю до 3 млн тонн урожая и 1,5 млн тонн кормов. Средний рост температуры в стране составил 1,1–1,3°C. В традиционных аграрных центрах Черноземья и юга засухи снижают урожайность до 30%, тогда как северные регионы получают новые возможности для земледелия. За последние пять лет темпы деградации сельхозплощадей превышают скорость их восстановления.По словам зампреда ассоциации «Народный фермер» Бабкена Испиряна, рентабельность аграриев находится на околонулевом уровне, из-за чего расходы на климатическую адаптацию для большинства хозяйств недоступны. Он также считает избыточным расширение регуляторных механизмов, отмечая, что основные рынки сбыта российского зерна пока не требуют соблюдения критериев углеродного следа.Партнёр практики устойчивого развития ДРТ Тимур Турсунов поясняет, что из-за высоких кредитных ставок и логистических проблем фермеры отказываются от долгосрочных экологических программ. Инвестиции направляются в инструменты с быстрой окупаемостью — спутниковый мониторинг, капельный полив и системы точного высева. По его оценке, верификация углеродного следа станет актуальной не раньше чем через пять лет, когда покупатели из Китая, Индии и стран Ближнего Востока начнут требовать «зелёный» статус продовольствия. Финансовый аналитик Никита Волков подтверждает: при околонулевой рентабельности компании приоритетно поддерживают текущий денежный поток, а не вкладываются в технологии с неочевидной отдачей.

Рост себестоимости зерна на 15–20% — это серьёзный удар по и без того низкой рентабельности российских аграриев. Потеря 3 млн тонн урожая ежегодно сопоставима с объёмом экспорта в отдельные страны-покупатели. При этом основная проблема не в отсутствии технологий, а в экономике: при околонулевой марже у хозяйств просто нет ресурсов на дренажные системы и регенеративное земледелие, даже если они понимают их долгосрочную пользу.

Логика фермеров понятна — они вкладываются в капельный полив и точный высев, потому что это даёт отдачу за один-два сезона. Но проблема деградации почв накопительная, и через 5–10 лет южные регионы могут потерять значительную часть продуктивных площадей. Ключевая ставка 14% всё ещё делает длинные кредиты дорогими для сектора с такой маржинальностью. Без целевых программ субсидирования или льготного кредитования адаптация останется точечной, а Россия будет терять конкурентоспособность на мировом зерновом рынке по себестоимости.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Выручка ТМК за полугодие упала на 37%, чистый убыток вырос почти в 10 раз</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-tmk-za-polugodie-upala-na-37-cistyi-ubytok-vyros-pocti-v-10-raz-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/vyrucka-tmk-za-polugodie-upala-na-37-cistyi-ubytok-vyros-pocti-v-10-raz-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:38:49 +0300</pubDate>
      <description>Трубная металлургическая компания (ТМК) опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. По данным отчётности компании по МСФО, выручка от реализации продукции составила 149,44 млрд руб. — на 36,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Валовая прибыль снизилась на 61,2%, до 22,76 млрд руб. Чистый убыток достиг 30,14 млрд руб., увеличившись почти в 10 раз по сравнению с убытком в 3,25 млрд руб. годом ранее. Скорректированная EBITDA сократилась на 25%, до 22,2 млрд руб....</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бесшовных труб и пустотелых профилей из железа или стали</category>
      <category>труб и полых профилей из железа или стали</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/investments/news/2026/08/28/1224349-viruchka-tmk">ТМК (отчётность по МСФО и РСБУ)</source>
      <yandex:full-text>Трубная металлургическая компания (ТМК) опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. По данным отчётности компании по МСФО, выручка от реализации продукции составила 149,44 млрд руб. — на 36,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Валовая прибыль снизилась на 61,2%, до 22,76 млрд руб. Чистый убыток достиг 30,14 млрд руб., увеличившись почти в 10 раз по сравнению с убытком в 3,25 млрд руб. годом ранее. Скорректированная EBITDA сократилась на 25%, до 22,2 млрд руб., а рентабельность по этому показателю опустилась до 14,8%.По данным отчётности по РСБУ, выручка ТМК за январь — июнь составила 145,70 млрд руб. (минус 42% год к году), а чистый убыток — 20,25 млрд руб. против чистой прибыли в 22,04 млрд руб. за первое полугодие 2025 года. Налог на прибыль при этом вырос почти в семь раз — до 7,07 млрд руб. Чистый долг компании на 30 июня составил 308,3 млрд руб., а отношение чистого долга к LTM EBITDA достигло 5,95х.Несмотря на слабые результаты, в компании заявили о сдержанном оптимизме в отношении спроса на трубную продукцию. ТМК рассчитывает на запуск крупных инфраструктурных проектов, в том числе ранее отложенных, в сегментах транспортировки и переработки углеводородов, а также в атомной энергетике. В январе 2026 года компания завершила присоединение восьми подконтрольных обществ и провела допэмиссию в рамках перехода на единую акцию, разместив 47,1 млн акций.

Падение выручки ТМК на 37% и рост убытка в 10 раз — это прямое следствие сжатия буровой активности в России. Нефтяники сокращали бурение на фоне высокой ставки и ограничений ОПЕК+, а это ударило по основному потребителю труб OCTG. Когда выручка падает на треть, а долговая нагрузка вырастает до 5,95х EBITDA — это уже зона серьёзного кредитного давления.

ТМК делает ставку на отложенные инфраструктурные проекты: газопроводы, переработка, атомная энергетика. Логика понятная — трубы большого диаметра для магистральных проектов дают высокую маржу. Но эти проекты запускаются медленно, а долг обслуживать нужно уже сейчас. При ключевой ставке 14% стоимость обслуживания 308 млрд руб. долга остаётся высокой, хотя и ниже, чем год назад при 18–21%. Реорганизация и переход на единую акцию — правильный шаг для упрощения структуры, но на операционные результаты это влияет мало. Ближайшие два-три квартала покажут, сможет ли ТМК выйти хотя бы в ноль или убыток станет хроническим.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российской курятины упал на четверть: Китай закрывает рынок, импорт давит на цены</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-kuriatiny-upal-na-cetvert-kitai-zakryvaet-rynok-import-davit-na-ceny-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-kuriatiny-upal-na-cetvert-kitai-zakryvaet-rynok-import-davit-na-ceny-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:09:22 +0300</pubDate>
      <description>Российские производители курятины столкнулись с резким падением экспортных продаж в первом полугодии 2026 года. По данным группы «Черкизово», её экспортные продажи сократились на 10% год к году — преимущественно за счёт курятины. По информации источника «Коммерсанта» на птицеводческом рынке, суммарный экспорт российской курицы за январь — май составил 140 тыс. тонн, что на 26,3% меньше, чем годом ранее. Поставки в дальнее зарубежье упали на 28,6% — до 100 тыс. тонн, в страны ЕАЭС — на 14,9%, до...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса и субпродуктов домашней птицы</category>
      <category>мяса</category>
      <category>мяса птицы</category>
      <source url="https://finance.mail.ru/article/kitaj-pomahal-nozhkoj-69224943/">Коммерсантъ, Газета.Ру, Черкизово, Росстат</source>
      <yandex:full-text>Российские производители курятины столкнулись с резким падением экспортных продаж в первом полугодии 2026 года. По данным группы «Черкизово», её экспортные продажи сократились на 10% год к году — преимущественно за счёт курятины. По информации источника «Коммерсанта» на птицеводческом рынке, суммарный экспорт российской курицы за январь — май составил 140 тыс. тонн, что на 26,3% меньше, чем годом ранее. Поставки в дальнее зарубежье упали на 28,6% — до 100 тыс. тонн, в страны ЕАЭС — на 14,9%, до 40 тыс. тонн.Ключевым фактором стало ужесточение позиции Китая. По данным «Черкизово», власти КНР приостановили аккредитацию ряда российских предприятий, а ветеринарные службы усилили лабораторный контроль. Как поясняет источник «Коммерсанта», Китай защищает внутренний рынок: производство курицы в стране резко выросло, и импортные поставки создают профицит. По словам президента Agrifood Strategies Альберта Давлеева, основной объём российского экспорта в КНР — это лапы и кончики крыльев стоимостью $2–4,5 за кг, которые на внутреннем рынке РФ практически не востребованы. Дополнительное давление создаёт Казахстан, запустивший программу импортозамещения в птицеводстве с целевыми мощностями на 210 тыс. тонн в год.Одновременно с падением экспорта на российский рынок хлынул дешёвый импорт. По данным «Черкизово», поставки курятины из Китая выросли более чем вдвое — с 17 тыс. до 50 тыс. тонн. Импортное филе куриной грудки стоит дешевле отечественного, что привело к снижению оптовых цен на курицу и свинину до минимальных уровней за несколько лет. Стоимость тушки бройлера на текущей неделе составляет 208 руб./кг — с начала июля она снизилась с 240 руб./кг. Цена товарной свинины — 138 руб./кг, минус 21% год к году. По данным Росстата, выпуск мяса птицы сельхозорганизациями в январе — июле 2026 года уже сократился на 2,9%, до 3,8 млн тонн.

Российское птицеводство попало в клещи: экспорт сжимается, а дешёвый импорт из Китая давит на внутренние цены. Китайское филе на треть дешевле российского, и рост поставок с 17 до 50 тыс. тонн — это уже не статистическая погрешность, а системный сдвиг. При этом основной экспорт в Китай — лапы и крылышки по $2–4,5 за кг, которые в России никому не нужны. Потеря этого канала сбыта — прямой удар по экономике каждого предприятия.

Африка как альтернатива пока не компенсирует потери. Гана и Бенин наращивают закупки, но эти рынки чувствительны к цене, маржинальность там заметно ниже. Казахстан тоже уходит: программа на 210 тыс. тонн собственного производства закроет потребности страны и выбьет ещё одно направление.

Производство уже начало сокращаться — минус 2,9% за семь месяцев. Оптовая цена бройлера упала с 240 до 208 руб./кг за два месяца. Если импорт продолжит расти такими темпами, а экспортные рынки не откроются, мелкие и средние птицефабрики окажутся в зоне убытков уже к концу года.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Маркировка санитарно-гигиенической продукции в «Честном знаке» станет обязательной с 1 сентября</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/markirovka-sanitarno-gigieniceskoi-produkcii-v-cestnom-znake-stanet-obiazatelnoi-s-1-sentiabria-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/markirovka-sanitarno-gigieniceskoi-produkcii-v-cestnom-znake-stanet-obiazatelnoi-s-1-sentiabria-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:45:18 +0300</pubDate>
      <description>С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязательная маркировка санитарно-гигиенической продукции в системе «Честный знак». По данным Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), оператора системы, внедрение пройдёт поэтапно. На первом этапе участники оборота — производители, импортёры и дистрибьюторы — обязаны зарегистрироваться в системе и заказать коды маркировки.С 1 октября требования ужесточатся: нанесение кодов на упаковку продукции станет обязательным. Таким образом, у участни...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>туалетной бумаги, салфеток и полотенец</category>
      <category>туалетной бумаги</category>
      <category>салфеток и полотенец из бумаги</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909922">Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ), Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязательная маркировка санитарно-гигиенической продукции в системе «Честный знак». По данным Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), оператора системы, внедрение пройдёт поэтапно. На первом этапе участники оборота — производители, импортёры и дистрибьюторы — обязаны зарегистрироваться в системе и заказать коды маркировки.С 1 октября требования ужесточатся: нанесение кодов на упаковку продукции станет обязательным. Таким образом, у участников рынка остаётся чуть больше месяца на подготовку к первому этапу и около двух месяцев — до начала обязательного нанесения маркировки.

Маркировка санитарно-гигиенической продукции — логичное расширение «Честного знака» на ещё одну массовую товарную категорию. Для крупных производителей и федеральных сетей это рутина: они уже прошли через маркировку молочной продукции, воды, пива. Основная нагрузка ляжет на небольших импортёров и региональных дистрибьюторов, которым нужно интегрировать учётные системы с «Честным знаком» за считанные недели. Сроки достаточно сжатые — между регистрацией и обязательным нанесением кодов всего месяц. Практика показывает, что на начальном этапе это может вызвать перебои в поставках у мелких игроков, но на полках потребитель этого, скорее всего, не заметит.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи малой бытовой техники в России выросли на 14%, но средний чек упал на 9%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-maloi-bytovoi-texniki-v-rossii-vyrosli-na-14-no-srednii-cek-upal-na-9-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-maloi-bytovoi-texniki-v-rossii-vyrosli-na-14-no-srednii-cek-upal-na-9-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:21:17 +0300</pubDate>
      <description>По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года продажи малой бытовой техники (МБТ) в России достигли 39,3 млн устройств — на 14,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (34,4 млн штук). При этом в денежном выражении рынок вырос значительно скромнее — всего на 4%, со 159,8 млрд до 166,2 млрд рублей. Средняя стоимость одного проданного устройства снизилась примерно на 9% — с 4,65 тыс. до 4,23 тыс. рублей.По словам руководителя департамента МБТ «М.Видео» Николая Семенова, потребители с...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электробритв</category>
      <category>электрических утюгов</category>
      <category>микроволновых печей</category>
      <category>пылесосов</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/m-video-prodazhi-maloy-bytovoy-tekhniki-v-rossii-vyrosli-na-14-v-pervom-polugodi-28-avgusta-2026-281476/">М.Видео</source>
      <yandex:full-text>По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года продажи малой бытовой техники (МБТ) в России достигли 39,3 млн устройств — на 14,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (34,4 млн штук). При этом в денежном выражении рынок вырос значительно скромнее — всего на 4%, со 159,8 млрд до 166,2 млрд рублей. Средняя стоимость одного проданного устройства снизилась примерно на 9% — с 4,65 тыс. до 4,23 тыс. рублей.По словам руководителя департамента МБТ «М.Видео» Николая Семенова, потребители стали более избирательны: они активнее сравнивают цены, легче переключаются между брендами и отдают предпочтение функциональным товарам в бюджетном и среднем сегментах. Наибольший рост в штуках показала электрическая отопительная техника (+51,4%), электрические мясорубки (+46,2%), электробритвы (+29%) и машинки для стрижки (+26,5%). Среди крупнейших категорий пылесосы прибавили 16,5%, кофемашины — 14,8%, утюги — 12,3%.Разрыв между натуральной и денежной динамикой особенно заметен в отдельных категориях. Так, мясорубки выросли на 46,2% в штуках, но потеряли 3,2% в деньгах. Чайники прибавили 10,8% в натуральном выражении при снижении оборота на 1,1%. Отрицательную динамику показали отпариватели (−18,1% в штуках и −19,6% в деньгах) и соковыжималки (−5% и −12,7% соответственно). Крупнейшей категорией в деньгах остаются пылесосы — около 37% оборота рынка, в натуральном выражении одну из лидирующих позиций занимают чайники с долей около 14%.

Рынок МБТ в России растёт в штуках, но не в деньгах — классический признак ценовой миграции вниз. Средний чек упал на 9%, до 4 230 рублей. Это значит, что китайские и российские бренды второго-третьего эшелона активно забирают долю у премиальных марок. Покупатель голосует кошельком: при сопоставимом функционале выбирает то, что дешевле.

Отдельно стоит обратить внимание на рост отопительной техники на 51% — это может быть связано с расширением частного строительства и переходом на электрическое отопление в отдельных регионах. Мясорубки с ростом на 46% в штуках и падением на 3% в деньгах — яркий пример: категорию захватили бюджетные модели по 2–3 тыс. рублей.

Для ритейлеров ситуация непростая. Оборот растёт всего на 4% при инфляции выше этого уровня — реальный рост рынка в деньгах фактически околонулевой. Зарабатывать приходится на обороте и сервисах, а не на марже с единицы товара. Выигрывают те сети, которые умеют работать с трафиком и допродажами.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Дамате» вложит более 8,5 млрд рублей в расширение племенного репродуктора индейки в Тюменской области</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/damate-vlozit-bolee-85-mlrd-rublei-v-rassirenie-plemennogo-reproduktora-indeiki-v-tiumenskoi-oblasti-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/damate-vlozit-bolee-85-mlrd-rublei-v-rassirenie-plemennogo-reproduktora-indeiki-v-tiumenskoi-oblasti-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:09:32 +0300</pubDate>
      <description>Крупнейший в России производитель индейки «Дамате» начал реализацию проекта по расширению племенного репродуктора второго порядка в Тюменской области. По данным компании, после запуска второй очереди мощность предприятия вырастет более чем вдвое — с 12 млн до 25 млн инкубационных яиц в год. Объём инвестиций в строительство и оборудование превысит 8,5 млрд руб. Как пояснил генеральный директор «Дамате» Наум Бабаев, расширение связано с наращиванием мощности комплекса по производству мяса индейки...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса и субпродуктов домашней птицы</category>
      <category>свежих или охлаждённых частей индеек и субпродуктов</category>
      <category>мяса</category>
      <category>мяса птицы</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/companies/news/46446-damate-nachala-stroit-vtoruyu-ochered-plemreproduktora-indeyki/">Дамате</source>
      <yandex:full-text>Крупнейший в России производитель индейки «Дамате» начал реализацию проекта по расширению племенного репродуктора второго порядка в Тюменской области. По данным компании, после запуска второй очереди мощность предприятия вырастет более чем вдвое — с 12 млн до 25 млн инкубационных яиц в год. Объём инвестиций в строительство и оборудование превысит 8,5 млрд руб. Как пояснил генеральный директор «Дамате» Наум Бабаев, расширение связано с наращиванием мощности комплекса по производству мяса индейки в Пензенской области до 300 тыс. т в убойном весе в год.Сейчас на племрепродукторе в Тюменской области содержится 138 тыс. голов родительского стада индейки. После ввода второй очереди поголовье увеличится до 304 тыс. голов. Первое инкубационное яйцо на новых мощностях планируется получить во втором квартале 2028 года. Проект предусматривает строительство пяти птицеводческих блоков — птичников ремонтного молодняка и родительского стада, а также площадки буртования помёта и сопутствующей инфраструктуры. Полностью завершить проект планируется до конца 2029 года.«Дамате» остаётся единственным производителем индейки в России, располагающим собственным родительским стадом. Это позволяет компании не зависеть от импорта инкубационного яйца, сокращать логистические издержки и снижать биологические риски за счёт территориального разделения производственных площадок.

«Дамате» фактически удваивает племенную базу — с 12 до 25 млн инкубационных яиц. Это не просто расширение, а выход на полную импортонезависимость по генетике индейки. Сейчас Россия потребляет порядка 400–420 тыс. т мяса индейки в год, и «Дамате» занимает около половины этого рынка. Целевая мощность в 300 тыс. т только у одной компании — это заявка на то, чтобы полностью закрыть внутренний спрос и выйти на экспорт. Инвестиции в 8,5 млрд руб. при текущей ключевой ставке 14% — всё ещё дорогие деньги, но для лидера рынка с собственной генетикой экономика сходится лучше, чем у конкурентов, которые зависят от импортного яйца. Главный вопрос — хватит ли внутреннего спроса. Индейка в России пока нишевой продукт, около 2,5–3 кг на человека в год против 7–8 кг в Европе. Рост потребления возможен, но только если оптовая цена останется конкурентной к курице. Для остальных игроков рынка масштаб «Дамате» означает усиление ценового давления — без собственной племенной базы конкурировать будет всё сложнее.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Протеиновые БАДы в России подешевели почти на 10% за год</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proteinovye-bady-v-rossii-podeseveli-pocti-na-10-za-god-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proteinovye-bady-v-rossii-podeseveli-pocti-na-10-za-god-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 14:48:12 +0300</pubDate>
      <description>По данным ЦРПТ (оператора системы «Честный знак»), средневзвешенная цена биологически активных добавок на основе протеина во втором квартале 2026 года составила 1,48 тыс. руб.— на 9,5% ниже, чем годом ранее. При этом почти 59% предложения протеиновых смесей в апреле — июне пришлось на продукцию с ценой ниже средней.Снижение стоимости в ЦРПТ объясняют двумя факторами: экономией со стороны потребителей и расширением ассортимента. По словам руководителя направления БАДов и спортивного питания ЦРПТ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>протеинов</category>
      <source url="https://news.mail.ru/society/72147329/">ЦРПТ (Честный знак), Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>По данным ЦРПТ (оператора системы «Честный знак»), средневзвешенная цена биологически активных добавок на основе протеина во втором квартале 2026 года составила 1,48 тыс. руб.— на 9,5% ниже, чем годом ранее. При этом почти 59% предложения протеиновых смесей в апреле — июне пришлось на продукцию с ценой ниже средней.Снижение стоимости в ЦРПТ объясняют двумя факторами: экономией со стороны потребителей и расширением ассортимента. По словам руководителя направления БАДов и спортивного питания ЦРПТ Любови Андреевой, российские производители наращивают выпуск протеиновой продукции, предлагая привлекательные цены и постепенно вытесняя более дорогие позиции с рынка.

Российские производители спортивного питания за последние два года заметно усилили позиции. После ухода части импортных брендов и логистических сложностей с поставками из ЕС и США рынок начал заполняться отечественной продукцией — дешевле и с более коротким плечом доставки. Падение средней цены на 9,5% при одновременном росте ассортимента — это классический признак конкурентного рынка, где производители борются за покупателя ценой. Для потребителя ситуация выгодная, но для производителей маржа будет сжиматься. Те, кто не сможет масштабировать объёмы, уйдут с рынка в ближайшие один-два года.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российское вино уже занимает больше 20% полки в массовой рознице — до запуска обязательной квоты</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskoe-vino-uze-zanimaet-bolse-20-polki-v-massovoi-roznice-do-zapuska-obiazatelnoi-kvoty-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskoe-vino-uze-zanimaet-bolse-20-polki-v-massovoi-roznice-do-zapuska-obiazatelnoi-kvoty-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 13:40:45 +0300</pubDate>
      <description>Большинство массовых форматов российской розницы уже превышают обсуждаемый порог в 20% доли отечественного вина в ассортименте — задолго до предполагаемого запуска механизма «российской винной полки» 1 марта 2027 года. По данным совместного исследования «Винного гида России» Роскачества и «БЛГ-сервиса», в первом полугодии 2026 года российские вина занимали от 24,57% до 37,55% ассортимента в супермаркетах, гипермаркетах, алкомаркетах, дискаунтерах и магазинах у дома. Максимальная доля зафиксирова...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>вин</category>
      <source url="https://logistics.ru/riteyl-tnp/dolya-rossiyskogo-vina-v-bolshinstve-formatov-uzhe-vyshe-20-vopros-ostaetsya-v">Роскачество, БЛГ-сервис, АКОРТ, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Большинство массовых форматов российской розницы уже превышают обсуждаемый порог в 20% доли отечественного вина в ассортименте — задолго до предполагаемого запуска механизма «российской винной полки» 1 марта 2027 года. По данным совместного исследования «Винного гида России» Роскачества и «БЛГ-сервиса», в первом полугодии 2026 года российские вина занимали от 24,57% до 37,55% ассортимента в супермаркетах, гипермаркетах, алкомаркетах, дискаунтерах и магазинах у дома. Максимальная доля зафиксирована в магазинах у дома — 37,55% (+11,75 п. п. год к году), в дискаунтерах — 37,5% (+3,7 п. п.). Минимальный показатель среди массовых форматов — у супермаркетов: 24,57%, но и он вырос на 7,1 п. п. По оценке председателя АКОРТ Станислава Богданова, многие федеральные сети уже естественным образом выполняют предполагаемые нормативы.При этом фактические продажи российских вин движутся в противоположном направлении. По данным участников рынка, которыми располагал «Коммерсантъ», в январе — июне 2026 года продажи российских вин снизились на 4,9% год к году, до 17,02 млн дал, а их доля в общей структуре продаж сократилась с 60,2% до 59,5%. Исключением стало российское игристое: его продажи выросли на 2,3%, до 7,38 млн дал, хотя доля в сегменте немного снизилась — с 71,7% до 70,9%. Заместитель руководителя Роскачества Елена Саратцева считает, что российское вино фактически преодолело барьер физической доступности в массовой рознице.Особняком стоят винотеки: средняя доля российских вин в них составляет лишь 16,5% — единственный формат ниже обсуждаемого порога в 20%. По мнению исполнительного директора виноторговой компании Fort Александра Липилина, именно для специализированных магазинов норма окажется наиболее болезненной — часть винотек строит ассортимент вокруг вин конкретных стран или стилей, и обязательная квота может потребовать пересмотра сложившейся модели. Российские вина формируют основную долю продаж в ценовом сегменте до 800 руб., а количество представленных наименований в сетях варьируется от нескольких десятков до более чем 560.

Российское вино на полке есть, а рост продаж — нет. Доля в ассортименте растёт во всех массовых форматах, но фактические продажи за полугодие упали на 4,9%. Это значит, что сети ставят больше российских SKU, а покупатель их не берёт в прежних объёмах. Квота в 20% для массовой розницы — формальность: магазины у дома уже на 37,5%, дискаунтеры — столько же. Реальная проблема — конкурентоспособность в среднем и верхнем ценовых сегментах.

Интересная история с игристым: +2,3% продаж на фоне общего падения категории. Российское игристое давно доминирует в своём сегменте (доля около 71%), и здесь отечественные производители действительно конкурентоспособны по соотношению цены и качества. Для тихих вин картина сложнее — основные продажи идут в сегменте до 800 руб., а выше покупатель по-прежнему выбирает импорт.

Винотеки с их 16,5% — единственный формат, где квота реально заставит менять ассортимент. Для узкоспециализированных магазинов с фокусом на конкретный регион или стиль 20% российского вина — это не расширение выбора, а ломка бизнес-модели. Массовой рознице норма ничего не стоит, а специализированной может навредить.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Русал» планирует законсервировать часть глинозёмных и бокситовых мощностей в России</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rusal-planiruet-zakonservirovat-cast-glinozemnyx-i-boksitovyx-moshhnostei-v-rossii-20260828</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rusal-planiruet-zakonservirovat-cast-glinozemnyx-i-boksitovyx-moshhnostei-v-rossii-20260828</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2026 10:21:14 +0300</pubDate>
      <description>«Русал» направил обращение на имя премьер-министра Михаила Мишустина с планами временной консервации части сырьевых мощностей в России. По данным «Коммерсанта», речь идёт о Пикалёвском глинозёмном заводе, Североуральском бокситовом руднике, а также Богословском и Уральском заводах, выпускающих глинозём. Убытки от переработки сырья с этих предприятий компания оценивает в $400 на каждую тонну алюминия, что в масштабах всего «Русала» составляет около $800 млн ежегодно.По информации «Коммерсанта», о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алюминия</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8910091">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>«Русал» направил обращение на имя премьер-министра Михаила Мишустина с планами временной консервации части сырьевых мощностей в России. По данным «Коммерсанта», речь идёт о Пикалёвском глинозёмном заводе, Североуральском бокситовом руднике, а также Богословском и Уральском заводах, выпускающих глинозём. Убытки от переработки сырья с этих предприятий компания оценивает в $400 на каждую тонну алюминия, что в масштабах всего «Русала» составляет около $800 млн ежегодно.По информации «Коммерсанта», объём инвестиций, необходимых для восстановления сырьевого блока, оценивается в $1,8 млрд. На период модернизации компания предлагает перейти на переработку импортных бокситов. Для этого «Русал» просит правительство установить субсидируемые тарифы на железнодорожную перевозку сырья и льготные тарифы на перевалку в морских портах — порядка $70 млн в год. Компания также обратилась за финансовой поддержкой для регионов и муниципалитетов, которые затронет консервация, и за помощью в модернизации производств.В самом «Русале» комментарий не предоставили. Издание направило запрос в пресс-службу правительства.

У «Русала» четыре глинозёмных и бокситовых актива в России, и все четыре убыточны — $800 млн в год. Это не временные трудности, а результат того, что отечественная сырьевая база алюминиевой отрасли технологически устарела. Инвестиции в $1,8 млрд на восстановление — сумма сопоставимая с годовой EBITDA компании, и без господдержки такой проект не окупится в разумные сроки.

Переход на импортные бокситы — вынужденный, но логичный шаг. Гвинея, Австралия и Индонезия поставляют сырьё значительно дешевле, чем обходится добыча на Урале. Вопрос в логистике: субсидируемые тарифы на $70 млн в год — это, по сути, плата за то, чтобы российские алюминиевые заводы не остановились. Для бюджета сумма небольшая, но прецедент важен — это признание, что сырьевое самообеспечение в алюминии сейчас экономически нецелесообразно.

Главный риск — социальный. Пикалёво уже проходило через кризис остановки производства. Для моногородов на Урале и в Ленинградской области консервация заводов означает потерю основного работодателя. Если правительство одобрит план, ключевым условием станет именно поддержка этих территорий, а не тарифные льготы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Минсельхоз предложил отменить минимальные нормы вылова краба на Дальнем Востоке</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/minselxoz-predlozil-otmenit-minimalnye-normy-vylova-kraba-na-dalnem-vostoke-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/minselxoz-predlozil-otmenit-minimalnye-normy-vylova-kraba-na-dalnem-vostoke-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 20:06:49 +0300</pubDate>
      <description>Минсельхоз разработал проект приказа об отмене минимальных объёмов добычи крабов одним судном в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. По данным Ведомостей, документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Нормы действовали с 2013 года и варьировались от 130 кг до 2 т на судно в зависимости от вида краба, района промысла и типа судна. Они использовались как основа для расчёта времени, необходимого для освоения квот, однако механизм оперативной корректировки с учётом пром...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>крабов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/08/27/1224161-minselhoz-predlozhil">Минсельхоз, ВАРПЭ, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Минсельхоз разработал проект приказа об отмене минимальных объёмов добычи крабов одним судном в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. По данным Ведомостей, документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Нормы действовали с 2013 года и варьировались от 130 кг до 2 т на судно в зависимости от вида краба, района промысла и типа судна. Они использовались как основа для расчёта времени, необходимого для освоения квот, однако механизм оперативной корректировки с учётом промысловой обстановки предусмотрен не был.По словам президента ВАРПЭ Германа Зверева, требование изначально вводилось для борьбы с браконьерством — оно позволяло контролировать время пребывания судов на промысле. Сейчас эту функцию выполняют электронный промысловый журнал и присутствие инспекторов погранслужбы на промысле. Зверев отметил, что после перехода к крабовым аукционам квоты отдельных компаний малого и среднего бизнеса оказались меньше установленных минимальных норм добычи. По его данным, за 18 предприятиями МСП осталось менее 3800 т краба. Отмена нормативов должна защитить небольшие компании от признания нарушителями и изъятия квот.С инициативой выступило бизнес-сообщество, объединённое на площадке ВАРПЭ и рабочей группы «регуляторной гильотины» в сфере рыболовства.

Крабовые аукционы перераспределили квоты в пользу крупных игроков, а старые нормативы 2013 года превратились в ловушку для малых компаний. Если у предприятия квота меньше минимальной нормы вылова на судно, оно автоматически становится «нарушителем» — и рискует потерять право на промысел. 18 компаний МСП с суммарной квотой менее 3800 т — это около 5–7% от общего вылова краба на Дальнем Востоке. Отмена устаревшего требования логична: электронный промысловый журнал и инспекторы на борту контролируют браконьерство эффективнее, чем расчётные нормы тринадцатилетней давности. Для рынка краба принципиально ничего не изменится — объёмы добычи определяются квотами, а не минимальными нормами на судно. Но для небольших краболовов это вопрос выживания в бизнесе.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок зоотоваров в России растёт на фоне падения остального непродовольственного ритейла</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-zootovarov-v-rossii-rastet-na-fone-padeniia-ostalnogo-neprodovolstvennogo-riteila-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-zootovarov-v-rossii-rastet-na-fone-padeniia-ostalnogo-neprodovolstvennogo-riteila-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 19:36:08 +0300</pubDate>
      <description>В первом полугодии 2026 года специализированная зоорозница оказалась единственным растущим сегментом непродовольственного ритейла в России. По оценке CMWP, сопоставимые продажи зоомагазинов увеличились на 5–8% год к году, тогда как бытовая техника и электроника (без онлайна) потеряли 10–25%, детские товары — 8–14%, одежда и обувь — 4–6%, товары для красоты и здоровья — 2–5%. Отдельные игроки росли значительно быстрее: у «Зоомаркета» (Группа «Лента») сопоставимые продажи за полугодие прибавили 37...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>кормов для животных</category>
      <category>корма для собак или кошек для розничной продажи</category>
      <source url="https://logistics.ru/riteyl-tnp/korma-podderzhivayut-rost-rynka-zootovarov-na-fone-snizheniya-v-drugikh-kategoriyakh">CMWP, «Зооинформ», «Ромир», «Нильсен», «Платформа ОФД», RNC Pharma, АКОРТ, Национальная ассоциация зооиндустрии</source>
      <yandex:full-text>В первом полугодии 2026 года специализированная зоорозница оказалась единственным растущим сегментом непродовольственного ритейла в России. По оценке CMWP, сопоставимые продажи зоомагазинов увеличились на 5–8% год к году, тогда как бытовая техника и электроника (без онлайна) потеряли 10–25%, детские товары — 8–14%, одежда и обувь — 4–6%, товары для красоты и здоровья — 2–5%. Отдельные игроки росли значительно быстрее: у «Зоомаркета» (Группа «Лента») сопоставимые продажи за полугодие прибавили 37%.Устойчивость сегмента объясняется структурой потребления. По данным «Зооинформа», российский рынок зоотоваров в 2025 году достиг 590 млрд рублей (+15,8% за год), при этом около 83% оборота приходится на корма. По данным «Ромир», готовые корма регулярно покупают 94% владельцев домашних животных, а общее поголовье питомцев в российских домохозяйствах Национальная ассоциация зооиндустрии оценивает примерно в 80 млн — около 50 млн кошек и более 25 млн собак. Аналитики «Нильсен» при этом отмечают, что значительная часть рублёвого прироста 2025 года связана с ростом цен, а не с расширением потребительской базы. По данным «Платформы ОФД», в июне–июле 2026 года средний чек на корм и лакомства вырос на 7% до 232 рублей, число покупок увеличилось на 3%.Экономия у владельцев животных всё же заметна, но затрагивает необязательные категории: число покупок игрушек снизилось на 15%, домиков — на 10%, аксессуаров — на 6%. Базовые расходы на корм при этом сохраняются. По расчётам RNC Pharma, в первом полугодии 2026 года российские предприятия произвели 902,9 тыс. тонн кормов для домашних животных — на 10,8% больше, чем годом ранее. Растут и инвестиции в производство: агрофирма «Павловская» (входит в «Русское поле») запустила выпуск сухих кормов для собак с вложениями около 800 млн рублей, а сеть «Четыре Лапы» планирует до конца 2027 года ввести завод влажных кормов стоимостью 2,2 млрд рублей.

Зоорынок — редкий пример непродовольственного ритейла, который сейчас растёт не за счёт разовых всплесков, а на регулярном спросе. 83% оборота — это корма, и их нельзя отложить, как покупку нового телевизора или куртки. Отсюда и разрыв: зоомагазины +5–8%, а техника минус 10–25%. Но рост в рублях обманчив — «Нильсен» прямо говорит, что значительная часть прироста 2025 года пришлась на инфляцию, а не на новых покупателей. Средний чек на корм в июне–июле 2026 года вырос на 7%, а число покупок — всего на 3%. Рынок дорожает быстрее, чем расширяется.

При этом в необязательных категориях уже идёт сжатие: игрушки минус 15%, домики минус 10%. Владельцы животных не перестают тратить, но чётко режут всё, что можно отложить. Для производителей и ритейлеров это сигнал: расти можно, но только в кормовом сегменте и СТМ. Вложения «Четырёх Лап» на 2,2 млрд рублей в завод влажных кормов и запуск производства у «Павловской» на 800 млн — логичные ставки именно на этот сценарий. Вопрос в том, хватит ли ёмкости рынка для всех новых мощностей, когда натуральное потребление растёт медленно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российский коксующийся уголь на Дальнем Востоке подорожал до $168 за тонну</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-koksuiushhiisia-ugol-na-dalnem-vostoke-podorozal-do-168-za-tonnu-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-koksuiushhiisia-ugol-na-dalnem-vostoke-podorozal-do-168-za-tonnu-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 19:24:25 +0300</pubDate>
      <description>Цены на российский коксующийся уголь на дальневосточном направлении выросли до 168 долларов США за тонну. По данным Neftegaz.ru, основным драйвером роста стало снижение угледобычи в Китае, а также риски сокращения поставок из Монголии. Дополнительную поддержку котировкам оказали увеличение закупок российского угля со стороны Индии и перебои с австралийскими поставками.Параллельно с рыночными факторами на внутреннюю добычу влияют и регуляторные ограничения. По данным Neftegaz.ru, Сибирское управл...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>смазочных материалов и средств для обработки текстильных и аналогичных материалов, исключая препараты с содержанием нефтяных или битуминозных масел ≥70% по массе,</category>
      <category>тормозных жидкостей и антифризов</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/petroleum-products/934325-lukoyl-zapustil-v-volgograde-kompleks-po-proizvodstvu-smazok-sozh-i-antifrizov/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Цены на российский коксующийся уголь на дальневосточном направлении выросли до 168 долларов США за тонну. По данным Neftegaz.ru, основным драйвером роста стало снижение угледобычи в Китае, а также риски сокращения поставок из Монголии. Дополнительную поддержку котировкам оказали увеличение закупок российского угля со стороны Индии и перебои с австралийскими поставками.Параллельно с рыночными факторами на внутреннюю добычу влияют и регуляторные ограничения. По данным Neftegaz.ru, Сибирское управление Ростехнадзора временно запретило выемку угля в лаве №823 на шахте Листвяжная в Кемеровской области. Инспекторы выявили превышение концентрации метана, нарушения требований пылевзрывозащиты и другие нарушения промышленной безопасности. Остановка добычи на одном из крупных объектов Кузбасса может дополнительно ограничить предложение на внутреннем и экспортном рынках.В газовой отрасли также наблюдается напряжённость: производство СПГ в России в июле снизилось на 8,4% к июню, а компания TotalEnergies вышла из проекта «Арктик СПГ-2». Международный газовый союз (IGU) прогнозирует сокращение мирового потребления газа на 7 млрд кубометров на фоне кризиса на Ближнем Востоке.

