<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
  <channel>
    <title>ТК Солюшнс — Новости рынков России</title>
    <link>https://tk-solutions.ru/news</link>
    <description>Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции</description>
    <language>ru</language>
    <lastBuildDate>Thu, 29 Oct 2026 15:27:56 +0300</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://tk-solutions.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <image>
      <url>https://tk-solutions.ru/images/logo.png</url>
      <title>ТК Солюшнс</title>
      <link>https://tk-solutions.ru</link>
    </image>
    <item>
      <title>Расходы на новые коммерческие автомобили в России снизились на 18%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rasxody-na-novye-kommerceskie-avtomobili-v-rossii-snizilis-na-18-20261029</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rasxody-na-novye-kommerceskie-avtomobili-v-rossii-snizilis-na-18-20261029</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 15:27:56 +0300</pubDate>
      <description>По данным совместного исследования «Автостата» и «Газпромбанк Автолизинга», за девять месяцев 2026 года российские компании потратили на новые грузовые и легкие коммерческие автомобили 495,2 млрд рублей. Это на 18% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.По данным исследования, в третьем квартале объем рынка в денежном выражении составил 174,5 млрд рублей — на 5% больше, чем во втором квартале, но на 15% меньше год к году. Покупатели приобрели 12,5 тыс. грузовиков на 110,5 млрд рублей и 18,2...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>грузовых автомобилей</category>
      <category>грузовиков</category>
      <source url="https://speedme.ru/posts/id-87944-biznes-perestal-tratit-dengi-na-novye-gruzoviki-rynok-poterjal-18-za-god">Автостат, Газпромбанк Автолизинг</source>
      <yandex:full-text>По данным совместного исследования «Автостата» и «Газпромбанк Автолизинга», за девять месяцев 2026 года российские компании потратили на новые грузовые и легкие коммерческие автомобили 495,2 млрд рублей. Это на 18% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.По данным исследования, в третьем квартале объем рынка в денежном выражении составил 174,5 млрд рублей — на 5% больше, чем во втором квартале, но на 15% меньше год к году. Покупатели приобрели 12,5 тыс. грузовиков на 110,5 млрд рублей и 18,2 тыс. легких коммерческих автомобилей на 64 млрд рублей.По данным «Автостата» и «Газпромбанк Автолизинга», доля российских марок в расходах на новые грузовики выросла за год с 42% до 47%, до 52,4 млрд рублей. Доля китайских производителей сократилась с 49% до 44%, а затраты на их технику составили 48,7 млрд рублей. КАМАЗ возглавил рейтинг марок с результатом 38,7 млрд рублей, однако самой крупной модельной статьей расходов остался китайский SITRAK C7H — 9,5 млрд рублей.

Российский рынок коммерческих автомобилей за девять месяцев потерял 18% в денежном выражении, а это прямой сигнал о сокращении инвестиций бизнеса в обновление автопарков. В третьем квартале компании купили только 12,5 тыс. новых грузовиков, хотя на них пришлось 63% всех расходов в сегменте. Спрос на легкую коммерческую технику выше в штуках — 18,2 тыс. машин, но средняя стоимость таких автомобилей заметно ниже.

Доля российских грузовых марок в расходах выросла с 42% до 47%, однако это не обязательно означает рост продаж. На показатель влияют цены и выбор более дорогих моделей. Для российских производителей слабый рынок ограничивает возможность наращивать выпуск, но одновременно дает шанс отвоевать заказы у китайских конкурентов. Для перевозчиков экономия на новых машинах повышает расходы на ремонт старого парка и риск простоев. Если компании продолжат откладывать замену техники, спрос на сервис, запчасти и подержанные грузовики в России будет расти быстрее продаж новых автомобилей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производство яиц в России превысило 30,7 млрд штук за девять месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-iaic-v-rossii-prevysilo-307-mlrd-stuk-za-deviat-mesiacev-20261029</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-iaic-v-rossii-prevysilo-307-mlrd-stuk-za-deviat-mesiacev-20261029</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 14:22:22 +0300</pubDate>
      <description>По данным Росстата, за девять месяцев 2026 года российские сельхозорганизации произвели более 30,7 млрд яиц. Выпуск вырос на 1,1% по сравнению с тем же периодом 2025 года.По данным Минсельхоза России, текущие объёмы производства полностью покрывают потребности внутреннего рынка. Ведомство отмечает, что дальнейший рост отрасли зависит от баланса между доступными ценами для покупателей и достаточной рентабельностью птицефабрик для сохранения выпуска и инвестиций.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>яиц</category>
      <source url="https://otr-online.ru/news/minselhoz-soobshchil-ob-uvelichenii-proizvodstva-yaic-v-rossii-334386.html">Минсельхоз России, Росстат</source>
      <yandex:full-text>По данным Росстата, за девять месяцев 2026 года российские сельхозорганизации произвели более 30,7 млрд яиц. Выпуск вырос на 1,1% по сравнению с тем же периодом 2025 года.По данным Минсельхоза России, текущие объёмы производства полностью покрывают потребности внутреннего рынка. Ведомство отмечает, что дальнейший рост отрасли зависит от баланса между доступными ценами для покупателей и достаточной рентабельностью птицефабрик для сохранения выпуска и инвестиций.

Рост выпуска на 1,1% при производстве свыше 30,7 млрд яиц означает, что дефицита на российском рынке нет. Для птицефабрик теперь важнее не наращивать объёмы любой ценой, а сохранять маржу: избыток предложения может давить на оптовые цены. Более доступное зерно способно снизить затраты на корма, но итоговая цена яйца также зависит от расходов на упаковку, электроэнергию и логистику. Для российского рынка это означает стабильное предложение, однако заметное удешевление в рознице не гарантировано.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Дефицит ароматических углеводородов в России может сократиться в ноябре</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/deficit-aromaticeskix-uglevodorodov-v-rossii-mozet-sokratitsia-v-noiabre-20261029</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/deficit-aromaticeskix-uglevodorodov-v-rossii-mozet-sokratitsia-v-noiabre-20261029</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 11:53:00 +0300</pubDate>
      <description>Дефицит ароматических углеводородов на российском рынке может ослабнуть уже в ноябре. По данным «Коммерсанта», нехватка сырья возникла из-за роста его потребления при производстве бензина.По данным «Коммерсанта», ситуацию улучшат возвращение нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов и сезонное снижение спроса на моторное топливо. Власти рассматривали запрет на экспорт дефицитных ароматических углеводородов, однако такое решение принято не было.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>циклических углеводородов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9063193">Коммерсантъ</source>
      <yandex:full-text>Дефицит ароматических углеводородов на российском рынке может ослабнуть уже в ноябре. По данным «Коммерсанта», нехватка сырья возникла из-за роста его потребления при производстве бензина.По данным «Коммерсанта», ситуацию улучшат возвращение нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов и сезонное снижение спроса на моторное топливо. Власти рассматривали запрет на экспорт дефицитных ароматических углеводородов, однако такое решение принято не было.

Возвращение НПЗ из ремонтов увеличит предложение ароматических углеводородов в России, а снижение спроса на бензин сократит потребность в этом сырье. Если дефицит ослабнет уже в ноябре, российские нефтехимические предприятия получат более стабильные поставки без экспортных ограничений. Для рынка это означает меньше рисков перебоев и резких скачков цен на сырьё.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Мурманский порт начал перевалку российской пшеницы на экспорт</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/murmanskii-port-nacal-perevalku-rossiiskoi-psenicy-na-eksport-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/murmanskii-port-nacal-perevalku-rossiiskoi-psenicy-na-eksport-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 19:47:03 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Деметра-Холдинга», Мурманский морской торговый порт впервые принял железнодорожный состав с пшеницей: 47 вагонов доставили 3,4 тыс. тонн зерна из российских аграрных регионов. Для порта эта партия стала первым опытом перевалки зерновых грузов.По данным ММТП, зерно выгружают из вагонов-хопперов через накопительный бункер и по мобильным конвейерам подают прямо в трюм судна. Такая схема не требует промежуточного хранения на складе. По оценке порта, новая линия создает дополнительный эксп...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9062722">«Деметра-Холдинг», Мурманский морской торговый порт, аналитический центр «Русагротранса»</source>
      <yandex:full-text>По данным «Деметра-Холдинга», Мурманский морской торговый порт впервые принял железнодорожный состав с пшеницей: 47 вагонов доставили 3,4 тыс. тонн зерна из российских аграрных регионов. Для порта эта партия стала первым опытом перевалки зерновых грузов.По данным ММТП, зерно выгружают из вагонов-хопперов через накопительный бункер и по мобильным конвейерам подают прямо в трюм судна. Такая схема не требует промежуточного хранения на складе. По оценке порта, новая линия создает дополнительный экспортный маршрут и позволяет принимать новые виды грузов.По данным «Деметра-Холдинга», запуск перевалки в Мурманске расширяет географию российского зернового экспорта и развивает северное направление поставок. По прогнозу аналитического центра «Русагротранса», в октябре 2026 года экспорт пшеницы может достичь 3 млн тонн — максимума с начала сезона. К 27 октября за рубеж отправили около 2,5 млн тонн.

Первая партия в 3,4 тыс. тонн невелика на фоне октябрьского экспорта пшеницы, который может достичь 3 млн тонн. Сейчас важнее сам запуск нового маршрута. Мурманск может принять часть зерна из Поволжья и Северо-Запада и снизить нагрузку на другие морские терминалы. Прямая подача из вагона в судно сокращает число операций и расходы на хранение. Но экономика маршрута будет зависеть от железнодорожного тарифа, регулярности судовых партий и скорости обработки вагонов. Если порт обеспечит стабильный грузопоток, российские экспортеры получат дополнительный канал поставок и больше возможностей для выбора логистической схемы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Сбор зерна в России достиг 135 млн тонн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sbor-zerna-v-rossii-dostig-135-mln-tonn-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sbor-zerna-v-rossii-dostig-135-mln-tonn-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 19:26:31 +0300</pubDate>
      <description>Россия собрала 135 млн тонн зерна в бункерном весе. По данным Минсельхоза России, зерновые и зернобобовые культуры убраны с 95,1% запланированных площадей, а итоговый урожай может достичь 140 млн тонн.По данным Минсельхоза России, уборка пшеницы уже завершена, тогда как сбор кукурузы продолжается. Ее урожайность превышает прошлогодний уровень.По данным Минсельхоза России, озимыми культурами под урожай 2027 года засеяно около 17 млн га при плане 19 млн га. Отставание от прошлогоднего графика сост...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1125442">Минсельхоз России</source>
      <yandex:full-text>Россия собрала 135 млн тонн зерна в бункерном весе. По данным Минсельхоза России, зерновые и зернобобовые культуры убраны с 95,1% запланированных площадей, а итоговый урожай может достичь 140 млн тонн.По данным Минсельхоза России, уборка пшеницы уже завершена, тогда как сбор кукурузы продолжается. Ее урожайность превышает прошлогодний уровень.По данным Минсельхоза России, озимыми культурами под урожай 2027 года засеяно около 17 млн га при плане 19 млн га. Отставание от прошлогоднего графика составляет примерно 200 тыс. га. В 2025 году Россия получила 141,2 млн тонн зерна, включая 91,1 млн тонн пшеницы.

Урожай в 140 млн тонн будет лишь на 1,2 млн тонн ниже результата 2025 года. Для российского рынка это означает достаточное предложение зерна для внутреннего потребления и экспорта. Высокая урожайность кукурузы дополнительно поддержит кормовую базу животноводства и птицеводства. При таком объеме урожая цены внутри страны будут сильнее зависеть от темпов экспорта и затрат на хранение, чем от дефицита зерна.

Озимый сев пока прошел на 17 млн га из запланированных 19 млн га. Отставание от прошлого года всего на 200 тыс. га не создает заметного риска для урожая 2027 года, если оставшиеся площади засеют в агрономические сроки. Для сельхозпроизводителей главным вопросом станет доходность продаж: крупный урожай усиливает конкуренцию за элеваторные мощности и транспорт.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«НОВАТЭК» предложил Африке российские технологии сжижения газа и поставки СПГ</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/novatek-predlozil-afrike-rossiiskie-texnologii-szizeniia-gaza-i-postavki-spg-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/novatek-predlozil-afrike-rossiiskie-texnologii-szizeniia-gaza-i-postavki-spg-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 19:13:58 +0300</pubDate>
      <description>«НОВАТЭК» готов поставлять африканским странам сжиженный природный газ и предложить собственные технологии его производства. По данным компании, речь идет о долгосрочном сотрудничестве и совместной проработке конкретных площадок и энергетических проектов.По данным «НОВАТЭКа», компания предлагает создавать комплексные объекты, которые объединят прием СПГ и выработку электроэнергии. Один такой центр сможет обслуживать несколько стран. По данным компании, источниками средств для крупных совместных...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2209325">НОВАТЭК</source>
      <yandex:full-text>«НОВАТЭК» готов поставлять африканским странам сжиженный природный газ и предложить собственные технологии его производства. По данным компании, речь идет о долгосрочном сотрудничестве и совместной проработке конкретных площадок и энергетических проектов.По данным «НОВАТЭКа», компания предлагает создавать комплексные объекты, которые объединят прием СПГ и выработку электроэнергии. Один такой центр сможет обслуживать несколько стран. По данным компании, источниками средств для крупных совместных проектов могут стать капитал участников, Всемирный банк и Африканский банк развития.

Африканские проекты могут открыть для российского СПГ новый рынок сбыта на десятилетия. Для «НОВАТЭКа» важна не только продажа газа, но и экспорт собственной технологии сжижения. Комплексный проект с приемным терминалом и электростанцией повышает ценность контракта и создает устойчивый спрос на топливо. Единый центр для нескольких стран также снижает расходы на инфраструктуру в расчете на одного потребителя. Для российского рынка это означает дополнительные экспортные заказы для производителей оборудования, проектных организаций и морской логистики. Главный вопрос — кто обеспечит финансирование и гарантии закупки СПГ. Участие международных банков может ускорить проекты, но их коммерческий результат будет зависеть от стоимости электроэнергии и платежеспособности местных клиентов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Суточный экспорт российского зерна достиг 240 тыс. тонн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sutocnyi-eksport-rossiiskogo-zerna-dostig-240-tys-tonn-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sutocnyi-eksport-rossiiskogo-zerna-dostig-240-tys-tonn-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 18:54:29 +0300</pubDate>
      <description>Россия 27 октября экспортировала 240 тыс. тонн зерна. По данным Минсельхоза России, такой суточный объем обеспечили совместная работа сельхозпроизводителей, трейдеров и РЖД.По данным Зерновой ассоциации России, экспортеры изучают новые маршруты поставок, в том числе транзит через Китай. Для выхода на рынки Азии компании также рассматривают порты Дальнего Востока.По данным Минсельхоза России, поставки по действующим контрактам с африканскими покупателями могут идти по альтернативным направлениям,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/28/1240752-vivoz-zerna">Минсельхоз России, Зерновая ассоциация России</source>
      <yandex:full-text>Россия 27 октября экспортировала 240 тыс. тонн зерна. По данным Минсельхоза России, такой суточный объем обеспечили совместная работа сельхозпроизводителей, трейдеров и РЖД.По данным Зерновой ассоциации России, экспортеры изучают новые маршруты поставок, в том числе транзит через Китай. Для выхода на рынки Азии компании также рассматривают порты Дальнего Востока.По данным Минсельхоза России, поставки по действующим контрактам с африканскими покупателями могут идти по альтернативным направлениям, включая Балтийское море. Российские экспортеры уже активнее используют северо-западные порты для вывоза зерна.

Экспорт 240 тыс. тонн зерна за сутки показывает, что российская логистика способна быстро наращивать отгрузки. Для внутреннего рынка это снижает риск переполнения хранилищ и поддерживает закупочные цены у аграриев. Однако один высокий суточный показатель еще не гарантирует стабильный темп на протяжении сезона.

Маршруты через Балтику, Дальний Восток и Китай уменьшают зависимость экспортеров от одного направления. Для российского рынка это означает более устойчивый сбыт, но новые логистические цепочки могут увеличить стоимость доставки. Конкурентоспособность зерна будет зависеть от того, смогут ли порты и железная дорога обеспечить регулярные объемы без роста транспортных расходов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Снижение цен на сливочное масло в России близко к завершению</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/snizenie-cen-na-slivocnoe-maslo-v-rossii-blizko-k-zaverseniiu-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/snizenie-cen-na-slivocnoe-maslo-v-rossii-blizko-k-zaverseniiu-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 18:37:07 +0300</pubDate>
      <description>Цены на сливочное масло в России снижались несколько месяцев, причем наиболее заметно — в бюджетном сегменте. По данным АКОРТ, масло «первой цены» за год подешевело на 19%, а в начале октября минимальная стоимость составляла 677 рублей за килограмм. Росстат зафиксировал снижение средней цены продукта в августе на 8,4%.По данным Молочного союза России, в октябре 2026 года средняя цена реализации сырого молока опустилась до 39,13 рубля за литр, что на 9,7% меньше прошлогоднего уровня. В августе ра...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сливочного масла, молочных паст и молочных жиров</category>
      <category>сливочного масла</category>
      <source url="https://finance.mail.ru/article/eksperty-lyubimyj-molochnyj-produkt-millionov-v-rf-upal-v-cene-69234584/">АКОРТ, Росстат, Молочный союз России</source>
      <yandex:full-text>Цены на сливочное масло в России снижались несколько месяцев, причем наиболее заметно — в бюджетном сегменте. По данным АКОРТ, масло «первой цены» за год подешевело на 19%, а в начале октября минимальная стоимость составляла 677 рублей за килограмм. Росстат зафиксировал снижение средней цены продукта в августе на 8,4%.По данным Молочного союза России, в октябре 2026 года средняя цена реализации сырого молока опустилась до 39,13 рубля за литр, что на 9,7% меньше прошлогоднего уровня. В августе разница достигала 15%. Поскольку сырье формирует значительную часть себестоимости сливочного масла, снижение закупочных цен отразилось на отпускных и розничных ценах.Предложение также выросло за счет импорта: по данным отраслевых экспертов, за девять месяцев поставки сливочного масла из-за рубежа увеличились на 29%. Однако цикл снижения цен подходит к концу. По данным Молочного союза России, с сентября закупочные цены на молоко начали восстанавливаться, а некоторые производители предупредили торговые сети о повышении отпускных цен с 1 ноября. При этом в годовом выражении масло может оставаться дешевле еще несколько месяцев из-за высокой базы сравнения.По данным отраслевой статистики, в первом полугодии 2026 года число выявленных случаев фальсификации сливочного масла сократилось на 23,18% год к году. Это стало лучшим результатом среди категорий молочной продукции, хотя показатель учитывает только обнаруженные нарушения.

