https://tk-solutions.ru/news Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции ru Wed, 19 Aug 2026 13:37:46 +0300 https://tk-solutions.ru/images/logo.png https://tk-solutions.ru https://tk-solutions.ru/news/indiia-narastila-import-rossiiskoi-nefti-do-rekorda-pererabotannoe-toplivo-uxodit-v-es-i-ssa-20260819 https://tk-solutions.ru/news/indiia-narastila-import-rossiiskoi-nefti-do-rekorda-pererabotannoe-toplivo-uxodit-v-es-i-ssa-20260819 Wed, 19 Aug 2026 13:37:46 +0300 По данным ежемесячного отчёта Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), опубликованного 10 июля, Индия в июне 2026 года увеличила импорт российской нефти на 34% к маю и вышла на максимальный уровень за всё время наблюдений. Стоимость закупленного сырья составила 4,5 млрд евро. Индийские НПЗ получали около 2,7 млн баррелей в сутки — Россия обеспечила более половины всего нефтяного импорта страны. Наращивание закупок происходило на фоне перебоев с альтернативными поставками через Ор... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) По данным ежемесячного отчёта Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), опубликованного 10 июля, Индия в июне 2026 года увеличила импорт российской нефти на 34% к маю и вышла на максимальный уровень за всё время наблюдений. Стоимость закупленного сырья составила 4,5 млрд евро. Индийские НПЗ получали около 2,7 млн баррелей в сутки — Россия обеспечила более половины всего нефтяного импорта страны. Наращивание закупок происходило на фоне перебоев с альтернативными поставками через Ормузский пролив и стремления снизить зависимость от ближневосточного сырья.Одновременно, по оценкам CREA, предприятия в Индии, Турции, Брунее и Грузии продолжали экспортировать нефтепродукты на рынки Евросоюза, США и Австралии. В июне объём таких поставок составил 814 млн евро, из которых 369 млн евро — расчётная стоимость продукции, произведённой из российского сырья. Оценка строится на анализе сырьевых корзин конкретных заводов и их отгрузок. После переработки топливо получает происхождение страны-производителя, что позволяет ввозить его на западные рынки без формального нарушения санкций.С начала 2026 года ЕС ужесточил ограничения на импорт нефтепродуктов из российского сырья, однако контроль затрудняется смешиванием партий разных поставщиков на одном предприятии. Ценовое преимущество для переработчиков сохраняется: в начале июля скидка на российскую нефть марки Urals превышала 10 долларов за баррель относительно Brent, что позволяет предлагать готовое топливо по конкурентным ценам. Рекордные 2,7 млн баррелей в сутки в Индию — это подтверждение устойчивости российского нефтяного экспорта даже при расширении санкционного давления. Для бюджета РФ принципиален не столько объём, сколько цена: скидка Urals к Brent в 10 долларов за баррель означает, что Россия получает примерно 65–67 долларов при текущих котировках Brent около 77. Это выше заложенных в бюджет параметров, но заметно ниже, чем у конкурентов. Схема «российская нефть — переработка в третьей стране — продажа в ЕС» оценивается CREA в 369 млн евро только за июнь. Для российских экспортёров это дополнительный канал сбыта, но маржу от переработки забирают индийские и турецкие заводы. Фактически Россия продаёт сырьё с дисконтом, а добавленная стоимость остаётся у посредников. Пока дисконт компенсируется объёмами, но при дальнейшем ужесточении контроля ЕС за происхождением сырья часть этого канала может сузиться, и давление на скидку Urals вырастет. https://tk-solutions.ru/news/import-legkovyx-avtomobilei-iz-rossii-v-kazaxstan-obvalilsia-do-nulia-20260819 https://tk-solutions.ru/news/import-legkovyx-avtomobilei-iz-rossii-v-kazaxstan-obvalilsia-do-nulia-20260819 Wed, 19 Aug 2026 13:09:28 +0300 Импорт легковых автомобилей из России в Казахстан по итогам июня 2026 года фактически прекратился. По данным ТАСС со ссылкой на казахстанское Бюро национальной статистики, объём поставок за месяц составил всего $72 в денежном выражении. Для сравнения: в мае импорт оценивался в $111,4 тыс., а максимум с начала года был зафиксирован в апреле — $5,5 млн. В I квартале ежемесячные поставки составляли от $1 млн до $1,5 млн.Причиной обвала стало резкое повышение утилизационного сбора на автомобили из Р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей ТАСС, Бюро национальной статистики Казахстана Импорт легковых автомобилей из России в Казахстан по итогам июня 2026 года фактически прекратился. По данным ТАСС со ссылкой на казахстанское Бюро национальной статистики, объём поставок за месяц составил всего $72 в денежном выражении. Для сравнения: в мае импорт оценивался в $111,4 тыс., а максимум с начала года был зафиксирован в апреле — $5,5 млн. В I квартале ежемесячные поставки составляли от $1 млн до $1,5 млн.Причиной обвала стало резкое повышение утилизационного сбора на автомобили из России и Белоруссии. По данным ТАСС, приказом министерства экологии Казахстана для машин из РФ и Белоруссии установлен коэффициент 136 к базовой ставке утильсбора, тогда как для автомобилей из других стран коэффициент составляет 3,5. В результате утильсбор для легкового автомобиля с двигателем 1–2 литра достигает порядка 29,4 млн тенге (более $63,7 тыс.), что превышает стоимость любой производимой в России легковой машины с таким мотором.