Рост цен на коксующийся уголь до $168 за тонну — хороший сигнал для российских экспортёров на дальневосточном направлении. Китай сокращает собственную добычу, Монголия — ненадёжный поставщик, Австралия сбоит. Россия в этой ситуации — один из немногих стабильных продавцов с логистическим плечом до азиатских покупателей. Индия наращивает закупки, и это долгосрочный тренд: страна строит новые металлургические мощности и будет увеличивать импорт коксующегося угля.

Но есть и обратная сторона. Остановка лавы на Листвяжной — напоминание о системных проблемах с промышленной безопасностью в Кузбассе. Каждая такая остановка — это выпадающие объёмы в момент, когда рынок готов покупать больше. Для российских угольных компаний окно высоких цен может оказаться короче, чем хотелось бы, если предложение не будет поспевать за спросом.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Сибирский кластер редкоземельных металлов: 17 месторождений ждут запуска, но требуют доразведки</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sibirskii-klaster-redkozemelnyx-metallov-17-mestorozdenii-zdut-zapuska-no-trebuiut-dorazvedki-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sibirskii-klaster-redkozemelnyx-metallov-17-mestorozdenii-zdut-zapuska-no-trebuiut-dorazvedki-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 18:21:19 +0300</pubDate>
      <description>На круглом столе «Критические металлы Сибири в развитии высокотехнологичной промышленности России» в рамках форума «Технопром» эксперты обсудили перспективы Сибирского кластера редкоземельных металлов. По словам вице-президента РАН Сергея Алдошина, Россия экспортирует значительные объёмы металлопродукции, но при этом импортирует переработанный металл по существенно более высоким ценам. На российском рынке металлов прочно закрепился китайский производитель. При этом дефицита минерального сырья в...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>щелочных и щёлочноземельных металлов, редкоземельных металлов, скандия и иттрия, ртути</category>
      <category>соединений редкоземельных металлов, иттрия, скандия или смесей этих металлов</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://infopro54.ru/news/metody-stixijnogo-rynka-ne-srabotayut-v-sibirskom-klastere-redkozemelnyx-metallov-neobxodimo-vnedryat-gosplanirovanie/">Форум «Технопром», РАН, Роснедра</source>
      <yandex:full-text>На круглом столе «Критические металлы Сибири в развитии высокотехнологичной промышленности России» в рамках форума «Технопром» эксперты обсудили перспективы Сибирского кластера редкоземельных металлов. По словам вице-президента РАН Сергея Алдошина, Россия экспортирует значительные объёмы металлопродукции, но при этом импортирует переработанный металл по существенно более высоким ценам. На российском рынке металлов прочно закрепился китайский производитель. При этом дефицита минерального сырья в стране нет — есть дефицит рентабельных запасов, который можно преодолеть при решении технологических и экономических задач.По данным заместителя руководителя Роснедр Асламбека Гермаханова, в Сибири расположены 3,4 тысячи месторождений из 20 тысяч зарегистрированных в России. В 2025 году недропользователи направили на геологоразведку около 100 млрд рублей. За год в регионе открыты 50 месторождений твёрдых полезных ископаемых и два месторождения углеводородов, обеспечен прирост запасов золота, серебра, титана, апатитовых руд и угля.По данным директора Института геологии и минералогии СО РАН Николая Крука, для обеспечения кластера редкоземельных металлов планируется ввести в эксплуатацию 17 месторождений, открытых и разведанных ещё в советское время. Однако все они нуждаются в доразведке по новым стандартам. Сейчас работы ведутся на семи месторождениях, на пять уже выданы лицензии для добычи. Отдельно академик РАН Николай Похиленко отметил перспективность Томторского месторождения с уникальными рудами ниобия, скандия и марганца.

Россия сидит на огромных запасах редкоземельных металлов, но по факту зависит от китайского импорта переработанной продукции. Парадокс: сырьё есть, а перерабатывать его негде и нерентабельно. 17 месторождений под кластер — это серьёзная заявка, но все они требуют доразведки, потому что запасы считали по советским стандартам. На практике это означает ещё годы работы и десятки миллиардов рублей вложений до первой товарной продукции.

Геологоразведка в 2025 году получила около 100 млрд рублей — неплохо, но для полноценного запуска 17 месторождений в удалённых районах со слабой инфраструктурой этого мало. Ключевой вопрос — не геология, а экономика: нужно строить перерабатывающие мощности, чтобы не повторять сценарий с экспортом сырья и обратным импортом готовой продукции. Пока Китай контролирует до 70% мировой переработки редкоземов, любой российский проект будет конкурировать с дешёвым китайским продуктом. Без гарантированного внутреннего спроса со стороны оборонки и высокотехнологичной промышленности эти месторождения рискуют остаться на бумаге.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>TotalEnergies передала свою долю в «Арктик СПГ-2» структуре НОВАТЭКа</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/totalenergies-peredala-svoiu-doliu-v-arktik-spg-2-strukture-novateka-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/totalenergies-peredala-svoiu-doliu-v-arktik-spg-2-strukture-novateka-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 17:39:41 +0300</pubDate>
      <description>Французская TotalEnergies завершила передачу своей 10-процентной доли в проекте «Арктик СПГ-2» компании ООО «НордЛайн», входящей в структуру НОВАТЭКа. По данным TotalEnergies, сделка была закрыта 27 августа. В результате доля структур НОВАТЭКа в проекте выросла до 70%. Остальные 30% по-прежнему распределены между китайскими CNPC и CNOOC (по 10%) и консорциумом японских Mitsui и JOGMEC (10%).По данным «Коммерсанта», в рамках соглашения TotalEnergies сохраняет право на возмещение своей доли займов...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909460">TotalEnergies, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Французская TotalEnergies завершила передачу своей 10-процентной доли в проекте «Арктик СПГ-2» компании ООО «НордЛайн», входящей в структуру НОВАТЭКа. По данным TotalEnergies, сделка была закрыта 27 августа. В результате доля структур НОВАТЭКа в проекте выросла до 70%. Остальные 30% по-прежнему распределены между китайскими CNPC и CNOOC (по 10%) и консорциумом японских Mitsui и JOGMEC (10%).По данным «Коммерсанта», в рамках соглашения TotalEnergies сохраняет право на возмещение своей доли займов, предоставленных проекту, — около $1,3 млрд. Компания уточнила, что такое возмещение может быть осуществлено в будущем с учётом действующего санкционного режима.TotalEnergies стала первым иностранным акционером «Арктик СПГ-2», войдя в проект в 2018 году за $2,55 млрд. Ещё примерно $1,5 млрд должны были составить пропорциональные инвестиции участников. В 2022 году компания списала стоимость всех российских активов, оценив долю в «Арктик СПГ-2» в $4,1 млрд, и заявила о прекращении получения доходов от проекта. При этом у TotalEnergies остаются доли в самом НОВАТЭКе и в проекте «Ямал СПГ», которые не находятся под санкциями.

НОВАТЭК теперь контролирует 70% «Арктик СПГ-2» — это фактически полный операционный контроль над проектом. TotalEnergies заплатила за свои 10% больше $2,5 млрд в 2018 году, а ушла с правом требования на $1,3 млрд по займам и с уже списанными $4,1 млрд убытков. Для НОВАТЭКа это означает консолидацию актива практически бесплатно, но с обязательством по долгу перед французами.

Главный вопрос — не структура собственности, а сбыт. Первая линия «Арктик СПГ-2» работает, но логистика поставок остаётся сложной из-за санкций. Азиатские партнёры — CNPC, CNOOC, Mitsui — сохраняют свои 30%, и именно через них идёт основной канал реализации. Уход TotalEnergies убирает последнее формальное присутствие европейского капитала в проекте, но на объёмы производства и отгрузок это не влияет. Для российского СПГ-рынка важнее то, удастся ли запустить вторую и третью линии и решить проблему с танкерами ледового класса.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи новых корейских автомобилей в России выросли на 34% за январь — июль 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-koreiskix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-34-za-ianvar-iiul-2026-goda-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-koreiskix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-34-za-ianvar-iiul-2026-goda-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 17:11:00 +0300</pubDate>
      <description>Продажи новых легковых автомобилей корейских брендов в России за январь — июль 2026 года выросли на 34% в годовом выражении и составили 10 900 машин. По данным директора «Автостата» Сергея Целикова, лидером остаётся KIA с долей 50,6% — 5522 автомобиля (+36%). Основной вклад в рост обеспечил кроссовер Seltos, продажи которого утроились и достигли 2777 единиц. Также растёт спрос на компактный кроссовер KIA KX1 и седан K3, которые поставляются преимущественно с китайского рынка.Продажи Hyundai за т...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/auto/news/2026/08/27/1224070-prodazhi-novih-koreiskih">Автостат, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Продажи новых легковых автомобилей корейских брендов в России за январь — июль 2026 года выросли на 34% в годовом выражении и составили 10 900 машин. По данным директора «Автостата» Сергея Целикова, лидером остаётся KIA с долей 50,6% — 5522 автомобиля (+36%). Основной вклад в рост обеспечил кроссовер Seltos, продажи которого утроились и достигли 2777 единиц. Также растёт спрос на компактный кроссовер KIA KX1 и седан K3, которые поставляются преимущественно с китайского рынка.Продажи Hyundai за тот же период сократились на 7% до 3130 автомобилей, тогда как бренд KGM показал взрывной рост — на 306% до 2029 единиц. По словам Целикова, KGM фактически остаётся единственным глобальным корейским брендом, который официально поставляет новые автомобили в Россию. Продажи Genesis составили 127 машин, Samsung — 86 единиц.Продажи автомобилей российской марки Solaris, которые собирались из комплектов KIA и Hyundai в Санкт-Петербурге, снизились на 7,5% до 12 800 штук. По данным «Ведомостей», проект по выпуску Solaris из машинокомплектов завершён: производство на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке в 2026 году так и не возобновилось, дилерам отгружались остатки партий 2025 года. Сейчас на предприятии готовится запуск сборки автомобилей китайской Omoda — дочерней компании Chery. Совокупная доля корейских брендов и Solaris по итогам семи месяцев составила чуть более 3% российского авторынка.

Корейские бренды формально растут на 34%, но это рост с очень низкой базы — 10 900 машин за семь месяцев на весь российский рынок. Для сравнения: один только Haval продаёт в России больше за месяц. Реальная доля вместе с Solaris — чуть более 3%, и это потолок при текущей модели поставок.

Главная история здесь — не рост KIA или взлёт KGM, а завершение проекта Solaris. Завод в Сестрорецке переходит на сборку китайской Omoda. Это окончательно закрывает главу с корейским локальным производством в России. KIA Seltos и KX1 едут с китайских заводов, KGM поставляет напрямую — но всё это штучные объёмы без локализации и без гарантии стабильных поставок.

Для российского авторынка ситуация ясная: корейские бренды перешли в разряд нишевых. Их покупают те, кто хочет привычное качество и готов переплатить. Массовый сегмент прочно занят китайскими производителями, и запуск Omoda на бывшем заводе Hyundai — лучшее подтверждение этого тренда.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рыбные запасы рек Тура и Тобол полностью уничтожены — восстановление займёт до 10 лет</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rybnye-zapasy-rek-tura-i-tobol-polnostiu-unictozeny-vosstanovlenie-zaimet-do-10-let-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rybnye-zapasy-rek-tura-i-tobol-polnostiu-unictozeny-vosstanovlenie-zaimet-do-10-let-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 16:57:21 +0300</pubDate>
      <description>Реки Тура и Тобол полностью лишились рыбных запасов. По данным главы аппарата комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Елены Пановой, восстановление ихтиофауны займёт годы. Так называемые «сорные» виды рыб могут вернуться в эти водоёмы через два — четыре года, стерлядь — не ранее чем через шесть лет, а нельма — через восемь — десять лет.Таким образом, речь идёт о практически полном уничтожении экосистемы двух крупных рек Западной Сибири. Стерлядь и нельма относя...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>живой рыбы</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909308">Комитет Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды</source>
      <yandex:full-text>Реки Тура и Тобол полностью лишились рыбных запасов. По данным главы аппарата комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Елены Пановой, восстановление ихтиофауны займёт годы. Так называемые «сорные» виды рыб могут вернуться в эти водоёмы через два — четыре года, стерлядь — не ранее чем через шесть лет, а нельма — через восемь — десять лет.Таким образом, речь идёт о практически полном уничтожении экосистемы двух крупных рек Западной Сибири. Стерлядь и нельма относятся к ценным промысловым видам, и их длительный цикл восстановления означает, что легальный промысел на этих реках будет невозможен на горизонте ближайшего десятилетия.

Тура и Тобол — это Тюменская область и часть Курганской, регион с исторически развитым речным промыслом. Стерлядь и нельма — одни из самых дорогих пресноводных видов на российском рынке: оптовая цена стерляди доходит до 1 500–2 000 руб./кг. Полная потеря запасов означает, что местные рыбодобывающие предприятия и фермерские хозяйства лишаются сырьевой базы минимум на 6–10 лет. Часть спроса перетечёт на аквакультурную стерлядь из других регионов, но дикая нельма практически не имеет замены — это штучный продукт. Для локальной экономики удар чувствительный: речной промысел в этих районах кормил и малый бизнес, и частных рыбаков. Восстановление потребует не только времени, но и серьёзных вложений в зарыбление и контроль качества воды.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Владивостокский морской рыбный порт откажется от перевалки угля</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/vladivostokskii-morskoi-rybnyi-port-otkazetsia-ot-perevalki-uglia-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/vladivostokskii-morskoi-rybnyi-port-otkazetsia-ot-perevalki-uglia-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 16:33:10 +0300</pubDate>
      <description>Руководство Владивостокского морского рыбного порта (ВМРП) приняло решение прекратить перевалку угля. По данным ТАСС, об этом заявил акционер порта Сергей Дарькин, объяснив решение необходимостью повысить качество жизни жителей Владивостока. Ежемесячный объём угольной перевалки составлял порядка 100 тыс. тонн. Порт продолжит работу с другими видами грузов.ВМРП является универсальным перегрузочным комплексом. По данным Коммерсанта, в 2025 году стивидор перевалил более 5 млн тонн грузов, что на 4%...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909392">ТАСС, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Руководство Владивостокского морского рыбного порта (ВМРП) приняло решение прекратить перевалку угля. По данным ТАСС, об этом заявил акционер порта Сергей Дарькин, объяснив решение необходимостью повысить качество жизни жителей Владивостока. Ежемесячный объём угольной перевалки составлял порядка 100 тыс. тонн. Порт продолжит работу с другими видами грузов.ВМРП является универсальным перегрузочным комплексом. По данным Коммерсанта, в 2025 году стивидор перевалил более 5 млн тонн грузов, что на 4% меньше, чем годом ранее. Финансовые результаты за первое полугодие 2026 года оказались неоднозначными: выручка выросла на 26,4% — до 12,5 млрд руб., однако себестоимость продаж увеличилась ещё сильнее — на 41%, до 9,4 млрд руб. В результате чистая прибыль порта снизилась на 24%, до 1,26 млрд руб.Проблема угольной пыли для ВМРП не нова. Ещё в апреле 2022 года порт и его должностные лица были оштрафованы за нарушение экологических требований после жалоб местных жителей. Общая сумма штрафов тогда превысила 200 тыс. руб.

ВМРП переваливал около 100 тыс. тонн угля в месяц — это примерно 1,2 млн тонн в год, или около четверти общего грузооборота порта. Потеря такого объёма ударит по загрузке мощностей, но цифры за первое полугодие 2026-го показывают, что уголь уже не был главным источником маржи: выручка росла, а прибыль падала из-за опережающего роста себестоимости. Уголь — грузы дешёвые, но проблемные: штрафы, жалобы жителей, износ оборудования.

Для угольного рынка Дальнего Востока потеря 1,2 млн тонн перевалочных мощностей — величина заметная, но не критичная. Основные объёмы идут через специализированные угольные терминалы в Находке и Восточном. Для самого ВМРП логика понятна: порт расположен в черте города, а рыбные и контейнерные грузы приносят больше выручки на тонну без экологических рисков. Вопрос в том, сможет ли порт быстро заместить выпадающий объём другими грузами — иначе падение прибыли продолжится.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия планирует нарастить запасы золота на 1 000 тонн и угля на 969 млн тонн в 2026 году</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narastila-zapasy-almazov-na-102-mln-karat-i-zolota-na-103-tonny-s-nacala-2026-goda-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narastila-zapasy-almazov-na-102-mln-karat-i-zolota-na-103-tonny-s-nacala-2026-goda-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 16:24:37 +0300</pubDate>
      <description>С начала 2026 года российские недропользователи обеспечили значительный прирост минерально-сырьевой базы страны. По данным главы Минприроды Александра Козлова, на государственный баланс уже поставлены запасы в объёме 102,4 млн карат алмазов и 103 тонны золота. Кроме того, в Дальневосточном федеральном округе зарегистрированы 105 новых месторождений твёрдых полезных ископаемых.Помимо достигнутых результатов, недропользователи планируют до конца года существенно увеличить ресурсную базу. В интервь...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <category>угля</category>
      <category>серебра</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909244">Минприроды РФ, РИА Новости</source>
      <yandex:full-text>С начала 2026 года российские недропользователи обеспечили значительный прирост минерально-сырьевой базы страны. По данным главы Минприроды Александра Козлова, на государственный баланс уже поставлены запасы в объёме 102,4 млн карат алмазов и 103 тонны золота. Кроме того, в Дальневосточном федеральном округе зарегистрированы 105 новых месторождений твёрдых полезных ископаемых.Помимо достигнутых результатов, недропользователи планируют до конца года существенно увеличить ресурсную базу. В интервью РИА Новости в преддверии Восточного экономического форума Александр Козлов сообщил, что, по данным Роснедр, компании рассчитывают нарастить запасы золота на 1 000 тонн, серебра — на 312 тонн, угля — на 969 млн тонн. Министр уточнил, что значительный прирост запасов, как правило, фиксируется в конце года, когда они утверждаются и включаются в государственный баланс.По словам Козлова, золото и серебро являются стратегически важными ресурсами, а уголь — основой энергетической безопасности страны. Восточный экономический форум, на котором ожидается обсуждение развития минерально-сырьевой базы, пройдёт с 1 по 4 сентября во Владивостоке.

Плановый прирост в 1 000 тонн золота — это запасы, а не добыча. Россия добывает порядка 300–330 тонн золота в год, и новые запасы обеспечивают горизонт работы действующих и перспективных рудников. При текущих мировых ценах на золото выше $2 400 за унцию геологоразведка остаётся высокорентабельной, что и стимулирует компании вкладываться в поиск. По углю цифра 969 млн тонн выглядит значительной, но здесь важен контекст: экспортные рынки угля сужаются, логистика на восток перегружена, и новые запасы имеют смысл только при решении инфраструктурных ограничений на БАМе и Транссибе. Серебро в 312 тонн — это скромный объём в мировом масштабе, но для внутреннего рынка электроники и солнечной энергетики каждая тонна важна.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок компьютерных мониторов в России сократился на 11% в деньгах за первое полугодие 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-kompiuternyx-monitorov-v-rossii-sokratilsia-na-11-v-dengax-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-kompiuternyx-monitorov-v-rossii-sokratilsia-na-11-v-dengax-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:42:12 +0300</pubDate>
      <description>По данным М.Видео, за январь — июнь 2026 года россияне приобрели около 1,4 млн компьютерных мониторов на общую сумму 20,2 млрд рублей. В натуральном выражении рынок сократился на 2,9% год к году, а в денежном — сразу на 10,7%. Основной причиной падения выручки стало смещение спроса в бюджетный сегмент: доля мониторов стоимостью до 9 тыс. рублей выросла с 19,7% до 30,5%, тогда как доля моделей дороже 17 тыс. рублей сократилась с 28,2% до 23,7%.По данным ТАСС, при этом покупатели стали выбирать эк...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>компьютерных мониторов</category>
      <source url="https://kvedomosti.ru/?p=1212823">ТАСС, М.Видео</source>
      <yandex:full-text>По данным М.Видео, за январь — июнь 2026 года россияне приобрели около 1,4 млн компьютерных мониторов на общую сумму 20,2 млрд рублей. В натуральном выражении рынок сократился на 2,9% год к году, а в денежном — сразу на 10,7%. Основной причиной падения выручки стало смещение спроса в бюджетный сегмент: доля мониторов стоимостью до 9 тыс. рублей выросла с 19,7% до 30,5%, тогда как доля моделей дороже 17 тыс. рублей сократилась с 28,2% до 23,7%.По данным ТАСС, при этом покупатели стали выбирать экраны с большей диагональю и более высоким разрешением. Доля 27-дюймовых мониторов увеличилась с 45% до 49,5%, а доля моделей с диагональю 23,8 дюйма снизилась с 28,6% до 24,1%. В части разрешения наблюдается переход от Full HD (1080p) к QHD (1440p): доля первых упала с 70,7% до 62,1%, а доля вторых выросла с 25,8% до 33,6%. Доля 4K-мониторов пока невелика, но тоже растёт — с 2,1% до 2,8%.В структуре продаж по брендам лидерство в штуках удерживает MSI, на втором месте Xiaomi, на третьем — Redmi. По выручке тройка выглядит иначе: MSI, Xiaomi и Samsung. Китайские бренды продолжают усиливать позиции на российском рынке мониторов.

Рынок мониторов в России показывает интересную картину: люди покупают экраны больше и лучше, но дешевле. Средний чек упал примерно на 8% — с 15,5 тыс. до 14,4 тыс. рублей. Это прямое следствие того, что китайские бренды — MSI, Xiaomi, Redmi — заняли весь топ-3 по штукам и обрушили цены в массовом сегменте. Samsung удерживается только в тройке по выручке, то есть продаёт меньше штук, но дороже.

Переход с Full HD на QHD идёт быстро: за год доля 1440p выросла почти на 8 п. п. Это логично — китайские производители наладили массовый выпуск QHD-матриц, и разница в цене с Full HD стала минимальной. Для российского рынка это значит, что Full HD-мониторы через пару лет станут нишевым продуктом, как сейчас HD-модели.

Для ритейлеров падение среднего чека на 8% при почти стабильных штуках — это минус 11% выручки в категории. При невысокой марже на электронику такая динамика будет давить на прибыльность. Выиграют те сети, которые смогут продать к монитору периферию и аксессуары.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Правительство усиливает контроль за ценами на топливо на всех этапах — от НПЗ до АЗС</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-meniaet-mexanizm-prodazi-topliva-vink-budut-postavliat-napriamuiu-agrariiam-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-meniaet-mexanizm-prodazi-topliva-vink-budut-postavliat-napriamuiu-agrariiam-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:11:13 +0300</pubDate>
      <description>Вице-премьер Александр Новак провёл рабочее совещание по ситуации на топливном рынке с участием Минэнерго и Минсельхоза. По данным ФедералПресс, министерства представили сводный доклад об обеспеченности сельхозпроизводителей топливом и мерах по бесперебойному снабжению АПК в период уборочной кампании. Отдельно обсуждалась динамика цен на нефтепродукты в регионах.По итогам совещания принято ключевое решение: объёмы топлива, которые ранее закупались через биржевых посредников, планируется направля...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель,</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://fedpress.ru/news/77/economy/3444288">ФедералПресс, Коммерсантъ, Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Вице-премьер Александр Новак провёл рабочее совещание по ситуации на топливном рынке с участием Минэнерго и Минсельхоза. По данным ФедералПресс, министерства представили сводный доклад об обеспеченности сельхозпроизводителей топливом и мерах по бесперебойному снабжению АПК в период уборочной кампании. Отдельно обсуждалась динамика цен на нефтепродукты в регионах.По итогам совещания принято ключевое решение: объёмы топлива, которые ранее закупались через биржевых посредников, планируется направлять напрямую конечным потребителям через вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК). Кроме того, ФАС поручено проработать снижение норматива биржевых продаж дизельного топлива до 10%. Эти меры направлены на сокращение посреднических звеньев и стабилизацию цен.Параллельно правительство планирует усилить контроль за формированием цен на всех этапах движения нефтепродуктов — от НПЗ и оптового звена до региональных нефтебаз и АЗС. По данным Neftegaz.ru, речь идёт о создании сквозной системы мониторинга, охватывающей полную цепочку поставок, включая партии от 1 тонны. По данным «Коммерсанта», ФАС, Минэнерго и нефтекомпании получат полномочия устанавливать индикативные цены на топливо в отдельных регионах — они станут ориентиром для контроля на всех уровнях: от оптового до розничного звена. Первым регионом для внедрения этого механизма станет Тува. Регуляторы также смогут принимать меры против компаний, завышающих цены.Отдельное направление — усиление контроля за стоимостью топлива стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». По данным «Коммерсанта», ФАС, Минэнерго и нефтекомпании подготовят проекты по увеличению реализации такого топлива на Петербургской бирже. К 15 сентября будет представлена модель функционирования рынка с учётом изменения механизма зачёта биржевых нормативов, импорта нефтепродуктов и выпуска топлива.Отдельное внимание участники совещания уделили обеспечению топливом транспорта, задействованного в логистике торговых сетей. По словам Новака, приоритетное снабжение транспортных компаний, участвующих в доставке продовольствия, позволяет сохранить устойчивость логистической цепочки и сдерживать рост цен на продукты питания.

Правительство по сути выстраивает ручное управление ценами на топливо — от НПЗ до конкретной АЗС. Снижение биржевого норматива по дизелю до 10% и прямые поставки через ВИНК убирают посредников, но одновременно сужают биржевой рынок. Чем меньше топлива торгуется на бирже, тем менее прозрачным становится ценообразование и тем сложнее независимым игрокам конкурировать с вертикально интегрированными компаниями.

Выбор Тувы как пилотного региона для индикативных цен логичен — это один из самых проблемных регионов по стоимости топлива из-за удалённости от НПЗ и слабой логистики. Если механизм сработает там, его масштабируют на другие отдалённые территории. Но индикативные цены без жёсткого принуждения останутся рекомендацией — ключевой вопрос в том, какие санкции получат регуляторы за отклонение от ориентиров.

Для аграриев в разгар уборочной кампании важнее не механизм ценообразования, а физическая доступность топлива. Прямые поставки от ВИНК эту задачу решают быстрее, чем любая реформа биржевых нормативов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Добыча газа в России за семь месяцев 2026 года выросла на 3% на фоне роста экспорта и производства СПГ</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dobyca-gaza-v-rossii-za-sem-mesiacev-2026-goda-vyrosla-na-3-na-fone-rosta-eksporta-i-proizvodstva-spg-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dobyca-gaza-v-rossii-za-sem-mesiacev-2026-goda-vyrosla-na-3-na-fone-rosta-eksporta-i-proizvodstva-spg-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 13:30:11 +0300</pubDate>
      <description>С января по июль 2026 года добыча газа в России составила 397 млрд кубометров, увеличившись на 3% в годовом выражении. По данным Росстата, которые приводят «Ведомости», добыча природного газа за этот период выросла на 4% — до 338 млрд кубометров, тогда как попутный нефтяной газ (ПНГ) снизился на 1%, до 59 млрд кубометров. При этом в июле динамика замедлилась: природный газ прибавил лишь 0,4% год к году, а ПНГ сократился на 2%.Производство сжиженного природного газа (СПГ) показало более сильный р...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://lenta.ru/news/2026/08/27/v-rossii-narastili-dobychu-gaza/">Росстат, Ведомости, ФГ «Финам», Международный газовый союз (IGU)</source>
      <yandex:full-text>С января по июль 2026 года добыча газа в России составила 397 млрд кубометров, увеличившись на 3% в годовом выражении. По данным Росстата, которые приводят «Ведомости», добыча природного газа за этот период выросла на 4% — до 338 млрд кубометров, тогда как попутный нефтяной газ (ПНГ) снизился на 1%, до 59 млрд кубометров. При этом в июле динамика замедлилась: природный газ прибавил лишь 0,4% год к году, а ПНГ сократился на 2%.Производство сжиженного природного газа (СПГ) показало более сильный рост. По данным Росстата, в июле выпуск СПГ увеличился на 14% в годовом выражении — до 2,3 млн тонн, а за январь–июль — на 12%, до 20,6 млн тонн. Рост связан с увеличением экспорта и благоприятными погодными условиями. В 2025 году добыча газа в России падала из-за прекращения транзита через Украину и сокращения производства СПГ.По оценке аналитика ФГ «Финам» Сергея Кауфмана, низкая база первого квартала прошлого года объясняется тёплым отопительным сезоном. Сейчас экспорт растёт за счёт поставок в европейские страны по газопроводу «Турецкий поток» и увеличения отгрузок СПГ, в том числе в страны Средней Азии. Между тем Международный газовый союз (IGU) прогнозирует, что мировой спрос на газ по итогам 2026 года может сократиться на 7 млрд кубометров. Наибольшее падение ожидается на Ближнем Востоке — минус 2,7%, в Европе спрос снизится на 0,8%, в Азии — на 0,2%.

Россия наращивает добычу газа третий квартал подряд, но главный вопрос — куда пойдут дополнительные объёмы. Европа остаётся крупным покупателем через «Турецкий поток», однако IGU ждёт сокращения европейского спроса на 4 млрд кубометров до конца года. Основной драйвер роста — СПГ: плюс 12% за семь месяцев, и именно на этот сегмент приходится ставка на диверсификацию экспорта. Отгрузки в Среднюю Азию — относительно новое направление, которое может частично компенсировать потерю украинского транзита.

При этом темп замедляется. Июль показал всего 0,4% роста по природному газу — это почти стагнация. Эффект низкой базы 2025 года постепенно исчерпывается. Если мировой спрос действительно просядет, как прогнозирует IGU, конкуренция за покупателей СПГ обострится. Для российских производителей это означает давление на цены реализации, особенно на спотовом рынке Азии, где маржа и так нестабильна.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт рыбной продукции из России в Китай вырос в полтора раза за семь месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rybnoi-produkcii-iz-rossii-v-kitai-vyros-v-poltora-raza-za-sem-mesiacev-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rybnoi-produkcii-iz-rossii-v-kitai-vyros-v-poltora-raza-za-sem-mesiacev-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 12:57:55 +0300</pubDate>
      <description>Российский экспорт рыбной продукции в Китай за январь — июль 2026 года увеличился в 1,5 раза и достиг $2,64 млрд. По данным Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ), доля России в китайском импорте рыбной продукции выросла до 16,7% — на три процентных пункта больше, чем годом ранее. Это наибольший прирост среди всех стран-поставщиков. Россия не только сохранила статус крупнейшего экспортёра рыбопродукции в Китай, но и увеличила отрыв от конкурентов.Основной вклад в рост обеспечили три...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>замороженной рыбы, кроме филе и мяса,</category>
      <category>замороженного рыбного филе</category>
      <source url="https://investfuture.ru/articles/rossiyskiy-eksport-ryby-v-kitay-vyros-v-1-5-raza-do-2-64-mlrd-37723778">Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ)</source>
      <yandex:full-text>Российский экспорт рыбной продукции в Китай за январь — июль 2026 года увеличился в 1,5 раза и достиг $2,64 млрд. По данным Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ), доля России в китайском импорте рыбной продукции выросла до 16,7% — на три процентных пункта больше, чем годом ранее. Это наибольший прирост среди всех стран-поставщиков. Россия не только сохранила статус крупнейшего экспортёра рыбопродукции в Китай, но и увеличила отрыв от конкурентов.Основной вклад в рост обеспечили три ключевые товарные группы. По данным ВАРПЭ, экспорт минтая вырос на 63%, до $808,6 млн, краба — на 33%, до $793,3 млн, сельди — на 70%, до $136,4 млн. Поставки рыбной муки увеличились на 30%, до $126,7 млн, чему способствовала неудачная путина в Перу и снижение выпуска муки в этой стране. Неожиданным драйвером стал рост спроса в Китае на камбалообразные: поставки выросли в 3,3 раза, до $59,5 млн.Как отметил президент ВАРПЭ Герман Зверев, стабильный вылов минтая, рекордная сельдевая путина и грамотная маркетинговая стратегия российских компаний на крабовом рынке КНР обеспечили основной прирост. Главным риском для дальнейшего роста экспорта Зверев назвал возможное возвращение экспортных пошлин, а скрытым ресурсом — снижение тарифных барьеров со стороны Китая, где конкуренты России по ряду позиций имеют более выгодные условия. По оценкам ВАРПЭ, потенциал российского экспорта рыбной продукции в Китай к 2030 году составляет 1,8 млн тонн на сумму $4,87 млрд.

Китай уже несколько лет подряд — главный покупатель российской рыбы, и $2,64 млрд за семь месяцев подтверждают, что зависимость от этого направления только растёт. Минтай и краб дают больше $1,6 млрд — почти две трети всего экспорта. Такая концентрация на двух товарных группах и одном рынке сбыта создаёт уязвимость: любое изменение в торговых условиях с КНР ударит по всей отрасли сразу.

Проблемы конкурентов сработали в пользу России — провал перуанской путины открыл нишу для рыбной муки, а рост спроса на камбалу в 3,3 раза говорит о том, что китайские импортёры активно ищут альтернативных поставщиков. Но вопрос пошлин остаётся ключевым. Если экспортные пошлины вернутся, маржинальность поставок минтая и сельди, где цены и так невысоки, может стать отрицательной. До потенциала $4,87 млрд к 2030 году ещё далеко, но текущая динамика показывает, что российские рыбопромышленники научились работать с китайским рынком — осталось не потерять это преимущество из-за регуляторных решений.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Урожай зерна в России превышает прошлогодний на 12,5%, Минсельхоз рассматривает мораторий на экспортные пошлины</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ikar-snizil-prognoz-sbora-psenicy-v-rossii-na-2026-god-do-90-mln-tonn-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ikar-snizil-prognoz-sbora-psenicy-v-rossii-na-2026-god-do-90-mln-tonn-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 12:13:40 +0300</pubDate>
      <description>Российские аграрии уже собрали более 100 млн тонн зерна с площади 27,9 млн га — на 12,5% больше, чем на аналогичную дату прошлого года. По данным Минсельхоза, рост урожайности обеспечен за счёт современных агротехнологий, новых селекционных достижений, удобрений, средств защиты растений и цифровых решений. Одновременно идёт сев озимых культур: уже засеяно 482 700 га, что на 125 300 га больше, чем годом ранее.При этом Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) ранее пересмотрел прогноз производс...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1108680">Минсельхоз РФ, ИКАР, Интерфакс, Росстат, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>Российские аграрии уже собрали более 100 млн тонн зерна с площади 27,9 млн га — на 12,5% больше, чем на аналогичную дату прошлого года. По данным Минсельхоза, рост урожайности обеспечен за счёт современных агротехнологий, новых селекционных достижений, удобрений, средств защиты растений и цифровых решений. Одновременно идёт сев озимых культур: уже засеяно 482 700 га, что на 125 300 га больше, чем годом ранее.При этом Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) ранее пересмотрел прогноз производства пшеницы в сторону понижения. По данным Интерфакса, генеральный директор ИКАР Дмитрий Рылько снизил оценку сбора пшеницы с 90,5 млн до 90 млн тонн, а общий прогноз по зерну — до 138,5 млн тонн с прежних 140 млн тонн. Экспортный потенциал пшеницы на сезон 2026/27 сокращён с 45 млн до 44,5 млн тонн, всего зерна — с 61,5 млн до 60 млн тонн. Основная причина — сокращение посевных площадей: по данным Росстата, площади под зерновыми уменьшились до 40,8 млн га против 43,7 млн га годом ранее, под пшеницей — с 26,9 млн до 25,5 млн га.На фоне сложностей с экспортом зерна через порты Азово-Черноморского бассейна Минсельхоз прорабатывает возможность введения до конца 2026 года моратория на «плавающую» экспортную пошлину на пшеницу, ячмень и кукурузу. По данным Ведомостей, механизм действует с 2021 года и рассчитывается на основе экспортных контрактов, зарегистрированных на Московской бирже. Изначально он вводился для стабилизации внутреннего рынка при высоких мировых ценах. Сейчас предложение на внутреннем рынке остаётся достаточным, а производители сталкиваются с ограничениями экспорта и падением доходности — пошлина забирает около 7% стоимости зерна.

Урожайность растёт, но доходность аграриев — нет. Собрано уже 100 млн тонн, на 12,5% выше прошлого года, а экспортный потенциал при этом сжимается: ИКАР снизил прогноз вывоза зерна до 60 млн тонн. Площади под пшеницей сократились на 1,4 млн га — аграрии голосуют гектарами против низкой маржи.

Мораторий на плавающую пошлину — логичный шаг. Механизм создавался для ситуации высоких мировых цен, а сейчас он работает против экспортёров. Пошлина в 7% при и без того сниженной доходности — это прямой вычет из прибыли. Если к этому добавить логистические проблемы в Азово-Черноморском бассейне, экспорт становится невыгодным.