Падение цены бюджетного сливочного масла на 19% поддержало спрос, но такой темп снижения вряд ли сохранится. Сырое молоко в октябре стоило на 9,7% меньше, чем год назад, однако с сентября закупочные цены уже растут. Импорт сливочного масла увеличился на 29% и усилил конкуренцию на российском рынке. Теперь производители планируют поднять отпускные цены, поэтому розница может постепенно свернуть скидки. Резкого скачка на полке ждать не стоит: торговые сети переносят рост закупочных цен с задержкой, а запасы и импорт сдерживают подорожание. Для российского рынка это означает стабилизацию цен после нескольких месяцев снижения, прежде всего в эконом-сегменте.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Льготное автокредитование в России возобновят с 1 декабря</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/lgotnoe-avtokreditovanie-v-rossii-vozobnoviat-s-1-dekabria-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/lgotnoe-avtokreditovanie-v-rossii-vozobnoviat-s-1-dekabria-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 18:03:53 +0300</pubDate>
      <description>Программа льготного автокредитования возобновится в России с 1 декабря. По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, средства выделят из лимитов, предусмотренных на 2027 год. Предложение Минпромторга и Минфина уже получило поддержку правительства.По данным Минпромторга, ведомство предложило увеличить финансирование льготных автокредитов и автолизинга при доработке проекта бюджета на 2027–2029 годы. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов ранее отмечал, что первоначальная версия бюд...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/economics/news/2026/10/28/1240771-lgotnogo-avtokreditovaniya">Денис Мантуров, Минпромторг, материалы к проекту федерального бюджета на 2027–2029 годы</source>
      <yandex:full-text>Программа льготного автокредитования возобновится в России с 1 декабря. По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, средства выделят из лимитов, предусмотренных на 2027 год. Предложение Минпромторга и Минфина уже получило поддержку правительства.По данным Минпромторга, ведомство предложило увеличить финансирование льготных автокредитов и автолизинга при доработке проекта бюджета на 2027–2029 годы. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов ранее отмечал, что первоначальная версия бюджета предусматривала лишь минимальный объем средств для этих программ.По данным материалов к проекту федерального бюджета, финансирование льготного автокредитования на 2027 год в новом трехлетнем цикле было сокращено с ранее запланированных 20 млрд до 7 млрд руб. Таким образом, досрочный запуск программы поддержит продажи автомобилей в декабре, но ее дальнейший масштаб будет зависеть от итогового объема бюджетных лимитов.

Возобновление льготных автокредитов с 1 декабря поддержит российский авторынок в конце года и поможет дилерам сократить запасы машин. Главный вопрос — объем доступных средств: 7 млрд руб. против ранее запланированных 20 млрд руб. означает сокращение финансирования почти втрое. При таком лимите программа сможет дать рынку лишь краткий импульс и быстро исчерпает бюджет при высоком спросе. Основной эффект получат российские автопроизводители и бренды с достаточным уровнем локализации. Для покупателей субсидия снизит стоимость кредита, но не отменит влияние высоких банковских ставок на ежемесячный платеж. Поэтому заметного роста продаж по всему рынку ждать не стоит без расширения финансирования в 2027 году.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия перенаправляет экспорт зерна в Египет и Нигерию через Балтийское море</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-perenapravit-postavki-zerna-v-afriku-v-obxod-cernogo-moria-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-perenapravit-postavki-zerna-v-afriku-v-obxod-cernogo-moria-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 17:48:14 +0300</pubDate>
      <description>Россия готова поставить африканским странам весь законтрактованный объём зерна по альтернативным маршрутам, которые не проходят через Чёрное море. По данным МИД России, поставки в Африку могут перенаправить через терминалы Балтийского моря.По данным Зерновой ассоциации России, с начала сезона 1 июля 2026 года российские экспортёры отправили в Нигерию более 360 тыс. тонн зерна. Нигерия с населением свыше 242 млн человек остаётся одним из ключевых покупателей российской пшеницы и в текущем сезоне...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1125432">МИД России, Минсельхоз России, Зерновая ассоциация России</source>
      <yandex:full-text>Россия готова поставить африканским странам весь законтрактованный объём зерна по альтернативным маршрутам, которые не проходят через Чёрное море. По данным МИД России, поставки в Африку могут перенаправить через терминалы Балтийского моря.По данным Зерновой ассоциации России, с начала сезона 1 июля 2026 года российские экспортёры отправили в Нигерию более 360 тыс. тонн зерна. Нигерия с населением свыше 242 млн человек остаётся одним из ключевых покупателей российской пшеницы и в текущем сезоне может импортировать 9 млн тонн зерна, в том числе 5,6 млн тонн пшеницы.По данным Минсельхоза России, поставки зерна в Египет с начала сезона сократились до 1,6 млн тонн с 3,5 млн тонн годом ранее из-за сложностей с черноморской логистикой. Через балтийские порты в страну уже отправили 1,5 млн тонн. Египет пока приостановил закупки и должен адаптировать свою логистику к новому маршруту. Северный морской путь также можно рассматривать в перспективе, но сейчас перевозка зерна по нему обходится слишком дорого.

Балтика уже обеспечила почти весь российский экспорт зерна в Египет в этом сезоне: через её порты прошло 1,5 млн тонн из общего объёма 1,6 млн тонн. Однако поставки на египетский рынок упали более чем вдвое, с 3,5 млн до 1,6 млн тонн. Это значит, что смена маршрута пока не компенсировала потери черноморской логистики. Для российских экспортёров критично сохранить Египет и Нигерию, поскольку вместе эти рынки способны закупать миллионы тонн пшеницы. Рост перевозок через Балтику поддержит загрузку северо-западных зерновых терминалов, но увеличит транспортное плечо и расходы. Северный морской путь не станет полноценной альтернативой, пока стоимость такой доставки заметно выше традиционных маршрутов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Создание зерновой биржи БРИКС продвигается на фоне перспективы торгов свыше $1 трлн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-zernovoi-birzi-briks-prodvigaetsia-na-fone-perspektivy-torgov-svyse-1-trln-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sozdanie-zernovoi-birzi-briks-prodvigaetsia-na-fone-perspektivy-torgov-svyse-1-trln-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 17:39:13 +0300</pubDate>
      <description>Создание зерновой биржи БРИКС продолжается, хотя согласование проекта идет сложно. По данным Минэкономразвития России, площадка должна получить собственные базисы поставки и механизм объединения биржевых заявок, а в дальнейшем может охватить не только зерно, но и другие сырьевые товары.По данным Минэкономразвития России, предложенная модель предусматривает единую цифровую платформу, на которой производители и покупатели сельскохозяйственной продукции смогут заключать сделки напрямую, без посредн...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1125435">Минэкономразвития России, Зерновая ассоциация России</source>
      <yandex:full-text>Создание зерновой биржи БРИКС продолжается, хотя согласование проекта идет сложно. По данным Минэкономразвития России, площадка должна получить собственные базисы поставки и механизм объединения биржевых заявок, а в дальнейшем может охватить не только зерно, но и другие сырьевые товары.По данным Минэкономразвития России, предложенная модель предусматривает единую цифровую платформу, на которой производители и покупатели сельскохозяйственной продукции смогут заключать сделки напрямую, без посредничества внешних бирж. Ожидается, что площадка будет формировать цены на основе спроса и предложения внутри стран БРИКС.По оценке Зерновой ассоциации России, потенциальный объем операций с сельскохозяйственной и смежной продукцией на новой бирже может превысить $1 трлн. По расчетам ассоциации, страны БРИКС ежегодно производят 1,24 млрд тонн зерна, или 44% мирового объема, и потребляют 1,23 млрд тонн. На них также приходится 377 млн тонн производства пшеницы, что соответствует 48% глобального показателя.

Страны БРИКС производят 44% мирового зерна и 48% пшеницы, поэтому у новой площадки есть крупная товарная база. Для российских экспортеров она может дать прямой доступ к покупателям и снизить зависимость от внешних биржевых посредников. Собственные базисы поставки помогут точнее учитывать стоимость российской логистики при формировании цены. Потенциал торгов свыше $1 трлн относится не только к зерну, но и ко всей сельскохозяйственной и смежной продукции, поэтому быстрых оборотов такого масштаба ждать не стоит. Практический эффект для России будет зависеть от числа участников, правил расчетов и доступности страхования и перевозок. Если эти механизмы заработают, российские поставщики смогут расширить каналы продаж и повысить прозрачность цен на экспортное зерно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Первая нефть проекта «Восток Ойл» достигла китайского порта Яньтай</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/pervaia-neft-proekta-vostok-oil-dostigla-kitaiskogo-porta-iantai-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/pervaia-neft-proekta-vostok-oil-dostigla-kitaiskogo-porta-iantai-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 16:53:10 +0300</pubDate>
      <description>По данным Vortexa Analytics и LSEG, танкер класса Aframax «Владимир Мономах», который прошел по Северному морскому пути, разгрузил нефть в порту Яньтай китайской провинции Шаньдун. Покупатель партии не раскрывается. В провинции работают независимые НПЗ, которые входят в число крупных потребителей российской дальневосточной нефти.По данным «Роснефти», промышленная отгрузка нефти с проекта «Восток Ойл» началась в сентябре 2026 года. Первые партии с терминала «Бухта Север» танкеры «Валентин Пикуль»...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://neftegaz.ru/news/politics/940435-pravitelstvo-yaponii-planiruet-snizhat-zavisimost-ot-rossiyskikh-uglya-i-nefti-sokhranyaya-interesy-/">Vortexa Analytics, LSEG, «Роснефть»</source>
      <yandex:full-text>По данным Vortexa Analytics и LSEG, танкер класса Aframax «Владимир Мономах», который прошел по Северному морскому пути, разгрузил нефть в порту Яньтай китайской провинции Шаньдун. Покупатель партии не раскрывается. В провинции работают независимые НПЗ, которые входят в число крупных потребителей российской дальневосточной нефти.По данным «Роснефти», промышленная отгрузка нефти с проекта «Восток Ойл» началась в сентябре 2026 года. Первые партии с терминала «Бухта Север» танкеры «Валентин Пикуль» и «Академик Губкин» доставили в Мурманск. Второе судно перевезло более 100 тыс. тонн сырья.По данным «Роснефти», проект объединяет 52 лицензионных участка и 13 открытых месторождений с запасами около 6,5 млрд тонн нефти и 10 трлн кубометров газа. Терминал рассчитан на перевалку 30 млн тонн нефти в год, к 2030 году мощность планируется увеличить до 50 млн тонн, а в дальнейшем — до 115 млн тонн.

Доставка первой нефти «Восток Ойл» в Яньтай подтверждает, что проект может работать не только через перевалку в Мурманске, но и напрямую снабжать азиатские НПЗ по Северному морскому пути. Для российского рынка это новый экспортный поток с заявленной стартовой мощностью 30 млн тонн в год. Если терминал выйдет на 50 млн тонн к 2030 году, объем будет сопоставим примерно с десятой частью текущего российского экспорта нефти. Низкое содержание серы от 0,01% до 0,1% повышает привлекательность сырья для переработчиков и может поддержать его цену. Главный коммерческий вопрос — регулярность арктической навигации и стоимость перевозки: именно они определят, насколько поставки в Китай будут выгоднее маршрута через Мурманск.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российский иммуноглобулин «БиоГам» разрешили применять в педиатрии</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-immunoglobulin-biogam-razresili-primeniat-v-pediatrii-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-immunoglobulin-biogam-razresili-primeniat-v-pediatrii-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 16:43:51 +0300</pubDate>
      <description>Минздрав России одобрил применение внутривенного иммуноглобулина человека «БиоГам» в педиатрической практике. По данным Ростеха, препарат предназначен для детей с нарушениями иммунной системы.По данным Ростеха, «БиоГам» стал первым российским внутривенным иммуноглобулином, который получил такое разрешение. Препарат выпускает холдинг «Нацимбио».</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1125413">Ростех</source>
      <yandex:full-text>Минздрав России одобрил применение внутривенного иммуноглобулина человека «БиоГам» в педиатрической практике. По данным Ростеха, препарат предназначен для детей с нарушениями иммунной системы.По данным Ростеха, «БиоГам» стал первым российским внутривенным иммуноглобулином, который получил такое разрешение. Препарат выпускает холдинг «Нацимбио».

Допуск «БиоГама» в педиатрию расширяет рынок препарата за счет новой группы пациентов. Для «Нацимбио» это возможность увеличить объем поставок в российские клиники. Больницы получают отечественную альтернативу в сегменте внутривенных иммуноглобулинов для детей. Итоговый эффект будет зависеть от производственных мощностей, объемов закупок и присутствия препарата в клинической практике. Если выпуск покроет спрос, зависимость российского рынка от зарубежных иммуноглобулинов снизится.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Национальная товарная биржа запустит спот-торги мясом в России</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/nacionalnaia-tovarnaia-birza-zapustit-spot-torgi-miasom-v-rossii-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/nacionalnaia-tovarnaia-birza-zapustit-spot-torgi-miasom-v-rossii-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 16:17:34 +0300</pubDate>
      <description>АО «Национальная товарная биржа» планирует до конца 2026 года запустить пилотные спот-торги мясом. По словам директора НТБ Кирилла Попова, на первом этапе поставки будут проходить с предприятий производителей, а позднее список базисов могут дополнить склады. Интеграция с государственными информационными системами позволит участникам проверять контрагентов и оценивать риски.По данным НТБ, после роста ликвидности биржа может запустить фьючерсы на курицу и свинину. Эти инструменты дадут производите...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мяса</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/28/1240624-spot-rinok-myasa">Национальная товарная биржа, Кирилл Попов</source>
      <yandex:full-text>АО «Национальная товарная биржа» планирует до конца 2026 года запустить пилотные спот-торги мясом. По словам директора НТБ Кирилла Попова, на первом этапе поставки будут проходить с предприятий производителей, а позднее список базисов могут дополнить склады. Интеграция с государственными информационными системами позволит участникам проверять контрагентов и оценивать риски.По данным НТБ, после роста ликвидности биржа может запустить фьючерсы на курицу и свинину. Эти инструменты дадут производителям и покупателям возможность страховать ценовые риски. В дальнейшем линейку производных контрактов могут расширить за счет сахара, масличных культур, кукурузы, сои и ячменя.По данным НТБ, за девять месяцев 2026 года через товарные аукционы продали около 27 тыс. т свиных полутуш — в пять раз больше, чем годом ранее. Продажи тушек цыплят-бройлеров приблизились к 35 тыс. т, а с начала торгов в мае 2025 года достигли 49 тыс. т. Общий объем биржевых торгов агропродукцией за январь—сентябрь составил около 1,5 млн т, что на 60% превышает результат аналогичного периода 2025 года.

Биржевая торговля мясом в России быстро набирает объем: продажи свиных полутуш за девять месяцев выросли в пять раз, до 27 тыс. т. Спот-рынок может дать производителям и переработчикам единый ценовой ориентир и сократить время на поиск контрагентов. Интеграция с государственными системами также снизит риски при заключении сделок с новыми партнерами.

Однако 27 тыс. т свинины и 35 тыс. т курицы пока составляют небольшую часть российского рынка. Чтобы биржевые котировки стали показательными, на площадку должны выйти крупные производители, переработчики и торговые сети из разных регионов. Если ликвидность вырастет, фьючерсы помогут птицефабрикам и свинокомплексам заранее фиксировать цены, а российскому рынку — спокойнее проходить периоды сезонного избытка или дефицита мяса.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Средняя цена чашки кофе в России выросла почти втрое за десять лет</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-caski-kofe-v-rossii-vyrosla-pocti-vtroe-za-desiat-let-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-caski-kofe-v-rossii-vyrosla-pocti-vtroe-za-desiat-let-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 14:04:51 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Платформы ОФД», в августе 2026 года средняя цена чашки кофе в России достигла 215 рублей. Это на 185% больше, чем в августе 2016 года, когда напиток стоил около 75 рублей. За тот же период средний чек в кафе увеличился на 61%, поэтому кофе дорожал заметно быстрее рынка общественного питания.По данным «Платформы ОФД», в 2020 году средняя стоимость чашки выросла на 15%, а в 2022 году — сразу на 61%. В 2023 году кофе объёмом 150–200 мл стоил в среднем 166 рублей, что на 118% превышало ур...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>кофе</category>
      <source url="https://vc.ru/marketing/3219765-kofe-v-rossii-prichiny-podorozhaniya-i-izmeneniya-na-rynke">Платформа ОФД</source>
      <yandex:full-text>По данным «Платформы ОФД», в августе 2026 года средняя цена чашки кофе в России достигла 215 рублей. Это на 185% больше, чем в августе 2016 года, когда напиток стоил около 75 рублей. За тот же период средний чек в кафе увеличился на 61%, поэтому кофе дорожал заметно быстрее рынка общественного питания.По данным «Платформы ОФД», в 2020 году средняя стоимость чашки выросла на 15%, а в 2022 году — сразу на 61%. В 2023 году кофе объёмом 150–200 мл стоил в среднем 166 рублей, что на 118% превышало уровень 2016 года. В 2024 году медианная цена напитка навынос достигла 195 рублей и прибавила 11% за год.По данным «Платформы ОФД», рост цен сопровождался удорожанием зерна и других компонентов, изменением поставок и увеличением операционных расходов кофеен. Сети стали дополнять базовое меню сезонными и авторскими напитками, а стоимость продукции всё чаще зависит от рецепта и объёма порции. При этом повышение цен не означает сопоставимого роста прибыли: выручку поглощают расходы на молоко, упаковку, зарплаты, аренду, логистику и налоги.

Чашка кофе подорожала с 75 до 215 рублей за десять лет, то есть почти втрое. Средний чек кафе за это время вырос лишь на 61%, поэтому кофе стал для посетителя заметно более дорогой покупкой относительно других позиций меню. Для российских кофеен это повышает риск снижения частоты заказов: покупатель может реже заходить за напитком или выбирать меньший объём. Сети будут удерживать доступную цену на базовые позиции и зарабатывать больше на добавках, сезонных рецептах и крупных порциях. Небольшим точкам сложнее, поскольку аренда, зарплаты и упаковка занимают значительную долю расходов, а возможности для закупки сырья по оптовым ценам ограничены. Российский рынок кофе навынос продолжит расти прежде всего за счёт среднего чека, но число проданных чашек может увеличиваться медленнее.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российских пиломатериалов сократился на 18% за девять месяцев 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-pilomaterialov-sokratilsia-na-18-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-pilomaterialov-sokratilsia-na-18-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 12:49:34 +0300</pubDate>
      <description>По данным Рослесхоза, за девять месяцев 2026 года Россия экспортировала 14,4 млн куб. м пиломатериалов — на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки охватили 38 дружественных стран, при этом география экспорта за год существенно не изменилась.По данным Рослесхоза, Китай приобрёл 7,8 млн куб. м российских пиломатериалов, или 54% всего экспортного объёма. В число других крупных покупателей вошли Узбекистан, Казахстан, Киргизия и Таджикистан.По данным Рослесхоза, около 95% зару...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пиломатериалов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/articles/2026/10/28/1240640-eksport-pilomaterialov-sokratilsya">Рослесхоз</source>
      <yandex:full-text>По данным Рослесхоза, за девять месяцев 2026 года Россия экспортировала 14,4 млн куб. м пиломатериалов — на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки охватили 38 дружественных стран, при этом география экспорта за год существенно не изменилась.По данным Рослесхоза, Китай приобрёл 7,8 млн куб. м российских пиломатериалов, или 54% всего экспортного объёма. В число других крупных покупателей вошли Узбекистан, Казахстан, Киргизия и Таджикистан.По данным Рослесхоза, около 95% зарубежных поставок пришлось на хвойные пиломатериалы. Берёзовая продукция заняла около 4%, также Россия экспортировала пиломатериалы из липы и дуба.