По данным ТАСС, министр промышленности и строительства Казахстана Ерсайын Нагаспаев ранее заявлял, что повышение утильсбора направлено на устранение дисбаланса между странами и не должно привести к резкому росту цен на автомобили в республике. Он также отмечал, что импорт машин из РФ и до этого находился на низком уровне. Казахстан фактически закрыл свой рынок для российских автомобилей через заградительный утильсбор. Коэффициент 136 против 3,5 для остальных стран — это не регулирование, а запрет. Утильсбор в $63,7 тыс. на машину с мотором 1–2 литра делает бессмысленным экспорт любого российского легкового автомобиля. Падение поставок с $5,5 млн в апреле до $72 в июне подтверждает: механизм сработал мгновенно. Для российского автопрома потеря казахстанского рынка — неприятный, но не критичный удар. Казахстан и раньше не был крупным направлением экспорта. Однако сам прецедент важен: если другие страны ЕАЭС начнут копировать подход с дифференцированным утильсбором, экспортные перспективы российских автопроизводителей сузятся ещё сильнее. АвтоВАЗу и другим заводам придётся ещё больше ориентироваться на внутренний рынок. https://tk-solutions.ru/news/eksport-uglia-iz-rossii-v-indiiu-vyros-pocti-vtroe-v-iiule-2026-goda-20260819 https://tk-solutions.ru/news/eksport-uglia-iz-rossii-v-indiiu-vyros-pocti-vtroe-v-iiule-2026-goda-20260819 Wed, 19 Aug 2026 12:11:16 +0300 Россия в июле 2026 года нарастила экспорт угля в Индию почти в 2,9 раза год к году — до 3,62 млн тонн. По данным аналитиков BigMint, поставки коксующегося угля выросли в три раза и составили 1,8 млн тонн, энергетического — в 2,5 раза, до 1,82 млн тонн. В месячном выражении рост составил 50% и 21% соответственно. По обоим видам сырья июльский прирост российских отгрузок оказался максимальным среди всех крупных экспортёров.За семь месяцев 2026 года экспорт энергетического угля из России в Индию ув... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) угля BigMint, NEFT Research, Коммерсантъ Россия в июле 2026 года нарастила экспорт угля в Индию почти в 2,9 раза год к году — до 3,62 млн тонн. По данным аналитиков BigMint, поставки коксующегося угля выросли в три раза и составили 1,8 млн тонн, энергетического — в 2,5 раза, до 1,82 млн тонн. В месячном выражении рост составил 50% и 21% соответственно. По обоим видам сырья июльский прирост российских отгрузок оказался максимальным среди всех крупных экспортёров.За семь месяцев 2026 года экспорт энергетического угля из России в Индию увеличился на 48% и достиг 7,2 млн тонн, следует из данных BigMint. Россия заняла четвёртое место среди основных поставщиков — после Индонезии (49 млн тонн), ЮАР (19 млн тонн) и США (9,1 млн тонн). По коксующемуся углю в июле Россия стала вторым экспортёром, уступив только Австралии с объёмом 3,5 млн тонн.По оценке BigMint, рост доли российского энергетического угля на индийском рынке обеспечен ценовыми дисконтами и конкурентной стоимостью фрахта — это особенно важно для индийских производителей цемента. Вместе с тем аналитики NEFT Research указывают на ограниченную доступность южных портов России, что вынуждает индийских покупателей коксующегося угля заранее выстраивать альтернативные логистические маршруты. Почти трёхкратный рост угольных поставок в Индию за год — сильная цифра, но важно смотреть на базу. Россия занимает лишь четвёртое место по энергетическому углю с долей около 8% индийского импорта, тогда как Индонезия контролирует больше половины рынка. По коксующемуся углю позиция крепче — второе место после Австралии, и здесь у России есть шанс закрепиться. Главный драйвер роста — дисконты. Индийские цементные заводы и металлурги берут российский уголь потому, что он дешевле. Это хорошо для объёмов, но плохо для маржи российских угольных компаний, которые и так работают при высокой себестоимости внутренней логистики. Проблема с южными портами усиливает давление: если покупателям приходится заранее искать обходные маршруты, это увеличивает сроки и транзакционные издержки, а значит — требует ещё большего дисконта. Для российских угольщиков Индия остаётся одним из немногих растущих направлений. Но устойчивость этого роста зависит от двух вещей: расширения портовой инфраструктуры на юге России и готовности сохранять ценовой разрыв с конкурентами. Без решения логистических ограничений объёмы упрутся в потолок пропускной способности. https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-perenapravliaetsia-v-centralnuiu-aziiu-iz-za-problem-s-cernomorskoi-logistikoi-20260819 https://tk-solutions.ru/news/eksport-zerna-iz-rossii-perenapravliaetsia-v-centralnuiu-aziiu-iz-za-problem-s-cernomorskoi-logistikoi-20260819 Wed, 19 Aug 2026 11:14:08 +0300 Министерство сельского хозяйства США (USDA) в августе пересмотрело прогноз экспорта пшеницы на сезон 2026/27 в сторону снижения: для России — с 47,5 млн до 46 млн тонн, для Украины — с 14,5 млн до 13,5 млн тонн. По данным USDA, причиной стало нарушение логистики в Черноморском и Азовском бассейнах. По оценке представителя Союза зернопереработчиков Казахстана Евгения Гана, судоходство в регионе практически остановлено.Россия рассматривает возможность субсидирования доставки зерна в балтийские пор... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна USDA, Союз зернопереработчиков Казахстана, Союз полеводов Казахстана, Forbes Kazakhstan Министерство сельского хозяйства США (USDA) в августе пересмотрело прогноз экспорта пшеницы на сезон 2026/27 в сторону снижения: для России — с 47,5 млн до 46 млн тонн, для Украины — с 14,5 млн до 13,5 млн тонн. По данным USDA, причиной стало нарушение логистики в Черноморском и Азовском бассейнах. По оценке представителя Союза зернопереработчиков Казахстана Евгения Гана, судоходство в регионе практически остановлено.