Для российского зернового рынка ключевой вопрос — успеют ли ввести мораторий до пика экспортного сезона. Если пошлину заморозят, экспортёры получат дополнительные 3–4 доллара на тонне. Это не перевернёт рынок, но поддержит закупочные цены для фермеров и частично компенсирует потери от сокращения площадей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи чипов в России продолжают падать на фоне рекордного роста мирового рынка полупроводников</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-cipov-v-rossii-prodolzaiut-padat-na-fone-rekordnogo-rosta-mirovogo-rynka-poluprovodnikov-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-cipov-v-rossii-prodolzaiut-padat-na-fone-rekordnogo-rosta-mirovogo-rynka-poluprovodnikov-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 11:34:13 +0300</pubDate>
      <description>Мировые продажи полупроводников в июне 2026 года выросли на 123,6% в годовом выражении и достигли $134,45 млрд. По данным Ассоциации полупроводниковой промышленности (SIA), месячный рост составил 9,7%. Основным драйвером стал глобальный бум инфраструктуры искусственного интеллекта. Однако российский рынок микросхем и электронных компонентов движется в противоположном направлении.По данным Ассоциации разработчиков и производителей электроники (АРПЭ), в 2025 году российский рынок чипов сократился...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электронных интегральных схем</category>
      <category>электронных компонентов</category>
      <source url="https://3dnews.ru/1146711/v-rossii-upali-prodagi-chipov-togda-kak-vo-vsyom-mire-virosli">Ассоциация полупроводниковой промышленности (SIA), АРПЭ, ComNews.ru</source>
      <yandex:full-text>Мировые продажи полупроводников в июне 2026 года выросли на 123,6% в годовом выражении и достигли $134,45 млрд. По данным Ассоциации полупроводниковой промышленности (SIA), месячный рост составил 9,7%. Основным драйвером стал глобальный бум инфраструктуры искусственного интеллекта. Однако российский рынок микросхем и электронных компонентов движется в противоположном направлении.По данным Ассоциации разработчиков и производителей электроники (АРПЭ), в 2025 году российский рынок чипов сократился на 25% год к году, а в первом полугодии 2026 года падение продолжилось — ещё минус 8%. Исполнительный директор АРПЭ Иван Покровский связывает это с сокращением госфинансирования инвестиционных проектов из-за дефицита бюджета, сворачиванием корпоративных программ и растущей долей китайских разработок, которые поставляются в том числе под российскими марками. По его словам, ажиотаж вокруг ИИ в России создаёт спрос на готовое импортное оборудование и модули, а не на отдельные микросхемы.Разрыв между отечественным и мировым производством оценивается в 25–30 лет: зеленоградский «Микрон» работает над топологией 250–90 нм, тогда как мировые лидеры освоили 3-нм техпроцесс. По данным АРПЭ, доля отечественных компонентов не растёт, а снижается — с 28% до прогнозируемых 26%. Освободившуюся нишу занимают китайские модули и готовые изделия, значительная часть которых поступает по неофициальным каналам и не попадает в статистику. Число российских производителей вычислительной техники остаётся ограниченным, новые практически не появляются.

Глобальный рынок чипов вырос на 123% за год — это прямое следствие гонки за ИИ-инфраструктурой. Россия в этой гонке участвует как покупатель готовых решений, а не как производитель компонентов. Падение внутреннего рынка микросхем на 25% в 2025 году и ещё на 8% в первом полугодии 2026-го — это не временная коррекция, а устойчивый тренд.

Главная проблема — замещение идёт не в ту сторону. Вместо российских чипов нишу занимают китайские модули, часто под локальными брендами. Доля отечественных компонентов падает с 28% до 26%. При технологическом отставании в 25–30 лет «Микрон» с его 90 нм физически не может конкурировать с 3-нм продукцией TSMC или Samsung. Для российских производителей электроники это означает зависимость от китайских поставщиков, которая в ближайшие годы будет только расти.

Для бизнеса в России ситуация двоякая. С одной стороны, доступ к готовым ИИ-решениям есть через импорт. С другой — любой проект, завязанный на отечественную компонентную базу, будет ограничен устаревшими технологиями и узким кругом поставщиков.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россельхознадзор запретил ввоз овец, коз и продукции из их мяса из Сербии и Северной Македонии</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rosselxoznadzor-zapretil-vvoz-ovec-koz-i-produkcii-iz-ix-miasa-iz-serbii-i-severnoi-makedonii-20260827</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rosselxoznadzor-zapretil-vvoz-ovec-koz-i-produkcii-iz-ix-miasa-iz-serbii-i-severnoi-makedonii-20260827</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 10:20:41 +0300</pubDate>
      <description>Россельхознадзор с 25 августа ввёл временные ограничения на импорт в Россию овец, коз и ряда продукции из Сербии и Северной Македонии. По данным Россельхознадзора, причиной стал риск распространения оспы мелкого рогатого скота. Соответствующие документы опубликованы на официальном сайте ведомства.Под запрет попали живые животные, восприимчивые к оспе, а также мясо овец и коз, молоко и молочные продукты, корма животного происхождения и сырьё, полученное от убоя этих животных. Кроме того, ограниче...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>баранины и козлятины</category>
      <category>козлятины</category>
      <category>мяса</category>
      <category>баранины</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8909205">Россельхознадзор</source>
      <yandex:full-text>Россельхознадзор с 25 августа ввёл временные ограничения на импорт в Россию овец, коз и ряда продукции из Сербии и Северной Македонии. По данным Россельхознадзора, причиной стал риск распространения оспы мелкого рогатого скота. Соответствующие документы опубликованы на официальном сайте ведомства.Под запрет попали живые животные, восприимчивые к оспе, а также мясо овец и коз, молоко и молочные продукты, корма животного происхождения и сырьё, полученное от убоя этих животных. Кроме того, ограничения затронули бывшее в употреблении оборудование для содержания, убоя и переработки скота, а также готовую продукцию в заводской упаковке, которую физические лица ввозят в ручной клади и багаже.Помимо прямого импорта, Россельхознадзор ограничил транзит живых овец, коз и других восприимчивых животных с территории Сербии и Северной Македонии через Россию. Мера носит временный характер и связана исключительно с ветеринарно-эпизоотической обстановкой в указанных странах.

Сербия и Северная Македония — не ключевые поставщики баранины и козлятины в Россию, поэтому прямое влияние запрета на внутренний рынок минимально. Основные объёмы импорта мелкого рогатого скота и продукции из него идут из других стран. Здесь важнее сам прецедент: оспа мелкого рогатого скота — карантинное заболевание, и если вспышки выйдут за пределы Балкан, ограничения могут затронуть более крупных поставщиков. Для российских производителей баранины это скорее фоновый фактор, но в случае расширения географии запретов может поддержать внутренние цены.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС возбудила дела против четырёх производителей серной кислоты за завышение цен</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-vozbudila-dela-protiv-cetyrex-proizvoditelei-sernoi-kisloty-za-zavysenie-cen-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-vozbudila-dela-protiv-cetyrex-proizvoditelei-sernoi-kisloty-za-zavysenie-cen-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 20:05:04 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба возбудила дела в отношении четырёх производителей серной кислоты. По данным ФАС, ведомство выявило признаки установления монопольно высоких цен на продукцию в 2024–2025 годах.Под расследование попали Медногорский медно-серный комбинат, Среднеуральский медеплавильный завод, АО «Святогор» (все три входят в ГК «Бизнесглобус»), а также АО «Карабашмедь». Служба проанализировала средневзвешенные цены, себестоимость производства, объёмы продаж и динамику прибыли компа...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>серной кислоты</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/08/26/1223799-fas-vozbudila-dela">ФАС</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба возбудила дела в отношении четырёх производителей серной кислоты. По данным ФАС, ведомство выявило признаки установления монопольно высоких цен на продукцию в 2024–2025 годах.Под расследование попали Медногорский медно-серный комбинат, Среднеуральский медеплавильный завод, АО «Святогор» (все три входят в ГК «Бизнесглобус»), а также АО «Карабашмедь». Служба проанализировала средневзвешенные цены, себестоимость производства, объёмы продаж и динамику прибыли компаний. По результатам анализа ФАС пришла к выводу, что предприятия заняли доминирующее положение на оптовом рынке серной кислоты.Серная кислота — ключевое сырьё для производства минеральных удобрений. О намерении проверить рынок ФАС объявила ещё в январе, направив запросы участникам нефтяной, металлургической отраслей и производителям удобрений.

Серная кислота — один из базовых компонентов для выпуска фосфорных удобрений. Три из четырёх компаний под делом принадлежат одной группе, то есть речь фактически о двух игроках. Если ФАС подтвердит нарушения, производителям грозят оборотные штрафы и предписание о снижении цен. Для рынка удобрений это важный сигнал: рост стоимости серной кислоты напрямую увеличивает себестоимость фосфорных удобрений, а значит, и расходы аграриев. Регулятор начал проверку ещё в январе — то, что дела возбуждены спустя полгода, говорит о серьёзности собранной доказательной базы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Обрабатывающая промышленность России выросла на 25% за пять лет, но темпы роста замедляются</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/obrabatyvaiushhaia-promyslennost-rossii-vyrosla-na-25-za-piat-let-no-tempy-rosta-zamedliaiutsia-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/obrabatyvaiushhaia-promyslennost-rossii-vyrosla-na-25-za-piat-let-no-tempy-rosta-zamedliaiutsia-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 19:09:34 +0300</pubDate>
      <description>Глава Минпромторга Антон Алиханов на встрече с президентом России сообщил, что обрабатывающая промышленность страны за последние пять лет выросла почти на 25%. По данным Минпромторга, в 2025 году промпроизводство прибавило 3,6% даже на фоне высокой базы 2023–2024 годов. Ежегодные капиталовложения в отрасль увеличились более чем вдвое — с 3 трлн руб. в 2021 году до 7,3 трлн руб. в 2025 году.По словам министра, зарплаты в обрабатывающей промышленности за прошлый год выросли почти на 14% и приблизи...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>станков</category>
      <category>металлообрабатывающего оборудования</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8908880">Минпромторг, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Глава Минпромторга Антон Алиханов на встрече с президентом России сообщил, что обрабатывающая промышленность страны за последние пять лет выросла почти на 25%. По данным Минпромторга, в 2025 году промпроизводство прибавило 3,6% даже на фоне высокой базы 2023–2024 годов. Ежегодные капиталовложения в отрасль увеличились более чем вдвое — с 3 трлн руб. в 2021 году до 7,3 трлн руб. в 2025 году.По словам министра, зарплаты в обрабатывающей промышленности за прошлый год выросли почти на 14% и приблизились к отметке 100 тыс. руб. При этом, по данным Коммерсанта, ещё в апреле 2025 года Алиханов указывал на острый дефицит кадров в секторе и необходимость привлечь на предприятия дополнительно 1,9 млн человек.По итогам 2025 года рост обрабатывающего сектора составил 3%. В правительстве ожидают, что в 2026 году показатель останется положительным, однако замедлится до 1%.

Цифры выглядят внушительно: 25% за пять лет, инвестиции выросли с 3 до 7,3 трлн руб. Но динамика говорит о другом. Рост замедляется: 3,6% в 2025-м и прогноз всего 1% на 2026-й. Инвестиции удвоились, а прирост выпуска сжимается — это классический признак того, что сектор упирается в потолок мощностей и людей.

Дефицит 1,9 млн работников — это не абстрактная проблема, а главный тормоз. Зарплаты растут на 14% в год, но даже это не закрывает вакансии. Для бизнеса это двойной удар: производство не масштабируется, а фонд оплаты труда разгоняет себестоимость. В итоге маржинальность сектора будет снижаться, даже если выручка продолжит расти. Компаниям, которые не вложились в автоматизацию, будет особенно тяжело удержать рентабельность при таком рынке труда.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Газпром» обсуждает с Ираном поставки российского газа</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gazprom-obsuzdaet-s-iranom-postavki-rossiiskogo-gaza-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gazprom-obsuzdaet-s-iranom-postavki-rossiiskogo-gaza-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 18:53:09 +0300</pubDate>
      <description>Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер провёл рабочую встречу с послом Ирана Каземом Джалали и гендиректором Национальной иранской газовой компании (NIGC) Саидом Таваколи. По данным «Газпрома», стороны обсудили вопросы потенциального сотрудничества в газовой сфере. Встреча состоялась в петербургском офисе концерна в «Лахта Центре».Компания напоминает, что в 2024 году был подписан стратегический меморандум с NIGC о проработке организации поставок российского природного газа в Иран. Акти...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1111345">Газпром, Минэнерго России</source>
      <yandex:full-text>Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер провёл рабочую встречу с послом Ирана Каземом Джалали и гендиректором Национальной иранской газовой компании (NIGC) Саидом Таваколи. По данным «Газпрома», стороны обсудили вопросы потенциального сотрудничества в газовой сфере. Встреча состоялась в петербургском офисе концерна в «Лахта Центре».Компания напоминает, что в 2024 году был подписан стратегический меморандум с NIGC о проработке организации поставок российского природного газа в Иран. Активизация переговоров происходит в преддверии саммита ШОС, который пройдёт 31 августа — 1 сентября в Бишкеке. Иран является полноправным членом организации.Ранее на этой неделе Миллер также провёл встречу с премьер-министром Белоруссии Александром Турчиным. По данным Минэнерго России, министр Сергей Цивилев обсуждал предстоящие Восточный экономический форум и саммит ШОС с послом Монголии. Серия встреч говорит об активной подготовке «Газпрома» к осенним международным площадкам.

Иранское направление для «Газпрома» — это попытка компенсировать потерю европейских объёмов. Но нужно понимать масштаб: в 2024 году экспорт в дальнее зарубежье составил около 90 млрд куб. м против более чем 170 млрд на пике. Иран при этом сам входит в тройку крупнейших газовых держав мира с запасами свыше 30 трлн куб. м, и его интерес — скорее в поставках на север страны, где нет собственной добычи, а не в замещении собственного газа российским.

Для «Газпрома» ключевой вопрос — экономика маршрута. Труба через Азербайджан или Туркмению потребует огромных инвестиций, а объёмы поставок в северный Иран вряд ли превысят 10–15 млрд куб. м в год. Это не замена европейского рынка, а скорее дополнительный канал сбыта. При текущей ключевой ставке 14% стоимость строительства трубопроводной инфраструктуры остаётся высокой, хотя и заметно ниже, чем год назад. Реальные объёмы экспорта в Иран — это горизонт 2030-х годов, не раньше.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>НОВАТЭК может выплатить промежуточные дивиденды на сумму почти 108 млрд рублей</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/novatek-mozet-vyplatit-promezutocnye-dividendy-na-summu-pocti-108-mlrd-rublei-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/novatek-mozet-vyplatit-promezutocnye-dividendy-na-summu-pocti-108-mlrd-rublei-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 18:38:59 +0300</pubDate>
      <description>По данным Neftegaz.ru, общая сумма промежуточных дивидендов НОВАТЭКа может составить 107,79 млрд рублей. Акционеры компании рассмотрят вопрос о выплате на собрании 30 сентября 2026 года.Реестр акционеров, имеющих право на получение дивидендов, предлагается закрыть 12 октября. Таким образом, инвесторам, желающим получить выплату, необходимо приобрести акции НОВАТЭКа с учётом режима торгов Т+1 не позднее 9 октября.НОВАТЭК остаётся крупнейшим частным производителем газа в России и одним из ключевых...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель,</category>
      <category>нефтяного кокса, битума и остатков</category>
      <category>нефтяного кокса</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/exhibitions/934145-9-sentyabrya-v-moskve-obsudyat-tekhnicheskoe-perevooruzhenie-npz/">НОВАТЭК, Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>По данным Neftegaz.ru, общая сумма промежуточных дивидендов НОВАТЭКа может составить 107,79 млрд рублей. Акционеры компании рассмотрят вопрос о выплате на собрании 30 сентября 2026 года.Реестр акционеров, имеющих право на получение дивидендов, предлагается закрыть 12 октября. Таким образом, инвесторам, желающим получить выплату, необходимо приобрести акции НОВАТЭКа с учётом режима торгов Т+1 не позднее 9 октября.НОВАТЭК остаётся крупнейшим частным производителем газа в России и одним из ключевых игроков на рынке сжиженного природного газа. Промежуточные дивиденды такого масштаба подтверждают устойчивое финансовое положение компании и стабильный денежный поток от операционной деятельности.

108 млрд рублей промежуточных дивидендов — сильный сигнал рынку. НОВАТЭК генерирует достаточный денежный поток, чтобы одновременно финансировать капиталоёмкие СПГ-проекты и делиться прибылью с акционерами. При текущей капитализации компании дивидендная доходность одной только промежуточной выплаты остаётся привлекательной на фоне снижающейся ключевой ставки ЦБ до 14%. Для российского газового рынка это важно: компания не сворачивает инвестиционную активность, а значит, новые мощности по производству СПГ будут вводиться по графику. Это работает на долгосрочную диверсификацию экспортных маршрутов российского газа.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Спрос на дизельные автомобили с пробегом в России вырос на треть за лето</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/spros-na-dizelnye-avtomobili-s-probegom-v-rossii-vyros-na-tret-za-leto-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/spros-na-dizelnye-avtomobili-s-probegom-v-rossii-vyros-na-tret-za-leto-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 17:48:30 +0300</pubDate>
      <description>Спрос на дизельные автомобили с пробегом в России заметно вырос к августу 2026 года. По данным экспертов «Авто.ру», которые поделились аналитикой с «Российской газетой», уровень спроса в августе подскочил на 33% по сравнению с июнем, тогда как объём предложения за тот же период сократился на 6%. Средняя стоимость дизельного автомобиля с пробегом выросла на 6% и достигла 3,2 млн рублей.Доля дизельных машин в общем объёме объявлений о продаже автомобилей с пробегом в 2026 году стабильно держится н...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей с дизельным двигателем</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://auto.mail.ru/article/129512-avtoru-spros-na-dizelnyie-avtomobili-vzletel-na-tret-za-dva-mesyatsa/">Авто.ру, Российская газета</source>
      <yandex:full-text>Спрос на дизельные автомобили с пробегом в России заметно вырос к августу 2026 года. По данным экспертов «Авто.ру», которые поделились аналитикой с «Российской газетой», уровень спроса в августе подскочил на 33% по сравнению с июнем, тогда как объём предложения за тот же период сократился на 6%. Средняя стоимость дизельного автомобиля с пробегом выросла на 6% и достигла 3,2 млн рублей.Доля дизельных машин в общем объёме объявлений о продаже автомобилей с пробегом в 2026 году стабильно держится на уровне 12%. Средний возраст таких автомобилей превышает 12 лет: 27% предложения приходится на машины возрастом от трёх до семи лет, четверть — от 10 до 14 лет, ещё 21% — на экземпляры возрастом 15–19 лет. Почти половину рынка (47,5%) занимают немецкие марки, далее следуют японские (16,5%) и корейские (14%) производители. Самые востребованные модели — BMW 5-series, BMW X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg.Среди относительно свежих машин (от 3 до 5 лет) корейские модели занимают три из пяти позиций в топе, однако лидерство удерживают BMW X5 и BMW 5-series. В сегменте новых дизельных автомобилей доминируют китайские бренды — они составляют весь объём среди официально представленных на рынке производителей. Наибольшим спросом пользуется Haval H5 со средней ценой 3,79 млн рублей, за ним идут Foton Tunland V9 (5,45 млн рублей) и G9 (3,97 млн рублей), а также Haval H9 (4,9 млн рублей) и пикап JAC T9 (3,79 млн рублей).

Рост спроса на дизельные машины на треть за два месяца при сжатии предложения на 6% — классическая ситуация дефицитного рынка. Средний возраст парка больше 12 лет говорит о том, что основной объём — это машины, ввезённые ещё до ухода европейских и японских брендов. Новых поступлений немецкого и японского дизеля на рынок практически нет, а имеющийся сток стареет и сокращается. Цена 3,2 млн рублей за б/у дизель уже сопоставима с новыми китайскими моделями вроде Haval H5 за 3,79 млн.

Китайцы пока единственные, кто предлагает новые дизельные машины в России, но их линейка узкая — в основном рамные внедорожники и пикапы. Массового легкового дизеля от китайских брендов нет. Это значит, что покупатель дизельного BMW или Touareg по-прежнему идёт на вторичку и готов платить премию за проверенную модель. Пока предложение продолжит сокращаться, цены будут расти — особенно на свежие экземпляры возрастом до 5 лет, где конкуренция между покупателями максимальна.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт молочной продукции из России вырастет на 10% по итогам 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-molocnoi-produkcii-iz-rossii-vyrastet-na-10-po-itogam-2026-goda-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-molocnoi-produkcii-iz-rossii-vyrastet-na-10-po-itogam-2026-goda-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 17:32:59 +0300</pubDate>
      <description>Российские производители молочной продукции рассчитывают увеличить экспортные поставки по итогам 2026 года на 10% в натуральном выражении и на 15% в денежном эквиваленте. По данным Market Power, рост идёт на фоне восстановления после спада, который был вызван укреплением рубля в предыдущие периоды. Основная часть поставок — 85% — приходится на страны постсоветского пространства: туда отправляют брендированную продукцию. Оставшиеся 15% уходят в дальнее зарубежье в виде биржевых товаров — сухого м...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>молока и сливок</category>
      <category>молока</category>
      <source url="https://finance.mail.ru/article/rossijskie-proizvoditeli-moloka-uvelichat-eksport-na-15-po-itogam-2026-goda-69224560/">Market Power, Национальный союз производителей молока</source>
      <yandex:full-text>Российские производители молочной продукции рассчитывают увеличить экспортные поставки по итогам 2026 года на 10% в натуральном выражении и на 15% в денежном эквиваленте. По данным Market Power, рост идёт на фоне восстановления после спада, который был вызван укреплением рубля в предыдущие периоды. Основная часть поставок — 85% — приходится на страны постсоветского пространства: туда отправляют брендированную продукцию. Оставшиеся 15% уходят в дальнее зарубежье в виде биржевых товаров — сухого молока и сыворотки. В Национальном союзе производителей молока этот сегмент называют одним из самых перспективных.В прошлом году российские компании экспортировали молочных товаров более чем на $500 млн. Основу поставок составили сыры, творог, кисломолочная продукция и мороженое. За первые пять месяцев 2026 года экспорт сгущённого молока вырос на 5% в объёме, а выручка от его продаж увеличилась на 18% и достигла почти $4,9 млн. Крупнейшими покупателями стали Казахстан, Грузия и Узбекистан. Россия и Белоруссия обсуждают совместный выход на рынки третьих стран — Китая и Алжира.Внутренний рынок России на 15% зависит от импорта, который практически полностью обеспечивается белорусскими поставками. Из-за ограничений судоходства в Азовско-Черноморском бассейне отрасль перестраивает логистику и перенаправляет часть экспортных потоков в порты Северо-Запада, однако на общие показатели это влияет незначительно. Параллельно идёт наращивание мощностей: компания «Логика молока» направит до 30 млрд рублей на строительство комбината в Московской области. Предприятие с мощностью переработки 1 750 тонн сырого молока в сутки и 11 производственными линиями станет одним из крупнейших в стране.

Молочная отрасль — один из немногих сегментов российского АПК, где экспорт растёт и в тоннах, и в деньгах. Выручка прибавляет быстрее объёмов (+15% против +10%), а значит, средняя цена экспортной продукции тоже идёт вверх. Это важный сигнал: Россия постепенно смещается от поставок дешёвого сырья к брендированным товарам с более высокой маржой.

Инвестиция «Логики молока» в 30 млрд рублей — крупнейший проект в отрасли за последние годы. Комбинат на 1 750 тонн сырья в сутки — это примерно 640 тыс. тонн переработки в год. При текущей ключевой ставке 14% стоимость заёмного финансирования по-прежнему высока, но снижение ставки с 21% за полтора года уже заметно удешевило кредиты и оживило инвестиционные планы.

Слабое место — концентрация экспорта на постсоветских рынках (85%). Казахстан, Узбекистан и Грузия — стабильные покупатели, но их ёмкость ограничена. Реальный потенциал роста — в Китае и Алжире, но туда пока поставляют минимум. Без выхода на эти рынки экспорт быстро упрётся в потолок.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Нэфис Косметикс» нарастил выпуск бытовой химии на 26% за первое полугодие 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/nefis-kosmetiks-narastil-vypusk-bytovoi-ximii-na-26-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/nefis-kosmetiks-narastil-vypusk-bytovoi-ximii-na-26-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 17:16:34 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Нэфис Косметикс», за первое полугодие 2026 года компания увеличила объём производства на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, выпустив почти 100 тыс. тонн продукции. Наибольшую динамику показали стиральные порошки — рост производства на 39%, сухие чистящие средства — на 23%, жидкие средства для мытья посуды — на 21%, мыло — на 12%, гели для стирки — на 8%.Продажи за полугодие составили 100,9 тыс. тонн товарной продукции. Реализация стиральных порошков выросла на 45%,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>органических поверхностно-активных веществ и моющих средств</category>
      <category>мыла</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/nefis-kosmetiks-uvelichil-obem-proizvodstva-na-26-po-itogam-pervogo-polugodiya-26-avgusta-2026-281389/">Нэфис Косметикс</source>
      <yandex:full-text>По данным «Нэфис Косметикс», за первое полугодие 2026 года компания увеличила объём производства на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, выпустив почти 100 тыс. тонн продукции. Наибольшую динамику показали стиральные порошки — рост производства на 39%, сухие чистящие средства — на 23%, жидкие средства для мытья посуды — на 21%, мыло — на 12%, гели для стирки — на 8%.Продажи за полугодие составили 100,9 тыс. тонн товарной продукции. Реализация стиральных порошков выросла на 45%, мыла — на 23%, жидкостей для мытья посуды — на 16%, гелей для стирки — на 4%. Выручка от продажи готовой продукции достигла около 11 млрд рублей, что на 10% больше, чем годом ранее.По словам генерального директора компании Дины Лавриковой, рост показателей стал результатом последовательных инвестиций в развитие предприятия и совершенствование производственных процессов. Производительность труда на предприятии за отчётный период увеличилась на 5%. Налоговые отчисления «Нэфис Косметикс» в бюджеты всех уровней выросли на 7% и составили 1,8 млрд рублей.

Производство выросло на 26%, а выручка — только на 10%. Это значит, что средняя цена реализации снизилась: компания наращивает объёмы, но рынок бытовой химии конкурентен и не позволяет пропорционально поднимать цены. «Нэфис Косметикс» — один из главных бенефициаров ухода западных брендов: P&amp;amp;G и Henkel сократили присутствие, и российские производители активно занимают освободившиеся полки. Рост продаж стиральных порошков на 45% при росте производства на 39% говорит о том, что компания ещё и распродаёт складские запасы — спрос опережает выпуск. Ключевой вопрос — сможет ли «Нэфис» удержать долю, когда турецкие и китайские производители усилят давление в среднем ценовом сегменте. Пока стратегия «больше объёма по доступной цене» работает, но маржинальность при таком разрыве между ростом выпуска и выручки будет под давлением.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>НТБ запустила биржевые аукционы по соевому шроту</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ntb-zapustila-birzevye-aukciony-po-soevomu-srotu-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ntb-zapustila-birzevye-aukciony-po-soevomu-srotu-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 16:56:24 +0300</pubDate>
      <description>Национальная товарная биржа (НТБ) запустила товарные аукционы по продаже соевого кормового тостированного шрота — продукта, прошедшего дополнительную влаготепловую обработку. По данным Интерфакса, продавцом на аукционах выступает ТД «Содружество» — один из крупнейших переработчиков масличных культур в России и лидер по продажам соевого шрота на внутреннем рынке. Базис отгрузки — FCA Курская область.ТД «Содружество» является стратегическим партнёром НТБ в развитии биржевой торговли масличными кул...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>соевого жмыха</category>
      <category>сои</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1111314">Национальная товарная биржа, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Национальная товарная биржа (НТБ) запустила товарные аукционы по продаже соевого кормового тостированного шрота — продукта, прошедшего дополнительную влаготепловую обработку. По данным Интерфакса, продавцом на аукционах выступает ТД «Содружество» — один из крупнейших переработчиков масличных культур в России и лидер по продажам соевого шрота на внутреннем рынке. Базис отгрузки — FCA Курская область.ТД «Содружество» является стратегическим партнёром НТБ в развитии биржевой торговли масличными культурами, включая подсолнечник, рапс и сою, а также крупным покупателем этих культур на биржевых торгах. НТБ начала проводить товарные аукционы в августе 2021 года — первоначально только по пшенице, но с тех пор ассортимент значительно расширился, в том числе за счёт продукции животноводства.

Соевый шрот — ключевой компонент комбикормов для птицеводства и свиноводства, на него приходится до 15–20% себестоимости корма. До сих пор этот рынок в России оставался преимущественно внебиржевым: цены формировались в двусторонних контрактах, и покупателям было сложно оценить реальный уровень рынка. Выход «Содружества» на биржевые аукционы — это шаг к прозрачному ценообразованию. Для животноводов это плюс: биржевой индикатив даёт ориентир при переговорах с поставщиками и снижает ценовую асимметрию. Для «Содружества» как доминирующего игрока это тоже выгодно — биржевая цена легитимизирует их прайс-лист и упрощает работу с крупными покупателями. Вопрос в ликвидности: если на аукционы выйдут и другие переработчики, инструмент станет полноценным бенчмарком. Пока же это скорее витрина одного продавца.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на медь обновили исторический рекорд и продолжают расти</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-med-obnovili-istoriceskii-rekord-i-prodolzaiut-rasti-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-med-obnovili-istoriceskii-rekord-i-prodolzaiut-rasti-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 16:39:25 +0300</pubDate>
      <description>Мировые цены на медь продолжают обновлять исторические максимумы. По данным Интерфакса, котировки трёхмесячных фьючерсов на Лондонской бирже металлов (LME) в среду выросли до $14 415,5 за тонну, прибавив 0,5% за день. Днём ранее цена уже достигла рекордного уровня, поднявшись до $14 349,5 за тонну. На бирже Comex сентябрьские фьючерсы торгуются по $6,73 за фунт — на 0,3% выше закрытия предыдущей сессии.С начала года медь на LME подорожала примерно на 16%. Рост цен связан с существенным увеличени...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>меди</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1111297">Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Мировые цены на медь продолжают обновлять исторические максимумы. По данным Интерфакса, котировки трёхмесячных фьючерсов на Лондонской бирже металлов (LME) в среду выросли до $14 415,5 за тонну, прибавив 0,5% за день. Днём ранее цена уже достигла рекордного уровня, поднявшись до $14 349,5 за тонну. На бирже Comex сентябрьские фьючерсы торгуются по $6,73 за фунт — на 0,3% выше закрытия предыдущей сессии.С начала года медь на LME подорожала примерно на 16%. Рост цен связан с существенным увеличением поставок металла в США и сокращением запасов в других странах. Дополнительное давление на рынок оказала ситуация на производстве китайской Zijin Mining в Демократической Республике Конго: затопление на медном предприятии может привести к сокращению годового выпуска компании на 57 тыс. тонн.

Медь выше $14 400 за тонну — это уже не просто спекулятивный всплеск, а устойчивый тренд. С начала года +16%, и фундаментальные причины никуда не делись: запасы на складах вне США снижаются, а авария у Zijin Mining убирает с рынка 57 тыс. тонн — это примерно 0,2% мирового производства, но на дефицитном рынке даже такой объём чувствителен.

Для России это двоякая история. С одной стороны, «Норникель» и УГМК получают рекордную выручку в долларах — при текущем курсе около 84,5 руб./$ тонна меди стоит свыше 1,2 млн рублей. С другой — для российских потребителей меди, прежде всего кабельной промышленности и строительного сектора, входная цена на сырьё растёт. Внутренние цены на медную катанку и кабель уже отыгрывают мировую конъюнктуру, что в конечном счёте закладывается в стоимость строительства и инфраструктурных проектов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт растворимого кофе из России достиг рекорда: $155 млн за полгода</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastvorimogo-kofe-iz-rossii-dostig-rekorda-155-mln-za-polgoda-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastvorimogo-kofe-iz-rossii-dostig-rekorda-155-mln-za-polgoda-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 16:22:42 +0300</pubDate>
      <description>Россия установила рекорд по экспорту растворимого кофе. По данным федерального центра «Агроэкспорт», за январь — июнь 2026 года страна поставила за рубеж около 23 тысяч тонн продукции на сумму свыше 155 миллионов долларов. Рост к аналогичному периоду 2025 года составил 13% по объёму и 23% по выручке. Средняя цена за тонну также выросла — Россия продаёт не просто больше, но и дороже.Крупнейшие покупатели — страны постсоветского пространства. Казахстан и Беларусь закупили растворимого кофе более ч...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>обжаренного кофе</category>
      <category>растворимого кофе</category>
      <category>кофе</category>
      <source url="https://vc.ru/takeandwake/3096023-eksport-kofe-iz-rossii">Агроэкспорт</source>
      <yandex:full-text>Россия установила рекорд по экспорту растворимого кофе. По данным федерального центра «Агроэкспорт», за январь — июнь 2026 года страна поставила за рубеж около 23 тысяч тонн продукции на сумму свыше 155 миллионов долларов. Рост к аналогичному периоду 2025 года составил 13% по объёму и 23% по выручке. Средняя цена за тонну также выросла — Россия продаёт не просто больше, но и дороже.Крупнейшие покупатели — страны постсоветского пространства. Казахстан и Беларусь закупили растворимого кофе более чем на $41 млн каждый, далее следуют Узбекистан ($17,6 млн), Грузия ($14,6 млн) и Израиль ($6,8 млн). По итогам всего 2025 года Казахстан приобрёл российского кофе почти на $131 млн, Беларусь — на $95 млн. Ни одна из стран-покупателей не выращивает кофе самостоятельно, и часть потребности закрывает через российскую переработку.Парадокс экспортного рекорда в том, что Россия не выращивает ни одного кофейного зерна — климат не позволяет. Около 70% внутреннего рынка формирует импорт, причём 78% ввозимого кофе — это зелёное необжаренное зерно из Бразилии, Эфиопии и других стран-производителей. Сырьё поступает морем через Санкт-Петербург, проходит обжарку и переработку на российских предприятиях. Среди ключевых игроков — Nestlé с фабрикой в Тимашевске (Краснодарский край), которая считается крупнейшей в Европе по производству растворимого кофе с мощностью порядка 33–34 тысяч тонн в год. Также на рынке работают «Орими» (бренды «Жокей» и Jardin) и «Якобс Дау Эгбертс Рус».

Россия зарабатывает на кофе больше, чем некоторые страны-производители, хотя не имеет ни одной плантации. $155 млн за полугодие — это чистая маржа переработки: купили зелёное зерно, сделали растворимый кофе, продали соседям с наценкой. Рост выручки на 23% при росте объёмов на 13% означает, что цена за тонну поднялась примерно на 9% — производители успешно перекладывают рост стоимости сырья на покупателей.

Главный вопрос — устойчивость модели. Почти весь экспорт идёт в СНГ и ближнее зарубежье. Казахстан и Беларусь дают больше половины выручки. Это удобно логистически, но создаёт концентрацию: если Казахстан построит собственное производство или переключится на прямой импорт из Вьетнама, российские заводы потеряют крупнейший рынок сбыта. Пока этого не происходит, потому что российская инфраструктура переработки уже построена и работает — соседям дешевле покупать готовый продукт, чем инвестировать в свои фабрики.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российские кондитерские бренды вышли на полки 7-Eleven в Таиланде</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-konditerskie-brendy-vysli-na-polki-7-eleven-v-tailande-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-konditerskie-brendy-vysli-na-polki-7-eleven-v-tailande-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 16:01:00 +0300</pubDate>
      <description>Российские кондитерские изделия впервые появились в сети магазинов 7-Eleven в Таиланде. По данным ТАСС, на полках представлены шоколад и сладости брендов «Ронни», «Алёнка», «Крокант» и «Ярче». Как сообщил глава представительства Российского экспортного центра (РЭЦ) в Таиланде Никита Деркач, на первом этапе продукция по семи позициям появилась в 50 магазинах сети в курортных провинциях Пхукет и Чонбури, а также в Бангкоке и провинции Самутпракан.До сих пор российские товары продавались в Таиланде...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>кондитерских изделий</category>
      <category>кондитерских изделий из сахара без какао</category>
      <category>шоколада и шоколадных изделий</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8908544">ТАСС, Российский экспортный центр, Минтуризма Таиланда</source>
      <yandex:full-text>Российские кондитерские изделия впервые появились в сети магазинов 7-Eleven в Таиланде. По данным ТАСС, на полках представлены шоколад и сладости брендов «Ронни», «Алёнка», «Крокант» и «Ярче». Как сообщил глава представительства Российского экспортного центра (РЭЦ) в Таиланде Никита Деркач, на первом этапе продукция по семи позициям появилась в 50 магазинах сети в курортных провинциях Пхукет и Чонбури, а также в Бангкоке и провинции Самутпракан.До сих пор российские товары продавались в Таиланде только в отдельных туристических магазинах. Выход в 7-Eleven открывает принципиально новый канал сбыта, рассчитанный не только на туристов, но и на местных потребителей. По словам Деркача, при успешных продажах РЭЦ планирует расширить число торговых точек и ассортимент — позднее на таиландский рынок могут выйти российские продукты питания, напитки, косметика и товары для дома.Спрос на российскую продукцию в Таиланде подкрепляется туристическим потоком. По данным Минтуризма Таиланда, с начала года страну посетили 1,2 млн россиян. Ещё в мае торговый представитель России в Таиланде Юрий Лыжин отмечал, что таиландские магазины расширяют линейку российских товаров именно из-за растущего спроса со стороны туристов из РФ.

7-Eleven — это более 14 тыс. точек в Таиланде, крупнейшая розничная сеть страны. Даже 50 магазинов на старте — это серьёзный тест для российских кондитеров: сеть жёстко отбирает поставщиков и быстро убирает товары с низкой оборачиваемостью. Пока главный драйвер — 1,2 млн российских туристов за полгода. Они создают узнаваемость брендов, но для устойчивых продаж нужно зацепить тайского потребителя. «Алёнка» и «Ярче» конкурируют здесь с местным шоколадом и глобальными брендами в ценовом сегменте 30–60 бат (70–140 руб.), где решает не бренд, а вкус и упаковка. Для российских производителей это возможность отработать экспортную модель в Юго-Восточной Азии: если формат зайдёт в Таиланде, аналогичные сети есть во Вьетнаме, Малайзии и на Филиппинах. Но пока это пилот — говорить о значимых экспортных объёмах рано.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Крупнейший зерновой терминал в Новороссийске приостановил отгрузку — восстановление займёт до четырёх месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/krupneisii-zernovoi-terminal-v-novorossiiske-priostanovil-otgruzku-vosstanovlenie-zaimet-do-cetyrex-mesiacev-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/krupneisii-zernovoi-terminal-v-novorossiiske-priostanovil-otgruzku-vosstanovlenie-zaimet-do-cetyrex-mesiacev-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 15:46:50 +0300</pubDate>
      <description>Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП), один из крупнейших глубоководных зерновых терминалов России, временно прекратил отгрузку зерна на экспорт. По данным отчёта предприятия по МСФО, на который ссылается «Интерфакс», повреждена производственная инфраструктура, включая специализированные сооружения и оборудование для экспортной перевалки. Восстановление работоспособности терминала может занять от одного до четырёх месяцев в зависимости от выбранной технологической схемы.НКХП располагает...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <category>муки</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8908497">Интерфакс, отчёт НКХП по МСФО</source>
      <yandex:full-text>Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП), один из крупнейших глубоководных зерновых терминалов России, временно прекратил отгрузку зерна на экспорт. По данным отчёта предприятия по МСФО, на который ссылается «Интерфакс», повреждена производственная инфраструктура, включая специализированные сооружения и оборудование для экспортной перевалки. Восстановление работоспособности терминала может занять от одного до четырёх месяцев в зависимости от выбранной технологической схемы.НКХП располагает ёмкостью хранения 250 тыс. тонн зерна. Контрольный пакет предприятия (51%) принадлежит Объединённой зерновой компании (ОЗК), ещё 35,36% — «Деметра Холдингу». Инфраструктура терминала была повреждена 12 августа. По данным ОЗК, сотрудники предприятия не пострадали.