Российский экспорт пиломатериалов потерял 18%, хотя перечень основных рынков сбыта почти не изменился. Это указывает на снижение объёмов закупок, а не на потерю отдельных направлений. Китай формирует 54% поставок, поэтому спрос со стороны одного рынка по-прежнему определяет загрузку российских лесопильных предприятий. Страны Центральной Азии поддерживают экспорт, но пока не могут компенсировать сокращение на ключевом направлении. Для российских производителей это означает усиление конкуренции за покупателей и давление на отпускные цены.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Ресурсы Малого Хингана» оспаривают отзыв лицензий на добычу олова в ЕАО</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/resursy-malogo-xingana-osparivaiut-otzyv-licenzii-na-dobycu-olova-v-eao-20261028</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/resursy-malogo-xingana-osparivaiut-otzyv-licenzii-na-dobycu-olova-v-eao-20261028</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2026 11:53:04 +0300</pubDate>
      <description>ООО «Ресурсы Малого Хингана» пытается через суд оспорить отзыв лицензий на геологическую разведку и добычу олова в Еврейской автономной области.По данным Арбитражного суда Приморского края, компания подала иск к Департаменту по недропользованию по Дальневосточному федеральному округу. Информация о споре содержится в определении суда от 23 октября.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>олова</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9062302">Арбитражный суд Приморского края</source>
      <yandex:full-text>ООО «Ресурсы Малого Хингана» пытается через суд оспорить отзыв лицензий на геологическую разведку и добычу олова в Еврейской автономной области.По данным Арбитражного суда Приморского края, компания подала иск к Департаменту по недропользованию по Дальневосточному федеральному округу. Информация о споре содержится в определении суда от 23 октября.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Общий рынок электроэнергии России и Беларуси начнет работу в 2027 году</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/obshhii-rynok-elektroenergii-rossii-i-belarusi-nacnet-rabotu-v-2027-godu-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/obshhii-rynok-elektroenergii-rossii-i-belarusi-nacnet-rabotu-v-2027-godu-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 20:25:41 +0300</pubDate>
      <description>Министерства энергетики России и Беларуси подписали соглашение, которое утверждает правила работы общего рынка электроэнергии двух стран. По данным Минэнерго России и Минэнерго Беларуси, документ был заключен на полях Белорусского энергетического и экологического форума.По данным БелТА, стороны уже определили операторов рынка и порядок их взаимодействия. Заместитель министра энергетики России Евгений Грабчак сообщил, что новый механизм начнет действовать в 2027 году.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>электроэнергии</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2208633">Минэнерго России, Минэнерго Беларуси, БелТА</source>
      <yandex:full-text>Министерства энергетики России и Беларуси подписали соглашение, которое утверждает правила работы общего рынка электроэнергии двух стран. По данным Минэнерго России и Минэнерго Беларуси, документ был заключен на полях Белорусского энергетического и экологического форума.По данным БелТА, стороны уже определили операторов рынка и порядок их взаимодействия. Заместитель министра энергетики России Евгений Грабчак сообщил, что новый механизм начнет действовать в 2027 году.

Единые правила упростят торговлю электроэнергией между Россией и Беларусью с 2027 года. Для российских энергокомпаний это означает более понятный порядок доступа на соседний рынок и расчетов по поставкам. Экономический эффект будет зависеть от объемов торговли, тарифов на передачу и механизма формирования цен. Новый рынок также может повысить загрузку российских генерирующих мощностей в периоды высокого спроса в Беларуси. Однако без публикации коммерческих условий пока рано оценивать влияние соглашения на выручку отрасли и цены для российских потребителей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российской молочной продукции перенаправили из портов Черного моря</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-molocnoi-produkcii-perenapravili-iz-portov-cernogo-moria-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-molocnoi-produkcii-perenapravili-iz-portov-cernogo-moria-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 19:06:55 +0300</pubDate>
      <description>Российские поставщики молочной продукции, которые использовали черноморские маршруты, перенаправили экспортные грузы в другие порты. По данным «Союзмолока», через Черноморский бассейн проходила небольшая часть зарубежных поставок отрасли.По данным «Союзмолока», изменения в логистике не повлияют на общий объем экспорта молочной продукции из России по итогам 2026 года. Альтернативные портовые маршруты должны компенсировать сокращение перевозок через Черное море.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>молока и сливок</category>
      <category>молока</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1125248">Союзмолоко</source>
      <yandex:full-text>Российские поставщики молочной продукции, которые использовали черноморские маршруты, перенаправили экспортные грузы в другие порты. По данным «Союзмолока», через Черноморский бассейн проходила небольшая часть зарубежных поставок отрасли.По данным «Союзмолока», изменения в логистике не повлияют на общий объем экспорта молочной продукции из России по итогам 2026 года. Альтернативные портовые маршруты должны компенсировать сокращение перевозок через Черное море.

Черноморские порты обслуживали небольшую долю российского экспорта молочной продукции, поэтому смена маршрутов не должна заметно снизить поставки в 2026 году. Для российских производителей главный риск связан не с объемами экспорта, а с ростом стоимости перевозки и увеличением сроков доставки. Если дополнительные расходы окажутся умеренными, отрасль сохранит позиции на внешних рынках.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Производителям молока в России сохранят льготные инвестиционные кредиты</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvoditeliam-moloka-v-rossii-soxraniat-lgotnye-investicionnye-kredity-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvoditeliam-moloka-v-rossii-soxraniat-lgotnye-investicionnye-kredity-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 18:18:29 +0300</pubDate>
      <description>Минсельхоз России намерен сохранить льготное инвестиционное кредитование для производителей молока. По данным ведомства, эта мера должна поддержать интерес инвесторов к отраслевым проектам даже при сложных экономических условиях.О сохранении программы сообщил заместитель министра сельского хозяйства Роман Некрасов на форуме XIV Межрегиональной агропромышленной выставки «Агропром Урал». По данным Минсельхоза России, доступ к льготным кредитам останется одним из инструментов поддержки молочной отр...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>молока и сливок</category>
      <category>молока</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1125221">Минсельхоз России</source>
      <yandex:full-text>Минсельхоз России намерен сохранить льготное инвестиционное кредитование для производителей молока. По данным ведомства, эта мера должна поддержать интерес инвесторов к отраслевым проектам даже при сложных экономических условиях.О сохранении программы сообщил заместитель министра сельского хозяйства Роман Некрасов на форуме XIV Межрегиональной агропромышленной выставки «Агропром Урал». По данным Минсельхоза России, доступ к льготным кредитам останется одним из инструментов поддержки молочной отрасли.

Молочное животноводство требует крупных вложений, а новые комплексы выходят на полную мощность не сразу. При ключевой ставке 14% обычные банковские кредиты могут сделать такие проекты нерентабельными. Сохранение льготного финансирования снизит стоимость новых ферм и модернизации действующих предприятий. Для российского рынка это означает меньше рисков переноса инвестиций и более стабильное предложение сырого молока. Итоговый эффект будет зависеть от объёма финансирования и условий выдачи кредитов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российский рынок мотоциклов с пробегом вырос почти на 7% за девять месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/honda-vozglavila-rossiiskii-rynok-motociklov-s-probegom-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/honda-vozglavila-rossiiskii-rynok-motociklov-s-probegom-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 18:06:41 +0300</pubDate>
      <description>По данным аналитического агентства «Автостат», за январь—сентябрь 2026 года россияне купили 113,8 тыс. подержанных мотоциклов. Объем рынка увеличился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В сентябре продажи достигли 11,8 тыс. единиц, что на 5,3% больше в годовом выражении.По данным «Автостата», Honda заняла первое место с результатом 21,9 тыс. мотоциклов, или около 20% рынка. Yamaha продала 16,9 тыс. единиц, Kawasaki — 9,9 тыс. BMW и Suzuki замкнули пятерку лидеров: на каждую ма...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мотоциклов, включая мопеды, и велосипедов с вспомогательным мотором, включая коляски</category>
      <category>мотоциклов с поршневым двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 см³</category>
      <category>мотоциклов</category>
      <source url="https://www.avtovzglyad.ru/cata/moto/75628-2026-10-27-spros-namototsiklyi-sprobegom-uvelichilsya-vrossii-na7/">«Автостат»</source>
      <yandex:full-text>По данным аналитического агентства «Автостат», за январь—сентябрь 2026 года россияне купили 113,8 тыс. подержанных мотоциклов. Объем рынка увеличился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В сентябре продажи достигли 11,8 тыс. единиц, что на 5,3% больше в годовом выражении.По данным «Автостата», Honda заняла первое место с результатом 21,9 тыс. мотоциклов, или около 20% рынка. Yamaha продала 16,9 тыс. единиц, Kawasaki — 9,9 тыс. BMW и Suzuki замкнули пятерку лидеров: на каждую марку пришлось по 9,3 тыс. мотоциклов.По данным «Автостата», самой востребованной моделью стала Honda CBR, которую выбрали 4,5 тыс. покупателей. Honda CB разошлась тиражом 3,7 тыс. единиц, Suzuki GSX — 2,3 тыс. В пятерку наиболее популярных моделей также вошли Yamaha YZF с результатом 2,1 тыс. и Yamaha XVS с 1,9 тыс. проданных мотоциклов.

Российский рынок подержанных мотоциклов растет быстрее, чем можно было ожидать от сезонного товара: плюс 6,9% за девять месяцев и плюс 5,3% в сентябре. Почти каждый пятый проданный мотоцикл приходится на Honda, а вся первая тройка состоит из японских марок. Это поддерживает спрос на запчасти, расходные материалы и независимый сервис для японской техники. Для российского рынка особенно важна доступность деталей: чем старше парк, тем выше расходы владельцев на обслуживание и тем больше выручка мастерских и продавцов комплектующих.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Урожай подсолнечника в России может оказаться на 1,5–2,5 млн тонн ниже прогноза USDA</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/urozai-podsolnecnika-v-rossii-mozet-okazatsia-na-15-25-mln-tonn-nize-prognoza-usda-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/urozai-podsolnecnika-v-rossii-mozet-okazatsia-na-15-25-mln-tonn-nize-prognoza-usda-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 17:15:47 +0300</pubDate>
      <description>По данным OleoScope, к 16 октября 2026 года российские аграрии собрали 12,5 млн тонн подсолнечника, что на 2% больше прошлогоднего показателя. При этом сбор в Приволжском федеральном округе сократился на 16%, до 5 млн тонн, а в Центральном — на 22%, до 2,2 млн тонн. По данным Газпромбанка, заметное снижение урожая зафиксировано в Саратовской и Самарской областях. По оценке «Рексофт Консалтинга», одной из основных причин потерь в Поволжье стало распространение совки. В «Био-Тоне» также отмечают с...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>подсолнечника</category>
      <source url="https://news.mail.ru/society/72868908/">OleoScope, «Рексофт Консалтинг», Газпромбанк, «Био-Тон», Центр ценовых индексов, USDA</source>
      <yandex:full-text>По данным OleoScope, к 16 октября 2026 года российские аграрии собрали 12,5 млн тонн подсолнечника, что на 2% больше прошлогоднего показателя. При этом сбор в Приволжском федеральном округе сократился на 16%, до 5 млн тонн, а в Центральном — на 22%, до 2,2 млн тонн. По данным Газпромбанка, заметное снижение урожая зафиксировано в Саратовской и Самарской областях. По оценке «Рексофт Консалтинга», одной из основных причин потерь в Поволжье стало распространение совки. В «Био-Тоне» также отмечают снижение урожайности в Саратовской области при сохранении высокого качества семян, тогда как на юге страны уменьшилась масличность подсолнечника.По данным OleoScope, региональные потери компенсировали Сибирь, где сбор вырос в 3,1 раза, до 3,1 млн тонн, и юг России, где показатель увеличился на 33,7%, до 3,4 млн тонн. USDA ранее прогнозировало российский урожай подсолнечника на уровне 21 млн тонн, однако «Рексофт Консалтинг» оценивает более вероятный результат в 18,5–19,5 млн тонн, что соответствует росту на 6–11% за год. По данным Центра ценовых индексов, прогноз сбора был снижен с 20 млн тонн в августе до 19 млн тонн.По оценке «Рексофт Консалтинга», производство подсолнечного масла в сезоне 2026/27 может вырасти на 10%, до 8 млн тонн. Конкуренция переработчиков за сырье в Поволжье способна поддержать закупочные цены, однако аналитики не ожидают резкого подорожания. По данным OleoScope, сбор сои к 16 октября сократился на 10,6%, до 5,9 млн тонн, что при стабильном спросе может увеличить зимний импорт. Рапс, напротив, показал рост на 24%, до 6,4 млн тонн: по оценке «Рексофт Консалтинга», его посевы расширились на 31% благодаря более высокой доходности и спросу на рапсовое масло со стороны Китая.

Урожай подсолнечника в России, скорее всего, составит около 19 млн тонн, а не ожидавшиеся USDA 21 млн тонн. Разница в 2 млн тонн существенна для переработчиков Поволжья, где сбор уже снизился на 16%. Заводы в Саратовской и Самарской областях будут активнее конкурировать за семечку, поэтому закупочные цены в этих регионах получат поддержку. Для российского рынка масла риск дефицита остается низким: выпуск может вырасти на 10%, до 8 млн тонн. Однако слабая масличность сырья на юге способна повысить себестоимость переработки. На рынке сои ситуация напряженнее: сбор упал на 10,6%, до 5,9 млн тонн, поэтому зимой России могут потребоваться дополнительные поставки из Латинской Америки. Рапс стал главным растущим сегментом: урожай увеличился на 24%, а высокий спрос на масло со стороны Китая сохранит интерес российских хозяйств к этой культуре.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС проверит рынок семян подсолнечника на возможный ценовой сговор</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-proverit-rynok-semian-podsolnecnika-na-vozmoznyi-cenovoi-sgovor-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-proverit-rynok-semian-podsolnecnika-na-vozmoznyi-cenovoi-sgovor-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 16:42:03 +0300</pubDate>
      <description>Федеральная антимонопольная служба проверяет ценообразование и объёмы поставок семян подсолнечника в девяти компаниях. По данным ФАС России, ведомство изучает возможные признаки антиконкурентного соглашения на предприятиях в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Воронеже, Краснодаре, Ростове-на-Дону и Казани.По данным ФАС России, проверка затрагивает структуры групп «ЭФКО», «Благо» и «Астон», а также Казанский жировой комбинат и торговый дом «Содружество». Ведомство сообщило, что сотрудник...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>подсолнечника</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1125187">ФАС России</source>
      <yandex:full-text>Федеральная антимонопольная служба проверяет ценообразование и объёмы поставок семян подсолнечника в девяти компаниях. По данным ФАС России, ведомство изучает возможные признаки антиконкурентного соглашения на предприятиях в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Воронеже, Краснодаре, Ростове-на-Дону и Казани.По данным ФАС России, проверка затрагивает структуры групп «ЭФКО», «Благо» и «Астон», а также Казанский жировой комбинат и торговый дом «Содружество». Ведомство сообщило, что сотрудники «Содружества» неоднократно препятствовали проверочным мероприятиям. За такие действия юридическим лицам может грозить административный штраф до 2 млн рублей.Окончательные выводы ФАС России сделает после анализа собранной информации. Сам факт проверки пока не подтверждает наличие нарушений.

Семена подсолнечника — основное сырьё для производства подсолнечного масла, поэтому условия закупок напрямую влияют на загрузку российских переработчиков и их себестоимость. Проверка охватывает девять компаний в семи крупных деловых и аграрных центрах, а значит, речь идёт о заметной части рынка. Если ФАС обнаружит согласованные действия, пересмотр закупочных практик может усилить конкуренцию за сырьё и поддержать цены для российских сельхозпроизводителей. Для масложировых предприятий это, напротив, может увеличить расходы на закупку семян. Пока выводов ведомства нет, поэтому оценивать влияние проверки на цены подсолнечного масла рано.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Спрос на белую икру в России вырос на 19% на фоне дефицита красной</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/spros-na-beluiu-ikru-v-rossii-vyros-na-19-na-fone-deficita-krasnoi-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/spros-na-beluiu-ikru-v-rossii-vyros-na-19-na-fone-deficita-krasnoi-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 16:22:03 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Чек Индекса», число покупок белой икры в России выросло на 19% год к году. Медианная цена достигла 759 руб. за килограмм, что на 11% выше прошлогоднего уровня. Более доступные виды икры стали чаще покупать после сокращения предложения икры горбуши и резкого подорожания красной икры.По данным «Чек Индекса», на икру минтая приходится более четверти покупок белой икры в штучном выражении. Ее продажи увеличились на 22%, а цена выросла на 8%, до 857 руб. за килограмм. Икру трески стали пок...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>икры</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/27/1240389-beluyu-ikru">«Чек Индекс», Росстат, ФГУП «Национальные рыбные ресурсы»</source>
      <yandex:full-text>По данным «Чек Индекса», число покупок белой икры в России выросло на 19% год к году. Медианная цена достигла 759 руб. за килограмм, что на 11% выше прошлогоднего уровня. Более доступные виды икры стали чаще покупать после сокращения предложения икры горбуши и резкого подорожания красной икры.По данным «Чек Индекса», на икру минтая приходится более четверти покупок белой икры в штучном выражении. Ее продажи увеличились на 22%, а цена выросла на 8%, до 857 руб. за килограмм. Икру трески стали покупать на 19% чаще, при этом она подорожала на 5%, до 750 руб. за килограмм. Спрос на икру сельди вырос на 15%, а ее цена — на 6%, до 920 руб. за килограмм.По данным Росстата, за январь—август 2026 года выпуск лососевой икры в России сократился на 68,9% год к году, до 3,1 тыс. т. Одновременно производство заменителей увеличилось на 29,7%, до 2,6 тыс. т. По данным ФГУП «Национальные рыбные ресурсы», к 28 сентября дальневосточные рыбаки добыли 97,5 тыс. т тихоокеанского лосося против 334,5 тыс. т годом ранее.

Белая икра занимает место красной икры в повседневных покупках: спрос на нее вырос на 19%, а на икру минтая — на 22%. Разница в динамике цен поддерживает этот процесс. Белая икра подорожала на 11%, тогда как дефицит лососевой икры оказался намного сильнее: ее российский выпуск упал почти на 69%.

Для рыбопереработчиков это означает рост рынка недорогих продуктов из минтая, трески и сельди. Выпуск заменителей уже увеличился почти на 30%, до 2,6 тыс. т, и приблизился к производству натуральной лососевой икры в 3,1 тыс. т. Российские покупатели продолжат переходить в более доступные категории, пока вылов лосося и предложение красной икры не восстановятся.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия готова возобновить экспорт газа в Европу при наличии спроса и свободных объемов</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/evrosoiuz-soxranit-polnyi-zapret-na-import-rossiiskogo-gaza-posle-2027-goda-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/evrosoiuz-soxranit-polnyi-zapret-na-import-rossiiskogo-gaza-posle-2027-goda-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 15:57:48 +0300</pubDate>
      <description>Евросоюз не планирует отменять полный запрет на импорт российского газа даже в случае мирного соглашения по Украине. По данным 444.hu, еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявил, что европейские страны не намерены возвращаться к закупкам российского топлива после вступления ограничений в силу.По данным Еврокомиссии, поставки российского СПГ по краткосрочным контрактам прекратились в апреле 2026 года, запрет для долгосрочных контрактов начнет действовать с 1 января 2027 года, а импорт трубоп...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2208309">ТАСС, 444.hu, Еврокомиссия</source>
      <yandex:full-text>Евросоюз не планирует отменять полный запрет на импорт российского газа даже в случае мирного соглашения по Украине. По данным 444.hu, еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявил, что европейские страны не намерены возвращаться к закупкам российского топлива после вступления ограничений в силу.По данным Еврокомиссии, поставки российского СПГ по краткосрочным контрактам прекратились в апреле 2026 года, запрет для долгосрочных контрактов начнет действовать с 1 января 2027 года, а импорт трубопроводного газа должен завершиться к 30 сентября 2027 года. Для стран с недостаточными запасами в хранилищах предусмотрена отсрочка до 1 ноября. Доля российского газа в импорте ЕС уже сократилась с 45 до 12%, при этом Еврокомиссия допускает рост европейских цен предстоящей зимой из-за зависимости региона от импорта и нестабильности мирового рынка.По данным ТАСС, Россия готова обсуждать возобновление поставок газа европейским покупателям при наличии спроса и свободных объемов. После сокращения закупок со стороны ЕС российские экспортеры увеличили поставки по альтернативным направлениям. В Кремле считают, что отказ от российского газа повышает издержки европейской промышленности и социальной сферы.

