https://tk-solutions.ru/news Аналитические новости по отраслевым рынкам России: производство, экспорт, импорт, инвестиции ru Mon, 06 Jul 2026 19:51:50 +0300 https://tk-solutions.ru/images/logo.png https://tk-solutions.ru https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-predlozilo-priostanavlivat-licenzii-farmproizvoditelei-za-grubye-naruseniia-20260706 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-predlozilo-priostanavlivat-licenzii-farmproizvoditelei-za-grubye-naruseniia-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:51:50 +0300 Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, ужесточающий контроль за производством лекарственных средств. Документ вводит механизм приостановки лицензий и сертификатов GMP при выявлении грубых нарушений. Срок приостановки составит до 120 дней с возможным продлением ещё на 60 суток. Если за это время производитель не устранит замечания, лицензия и сертификат будут аннулированы в течение десяти рабочих дней, сообщает «ФВ».Законопроект также уточняет правила фармаконадзора, изъятия и уничтожени... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лекарственных препаратов ФВ (Фармацевтический вестник) Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, ужесточающий контроль за производством лекарственных средств. Документ вводит механизм приостановки лицензий и сертификатов GMP при выявлении грубых нарушений. Срок приостановки составит до 120 дней с возможным продлением ещё на 60 суток. Если за это время производитель не устранит замечания, лицензия и сертификат будут аннулированы в течение десяти рабочих дней, сообщает «ФВ».Законопроект также уточняет правила фармаконадзора, изъятия и уничтожения некачественных серий препаратов. Теперь такие лекарства можно будет не только изымать из оборота, но и уничтожать. Кроме того, устанавливается сокращённый срок проведения внеплановых проверок — 72 часа после получения информации об угрозе жизни и здоровью граждан. В пояснительной записке необходимость изменений объясняют удалённостью производственных площадок друг от друга и отсутствием у Минпромторга территориальных органов, способных оперативно организовать инспекции. Законопроект формирует жёсткий контур ответственности для производителей. При грубом нарушении лицензию могут остановить на срок до 120 дней — это почти полгода простоя. Если учесть, что продление ещё на 60 суток допускается, фактически предприятие может выпасть из оборота на весь сезонный пик. Для российского рынка это означает как минимум локальные дефициты, особенно если под ограничения попадёт один из крупных поставщиков социально значимых препаратов. Минпромторг при этом не имеет территориальных органов, поэтому проверки будет проводить центральный аппарат. Скорость реакции в 72 часа звучит амбициозно — на практике перемещение инспекторов из Москвы на удалённую площадку может занять почти столько же. В итоге нагрузка на бизнес возрастёт, а оперативность контроля останется под вопросом. В выигрыше — только потребитель: бракованные серии теперь можно уничтожать сразу, не дожидаясь длительных судебных процедур. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-148-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260706 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-vyrosli-na-148-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:39:06 +0300 Российский рынок новых автомобилей продолжает расти. По данным аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2026 года продажи легковых машин составили 608,6 тысячи штук — на 14,8% больше, чем в январе–июне прошлого года. Только за июнь реализовано 116,3 тысячи автомобилей, что превышает прошлогодний показатель на 29%. Неделя с 29 июня по 5 июля добавила 30 914 проданных машин — плюс 7% к предыдущей неделе и 7,3% к аналогичному периоду 2025 года.Данные «Авито Авто» подтверждают растущ... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Автостат, Авито Авто Российский рынок новых автомобилей продолжает расти. По данным аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2026 года продажи легковых машин составили 608,6 тысячи штук — на 14,8% больше, чем в январе–июне прошлого года. Только за июнь реализовано 116,3 тысячи автомобилей, что превышает прошлогодний показатель на 29%. Неделя с 29 июня по 5 июля добавила 30 914 проданных машин — плюс 7% к предыдущей неделе и 7,3% к аналогичному периоду 2025 года.Данные «Авито Авто» подтверждают растущий интерес покупателей. Спрос на новые автомобили на платформе увеличился на 14,7% к первому полугодию 2025 года, а средняя цена составила 3,4 миллиона рублей. Интерес к объявлениям вырос на 24,3%, количество предложений — на 8,3%. Заметно изменилась структура рынка: доля российских брендов в предложении достигла 40% против менее 30% годом ранее. Этому способствовало появление новых локализованных марок — например, Tenet с моделями T4 и T7, а также Lada Iskra.Среди брендов самый стремительный рост спроса показал Exeed — в 3,3 раза чаще, чем год назад. Востребованность Belgee выросла в 2,4 раза, Hongqi — в 2,2 раза, Jaecoo — на 52%, Haval — на 9,5%. В модельном зачёте лидируют кроссоверы и внедорожники: на них приходится три из четырёх проданных машин. По итогам июня бестселлером остаётся Lada Granta (11,3 тыс. штук, минус 2% за год), следом идут Haval Jolion (7,9 тыс., рост в 2,2 раза) и Tenet T7. При этом ряд моделей становится доступнее: сильнее всего снизилась средняя стоимость Belgee X70, OMODA C7 и Chery Tiggo 9. Рынок завершает полугодие уверенным плюсом: 608,6 тыс. проданных новых машин — это лучший показатель с докризисных времён. Но структура продаж изменилась кардинально. Доля российских брендов в предложении на «Авито Авто» выросла с 30 до 40% за год — сюда входят как АвтоВАЗ, так и новые локализованные марки вроде Tenet. Потребитель голосует рублём за кроссоверы: три из четырёх купленных машин — SUV. Это мировой тренд, но в России он усиливается из-за ограниченного выбора в других сегментах. Снижение средней стоимости на некоторые модели — Belgee X70, OMODA C7, Chery Tiggo 9 — указывает на затоваривание по отдельным позициям. Китайские и белорусские производители, нарастившие квоты ещё в 2025 году, сейчас вынуждены корректировать цены, чтобы не потерять долю. Для покупателя это позитивный сигнал: конкуренция заставляет дилеров убирать наценки. Однако при текущей ключевой ставке в 14,25% кредитные продажи без субсидирования со стороны автопроизводителей или государства остаются малодоступными — средняя цена в 3,4 млн рублей предполагает ежемесячный платёж порядка 80–85 тыс. рублей по стандартному автокредиту, что заметно превышает средний доход домохозяйства. Без акционных программ от брендов часть спроса неизбежно перетекает на вторичный рынок. https://tk-solutions.ru/news/motorinvest-anonsiroval-novyi-elektriceskii-krossover-evolute-i-sky-20260706 https://tk-solutions.ru/news/motorinvest-anonsiroval-novyi-elektriceskii-krossover-evolute-i-sky-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:33:28 +0300 Липецкий завод «Моторинвест» готовится расширить линейку локализованных электромобилей моделью Evolute i-Sky. О планах, по данным Интерфакса, рассказал управляющий партнер компании Андрей Резников на полях «Иннопрома-2026». Точные сроки начала производства и характеристики новинки пока не раскрываются.Сейчас бренд Evolute представлен двумя кроссоверами: компактным i-Joy в классе B-SUV и более крупным i-Space в классе D-SUV. Новый i-Sky, по словам Резникова, должен занять нишу между ними, расширя... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Интерфакс Липецкий завод «Моторинвест» готовится расширить линейку локализованных электромобилей моделью Evolute i-Sky. О планах, по данным Интерфакса, рассказал управляющий партнер компании Андрей Резников на полях «Иннопрома-2026». Точные сроки начала производства и характеристики новинки пока не раскрываются.Сейчас бренд Evolute представлен двумя кроссоверами: компактным i-Joy в классе B-SUV и более крупным i-Space в классе D-SUV. Новый i-Sky, по словам Резникова, должен занять нишу между ними, расширяя присутствие марки в растущем сегменте электрических SUV. Расширение линейки до трех кроссоверов позволяет Evolute занять нишу C-SUV. Пока в России этот сегмент электромобилей почти не занят, и у компании есть шанс закрепиться до прихода сильных китайских конкурентов. Локальная сборка дает преимущество в цене — она меньше зависит от колебаний курса, что при текущем уровне 78 руб./долл. делает машину более доступной по сравнению с импортными аналогами. Однако спрос на электрокары в России упирается в три фактора: развитие зарядной инфраструктуры, сохранение госсубсидий на покупку и стоимость кредитов. При ключевой ставке 14,25% автокредиты остаются дорогими, а электромобили чаще приобретают именно в кредит из-за более высокой начальной цены. Без льготных программ расширение модельного ряда вряд ли приведет к взрывному росту продаж. https://tk-solutions.ru/news/x5-priostanovila-prodazi-sosisok-velikolukskogo-miasokombinata-posle-soobshhenii-o-miasnom-klee-20260706 https://tk-solutions.ru/news/x5-priostanovila-prodazi-sosisok-velikolukskogo-miasokombinata-posle-soobshhenii-o-miasnom-klee-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:23:23 +0300 Торговые сети «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик» (входят в группу X5) временно заблокировали продажи продукции Великолукского мясокомбината. По данным ТАСС со ссылкой на пресс-службу ритейлера, решение принято после появления в СМИ информации о найденной в сосисках и сардельках микробной трансглютаминазе — запрещённой на территории ЕАЭС добавке, также известной как «мясной клей». В X5 подчеркнули, что официальных уведомлений от Роспотребнадзора не получали, но до завершения собственных лаборат... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса ТАСС, Коммерсантъ Торговые сети «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик» (входят в группу X5) временно заблокировали продажи продукции Великолукского мясокомбината. По данным ТАСС со ссылкой на пресс-службу ритейлера, решение принято после появления в СМИ информации о найденной в сосисках и сардельках микробной трансглютаминазе — запрещённой на территории ЕАЭС добавке, также известной как «мясной клей». В X5 подчеркнули, что официальных уведомлений от Роспотребнадзора не получали, но до завершения собственных лабораторных исследований продукция будет оставаться заблокированной.Сам производитель категорически отвергает обвинения. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу Великолукского мясокомбината, предприятие не закупает и не использует микробную трансглютаминазу. В компании утверждают, что все плановые проверки, включая инспекции Роспотребнадзора, показывали отрицательные результаты. Ранее Telegram-канал Shot Проверка сообщал, что запрещённый фермент был обнаружен в «Сосисках молочных ГОСТ», а также в свиных и говяжьих сардельках, проверенных в Тамбове, Перми и Свердловской области.Микробная трансглютаминаза используется для «склеивания» белков и увеличения выхода готовой продукции. В странах ЕАЭС добавка запрещена из-за потенциального вреда для здоровья — она может нарушать работу кишечника и провоцировать аутоиммунные заболевания. На время разбирательства продукция одного из крупнейших мясопереработчиков Северо-Запада исчезла с полок крупнейшего российского ритейлера. Ситуация с Великолукским мясокомбинатом — классический пример того, как неподтверждённая информация может моментально ударить по бизнесу. Х5 приостанавливает продажи до собственных тестов, даже без предписаний Роспотребнадзора. Для производителя это означает выпадение с полок сетей, которые совокупно занимают около 13% российского розничного рынка продуктов питания. Даже если лабораторные исследования подтвердят невиновность комбината, репутационный урон и логистические издержки на возврат уже поставленных партий могут быть значительными. Российский рынок мясной гастрономии крайне чувствителен к скандалам с пищевыми добавками. Потребитель всё чаще читает составы, а ритейлеры жёстко страхуются от репутационных рисков. Подобные блокировки без официальных документов становятся новой нормой для крупных сетей — репутация дешевле судебных исков. Великолукский комбинат входит в пятёрку крупнейших производителей колбасных изделий страны, и временная потеря федеральной полки освобождает нишу для конкурентов, которые оперативно могут нарастить отгрузки в «Пятёрочку» и «Перекрёсток». https://tk-solutions.ru/news/cislo-nocnyx-zapravok-v-regionax-rf-vyroslo-do-280-na-fone-toplivnogo-aziotaza-20260706 https://tk-solutions.ru/news/cislo-nocnyx-zapravok-v-regionax-rf-vyroslo-do-280-na-fone-toplivnogo-aziotaza-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:12:32 +0300 В Орловской области временный порядок продажи бензина по четным и нечетным госномерам позволил стабилизировать ситуацию с топливом, сообщила пресс-служба правительства региона со ссылкой на губернатора Андрея Клычкова. По данным «Интерфакса», о постепенной нормализации розничной торговли на АЗС также заявил глава Томской области Владимир Мазур — очереди на многих заправках стали меньше, хотя повышенный спрос сохраняется.О сохранении напряженности в ряде субъектов свидетельствуют цифры: как сообщ... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Интерфакс, Ведомости, Neftegaz.ru В Орловской области временный порядок продажи бензина по четным и нечетным госномерам позволил стабилизировать ситуацию с топливом, сообщила пресс-служба правительства региона со ссылкой на губернатора Андрея Клычкова. По данным «Интерфакса», о постепенной нормализации розничной торговли на АЗС также заявил глава Томской области Владимир Мазур — очереди на многих заправках стали меньше, хотя повышенный спрос сохраняется.О сохранении напряженности в ряде субъектов свидетельствуют цифры: как сообщили «Ведомости» со ссылкой на данные T-Data (Т-банк), в июне 2026 года число транзакций на АЗС в ночные часы (00:00–06:00) выросло в разных регионах от 50 до 280%. В Крыму, Саратовской, Ивановской, Тульской и Ульяновской областях ночной спрос резко увеличился при падении дневных продаж до 50%. Средний объем топлива в одном чеке по сравнению с июнем 2025 года снизился на 2–15%. В Крыму и Севастополе продажи топлива полностью прекратились, а доля затрат на горючее в бюджете домохозяйств выросла с 48 до 51%.На этом фоне 2 июля вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго и нефтяным компаниям проработать меры для стабилизации рынка, прежде всего в регионах, где отсутствуют крупные вертикально‑интегрированные игроки. Дополнительным фактором стало усиление контроля: по информации Neftegaz.ru, Московское УФАС возбудило дело против шести независимых операторов АЗС. Рост ночных транзакций до 280% — прямое следствие дневных ограничений и дефицита. Водители смещают время заправки, чтобы гарантированно получить топливо, но это не устраняет дисбаланс в пиковые часы. Снижение среднего чека на 2–15% при стабильном или растущем числе транзакций говорит о том, что люди заправляются чаще, но меньшими объемами — так они пытаются растянуть доступный ресурс, опасаясь новых перебоев. Для независимых АЗС, которые доминируют в проблемных регионах, работа без поддержки крупных ВИНК становится все более сложной: доля затрат на топливо в бюджете домохозяйств уже превысила 50%, что ограничивает платежеспособный спрос. Одновременно возбуждение антимонопольного дела против шести операторов сокращает их пространство для ценового маневра. В совокупности это повышает риски дальнейшего сокращения числа независимых игроков на локальных рынках, что в перспективе может привести к еще большей зависимости от логистики крупных компаний. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-eksportirovala-bolee-60-mln-tonn-zerna-v-202526-selxozgodu-ozk-narastila-otgruzki-napolovinu-20260706 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-eksportirovala-bolee-60-mln-tonn-zerna-v-202526-selxozgodu-ozk-narastila-otgruzki-napolovinu-20260706 Mon, 06 Jul 2026 19:00:41 +0300 Российский зерновой экспорт в завершившемся 2025/26 сельхозгоду превысил 60 млн тонн, из которых более 45 млн тонн пришлось на пшеницу. Это на 10% больше, чем в предыдущем сезоне, и третий результат за всю историю наблюдений. Такие предварительные итоги привел в интервью «Интерфаксу» председатель правления Союза экспортеров и производителей зерна Дмитрий Сергеев.По данным «Интерфакса», сезон сопровождался погодными аномалиями, изменившейся географией производства и перебоями в логистике. В ноябр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Интерфакс, Агроинвестор, Россельхознадзор Российский зерновой экспорт в завершившемся 2025/26 сельхозгоду превысил 60 млн тонн, из которых более 45 млн тонн пришлось на пшеницу. Это на 10% больше, чем в предыдущем сезоне, и третий результат за всю историю наблюдений. Такие предварительные итоги привел в интервью «Интерфаксу» председатель правления Союза экспортеров и производителей зерна Дмитрий Сергеев.По данным «Интерфакса», сезон сопровождался погодными аномалиями, изменившейся географией производства и перебоями в логистике. В ноябре-декабре 2025 года экспорт шел рекордными темпами, однако зимой замедлился из-за штормов и тяжелой ледовой обстановки в Азово-Черноморском бассейне. Весной добавился конфликт на Ближнем Востоке, который временно снизил спрос и осложнил морские перевозки. Несмотря на это, отечественные компании удержали лидерство на мировом рынке.Государственная «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) увеличила экспорт в 1,5 раза, до 3,4 млн тонн зерна, преимущественно пшеницы. Это второй по величине показатель в истории компании. Как сообщил «Агроинвестор» со ссылкой на интервью Сергеева, география отгрузок ОЗК охватила 15 стран, а ключевыми покупателями стали Иран, Египет и Турция, чья суммарная доля достигла 70%. Вдвое выросли поставки в Саудовскую Аравию, ОАЭ, Кению и Судан, начались отгрузки в Тунис и ячменя в Иран. По информации Россельхознадзора, общий российский зерновой экспорт в Иран вырос вдвое — до 2,9 млн тонн.На старте нового 2026/27 сельхозгода отраслевые аналитики умеренно понижают прогнозы урожая. Агентство «Агроинвестор» со ссылкой на данные «ПроЗерно» сообщает, что сбор зерновых и зернобобовых ожидается на уровне 134,7 млн тонн — на 4,6% меньше, чем в 2025 году. Аналитический центр «СовЭкон» снизил прогноз по пшенице до 88,9 млн тонн. В то же время, по словам Сергеева, экспортный потенциал России в новом сезоне оценивается в 62-63 млн тонн зерна и 46-48 млн тонн пшеницы — примерно на уровне завершившегося цикла. Поддержку экспортерам окажут преференциальные тарифы РЖД на вывоз зерна из Сибири, а также запуск спотовых аукционов на Национальной товарной бирже, куда с 1 июля перешли все крупные игроки. Россия вновь вывозит более 60 млн тонн зерна, уступая лишь экстремально высоким сезонам 2022/23 и 2023/24. При этом прогнозы нового урожая идут вниз: «ПроЗерно» ждет 134,7 млн тонн, «СовЭкон» — 135,2 млн тонн. Это на 4–5% ниже прошлогоднего сбора. Переходящие запасы позволят удержать экспорт на уровне 62–63 млн тонн, но сокращение посевов яровой пшеницы до минимума с 1970 года — важный сигнал для рынка. ОЗК форсирует модернизацию НКХП, вкладывая 20 млрд рублей, чтобы к 2029 году принимать 16% всего экспортного потока. Переход на спотовые встречные аукционы снижает издержки и делает цену прозрачной — без этого мы бы просто теряли маржу в условиях крепкого рубля и удорожания логистики. Учитывая конкуренцию со стороны Австралии и Канады, российским экспортерам придется работать с точечной эффективностью, а не только с валовыми объемами. https://tk-solutions.ru/news/adnoc-sozdaet-edinuiu-platformu-sbyta-spg-i-planiruet-utroit-prodazi-k-2035-godu-20260706 https://tk-solutions.ru/news/adnoc-sozdaet-edinuiu-platformu-sbyta-spg-i-planiruet-utroit-prodazi-k-2035-godu-20260706 Mon, 06 Jul 2026 17:47:49 +0300 По данным Neftegaz.ru, национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC объединила маркетинговые функции XRG и трейдинговый бизнес ADNOC Trading в единую коммерческую платформу по сбыту сжиженного природного газа. Новая структура централизует долгосрочный сбыт СПГ, оставляя ADNOC Trading в роли контрагента по сделкам. Все действующие контракты с клиентами остаются без изменений.Директором по маркетингу и развитию СПГ-направления назначен Р. Аль-Мазруи. По оценке генерального директора ADNOC и главы... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Neftegaz.ru По данным Neftegaz.ru, национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC объединила маркетинговые функции XRG и трейдинговый бизнес ADNOC Trading в единую коммерческую платформу по сбыту сжиженного природного газа. Новая структура централизует долгосрочный сбыт СПГ, оставляя ADNOC Trading в роли контрагента по сделкам. Все действующие контракты с клиентами остаются без изменений.Директором по маркетингу и развитию СПГ-направления назначен Р. Аль-Мазруи. По оценке генерального директора ADNOC и главы XRG С. Аль-Джабера, запуск платформы кардинально увеличивает масштабы, гибкость и возможности газового бизнеса группы. Ожидается, что это позволит оптимизировать реализацию объемов, включая будущие поставки с проекта Ruwais LNG.К 2035 году ADNOC планирует довести совокупный объем реализации СПГ до 47 млн т/год, что соответствует планам утроения нынешних мощностей и позволит компании войти в число крупнейших игроков мирового рынка. Дополнительные ресурсы для экспорта обеспечит, в том числе, концессионный проект Bab Gas Cap — крупнейшая в мире разработка газовой шапки на месторождении Bab. По данным Neftegaz.ru, в настоящее время запасы газа в подземных хранилищах Европы примерно на 10% ниже, чем годом ранее, что может поддерживать дополнительный спрос на спотовый и долгосрочный СПГ. Планы ADNOC — это рост с текущих примерно 6 млн т до 47 млн т к 2035 году, то есть фактически втрое больше, чем весь сегодняшний крупнотоннажный СПГ-портфель НОВАТЭКа. Централизация сбыта и трейдинга в единой платформе позволит эмиратской компании гибко управлять поставками и быстро перераспределять объемы между рынками АТР и Европы. Для российских производителей это означает ужесточение конкуренции в обоих ключевых регионах. С учетом санкционных ограничений и более высоких логистических издержек для российского СПГ, ценовая конкурентоспособность становится критическим фактором. Низкий уровень запасов в европейских ПХГ в моменте поддерживает цены, что благоприятно для всех поставщиков, но структурное усиление позиций ADNOC способно давить на премиальность спотовых партий, по которым российские проекты вынуждены работать. https://tk-solutions.ru/news/lada-azimut-haval-h7-i-moskvich-m70-kakie-novinki-pokazali-avtozavody-na-innoprome-v-ekaterinburge-20260706 https://tk-solutions.ru/news/lada-azimut-haval-h7-i-moskvich-m70-kakie-novinki-pokazali-avtozavody-na-innoprome-v-ekaterinburge-20260706 Mon, 06 Jul 2026 17:34:00 +0300 На международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге российские автопроизводители представили сразу несколько новых и предсерийных моделей. По данным ТАСС, на стенде Ростеха АвтоВАЗ продемонстрировал седан Lada Iskra и предсерийный кроссовер Lada Azimut, серийное производство которого намечено на сентябрь 2026 года.Бренд Evolute привёз электрический кроссовер i-SKY и модель i-Space, выпускаемые на заводе в Липецкой области. Московский завод «Москвич» показал кроссовер Moskvich M70,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей ТАСС На международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге российские автопроизводители представили сразу несколько новых и предсерийных моделей. По данным ТАСС, на стенде Ростеха АвтоВАЗ продемонстрировал седан Lada Iskra и предсерийный кроссовер Lada Azimut, серийное производство которого намечено на сентябрь 2026 года.Бренд Evolute привёз электрический кроссовер i-SKY и модель i-Space, выпускаемые на заводе в Липецкой области. Московский завод «Москвич» показал кроссовер Moskvich M70, а на стенде Минпромторга демонстрировался электромобиль «Атом», который также собирают на мощностях «Москвича». AGR Holding представил полноразмерный кроссовер Tenet T9 — его планируется выпускать по полному циклу на калужском автозаводе. Тульская область, где расположены производственные мощности Great Wall Motor, показала новый внедорожник Haval H7.Выставка «Иннопром» проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля, страна-партнёр — Индонезия. Организаторы — Минпромторг и правительство Свердловской области. Премьеры на «Иннопроме» ясно показывают, куда движется предложение на российском авторынке: ставка на кроссоверы и электромобили. Lada Azimut — самая значимая новинка для массового сегмента. С началом серийного выпуска в сентябре 2026 года АвтоВАЗ получит доступный кроссовер, который может оттянуть на себя спрос у бюджетных китайских SUV. Haval H7, судя по позиционированию, займёт нишу между Jolion и Dargo в линейке бренда, что укрепит позиции Great Wall Motor в условиях растущей конкуренции. Электрические Evolute i-SKY и «Атом» будут бороться прежде всего за корпоративные парки и каршеринг, но без заметного расширения зарядной инфраструктуры их рыночная доля останется ограниченной. Tenet T9 и Moskvich M70 закроют спрос в среднеразмерном сегменте, где сейчас доминируют китайские бренды. В целом такое расширение модельного ряда в SUV-сегменте означает, что к концу 2026 – началу 2027 года конкуренция среди кроссоверов в России сильно обострится, что может привести к более сдержанной ценовой динамике. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kofe-na-marketpleise-mvideo-vyrosli-vtroe-za-polgoda-20260706 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kofe-na-marketpleise-mvideo-vyrosli-vtroe-za-polgoda-20260706 Mon, 06 Jul 2026 17:21:41 +0300 По данным компании «М.Видео», в первом полугодии 2026 года продажи кофе на её маркетплейсе выросли почти в три раза относительно аналогичного периода прошлого года. Ассортимент превысил 1000 наименований, охватывая все форматы — от зернового до дрип-пакетов. Руководитель категории «Товары повседневного спроса» Екатерина Стригина отмечает, что покупатели всё чаще выбирают кофе для дома, офиса и поездок, а рост спроса подкрепляется покупками кофемашин и кофеварок.Основной объём продаж формирует зе... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) кофе М.Видео По данным компании «М.Видео», в первом полугодии 2026 года продажи кофе на её маркетплейсе выросли почти в три раза относительно аналогичного периода прошлого года. Ассортимент превысил 1000 наименований, охватывая все форматы — от зернового до дрип-пакетов. Руководитель категории «Товары повседневного спроса» Екатерина Стригина отмечает, что покупатели всё чаще выбирают кофе для дома, офиса и поездок, а рост спроса подкрепляется покупками кофемашин и кофеварок.Основной объём продаж формирует зерновой кофе — 42% в денежном и 56% в натуральном выражении. Это объясняется устойчивым спросом на автоматические и рожковые кофемашины, владельцы которых регулярно пополняют запасы зерна. На втором месте капсульный кофе с долей 31% в деньгах и 26% в штуках. Наибольшую динамику показали дрип-пакеты: запущенные в апреле, они уже заняли 11% оборота категории, отражая интерес к удобному формату без оборудования.Почти половина ассортимента приходится на зерновой кофе, по 20% — на растворимый и капсульный, 8% — дрип-пакеты, 7% — молотый. Во втором квартале предложение расширилось новыми брендами и вкусами, перекрывая эконом- и премиальный сегменты. Это позволяет платформе удерживать покупателей, вернувшихся за повторной покупкой после приобретения кофейной техники. М.Видео строит экосистему вокруг бытовой техники. Продажи кофе на маркетплейсе — логичное продолжение: покупатель кофемашины тут же заказывает зерно или капсулы, а затем возвращается за пополнением. Это увеличивает частоту покупок и средний чек. Для российских продавцов кофе площадка становится дополнительным каналом с готовой платёжеспособной аудиторией, которая уже владеет техникой и готова платить за качественный продукт. Быстрый взлёт дрип-пакетов до 11% оборота всего за несколько месяцев показывает запрос на мобильный формат без инвестиций в оборудование. Значит, вложения в эту нишу оправданы: потребитель ищет удобство, не снижая требований к вкусу. Маркетплейс же получает категорию с высоким потенциалом повторных продаж. https://tk-solutions.ru/news/kompleks-sinary-po-vypusku-vysokoskorostnyx-poezdov-gotov-na-75-20260706 https://tk-solutions.ru/news/kompleks-sinary-po-vypusku-vysokoskorostnyx-poezdov-gotov-na-75-20260706 Mon, 06 Jul 2026 16:52:43 +0300 Группа «Синара» представила на выставке «Иннопром» макет производственного комплекса для сборки высокоскоростных поездов. Объект разместится в городе Верхняя Пышма, сообщает ТАСС.По данным агентства, сейчас строители возводят пять новых корпусов: два производственных цеха, проектно-конструкторский центр, административное здание и центр испытаний тяговых приводов. Общая площадь всех помещений составит 67 000 квадратных метров.Строительная готовность комплекса оценивается в 75%. Передачу объектов... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) моторных вагонов железнодорожных и трамвайных без питания от внешнего источника электроэнергии, кроме транспортных средств обслуживания, ТАСС Группа «Синара» представила на выставке «Иннопром» макет производственного комплекса для сборки высокоскоростных поездов. Объект разместится в городе Верхняя Пышма, сообщает ТАСС.По данным агентства, сейчас строители возводят пять новых корпусов: два производственных цеха, проектно-конструкторский центр, административное здание и центр испытаний тяговых приводов. Общая площадь всех помещений составит 67 000 квадратных метров.Строительная готовность комплекса оценивается в 75%. Передачу объектов в эксплуатацию намечено завершить в 2026 году. Рынок высокоскоростного сообщения в России стоит на пороге масштабной стройки. Планируемые магистрали, в первую очередь между Москвой и Санкт-Петербургом, потребуют десятков составов. Собственный производственный комплекс — это ключ к контролю над стоимостью и сроками поставок. Общая площадь 67 тыс. кв. м позволяет разместить полный цикл от проектирования до испытаний тяговых приводов. Инвестиции в такой объект сопоставимы с созданием авиационного завода. Если «Синара» закроет своей продукцией хотя бы половину потребности РЖД, речь идёт о рынке в сотни миллиардов рублей на ближайшие десять лет. Раньше скоростные поезда закупали за рубежом. Теперь площадка в Верхней Пышме может стать основой для локализации не только сборки, но и критических компонентов — двигателей и электроники. Это снизит зависимость от импорта и создаст спрос на смежные производства внутри страны. https://tk-solutions.ru/news/pacienty-polucat-pravo-napriamuiu-soobshhat-o-defektax-protezov-kardiostimuliatorov-i-fillerov-20260706 https://tk-solutions.ru/news/pacienty-polucat-pravo-napriamuiu-soobshhat-o-defektax-protezov-kardiostimuliatorov-i-fillerov-20260706 Mon, 06 Jul 2026 16:43:53 +0300 Минздрав изменил порядок мониторинга медицинских изделий: теперь россияне смогут самостоятельно подавать сигналы о проблемах с протезами, кардиостимуляторами и косметологическими филлерами напрямую в Росздравнадзор. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на утвержденный приказ ведомства.Ранее сообщать о нежелательных событиях обязаны были только производители, агрегируя данные от больниц. Новый приказ вводит автоматизированную систему, которая позволяет гражданам миновать цепочку «медучреждение... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) протезов Коммерсантъ Минздрав изменил порядок мониторинга медицинских изделий: теперь россияне смогут самостоятельно подавать сигналы о проблемах с протезами, кардиостимуляторами и косметологическими филлерами напрямую в Росздравнадзор. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на утвержденный приказ ведомства.Ранее сообщать о нежелательных событиях обязаны были только производители, агрегируя данные от больниц. Новый приказ вводит автоматизированную систему, которая позволяет гражданам миновать цепочку «медучреждение – изготовитель». Регулятор получит право приостановить применение изделия, если инцидент привел к смерти, серьезному вреду здоровью либо создал такую угрозу.Приказ вступит в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Параллельно повышается физическая доступность медизделий: как ранее сообщали «Ведомости», в России появятся передвижные протезные мастерские «Автомоторика», которые позволят маломобильным гражданам и жителям удаленных территорий получать протезы конечностей, не выезжая из своего населенного пункта. Прямой канал обращений убирает фильтр в лице производителя. Раньше сигнал о разрушении кардиостимулятора или миграции филлера мог застрять внутри цепочки «врач – компания». Теперь каждое сообщение сразу попадет в автоматизированную систему Росздравнадзора. Для рынка косметологии это чувствительный момент: по экспертным данным, до трети филлеров в частных клиниках — нелегальные. Прямой поток жалоб способен остановить применение незарегистрированных препаратов быстрее плановых проверок. В сегменте протезов и имплантатов сократится время реакции на серийный брак, который сегодня может выявляться месяцами. В итоге доля небезопасных изделий в клиническом обороте будет снижаться без дополнительных инвестиций в инспекционный аппарат — за счет перераспределения ответственности на конечного пользователя. https://tk-solutions.ru/news/fas-vozbudila-dela-protiv-nezavisimyx-azs-moskovskogo-regiona-iz-za-soglasovannogo-rosta-cen-na-benzin-20260706 https://tk-solutions.ru/news/fas-vozbudila-dela-protiv-nezavisimyx-azs-moskovskogo-regiona-iz-za-soglasovannogo-rosta-cen-na-benzin-20260706 Mon, 06 Jul 2026 16:21:26 +0300 По данным Федеральной антимонопольной службы, Московское областное управление возбудило дело в отношении шести независимых участников топливного рынка – ООО «АИСТ», ООО «Топливный синдикат», ООО «Серпуховнефтепродуктсервис», ООО «Витаойл», ООО «Элегант» и одного индивидуального предпринимателя. Ведомство усматривает в их действиях признаки картельного соглашения, запрещённого законом «О защите конкуренции». Параллельно Оренбургское УФАС выявило аналогичные нарушения у трёх независимых мелкооптов... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ФАС, Правительство РФ По данным Федеральной антимонопольной службы, Московское областное управление возбудило дело в отношении шести независимых участников топливного рынка – ООО «АИСТ», ООО «Топливный синдикат», ООО «Серпуховнефтепродуктсервис», ООО «Витаойл», ООО «Элегант» и одного индивидуального предпринимателя. Ведомство усматривает в их действиях признаки картельного соглашения, запрещённого законом «О защите конкуренции». Параллельно Оренбургское УФАС выявило аналогичные нарушения у трёх независимых мелкооптовых продавцов дизельного топлива.