НКХП — это один из ключевых каналов для экспорта российского зерна через Чёрное море. Терминал может перегружать до 4–5 млн тонн в год. Остановка на 1–4 месяца приходится на самый активный период отгрузок — осеннюю уборочную кампанию, когда экспортёры формируют основной объём поставок. Часть грузопотока перенаправят на другие терминалы Новороссийска и малых портов Азово-Черноморского бассейна, но их мощности и так загружены в сезон. Это может создать очереди на погрузку и давление на ставки фрахта. Для внутреннего рынка простой крупного терминала означает рост предложения зерна на элеваторах юга России и возможное снижение закупочных цен у аграриев в разгар уборки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи российской дорожно-строительной техники упали на 30% за полугодие</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskoi-dorozno-stroitelnoi-texniki-upali-na-30-za-polugodie-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskoi-dorozno-stroitelnoi-texniki-upali-na-30-za-polugodie-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 15:08:14 +0300</pubDate>
      <description>Продажи новой российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутреннем рынке в первом полугодии 2026 года снизились на 30,2% год к году — до 14,8 млрд руб. По данным ассоциации «Росспецмаш», которая объединяет производителей около 80% всей отечественной ДСТ, темпы падения тем не менее замедлились: в первом квартале продажи проседали на 51,3%.Динамика по сегментам оказалась неоднородной. Отгрузки фронтальных погрузчиков выросли на 53,4%, экскаваторов-погрузчиков — на 16,1%, автогрейдеров — на...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>гусеничных бульдозеров</category>
      <category>грейдеров и планировщиков</category>
      <category>фронтальных одноковшовых погрузчиков</category>
      <category>экскаваторов с поворотной платформой на 360°</category>
      <category>экскаваторов</category>
      <source url="https://news.mail.ru/society/71961571/">Росспецмаш, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Продажи новой российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутреннем рынке в первом полугодии 2026 года снизились на 30,2% год к году — до 14,8 млрд руб. По данным ассоциации «Росспецмаш», которая объединяет производителей около 80% всей отечественной ДСТ, темпы падения тем не менее замедлились: в первом квартале продажи проседали на 51,3%.Динамика по сегментам оказалась неоднородной. Отгрузки фронтальных погрузчиков выросли на 53,4%, экскаваторов-погрузчиков — на 16,1%, автогрейдеров — на 11,1%. В минусе остались мини-погрузчики (−64,4%), краны-трубоукладчики (−56,5%), гусеничные бульдозеры (−53,8%), экскаваторы (−16,7%) и катки (−5,9%).По оценке «Росспецмаша», рынок продолжают сдерживать дорогие кредиты, снижение строительной активности и избыточные запасы импортных машин. В лучшем случае по итогам 2026 года рынок выйдет на прошлогодний уровень. Лизинговые компании настроены ещё более пессимистично — они ожидают сокращения числа сделок в сегменте на 40–50%.

Падение на 30% за полугодие — серьёзный сигнал, но замедление темпов с 51% в первом квартале до 30% за полугодие говорит о том, что дно рынок, скорее всего, прошёл весной. Проблема в другом: лизинговые компании ждут сокращения сделок на 40–50%, а лизинг — это основной канал покупки тяжёлой техники. При ключевой ставке 14% лизинговые платежи остаются высокими, и подрядчики предпочитают дорабатывать старый парк, а не брать новую технику.

Разброс по сегментам показателен. Фронтальные погрузчики растут на 53% — это компактная и относительно недорогая техника, которая быстро окупается. Мини-погрузчики падают на 64% — здесь российские производители проигрывают китайским аналогам, которых на складах в избытке. Пока избыточные запасы импортной техники не рассосутся, отечественные заводы будут конкурировать не столько друг с другом, сколько со складскими остатками.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импорт грузинского виски в Россию вырос в восемь раз за месяц</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-gruzinskogo-viski-v-rossiiu-vyros-v-vosem-raz-za-mesiac-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-gruzinskogo-viski-v-rossiiu-vyros-v-vosem-raz-za-mesiac-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 14:03:29 +0300</pubDate>
      <description>По данным РИА Новости со ссылкой на статистику грузинской таможни, импорт виски из Грузии в Россию в июле 2026 года увеличился в восемь раз. Объём закупок составил 315,8 тыс. долларов. При этом показатель всё ещё значительно уступает пиковым значениям: в феврале 2026 года экспорт грузинского виски в Россию достигал 764,2 тыс. долларов.Виски — не единственная категория, которая демонстрирует рост в двусторонней торговле. По данным грузинской таможни, в июле Россия импортировала из Грузии арбузы н...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкоголя</category>
      <source url="https://www.vesti.ru/ns/import-gruzinskogo-viski-v-rossiyu-uvelichilsya-v-vosem-raz-za-iyul">РИА Новости, таможенная статистика Грузии</source>
      <yandex:full-text>По данным РИА Новости со ссылкой на статистику грузинской таможни, импорт виски из Грузии в Россию в июле 2026 года увеличился в восемь раз. Объём закупок составил 315,8 тыс. долларов. При этом показатель всё ещё значительно уступает пиковым значениям: в феврале 2026 года экспорт грузинского виски в Россию достигал 764,2 тыс. долларов.Виски — не единственная категория, которая демонстрирует рост в двусторонней торговле. По данным грузинской таможни, в июле Россия импортировала из Грузии арбузы на рекордную сумму в 766,5 тыс. долларов, что вдвое превышает показатель июля 2025 года. Параллельно растёт и импорт алкоголя из других стран: в июне 2026 года объём поставок европейского пива на российский рынок достиг максимума с сентября 2025 года и составил 4,1 млн евро.

Восьмикратный рост звучит впечатляюще, но в абсолютных цифрах это всего $316 тыс. — несколько контейнеров. Грузинский виски пока экзотика: для сравнения, Россия ежегодно импортирует виски на сотни миллионов долларов, и основные объёмы идут из Шотландии, Ирландии и США. Грузия здесь занимает доли процента. Однако динамика интересна: грузинские производители явно тестируют российский рынок, пользуясь тем, что Грузия уже хорошо знакома российскому потребителю по вину и коньяку. Если качество окажется стабильным, а цена — ниже западных аналогов, грузинский виски может занять нишу в среднем ценовом сегменте. Но до серьёзных объёмов ещё далеко — февральский пик в $764 тыс. так и не был превышен.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок сыра в России перенасыщен: алтайские производители теряют выручку и меняют стратегию</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-syra-v-rossii-perenasyshhen-altaiskie-proizvoditeli-teriaiut-vyrucku-i-meniaiut-strategiiu-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-syra-v-rossii-perenasyshhen-altaiskie-proizvoditeli-teriaiut-vyrucku-i-meniaiut-strategiiu-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 13:49:21 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок сыра столкнулся с перенасыщением: по данным Business FM Барнаул, к концу июля 2026 года предложение превысило спрос примерно на 9%. Значительную долю продукции выпускают 20 крупнейших компаний страны, и вместо наращивания мощностей производители переключились на борьбу за долю рынка, в том числе ценовую. Алтайский край — один из крупных центров сыроделия: по данным регионального управления пищевой промышленности, в прошлом году здесь произвели почти 60 тыс. тонн сыра, около 7% о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сыров и творога</category>
      <source url="https://www.amic.ru/news/syra-stalo-slishkom-mnogo-kak-altayskie-proizvoditeli-vyzhivayut-na-perenasyschennom-rynke-589883">Business FM Барнаул, управление пищевой промышленности Алтайского края</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок сыра столкнулся с перенасыщением: по данным Business FM Барнаул, к концу июля 2026 года предложение превысило спрос примерно на 9%. Значительную долю продукции выпускают 20 крупнейших компаний страны, и вместо наращивания мощностей производители переключились на борьбу за долю рынка, в том числе ценовую. Алтайский край — один из крупных центров сыроделия: по данным регионального управления пищевой промышленности, в прошлом году здесь произвели почти 60 тыс. тонн сыра, около 7% от общероссийского объёма. Примерно две трети продукции отправляется за пределы региона. Среди ключевых предприятий — группа компаний «Киприно», Барнаульский молочный комбинат и молочный завод PepsiCo в Рубцовске.Дополнительным ударом для отрасли в 2026 году стали вспышки заболеваний сельскохозяйственных животных — пастереллёза и бешенства. По словам эксперта молочной отрасли Маргариты Черданцевой, в ряде районов хозяйствам приходилось ограничивать реализацию молока и уничтожать часть поголовья, что привело к резкому падению закупочных цен. Сейчас ситуация выровнялась, но часть предприятий потеряла прибыль. Одновременно на бизнес давят рост налоговой нагрузки и снижение покупательской способности населения. Представитель «Куяганского маслосырзавода» Константин Волков отмечает, что потребители всё чаще выбирают дешёвый сегмент, а выручка предприятий в среднем и премиальном сегментах падает.Производители адаптируются по-разному. Крупные заводы делают ставку на полутвёрдые и мягкие сорта с коротким сроком созревания, которые дешевле в производстве. Небольшие сыроварни, напротив, идут в крупный ритейл. Так, «Логовская сыроварня» вывела крафтовый сыр в сети «Пятёрочка», «Мария-Ра», «Магнит», «Ярче», Metro и «Ашан». Директор предприятия Антон Жданов объясняет, что именно через крупные сети сегодня проще добраться до массового покупателя и нарастить объём продаж.

Профицит в 9% — это серьёзный сигнал для рынка, на котором ещё два-три года назад главной проблемой был дефицит после ухода европейских поставщиков. Российские производители нарастили мощности, но спрос не поспел за предложением: реальные доходы населения растут медленно, а сыр остаётся одним из самых дорогих молочных продуктов. В результате рынок входит в фазу ценовой конкуренции, где выигрывают крупные игроки с низкой себестоимостью.

Для Алтайского края, который отправляет две трети продукции в другие регионы, это означает прямую конкуренцию с заводами из Центральной России и Поволжья на полках федеральных сетей. Вспышки болезней скота добавили нестабильности — даже если конкретное предприятие не пострадало, рост закупочных цен на молоко в соседних районах бьёт по марже. Уход потребителя в дешёвый сегмент особенно болезнен для алтайских производителей, которые традиционно делали твёрдые сорта с длительной выдержкой. Ход «Логовской сыроварни» в федеральные сети — правильный, но маржинальность крафта в ритейле обычно ниже, чем в собственном канале. Ближайший год покажет, кто из средних заводов выдержит ценовое давление, а кто уйдёт с рынка или будет поглощён крупными холдингами.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Топливный кризис в России: бензин дорожает, авиакеросин бьёт ценовые рекорды</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-ai-95-v-rossii-toplivo-dostupno-lis-na-kazdoi-piatoi-zapravke-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-ai-95-v-rossii-toplivo-dostupno-lis-na-kazdoi-piatoi-zapravke-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 13:24:10 +0300</pubDate>
      <description>Производство нефтепродуктов в России в июле 2026 года снизилось на 19,4% в годовом выражении, следует из данных Росстата. В июне падение было ещё глубже — 21,8%. При этом в помесячном сравнении выпуск вырос на 5,6% к июню, отчасти благодаря двум дополнительным рабочим дням. Росстат рассчитывает индекс производства через корзину товаров-представителей в постоянных ценах базисного 2023 года, то есть показатель отражает именно физический выпуск, а не денежную выручку предприятий.По данным Росстата,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель,</category>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/articles/2026/08/26/1223691-eksperti-ozhidayut-umerennogo-rosta-tsen-na-benzin">Росстат, Минэнерго, РБК, Коммерсантъ, Ведомости, Бензонавт, Центр ценовых индексов</source>
      <yandex:full-text>Производство нефтепродуктов в России в июле 2026 года снизилось на 19,4% в годовом выражении, следует из данных Росстата. В июне падение было ещё глубже — 21,8%. При этом в помесячном сравнении выпуск вырос на 5,6% к июню, отчасти благодаря двум дополнительным рабочим дням. Росстат рассчитывает индекс производства через корзину товаров-представителей в постоянных ценах базисного 2023 года, то есть показатель отражает именно физический выпуск, а не денежную выручку предприятий.По данным Росстата, за неделю к 24 августа цены на бензин выросли в 55 субъектах — в среднем на 0,9%. Средняя стоимость литра по стране достигла 77,05 руб. против 76,38 руб. неделей ранее. АИ-92 подорожал с 72,49 до 73,08 руб./л, АИ-95 — с 78,58 до 79,32 руб./л, АИ-98 и выше — со 101,89 до 102,20 руб./л.По данным сервиса «Бензонавт», к 24 августа марку АИ-95 можно было найти лишь на 5 620 из 26 098 действующих АЗС — примерно на 22% станций. В течение предшествующей недели показатель колебался от 22% до 30%. Региональная картина крайне неоднородна: в Санкт-Петербурге АИ-95 был доступен на 42% заправок, в Татарстане — на 41%, тогда как в Севастополе — лишь на 1%, в Крыму — на 2%, а на Сахалине — на 3%. В Москве бензин этой марки присутствовал на 161 из 786 работающих АЗС — примерно на каждой пятой станции. Средняя столичная цена АИ-92 составила 65,49 руб./л, АИ-95 — 71,94 руб./л.По данным РБК, ограничения с поставками бензина с конца мая затронули более 80 регионов. В отдельных субъектах топливо продавали по определённым дням в зависимости от номера автомобиля, а на некоторых АЗС вводились лимиты на объём покупки за одну заправку. Власти Пермского края, по данным «Коммерсанта», фиксируют обращения жителей из-за отсутствия на заправках обеих ходовых марок — АИ-92 и АИ-95. Как заявил губернатор Дмитрий Махонин, сложности с поставками связаны с возросшим числом воздушных атак на предприятия ТЭК, которые вынуждают перестраивать логистические цепочки.Сложная ситуация наблюдается и на рынке авиакеросина. По данным Минэнерго, производство авиатоплива в августе 2026 года ожидается на уровне аналогичного периода 2025 года. По оценкам экспертов, опрошенных «Ведомостями», выпуск в августе может составить 1–1,1 млн т, а за январь — август — 7,3–7,8 млн т. По данным Центра ценовых индексов, в 2025 году в России было произведено около 11,4 млн т авиакеросина. При сохранении текущих темпов по итогам 2026 года выпуск составит 10–11 млн т — этого достаточно для снабжения авиаперевозчиков, считают аналитики.Основной объём производства обеспечивают НПЗ «Роснефти» (около 30% всей нефтепереработки в стране), «Газпром нефти» и «Лукойла». По данным «Ведомостей», Московский НПЗ «Газпром нефти» произвёл в 2025 году 1,4 млн т авиатоплива — порядка 12% общероссийского выпуска. По оценкам экспертов, системного дефицита авиакеросина нет, однако рынок стал менее комфортным для потребителей: в отдельные периоды и в отдельных регионах возникают локальные перебои.Для стабилизации рынка правительство с 1 июня по 30 ноября запретило экспорт авиатоплива и нарастило импорт. По данным «Ведомостей», в мае импорт авиакеросина из Белоруссии вырос почти в 4 раза — до 5 170 т, а в начале июня поступило ещё 2 600 т. Впрочем, импорт формирует лишь 3–4% месячного предложения и выполняет функцию балансирующего ресурса для покрытия локальных дефицитов. При этом биржевая цена авиакеросина с начала 2026 года выросла в 1,6 раза и 20 августа достигла исторического максимума — 121 864 руб./т. Цены на импортное топливо также нестабильны: в январе — 66 523 руб./т, в апреле — 140 890 руб./т, в июле — 109 823 руб./т.

Нефтепереработка в июле всё ещё на 19,4% ниже прошлогоднего уровня, но уже лучше июньских минус 21,8%. Бензин АИ-95 доступен лишь на каждой пятой АЗС в стране — это критически мало для пикового летнего сезона. С авиакеросином формально проще: годовой прогноз в 10–11 млн т покрывает внутренний спрос, а запрет экспорта до ноября высвобождает объёмы. Но биржевая цена 121 864 руб./т — исторический рекорд и рост в 1,6 раза с начала года. Для авиакомпаний топливо — это 30–40% себестоимости рейса, так что рост керосина напрямую транслируется в цены билетов или в запрос на бюджетные субсидии. Импорт из Белоруссии помогает точечно, но при волатильности цен от 66 до 141 тыс. руб./т за полгода это не системное решение. Ключевой вопрос — темпы восстановления НПЗ. Если к осени нефтепереработка вернётся хотя бы к минус 10% год к году, давление на топливный рынок ослабнет. Если нет — бензиновый дефицит перейдёт из летнего сезона в зимний, а авиакеросин продолжит дорожать.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Группа «Ареал» готовит проект по добыче вольфрама в Бурятии на фоне роста мировых цен</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gruppa-areal-gotovit-proekt-po-dobyce-volframa-v-buriatii-na-fone-rosta-mirovyx-cen-20260826</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gruppa-areal-gotovit-proekt-po-dobyce-volframa-v-buriatii-na-fone-rosta-mirovyx-cen-20260826</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2026 12:54:48 +0300</pubDate>
      <description>Структуры, связанные с группой «Ареал», рассматривают запуск нового проекта по добыче и переработке вольфрама в Бурятии. По данным «Коммерсанта», в настоящее время на Джидинской площади ведутся геологоразведочные работы по поиску этого металла.Интерес к проекту подкреплён резким ростом мировых цен на вольфрам, который произошёл после того, как Китай — крупнейший мировой производитель — ввёл ограничения на экспорт этого стратегического металла. По оценкам аналитиков и участников отрасли, в ближай...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8908280">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Структуры, связанные с группой «Ареал», рассматривают запуск нового проекта по добыче и переработке вольфрама в Бурятии. По данным «Коммерсанта», в настоящее время на Джидинской площади ведутся геологоразведочные работы по поиску этого металла.Интерес к проекту подкреплён резким ростом мировых цен на вольфрам, который произошёл после того, как Китай — крупнейший мировой производитель — ввёл ограничения на экспорт этого стратегического металла. По оценкам аналитиков и участников отрасли, в ближайшей перспективе отката цен ожидать не стоит, что делает новые добычные проекты экономически привлекательными.

Китай контролирует около 80% мирового производства вольфрама, и его экспортные ограничения создали дефицит на глобальном рынке. Для России это окно возможностей: Джидинский вольфрамо-молибденовый комбинат в Бурятии работал ещё в советское время, так что геологическая база и инфраструктурный задел в регионе есть. Но от разведки до промышленной добычи — минимум 5–7 лет и миллиардные вложения. Главный вопрос — успеет ли проект выйти на мощность до того, как Китай пересмотрит экспортную политику или другие страны нарастят собственное производство. При текущих ценах экономика проекта выглядит привлекательно, однако вольфрам — рынок узкий, и любое изменение китайской позиции может обрушить котировки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Еврокомиссия уточнила правила санкций на российские СПГ и нефть: потолок цен заморожен на $44,1</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/evrokomissiia-utocnila-pravila-sankcii-na-rossiiskie-spg-i-neft-potolok-cen-zamorozen-na-441-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/evrokomissiia-utocnila-pravila-sankcii-na-rossiiskie-spg-i-neft-potolok-cen-zamorozen-na-441-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 20:09:36 +0300</pubDate>
      <description>Еврокомиссия опубликовала обновлённые разъяснения по применению санкций ЕС в отношении российских энергоносителей. По данным Еврокомиссии, запрет на покупку, импорт и передачу российского СПГ теперь распространяется и на поставки операторами ЕС в третьи страны. Для долгосрочных контрактов, заключённых до 17 июня 2025 года, запрет вступит в силу с 1 января 2027 года, для остальных договоров он уже действует с апреля 2026 года. При этом поставки СПГ по контрактам, подписанным до 24 февраля 2022 го...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://pravo.ru/news/265464/">Еврокомиссия</source>
      <yandex:full-text>Еврокомиссия опубликовала обновлённые разъяснения по применению санкций ЕС в отношении российских энергоносителей. По данным Еврокомиссии, запрет на покупку, импорт и передачу российского СПГ теперь распространяется и на поставки операторами ЕС в третьи страны. Для долгосрочных контрактов, заключённых до 17 июня 2025 года, запрет вступит в силу с 1 января 2027 года, для остальных договоров он уже действует с апреля 2026 года. При этом поставки СПГ по контрактам, подписанным до 24 февраля 2022 года, остаются разрешёнными до 25 июля 2027 года с возможностью продления ещё на год.По данным Еврокомиссии, потолок цены на российскую нефть сохранён на уровне $44,1 за баррель. Механизм автоматического пересмотра, который предусматривал расчёт лимита как средняя рыночная стоимость российской нефти минус 15%, приостановлен Советом ЕС в рамках 21-го санкционного пакета до июля 2027 года. Для продукции проекта «Сахалин-2» действует отдельное исключение: транспортировка нефти, смешанной с конденсатом, в Японию разрешена до 31 марта 2028 года.Отдельный блок разъяснений касается запрета на сделки с санкционной инфраструктурой. По данным Еврокомиссии, ограничения распространяются на нефтеперерабатывающие предприятия в России и третьих странах, которые перерабатывают российскую нефть или используются для обхода санкций. Исключение сделано для грузинского НПЗ Kulevi Oil Refinery — применение запрета к нему отложено до 25 января 2027 года.

ЕС зафиксировал потолок цен на российскую нефть на $44,1 за баррель до июля 2027 года. Фактический дисконт Urals к Brent сейчас составляет $10–15, и нефть торгуется выше потолка. Это означает, что схемы обхода ценового ограничения через «теневой флот» и посредников останутся востребованными ещё минимум год.

Для российского СПГ ключевой момент — запрет на реэкспорт через европейские терминалы в третьи страны. Бельгийский Зебрюгге и французский Монтуар до последнего времени перегружали значительные объёмы российского СПГ в Азию и Латинскую Америку. Закрытие этого канала перенаправит потоки напрямую из Ямала на азиатские рынки, что может увеличить логистические издержки для «Новатэка» на $1–2 за MMBtu. Впрочем, у долгосрочных контрактов есть переходный период до начала 2027 года — время адаптировать маршруты. Исключение для «Сахалина-2» с поставками в Японию до 2028 года подтверждает, что полный разрыв энергетических связей пока невозможен даже в рамках санкционного режима.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство обуви в России за полгода упало на 12% — импорт продолжает расти</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-obuvi-v-rossii-za-polgoda-upalo-na-12-import-prodolzaet-rasti-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-obuvi-v-rossii-za-polgoda-upalo-na-12-import-prodolzaet-rasti-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 19:53:32 +0300</pubDate>
      <description>В первом полугодии 2026 года российские обувные предприятия выпустили 97,6 млн пар — на 12,4% меньше, чем годом ранее. По данным ЦРПТ, оператора системы маркировки «Честный знак», сильнее всего просело производство туфель: минус 36,5%, до 4 млн пар. Выпуск ботинок сократился на 13,6%, тапочек — на 9,9%. При этом цены на все три категории росли медленнее инфляции — на 2,7%, 4,1% и 2,9% соответственно.Спад производства происходит на фоне снижения розничных продаж обуви на 10–15% и одновременного р...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>обуви</category>
      <source url="https://lenta.ru/news/2026/08/11/v-rossii-upalo-proizvodstvo-obuvi/">ЦРПТ («Честный знак»), Коммерсантъ, ФТС</source>
      <yandex:full-text>В первом полугодии 2026 года российские обувные предприятия выпустили 97,6 млн пар — на 12,4% меньше, чем годом ранее. По данным ЦРПТ, оператора системы маркировки «Честный знак», сильнее всего просело производство туфель: минус 36,5%, до 4 млн пар. Выпуск ботинок сократился на 13,6%, тапочек — на 9,9%. При этом цены на все три категории росли медленнее инфляции — на 2,7%, 4,1% и 2,9% соответственно.Спад производства происходит на фоне снижения розничных продаж обуви на 10–15% и одновременного роста импорта на 3,5%, до более чем 200 млн пар. По данным «Коммерсанта», в сети Kari указывают, что китайские производители и поставщики получили возможность выходить на российские маркетплейсы на льготных условиях, что даёт им ценовое преимущество. Покупатели всё чаще приобретают обувь по акциям и спецпредложениям, что усиливает давление на отечественных производителей.Аналитик Fashion Buzz Ольга Штейнберг связывает рост импорта с тем, что российские фабрики пока не могут закрыть спрос ни по объёмам, ни по ассортименту, ни по ценам. Производство остаётся дорогим из-за высокой стоимости материалов, комплектующих и логистики. По словам эксперта, многим брендам и ритейлерам выгоднее размещать заказы на азиатских фабриках, чем развивать собственные мощности. По данным ФТС, на Азию в первом полугодии пришлось три четверти российского товарооборота.

Цифры говорят сами за себя: 97,6 млн пар за полгода — это меньше одной пары на человека, а импорт уже вдвое перекрывает внутреннее производство — 200 млн пар за тот же период. Российская обувная отрасль проигрывает конкуренцию по себестоимости, и ключевая ставка 14% только усложняет расширение мощностей. Кредитные ресурсы дороги, а маржинальность в массовом сегменте минимальна.

Китайские поставщики заходят на маркетплейсы напрямую, без посредников, и ритейлеры вроде Kari это прямо подтверждают. Для потребителя это плюс — цены растут ниже инфляции. Для российских фабрик это тупик: расти в объёмах дорого, а в премиум-сегменте у них нет ни брендов, ни компетенций.

Реалистичный сценарий — дальнейшая специализация отечественных производителей на спецобуви (рабочая, военная, ортопедическая), где импорт ограничен требованиями сертификации и госзаказа. В массовом потребительском сегменте доля российской обуви продолжит снижаться.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Поставки клубники в Россию выросли на 47% за первое полугодие 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/postavki-klubniki-v-rossiiu-vyrosli-na-47-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/postavki-klubniki-v-rossiiu-vyrosli-na-47-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 19:24:33 +0300</pubDate>
      <description>В первом полугодии 2026 года российский рынок сезонных ягод и фруктов показал заметный рост. По данным аналитиков агрокластера «Фуд Сити», лидером стала клубника — объём её поставок за январь–июнь увеличился на 47% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Значительную динамику также продемонстрировали черешня (+28%), голубика, киви, авокадо, смородина, крыжовник и малина.Основной вклад в рост предложения внесли российские регионы. По данным «Фуд Сити», клубнику поставляли Краснодарский край...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>ягод</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/fud-siti-v-pervom-polugodii-postavki-klubniki-vyrosli-na-47-chereshni-na-28-25-avgusta-2026-281368/">агрокластер «Фуд Сити»</source>
      <yandex:full-text>В первом полугодии 2026 года российский рынок сезонных ягод и фруктов показал заметный рост. По данным аналитиков агрокластера «Фуд Сити», лидером стала клубника — объём её поставок за январь–июнь увеличился на 47% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Значительную динамику также продемонстрировали черешня (+28%), голубика, киви, авокадо, смородина, крыжовник и малина.Основной вклад в рост предложения внесли российские регионы. По данным «Фуд Сити», клубнику поставляли Краснодарский край и Кабардино-Балкария — на отечественных производителей пришлась почти треть всего объёма. Остальное обеспечили Азербайджан, Беларусь и Сербия. Смородину и крыжовник почти полностью поставляли российские хозяйства, малину — Краснодарский край и Московская область с дополнительными объёмами из Беларуси и Марокко. Киви и авокадо остаются импортными категориями: киви поступает из Ирана и Китая, авокадо — из Перу и Израиля.«Первое полугодие показало, что рынок становится более гибким и диверсифицированным. Растёт вклад российских регионов, расширяется география зарубежных поставок», — отметила Диана Емельянова, руководитель отдела продвижения агрокластера «Фуд Сити». По оценке аналитиков, во втором полугодии ассортимент продолжит расширяться за счёт новых поставщиков и увеличения объёмов от российских производителей.

Рост поставок клубники на 47% — это прежде всего результат расширения тепличных и открытых площадей на юге России. Краснодарский край и Кабардино-Балкария за последние два-три года серьёзно нарастили посадки, и теперь обеспечивают треть рынка. Для ягодной категории это много — ещё пять лет назад доля отечественной клубники была вдвое ниже. При этом рынок всё равно зависит от импорта: Азербайджан и Беларусь закрывают основной объём в межсезонье. Киви и авокадо пока полностью импортные — здесь замещать нечем, климат не позволяет. Главный вопрос — удержат ли российские производители рентабельность при росте объёмов. Ягоды — скоропортящийся товар, и без развитой холодовой логистики увеличение производства может обрушить цены в пиковые недели сезона.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Дефицит топлива в Воронежской области: лимиты на АЗС сохранятся до конца сентября</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/deficit-topliva-v-voronezskoi-oblasti-limity-na-azs-soxraniatsia-do-konca-sentiabria-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/deficit-topliva-v-voronezskoi-oblasti-limity-na-azs-soxraniatsia-do-konca-sentiabria-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 19:03:35 +0300</pubDate>
      <description>В Воронежской области продолжается дефицит моторного топлива, ситуация стабилизируется не раньше второй половины сентября. По данным Коммерсанта, губернатор региона Александр Гусев в прямом эфире на странице правительства области во «ВКонтакте» призвал жителей рациональнее относиться к поездкам на личных автомобилях и чаще пользоваться общественным транспортом. Также он допустил, что водителей автобусов придётся просить о переработках для обеспечения возросшего пассажиропотока.Ранее губернатор с...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8907802">правительство Воронежской области, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>В Воронежской области продолжается дефицит моторного топлива, ситуация стабилизируется не раньше второй половины сентября. По данным Коммерсанта, губернатор региона Александр Гусев в прямом эфире на странице правительства области во «ВКонтакте» призвал жителей рациональнее относиться к поездкам на личных автомобилях и чаще пользоваться общественным транспортом. Также он допустил, что водителей автобусов придётся просить о переработках для обеспечения возросшего пассажиропотока.Ранее губернатор спрогнозировал ухудшение ситуации в связи с возвращением жителей из отпусков и ростом использования личного транспорта. На АЗС региона сохраняется лимит на отпуск топлива — от 30 до 60 литров в одни руки в зависимости от местоположения станции. Заправка канистр запрещена. По данным Коммерсанта, власти в приоритетном порядке обеспечивают топливом общественный транспорт, школьные автобусы и сельскохозяйственные предприятия.

Воронежская область — один из крупнейших аграрных регионов Черноземья, и топливный дефицит в конце августа — начале сентября бьёт по самому чувствительному периоду: уборочная кампания в разгаре. Лимит 30–60 литров на АЗС для частников — это полбака, но для фермеров и малых хозяйств, которые не попали в приоритетные списки, это реальная проблема с логистикой вывоза урожая. Сроки стабилизации «не раньше второй половины сентября» означают, что пик уборки пройдёт в условиях ограничений. Если дефицит затянется, это может повлиять на себестоимость зерновых и масличных из региона — дополнительные расходы на топливо и простои техники лягут в цену.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи мёда в России выросли на 81% за неделю на фоне вирусного тренда в соцсетях</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-meda-v-rossii-vyrosli-na-81-za-nedeliu-na-fone-virusnogo-trenda-v-socsetiax-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-meda-v-rossii-vyrosli-na-81-za-nedeliu-na-fone-virusnogo-trenda-v-socsetiax-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 18:53:47 +0300</pubDate>
      <description>По данным аналитиков X5 Group, продажи мёда в России резко выросли в период с 10 по 16 августа — на 81% по сравнению с предыдущей неделей и на 18% в годовом выражении. Скачок спроса совпал с приближением Медового спаса и вирусным трендом в соцсетях, в котором девушки мажут мёдом подошвы обуви в надежде найти жениха.Основной прирост продаж обеспечила молодая аудитория. Наибольшую активность проявили покупатели в возрасте 18–24 лет. В группе 25–34 года продажи почти удвоились к предыдущей неделе,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>меда</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/08/25/1223513-rossiyanki-aktivno-med">Прайм, X5 Group</source>
      <yandex:full-text>По данным аналитиков X5 Group, продажи мёда в России резко выросли в период с 10 по 16 августа — на 81% по сравнению с предыдущей неделей и на 18% в годовом выражении. Скачок спроса совпал с приближением Медового спаса и вирусным трендом в соцсетях, в котором девушки мажут мёдом подошвы обуви в надежде найти жениха.Основной прирост продаж обеспечила молодая аудитория. Наибольшую активность проявили покупатели в возрасте 18–24 лет. В группе 25–34 года продажи почти удвоились к предыдущей неделе, а в годовом сравнении выросли на четверть. По данным «Прайма», аналитики связывают всплеск как с традиционным праздничным спросом, так и с распространением тематических видеороликов в социальных сетях.

Сам по себе рост продаж мёда на 81% за неделю — цифра яркая, но для рынка почти ничего не значит. Мёд — это примерно 0,3% от всех продуктов питания в корзине ритейлера. Недельный всплеск на фоне вирусного ролика отыграется уже через пару недель, когда тренд уйдёт из ленты. Гораздо интереснее другое: соцсети всё чаще разгоняют спрос на отдельные продукты быстрее, чем любая рекламная кампания. Для производителей мёда и ритейлеров это сигнал — сезонные пики теперь могут возникать непредсказуемо и не совпадать с привычным календарём закупок. Кто быстрее реагирует на такие волны в логистике и выкладке — тот забирает маржу.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия ожидает рекордный урожай подсолнечника на фоне резкого роста экспортных пошлин на масло</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ozidaet-rekordnyi-urozai-podsolnecnika-na-fone-rezkogo-rosta-eksportnyx-poslin-na-maslo-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-ozidaet-rekordnyi-urozai-podsolnecnika-na-fone-rezkogo-rosta-eksportnyx-poslin-na-maslo-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 18:40:10 +0300</pubDate>
      <description>В России стартовала уборочная кампания подсолнечника. По данным аналитического центра Ruseed, обмолочено около 3,8 тыс. га, из которых порядка 3 тыс. га приходится на Южный федеральный округ. Урожайность пока держится на уровне прошлого года. В ближайшие недели к уборке подключатся хозяйства Центрального, Поволжского и Сибирского федеральных округов. Погода на юге страны в целом благоприятна для полевых работ — осадки ожидаются ниже нормы, что позволит наращивать темпы обмолота.Эксперты прогнози...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>подсолнечного масла</category>
      <category>подсолнечника</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/regions/news/46430-v-rossii-nachalas-uborka-podsolnechnika/">Ruseed, ПроЗерно, Масложировой союз, OleoScope, Росстат, Минсельхоз РФ</source>
      <yandex:full-text>В России стартовала уборочная кампания подсолнечника. По данным аналитического центра Ruseed, обмолочено около 3,8 тыс. га, из которых порядка 3 тыс. га приходится на Южный федеральный округ. Урожайность пока держится на уровне прошлого года. В ближайшие недели к уборке подключатся хозяйства Центрального, Поволжского и Сибирского федеральных округов. Погода на юге страны в целом благоприятна для полевых работ — осадки ожидаются ниже нормы, что позволит наращивать темпы обмолота.Эксперты прогнозируют рекордный валовой сбор. По оценке гендиректора «ПроЗерно» Владимира Петриченко, аграрии соберут 20,5–20,7 млн т — на 3 млн т больше прошлогодних 17,5 млн т. В Масложировом союзе ожидают 20,1 млн т, в OleoScope — 19,9 млн т. Дополнительно в новых регионах может быть собрано не менее 1,5 млн т. Рекорд обеспечен прежде всего расширением площадей: по данным Росстата, посевы выросли почти до 12,16 млн га против 11 млн га годом ранее (без учёта новых регионов), а с их учётом Ruseed оценивает площади в 13,3 млн га. Сильнее всего нарастили посевы Башкортостан (+25%), Оренбургская (+16%), Самарская (+10%) и Волгоградская (+9%) области, а также Алтайский край (+8%). Единственным регионом из топ-10, сокративший площади, стал Краснодарский край (−6%).Одновременно с началом уборки резко вырастут экспортные пошлины на продукты переработки подсолнечника. По данным Минсельхоза, пошлина на экспорт подсолнечного масла в сентябре составит 14 377,7 руб. за тонну — почти вдвое выше августовского значения в 7 748 руб. Пошлина на подсолнечный шрот увеличится в 6,3 раза — до 1 958,8 руб. за тонну с 312,4 руб. Индикативные цены, на основе которых рассчитываются пошлины, выросли: на масло — до $1 319,9 за тонну (с $1 298,5 месяцем ранее), на шрот — до $240,3 (с $228). Механизм плавающих пошлин на подсолнечное масло и шрот действует с сентября 2021 года и продлён до 31 августа 2028 года.