Запрет ЕС фактически закрывает для российского газа рынок, который раньше обеспечивал почти половину европейского импорта. Даже готовность России возобновить поставки не изменит ситуацию без спроса со стороны европейских компаний и доступной инфраструктуры. Для российских производителей это означает сохранение курса на альтернативные направления экспорта, прежде всего в Азию. Однако быстро заменить европейский трубопроводный рынок сложно: новые маршруты требуют крупных инвестиций и многолетнего строительства. Дополнительные объемы СПГ дают больше гибкости, но зависят от доступности танкеров, оборудования и долгосрочных контрактов. Поэтому российскому газовому рынку придется учитывать ограниченные экспортные возможности как минимум до запуска новых инфраструктурных проектов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля китайских автомобилей на российском рынке снизилась до 39,7%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-kitaiskix-avtomobilei-na-rossiiskom-rynke-snizilas-do-397-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-kitaiskix-avtomobilei-na-rossiiskom-rynke-snizilas-do-397-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 15:50:17 +0300</pubDate>
      <description>По данным НАПИ, за январь—сентябрь 2026 года в России продали 377,1 тыс. новых автомобилей китайских брендов, что на 21,2% меньше, чем годом ранее. Их доля на рынке сократилась с 54,3% до 39,7%, то есть почти на 15 процентных пунктов.По данным НАПИ, весь российский рынок новых легковых автомобилей за тот же период вырос на 7,7%, до 950,2 тыс. машин. Китайские марки сохранили первое место среди отдельных категорий, но перестали контролировать более половины продаж.По данным НАПИ, продажи автомоби...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://auto.rambler.ru/novosti/57310536-kitayskie-avtomobili-teryayut-populyarnost-v-rossii-prodazhi-ruhnuli-na-21/">НАПИ</source>
      <yandex:full-text>По данным НАПИ, за январь—сентябрь 2026 года в России продали 377,1 тыс. новых автомобилей китайских брендов, что на 21,2% меньше, чем годом ранее. Их доля на рынке сократилась с 54,3% до 39,7%, то есть почти на 15 процентных пунктов.По данным НАПИ, весь российский рынок новых легковых автомобилей за тот же период вырос на 7,7%, до 950,2 тыс. машин. Китайские марки сохранили первое место среди отдельных категорий, но перестали контролировать более половины продаж.По данным НАПИ, продажи автомобилей китайских брендов российской сборки увеличились более чем в пять раз. Одновременно усилились российско-китайские марки и иностранные бренды из других стран, а продажи традиционных российских марок немного снизились.

Спрос на китайские автомобили в России смещается от прямого импорта к локальной сборке. Общие продажи китайских марок упали на 21,2%, но российское производство таких машин выросло более чем в пять раз. Для российского рынка это означает более высокую загрузку заводов и рост заказов для местных поставщиков компонентов, логистики и сервисных компаний. Падение доли китайских брендов с 54,3% до 39,7% также усиливает конкуренцию: покупатель снова выбирает между российскими, российско-китайскими и другими иностранными марками. При этом китайские компании сохраняют крупный объём продаж — 377,1 тыс. автомобилей за девять месяцев. Их дальнейшие позиции в России будут зависеть от цен, глубины локализации и доступности запчастей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт китайской косметики в Россию достиг рекордных $33,6 млн за месяц</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-kitaiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-dostig-rekordnyx-336-mln-za-mesiac-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-kitaiskoi-kosmetiki-v-rossiiu-dostig-rekordnyx-336-mln-za-mesiac-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 12:51:16 +0300</pubDate>
      <description>По данным Главного таможенного управления КНР, в сентябре 2026 года экспорт китайской косметики в Россию достиг исторического максимума в $33,6 млн. Это в 2,2 раза больше, чем годом ранее, и на 45% выше результата августа.По данным Главного таможенного управления КНР, крупнейшей категорией стали средства для ухода за кожей и тональные продукты: их поставки составили $18,5 млн, или более половины сентябрьского экспорта. Значительная часть закупок также пришлась на косметику для макияжа губ и глаз...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>косметики и средств по уходу за кожей</category>
      <source url="https://www.tks.ru/news/nearby/2026/10/27/0004/rossiya-voshla-v-trojku-krupnejshih-importerov-kitajskoj-kosmetiki/">Главное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>По данным Главного таможенного управления КНР, в сентябре 2026 года экспорт китайской косметики в Россию достиг исторического максимума в $33,6 млн. Это в 2,2 раза больше, чем годом ранее, и на 45% выше результата августа.По данным Главного таможенного управления КНР, крупнейшей категорией стали средства для ухода за кожей и тональные продукты: их поставки составили $18,5 млн, или более половины сентябрьского экспорта. Значительная часть закупок также пришлась на косметику для макияжа губ и глаз.По данным Главного таможенного управления КНР, за январь–сентябрь 2026 года Китай экспортировал в Россию косметику на $191,4 млн — в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года. В сентябре Россия стала третьим по величине зарубежным рынком для китайской косметики после США и Великобритании. На российское направление пришлось около 5,8% китайского экспорта этой продукции за месяц.

Китайская косметика быстро расширяет присутствие в России: поставки за девять месяцев выросли на 70%, а сентябрьский результат более чем удвоился год к году. Основной объем формируют уходовые и тональные средства — $18,5 млн за месяц. Это массовые категории с высокой частотой повторных покупок, поэтому российские сети и маркетплейсы получают устойчивый источник оборота, а не разовый всплеск спроса. Для российских производителей рост импорта означает усиление ценовой конкуренции в среднем и доступном сегментах. При этом статистика отражает стоимость поставок, поэтому без данных в натуральном выражении нельзя отделить увеличение числа товаров от роста закупочных цен.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Отгрузки российской сельхозтехники в 2026 году могут сократиться на 5–15%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-selxoztexniki-vyros-na-93-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261027</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-selxoztexniki-vyros-na-93-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261027</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 10:13:03 +0300</pubDate>
      <description>По данным Ассоциации «Росспецмаш», экспорт российской сельхозтехники за девять месяцев 2026 года увеличился на 9,3% год к году, а поставки на внутренний рынок — на 3%. Отгрузки зерноуборочных комбайнов российским покупателям выросли на 33,4%, до 2095 единиц, жаток — на 12%, до 1972 единиц, сельскохозяйственных тракторов — на 2,7%, до 2024 единиц.По данным Ассоциации «Росспецмаш», продажи техники для обработки почвы, посева и заготовки кормов снизились. Поставки плугов сократились на 31,6%, до 12...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>сельскохозяйственной и птицеводческой техники</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/27/1240300-eksport-viros">Ассоциация «Росспецмаш», Минсельхоз России</source>
      <yandex:full-text>По данным Ассоциации «Росспецмаш», экспорт российской сельхозтехники за девять месяцев 2026 года увеличился на 9,3% год к году, а поставки на внутренний рынок — на 3%. Отгрузки зерноуборочных комбайнов российским покупателям выросли на 33,4%, до 2095 единиц, жаток — на 12%, до 1972 единиц, сельскохозяйственных тракторов — на 2,7%, до 2024 единиц.По данным Ассоциации «Росспецмаш», продажи техники для обработки почвы, посева и заготовки кормов снизились. Поставки плугов сократились на 31,6%, до 1285 единиц, сеялок — на 23,5%, до 1886 единиц, зерноочистительных машин — на 22,4%, до 422 единиц. Отгрузки пресс-подборщиков уменьшились на 20,8%, культиваторов — на 20%, борон — на 17,5%.По данным Ассоциации «Росспецмаш», оживление рынка в начале года сменилось новым спадом, поэтому по итогам 2026 года отгрузки отечественных агромашин могут сократиться на 5–15%. В сентябре поставки зерноуборочных комбайнов без учета продукции «Брянсксельмаша» упали на 65,3% год к году, до 41 машины, а тракторов — на 30%, до 182 единиц. За девять месяцев отгрузки комбайнов оставались на 23% ниже уровня аналогичного периода 2024 года.По данным Минсельхоза России, к 16 октября аграрии собрали 95 млн т пшеницы, что на 2 млн т больше результата предыдущей уборочной кампании. Урожай зерна и зернобобовых превысил 130 млн т в бункерном весе после обработки 95% посевных площадей.

Рост за девять месяцев не означает восстановления рынка: в сентябре продажи комбайнов упали на 65,3%, а тракторов — на 30%. Теперь «Росспецмаш» допускает сокращение годовых отгрузок на 5–15%. Для российских заводов это риск снижения загрузки и роста себестоимости каждой машины. Особенно слабым остается спрос на почвообрабатывающую и посевную технику: продажи плугов сократились на 31,6%, сеялок — на 23,5%. Хороший урожай свыше 130 млн т зерна поддержит доходы части хозяйств, но закупки техники зависят не только от выручки, но и от доступности финансирования. При ключевой ставке 14% крупные покупки в кредит все еще обходятся дорого. В этих условиях аграрии будут дольше использовать старый парк и выбирать ремонт вместо замены машин. Экспорт, который вырос на 9,3%, может частично компенсировать слабость внутреннего спроса, но российский рынок в 2026 году, вероятно, останется ниже прежних объемов.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Молдавия может возобновить импорт российского газа</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/moldaviia-mozet-vozobnovit-import-rossiiskogo-gaza-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/moldaviia-mozet-vozobnovit-import-rossiiskogo-gaza-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 19:35:51 +0300</pubDate>
      <description>Молдавия может возобновить поставки российского газа. По данным Telegram-канала Игоря Додона, достигнута предварительная договорённость с российской стороной, а сейчас ведётся поиск компании, которая сможет пройти необходимые процедуры и организовать поставки до молдавской границы.По данным Telegram-канала Игоря Додона, конкретные условия предложения будут представлены позднее. Заявленная цель — обеспечить Молдавии более дешёвый газ, однако предполагаемые объёмы, цена, сроки начала поставок и по...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2207907">Telegram-канал Игоря Додона</source>
      <yandex:full-text>Молдавия может возобновить поставки российского газа. По данным Telegram-канала Игоря Додона, достигнута предварительная договорённость с российской стороной, а сейчас ведётся поиск компании, которая сможет пройти необходимые процедуры и организовать поставки до молдавской границы.По данным Telegram-канала Игоря Додона, конкретные условия предложения будут представлены позднее. Заявленная цель — обеспечить Молдавии более дешёвый газ, однако предполагаемые объёмы, цена, сроки начала поставок и потенциальный поставщик пока не раскрыты.По данным ТАСС, в сентябре в энергетическом секторе Молдавии на 60 дней ввели режим чрезвычайного положения из-за риска роста цен на газ и возможного дефицита электроэнергии и топлива.

Возобновление поставок откроет для российского газа дополнительный канал сбыта, но оценить его размер пока невозможно: объёмы, цена и схема расчётов не названы. Для российского экспортёра важны гарантии оплаты и экономически приемлемый маршрут до границы Молдавии. Даже небольшой контракт поддержит загрузку экспортной инфраструктуры и принесёт дополнительную валютную выручку. Однако до выбора компании и согласования всех процедур это остаётся предварительной договорённостью, а не действующим контрактом.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Норникель» увеличил выпуск никеля на 14% в III квартале</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/nornikel-uvelicil-vypusk-nikelia-na-14-v-iii-kvartale-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/nornikel-uvelicil-vypusk-nikelia-na-14-v-iii-kvartale-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 19:23:44 +0300</pubDate>
      <description>ГМК «Норильский никель» в III квартале произвел 61 тыс. т никеля, на 14% больше, чем во втором квартале. По данным компании, за девять месяцев выпуск вырос на 4% год к году и достиг 146 тыс. т. Рост обеспечила более высокая добыча руды.По данным «Норникеля», производство меди в июле — сентябре увеличилось на 4% к предыдущему кварталу, до 127 тыс. т. За девять месяцев компания выпустила 367 тыс. т меди — почти столько же, сколько годом ранее. Забайкальский дивизион произвел 55 тыс. т меди в конце...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>цветных металлов</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/26/1240154-proizvodstvo-nikelya">«Норильский никель»</source>
      <yandex:full-text>ГМК «Норильский никель» в III квартале произвел 61 тыс. т никеля, на 14% больше, чем во втором квартале. По данным компании, за девять месяцев выпуск вырос на 4% год к году и достиг 146 тыс. т. Рост обеспечила более высокая добыча руды.По данным «Норникеля», производство меди в июле — сентябре увеличилось на 4% к предыдущему кварталу, до 127 тыс. т. За девять месяцев компания выпустила 367 тыс. т меди — почти столько же, сколько годом ранее. Забайкальский дивизион произвел 55 тыс. т меди в концентрате, на 6% больше год к году, за счет роста добычи и содержания металла в руде.По данным компании, квартальный выпуск палладия вырос на 25%, до 736 тыс. унций, а платины — на 32%, до 192 тыс. унций. Компания объяснила динамику графиком ремонтов на Надеждинском металлургическом заводе и переработкой файнштейна на Кольской площадке. При этом за девять месяцев производство палладия сократилось на 4%, до 1,93 млн унций, а платины — на 2%, до 472 тыс. унций. После публикации отчета акции «Норникеля» подорожали на 1%, до 115,4 руб.

Рост выпуска никеля на 14% за квартал выглядит заметно, но за девять месяцев прибавка составила только 4%. По меди годовая динамика почти нулевая, поэтому отчет скорее говорит о стабильной работе российских активов, чем о резком расширении производства. Для внутреннего рынка это означает устойчивое предложение металлов без признаков дефицита со стороны крупнейшего производителя.

Палладий и платина показали сильный квартал: выпуск вырос на 25% и 32% соответственно. Однако за девять месяцев оба показателя остались ниже прошлогодних уровней. Для российского рынка драгоценных металлов важнее итоговая динамика за девять месяцев, поэтому один сильный квартал пока не меняет общую картину. Реакция акций на уровне 1% также показывает, что инвесторы восприняли результаты спокойно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>В России расширили требования к маркировке моторных масел и автомобильных жидкостей</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-rassirili-trebovaniia-k-markirovke-motornyx-masel-i-avtomobilnyx-zidkostei-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-rassirili-trebovaniia-k-markirovke-motornyx-masel-i-avtomobilnyx-zidkostei-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 18:40:35 +0300</pubDate>
      <description>Правительство РФ утвердило новые требования к маркировке моторных масел и специальных автомобильных жидкостей. По данным Правительства РФ, с марта 2027 года производители должны будут передавать в систему маркировки точный адрес места производства, а сведения о разрешительных документах станут сверять с государственными реестрами.По данным Правительства РФ, к участникам оборота маркированных масел также отнесут организации и индивидуальных предпринимателей, которые используют эту продукцию при т...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>смазочных материалов и средств для обработки текстильных и аналогичных материалов, исключая препараты с содержанием нефтяных или битуминозных масел ≥70% по массе,</category>
      <category>тормозных жидкостей и антифризов</category>
      <source url="https://www.retail.ru/news/vlasti-rasshirili-trebovaniya-k-markirovke-smazki-i-spetszhidkostey-dlya-avtomob-26-oktyabrya-2026-283713/">Правительство РФ, Минпромторг России</source>
      <yandex:full-text>Правительство РФ утвердило новые требования к маркировке моторных масел и специальных автомобильных жидкостей. По данным Правительства РФ, с марта 2027 года производители должны будут передавать в систему маркировки точный адрес места производства, а сведения о разрешительных документах станут сверять с государственными реестрами.По данным Правительства РФ, к участникам оборота маркированных масел также отнесут организации и индивидуальных предпринимателей, которые используют эту продукцию при техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Для таких операций предусмотрено отдельное основание вывода товара из оборота.Одновременно часть продукции освободили от обязательной маркировки уже с 23 октября 2026 года. По данным Правительства РФ, исключение распространяется на товары массой до 30 граммов или объемом до 30 миллилитров включительно. По данным Минпромторга России, к ним относятся, в частности, уплотнительные смазки в стик-пакетах и силиконовые смазки в саше, поскольку размеры такой упаковки часто не позволяют нанести код идентификации.

С марта 2027 года российским автосервисам придется учитывать маркированные масла не только при продаже, но и при использовании во время ремонта. Это потребует настройки учетных систем и обучения сотрудников, а для небольших мастерских создаст дополнительные расходы. Производителям придется указывать точный адрес выпуска продукции, поэтому прослеживаемость поставок на российском рынке станет выше. Проверка разрешительных документов через государственные реестры также усложнит оборот товара с недостоверными данными. Исключение упаковок до 30 граммов или 30 миллилитров снизит издержки поставщиков мелкофасованных смазок, для которых размещение кода технически затруднено.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>«Русолово» увеличило выпуск олова и меди в концентратах на 20%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rusolovo-uvelicilo-vypusk-olova-i-medi-v-koncentratax-na-20-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rusolovo-uvelicilo-vypusk-olova-i-medi-v-koncentratax-na-20-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 18:18:11 +0300</pubDate>
      <description>По данным ПАО «Русолово», за девять месяцев производство олова в концентрате достигло рекордных 3121 т, что на 20% больше, чем годом ранее. Выпуск меди в концентрате также вырос на 20%, до 2074 т.По данным компании, содержание попутного серебра в медном концентрате увеличилось на 92% и составило 2,3 т. Рост обеспечили модернизация комплексов «Солнечный» и «Правоурмийский» и запуск дополнительных флотационных машин, которые повысили извлечение металлов.При этом добыча руды сократилась на 11%, до...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>цветных металлов</category>
      <category>олова</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/26/1240205-rusolovo-otchitalos">ПАО «Русолово»</source>
      <yandex:full-text>По данным ПАО «Русолово», за девять месяцев производство олова в концентрате достигло рекордных 3121 т, что на 20% больше, чем годом ранее. Выпуск меди в концентрате также вырос на 20%, до 2074 т.По данным компании, содержание попутного серебра в медном концентрате увеличилось на 92% и составило 2,3 т. Рост обеспечили модернизация комплексов «Солнечный» и «Правоурмийский» и запуск дополнительных флотационных машин, которые повысили извлечение металлов.При этом добыча руды сократилась на 11%, до 829 тыс. т, а переработка с учетом предварительного обогащения на установке РАС-сепарации — на 5%, до 844 тыс. т. Предприятия «Русолова», которые выпускают концентраты олова, вольфрама, меди и серебра, расположены в Хабаровском крае и Чукотском автономном округе.