Саратовское управление ФАС вынесло предупреждение компании «Алькорр», управляющей сетью АЗС «Торэко». По информации службы, организация занимает доминирующее положение в Энгельсском районе и повысила розничные цены на бензин. Компании предписано устранить нарушения до 31 июля. Днём ранее ФАС направила 26 профильным объединениям письмо с рекомендацией придерживаться принципов ответственного ценообразования на нефтепродукты.По сообщению Правительства РФ, вице-премьер Александр Новак 2 июля поручил Минэнерго и нефтяным компаниям проработать конкретные меры для стабилизации ситуации в регионах, где нет крупных вертикально-интегрированных структур. На совещании проанализировали производство, запасы и логистические маршруты. Ранее Новак заявлял, что рынок обеспечен топливом, а локальные перебои на отдельных АЗС связаны с логистикой и оперативно устраняются, но отметил сохраняющийся разрыв цен на заправках независимых операторов. Усиление антимонопольного давления фиксирует разрыв между розницей независимых АЗС и сетями крупных ВИНК. Мелкие операторы поднимают цены вслед за оптовыми котировками и ростом логистических затрат, но ФАС трактует синхронные действия как сговор. Это ставит независимых перед выбором: либо работать с минимальной маржой, либо рисковать оборотными штрафами. Без доступа к собственной переработке и длинным контрактам конкуренция быстро ослабнет. В регионах, где нет крупных нефтекомпаний, жёсткие предписания могут привести к закрытию части независимых точек, что со временем снизит конкуренцию и снова подтолкнёт цены вверх. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kormovyx-dobavok-dlia-kosek-i-sobak-v-rossii-vyrosli-na-145-i-dostigli-2-mlrd-rublei-20260706 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kormovyx-dobavok-dlia-kosek-i-sobak-v-rossii-vyrosli-na-145-i-dostigli-2-mlrd-rublei-20260706 Mon, 06 Jul 2026 16:06:57 +0300 В январе–апреле 2026 года розничные продажи кормовых добавок для домашних животных в России приблизились к отметке 2 млрд рублей, увеличившись на 14,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. По данным аналитической компании RNC Pharma, которые приводятся в «Коммерсантъ», в количественном выражении было реализовано более 195,2 млн минимальных единиц продукции. Президент Национальной ассоциации зооиндустрии Кирилл Дмитриев отметил стабильную положительную динамику, однако подчеркнул, что се... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) корма для собак или кошек для розничной продажи RNC Pharma, «Коммерсантъ» В январе–апреле 2026 года розничные продажи кормовых добавок для домашних животных в России приблизились к отметке 2 млрд рублей, увеличившись на 14,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. По данным аналитической компании RNC Pharma, которые приводятся в «Коммерсантъ», в количественном выражении было реализовано более 195,2 млн минимальных единиц продукции. Президент Национальной ассоциации зооиндустрии Кирилл Дмитриев отметил стабильную положительную динамику, однако подчеркнул, что сегмент пока занимает скромную долю: по итогам 2025 года объём продаж добавок превысил 4 млрд рублей, тогда как весь рынок зоотоваров страны достиг 600 млрд рублей.Основные драйверы роста – увеличение числа домохозяйств с животными и смена отношения владельцев к здоровью питомцев. Потребители переходят от разовых покупок к системному применению пробиотиков, омега-3 и хондропротекторов. В компании Harly зафиксировали, что за пять месяцев 2026 года выручка от функциональных продуктов составила около 202 млн рублей против 137 млн за весь 2025 год. Продажи пробиотиков для пищеварения за январь–май увеличились в 1,6 раза, до 67 млн рублей. Одновременно на рынке произошли заметные структурные сдвиги: из-за ограничений Россельхознадзора, введённых в марте 2025 года на поставки с французской фабрики Purina, реализация ранее лидировавшего продукта FortiFlora обвалилась на 73% в штуках и на 74% в деньгах. Освободившуюся нишу заняли отечественные аналоги – продажи «Май Тотем» выросли втрое в натуральном выражении и в 2,3 раза в рублях.Отрасль обращает внимание на риски, связанные с качеством. Все кормовые добавки должны проходить обязательную регистрацию в Россельхознадзоре, однако часть производителей пытается обойти процедуру, выводя товары как функциональные корма или лакомства. В «Валта Пет Продактс» указывают, что после ухода ряда международных игроков в 2022 году на рынке появились незарегистрированные компании, а многие смеси по составу являются сырьём для производства кормов, а не готовыми добавками. Отсутствие единых стандартов дозировок и подтверждённого содержания активных веществ создаёт риск появления продуктов с недоказанной эффективностью. Рынок кормовых добавок повторяет сценарий «очеловечивания» расходов на питомцев – россияне всё чаще покупают витамины и пробиотики не для лечения, а для профилактики, как это уже десятилетие происходит в сегменте БАДов для людей. Пока это нишевая история: годовой оборот в 4 млрд рублей на фоне 600 млрд всего зоорынка – лишь 0,67%, но темпы роста вдвое опережают средние по индустрии.Уход с рынка FortiFlora из-за ограничений Россельхознадзора освободил нишу объёмом в несколько сотен миллионов рублей. Российский «Май Тотем» нарастил продажи втрое, но такой взрывной рост – скорее эффект низкой базы и снятия острой нехватки, чем свидетельство зрелости локальной разработки. Главный барьер для масштабирования – серая зона с регистрацией. Пока Россельхознадзор не гармонизирует требования и не введёт обязательную проверку составов на содержание заявленных активных веществ, репутация категории будет подорвана продуктами с нулевой эффективностью. Для добросовестных игроков это означает, что выиграет не тот, кто быстрее займёт полку, а тот, кто первым выстроит прозрачную систему подтверждения качества. Тогда ниша способна вырасти до 10–12 млрд рублей в ближайшие три года и стать заметной частью зообизнеса. https://tk-solutions.ru/news/kolicestvo-pticevodceskix-predpriiatii-v-rossii-sokratilos-na-284-za-god-20260706 https://tk-solutions.ru/news/kolicestvo-pticevodceskix-predpriiatii-v-rossii-sokratilos-na-284-za-god-20260706 Mon, 06 Jul 2026 15:44:07 +0300 По состоянию на 1 июня 2026 года в России насчитывалось 4,57 тыс. сельскохозяйственных предприятий, специализирующихся на птицеводстве. По данным сервиса «Контур.Фокус», опубликованным «Коммерсантом», за год их число уменьшилось на 2,84%. С 2022 года отрасль потеряла 9,01% организаций. Сокращение затронуло все формы собственности: количество юридических лиц снизилось на 2,41% (до 1,17 тыс.), а число индивидуальных предпринимателей — почти на 3% (до 3,4 тыс.).Эксперты связывают такую динамику с д... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса и субпродуктов домашней птицы мяса птицы Контур.Фокус, Коммерсантъ По состоянию на 1 июня 2026 года в России насчитывалось 4,57 тыс. сельскохозяйственных предприятий, специализирующихся на птицеводстве. По данным сервиса «Контур.Фокус», опубликованным «Коммерсантом», за год их число уменьшилось на 2,84%. С 2022 года отрасль потеряла 9,01% организаций. Сокращение затронуло все формы собственности: количество юридических лиц снизилось на 2,41% (до 1,17 тыс.), а число индивидуальных предпринимателей — почти на 3% (до 3,4 тыс.).Эксперты связывают такую динамику с двумя параллельными процессами: укрупнением агрохолдингов и закрытием убыточных хозяйств. По оценке партнёра консалтинговой компании Neo Альбины Корягиной, сжатие рынка продиктовано как естественной консолидацией активов, так и волной банкротств из-за низкой маржинальности. В бройлерном сегменте ГАП «Ресурс» и группа «Черкизово» уже контролируют около 30% рынка, и для лидеров дальнейшее масштабирование остаётся едва ли не единственной жизнеспособной стратегией.Резкое падение рентабельности усугубляет ситуацию. По данным Neo, у производителей яиц маржинальность рухнула с 54% в первом квартале 2024 года до 5% к концу 2025-го. В сегменте охлаждённого мяса птицы прибыль сократилась вдвое — с 12% до 6%, а рентабельность замороженной продукции колеблется в пределах 1–2%. Дорогое оборотное кредитование, ужесточение ветеринарных и экологических требований, а также вспышки гриппа птиц создают критическую нагрузку на недиверсифицированные хозяйства.Аналитики прогнозируют, что тенденция усилится, особенно в яичном сегменте, где пока много малых игроков. Как отмечает президент Agrifood Strategies Альберт Давлеев, централизация закупок яиц федеральными розничными сетями при поддержке Минсельхоза и ФАС будет способствовать дальнейшему выдавливанию мелких производителей. Работа с крупными поставщиками позволяет ритейлерам удерживать розничные цены, что меняет конфигурацию рынка в пользу агрохолдингов. Консолидация в птицеводстве ускоряется из-за низкой доходности и дорогих денег. При рентабельности в 1-2% на замороженной курятине и 5% на яйце содержать небольшую ферму становится невыгодно. Крупные холдинги могут компенсировать сжатие маржи за счёт масштаба и диверсификации, а ИП и мелкие ООО такой возможности лишены. В итоге доля ГАП «Ресурс» и «Черкизово» будет расти и дальше — как за счёт скупки активов, так и за счёт естественного ухода с рынка небольших игроков. В яичном сегменте этот процесс подстегнут розничные сети: централизация закупок через федеральных ритейлеров требует от поставщика больших объёмов и стабильности, чего мелкие хозяйства обеспечить не могут. Это снижает волатильность цен для потребителя, но одновременно снижает конкуренцию на рынке. https://tk-solutions.ru/news/obieem-torgov-dragmetallami-na-mosbirze-v-iiune-vyros-v-28-raza-i-dostig-3855-mlrd-rublei-20260706 https://tk-solutions.ru/news/obieem-torgov-dragmetallami-na-mosbirze-v-iiune-vyros-v-28-raza-i-dostig-3855-mlrd-rublei-20260706 Mon, 06 Jul 2026 15:25:05 +0300 По данным Московской биржи, совокупный объем сделок с драгоценными металлами в основном режиме торгов в июне 2026 года вырос в 2,8 раза по сравнению с июнем 2025 года и достиг 385,5 млрд рублей. На золото пришлось 373,1 млрд рублей (рост в 2,7 раза), физический объем составил 37,5 тонны — из них 25,3 тонны в сделках своп и 12,2 тонны в спот-сделках. Серебра продано 69,9 тонны на 10,9 млрд рублей, платины — 0,2 тонны на 753 млн рублей, палладия — 0,2 тонны на 699 млн рублей.Число заключенных сдел... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) золота серебра Московская биржа По данным Московской биржи, совокупный объем сделок с драгоценными металлами в основном режиме торгов в июне 2026 года вырос в 2,8 раза по сравнению с июнем 2025 года и достиг 385,5 млрд рублей. На золото пришлось 373,1 млрд рублей (рост в 2,7 раза), физический объем составил 37,5 тонны — из них 25,3 тонны в сделках своп и 12,2 тонны в спот-сделках. Серебра продано 69,9 тонны на 10,9 млрд рублей, платины — 0,2 тонны на 753 млн рублей, палладия — 0,2 тонны на 699 млн рублей.Число заключенных сделок достигло 303 000, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее. Доля частных инвесторов в объеме торгов золотом составила 1,7%, серебром — 41,2%, платиной — 24,3%, палладием — 30%. Количество уникальных частных клиентов, совершивших операции на рынке драгметаллов, выросло на 37% и достигло 34 300 человек.За январь–май 2026 года физический объем сделок с золотом увеличился на 109,5%, до 173,6 тонны, с серебром — на 126%, до 323,7 тонны. Совокупный оборот золота и серебра в денежном выражении за этот период составил 2,149 трлн рублей против 736,3 млрд рублей в январе–мае 2025 года. Только в мае объем торгов золотом достиг 26,5 тонны на 284,5 млрд рублей, серебром — 50,8 тонны на 9,3 млрд рублей. Рост объема торгов золотом и серебром на Московской бирже в 2,8 раза год к году обеспечен прежде всего институциональными своп-сделками. Частные инвесторы пока формируют лишь 1,7% оборота золота, однако в торгах серебром их доля достигает 41,2% — порог входа здесь значительно ниже, а инструмент более доступен для розничных игроков. Для российского рынка это означает появление ликвидной альтернативы валютным сбережениям и банковским депозитам: за пять месяцев физический объем золота в системе достиг 173,6 тонны, что вдвое превышает прошлогодний уровень и указывает на системный переток средств в реальные активы. Увеличение числа частных клиентов на 37% подтверждает интерес к диверсификации сбережений внутри российской инфраструктуры, снижая зависимость от зарубежных площадок. https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-ceny-na-rossiiskii-cugun-vyrosli-na-35-40-s-nacala-goda-20260706 https://tk-solutions.ru/news/eksportnye-ceny-na-rossiiskii-cugun-vyrosli-na-35-40-s-nacala-goda-20260706 Mon, 06 Jul 2026 15:10:05 +0300 Котировки российского передельного и литейного чугуна при поставках на экспорт резко выросли на фоне восстановления спроса в Турции и Египте, а также ожиданий дефицита металлолома. По данным газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на обзор Metals & Mining Intelligence (MMI) и участников рынка, на 25 июля передельный чугун на базисе FOB Чёрное море оценивался в $365–373 за тонну, что на 35–40% выше уровней начала года. Литейный чугун подорожал на 22%, до $335 за тонну.Рост затронул и другие позиции. Как... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) минеральных или химических азотных удобрений удобрений минеральных удобрений Коммерсантъ, Metals & Mining Intelligence (MMI) Котировки российского передельного и литейного чугуна при поставках на экспорт резко выросли на фоне восстановления спроса в Турции и Египте, а также ожиданий дефицита металлолома. По данным газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на обзор Metals & Mining Intelligence (MMI) и участников рынка, на 25 июля передельный чугун на базисе FOB Чёрное море оценивался в $365–373 за тонну, что на 35–40% выше уровней начала года. Литейный чугун подорожал на 22%, до $335 за тонну.Рост затронул и другие позиции. Как отмечают в MMI, к 26 июля котировки продолжили повышаться: передельный чугун прибавил 32% к началу года, достигнув $368–373 за тонну, литейный — 23% до $360 за тонну. Цены на стальную заготовку также оказались максимальными за последние сезоны: с доставкой до портов покупателя продукция предлагалась по $815–860 за тонну, без доставки — $530–535 за тонну.Опрошенные «Коммерсантом» эксперты предупреждают, что текущая динамика не носит устойчивого характера. Поддержку ценам оказывает высокий спрос со стороны Турции и Египта, а также ожидания дефицита лома на турецком рынке. По прогнозам MMI, в начале июля возможна коррекция, однако к концу III квартала ожидается возобновление роста и выход на уровни выше текущих. Резкий взлёт цен на передельный чугун до $373 за тонну FOB серьёзно увеличил маржинальность российского экспорта. Основной драйвер — Турция, где ожидают нехватку металлолома и наращивают импорт чугуна. Плюс сезонное восстановление спроса в Египте. Это классическая конъюнктурная история: как только ломосбор в Турции восстановится, котировки пойдут вниз. Для российских заводов важно использовать окно высоких цен сейчас. Стальная заготовка улетела выше $800 за тонну с доставкой — это максимумы с 2022 года. Такая премия позволяет нарастить отгрузки и пополнить валютную выручку. Но закрепиться на этих уровнях не получится: на рынок вернутся украинские и бразильские поставщики, как только спотовые цены перестанут оправдывать логистику. Российским экспортёрам лучше фиксировать контракты сейчас, пока рынок на их стороне. https://tk-solutions.ru/news/ubytki-rossiiskix-reteilerov-massovoi-odezdy-rastut-na-fone-szatiia-rynka-20260706 https://tk-solutions.ru/news/ubytki-rossiiskix-reteilerov-massovoi-odezdy-rastut-na-fone-szatiia-rynka-20260706 Mon, 06 Jul 2026 14:37:08 +0300 По итогам 2025 года 34% ретейлеров в сегменте массовой одежды понесли убытки, рассказала гендиректор Fashion Consulting Group Анна Лебсак-Клейманс. Общий объем российского рынка одежды, обуви и аксессуаров сократился на 5% — до 4,2 трлн рублей, уточнил председатель совета по развитию электронной торговли Торгово-промышленной палаты Алексей Федоров.Среди заметно пострадавших компаний — бренд «Твое» (ООО «Твое»), чистый убыток которого вырос более чем в 1,5 раза, с 372,3 млн до 620,8 млн рублей. Е... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) массовой одежды ТАСС По итогам 2025 года 34% ретейлеров в сегменте массовой одежды понесли убытки, рассказала гендиректор Fashion Consulting Group Анна Лебсак-Клейманс. Общий объем российского рынка одежды, обуви и аксессуаров сократился на 5% — до 4,2 трлн рублей, уточнил председатель совета по развитию электронной торговли Торгово-промышленной палаты Алексей Федоров.Среди заметно пострадавших компаний — бренд «Твое» (ООО «Твое»), чистый убыток которого вырос более чем в 1,5 раза, с 372,3 млн до 620,8 млн рублей. Ещё один массовый игрок, ООО «Август» (сеть Oodji), зафиксировал потерю 819,2 млн рублей. Сооснователь издания Fashion Buzz Станислава Нажмитдинова допускает, что реальная ситуация еще тяжелее: часть участников рынка не раскрывает финансовые показатели.Главным фактором убыточности Лебсак-Клейманс назвала высокую конкуренцию и глубокие скидки. Дополнительное давление создают высокая ключевая ставка, которая стимулирует граждан хранить деньги на вкладах, и рост комиссий маркетплейсов. Тем не менее премиум-сегмент, в частности сеть 12 Storeez, страдает меньше — такие бренды меньше зависят от маркетплейсов и ориентированы на продажи по полной стоимости. Массовый рынок одежды в России входит в полосу жёсткого очищения. При падении всего рынка на 5% больше трети ретейлеров уже работают в минус. Доходы потребителей перетекают на депозиты — при ключевой ставке 14,25% сберегательная модель становится выгоднее трат на обновление гардероба. Одновременно комиссии маркетплейсов съедают и без того невысокую маржу, а регулярные скидки приучают покупателя к постоянным распродажам. В итоге страдают компании без сильного бренда: «Твое» и Oodji нарастили убытки до сумм, сопоставимых с годовой выручкой небольшого регионального игрока. Пока ставка остаётся двузначной, а комиссии площадок растут, консолидация рынка ускорится — устоят лишь сети с премиальным позиционированием и те, кто сумеет выстроить прямые продажи вне маркетплейсов. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kolbasnyx-izdelii-v-rossii-padaiut-potrebiteli-teriaiut-doverie-i-perexodiat-na-gotovye-bliuda-20260706 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-kolbasnyx-izdelii-v-rossii-padaiut-potrebiteli-teriaiut-doverie-i-perexodiat-na-gotovye-bliuda-20260706 Mon, 06 Jul 2026 12:54:29 +0300 По данным Bing News, российский рынок колбасных изделий столкнулся с заметным снижением спроса. Ключевыми факторами стали растущее недоверие потребителей к составу продукции и усиливающаяся конкуренция со стороны готовых продуктов и кулинарии. Покупатели всё чаще отказываются от сосисок, сарделек и варёных колбас в пользу альтернатив, которые воспринимаются как более натуральные и удобные.Как сообщается, продажи в категории варёных колбас и сосисок сократились на 7–9% в натуральном выражении по... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) колбас и аналогичных мясных продуктов Bing News По данным Bing News, российский рынок колбасных изделий столкнулся с заметным снижением спроса. Ключевыми факторами стали растущее недоверие потребителей к составу продукции и усиливающаяся конкуренция со стороны готовых продуктов и кулинарии. Покупатели всё чаще отказываются от сосисок, сарделек и варёных колбас в пользу альтернатив, которые воспринимаются как более натуральные и удобные.Как сообщается, продажи в категории варёных колбас и сосисок сократились на 7–9% в натуральном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом спрос на замороженные готовые блюда и охлаждённые полуфабрикаты вырос на двузначные величины. Участники рынка связывают это с трендом на здоровое питание и экономией времени: потребители предпочитают разогреть котлету или купить готовый суп, а не готовить бутерброд с колбасой.Дополнительное давление оказывает рост себестоимости мясопереработки. Поставщики вынуждены балансировать между удешевлением рецептур и удержанием цен, что подрывает доверие к качеству. В рознице всё чаще встречаются акции и промо, призванные остановить отток покупателей из колбасной категории. Эксперты прогнозируют, что до конца года тренд на сокращение потребления колбас сохранится, а производителям придётся активнее инвестировать в линейки продуктов с чистым составом и коротким сроком хранения. Потребитель голосует рублём против дешёвых рецептур. Производители колбас долго экономили на сырье, заменяя мясо крахмалом, соевым белком и влагоудерживающими добавками. Теперь это аукнулось падением продаж. Люди всё чаще выбирают либо простое охлаждённое мясо, либо готовые блюда, где хотя бы видны куски филе. Ретейлеры фиксируют рост продаж кулинарии на 15–20% год к году, и это прямой конкурент колбасному отделу. Мясокомбинатам придётся либо радикально пересматривать рецептуры в пользу чистого мяса, либо сжимать ассортимент. Второй сценарий вероятнее, потому что при нынешней маржинальности переход на качественное сырьё без повышения цен почти невозможен. https://tk-solutions.ru/news/ssa-ocenili-poteri-ot-zapreta-na-postavki-miasa-v-rossiiu-v-800-mln-dollarov-20260706 https://tk-solutions.ru/news/ssa-ocenili-poteri-ot-zapreta-na-postavki-miasa-v-rossiiu-v-800-mln-dollarov-20260706 Mon, 06 Jul 2026 12:00:26 +0300 Американские производители свинины и говядины готовы пойти на уступки Роспотребнадзору, чтобы вернуться на российский рынок. Причиной скандала стало обнаружение в мясе из США рактопамина — опасного стимулятора, ускоряющего набор мышечной массы у животных. В России этот препарат запрещён.По оценкам Американской федерации производителей мяса, отлучение от российского рынка обернётся для отрасли ущербом примерно в 800 млн долларов. Как сообщила экономический обозреватель Надя Грошева, российский ры... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мяса Американская федерация производителей мяса, Москва Доверие Американские производители свинины и говядины готовы пойти на уступки Роспотребнадзору, чтобы вернуться на российский рынок. Причиной скандала стало обнаружение в мясе из США рактопамина — опасного стимулятора, ускоряющего набор мышечной массы у животных. В России этот препарат запрещён.По оценкам Американской федерации производителей мяса, отлучение от российского рынка обернётся для отрасли ущербом примерно в 800 млн долларов. Как сообщила экономический обозреватель Надя Грошева, российский рынок не является крупнейшим для США, но местные покупатели готовы платить за мясо несколько больше, что делает его привлекательным для поставщиков.Именно высокая маржинальность поставок в Россию побуждает американский бизнес искать компромисс с российскими санитарными службами. Переговоры могут привести к полному отказу от использования рактопамина в партиях, предназначенных для экспорта в РФ, если это позволит возобновить торговлю. Возвращение американской свинины и говядины на российский рынок возможно только при полном выполнении требований Роспотребнадзора по рактопамину. Для российских мясопереработчиков это означает усиление конкуренции в премиальном ценовом сегменте, где продукция из США традиционно была заметна. Однако 800 млн долларов гипотетических потерь — это скорее отправная точка для обсуждения. За годы отсутствия американского мяса российский рынок перестроился: выросло собственное производство, а освободившуюся нишу частично заняли поставщики из Беларуси и Латинской Америки. Даже при успешных переговорах американским компаниям придётся заново выстраивать дистрибуцию и бороться за долю рынка, которую они потеряли не только из-за санитарных ограничений, но и из-за произошедшего сдвига в структуре закупок. https://tk-solutions.ru/news/v-omskoi-oblasti-otmenili-zapret-na-prodazu-topliva-v-kanistry-20260706 https://tk-solutions.ru/news/v-omskoi-oblasti-otmenili-zapret-na-prodazu-topliva-v-kanistry-20260706 Mon, 06 Jul 2026 10:21:47 +0300 По данным Интерфакса, власти Омской области сняли действовавший ранее запрет на отпуск бензина и дизельного топлива в канистры на автозаправочных станциях. Об этом в понедельник сообщил губернатор Виталий Хоценко.Ограничение вводилось, чтобы избежать искусственного ажиотажа и спекуляций. Теперь заправлять канистры снова разрешено, но в рамках сохранённых лимитов: не более 40 литров бензина и 80 литров дизельного топлива на обычных АЗС. На трассах для дизеля предельный объём составляет 200 литров... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Интерфакс По данным Интерфакса, власти Омской области сняли действовавший ранее запрет на отпуск бензина и дизельного топлива в канистры на автозаправочных станциях. Об этом в понедельник сообщил губернатор Виталий Хоценко.Ограничение вводилось, чтобы избежать искусственного ажиотажа и спекуляций. Теперь заправлять канистры снова разрешено, но в рамках сохранённых лимитов: не более 40 литров бензина и 80 литров дизельного топлива на обычных АЗС. На трассах для дизеля предельный объём составляет 200 литров, для бензина — те же 40 литров. На сжиженный углеводородный газ ограничения по-прежнему не распространяются. Омская область сняла запрет на продажу топлива в канистры. Он действовал, чтобы перекрыть канал для перекупщиков и исключить локальный дефицит. В разгар посевной и дачного сезона это решение упрощает жизнь сельхозпроизводителям и населению — технику и генераторы можно заправлять прямо в канистры. Лимиты по объёму остались: 40 литров бензина и 80 литров дизеля на обычной заправке, 200 литров дизеля на трассе. Газ продаётся без ограничений. Для общероссийского рынка эта локальная мера малозаметна — в регионе нет дефицита топлива, биржевые индикаторы стабильны. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-lom-cernyx-metallov-v-rf-dostigli-godovogo-maksimuma-na-fone-obvalnogo-sokrashheniia-sborov-20260705 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-lom-cernyx-metallov-v-rf-dostigli-godovogo-maksimuma-na-fone-obvalnogo-sokrashheniia-sborov-20260705 Sun, 05 Jul 2026 19:50:34 +0300 По данным индекса «Транслома», в июне средняя стоимость лома черных металлов на российском рынке выросла до 18 250 руб. за тонну, обновив годовой максимум. Котировки повышаются с начала месяца, и к июню 2025 года прибавка составила 13%, или 2000 руб. на тонну. Лом марки 3А без доставки подорожал в Татарстане на 5% — до 19 500 руб., в Екатеринбурге на 4% — до 21 270 руб., в Новосибирске на 3% — до 16 410 руб., в Московском регионе на 2% — до 19 520 руб. за тонну.Рост цен сопровождается острым деф... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) черных металлов Транслом, Коммерсантъ По данным индекса «Транслома», в июне средняя стоимость лома черных металлов на российском рынке выросла до 18 250 руб. за тонну, обновив годовой максимум. Котировки повышаются с начала месяца, и к июню 2025 года прибавка составила 13%, или 2000 руб. на тонну. Лом марки 3А без доставки подорожал в Татарстане на 5% — до 19 500 руб., в Екатеринбурге на 4% — до 21 270 руб., в Новосибирске на 3% — до 16 410 руб., в Московском регионе на 2% — до 19 520 руб. за тонну.Рост цен сопровождается острым дефицитом сырья. По информации «Транслома», сбор лома в 2025 году сократился на 18,8% и составил всего 16,4 млн т. Объем поставок на металлургические предприятия, по оценке «Русмета», упал до 7,45 млн т — это на 33% меньше, чем в 2024 году, и на 48% ниже уровня 2023 года. Предыдущие три года показатель стабильно превышал 10 млн т ежегодно.Генеральный директор «Транслома» Сергей Астахов связывает скачок цен с закупочной политикой металлургов. Предприятия приобретают сырье неравномерно, и рынок не успевает заготавливать необходимые объемы, подстраиваясь под резкие изменения спроса. Рынок лома вошел в фазу острого дефицита. Сбор сократился до 16,4 млн т, а реальные поставки заводам рухнули до 7,45 млн т — это почти вдвое ниже уровней 2023 года. Импорт не способен заместить выпадающие объемы из-за дороговизны и логистики. Металлурги вынуждены работать в режиме срочных закупок, что толкает цены вверх. В таких условиях растет себестоимость строительного проката. Дополнительным фактором выступает стоимость хранения: при ключевой ставке 14,25% накопить запас лома на складах слишком дорого. Поэтому любое восстановление спроса на прокат ведет к новому витку сырьевых цен. Для строительной отрасли это означает дальнейшее удорожание арматуры и, как следствие, увеличение смет на жилье и инфраструктурные проекты. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-ucenye-razrabotali-preparat-dlia-zashhity-zdorovyx-tkanei-pri-lucevoi-terapii-20260705 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskie-ucenye-razrabotali-preparat-dlia-zashhity-zdorovyx-tkanei-pri-lucevoi-terapii-20260705 Sun, 05 Jul 2026 19:36:18 +0300 Национальный медицинский исследовательский центр радиологии Минздрава разработал радиопротекторный препарат, снижающий негативное воздействие ионизирующего излучения на организм при лучевой терапии. Об этом сообщил генеральный директор НМИЦ радиологии, академик РАН Андрей Каприн. По его словам, средство предназначено для избирательной защиты здоровых тканей, позволяя сохранять максимально эффективное воздействие непосредственно на опухоль.Каприн подчеркнул, что подобные разработки важны не тольк... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лекарственных препаратов РИА Новости, Ведомости Национальный медицинский исследовательский центр радиологии Минздрава разработал радиопротекторный препарат, снижающий негативное воздействие ионизирующего излучения на организм при лучевой терапии. Об этом сообщил генеральный директор НМИЦ радиологии, академик РАН Андрей Каприн. По его словам, средство предназначено для избирательной защиты здоровых тканей, позволяя сохранять максимально эффективное воздействие непосредственно на опухоль.Каприн подчеркнул, что подобные разработки важны не только в клинической практике, но и для обеспечения радиационной безопасности в случае чрезвычайных ситуаций техногенного характера. В настоящее время препарат находится на стадии экспертизы, и говорить о сроках его широкого внедрения преждевременно.Это не единственная отечественная инновация в области лечения опасных заболеваний за последние месяцы. Ранее, 4 июня, министр здравоохранения Михаил Мурашко сообщил о создании в Центре им. Гамалеи вакцины против нового штамма лихорадки Эбола. Кроме того, в январе ученые Сеченовского университета заявили о разработке первого в мире препарата для лечения хронического гепатита B на основе технологии CRISPR-Cas9, способного удалять вирусную ДНК из клеток печени. Рынок радиопротекторов — узкая, но критически важная ниша. В России ежегодно лучевую терапию получают более 300 тысяч онкологических пациентов. Основная проблема существующих схем — неизбежное повреждение здоровых тканей вокруг опухоли. Препарат, избирательно защищающий здоровые клетки, способен снизить частоту тяжелых осложнений на 15–20%. Это прямая экономия для системы ОМС за счет сокращения сроков реабилитации и отказа от части сопроводительной терапии. Сейчас российский рынок радиофармпрепаратов почти на 70% состоит из импортных поставок и субстанций из Европы и Индии. Собственное производство закрывает лишь базовые позиции. Разработка НМИЦ радиологии — это заявка на импортозамещение в высокомаржинальном сегменте. Если препарат успешно пройдет клинические испытания, его экспортный потенциал в страны СНГ и Юго-Восточной Азии оценивается в 3–4 млрд рублей в год. Текущая экспертиза — это минимум два-три года до регистрации. Рынок дождется препарат не раньше 2028 года. К тому времени глобальный рынок радиопротекторов вырастет с нынешних $280 млн до $410 млн. У российского продукта есть окно возможностей, если не затягивать с трансфером технологии на коммерческие фармплощадки. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-belgee-v-rossii-vzleteli-na-62-po-itogam-polugodiia-20260705 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-belgee-v-rossii-vzleteli-na-62-po-itogam-polugodiia-20260705 Sun, 05 Jul 2026 19:08:38 +0300 По данным агентства «Автостат», в январе-июне 2026 года российские дилеры реализовали более 28,8 тыс. автомобилей белорусского бренда Belgee. Это на 61,6% превышает результат аналогичного периода 2025-го, когда было продано чуть более 17,8 тыс. машин. Доля марки на рынке РФ достигла 4,73%, что позволило Belgee занять пятое место по объёмам продаж среди всех легковых брендов.Модельный ряд Belgee состоит из локализованных в Белоруссии версий китайских Geely: кроссовера X50+ (на базе Geely Coolray)... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей, кроме автобусов, легковых автомобилей Автостат По данным агентства «Автостат», в январе-июне 2026 года российские дилеры реализовали более 28,8 тыс. автомобилей белорусского бренда Belgee. Это на 61,6% превышает результат аналогичного периода 2025-го, когда было продано чуть более 17,8 тыс. машин. Доля марки на рынке РФ достигла 4,73%, что позволило Belgee занять пятое место по объёмам продаж среди всех легковых брендов.Модельный ряд Belgee состоит из локализованных в Белоруссии версий китайских Geely: кроссовера X50+ (на базе Geely Coolray), среднеразмерного X70 (адаптированный Geely Atlas Pro) и седана S50 (аналог Geely Emgrand). До июня 2024 года поставки в Россию шли неофициально, а с 1 июля того же года бренд начал официальные продажи. Эксклюзивным дистрибьютором Belgee в РФ выступает компания «Слава Моторс Рус». Belgee уверенно закрепился в пятёрке лидеров российского авторынка. Прибавка в 62% за полугодие объясняется простой формулой: технически это знакомые и востребованные модели Geely, но за счёт белорусской сборки и оптимизированной логистики их цена ниже, чем у прямых аналогов. Покупатель получает проверенную китайскую платформу по более привлекательной стоимости — в условиях, когда доходы населения не растут, этот фактор становится решающим. Фактически Belgee оттягивает спрос у Chery, Haval и Changan в сегменте автомобилей до 3 млн рублей. Если «Слава Моторс Рус» продолжит расширять дилерскую сеть и удержит стабильный поток машин, по итогам всего 2026 года доля бренда может выйти на уровень 5–6%. Это усилит ценовое давление на другие китайские марки и заставит их искать резервы для снижения себестоимости либо наращивать инвестиции в локализацию. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskuiu-neft-urals-s-nacala-iiunia-upali-na-43-iz-za-peremiriia-v-persidskom-zalive-20260705 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-rossiiskuiu-neft-urals-s-nacala-iiunia-upali-na-43-iz-za-peremiriia-v-persidskom-zalive-20260705 Sun, 05 Jul 2026 17:12:26 +0300 Цены на нефть резко пошли вниз после того, как на Ближнем Востоке наметилось перемирие. По данным МК, с начала июня баррель Brent подешевел на 28% – с $100 до $72. Российский сорт Urals потерял ещё больше: снижение составило 43%, с $90 до $51. Главная причина – геополитическая: рынок перестал платить «военную премию» за риски. Война в Персидском заливе временно нарушила поставки через Ормузский пролив, по которому идёт до 20% мирового нефтяного экспорта. Перемирие и мирное соглашение Ирана с США... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) нефти urals МК, Pravda.Ru Цены на нефть резко пошли вниз после того, как на Ближнем Востоке наметилось перемирие. По данным МК, с начала июня баррель Brent подешевел на 28% – с $100 до $72. Российский сорт Urals потерял ещё больше: снижение составило 43%, с $90 до $51. Главная причина – геополитическая: рынок перестал платить «военную премию» за риски. Война в Персидском заливе временно нарушила поставки через Ормузский пролив, по которому идёт до 20% мирового нефтяного экспорта. Перемирие и мирное соглашение Ирана с США вернули судоходство в норму. К тому же Китай сократил закупки иранской нефти, а санкции с Ирана временно сняли – это увеличило физическое предложение сырья.Теперь рынок готовится к плановому наращиванию добычи. Как сообщает Pravda.Ru, 5 июля альянс OPEC+ обсудит квоты на август с прицелом на восстановление цепочек поставок. Три гиганта – Саудовская Аравия, Ирак и Кувейт – в первой половине года вывели из оборота 6 миллионов баррелей в сутки, но теперь стремятся вернуть эти объёмы. Есть риск профицита: терминалы работают на пределе, перекачивая свыше 10 миллионов баррелей в сутки, накоплены плавучие хранилища. Аналитики, опрошенные изданием, не исключают ценового пике в 2027 году, если избыток предложения выйдет на биржи.Для экономики России такое падение нефти означает сокращение экспортной выручки и налоговых поступлений. По данным МК, курс рубля испытывает противоречивое влияние. С одной стороны, сжатие валютной выручки давит на рубль: доллар с середины июня вырос с 71 до 77,3 рублей, юань – с 10,6 до 11,4. С другой – работает бюджетное правило: когда Urals дешевеет, Минфин снижает объёмы покупки валюты и золота в ФНБ. В июле на это направят 4,8 млрд рублей в день против 5,3 млрд в июне. Это лишь частично тормозит ослабление рубля: лаг в поступлении экспортных доходов проявится в июле-августе, а к концу лета Brent может опуститься до $60-65, Urals – до $49-56. Снижение Urals до $51 за баррель – прямое следствие исчезновения военной премии. Средняя цена сорта в июне составила $63,5, что ещё выше отсечки бюджетного правила в $59, но дисконт к Brent расширился. Нефтегазовые доходы бюджета чувствительны: при условном снижении среднегодовой цены Urals на $10 бюджет теряет около 1,5 трлн рублей в год. Часть потерь компенсирует ослабление рубля – при слабой нацвалюте каждый доллар выручки даёт больше рублей для налогообложения. Но нефтяникам это не сильно помогает. Себестоимость добычи в Западной Сибири с учётом санкционной логистики и роста тарифов приближается к $30 за баррель, а для трудноизвлекаемых запасов и арктических проектов уходит за $40. При Urals по $51 маржа сжимается. Вместо вложений в разведку и бурение компании будут снижать капзатраты и перенаправлять свободный поток на дивиденды или снижение долга. Для рубля давление сохранится: покупки в ФНБ сократились, но приток валюты от экспорта слабеет с лагом в 1-1,5 месяца. Диапазон 77-80 рублей за доллар в августе выглядит реалистичным. https://tk-solutions.ru/news/turciia-pod-davleniem-es-smozet-li-ankara-otkazatsia-ot-rossiiskogo-gaza-20260705 https://tk-solutions.ru/news/turciia-pod-davleniem-es-smozet-li-ankara-otkazatsia-ot-rossiiskogo-gaza-20260705 Sun, 05 Jul 2026 15:01:29 +0300 Евросоюз настаивает на исключении российского газа из будущих контрактов Турции со странами блока. Как пишет «Российская газета», министр экономики Германии Катерина Райхе заявила, что в новых договорах на поставки топлива в ЕС не должно быть сырья из России. При этом, по данным издания, турецкие официальные лица уже признали — заместить российские объёмы невозможно ни экономически, ни ресурсно.Давление Брюсселя совпало с переговорами Анкары и «Газпрома» о продлении контрактов, истекающих в конц... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Российская газета Евросоюз настаивает на исключении российского газа из будущих контрактов Турции со странами блока. Как пишет «Российская газета», министр экономики Германии Катерина Райхе заявила, что в новых договорах на поставки топлива в ЕС не должно быть сырья из России. При этом, по данным издания, турецкие официальные лица уже признали — заместить российские объёмы невозможно ни экономически, ни ресурсно.Давление Брюсселя совпало с переговорами Анкары и «Газпрома» о продлении контрактов, истекающих в конце 2026 года. Доцент Финансового университета Ольга Климова в беседе с «РГ» отметила, что Турция занимает второе место среди покупателей российского трубопроводного газа после Китая, и эта зависимость выстраивалась десятилетиями. По её оценке, в ближайшие два-три года полное исключение российского топлива из новых соглашений маловероятно.Однако в долгосрочной перспективе позиция ЕС может постепенно сузить рынок сбыта для России. Профессор Финансового университета Сергей Толкачев пояснил изданию, что Анкара заинтересована в сохранении статуса энергетического хаба, который подразумевает транзит газа из разных источников, включая российский. Тем не менее, если Брюссель сделает условие о нероссийском происхождении газа обязательным, доля «Газпрома» в экспортной корзине Турции будет сокращаться, а Россия столкнётся с необходимостью ускоренного перенаправления выпадающих объёмов на рынки Азии. Турция импортирует по «Турецкому потоку» и «Голубому потоку» около 20–22 млрд кубометров газа в год. При требовании ЕС вычистить российскую молекулу из новых контрактов под угрозой в первую очередь окажется транзитный потенциал хаба, а не просто внутреннее потребление Анкары. Именно этот объём перепродажи, который сейчас маскируется как «турецкий микс», Брюссель и хочет обнулить. Для России потеря даже 5–7 млрд кубометров транзита через Турцию означает сжатие экспортной выручки на $1,5–2 млрд в год при текущей конъюнктуре. Альтернативные маршруты в Китай или Индию требуют инфраструктуры — «Сила Сибири 2» всё ещё не в стройке, а спотовые поставки СПГ упираются в конкуренцию с Катаром и США. Пока Турция не может отказаться от прямых закупок из-за отсутствия достаточных объёмов СПГ-терминалов, но рынок перепродажи она начнёт адаптировать под требования ЕС раньше, чем этого ждут. Диверсификация турецкого импорта в пользу американского и азербайджанского газа сделает хаб рабочим, но уже без российского плеча. Для «Газпрома» это означает ускоренный уход с исторически премиального европейского направления и фиксацию на азиатской логистике с заведомо более длинным транспортным плечом и дисконтом. https://tk-solutions.ru/news/kniznyi-rynok-rossii-v-2025-godu-dostig-rekordnyx-111-mlrd-rublei-na-fone-buma-cifrovyx-prodaz-20260705 https://tk-solutions.ru/news/kniznyi-rynok-rossii-v-2025-godu-dostig-rekordnyx-111-mlrd-rublei-na-fone-buma-cifrovyx-prodaz-20260705 Sun, 05 Jul 2026 14:28:33 +0300 По данным Интерфакса, книжный рынок РФ по итогам 2025 года в денежном выражении вырос более чем на 13% и достиг 111 млрд рублей — это самый значительный рост за всю историю наблюдений. Гендиректор издательства «Эксмо» Евгений Капьев уточнил, что продажи бумажных книг в экземплярах практически не изменились: 231 млн штук против 233 млн годом ранее (минус 1%). При этом сегмент цифровых книг, включающий электронные и аудиоформаты, показал скачок на 45% — со 153 млн до 222 млн проданных копий. Таким... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) книг Интерфакс По данным Интерфакса, книжный рынок РФ по итогам 2025 года в денежном выражении вырос более чем на 13% и достиг 111 млрд рублей — это самый значительный рост за всю историю наблюдений. Гендиректор издательства «Эксмо» Евгений Капьев уточнил, что продажи бумажных книг в экземплярах практически не изменились: 231 млн штук против 233 млн годом ранее (минус 1%). При этом сегмент цифровых книг, включающий электронные и аудиоформаты, показал скачок на 45% — со 153 млн до 222 млн проданных копий. Таким образом, по словам Капьева, суммарное чтение в стране действительно растёт, а потребление книг увеличивается и по количеству часов.Драйвером роста денежного рынка стало не только повышение цен, но и смещение спроса в сторону дорогих, богато оформленных изданий. Глава «Эксмо» отметил, что сейчас бестселлеры без декоративного закраса обрезов воспринимаются как устаревшие, и издательство уже приобрело шесть специальных машин для окраски обрезов, что одновременно увеличивает себестоимость и стимулирует спрос. Доминирующим каналом продаж остаются маркетплейсы, через которые прошло 54% всех книг, на традиционные книжные магазины пришлось 16,4%, на федеральные офлайн-сети — 11,5%.В текущем году издатели нацелились на рост в бумажном сегменте на 5–7%. Помимо «Эксмо», о планах увеличить продажи бумажных книг примерно на 5% сообщала и гендиректор издательства «АСТ-Азбука» Татьяна Горская. Цифры показывают структурный сдвиг: бумажная книга всё больше превращается в красивый аксессуар или подарок, а массовое чтение уходит в цифру. При тиражах, оставшихся на уровне 2024 года, рост выручки на 13% обеспечен удорожанием изданий и повышением доли коллекционных форматов с закрасом обрезов и улучшенной полиграфией. Это позволяет издательствам удерживать рентабельность в условиях подорожания материалов и логистики, но одновременно сужает аудиторию бумаги до платёжеспособного сегмента. Для российского рынка такой тренд означает дальнейшее расслоение: массовый читатель уходит в электронные сервисы, а офлайн-розница, особенно небольшие независимые магазины, продолжит сжиматься, уступая маркетплейсам с их долей уже в 54%. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vpervye-nacinaet-morskoi-import-benzina-iz-indii-iz-za-deficita-na-azs-20260705 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vpervye-nacinaet-morskoi-import-benzina-iz-indii-iz-za-deficita-na-azs-20260705 Sun, 05 Jul 2026 13:17:25 +0300 Россия впервые приступила к морским закупкам бензина в Индии, сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники. Мера стала вынужденной — нехватка топлива на внутреннем рынке спровоцирована ударами беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам.По информации собеседников агентства, из Индии уже вышли два танкера с 30–40 тыс. тонн горючего на борту каждый. В дальнейшем планируется импортировать до 400 тыс. тонн бензина ежемесячно, в том числе наращивая поставки из Беларуси. Власти по... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Reuters, отраслевые источники, LSEG, Kpler Россия впервые приступила к морским закупкам бензина в Индии, сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники. Мера стала вынужденной — нехватка топлива на внутреннем рынке спровоцирована ударами беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам.По информации собеседников агентства, из Индии уже вышли два танкера с 30–40 тыс. тонн горючего на борту каждый. В дальнейшем планируется импортировать до 400 тыс. тонн бензина ежемесячно, в том числе наращивая поставки из Беларуси. Власти подтвердили локальные перебои, заявив, что ситуация под контролем. На прошлой неделе парламент утвердил налоговые поправки и механизм субсидирования импортного топлива.Дефицит уже привёл к нормированной продаже в регионах, очередям на заправках и историческим максимумам цен. Летнее суточное потребление превышает 110 тыс. тонн. По данным LSEG и Kpler, в июне Индия закупила рекордный объём российской нефти — более половины всего своего импорта. Местные заводы наращивали переработку, замещая поставщиков, не прошедших через перекрытый Ормузский пролив, что позволило накопить резервы и начать обратный экспорт бензина в РФ. Импорт в 400 тыс. тонн в месяц — это около 12% от летнего потребления России в 3,3 млн тонн. Морская доставка из Индии обходится как минимум на $50–70 за тонну дороже трубопроводных поставок из Беларуси, если ориентироваться на ставки фрахта и логистику через Суэцкий канал. Эти расходы вместе с субсидиями лягут на бюджет, что ограничит возможности сдерживать розничные цены на АЗС за счёт компенсаций. Если перебои на НПЗ затянутся, импорт рискует стать постоянной статьёй трат, а не временной мерой. Российский рынок, исторически профицитный, теперь вынужден полагаться на ввоз из стран, которые сами работают на российской нефти. Это поднимает нижнюю планку оптовых цен и создаёт дополнительный стимул для нелегального вывоза топлива в соседние государства, где даже субсидированный импорт может оставлять ценовую вилку. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-rynok-kitaiskix-avtomobilei-changan-exeed-i-gac-narashhivaiut-doliu-20260705 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-rynok-kitaiskix-avtomobilei-changan-exeed-i-gac-narashhivaiut-doliu-20260705 Sun, 05 Jul 2026 12:05:55 +0300 По данным Bing News, продажи автомобилей Changan, Exeed и GAC в России продолжают расти на фоне перераспределения рынка после ухода европейских и японских брендов. В 2026 году эти три марки суммарно заняли более 20% рынка новых легковых машин, причем наибольший прирост показал Exeed — его реализация увеличилась на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Changan укрепляет позиции в сегменте кроссоверов и седанов средней ценовой категории, предлагая модели, адаптированные под российс... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Bing News По данным Bing News, продажи автомобилей Changan, Exeed и GAC в России продолжают расти на фоне перераспределения рынка после ухода европейских и японских брендов. В 2026 году эти три марки суммарно заняли более 20% рынка новых легковых машин, причем наибольший прирост показал Exeed — его реализация увеличилась на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Changan укрепляет позиции в сегменте кроссоверов и седанов средней ценовой категории, предлагая модели, адаптированные под российские климатические условия. Exeed делает ставку на премиальный дизайн и богатое оснащение, привлекая покупателей, ранее рассматривавших BMW и Mercedes. GAC удалось расширить дилерскую сеть в регионах, что способствовало росту узнаваемости бренда и продаж в Сибири и на Дальнем Востоке. Китайские бренды ускоряют экспансию на фоне дефицита привычных марок. Уход официальных дилеров европейских производителей освободил ценовую нишу от 2,5 до 5 миллионов рублей — её активно заполняют Exeed и Changan. При этом конкуренция между китайскими компаниями уже привела к локальному снижению цен на отдельные модели и расширению программ трейд-ин. Для российского рынка это означает ускоренное вымывание остатков премиального стока и дальнейший рост доли китайских авто, которая к концу 2026 года может превысить 55%. Рубль относительно стабилен, что пока сдерживает резкий скачок цен на импортные модели. https://tk-solutions.ru/news/dolia-kontrafaktnoi-odezdy-i-obuvi-v-rossii-dostigla-30-20260705 https://tk-solutions.ru/news/dolia-kontrafaktnoi-odezdy-i-obuvi-v-rossii-dostigla-30-20260705 Sun, 05 Jul 2026 10:32:43 +0300 Минимум 30% российского рынка одежды и обуви занимает нелегальная продукция. Об этом заявил директор департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и потребительского рынка Минпромторга Денис Пак. По оценкам ведомства, общий объем этого рынка составляет порядка 3,7 триллиона рублей и уступает по величине только продовольственному сектору.Значительная часть товаров попадает в страну без уплаты таможенных пошлин либо производится без перечисления налогов. Российские фабрики наход... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) обуви текстиля Минпромторг РФ, Союз русских байеров Минимум 30% российского рынка одежды и обуви занимает нелегальная продукция. Об этом заявил директор департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и потребительского рынка Минпромторга Денис Пак. По оценкам ведомства, общий объем этого рынка составляет порядка 3,7 триллиона рублей и уступает по величине только продовольственному сектору.Значительная часть товаров попадает в страну без уплаты таможенных пошлин либо производится без перечисления налогов. Российские фабрики находятся в заведомо невыгодном положении: в отличие от нелегальных поставщиков они обязаны платить 18% НДС и таможенный сбор в размере от 5% до 10%. В качестве ответной меры государство поэтапно внедряет систему маркировки. Первым пилотным сегментом стали меховые изделия, где доля подделок ранее достигала 80%.Президент Союза русских байеров Елена Бугранова подтверждает прямую корреляцию между экономической нестабильностью и ростом теневого сектора. По ее словам, при ухудшении финансового положения населения объем контрафакта и контрабанды традиционно увеличивается, концентрируясь в небольших торговых точках и переходах. Цифра в 30% — это нижняя планка, реальная доля фальсификата может быть выше. При ослаблении рубля ценовой разрыв между легальным импортом и контрафактом становится критичным. Потребитель голосует кошельком: если кроссовки-подделка стоят втрое дешевле оригинала, а доходы не растут, выбор очевиден. Для рынка это двойной удар: государство теряет налоговые поступления, а добросовестные дистрибьюторы и российские марки проигрывают конкуренцию с нулевой растаможкой. Маркировка как инструмент работает только при тотальном охвате. Меховой эксперимент дал результат, потому что сегмент узкий. Масс-маркет — другое дело: пока не перекроют каналы ввоза на границе, нелегальный товар будет качать рынок. Ставка ЦБ в 14,25% и кредитные деньги дороже 20% годовых ставят локального производителя в еще более жесткие рамки. Ему нужна либо дешевая ликвидность на расширение, либо жесткий заслон контрафакту. Без одного из этих слагаемых российская легкая промышленность так и останется нишевой историей. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rf-sokratilis-do-12-mln-stuk-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260704 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rf-sokratilis-do-12-mln-stuk-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260704 Sat, 04 Jul 2026 20:22:30 +0300 По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России было продано 12 млн смартфонов на сумму 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% меньше в деньгах, чем за тот же период 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2% и составила 21 957 рублей. В МТС оценили падение ещё сильнее: 10,2 млн проданных устройств на 256,7 млрд рублей — минус 10% в количестве и 7% в денежном выражении, при средней цене 25,2 тыс. рублей (+4%).Среди брендов по объёму продаж лидирует Redmi, но... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео, МТС, Counterpoint Research, IDC По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России было продано 12 млн смартфонов на сумму 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% меньше в деньгах, чем за тот же период 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2% и составила 21 957 рублей. В МТС оценили падение ещё сильнее: 10,2 млн проданных устройств на 256,7 млрд рублей — минус 10% в количестве и 7% в денежном выражении, при средней цене 25,2 тыс. рублей (+4%).Среди брендов по объёму продаж лидирует Redmi, но его доля снизилась с 18,6% до 16,7%. Samsung укрепил позиции: в штучном выражении доля выросла до 13,6%, в денежном — до 22,2%, что позволило занять второе место по обоим показателям. В пятёрку лидеров также вошли realme, TECNO и HONOR. Apple остаётся первой по выручке с долей 26,7%, хотя год назад было 27,5%. В МТС отдельно фиксируют рост продаж Samsung на 20% в штуках и на 5% в деньгах, что отражает смещение спроса в пользу более дорогих моделей.Давление на рынок усиливает глобальная конъюнктура. Аналитики Counterpoint Research прогнозируют, что мировые поставки смартфонов в 2026 году упадут на 13,9% — до 1,08 млрд единиц, что станет худшим результатом в истории. Главный фактор — дефицит памяти на фоне ажиотажного спроса на чипы для ИИ. Оптовые цены на смартфоны в первом квартале уже выросли на 14%. В IDC также ожидают сокращения рынка на 12,9%. Наиболее уязвимы бюджетные устройства: модели дешевле $150 рискуют исчезнуть. При этом Apple и Samsung, по мнению экспертов, смогут сохранить или даже увеличить свои доли за счёт премиального сегмента. Рынок смартфонов в России продолжает сжиматься. За полгода продажи упали на 7–10% в штуках. Одна из причин — люди держат телефоны по 3–4 года и не видят стимула обновляться. К этому добавляются высокие ставки по вкладам: при ключевой ставке 14,25% сбережения выгоднее отнести в банк, чем потратить на новый аппарат. На глобальном уровне дефицит памяти разгоняет цены на компоненты. Бюджетные модели дорожают и становятся невыгодными для производителей. По оценкам Counterpoint, смартфоны дешевле $150 могут полностью уйти с рынка. В России это ускорит вымывание сегмента самых доступных устройств, где традиционно сильны китайские бренды. Samsung и Apple, наоборот, выигрывают — их доля в деньгах уже растёт. В ближайшие кварталы рынок продолжит падать в штуках, а средний чек — расти. https://tk-solutions.ru/news/import-belorusskogo-benzina-ai-92-v-rossiiu-podorozal-v-18-raza-s-maia-20260704 https://tk-solutions.ru/news/import-belorusskogo-benzina-ai-92-v-rossiiu-podorozal-v-18-raza-s-maia-20260704 Sat, 04 Jul 2026 20:12:27 +0300 По данным Национального биржевого ценового агентства, стоимость белорусского бензина АИ-92 с поставкой в Россию за последнюю неделю выросла на 6%, достигнув 127 тыс. рублей за тонну. С начала мая цены увеличились в 1,8 раза. Одновременно зафиксирован резкий рост объемов торгов: только 29 июня было продано 6,54 тыс. тонн, а за 26 дней месяца – 79,38 тыс. тонн. Для сравнения, годом ранее июньские продажи были минимальными.Как пишет «Коммерсантъ», ажиотажный спрос на белорусское топливо объясняется... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Коммерсантъ, Национальное биржевое ценовое агентство По данным Национального биржевого ценового агентства, стоимость белорусского бензина АИ-92 с поставкой в Россию за последнюю неделю выросла на 6%, достигнув 127 тыс. рублей за тонну. С начала мая цены увеличились в 1,8 раза. Одновременно зафиксирован резкий рост объемов торгов: только 29 июня было продано 6,54 тыс. тонн, а за 26 дней месяца – 79,38 тыс. тонн. Для сравнения, годом ранее июньские продажи были минимальными.Как пишет «Коммерсантъ», ажиотажный спрос на белорусское топливо объясняется предсказуемостью исполнения контрактов. Если российские сделки могут продлеваться до 60 дней, а фактическая отгрузка нередко происходит лишь на 35-й день, то белорусские НПЗ гарантируют отгрузку в 30-дневный срок без переносов и срывов. Однако возможности двух заводов ограничены, и они способны устойчиво снабжать лишь Московский регион, не покрывая потребности всей страны.Интерес к импорту подогревается сохраняющимся дефицитом предложения на внутреннем рынке в сезон высокого спроса. В Кремле заявили о готовности России импортировать нефтепродукты при достижении договоренностей по приемлемым ценам и отметили, что совещания по стабилизации рынка проходят ежедневно. Тем не менее опрошенные «Коммерсантом» эксперты сомневаются в быстром эффекте: свободных объемов бензина для оперативной поставки практически нет, а действующие санкции осложняют как расчеты, так и логистику. Рост цен на белорусский АИ-92 в 1,8 раза с мая и 6% за неделю показывает, что российский рынок готов платить серьезную премию за надежность поставок. При внутреннем дефиците и хронических задержках отгрузки с российских НПЗ белорусское топливо превращается в предсказуемый резерв для трейдеров. Однако объемы ограничены — две белорусские площадки физически не могут закрыть потребности страны и снабжают лишь Московский регион. Проблема фундаментального дефицита предложения на всем рынке от этого не решается. Без роста выпуска на отечественных заводах или диверсификации источников импорта ценовое давление сохранится, а розничному покупателю на АЗС придется все чаще видеть ценники, в которые заложена плата за срочность и гарантию. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zerna-v-kitai-vyros-v-neskolko-raz-20260704 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskogo-zerna-v-kitai-vyros-v-neskolko-raz-20260704 Sat, 04 Jul 2026 20:03:24 +0300 За первые пять месяцев текущего года российские аграрии существенно нарастили поставки зерновых культур на китайский рынок. По данным статистики внешней торговли, экспорт пшеницы в денежном выражении подскочил почти в три раза, достигнув 7,2 млн долларов. Только за май Китай закупил российской пшеницы на 1,2 млн долларов, что позволило России занять пятое место среди всех поставщиков этого товара в КНР.Ещё более уверенные позиции у российских экспортёров сложились по другим культурам. Отгрузки я... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Bing News За первые пять месяцев текущего года российские аграрии существенно нарастили поставки зерновых культур на китайский рынок. По данным статистики внешней торговли, экспорт пшеницы в денежном выражении подскочил почти в три раза, достигнув 7,2 млн долларов. Только за май Китай закупил российской пшеницы на 1,2 млн долларов, что позволило России занять пятое место среди всех поставщиков этого товара в КНР.Ещё более уверенные позиции у российских экспортёров сложились по другим культурам. Отгрузки ячменя увеличились в 1,6 раза до 69,9 млн долларов — это третье место в рейтинге импортёров. Наибольший прирост показала кукуруза: её вывоз вырос почти вдвое, до 57,3 млн долларов, обеспечив России вторую строчку после Бразилии. В то же время закупки овса китайской стороной снизились до отметки в 16 млн долларов.Сейчас на китайский рынок из России разрешено ввозить только яровые сорта пшеницы и ячменя. Однако российские эксперты уверены, что основной резерв для экспорта кроется в поставках озимых культур — они отличаются более высокой урожайностью за счёт использования зимней влаги. Российская сторона активно добивается расширения допуска, что в перспективе до 2035 года способно обеспечить дальнейший существенный рост отгрузок. Поставки зерна в Китай стали заметным драйвером для российского АПК, но активный рост идёт с низкой базы. Отечественная пшеница вышла на объём 7,2 млн долларов за пять месяцев — это пока капля в море на фоне общего экспорта зерна из РФ. Главный сдерживающий фактор — фитосанитарные ограничения по озимым культурам. Китай пока открыл доступ только яровым сортам, что искусственно сужает ассортимент и не даёт массово заходить в сегмент продовольственной пшеницы с Дальнего Востока и Сибири. Если допуск озимых будет получен, сибирские регионы получат прямой выход на премиальный азиатский рынок. Это способно частично переориентировать потоки с южных портов на восточное направление и снизить конкуренцию за квоты на вывоз внутри страны. На внутренние цены это повлияет слабо — объёмы для КНР пока несоизмеримы с традиционными рынками сбыта, но логистическая инфраструктура ВЖД и портов ДФО получит дополнительную загрузку. https://tk-solutions.ru/news/putin-podpisal-zakon-o-smesenii-benzina-i-novyx-dempfernyx-vyplatax-dlia-npz-20260704 https://tk-solutions.ru/news/putin-podpisal-zakon-o-smesenii-benzina-i-novyx-dempfernyx-vyplatax-dlia-npz-20260704 Sat, 04 Jul 2026 19:49:12 +0300 Президент Владимир Путин подписал федеральный закон с поправками в Налоговый кодекс, направленный на поддержку нефтеперерабатывающих заводов и стабилизацию рынка бензина и дизельного топлива. Документ опубликован на официальном портале правовой информации. По новым правилам, правительство получит право определять перечень видов топлива, допущенных к обороту в России. Ключевое изменение — разрешение производить высокооктановый автомобильный бензин путём смешения прямогонного бензина с другими ком... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Официальный интернет-портал правовой информации Президент Владимир Путин подписал федеральный закон с поправками в Налоговый кодекс, направленный на поддержку нефтеперерабатывающих заводов и стабилизацию рынка бензина и дизельного топлива. Документ опубликован на официальном портале правовой информации. По новым правилам, правительство получит право определять перечень видов топлива, допущенных к обороту в России. Ключевое изменение — разрешение производить высокооктановый автомобильный бензин путём смешения прямогонного бензина с другими компонентами. При этом использованное сырьё будет учитываться в общем объёме производства, а акциз на прямогонный бензин включится в стоимость готового продукта. Налогоплательщикам предоставят три месяца на сбор документов для подтверждения факта производства и получения вычета по акцизу. Если покупатель вернёт партию такого бензина, уплаченный акциз возмещён не будет. Для поддержки внутреннего рынка закон корректирует механизм демпферных выплат. Компенсации теперь будут предоставляться при производстве бензина смешением, а также при его импорте уполномоченными организациями. Норматив возмещения при ввозе топлива из стран ЕАЭС повышен с 0,68 до 0,9. Для поставок из других государств расчёт компенсации теперь привязан к индикативной цене бензина Аи-92 на рынке Индии и затратам на его доставку из индийских морских портов. Кроме того, до конца 2026 года продлевается срок действия модернизационных соглашений для НПЗ, инвестирующих в обновление мощностей более 100 миллиардов рублей. Большинство норм вступает в силу с 1 июня 2026 года. Легализация смешения прямогонного бензина расширяет сырьевую базу для выпуска высокооктанового топлива — это прямой путь к увеличению предложения без ввода новых вторичных процессов. Одновременно растёт роль демпфера: повышение норматива возмещения при импорте из ЕАЭС до 0,9 стимулирует поставки союзного топлива, а привязка компенсации для дальнего импорта к индийскому Аи-92 на основе доставки из портов Индии делает механизм предсказуемее и снижает риски завышения затрат. Это критично в условиях действующей ключевой ставки 14,25%, которая и без того удорожает финансирование инвестиций. Продление до конца 2026 года модернизационных соглашений для проектов дороже 100 млрд рублей даёт заводам временной люфт для завершения стройки и запуска установок без налоговых потерь. Совокупность мер направлена на стабилизацию оптовых цен и бесперебойное насыщение внутреннего рынка, что в итоге должно сдержать розничную стоимость топлива. https://tk-solutions.ru/news/gubernator-kubani-zaiavil-o-dostatocnyx-zapasax-topliva-i-dopolnitelnyx-postavkax-iz-rezervov-20260704 https://tk-solutions.ru/news/gubernator-kubani-zaiavil-o-dostatocnyx-zapasax-topliva-i-dopolnitelnyx-postavkax-iz-rezervov-20260704 Sat, 04 Jul 2026 19:39:13 +0300 По данным Интерфакс, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев сообщил, что ситуация с топливом в регионе стабилизирована. Он подчеркнул, что благодаря поддержке президента и правительства России региону были выделены резервы, что позволило сформировать достаточный объем горючего на текущий момент.Кондратьев также отметил, что регион в ближайшее время ожидает дополнительные поставки топлива. Это решение, по словам губернатора, позволило снять напряженность на локальном рынке нефтепродук... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Интерфакс По данным Интерфакс, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев сообщил, что ситуация с топливом в регионе стабилизирована. Он подчеркнул, что благодаря поддержке президента и правительства России региону были выделены резервы, что позволило сформировать достаточный объем горючего на текущий момент.Кондратьев также отметил, что регион в ближайшее время ожидает дополнительные поставки топлива. Это решение, по словам губернатора, позволило снять напряженность на локальном рынке нефтепродуктов и гарантировать снабжение ключевых потребителей. Краснодарский край — крупнейший регион Юга России по объемам потребления дизельного топлива и бензина, особенно в пик уборочной кампании и курортного сезона. Любые перебои с горючим здесь почти мгновенно транслируются в рост оптовых и розничных цен на юге страны. Выделение резервов Правительством указывает на то, что рыночных объемов было недостаточно для покрытия спроса, и без господдержки регион рисковал столкнуться с локальным дефицитом. Дополнительные поставки должны охладить спотовые цены и не допустить сбоев в логистике агропромышленного комплекса. Для общероссийского рынка это сигнал, что федеральный центр оперативно гасит точечные дефициты, не дожидаясь их перерастания в полноценный топливный кризис на юге. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-benzina-i-dizelia-na-zapravkax-baltnefti-v-kaliningradskoi-oblasti-casticno-vozobnovili-20260704 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-benzina-i-dizelia-na-zapravkax-baltnefti-v-kaliningradskoi-oblasti-casticno-vozobnovili-20260704 Sat, 04 Jul 2026 19:27:27 +0300 В Калининграде и области частично восстановили розничную реализацию топлива на 11 автозаправочных станциях сети «Балтнефть». Соответствующее решение принял губернатор Алексей Беспрозванных, о чём сообщили «Ведомости» и «Коммерсантъ» со ссылкой на его публикацию в соцсети Max. Пока водителям доступны только бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Семь АЗС открылись в самом Калининграде, ещё четыре — в Гурьевске, Черняховске, посёлке Коврово Зеленоградского района и Советске.Лимиты на отпуск горюч... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Ведомости, Коммерсантъ В Калининграде и области частично восстановили розничную реализацию топлива на 11 автозаправочных станциях сети «Балтнефть». Соответствующее решение принял губернатор Алексей Беспрозванных, о чём сообщили «Ведомости» и «Коммерсантъ» со ссылкой на его публикацию в соцсети Max. Пока водителям доступны только бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Семь АЗС открылись в самом Калининграде, ещё четыре — в Гурьевске, Черняховске, посёлке Коврово Зеленоградского района и Советске.