Россия рассматривает возможность субсидирования доставки зерна в балтийские порты, а также наращивания экспортных отгрузок через Дальний Восток. По словам Гана, нынешний сезон пройдёт под знаком усиления конкуренции на рынках Центральной Азии и Афганистана, поскольку у российского зерна сейчас мало альтернативных направлений сбыта. Президент Союза зернопереработчиков Казахстана Жомарт Мотышев подтвердил, что российская пшеница даже с учётом транзита может оказаться дешевле казахстанской, а ёмкость рынков Центральной Азии ограничена.Дополнительным фактором неопределённости стал урожай в самом Казахстане. По данным председателя Союза полеводов Казахстана Виктора Асланова, первые обкосы показывают слабую урожайность из-за пустоколосицы — колос формируется, но зёрен в нём мало. Асланов прогнозирует снижение производства зерна в республике, хотя внутренний рынок будет обеспечен. При этом он считает, что проблема с черноморским экспортом носит временный характер: «Наверняка найдётся какое-то решение — слишком большие интересы на кону». Россия теряет 1,5 млн тонн экспортного потенциала пшеницы только по пересмотру USDA — и это консервативная оценка. Реальное сокращение черноморских отгрузок может быть больше. Ключевой вопрос — куда пойдут эти объёмы. Балтийские порты дороже черноморских по логистике, Дальний Восток — это в основном Китай и Юго-Восточная Азия, где нужно конкурировать с Австралией. Субсидирование альтернативных маршрутов стоит денег из бюджета, и пока непонятно, в каком объёме оно будет. Для российских аграриев самый болезненный сценарий — давление на внутренние цены. Если экспорт затруднён, зерно остаётся на внутреннем рынке, и цены падают. Уборка уже идёт, предложение растёт, а спрос слабый. Переброс объёмов в Центральную Азию частично решает проблему, но этот рынок невелик — Узбекистан, Таджикистан, Киргизия и Афганистан вместе импортируют порядка 8–10 млн тонн пшеницы в год. Для сравнения, через Чёрное море Россия в прошлом сезоне отгружала более 40 млн тонн. Центральная Азия не заменит черноморское направление, а лишь смягчит удар. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-kombikormov-dlia-akvakultury-v-rossii-vyroslo-na-615-za-polugodie-20260819 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-kombikormov-dlia-akvakultury-v-rossii-vyroslo-na-615-za-polugodie-20260819 Wed, 19 Aug 2026 10:27:24 +0300 По данным Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) на основе Росстата, в январе—июне 2026 года выпуск комбикормов для аквакультуры в России составил 74,7 тыс. тонн — на 61,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это самая высокая динамика среди всех категорий комбикормов: общий выпуск кормов за полугодие вырос лишь на 0,8%, до 18,5 млн тонн.По оценке ВАРПЭ, среднегодовой темп роста производства кормов для рыб за последние пять лет составил 50,2%. Сейчас в стране работают 3... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) кормов для животных кормовых продуктов для животных, исключая розничные корма для собак и кошек, комбикормов ВАРПЭ, Росстат По данным Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) на основе Росстата, в январе—июне 2026 года выпуск комбикормов для аквакультуры в России составил 74,7 тыс. тонн — на 61,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это самая высокая динамика среди всех категорий комбикормов: общий выпуск кормов за полугодие вырос лишь на 0,8%, до 18,5 млн тонн.По оценке ВАРПЭ, среднегодовой темп роста производства кормов для рыб за последние пять лет составил 50,2%. Сейчас в стране работают 30 крупных комбикормовых заводов суммарной мощностью около 200 тыс. тонн в год, а с учётом строящихся предприятий показатель может удвоиться — до 400 тыс. тонн.Текущая потребность российских рыбоводов в комбикормах оценивается в 180 тыс. тонн в год. По итогам 2025 года отечественная продукция закрыла 64,4% этого объёма. До 2022 года основные поставки шли из Европы, однако после ухода иностранных производителей с российского рынка отрасль активно наращивает собственные мощности. При этом, по данным «Коммерсанта», качество российских кормов пока уступает зарубежным аналогам, а цены зачастую выше. Рост на 61,5% за полгода — это не разовый всплеск, а продолжение пятилетнего тренда со средним темпом 50% в год. Рынок буквально строится с нуля: до 2022 года Россия зависела от европейских поставщиков, а сейчас уже закрывает почти две трети потребности. Если темп сохранится, полное импортозамещение по объёму возможно уже в 2027 году. Но объём — это половина задачи. Российские корма пока дороже и хуже по качеству. Для лососёвых состав корма напрямую влияет на скорость роста и конверсию — разница в 10–15% по кормовому коэффициенту может съесть всю маржу рыбоводного хозяйства. Удвоение мощностей до 400 тыс. тонн при потребности в 180 тыс. тонн создаст конкуренцию среди производителей, и это как раз должно подтолкнуть к улучшению рецептур и снижению цен. Главный вопрос — компонентная база. Рыбная мука, аминокислоты, витаминные премиксы — значительная часть до сих пор импортируется. Пока эта зависимость сохраняется, себестоимость российских кормов будет выше, а отрасль останется уязвимой к валютным колебаниям и логистическим сбоям. https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-toplivo-dostupno-menee-cem-na-treti-azs-fas-vozbudila-41-delo-20260818 https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-toplivo-dostupno-menee-cem-na-treti-azs-fas-vozbudila-41-delo-20260818 Tue, 18 Aug 2026 19:16:15 +0300 Россия столкнулась с масштабным дефицитом моторного топлива. По данным приложения «ГдеБенз», горючее доступно лишь на 28,1% заправочных станций страны. Нехватка бензина зафиксирована в том числе в Москве. В Смоленской области власти обсуждают меры государственного регулирования отпуска топлива — рассматриваются ограничения объёмов продаж физическим лицам, запрет на заправку канистр и распределение очереди на АЗС по принципу «чёт-нечёт» в зависимости от последней цифры госномера автомобиля.