«Русолово» нарастило выпуск олова на 20% при снижении добычи руды на 11%. Это означает, что модернизация уже дает больше готового концентрата из меньшего объема сырья. Для российского рынка результат важен из-за ограниченной внутренней сырьевой базы: 3121 т олова за девять месяцев укрепляют позиции отечественного поставщика для металлургии, электроники и производства припоев. Рост выпуска меди на 20% и почти двукратное увеличение содержания серебра дополнительно улучшают экономику переработки.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт медных фитингов из России вырос на 15% за девять месяцев 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-mednyx-fitingov-iz-rossii-vyros-na-15-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-mednyx-fitingov-iz-rossii-vyros-na-15-za-deviat-mesiacev-2026-goda-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 18:00:45 +0300</pubDate>
      <description>По данным MetalTorg.Ru, в январе—сентябре 2026 года Россия экспортировала 8,84 тыс. тонн медных фитингов на $115,48 млн. В физическом выражении поставки выросли на 14,7%, в денежном — на 43,6% по сравнению с тем же периодом 2025 года, когда экспорт составлял 7,71 тыс. тонн стоимостью $80,44 млн.По данным MetalTorg.Ru, средняя экспортная цена за год увеличилась на 25,2%, с $10,44 до $13,07 за кг. В сентябре за рубеж поставили 1,09 тыс. тонн продукции на $14,79 млн: к августу объём вырос на 38,7%,...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>медных фитингов</category>
      <source url="https://www.metaltorg.ru/n/9B9AD7">MetalTorg.Ru</source>
      <yandex:full-text>По данным MetalTorg.Ru, в январе—сентябре 2026 года Россия экспортировала 8,84 тыс. тонн медных фитингов на $115,48 млн. В физическом выражении поставки выросли на 14,7%, в денежном — на 43,6% по сравнению с тем же периодом 2025 года, когда экспорт составлял 7,71 тыс. тонн стоимостью $80,44 млн.По данным MetalTorg.Ru, средняя экспортная цена за год увеличилась на 25,2%, с $10,44 до $13,07 за кг. В сентябре за рубеж поставили 1,09 тыс. тонн продукции на $14,79 млн: к августу объём вырос на 38,7%, а стоимость — на 83,8%.По данным MetalTorg.Ru, основную часть экспорта обеспечили фитинги из медных сплавов: 8,65 тыс. тонн на $112,28 млн. Их поставки выросли на 16,3% в натуральном и на 47,3% в денежном выражении. Экспорт фитингов из рафинированной меди, напротив, сократился на 29,7%, до 0,19 тыс. тонн, а его стоимость снизилась на 24%, до $3,2 млн.

Российский экспорт медных фитингов растёт прежде всего за счёт продукции из сплавов: на неё пришлось почти 98% объёма поставок. Выручка за девять месяцев увеличилась на 43,6% при росте тоннажа на 14,7%, то есть главный вклад внесло повышение средней цены на 25,2%. Для российских производителей это означает более высокую экспортную доходность и устойчивый внешний спрос на фитинги из медных сплавов. При этом сегмент изделий из рафинированной меди теряет объёмы и занимает лишь около 2% экспорта.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Квота России и Норвегии на вылов трески в 2027 году вырастет на 14%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/kvota-rossii-i-norvegii-na-vylov-treski-v-2027-godu-vyrastet-na-14-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/kvota-rossii-i-norvegii-na-vylov-treski-v-2027-godu-vyrastet-na-14-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 17:17:06 +0300</pubDate>
      <description>Общая квота России и Норвегии на вылов трески в 2027 году составит 325 тыс. тонн. По данным Росрыболовства, это на 14% больше уровня 2026 года, когда допустимый улов был установлен в размере 285 тыс. тонн.По данным Росрыболовства, квота на пикшу увеличится на 18%, до 180 тыс. тонн. Смешанная российско-норвежская комиссия также согласовала правила промысла палтуса и окуня и программу совместных научных исследований на 2027 год.По данным Росрыболовства, квота на треску в 2026 году была минимальной...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>свежих или охлаждённых тресковых</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/russia/1124962">Росрыболовство</source>
      <yandex:full-text>Общая квота России и Норвегии на вылов трески в 2027 году составит 325 тыс. тонн. По данным Росрыболовства, это на 14% больше уровня 2026 года, когда допустимый улов был установлен в размере 285 тыс. тонн.По данным Росрыболовства, квота на пикшу увеличится на 18%, до 180 тыс. тонн. Смешанная российско-норвежская комиссия также согласовала правила промысла палтуса и окуня и программу совместных научных исследований на 2027 год.По данным Росрыболовства, квота на треску в 2026 году была минимальной с 1991 года и на 16% уступала показателю 2025 года. Комиссия ежегодно определяет допустимые объемы добычи совместных запасов водных биоресурсов и условия промысла.

Рост общей квоты на треску на 40 тыс. тонн частично компенсирует резкое сокращение промысла в 2026 году. Для российского рынка это означает больше сырья для рыбопереработчиков и меньше риска дефицита трески в оптовом звене. Квота на пикшу вырастет на 18%, поэтому предприятия Северо-Запада смогут увеличить загрузку мощностей сразу по двум основным промысловым видам. Однако итоговый объем российской добычи будет зависеть от распределения общей квоты между странами. Если доля России существенно не изменится, дополнительное предложение может сдержать рост цен на филе, фарш и другую продукцию из белой рыбы.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля российского ординарного виски в розничных продажах выросла почти в пять раз</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-ordinarnogo-viski-v-roznicnyx-prodazax-vyrosla-pocti-v-piat-raz-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-ordinarnogo-viski-v-roznicnyx-prodazax-vyrosla-pocti-v-piat-raz-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 16:34:59 +0300</pubDate>
      <description>По данным аналитического проекта A.List, в январе—сентябре 2026 года доля российского ординарного виски в розничных продажах всей категории достигла 17,6%. За год показатель увеличился на 13,9 процентного пункта, или в 4,7 раза. Продажи отечественной продукции этого типа составили 611,6 тыс. декалитров, или около 6,1 млн литров.По данным A.List, крупнейшим брендом сегмента стал Fowler’s с продажами 276,4 тыс. декалитров. MacCallister реализовал 186,7 тыс. декалитров, Fire &amp;amp;amp; Wood — 53,8 тыс....</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкоголя</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9060350">A.List, Stellar Group</source>
      <yandex:full-text>По данным аналитического проекта A.List, в январе—сентябре 2026 года доля российского ординарного виски в розничных продажах всей категории достигла 17,6%. За год показатель увеличился на 13,9 процентного пункта, или в 4,7 раза. Продажи отечественной продукции этого типа составили 611,6 тыс. декалитров, или около 6,1 млн литров.По данным A.List, крупнейшим брендом сегмента стал Fowler’s с продажами 276,4 тыс. декалитров. MacCallister реализовал 186,7 тыс. декалитров, Fire &amp;amp;amp; Wood — 53,8 тыс. декалитров. На десять наиболее востребованных марок пришлось 603,6 тыс. декалитров, то есть почти 99% продаж российского ординарного виски.По данным Stellar Group, рост спроса поддержала разница в минимальных розничных ценах. С начала 2026 года бутылка виски с выдержкой от трех лет объемом 0,5 литра стоит не менее 755 рублей, тогда как ценовой порог для ординарного виски составляет 605 рублей. Такой напиток выдерживают менее трех лет, а типичный срок составляет около шести месяцев.

Российский ординарный виски занял уже 17,6% категории против 3,7% годом ранее. Покупатель экономит минимум 150 рублей на бутылке объемом 0,5 литра, поэтому спрос быстро сместился в более доступный сегмент. Рынок при этом очень концентрирован: десять марок обеспечивают почти 99% продаж, а на Fowler’s и MacCallister приходится около 76%. Для российских производителей это возможность наращивать выпуск и расширять присутствие в федеральных сетях. Но дальнейший рост будет зависеть от того, смогут ли бренды удержать цену и добиться повторных покупок после первого знакомства потребителя с продуктом.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импортные витамины и БАДы в России могут подорожать еще на 10–15%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/importnye-vitaminy-i-bady-v-rossii-mogut-podorozat-eshhe-na-10-15-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/importnye-vitaminy-i-bady-v-rossii-mogut-podorozat-eshhe-na-10-15-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 16:07:38 +0300</pubDate>
      <description>Российский рынок витаминов и БАДов растет в денежном выражении на фоне повышения цен. По данным «Честного знака», в 2025 году фармацевтическая продукция подорожала на 13,6%, а средняя цена упаковки БАДов выросла на 6,4%, до 529 рублей. Объем рынка достиг 279 млрд рублей.По данным РИАМО, импортные витамины уже прибавили в цене 30–60% и более из-за удорожания поставок, логистики и валютных колебаний. С 2 октября 2026 года пошлина на БАДы из недружественных стран выросла до 35% с прежних 10–20%. По...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>провитаминов и витаминов</category>
      <category>витаминов</category>
      <source url="https://riamo.ru/news/ekonomika/vitaminy-podorozhali-na-60-pochemu-rossijanam-pridetsja-bolshe-platit-za-bady/">РИАМО, «Честный знак», DSM Group</source>
      <yandex:full-text>Российский рынок витаминов и БАДов растет в денежном выражении на фоне повышения цен. По данным «Честного знака», в 2025 году фармацевтическая продукция подорожала на 13,6%, а средняя цена упаковки БАДов выросла на 6,4%, до 529 рублей. Объем рынка достиг 279 млрд рублей.По данным РИАМО, импортные витамины уже прибавили в цене 30–60% и более из-за удорожания поставок, логистики и валютных колебаний. С 2 октября 2026 года пошлина на БАДы из недружественных стран выросла до 35% с прежних 10–20%. По оценке DSM Group, эта мера может увеличить стоимость импортной продукции еще на 10–15%.Рост затрат затрагивает и российских производителей. По данным РИАМО, около 65–70% синтетических витаминов поступает из Китая, еще 15–20% — из Индии. Помимо сырья, дорожают упаковка, перевозки, маркировка и труд. Эксперты РИАМО ожидают, что в 2027 году отечественные витаминные препараты могут прибавить в цене 7–10%.По данным РИАМО, спрос смещается в сторону более дешевых БАДов и онлайн-площадок, тогда как продажи витаминов дешевле 500 рублей сокращаются. С декабря 2025 года по февраль 2026 года расходы россиян на БАДы и препараты с витамином D выросли на 21% год к году, однако часть этой динамики связана с повышением цен, а не с увеличением числа купленных упаковок.

Российский рынок витаминов и БАДов достиг 279 млрд рублей, но его рост все сильнее обеспечивают цены. Импортные витамины уже подорожали на 30–60%, а пошлина в 35% может добавить к цене зарубежных БАДов еще 10–15%. Российские марки сохраняют преимущество: их упаковка в среднем почти втрое дешевле импортной. Однако полностью сдержать цены они не смогут, поскольку до 90% синтетических витаминов поступает из Китая и Индии. В 2027 году отечественная продукция может подорожать на 7–10%. Для российского рынка это означает дальнейший переход покупателей к недорогим брендам, крупным упаковкам и онлайн-продажам. Крупные производители получат преимущество за счет объемов закупок и более низких издержек, а небольшим компаниям будет сложнее удерживать цены.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российской свинины в Китай вырос на 64% за девять месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-svininy-v-kitai-vyros-na-64-za-deviat-mesiacev-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskoi-svininy-v-kitai-vyros-na-64-za-deviat-mesiacev-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 15:10:37 +0300</pubDate>
      <description>По данным Федерального центра «Агроэкспорт» со ссылкой на Главное таможенное управление КНР, в январе—сентябре 2026 года Китай импортировал из России почти 79 тыс. т свинины и пищевых субпродуктов на $176 млн. В натуральном выражении поставки выросли на 64% год к году, а в денежном — на 36%.По данным «Агроэкспорта», основу экспорта составили замороженные свиные субпродукты на $94 млн и прочая замороженная свинина на $77 млн. Поставки замороженных лопаток, окороков и отрубов превысили $4 млн. Рос...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>свинины</category>
      <category>свиных субпродуктов</category>
      <category>мяса</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/26/1240070-kitai-importiroval">Федеральный центр «Агроэкспорт», Главное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>По данным Федерального центра «Агроэкспорт» со ссылкой на Главное таможенное управление КНР, в январе—сентябре 2026 года Китай импортировал из России почти 79 тыс. т свинины и пищевых субпродуктов на $176 млн. В натуральном выражении поставки выросли на 64% год к году, а в денежном — на 36%.По данным «Агроэкспорта», основу экспорта составили замороженные свиные субпродукты на $94 млн и прочая замороженная свинина на $77 млн. Поставки замороженных лопаток, окороков и отрубов превысили $4 млн. Россия заняла пятое место среди крупнейших поставщиков этой продукции в Китай после Испании, США, Бразилии и Дании.По данным «Агроэкспорта», с начала 2026 года до середины октября Россия отправила в Китай почти 9 млн т продукции АПК примерно на $7,8 млрд. Выручка уже превысила рекорд всего 2025 года, когда поставки составили около $7,7 млрд.

Китай закупил на 64% больше российской свинины и субпродуктов, но расходы увеличил только на 36%. Средняя экспортная цена тонны поэтому снизилась примерно на 17%. Для российских мясопереработчиков это означает рост загрузки и дополнительный канал сбыта, хотя выручка от каждой тонны стала меньше. Особенно важен спрос на субпродукты: на них пришлось $94 млн, или больше половины стоимости поставок. На внутреннем рынке такие позиции продаются хуже, поэтому экспорт помогает производителям полнее использовать тушу и повышать доход с каждого животного. Россия пока уступает Бразилии и Дании по поставкам в Китай на $55 млн и $49 млн соответственно, так что пространство для роста сохраняется.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Премия российской нефти ESPO для Китая снизилась до $20 за баррель</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/premiia-rossiiskoi-nefti-espo-dlia-kitaia-snizilas-do-20-za-barrel-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/premiia-rossiiskoi-nefti-espo-dlia-kitaia-snizilas-do-20-za-barrel-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 14:57:35 +0300</pubDate>
      <description>По данным S&amp;amp;P Global, премия на российскую нефть ESPO с поставкой в китайскую провинцию Шаньдун за месяц к 23 октября сократилась на $10 и составила $20 за баррель к котировкам Brent на бирже ICE. Участники рынка связывают снижение наценки с ростом доступного предложения нефти на мировом рынке.По данным Vortexa, в октябре поставки нефти с Ближнего Востока в Китай без учета Ирана могут достичь 4,5 млн баррелей в сутки против среднего уровня 4,7 млн баррелей в сутки в 2025 году. Основной прирост о...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>нефти espo</category>
      <source url="https://news.mail.ru/society/72855571/">S&amp;amp;P Global, Vortexa</source>
      <yandex:full-text>По данным S&amp;amp;P Global, премия на российскую нефть ESPO с поставкой в китайскую провинцию Шаньдун за месяц к 23 октября сократилась на $10 и составила $20 за баррель к котировкам Brent на бирже ICE. Участники рынка связывают снижение наценки с ростом доступного предложения нефти на мировом рынке.По данным Vortexa, в октябре поставки нефти с Ближнего Востока в Китай без учета Ирана могут достичь 4,5 млн баррелей в сутки против среднего уровня 4,7 млн баррелей в сутки в 2025 году. Основной прирост обеспечивают Саудовская Аравия и Ирак, поэтому у китайских НПЗ появляется больше альтернатив российскому сырью.По данным S&amp;amp;P Global, китайские нефтеперерабатывающие заводы намерены продолжать закупки российской нефти. Однако расширение выбора поставщиков усиливает конкуренцию на китайском рынке и снижает возможности экспортеров ESPO удерживать прежнюю премию.

Премия ESPO снизилась с $30 до $20 за баррель всего за месяц, хотя сорт по-прежнему продается заметно дороже Brent. Для российских поставщиков это означает сокращение дополнительной выручки примерно на $10 с каждого барреля при сохранении базовой цены. Причина — восстановление ближневосточных поставок в Китай до 4,5 млн баррелей в сутки. Китайские НПЗ получили больше возможностей выбирать между российской, саудовской и иракской нефтью.

Для российского рынка главный риск состоит не в потере китайского спроса, а в дальнейшем снижении премии ESPO. Если конкуренция усилится, экспортерам придется уступать часть маржи покупателям. При этом близость дальневосточных портов к Китаю и подходящие характеристики сорта сохраняют позиции ESPO на азиатском рынке.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Цены на бензин снизились в 58 регионах России после локального дефицита</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-benzin-ai-95-v-regionax-rossii-razlicaiutsia-v-cetyre-raza-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-benzin-ai-95-v-regionax-rossii-razlicaiutsia-v-cetyre-raza-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 12:55:30 +0300</pubDate>
      <description>По расчетам РИА Новости на основе данных Росстата, с 20 по 26 октября бензин подешевел в 58 регионах России. Самое заметное снижение зафиксировано в Камчатском крае — на 12,4%, Ивановской области — на 11,73%, Вологодской области — на 10,44%, Пермском крае — на 10,29% и Карачаево-Черкесии — на 9,86%. В Тульской и Калужской областях цены уменьшились более чем на 7%, а в Севастополе, Тверской и Рязанской областях — примерно на 6%. Тенденция расширяется: с 13 по 19 октября топливо дешевело в 50 реги...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>бензина</category>
      <source url="https://rg.ru/2026/10/26/reg-urfo/ot-64-do-280-rublej-za-litr-kakie-sejchas-ceny-na-benzin-v-regionah-rossii.html">Росстат, РИА Новости, ФАС России, «Российская газета», «Бензонавт», Удмуртстат, Пензенское УФАС</source>
      <yandex:full-text>По расчетам РИА Новости на основе данных Росстата, с 20 по 26 октября бензин подешевел в 58 регионах России. Самое заметное снижение зафиксировано в Камчатском крае — на 12,4%, Ивановской области — на 11,73%, Вологодской области — на 10,44%, Пермском крае — на 10,29% и Карачаево-Черкесии — на 9,86%. В Тульской и Калужской областях цены уменьшились более чем на 7%, а в Севастополе, Тверской и Рязанской областях — примерно на 6%. Тенденция расширяется: с 13 по 19 октября топливо дешевело в 50 регионах, а с 29 сентября по 5 октября — в 27.По данным «Российской газеты», ранее наиболее высокие цены сохранялись на небольших независимых АЗС. На трассе Самара — Чебоксары АИ-95 на станциях крупных сетей стоил 70–80 рублей за литр, а на несетевых заправках — более 100 рублей. В Пензенской области частные станции продавали АИ-92 по 95–113 рублей, АИ-95 — по 120–133 рубля. По данным агрегатора «Бензонавт», в Кировской области АИ-95 присутствовал только на 40% АЗС, но продолжительных очередей не возникало.По данным Удмуртстата, после восстановления поставок литр АИ-95 в Удмуртии стоил в среднем 69,81 рубля, АИ-92 — 65,03 рубля, дизельного топлива — 81,36 рубля. По данным «Российской газеты», в Крыму субсидируемые АИ-92, АИ-95 и дизель продавались не дороже 100 рублей за литр, а в Севастополе минимальная стоимость массовых марок составляла 98–100 рублей. На летнем пике цена АИ-95 в регионе доходила до 279 рублей.По данным ФАС России, региональные власти и независимые АЗС в 44 субъектах заключили 125 соглашений о стабилизации цен. В октябре ведомство возбудило 67 дел и выдало 99 предупреждений участникам топливного рынка. По данным Пензенского УФАС, отдельное дело возбуждено против операторов сети «Азимут» из-за признаков согласованного ценообразования на бензин и дизельное топливо.