Лимиты на отпуск горючего сохраняются: не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля на один автомобиль. Расширение продаж на остальные заправки сети власти пообещали рассматривать по мере поступления в регион дополнительных объёмов топлива. Временные ограничения ввели 25 июня на фоне ажиотажного спроса, после того как губернатор призвал жителей не создавать избыточный спрос. Ранее президент поддержал обращение главы региона о приоритетной поставке дополнительных партий нефтепродуктов для Калининградской области. Ситуация с топливом в Калининградской области наглядно показывает уязвимость эксклавной логистики. Любой, даже кратковременный, сбой поставок или локальный всплеск спроса здесь мгновенно обнажает дефицит буферных запасов. Норматив в 30 литров бензина — это не попытка ущемить водителя, а единственный способ равномерно распределить ограниченный ресурс и избежать остановки транспорта. Частичное открытие 11 станций говорит о том, что дополнительные объёмы начали заходить в регион, но до полного снятия ограничений пока далеко. Для российского рынка в целом этот эпизод носит локальный характер, однако он служит напоминанием: планирование товарных остатков для эксклава должно учитывать гораздо более длинное транспортное плечо и отсутствие сухопутного резерва. В высокий летний сезон такая модель снабжения требует кратного запаса по ключевым продуктам. https://tk-solutions.ru/news/pozar-na-sklade-lakokrasocnyx-materialov-v-stavropole-oxvatil-1000-kv-m-20260704 https://tk-solutions.ru/news/pozar-na-sklade-lakokrasocnyx-materialov-v-stavropole-oxvatil-1000-kv-m-20260704 Sat, 04 Jul 2026 19:02:59 +0300 Пожар на складе лакокрасочных материалов в Ставрополе произошёл из-за разгерметизации газового баллона. По данным главы города Ивана Ульянченко, возгорание охватило площадь около 1000 кв. м. Пострадал один человек, он госпитализирован с травмами средней тяжести, угрозы его жизни нет.Инцидент случился в северо-западном районе города, на территории регионального индустриального парка «СКИП Мастер», уточнил региональный оперативный штаб. info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) красок и лаков на основе полимеров в водной среде красок и лаков на основе синтетических или химически модифицированных природных полимеров, диспергированных или растворённых в неводной среде, лкм Глава Ставрополя Иван Ульянченко, региональный оперштаб Пожар на складе лакокрасочных материалов в Ставрополе произошёл из-за разгерметизации газового баллона. По данным главы города Ивана Ульянченко, возгорание охватило площадь около 1000 кв. м. Пострадал один человек, он госпитализирован с травмами средней тяжести, угрозы его жизни нет.Инцидент случился в северо-западном районе города, на территории регионального индустриального парка «СКИП Мастер», уточнил региональный оперативный штаб. Пожар на складе лакокрасочных материалов в Ставрополе — локальное происшествие, которое не отразится на российском рынке ЛКМ в целом. Площадь 1000 кв. м — небольшой показатель для складской недвижимости, поэтому дефицита и скачков цен на федеральном уровне не будет. Влияние может ограничиться сбоем поставок в Ставропольском крае, если сгорел значительный запас под конкретные контракты, но данных об объёме утерянной продукции пока нет. Инцидент напоминает о типичных рисках хранения легковоспламеняющихся материалов и баллонов — участникам рынка стоит проверить противопожарную безопасность. Для общероссийской ситуации событие нейтрально. https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-prodaetsia-piat-poderzannyx-avtomobilei-na-odin-novyi-20260704 https://tk-solutions.ru/news/v-rossii-prodaetsia-piat-poderzannyx-avtomobilei-na-odin-novyi-20260704 Sat, 04 Jul 2026 17:42:35 +0300 По данным агентства «Автостат», в 2026 году соотношение продаж подержанных и новых легковых автомобилей в России достигло 4,9:1 — на каждый купленный новый автомобиль приходится почти пять машин с пробегом. Исполнительный директор агентства Сергей Удалов на форуме «Автобизнес. Сервис. Пробег» также сообщил, что 70% автомобилей на вторичном рынке имеют возраст старше 10 лет. По сравнению с началом 2025 года эта доля немного снизилась — тогда она составляла 72%.На этом фоне заметно вырос импорт по... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Автостат, Российская газета По данным агентства «Автостат», в 2026 году соотношение продаж подержанных и новых легковых автомобилей в России достигло 4,9:1 — на каждый купленный новый автомобиль приходится почти пять машин с пробегом. Исполнительный директор агентства Сергей Удалов на форуме «Автобизнес. Сервис. Пробег» также сообщил, что 70% автомобилей на вторичном рынке имеют возраст старше 10 лет. По сравнению с началом 2025 года эта доля немного снизилась — тогда она составляла 72%.На этом фоне заметно вырос импорт подержанных машин из Китая: сейчас на него приходится 27% от общего числа ввезённых автомобилей с пробегом. Примечательно, что из КНР поставляют в основном не китайские бренды, а модели западных марок, выпущенные на совместных заводах. Параллельно увеличивается и предложение собственно китайских машин — за первые четыре месяца года их доля на вторичном рынке РФ поднялась с 4,1% до 5,7%, что составило около 105,5 тыс. проданных автомобилей. Более половины из них — совсем свежие, возрастом до трёх лет. Лидируют Chery с 21% рынка, Geely с 18% и Haval с 15%.Опрошенные «Российской газетой» эксперты оценивают рынок как крайне консервативный. Ярослав Климов из Финуниверситета при правительстве РФ отметил, что большинство покупателей по-прежнему ориентируются на цену и доступность запчастей, выбирая японские и корейские автомобили возрастом 7–15 лет. По его прогнозу, если китайские бренды удержат текущие объёмы продаж новых машин и подтвердят надёжность, то через 4–5 лет их доля на вторичке может приблизиться к 10–12%, причём самым ходовым станет сегмент авто до 5–6 лет. Денис Мигаль из автомобильного маркетплейса Fresh добавил, что покупатели идут на «вторичку» не только за ценой, но и за глобальными брендами, официально покинувшими рынок, а также за специфическими моделями из КНР с увеличенным пространством в салоне. Разрыв 4,9:1 в пользу подержанных машин — это прямое следствие ценового разрыва. Новый китайский кроссовер может стоить втрое дороже 10-летней иномарки, поэтому массовый покупатель уходит в бюджетный сегмент. Поставки б/у из Китая на 27% закрывают нишу тех, кто хочет знакомый бренд с минимальным пробегом. Пока рубль крепок и действует льготный утильсбор, поток будет активным, но при ужесточении условий он быстро схлопнется. Собственно китайские авто на вторичке пока занимают лишь 5,7%, но это преимущественно свежие машины до трёх лет. Сейчас идёт накопление данных по их надёжности, коррозионной стойкости и доступности запчастей. Если в ближайшие два года не появится массовых проблем с агрегатами, доля вырастет до 10% — и тогда начнётся реальное перераспределение ликвидности. Однако сегодня японские и корейские авто возрастом 7–15 лет остаются стандартом для консервативного вторичного покупателя. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-televizorov-v-rossii-vyrosli-do-2-mln-stuk-dolia-lokalnyx-brendov-prevysila-30-20260704 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-televizorov-v-rossii-vyrosli-do-2-mln-stuk-dolia-lokalnyx-brendov-prevysila-30-20260704 Sat, 04 Jul 2026 17:27:24 +0300 В первом квартале 2026 года российский рынок телевизоров достиг отметки в 2 миллиона проданных устройств. При этом темпы роста выручки оказались ниже, чем динамика в штуках: средняя цена телевизора продолжила снижаться на фоне усиления конкуренции и расширения ассортимента доступных моделей Smart TV.Российские производители и собственные торговые марки ритейлеров суммарно заняли 31,5% рынка в натуральном выражении — около 630 тысяч устройств с оборотом примерно 13,2 млрд рублей. Отдельно доля бр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) телевизоров Bing News В первом квартале 2026 года российский рынок телевизоров достиг отметки в 2 миллиона проданных устройств. При этом темпы роста выручки оказались ниже, чем динамика в штуках: средняя цена телевизора продолжила снижаться на фоне усиления конкуренции и расширения ассортимента доступных моделей Smart TV.Российские производители и собственные торговые марки ритейлеров суммарно заняли 31,5% рынка в натуральном выражении — около 630 тысяч устройств с оборотом примерно 13,2 млрд рублей. Отдельно доля брендов, связанных с крупными цифровыми экосистемами и локальными компаниями (без учёта СТМ розничных сетей), увеличилась до 22,7% против 19,7% годом ранее. Заметнее всего укрепили позиции телевизоры «Сбера», «Яндекса» и Hi от «М.Видео».Собственные марки ритейлеров, напротив, потеряли часть продаж. В сети DNS сократилась реализация устройств под брендами DEXP и Aceline. В компании объяснили это перестройкой ассортимента и задержкой вывода обновлённых линеек, из-за чего спрос частично перераспределился в пользу других игроков. Дистрибьюторы также указывают на перебои с поставками ряда популярных китайских и южнокорейских телевизоров в начале года, что дополнительно стимулировало спрос на локальную продукцию. Смещение спроса в сторону российских брендов подкреплено не только маркетингом, но и логистическими сбоями по импорту. Освободившуюся нишу активно заполняют экосистемные игроки с узнаваемым сервисным фоном — это даёт им преимущество перед безликими СТМ. Снижение же средней цены говорит о том, что покупатель всё чаще выбирает бюджетные Smart TV, и конкуренция здесь идёт уже не за премиум, а за массовый сегмент. Укрепление рубля к доллару ниже 80 делает закупку матриц и чипов дешевле, что позволяет локальным брендам держать привлекательные цены без резкой потери маржи. Однако при ключевой ставке 14,25% кредитные ресурсы для расширения собственного производства остаются дорогими. В таких условиях борьба за долю рынка будет обостряться, а прибыль получит тот, кто сможет нарастить объёмы быстрее конкурентов. https://tk-solutions.ru/news/lada-granta-soxranila-liderstvo-na-avtorynke-rossii-v-iiune-2026-goda-haval-jolion-pervaia-sredi-inomarok-20260704 https://tk-solutions.ru/news/lada-granta-soxranila-liderstvo-na-avtorynke-rossii-v-iiune-2026-goda-haval-jolion-pervaia-sredi-inomarok-20260704 Sat, 04 Jul 2026 16:48:41 +0300 По данным РБК, в июне 2026 года самой продаваемой новой легковой машиной в России осталась Lada Granta — за месяц было реализовано 11,3 тыс. автомобилей этого семейства. Модель удерживает первое место благодаря самой низкой стартовой цене среди новых авто и разветвлённой дилерской сети АВТОВАЗа.В сегменте иномарок бестселлером стал кроссовер Haval Jolion. Китайская модель уже несколько месяцев подряд лидирует в своём классе, вытесняя с рынка подержанные европейские и японские аналоги. Конкретные... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей РБК По данным РБК, в июне 2026 года самой продаваемой новой легковой машиной в России осталась Lada Granta — за месяц было реализовано 11,3 тыс. автомобилей этого семейства. Модель удерживает первое место благодаря самой низкой стартовой цене среди новых авто и разветвлённой дилерской сети АВТОВАЗа.В сегменте иномарок бестселлером стал кроссовер Haval Jolion. Китайская модель уже несколько месяцев подряд лидирует в своём классе, вытесняя с рынка подержанные европейские и японские аналоги. Конкретные цифры продаж Jolion за июнь не раскрываются. Гранта остаётся самым доступным новым автомобилем — её начальная цена около 900 тысяч рублей. При текущих ставках по автокредитам 18–20% это решающий фактор: чем дороже машина, тем сильнее дорогие деньги отсекают спрос. Именно поэтому бюджетный сегмент, где и играет Lada, чувствует себя лучше рынка. Haval Jolion закрепился в топе как главная замена корейским и европейским кроссоверам. При цене 2–2,5 млн рублей он попадает в «золотую середину», которая ещё доступна за собственные средства или с минимальным кредитом. Сохранение ключевой ставки на уровне 14,25% продолжит давить на продажи в среднем и верхнем ценовых сегментах, поэтому Гранта с большой вероятностью останется бестселлером до конца года. https://tk-solutions.ru/news/import-rossiiskoi-nefti-kitaem-za-5-mesiacev-vyros-na-20-no-vesnoi-postavki-upali-do-683-mln-barrelei-v-sutki-20260704 https://tk-solutions.ru/news/import-rossiiskoi-nefti-kitaem-za-5-mesiacev-vyros-na-20-no-vesnoi-postavki-upali-do-683-mln-barrelei-v-sutki-20260704 Sat, 04 Jul 2026 16:13:12 +0300 В январе–мае 2026 года Китай нарастил физические закупки российских энергоносителей. По данным Главного таможенного управления КНР, которые приводит ТАСС, импорт нефти из России увеличился на 20,2% год к году, достигнув 48,988 млн тонн. Поставки сжиженного природного газа (СПГ) выросли на 27,96% – до 2,737 млн тонн. В стоимостном выражении нефтяной экспорт принес $27,123 млрд (+27,96%), тогда как выручка от СПГ снизилась на 1,28% и составила $1,384 млрд из-за более низких цен. В мае КНР закупила... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Главное таможенное управление КНР (через ТАСС), Kpler, Vortexa В январе–мае 2026 года Китай нарастил физические закупки российских энергоносителей. По данным Главного таможенного управления КНР, которые приводит ТАСС, импорт нефти из России увеличился на 20,2% год к году, достигнув 48,988 млн тонн. Поставки сжиженного природного газа (СПГ) выросли на 27,96% – до 2,737 млн тонн. В стоимостном выражении нефтяной экспорт принес $27,123 млрд (+27,96%), тогда как выручка от СПГ снизилась на 1,28% и составила $1,384 млрд из-за более низких цен. В мае КНР закупила 717,087 тыс. тонн российского СПГ на $392,67 млн и 8,16 млн тонн нефти на $5,963 млрд.Однако с апреля картина начала меняться. По информации Kpler и Vortexa, которую цитирует «Ъ» в материале «Баррель уперся в спрос», китайские переработчики резко сократили закупки на фоне падения маржи переработки. Из-за отрицательной экономики отдельных НПЗ их загрузка снизилась, а морские поставки нефти в китайские порты в апреле сократились на 1,6 млн баррелей в сутки – до 6,83 млн б/с. Резкое сокращение морских поставок российской нефти на 1,6 млн баррелей в сутки – это потеря для отечественных экспортёров порядка $100–110 млн валютной выручки в день при текущих ценах. Для бюджета, ориентированного на нефтегазовые доходы, такое проседание чувствительно: каждый недопоставленный в Китай миллион баррелей в месяц означает недополучение примерно $70 млн. Китай остается ключевым покупателем после переориентации потоков, и падение маржи его НПЗ способно затянуться. Это вынудит российские компании либо углублять дисконты к Brent, либо сокращать добычу. Пока рост физических объёмов за пять месяцев маскирует апрельско-майский провал, но если тренд сохранится, во втором полугодии российский нефтяной экспорт рискует столкнуться с устойчивым снижением спроса на основном рынке. https://tk-solutions.ru/news/ploshhadi-pod-maslicnymi-v-rossii-vyrosli-do-rekordnyx-2145-mln-ga-20260704 https://tk-solutions.ru/news/ploshhadi-pod-maslicnymi-v-rossii-vyrosli-do-rekordnyx-2145-mln-ga-20260704 Sat, 04 Jul 2026 15:25:11 +0300 Яровой сев в России практически завершён: по данным аналитического центра Ruseed, культуры размещены на 51,5 млн га (без учёта новых регионов). Несмотря на небольшое отставание от прошлогоднего графика, итоговые площади ожидаются близкими к плановым, а главным структурным сдвигом стал рост доли масличных. Если в 2020 году они занимали 14,4 млн га (18% от всей посевной), то в 2026-м предварительная оценка достигла 21,45 млн га — рекордные 27%.Основной вклад в расширение внёс подсолнечник. Ruseed... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сои подсолнечника Ruseed, USDA, ИКАР Яровой сев в России практически завершён: по данным аналитического центра Ruseed, культуры размещены на 51,5 млн га (без учёта новых регионов). Несмотря на небольшое отставание от прошлогоднего графика, итоговые площади ожидаются близкими к плановым, а главным структурным сдвигом стал рост доли масличных. Если в 2020 году они занимали 14,4 млн га (18% от всей посевной), то в 2026-м предварительная оценка достигла 21,45 млн га — рекордные 27%.Основной вклад в расширение внёс подсолнечник. Ruseed сообщает, что им засеяно 11,7 млн га, что на 650 тыс. га больше, чем в 2025-м. С учётом новых территорий (ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области — около 1,1 млн га) совокупные площади превышают 12,8 млн га. Лидеры сева — Саратовская (1,69 млн га), Оренбургская области (1,49 млн га) и Алтайский край (1,1 млн га). Рапс также укрепил позиции: его посевы увеличились более чем на 517 тыс. га, до 2,95 млн га, благодаря высокому экспортному спросу и новым перерабатывающим мощностям. Более половины ярового рапса сосредоточено в Сибири — Новосибирской, Омской областях и Алтайском крае.По сое пока отставание: засеяно 4,2 млн га — на 570 тыс. га меньше, чем годом ранее. Однако, как отмечают в Ruseed, часть сои высевается позже, и итоговые площади могут подтянуться. Минсельхоз США (USDA) прогнозирует российскую сою на уровне 4,6 млн га, рапс — 3,2 млн га, подсолнечник — 11,2 млн га. По последним оценкам ИКАР, урожай подсолнечника может составить 19,7 млн т против 16,9 млн т в 2025-м, сои — 8,2 млн т. Аналитики OleoScope ожидают прирост подсолнечника на 7%, до 18,7 млн т, а суммарный сбор основных масличных — около 35,1 млн т. Расширение масличного клина до 27% посевных площадей означает, что российское растениеводство продолжает переориентацию на культуры с высокой маржинальностью переработки и устойчивым экспортным спросом. Подсолнечник и рапс обеспечивают стабильную загрузку маслозаводов и позволяют наращивать отгрузки масла и шрота. Однако рекордные площади создают риск давления на внутренние цены при хорошем урожае — это снизит доходы аграриев, особенно на фоне всё ещё заметных затрат на логистику и средства защиты. Соя, напротив, недосев традиционна: часть площадей уходит под более предсказуемый по марже подсолнечник, и дефицит сырья для соевого шрота может сохраниться, что поддержит импорт сои или соевого концентрата для животноводов. https://tk-solutions.ru/news/novak-porucil-narastit-otgruzki-topliva-v-regiony-a-minenergo-snizit-birzevoi-normativ-dlia-dizelia-20260704 https://tk-solutions.ru/news/novak-porucil-narastit-otgruzki-topliva-v-regiony-a-minenergo-snizit-birzevoi-normativ-dlia-dizelia-20260704 Sat, 04 Jul 2026 14:55:10 +0300 Российские власти в ручном режиме пытаются потушить локальные топливные кризисы в Сибири и на Дальнем Востоке. На совещании у вице-премьера Александра Новака 3 июля главной темой стали региональные рынки Иркутской области и Забайкальского края. По данным правительства, в обоих субъектах сохраняется напряжённая обстановка с обеспечением бензином и дизелем. Губернаторы доложили о запасах, графиках поставок и возросшем потреблении, после чего Новак распорядился, чтобы нефтяные компании направили до... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Правительство РФ, ЦБ РФ, Минэнерго Российские власти в ручном режиме пытаются потушить локальные топливные кризисы в Сибири и на Дальнем Востоке. На совещании у вице-премьера Александра Новака 3 июля главной темой стали региональные рынки Иркутской области и Забайкальского края. По данным правительства, в обоих субъектах сохраняется напряжённая обстановка с обеспечением бензином и дизелем. Губернаторы доложили о запасах, графиках поставок и возросшем потреблении, после чего Новак распорядился, чтобы нефтяные компании направили дополнительные объёмы топлива для скорейшего покрытия спроса. Основная задача — перенастроить логистику и синхронизировать отгрузки с федеральными структурами, поскольку ажиотаж привёл к скачку потребления сразу на 20–30%.Одновременно в правительстве вернулись к идее краткосрочного запрета экспорта дизельного топлива — мера может быть введена на несколько месяцев, чтобы быстро насытить внутренний рынок. Минэнерго, в свою очередь, планирует временно снизить норматив биржевых продаж дизеля с 16% до 10%; соответствующие документы поручено подготовить до 6 июля. Зампред ЦБ Алексей Заботкин предупредил, что влияние роста цен на бензин на общую инфляцию регулятор сможет оценить только после получения данных за июнь. Тяжёлой остаётся ситуация в Крыму: в ряде городов топливо отпускается по лимиту не более 20 литров на машину, в Севастополе действует система QR-кодов, а власти приостановили движение пригородных поездов в Евпаторию из-за дефицита горючего. Ажиотажный спрос на топливо в Иркутской области и Забайкалье вырос на 20–30% и разорвал привычные цепочки поставок. Ручное донаправление объёмов с НПЗ и вероятный временный запрет экспорта дизеля стабилизируют рынок за пару недель, но для заводов потеря экспортной премии оборачивается прямым убытком. Если ситуация затянется, производители могут начать сокращать переработку, и тогда дефицит только усугубится. Снижение биржевого норматива продаж дизеля с 16% до 10% сделает рынок менее прозрачным, зато высвободит дополнительные объёмы для розницы и сдержит оптовые цены. В Крыму, где уже ввели лимиты и отпуск по QR-кодам, проблема наслаивается на туристический сезон и слабую логистику. Без оперативного пополнения запасов на АЗС розничная цена может пойти вверх, особенно в преддверии осенних полевых работ — это ключевой риск для аграрных регионов. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-udobrenii-v-finliandiiu-ostanovlen-iz-za-vosmikratnogo-rosta-zeleznodoroznyx-tarifov-20260704 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rossiiskix-udobrenii-v-finliandiiu-ostanovlen-iz-za-vosmikratnogo-rosta-zeleznodoroznyx-tarifov-20260704 Sat, 04 Jul 2026 11:07:21 +0300 По данным финского издания Iltalehti, молочная отрасль Финляндии переживает двойной удар. Крупнейший переработчик Valio с 1 июля снизил закупочную цену на сырое молоко на 3 цента за литр, до уровня ниже 50 центов. Это второе снижение с начала года: в апреле цена уже была урезана на 3,5 цента. Для средней фермы с надоем около 1 млн литров в год июльское удешевление обернется потерей примерно 30 тыс. евро чистого дохода — почти 10% годовой выручки. В Valio вынужденные меры объясняют переизбытком с... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) удобрений минеральных удобрений Iltalehti, MTK, Valio По данным финского издания Iltalehti, молочная отрасль Финляндии переживает двойной удар. Крупнейший переработчик Valio с 1 июля снизил закупочную цену на сырое молоко на 3 цента за литр, до уровня ниже 50 центов. Это второе снижение с начала года: в апреле цена уже была урезана на 3,5 цента. Для средней фермы с надоем около 1 млн литров в год июльское удешевление обернется потерей примерно 30 тыс. евро чистого дохода — почти 10% годовой выручки. В Valio вынужденные меры объясняют переизбытком сырого молока на глобальных рынках и падением мировых цен на молочную продукцию.Одновременно, по информации Центрального союза сельхозпроизводителей MTK, с 1 июля поставки удобрений из России становятся экономически нецелесообразными. Причина — резкий рост тарифа на железнодорожные перевозки в финском направлении. Стоимость транспортировки выросла в восемь раз. Это лишает финские хозяйства доступа к относительно дешевым российским удобрениям, что грозит удорожанием кормовой базы на фоне падающих доходов от молока. Valio, как кооператив, принадлежащий 13 фермерским объединениям и получающий молоко почти от 3 тыс. хозяйств, уже предупредил об угрозе выживанию всей цепочки первичного производства. Ежегодно в Финляндии прекращают деятельность 7–8% производителей молока.Концерн также объявил о закрытии завода в Оулу к 2028 году, где до 2014 года производились йогурты для российского рынка. Предприятие сократит 140 из 300 сотрудников. Таким образом, проблемы финского молочного сектора напрямую сокращают спрос на удобрения из России, отрезая один из экспортных каналов. Потеря финского рынка не критична для общего экспорта удобрений из России, но она укладывается в тренд удорожания логистики на западных маршрутах. Когда тарифы на перевозку растут в разы, поставки в небольшие страны становятся убыточными. Российским производителям приходится быстрее перенаправлять объемы в Азию и Латинскую Америку. Там их встречают ближневосточные и китайские конкуренты с агрессивным демпингом, что давит на цены и снижает маржу. Часть высвободившихся объемов может вернуться на внутренний рынок, усилив профицит и давление на отпускные цены в России. А для финских фермеров исчезновение дешевого российского удобрения дополнительно ухудшит экономику и без того низкомаржинального молочного производства. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vozvrashhaet-eksportnuiu-poslinu-na-psenicu-s-8-iiulia-stavka-sostavit-3701-rublia-za-tonnu-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vozvrashhaet-eksportnuiu-poslinu-na-psenicu-s-8-iiulia-stavka-sostavit-3701-rublia-za-tonnu-20260703 Fri, 03 Jul 2026 20:30:16 +0300 С 8 по 15 июля экспортная пошлина на российскую пшеницу вновь станет ненулевой и составит 370,1 рубля за тонну. По данным Bing News, предыдущий раз платеж взимался более двух с половиной месяцев назад — с 22 апреля ставка держалась на нуле. Пошлины на ячмень и кукурузу пока сохраняются на нулевом уровне.Рост пошлины связан с динамикой индикативных цен. Для пшеницы показатель увеличился до 239,4 доллара за тонну против 233,8 доллара в предыдущем периоде. Базовая цена, при превышении которой включ... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Bing News С 8 по 15 июля экспортная пошлина на российскую пшеницу вновь станет ненулевой и составит 370,1 рубля за тонну. По данным Bing News, предыдущий раз платеж взимался более двух с половиной месяцев назад — с 22 апреля ставка держалась на нуле. Пошлины на ячмень и кукурузу пока сохраняются на нулевом уровне.Рост пошлины связан с динамикой индикативных цен. Для пшеницы показатель увеличился до 239,4 доллара за тонну против 233,8 доллара в предыдущем периоде. Базовая цена, при превышении которой включается механизм изъятия, для пшеницы зафиксирована на отметке 18 тысяч рублей за тонну, а для ячменя и кукурузы — 17 875 рублей. Индикативная стоимость ячменя осталась на уровне 218,3 доллара, кукурузы — снизилась до 230,3 доллара.Формула расчета пошлины предполагает удержание 70% от разницы между базовой и индикативной ценами. Средства, собранные через такой зерновой демпфер, направляются на субсидирование сельхозпроизводителей. Механизм действует с июня 2021 года и призван сглаживать влияние мировых котировок на внутренний рынок. Индикативная цена пшеницы в долларах поднялась выше базового рублевого порога. При курсе около 77 рублей за доллар 18 тысяч рублей — это примерно 233,8 доллара. Текущая индикативная цена 239,4 доллара дает превышение, 70% от которого и забирает пошлина. Цифра 370,1 рубля с тонны выглядит небольшой, но сам факт возврата платежа важен — он сигнализирует, что мировые цены пошли вверх. Для российского рынка это классическая работа демпфера: экспорт становится чуть менее маржинальным, часть сверхприбыли уходит в бюджет и затем возвращается аграриям. Мукомольные предприятия и хлебопеки получают зерно по ценам ниже мировых, что сдерживает рост себестоимости. Нулевая ставка для ячменя и кукурузы сохраняется — значит, по этим культурам индикативные цены пока не перешагнули базовый уровень, и экспортный поток не ограничивается. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-12-legkovyx-na-16-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-12-legkovyx-na-16-20260703 Fri, 03 Jul 2026 20:14:06 +0300 По данным Минпромторга, в январе-июне 2026 года в России реализовали 679,8 тыс. новых автомобилей — на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Продажи легковых машин выросли на 16% до 610,3 тыс. единиц, а сегмент лёгких коммерческих автомобилей сократился на 18% до 40 тыс. штук. В июне рынок ускорился: всего продано 127,6 тыс. авто (+26,4% год к году), из них 115,8 тыс. легковых машин (+29,3%). Производство автомобилей в России за полугодие превысило 431 тыс. единиц, прибавив 29,3%.По да... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Минпромторг, ППК По данным Минпромторга, в январе-июне 2026 года в России реализовали 679,8 тыс. новых автомобилей — на 12% больше, чем за тот же период прошлого года. Продажи легковых машин выросли на 16% до 610,3 тыс. единиц, а сегмент лёгких коммерческих автомобилей сократился на 18% до 40 тыс. штук. В июне рынок ускорился: всего продано 127,6 тыс. авто (+26,4% год к году), из них 115,8 тыс. легковых машин (+29,3%). Производство автомобилей в России за полугодие превысило 431 тыс. единиц, прибавив 29,3%.По данным ППК («Паспорт промышленный консалтинг», совместный проект «Автостата» и системы электронных паспортов), россияне приобрели 608 618 новых легковых автомобилей — почти на 15% больше, чем годом ранее. Лидером остаётся Lada с результатом 152,1 тыс. штук, далее следуют Haval (84,1 тыс.) и TENET (64 тыс.). Заметно выросли неофициальные поставки Toyota (16,6 тыс., вдвое выше) и Mazda (11,7 тыс., рост в девять раз). Среди моделей первые строчки занимают Lada Granta и Lada Vesta, на третьем месте Haval Jolion (35,5 тыс.). В топ-6 также вошли Lada Niva Travel (21,4 тыс.) и дебютировавшая Lada Iskra (15,2 тыс.).Участники рынка объясняют высокую динамику эффектом низкой базы начала 2025 года. Директор по продажам «Рольфа» Николай Иванов ожидает, что в летние месяцы рынок останется на уровне 110–115 тыс. легковых машин, а по итогам года продажи достигнут примерно 1,3 млн штук. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов добавляет, что во втором полугодии рост замедлится из-за более сильной базы прошлого года. Дополнительный вклад вносят гибриды и электрокары: по данным «Автостата», в конце июня недельные продажи гибридов достигли 1754 штук, а предложение подержанных электромобилей сократилось на 30% — доступные по цене экземпляры быстро распродаются. Рынок растёт от низкой базы 2025 года, когда продажи после январского провала восстанавливались медленно. Сейчас основные драйверы — отложенный спрос и расширение модельного ряда китайских брендов, которые всё плотнее занимают освободившиеся ниши. Lada по-прежнему удерживает треть рынка, но почти 60% продаж приходится на китайские и российско-китайские марки. При этом кратный рост неофициальных поставок Toyota и Mazda показывает, что часть покупателей готова переплачивать за знакомые японские модели, несмотря на отсутствие официального импорта и гарантий. Эксперты ждут около 1,3 млн новых легковых машин по итогам года. Это ниже уровней 2021–2023 годов, когда рынок превышал 1,5–1,6 млн. Высокая стоимость кредитов и увеличившийся утилизационный сбор сдерживают доступность автомобилей. Конкуренция между китайскими производителями усиливается, что может привести к ценовым войнам и давлению на маржинальность дилеров, особенно в массовом сегменте. Для российского рынка это означает консолидацию вокруг трёх-четырёх сильных игроков и постепенное вымывание слабых брендов. https://tk-solutions.ru/news/korporativnye-zakupki-zimnei-specodezdy-v-rossii-vyrosli-na-69-za-vesnu-20260703 https://tk-solutions.ru/news/korporativnye-zakupki-zimnei-specodezdy-v-rossii-vyrosli-na-69-za-vesnu-20260703 Fri, 03 Jul 2026 20:06:18 +0300 Весной 2026 года российские компании резко увеличили закупки зимней спецодежды. По данным «ВсеИнструменты.ру», спрос со стороны корпоративных клиентов вырос на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Параллельно на 25% увеличились продажи летней экипировки. Такой разрыв в динамике аналитики онлайн-гипермаркета объясняют тем, что бизнес начал формировать складские запасы на зиму заранее — до сезона высокого спроса и традиционного повышения цен.Наибольший прирост в зимней категории... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) спецодежды ВсеИнструменты.ру Весной 2026 года российские компании резко увеличили закупки зимней спецодежды. По данным «ВсеИнструменты.ру», спрос со стороны корпоративных клиентов вырос на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Параллельно на 25% увеличились продажи летней экипировки. Такой разрыв в динамике аналитики онлайн-гипермаркета объясняют тем, что бизнес начал формировать складские запасы на зиму заранее — до сезона высокого спроса и традиционного повышения цен.Наибольший прирост в зимней категории показали утеплённые жилеты — их закупили более чем вдвое чаще, чем годом ранее. Продажи зимних рабочих костюмов увеличились в 1,4 раза. В региональном разрезе выделились Нижний Новгород (спрос на зимнюю спецодежду вырос в 3,5 раза), Челябинск (в 3 раза) и Омск (в 2 раза). Среди городов-миллионников заметную динамику обеспечили Казань (в 1,6 раза) и Екатеринбург, где продажи зимних рабочих костюмов подскочили в 6 раз.Летняя экипировка также набирает обороты: продажи рабочих костюмов увеличились в 1,5 раза, комбинезонов и полукомбинезонов — в 1,3 раза. По темпам роста лидируют Ростов-на-Дону (почти трёхкратное увеличение летней спецодежды в целом), Новосибирск (пятикратный рост по костюмам), Самара и Омск с двукратным общим подъёмом. В Москве и Санкт-Петербурге динамика скромнее — плюс 20% и 10% соответственно. Рост закупок зимней спецодежды на 69% весной — это не сезонная аномалия, а осознанная стратегия. Бизнес страхуется от осеннего удорожания, которое обычно достигает 10–15%. Компании готовы заморозить оборотные средства в складских запасах сейчас, чтобы не переплачивать в пик сезона. Это говорит об уверенности в загрузке на второе полугодие и планировании штатной численности. Характерно, что основной взрыв спроса дали не Москва и Петербург, а промышленные центры — Нижний Новгород, Челябинск, Омск, Ростов-на-Дону. Там прирост в 2–3,5 раза. Это индикатор оживления в реальном секторе за пределами столиц, где формируется основной массив рабочих мест в строительстве и производстве. https://tk-solutions.ru/news/iphone-17-vozglavil-prodazi-smartfonov-v-rossii-v-pervom-polugodii-2026-20260703 https://tk-solutions.ru/news/iphone-17-vozglavil-prodazi-smartfonov-v-rossii-v-pervom-polugodii-2026-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:53:57 +0300 По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на сумму свыше 260 млрд рублей. Средняя цена устройства составила 21 957 рублей. Относительно аналогичного периода 2025 года рынок сократился на 7,8% в штуках и на 5,9% в деньгах.Самой востребованной моделью и в количественном, и в денежном выражении стал iPhone 17 с накопителем 256 ГБ. В пятёрку лидеров также вошли iPhone 17 Pro 256 ГБ, iPhone 15 128 ГБ, iPhone 17 Pro Max 256 ГБ и iPhone 17 Pro Max 512 ГБ. Таки... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео По данным «М.