Федера... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ФАС, приложение «ГдеБенз», Петербургская биржа, Интерфакс, Ведомости, Pravda.ru Россия столкнулась с масштабным дефицитом моторного топлива. По данным приложения «ГдеБенз», горючее доступно лишь на 28,1% заправочных станций страны. Нехватка бензина зафиксирована в том числе в Москве. В Смоленской области власти обсуждают меры государственного регулирования отпуска топлива — рассматриваются ограничения объёмов продаж физическим лицам, запрет на заправку канистр и распределение очереди на АЗС по принципу «чёт-нечёт» в зависимости от последней цифры госномера автомобиля.Федеральная антимонопольная служба активно борется с ценовыми манипуляциями и искусственным дефицитом. По данным пресс-службы ФАС, ведомство возбудило 41 дело в отношении нефтяных компаний и независимых участников рынка нефтепродуктов, а также выдало 68 предупреждений. В частности, предупреждения получили операторы АЗС в Херсонской и Сахалинской областях за необоснованное завышение цен, ООО «Газпромнефть-Региональные продажи» в Тюмени — за отказ рассматривать заявки сельхозпроизводителей на поставку топлива. В Хакасии возбуждены три дела по признакам картельного сговора, после чего ряд АЗС снизили цены.На фоне дефицита правительство расширяет предложение за счёт топлива более низких экологических классов. По данным «Интерфакса», «Петербургская биржа» запустила торговлю бензинами АИ-92 стандартов «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4», а также АИ-95 и АИ-98 стандарта «Евро-4». Ранее, 5 августа, правительство временно разрешило выпуск и продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», обязав АЗС информировать потребителей об экологическом классе реализуемого топлива. В июле отдельным НПЗ было разрешено производство бензина и дизеля по стандарту «Евро-3» до конца 2026 года, а норматив обязательных биржевых продаж бензина 5-го класса был снижен с 15 до 10% от объёма производства. Ситуация на топливном рынке серьёзная. Бензин доступен менее чем на трети АЗС — это уже не локальный сбой, а системный дефицит. Когда регионы обсуждают нормирование по госномерам и запрет на канистры, это прямой признак того, что рыночные механизмы не справляются. Правительство отвечает двумя мерами. Первая — снижение экологических требований: разрешили «Евро-2» и «Евро-3», которые в России были запрещены ещё в 2016 году. Это быстро увеличивает предложение, потому что часть НПЗ может выпускать такое топливо без дорогой модернизации. Но это временная мера, и она бьёт по автопарку: современные двигатели рассчитаны на «Евро-5». Вторая мера — давление ФАС: 41 дело и 68 предупреждений за месяц. Антимонопольщики ловят картели и завышение цен, но это борьба с симптомами, а не с причиной. Корень проблемы — в балансе переработки и спроса. Пока дефицит перерабатывающих мощностей не закрыт, давление на внутренний рынок сохранится. Для сельхозпроизводителей в разгар уборочной кампании перебои с топливом — это прямые потери урожая и рост себестоимости продовольствия. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-planiruet-narastit-postavki-udobrenii-i-nefteproduktov-v-mianmu-20260818 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-planiruet-narastit-postavki-udobrenii-i-nefteproduktov-v-mianmu-20260818 Tue, 18 Aug 2026 18:27:09 +0300 Россия и Мьянма намерены расширить структуру двусторонней торговли. По данным Интерфакса, об этом заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников по итогам российско-мьянманских переговоров в Москве.По словам министра, Россия видит возможности для наращивания поставок нефтепродуктов, минеральных удобрений и продукции агропромышленного комплекса. Решетников отметил, что в текущем году уже начались крупные отгрузки минеральных удобрений в Мьянму, а ранее были организованы поставки нефтепродуктов. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) удобрений минеральных удобрений Минэкономразвития РФ, Интерфакс Россия и Мьянма намерены расширить структуру двусторонней торговли. По данным Интерфакса, об этом заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников по итогам российско-мьянманских переговоров в Москве.По словам министра, Россия видит возможности для наращивания поставок нефтепродуктов, минеральных удобрений и продукции агропромышленного комплекса. Решетников отметил, что в текущем году уже начались крупные отгрузки минеральных удобрений в Мьянму, а ранее были организованы поставки нефтепродуктов. Мьянма — небольшой, но растущий рынок для российских экспортёров удобрений. Страна импортирует около 1,5–2 млн тонн удобрений в год, основные поставщики — Китай и Таиланд. Для российских производителей вроде «ФосАгро» и «Уралхима» это возможность занять нишу, но объёмы пока скромные на фоне общего экспорта удобрений из РФ (свыше 30 млн тонн в год). Реальный эффект для рынка будет зависеть от логистики: морской маршрут через Индийский океан длинный, а платёжная инфраструктура с Мьянмой только выстраивается. https://tk-solutions.ru/news/eksport-prodovolstviia-iz-rossii-v-kitai-vyros-na-44-i-dostig-49-mlrd-za-polugodie-20260818 https://tk-solutions.ru/news/eksport-prodovolstviia-iz-rossii-v-kitai-vyros-na-44-i-dostig-49-mlrd-za-polugodie-20260818 Tue, 18 Aug 2026 18:04:39 +0300 В первом полугодии 2026 года Россия нарастила экспорт продовольствия в Китай на 44% — до $4,9 млрд. Об этом заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин на международном форуме «РОСТКИ: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани. По данным «Агроэкспорта», рекордную динамику показали поставки рыбы и морепродуктов: за январь — июль они составили $2,4 млрд (рост в 1,5 раза) и 844 тыс. тонн (+14%). Основу рыбного экспорта составила мороженая рыба (свыше $1,4 млрд)... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) рыбного филе и прочего мяса рыбы замороженной рыбы, кроме филе и мяса, замороженного рыбного филе растительных масел подсолнечного масла Агроэкспорт, АБ-Центр, ИКАР, Агроинвестор, Интерфакс В первом полугодии 2026 года Россия нарастила экспорт продовольствия в Китай на 44% — до $4,9 млрд. Об этом заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин на международном форуме «РОСТКИ: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани. По данным «Агроэкспорта», рекордную динамику показали поставки рыбы и морепродуктов: за январь — июль они составили $2,4 млрд (рост в 1,5 раза) и 844 тыс. тонн (+14%). Основу рыбного экспорта составила мороженая рыба (свыше $1,4 млрд), ракообразные (около $776 млн) и рыбная мука ($152 млн). Среди других категорий сильный рост показали соевые бобы (в 3,5 раза), подсолнечное масло (+60%), горох (+48%) и свинина с субпродуктами (+36%).По оценке «АБ-Центра» на основе китайской статистики, поставки масличных и продуктов их переработки из России в КНР за первое полугодие достигли $2,2 млрд — на 52,7% больше, чем годом ранее. Главной товарной позицией стало рапсовое масло (44,9% в стоимостном выражении), далее — лён (14,1%) и соевые бобы (13,2%). Эксперты «АБ-Центра» полагают, что при сохранении текущей динамики стоимость поставок масличных по итогам 2026 года может приблизиться к рекордным $4 млрд (уровень 2023 года).Китай становится основным импортёром российских растительных масел. По данным «Агроэкспорта», в сезоне-2025/26 объём отгрузок составит около 1,85 млн тонн против 1,67 млн тонн годом ранее. Отгрузки рапсового масла (почти 1,4 млн тонн, +16%) и льняного масла (+724%) станут рекордными. Гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько оценивает перспективы наращивания экспорта в Китай в новом сезоне как позитивные, но указывает на ограничения экспортной инфраструктуры. Ожидаемый урожай масличных в 2026/27 году — свыше 36 млн тонн, а запуск новых перерабатывающих мощностей по льну может дополнительно увеличить отгрузки льняного масла. Китай за два года превратился в якорного покупателя российского продовольствия — $4,9 млрд за полугодие означает, что по итогам года экспорт может выйти на $10 млрд и выше. Для сравнения: в 2025 году весь агроэкспорт в КНР составил $7,7 млрд. Рыба и масличные — два столпа, и оба растут двузначными темпами. Рост выручки по мороженой рыбе на $635 млн за семь месяцев — это не просто объёмы, это ещё и рост средней цены на фоне сильного спроса. По маслам основной драйвер — рапс: 44,9% всей стоимости масличного экспорта в Китай. Россия фактически стала для КНР ключевым поставщиком рапсового масла, забрав долю у Канады. Льняное масло выросло в 7 раз — пока с низкой базы, но новые перерабатывающие мощности могут сделать эту нишу устойчивой. Главный риск, который обозначил и глава ИКАР, — инфраструктура. Наливные терминалы на Дальнем Востоке работают на пределе, и без расширения портовых мощностей рост упрётся в логистику уже в сезоне-2026/27. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-mozet-zapretit-eksport-benzola-fenola-toluola-i-ksilolov-20260818 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-mozet-zapretit-eksport-benzola-fenola-toluola-i-ksilolov-20260818 Tue, 18 Aug 2026 10:33:58 +0300 Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции рассматривает возможность введения запрета на экспорт ароматических углеводородов — бензола, фенола, толуола и ксилолов. По данным «Коммерсанта», рабочая группа комиссии провела соответствующее совещание в середине августа 2026 года.Ароматические углеводороды являются базовым сырьём для нефтехимической отрасли. Бензол используется в производстве стирола, капролактама и фенола, ксилолы — в выпуске полиэтилентерефталата (ПЭТ) для у... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) циклических углеводородов бензола толуола ксилолов стирола Коммерсантъ Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции рассматривает возможность введения запрета на экспорт ароматических углеводородов — бензола, фенола, толуола и ксилолов. По данным «Коммерсанта», рабочая группа комиссии провела соответствующее совещание в середине августа 2026 года.Ароматические углеводороды являются базовым сырьём для нефтехимической отрасли. Бензол используется в производстве стирола, капролактама и фенола, ксилолы — в выпуске полиэтилентерефталата (ПЭТ) для упаковки, толуол применяется как растворитель и промежуточный продукт в химическом синтезе. Ограничение экспорта этих продуктов может быть направлено на обеспечение внутреннего рынка доступным сырьём для переработки.