Снижение цен охватило 58 регионов против 50 неделей ранее и 27 в начале октября. Это показывает, что предложение топлива на российском рынке восстанавливается, хотя разрыв между крупными сетями и независимыми АЗС остается большим. В отдельных регионах несетевые станции продавали массовые марки бензина на 30–60 рублей дороже крупных операторов. Падение цен на 10–12% за неделю на Камчатке, в Ивановской, Вологодской областях и Пермском крае говорит о коррекции после резких локальных скачков, а не о равномерном удешевлении топлива по всей стране. Для российского рынка ключевым показателем станет доступность АИ-92 и АИ-95 на независимых АЗС: именно этот сегмент первым повышает цены при перебоях с поставками. Если число регионов со снижением продолжит расти, розничные цены постепенно сблизятся, но возврат к обычному уровню займет больше времени в удаленных субъектах с дорогой логистикой.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>В России начались закупки до 3 млн тонн зерна в государственный фонд</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/gosudarstvo-zakupit-do-3-mln-tonn-psenicy-i-rzi-v-14-regionax-rossii-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/gosudarstvo-zakupit-do-3-mln-tonn-psenicy-i-rzi-v-14-regionax-rossii-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 12:36:15 +0300</pubDate>
      <description>По данным Минсельхоза России, 29 октября в стране начались закупки зерна в государственный интервенционный фонд. Предельный объем интервенций составляет 3 млн т. К торгам допущены сельхозпроизводители из 14 регионов, включая Краснодарский и Ставропольский края, Ростовскую, Воронежскую, Волгоградскую, Курскую, Липецкую, Тамбовскую и ряд других областей.По данным Национальной товарной биржи, в первый день государство может приобрести до 18,9 тыс. т пшеницы 3-го и 4-го классов. Максимальная цена ус...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1119674">Объединенная зерновая компания, Национальная товарная биржа, Минсельхоз России, Правительство России</source>
      <yandex:full-text>По данным Минсельхоза России, 29 октября в стране начались закупки зерна в государственный интервенционный фонд. Предельный объем интервенций составляет 3 млн т. К торгам допущены сельхозпроизводители из 14 регионов, включая Краснодарский и Ставропольский края, Ростовскую, Воронежскую, Волгоградскую, Курскую, Липецкую, Тамбовскую и ряд других областей.По данным Национальной товарной биржи, в первый день государство может приобрести до 18,9 тыс. т пшеницы 3-го и 4-го классов. Максимальная цена установлена на уровне 11 тыс. руб. за тонну без НДС для 3-го класса и 10,8 тыс. руб. для 4-го класса. Еще до 18,9 тыс. т планируется закупить 2 ноября, поэтому общий объем первых двух аукционов может составить 37,8 тыс. т.По данным Национальной товарной биржи, участники могут принять максимальную цену либо предложить более низкую, а победителем станет продавец с наиболее выгодной заявкой. После автоматического заключения договора зерно необходимо доставить на аккредитованный элеватор. По данным Объединенной зерновой компании, сейчас продукцию готовы принять 18 элеваторов общей вместимостью 1,3 млн т, но проверки других хранилищ продолжаются.По данным Минсельхоза России, закупки должны поддержать аграриев на фоне снижения спроса и ограничений экспортной логистики в Азово-Черноморском бассейне. По данным Правительства России, на обслуживание запасов выделено дополнительно более 5 млрд руб. Сейчас в государственном фонде находится 3,7 млн т зерна.

Государство начинает с небольшого объема: на первые два аукциона приходится 37,8 тыс. т, или около 1,3% от плана в 3 млн т. Это позволит проверить спрос аграриев и работу элеваторов без резкого вмешательства в рынок. Максимальные цены в 10,8–11 тыс. руб. за тонну задают ориентир для закупок, но аукцион может снизить фактическую стоимость. Для российских производителей интервенции создают дополнительный канал сбыта в регионах, где экспортная логистика ограничивает продажи. Главный вопрос — скорость расширения складской сети: доступные мощности в 1,3 млн т пока покрывают менее половины заявленного объема закупок. Если новые элеваторы не подключат вовремя, поставки в фонд могут идти медленнее плана и не смогут быстро поддержать цены на российское зерно.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия наращивает поставки удобрений, зерна и кормов в Африку</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/efiopiia-stala-tretim-krupneisim-importerom-rossiiskix-udobrenii-20261026</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/efiopiia-stala-tretim-krupneisim-importerom-rossiiskix-udobrenii-20261026</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2026 10:18:37 +0300</pubDate>
      <description>По данным Российской ассоциации производителей удобрений, в первом полугодии российские компании увеличили поставки удобрений в Африку на 15% год к году. За десять лет экспорт вырос в 2,5 раза и по итогам 2025 года достиг рекордных 2,5 млн тонн. Российские удобрения представлены в 25 странах континента, а производители готовы выйти еще на 30 рынков. По данным ИС «Вести», доля России на африканском рынке удобрений за последние пять-семь лет увеличилась с 4–5% почти до 20%.По данным Россельхознадз...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>удобрений</category>
      <category>зерна</category>
      <category>минеральных удобрений</category>
      <source url="https://tass.com/economy/2207621">Российская ассоциация производителей удобрений, Россельхознадзор, «Уралхим», ИС «Вести», Президент России</source>
      <yandex:full-text>По данным Российской ассоциации производителей удобрений, в первом полугодии российские компании увеличили поставки удобрений в Африку на 15% год к году. За десять лет экспорт вырос в 2,5 раза и по итогам 2025 года достиг рекордных 2,5 млн тонн. Российские удобрения представлены в 25 странах континента, а производители готовы выйти еще на 30 рынков. По данным ИС «Вести», доля России на африканском рынке удобрений за последние пять-семь лет увеличилась с 4–5% почти до 20%.По данным Россельхознадзора, в январе–сентябре 2026 года Россия экспортировала в Африку 13 млн тонн зерна, на 8% больше, чем годом ранее. Египет закупил 5,9 млн тонн, или около 45% поставок. Экспорт в Судан вырос почти в полтора раза, до 1,5 млн тонн, а в Кению — в 2,5 раза, до 1,2 млн тонн. Поставки животноводческой продукции увеличились на 17%, до 741,8 тыс. тонн, включая 678,9 тыс. тонн кормов и кормовых добавок.По данным «Уралхима», продажи группы в Африке выросли со 100 тыс. тонн в 2018 году примерно до 1 млн тонн в 2025 году. Компания рассчитывает сохранить этот уровень в ближайшие годы, а затем увеличить объем до 2 млн тонн. Эфиопия занимает третье место среди крупнейших мировых импортеров российских удобрений: основу поставок составляет диаммонийфосфат, а годовая потребность государственной закупочной компании страны достигает 1,2 млн тонн.По данным Российской ассоциации производителей удобрений, следующим этапом развития рынка могут стать совместные предприятия по фасовке продукции в Африке. Небольшая тара позволит российским компаниям выйти в местную розницу, тогда как сейчас удобрения в основном поставляются навалом. По данным Россельхознадзора, торговля растет и в обратном направлении: за девять месяцев 2026 года Россия ввезла почти 1,2 млн тонн подкарантинной продукции из Африки. Крупнейшими поставщиками стали Египет с 742,4 тыс. тонн, ЮАР с 313,1 тыс. тонн и Марокко с 47,2 тыс. тонн.

Африка становится крупным рынком сразу для нескольких российских аграрных отраслей. За девять месяцев Россия поставила туда 13 млн тонн зерна, а экспорт удобрений по итогам 2025 года достиг 2,5 млн тонн. При этом 45% зерновых поставок приходится на Египет, поэтому российским экспортерам важно расширять продажи в Кении, Судане и других странах. Рост поставок кормов до 678,9 тыс. тонн показывает, что спрос выходит за рамки зерна и минеральных удобрений. Для российского рынка это означает более широкую экспортную базу и дополнительные каналы сбыта для производителей агропродукции. Фасовка удобрений непосредственно в Африке может открыть розничный сегмент, но потребует вложений в склады, упаковочные линии и местную логистику.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия увеличила импорт зелёного кофе из Эфиопии в 2,7 раза</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-uvelicila-import-zelenogo-kofe-iz-efiopii-v-27-raza-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-uvelicila-import-zelenogo-kofe-iz-efiopii-v-27-raza-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 20:09:30 +0300</pubDate>
      <description>Россия нарастила закупки необжаренного кофе из Эфиопии в 2,7 раза. По данным ТАСС, увеличение поставок зелёных зёрен стало главным фактором роста эфиопского экспорта на российский рынок.По данным ТАСС, в 2025 году товарооборот между Россией и Эфиопией вырос втрое: российский экспорт увеличился в четыре раза, а поставки из Эфиопии — вдвое. Россия экспортирует в страну минеральные удобрения, машины и оборудование, а импортирует кофе и другую продукцию.По данным ТАСС, положительная динамика торговл...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>кофе</category>
      <source url="https://life.ru/p/rossiya-uvelichila-zakupki-efiopskogo-kofe-v-2-7-raza">ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Россия нарастила закупки необжаренного кофе из Эфиопии в 2,7 раза. По данным ТАСС, увеличение поставок зелёных зёрен стало главным фактором роста эфиопского экспорта на российский рынок.По данным ТАСС, в 2025 году товарооборот между Россией и Эфиопией вырос втрое: российский экспорт увеличился в четыре раза, а поставки из Эфиопии — вдвое. Россия экспортирует в страну минеральные удобрения, машины и оборудование, а импортирует кофе и другую продукцию.По данным ТАСС, положительная динамика торговли сохраняется в 2026 году. Ожидается, что по итогам года взаимный товарооборот превысит показатель 2025 года.

Рост импорта зелёного кофе из Эфиопии в 2,7 раза расширяет сырьевую базу российских обжарщиков. Компании получают больше возможностей закупать зерно напрямую и формировать собственные смеси внутри страны. Для российского рынка это может снизить зависимость от отдельных посредников, но не гарантирует дешёвый кофе: итоговая цена по-прежнему зависит от мировых котировок, логистики и качества урожая. Если поставки продолжат расти, конкуренция между обжарщиками усилится прежде всего в среднем ценовом сегменте.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Белые вина впервые обошли красные в российском производстве</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-vina-na-vnutrennem-rynke-mozet-vyrasti-do-80-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/dolia-rossiiskogo-vina-na-vnutrennem-rynke-mozet-vyrasti-do-80-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 19:39:32 +0300</pubDate>
      <description>Доля российского вина на внутреннем рынке в ближайшие 7–10 лет может увеличиться с нынешних 60% до 80%. По данным Минсельхоза России, отечественные производители сейчас выпускают шесть из десяти представленных на рынке бутылок, а целевой показатель составляет восемь из десяти.По данным Роскачества, за январь–сентябрь российские виноделы произвели 24,6 млн дал тихих вин. Белые вина впервые опередили красные по доле в выпуске: 48% против 46%. Питомники учитывают рост спроса и планируют довести дол...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>алкоголя</category>
      <category>вин</category>
      <source url="https://mashnews.ru/otechestvennoe-proizvodstvo-vina-pokroet-do-80-ryinka-rf.html">Минсельхоз России, Роскачество, Дмитрий Патрушев, REN TV, Bing News</source>
      <yandex:full-text>Доля российского вина на внутреннем рынке в ближайшие 7–10 лет может увеличиться с нынешних 60% до 80%. По данным Минсельхоза России, отечественные производители сейчас выпускают шесть из десяти представленных на рынке бутылок, а целевой показатель составляет восемь из десяти.По данным Роскачества, за январь–сентябрь российские виноделы произвели 24,6 млн дал тихих вин. Белые вина впервые опередили красные по доле в выпуске: 48% против 46%. Питомники учитывают рост спроса и планируют довести долю саженцев белых сортов как минимум до 60%. Доля сухих тихих вин за девять месяцев выросла на 2 п. п., до 42%, хотя полусладкие вина пока сохраняют лидерство. В производстве игристых вин сухие виды уже заняли 51%, или 5,9 млн дал.По данным Дмитрия Патрушева, производство вина в России в 2026 году ожидается на уровне 64 млн дал, немного ниже результата прошлого года. Площадь виноградников к началу года превысила 113 тыс. га, а урожай винограда может составить около 950 тыс. тонн. По данным REN TV, крупнейшее расширение посадок ожидается в Дагестане, где под виноград планируют выделить 15 тыс. га. За пять лет общая площадь российских виноградников увеличилась на 17 тыс. га.По данным Минсельхоза России, объем вложений в отрасль в рамках федерального проекта достиг 12,6 млрд рублей. По данным Дмитрия Патрушева, в проекте бюджета на 2027 год на поддержку виноградарства и виноделия заложено около 3 млрд рублей. Розничный спрос остается неоднородным: по данным Bing News, за девять месяцев продажи игристых вин выросли на 4,3%, до 15,1 млн дал, тогда как реализация плодовых вин сократилась на 34,5%, до 1,3 млн дал, а ликерных — на 8,4%, до 797,5 тыс. дал. Общие продажи алкоголя без учета пива, пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи снизились на 0,8%, до 147,3 млн дал.

Белые вина заняли 48% российского выпуска тихих вин и впервые обошли красные с долей 46%. Питомники уже отвечают на спрос: белые сорта должны составить не менее 60% новых саженцев. Для российского рынка это означает расширение ассортимента белых вин через несколько лет, когда новые лозы начнут давать промышленный урожай. Покупатель также чаще выбирает сухие вина: их доля в выпуске тихих вин достигла 42%, а в игристом сегменте — 51%. Производителям полусладких вин придется точнее планировать объемы, поскольку их доля постепенно сокращается. При урожае около 950 тыс. тонн выпуск вина в 2026 году составит 64 млн дал и немного уступит прошлогоднему результату. Новые виноградники и поддержка отрасли на 3 млрд рублей в 2027 году помогут увеличить предложение российского винограда, но быстрый рост производства ограничивает срок созревания лоз. Поэтому доля отечественного вина будет расти постепенно, а главная конкуренция развернется в категориях белых, сухих и игристых вин.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>В российских аптеках возник дефицит препаратов от подагры</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/v-rossiiskix-aptekax-voznik-deficit-preparatov-ot-podagry-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/v-rossiiskix-aptekax-voznik-deficit-preparatov-ot-podagry-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 19:02:21 +0300</pubDate>
      <description>В российских аптеках стало сложно найти «Колхицин» и «Колхикум», которые применяют при лечении подагры. По данным аптечной сети «Ригла-Здравсити», перебои с поставками «Колхикума» начались в конце весны.По данным «Ригла-Здравсити», в октябре сеть продала около 200 упаковок препарата. К концу месяца он оставался в наличии только в нескольких городах России.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>лекарственных препаратов</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9060090">«Ригла-Здравсити»</source>
      <yandex:full-text>В российских аптеках стало сложно найти «Колхицин» и «Колхикум», которые применяют при лечении подагры. По данным аптечной сети «Ригла-Здравсити», перебои с поставками «Колхикума» начались в конце весны.По данным «Ригла-Здравсити», в октябре сеть продала около 200 упаковок препарата. К концу месяца он оставался в наличии только в нескольких городах России.

Дефицит сразу двух препаратов с колхицином сокращает выбор для российских пациентов с подагрой. Продажи около 200 упаковок за октябрь в одной из крупнейших аптечных сетей указывают не на падение спроса, а на недостаточный товарный запас. Если поставки не восстановятся, спрос сместится в аптеки, где препарат еще есть, а пациенты будут чаще обращаться к врачам за заменой терапии.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия сохраняет ведущие позиции на мировом рынке природного газа</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-spg-soxraniaet-okolo-20-evropeiskogo-rynka-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-spg-soxraniaet-okolo-20-evropeiskogo-rynka-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 18:35:54 +0300</pubDate>
      <description>Российский сжиженный природный газ по-прежнему обеспечивает около 20% европейского рынка. По данным Владимира Путина, Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа и второе по объему его добычи. Российские газовые компании в последние годы столкнулись с ограничениями, а сокращение их присутствия на глобальном рынке повышает затраты зарубежных потребителей, включая предприятия и домохозяйства.По данным Владимира Путина, российская сторона не отказывала европейским покупателям в п...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>газов в газообразном состоянии</category>
      <category>сжиженного природного газа (СПГ)</category>
      <source url="https://www.interfax.ru/business/1124864">Владимир Путин, Александр Новак</source>
      <yandex:full-text>Российский сжиженный природный газ по-прежнему обеспечивает около 20% европейского рынка. По данным Владимира Путина, Россия занимает первое место в мире по запасам природного газа и второе по объему его добычи. Российские газовые компании в последние годы столкнулись с ограничениями, а сокращение их присутствия на глобальном рынке повышает затраты зарубежных потребителей, включая предприятия и домохозяйства.По данным Владимира Путина, российская сторона не отказывала европейским покупателям в поставках сырья. Однако планы стран Европы прекратить закупки могут потребовать перенаправления части объемов на другие рынки.По данным Александра Новака, Китай сейчас платит за СПГ больше, чем мог бы платить за трубопроводный газ. Разницу формируют дефицит доступных энергоресурсов, рост цен и более длинная логистика морских поставок.По данным Александра Новака, «Газпром» и CNPC могут завершить коммерческие переговоры по газопроводу «Сила Байкала» до конца 2026 года. Проект рассчитан на ежегодные поставки 50 млрд куб. м газа в течение 30 лет. В 2026 году Россия планирует поставить в Китай около 50 млрд куб. м газа, в том числе по действующей «Силе Сибири», которая вышла на проектную мощность примерно 39 млрд куб. м в год.

Россия остается одним из крупнейших поставщиков газа благодаря первому месту по запасам и второму по добыче в мире. Потенциальная потеря части европейского рынка требует ускорить продажи в Азии, но быстро заменить европейские объемы сложно: для этого нужны новые трубопроводы и мощности СПГ. «Сила Байкала» может добавить 50 млрд куб. м экспорта в год, что превышает проектную мощность действующей «Силы Сибири» примерно на 28%. Для российского рынка это означает крупный долгосрочный заказ для газовой отрасли, производителей труб и строительных компаний. Главный фактор — сроки коммерческих договоренностей с Китаем и запуска инфраструктуры. До этого момента часть добывающих мощностей может оставаться недозагруженной, а экспорт будет сильнее зависеть от морской логистики СПГ.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи новых зимних шин в России выросли до 15% в III квартале</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-zimnix-sin-v-rossii-vyrosli-do-15-v-iii-kvartale-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-zimnix-sin-v-rossii-vyrosli-do-15-v-iii-kvartale-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 15:53:27 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Авито», в III квартале 2026 года продажи новых зимних шипованных шин выросли на 15% год к году. Наибольшая доля продаж пришлась на Ikon Tyres — 23% при средней цене около 20 тыс. рублей. Доля Pirelli составила 9%, а самый высокий рост показала Hankook — на 90%.По данным «Авито», продажи новых нешипованных зимних шин увеличились на 8%. Лидером по спросу стала Triangle с долей 13%, за ней следует Pirelli с 11%. Продажи шин Kumho выросли на 95%.Подержанные шины по-прежнему занимают основ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>шин для легковых автомобилей</category>
      <category>шин</category>
      <source url="https://truesharing.ru/news/70011/">Авито</source>
      <yandex:full-text>По данным «Авито», в III квартале 2026 года продажи новых зимних шипованных шин выросли на 15% год к году. Наибольшая доля продаж пришлась на Ikon Tyres — 23% при средней цене около 20 тыс. рублей. Доля Pirelli составила 9%, а самый высокий рост показала Hankook — на 90%.По данным «Авито», продажи новых нешипованных зимних шин увеличились на 8%. Лидером по спросу стала Triangle с долей 13%, за ней следует Pirelli с 11%. Продажи шин Kumho выросли на 95%.Подержанные шины по-прежнему занимают основную часть рынка: на них приходится 59% продаж шипованных и 52% продаж нешипованных моделей. По данным «Авито», шины с пробегом в среднем на 35% дешевле новых. При этом продажи подержанных шипованных шин снизились на 7%, а нешипованных — выросли на 3%; средняя цена последних на вторичном рынке составила 15 тыс. рублей.