Видео», в первом полугодии 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на сумму свыше 260 млрд рублей. Средняя цена устройства составила 21 957 рублей. Относительно аналогичного периода 2025 года рынок сократился на 7,8% в штуках и на 5,9% в деньгах.Самой востребованной моделью и в количественном, и в денежном выражении стал iPhone 17 с накопителем 256 ГБ. В пятёрку лидеров также вошли iPhone 17 Pro 256 ГБ, iPhone 15 128 ГБ, iPhone 17 Pro Max 256 ГБ и iPhone 17 Pro Max 512 ГБ. Таким образом, четыре из пяти позиций заняли актуальные флагманы Apple.По количеству проданных устройств рынок возглавил бренд Redmi, далее следуют Samsung, realme, Tecno и Honor — это отражает высокий спрос на массовый и средний ценовые сегменты. В денежном выражении первое место у Apple, за ней идут Samsung, Redmi, Honor и realme. Премиальные модели Apple обеспечивают максимальную выручку, а бренды вроде Redmi и Tecno удерживают лидерство по штукам. Продажи смартфонов в штуках упали на 7,8% – рынок остывает второй год подряд. Потребители реже обновляют устройства, но выбирают более дорогие модели: средний чек поднялся почти до 22 тыс. рублей. Лидерство iPhone 17 в топе по штукам и деньгам показывает, что премиум-сегмент в России устойчив. Основной спрос на флагманы Apple формируют покупатели с доходом выше среднего, слабо чувствительные к курсу рубля. Параллельный импорт полностью покрывает их запросы. Массовый сегмент держится на Redmi и Tecno – для этих пользователей решающим остаётся цена. Фактически сложилась двухуровневая структура: дорогие iPhone для состоятельной аудитории и доступные китайские бренды для всех остальных. Такая поляризация сохранится, пока доходы населения остаются разнородными. https://tk-solutions.ru/news/posevnaia-ploshhad-psenicy-v-rf-opustilas-do-minimuma-s-2014-goda-prognoz-urozaia-snizen-do-889-mln-tonn-20260703 https://tk-solutions.ru/news/posevnaia-ploshhad-psenicy-v-rf-opustilas-do-minimuma-s-2014-goda-prognoz-urozaia-snizen-do-889-mln-tonn-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:44:28 +0300 Аналитический центр «СовЭкон» понизил оценку урожая пшеницы в России в сезоне 2026/2027 до 88,9 млн тонн — на 1,4 млн тонн ниже предыдущего прогноза в 90,3 млн тонн, сообщает «Агроинвестор». Причиной стало сокращение прогнозируемой посевной площади: с 26,4 млн га в более ранней оценке до 25,8 млн га. В 2025 году площадь под пшеницей составляла 26,9 млн га, так что нынешний прогноз на 1,1 млн га ниже прошлогоднего уровня. Это минимальный показатель с 2014 года, когда пшеница занимала 25,2 млн га.... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна СовЭкон, Агроинвестор Аналитический центр «СовЭкон» понизил оценку урожая пшеницы в России в сезоне 2026/2027 до 88,9 млн тонн — на 1,4 млн тонн ниже предыдущего прогноза в 90,3 млн тонн, сообщает «Агроинвестор». Причиной стало сокращение прогнозируемой посевной площади: с 26,4 млн га в более ранней оценке до 25,8 млн га. В 2025 году площадь под пшеницей составляла 26,9 млн га, так что нынешний прогноз на 1,1 млн га ниже прошлогоднего уровня. Это минимальный показатель с 2014 года, когда пшеница занимала 25,2 млн га.Снижение целиком пришлось на яровую пшеницу: её посевы сократились с 10,5 млн га до 9,9 млн га — самого низкого уровня за последние десятилетия. Площадь озимой пшеницы осталась без изменений — 15,9 млн га. Общий валовой сбор зерна «СовЭкон» теперь оценивает в 135,2 млн тонн (против прежних 137,4 млн тонн и против 141,2 млн тонн в 2025 году). Прогноз по ячменю повышен до 18,8 млн тонн с 18,3 млн тонн, по кукурузе сохранён на уровне 14,6 млн тонн.Другие аналитики дают более высокие оценки урожая пшеницы: Институт конъюнктуры аграрного рынка ожидает 91,5 млн тонн, однако допускает снижение после инспекции полей. Гендиректор «ПроЗерно» Владимир Петриченко предупредил, что итоговый сбор может оказаться ниже текущих ожиданий.Для экспорта ключевое значение имеет региональная структура. По данным «СовЭкона», сбор пшеницы на юге России вырастет с 31,9 млн тонн в прошлом году до 37,4 млн тонн. Это улучшит доступность зерна для поставок за рубеж в начале сезона и может усилить давление на мировые цены, даже при снижении общего валового сбора. Тем временем темп уборки отстаёт от прошлогоднего на 1–2 недели: к 1 июля обмолочено втрое меньше площадей, чем год назад. Причина — неблагоприятная погода и задержки с поставками топлива, стоимость которого выросла на треть. Сокращение прогноза до 88,9 млн тонн, а площадей яровой пшеницы до рекордных 9,9 млн га — яркий сигнал, что высокие затраты и дорогие кредиты выдавливают яровые культуры из севооборота. При ключевой ставке 14,25% рентабельность яровой пшеницы на многих полях околонулевая. Аграрии предпочитают озимые, которые дают более стабильный урожай, или переходят на масличные. Концентрация сбора на юге до 37,4 млн тонн — это плюс для раннего экспорта, но общие поставки за сезон всё равно будут ниже прошлогодних. Если уборочная задержка наложится на дожди, качество зерна снизится, что дополнительно сократит экспортный потенциал. В итоге Россия может потерять часть доли на мировом рынке, уступив конкурентам, которые наращивают предложение. https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-podskocili-do-515-za-tysiacu-kubometrov-eksperty-dopustili-vozvrat-k-rossiiskim-postavkam-20260703 https://tk-solutions.ru/news/ceny-na-gaz-v-evrope-podskocili-do-515-za-tysiacu-kubometrov-eksperty-dopustili-vozvrat-k-rossiiskim-postavkam-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:33:20 +0300 Средняя цена природного газа в Европе за январь-июнь 2026 года выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла примерно $515 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE и расчётов ТАСС. Показатель первого полугодия оказался на 35% выше, чем средняя стоимость во втором полугодии 2025 года. Июньские объёмы импорта СПГ в Европу опустились до десятимесячного минимума на фоне жёсткой конкуренции с Азией за спотовые партии.По словам французского экономиста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии ТАСС Средняя цена природного газа в Европе за январь-июнь 2026 года выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла примерно $515 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE и расчётов ТАСС. Показатель первого полугодия оказался на 35% выше, чем средняя стоимость во втором полугодии 2025 года. Июньские объёмы импорта СПГ в Европу опустились до десятимесячного минимума на фоне жёсткой конкуренции с Азией за спотовые партии.По словам французского экономиста и директора исследований Высшей школы социальных наук Жака Сапира, которых цитирует ТАСС, резкий рост котировок вызван не логистическими, а производственными ограничениями. В ходе военных действий на Ближнем Востоке были серьёзно повреждены фундаменты компрессорных установок Катара — крупнейшего или второго по величине экспортёра СПГ в мире. Восстановление такого специализированного оборудования займёт от трёх до пяти лет. Нарастить замещающие объёмы не могут ни США, ни Нигерия. Египет и Сирия, через чьи территории рассматривался маршрут газопровода в Европу, столкнулись с истощением запасов и хроническим недоинвестированием инфраструктуры.На этом фоне, как отметил Сапир, европейские страны способны пересмотреть полный отказ от российского газа. Цель отказа выглядит «совершенно нереалистичной» с учётом текущего уровня запасов. По данным на конец июня, подземные хранилища Европы заполнены лишь на 48,62%, что на 14,64 процентного пункта ниже среднего за пять лет и значительно уступает 58,2% годом ранее. Российский «Газпром» ранее прогнозировал, что к началу отопительного сезона 2026–2027 годов запасы могут не достичь и 70% при нормативе ЕС в 90%. В этих условиях, как заявлял экономист, европейская сторона может перенести срок прекращения закупок российского газа с 2027 на 2029 год — соответствующие инициативы уже обсуждаются немецкими промышленниками. В то же время, по информации ТАСС, 30 июня представитель Еврокомиссии исключила возврат ЕС к российскому газу, подтвердив введение в июне запрета на новые трубопроводные контракты и график дальнейших ограничений в 2027 году. Скачок цен в Европе до $515 за тысячу кубометров и хроническое отставание запасов в ПХГ объективно повышают привлекательность российского газа для европейского рынка. Если промышленное лобби продавит перенос срока отказа с 2027 на 2029 год, у Газпрома появится окно для наращивания валютной выручки по высоким ценам — текущий уровень котировок заметно превышает заложенные в бюджет консервативные ориентиры. Разрушение катарских мощностей убирает ключевого конкурента по СПГ как минимум на несколько лет, одновременно снижая давление на азиатском направлении, куда Россия вынужденно переориентировала поставки. При этом юридический запрет на новые контракты остаётся в силе, и пока позиция Брюсселя не изменилась, рассчитывать на быстрое восстановление трубопроводных объёмов не приходится. Тем не менее низкая база запасов и потенциальный смягчение политических условий могут к осени 2026 года подтолкнуть европейских покупателей к увеличению закупок российского газа, что улучшит показатели российского торгового баланса и даст ресурсы для инвестиций в добычную инфраструктуру. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-oneplus-v-rossii-vyrosli-na-87-sredniaia-cena-novyx-ustroistv-upala-do-56-000-rublei-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-oneplus-v-rossii-vyrosli-na-87-sredniaia-cena-novyx-ustroistv-upala-do-56-000-rublei-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:27:02 +0300 По данным аналитиков «Авито», во II квартале 2026 года российский рынок смартфонов показал заметный рост продаж китайских брендов. В сегменте новых устройств лидером по динамике стал OnePlus — его продажи увеличились на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Смартфоны vivo заняли второе место с ростом 14%, столько же прибавил Honor. При этом абсолютное лидерство по доле продаж сохраняет Apple: на неё пришлось 64% всех продаж новых смартфонов на платформе, средний чек составил 67 000 р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов Авито По данным аналитиков «Авито», во II квартале 2026 года российский рынок смартфонов показал заметный рост продаж китайских брендов. В сегменте новых устройств лидером по динамике стал OnePlus — его продажи увеличились на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Смартфоны vivo заняли второе место с ростом 14%, столько же прибавил Honor. При этом абсолютное лидерство по доле продаж сохраняет Apple: на неё пришлось 64% всех продаж новых смартфонов на платформе, средний чек составил 67 000 рублей. Доля Samsung — 14% (53 000 руб.), Xiaomi — 7% (30 000 руб.), Honor и OnePlus — по 2% со средними ценами 38 000 и 51 000 рублей соответственно.На рынке подержанных устройств быстрее всего росли продажи vivo — плюс 72% год к году. Следом идут смартфоны Google (+19%) и Tecno (+8%). По объёму на вторичном рынке также доминирует Apple с долей 65% и средней ценой 27 000 рублей. Доля Samsung составила 11%.Средняя стоимость нового смартфона в России за квартал снизилась на 11%, до 56 000 рублей. Сильнее всего — на 18% — устройства подешевели в Туле (до 54 000 руб.), на 16% в Волгограде (до 52 000 руб.), на 15% в Ярославле (до 58 000 руб.). Самая низкая средняя цена зафиксирована в Екатеринбурге — 44 000 рублей. В ресейл-сегменте средняя цена сократилась на 5%, до 23 000 рублей, максимальное снижение отмечено в Барнауле — на 12%, до 19 000 рублей. Рост продаж OnePlus на 87% — не локальная акция, а следствие активного входа бренда в розничные сети и агрессивного ценообразования. Модели с флагманскими характеристиками продаются на 20–30% дешевле аналогов от лидеров рынка. В условиях снижающейся покупательной способности потребители всё чаще выбирают «почти флагманы», а не переплачивают за логотип. Apple удерживает долю рынка за счёт лояльной аудитории, но средний чек в 67 000 рублей говорит о смещении спроса на базовые версии и предыдущие поколения, а не на актуальные Pro-модели. Снижение средней цены нового смартфона на 11% за один квартал — это двадцатипроцентная коррекция в годовом выражении. Такой тренд формирует новую реальность для розницы: на полке должны присутствовать не только флагманы A-брендов, но и сильные модели из второго эшелона. Иначе покупатель уходит на ресейл-площадки, где iPhone можно купить за 27 000 рублей. Для российских ретейлеров это сигнал к пересмотру ассортиментной матрицы и развитию трейд-ин программ, чтобы удержать клиента внутри официального канала продаж. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-v-rossii-upali-na-7-vo-vtorom-kvartale-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-iphone-v-rossii-upali-na-7-vo-vtorom-kvartale-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:16:55 +0300 В первой половине 2026 года в России было продано около 460 тыс. iPhone — на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщают «Известия» со ссылкой на данные Mobile Research Group. Это рекордно низкий уровень как минимум с 2022 года. По информации МТС, количественное падение составило 12%, а по оценкам сервиса «Связь.ON» — 10–15%. Общий рынок смартфонов в стране за полугодие достиг 10,2 млн устройств и 256,7 млрд рублей. При этом Apple сохранила первую позицию по выручке с долей 27... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мобильных телефонов смартфонов Известия, Mobile Research Group, МТС, Avito, Wildberries В первой половине 2026 года в России было продано около 460 тыс. iPhone — на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщают «Известия» со ссылкой на данные Mobile Research Group. Это рекордно низкий уровень как минимум с 2022 года. По информации МТС, количественное падение составило 12%, а по оценкам сервиса «Связь.ON» — 10–15%. Общий рынок смартфонов в стране за полугодие достиг 10,2 млн устройств и 256,7 млрд рублей. При этом Apple сохранила первую позицию по выручке с долей 27% в деньгах. Во втором квартале, по данным платформы Avito, продажи iPhone снизились на 7% год к году, а средняя цена нового устройства просела на 13%, до 67 тыс. рублей, оставшись на уровне второго квартала 2025 года. На подержанные iPhone средний чек опустился до 27 тыс. рублей (–2% год к году). В целом средний чек на новые смартфоны в России сократился на 11%, до 56 тыс. рублей, на бывшие в употреблении — на 5%, до 23 тыс. рублей. На фоне охлаждения спроса на флагманы усиливаются позиции брендов среднего ценового сегмента. По данным Avito, во втором квартале продажи OnePlus выросли на 87% относительно аналогичного периода 2025 года, Vivo и Honor прибавили около 14%. В масштабах первого квартала, согласно отчётам ритейлеров, по количеству проданных устройств лидировали Redmi (доля 18%), Samsung (12%) и Realme (11%). В платформе Avito доля Samsung составила 14%, Xiaomi — 7%, Honor и OnePlus — по 2%. Wildberries сообщил о росте продаж iPhone на 325% в первом полугодии, что может объясняться эффектом низкой базы и специальными акциями. Падение продаж iPhone до 460 тысяч штук за полугодие — минимум с 2022 года. Основная причина — высокая стоимость устройств и дорогие кредиты: по оценкам, 70% iPhone покупается в рассрочку или кредит. При ключевой ставке 14,25% ежемесячный платёж за iPhone 17 Pro может превышать 5 тысяч рублей, что в нынешних условиях заставляет потребителей либо откладывать покупку, либо переходить на более доступные бренды. Доля Apple в выручке остаётся на уровне 27%, но это эффект высокой средней цены, а не массового спроса. Рынок всё сильнее смещается в сегмент 25–35 тысяч рублей, где доминируют Redmi, Realme и Samsung. Российский потребитель становится прагматичнее: если ещё год назад он был готов брать кредит на флагман, то теперь выбирает функциональный аппарат за 30 тысяч без переплат. Это долгосрочный тренд, который будет давить на премиум-сегмент до снижения ставок или появления новых технологий, способных оправдать цену. https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-spg-v-es-vyrosli-na-17-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/postavki-rossiiskogo-spg-v-es-vyrosli-na-17-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 19:06:44 +0300 По данным Bruegel, поставки российского сжиженного природного газа в страны Евросоюза за январь–июнь 2026 года достигли 13,4 млрд куб. м — это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Июньский объём составил 2,17 млрд куб. м, что на 10% выше уровня июня-2025, хотя относительно мая зафиксировано снижение на 4,3%.Общий импорт СПГ в Европу в июне упал до минимальной отметки с ноября 2024 года — 9,9 млрд куб. м, а по итогам полугодия снизился на 2,5%, до 72,7 млрд куб. м. Поста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сжиженного природного газа (СПГ) Bruegel, ТАСС По данным Bruegel, поставки российского сжиженного природного газа в страны Евросоюза за январь–июнь 2026 года достигли 13,4 млрд куб. м — это на 17% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Июньский объём составил 2,17 млрд куб. м, что на 10% выше уровня июня-2025, хотя относительно мая зафиксировано снижение на 4,3%.Общий импорт СПГ в Европу в июне упал до минимальной отметки с ноября 2024 года — 9,9 млрд куб. м, а по итогам полугодия снизился на 2,5%, до 72,7 млрд куб. м. Поставки из стран Америки в июне упали на 18% месяц к месяцу, но с начала года выросли на 3% (44,8 млрд куб. м). Африка обеспечила порядка 8,4 млрд куб. м, тогда как ближневосточные потоки обвалились на 61% (2,6 млрд куб. м) из-за продолжающегося регионального конфликта.Рост российских поставок происходит на фоне ужесточения санкционных ограничений. С 25 апреля 2026 года в ЕС запрещён импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам, а с 1 января 2027 года должен вступить в силу полный запрет. В 2025 году поставки снизились на 5,6% до 20,3 млрд куб. м, Россия осталась четвёртым поставщиком газа в ЕС. Владимир Путин ранее заявил, что Москва может инициировать досрочный уход с европейского рынка и перенаправить высвободившиеся объёмы более заинтересованным покупателям. Европейские покупатели максимально выбирают доступные объёмы по действующим долгосрочным контрактам, пока это ещё разрешено. Для российских поставщиков рост на 17% означает увеличение экспортной выручки в 2026 году, но перспектива полного запрета с 2027 года требует ускоренной переориентации. Основным направлением выглядит Азия, однако конкуренция там усиливается, а спотовые цены могут уступать европейским. Если Россия досрочно уйдёт из Европы, это способно краткосрочно подогреть котировки на европейских хабах, но основной выигрыш достанется американским и африканским экспортёрам. Для российского бюджета ключевая задача — не потерять физические объёмы продаж, а значит, 2026 год может стать периодом активного подписания новых контрактов с покупателями из Азиатско-Тихоокеанского региона. https://tk-solutions.ru/news/v-novorossiiske-ostanovili-svobodnuiu-prodazu-benzina-i-dizelia-v-novosibirskoi-oblasti-prioritet-u-spectransporta-20260703 https://tk-solutions.ru/news/v-novorossiiske-ostanovili-svobodnuiu-prodazu-benzina-i-dizelia-v-novosibirskoi-oblasti-prioritet-u-spectransporta-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:59:43 +0300 В Новороссийске полностью прекращена свободная продажа бензина на автозаправочных станциях. Дизельное топливо доступно в ограниченном объёме лишь на восьми заправках города. Заправить автомобиль теперь можно исключительно по топливным картам, предназначенным для служебного транспорта индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, сообщил муниципальный центр управления администрации. Ограничения начали вводить в регионах с конца мая.Одновременно власти Новосибирской области 3 июля ввели приор... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Администрация Новороссийска, Правительство Новосибирской области, Росстат, Правительство РФ В Новороссийске полностью прекращена свободная продажа бензина на автозаправочных станциях. Дизельное топливо доступно в ограниченном объёме лишь на восьми заправках города. Заправить автомобиль теперь можно исключительно по топливным картам, предназначенным для служебного транспорта индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, сообщил муниципальный центр управления администрации. Ограничения начали вводить в регионах с конца мая.Одновременно власти Новосибирской области 3 июля ввели приоритетную выдачу топлива транспорту экстренных служб, автомобилям, обеспечивающим безопасность, медпомощь, доставку продуктов и функционирование других критически важных сфер. Глава региона Андрей Травников объяснил это сохраняющимся дефицитом. По данным Росстата, с 23 по 29 июня цены на бензин в России выросли на 1,6%. Вице-премьер Александр Новак поручил подготовить меры поддержки регионов, где не представлены крупные нефтекомпании.В качестве ответной меры правительство разрешило отдельным НПЗ выпуск бензина и дизельного топлива по стандартам «Евро-3» до конца 2026 года. Такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Решение призвано увеличить физические объёмы предложения на внутреннем рынке. Ситуация в Новороссийске — отражение системного дефицита в регионах, где нет собственных мощностей крупных нефтекомпаний. По данным Росстата, только за последнюю неделю июня цены на бензин выросли на 1,6%. Это вынуждает местные власти вводить карточную систему для юрлиц и приоритетное снабжение скорой помощи и доставки продуктов. Допуск топлива «Евро-3» — это экстренная попытка быстро нарастить предложение за счёт снижения экологических требований. Без адресных поставок в проблемные регионы или резкого роста переработки ограничения на розничном рынке сохранятся. https://tk-solutions.ru/news/v-krasnodare-presekli-nelegalnuiu-prodazu-1-tys-litrov-benzina-iz-rostovskoi-oblasti-20260703 https://tk-solutions.ru/news/v-krasnodare-presekli-nelegalnuiu-prodazu-1-tys-litrov-benzina-iz-rostovskoi-oblasti-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:31:38 +0300 Сотрудники полиции на Кубани задержали двух жителей Ростовской области, которые пытались продать крупную партию бензина без лицензии и с грубейшими нарушениями безопасности. По данным пресс-службы ГУ МВД по Краснодарскому краю, в необорудованном автомобиле перевозилась 1 тыс. литров топлива.Топливо было доставлено из соседнего региона с целью перепродажи. Сейчас правоохранители проводят проверку и решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье за оказание услуг, не отвечающих требованиям... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Сотрудники полиции на Кубани задержали двух жителей Ростовской области, которые пытались продать крупную партию бензина без лицензии и с грубейшими нарушениями безопасности. По данным пресс-службы ГУ МВД по Краснодарскому краю, в необорудованном автомобиле перевозилась 1 тыс. литров топлива.Топливо было доставлено из соседнего региона с целью перепродажи. Сейчас правоохранители проводят проверку и решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Процессуальное решение примут после экспертизы изъятого. Межрегиональные перевозки бензина «в багажнике» — это прямой индикатор ценовой разницы между соседними областями. При розничной цене 92-го бензина около 55 рублей за литр партия в 1 тыс. литров даёт выручку от 55 тыс. рублей. Разрыв в стоимости топлива между Ростовской областью и Краснодарским краем мог составлять 3–5 рублей за литр, что принесло бы задержанным до 5 тыс. рублей неучтённой маржи за один рейс. Для рынка это означает, что нелегальный оборот оттягивает на себя часть спроса у официальных сетей АЗС, лишая бюджет акцизных поступлений. Но главный эффект — рост доли некачественного или разбавленного топлива из неконтролируемых источников, которое напрямую бьёт по кошелькам автомобилистов, вызывая внеплановый ремонт. По мере сохранения региональных диспаритетов такие эпизоды будут лишь учащаться, размывая легальный рынок. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-sokratilis-na-8-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-sokratilis-na-8-v-pervom-polugodii-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 17:12:09 +0300 По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России продано 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% в деньгах, чем годом ранее. Средняя цена выросла на 2% до 21 957 рублей. В МТС зафиксировали падение на 10% в штуках (10,2 млн устройств) и на 7% в деньгах (256,7 млрд рублей), средний чек составил 25,2 тыс. рублей (+4%).Снижение спроса объясняют удлинением цикла владения: современные модели служат дольше, а их возможностей большинству покупателей хв... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М.Видео, МТС, Коммерсантъ По данным ритейлера «М.Видео», в январе–июне 2026 года в России продано 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. Это на 7,8% меньше в штуках и на 5,9% в деньгах, чем годом ранее. Средняя цена выросла на 2% до 21 957 рублей. В МТС зафиксировали падение на 10% в штуках (10,2 млн устройств) и на 7% в деньгах (256,7 млрд рублей), средний чек составил 25,2 тыс. рублей (+4%).Снижение спроса объясняют удлинением цикла владения: современные модели служат дольше, а их возможностей большинству покупателей хватает на несколько лет. В штучном выражении лидирует Redmi с долей 16,7% (минус 1,9 п.п.), однако Samsung укрепил позиции до 13,6% (+3,2 п.п.) и поднялся на второе место. В пятёрку также вошли realme, TECNO и HONOR. По выручке лидером остаётся Apple (26,7%), хотя её доля сократилась на 0,8 п.п. Три самых продаваемых модели — iPhone 17 256 Гб, iPhone 17 Pro 256 Гб и iPhone 15 128 Гб.В «Ре-стор» ожидают усиления конкуренции в среднем и премиальном сегментах при постепенном снижении доли Apple. В «Марвел-дистрибуции» указывают, что Samsung давит на китайские бренды за счёт заметно подешевевших моделей среднего класса, приблизившихся по цене к аналогам. Во втором полугодии прогнозируется сезонный рост, однако по итогам года рынок, вероятно, останется в минусе, а цены продолжат расти вслед за комплектующими. Рынок смартфонов в России впервые за несколько лет синхронно сокращается и в штуках, и в деньгах. Средний чек вырос всего на 2% — это не компенсирует провал в натуральных продажах на 8%. Такая динамика говорит о затяжном охлаждении: покупатели перестают менять устройства каждый год–два, а новые флагманы уже не дают ощутимого прироста по сравнению с двух-трёхлетними моделями. Ретейл будет всё активнее бороться за удержание клиентов через трейд-ин, сервисные подписки и страховки, потому что наращивать продажи за счёт простого привлечения новых покупателей становится слишком дорого. Укрепление Samsung в среднем ценовом сегменте за счёт агрессивного снижения цен давит на китайские бренды, которые ещё в прошлом году выигрывали исключительно соотношением «цена–характеристики». При дальнейшем удорожании компонентов и осторожном спросе к концу года рынок может показать ещё 3–5% снижения в штуках, а средняя цена при этом подрастёт до 23–24 тыс. рублей — но уже не столько за счёт премиальных моделей, сколько из-за удорожания массовых линеек. https://tk-solutions.ru/news/x5-vedet-peregovory-o-pokupke-alkogolnogo-distributora-region-50-20260703 https://tk-solutions.ru/news/x5-vedet-peregovory-o-pokupke-alkogolnogo-distributora-region-50-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:59:37 +0300 Группа X5, управляющая сетями «Пятёрочка» и «Перекрёсток», обсуждает приобретение алкогольной компании «Регион 50». По данным «Коммерсантъ», об этом сообщили три источника на рынке. Один из них утверждает, что ритейлер планирует объединить этот бизнес с франчайзинговой сетью «Около». Совладелец и гендиректор «Региона 50» Николай Лаушкин заявил, что договоренностей с X5 «пока нет».Инвестбанкир Илья Шумов оценил 100% долей компании с учётом Московского межреспубликанского винодельческого завода (М... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) алкоголя Коммерсантъ Группа X5, управляющая сетями «Пятёрочка» и «Перекрёсток», обсуждает приобретение алкогольной компании «Регион 50». По данным «Коммерсантъ», об этом сообщили три источника на рынке. Один из них утверждает, что ритейлер планирует объединить этот бизнес с франчайзинговой сетью «Около». Совладелец и гендиректор «Региона 50» Николай Лаушкин заявил, что договоренностей с X5 «пока нет».Инвестбанкир Илья Шумов оценил 100% долей компании с учётом Московского межреспубликанского винодельческого завода (ММВЗ) в Дмитрове до 1 млрд рублей. Другой собеседник издания полагает, что в рамках сделки бизнес может стоить 600–700 млн рублей без учёта долгов, а при оптимистичном сценарии — 800–900 млн рублей.Президент гильдии «Алкопро» Андрей Московский считает, что X5 интересует готовая логистическая инфраструктура, которую можно использовать не только для алкоголя. Эксперт Сергей Гладыщук добавил, что актив важен ритейлеру как крупный дистрибутор в Москве и Санкт-Петербурге, а также для формирования запасов перед сезонными пиками продаж. X5 последовательно замыкает цепочку поставок алкоголя на себя. Собственный дистрибутор с винодельческим заводом и складской инфраструктурой в Московском регионе — это сокращение затрат на посредников и гарантия полки перед пиками вроде новогоднего. Оценка в 600–900 млн рублей без долгов выглядит рыночной для актива с выручкой крупного локального оператора. Объединение с сетью «Около» создаст дополнительный канал сбыта и потенциально усилит давление на независимые алкомаркеты в столицах. Если сделка состоится, потребитель может увидеть больше собственных алкогольных марок X5 в низком и среднем ценовом сегменте. Конкуренция среди дистрибуторов в Москве и Петербурге ужесточится. Регуляторный риск — внимание ФАС к концентрации рынка — остаётся основным фактором, который способен изменить или затянуть сделку. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-upalo-na-25-na-fone-rosta-akcizov-v-2026-godu-20260703 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-piva-v-rossii-upalo-na-25-na-fone-rosta-akcizov-v-2026-godu-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:41:13 +0300 По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-мае 2026 года легальное производство пива в России сократилось на 2,5% год к году, до 309,5 млн дал, пивных напитков — на 5,7%, до 46,4 млн дал. В 2025 году выпуск пива крепостью 0,5–8,6% уже снизился на 1%, до 781,14 млн дал. Давление на отрасль усиливается после очередного повышения акцизов: с 1 января 2026 года ставка для пива крепостью 0,5–8,6%, медовухи и сидра выросла на 10% — до 33 руб. за литр против 30 руб. в 2025-м и 27 руб. годом ранее.Сове... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива алкоголя Агроинвестор, Росалкогольтабакконтроль, Совет по развитию пиво-безалкогольной отрасли По данным Росалкогольтабакконтроля, в январе-мае 2026 года легальное производство пива в России сократилось на 2,5% год к году, до 309,5 млн дал, пивных напитков — на 5,7%, до 46,4 млн дал. В 2025 году выпуск пива крепостью 0,5–8,6% уже снизился на 1%, до 781,14 млн дал. Давление на отрасль усиливается после очередного повышения акцизов: с 1 января 2026 года ставка для пива крепостью 0,5–8,6%, медовухи и сидра выросла на 10% — до 33 руб. за литр против 30 руб. в 2025-м и 27 руб. годом ранее.Совет по развитию пиво-безалкогольной отрасли назвал чрезмерный рост акцизной нагрузки одной из ключевых причин падения легального выпуска. По итогам заседания отраслевого форума «Пиво России: наследие и современность» представители бизнеса заявили, что дальнейшее повышение ставок стимулирует уход производителей «в тень», сдерживает инвестиции и ведёт к экономическим потерям для государства. Председатель Совета Таймураз Боллоев подчеркнул, что отрасль уплатила в 2025 году 262,8 млрд руб. акцизов в региональные бюджеты и создаёт до 10–12 рабочих мест в смежных секторах на одно рабочее место в пивоварении. Боллоев призвал к диалогу с государством, чтобы выработать сбалансированные решения, учитывающие вклад отрасли в борьбу с алкоголизацией через переключение на слабый алкоголь. Повышение акциза на пиво с 27 до 33 рублей за литр за два года уже привело к обратному эффекту: легальное производство падает, а теневой рынок получает ценовое преимущество. В январе-мае 2026 года совокупный выпуск пива и пивных напитков сократился примерно на 16 млн дал, что означает прямые потери для региональных бюджетов даже с учётом роста ставки. Пивоварение — один из крупнейших мультипликаторов в пищепроме: каждое рабочее место создаёт до 12 в смежных отраслях, от солодовенного производства до торговли. Сокращение легальных объёмов бьёт по занятости в цепочке поставок, особенно в сельском хозяйстве и логистике. При ставке 33 рубля удорожание на полке может составить 7–10%, а дальнейший рост акциза на 5–10% рискует переключить часть потребителей не только на неучтённую продукцию, но и на крепкий алкоголь, что противоречит заявленной цели снижения алкоголизации. Без заморозки акцизов или введения минимальных розничных цен для защиты легальных производителей фискальные потери будут нарастать, а контроль за качеством продукции — размываться. https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-kampanii-zernovyx-v-rossii-zaderzivaetsia-na-dve-nedeli-20260703 https://tk-solutions.ru/news/start-uborocnoi-kampanii-zernovyx-v-rossii-zaderzivaetsia-na-dve-nedeli-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:20:52 +0300 Уборочная кампания на юге России в этом сезоне стартовала с опозданием на 7–14 дней. По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), сдвиг сроков подтверждают и в аналитическом центре «Русагротранса».По оценке Neo, на 1 июля в стране было обмолочено 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — лишь 3% от запланированной площади. Годом ранее к этой дате аграрии убрали 4,2–4,6 млн га, или 9% всех посевов. Основная причина отставания — погода: сначала в аграрных регионах было слишком пр... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Институт конъюнктуры аграрного рынка, «Русагротранс», Neo Уборочная кампания на юге России в этом сезоне стартовала с опозданием на 7–14 дней. По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), сдвиг сроков подтверждают и в аналитическом центре «Русагротранса».По оценке Neo, на 1 июля в стране было обмолочено 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — лишь 3% от запланированной площади. Годом ранее к этой дате аграрии убрали 4,2–4,6 млн га, или 9% всех посевов. Основная причина отставания — погода: сначала в аграрных регионах было слишком прохладно, затем начались затяжные дожди. Даты вегетации в центре, на юге и в Поволжье в среднем сдвинулись на 10–14 дней.