Рекордный урожай в 20+ млн т при резком росте пошлин — классическая ситуация давления на внутренние цены. Пошлина на масло выросла почти вдвое, до 14,4 тыс. руб. за тонну, а на шрот — в 6 раз. Экспортёрам станет дороже вывозить переработанную продукцию, и часть объёмов останется внутри страны. При этом сырья будет на 3 млн т больше, чем в прошлом году, плюс 1,5 млн т из новых регионов. Для МЭЗов это хорошая новость — загрузка мощностей вырастет, а закупочные цены на сырой подсолнечник, скорее всего, окажутся под давлением. Для аграриев ситуация сложнее: рекордный урожай при ограниченном экспортном спросе может уронить цены на семечку ниже комфортных уровней. Площади под подсолнечником выросли на 10% год к году, и если цены просядут, в следующем сезоне часть хозяйств переключится обратно на зерновые.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Авторынок России в августе: продажи новых машин падают, вторичный рынок ставит рекорды</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rossii-v-avguste-mogut-snizitsia-na-5-10-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rossii-v-avguste-mogut-snizitsia-na-5-10-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:54:01 +0300</pubDate>
      <description>По прогнозу главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, данному в интервью ТАСС в преддверии Восточного экономического форума, продажи новых легковых автомобилей в России в августе 2026 года составят 110–115 тыс. штук. В августе 2025 года, по данным «Автостата», было продано 122,2 тыс. машин — таким образом, рынок может сократиться на 6–10% в годовом выражении. «Первые две недели указывают, что мы движемся именно к этому уровню», — отметил Целиков. Повторения прошлогоднего осеннег...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://auto.mail.ru/article/129434-v-rossii-sprognozirovali-rekordnoe-padenie-avtoryinka/">ТАСС, Автостат, Газпромбанк Автолизинг, Правда.Ру</source>
      <yandex:full-text>По прогнозу главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, данному в интервью ТАСС в преддверии Восточного экономического форума, продажи новых легковых автомобилей в России в августе 2026 года составят 110–115 тыс. штук. В августе 2025 года, по данным «Автостата», было продано 122,2 тыс. машин — таким образом, рынок может сократиться на 6–10% в годовом выражении. «Первые две недели указывают, что мы движемся именно к этому уровню», — отметил Целиков. Повторения прошлогоднего осеннего всплеска продаж глава агентства не ожидает.По данным «Автостата» за 34-ю неделю (17–23 августа), продажи легковых автомобилей составили 26,8 тыс. штук — это на 5,8% больше, чем неделей ранее, но на 1,2% ниже аналогичного периода прошлого года. Нарастающий итог августа пока отстаёт от июльского результата в 122 тыс. машин. Наиболее заметное падение фиксируется в коммерческих сегментах: в сегменте LCV (до 3,5 т) реализовано около 1,2 тыс. машин за неделю — минус 23,1% год к году, в грузовом сегменте на учёт поставлено 744 автомобиля (−18%). Легковой рынок при этом сохраняет относительную устойчивость.На фоне замедления первичного рынка вторичный сегмент демонстрирует рекордные показатели. По данным совместного исследования «Газпромбанк Автолизинг» и «Автостата», расходы россиян на подержанные легковые автомобили в июле 2026 года достигли 644,2 млрд рублей — лучший месячный результат с начала года. Это на 2% больше, чем в июле 2025-го (631,7 млрд рублей), и на 9% выше июня 2026 года (590,7 млрд рублей). Всего за июль куплено 548,7 тыс. машин с пробегом. За семь месяцев 2026 года финансовая ёмкость вторичного рынка составила 4,05 трлн рублей (+10% к тому же периоду 2025 года). Наибольший рост показывают китайские марки: 33 тыс. б/у автомобилей на 68,3 млрд рублей в июле, +30% в штуках и +65% в деньгах за год. Доля китайских брендов в расходах на вторичном рынке выросла с 6,6% до 10,6%. При этом по абсолютным тратам лидируют европейские (209,9 млрд рублей) и японские (201,6 млрд рублей) марки, а по числу проданных машин — японские (153,9 тыс.) и отечественные (134,1 тыс.) бренды.Параллельно меняется структура первичного рынка. По данным «Автостата», доля новых легковых автомобилей российской сборки в первом полугодии 2026 года достигла 63% — против 53% по итогам 2025-го и 41% в 2024 году. Продажи LADA за январь–июнь составили около 150 тыс. машин, при этом другие локализованные бренды росли быстрее. Продажи чисто импортных марок сократились относительно пиковых значений 2024–2025 годов, часть зарубежных компаний переходит от прямого ввоза к сборке в России. Впрочем, до уровня 2016–2021 годов (82–85%) рынку ещё далеко, а сам показатель отражает место сборки, а не глубину локализации комплектующих.

Первичный рынок легковых машин в августе уходит в минус на 6–10% год к году, а вторичный ставит рекорды по деньгам. Это логично: при средней цене новой машины около 3 млн рублей покупатели всё чаще смотрят на б/у. За семь месяцев вторичный рынок уже 4,05 трлн рублей — это больше, чем весь первичный за тот же период. Ключевая ставка снизилась до 14%, автокредиты стали доступнее, чем год назад при 18%, но покупатели пока предпочитают тратить сэкономленное на вторичке.

Отдельно стоит смотреть на китайские марки: +65% в деньгах на вторичном рынке за год. Первые волны «китайцев» 2022–2024 годов выходят из гарантии и попадают в перепродажу. Их доля в тратах — уже 10,6%, через год-два они обгонят корейские бренды. А рост доли российской сборки до 63% — скорее результат падения импорта, чем бурного роста заводов. До показателей 2016–2021 годов (82–85%) ещё далеко, и без данных о реальной загрузке площадок и глубине локализации оценивать «импортозамещение» рано.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Крупнейшие НПЗ Казахстана заблокировали поставки бензина в Россию из-за санкционных рисков</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kazaxstanskii-npz-kondensat-napravit-70-benzina-i-diztopliva-v-rossiiu-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kazaxstanskii-npz-kondensat-napravit-70-benzina-i-diztopliva-v-rossiiu-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:27:08 +0300</pubDate>
      <description>Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Казахстана — Павлодарский и Атырауский — отказались поставлять бензин в Россию, несмотря на официально выданные экспортные квоты Министерства энергетики республики. По данным Reuters, владельцы предприятий опасаются вторичных санкций и проблем с проведением платежей через российские финансовые организации: банки Казахстана ужесточили комплаенс из-за давления западных регуляторов. Павлодарский НПЗ получил квоту на 17,5 тыс. тонн бензина АИ-92 на июль, Атыра...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/world/1111103">Reuters, Коммерсантъ, Росстат, Интерфакс, РБК</source>
      <yandex:full-text>Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Казахстана — Павлодарский и Атырауский — отказались поставлять бензин в Россию, несмотря на официально выданные экспортные квоты Министерства энергетики республики. По данным Reuters, владельцы предприятий опасаются вторичных санкций и проблем с проведением платежей через российские финансовые организации: банки Казахстана ужесточили комплаенс из-за давления западных регуляторов. Павлодарский НПЗ получил квоту на 17,5 тыс. тонн бензина АИ-92 на июль, Атырауский — аналогичный объём на август, однако оба завода отказались от реализации этих планов.Единственным поставщиком казахстанского топлива в Россию остаётся маломощный завод «Конденсат», расположенный на Карачаганакском месторождении. По данным Интерфакса, министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов ранее сообщил, что около 70% производимого «Конденсатом» бензина и дизеля будет направляться в Россию, а до 30% останется для внутреннего потребления. В июле завод отгрузил в Россию около 9 тыс. тонн бензина. Однако мощности «Конденсата» (850 тыс. тонн в год) в шесть раз уступают Павлодарскому НПЗ, и закрыть образовавшийся дефицит поставок предприятие не в состоянии. Завод работает по схеме толлинга — перерабатывает российское сырьё с последующим возвратом готового продукта.Ситуация на российском топливном рынке обостряется. По данным Росстата, в июле 2026 года цена бензина на АЗС выросла на 6,5% к июню и на 25,9% к июлю 2025 года. В Москве бензин подорожал на 2,3%, в Санкт-Петербурге — на 0,9%, хотя в отдельных регионах наблюдалось снижение: в Иркутской области цены упали на 1,5%, в Чувашии — на 0,4%. Правительство продлило ограничения на экспорт бензина, после чего оптовые цены на АИ-92 и АИ-95 снизились более чем на 1,5%.По данным «Коммерсанта», на совещании у вице-премьера Александра Новака принято решение усилить контроль за оборотом нефтепродуктов. ФАС и Минэнерго поручено определить индикативные цены на топливо по регионам, пилотным субъектом станет Тува. К компаниям, завышающим цены, планируется применять меры. Минэнерго и ФАС также подготовят предложения по увеличению продаж бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» на Петербургской бирже. Рассматривается создание системы мониторинга поставок нефтепродуктов объёмом от одной тонны по всей цепочке оборота. Региональным властям рекомендовано заключать ценовые соглашения с независимыми участниками рынка.

Бензин в России за год подорожал почти на 26% — это втрое выше общей инфляции. Казахстанский импорт, на который рассчитывали как на дополнительный источник, фактически сжался до одного мелкого завода с 9 тыс. тонн в месяц. Для сравнения: Россия потребляет около 3 млн тонн бензина в месяц, так что казахстанские объёмы — это статистическая погрешность. Проблема не в Казахстане, а во внутреннем балансе.

Рост цен на 6,5% за один месяц — это сигнал, что сезонный спрос наложился на ограниченные мощности НПЗ. Правительство реагирует стандартным набором инструментов: индикативные цены, биржевые продажи, мониторинг поставок. Эти меры могут сгладить пиковые скачки, но не устраняют корневую причину — нехватку перерабатывающих мощностей в отдельных регионах. Пока ключевая ставка на уровне 14%, инвестиции в расширение НПЗ остаются дорогими, а значит, давление на розничные цены сохранится как минимум до конца сезона.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи золотых слитков в российских ювелирных сетях выросли втрое</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-zolotyx-slitkov-v-rossiiskix-iuvelirnyx-setiax-vyrosli-vtroe-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-zolotyx-slitkov-v-rossiiskix-iuvelirnyx-setiax-vyrosli-vtroe-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:10:07 +0300</pubDate>
      <description>Российские ювелирные ритейлеры фиксируют резкий рост продаж золотых слитков. По данным сети Sunlight, число заказов на слитки за январь—июль 2026 года увеличилось втрое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средний чек в июле достиг 74 тыс. руб. — в 2,4 раза больше, чем годом ранее. Стабильный рост спроса отмечают и в компании «UVI Золото», не раскрывая конкретных цифр.Банковский канал продаж тоже растёт, но медленнее. По данным Россельхозбанка, реализация слитков в первом полугодии...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8907445">Коммерсантъ, Sunlight, Россельхозбанк</source>
      <yandex:full-text>Российские ювелирные ритейлеры фиксируют резкий рост продаж золотых слитков. По данным сети Sunlight, число заказов на слитки за январь—июль 2026 года увеличилось втрое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средний чек в июле достиг 74 тыс. руб. — в 2,4 раза больше, чем годом ранее. Стабильный рост спроса отмечают и в компании «UVI Золото», не раскрывая конкретных цифр.Банковский канал продаж тоже растёт, но медленнее. По данным Россельхозбанка, реализация слитков в первом полугодии 2026 года увеличилась на 31% год к году. Разрыв в темпах роста между ритейлом и банками частично объясняется эффектом низкой базы: многие ювелирные сети начали торговать слитками лишь один-два года назад.Участники рынка связывают всплеск интереса к физическому золоту с волатильностью мировых котировок. В начале 2026 года цена приблизилась к $5 тыс. за унцию — историческому рекорду, после чего последовала коррекция. К концу августа котировки вновь пошли вверх и превысили $4,6 тыс. за унцию на спот-рынке, прибавив около 17% с начала месяца.

Тройной рост заказов в Sunlight — это прежде всего эффект низкой базы. Ювелирные сети массово зашли в слитковый бизнес в 2024–2025 годах, и сейчас они просто набирают клиентскую базу. Россельхозбанк со своими 31% показывает более реалистичную картину зрелого канала. Но тренд очевиден: розничный инвестор в России всё активнее покупает физическое золото. Средний чек в 74 тыс. руб. — это слиток 1 грамм, то есть входной билет остаётся доступным. При золоте выше $4,6 тыс. за унцию и рубле около 83 за доллар грамм золота в России стоит порядка 12–13 тыс. руб. Для ритейлеров слитки — это трафик и маржа выше, чем на украшениях, поэтому сети продолжат расширять ассортимент. Главный риск для покупателей — коррекция после ралли: золото в этом году уже разворачивалось от $5 тыс., и повторение сценария возможно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Росстандарт запретил продажу грузовиков четырёх китайских марок в России из-за проблем с безопасностью</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rosstandart-zapretil-prodazu-gruzovikov-cetyrex-kitaiskix-marok-v-rossii-iz-za-problem-s-bezopasnostiu-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rosstandart-zapretil-prodazu-gruzovikov-cetyrex-kitaiskix-marok-v-rossii-iz-za-problem-s-bezopasnostiu-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 16:43:07 +0300</pubDate>
      <description>Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) приостановило продажи на территории России грузовых автомобилей китайских марок Santai, Desa, DSCN и CAMC. По данным Росстандарта, решение принято по итогам внеплановых выездных проверок, которые выявили серьёзные нарушения в сфере безопасности.Как сообщает Quto.ru со ссылкой на заключение ведомства, претензии касаются тормозных систем, рулевого управления, креплений ремней безопасности, противооткатной защиты и боков...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>грузовых автомобилей</category>
      <category>грузовиков</category>
      <source url="https://auto.rambler.ru/news/56955277-v-rossii-zapretili-maloizvestnye-kitayskie-gruzoviki/">Росстандарт, Quto.ru</source>
      <yandex:full-text>Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) приостановило продажи на территории России грузовых автомобилей китайских марок Santai, Desa, DSCN и CAMC. По данным Росстандарта, решение принято по итогам внеплановых выездных проверок, которые выявили серьёзные нарушения в сфере безопасности.Как сообщает Quto.ru со ссылкой на заключение ведомства, претензии касаются тормозных систем, рулевого управления, креплений ремней безопасности, противооткатной защиты и боковых защитных устройств. По оценке регулятора, выявленные несоответствия несут прямую угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения — в частности, водителей и пассажиров легковых автомобилей при столкновении с такой грузовой техникой.Продажи приостановлены до полного устранения нарушений. Помимо грузовиков, ограничения распространяются на спецтехнику тех же производителей — автокраны, краны-манипуляторы и коммунальную технику. Производителей также обязали провести сервисную кампанию для уже проданных и эксплуатируемых машин.

Santai, Desa, DSCN и CAMC — это бренды второго-третьего эшелона, которые пришли на российский рынок на волне дефицита грузовой техники после 2022 года. Основной объём рынка китайских грузовиков в России приходится на Sitrak, Shacman и FAW — их решение Росстандарта не затронуло. Но сам прецедент важен: регулятор показал, что готов закрывать продажи за конкретные технические нарушения, а не просто выписывать штрафы.

Для рынка грузовой техники в целом последствия ограниченные. Доля четырёх заблокированных марок невелика, и покупатели без проблем переключатся на более крупных китайских производителей или на КАМАЗ. Но для сегмента спецтехники — кранов и коммунальных машин — ситуация может быть чувствительнее: здесь выбор уже, а замена на аналог занимает больше времени. Муниципальные заказчики, которые закупили эту технику, теперь ждут сервисную кампанию с неясными сроками.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российские производители мяса получили доступ на рынок Филиппин</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-proizvoditeli-miasa-polucili-dostup-na-rynok-filippin-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-proizvoditeli-miasa-polucili-dostup-na-rynok-filippin-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 15:49:56 +0300</pubDate>
      <description>Российские производители мясной продукции вышли на филиппинский рынок после согласования ветеринарных и фитосанитарных требований. По данным ТАСС, об этом сообщил торговый представитель России на Филиппинах Артём Цинамдзгвришвили. Были аккредитованы российские предприятия, сняты ограничения на поставки говядины и мяса птицы, а также достигнуты договорённости по поставкам свинины — нового для двусторонней торговли направления.По словам торгпреда, особые перспективы связаны именно со свининой: это...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>колбас и аналогичных мясных продуктов</category>
      <category>мяса</category>
      <source url="https://finance.rambler.ru/economics/56956876-proizvoditeli-myasnyh-produktov-iz-rf-poluchili-dostup-na-rynok-filippin/">ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Российские производители мясной продукции вышли на филиппинский рынок после согласования ветеринарных и фитосанитарных требований. По данным ТАСС, об этом сообщил торговый представитель России на Филиппинах Артём Цинамдзгвришвили. Были аккредитованы российские предприятия, сняты ограничения на поставки говядины и мяса птицы, а также достигнуты договорённости по поставкам свинины — нового для двусторонней торговли направления.По словам торгпреда, особые перспективы связаны именно со свининой: это основной вид мяса в рационе филиппинцев, а объём рынка превышает 1,5 млн тонн в год. Совместно с Россельхознадзором и профильными ведомствами Филиппин готовится очередная инспекция российских предприятий, по итогам которой может быть расширен перечень компаний-экспортёров.Помимо мяса, активно развиваются поставки минеральных удобрений и кормовых добавок. По данным ТАСС, за последние полтора года на Филиппины отправлены десятки тысяч тонн российских удобрений. Торгпред отметил, что при населении почти 120 млн человек Филиппины остаются крупным импортёром продовольствия и заинтересованы в стабильных поставках мяса, зерновых, молочной продукции и удобрений.

Филиппины — интересный рынок для российского мясного экспорта, но масштаб пока не стоит переоценивать. Рынок свинины в стране действительно большой — свыше 1,5 млн тонн в год, однако основная часть закрывается местным производством. Импорт свинины на Филиппины составляет порядка 300–400 тыс. тонн, и основные поставщики — Испания, Канада, Бразилия — уже давно занимают эти ниши. Россия пока находится на этапе аккредитации предприятий, то есть до реальных объёмов ещё далеко.

Для российских экспортёров свинины сейчас важнее Китай и Вьетнам, куда уже идут стабильные поставки. Филиппины — это скорее диверсификация экспортной географии, чем прорыв. Более ощутимый эффект может дать направление удобрений: десятки тысяч тонн за полтора года — это уже реальные деньги, а не протоколы о намерениях. В целом расширение списка стран-импортёров российского мяса укрепляет переговорную позицию производителей и снижает зависимость от одного-двух рынков сбыта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Пожар на Амурском газохимическом комплексе: число погибших выросло до восьми, Ростехнадзор создал комиссию по расследованию</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/pozar-na-amurskom-gazoximiceskom-komplekse-sibura-v-xode-puskonaladocnyx-rabot-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/pozar-na-amurskom-gazoximiceskom-komplekse-sibura-v-xode-puskonaladocnyx-rabot-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 15:26:26 +0300</pubDate>
      <description>На строительной площадке Амурского газохимического комплекса (АГХК) 25 августа произошёл крупный пожар в период пусконаладочных работ. По данным пресс-службы предприятия, возгорание потушено, сейчас ведётся выжигание остатков технологических газов. Число погибших, по данным местного центра гражданской защиты, выросло до восьми человек — семеро из них граждане КНР. В ходе поисково-спасательных операций спасатели обнаружили тело одного из девяти пропавших без вести сотрудников подрядной организаци...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <category>сжиженных углеводородных газов (СУГ)</category>
      <category>полимеров этилена в первичных формах</category>
      <category>ПП в первичных формах</category>
      <category>пластиков</category>
      <category>полимеров</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/society/news/2026/08/25/1223466-pozhar-tushat">Пресс-служба АГХК, ТАСС, Ростехнадзор, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>На строительной площадке Амурского газохимического комплекса (АГХК) 25 августа произошёл крупный пожар в период пусконаладочных работ. По данным пресс-службы предприятия, возгорание потушено, сейчас ведётся выжигание остатков технологических газов. Число погибших, по данным местного центра гражданской защиты, выросло до восьми человек — семеро из них граждане КНР. В ходе поисково-спасательных операций спасатели обнаружили тело одного из девяти пропавших без вести сотрудников подрядной организации — все они граждане Китая. Поиск оставшихся восьми человек продолжается. По данным пресс-службы АГХК, за медицинской помощью обратились 152 человека, 36 из них госпитализированы с травмами различной степени тяжести.Губернатор Приамурья Василий Орлов провёл внеочередное заседание комиссии по ЧС и заверил, что экологической угрозы для населения нет. По данным ТАСС, в больницах Свободного и Благовещенска остаются 37 пострадавших, состояние восьми из них оценивается как тяжёлое. Утром в Благовещенск прибыл спецборт Ил-76 МЧС, оснащённый медицинскими модулями для транспортировки тяжелораненых. Вместе с бортом прибыли специалисты отряда «Центроспас», Федерального центра медицины катастроф Минздрава и психологи. По словам помощника главы Минздрава Алексея Кузнецова, по результатам осмотра будет проведён междисциплинарный консилиум для определения тактики лечения и возможной эвакуации пострадавших в федеральные клиники.Специалисты Роспотребнадзора и Центра гигиены и эпидемиологии проводят лабораторный контроль атмосферного воздуха на границе жилой застройки Свободного и в близлежащих населённых пунктах — Нижние Бузули, Усть-Пера, Юхта, Черниговка. По данным пресс-службы АГХК и главы Свободненского района, превышений предельно допустимых концентраций вредных веществ не зафиксировано. Мониторинг продолжается.Ростехнадзор создал комиссию для определения причин пожара. По данным Интерфакса, помощник руководителя ведомства Андрей Виль сообщил, что в состав комиссии вошли сотрудники центрального аппарата Ростехнадзора, представители федеральных и региональных органов власти, а также специалисты экспертных организаций и самого предприятия.АГХК — один из крупнейших в мире строящихся заводов по производству базовых полимеров. Проект реализуется «Сибуром» (60%) совместно с китайской Sinopec (40%). Сырьём для предприятия служит этансодержащий газ с Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома».

Пожар на АГХК — серьёзный удар по срокам запуска крупнейшего полимерного проекта в России. Комплекс и так неоднократно сдвигал сроки ввода, а теперь к этому добавится время на расследование Ростехнадзора и устранение последствий. Масштаб аварии — 8 погибших, более 150 обратившихся за помощью — говорит о том, что инцидент произошёл непосредственно на технологическом оборудовании в ходе пусконаладки, а это самый чувствительный этап.

Для российского рынка полимеров задержка АГХК означает продление зависимости от импорта полиэтилена. Проектная мощность комплекса — 2,7 млн тонн полимеров в год, и каждый месяц простоя — это объёмы, которые рынок продолжит закрывать за счёт зарубежных поставок. Выводы комиссии Ростехнадзора покажут, потребуется ли частичная переделка уже смонтированного оборудования, и это главный вопрос для оценки реальных сроков запуска.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Обязательную маркировку строительных материалов отложили на полгода — до июня 2027</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/obiazatelnuiu-markirovku-stroitelnyx-materialov-otlozili-na-polgoda-do-iiunia-2027-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/obiazatelnuiu-markirovku-stroitelnyx-materialov-otlozili-na-polgoda-do-iiunia-2027-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 15:14:13 +0300</pubDate>
      <description>Правительство России перенесло сроки передачи данных об обороте маркированных строительных материалов в потребительской упаковке. По данным buh.ru, соответствующее постановление от 13.08.2026 № 1008 опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.Поэтапный переход на обязательную маркировку отдельных видов стройматериалов стартовал 1 сентября 2025 года на основании постановления Правительства РФ от 31.05.2025 № 820. Ранее предполагалось, что сведения об оптовых и розничных прода...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>цемента</category>
      <category>кирпича</category>
      <category>стекла</category>
      <category>строительных смесей</category>
      <category>теплоизоляционных материалов</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/perekhod-na-obyazatelnuyu-markirovku-stroitelnykh-materialov-otlozhili-na-polgod-25-avgusta-2026-281350/">Постановление Правительства РФ от 13.08.2026 № 1008, Минпромторг РФ</source>
      <yandex:full-text>Правительство России перенесло сроки передачи данных об обороте маркированных строительных материалов в потребительской упаковке. По данным buh.ru, соответствующее постановление от 13.08.2026 № 1008 опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.Поэтапный переход на обязательную маркировку отдельных видов стройматериалов стартовал 1 сентября 2025 года на основании постановления Правительства РФ от 31.05.2025 № 820. Ранее предполагалось, что сведения об оптовых и розничных продажах, а также о выводе товаров из оборота участники рынка должны передавать в систему мониторинга с 1 декабря 2026 года. Теперь этот срок сдвинут на 1 июня 2027 года.По данным Минпромторга РФ, перенос связан с тем, что участникам оборота строительных материалов требуется дополнительное время для полноценной подготовки к передаче данных. В частности, розничным компаниям может потребоваться обновление программного обеспечения для работы с маркированным товаром.

Перенос на полгода — стандартная практика для системы «Честный знак». Почти каждая товарная категория проходила через такие сдвиги: молочная продукция, вода, пиво. Стройматериалы — не исключение. Основная проблема для участников рынка не в самой маркировке, а в интеграции учётных систем с ГИС МТ. Для крупных сетей DIY-формата (Леруа Мерлен, «Петрович», OBI) это решаемая задача, а вот небольшие строительные базы и региональные магазины часто работают на устаревшем ПО, и полгода — это минимум, который им нужен. Расходы на доработку софта и закупку оборудования для сканирования кодов Data Matrix могут составить от 50 до 300 тысяч рублей на точку, что для малого бизнеса ощутимо.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Минпромторг введёт требования по локализации оборудования для производства печатных плат</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-vvedet-trebovaniia-po-lokalizacii-oborudovaniia-dlia-proizvodstva-pecatnyx-plat-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-vvedet-trebovaniia-po-lokalizacii-oborudovaniia-dlia-proizvodstva-pecatnyx-plat-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 14:16:21 +0300</pubDate>
      <description>Минпромторг намерен включить 13 типов оборудования для производства печатных плат в перечень обязательной к локализации продукции. По данным «Коммерсанта», речь идёт об оборудовании для механической обработки плат, рентгеновского контроля, нанесения и обработки фоторезиста, а также химической обработки. Помимо этого, планируется потребовать локализации компонентов — химически стойких насосов, жидкостных фильтров и измерительных узлов. За использование отечественного сырья производители получат д...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>печатных плат</category>
      <source url="https://3dnews.ru/1147377/minpromtorg-rf-potrebuet-lokalizovat-oborudovanie-dlya-proizvodstva-pechatnih-plat">Коммерсант, 3DNews</source>
      <yandex:full-text>Минпромторг намерен включить 13 типов оборудования для производства печатных плат в перечень обязательной к локализации продукции. По данным «Коммерсанта», речь идёт об оборудовании для механической обработки плат, рентгеновского контроля, нанесения и обработки фоторезиста, а также химической обработки. Помимо этого, планируется потребовать локализации компонентов — химически стойких насосов, жидкостных фильтров и измерительных узлов. За использование отечественного сырья производители получат дополнительные баллы.Большинство требований вступит в силу с 1 января 2027 года. До конца 2029 года для признания оборудования российским потребуется набрать от 20 до 170 баллов в зависимости от типа, с 2030 года порог вырастет до 40–240 баллов, а с 2033 года — до 60–290 баллов. По данным 3DNews, ёмкость российского рынка печатных плат по итогам 2025 года составила 123 млн дм², при этом доля отечественной продукции — лишь 24%.Опрошенные «Коммерсантом» эксперты указывают, что на российском оборудовании пока достигается лишь 3–4 класс точности, тогда как для 5 класса нужны более сложные технические решения. Отечественные поставщики предлагают единичные образцы, которые не выпускаются серийно и уступают зарубежным аналогам по качеству. Рентгеновские установки и оборудование для прессования печатных плат в России пока не производятся. По оценкам экспертов, полный переход на отечественное оборудование займёт несколько десятилетий, однако разработать российские решения для каждого этапа производства к 2032 году вполне реально.

Рынок печатных плат в России — 123 млн дм², но три четверти этого объёма закрывается импортом. Минпромторг хочет изменить ситуацию через балльную систему локализации, и логика здесь понятна: без собственного оборудования нельзя говорить о технологическом суверенитете в электронике. Но разрыв между задачей и текущими возможностями огромный. Серийного российского оборудования для ключевых этапов — прессования, рентгеновского контроля — просто не существует. То, что есть, работает на 3–4 классе точности, а современная электроника требует 5-го и выше.

График требований выстроен аккуратно: минимальные пороги до 2030 года, ужесточение к 2033-му. Это даёт производителям оборудования 5–7 лет на разработку и вывод серийных образцов. При ключевой ставке 14% кредитные ресурсы уже доступнее, чем два года назад, но создание станкостроительных компетенций с нуля — задача капиталоёмкая. Для производителей самих плат в краткосрочной перспективе это риск роста себестоимости: если отечественное оборудование будет дороже и менее точным, конечная продукция подорожает. Выиграют те немногие российские станкостроители, которые уже присутствуют в нише, — «Корпорация СТО ВИТРИ», «СпбЦ Элма». Для них это гарантированный спрос на годы вперёд.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Крупный СПГ-завод Cheniere Energy в Техасе сократил потребление газа из-за планового ремонта</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/krupnyi-spg-zavod-cheniere-energy-v-texase-sokratil-potreblenie-gaza-iz-za-planovogo-remonta-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/krupnyi-spg-zavod-cheniere-energy-v-texase-sokratil-potreblenie-gaza-iz-za-planovogo-remonta-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 12:05:19 +0300</pubDate>
      <description>Американская компания Cheniere Energy проводит плановое техническое обслуживание на заводе по производству и экспорту сжиженного природного газа Corpus Christi LNG в штате Техас. По данным Reuters, на фоне ремонтных работ предприятие существенно сократило потребление сырьевого газа.По предварительным данным LSEG, 24 августа потребление газа на заводе снизилось до 1,8 млрд куб. футов в сутки при обычном уровне около 2,6 млрд куб. футов в сутки — падение составило порядка 30%. В Cheniere Energy по...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/gas-stations/933880-tambovskaya-oblast-dogovorilas-s-gazpromom-o-dopolnitelnykh-postavkakh-topliva/">Reuters, LSEG, Cheniere Energy</source>
      <yandex:full-text>Американская компания Cheniere Energy проводит плановое техническое обслуживание на заводе по производству и экспорту сжиженного природного газа Corpus Christi LNG в штате Техас. По данным Reuters, на фоне ремонтных работ предприятие существенно сократило потребление сырьевого газа.По предварительным данным LSEG, 24 августа потребление газа на заводе снизилось до 1,8 млрд куб. футов в сутки при обычном уровне около 2,6 млрд куб. футов в сутки — падение составило порядка 30%. В Cheniere Energy подтвердили проведение плановых работ, однако раскрывать детали отказались. Corpus Christi является третьим по мощности СПГ-экспортным заводом США с текущей производительностью 16,5 млн т в год.В целом поставки газа на все американские СПГ-заводы 24 августа составили около 16,7 млрд куб. футов в сутки — ниже совокупной мощности, оцениваемой почти в 18 млрд куб. футов в сутки. Параллельно Cheniere продолжает расширение мощностей: строительство третьей очереди Corpus Christi (7 среднетоннажных линий общей мощностью 10,4 млн т в год) на начало 2025 г. было завершено на 78%. После ввода третьей очереди суммарная мощность завода превысит 30 млн т СПГ в год. Компания также владеет терминалом Sabine Pass в Луизиане мощностью около 30 млн т в год.

Временное снижение выработки на Corpus Christi — это около 3–4 млн т СПГ в годовом пересчёте, которые выпадают из мирового рынка на период ремонта. Для российских поставщиков, прежде всего «Новатэка», это короткое окно возможностей: спотовые цены в Азии и Европе могут получить локальную поддержку. Но куда важнее долгосрочный тренд — после завершения третьей очереди один только Corpus Christi выйдет на 30+ млн т в год, а вместе с Sabine Pass мощности Cheniere приблизятся к 60 млн т. Это сопоставимо со всей текущей СПГ-мощностью России. Наращивание американского экспорта усиливает конкуренцию на ключевых для российского СПГ рынках Европы и Азии, особенно в условиях ограниченного роста мощностей «Арктик СПГ 2».</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Регионтранснефть» вложит $400 млн в завод бытовой техники и электроники в Подмосковье</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/regiontransneft-vlozit-400-mln-v-zavod-bytovoi-texniki-i-elektroniki-v-podmoskove-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/regiontransneft-vlozit-400-mln-v-zavod-bytovoi-texniki-i-elektroniki-v-podmoskove-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 11:47:17 +0300</pubDate>
      <description>Компания «Регионтранснефть» намерена построить в России завод полного цикла по производству бытовой электроники и компьютерной техники. По данным «Коммерсанта», на первом этапе в проект будет вложено около $400 млн. Для размещения производства компания приобретает два объекта промышленной недвижимости в Подмосковье общей площадью свыше 114 тыс. кв. м за 15 млрд руб. — закрытие сделки ожидается до конца лета 2026 г. Запуск первой очереди с крупноузловой сборкой бытовой техники под брендом РТН нам...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>телевизоров</category>
      <category>холодильников</category>
      <source url="https://www.cnews.ru/news/top/2026-07-06_v_rossii_poyavitsya_novyj_zavod">Коммерсант, CNews</source>
      <yandex:full-text>Компания «Регионтранснефть» намерена построить в России завод полного цикла по производству бытовой электроники и компьютерной техники. По данным «Коммерсанта», на первом этапе в проект будет вложено около $400 млн. Для размещения производства компания приобретает два объекта промышленной недвижимости в Подмосковье общей площадью свыше 114 тыс. кв. м за 15 млрд руб. — закрытие сделки ожидается до конца лета 2026 г. Запуск первой очереди с крупноузловой сборкой бытовой техники под брендом РТН намечен на конец текущего года. Эксплуатировать предприятие будет специально созданная дочерняя компания «МК Рус».На заводе планируется выпускать около 400 категорий товаров — от холодильников, кондиционеров и стиральных машин до телевизоров, смартфонов и планшетов. Однако часть экспертов рынка, по данным CNews, сомневается в экономической целесообразности проекта. Среди рисков называют дефицит квалифицированных кадров, высокую зависимость от импортных комплектующих и слишком широкий ассортимент. При этом потенциальным преимуществом аналитики считают локализацию крупной бытовой техники, где сокращение логистических издержек может стать решающим фактором.Проект стартует на фоне непростой ситуации в отрасли. По данным участников рынка, выручка российских производителей бытовой техники в 2025 г. упала на 11,6% — до 209,2 млрд руб. Потребители смещаются в сторону бюджетных моделей: по оценке бизнес-аналитика «Марвел-Дистрибуции» Марка Яссера, ключевыми причинами стали высокая стоимость кредитования и сокращение ввода нового жилья. Как отмечают в «М.Видео-Эльдорадо», конкурентное преимущество сейчас получают бренды с локализованным производством — например, Indesit и Hotpoint, выпускаемые на бывших заводах Whirlpool в Липецке, которые в 2022 г. приобрела турецкая Arcelik. У Haier есть завод в Набережных Челнах, но часть продукции по-прежнему импортируется из Китая, что негативно сказывается на себестоимости и ценах.

Рынок бытовой техники в России просел почти на 12% за 2025 год, покупатели уходят в дешёвый сегмент — и в этот момент «Регионтранснефть» заходит с проектом на $400 млн и ассортиментом в 400 категорий. Масштаб амбиций вызывает вопросы. Локализация крупной бытовой техники — холодильников, стиральных машин — действительно даёт экономию на логистике, это подтверждает опыт Arcelik в Липецке. Но смартфоны, планшеты и мелкая электроника — совсем другая история: там критична компонентная база, которой в России нет, и конкуренция с китайскими брендами, у которых себестоимость ниже за счёт масштаба.

Главный риск — попытка охватить всё сразу. У Haier с одним заводом и узкой линейкой есть проблемы с ценами из-за частичного импорта. А тут 400 категорий при дефиците кадров и зависимости от зарубежных компонентов. При ключевой ставке 14% кредитная нагрузка уже заметно ниже, чем год назад, но 15 млрд руб. только за недвижимость — это серьёзная сумма, и окупаемость будет длинной. Если проект сфокусируется на крупной бытовой технике и откажется от распыления на электронику, шансы на успех заметно выше.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Испания сократила импорт российского СПГ: доля России упала до 8%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ispaniia-sokratila-import-rossiiskogo-spg-dolia-rossii-upala-do-8-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ispaniia-sokratila-import-rossiiskogo-spg-dolia-rossii-upala-do-8-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 11:05:24 +0300</pubDate>
      <description>Испания в июле 2026 года снизила закупки российского сжиженного природного газа по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным испанского оператора газовой инфраструктуры Enagás, которые приводит ТАСС, поставки российского СПГ составили 2088 гигаватт-часов против 2150 гигаватт-часов в июле 2025 года. Россия заняла четвёртое место среди поставщиков газа в Испанию с долей 8,1%. Лидером остаётся Алжир с 41,7%, далее следуют Нигерия (15,4%) и США (11,6%).Всего за январь — июль 2026 год...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://lenta.ru/news/2026/08/10/evropeyskaya-strana-snizila-zakupki-rossiyskogo-gaza/">Enagás, ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Испания в июле 2026 года снизила закупки российского сжиженного природного газа по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным испанского оператора газовой инфраструктуры Enagás, которые приводит ТАСС, поставки российского СПГ составили 2088 гигаватт-часов против 2150 гигаватт-часов в июле 2025 года. Россия заняла четвёртое место среди поставщиков газа в Испанию с долей 8,1%. Лидером остаётся Алжир с 41,7%, далее следуют Нигерия (15,4%) и США (11,6%).Всего за январь — июль 2026 года Испания закупила у России 39 443 гигаватт-часа СПГ. При этом европейский газовый рынок находится под давлением: на фоне обострения иранского конфликта биржевые цены на газ в Европе впервые с марта превысили 700 долларов за тысячу кубометров. Испания, в свою очередь, впервые в своей истории начала расходовать зимние запасы газа в летний период, что свидетельствует о напряжённом балансе спроса и предложения на местном рынке.