Детали обсуждения — сроки возможного запрета, перечень исключений и позиции участников рынка — пока не раскрываются. Окончательное решение по мере будет принято на уровне правительственной комиссии. Ароматика — это базовое сырьё для всей цепочки: от пластиков и синтетических волокон до лакокрасочных материалов и фармсубстанций. Россия производит порядка 1,5–2 млн тонн бензола в год, значительная часть уходит на экспорт. Если запрет введут, внутренние цены на эти продукты могут снизиться на 10–15%, что выгодно переработчикам — производителям полимеров, смол и каучуков. Но для нефтеперерабатывающих заводов, которые зарабатывают на экспортных поставках, это прямой удар по марже. Логика здесь понятная: правительство хочет, чтобы сырьё перерабатывалось внутри страны, а не вывозилось. Похожий подход уже применяли с зерном, подсолнечным маслом, круглым лесом. Вопрос в том, готовы ли российские нефтехимические мощности переработать дополнительные объёмы. Если нет — сырьё просто встанет на складах, а НПЗ потеряют выручку без пользы для экономики. https://tk-solutions.ru/news/ekoniva-zapustila-molokopererabatyvaiushhii-zavod-za-38-mlrd-rublei-v-novosibirskoi-oblasti-20260814 https://tk-solutions.ru/news/ekoniva-zapustila-molokopererabatyvaiushhii-zavod-za-38-mlrd-rublei-v-novosibirskoi-oblasti-20260814 Fri, 14 Aug 2026 15:45:03 +0300 В посёлке Маслянино Новосибирской области начал работу крупный молокоперерабатывающий завод, построенный по инициативе ГК «ЭкоНива». По данным Retail.ru, строительство предприятия стартовало в 2018 году, проект реализует компания «Сибирская академия молочных наук», а общий объём инвестиций составил 38 млрд рублей. Запуск провёл основатель и президент холдинга Штефан Дюрр.Мощности завода рассчитаны на переработку 1 150 тонн сырого молока в сутки. По данным Retail.ru, предприятие будет выпускать 3... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) молока и сливок молока Retail.ru В посёлке Маслянино Новосибирской области начал работу крупный молокоперерабатывающий завод, построенный по инициативе ГК «ЭкоНива». По данным Retail.ru, строительство предприятия стартовало в 2018 году, проект реализует компания «Сибирская академия молочных наук», а общий объём инвестиций составил 38 млрд рублей. Запуск провёл основатель и президент холдинга Штефан Дюрр.Мощности завода рассчитаны на переработку 1 150 тонн сырого молока в сутки. По данным Retail.ru, предприятие будет выпускать 35 700 тонн сыров в год — самопрессующихся, полутвёрдых и твёрдых — по собственным рецептурам. Помимо этого, на заводе установлена линия сушки и деминерализации молочной сыворотки.Одним из ключевых продуктов станет сухая деминерализованная сыворотка степени очистки 90% (Д-90) — основной ингредиент для производства сухих детских смесей, медицинского и спортивного питания. По данным Retail.ru, завод будет выпускать около 16 000 тонн этого ингредиента в год, что позволит закрыть потребности внутреннего рынка и нарастить экспорт в Китай, страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Выход на проектную мощность запланирован на 2029 год. Сырьё поступает с собственных ферм «ЭкоНивы», расположенных рядом с предприятием. Завод в Маслянино — это прежде всего история про сыворотку Д-90, а не про сыр. Россия до сих пор импортирует значительную часть деминерализованной сыворотки для детского питания. 16 000 тонн Д-90 в год — объём, который может полностью закрыть внутренний дефицит и открыть экспортное направление. Для сравнения: ёмкость российского рынка сухой деминерализованной сыворотки оценивается примерно в 10–12 тыс. тонн, то есть завод сразу создаёт экспортный излишек. Сырная часть тоже важна: 35 700 тонн сыра в год — это порядка 4–5% от всего российского производства сыров. При том что рынок сыра в России растёт на 5–7% ежегодно, дополнительные объёмы будут усиливать конкуренцию и давить на цены в оптовом сегменте. Мелким региональным сыроварням станет сложнее конкурировать с вертикально интегрированным холдингом, который контролирует всю цепочку от корма до прилавка. 38 млрд рублей инвестиций и восемь лет стройки — показательный пример того, как долго и дорого создавать молочную переработку с нуля. Но при выходе на полную мощность к 2029 году завод станет одним из крупнейших в стране и заметно укрепит позиции «ЭкоНивы» как лидера отрасли. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-armianskogo-koniaka-i-vina-v-rossii-upali-na-12-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260814 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-armianskogo-koniaka-i-vina-v-rossii-upali-na-12-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260814 Fri, 14 Aug 2026 15:23:46 +0300 В первом полугодии 2026 года розничные продажи армянского коньяка и тихого вина в России сократились на 11–12% в годовом выражении. По данным «Коммерсанта», ключевыми причинами спада стали приостановка поставок ряда производителей по решению Роспотребнадзора, превентивные ограничения со стороны дистрибьюторов, а также рост розничных цен на алкогольную продукцию.По данным участников рынка, реализация армянских коньяков за январь–июнь составила 1,37 млн декалитров — минус 12,2% к аналогичному пери... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя вин коньяка Коммерсантъ, УрБК В первом полугодии 2026 года розничные продажи армянского коньяка и тихого вина в России сократились на 11–12% в годовом выражении. По данным «Коммерсанта», ключевыми причинами спада стали приостановка поставок ряда производителей по решению Роспотребнадзора, превентивные ограничения со стороны дистрибьюторов, а также рост розничных цен на алкогольную продукцию.