Российский рынок зимних шин растёт за счёт новых комплектов: продажи шипованных моделей прибавили 15%, нешипованных — 8%. При этом вторичный рынок сохраняет преимущество по объёму, так как его доля достигает 59% в сегменте шипованных шин и 52% в сегменте нешипованных. Разница в цене на уровне 35% остаётся главным аргументом для покупателей подержанной резины.

Рост Hankook на 90% и Kumho на 95% показывает, что российские автомобилисты активно перераспределяют спрос между доступными импортными брендами. Ikon Tyres удерживает 23% продаж новых шипованных шин, поэтому локальный бренд остаётся ключевым игроком в массовом сегменте. Для российских продавцов результат сезона будет зависеть от наличия популярных типоразмеров и способности удержать цену комплекта около 15–20 тыс. рублей.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российского пива в Грузию вырос на 40% и достиг рекордных $2,8 млн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-gruziiu-vyros-na-40-i-dostig-rekordnyx-28-mln-20261025</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-piva-v-gruziiu-vyros-na-40-i-dostig-rekordnyx-28-mln-20261025</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2026 10:53:52 +0300</pubDate>
      <description>По данным Таможенной службы Грузии, за январь—сентябрь 2026 года российские производители поставили в страну пиво на рекордные $2,8 млн. По сравнению с тем же периодом 2025 года экспорт вырос почти на 40% с $2 млн.По данным Таможенной службы Грузии, Россия заняла третье место среди поставщиков пива на грузинский рынок. Германия экспортировала продукцию на $7,9 млн, Нидерланды — на $5,2 млн.</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пива</category>
      <category>алкогольного пива</category>
      <source url="https://www.osnmedia.ru/ekonomika/eksport-rossijskogo-piva-v-gruziyu-dostig-rekordnyh-2-8-mln-za-devyat-mesyatsev/">Таможенная служба Грузии</source>
      <yandex:full-text>По данным Таможенной службы Грузии, за январь—сентябрь 2026 года российские производители поставили в страну пиво на рекордные $2,8 млн. По сравнению с тем же периодом 2025 года экспорт вырос почти на 40% с $2 млн.По данным Таможенной службы Грузии, Россия заняла третье место среди поставщиков пива на грузинский рынок. Германия экспортировала продукцию на $7,9 млн, Нидерланды — на $5,2 млн.

Грузия становится заметнее для российских пивоваров: экспорт за девять месяцев прибавил около $800 тыс. Однако поставки из России пока почти втрое меньше немецких и примерно вдвое меньше нидерландских. Это оставляет российским компаниям пространство для роста, но рекордные $2,8 млн все еще означают небольшой рынок сбыта. Для российских производителей Грузия может стать дополнительным экспортным направлением, однако заменить крупные рынки такими объемами она не сможет.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Россия планирует нарастить экспорт дизельного топлива до 3–3,5 млн тонн к концу 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-kompanii-mogut-eksportirovat-500-tys-tonn-dizelnogo-topliva-v-oktiabre-20261024</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-kompanii-mogut-eksportirovat-500-tys-tonn-dizelnogo-topliva-v-oktiabre-20261024</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Oct 2026 18:01:06 +0300</pubDate>
      <description>Российские компании получили возможность экспортировать в октябре до 500 тыс. тонн дизельного топлива в США и на другие мировые рынки. По данным вице-премьера Александра Новака, ограничения на экспорт были смягчены, а допустимый объём поставок рассчитан с учётом полного обеспечения внутреннего спроса.По данным Минфина США, операции с российским дизельным топливом выведены из-под санкционных ограничений до 7 апреля 2027 года. Ранее Александр Новак сообщал ТАСС о планах направить на мировой рынок...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>дизельного топлива</category>
      <source url="https://news.mail.ru/society/72836857/">Александр Новак, Минфин США, ТАСС</source>
      <yandex:full-text>Российские компании получили возможность экспортировать в октябре до 500 тыс. тонн дизельного топлива в США и на другие мировые рынки. По данным вице-премьера Александра Новака, ограничения на экспорт были смягчены, а допустимый объём поставок рассчитан с учётом полного обеспечения внутреннего спроса.По данным Минфина США, операции с российским дизельным топливом выведены из-под санкционных ограничений до 7 апреля 2027 года. Ранее Александр Новак сообщал ТАСС о планах направить на мировой рынок 300 тыс. тонн дизеля в октябре, 500 тыс. тонн в ноябре и 1 млн тонн в декабре, однако затем октябрьскую оценку повысили до 500 тыс. тонн.По новой оценке Александра Новака, к концу 2026 года экспорт может достичь 3–3,5 млн тонн в месяц. Это соответствует объёмам, которые Россия поставляла до введения ограничений, и превышает 10% мирового рынка дизельного топлива.

Выход на экспорт 3–3,5 млн тонн дизеля в месяц вернёт российским НПЗ крупный канал сбыта. Такой объём превышает 10% мирового рынка, поэтому рост поставок из России способен усилить конкуренцию между экспортёрами и повлиять на международные котировки. Для российского рынка ключевым условием остаётся полное обеспечение внутреннего спроса: дополнительные партии пойдут за рубеж только после формирования достаточного предложения внутри страны. Если план будет выполнен, нефтеперерабатывающие компании смогут увеличить загрузку заводов и экспортную выручку.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импорт автомобильных шин и запчастей из Китая в Россию вырос более чем на треть</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-avtomobilnyx-sin-i-zapcastei-iz-kitaia-v-rossiiu-vyros-bolee-cem-na-tret-20261024</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-avtomobilnyx-sin-i-zapcastei-iz-kitaia-v-rossiiu-vyros-bolee-cem-na-tret-20261024</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Oct 2026 17:12:41 +0300</pubDate>
      <description>По данным Главного таможенного управления КНР, в сентябре 2026 года Китай поставил в Россию автомобильные шины на $167,5 млн. Это в 1,5 раза больше, чем годом ранее, и на 2% выше уровня августа.По данным Главного таможенного управления КНР, за январь—сентябрь стоимость экспорта китайских шин в Россию достигла $1,304 млрд и выросла на 36% год к году. В сентябре на шины для промышленного транспорта пришлось $72,4 млн, на покрышки для легковых автомобилей — $62,2 млн, на шины для автобусов — $28,8...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>шин</category>
      <source url="https://life.ru/p/rossiya-uvelichila-import-avtomobilnyh-shin-iz-kitaya-v-poltora-raza">Главное таможенное управление КНР</source>
      <yandex:full-text>По данным Главного таможенного управления КНР, в сентябре 2026 года Китай поставил в Россию автомобильные шины на $167,5 млн. Это в 1,5 раза больше, чем годом ранее, и на 2% выше уровня августа.По данным Главного таможенного управления КНР, за январь—сентябрь стоимость экспорта китайских шин в Россию достигла $1,304 млрд и выросла на 36% год к году. В сентябре на шины для промышленного транспорта пришлось $72,4 млн, на покрышки для легковых автомобилей — $62,2 млн, на шины для автобусов — $28,8 млн.По данным Главного таможенного управления КНР, поставки автозапчастей из Китая в Россию в сентябре достигли рекордных $302,6 млн. Показатель удвоился за год и вырос на 14% за месяц. За девять месяцев 2026 года экспорт китайских автокомпонентов на российский рынок увеличился на 35%, до $2,02 млрд.

Китай укрепляет позиции сразу в двух крупных сегментах российского авторынка. За девять месяцев Россия закупила китайские шины и автокомпоненты на $3,32 млрд, а рост составил 36% и 35% соответственно. Особенно быстро растёт спрос на запчасти: сентябрьский импорт достиг рекордных $302,6 млн и удвоился за год. Это отражает расширение парка китайских автомобилей и увеличение потребности в их обслуживании. Для российских дистрибьюторов такой рост означает более высокую загрузку складов и сервисных сетей. Одновременно зависимость от одного направления поставок усиливает риски дефицита и роста цен при сбоях в логистике. Российским производителям шин и компонентов придётся конкурировать с китайскими компаниями не только по цене, но и по широте ассортимента.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи подержанных грузовиков в России выросли на 7,7% в сентябре</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-gruzovikov-v-rossii-vyrosli-na-77-v-sentiabre-20261024</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-gruzovikov-v-rossii-vyrosli-na-77-v-sentiabre-20261024</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Oct 2026 15:41:37 +0300</pubDate>
      <description>По данным агентства «Автостат», в сентябре 2026 года продажи подержанных грузовых автомобилей в России выросли на 7,7% после снижения в течение двух предыдущих месяцев. За январь—сентябрь было реализовано более 159 тыс. машин с пробегом, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года.По данным «Автостата», лидером вторичного рынка остался KAMAZ: продажи марки достигли 35,6 тыс. автомобилей, а ее доля превысила 22%. Далее следуют GAZ с результатом 12,2 тыс. машин, Volvo — 9,4 тыс., Shacm...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>грузовых автомобилей</category>
      <category>грузовиков</category>
      <source url="https://www.pravda.ru/news/auto/2431734-kamaz-top-2-market-use-commercial-vehicles-russia/">Автостат</source>
      <yandex:full-text>По данным агентства «Автостат», в сентябре 2026 года продажи подержанных грузовых автомобилей в России выросли на 7,7% после снижения в течение двух предыдущих месяцев. За январь—сентябрь было реализовано более 159 тыс. машин с пробегом, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года.По данным «Автостата», лидером вторичного рынка остался KAMAZ: продажи марки достигли 35,6 тыс. автомобилей, а ее доля превысила 22%. Далее следуют GAZ с результатом 12,2 тыс. машин, Volvo — 9,4 тыс., Shacman — 9,2 тыс. и MAZ — 8,5 тыс.По данным агентства, самой востребованной моделью за девять месяцев стал Volvo FH, который разошелся тиражом 6,6 тыс. единиц. В число лидеров также вошли SITRAK C7H с результатом 6,2 тыс. машин, KAMAZ-65115 — 5,3 тыс., KAMAZ-5490 — 4,7 тыс. и Mercedes-Benz Actros — 4,2 тыс.

Рост продаж на 7,7% после двух месяцев спада указывает на возвращение отложенного спроса, но пока не подтверждает устойчивый подъем рынка. За девять месяцев сегмент прибавил 5,8%, поэтому перевозчики по-прежнему чаще выбирают технику с пробегом как более доступную замену новым грузовикам. KAMAZ контролирует свыше 22% сделок, однако модельный рейтинг возглавляет Volvo FH с результатом 6,6 тыс. машин. Это показывает, что российским транспортным компаниям важны не только цена и доступность запчастей, но и привычная экономика эксплуатации европейских тягачей. Спрос на SITRAK C7H и Shacman также расширяет парк китайской техники, а значит, российский рынок сервиса и комплектующих будет активнее адаптироваться к этим маркам.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Золотые резервы Банка России за девять месяцев сократились на 62 тонны</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/zolotye-rezervy-banka-rossii-za-deviat-mesiacev-sokratilis-na-62-tonny-20261024</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/zolotye-rezervy-banka-rossii-za-deviat-mesiacev-sokratilis-na-62-tonny-20261024</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Oct 2026 10:06:52 +0300</pubDate>
      <description>По данным РИА Новости, которое ссылается на материалы Банка России, за девять месяцев объем золота в международных резервах РФ уменьшился примерно на 62 тонны. В сентябре запасы сократились еще на 6,2 тонны, до 72,8 млн тройских унций, а снижение продолжилось девятый месяц подряд.По данным Банка России, к началу 2022 года золотой запас страны составлял около 2,3 тыс. тонн. По оценке Money.pl, нынешнее сокращение сопоставимо примерно с половиной объема, который регулятор реализовал за три месяца...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>золота</category>
      <source url="https://www.mk.ru/economics/2026/10/24/rossiya-sokratila-zolotye-rezervy-primerno-na-62-tonny-s-dekabrya-2025-goda.html">Банк России, РИА Новости, Money.pl</source>
      <yandex:full-text>По данным РИА Новости, которое ссылается на материалы Банка России, за девять месяцев объем золота в международных резервах РФ уменьшился примерно на 62 тонны. В сентябре запасы сократились еще на 6,2 тонны, до 72,8 млн тройских унций, а снижение продолжилось девятый месяц подряд.По данным Банка России, к началу 2022 года золотой запас страны составлял около 2,3 тыс. тонн. По оценке Money.pl, нынешнее сокращение сопоставимо примерно с половиной объема, который регулятор реализовал за три месяца во время финансового кризиса 1998 года.По данным Money.pl, российские экспортеры после ограничения доступа к лондонскому рынку переориентировали значительную часть поставок золота в Китай. При этом издание не приводит подтверждений, что экспортируемый металл поступает непосредственно из резервов Банка России. Согласно приведенным в публикации оценкам, Россия ежегодно добывает более 300 тонн золота.

Сокращение резервов на 62 тонны равно примерно 20% годовой добычи золота в России, если исходить из объема свыше 300 тонн. Для внутреннего рынка это заметная величина, но делать вывод о прямой продаже всего металла в Китай пока нельзя: данные подтверждают уменьшение запасов ЦБ, а не маршрут каждой партии. Если высвобожденное золото поступает на экспорт, российские производители получают дополнительный канал сбыта, а Китай укрепляет роль главного внешнего покупателя. При этом добыча более 300 тонн в год позволяет восполнить такой объем менее чем за три месяца.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Импорт металлургической продукции вырос в денежном выражении почти на 30%</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/import-metallurgiceskoi-produkcii-vyros-v-deneznom-vyrazenii-pocti-na-30-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/import-metallurgiceskoi-produkcii-vyros-v-deneznom-vyrazenii-pocti-na-30-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 20:01:58 +0300</pubDate>
      <description>По данным Bing News, в январе—сентябре 2026 года импорт металлургической продукции составил 397,52 тыс. тонн на сумму $521,12 млн. Физический объём поставок увеличился на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а их стоимость — на 29,8%.По данным Bing News, средняя импортная цена за год выросла на 28,4%, с $1,02 тыс. до $1,31 тыс. за тонну. В сентябре было ввезено 38,96 тыс. тонн продукции стоимостью $57,36 млн: объём поставок прибавил 0,2% год к году, тогда как затраты выросли н...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>металлургической продукции</category>
      <source url="https://www.metaltorg.ru/n/9B9AE1">Bing News</source>
      <yandex:full-text>По данным Bing News, в январе—сентябре 2026 года импорт металлургической продукции составил 397,52 тыс. тонн на сумму $521,12 млн. Физический объём поставок увеличился на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а их стоимость — на 29,8%.По данным Bing News, средняя импортная цена за год выросла на 28,4%, с $1,02 тыс. до $1,31 тыс. за тонну. В сентябре было ввезено 38,96 тыс. тонн продукции стоимостью $57,36 млн: объём поставок прибавил 0,2% год к году, тогда как затраты выросли на 50,4%.

Физический объём импорта почти не изменился, но средняя цена за девять месяцев выросла на 28,4%. В сентябре разрыв стал ещё заметнее: поставки прибавили всего 0,2%, а их стоимость — 50,4%. Для российского рынка это означает рост затрат импортёров и риск повышения цен на продукцию, которая зависит от зарубежного сырья или металлопроката.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>ФАС проверит причины роста цен на коксующийся уголь в России</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/fas-proverit-priciny-rosta-cen-na-koksuiushhiisia-ugol-v-rossii-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/fas-proverit-priciny-rosta-cen-na-koksuiushhiisia-ugol-v-rossii-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 19:35:03 +0300</pubDate>
      <description>По данным ФАС России, служба запросила у крупнейших производителей коксующегося угля информацию о причинах повышения цен с октября 2026 года. Компании должны раскрыть структуру себестоимости, объемы добычи и продаж, планы поставок и факторы, которые привели к удорожанию продукции. ФАС проверит, есть ли в действиях производителей признаки нарушения антимонопольного законодательства.По данным Минэнерго России, совокупный убыток угольных компаний в 2026 году может составить 300–310 млрд руб. против...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>угля</category>
      <source url="https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/10/23/1239640-fas-zaprosila">ФАС России, Минэнерго России, Росстат, Центр ценовых индексов</source>
      <yandex:full-text>По данным ФАС России, служба запросила у крупнейших производителей коксующегося угля информацию о причинах повышения цен с октября 2026 года. Компании должны раскрыть структуру себестоимости, объемы добычи и продаж, планы поставок и факторы, которые привели к удорожанию продукции. ФАС проверит, есть ли в действиях производителей признаки нарушения антимонопольного законодательства.По данным Минэнерго России, совокупный убыток угольных компаний в 2026 году может составить 300–310 млрд руб. против 420 млрд руб. годом ранее. В 2027 году показатель может сократиться до 100 млрд руб., если мировые цены сохранятся на текущем уровне, а экспорт останется стабильным. По данным Росстата, сальдированный убыток отрасли в 2025 году достиг 408 млрд руб.По данным Центра ценовых индексов, к 18 сентября российский коксующийся уголь марки ГЖ в дальневосточных портах подешевел за неделю на 7,7%, до $166 за тонну на условиях FOB. Стоимость пылеугольного топлива снизилась на 15%, до $181 за тонну. ЦЦИ связывает коррекцию с ограниченным спросом со стороны металлургических предприятий и ростом добычи в Китае после завершения производственных проверок.