Снижение небольшое — около 3% год к году, — но тренд показательный. Доля России на испанском рынке всего 8,1%, и дальше она скорее будет сжиматься: Алжир наращивает трубопроводные поставки, а США активно продвигают свой СПГ в Южную Европу. Для российских экспортёров Испания никогда не была ключевым рынком, но каждый потерянный процент сужает географию сбыта. Куда важнее другой сигнал: цены выше 700 долларов за тысячу кубометров и расход зимних запасов летом. Это значит, что спрос на газ в Европе остаётся высоким, а значит, российский СПГ продолжит находить покупателей — вопрос лишь в том, через какие хабы и с какой скидкой. Для «Новатэка» и проекта «Арктик СПГ-2» это означает, что премиальные европейские рынки постепенно закрываются, и основной объём придётся перенаправлять в Азию.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российские производители стальной заготовки сокращают экспорт из-за логистических ограничений</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-proizvoditeli-stalnoi-zagotovki-sokrashhaiut-eksport-iz-za-logisticeskix-ogranicenii-20260825</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-proizvoditeli-stalnoi-zagotovki-sokrashhaiut-eksport-iz-za-logisticeskix-ogranicenii-20260825</guid>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 10:01:02 +0300</pubDate>
      <description>Российские производители стальной заготовки начали сворачивать экспортные поставки. По данным аналитической компании BigMint, основными причинами стали риски для судоходства в Черном море, а также ограничения на железнодорожные перевозки в направлении порта Новороссийск.По данным Коммерсантъ, альтернативные логистические маршруты — через порты Балтики или транзитом через Грузию — не решают проблему. Аналитики BigMint указывают, что стоимость доставки по этим направлениям делает экспорт нерентабе...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>цветных металлов</category>
      <category>проката</category>
      <category>черных металлов</category>
      <category>металлопроката</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8907440">BigMint, Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Российские производители стальной заготовки начали сворачивать экспортные поставки. По данным аналитической компании BigMint, основными причинами стали риски для судоходства в Черном море, а также ограничения на железнодорожные перевозки в направлении порта Новороссийск.По данным Коммерсантъ, альтернативные логистические маршруты — через порты Балтики или транзитом через Грузию — не решают проблему. Аналитики BigMint указывают, что стоимость доставки по этим направлениям делает экспорт нерентабельным. Фактически российские металлурги оказались в ситуации, когда ни один из доступных каналов экспорта не обеспечивает приемлемую экономику поставок.

Стальная заготовка — один из немногих экспортных продуктов российской металлургии, где страна традиционно занимала заметную долю на мировом рынке. Потеря черноморского маршрута — это потеря основного экспортного коридора. Балтика и Грузия не замена: плечо доставки длиннее, портовая инфраструктура не рассчитана на такие объёмы, а итоговая цена делает российскую заготовку неконкурентной против турецких и индийских производителей.

Для внутреннего рынка это означает рост предложения заготовки при ограниченном спросе. Строительный сезон смягчает ситуацию, но к осени избыток может давить на внутренние цены. Производителям придётся либо сокращать загрузку мощностей, либо смириться с падением маржи. Выигрывают в этой ситуации внутренние потребители — прежде всего строительные компании и производители метизов, которые могут получить более дешёвое сырьё.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на российский энергетический уголь достигли максимума с весны 2023 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-energeticeskii-ugol-dostigli-maksimuma-s-vesny-2023-goda-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskii-energeticeskii-ugol-dostigli-maksimuma-s-vesny-2023-goda-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 20:25:32 +0300</pubDate>
      <description>Цены на российский энергетический уголь заметно выросли. По данным Neftegaz.ru, рост котировок связан с перебоями в поставках через Чёрное море, а также с неопределённостью вокруг экспорта угля из Индонезии — одного из крупнейших мировых поставщиков. На балтийском направлении цены достигли максимальных значений с весны 2023 года.Ситуация с логистикой через черноморские порты остаётся напряжённой, что ограничивает возможности экспорта для российских производителей. Одновременно проблемы с индонез...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/spg-szhizhennyy-prirodnyy-gaz/933802-dostavka-ili-osvidetelstvovanie-fsu-portovyy-nazval-punktom-naznacheniya-vladivostok/">Neftegaz.ru</source>
      <yandex:full-text>Цены на российский энергетический уголь заметно выросли. По данным Neftegaz.ru, рост котировок связан с перебоями в поставках через Чёрное море, а также с неопределённостью вокруг экспорта угля из Индонезии — одного из крупнейших мировых поставщиков. На балтийском направлении цены достигли максимальных значений с весны 2023 года.Ситуация с логистикой через черноморские порты остаётся напряжённой, что ограничивает возможности экспорта для российских производителей. Одновременно проблемы с индонезийскими поставками сокращают предложение на мировом рынке, что поддерживает цены. Премьер-министр РФ М. Мишустин, по данным Neftegaz.ru, держит ситуацию на контроле.

Балтийские котировки на уровне максимумов с весны 2023 года — это хороший сигнал для российских угольщиков, которые последние два года работали с минимальной маржой. Но радоваться рано. Перебои на Чёрном море — это не рост спроса, а логистический фактор, который может быстро уйти. Индонезийская неопределённость тоже временная: страна стабильно наращивает добычу и рано или поздно решит свои экспортные вопросы. Для российских компаний ключевой вопрос — сколько продержится это ценовое окно. При текущей ставке 14% кредитная нагрузка на угольщиков всё ещё существенна, хотя и заметно ниже, чем год назад при 21%. Если котировки удержатся хотя бы до конца осени, это позволит компаниям частично компенсировать убытки прошлых кварталов и пересмотреть инвестпрограммы на 2027 год.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия вернулась в десятку крупнейших поставщиков чёрных металлов в Южную Корею</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vernulas-v-desiatku-krupneisix-postavshhikov-cernyx-metallov-v-iuznuiu-koreiu-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vernulas-v-desiatku-krupneisix-postavshhikov-cernyx-metallov-v-iuznuiu-koreiu-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 19:52:31 +0300</pubDate>
      <description>В июле 2026 года Россия заняла десятое место среди крупнейших поставщиков чёрных металлов на рынок Южной Кореи. По данным корейской государственной статистики, это первое попадание в первую десятку с декабря 2025 года, когда российская продукция занимала седьмую строчку. Лидером корейского импорта чёрных металлов в июле остаётся Китай с показателем 387,8 млн долларов.По данным РИА Новости, ещё в июне Южная Корея импортировала из России чёрные металлы на 21,1 млн долларов — максимум с декабря 202...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>черных металлов</category>
      <source url="https://pronedra.ru/narastili-postavki-chernyh-metallov-v-yuzhnuyu-koreyu-rossiya-vernulas-v-desyatku-eksporterov-829657.html">РИА Новости, статистика Южной Кореи</source>
      <yandex:full-text>В июле 2026 года Россия заняла десятое место среди крупнейших поставщиков чёрных металлов на рынок Южной Кореи. По данным корейской государственной статистики, это первое попадание в первую десятку с декабря 2025 года, когда российская продукция занимала седьмую строчку. Лидером корейского импорта чёрных металлов в июле остаётся Китай с показателем 387,8 млн долларов.По данным РИА Новости, ещё в июне Южная Корея импортировала из России чёрные металлы на 21,1 млн долларов — максимум с декабря 2025 года. За месяц объём поставок вырос в 2,3 раза, хотя в годовом выражении стоимость импорта сократилась на 29%. Основу поставок составили полуфабрикаты из железа и нелегированной стали (11,9 млн долларов), отходы и лом чёрных металлов (4,5 млн долларов), ферросплавы (2,7 млн долларов) и передельный чугун (1,9 млн долларов).Общая картина, тем не менее, остаётся сложной. По данным корейской статистики, за январь — июль 2026 года Южная Корея закупила у России железа и стали на 61,4 млн долларов — примерно вдвое меньше, чем за аналогичный период 2025 года. По итогам всего 2025 года корейский импорт российских чёрных металлов составлял 187,2 млн долларов, причём почти половина суммы пришлась на полуфабрикаты. Сокращение российского присутствия происходит на фоне серьёзной перестройки азиатского рынка стали: корейские компании вынуждены балансировать между поиском конкурентоспособного сырья и давлением дешёвого импорта.

Возвращение в десятку — сигнал скорее символический. 61,4 млн долларов за семь месяцев — это темп примерно на 105 млн долларов в год, то есть почти вдвое ниже прошлогодних 187 млн. Корея покупает у России только сырьё и полуфабрикаты: слябы, лом, ферросплавы, чугун. Готовый прокат в структуре поставок фактически отсутствует. Для российских металлургов это значит, что корейское направление остаётся нишей для сырьевых позиций с низкой добавленной стоимостью. Китай с 388 млн долларов только за июль — это другая лига. Российским экспортёрам конкурировать с ним по объёмам невозможно, но по отдельным позициям — ферросплавы, передельный чугун — спрос сохраняется. Рост поставок в 2,3 раза за месяц говорит о точечных контрактах, а не о системном восстановлении канала. Пока корейский рынок для российской чёрной металлургии — это несколько десятков миллионов долларов в год, не более.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт трубопроводного газа из России в Турцию снизился на 5% в первом полугодии</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-truboprovodnogo-gaza-iz-rossii-v-turciiu-snizilsia-na-5-v-pervom-polugodii-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-truboprovodnogo-gaza-iz-rossii-v-turciiu-snizilsia-na-5-v-pervom-polugodii-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 19:38:37 +0300</pubDate>
      <description>По данным Интерфакса со ссылкой на Статистическую службу Евросоюза (Eurostat), за первое полугодие 2026 года поставки российского трубопроводного газа в Турцию сократились на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Суммарный объём экспорта «Газпрома» в январе — июне составил 10,466 млрд кубометров.Несмотря на снижение, Россия сохраняет позицию крупнейшего поставщика трубопроводного газа в Турцию с заметным отрывом от конкурентов. По данным Eurostat, Азербайджан за тот же период пос...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://lenta.ru/news/2026/08/10/krupnyy-pokupatel-rossiyskogo-gaza-ohladel-k-nemu/">Интерфакс, Eurostat</source>
      <yandex:full-text>По данным Интерфакса со ссылкой на Статистическую службу Евросоюза (Eurostat), за первое полугодие 2026 года поставки российского трубопроводного газа в Турцию сократились на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Суммарный объём экспорта «Газпрома» в январе — июне составил 10,466 млрд кубометров.Несмотря на снижение, Россия сохраняет позицию крупнейшего поставщика трубопроводного газа в Турцию с заметным отрывом от конкурентов. По данным Eurostat, Азербайджан за тот же период поставил 5,5 млрд кубометров, Иран — 4,5 млрд кубометров.В последние годы Турция активно использовала роль транзитного хаба, перепродавая российский газ в европейские страны на фоне западных санкций. Однако эта модель может утратить жизнеспособность: власти ЕС намерены к концу осени 2027 года полностью отказаться от российского газа. Уже сейчас от турецких поставщиков требуют подтверждать происхождение экспортируемого топлива.

Снижение на 5% — пока не критично для «Газпрома», но тренд важный. Турция остаётся одним из немногих крупных покупателей российского трубопроводного газа после потери европейского рынка. При этом 10,5 млрд кубометров за полгода — это примерно вдвое больше, чем у ближайшего конкурента Азербайджана. Запас прочности есть, но он сужается.

Главный риск — не само снижение закупок, а сжатие реэкспортного канала. Турция зарабатывала на перепродаже российского газа в Европу, и этот спрос поддерживал общий объём контрактов. Если ЕС к 2027 году закроет лазейку и потребует сертификаты происхождения, Турция будет покупать ровно столько, сколько нужно ей самой. Для «Газпрома» это означает потерю ещё одного косвенного канала доступа к европейскому рынку и дополнительное давление на экспортную выручку.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок растительного масла в РФ за первое полугодие 2026 года: потребление выросло на 10%, производство — на 6%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-rastitelnogo-masla-v-rossii-vyros-na-10-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-rastitelnogo-masla-v-rossii-vyros-na-10-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 19:23:08 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок растительного масла за первое полугодие 2026 года вырос на 10% и достиг 903 млн литров. По данным системы цифровой маркировки «Честный знак», 85% всего оборота приходится на подсолнечное масло — 756 млн литров, прирост в этом сегменте составил 9% год к году. Отечественные производители контролируют 99% рынка: импорт за полгода составил менее 11 млн литров. Единственный заметный импортный продукт — оливковое масло, поставки которого выросли на 17% до 7,7 млн литров, однако его до...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>рафинированного подсолнечного или сафлорового масла и фракций</category>
      <category>сливочного масла, молочных паст и молочных жиров</category>
      <category>сливочного масла</category>
      <category>подсолнечного масла</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/economics/2394647-russia-oil-market-growth-2026/">Честный знак, Bing News</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок растительного масла за первое полугодие 2026 года вырос на 10% и достиг 903 млн литров. По данным системы цифровой маркировки «Честный знак», 85% всего оборота приходится на подсолнечное масло — 756 млн литров, прирост в этом сегменте составил 9% год к году. Отечественные производители контролируют 99% рынка: импорт за полгода составил менее 11 млн литров. Единственный заметный импортный продукт — оливковое масло, поставки которого выросли на 17% до 7,7 млн литров, однако его доля в общем потреблении не превышает 1%.В географии производства произошли существенные изменения. По данным «Честного знака», Приволжский федеральный округ нарастил выпуск на треть — до 293 млн литров, и теперь обеспечивает каждый третий литр масла в стране. Центральный федеральный округ сохраняет 31% рынка при росте производства на 4%. Смещение мощностей в сторону Поволжья и Центральной России снижает внутренние логистические издержки.По данным отраслевой статистики, совокупное производство растительного масла в России за январь — июнь 2026 года составило 4,4 млн тонн в пересчёте на нерафинированное, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, по итогам всего 2025 года Россия произвела 7,2 млн тонн растительного масла — на 12,4% больше, чем в 2024 году. На фоне роста объёмов оптовые цены на подсолнечное масло снижаются: по сравнению с началом 2025 года падение составило около 11%, в годовом выражении — 4,1%.Розничные цены, зафиксированные через систему маркировки, остаются стабильными. Литр подсолнечного масла в среднем стоит 130 рублей, оливкового — около 1 200 рублей, льняного — 486 рублей, смесей масел — 222 рубля. Рост производства связан с расширением посевных площадей, вводом новых маслоэкстракционных мощностей и формированием товарных запасов для экспорта на азиатские рынки.

Россия производит растительного масла в разы больше, чем потребляет внутри страны — 4,4 млн тонн за полгода при внутреннем рынке около 900 млн литров. Основной объём идёт на экспорт. Оптовые цены на подсолнечное масло упали на 11% с начала 2025 года, но розница стоит на месте — 130 рублей за литр. Этот разрыв означает, что сети и переработчики забирают дополнительную маржу себе. Если оптовое снижение сохранится до осени, часть его может дойти до полки. Для производителей ситуация двойственная: объёмы растут, но ценовое давление сжимает рентабельность. Выигрывают те, кто наращивает экспорт в Азию, где спрос на российское подсолнечное масло стабильно высокий.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Индия полностью сняла запрет на экспорт пшеницы: что это значит для мирового рынка</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/indiia-polnostiu-sniala-zapret-na-eksport-psenicy-cto-eto-znacit-dlia-mirovogo-rynka-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/indiia-polnostiu-sniala-zapret-na-eksport-psenicy-cto-eto-znacit-dlia-mirovogo-rynka-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 19:04:39 +0300</pubDate>
      <description>Индия отменила действовавший с 2022 года запрет на экспорт пшеницы. По данным Генерального директората внешней торговли Индии, решение вступило в силу немедленно и распространяется на твёрдые сорта пшеницы, муку и другую продукцию. Ранее, в феврале 2026 года, власти страны лишь частично смягчили ограничения, разрешив ограниченные поставки для поддержки фермеров.Как отмечает Bloomberg, запрет был введён вскоре после того, как Индия нарастила экспорт зерна на фоне роста мировых цен в 2022 году. Пр...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1110971">Генеральный директорат внешней торговли Индии, USDA, Bloomberg</source>
      <yandex:full-text>Индия отменила действовавший с 2022 года запрет на экспорт пшеницы. По данным Генерального директората внешней торговли Индии, решение вступило в силу немедленно и распространяется на твёрдые сорта пшеницы, муку и другую продукцию. Ранее, в феврале 2026 года, власти страны лишь частично смягчили ограничения, разрешив ограниченные поставки для поддержки фермеров.Как отмечает Bloomberg, запрет был введён вскоре после того, как Индия нарастила экспорт зерна на фоне роста мировых цен в 2022 году. Причиной ограничений стали опасения за продовольственную безопасность из-за аномальной жары. С тех пор ситуация кардинально изменилась: по данным индийского правительства, урожай пшеницы в последнем сельскохозяйственном году достиг рекордных 120,6 млн тонн. Согласно прогнозу Минсельхоза США (USDA), к концу 2026/2027 сельхозгода запасы пшеницы в Индии также обновят исторический максимум.Полное снятие экспортных ограничений может ослабить давление на страны Азии, Африки и Ближнего Востока, зависящие от импорта пшеницы. На Чикагской товарной бирже (CBOT) пшеница на фоне новости торговалась на уровне $7,12 за бушель — вблизи максимума с весны 2024 года, прибавив 1,7% за сессию.

Индия — второй в мире производитель пшеницы после Китая, но в последние годы практически не присутствовала на экспортном рынке. Возвращение страны с запасами порядка 120 млн тонн урожая — это серьёзный новый объём предложения. Главный вопрос для России: куда пойдёт индийская пшеница. Основные рынки — Юго-Восточная Азия, Бангладеш, страны Африки. Это частично пересекается с российской географией экспорта, особенно в Африке. Россия остаётся крупнейшим мировым экспортёром пшеницы, но конкуренция за покупателей в Азии и Африке теперь усилится. Индийская пшеница имеет логистическое преимущество для рынков Южной и Юго-Восточной Азии — короче плечо доставки. Для российских экспортёров это означает возможное давление на цены именно в тех регионах, где Россия активно наращивала долю последние два года. При этом рост котировок на CBOT до $7,12 за бушель говорит о том, что рынок пока не верит в быстрое насыщение — мировой спрос на пшеницу остаётся высоким.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Ягодный союз предложил заменить платёж за регистрацию пестицидов целевым сбором с продаж</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/iagodnyi-soiuz-predlozil-zamenit-platez-za-registraciiu-pesticidov-celevym-sborom-s-prodaz-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/iagodnyi-soiuz-predlozil-zamenit-platez-za-registraciiu-pesticidov-celevym-sborom-s-prodaz-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 18:36:47 +0300</pubDate>
      <description>Союз производителей ягод подготовил инициативу по изменению механизма регистрации средств защиты растений (СЗР) для ягодных культур. По данным «Агроинвестора», объединение предлагает заменить разовый платёж за регистрацию препаратов на целевой сбор, привязанный к объёму продаж — по принципу акциза с каждого проданного литра или килограмма химикатов. По словам гендиректора Ягодного союза Игоря Бугорского, предложение войдёт в комплексную программу развития ягодоводства, которую союз планирует нап...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>инсектицидов, родентицидов, фунгицидов, гербицидов, средств против прорастания, регуляторов роста растений и дезинфицирующих средств для розничной продажи или в виде препаратов или изделий</category>
      <category>ягод</category>
      <source url="https://www.agroinvestor.ru/markets/news/46427-yagodnyy-soyuz-predlozhit-zamenit-platu-za-registratsiyu-szr-gibkimi-sborami/">Агроинвестор, Ягодный союз</source>
      <yandex:full-text>Союз производителей ягод подготовил инициативу по изменению механизма регистрации средств защиты растений (СЗР) для ягодных культур. По данным «Агроинвестора», объединение предлагает заменить разовый платёж за регистрацию препаратов на целевой сбор, привязанный к объёму продаж — по принципу акциза с каждого проданного литра или килограмма химикатов. По словам гендиректора Ягодного союза Игоря Бугорского, предложение войдёт в комплексную программу развития ягодоводства, которую союз планирует направить в Минсельхоз.Суть инициативы — снизить финансовую нагрузку на поставщиков СЗР на старте. Действующие правила требуют проводить дорогостоящие полевые испытания и лабораторные экспертизы отдельно под каждую культуру. Для массовых агрокультур эти затраты окупаются за счёт масштаба рынка, но в ягодоводстве, где коммерческие площади составляют всего около 19 тыс. га по данным Росстата, расходы на сертификацию становятся невозвратными. Союз предлагает, чтобы на этапе регистрации испытания авансировало государство, а бюджетные расходы возвращались через целевой сбор с продаж. По оценке Бугорского, объём необходимых вложений составит несколько десятков миллионов рублей.В перечень СЗР первой необходимости для ягодной отрасли входит порядка 30 наименований, преимущественно импортных. При этом Бугорский отметил, что российские компании уже начинают развивать новые линейки для этого сегмента. Одобренный Госдумой законопроект об объединении нишевых культур в группы для сертификации СЗР станет подспорьем, однако в союзе считают, что для ягодного сектора одной группировки будет недостаточно. По оценкам союза, российские производители обеспечивают менее трети потребности рынка в чёрной смородине (менее 7 тыс. т из 20 тыс. т) и лишь 30 тыс. т клубники из необходимых 80–90 тыс. т.

Ягодоводство в России — одна из самых импортозависимых подотраслей АПК. Собственное производство закрывает треть потребности по смородине и менее 40% по клубнике. При этом легально зарегистрированных пестицидов для ягод катастрофически мало, и это не вопрос качества российской химии — просто ни один поставщик не будет тратить миллионы на сертификацию ради рынка в 19 тыс. га. Для сравнения: под зерновыми в стране около 47 млн га, и там регистрация СЗР окупается моментально.

Идея с целевым сбором по принципу акциза выглядит разумно. Государство авансирует испытания на несколько десятков миллионов рублей, а потом возвращает деньги через сбор с продаж. Для бюджета это почти бесплатно, а для отрасли — снятие главного барьера. Без доступных и легальных СЗР наращивать площади под ягодами бессмысленно: урожайность падает, потери от вредителей растут, и фермеры либо уходят в серую зону с незарегистрированными препаратами, либо просто не расширяют посадки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия наращивает поставки удобрений в Индию: итоги межправительственной комиссии</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narashhivaet-postavki-udobrenii-v-indiiu-itogi-mezpravitelstvennoi-komissii-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-narashhivaet-postavki-udobrenii-v-indiiu-itogi-mezpravitelstvennoi-komissii-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 18:19:40 +0300</pubDate>
      <description>Россия намерена продолжать увеличивать поставки удобрений в Индию для обеспечения потребностей индийского сельского хозяйства. По данным Кремля, об этом заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с министром иностранных дел Индии Субраманьямом Джайшанкаром. Вопрос поставок удобрений уже обсуждался на заседании российско-индийской межправительственной комиссии, российскую часть которой возглавляет первый вице-премьер Денис Мантуров.Помимо удобрений, стороны обсудили расширение сотрудничества в...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>удобрений</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/politics/news/2026/08/24/1223282-putin-rossiya">Кремль, российско-индийская межправительственная комиссия</source>
      <yandex:full-text>Россия намерена продолжать увеличивать поставки удобрений в Индию для обеспечения потребностей индийского сельского хозяйства. По данным Кремля, об этом заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с министром иностранных дел Индии Субраманьямом Джайшанкаром. Вопрос поставок удобрений уже обсуждался на заседании российско-индийской межправительственной комиссии, российскую часть которой возглавляет первый вице-премьер Денис Мантуров.Помимо удобрений, стороны обсудили расширение сотрудничества в космической сфере, включая пилотируемые полёты, а также перспективы в гражданском авиастроении. По данным Мантурова, взаимный туристический поток между Россией и Индией в первом полугодии 2026 года вырос на 8%: около 50 000 россиян посетили Индию и более 25 000 индийских туристов приехали в Россию. Для индийских граждан действует механизм электронных виз, также ведётся работа по стандарту IndiaFriendly для повышения качества туристического сервиса.В рамках визита Джайшанкар также провёл переговоры с Мантуровым и запланировал встречу с главой МИД РФ Сергеем Лавровым.

Индия — крупнейший мировой импортёр удобрений, и для российских производителей это один из ключевых рынков сбыта. «ФосАгро», «Уралхим», «ЕвроХим» уже поставляют значительные объёмы в Индию, и заявления на уровне президента закрепляют этот канал как стратегический. Для российских компаний Индия ценна стабильным спросом: страна субсидирует закупки удобрений для своих фермеров, что снижает риск неплатежей.

Важный момент — расчёты. Индия и Россия активно переходят на торговлю в национальных валютах, и удобрения здесь один из основных товарных потоков наряду с нефтью. Чем больше объём поставок, тем проще балансировать рупийно-рублёвые расчёты. Для российских производителей рост индийского направления частично компенсирует ограничения на европейских рынках и поддерживает загрузку мощностей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Белоруссия одобрила проект правил объединённого рынка электроэнергии Союзного государства</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/belorussiia-odobrila-proekt-pravil-obieedinennogo-rynka-elektroenergii-soiuznogo-gosudarstva-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/belorussiia-odobrila-proekt-pravil-obieedinennogo-rynka-elektroenergii-soiuznogo-gosudarstva-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 17:50:15 +0300</pubDate>
      <description>Совет Министров Белоруссии одобрил проект соглашения, определяющего правила работы объединённого рынка электроэнергии Союзного государства. По данным пресс-службы белорусского правительства, соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин. Документ станет основой для дальнейших переговоров между энергетическими ведомствами России и Белоруссии.Постановление подготовлено во исполнение закона от 9 декабря 2025 года № 114-З, ратифицировавшего Договор между двумя странами о со...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электроэнергии</category>
      <source url="https://ont.by/ru/society-ru/view/sovmin-odobril-pravila-raboty-obschego-rynka-elektroenergii-belarusi-i-rossii-323669-2026">Пресс-служба Правительства Республики Беларусь</source>
      <yandex:full-text>Совет Министров Белоруссии одобрил проект соглашения, определяющего правила работы объединённого рынка электроэнергии Союзного государства. По данным пресс-службы белорусского правительства, соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин. Документ станет основой для дальнейших переговоров между энергетическими ведомствами России и Белоруссии.Постановление подготовлено во исполнение закона от 9 декабря 2025 года № 114-З, ратифицировавшего Договор между двумя странами о создании объединённого рынка электрической энергии. По данным пресс-службы, управление рынком и обеспечение его функционирования возложены на Министерство энергетики и МАРТ (Министерство антимонопольного регулирования и торговли). При этом именно Минэнерго наделено полномочиями подписывать правила работы объединённого рынка.

Объединённый энергорынок Союзного государства — логичный шаг после ратификации договора в конце 2025 года. Для России это в первую очередь расширение экспортного канала электроэнергии в западном направлении. Белоруссия уже сейчас импортирует электроэнергию из России, а с запуском БелАЭС баланс может измениться — появится встречный поток. Общие правила рынка должны упростить трансграничную торговлю и снизить транзакционные издержки для генерирующих компаний обеих стран. Для российских энергетиков, работающих в западных регионах, это потенциально дополнительный рынок сбыта, хотя объёмы белорусского потребления невелики по сравнению с внутренним российским рынком.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Премьер Белоруссии обсудит с главой «Газпрома» перспективы газового сотрудничества</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/premer-belorussii-obsudit-s-glavoi-gazproma-perspektivy-gazovogo-sotrudnicestva-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/premer-belorussii-obsudit-s-glavoi-gazproma-perspektivy-gazovogo-sotrudnicestva-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 17:09:40 +0300</pubDate>
      <description>Премьер-министр Белоруссии Александр Турчин прибыл с рабочим визитом в Санкт-Петербург для встречи с председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером. По данным правительственной пресс-службы Белоруссии, в повестке переговоров — вопросы перспективного сотрудничества в газовой сфере.Детали предстоящих договорённостей пока не раскрываются. Белоруссия остаётся одним из ключевых потребителей российского газа на постсоветском пространстве, а условия поставок традиционно являются предметом регу...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1110892">Пресс-служба правительства Белоруссии, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Премьер-министр Белоруссии Александр Турчин прибыл с рабочим визитом в Санкт-Петербург для встречи с председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером. По данным правительственной пресс-службы Белоруссии, в повестке переговоров — вопросы перспективного сотрудничества в газовой сфере.Детали предстоящих договорённостей пока не раскрываются. Белоруссия остаётся одним из ключевых потребителей российского газа на постсоветском пространстве, а условия поставок традиционно являются предметом регулярных двусторонних переговоров на высшем уровне.

Белоруссия потребляет порядка 18–20 млрд кубометров российского газа в год. Для «Газпрома» это стабильный рынок сбыта, особенно на фоне сокращения европейского экспорта. Любые изменения в ценовых условиях или объёмах поставок напрямую влияют на выручку компании. Пока конкретика переговоров не раскрыта, но сам факт встречи на уровне премьер-министра и главы «Газпрома» говорит о том, что речь может идти о пересмотре действующих контрактных условий или о новых инфраструктурных проектах.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Автозавод «Москвич» возобновил работу после планового отпуска и сосредоточится на линейке кроссоверов М</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/avtozavod-moskvic-vozobnovil-rabotu-posle-planovogo-otpuska-i-sosredotocitsia-na-lineike-krossoverov-m-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/avtozavod-moskvic-vozobnovil-rabotu-posle-planovogo-otpuska-i-sosredotocitsia-na-lineike-krossoverov-m-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 16:52:57 +0300</pubDate>
      <description>Автозавод «Москвич» вернулся к работе в штатном режиме после трёхнедельного корпоративного отпуска. По данным пресс-службы предприятия, во время простоя на заводе провели профилактические и регламентные работы. Производство продолжится по действующей программе: завод будет выпускать локализованный кроссовер «Москвич 3» и развивать новое семейство «Москвич М».Ключевым направлением работы во втором полугодии станет именно линейка «М». Сейчас в неё входят два кроссовера — «Москвич М70» и «Москвич М...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1110903">пресс-служба автозавода «Москвич»</source>
      <yandex:full-text>Автозавод «Москвич» вернулся к работе в штатном режиме после трёхнедельного корпоративного отпуска. По данным пресс-службы предприятия, во время простоя на заводе провели профилактические и регламентные работы. Производство продолжится по действующей программе: завод будет выпускать локализованный кроссовер «Москвич 3» и развивать новое семейство «Москвич М».Ключевым направлением работы во втором полугодии станет именно линейка «М». Сейчас в неё входят два кроссовера — «Москвич М70» и «Москвич М90», которые позиционируются в более высоких ценовых сегментах и отличаются от базовой модели уровнем оснащения и ездовыми характеристиками. По информации компании, регулярные поставки автомобилей линейки «М» в дилерскую сеть начались в конце мая, и предприятие продолжает наращивать присутствие новых моделей в автосалонах.

«Москвич» пытается выйти за рамки одной модели — и это правильная стратегия. С одним «Москвич 3» бренд конкурировал в самом плотном сегменте рынка, где давят китайские марки с широкими линейками. М70 и М90 — попытка зайти в средний и верхний ценовые сегменты кроссоверов, где маржа выше. Вопрос в том, как быстро завод сможет нарастить объёмы: поставки в дилерскую сеть идут с конца мая, но о конкретных цифрах продаж компания пока не говорит. Для устойчивого присутствия в рознице нужен стабильный поток — не десятки, а сотни машин в месяц по каждой модели. Пока этого нет, новые кроссоверы останутся скорее витринными моделями, чем реальными конкурентами Chery и Haval.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Две российские компании начали добычу золота в Южном Судане</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dve-rossiiskie-kompanii-nacali-dobycu-zolota-v-iuznom-sudane-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dve-rossiiskie-kompanii-nacali-dobycu-zolota-v-iuznom-sudane-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 16:21:26 +0300</pubDate>
      <description>Две российские компании — ООО «Аврора» и ООО «Кондор Голд» — приступили к добыче золота на территории Южного Судана. По данным РИА Новости, об этом сообщил посол России в Южном Судане Александр Космодемьянский. Компании работают в штатах Восточная и Центральная Экватория на участках, разведанных в 2025–2026 годах.Выход российских золотодобытчиков на африканский континент расширяет географию присутствия отечественных горнодобывающих компаний за рубежом. Южный Судан остаётся малоосвоенным регионом...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8906747">РИА Новости</source>
      <yandex:full-text>Две российские компании — ООО «Аврора» и ООО «Кондор Голд» — приступили к добыче золота на территории Южного Судана. По данным РИА Новости, об этом сообщил посол России в Южном Судане Александр Космодемьянский. Компании работают в штатах Восточная и Центральная Экватория на участках, разведанных в 2025–2026 годах.Выход российских золотодобытчиков на африканский континент расширяет географию присутствия отечественных горнодобывающих компаний за рубежом. Южный Судан остаётся малоосвоенным регионом с точки зрения промышленной добычи полезных ископаемых, что открывает возможности для новых игроков.

Россия — один из крупнейших производителей золота в мире, но основные месторождения внутри страны постепенно истощаются, а новые проекты требуют всё больших затрат. Выход небольших компаний в Африку — логичный шаг: себестоимость добычи там часто ниже, а конкуренция с мировыми мейджорами слабее. Для российского рынка золота это пока маргинальные объёмы, но сам тренд важен. Если подобные проекты покажут рентабельность, число российских компаний в африканском золотодобывающем секторе будет расти.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство стали в России выросло на 3,3% в июле на фоне стагнации мирового рынка</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-stali-v-rossii-vyroslo-na-33-v-iiule-na-fone-stagnacii-mirovogo-rynka-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-stali-v-rossii-vyroslo-na-33-v-iiule-na-fone-stagnacii-mirovogo-rynka-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 16:06:48 +0300</pubDate>
      <description>Производство стали в России в июле 2026 года составило 5,7 млн тонн — на 3,3% больше, чем в июле прошлого года. По данным World Steel Association, совокупный выпуск стали в России, других странах СНГ и на Украине достиг 6,7 млн тонн с ростом на 2,2% год к году.На глобальном уровне динамика оказалась слабой. Мировое производство стали в июле составило 149,2 млн тонн — на 0,3% ниже прошлогоднего уровня. Основной вклад в снижение внёс Китай: крупнейший производитель выпустил 76,9 млн тонн, сократив...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>стали</category>
      <category>черных металлов</category>
      <source url="https://investfuture.ru/articles/v-iyule-vypusk-stali-v-rossii-vyros-na-3-3-do-5-7-mln-tonn-37690520">World Steel Association (WSA)</source>
      <yandex:full-text>Производство стали в России в июле 2026 года составило 5,7 млн тонн — на 3,3% больше, чем в июле прошлого года. По данным World Steel Association, совокупный выпуск стали в России, других странах СНГ и на Украине достиг 6,7 млн тонн с ростом на 2,2% год к году.На глобальном уровне динамика оказалась слабой. Мировое производство стали в июле составило 149,2 млн тонн — на 0,3% ниже прошлогоднего уровня. Основной вклад в снижение внёс Китай: крупнейший производитель выпустил 76,9 млн тонн, сократив объёмы на 3,6%. Существенно просело и производство на Ближнем Востоке — минус 13,4%, до 3,8 млн тонн.Положительную динамику показали США (+4,4%, до 7,4 млн тонн), страны ЕС (+3,8%, до 10,5 млн тонн), Индия (+1,9%, до 14,4 млн тонн) и Южная Америка (+2,8%, до 3,6 млн тонн). Япония прибавила незначительные 0,4%, выпустив 6,9 млн тонн. В целом Северная Америка увеличила производство на 4,9%, до 9,6 млн тонн, тогда как Азия и Океания сократили выпуск на 1,2%.

Россия растёт на 3,3% при стагнирующем мировом рынке — это неплохой сигнал. Основной драйвер, скорее всего, внутренний спрос: инфраструктурное строительство и жилищные проекты. Китай при этом сбрасывает 3,6% — и это важнее для мировых цен, чем все остальные страны вместе взятые. Когда Китай снижает выплавку, глобальный рынок получает передышку от дешёвого экспорта, и это косвенно поддерживает маржу российских металлургов.

Но 5,7 млн тонн в месяц — это примерно уровень 2023 года, а не рекорд. Рост в 3,3% говорит скорее о восстановлении после слабого прошлогоднего июля, чем о прорыве. Ключевой вопрос для российских производителей — куда идёт металл. Экспортные рынки по-прежнему ограничены, а внутренний спрос во многом зависит от бюджетных строек. Пока ставка ЦБ снижается и стройка не тормозит, металлурги будут чувствовать себя комфортно, но устойчивый рост выше 3–4% потребует расширения экспортной географии.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Запчасти для российских и китайских автомобилей подорожали на 9–11% за год</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/zapcasti-dlia-rossiiskix-i-kitaiskix-avtomobilei-podorozali-na-9-11-za-god-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/zapcasti-dlia-rossiiskix-i-kitaiskix-avtomobilei-podorozali-na-9-11-za-god-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 14:34:25 +0300</pubDate>
      <description>За год — с июня 2025-го по июнь 2026-го — средняя стоимость запчастей для автомобилей традиционных российских брендов выросла на 11,3% и достигла 19,7 тыс. рублей. По данным маркетингового агентства НАПИ, сильнее всего в абсолютном выражении подорожали заднее крыло (+12,5 тыс. рублей), задний бампер (+6,5 тыс. рублей) и задняя фара (+3,1 тыс. рублей).Запчасти для легковых автомобилей китайских марок прибавили в цене 8,9% — средний чек вырос до 78,1 тыс. рублей. Наибольший рост зафиксирован на по...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>автозапчастей</category>
      <source url="https://iz.ru/2132920/2026-07-15/za-god-zapchasti-dlia-rossiiskikh-i-kitaiskikh-avto-podorozhali-na-9-11">НАПИ, Российский союз автостраховщиков</source>
      <yandex:full-text>За год — с июня 2025-го по июнь 2026-го — средняя стоимость запчастей для автомобилей традиционных российских брендов выросла на 11,3% и достигла 19,7 тыс. рублей. По данным маркетингового агентства НАПИ, сильнее всего в абсолютном выражении подорожали заднее крыло (+12,5 тыс. рублей), задний бампер (+6,5 тыс. рублей) и задняя фара (+3,1 тыс. рублей).Запчасти для легковых автомобилей китайских марок прибавили в цене 8,9% — средний чек вырос до 78,1 тыс. рублей. Наибольший рост зафиксирован на подушки безопасности (+17,3 тыс. рублей), решётки радиатора (+9,6 тыс. рублей) и колёсные диски (+7,8 тыс. рублей). По оценке НАПИ, средняя стоимость страховой корзины для китайских машин уже почти в четыре раза превышает аналогичный показатель для традиционных российских марок.Директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков Евгений Васильев отметил, что цены на запчасти в справочниках, которые страховщики используют для расчёта ремонта по ОСАГО, могут оказываться ниже рыночных. Причина — в справочниках учитываются неоригинальные запчасти, которые значительно дешевле оригинальных.