По данным участников рынка, реализация армянских коньяков за январь–июнь составила 1,37 млн декалитров — минус 12,2% к аналогичному периоду прошлого года. Доля Армении в общем спросе на коньяк снизилась на 1,7 процентного пункта — до 20%. При этом весь коньячный рынок (без учёта французского) просел на 4,6%, до 6,85 млн дал, а продажи российского коньяка упали на 3,4%, до 4,46 млн дал.Схожая динамика наблюдается в сегменте тихих вин. Поставки армянского вина сократились на 11,8%, до 239,65 тыс. дал, причём в июне падение ускорилось до 18,9%. Доля Армении на винном рынке остаётся незначительной — менее 1%. Общий объём продаж тихих вин в России снизился на 3,7%, а российского вина — на 4,9%. Армянский коньяк падает втрое быстрее рынка: минус 12% против минус 4,6% по всей категории. Это не просто сезонный провал — это потеря позиций. Доля Армении в коньячном сегменте сжалась до 20%, хотя ещё недавно была выше. Роспотребнадзор приостановил поставки части производителей, дистрибьюторы на всякий случай урезали заказы и у тех, кого ограничения не коснулись. Эффект домино: проблемы нескольких брендов ударили по всей категории. Для российского рынка это шанс и риск одновременно. Российские коньяки тоже в минусе на 3,4%, но теряют медленнее — значит, часть потребителей переключается. Однако общий рынок коньяка сжимается, и рост цен давит на спрос по всем позициям. Если армянские производители не решат вопрос с Роспотребнадзором до осеннего сезона, российские и грузинские бренды заберут ещё 2–3 процентных пункта доли. https://tk-solutions.ru/news/uborka-kartofelia-v-rossii-idet-s-operezeniem-proslogo-goda-sobrano-560-tys-tonn-20260814 https://tk-solutions.ru/news/uborka-kartofelia-v-rossii-idet-s-operezeniem-proslogo-goda-sobrano-560-tys-tonn-20260814 Fri, 14 Aug 2026 15:03:38 +0300 По данным Картофельного союза, посевные площади картофеля в товарном секторе в 2026 году составляют 273 тыс. га. На 10 августа урожай убран с 19 тыс. га — это 7% от общей площади посадок. Валовой сбор на отчётную дату достиг примерно 560 тыс. т, что на 84 тыс. т больше, чем годом ранее. Средняя урожайность выросла на 5 ц/га и составляет 30 ц/га. Как сообщил «Агроинвестору» исполнительный директор Картофельного союза Алексей Красильников, основные объёмы пока приходятся на южные регионы — лидером... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) замороженного картофеля картофельной муки, хлопьев, гранул и гранулированных продуктов незамороженного приготовленного картофеля картофельного крахмала Картофельный союз, Минсельхоз, Росстат По данным Картофельного союза, посевные площади картофеля в товарном секторе в 2026 году составляют 273 тыс. га. На 10 августа урожай убран с 19 тыс. га — это 7% от общей площади посадок. Валовой сбор на отчётную дату достиг примерно 560 тыс. т, что на 84 тыс. т больше, чем годом ранее. Средняя урожайность выросла на 5 ц/га и составляет 30 ц/га. Как сообщил «Агроинвестору» исполнительный директор Картофельного союза Алексей Красильников, основные объёмы пока приходятся на южные регионы — лидером по темпам уборки остаётся Краснодарский край, где картофель убран с 82% площадей.Уборка ранних сортов активно начинается в ключевых ресурсных регионах — Центре и Приволжье. По словам Красильникова, в Брянской области уже накопано 85 тыс. т картофеля, что на 25 тыс. т превышает показатель прошлого года. При этом посадочная кампания в целом по стране сдвинулась на две недели из-за погодных условий. Ситуацию осложняет неравномерность осадков: на Урале, в частности в Свердловской области, фиксируются аномальные дожди, тогда как в Красноярском крае и Новосибирской области почти два месяца стоит засуха. Из-за этого Красильников считает преждевременным прогнозировать итоговый валовой сбор. По оценке Минсельхоза, основанной на посевных площадях и средней урожайности за пять лет, урожай может составить 8 млн т.На ценовом фронте ситуация складывается непросто для производителей. По данным Картофельного союза, в начале уборки цены на ранний и ультраранний картофель составляли 63–65 руб./кг, однако к середине июня они упали до 23 руб./кг. В последние недели оптово-отпускные цены стабилизировались на уровне 20–25 руб./кг. Параллельно Росстат зафиксировал дефляцию на уровне 0,06% за неделю с 4 по 10 августа. Цены на плодоовощную продукцию за этот период снизились в среднем на 1,1%, а картофель подешевел на 3,3% — сильнее всех в категории. Сбор идёт с опережением, но сезон только начался — 7% площадей убрано, и основные объёмы ещё впереди. Засуха в Сибири и ливни на Урале могут серьёзно скорректировать итоговый результат. Прогноз Минсельхоза в 8 млн т выглядит реалистичным, но в прошлые годы погодные сюрпризы во второй половине августа и сентябре не раз меняли картину. Главная проблема — цена. Падение с 63–65 руб./кг до 20–25 руб./кг за два месяца — это минус 60–65% выручки для ранних производителей. При текущей стоимости удобрений, топлива и логистики рентабельность на юге ещё держится за счёт высокой урожайности, но для хозяйств в ЦФО и Поволжье с более поздними сроками уборки 20–25 руб./кг — это работа в ноль или в минус. Если к сентябрю цена не вырастет хотя бы до 28–30 руб./кг, часть производителей предпочтёт заложить картофель на хранение, что поддержит зимние цены, но создаст кассовый разрыв уже осенью. https://tk-solutions.ru/news/roznicnye-prodazi-alkogolia-v-rossii-za-sem-mesiacev-upali-na-2-20260813 https://tk-solutions.ru/news/roznicnye-prodazi-alkogolia-v-rossii-za-sem-mesiacev-upali-na-2-20260813 Thu, 13 Aug 2026 11:10:26 +0300 По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-июле 2026 года в России было продано 527,8 млн декалитров алкогольной продукции — на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение затронуло большинство категорий: розничные продажи виноградных вин сократились на 2,8%, до 31,3 млн дал, плодовых вин — на 36,4%, до 1 млн дал, ликерных — на 6,3%, до 631,2 тыс. дал. Единственным растущим сегментом в винной категории стали игристые вина — плюс 3,7%, до 11,8 млн дал.