Рост внутренних цен на коксующийся уголь происходит на фоне слабой экспортной конъюнктуры и крупных убытков отрасли. В 2026 году угольные компании могут потерять 300–310 млрд руб., поэтому производители стремятся компенсировать часть затрат на российском рынке. Для металлургических предприятий это означает рост себестоимости кокса, чугуна и стали. Однако возможности переложить расходы на покупателей ограничены: экспортные цены на уголь марки ГЖ за одну неделю снизились на 7,7%, до $166 за тонну. Если внутреннее удорожание угля не связано с сопоставимым ростом затрат, проверка ФАС может сдержать цены на сырье. Это снизит давление на маржу российских металлургов, но не решит проблему убыточности угольных компаний. Рынку потребуется баланс между загрузкой шахт и платежеспособным спросом металлургии.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Автопарк России стареет: китайские бренды заняли 45% сегмента машин до пяти лет</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-nemeckix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-7-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-nemeckix-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-7-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 18:54:30 +0300</pubDate>
      <description>За январь–сентябрь 2026 года в России продали 615 тыс. автомобилей немецких марок с пробегом. По данным директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, результат почти на 7% превысил показатель аналогичного периода прошлого года, а на немецкие бренды пришёлся примерно каждый седьмой автомобиль на вторичном рынке. Volkswagen стал лидером с результатом 209 тыс. машин, следом расположились BMW и Mercedes-Benz.По данным исследования Сбера на основе обезличенной банковской информации и статистики Рос...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://www.kolesa.ru/news/prodazi-nemeckix-avtomobilei-s-probegom-vyrosli-na-7">Сбер, Росстат, Автостат, Сергей Целиков</source>
      <yandex:full-text>За январь–сентябрь 2026 года в России продали 615 тыс. автомобилей немецких марок с пробегом. По данным директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, результат почти на 7% превысил показатель аналогичного периода прошлого года, а на немецкие бренды пришёлся примерно каждый седьмой автомобиль на вторичном рынке. Volkswagen стал лидером с результатом 209 тыс. машин, следом расположились BMW и Mercedes-Benz.По данным исследования Сбера на основе обезличенной банковской информации и статистики Росстата и «Автостата», личный автомобиль есть у 49% российских домохозяйств. Одной машиной располагают 30% домохозяйств, двумя — 12%, тремя и более — 7%. Среди владельцев на одно домохозяйство приходится в среднем 1,7 автомобиля.По данным Сбера, доля автовладельцев в возрасте 18–25 лет снизилась с 52% в 2021 году до 40% в 2025 году, а в группе 26–35 лет — с 64 до 56%. В Москве показатель за тот же период сократился с 49 до 43%, в Санкт-Петербурге — с 50 до 44%, тогда как в сельской местности почти не изменился и составил 59%.По данным Сбера, китайские марки занимают 8% всего российского автопарка, но среди автомобилей не старше пяти лет их доля достигла 45%. Российские бренды формируют 26% общего парка и 30% сегмента относительно новых машин, европейские — 26 и 10% соответственно. По данным «Автостата», предложение продолжает пополняться: в сентябре в России впервые зарегистрировали 26 ранее не представленных моделей, в том числе 21 легковой автомобиль.

Китайские марки уже заняли 45% российского парка автомобилей не старше пяти лет, но во всём парке их доля пока составляет только 8%. Это значит, что замена старых европейских, японских и корейских машин займёт ещё много лет, а спрос на запчасти и сервис для них останется высоким. Вторичный рынок подтверждает эту инерцию: за девять месяцев россияне купили 615 тыс. немецких автомобилей с пробегом, на 7% больше, чем годом ранее. Одновременно молодые россияне реже покупают собственные машины: среди людей 18–25 лет доля владельцев упала на 12 процентных пунктов за четыре года. Для дилеров это сужает будущую аудиторию в Москве и других крупных городах, где транспорт, такси и аренда частично заменяют личный автомобиль. В регионах спрос устойчивее, поскольку за пределами мегаполисов машина чаще нужна для ежедневных поездок.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Доля электромобилей и подключаемых гибридов в России снизилась до 9,6% авторынка</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/elektromobili-mogut-zaniat-cetvert-rossiiskogo-rynka-novyx-avtomobilei-k-2035-godu-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/elektromobili-mogut-zaniat-cetvert-rossiiskogo-rynka-novyx-avtomobilei-k-2035-godu-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 18:24:19 +0300</pubDate>
      <description>С 19 по 25 октября в России зарегистрировали 775 новых электромобилей и 1 952 подключаемых гибрида. По данным «Автостата», совокупная доля автомобилей с внешней зарядкой снизилась до 9,6% рынка новых легковых машин против 11,7% в начале месяца. От октябрьского максимума их недельные продажи сократились почти на 29%, до 2 727 автомобилей.По данным «Автостата», продажи чистых электромобилей за неделю уменьшились на 1,5%, а их рыночная доля — с 3% до 2,7%. Число зарегистрированных подключаемых гибр...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://life.ru/p/alihanov-predrek-rost-rynka-elektrokarov-do-25-i-raskryl-preimuschestva-atoma">«Автостат», Минпромторг, компания «Кама»</source>
      <yandex:full-text>С 19 по 25 октября в России зарегистрировали 775 новых электромобилей и 1 952 подключаемых гибрида. По данным «Автостата», совокупная доля автомобилей с внешней зарядкой снизилась до 9,6% рынка новых легковых машин против 11,7% в начале месяца. От октябрьского максимума их недельные продажи сократились почти на 29%, до 2 727 автомобилей.По данным «Автостата», продажи чистых электромобилей за неделю уменьшились на 1,5%, а их рыночная доля — с 3% до 2,7%. Число зарегистрированных подключаемых гибридов выросло на 0,7%, однако их доля сократилась с 7,4% до 6,9%, поскольку весь рынок новых легковых автомобилей прибавил почти 8%, до 28,4 тыс. машин. В ближайшее время доля электромобилей может находиться в диапазоне 1,5–2,5%, гибридов — 5–8%.По оценке «Автостата», спрос вернулся к более спокойному уровню после октябрьского всплеска на фоне стабилизации топливного рынка и временного завершения программ поддержки продаж. Долгосрочный потенциал сегмента сохраняется: по прогнозу главы Минпромторга Антона Алиханова, к 2035 году электромобили могут занять 25% российского рынка новых автомобилей, а в крупнейших городах — до 50%. Зарядка такой машины сейчас в среднем обходится втрое дешевле заправки бензинового автомобиля.Рост рынка поддерживают локальное производство и расширение зарядной сети. По данным компании «Кама», уровень локализации электромобиля «Атом», который выпускают на заводе «Москвич» по полному циклу, достиг 70%. Компания планирует произвести до 10 тыс. машин к концу 2027 года, однако продажи пока только начинаются: по данным «Автостата», в сентябре зарегистрировали 14 автомобилей этой модели.

Октябрьский пик не стал новым устойчивым уровнем: за три недели продажи электромобилей и подключаемых гибридов сократились почти на 29%. При этом за последнюю неделю общий объём сегмента почти не изменился и составил 2 727 машин, а снижение доли до 9,6% связано прежде всего с ростом всего авторынка. Для России это означает, что подключаемые гибриды пока останутся основным источником роста: их продаётся в 2,5 раза больше, чем чистых электромобилей. Покупатель получает экономию на топливе, но высокая цена машины по-прежнему ограничивает массовый спрос. Локализация «Атома» на уровне 70% может снизить зависимость от импортных компонентов, однако план выпуска до 10 тыс. автомобилей к концу 2027 года остаётся небольшим на фоне российского рынка. В ближайшей перспективе электромобили сохранят долю около 1,5–2,5%, а гибриды — 5–8%.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Экспорт российской пшеницы в ноябре может превысить 3 млн тонн</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/rossiia-obespecivaet-26-mirovogo-eksporta-psenicy-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/rossiia-obespecivaet-26-mirovogo-eksporta-psenicy-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 18:01:49 +0300</pubDate>
      <description>По данным МИД РФ, на Россию приходится 26% мирового экспорта пшеницы. За последние десять лет поставки российской сельхозпродукции за рубеж увеличились в 2,5 раза, а страна вошла в двадцатку крупнейших мировых экспортеров. По данным Росстата, в 2025 году российские аграрии собрали 91,1 млн тонн пшеницы после доработки.По данным «Русагротранса», в октябре 2026 года экспорт российской пшеницы может достичь 3 млн тонн — максимального месячного объема с начала сезона 1 июля. К 27 октября за рубеж бы...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>пшеницы</category>
      <category>зерна</category>
      <source url="https://vestikavkaza.ru/news/dola-rossii-v-mirovom-eksporte-psenicy-dostigla-26-mid.html">МИД РФ, Росстат, «СовЭкон», «Русагротранс», Минсельхоз РФ, Зерновая ассоциация России</source>
      <yandex:full-text>По данным МИД РФ, на Россию приходится 26% мирового экспорта пшеницы. За последние десять лет поставки российской сельхозпродукции за рубеж увеличились в 2,5 раза, а страна вошла в двадцатку крупнейших мировых экспортеров. По данным Росстата, в 2025 году российские аграрии собрали 91,1 млн тонн пшеницы после доработки.По данным «Русагротранса», в октябре 2026 года экспорт российской пшеницы может достичь 3 млн тонн — максимального месячного объема с начала сезона 1 июля. К 27 октября за рубеж было отправлено около 2,5 млн тонн. В ноябре поставки могут превысить 3 млн тонн.По данным «Русагротранса», из-за сложностей в Азово-Черноморском бассейне трейдеры направляют больше зерна через балтийские порты. Экспорт пшеницы также впервые начался через Мурманский морской торговый порт. Ранее «СовЭкон» оценивал сентябрьские поставки в 2,6 млн тонн и сообщал, что экспорт через Балтику достиг 1,2 млн тонн.По данным Минсельхоза РФ, к началу октября урожай пшеницы достиг 93 млн тонн в бункерном весе, а общий сбор зерновых в 2026 году ожидается на уровне 140 млн тонн. По данным Зерновой ассоциации России, за девять месяцев страна поставила в Африку 13 млн тонн зерна: экспорт в Судан вырос в 1,8 раза, до 1,9 млн тонн, а в Кению — на 20%. При этом мировые цены снижаются на фоне ожиданий высоких урожаев в Аргентине и Австралии: за неделю декабрьские фьючерсы на пшеницу подешевели на 4,4–5,6% на основных биржах США и Европы.

Экспорт пшеницы ускоряется: после 2,6 млн тонн в сентябре поставки могут достичь 3 млн тонн в октябре и превысить этот уровень в ноябре. Для российского рынка это означает более устойчивый сбыт урожая и поддержку внутренних закупочных цен. Балтийские порты уже приняли 1,2 млн тонн зерна в сентябре, а подключение Мурманска расширяет возможности экспорта. Однако более длинные маршруты повышают транспортные расходы и могут сократить доход аграриев из южных регионов. Дополнительное давление создает снижение мировых цен: биржевые котировки за неделю потеряли 4,4–5,6%. При урожае зерновых около 140 млн тонн России важно сохранить темп вывоза выше 3 млн тонн пшеницы в месяц, чтобы избыток предложения не давил на внутренний рынок.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Российский рынок новых автомобилей превысил 1 млн машин за девять месяцев 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-v-sentiabre-pokazali-protivorecivuiu-dinamiku-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-v-sentiabre-pokazali-protivorecivuiu-dinamiku-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 15:43:09 +0300</pubDate>
      <description>По данным Минпромторга России со ссылкой на АО «ППК», в январе—сентябре 2026 года в России продали 1,068 млн новых автомобилей всех типов в возрасте до трех лет. Это на 5,3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Продажи автомобилей российского производства увеличились на 22,3%, до более чем 681 тыс. единиц.По данным АО «ППК», в сентябре российский рынок новых транспортных средств сократился на 6,6% год к году, до 127,4 тыс. машин. Продажи автомобилей отечественного производства при этом в...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <source url="https://samaraonline24.ru/avto/view/prodazi-novyh-legkovyh-avtomobilej-v-sentabre-uvelicilis-na-01-i-prevysili-avgust">Минпромторг России, АО «ППК», «АВТОСТАТ», Объединенная лизинговая ассоциация</source>
      <yandex:full-text>По данным Минпромторга России со ссылкой на АО «ППК», в январе—сентябре 2026 года в России продали 1,068 млн новых автомобилей всех типов в возрасте до трех лет. Это на 5,3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Продажи автомобилей российского производства увеличились на 22,3%, до более чем 681 тыс. единиц.По данным АО «ППК», в сентябре российский рынок новых транспортных средств сократился на 6,6% год к году, до 127,4 тыс. машин. Продажи автомобилей отечественного производства при этом выросли на 13,8%, до 83,8 тыс. единиц. Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей Lada достигли 32,3 тыс. штук — это лучший месячный результат марки с начала 2026 года.Оценки непосредственно легкового сегмента различаются. По информации «АВТОСТАТ», в сентябре было продано 115,1 тыс. машин, что на 6,2% меньше прошлогоднего результата. В другом сообщении агентства со ссылкой на АО «ППК» указан объем 122,8 тыс. автомобилей — на 0,1% больше, чем годом ранее, и на 7,4% выше уровня августа. Лидером рынка осталась Lada с 28,4 тыс. проданных машин, за ней следовали Haval с 13,4 тыс. и Tenet с 12,4 тыс. автомобилей. Самой популярной моделью стала Lada Granta с результатом 10,8 тыс. единиц, а среди кроссоверов первое место занял Tenet T7 с 6,4 тыс. машин.По данным Минпромторга России, продажи электромобилей и гибридов за девять месяцев выросли на 92,6%, до 98,7 тыс. единиц. Их доля на российском авторынке увеличилась с 5,1% до 9,2%. На машины отечественного производства пришлось 27,9 тыс. электромобилей и гибридов, или 28,3% этого сегмента против 12,5% годом ранее. По данным «АВТОСТАТ» и Объединенной лизинговой ассоциации, в сентябре российская статистика впервые учла 26 моделей, включая 21 легковой автомобиль и Lada Azimut, продажи которой должны начаться до конца 2026 года.

Российский авторынок за девять месяцев превысил 1 млн новых машин, но сентябрь показал снижение общего объема на 6,6%. Основной рост обеспечивают автомобили российского производства: их продажи прибавили 22,3%, а в сентябре — 13,8%. Это означает, что локальные марки и модели российской сборки занимают место, которое освобождают более слабые импортные бренды. Особенно быстро растет сегмент электромобилей и гибридов: продажи почти удвоились и достигли 98,7 тыс. машин. Однако российские модели пока формируют только 28,3% этого сегмента, поэтому у локальных производителей остается заметный потенциал роста. Расхождение оценок продаж легковых автомобилей от 115,1 тыс. до 122,8 тыс. машин затрудняет сравнение отдельных месяцев, но не меняет главную тенденцию: рынок растет за счет локального производства и машин с электрическими силовыми установками.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Выпуск легковых автомобилей в России вырос на 35% в сентябре 2026 года</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-vyroslo-bolee-cem-na-27-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rossii-vyroslo-bolee-cem-na-27-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 15:36:15 +0300</pubDate>
      <description>По данным Минпромторга России, в январе—сентябре 2026 года российские предприятия выпустили почти 660 тыс. легковых автомобилей, что более чем на 27% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Производство автомобилей всех сегментов увеличилось на 22,4%, до более чем 764 тыс. единиц.По данным Росстата, в сентябре российские заводы произвели 91,8 тыс. легковых машин. Это на 35,3% больше, чем годом ранее, и на 46,7% выше августовского уровня. За девять месяцев выпуск достиг 598 тыс. е...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>грузовых автомобилей</category>
      <category>легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов,</category>
      <category>легковых автомобилей</category>
      <category>грузовиков</category>
      <source url="https://www.kommersant.ru/doc/9051176">Минпромторг России, Росстат</source>
      <yandex:full-text>По данным Минпромторга России, в январе—сентябре 2026 года российские предприятия выпустили почти 660 тыс. легковых автомобилей, что более чем на 27% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Производство автомобилей всех сегментов увеличилось на 22,4%, до более чем 764 тыс. единиц.По данным Росстата, в сентябре российские заводы произвели 91,8 тыс. легковых машин. Это на 35,3% больше, чем годом ранее, и на 46,7% выше августовского уровня. За девять месяцев выпуск достиг 598 тыс. единиц и вырос на 16,2%. Показатели Росстата и Минпромторга различаются, что может быть связано с методикой и охватом статистики.По данным Росстата, производство грузовых автомобилей в сентябре увеличилось на 54,8% в годовом выражении и на 39,5% к августу, до 17,1 тыс. единиц. Однако за январь—сентябрь заводы выпустили 99,6 тыс. грузовиков, лишь на 2,7% больше, чем годом ранее.По данным Минпромторга России, производство и продажи автомобилей «АвтоВАЗа» по итогам года могут снизиться на 20–25%. Ведомство связывает этот риск с исчерпанием к концу третьего квартала средств, предусмотренных на программы льготного автокредитования и лизинга.

Сентябрьский выпуск 91,8 тыс. легковых автомобилей стал максимальным как минимум с начала текущего периода наблюдений, но рост производства пока не подтверждает такой же рост продаж. Разница между выпуском за девять месяцев по данным Росстата и Минпромторга превышает 60 тыс. машин, поэтому участникам рынка важно учитывать методику подсчёта. В грузовом сегменте сентябрьский рост на 54,8% выглядит сильным, однако результат девяти месяцев выше прошлогоднего лишь на 2,7%. Это значит, что один удачный месяц ещё не изменил общую картину рынка. При ключевой ставке 14% спрос в России по-прежнему зависит от стоимости автокредитов и льготных программ, а ускорение выпуска может привести к росту запасов у дилеров.</yandex:full-text>
    </item>
    <item>
      <title>Продажи новых мотоциклов в России превысили годовой рекорд уже за девять месяцев</title>
      <link>https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-motociklov-v-rossii-prevysili-godovoi-rekord-uze-za-deviat-mesiacev-20261023</link>
      <guid isPermaLink="true">https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-motociklov-v-rossii-prevysili-godovoi-rekord-uze-za-deviat-mesiacev-20261023</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2026 15:26:28 +0300</pubDate>
      <description>По данным «Автостата», в январе—сентябре 2026 года в России продали 51 595 новых мотоциклов. Рынок уже превысил результат всего 2025 года, когда покупатели приобрели 51 тыс. единиц техники. В 2024 году продажи составляли 43 тыс. мотоциклов.По данным «Автостата», в сентябре продажи достигли 4 121 мотоцикла, что на 2,3% больше показателя сентября 2025 года. Российский рынок растёт восемь месяцев подряд — с февраля 2026 года.По данным «Автостата», более 40% сентябрьских продаж обеспечили пять ведущ...</description>
      <author>info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс)</author>
      <category>мотоциклов, включая мопеды, и велосипедов с вспомогательным мотором, включая коляски</category>
      <category>мотоциклов с поршневым двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 см³</category>
      <category>мотоциклов</category>
      <source url="https://auto.rambler.ru/news/57289455-pochti-51-6-tys-novyh-mototsiklov-prodano-v-rf-v-yanvare-sentyabre/">Автостат</source>
      <yandex:full-text>По данным «Автостата», в январе—сентябре 2026 года в России продали 51 595 новых мотоциклов. Рынок уже превысил результат всего 2025 года, когда покупатели приобрели 51 тыс. единиц техники. В 2024 году продажи составляли 43 тыс. мотоциклов.По данным «Автостата», в сентябре продажи достигли 4 121 мотоцикла, что на 2,3% больше показателя сентября 2025 года. Российский рынок растёт восемь месяцев подряд — с февраля 2026 года.По данным «Автостата», более 40% сентябрьских продаж обеспечили пять ведущих марок. Regulmoto заняла первое место с результатом 625 мотоциклов, следом расположились Motoland с 369 единицами, Voge с 277, Racer с 270 и Sharmax со 161 мотоциклом.

Российский рынок новых мотоциклов за девять месяцев уже на 595 единиц превысил продажи за весь 2025 год. Даже без ускорения в четвёртом квартале новый годовой рекорд практически гарантирован. Рост восемь месяцев подряд показывает, что спрос не сводится к одному удачному периоду в начале сезона. При этом пять крупнейших марок контролируют лишь чуть больше 40% сентябрьских продаж. Это оставляет российский рынок раздробленным и поддерживает конкуренцию между поставщиками. Для дилеров рост продаж означает более высокий спрос на сервис, запчасти и экипировку, а лидерам рынка потребуется расширять склады и сеть обслуживания.</yandex:full-text>
    </item>
  </channel>
</rss>