Китайские машины сейчас занимают больше половины российского авторынка, и разрыв в стоимости запчастей — это серьёзная проблема для всей отрасли. Страховая корзина для «китайца» стоит почти в четыре раза дороже, чем для отечественного авто. Это напрямую давит на экономику ОСАГО: страховщики либо повышают тарифы, либо работают в убыток. Для автовладельцев рост на 9–11% за год ощутим, но ещё важнее то, что рынок неоригинальных запчастей для китайских брендов в России пока слабо развит. Когда уходили европейские и японские марки, альтернативные поставщики уже существовали — десятилетия присутствия сделали своё дело. У китайских брендов такой базы нет, и пока она не появится, запчасти будут дорогими. Конкуренция среди поставщиков — единственный реальный механизм снижения цен, и на её формирование уйдёт ещё два-три года.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Установка лифтов в России за полгода упала на 28% из-за сокращения госзаказа и китайской конкуренции</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ustanovka-liftov-v-rossii-za-polgoda-upala-na-28-iz-za-sokrashheniia-goszakaza-i-kitaiskoi-konkurencii-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ustanovka-liftov-v-rossii-za-polgoda-upala-na-28-iz-za-sokrashheniia-goszakaza-i-kitaiskoi-konkurencii-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 13:27:33 +0300</pubDate>
      <description>За первое полугодие 2026 года в России было смонтировано 11,3 тыс. лифтов — на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным «Коммерсанта», падение зафиксировано у 15 из 20 крупнейших компаний отрасли. Основная причина — сокращение государственного заказа: регионы из-за нехватки финансирования урезают закупки оборудования для программ капитального ремонта. Без учёта Москвы, на которую пришлось 71% всех установленных лифтов, спрос в остальных субъектах снизился на 24%.Производств...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лифтов</category>
      <source url="https://www.infox.ru/news/251/383211-rynok-liftov-v-rossii-za-polgoda-sokratilsa-pocti-na-tret">Коммерсант, Росстат, Российское лифтовое объединение (РЛО)</source>
      <yandex:full-text>За первое полугодие 2026 года в России было смонтировано 11,3 тыс. лифтов — на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным «Коммерсанта», падение зафиксировано у 15 из 20 крупнейших компаний отрасли. Основная причина — сокращение государственного заказа: регионы из-за нехватки финансирования урезают закупки оборудования для программ капитального ремонта. Без учёта Москвы, на которую пришлось 71% всех установленных лифтов, спрос в остальных субъектах снизился на 24%.Производственные объёмы также сократились. По данным Росстата, за январь — май 2026 года выпуск лифтов упал на 23,2% — до 7,7 тыс. единиц, а в первые два месяца года падение составляло 40,3%. Среди производителей ситуация неоднородная: Карачаровский механический завод нарастил установки на 36% (до 1,8 тыс. лифтов), тогда как Серпуховский завод потерял 66% объёма, а Meteor Lift — 43%. Щербинский лифтостроительный завод объясняет снижение показателей длительным циклом монтажа, а не падением отгрузок, которые, напротив, выросли.Частично спад компенсирует рост коммерческого строительства: ввод многоквартирных домов увеличился на 9%. Однако конкуренция с импортом усиливается. По данным Российского лифтового объединения, доля иностранных лифтов на российском рынке выросла с 18,7% до 24%, причём 79% импорта приходится на Китай. По итогам первого полугодия 2025 года иностранные компании, преимущественно из Китая и Турции, занимали уже 35% от общего объёма смонтированных лифтов. Для сравнения: в конце 2021 года зарубежные производители (Otis, Kone, ThyssenKrupp Elevator, Schindler, Kleemann) контролировали 21% рынка. Азиатские поставщики предлагают продукцию на 30–40% дешевле российских аналогов, включая полный пакет услуг, что делает их более привлекательными для застройщиков.

Российское лифтостроение оказалось под двойным давлением. Госзаказ, который обеспечивал стабильную загрузку заводов через программы капремонта, сжался — регионам не хватает денег. Без Москвы картина ещё жёстче: столица забирает 71% установок, а остальная Россия проседает на четверть.

При этом импорт растёт агрессивно. За несколько лет доля иностранных лифтов увеличилась с 21% до 35%, и основной объём — это Китай и Турция. Китайские производители дешевле на 30–40% и предлагают «под ключ», с монтажом и обслуживанием. Российским заводам в таких условиях сложно конкурировать по цене. Ключевая ставка 14% хоть и снижается, но всё ещё делает модернизацию производства дорогой, а застройщики при высокой стоимости кредитов выбирают самый дешёвый вариант — то есть импорт.

Если госзаказ не восстановится, а защитных мер в отношении импорта не появится, отечественные производители продолжат терять рынок. Карачаровский завод пока растёт, но это скорее исключение. Серпухов и Meteor Lift уже потеряли больше половины объёмов — для них ситуация близка к критической.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на новые автомобили в России осенью 2026 года вырастут на 3–5%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/novye-avtomobili-v-rossii-podorozaiut-na-3-5-oseniu-2026-goda-20260824</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/novye-avtomobili-v-rossii-podorozaiut-na-3-5-oseniu-2026-goda-20260824</guid>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 11:57:35 +0300</pubDate>
      <description>Осенью 2026 года цены на новые автомобили в России вырастут в среднем на 3–5% по сравнению с августом, а скидки начнут сокращаться. По данным Autonews.ru, опросившего участников рынка, главным фактором подорожания станет ослабление рубля. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отметил, что первыми рост цен ощутят автомобили, ввезённые по параллельному импорту, затем — официально импортируемые модели, и только следом — локализованные иномарки и отечественные бренды. В премиум-сегменте ожидаетс...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/auto/2394172-novye-avto-rost-cen/">Autonews.ru, Российская газета, Автостат, Минпромторг</source>
      <yandex:full-text>Осенью 2026 года цены на новые автомобили в России вырастут в среднем на 3–5% по сравнению с августом, а скидки начнут сокращаться. По данным Autonews.ru, опросившего участников рынка, главным фактором подорожания станет ослабление рубля. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отметил, что первыми рост цен ощутят автомобили, ввезённые по параллельному импорту, затем — официально импортируемые модели, и только следом — локализованные иномарки и отечественные бренды. В премиум-сегменте ожидается удорожание до 4%, прежде всего на Mercedes и Porsche.Электромобили и гибриды подорожают на 3–4%. По данным Минпромторга, за январь — июль 2026 года их продажи выросли на 94,7%, а доля на рынке почти достигла 9%. При этом на «официальные» модели возможна стабилизация или даже снижение базовых прайсов на 1–2%. В автохолдинге «Рольф» рост цен связывают не только с курсом валют, но и с сокращением складских запасов у импортёров и ожиданием индексации утилизационного сбора в начале 2027 года. По словам директора департамента продаж «Рольфа» Николая Иванова, в отличие от осени 2025-го, когда рынок входил в сезон с избыточными остатками, сейчас склады сбалансированы и необходимости снижать цены нет.Прогноз подтверждают и другие участники рынка. По данным «Российской газеты», опросившей представителей дилерских сетей «Автодом», «Авилон», Fresh и «Км/ч», помимо сокращения складских запасов и отмены скидок, дополнительным фактором удорожания станет изменение условий государственного субсидирования.Скидки уже начали сжиматься. С середины августа выгода по трейд-ину по ряду моделей сократилась на 20–45%. Участники рынка подтверждают, что бонусы на востребованные и дефицитные модели будут сворачивать, а максимальные дисконты останутся только на непопулярные модели и дорогие комплектации. Сентябрьские продажи прогнозируются на уровне 110–130 тыс. штук. В июле 2026 года было продано 122 092 новых автомобиля — лучший результат года, а средняя стоимость нового авто составила 3,51 млн рублей, прибавив 9% за год. Вторичный рынок обновил рекорд по объёму — 548,7 тыс. машин, при средней цене 1,17 млн рублей.

Когда прогноз +3–5% дают и Autonews, и «Российская газета» со ссылкой на разные дилерские сети — это уже не прогноз, а консенсус рынка. Важно, что появился новый фактор: пересмотр условий госсубсидий. До сих пор программы льготного кредитования и скидки на электромобили сдерживали рост конечных цен. Если субсидии урежут — дилеры переложат разницу на покупателя, и реальное удорожание может оказаться выше заявленных 3–5%. При средней цене 3,51 млн рублей каждый дополнительный процент — это 35 тыс. рублей к ценнику. Рынок входит в осень без прошлогоднего навеса нераспроданных машин, так что давить на цены вниз просто некому.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Южная Корея нарастила импорт российского угля до максимума за два года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/iuznaia-koreia-narastila-import-rossiiskogo-uglia-do-maksimuma-za-dva-goda-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/iuznaia-koreia-narastila-import-rossiiskogo-uglia-do-maksimuma-za-dva-goda-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 20:17:07 +0300</pubDate>
      <description>Южная Корея в июле 2026 года увеличила закупки каменного угля из России на 28% по сравнению с июнем. По данным корейской таможенной статистики, объём поставок достиг максимального уровня с июля 2023 года. В годовом выражении импорт российского угля вырос на 14%.Россия сохраняет второе место среди крупнейших поставщиков угля на корейский рынок. Лидером остаётся Австралия, в пятёрку также входят Индонезия, Колумбия и Канада. За январь—июль 2026 года Южная Корея закупила российского угля на 1,7 млр...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://finance.rambler.ru/economics/56950001-postavki-rossiyskogo-uglya-v-yuzhnuyu-koreyu-vyrosli-do-maksimuma-s-serediny-2023-goda/">Корейская таможенная статистика</source>
      <yandex:full-text>Южная Корея в июле 2026 года увеличила закупки каменного угля из России на 28% по сравнению с июнем. По данным корейской таможенной статистики, объём поставок достиг максимального уровня с июля 2023 года. В годовом выражении импорт российского угля вырос на 14%.Россия сохраняет второе место среди крупнейших поставщиков угля на корейский рынок. Лидером остаётся Австралия, в пятёрку также входят Индонезия, Колумбия и Канада. За январь—июль 2026 года Южная Корея закупила российского угля на 1,7 млрд долларов — это на 62% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Рост на 62% в деньгах за полгода — это серьёзный сигнал. Южная Корея возвращается к российскому углю после периода сокращения закупок. Для российских угольных компаний корейское направление важно: это премиальный рынок с высокими требованиями к качеству и стабильными контрактами. При текущем курсе доллара около 83 рублей экспортная выручка в рублях остаётся комфортной для производителей. Главный вопрос — насколько устойчив этот тренд. Австралия по-прежнему доминирует, а корейские энергокомпании диверсифицируют поставки между пятью странами. Но $1,7 млрд за семь месяцев — это уже не разовые закупки, а системный спрос. Для Кузбасса и дальневосточных портов это дополнительная загрузка мощностей в период, когда китайское направление растёт медленнее ожиданий.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Профицит грузовых вагонов в России достиг 200–300 тыс. единиц: Минпромторг готовит программу утилизации</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proficit-gruzovyx-vagonov-v-rossii-dostig-200-300-tys-edinic-minpromtorg-gotovit-programmu-utilizacii-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proficit-gruzovyx-vagonov-v-rossii-dostig-200-300-tys-edinic-minpromtorg-gotovit-programmu-utilizacii-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 19:39:20 +0300</pubDate>
      <description>Профицит грузовых вагонов в России составляет 200–300 тыс. единиц, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса. По данным ТАСС, одной из главных причин избытка подвижного состава министр назвал низкие темпы списания — за последние пять лет ежегодно из эксплуатации выводилось лишь около 30 тыс. вагонов. В результате на рынке сохраняется значительный объём устаревшей техники, которая конкурирует за ограниченный объём грузов, а стоимость эксплуатации и д...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>вагонов</category>
      <source url="https://www.tks.ru/logistics/2026/08/23/0003/minpromtorg-otsenil-profitsit-gruzovyih-vagonov-v-rossii-v-300-tyisyach-edinits/">ТАСС, Минпромторг</source>
      <yandex:full-text>Профицит грузовых вагонов в России составляет 200–300 тыс. единиц, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса. По данным ТАСС, одной из главных причин избытка подвижного состава министр назвал низкие темпы списания — за последние пять лет ежегодно из эксплуатации выводилось лишь около 30 тыс. вагонов. В результате на рынке сохраняется значительный объём устаревшей техники, которая конкурирует за ограниченный объём грузов, а стоимость эксплуатации и доходность перевозок для операторов остаются под давлением.Для решения проблемы Минпромторг планирует запустить в 2026–2027 годах программу субсидирования утилизации: за сдачу двух старых вагонов владелец получит субсидию на покупку одного нового инновационного вагона. По словам Алиханова, такая схема позволит одновременно ускорить вывод устаревшего парка и поддержать производителей железнодорожной техники. Принципиальное отличие от простого стимулирования производства — появление нового подвижного состава будет привязано к фактическому выводу старого.Параллельно ведомство наращивает финансовую поддержку отрасли. Если в 2025 году на инвестпрограмму РЖД было направлено 15 млрд рублей, то с 2026 года объём поддержки спроса на продукцию железнодорожного машиностроения увеличен до 20 млрд рублей ежегодно. Алиханов также указал на необходимость более длительных твёрдых контрактов со стороны РЖД: сейчас заказ сформирован только на текущий год, а на 2027–2028 годы существуют лишь индикативные показатели, что серьёзно осложняет производителям планирование загрузки мощностей и инвестиций.

Профицит в 200–300 тыс. вагонов — это примерно 15–20% от всего парка. При списании 30 тыс. в год на устранение избытка без новых поступлений ушло бы 7–10 лет. Очевидно, что рынок сам себя не отрегулирует, и без утилизационной программы ставки аренды вагонов продолжат падать.

Схема «два старых за один новый» выглядит разумно: она одновременно сокращает парк и загружает машиностроителей. Но эффект будет медленным. Даже если программа заработает в 2027 году и через неё пройдёт 10 тыс. новых вагонов ежегодно, это минус 20 тыс. старых — при профиците в 200–300 тыс. рынок будет балансироваться годами. Для операторов это значит, что давление на ставки сохранится минимум до 2029–2030 года. Выиграют крупные игроки с новым парком и низкой себестоимостью, мелкие собственники устаревших вагонов будут вынуждены либо участвовать в утилизации, либо работать в убыток.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок ИЖС в России не вернётся к пиковым объёмам раньше 2030 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-izs-v-rossii-ne-vernetsia-k-pikovym-obieemam-ranse-2030-goda-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-izs-v-rossii-ne-vernetsia-k-pikovym-obieemam-ranse-2030-goda-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 18:17:51 +0300</pubDate>
      <description>По данным Коммерсанта, аналитики прогнозируют, что объём нового строительства в сегменте индивидуального жилищного строительства (ИЖС) сможет вернуться к пиковым значениям 2025 года не ранее 2030 года. Таким образом, рынку предстоит как минимум пятилетний период восстановления.Среди ключевых факторов, сдерживающих развитие сегмента, аналитики выделяют дефицит земельных участков с подведёнными коммуникациями и развитой инфраструктурой, ограниченный платёжеспособный спрос со стороны покупателей, а...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пиломатериалов</category>
      <category>цемента</category>
      <category>кирпича</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8906497">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>По данным Коммерсанта, аналитики прогнозируют, что объём нового строительства в сегменте индивидуального жилищного строительства (ИЖС) сможет вернуться к пиковым значениям 2025 года не ранее 2030 года. Таким образом, рынку предстоит как минимум пятилетний период восстановления.Среди ключевых факторов, сдерживающих развитие сегмента, аналитики выделяют дефицит земельных участков с подведёнными коммуникациями и развитой инфраструктурой, ограниченный платёжеспособный спрос со стороны покупателей, а также высокую стоимость финансирования строительства.

Рынок ИЖС в 2025 году рос во многом за счёт льготных программ и отложенного спроса после пандемии. Сейчас оба этих драйвера исчерпаны. Главная проблема — не спрос как таковой, а участки. Земля с газом, электричеством и дорогами в радиусе 30–50 км от крупных городов заканчивается, а подводить коммуникации к новым территориям дорого и долго. При ключевой ставке 14% кредиты на строительство дома обходятся заёмщику существенно дороже, чем льготная ипотека на квартиру в многоэтажке, — это перетягивает часть покупателей обратно в сегмент многоквартирных домов. Пятилетний горизонт восстановления выглядит реалистично: без масштабной программы подготовки участков и без дальнейшего снижения ставки рынок ИЖС будет расти медленно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импорт корейской косметики в Россию вырос на 21% за первое полугодие 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-koreiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-vyros-na-21-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-koreiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-vyros-na-21-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 17:36:24 +0300</pubDate>
      <description>По данным корейской статистической службы, за январь — июль 2026 года Южная Корея поставила в Россию косметическую продукцию на 254,1 млн долларов. Это на 21% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основной рост обеспечила уходовая косметика: её поставки увеличились на 25% и составили 244,6 млн долларов. Декоративная косметика, напротив, потеряла треть объёмов — импорт сократился на 33%, до 9,7 млн долларов.Как сообщают РИА Новости, в июле 2026 года корейские производители продали в Россию...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>косметики и средств по уходу за кожей</category>
      <source url="https://kubnews.ru/obshchestvo/2026/08/23/rossiya-narastila-import-koreyskoy-kosmetiki-na-21/">Корейская статистическая служба, РИА Новости</source>
      <yandex:full-text>По данным корейской статистической службы, за январь — июль 2026 года Южная Корея поставила в Россию косметическую продукцию на 254,1 млн долларов. Это на 21% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основной рост обеспечила уходовая косметика: её поставки увеличились на 25% и составили 244,6 млн долларов. Декоративная косметика, напротив, потеряла треть объёмов — импорт сократился на 33%, до 9,7 млн долларов.Как сообщают РИА Новости, в июле 2026 года корейские производители продали в Россию косметики на 41,6 млн долларов — на 15% меньше, чем месяцем ранее, но на 11% выше показателя июля 2025 года. Почти весь объём пришёлся на средства по уходу за кожей — 39,6 млн долларов. На втором месте — косметика для губ (1,5 млн долларов), далее средства для глаз (398 тыс.), пудра (134 тыс.) и средства для маникюра (29 тыс.).По итогам июля Россия выпала из пятёрки крупнейших импортёров корейской косметики. Лидерами остаются США (239,4 млн долларов), Китай (136,7 млн) и Япония (73,6 млн).

Корейская косметика уверенно растёт в России — плюс 21% за полугодие. Но важна структура: 96% импорта — это уход за кожей, а декоративная косметика падает на треть. Российский потребитель выбирает корейские сыворотки, тоники и кремы, но тушь и помаду по-прежнему покупает у других брендов. Для российских производителей это сигнал: в сегменте уходовой косметики конкуренция с Кореей усиливается, а в декоративном сегменте есть пространство для роста. При этом 254 млн долларов за семь месяцев — это примерно 21 млрд рублей по текущему курсу. Сумма заметная, но не критичная для рынка, который оценивается в сотни миллиардов. Выпадение России из топ-5 импортёров в июле — скорее сезонный фактор, чем тренд: годовая динамика по-прежнему положительная.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Xiaomi, Oppo и Vivo потеряли 4 п.п. мирового рынка смартфонов из-за дефицита чипов памяти</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/xiaomi-oppo-i-vivo-poteriali-4-pp-mirovogo-rynka-smartfonov-iz-za-deficita-cipov-pamiati-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/xiaomi-oppo-i-vivo-poteriali-4-pp-mirovogo-rynka-smartfonov-iz-za-deficita-cipov-pamiati-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 16:56:07 +0300</pubDate>
      <description>Китайские производители смартфонов стремительно теряют позиции на мировом рынке. По данным CounterPoint Research, во II квартале 2026 года Xiaomi, Oppo и Vivo в совокупности лишились 4 процентных пунктов глобальной доли. Сильнее всего просела Xiaomi — с 14% до 12% год к году. Oppo и Vivo потеряли по 1 п.п., остановившись на 11% и 8% соответственно. Общие мировые продажи смартфонов за тот же период упали на 11%.Главная причина — дефицит оперативной и флеш-памяти, спровоцированный взрывным спросом...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>смартфонов</category>
      <source url="https://www.cnews.ru/news/top/2026-07-14_stalo_slishkom_dorogodeshevye">CounterPoint Research, CNews</source>
      <yandex:full-text>Китайские производители смартфонов стремительно теряют позиции на мировом рынке. По данным CounterPoint Research, во II квартале 2026 года Xiaomi, Oppo и Vivo в совокупности лишились 4 процентных пунктов глобальной доли. Сильнее всего просела Xiaomi — с 14% до 12% год к году. Oppo и Vivo потеряли по 1 п.п., остановившись на 11% и 8% соответственно. Общие мировые продажи смартфонов за тот же период упали на 11%.Главная причина — дефицит оперативной и флеш-памяти, спровоцированный взрывным спросом на чипы со стороны индустрии искусственного интеллекта. Удорожание компонентов производители перекладывают на потребителей. По данным CNews, смартфоны серии Redmi Note 15 в России уже стоят свыше 40 тыс. руб. — при том что ещё несколько лет назад линейка Redmi Note была синонимом доступности.На фоне проблем китайских брендов Samsung и Apple нарастили долю в сумме на 7 п.п. По данным CounterPoint Research, Samsung стал лидером мирового рынка с долей 24% (против 20% годом ранее), Apple заняла второе место с 20% (было 17%). Samsung помогли сильные продажи в Индии и на Ближнем Востоке, а также умеренная ценовая политика. Рост отгрузок также показали Google (+16%) и Huawei (+9%), хотя их совокупная доля остаётся невысокой.Аналитики CounterPoint Research прогнозируют, что вторая половина 2026 года будет сложной: мировые поставки продолжат сокращаться, дефицит памяти сохранится и в 2027 году. Одним из последствий может стать возврат на рынок смартфонов с 4 ГБ оперативной памяти и общее сужение модельных линеек за счёт бюджетных устройств.

Для российского рынка эта история имеет особый контекст. Xiaomi, Oppo и Vivo — три ключевых бренда, которые после 2022 года заняли нишу ушедших Samsung и Apple в официальной рознице. Сейчас они теряют главное конкурентное преимущество — цену. Redmi Note за 40 тыс. руб. — это уже не бюджетный сегмент, а территория, где потребитель начинает сравнивать с параллельным импортом Samsung Galaxy A или даже восстановленными iPhone.

Парадокс в том, что глобальный рост Samsung и Apple в России мало что меняет: оба бренда работают через параллельный импорт, с наценкой и без гарантии. Но если разрыв в цене между условным Xiaomi 14T и Samsung Galaxy S25 FE сократится до 5–10 тыс. руб., часть покупателей выберет корейский бренд даже по серому каналу. Для китайских производителей в России окно возможностей сужается — нужно либо удерживать цены ниже 25–30 тыс. руб. в массовом сегменте, либо терять аудиторию, которая и так привыкла растягивать цикл использования смартфона до 3–4 лет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи электромобилей на вторичном рынке России выросли почти втрое на фоне проблем с топливом</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-elektromobilei-na-vtoricnom-rynke-rossii-vyrosli-pocti-vtroe-na-fone-problem-s-toplivom-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-elektromobilei-na-vtoricnom-rynke-rossii-vyrosli-pocti-vtroe-na-fone-problem-s-toplivom-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 16:04:40 +0300</pubDate>
      <description>В июле 2026 года на вторичном рынке России было зарегистрировано 3646 легковых электромобилей — в 2,9 раза больше, чем годом ранее. По данным агентства «Автостат», это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений: предыдущий максимум был установлен в октябре 2025 года (2191 шт.). Всего за январь — июль объём вторичного рынка электрокаров составил 11 400 единиц, что на 67% выше аналогичного периода прошлого года. Как отмечает сооснователь «Автостата» Сергей Целиков, всплеск спроса начался ещё в ию...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/08/23/1223056-iyule-vtorichnii">Автостат, СберАвто, Известия, Ведомости</source>
      <yandex:full-text>В июле 2026 года на вторичном рынке России было зарегистрировано 3646 легковых электромобилей — в 2,9 раза больше, чем годом ранее. По данным агентства «Автостат», это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений: предыдущий максимум был установлен в октябре 2025 года (2191 шт.). Всего за январь — июль объём вторичного рынка электрокаров составил 11 400 единиц, что на 67% выше аналогичного периода прошлого года. Как отмечает сооснователь «Автостата» Сергей Целиков, всплеск спроса начался ещё в июне на фоне перебоев с топливом на АЗС. До этого среднемесячный объём вторичного рынка электромобилей составлял около 1300 штук.Лидером спроса на вторичке остаётся Nissan Leaf с долей 33,7%, причём 96% этих автомобилей — праворульные. В число популярных моделей также вошли Zeekr 001, Tesla Model 3 и Model Y, Evolute I-Pro, «Москвич 3е» и Volkswagen ID.4. Спрос на подключаемые гибриды растёт умереннее: +38% в июле и +43% за семь месяцев. По данным «Автостата», сдерживающим фактором остаётся малое количество таких автомобилей в российском автопарке и их относительная новизна — владельцы не спешат их продавать.Параллельно набирает обороты и рынок новых гибридов. По данным «СберАвто», в июле 2026 года на гибридные модели пришлось 55% продаж GAC и 34% продаж Geely на платформе сервиса. Среди наиболее востребованных моделей — Voyah Free, Evolute i-Space, GAC S7 и Geely EX5. Как отмечает директор по работе с партнёрами «СберАвто» Вячеслав Гамаюнов, покупатели всё чаще рассматривают гибриды наравне с бензиновыми автомобилями. Рост сегмента подкрепляется расширением модельного ряда: в августе стартовали продажи Geely EX5 EM-R с последовательной гибридной установкой по цене от 3,46 до 3,81 млн рублей.

Рост вторичного рынка электромобилей почти в три раза за месяц — это не органический тренд, а реакция на топливный кризис. Среднемесячные продажи до июня составляли около 1300 штук, а в июле подскочили до 3646 — такой скачок без внешнего шока невозможен. Важно, что треть спроса приходится на праворульный Nissan Leaf — это автомобили из Японии возрастом 5–10 лет, по сути самый дешёвый вход в электромобильность. Это говорит не столько о «зелёном переходе», сколько о поиске альтернативы бензину.

Гибридный сегмент выглядит более устойчивым. Доля гибридов в 55% у GAC и 34% у Geely — серьёзные цифры, которые показывают, что китайские бренды успешно заняли нишу. Для российских условий с неравномерной зарядной инфраструктурой гибриды логичнее чистых электромобилей: они снимают проблему запаса хода за пределами крупных городов.

Вопрос в том, что будет с рынком после стабилизации топливного снабжения. Вице-премьер Новак заявил о восстановлении поставок — значит, ажиотажный спрос на электромобили может схлынуть. Долгосрочный рост рынка до 100 000 штук в год, о котором говорят производители, потребует не топливных кризисов, а снижения цен на электромобили и развития зарядной сети.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Две трети российских семей владеют автомобилем, а рынок новых машин растёт на четверть</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dve-treti-rossiiskix-semei-vladeiut-avtomobilem-a-rynok-novyx-masin-rastet-na-cetvert-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dve-treti-rossiiskix-semei-vladeiut-avtomobilem-a-rynok-novyx-masin-rastet-na-cetvert-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 15:45:59 +0300</pubDate>
      <description>По данным Росстата, к концу 2025 года на 100 российских домохозяйств приходилось 68 легковых автомобилей — годом ранее показатель составлял 67. В сельской местности уровень автомобилизации заметно выше: 75 машин на 100 семей против 65 в городах. Кроме того, Росстат зафиксировал удвоение числа мотоциклов в собственности — два на 100 домохозяйств в 2025 году против одного в 2024-м.При этом в денежном выражении российский рынок легковых и лёгких коммерческих автомобилей по итогам 2025 года впервые...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/auto/news/2026/08/23/1223040-rosstat-dve-treti">Росстат, Минпромторг</source>
      <yandex:full-text>По данным Росстата, к концу 2025 года на 100 российских домохозяйств приходилось 68 легковых автомобилей — годом ранее показатель составлял 67. В сельской местности уровень автомобилизации заметно выше: 75 машин на 100 семей против 65 в городах. Кроме того, Росстат зафиксировал удвоение числа мотоциклов в собственности — два на 100 домохозяйств в 2025 году против одного в 2024-м.При этом в денежном выражении российский рынок легковых и лёгких коммерческих автомобилей по итогам 2025 года впервые за десять лет сократился — на 7,8%, до 13,8 трлн рублей. Однако в 2026 году рынок демонстрирует восстановление: по данным Минпромторга, в июле продажи новых транспортных средств выросли на 26,4% год к году и составили 127 607 единиц.

Цифры Росстата и Минпромторга рисуют разные стороны одной картины. Автопарк медленно растёт — плюс одна машина на 100 семей за год. Но в 2025-м рынок в деньгах просел почти на 8%. Это значит, что россияне покупали дешевле: брали больше китайских брендов вместо ушедших европейских и японских марок. Средний чек упал, а штуки держались.

В июле 2026-го рынок прибавил 26,4% — почти 128 тысяч машин. Эффект базы тут играет роль: лето 2025-го было слабым из-за высокой ставки и дорогих кредитов. Сейчас ставка 14%, автокредиты стали доступнее, и отложенный спрос начал реализовываться. Если тренд сохранится, по году рынок может выйти на 1,5–1,6 млн новых машин.

Важный момент — разрыв между городом и селом. В деревне 75 машин на 100 семей, в городе — 65. На селе автомобиль не роскошь, а единственный транспорт. Рост мотосегмента тоже укладывается в эту логику: дешёвая китайская техника закрывает потребность в мобильности там, где нет общественного транспорта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Поставки автомобильных шин из Киргизии в Россию выросли в 37,8 раза за полгода</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/postavki-avtomobilnyx-sin-iz-kirgizii-v-rossiiu-vyrosli-v-378-raza-za-polgoda-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/postavki-avtomobilnyx-sin-iz-kirgizii-v-rossiiu-vyrosli-v-378-raza-za-polgoda-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 15:31:09 +0300</pubDate>
      <description>По данным Национального статистического комитета Киргизии, за январь — июнь 2026 года республика отправила в Россию 44 300 автомобильных шин на сумму $1,56 млн. Это в 37,8 раза больше, чем за аналогичный период годом ранее, когда в РФ было поставлено лишь 1 171 шину на $147 тыс. Россия поглотила 94,9% всего шинного экспорта Киргизии — из 46 670 вывезенных шин почти все ушли на российский рынок.Ещё год назад крупнейшим покупателем был Казахстан, который приобрёл 1 827 шин на $209 тыс. Теперь сосе...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>шин для легковых автомобилей</category>
      <category>шин</category>
      <source url="https://finance.mail.ru/article/kirgiziya-rezko-narastila-eksport-shin-v-rossiyu-69224054/">Национальный статистический комитет Киргизии</source>
      <yandex:full-text>По данным Национального статистического комитета Киргизии, за январь — июнь 2026 года республика отправила в Россию 44 300 автомобильных шин на сумму $1,56 млн. Это в 37,8 раза больше, чем за аналогичный период годом ранее, когда в РФ было поставлено лишь 1 171 шину на $147 тыс. Россия поглотила 94,9% всего шинного экспорта Киргизии — из 46 670 вывезенных шин почти все ушли на российский рынок.Ещё год назад крупнейшим покупателем был Казахстан, который приобрёл 1 827 шин на $209 тыс. Теперь соседняя республика переместилась на второе место с объёмом 1 650 шин на $210,3 тыс. По данным комитета, тенденция устойчива: начиная с 2022 года Россия ежегодно остаётся главным покупателем киргизских шин.Общий объём экспорта товаров из Киргизии в Россию за первое полугодие составил $321,8 млн — это 30,1% всего вывоза республики.

Рост в 37,8 раза — это не про мощности киргизского шинного производства, а про реэкспорт. Собственных крупных шинных заводов в Киргизии нет, а средняя цена поставленной шины — около $35 за штуку — указывает на бюджетный сегмент, скорее всего китайского производства. Канал работает с 2022 года и набирает обороты.

Для российского рынка шин это капля: годовые продажи в РФ — порядка 60–65 млн штук. Но сам факт кратного роста одного маршрута показывает, как перестроились цепочки поставок после ухода западных брендов. Китайские шины через Центральную Азию — один из множества каналов, которые заполняют нишу в нижнем ценовом сегменте. Для конечного потребителя это хорошо: конкуренция в бюджетном сегменте не даёт ценам расти.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Более половины российского рынка легковых шин приходится на размеры R18 и выше</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/bolee-poloviny-rossiiskogo-rynka-legkovyx-sin-prixoditsia-na-razmery-r18-i-vyse-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/bolee-poloviny-rossiiskogo-rynka-legkovyx-sin-prixoditsia-na-razmery-r18-i-vyse-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 13:47:09 +0300</pubDate>
      <description>По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за пять лет структура российского рынка легковых шин радикально изменилась в пользу крупных диаметров. Суммарная доля размеров R18, R19 и R20+ выросла более чем вдвое — с 27,3% в 2021 году до 57,1% в 2026 году. Лидером роста стал размер R18, который занял 26,8% рынка. Одновременно все сегменты от R14 до R17 синхронно потеряли позиции.Причина сдвига — изменение самого автомобильного парка. Российский авторынок за последние годы переориентировался на...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>шин для легковых автомобилей</category>
      <category>шин</category>
      <source url="https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/49254-smena-lidera-razmer-r18-stal-samym-populjarnym-na-rossijskom-rynke-shin.html">АВТОСТАТ</source>
      <yandex:full-text>По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за пять лет структура российского рынка легковых шин радикально изменилась в пользу крупных диаметров. Суммарная доля размеров R18, R19 и R20+ выросла более чем вдвое — с 27,3% в 2021 году до 57,1% в 2026 году. Лидером роста стал размер R18, который занял 26,8% рынка. Одновременно все сегменты от R14 до R17 синхронно потеряли позиции.Причина сдвига — изменение самого автомобильного парка. Российский авторынок за последние годы переориентировался на кроссоверы и внедорожники, преимущественно китайских брендов, которые уже в базовых комплектациях оснащаются колёсами диаметром от R18 до R20. Для потребителей это означает рост расходов на сезонную замену и покупку шин, поскольку крупные диаметры относятся к более высокому ценовому сегменту.Тренд затрагивает и отечественный автопром. Сейчас автомобили LADA выпускаются с колёсами от 14 до 17 дюймов, однако в конце 2026 года должен выйти кроссовер LADA Azimut — первая модель марки с заводскими 18-дюймовыми колёсами.

За пять лет доля шин R18 и крупнее удвоилась — с 27% до 57%. Это прямое следствие экспансии китайских кроссоверов, которые сейчас формируют более 84% денежного оборота авторынка. Средний чек на комплект шин R18 примерно на 30–40% выше, чем на R16, так что совокупные расходы автовладельцев на шины растут даже без повышения цен производителями.

Для шинных производителей и дистрибьюторов это означает перестройку ассортимента. Заводы, заточенные под массовые R15–R16, теряют рынок. Выигрывают те, кто быстро нарастил линейку R18–R20 — прежде всего китайские бренды, которые поставляют шины в комплекте со своими же автомобилями. Российским производителям вроде Cordiant и Nokian Tyres (ныне Ikon Tyres) нужно ускорять переход на крупные типоразмеры, иначе они рискуют остаться в сжимающемся сегменте бюджетных диаметров. Появление LADA Azimut с R18 — сигнал, что даже АВТОВАЗ признаёт необратимость этого сдвига.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок масложировой продукции в России: рост производства шротов при стагнации маргарина и майонеза</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-maslozirovoi-produkcii-v-rossii-rost-proizvodstva-srotov-pri-stagnacii-margarina-i-maioneza-20260823</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-maslozirovoi-produkcii-v-rossii-rost-proizvodstva-srotov-pri-stagnacii-margarina-i-maioneza-20260823</guid>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 11:05:15 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок масложировой продукции завершает фазу активного роста и входит в период борьбы за рентабельность. По данным OleoScope, совокупное производство подсолнечного, соевого и рапсового шротов в сезоне 2025/26 достигло 14,3 млн тонн — на 900 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Главным источником прироста стал рапсовый шрот: его выпуск увеличился на 0,5 млн тонн и составил 2,64 млн тонн, а экспорт впервые превысил 1 млн тонн. Основным покупателем выступил Китай. Производство соевого шрота...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>соевого жмыха</category>
      <category>подсолнечного жмыха</category>
      <category>рапсового жмыха</category>
      <category>соусов, заправок и приправ</category>
      <source url="https://marketpower.pro/publications/rossiiskii-rynok-shrotov-i-maioneza-perekhodit-k-zhestkoi-konkurentsii">OleoScope</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок масложировой продукции завершает фазу активного роста и входит в период борьбы за рентабельность. По данным OleoScope, совокупное производство подсолнечного, соевого и рапсового шротов в сезоне 2025/26 достигло 14,3 млн тонн — на 900 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Главным источником прироста стал рапсовый шрот: его выпуск увеличился на 0,5 млн тонн и составил 2,64 млн тонн, а экспорт впервые превысил 1 млн тонн. Основным покупателем выступил Китай. Производство соевого шрота прибавило 7,7% и достигло 4,97 млн тонн благодаря высокому урожаю сои и вводу новых перерабатывающих мощностей в центральных регионах. Подсолнечный шрот, напротив, стагнирует: внутреннее потребление сокращается на фоне оптимизации кормовых рационов в птицеводстве.В сегменте готовой масложировой продукции ситуация иная. По данным OleoScope, производство маргарина снизилось на 10%, до 1,24 млн тонн, а переходящие запасы на конец сезона обвалились почти в 1,7 раза — до 7,2 тыс. тонн. Эксперты центра указывают, что отрасль фактически работает без запасов, утратив возможность сглаживать сезонные колебания цен. Рынок майонеза достиг стадии насыщения: объёмы выпуска выросли лишь на 0,6% — до 901 тыс. тонн, внутреннее потребление составило 820 тыс. тонн.

Цифры по шротам выглядят сильно, но за ними стоит структурный сдвиг. Рапсовый шрот за сезон прибавил 0,5 млн тонн, и больше трети этого объёма ушло на экспорт в Китай. Это хорошо для валютной выручки переработчиков, но создаёт зависимость от одного покупателя. Любое изменение китайских импортных квот или переключение на бразильский рапс сразу ударит по загрузке российских МЭЗов.