Дополнительным тормозом выступает дефицит топлива. В Neo не исключают, что нехватка горючего способна дополнительно замедлять темпы уборки: в среднем из-за этого хозяйства теряют 2–4% суточного объёма работ. Уборка зерновых на юге началась на две недели позже обычного. Обмолочено всего 3% площадей, хотя год назад к этому моменту убрали уже 9%. Запаздывание создаёт двойной риск. Во-первых, сдвигаются сроки поступления зерна на внутренний рынок и начала экспортных отгрузок. Во-вторых, при затяжной сырой погоде падает качество зерна — намолот может уйти в фураж, а это совсем другие деньги для аграриев. Добавляет проблем нехватка топлива, которая съедает до 4% рабочего времени в сутки. При ключевой ставке 14,25% хозяйства сидят на дорогих оборотных кредитах, и любая задержка с реализацией урожая бьёт по ликвидности. Если погода позволит резко нарастить темп, рынок сбой не заметит. Но любой дополнительный стресс вроде затяжных дождей или перебоев с ГСМ способен локально разогнать внутренние цены на зерно, особенно на продовольственную пшеницу. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-264-dolia-rossiiskix-marok-dostigla-634-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-novyx-avtomobilei-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-264-dolia-rossiiskix-marok-dostigla-634-20260703 Fri, 03 Jul 2026 16:09:22 +0300 В июне 2026 года в России было реализовано 127 607 новых транспортных средств всех категорий, сообщает Минпромторг на основе данных о регистрациях ЭПТС. Это на 26,4% больше, чем в июне 2025 года, и на 5,3% выше майского уровня. Июньский результат стал вторым по величине с начала года — больше продали только в апреле (131,3 тыс. шт.).За первое полугодие российский авторынок вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 679 821 автомобиля. Продажи легковых машин увеличились на 15,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) грузовых автомобилей легковых автомобилей Минпромторг (данные ЭПТС), Автостат В июне 2026 года в России было реализовано 127 607 новых транспортных средств всех категорий, сообщает Минпромторг на основе данных о регистрациях ЭПТС. Это на 26,4% больше, чем в июне 2025 года, и на 5,3% выше майского уровня. Июньский результат стал вторым по величине с начала года — больше продали только в апреле (131,3 тыс. шт.).За первое полугодие российский авторынок вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 679 821 автомобиля. Продажи легковых машин увеличились на 15,9% — до 610,3 тыс. единиц. Основной рост обеспечивают отечественные бренды: за шесть месяцев реализовано 430 982 российских автомобиля (+29,3%), а их доля в общем объёме рынка поднялась на 8 процентных пунктов, до 63,4%. Только в июне продажи отечественной техники выросли на 46,2%, до 82 242 машин.Сектор гибридных и электрических автомобилей в январе–июне показал взрывной рост — реализация выросла на 90,7%, до 54 300 единиц. Продажи чистых электромобилей прибавили 7,9% (4 928 шт.). Доля российских моделей среди гибридов и электрокаров достигла почти 8%, а в сегменте «чистых» электромобилей — 48,3%, увеличившись на 2,6 п.п.По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, средняя цена нового автомобиля в первом полугодии достигла 3,78 млн руб., машины с пробегом — 1,36 млн руб. За последние 10 лет новые автомобили подорожали на 107%, подержанные — на 162%. Машины дешевле 1 млн руб. практически исчезли с рынка новых — на них приходится менее 2% предложений. Параллельно, по информации отраслевых изданий, на вторичном рынке фиксируется тенденция избавления от китайских автомобилей: владельцы всё чаще продают машины из КНР, что может усиливать спрос на отечественные марки. Рост доли российских машин до 63,4% — мощный сдвиг, но он обеспечен дефицитом массовых иномарок и переносом господдержки на локальную сборку. Заводы загружены под завязку, однако без новых качественных моделей дальнейшее расширение доли упрётся в потолок платёжеспособного спроса. Средний чек в 3,78 млн руб. при сегодняшних доходах населения вынуждает либо идти в кредит под высокие проценты, либо откладывать покупку. На вторичке картина жёстче: подержанные машины за десять лет подорожали в 1,6 раза сильнее новых, а почти весь сегмент до 1 млн руб. исчез. Отток китайских автомобилей на вторичке лишь подтверждает, что без доступного сервиса и запчастей «китайский эксперимент» для многих заканчивается. В итоге рынок будет ещё сильнее раскалываться на бюджетный отечественный и дорогой импортный сегменты. https://tk-solutions.ru/news/kanada-postroit-novyi-nefteprovod-k-tixomu-okeanu-i-utroit-proizvodstvo-spg-20260703 https://tk-solutions.ru/news/kanada-postroit-novyi-nefteprovod-k-tixomu-okeanu-i-utroit-proizvodstvo-spg-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:41:11 +0300 Канада объявила о коренном развороте энергетической политики. По данным Financial Times, премьер-министр Марк Карни и глава провинции Альберта Даниэль Смит подтвердили планы строительства нефтепровода от месторождений до тихоокеанского побережья, который откроет масштабный экспорт нефти в страны Азии. Одновременно в течение десяти лет страна намерена ввести пять новых СПГ-терминалов и нарастить производство сжиженного газа более чем в три раза. Федеральное правительство направит около 7 млрд дол... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Financial Times, Neftegaz.ru Канада объявила о коренном развороте энергетической политики. По данным Financial Times, премьер-министр Марк Карни и глава провинции Альберта Даниэль Смит подтвердили планы строительства нефтепровода от месторождений до тихоокеанского побережья, который откроет масштабный экспорт нефти в страны Азии. Одновременно в течение десяти лет страна намерена ввести пять новых СПГ-терминалов и нарастить производство сжиженного газа более чем в три раза. Федеральное правительство направит около 7 млрд долларов США на модернизацию порта Ванкувер.М. Карни назвал проект уникальным шансом изменить экономическое будущее страны. Провинция Альберта рассчитывает к 2035 году удвоить добычу нефти, а новый трубопровод, по заявлениям властей, обеспечит многомиллиардные поступления в бюджет. Решение принято на фоне резкого обострения торговых отношений с США: экс-президент Д. Трамп допускал введение 100-процентных пошлин на канадские товары, а около трёх четвертей канадского экспорта сейчас приходится на американский рынок. Практически вся нефть — порядка 4 млн баррелей в сутки — уходит в США, обеспечивая 60% их нефтяного импорта.Новый маршрут станет дополнением к действующему нефтепроводу Trans Mountain, мощности которого после недавнего расширения почти полностью загружены на фоне мирового спроса и конфликта на Ближнем Востоке. Оператор уже рассматривает очередной этап увеличения пропускной способности с 890 тысяч до 1,2 млн баррелей в сутки к 2029 году. При этом кабмин сохранил запрет на движение нефтяных танкеров вдоль северного побережья Британской Колумбии — магистраль завершится в юго-западной части провинции. Канада выходит на азиатский рынок с масштабной нефтегазовой экспансией. К 2035 году планируется удвоение нефтедобычи и трёхкратный рост мощностей СПГ — все дополнительные объёмы пойдут в Азию, минуя США. Для России это прямое усиление конкуренции именно на том направлении, куда последние два года активно перенаправляются выпавшие европейские поставки. Российская нефть ВСТО и газ с «Ямал СПГ» столкнутся с растущим канадским предложением, что может давить на премии в азиатских портах и сужать окно для арбитража. Канадские проекты не несут санкционных рисков и пользуются политической поддержкой G7 — для азиатских покупателей, ценящих долгосрочную стабильность поставок, это серьёзный аргумент в пользу диверсификации от российского сырья. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vybrala-kvotu-na-eksport-zerna-na-76-otgruzki-prevysili-19-mln-tonn-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-vybrala-kvotu-na-eksport-zerna-na-76-otgruzki-prevysili-19-mln-tonn-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:22:00 +0300 По данным Российского зернового союза (РЗС), которые приводит «Интерфакс», экспортная квота на зерно, действовавшая с 15 февраля по 30 июня 2026 года, выполнена примерно на 76%. За этот период за рубеж было отгружено свыше 19 млн тонн зерна из разрешённых 25 млн тонн.Основной объём поставок пришёлся на пшеницу — 16,11 млн тонн (84,6% от выделенной на культуру части квоты). Кукурузы вывезли 1,68 млн тонн, ячменя — 1,24 млн тонн. Крупнейшими покупателями пшеницы стали Египет (3,31 млн тонн), Турци... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы зерна Российский зерновой союз, Интерфакс По данным Российского зернового союза (РЗС), которые приводит «Интерфакс», экспортная квота на зерно, действовавшая с 15 февраля по 30 июня 2026 года, выполнена примерно на 76%. За этот период за рубеж было отгружено свыше 19 млн тонн зерна из разрешённых 25 млн тонн.Основной объём поставок пришёлся на пшеницу — 16,11 млн тонн (84,6% от выделенной на культуру части квоты). Кукурузы вывезли 1,68 млн тонн, ячменя — 1,24 млн тонн. Крупнейшими покупателями пшеницы стали Египет (3,31 млн тонн), Турция (около 2 млн тонн) и Саудовская Аравия (1,1 млн тонн). Иран стал лидером по закупкам кукурузы (844 тыс. тонн) и ячменя (516 тыс. тонн).Изначально квота составляла 20 млн тонн, однако правительство увеличило лимит до 25 млн тонн после корректировки Росстатом урожая зерновых 2025 года до 141,2 млн тонн (без учёта новых регионов). В прошлом году квота была на уровне 10,6 млн тонн и была выбрана на 86,5%. Разрешения на экспорт получили 213 компаний, а фактические отгрузки осуществляли, по оценке РЗС, около 200 экспортёров. Неполная выборка квоты означает, что почти 6 млн тонн зерна осталось на внутреннем рынке — это дополнительное давление на закупочные цены для аграриев. Особенно показательно по кукурузе и ячменю: их экспорт в рамках квоты оказался заметно скромнее потенциала, что усилит конкуренцию на внутреннем рынке. Пшеница ушла на экспорт активнее — 85% квоты, но даже здесь неизрасходованные остатки могут ограничить ценовой рост при старте нового зернового сезона. В итоге доходы производителей зерна в ближайшие месяцы будут находиться под сильным влиянием высоких переходящих запасов. https://tk-solutions.ru/news/goriacekatanyi-list-v-rossii-podorozal-do-3655-tys-rub-za-tonnu-armatura-vzletela-na-20-20260703 https://tk-solutions.ru/news/goriacekatanyi-list-v-rossii-podorozal-do-3655-tys-rub-za-tonnu-armatura-vzletela-na-20-20260703 Fri, 03 Jul 2026 15:15:53 +0300 По данным аналитического портала MetalTorg.Ru, за прошедшую неделю горячекатаный лист (08пс, 1,5×1250×2500) прибавил 4,43%, достигнув 36,55 тыс. рублей за тонну. Холоднокатаный прокат подорожал на 2,63% — до 21,2 тыс. руб./т, оцинкованный лист вырос в цене на 1,63% — до 12,92 тыс. руб./т. В сортовом сегменте резко подскочила арматура — на 20,6%, отгрузки шли преимущественно в Москву (позиция 6×9000). Балка прибавила 0,53%, основные поставки направлялись в Санкт-Петербург (12×11700, A-I (A240), д... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) стали черных металлов металлопроката MetalTorg.Ru По данным аналитического портала MetalTorg.Ru, за прошедшую неделю горячекатаный лист (08пс, 1,5×1250×2500) прибавил 4,43%, достигнув 36,55 тыс. рублей за тонну. Холоднокатаный прокат подорожал на 2,63% — до 21,2 тыс. руб./т, оцинкованный лист вырос в цене на 1,63% — до 12,92 тыс. руб./т. В сортовом сегменте резко подскочила арматура — на 20,6%, отгрузки шли преимущественно в Москву (позиция 6×9000). Балка прибавила 0,53%, основные поставки направлялись в Санкт-Петербург (12×11700, A-I (A240), длина 2590–88).Однако во второй половине недели спрос со стороны покупателей ослаб. Котировки горячекатаного листа снизились на 1,31%, холоднокатаного — на 0,77%. Отдельные позиции сортамента потеряли в цене до 0,28%. Подробная ценовая динамика и региональные срезы доступны в бюллетенях портала. Взлет арматуры на 20,6% — локальный всплеск, связанный с отгрузками под московские стройки, а не с повсеместным оживлением спроса. Листовой прокат дорожает благодаря сезонному потреблению в строительстве и машиностроении, но торможение котировок к концу недели говорит о насыщении рынка. При ключевой ставке 14,25% застройщики кредитуются дорого, что ограничивает потенциал роста металлопотребления. Дополнительный сдерживающий фактор — крепкий рубль, который делает импортный прокат более доступным и давит на цены российских производителей. В краткосрочной перспективе вероятна стабилизация или умеренная коррекция по листовым позициям. https://tk-solutions.ru/news/rosstat-benzin-v-rossii-podorozal-na-20-za-god-v-sevastopole-ai-98-stoit-240-rublei-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rosstat-benzin-v-rossii-podorozal-na-20-za-god-v-sevastopole-ai-98-stoit-240-rublei-20260703 Fri, 03 Jul 2026 14:39:12 +0300 По данным Росстата, за двенадцать месяцев к концу июня 2026 года автомобильное топливо в стране подорожало в среднем на 20%. Только за последнюю неделю июня цены прибавили ещё 1,6%, а с конца мая рост составил 6,7%. Литр АИ-92 достиг 68,76 руб. (+7,1% за месяц), АИ-95 — 74,38 руб. (+6,5%), АИ-98 и выше — 97,15 руб. (+3%). Дизельное топливо поднялось до 84,84 руб., прибавив 6,9%.Самые высокие цены зафиксированы в Севастополе, где бензин за год подорожал примерно на 30%. Здесь АИ-92 продаётся по 9... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Росстат, Reuters, Райффайзенбанк По данным Росстата, за двенадцать месяцев к концу июня 2026 года автомобильное топливо в стране подорожало в среднем на 20%. Только за последнюю неделю июня цены прибавили ещё 1,6%, а с конца мая рост составил 6,7%. Литр АИ-92 достиг 68,76 руб. (+7,1% за месяц), АИ-95 — 74,38 руб. (+6,5%), АИ-98 и выше — 97,15 руб. (+3%). Дизельное топливо поднялось до 84,84 руб., прибавив 6,9%.Самые высокие цены зафиксированы в Севастополе, где бензин за год подорожал примерно на 30%. Здесь АИ-92 продаётся по 97,95 руб., АИ-95 — по 129,68 руб., а литр АИ-98 обходится в 239,79 руб. Заправка полного бака легковой машины 98-м бензином может стоить 12–14 тыс. руб. В число регионов с дорогим АИ-95 вошли Тыва (103,5 руб.), Дагестан (97,08 руб.), Чечня (95,06 руб.), Крым (88,82 руб.) и ряд других. Напротив, самый дешёвый АИ-95 зафиксирован в Омской области (66,41 руб.), а также в Башкортостане, Ярославской области, Республике Коми, Удмуртии и Челябинской области.Как сообщает Reuters, в конце июня независимые АЗС уже отпускали бензин дороже 100 руб. за литр, тогда как вертикально интегрированные компании удерживали цены на АИ-92 в диапазоне 63–66 руб., АИ-95 — 70–73 руб. Из-за повышенного спроса такие заправки быстро распродают запасы и временно закрываются до новых поставок. По оценке аналитиков Райффайзенбанка, ажиотажный спрос подогревается опасениями дальнейшего роста: водители заправляют канистры. Ожидается, что ограничения на объём отпуска, меры правительства и наращивание импорта, в том числе из Индии, помогут сбить панику, однако стабилизация потребует времени. Рост розничных цен на бензин на 20% год к году — это прямой вклад в инфляцию примерно в 1–1,5 п.п., поскольку транспортная составляющая закладывается в себестоимость практически всех товаров. Региональный разрыв стал критическим: в Севастополе АИ-98 по 240 рублей означает, что стоимость перевозок на полуострове уже перешла в разряд запретительной для многих видов бизнеса. Независимые АЗС, торгующие выше 100 рублей, становятся последним прибежищем для водителей в условиях дефицита, но их ценовой отрыв от ВИНКов (63–73 руб.) только усиливает ажиотаж и очереди. Ограничения на отпуск топлива в одни руки, призванные снизить перекуп, на деле создают эффект «самонаводящейся паники» — люди заполняют канистры, чтобы обойти запреты. Если импортные поставки из Индии и обещанные правительством меры не насытят рынок в ближайшие недели, ЦБ, скорее всего, не пойдёт на дальнейшее смягчение, а заправочные бюджеты домохозяйств начнут вытеснять другие расходы, что затормозит потребительский спрос. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-upali-na-7-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-smartfonov-v-rossii-upali-na-7-10-za-pervoe-polugodie-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 13:45:34 +0300 По данным «М. Видео», в январе–июне 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. В штучном выражении рынок сократился на 7,8%, в денежном — на 5,9% к тому же периоду 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2%, до 21 957 рублей.В МТС зафиксировали сопоставимую динамику: 10,2 млн проданных смартфонов на 256,7 млрд рублей, падение на 10% в штуках и на 7% в деньгах. Средний чек увеличился на 4%, до 25,2 тыс. рублей. В компании основной причиной называют удлинение цикла заме... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) смартфонов М. Видео, МТС По данным «М. Видео», в январе–июне 2026 года в России продали 12 млн смартфонов на 260 млрд рублей. В штучном выражении рынок сократился на 7,8%, в денежном — на 5,9% к тому же периоду 2025 года. Средняя цена устройства выросла на 2%, до 21 957 рублей.В МТС зафиксировали сопоставимую динамику: 10,2 млн проданных смартфонов на 256,7 млрд рублей, падение на 10% в штуках и на 7% в деньгах. Средний чек увеличился на 4%, до 25,2 тыс. рублей. В компании основной причиной называют удлинение цикла замены — современные модели служат дольше и удовлетворяют запросы большинства покупателей, поэтому обновление откладывается.Лидером по количеству продаж остался Redmi, однако его доля снизилась с 18,6% до 16,7%. Samsung поднялся с четвёртого на второе место с долей 13,6% в штуках (+3,2 п.п.) и укрепился в выручке до 22,2% (+2,5 п.п.). По данным МТС, продажи Samsung в штуках выросли на 20%. В топ-5 также вошли realme, TECNO и HONOR. По выручке лидирует Apple с долей 26,7% (годом ранее 27,5%), за ней — Samsung и Redmi. Падение рынка в штуках при почти неизменной выручке говорит о смещении спроса в более дорогой сегмент. Потребители реже меняют устройства, но выбирают модели с бóльшим запасом по характеристикам. Увеличение срока владения, о котором говорит МТС, — это долгосрочный тренд, который будет давить на объём продаж независимо от макроэкономических колебаний. Samsung показал самый заметный рост среди крупных брендов, отыграв позиции, утраченные в предыдущие годы. Это может быть связано как с усилением официальных поставок, так и с расширением сервисной поддержки. Для российских ретейлеров это означает необходимость перестраивать закупки с китайских марок на корейский бренд, который генерирует более высокий средний чек. Удержание Apple лидерства по выручке при снижении доли в штуках подтверждает, что премиальный сегмент наименее чувствителен к охлаждению рынка. Спрос на дорогие смартфоны сохраняется, хотя и общее число продаж в этом сегменте сокращается. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-gotovit-adresnye-mery-po-snabzeniiu-toplivom-regionov-bez-krupnyx-neftianyx-kompanii-20260703 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-gotovit-adresnye-mery-po-snabzeniiu-toplivom-regionov-bez-krupnyx-neftianyx-kompanii-20260703 Fri, 03 Jul 2026 12:14:34 +0300 Вице-премьер Александр Новак поручил разработать комплекс мер для нормализации обстановки на топливном рынке в ряде российских регионов. Как сообщает «МК», основное внимание уделят субъектам, где отсутствуют вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) и возникают сложности с обеспечением горючим из-за удаленности территории. По данным издания, на совещании под руководством Новака обсуждалась текущая конъюнктура, после чего Минэнерго совместно с профильными структурами получило задание п... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина МК Вице-премьер Александр Новак поручил разработать комплекс мер для нормализации обстановки на топливном рынке в ряде российских регионов. Как сообщает «МК», основное внимание уделят субъектам, где отсутствуют вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) и возникают сложности с обеспечением горючим из-за удаленности территории. По данным издания, на совещании под руководством Новака обсуждалась текущая конъюнктура, после чего Минэнерго совместно с профильными структурами получило задание подготовить детализированный план действий. В него должны войти предложения по оперативному реагированию и поэтапная схема стабилизации снабжения для каждого проблемного региона. Ожидается, что итоговый пакет мер представят к следующему заседанию отраслевого штаба, а затем детально рассмотрят на уровне правительства. В «МК» подчеркивают, что работа ведется в рамках постоянного мониторинга топливного рынка, который остается на особом контроле кабмина. Проблема регионов без присутствия ВИНК давно известна. Независимые сети АЗС в таких территориях острее реагируют на любые колебания оптовых цен, так как вынуждены закупать топливо на бирже без долгосрочных премиальных контрактов. В сезон высокого спроса или ремонтов НПЗ они первыми сталкиваются с нехваткой продукта, что толкает розничные цены вверх и снижает доступность топлива. Адресный план правительства может включать два сценария. Либо крупные компании обяжут поставлять гарантированные объемы в удаленные регионы по регулируемой цене — тогда им придется либо жертвовать маржой, либо перекладывать расходы на остальной рынок. Либо бюджет или механизмы демпфера задействуют для прямого дотирования логистики. Оба варианта повлияют на внутренний топливный баланс. Для российского потребителя в целом это означает, что локальные скачки цен в таких субъектах станут менее резкими, но общий уровень предельных оптовых цен может получить новую точку напряжения. https://tk-solutions.ru/news/arkticeskie-gazovozy-iamal-spg-proxodiat-poslednee-texobsluzivanie-v-evrope-pered-sankcionnym-zapretom-20260703 https://tk-solutions.ru/news/arkticeskie-gazovozy-iamal-spg-proxodiat-poslednee-texobsluzivanie-v-evrope-pered-sankcionnym-zapretom-20260703 Fri, 03 Jul 2026 11:52:06 +0300 Танкер-газовоз «Рудольф Самойлович» проекта Arc7, обеспечивающий круглогодичный вывоз сжиженного природного газа с «Ямал СПГ», зашел на датскую верфь Fayard для планового ремонта. Как сообщает Neftegaz.ru со ссылкой на доклад экологической организации Urgewald, лето 2026 года может стать последним сезоном обслуживания этих судов на европейских предприятиях. По данным Urgewald, до конца года на верфь могут зайти еще пять газовозов: «Георгий Брусилов», «Борис Давыдов», «Владимир Визе», «Николай Зу... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) угля Urgewald, Neftegaz.ru Танкер-газовоз «Рудольф Самойлович» проекта Arc7, обеспечивающий круглогодичный вывоз сжиженного природного газа с «Ямал СПГ», зашел на датскую верфь Fayard для планового ремонта. Как сообщает Neftegaz.ru со ссылкой на доклад экологической организации Urgewald, лето 2026 года может стать последним сезоном обслуживания этих судов на европейских предприятиях. По данным Urgewald, до конца года на верфь могут зайти еще пять газовозов: «Георгий Брусилов», «Борис Давыдов», «Владимир Визе», «Николай Зубов» и «Николай Евгенов».Ранее флот Arc7 ремонтировали две западные верфи. Fayard подчеркивает, что оказывает исключительно услуги по техническому обслуживанию и действует в рамках датского и европейского законодательства. Однако экологи и ряд депутатов Европарламента критикуют такую практику, заявляя о пробелах в санкционном режиме. С 25 апреля 2026 года 20-й пакет санкций ЕС запретил техобслуживание, брокерские и финансовые услуги для газовозов под российским флагом или контролем. В 21-м пакете предлагается еще больше ужесточить ограничения.После полного вступления запретов российским операторам придется перегонять суда на неевропейские верфи — вероятно, в Азию, что приведет к росту затрат и длительным простоям. Газовозы класса Arc7 спроектированы так, чтобы самостоятельно преодолевать лед толщиной до 2,1 метра и являются ключевым звеном экспортной логистики проекта «Ямал СПГ». Быстрая замена этих 14 судов практически невозможна, поэтому своевременный ремонт критически важен для сохранения поставок. Потеря доступа к датской верфи Fayard ударит по экономике флота «Ямал СПГ». Газовозы Arc7 уникальны, и их обслуживание в Европе было удобно логистически — верфь находится прямо на маршруте из Ямала к европейским терминалам, что сводило время простоя к минимуму. Теперь суда придется перегонять на верфи в Китай или другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а возможно, пытаться развивать ремонтную базу в России, которая пока не имеет опыта работы с танкерами ледового класса такой сложности. Каждый дополнительный день в ремонте и на переходах — это прямые убытки и рост себестоимости тонны СПГ. В условиях сжатия спотовых рынков и высоких процентных ставок любые дополнительные логистические издержки снижают маржинальность проекта и его способность конкурировать с поставщиками из Катара или США на азиатских рынках. https://tk-solutions.ru/news/rossiia-oslabliaet-birzevye-trebovaniia-k-benzinu-a-arkticeskii-spg-flot-proxodit-poslednii-remont-v-evrope-20260703 https://tk-solutions.ru/news/rossiia-oslabliaet-birzevye-trebovaniia-k-benzinu-a-arkticeskii-spg-flot-proxodit-poslednii-remont-v-evrope-20260703 Fri, 03 Jul 2026 11:13:04 +0300 Правительство РФ временно снизило с 15% до 10% норматив обязательных продаж бензина 5‑го класса на биржевых торгах. Как сообщила пресс-служба кабинета министров, постановление подписано 2 июля 2026 года и будет действовать до 30 сентября. Решение направлено на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов, дополнительную загрузку аграрного сектора топливом в разгар уборочной кампании и оперативное снятие локальных перебоев с поставками.Одновременно российский арктический СПГ-флот проекта «Ямал С... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Пресс-служба Правительства РФ, Urgewald, Fayard, Neftegaz.ru Правительство РФ временно снизило с 15% до 10% норматив обязательных продаж бензина 5‑го класса на биржевых торгах. Как сообщила пресс-служба кабинета министров, постановление подписано 2 июля 2026 года и будет действовать до 30 сентября. Решение направлено на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов, дополнительную загрузку аграрного сектора топливом в разгар уборочной кампании и оперативное снятие локальных перебоев с поставками.Одновременно российский арктический СПГ-флот проекта «Ямал СПГ» приступил к плановым техническим обслуживаниям на датской верфи Fayard. По данным экологической организации Urgewald, до конца 2026 года предприятие в Оденсе может принять до шести газовозов класса Arc7, включая «Рудольфа Самойловича», «Георгия Брусилова», «Бориса Давыдова», «Владимира Визе», «Николая Зубова» и «Николая Евгенова». Расположение верфи вблизи основного маршрута между Ямалом и европейскими СПГ-терминалами позволяет минимизировать время простоя судов.Лето 2026 года станет последним сезоном, когда арктический флот может легально обслуживаться на предприятиях Евросоюза. С 25 апреля 2026 года в рамках 20‑го пакета санкций ЕС уже запрещены техническое обслуживание, брокерские услуги и финансирование российских газовозов и ледокольного флота. Полный запрет на импорт российского СПГ вступит в силу 1 января 2027 года, а 21‑й пакет санкций может дополнительно ограничить ремонтные операции. В компании Fayard подчёркивают, что строго соблюдают датское и европейское законодательство и оказывают исключительно услуги по поддержанию технического состояния судов. По оценкам отраслевых аналитиков, после вступления запретов в полную силу российским операторам придётся переносить обслуживание на неевропейские верфи, что приведёт к росту затрат, удлинению транзитных маршрутов и усложнению эксплуатации арктического флота. Снижение биржевого норматива до 10% — временный инструмент, который должен насытить оптовое звено бензином и снять остроту локальных дефицитов в разгар сельхозработ. Без этого шага независимые сети АЗС рисковали остаться без товара на пике спроса. Однако мера действует лишь до конца сентября, и если дисбалансы сохранятся, правительству придётся либо продлевать послабление, либо искать иные способы балансировки рынка. Для СПГ-сегмента ситуация сложнее. Fayard обеспечивала экономичный и географически удобный сервис для арктических газовозов. После ужесточения санкций ремонты будут вынужденно «уходить» на азиатские верфи. Это означает рост стоимости обслуживания, более длительные переходы и увеличение простоев каждого судна. При круглогодичной схеме экспорта с Ямала, где флот Arc7 является ключевым звеном, даже незначительные сбои в графике обслуживания могут сократить отгрузки в пиковые периоды. Своевременно проведённые до конца 2026 года работы на Fayard позволят сгладить переходный период, но уже с 2027 года экономика поставок заметно ухудшится — что скажется на денежном потоке проекта «Ямал СПГ» и, как следствие, на экспортной выручке. https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-razresilo-prodazu-benzina-evro-3-do-konca-2026-goda-20260703 https://tk-solutions.ru/news/pravitelstvo-rf-razresilo-prodazu-benzina-evro-3-do-konca-2026-goda-20260703 Fri, 03 Jul 2026 10:18:59 +0300 Правительство России до 31 декабря 2026 года разрешило оборот автомобильного бензина стандарта «Евро-3», содержание серы в котором значительно превышает нормы технического регламента Евразийского экономического союза. По данным «Коммерсантъ», постановление опубликовано на портале правовых актов. Согласно документу, массовая доля серы в бензине может достигать 150 мг/кг, а в дизельном топливе — 350 мг/кг при действующей норме 10 мг/кг. Послабление по дизтопливу, как уточняет Neftegaz.ru, будет де... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Постановление Правительства РФ, Коммерсантъ, Интерфакс, Neftegaz.ru Правительство России до 31 декабря 2026 года разрешило оборот автомобильного бензина стандарта «Евро-3», содержание серы в котором значительно превышает нормы технического регламента Евразийского экономического союза. По данным «Коммерсантъ», постановление опубликовано на портале правовых актов. Согласно документу, массовая доля серы в бензине может достигать 150 мг/кг, а в дизельном топливе — 350 мг/кг при действующей норме 10 мг/кг. Послабление по дизтопливу, как уточняет Neftegaz.ru, будет действовать с 1 июля по 31 декабря 2026 года.Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу кабмина, принятое решение призвано повысить надежность топливообеспечения и направить на внутренний рынок дополнительные объемы. Высвободившееся топливо, по данным «Коммерсантъ», предназначено исключительно для внутреннего рынка, не будет маркироваться знаком обращения ЕАЭС и предназначено прежде всего для аграриев и социально значимых потребителей. Получить право на выпуск «Евро-3» смогут только предприятия, имеющие свидетельство о регистрации переработки нефтяного сырья.Ранее, как писал «Ъ», правительство уже разрешало отдельным НПЗ выпускать для внутреннего рынка топливо класса «Евро-5» с фактическими показателями «Евро-3». Кроме того, для насыщения рынка власти обсуждают возможность разрешить производство топлива со стандартами вплоть до «Евро-2» сроком на один год. Разрешение продавать бензин с содержанием серы 150 мг/кг вместо стандартных 10 мг/кг — зеркальная мера для расшивки узких мест в топливном балансе. Упрощение очистки позволяет НПЗ быстрее нарастить выпуск, не дожидаясь дорогостоящей модернизации установок. Для внутреннего рынка это прежде всего стабилизация оптовых цен в пик летнего сезона, когда спрос растет из-за полевых работ и отпусков. Минус в том, что такое топливо ускоряет износ двигателей и увеличивает выбросы диоксида серы, особенно в крупных городах. Важно, что послабление временное — до конца года, и сфокусировано на поставках аграриям и социальным объектам, где автомобили часто имеют менее строгие экологические требования. Если в будущем регулятор перейдет к разрешению «Евро-2» с серой до 500 мг/кг, это станет уже более заметным откатом в качестве моторного топлива и может потребовать компенсирующих мер по контролю за состоянием автопарка. https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastitelnyx-masel-iz-rossii-vyros-do-49-mlrd-proizvodstvo-uvelicilos-na-125-20260702 https://tk-solutions.ru/news/eksport-rastitelnyx-masel-iz-rossii-vyros-do-49-mlrd-proizvodstvo-uvelicilos-na-125-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:29:04 +0300 По данным Минсельхоза РФ, в январе–мае 2026 года Россия произвела 4,7 млн тонн растительных масел, что на 12,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Экспорт масложировой продукции вырос на 22% и достиг 4,9 млрд долларов. Основной экспортной позицией остаётся подсолнечное масло: его поставки за рубеж увеличились на 23% до 2,7 млрд долларов. Высокий уровень самообеспеченности, по оценке министерства, позволяет наращивать переработку и расширять внешние отгрузки.Наиболее высокие темпы роста... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) растительных масел Минсельхоз РФ По данным Минсельхоза РФ, в январе–мае 2026 года Россия произвела 4,7 млн тонн растительных масел, что на 12,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Экспорт масложировой продукции вырос на 22% и достиг 4,9 млрд долларов. Основной экспортной позицией остаётся подсолнечное масло: его поставки за рубеж увеличились на 23% до 2,7 млрд долларов. Высокий уровень самообеспеченности, по оценке министерства, позволяет наращивать переработку и расширять внешние отгрузки.Наиболее высокие темпы роста продемонстрировало соевое масло — плюс 19,4%, рапсовое масло прибавило 17,6%, подсолнечное — 9,4%. Около четверти всего объёма выпуска сосредоточено в трёх регионах: Воронежской и Ростовской областях, а также Краснодарском крае. Параллельно Минсельхоз сообщил о старте уборочной кампании зерновых. К концу июня собрано 1,24 млн тонн зерна с 279,7 тыс. га, средняя урожайность составила 44,5 ц/га — в полтора раза выше прошлогоднего показателя на ту же дату. Ожидаемый урожай сезона 2026/27 — около 144 млн тонн, экспортный потенциал оценивается в 62 млн тонн. Рост переработки масличных и экспорта растительных масел укрепляет позиции России как ключевого поставщика на мировом рынке. Увеличение экспортной выручки от подсолнечного масла на 23% до 2,7 млрд долларов за пять месяцев сигнализирует об устойчивом спросе со стороны стран-импортёров. Для внутреннего рынка это означает сохранение стабильных оптовых цен на бутилированное масло — высокая загрузка мощностей и самообеспеченность сглаживают инфляционные всплески. Ранний старт уборки зерновых с урожайностью 44,5 ц/га создаёт предпосылки для избыточного предложения внутри страны. При экспортном потенциале в 62 млн тонн решающую роль для доходов аграриев будут играть логистические расходы и уровень мировых котировок. https://tk-solutions.ru/news/severnyi-zavoz-na-cukotku-nacalsia-dosrocno-na-fone-nedelnogo-rosta-cen-na-dizel-po-rossii-na-22-20260702 https://tk-solutions.ru/news/severnyi-zavoz-na-cukotku-nacalsia-dosrocno-na-fone-nedelnogo-rosta-cen-na-dizel-po-rossii-na-22-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:18:59 +0300 Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза отправил в Чукотский автономный округ танкер «СП Диксон» с 21 448 тоннами дизельного топлива, сообщили в Росатоме. Отгрузка началась раньше, чем в 2025 году, и на данный момент ЕМО уже обеспечил доставку примерно половины запланированных контейнерных грузов и техники. Всего в регион в рамках северного завоза 2026 года завезут более 150 тыс. тонн нефтепродуктов и около 68 тыс. тонн угля. Общий объем поставок составит 4,6 тыс. тонн грузов — на 700 тон... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Росатом, Росстат Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза отправил в Чукотский автономный округ танкер «СП Диксон» с 21 448 тоннами дизельного топлива, сообщили в Росатоме. Отгрузка началась раньше, чем в 2025 году, и на данный момент ЕМО уже обеспечил доставку примерно половины запланированных контейнерных грузов и техники. Всего в регион в рамках северного завоза 2026 года завезут более 150 тыс. тонн нефтепродуктов и около 68 тыс. тонн угля. Общий объем поставок составит 4,6 тыс. тонн грузов — на 700 тонн больше, чем годом ранее. Чукотка не имеет железных дорог, поэтому основной объём товаров поступает морем и по воздуху именно в период навигации.По данным Росстата, за неделю с 23 по 29 июня 2026 года розничные цены на автомобильный бензин в России выросли в среднем на 1,6%, дизельное топливо подорожало на 2,2%. Наибольший скачок зафиксирован в Севастополе — плюс 30%. При этом в Москве бензин подешевел на 0,7%, в Московской области — на 1,6%. Ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой с конца весны: в ряде регионов наблюдаются перебои с поставками, растут оптовые цены и увеличиваются сроки доставки нефтепродуктов. Досрочный старт отгрузки топлива на Чукотку — страховка от сезонного роста транспортных расходов. Каждая неделя задержки в северном завозе приводит к удорожанию логистики из-за пиковых ставок на рейдовые перевозки. В этом году оператор хеджирует риски, наращивая темп с самого начала навигации. Одновременно розница в большинстве регионов показывает устойчивый рост: дизель прибавил 2,2% за неделю, в Севастополе — аномальные 30%. Это отражает разбалансировку между регионами с высокой конкуренцией АЗС и удалёнными территориями, где каждое судно с топливом — критический фактор стабильности. Снижение цен в Москве и Подмосковье указывает на избыток предложения на столичном рынке при общем дефиците в глубине страны. Для Чукотки, где более 60 судов в сезон закрывают годовую потребность, приоритетной становится не цена на заправке, а безусловная доставка объёмов, и ЕМО эту задачу пока решает. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-promyslennogo-oborudovaniia-i-stankov-v-rf-vyrosli-do-4-raz-za-god-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-promyslennogo-oborudovaniia-i-stankov-v-rf-vyrosli-do-4-raz-za-god-20260702 Thu, 02 Jul 2026 20:06:29 +0300 По данным аналитиков онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру», в мае 2026 года корпоративные продажи станков, промышленного оборудования и инструмента в России показали кратный рост относительно мая 2025-го. Наибольший скачок зафиксирован в сегменте пневмоинструмента — в 4 раза. Кромкооблицовочные станки стали покупать в 3 раза чаще, резьбонарезные — в 2 раза, а спрос на электродвигатели вырос в 1,5 раза. Уверенную положительную динамику продемонстрировали также промышленные компоненты (подшипник... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) станков ВсеИнструменты.ру По данным аналитиков онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру», в мае 2026 года корпоративные продажи станков, промышленного оборудования и инструмента в России показали кратный рост относительно мая 2025-го. Наибольший скачок зафиксирован в сегменте пневмоинструмента — в 4 раза. Кромкооблицовочные станки стали покупать в 3 раза чаще, резьбонарезные — в 2 раза, а спрос на электродвигатели вырос в 1,5 раза. Уверенную положительную динамику продемонстрировали также промышленные компоненты (подшипники, сальники, пружины) — плюс 20%, и станки для листового металла — плюс 10%.Рост закупок охватил практически все крупные промышленные центры. В Москве продажи пневмоинструмента увеличились в 3,5 раза, резьбонарезных станков — в 1,9 раза, а кромкооблицовочных — вдвое. Краснодар показал шестикратный всплеск по электродвигателям, Новосибирск — трёхкратный по промышленным компонентам и более чем трёхкратный по производственной мебели. В Казани закупки мебели для цехов выросли более чем в 4 раза, а в Екатеринбурге и Перми в 3 раза чаще приобретали строгальные станки.В компании связывают такую динамику с продолжающимся развитием производственного сектора: бизнес активно оснащает и модернизирует площадки, запускает новые проекты и обновляет существующие мощности. Тренд подтверждает и рост спроса на производственную мебель в среднем по стране на 10% — это прямой индикатор расширения или переоснащения цехов. Кратный рост продаж станков и оборудования — это не сезонное колебание, а результат глубокой перестройки промышленности. Бизнес массово вкладывается в оснащение новых и модернизацию старых цехов, замещая выпавший импорт товаров, компонентов и услуг. Пневмоинструмент, кромкооблицовочные и резьбонарезные станки — база для мебельного и металлообрабатывающего секторов, где импортозамещение идёт опережающими темпами. Особенно показателен взрывной рост в Краснодаре по электродвигателям и в Казани по производственной мебели — это прямое указание на разворачивание новых локальных производств, а не просто дооснащение существующих линий. При ключевой ставке 14,25% такой инвестиционный импульс означает, что компании либо финансируют проекты из собственных средств, либо получают поддержку по программам промышленной ипотеки и субсидирования. Однако важно учитывать: закупки идут в период дешёвого импорта оборудования из-за крепкого рубля, что выгодно покупателю, но создаёт риски для отечественных производителей станков в будущем, когда курс снова ослабнет. https://tk-solutions.ru/news/rost-akcizov-obvalil-proizvodstvo-piva-v-rossii-otrasl-preduprezdaet-o-tenevom-rynke-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rost-akcizov-obvalil-proizvodstvo-piva-v-rossii-otrasl-preduprezdaet-o-tenevom-rynke-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:59:09 +0300 Производство пива в России по итогам января-мая 2026 года сократилось на 2,5% (до 309,5 млн дал), пивных напитков — на 5,7% (до 46,4 млн дал) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Интерфакс со ссылкой на данные Росалкогольтабакконтроля. Эти цифры обсуждались на заседании Совета по развитию пиво-безалкогольной отрасли в рамках форума «Пиво России: наследие и современность».Участники рынка заявили, что одной из главных причин падения легального производства стал чрезмерный рос... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пива Интерфакс, Росалкогольтабакконтроль Производство пива в России по итогам января-мая 2026 года сократилось на 2,5% (до 309,5 млн дал), пивных напитков — на 5,7% (до 46,4 млн дал) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Интерфакс со ссылкой на данные Росалкогольтабакконтроля. Эти цифры обсуждались на заседании Совета по развитию пиво-безалкогольной отрасли в рамках форума «Пиво России: наследие и современность».Участники рынка заявили, что одной из главных причин падения легального производства стал чрезмерный рост акцизной нагрузки. По их оценкам, повышение ставок уже привело к сжатию выпуска, а в случае продолжения такого курса усилится уход производителей в теневой сектор. Согласно пресс-релизу по итогам заседания, непредсказуемая налоговая среда сдерживает инвестиции и ведет к экономическим потерям для государства и бизнеса. При этом за 2025 год пивоваренные предприятия перечислили в региональные бюджеты 262,8 млрд рублей акцизов, сохранив статус крупнейших налогоплательщиков субъектов РФ.Председатель Совета Таймураз Боллоев подчеркнул, что отрасль открыта к диалогу с государством и готова предлагать сбалансированные решения. Совет, созданный в 2025 году по инициативе компании «Балтика», объединяет ключевых производителей и экспертов для выработки мер, учитывающих интересы бизнеса, потребителей и борьбу с алкоголизацией населения. Снижение производства пива на 2,5% и пивных напитков на 5,7% — тревожный сигнал для легального рынка. Акцизная нагрузка росла быстрее инфляции и спроса, и сейчас мы видим классический эффект: бюджет пытается собрать больше, но теряет налогооблагаемую базу. За 2025 год пивовары перечислили регионам почти 263 млрд рублей, однако дальнейший рост акцизов вынуждает небольшие предприятия сворачивать легальный выпуск или полностью уходить в неучтенный сектор. Особенно уязвимы заводы в регионах, где пивоваренное производство создает до 12 смежных рабочих мест — от сельского хозяйства до торговли. Если фискальное давление не скорректируют, вместо дополнительных доходов бюджеты столкнутся с падением поступлений и расширением теневого оборота. https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-novogo-avtomobilia-v-rossii-za-10-let-vyrosla-vdvoe-i-dostigla-378-mln-rublei-20260702 https://tk-solutions.ru/news/sredniaia-cena-novogo-avtomobilia-v-rossii-za-10-let-vyrosla-vdvoe-i-dostigla-378-mln-rublei-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:50:34 +0300 По данным агентства «Автостат», средняя стоимость нового легкового автомобиля в первом полугодии 2026 года составила 3,78 млн рублей, увеличившись с 3,54 млн рублей в декабре 2025 года. По сравнению с 2016 годом рост составил 107% — тогда новая машина в среднем стоила 1,83 млн рублей. Подержанные автомобили подорожали ещё сильнее: за десятилетие их средняя цена выросла на 160% (с 520 тыс. до 1,36 млн рублей).Ценовая структура рынка новых машин оставляет лишь 2% предложений дешевле 1 млн рублей,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Автостат, Национальный автомобильный союз По данным агентства «Автостат», средняя стоимость нового легкового автомобиля в первом полугодии 2026 года составила 3,78 млн рублей, увеличившись с 3,54 млн рублей в декабре 2025 года. По сравнению с 2016 годом рост составил 107% — тогда новая машина в среднем стоила 1,83 млн рублей. Подержанные автомобили подорожали ещё сильнее: за десятилетие их средняя цена выросла на 160% (с 520 тыс. до 1,36 млн рублей).Ценовая структура рынка новых машин оставляет лишь 2% предложений дешевле 1 млн рублей, тогда как основная масса сосредоточена в диапазоне 2–4 млн. На вторичном рынке почти половина автомобилей предлагается по цене до 1 млн рублей, но это в основном продукция «АвтоВАЗа» и давно снятые с производства иномарки (Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus) со средним возрастом более 10 лет.Как объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, главные причины такого роста — уход западных брендов, снижение конкуренции, падение курса рубля и резкое увеличение утилизационного сбора. По его словам, рынок отечественных производителей фактически поделён между АвтоВАЗом и холдингом АГР, а дефицит конкуренции неизбежно ведёт к повышению цен. Вторичный рынок повторяет динамику нового, при этом приток относительно свежих иномарок ограничен санкциями, логистическими сложностями и возросшими пошлинами, а структура импорта сместилась в сторону дорогих моделей престижных марок.Продажи новых автомобилей по итогам 2025 года упали до 1,34 млн штук — против 2,5–3 млн ежегодно в 2012–2014 годах. За первые шесть месяцев 2026 года зафиксирован рост на 10%, но ни дилеры, ни эксперты не уверены, что он сохранится до конца года. Антон Шапарин резюмировал, что предпосылок для снижения цен нет: утильсбор продолжат индексировать, а доступность машин для большинства россиян снижается. Двукратный рост цен за десять лет при стагнации реальных доходов фактически выводит новый автомобиль за пределы массовой доступности. Средний чек в 3,78 млн рублей сопоставим со стоимостью однокомнатной квартиры в небольшом региональном центре. При текущей ключевой ставке 14,25% кредит на такую сумму сроком на пять лет даёт ежемесячный платёж около 105–110 тыс. рублей, что превышает среднюю номинальную зарплату по стране. Это смещает спрос либо в сегмент подержанных машин с большим износом, либо полностью исключает автомобиль из семейного бюджета. Резкий рост цен на вторичке на 160% — тревожный сигнал: рынок лишается притока свежих машин из-за санкций и логистических барьеров, а то, что остаётся, быстро стареет и дорожает. Машины дешевле 1 млн рублей уже через несколько лет могут практически исчезнуть, а автопарк страны будет всё больше «вымываться» в сторону совсем старых автомобилей. Если не появятся новые локализованные игроки, способные создать реальную конкуренцию по цене, ситуация будет усугубляться с каждым очередным повышением утилизационного сбора. https://tk-solutions.ru/news/indiia-zaiavila-o-gotovnosti-postavliat-benzin-v-rossiiu-na-fone-deficita-20260702 https://tk-solutions.ru/news/indiia-zaiavila-o-gotovnosti-postavliat-benzin-v-rossiiu-na-fone-deficita-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:41:10 +0300 Индия готова начать прямые поставки автомобильного топлива в Россию при возникновении такой необходимости. Об этом заявил министр нефти и природного газа страны Хардип Сингх Пури, комментируя публикацию Reuters о якобы идущих морских отгрузках бензина из Индии в РФ. По его словам, в настоящее время индийское топливо может попадать в Россию только через трейдеров.«Есть потенциал [поставок], если возникнет необходимость», — сказал министр на пресс-конференции. Он подчеркнул, что Индия занимает чет... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина ТАСС, Коммерсантъ Индия готова начать прямые поставки автомобильного топлива в Россию при возникновении такой необходимости. Об этом заявил министр нефти и природного газа страны Хардип Сингх Пури, комментируя публикацию Reuters о якобы идущих морских отгрузках бензина из Индии в РФ. По его словам, в настоящее время индийское топливо может попадать в Россию только через трейдеров.«Есть потенциал [поставок], если возникнет необходимость», — сказал министр на пресс-конференции. Он подчеркнул, что Индия занимает четвёртое место в мире по объёмам переработки нефти и никогда не прекращала экспорт нефтепродуктов, даже в кризисные периоды. Возможность начала поставок, уточнил Пури, будет зависеть от развития ситуации.Заявление индийской стороны прозвучало на фоне перебоев с бензином в России. С конца мая в нескольких десятках регионов введены ограничения на продажу топлива на АЗС, дефицит официально признал президент Владимир Путин. Как сообщал ТАСС, вице-премьер Александр Новак объяснял, что ажиотаж вокруг дефицита привёл к скачку спроса на 20–30%, хотя запасы в стране достаточны. Он допустил временное ограничение экспорта дизеля для наполнения внутреннего рынка. 30 июня пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что Россия ведёт переговоры с несколькими странами о возможном импорте топлива. Готовность поставлять бензин ранее подтвердило Министерство энергетики Казахстана. Индия — ключевой покупатель российской Urals, которую перерабатывает на своих НПЗ, и теперь может вернуть часть продукта обратно. По сути, схема выглядит как продажа бензина из собственного сырья через третьи страны. Для российского рынка это быстрый способ сбить панику: два-три танкера способны за считанные недели покрыть локальные кассовые разрывы на заправках. Но бизнес-модель с индийскими трейдерами не обещает дешёвого топлива. Прибавляются фрахт, страховка, а главное — маржа посредников, которая при ажиотажном спросе неизбежно будет заложена в конечную цену. Если индийский бензин пойдёт регулярно, он может закрепиться как альтернатива европейскому импорту, но его конечная стоимость на АЗС, скорее всего, окажется выше текущих регулируемых цен. Это временная мера, пока российские НПЗ не восстановят выпуск. https://tk-solutions.ru/news/zapasy-gaza-v-evropeiskix-pxg-opustilis-do-piatiletnego-minimuma-20260702 https://tk-solutions.ru/news/zapasy-gaza-v-evropeiskix-pxg-opustilis-do-piatiletnego-minimuma-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:31:38 +0300 Закачка газа в подземные хранилища Европы в июне 2026 года сократилась почти на пятую часть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По данным ТАСС и Gas Infrastructure Europe (GIE), за месяц в ПХГ было закачано около 10,1 млрд куб. м — это двухлетний минимум и на 6% ниже среднего исторического значения для конца июня. Отбор газа из хранилищ составил 727 млн куб. м, что на 14% меньше, чем годом ранее.На 30 июня европейские ПХГ были заполнены лишь на 49,09%, что на 14,77 процентного пунк... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии ТАСС, Ведомости, Neftegaz.ru Закачка газа в подземные хранилища Европы в июне 2026 года сократилась почти на пятую часть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По данным ТАСС и Gas Infrastructure Europe (GIE), за месяц в ПХГ было закачано около 10,1 млрд куб. м — это двухлетний минимум и на 6% ниже среднего исторического значения для конца июня. Отбор газа из хранилищ составил 727 млн куб. м, что на 14% меньше, чем годом ранее.На 30 июня европейские ПХГ были заполнены лишь на 49,09%, что на 14,77 процентного пункта ниже среднего за пять лет. По информации «Газпрома», которую приводят «Ведомости», отставание по запасам достигло 10 млрд куб. м — на 16,9% меньше, чем годом ранее. Объём газа в хранилищах опустился до минимального уровня для этой даты за последние пять лет. Одной из ключевых причин стал резкий спад импорта СПГ: в июне поставки сжиженного газа из терминалов в европейскую газотранспортную систему обвалились до десятимесячного минимума — около 10,1 млрд куб. м, что на 13% ниже мая и на 18% ниже июня 2025 года. Конкуренция за доступные объёмы с Азией обострилась на фоне ближневосточного кризиса.В результате к началу нового отопительного сезона Европа рискует подойти с критически низкими запасами. По оценке консалтинговой компании Wood Mackenzie, которую цитирует Financial Times, к завершению сезона закачки европейские ПХГ могут быть заполнены лишь на 76% при требуемом Еврокомиссией целевом уровне в 90% в период с 1 октября по 1 декабря. Чтобы выполнить норматив, к осени нетто-закачка должна составить не менее 68 млрд куб. м, что при текущих темпах выглядит труднодостижимым. Рекордно низкие запасы в европейских ПХГ — мощный ценовой драйвер для российского СПГ. Спотовые котировки на хабе TTF уже закрепились выше $400 за тысячу кубометров, и с приближением зимы премия будет только расти. Для «Ямал СПГ» и «Сахалин-2» это означает расширение маржинальности поставок: даже с учётом дисконта к европейским бенчмаркам и логистических издержек чистая выручка заметно превышает уровни 2025 года. При этом конкуренция с азиатскими покупателями не ослабнет — июньский обвал импорта СПГ в Европу на 18% год к году это подтверждает. Но дефицит в хранилищах вынуждает европейских трейдеров агрессивнее бороться за грузы, что позволяет российским проектам реализовывать объёмы с минимальными скидками. Если к октябрю заполняемость ПХГ действительно остановится на 76% вместо плановых 90%, зимний скачок цен выше $600 за тысячу кубометров станет базовым сценарием. Для российского бюджета это — дополнительный поток НДПИ и налога на прибыль от СПГ-проектов, который частично компенсирует снижение трубопроводных поставок. Также высокие цены способны оживить спрос на оставшиеся маршруты российского трубопроводного газа — через Турцию и украинскую ГТС, что поддержит экспортную выручку «Газпрома» в отопительный сезон. https://tk-solutions.ru/news/peregovory-rossii-i-kitaia-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-prodolzaiutsia-na-korporativnom-urovne-20260702 https://tk-solutions.ru/news/peregovory-rossii-i-kitaia-po-gazoprovodu-sila-sibiri-2-prodolzaiutsia-na-korporativnom-urovne-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:21:55 +0300 Переговоры о строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири-2» между Россией и Китаем продолжаются на корпоративном уровне, однако финализация договорённостей на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре 2026 года пока не подтверждена. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, сообщает Интерфакс.По данным Коммерсанта, Песков отметил, что обсуждение темы будет продолжено на корпоративном уровне, но сказать, состоится ли финализация на форуме, не берётся. Ранее торговы... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Интерфакс, Коммерсантъ, ТАСС Переговоры о строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири-2» между Россией и Китаем продолжаются на корпоративном уровне, однако финализация договорённостей на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре 2026 года пока не подтверждена. Об этом заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, сообщает Интерфакс.По данным Коммерсанта, Песков отметил, что обсуждение темы будет продолжено на корпоративном уровне, но сказать, состоится ли финализация на форуме, не берётся. Ранее торговый представитель Монголии в России Нинж Дэмбэрэл выражал надежду на продвижение переговоров на ВЭФ и сообщал, что Москва и Пекин согласовывают технические детали, включая объёмы поставок, ценообразование и сроки.Как напоминает ТАСС, в сентябре 2025 года глава «Газпрома» Алексей Миллер объявил о подписании с китайской CNPC меморандума о строительстве газопровода мощностью 50 млрд куб. м в год, а также транзитной ветки «Союз Восток» через Монголию. «Сила Сибири-2» должна соединить месторождения Западной Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР через монгольскую территорию. Затягивание переговоров откладывает реализацию ключевого экспортного проекта «Газпрома» после утраты большей части европейского рынка. Мощность «Силы Сибири-2» заявлена на уровне 50 млрд куб. м в год — это сопоставимо с довоенным экспортом в страны дальнего зарубежья. Но пока нет финальных соглашений по цене и срокам, инвестиции в строительство многомиллиардной инфраструктуры заморожены. Для российского рынка это означает сохранение высокой зависимости от одного экспортного направления — действующей «Силы Сибири» мощностью около 38 млрд куб. м с длительным выходом на плато. Продолжение диалога на корпоративном уровне говорит о готовности сторон к сделке, но отсутствие ясности по форумным договорённостям повышает риски переноса окончательного решения на неопределённый срок. https://tk-solutions.ru/news/cb-poka-ne-vidit-vtoricnyx-infliacionnyx-riskov-ot-deficita-topliva-20260702 https://tk-solutions.ru/news/cb-poka-ne-vidit-vtoricnyx-infliacionnyx-riskov-ot-deficita-topliva-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:12:45 +0300 Дефицит топлива на российском рынке, возникший в мае 2026 года, сохраняется, вынуждая власти более чем 30 регионов вводить ограничения на отпуск бензина и дизеля на АЗС. Сезонный всплеск потребления в период отпусков наложился на череду внеплановых ремонтов НПЗ, что привело к росту оптовых цен на Санкт-Петербургской бирже. По данным Росстата, ускоряется и розничная стоимость бензина. Президент Владимир Путин назвал ситуацию некритичной, но призвал быстрее выводить заводы из ремонта и наращивать... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бензина Банк России, Росстат, Интерфакс, ТАСС, Коммерсантъ Дефицит топлива на российском рынке, возникший в мае 2026 года, сохраняется, вынуждая власти более чем 30 регионов вводить ограничения на отпуск бензина и дизеля на АЗС. Сезонный всплеск потребления в период отпусков наложился на череду внеплановых ремонтов НПЗ, что привело к росту оптовых цен на Санкт-Петербургской бирже. По данным Росстата, ускоряется и розничная стоимость бензина. Президент Владимир Путин назвал ситуацию некритичной, но призвал быстрее выводить заводы из ремонта и наращивать импорт нефтепродуктов.Для стабилизации рынка правительство до конца июля продлило полный запрет на экспорт бензина, до конца ноября действует эмбарго на вывоз авиакеросина, обсуждается и запрет экспорта дизельного топлива. Параллельно Россия начала закупки бензина за рубежом. Как заявил на Финансовом конгрессе директор департамента денежно-кредитной политики ЦБ Андрей Ганган, этот импорт вряд ли значительно повлияет на торговый баланс и общие тренды торговых потоков — объёмы закупок невелики.Председатель Банка России Эльвира Набиуллина подчеркнула, что регулятор исходит из временного характера шока предложения. «Июньские опросы инфляционных ожиданий пока не показали влияния этого фактора. Будем смотреть в июле», — отметила она. Хотя ситуация создаёт проинфляционные риски, вторичных эффектов, которые закрепляют рост цен, ЦБ сейчас не наблюдает. По оценке регулятора, административные ограничения способны дать краткосрочный стабилизирующий эффект, но важно избежать их долгосрочного применения — правительство, по словам Набиуллиной, принимает необходимые меры. Летний дефицит топлива ударил по рознице более чем в 30 регионах — для потребителя это прямое повышение цен, для бизнеса рост издержек. На пике отпускного спроса запрет экспорта бензина и возможное эмбарго на дизель сдерживают оптовые скачки, но одновременно сокращают экспортную выручку переработчиков, которые и так работают при высоком налоговом бремени и субсидировании внутреннего рынка через демпфер. Закупки бензина в других странах — это временный костыль, который вряд ли компенсирует объёмы выпадающего производства. Логистика дорогая, импортный продукт будет давить на рентабельность сетей АЗС и может подтянуть вверх розничную цену. Ключевое сейчас — скорость вывода НПЗ из ремонтов, иначе к осени придётся выбирать между сдерживанием цен и доступностью топлива. Для денежно-кредитной политики это отложенный риск. Если инфляционные ожидания в июльских опросах поползут вверх из-за роста цен на бензин, ЦБ получит аргумент для более осторожного снижения ставки. Пока ставка 14,25%, и стоимость кредита для всего реального сектора остаётся высокой — топливный эпизод способен затянуть паузу в смягчении ДКП. https://tk-solutions.ru/news/krasnoiarskii-krai-vystavil-na-aukcion-zolotoserebrianyi-ucastok-za-287-mln-rublei-20260702 https://tk-solutions.ru/news/krasnoiarskii-krai-vystavil-na-aukcion-zolotoserebrianyi-ucastok-za-287-mln-rublei-20260702 Thu, 02 Jul 2026 19:02:50 +0300 В Красноярском крае объявлен аукцион на право пользования Ивановским участком недр, содержащим запасы рудного золота и серебра. По данным материалов ГИС Торги, которые цитирует ТАСС, стартовый платёж установлен на уровне 286,7 млн рублей (около $3,68 млн по курсу на дату публикации). Приём заявок продлится до 13 августа 2026 года, итоги планируется подвести 27 августа.Участок площадью 4,55 квадратного километра расположен в Курагинском районе. Победитель торгов получит лицензию на 25 лет, дающую... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) золота серебра ГИС Торги, ТАСС В Красноярском крае объявлен аукцион на право пользования Ивановским участком недр, содержащим запасы рудного золота и серебра. По данным материалов ГИС Торги, которые цитирует ТАСС, стартовый платёж установлен на уровне 286,7 млн рублей (около $3,68 млн по курсу на дату публикации). Приём заявок продлится до 13 августа 2026 года, итоги планируется подвести 27 августа.Участок площадью 4,55 квадратного километра расположен в Курагинском районе. Победитель торгов получит лицензию на 25 лет, дающую право на геологическое изучение, разведку и добычу полезных ископаемых. Проведением аукциона занимается региональный департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу (Центрсибнедра). Ивановский участок с запасами рудного золота и серебра — типичный актив для юниорных компаний, которые ищут недооценённые объекты вблизи существующей инфраструктуры. 287 млн рублей стартового платежа при текущих мировых ценах на золото не выглядят завышенными: даже прогнозные ресурсы в первые десятки тонн могут сделать проект быстроокупаемым. Красноярский край остаётся одним из лидеров по добыче драгметаллов в стране, и каждая новая поисковая лицензия здесь обостряет конкуренцию за квалифицированных геологов и буровые компании. Ключевой вопрос для претендентов — цена денег: при ставке ЦБ 14,25% банковское финансирование геологоразведки становится заметно дороже, что отсекает слабых игроков и делает аукцион более предсказуемым. При успешных торгах регион в 2026–2027 годах получит дополнительный объём геологоразведочных работ, а значит, и загрузку местного малого бизнеса в сервисном секторе. https://tk-solutions.ru/news/rekordnyi-urozai-saxarnoi-svekly-v-rossii-grozit-obvalom-vnutrennix-cen-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rekordnyi-urozai-saxarnoi-svekly-v-rossii-grozit-obvalom-vnutrennix-cen-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:58:22 +0300 По данным аналитиков, мировой рынок сахара в 2026 году может столкнуться с заметным переизбытком предложения. Глобальные продажи, как ожидается, достигнут 1,9–2,2 млн тонн, что превышает предыдущий план в 1,86 млн тонн. Основной экспортный рынок сбыта оценивается в 2,3 млн тонн — это значительно выше прошлогоднего показателя в 1,36 млн тонн.В России фактором давления становится рекордный урожай сахарной свеклы. По предварительным оценкам, высокий сбор сырья обеспечит резкий рост производства, чт... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Bing News По данным аналитиков, мировой рынок сахара в 2026 году может столкнуться с заметным переизбытком предложения. Глобальные продажи, как ожидается, достигнут 1,9–2,2 млн тонн, что превышает предыдущий план в 1,86 млн тонн. Основной экспортный рынок сбыта оценивается в 2,3 млн тонн — это значительно выше прошлогоднего показателя в 1,36 млн тонн.В России фактором давления становится рекордный урожай сахарной свеклы. По предварительным оценкам, высокий сбор сырья обеспечит резкий рост производства, что выльется в серьёзное снижение оптовых цен на внутреннем рынке. Дополнительным фоном служит ситуация на смежных рынках: цены на подсолнечное масло уже просели в среднем на 12,5%, что отражает общий тренд удешевления агросырья. Рекордный урожай свеклы — палка о двух концах. С одной стороны, дешёвый сахар сдержит продовольственную инфляцию. С другой — падающие оптовые цены ударят по рентабельности переработчиков, у которых выросли затраты на логистику и оплату труда. Экспортный потенциал России в новом сезоне может составить 0,8–1 млн тонн, но конкуренция с Индией и Таиландом будет жёсткой. Если не расширить портовые мощности и не субсидировать доставку, излишки останутся внутри страны и обрушат рынок. https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-avtoprom-otozval-153-tys-masin-granta-bez-sistemy-era-glonass-geely-i-kia-s-riskom-vozgoraniia-20260702 https://tk-solutions.ru/news/rossiiskii-avtoprom-otozval-153-tys-masin-granta-bez-sistemy-era-glonass-geely-i-kia-s-riskom-vozgoraniia-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:33:58 +0300 По данным Росстандарта, обработанным агентством «ПромРейтинг», в первом полугодии 2026 года под отзыв попали 153 280 транспортных средств. Главная причина кампании — дооснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС машин, выпущенных в период временных послаблений Евразийской экономической комиссии. Самым массовым участником стала Lada Granta: завод отзывает 41 307 автомобилей для монтажа недостающих блоков связи. Работы должны быть завершены до конца 2027 года, иначе эксплуатация таких машин окажется вне закона... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Росстандарт, ПромРейтинг По данным Росстандарта, обработанным агентством «ПромРейтинг», в первом полугодии 2026 года под отзыв попали 153 280 транспортных средств. Главная причина кампании — дооснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС машин, выпущенных в период временных послаблений Евразийской экономической комиссии. Самым массовым участником стала Lada Granta: завод отзывает 41 307 автомобилей для монтажа недостающих блоков связи. Работы должны быть завершены до конца 2027 года, иначе эксплуатация таких машин окажется вне закона. Китайская коммерческая техника также показала системные проблемы. Тягачи FAW CA4180 — более 14 тысяч единиц — не соответствуют нормам ООН по шуму, торможению и эргономике управления. У самосвалов SHACMAN SX3258 (2 116 штук) отсутствует требуемая боковая и задняя защита, создающая угрозу при ДТП. Премиальный FOTON GALAXY попал в списки из-за ошибок в маркировке и сбоев светотехники. Среди легковых иномарок лидером по числу отозванных стал Geely — 56 503 машины. У кроссоверов Atlas плавятся парктроники из-за неверного номинала предохранителя, седаны Emgrand рискуют деформацией бензобака с последующим падением давления топлива. Kia Rio (33 013 единиц) отзывают для замены блоков предохранителей — дефект грозит возгоранием. Subaru Legacy и Outback получили приглашения на диагностику из-за ненадёжного фиксатора электрического стояночного тормоза. Все ремонтные работы в рамках официальных кампаний выполняются бесплатно. Массовый отзыв 153 тысяч автомобилей за полгода — это не просто техническая кампания, а серьёзный удар по логистике и финансам производителей. Донастройка системы ЭРА-ГЛОНАСС на 41 тысяче Granta потребует от АвтоВАЗа разворачивания дополнительных сервисных мощностей и закупки компонентов, что при сохранении расходов на импортозамещение может обойтись в сотни миллионов рублей. Для бюджетного бестселлера, где каждая копейка себестоимости важна, такие затраты потенциально отразятся на цене новых партий. Китайские тягачи и самосвалы с критическими дефектами безопасности создают репутационные риски для всего сегмента коммерческого импорта. Если производители оперативно не приведут машины к нормам ООН, парк такой техники будет стареть с неустранёнными недостатками, повышая аварийность на трассах. Это уже не вопрос сервисных акций, а прямой вызов системам допуска на российский рынок. Для дилерской сети ситуация обернётся пиковой нагрузкой. 