Среди крепких напитков зам... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива алкогольного пива алкоголя вин Росалкогольтабакконтроль По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-июле 2026 года в России было продано 527,8 млн декалитров алкогольной продукции — на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение затронуло большинство категорий: розничные продажи виноградных вин сократились на 2,8%, до 31,3 млн дал, плодовых вин — на 36,4%, до 1 млн дал, ликерных — на 6,3%, до 631,2 тыс. дал. Единственным растущим сегментом в винной категории стали игристые вина — плюс 3,7%, до 11,8 млн дал.Среди крепких напитков заметный рост показали ликёро-водочные изделия — на 11,4%, до 11,4 млн дал. Продажи водки остались на уровне прошлого года (41,4 млн дал), а коньяка — снизились на 2,3%, до 6,9 млн дал. В целом продажи крепкого алкоголя (свыше 9 градусов) выросли на 1,4%, до 67,7 млн дал.Пивной рынок также просел: продажи пива снизились на 2,6%, до 351,3 млн дал, пивных напитков — на 3,8%, до 54,4 млн дал. При этом нишевые категории напитков брожения показали разнонаправленную динамику: сидр вырос на 26,2%, до 6,4 млн дал, медовуха — на 7%, до 1,8 млн дал, тогда как пуаре потерял 25,9%. Совокупные продажи напитков брожения сократились на 2,4%, до 413,9 млн дал. Общий тренд — минус 2% по рынку — выглядит умеренно, но за ним стоит заметная перестройка потребительских предпочтений. Базовые категории (вино, пиво, коньяк) теряют объёмы, а растут нишевые и «модные» сегменты: сидр прибавил 26%, ликёро-водочные изделия — 11%, игристые вина — почти 4%. Плодовые вина обвалились на 36% — это прямое следствие ужесточения регулирования и вытеснения дешёвого сегмента. Для российских производителей вина это тревожный сигнал. Виноградные вина падают третий сезон подряд, и рост игристых не компенсирует потери тихих вин. Рост сидра на четверть при ёмкости всего 6,4 млн дал пока не делает его значимым конкурентом пиву (351 млн дал), но динамика устойчивая. Крафтовые и низкоалкогольные напитки постепенно забирают долю у пива — и этот сдвиг будет усиливаться. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskoi-dorozno-stroitelnoi-texniki-upali-na-30-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260812 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-rossiiskoi-dorozno-stroitelnoi-texniki-upali-na-30-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260812 Wed, 12 Aug 2026 14:59:53 +0300 Продажи новой российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутреннем рынке за первое полугодие 2026 года снизились на 30,2% год к году — до 14,8 млрд руб. По данным «Росспецмаша», объединяющего производителей около 80% всей отечественной ДСТ, темпы падения тем не менее замедляются: в первом квартале снижение составляло 51,3%.Динамика по сегментам неоднородна. По данным ассоциации, рост отгрузок в первом полугодии показали фронтальные погрузчики (+53,4%), экскаваторы-погрузчики (+16,1%) и ав... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) экскаваторов Росспецмаш, Коммерсантъ Продажи новой российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутреннем рынке за первое полугодие 2026 года снизились на 30,2% год к году — до 14,8 млрд руб. По данным «Росспецмаша», объединяющего производителей около 80% всей отечественной ДСТ, темпы падения тем не менее замедляются: в первом квартале снижение составляло 51,3%.Динамика по сегментам неоднородна. По данным ассоциации, рост отгрузок в первом полугодии показали фронтальные погрузчики (+53,4%), экскаваторы-погрузчики (+16,1%) и автогрейдеры (+11,1%). Серьёзное падение продаж зафиксировано у мини-погрузчиков (−64,4%), кранов-трубоукладчиков (−56,5%), гусеничных бульдозеров (−53,8%), экскаваторов (−16,7%) и катков (−5,9%).По оценкам «Коммерсанта», на рынок продолжают давить дорогие кредиты, сокращение строительной активности и избыточные запасы импортных машин. В лучшем случае по итогам 2026 года рынок может выйти на уровень прошлого года. При этом лизинговые компании ожидают сокращения числа сделок в сегменте ДСТ на 40–50%. Падение на 30% за полугодие — серьёзная просадка, но замедление темпов с 51% в первом квартале до 30% по итогам полугодия говорит о том, что рынок начал нащупывать дно. Рост фронтальных погрузчиков на 53% — это, скорее всего, эффект низкой базы и точечный спрос со стороны инфраструктурных проектов. Общую картину это не меняет: лизинговые компании закладывают минус 40–50% по сделкам, а именно через лизинг проходит основная масса закупок техники. При ключевой ставке 14% стоимость лизинга остаётся высокой для подрядчиков, работающих на бюджетных объектах с фиксированной ценой контрактов. Пока строительная активность не восстановится, а запасы импортных машин не рассосутся, российские производители ДСТ будут конкурировать в сжимающемся рынке. Вероятный сценарий на второе полугодие — стабилизация на текущих уровнях без заметного отскока.