Подсолнечный шрот теряет позиции на внутреннем рынке — птицеводы пересчитали рационы и сокращают его долю. Это значит, что переработчики подсолнечника всё больше зависят от экспорта масла, а шрот становится побочным продуктом с падающей маржой.

Отдельная история — маргарин. Падение производства на 10% при запасах всего 7,2 тыс. тонн означает, что любой сбой в поставках пальмового масла или рост цен на сырьё моментально транслируется в розничные цены. Для пищевой промышленности, где маргарин — базовый ингредиент кондитерки и хлебопечения, работа без запасов — это риск перебоев.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Минпромторг направит 15 млрд рублей на обновление общественного транспорта и запуск 10 тыс. электробусов до 2030 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-napravit-15-mlrd-rublei-na-obnovlenie-obshhestvennogo-transporta-i-zapusk-10-tys-elektrobusov-do-2030-goda-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/minpromtorg-napravit-15-mlrd-rublei-na-obnovlenie-obshhestvennogo-transporta-i-zapusk-10-tys-elektrobusov-do-2030-goda-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 19:11:00 +0300</pubDate>
      <description>Минпромторг выделит 15 млрд рублей из средств утилизационного сбора на развитие систем общественного транспорта. Об этом глава ведомства Антон Алиханов заявил на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса. По данным Коммерсанта, министр отметил, что у российских производителей по основным видам транспорта имеется профицит мощностей, в два-три раза превышающий текущий объём заказов.По данным Интерфакса, разрабатываемая при участии Минпромторга программа развития городского электрического трансп...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>автобусов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/8906203">Минпромторг (коллегия Минпромторга и Минтранса), ТАСС, Коммерсантъ, Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Минпромторг выделит 15 млрд рублей из средств утилизационного сбора на развитие систем общественного транспорта. Об этом глава ведомства Антон Алиханов заявил на совместной коллегии Минпромторга и Минтранса. По данным Коммерсанта, министр отметил, что у российских производителей по основным видам транспорта имеется профицит мощностей, в два-три раза превышающий текущий объём заказов.По данным Интерфакса, разрабатываемая при участии Минпромторга программа развития городского электрического транспорта предполагает создание спроса на более чем 10 тыс. электробусов до 2030 года. Ежегодно регионам планируется поставлять не менее 5,5 тыс. автобусов. Как подчеркнул Алиханов в интервью ТАСС, реализация этих планов потребует синхронного расширения зарядной, сервисной и эксплуатационной инфраструктуры.Параллельно Минэкономики подготовило проект постановления правительства, разрешающий эксплуатацию беспилотных автобусов в ряде регионов. По данным Коммерсанта, на маршруты без водителей могут выйти как небольшие маршрутки, так и крупные городские автобусы. Подмосковные власти уже провели испытания беспилотного транспорта и прорабатывают возможные маршруты.

Профицит мощностей в два-три раза больше заказов — это главная цифра. Заводы могут делать транспорт, но регионам не на что его покупать. 15 млрд рублей из утильсбора — это попытка закрыть разрыв между возможностями производства и реальным спросом. Для сравнения: один электробус стоит от 35 до 50 млн рублей, то есть на всю сумму можно купить 300–400 машин. До 10 тыс. штук к 2030 году — дистанция огромная, и без дополнительного финансирования из федерального и региональных бюджетов план выглядит амбициозно.

Для производителей — КАМАЗа, ГАЗа, Volgabus — это сигнал о гарантированном госзаказе, который позволяет загрузить простаивающие линии. Но узкое место не сами автобусы, а инфраструктура: зарядные станции, депо, обученный персонал. Без этого электробусы просто негде эксплуатировать за пределами Москвы и Петербурга. Тема с беспилотными автобусами пока на стадии пилотов, но если регуляторика будет готова, это может частично решить кадровый дефицит водителей, который сейчас оценивается в 30–40 тыс. человек по стране.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российского пива в Грузию вырос в 1,5 раза и достиг рекорда</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-gruziiu-vyros-v-15-raza-i-dostig-rekorda-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-gruziiu-vyros-v-15-raza-i-dostig-rekorda-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 18:34:05 +0300</pubDate>
      <description>По данным Национальной службы статистики Грузии, импорт российского пива в страну за январь — июль 2026 года достиг 2 517,3 тонны на сумму около $2,3 млн. Это рекордный показатель: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём поставок вырос примерно в 1,5 раза. Россия заняла третье место среди крупнейших поставщиков пива в Грузию — после Германии (4,3 тыс. тонн) и Нидерландов (3,2 тыс. тонн).Рост шёл неравномерно: максимум пришёлся на июнь — 621,7 тонны за месяц, в июле поставки соста...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пива</category>
      <category>алкогольного пива</category>
      <source url="https://www.tks.ru/news/nearby/2026/08/22/0003/eksport-piva-iz-rossii-v-gruziyu-vyiros-v-poltora-raza/">Национальная служба статистики Грузии, ТАСС</source>
      <yandex:full-text>По данным Национальной службы статистики Грузии, импорт российского пива в страну за январь — июль 2026 года достиг 2 517,3 тонны на сумму около $2,3 млн. Это рекордный показатель: по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём поставок вырос примерно в 1,5 раза. Россия заняла третье место среди крупнейших поставщиков пива в Грузию — после Германии (4,3 тыс. тонн) и Нидерландов (3,2 тыс. тонн).Рост шёл неравномерно: максимум пришёлся на июнь — 621,7 тонны за месяц, в июле поставки составили 537 тонн, что в 1,8 раза больше июля 2025 года. Всего Грузия за семь месяцев импортировала 14,9 тыс. тонн зарубежного пива на $18,6 млн, общий годовой рост составил 25,5%. Помимо России, заметные объёмы поступают из Украины, Испании и Чехии.Одновременно сохраняется встречная торговля: Россия остаётся крупнейшим зарубежным покупателем грузинского пива. За тот же период Россия увеличила закупки грузинской продукции на 20,9% — до 649,6 тонны. При этом общий экспорт пива из Грузии сократился на 34,7% — до 2,4 тыс. тонн. Среди других покупателей грузинского пива — Армения (447,5 тонны) и Израиль (434,6 тонны).

Грузия — рынок маленький, но показательный. 2,5 тыс. тонн за семь месяцев — это примерно один день производства крупного российского завода. Для экспортной статистики цифра скромная, но важен сам тренд: российское пиво за год выросло в полтора раза на рынке, где традиционно доминировали европейские бренды из Германии, Нидерландов и Чехии.

Интересна встречная торговля. Россия поставляет в Грузию в 3,9 раза больше пива, чем покупает оттуда, но при этом Россия — крупнейший покупатель грузинского пива. Грузинские марки в России занимают нишу крафтового и «аутентичного» продукта, российские бренды в Грузии конкурируют ценой в массовом сегменте. Это разные ценовые полки, поэтому потоки не противоречат друг другу.

Для российских пивоваров Грузия — одно из немногих экспортных направлений с устойчивым ростом. Общий грузинский рынок импортного пива растёт на 25% в год, и российские производители пока забирают свою долю быстрее рынка. Вопрос в том, хватит ли ёмкости: население Грузии — 3,7 млн человек, потолок близко.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Европа в 2025 году нарастила закупки российского ядерного топлива на 7–12%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/evropa-v-2025-godu-narastila-zakupki-rossiiskogo-iadernogo-topliva-na-7-12-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/evropa-v-2025-godu-narastila-zakupki-rossiiskogo-iadernogo-topliva-na-7-12-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 17:23:34 +0300</pubDate>
      <description>Европейские энергетические компании в 2025 году увеличили закупки российского ядерного топлива, несмотря на декларируемый курс ЕС на снижение зависимости от поставок из России. По данным The Northern Miner, объём поставок российского урана в Европу вырос на 7%, продажи услуг по конверсии — на 9%, а по обогащению — на 12%. Россия сохраняет заметные позиции на европейском рынке: 16% поставок урана, 24% услуг по конверсии и 23% услуг по обогащению.Одним из ключевых альтернативных поставщиков для ЕС...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>ядерного топлива</category>
      <source url="https://theotherukraine.info/2026/08/22/evropa-uvelichila-zakupki-rossijskogo-urana-nesmotrya-na-kurs-na-diversifikacziyu/">The Northern Miner</source>
      <yandex:full-text>Европейские энергетические компании в 2025 году увеличили закупки российского ядерного топлива, несмотря на декларируемый курс ЕС на снижение зависимости от поставок из России. По данным The Northern Miner, объём поставок российского урана в Европу вырос на 7%, продажи услуг по конверсии — на 9%, а по обогащению — на 12%. Россия сохраняет заметные позиции на европейском рынке: 16% поставок урана, 24% услуг по конверсии и 23% услуг по обогащению.Одним из ключевых альтернативных поставщиков для ЕС остаётся Казахстан, на долю которого в 2025 году пришлось около 20% урана, закупленного европейскими компаниями. Однако полностью заменить российские объёмы Астана не может: значительная часть казахстанской продукции уже законтрактована Китаем, Россией и Индией по долгосрочным соглашениям.По оценкам аналитиков, потребность Европы в ядерном топливе продолжит расти на фоне расширения интереса стран ЕС к атомной энергетике как источнику стабильной генерации. Зависимость от зарубежных поставок урана характерна и для США, которые получают топливо преимущественно из Канады, Казахстана, Австралии и России.

Цифры показательные: Европа не просто сохраняет, а наращивает закупки у «Росатома». Рост на 12% по обогащению — самый важный показатель, потому что это самый маржинальный и технологически сложный сегмент. Альтернатив здесь объективно мало: мощности Urenco загружены, а новые проекты в ЕС и США выйдут на промышленные объёмы не раньше 2028–2030 годов.

Для российской атомной отрасли европейский рынок остаётся стабильным источником валютной выручки. Доля в 23% по обогащению при текущих ценах — это сотни миллионов долларов в год. Казахстан теоретически мог бы нарастить поставки урана, но его мощности по обогащению минимальны, а сырьё уже расписано по контрактам с Китаем и Индией. Это значит, что «Росатом» сохранит позиции в Европе как минимум до конца десятилетия — просто потому, что заместить его некем.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля китайских автозапчастей в российских автосервисах выросла до 25% за два года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-kitaiskix-avtozapcastei-v-rossiiskix-avtoservisax-vyrosla-do-25-za-dva-goda-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-kitaiskix-avtozapcastei-v-rossiiskix-avtoservisax-vyrosla-do-25-za-dva-goda-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 16:12:43 +0300</pubDate>
      <description>За последние два года доля запасных частей из Китая в российских автосервисах выросла с 5–7% до 20–25% от всего ассортимента. По данным Правды.Ру, реальная цифра может быть значительно выше — если учитывать детали, которые мировые бренды выпускают на китайских заводах. На складах российских поставщиков китайские запчасти для легковых автомобилей уже составляют 80–90% ассортимента: фильтры, тормозные колодки и диски, детали подвески, элементы системы охлаждения.У этого сдвига две основные причины...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>частей и принадлежностей для тракторов, общественного пассажирского транспорта, легковых и прочих автомобилей для перевозки людей, грузовых и специальных автомобилей</category>
      <category>автозапчастей</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/auto/2393705-kitayskie-zapchasti-rossiya-dolya-kontrafakt-riski/">Правда.Ру</source>
      <yandex:full-text>За последние два года доля запасных частей из Китая в российских автосервисах выросла с 5–7% до 20–25% от всего ассортимента. По данным Правды.Ру, реальная цифра может быть значительно выше — если учитывать детали, которые мировые бренды выпускают на китайских заводах. На складах российских поставщиков китайские запчасти для легковых автомобилей уже составляют 80–90% ассортимента: фильтры, тормозные колодки и диски, детали подвески, элементы системы охлаждения.У этого сдвига две основные причины. Во-первых, китайские автомобили заняли заметную долю на рынке новых машин в России, и для их владельцев деталь из КНР — это оригинальная запчасть, а не компромисс. Во-вторых, крупные международные поставщики, включая Bosch, свернули деятельность в России и закрыли местные заводы. Годами выстроенная логистика распалась, а схемы дистрибуции стали настолько сложными, что качество и подлинность запчастей традиционных брендов вызывают всё больше вопросов.По оценке технических специалистов, 30–40% деталей известных производителей уже не гарантируют прежнее качество — это не обязательно подделки, но характеристики заметно хуже оригинальных. При этом грубый контрафакт, как правило, можно выявить визуально — по упаковке, деформациям корпуса, посторонним запахам. Более опасны копии, внешне почти неотличимые от оригинала, но выходящие из строя при эксплуатации. Крупные китайские производители, в отличие от кустарных мастерских, открыто маркируют свою продукцию — именно они закрывают основной спрос рынка.

Рост доли китайских запчастей с 5–7% до 20–25% за два года — это ещё консервативная оценка. На складах дистрибьюторов уже 80–90% ассортимента — из КНР. Рынок фактически пережил полную перестройку каналов поставок, и обратного пути нет. Даже если международные бренды вернутся, им придётся заново собирать логистику и конкурировать с китайскими поставщиками, которые за это время закрепились по цене и ассортименту.

Главный риск — не сам Китай, а непрозрачность цепочек. Когда 30–40% деталей с узнаваемым брендом на упаковке не соответствуют заявленным характеристикам, это бьёт по доверию ко всему рынку. Для автосервисов это рост рекламаций и удорожание гарантийного обслуживания. Для потребителя — скрытые расходы: поддельные тормозные колодки изнашиваются вдвое быстрее, а значит, интервал замены сокращается и реальная стоимость владения автомобилем растёт. Рынку нужна система верификации поставщиков — без неё крупные китайские производители с честной маркировкой Made in PRC будут страдать от репутационных потерь наравне с кустарным контрафактом.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Молочная отрасль России: продуктивность растёт, но закупочные цены приблизились к себестоимости</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/molocnaia-otrasl-rossii-pogolove-korov-sokrashhaetsia-no-nadoi-rastut-za-scet-texnologii-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/molocnaia-otrasl-rossii-pogolove-korov-sokrashhaetsia-no-nadoi-rastut-za-scet-texnologii-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 15:45:03 +0300</pubDate>
      <description>Российский молочный рынок проходит через структурную перестройку. По данным Pravda.Ru, поголовье крупного рогатого скота в стране планомерно сокращается, однако объёмы производства молока остаются стабильными. Причина — переход отрасли от экстенсивной к интенсивной модели: ставка на генетику стада, качественные корма и автоматизацию процессов.Ключевым фактором роста продуктивности стала голштинизация — замена традиционных пород на высокоудойных голштинов, выведенных в Нидерландах и доработанных...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>молока и сливок</category>
      <category>молока</category>
      <source url="https://www.moneytimes.ru/articles/russian-dairy-market-transformation/150545/">ТАСС, Агроинвестор, Реальное время</source>
      <yandex:full-text>Российский молочный рынок проходит через структурную перестройку. По данным Pravda.Ru, поголовье крупного рогатого скота в стране планомерно сокращается, однако объёмы производства молока остаются стабильными. Причина — переход отрасли от экстенсивной к интенсивной модели: ставка на генетику стада, качественные корма и автоматизацию процессов.Ключевым фактором роста продуктивности стала голштинизация — замена традиционных пород на высокоудойных голштинов, выведенных в Нидерландах и доработанных селекционерами США и Канады. По данным издания, если отечественные породы исторически давали 3–5 тонн молока за лактацию, то современные линии при правильном содержании выдают до 10–12 тонн. Дополнительно применяются технологии сексированного семени, позволяющие получать до 95% тёлочек в приплоде, что исключает затраты на содержание бычьего стада и радикально меняет экономику хозяйств.Высокая продуктивность голштинов требует жёстких стандартов содержания. Современные фермы внедряют автоматизацию доения, системы мониторинга здоровья каждой коровы, биохимический анализ крови. Хозяйства переходят на замкнутый цикл — от выращивания собственных кормов с точным расчётом питательности до глубокой переработки сырья. По данным Pravda.Ru, даже небольшие семейные фермы начинают использовать цифровой контроль, который ещё десять лет назад был доступен только крупным агрохолдингам. Государственные программы субсидирования инвесткредитов и гранты на строительство современных комплексов поддерживают масштабирование этих практик в малых и средних хозяйствах.При этом ценовая конъюнктура на рынке сырого молока остаётся напряжённой. Как сообщил ТАСС гендиректор «Союзмолока» Артём Белов, в 2025 году отрасль столкнулась с существенным снижением потребления при одновременном росте производства, что привело к коррекции закупочных цен. По данным Союза производителей молока Татарстана, в январе–мае 2026 года закупочные цены для крупных производителей стабилизировались на уровне 33–35 руб. за кг, тогда как полная себестоимость производства составляет 34–36 руб. за кг, сообщает «Реальное время». В «Татмолсоюзе» предупреждают, что при такой рентабельности возможно сокращение поголовья и падение производства молока во втором полугодии 2026 года.Тем не менее Белов отмечает признаки восстановления: с начала 2026 года спрос постепенно растёт, а в сентябрьских контрактах производители фиксируют увеличение стоимости сырья на 0,5–1,5 руб. за кг. По его оценке, эта тенденция сохранится как минимум до конца года. Стимулировать восстановление доходности, по мнению главы «Союзмолока», будет рост внутреннего спроса и наращивание экспорта — союз ожидает его увеличения в 2026 году примерно на 8%, до 1,1 млн т в пересчёте на молоко-сырьё, хотя административные барьеры ограничивают возможности внешних рынков. Управляющий партнёр Streda Consulting Алексей Груздев также указывает, что рынок постепенно приходит в баланс между ценами и объёмами продаж после прошлогоднего ценового скачка.

Ситуация на молочном рынке выглядит тревожно. Закупочная цена 33–35 руб. за кг при себестоимости 34–36 руб. — это работа в ноль или в минус для значительной части хозяйств. Рост на 0,5–1,5 руб. в сентябрьских контрактах ситуацию улучшит, но не решит. Крупные вертикально интегрированные холдинги с собственной кормовой базой и переработкой выдержат — у них себестоимость ниже средней. А вот средние фермы без переработки окажутся в зоне риска, и предупреждение «Татмолсоюза» о возможном сокращении поголовья вполне реалистично.

Парадокс российского молочного рынка: отрасль научилась производить больше молока меньшим стадом, но экономика этого молока стала хуже. Экспорт мог бы разгрузить внутренний рынок, но 1,1 млн т — это около 3% от общего производства. При текущей ключевой ставке 14% новые инвестпроекты в молочку всё ещё дороги в обслуживании, хотя ставка за год снизилась с 21% до 14% — это уже заметно легче. Ближайшие полгода покажут, начнут ли хозяйства выходить из отрасли или дождутся ценового отскока.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Чистая прибыль «ФосАгро» за полугодие упала в четыре раза из-за удорожания сырья</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/cistaia-pribyl-fosagro-za-polugodie-upala-v-cetyre-raza-iz-za-udorozaniia-syria-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/cistaia-pribyl-fosagro-za-polugodie-upala-v-cetyre-raza-iz-za-udorozaniia-syria-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 15:07:31 +0300</pubDate>
      <description>Крупнейший российский производитель фосфорных удобрений «ФосАгро» опубликовал финансовые результаты за II квартал и первое полугодие 2026 года по МСФО. По данным Интерфакса, чистая прибыль компании за апрель — июнь сократилась в 1,5 раза год к году и составила 18,4 млрд рублей. Выручка за квартал выросла на 8%, до 149,9 млрд рублей, однако валовая прибыль снизилась на 18%, до 45,7 млрд рублей, из-за опережающего роста себестоимости — плюс 29% к уровню прошлого года. Операционная прибыль упала на...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>минеральных или химических фосфорных удобрений</category>
      <category>удобрений</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1110592">ФосАгро (отчётность по МСФО), Интерфакс</source>
      <yandex:full-text>Крупнейший российский производитель фосфорных удобрений «ФосАгро» опубликовал финансовые результаты за II квартал и первое полугодие 2026 года по МСФО. По данным Интерфакса, чистая прибыль компании за апрель — июнь сократилась в 1,5 раза год к году и составила 18,4 млрд рублей. Выручка за квартал выросла на 8%, до 149,9 млрд рублей, однако валовая прибыль снизилась на 18%, до 45,7 млрд рублей, из-за опережающего роста себестоимости — плюс 29% к уровню прошлого года. Операционная прибыль упала на 40%, до 21,7 млрд рублей.Основным драйвером роста затрат стало сырьё. По данным отчётности компании, расходы на серу и серную кислоту удвоились по сравнению со II кварталом 2025 года — их доля в общей себестоимости производства достигла 24%. Затраты на хлористый калий увеличились на 34%, расходы на персонал — почти на четверть. Аналогичная картина наблюдалась и кварталом ранее.Результаты за полугодие оказались ещё слабее. По данным Интерфакса, выручка «ФосАгро» за январь — июнь снизилась на 6%, до 281,4 млрд рублей, валовая прибыль — на 38%, до 78,1 млрд рублей. Чистая прибыль за полугодие упала в четыре раза и составила лишь 18,7 млрд рублей. Общий долг компании на конец июня составлял 326,1 млрд рублей — на 1% меньше, чем по итогам 2025 года.

У «ФосАгро» выручка растёт, а прибыль падает — классические «ножницы себестоимости». Главная проблема — сера, которая подорожала вдвое и теперь занимает почти четверть всех производственных затрат. Хлористый калий тоже прибавил 34%. При этом компания не смогла переложить рост издержек на покупателей: выручка за квартал прибавила всего 8%, а себестоимость — 29%.

За полугодие картина ещё жёстче: чистая прибыль упала в четыре раза при снижении выручки на 6%. Это означает, что в I квартале компания и вовсе работала практически в ноль. Для российского рынка удобрений это важный сигнал — если мировые цены на серу не развернутся, маржинальность фосфорных удобрений останется под давлением. Для аграриев это скорее плюс: «ФосАгро» в такой ситуации вряд ли пойдёт на агрессивное повышение внутренних цен — конкуренция за объёмы сейчас важнее маржи.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Стоимость типового сервера в России превысила 2,5 млн рублей из-за дефицита памяти</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/stoimost-tipovogo-servera-v-rossii-prevysila-25-mln-rublei-iz-za-deficita-pamiati-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/stoimost-tipovogo-servera-v-rossii-prevysila-25-mln-rublei-iz-za-deficita-pamiati-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 14:18:40 +0300</pubDate>
      <description>Средняя стоимость типового сервера на российском рынке достигла примерно 2,5 млн рублей без НДС. По данным Yadro, за первое полугодие 2026 года цена выросла приблизительно на 500 тыс. рублей — около 25%. В «Инфосистемы джет» оценивают рост цен на серверное оборудование российских производителей ещё выше — в среднем около 35%.Главный драйвер удорожания — оперативная память и накопители, на которые, по оценке OpenYard, приходится около 80% общего прироста себестоимости. Особенно резко подорожали м...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>вычислительных машин для автоматической обработки данных, представленных в виде систем,</category>
      <source url="https://www.it-world.ru/it-news/sbs2rng392oog0k4o4os80o48oksow0.html">Yadro, OpenYard, «Инфосистемы джет», «Гравитон», Merlion</source>
      <yandex:full-text>Средняя стоимость типового сервера на российском рынке достигла примерно 2,5 млн рублей без НДС. По данным Yadro, за первое полугодие 2026 года цена выросла приблизительно на 500 тыс. рублей — около 25%. В «Инфосистемы джет» оценивают рост цен на серверное оборудование российских производителей ещё выше — в среднем около 35%.Главный драйвер удорожания — оперативная память и накопители, на которые, по оценке OpenYard, приходится около 80% общего прироста себестоимости. Особенно резко подорожали модули DDR5 объёмом 64 ГБ: по данным «Гравитон», их цена выросла примерно в 20 раз — с 12–16 тыс. рублей в прошлом году до 253–295 тыс. рублей сейчас. Комплект из 16 таких модулей, по расчётам OpenYard, стоит около 4 млн рублей — в 7,4 раза дороже, чем годом ранее. Накопители SATA SSD 480 ГБ подорожали в 7,3 раза до 59 тыс. рублей, SAS SSD 3,84 ТБ — в 3,1 раза до более чем 236 тыс. рублей. Процессоры прибавили в цене до 40%, графические ускорители — от 20 до 80%.Участники рынка связывают дефицит комплектующих с переориентацией мировых производителей памяти на нужды ИИ-индустрии: мощности перераспределяются в пользу HBM-памяти для ускорителей, что ограничивает предложение DDR4 и DDR5. Для российских производителей ситуацию усугубляет зависимость от импорта ключевых компонентов, рост сроков поставок с 10 до 24 недель, а также транспортные расходы и сложности трансграничных расчётов. До конца 2026 года заметного снижения цен не ожидается — допускается дальнейший рост на 15–25%. При планировании закупок на 2027 год вендоры рекомендуют закладывать ценовой запас около 40%.

Модуль DDR5 на 64 ГБ за год подорожал в 20 раз — с 12–16 тыс. до 253–295 тыс. рублей. Это не рыночная волатильность, а прямое следствие глобального разворота индустрии памяти в сторону ИИ. Samsung, Hynix и Micron уже законтрактовали объёмы на 2027 год, и дешеветь нечему — свободных мощностей просто нет.

Для российского рынка ситуация вдвойне тяжёлая. Помимо глобального дефицита, добавляются длинное логистическое плечо и сроки поставок, которые выросли с 10 до 24 недель. Сервер за 2,5 млн рублей — это новая реальность, и при рекомендованном запасе в 40% к текущим ценам бюджеты на ИТ-инфраструктуру в 2027 году придётся пересматривать радикально. Компании, которые не зафиксировали закупки сейчас, рискуют столкнуться и с ещё более высокими ценами, и с физическим отсутствием компонентов на складах.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>В России за семь месяцев 2026 года зарегистрировали 71 новую модель автомобилей — почти треть производится внутри страны</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-za-sem-mesiacev-2026-goda-zaregistrirovali-71-novuiu-model-avtomobilei-pocti-tret-proizvoditsia-vnutri-strany-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-za-sem-mesiacev-2026-goda-zaregistrirovali-71-novuiu-model-avtomobilei-pocti-tret-proizvoditsia-vnutri-strany-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 13:34:56 +0300</pubDate>
      <description>С января по июль 2026 года в России впервые поставили на учёт автомобили 71 новой модели, из которых 22 производятся внутри страны. По данным РИА Новости, ссылающегося на автомобильные статистические ресурсы, больше половины новинок — 44 модели — пришлось на легковой сегмент. Ещё по десять моделей добавилось в категориях лёгких коммерческих автомобилей (LCV) и грузовиков, а семь новинок относятся к автобусам.Среди отечественных новинок — электромобили «Атом» и UMO 5, три модели возрождённого бре...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://news.ru/society/v-rossii-poyavilos-bolee-70-novyh-modelej-avtomobilej-v-2026-godu">РИА Новости, Автостат, Объединённая лизинговая ассоциация (ОЛА)</source>
      <yandex:full-text>С января по июль 2026 года в России впервые поставили на учёт автомобили 71 новой модели, из которых 22 производятся внутри страны. По данным РИА Новости, ссылающегося на автомобильные статистические ресурсы, больше половины новинок — 44 модели — пришлось на легковой сегмент. Ещё по десять моделей добавилось в категориях лёгких коммерческих автомобилей (LCV) и грузовиков, а семь новинок относятся к автобусам.Среди отечественных новинок — электромобили «Атом» и UMO 5, три модели возрождённого бренда Volga (кроссоверы K40, K50 и седан C50), коммерческая техника SKM M7 и M9, а также кроссоверы «Москвич М70» и «Москвич М90». В список также вошли модели «АГР Холдинга»: кроссоверы Jeland J8, J7, Tenet T9 и T4L. По данным «Автостата» и Объединённой лизинговой ассоциации, пиковым месяцем стал февраль — тогда зарегистрировали сразу 15 новых моделей. Минимум пришёлся на май и июнь — по пять моделей в каждом месяце.Бренд Volga начал официальные продажи 19 июня, предложив автомобили в нескольких комплектациях с адаптацией к российским условиям и расширенной гарантией. Кроссовер Tenet T4L, который производится внутри страны, уже вошёл в пятёрку самых продаваемых моделей на российском рынке. По оценке независимого автоэксперта Дмитрия Попова, на фоне топливного кризиса растёт интерес к электромобилям и гибридам, и этот тренд продолжит усиливаться.

22 модели из 71 — это около 31% новинок с локальным производством. Для сравнения: ещё два-три года назад доля отечественных моделей в потоке новинок была значительно ниже. Рынок перестраивается: вместо импорта готовых машин Россия наращивает сборку и локализацию. Ключевой вопрос — глубина этой локализации. Если речь идёт о крупноузловой сборке из китайских комплектов, зависимость от поставщиков сохраняется. Если растёт доля российских компонентов — это уже другая история.

Tenet T4L в топ-5 продаж — сильный результат для нового бренда. Это показывает, что покупатель готов брать незнакомые марки, если цена и комплектация конкурентоспособны. Volga пока на старте, но три модели сразу — амбициозный заход. Спрос на электромобили «Атом» и UMO 5 покажет, готов ли массовый покупатель платить за электротягу при текущей инфраструктуре зарядных станций. В целом 71 новая модель за семь месяцев говорит о высокой динамике рынка, но реальный индикатор здоровья — не количество моделей, а объёмы продаж и средний чек.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Рынок изофорона в России вырос до рекордных объёмов при полной зависимости от импорта</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rynok-izoforona-v-rossii-vyros-do-rekordnyx-obieemov-pri-polnoi-zavisimosti-ot-importa-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rynok-izoforona-v-rossii-vyros-do-rekordnyx-obieemov-pri-polnoi-zavisimosti-ot-importa-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 13:16:38 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок изофорона — растворителя, широко применяемого в производстве лакокрасочных материалов, клеёв и покрытий — достиг рекордных объёмов потребления. По данным маркетингового агентства Роиф Эксперт, наиболее выраженный рост пришёлся на последние три года. Рынок практически полностью обеспечивается импортными поставками, которые также демонстрируют значительное увеличение как в натуральном, так и в стоимостном выражении.По данным исследования Роиф Эксперт «Рынок изофорона в России с пр...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>кетонов, хинонов и их производных</category>
      <source url="https://www.sostav.ru/blogs/32702/92633">Роиф Эксперт</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок изофорона — растворителя, широко применяемого в производстве лакокрасочных материалов, клеёв и покрытий — достиг рекордных объёмов потребления. По данным маркетингового агентства Роиф Эксперт, наиболее выраженный рост пришёлся на последние три года. Рынок практически полностью обеспечивается импортными поставками, которые также демонстрируют значительное увеличение как в натуральном, так и в стоимостном выражении.По данным исследования Роиф Эксперт «Рынок изофорона в России с прогнозом по 2033 год», в структуре импорта произошли заметные изменения: индийские производители существенно потеснили китайских конкурентов, нарастив свою долю примерно на 20 процентных пунктов. Таким образом, Индия стала главным поставщиком изофорона в Россию, а Китай переместился на второе место.Ценовая динамика на импортный изофорон после резкого скачка стабилизировалась и перешла к снижению. По данным Роиф Эксперт, текущие цены приближаются к минимумам 2022 года. В среднесрочной перспективе аналитики прогнозируют снижение объёмов импорта, что может быть связано как с насыщением внутреннего спроса, так и с возможным развитием отечественного производства.

Рынок изофорона в России — это 100% импорт. Собственного производства нет, и при текущих объёмах потребления это серьёзная уязвимость для всей цепочки ЛКМ и промышленных покрытий. Индия забрала у Китая 20 п.п. доли — это следствие ценовой конкуренции: индийские поставщики предложили более дешёвый продукт. Для российских потребителей это хорошо в моменте — цены упали почти до уровня 2022 года. Но зависимость от двух стран-поставщиков делает рынок хрупким: любые логистические сбои или торговые ограничения немедленно бьют по себестоимости красок, клеёв и покрытий в России. Прогноз по снижению импорта в среднесрочной перспективе пока не подкреплён проектами по локализации производства, а значит, может означать просто сжатие спроса.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля российского инсулина на внутреннем рынке превысила 80%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-insulina-na-vnutrennem-rynke-prevysila-80-20260822</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-insulina-na-vnutrennem-rynke-prevysila-80-20260822</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 12:35:04 +0300</pubDate>
      <description>Россия закрыла более 80% потребности во внутреннем рынке инсулина отечественными препаратами. По данным Росздравнадзора, поставки российских лекарств обеспечивают стабильное снабжение пациентов без перебоев. Вся продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включая биологические тесты, и соответствует международным стандартам.Ранее российские диабетики преимущественно получали датские препараты — теперь их заменяют отечественные биосимиляры короткого и длительного действия. По данным МИ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://doctor.rambler.ru/medscience/56944610-kak-rossiya-importozameschaet-insulin-dolya-postavok-otechestvennyh-lekarstv-prevysila-80/">Росздравнадзор, МИР 24</source>
      <yandex:full-text>Россия закрыла более 80% потребности во внутреннем рынке инсулина отечественными препаратами. По данным Росздравнадзора, поставки российских лекарств обеспечивают стабильное снабжение пациентов без перебоев. Вся продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включая биологические тесты, и соответствует международным стандартам.Ранее российские диабетики преимущественно получали датские препараты — теперь их заменяют отечественные биосимиляры короткого и длительного действия. По данным МИР 24, несколько крупных фармкомпаний в России обеспечивают полный цикл производства инсулина — от субстанции до готовой лекарственной формы, что снижает зависимость от иностранного сырья.Параллельно с импортозамещением субстанций идёт разработка отечественных медицинских устройств. Российская инсулиновая помпа проходит технические испытания — она рассчитывает дозу автоматически на основе данных о глюкозе и углеводах, управляется с мобильного телефона и имитирует работу поджелудочной железы.

80% — серьёзный показатель для рынка, где ещё несколько лет назад доминировали Novo Nordisk и Sanofi. Ключевой вопрос — полный цикл от субстанции. Если производитель зависит от импортного рекомбинантного штамма или хроматографических колонок, 80% на бумаге могут оказаться уязвимыми. Реальная независимость начинается с контроля над генно-инженерной базой и расходниками для очистки.

Рынок инсулина в России — это около 60 млрд рублей в год и порядка 4 млн пациентов. Переход на биосимиляры экономит бюджету 30–40% на закупках по сравнению с оригинальными датскими препаратами. Для фармкомпаний это гарантированный госзаказ с предсказуемым спросом — диабет не лечится, пациенты остаются на терапии пожизненно. При текущей ставке 14% и стабильном рубле условия для инвестиций в расширение мощностей вполне комфортные.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>В России промаркировано более 700 млн детских игрушек за девять месяцев обязательной маркировки</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-promarkirovano-bolee-700-mln-detskix-igrusek-za-deviat-mesiacev-obiazatelnoi-markirovki-20260821</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-promarkirovano-bolee-700-mln-detskix-igrusek-za-deviat-mesiacev-obiazatelnoi-markirovki-20260821</guid>
      <pubDate>Fri, 21 Aug 2026 20:22:00 +0300</pubDate>
      <description>С момента введения обязательной маркировки детских игрушек в России 1 декабря 2025 года в оборот введено свыше 700 млн единиц продукции. По данным ЦРПТ (оператор системы «Честный знак»), в системе зарегистрировались более 50 тысяч компаний, а база данных содержит информацию о более чем 1 млн наименований игрушек. Об этом на международной выставке «Детство Центральная Азия 2026» в Алматы сообщила руководитель проектов товарной категории «Игры и игрушки» ЦРПТ Алена Лифанова.По словам Лифановой, ма...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>детских игрушек</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/v-rossii-vveli-v-oborot-svyshe-700-mln-markirovannykh-detskikh-igrushek-21-avgusta-2026-281275/">ЦРПТ («Честный знак»), АИДТ</source>
      <yandex:full-text>С момента введения обязательной маркировки детских игрушек в России 1 декабря 2025 года в оборот введено свыше 700 млн единиц продукции. По данным ЦРПТ (оператор системы «Честный знак»), в системе зарегистрировались более 50 тысяч компаний, а база данных содержит информацию о более чем 1 млн наименований игрушек. Об этом на международной выставке «Детство Центральная Азия 2026» в Алматы сообщила руководитель проектов товарной категории «Игры и игрушки» ЦРПТ Алена Лифанова.По словам Лифановой, маркировка уже даёт заметный эффект обеления рынка: число легальных производителей выросло в 3,5 раза, а импортёров — в 3 раза. До введения маркировки Ассоциация предприятий индустрии детских товаров (АИДТ) оценивала долю нелегального оборота в отрасли более чем в 30%. Президент АИДТ Антонина Цицулина отметила, что маркировка повышает прозрачность цепочки поставок, в том числе через маркетплейсы, но при этом должна учитывать реальные возможности малого и среднего бизнеса.Детские товары стали одной из самых популярных категорий для проверки потребителями в приложении «Честный знак» — на них приходится каждая десятая проверка в сегменте одежды и обуви для детей. В Казахстане аналогичные требования по маркировке игрушек вступят в силу с 1 февраля 2028 года, что открывает перспективы для трансграничной прослеживаемости товаров в рамках ЕАЭС.

700 млн промаркированных игрушек за девять месяцев — это серьёзный масштаб, но главная цифра здесь другая: 30% нелегального оборота до старта маркировки. Рынок детских игрушек в России оценивается примерно в 200–250 млрд рублей в год, то есть «серый» сегмент — это 60–75 млрд рублей. Рост числа легальных производителей в 3,5 раза говорит не столько о появлении новых компаний, сколько о выходе из тени тех, кто раньше работал без сертификации.

Для розницы и поставщиков это означает рост операционных расходов на интеграцию с «Честным знаком», обновление ПО и логистику. Но для добросовестных игроков выигрыш очевиден: конкуренция с контрафактом, который был на треть дешевле, уходит. Подключение Казахстана к аналогичной системе в 2028 году важно для импортёров — значительная часть игрушек идёт в Россию транзитом через Центральную Азию, и единая система прослеживаемости закроет этот канал серого импорта.</yandex:full-text>
    </item>
  </channel>
</rss>