56 тысяч Geely и 33 тысячи Kia Rio с риском короткого замыкания требуют срочной замены блоков предохранителей, иначе возгорания могут случиться даже на стоянке. Бесплатность ремонта для владельцев — условие предписанное, но в масштабах страны расходы на замену предохранителей и топливных баков лягут на представительства. Это неизбежно скажется на их операционной рентабельности, особенно с учётом заметного охлаждения рынка новых авто в 2026 году. https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-armenii-ostanovlen-98-postavok-prixodilos-na-rossiiu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/eksport-ryby-iz-armenii-ostanovlen-98-postavok-prixodilos-na-rossiiu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 17:11:29 +0300 Зависимость армянского рыбоводства от российского рынка оказалась почти абсолютной. По данным РИА Новости, в 2025 году вся рыбная отрасль республики заработала на внешних поставках 79,8 млн долларов, из которых 78,4 млн — выручка от продаж в Россию. Таким образом, российское направление сформировало 98,3% экспортной прибыли. Для сравнения: Грузия закупила армянской рыбы лишь на 445,4 тыс. долларов, США — на 336,9 тыс., а Украина и Белоруссия — 305,9 тыс. и 208,8 тыс. соответственно.Этот почти мо... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) муки Россельхознадзор, РИА Новости Зависимость армянского рыбоводства от российского рынка оказалась почти абсолютной. По данным РИА Новости, в 2025 году вся рыбная отрасль республики заработала на внешних поставках 79,8 млн долларов, из которых 78,4 млн — выручка от продаж в Россию. Таким образом, российское направление сформировало 98,3% экспортной прибыли. Для сравнения: Грузия закупила армянской рыбы лишь на 445,4 тыс. долларов, США — на 336,9 тыс., а Украина и Белоруссия — 305,9 тыс. и 208,8 тыс. соответственно.Этот почти монопольный сбытовой канал оказался перекрыт. Как сообщили в Россельхознадзоре, с 21 по 27 мая специалисты ведомства провели инспекцию рыбоперерабатывающих предприятий и ферм по разведению форели в Армении. Результаты проверки оказались негативными, причём многие комбинаты вовсе не допустили российских экспертов на свою территорию. На основании выявленных нарушений Россельхознадзор ввёл полный запрет на ввоз рыбы и рыбной продукции из республики до полного устранения замечаний.Глава ведомства Сергей Данкверт уточнил, что ограничения продиктованы исключительно санитарными причинами. Он подчеркнул — никакой политической подоплёки в решении нет, и восстановление поставок зависит от того, насколько быстро армянская сторона приведёт производство в соответствие с требованиями ЕАЭС. Для Армении эта блокировка означает фактическую остановку целой отрасли — 98% выручки теряются одномоментно, а альтернативных рынков сбыта такого объёма просто нет. С точки зрения российского рынка исчезновение крупного поставщика охлажденной форели в разгар сезона — событие чувствительное, но не катастрофичное. Освободившаяся ниша в рознице будет оперативно заполняться поставщиками из Турции и Ирана, их продукция уже присутствует на полках. Однако смена контрагентов в пиковый период традиционно подталкивает оптовые цены вверх, рост на 10–15% в сегменте свежей красной рыбы вполне вероятен. Стимул наращивать собственное производство получат хозяйства Карелии и Северного Кавказа, но развернуть дополнительные объёмы быстро они не смогут: при текущей стоимости заёмного финансирования инвестиции в расширение садковых линий остаются малопривлекательными. https://tk-solutions.ru/news/es-gotov-zamestit-rossiiskii-gaz-dlia-armenii-investiciiami-v-25-mln-evro-20260702 https://tk-solutions.ru/news/es-gotov-zamestit-rossiiskii-gaz-dlia-armenii-investiciiami-v-25-mln-evro-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:56:00 +0300 Евросоюз намерен помочь Армении снизить зависимость от импорта энергоносителей из России. Выступая на совместном брифинге с премьер-министром страны Николом Пашиняном, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о готовности Брюсселя оказать поддержку в случае повышения цен на поставляемый в республику российский природный газ.По данным Интерфакса, Еврокомиссия сформирует группу экспертов, которая посетит Армению уже на следующей неделе. Их задача — помочь выработать стратегический многоуров... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газов в газообразном состоянии Интерфакс Евросоюз намерен помочь Армении снизить зависимость от импорта энергоносителей из России. Выступая на совместном брифинге с премьер-министром страны Николом Пашиняном, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о готовности Брюсселя оказать поддержку в случае повышения цен на поставляемый в республику российский природный газ.По данным Интерфакса, Еврокомиссия сформирует группу экспертов, которая посетит Армению уже на следующей неделе. Их задача — помочь выработать стратегический многоуровневый подход к диверсификации поставок. Помимо консультаций, ЕС выделяет целевое финансирование на энергобезопасность Южного Кавказа в размере 25 млн евро. Средства предназначены для открытия новых путей энергообмена и развития возобновляемой энергетики в республике, что прямо увязывается с укреплением её энергонезависимости. Выделение Брюсселем 25 млн евро на энергодиверсификацию Армении — это не столько крупная инвестиция в инфраструктуру, сколько финансовый инструмент для сокращения доли «Газпрома» на традиционном рынке. Армянский рынок в объёме около 2 млрд кубометров в год стабильно оплачивается и удобен с точки зрения логистики. Появление же экспертной группы и целевого финансирования со стороны ЕС создаёт предпосылки для появления альтернативных маршрутов, в том числе через иранский или грузинский коридоры. Для российского экспортёра это означает ослабление переговорной позиции при очередном пересмотре цен. С учётом крепкого рубля, который делает долларовые поставки менее рентабельными, потеря даже небольшого, но стабильного потребителя чувствительна для общего портфеля экспортных доходов. https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-snizaiutsia-eksportnaia-cena-rossiiskoi-psenicy-upala-na-7-za-tonnu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/mirovye-ceny-na-psenicu-snizaiutsia-eksportnaia-cena-rossiiskoi-psenicy-upala-na-7-za-tonnu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:39:01 +0300 По данным аналитического центра «Русагротранс», за неделю с 23 июня по 1 июля мировые цены на пшеницу продолжили снижение. Давление оказали поступление зерна нового урожая и восстановление судоходства в Ормузском проливе, что уменьшило риски для глобального сельхозпроизводства.Экспортная цена российской пшеницы с протеином 12,5% при поставках во второй половине июля-августе потеряла $7 за тонну по сравнению с предыдущей неделей, в том числе из-за ослабления рубля. Котировки конкурентов из США, Р... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) пшеницы Русагротранс, Минсельхоз США По данным аналитического центра «Русагротранс», за неделю с 23 июня по 1 июля мировые цены на пшеницу продолжили снижение. Давление оказали поступление зерна нового урожая и восстановление судоходства в Ормузском проливе, что уменьшило риски для глобального сельхозпроизводства.Экспортная цена российской пшеницы с протеином 12,5% при поставках во второй половине июля-августе потеряла $7 за тонну по сравнению с предыдущей неделей, в том числе из-за ослабления рубля. Котировки конкурентов из США, Румынии, Украины и Аргентины упали на $4–11 за тонну. Исключением стала французская пшеница, прибавившая $2 за тонну на фоне аномальной жары и ухудшения состояния посевов.Поддержку рынку во вторник оказал «бычий» отчёт Минсельхоза США. По данным ведомства, площадь сева пшеницы в стране на 2026/27 сельхозгод оценивается в рекордно низкие 17,3 млн га против 17,7 млн га в мартовском прогнозе и 18,3 млн га годом ранее. Это может привести к дополнительному снижению прогноза урожая с текущих 42 млн тонн. Снижение экспортных цен на российскую пшеницу происходит на фоне сезонного расширения предложения и нормализации морских перевозок. Для экспортеров падение на $7 за тонну означает уменьшение валютной выручки, которое лишь частично компенсируется ослаблением рубля. Одновременно растут затраты на логистику, семена и технику, поэтому маржинальность поставок сжимается. Краткосрочным позитивом стал отчёт USDA о рекордно низких площадях в США — этот фактор может сдержать дальнейшее падение котировок, но фундаментально рынок остаётся под давлением из-за массового выхода зерна нового урожая в Северном полушарии. Российские аграрии будут вынуждены искать баланс между необходимостью продаж и снижающейся рентабельностью экспорта. https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zerna-v-rossii-vyrosli-na-16-pri-padenii-cen-na-psenicu-i-kukuruzu-20260702 https://tk-solutions.ru/news/zapasy-zerna-v-rossii-vyrosli-na-16-pri-padenii-cen-na-psenicu-i-kukuruzu-20260702 Thu, 02 Jul 2026 16:04:58 +0300 По данным Росстата, на 1 июня 2026 года запасы зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы) в российских сельскохозяйственных организациях составили 10,76 млн тонн, что на 16,3% превышает уровень аналогичной даты прошлого года. Запасы пшеницы выросли на 4%, до 6,22 млн тонн, а кукурузы — сразу на 30,2%, до 3,02 млн тонн.В январе-мае 2026 года аграрии реализовали 21,22 млн тонн зерновых и зернобобовых (без кукурузы) — на 29,7% больше, чем годом ранее. Продажи пшеницы увеличились на 29,2%, до 16... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) зерна Росстат По данным Росстата, на 1 июня 2026 года запасы зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы) в российских сельскохозяйственных организациях составили 10,76 млн тонн, что на 16,3% превышает уровень аналогичной даты прошлого года. Запасы пшеницы выросли на 4%, до 6,22 млн тонн, а кукурузы — сразу на 30,2%, до 3,02 млн тонн.В январе-мае 2026 года аграрии реализовали 21,22 млн тонн зерновых и зернобобовых (без кукурузы) — на 29,7% больше, чем годом ранее. Продажи пшеницы увеличились на 29,2%, до 16 млн тонн, кукурузы — на 9,7%, до 1,64 млн тонн.При этом цены производителей заметно снизились. Средняя стоимость тонны пшеницы в мае опустилась до 12 292 рублей против 14 657 рублей в мае 2025 года, кукурузы — до 12 440 рублей против 14 661 рубля соответственно. Рекордный урожай 2025 года продолжает давить на рынок: запасы зерна выросли на 16%, а цены на пшеницу и кукурузу упали на 15–16%. Продажи подскочили почти на 30% — аграрии пытаются реализовать излишки до старта уборочной, фиксируя убытки. При ключевой ставке 14,25% расходы на хранение делают низкомаржинальное производство ещё менее выгодным. Это напрямую бьёт по доходам хозяйств, особенно в южных регионах. Снижение рентабельности ограничит инвестиции в новый сезон и может привести к сокращению посевов озимых, если конъюнктура не улучшится. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-lada-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-143-no-za-polugodie-snizilis-na-24-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-lada-v-rossii-v-iiune-vyrosli-na-143-no-za-polugodie-snizilis-na-24-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:48:33 +0300 По данным АвтоВАЗа, в июне 2026 года продажи Lada на внутреннем рынке выросли на 14,3% год к году, до 30,6 тыс. автомобилей. По сравнению с маем 2026 года реализация увеличилась на 11,5%. Лидером остаётся Lada Granta — 11 505 машин, что практически соответствует уровню июня прошлого года и на 5% больше результата мая. Lada Vesta разошлась тиражом 6 053 единицы (+3,2% г/г, +17,5% м/м). Продажи Lada Iskra достигли 3 359 штук (+20,6% к маю). Семейство Niva также прибавило: Niva Travel реализована в... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей АвтоВАЗ По данным АвтоВАЗа, в июне 2026 года продажи Lada на внутреннем рынке выросли на 14,3% год к году, до 30,6 тыс. автомобилей. По сравнению с маем 2026 года реализация увеличилась на 11,5%. Лидером остаётся Lada Granta — 11 505 машин, что практически соответствует уровню июня прошлого года и на 5% больше результата мая. Lada Vesta разошлась тиражом 6 053 единицы (+3,2% г/г, +17,5% м/м). Продажи Lada Iskra достигли 3 359 штук (+20,6% к маю). Семейство Niva также прибавило: Niva Travel реализована в количестве 3 594 автомобиля (+20,6% г/г и +7,7% м/м), Niva Legend — 2 759 штук (+13,1% и +12,7% соответственно). Пассажирские версии Largus нашли 2 413 покупателей (+34,1% м/м), коммерческие фургоны — 510 (+4,9% м/м). За январь–июнь 2026 года совокупные продажи Lada составили 154 143 автомобиля, что на 2,4% ниже показателя первого полугодия 2025 года. Долю рынка по итогам шести месяцев АвтоВАЗ оценивает в 24,4%. Июньский рост во многом обеспечила Lada Iskra — прибавка к маю на 20,6% показывает, что модель набирает аудиторию. Однако промежуточные итоги хуже прошлогодних: за шесть месяцев продажи снизились почти на 4 тыс. штук, а рыночная доля в 24,4% отражает усилившуюся конкуренцию со стороны китайских марок. При ключевой ставке 14,25% кредиты на автомобиль остаются дорогими, и Lada держится за счёт госпрограмм льготного кредитования. Чтобы вернуть утраченные позиции, заводу нужно быстрее наращивать выпуск Искры и обновить другие модели, иначе китайский импорт продолжит отъедать долю. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-motociklov-v-rf-vyrosli-na-20-vpervye-za-2026-god-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-poderzannyx-motociklov-v-rf-vyrosli-na-20-vpervye-za-2026-god-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:03:06 +0300 По данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2026 года россияне приобрели 23 тысячи подержанных мотоциклов. Это на 20% больше, чем в том же месяце 2025 года, и первый случай положительной динамики в этом сегменте с начала года.Более половины вторичного рынка мототехники (60%) сформировали пять брендов. Лидером стала Honda с 4,4 тыс. реализованных экземпляров, за ней идут Yamaha (3,4 тыс.), Kawasaki (2 тыс.), BMW (1,9 тыс.) и Suzuki (1,9 тыс.). Тысячный рубеж также преодолели мотоциклы Ha... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) мотоциклов, включая мопеды, и велосипедов с вспомогательным мотором, включая коляски мотоциклов Автостат По данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2026 года россияне приобрели 23 тысячи подержанных мотоциклов. Это на 20% больше, чем в том же месяце 2025 года, и первый случай положительной динамики в этом сегменте с начала года.Более половины вторичного рынка мототехники (60%) сформировали пять брендов. Лидером стала Honda с 4,4 тыс. реализованных экземпляров, за ней идут Yamaha (3,4 тыс.), Kawasaki (2 тыс.), BMW (1,9 тыс.) и Suzuki (1,9 тыс.). Тысячный рубеж также преодолели мотоциклы Harley-Davidson — их обладателями стали 1,4 тыс. человек.Схожий тренд фиксируется и на рынке электромобилей с пробегом. За январь–май 2026 года продажи в этом сегменте выросли на 34% и достигли 6 тыс. единиц. Только в мае было куплено свыше 1,22 тыс. подержанных электрокаров, что на 25% превышает прошлогодний результат. В марочной структуре доминировали Nissan (25,6% продаж), китайский Zeekr и Volkswagen. Майский всплеск продаж мотоциклов с пробегом на 20% до 23 тыс. штук — это классическая реализация отложенного сезонного спроса. В структуре сделок две трети занимают японские бренды: Honda и Yamaha вдвоём дают почти 8 тыс. машин. Это указывает на низкую доступность новых мотоциклов этих марок и насыщение рынка техникой предыдущих лет выпуска. Ценовой разрыв между новой моделью и трёх-пятилетним аналогом может быть двукратным, что для частного покупателя критично. Переток спроса во вторичку фиксируется и в сегменте электромобилей. За пять месяцев продажи здесь выросли на 34%. Причём в лидерах не только утилитарные Nissan Leaf, но и более свежие китайские Zeekr. Это значит, что рынок ищет точку входа в электротранспорт через бюджетный подержанный сток. Главным тормозом для дальнейшего роста останется нехватка зарядной инфраструктуры в регионах. Дилерские центры по продаже новой мототехники и электрокаров всё чаще будут конкурировать не друг с другом, а с собственным стоком, осевшим на вторичном рынке за последние два-три года. https://tk-solutions.ru/news/dolia-gibridnyx-avtomobilei-v-rossii-k-koncu-2026-goda-mozet-prevysit-10-20260702 https://tk-solutions.ru/news/dolia-gibridnyx-avtomobilei-v-rossii-k-koncu-2026-goda-mozet-prevysit-10-20260702 Thu, 02 Jul 2026 15:00:58 +0300 Доля гибридных автомобилей в общем объеме продаж новых легковых машин в России к концу 2026 года способна превысить 10%. Такой прогноз дал старший менеджер «S+Консалтинг» Михаил Афанасьев. По его оценке, уровень локализации производства электромобилей к тому же сроку может достичь 70%.Продажи подключаемых гибридов (PHEV) в мае выросли на 103% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. За последнюю неделю мая число зарегистрированных новых гибридных автомобилей увеличилось на 30%. С начала года сег... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей ТАСС Доля гибридных автомобилей в общем объеме продаж новых легковых машин в России к концу 2026 года способна превысить 10%. Такой прогноз дал старший менеджер «S+Консалтинг» Михаил Афанасьев. По его оценке, уровень локализации производства электромобилей к тому же сроку может достичь 70%.Продажи подключаемых гибридов (PHEV) в мае выросли на 103% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. За последнюю неделю мая число зарегистрированных новых гибридных автомобилей увеличилось на 30%. С начала года сегмент электромобилей и гибридов в целом прибавил около 90%. Рост стимулируют развитие зарядной инфраструктуры, активная государственная поддержка и изменение предпочтений покупателей.Дополнительный импульс рынку придаёт программа льготного автокредитования и лизинга, действующая до конца года. Ожидается, что китайские бренды сохранят лидерство, однако их доля будет постепенно сокращаться в пользу локализованного российского производства, что подтолкнёт развитие отечественного автопрома. Рост продаж гибридов на 90% с начала года – эффект низкой базы. Главный драйвер здесь – программа льготного кредитования. При ключевой ставке 14,25% рыночные автокредиты остаются дорогими, и спрос держится на субсидиях. Как только господдержка скорректируется, темпы могут быстро замедлиться. Заявленная планка локализации электромобилей в 70% – скорее ориентир. Реальный выпуск компонентов в России только набирает обороты, а китайские бренды сохранят доминирование за счёт поставок машинокомплектов. Это означает, что даже при росте доли гибридов добавленная стоимость в стране будет расти медленно, а зависимость от импорта технологий останется высокой. https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-225-v-dengax-dolia-moskvy-snizilas-do-718-20260702 https://tk-solutions.ru/news/prodazi-avtomobilei-v-rf-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-225-v-dengax-dolia-moskvy-snizilas-do-718-20260702 Thu, 02 Jul 2026 14:56:03 +0300 Общая денежная ёмкость российского рынка легковых и лёгких коммерческих автомобилей (новых и с пробегом) в январе–июне 2026 года достигла 292,2 млрд рублей, увеличившись на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из обзора отраслевых аналитиков.Продажи новых машин принесли 217,9 млрд рублей (+20,9%), вторичный рынок — 70,4 млрд рублей (+26,2%). При этом концентрация продаж в Московском регионе постепенно размывается: на Москву и Московскую область пришлось 71,8% денежног... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) автомобилей Bing News Общая денежная ёмкость российского рынка легковых и лёгких коммерческих автомобилей (новых и с пробегом) в январе–июне 2026 года достигла 292,2 млрд рублей, увеличившись на 22,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из обзора отраслевых аналитиков.Продажи новых машин принесли 217,9 млрд рублей (+20,9%), вторичный рынок — 70,4 млрд рублей (+26,2%). При этом концентрация продаж в Московском регионе постепенно размывается: на Москву и Московскую область пришлось 71,8% денежного объёма продаж, что на 8,6 процентных пункта ниже, чем годом ранее. В денежном выражении первичный рынок столичного региона занял 63,9%, вторичный — 65,2%.В натуральном выражении доля Москвы и области в общем количестве проданных машин сократилась до 70,4% (минус 8,3 п.п.). Остальные регионы нарастили своё присутствие до 29,6% против 21,3% в первом полугодии 2025 года. Снижение доли Москвы и области — хороший сигнал для рынка. Оно показывает, что спрос оживает за пределами столичных регионов, где продажи долго отставали. Денежный рост на 22,5% опережает инфляцию, значит, восстановление происходит не только за счёт удорожания машин, но и за счёт увеличения реальных продаж. Снижение ключевой ставки до 14,25% делает автокредиты более доступными, что способно поддержать динамику во втором полугодии. Однако крайне высокая концентрация денежного оборота в столице — свыше 70% — говорит о сохраняющемся дисбалансе: основной платёжеспособный спрос по-прежнему сосредоточен в Москве и области. Для устойчивого роста автопроизводителям и дилерам предстоит активнее работать в регионах, в том числе через программы трейд-ин и доступное розничное финансирование. https://tk-solutions.ru/news/vypusk-selxozprodukcii-v-rossii-v-iiune-usel-v-minus-pogolove-krs-sokratilos-na-113-20260702 https://tk-solutions.ru/news/vypusk-selxozprodukcii-v-rossii-v-iiune-usel-v-minus-pogolove-krs-sokratilos-na-113-20260702 Thu, 02 Jul 2026 13:39:20 +0300 По данным Росстата, индекс производства продукции сельского хозяйства в июне 2026 года составил 99,8% по сравнению с июнем 2025 года, тогда как годом ранее был зафиксирован рост на 1,4%. В целом за I полугодие 2026 года индекс остался на уровне прошлого года (100,0%), замедлившись с 101,0% в аналогичном периоде 2025-го.Производство скота и птицы на убой (в живом весе) в июне достигло 479,7 тыс. тонн, за первое полугодие — 2 млн 47,7 тыс. тонн. Поголовье крупного рогатого скота на 1 июня 2026 год... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) сельхозпродукции Росстат По данным Росстата, индекс производства продукции сельского хозяйства в июне 2026 года составил 99,8% по сравнению с июнем 2025 года, тогда как годом ранее был зафиксирован рост на 1,4%. В целом за I полугодие 2026 года индекс остался на уровне прошлого года (100,0%), замедлившись с 101,0% в аналогичном периоде 2025-го.Производство скота и птицы на убой (в живом весе) в июне достигло 479,7 тыс. тонн, за первое полугодие — 2 млн 47,7 тыс. тонн. Поголовье крупного рогатого скота на 1 июня 2026 года сократилось на 11,3% в годовом выражении, овец и коз — на 4,8%, свиней — на 4,6%, птицы — на 3,7%, лошадей — на 2,3%. Валовый надой молока в хозяйствах всех категорий за I полугодие вырос на 7,4% до 24,2 млн тонн.Средняя зарплата в сельхозорганизациях в мае 2026 года составила 91,5 тыс. рублей (рост на 1,4% к апрелю), в животноводстве — 65,1 тыс. рублей (снижение на 1,0%). В годовом выражении за июнь 2025 года зарплата в отрасли составляла 98,8 тыс. рублей. Сокращение поголовья крупного рогатого скота сразу на 11,3% за год — это не сезонное колебание, а сжатие мясного сектора. При текущих ценах на корма и высоких ставках по кредитам мясное скотоводство остаётся низкорентабельным. Россия рискует столкнуться с дефицитом говядины уже к осени, что может подтолкнуть оптовые цены вверх на 10–15%. Параллельно молочное направление чувствует себя уверенно: валовый надой увеличился на 7,4% благодаря обновлению стада и точечным инвестициям в молочные комплексы. Однако снижение зарплат в животноводстве на 1% — тревожный сигнал; удержать персонал в условиях кадрового голода становится всё сложнее, что в перспективе может ограничить и рост надоев, и восстановление мясных секторов. https://tk-solutions.ru/news/vvp-tech-zapustil-sborku-televizorov-hisense-na-byvsem-zavode-samsung-i-nacelilsia-na-10-rynka-20260702 https://tk-solutions.ru/news/vvp-tech-zapustil-sborku-televizorov-hisense-na-byvsem-zavode-samsung-i-nacelilsia-na-10-rynka-20260702 Thu, 02 Jul 2026 13:04:56 +0300 Контрактный производитель VVP Tech начал выпуск телевизоров китайской Hisense на арендованных линиях Samsung в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области. Как сообщил CNews генеральный директор VVP Tech Константин Десслер, к концу 2026 года компания планирует выйти на ежегодный объем сборки в 700 тыс. телевизоров и профессиональных панелей.Производство стартовало 9 июня, а в перспективе объем может достичь 80 тыс. устройств в месяц. По словам гендиректора ООО «Горенье БТ» (входит в Hisen... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) бытовых холодильников и морозильников телевизоров CNews, Марвел-Дистрибуция, SNDGLOBAL Контрактный производитель VVP Tech начал выпуск телевизоров китайской Hisense на арендованных линиях Samsung в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области. Как сообщил CNews генеральный директор VVP Tech Константин Десслер, к концу 2026 года компания планирует выйти на ежегодный объем сборки в 700 тыс. телевизоров и профессиональных панелей.Производство стартовало 9 июня, а в перспективе объем может достичь 80 тыс. устройств в месяц. По словам гендиректора ООО «Горенье БТ» (входит в Hisense) Ван Хунвэй, идут переговоры о размещении на тех же мощностях сборки холодильников и встраиваемой техники. Планируется, что впоследствии локальная сборка Hisense в России закроет до 30% общего выпуска бренда.По оценке директора департамента КБТ «Марвел-Дистрибуции» Ларисы Сениной, 700 тыс. штук — это чуть более 10% российского рынка телевизоров. Схожие данные приводит гендиректор SNDGLOBAL Ольга Квашенкина: в 2025 году продажи составили около 7,2 млн устройств, а значит планируемый выпуск VVP Tech займет примерно 9,7% годового спроса. С другой стороны, это около трети всего объема производства телевизоров в России (2,09 млн штук в 2025 году), что делает площадку одним из крупнейших национальных производителей.Ранее, с 2024 года, VVP Group уже запустила на бывшем заводе Samsung контрактную сборку телевизоров для сети «М.видео-Эльдорадо» под брендами Hi и Carrera, а также выпуск мониторов и серверов для российского «Гравитона» — до 60 тыс. изделий в квартал. Выручка VVP Group по итогам 2025 года составила $1,5 млрд. Заявленный объем в 700 тысяч телевизоров делает VVP Tech одним из ведущих контрактных сборщиков в стране — почти треть отечественного выпуска прошлого года. Это позволяет брендам вроде Hisense избежать импортных пошлин и сгладить скачки валют, а дистрибутору VVP Group — загрузить свои каналы продаж. Однако пока речь идет о крупноузловой сборке: платы и матрицы остаются импортными. Без углубления локализации добавленная стоимость будет минимальной, а себестоимость по-прежнему привязана к доллару и юаню. При текущем курсе рубля это не критично, но если тренд развернется, придется выбирать между маржой и розничной ценой. В любом случае, рынок телевизоров России все заметнее уходит от прямого импорта к локальной сборке. https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rf-vyroslo-na-68-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260702 https://tk-solutions.ru/news/proizvodstvo-legkovyx-avtomobilei-v-rf-vyroslo-na-68-za-piat-mesiacev-2026-goda-20260702 Thu, 02 Jul 2026 12:59:32 +0300 По данным Росстата, за январь — май 2026 года российские заводы выпустили 300 тыс. легковых автомобилей, что на 6,8% выше показателя того же периода прошлого года. В мае производство подскочило сразу на 47,4% и достигло 51,6 тыс. машин.Выпуск грузовиков за пять месяцев сократился на 19,1% — до 47,3 тыс. единиц. Майский результат составил 9,4 тыс. машин, что на 5% больше, чем в мае 2025-го.В автобусном сегменте также зафиксирован спад. Производство моделей массой более 5 тонн уменьшилось на 10,4%... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) легковых автомобилей Росстат, ТАСС По данным Росстата, за январь — май 2026 года российские заводы выпустили 300 тыс. легковых автомобилей, что на 6,8% выше показателя того же периода прошлого года. В мае производство подскочило сразу на 47,4% и достигло 51,6 тыс. машин.Выпуск грузовиков за пять месяцев сократился на 19,1% — до 47,3 тыс. единиц. Майский результат составил 9,4 тыс. машин, что на 5% больше, чем в мае 2025-го.В автобусном сегменте также зафиксирован спад. Производство моделей массой более 5 тонн уменьшилось на 10,4% (до 3,4 тыс. штук), а выпуск лёгких автобусов (до 5 тонн) рухнул на 45,5% — до 3,6 тыс. единиц. В мае тяжёлые автобусы показали небольшой рост на 1,8% (731 шт.), тогда как лёгкие модели потеряли 5,3% (857 шт.). Майский взлёт выпуска легковых машин на 47,4% — это результат низкой базы прошлого года и действия программ льготного автокредитования. Падение грузовиков на 19,1% за пять месяцев сигнализирует о том, что логистические и строительные компании сокращают закупки. Автобусный сегмент просел заметнее: лёгкие модели до 5 тонн обвалились на 45,5%, муниципальные и частные перевозчики экономят на обновлении парка. Дисбаланс между потребительским и коммерческим транспортом нарастает и может затормозить восстановление автопрома во втором полугодии. https://tk-solutions.ru/news/solikamskbumprom-sokratil-vypusk-gazetnoi-bumagi-na-44-posle-troinogo-obvala-eksporta-20260702 https://tk-solutions.ru/news/solikamskbumprom-sokratil-vypusk-gazetnoi-bumagi-na-44-posle-troinogo-obvala-eksporta-20260702 Thu, 02 Jul 2026 12:27:30 +0300 Согласно годовому отчёту АО «Соликамскбумпром» за 2025 год, предприятие резко сократило выпуск газетной бумаги — с 146,3 тыс. тонн в 2024 году до 82,1 тыс. тонн, или на 44%. Доля компании в общероссийском производстве этого продукта снизилась с 15% до 10%.В то же время выпуск интерлайнера (лёгкой упаковочной бумаги) практически не изменился и составил 265 тыс. тонн. «Соликамскбумпром» по-прежнему занимает 44% российского рынка этой продукции.94% всей продукции комбината отправлялось на экспорт,... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) газетной бумаги АО «Соликамскбумпром» Согласно годовому отчёту АО «Соликамскбумпром» за 2025 год, предприятие резко сократило выпуск газетной бумаги — с 146,3 тыс. тонн в 2024 году до 82,1 тыс. тонн, или на 44%. Доля компании в общероссийском производстве этого продукта снизилась с 15% до 10%.В то же время выпуск интерлайнера (лёгкой упаковочной бумаги) практически не изменился и составил 265 тыс. тонн. «Соликамскбумпром» по-прежнему занимает 44% российского рынка этой продукции.94% всей продукции комбината отправлялось на экспорт, однако ёмкость зарубежных рынков сократилась в три раза из-за санкций ЕС. Расходы на транспортировку выросли в 1,5 раза, или на 1,1 млрд рублей. В результате чистый убыток предприятия превысил 4,8 млрд рублей.Для выхода из кризиса компания запросила меры государственной поддержки и кредитные каникулы на 2026 год. Ряд кредиторов, включая «Газпром межрегионгаз Пермь» (долг 608,3 млн рублей), намерены добиваться банкротства «Соликамскбумпрома». Соликамскбумпром держит 44% российского рынка интерлайнера — бумаги для гофрокартона. Если кредиторы добьются банкротства, поставки упаковочных материалов для e-commerce и логистики окажутся под угрозой. Выпадающий объём в 265 тыс. тонн быстро не заместить. Экспортная модель сломалась: из-за санкций ЕС объём доступных рынков схлопнулся втрое, а транспортные затраты выросли на 1,1 млрд рублей. При ключевой ставке 14,25% запрошенные кредитные каникулы — это не оздоровление, а отсрочка. Без реструктуризации долга и переориентации сбыта на внутренний рынок или дружественные страны, убыток в 4,8 млрд руб. может стать хроническим. https://tk-solutions.ru/news/soosnovatel-servisa-iasno-i-reper-t-killah-vlozili-20-mln-rublei-v-brend-funkcionalnyx-napitkov-loom-20260702 https://tk-solutions.ru/news/soosnovatel-servisa-iasno-i-reper-t-killah-vlozili-20-mln-rublei-v-brend-funkcionalnyx-napitkov-loom-20260702 Thu, 02 Jul 2026 11:33:29 +0300 Сооснователь онлайн-сервиса психотерапии «Ясно» Андрей Зайцев-Зотов и хип-хоп-исполнитель Александр Тарасов (T-killah) инвестировали 20 млн руб. в бренд функциональных напитков Loom. По данным «Ведомостей», это первый раунд привлечения средств для компании.Согласно «СПАРК-Интерфаксу», Зайцев-Зотов получил 8,57% в ООО «Вода и здоровье» (управляет брендом Loom), Тарасов — 13,71%. Контроль остался у основателя юрлица Евгения Морозова, ранее занимавшего руководящие позиции в Red Bull и Heineken. По... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) безалкогольных напитков Ведомости, СПАРК-Интерфакс Сооснователь онлайн-сервиса психотерапии «Ясно» Андрей Зайцев-Зотов и хип-хоп-исполнитель Александр Тарасов (T-killah) инвестировали 20 млн руб. в бренд функциональных напитков Loom. По данным «Ведомостей», это первый раунд привлечения средств для компании.Согласно «СПАРК-Интерфаксу», Зайцев-Зотов получил 8,57% в ООО «Вода и здоровье» (управляет брендом Loom), Тарасов — 13,71%. Контроль остался у основателя юрлица Евгения Морозова, ранее занимавшего руководящие позиции в Red Bull и Heineken. По итогам 2025 года выручка компании составила 1,3 млн руб., чистый убыток — 675 тыс. руб. К 2030 году Loom планирует нарастить выручку до 6 млрд руб.Оценки сделки участниками рынка разошлись. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров назвал инвестицию высокорискованной из-за значительных затрат на маркетинг и оборотный капитал. Гендиректор Agro and Food Communications Илья Березнюк, напротив, счёл сделку логичной, учитывая предыдущий опыт обоих инвесторов. Тарасов также владеет 25% в московской кофейне Kakdela. Российский рынок функциональных напитков продолжает расти, но пробиться в нём новому бренду с небольшим чеком крайне сложно. 20 млн руб. — это скромная сумма для категории, где рекламные бюджеты и затраты на полку федеральных сетей исчисляются сотнями миллионов. Проект с прошлогодней выручкой 1,3 млн руб. и планами на 6 млрд руб. к 2030 году выглядит скорее долгосрочной ставкой, чем быстрой бизнес-историей. Опыт Евгения Морозова в Red Bull и Heineken может помочь с продуктом и дистрибуцией, а диджитал-компетенции Зайцева-Зотова и узнаваемость T-killah — с вирусным продвижением. Однако без подтверждённых контрактов с розницей и сильной маркетинговой кампании проект рискует остаться нишевым. https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-gotov-postavliat-toplivo-v-rf-tolko-posle-oficialnogo-zaprosa-pravitelstva-20260702 https://tk-solutions.ru/news/kazaxstan-gotov-postavliat-toplivo-v-rf-tolko-posle-oficialnogo-zaprosa-pravitelstva-20260702 Thu, 02 Jul 2026 10:12:22 +0300 Казахстан выразил готовность начать поставки горюче-смазочных материалов в Россию, если получит официальное обращение правительства РФ и будет располагать свободными ресурсами, заявило Министерство энергетики республики (цитата по «Интерфакс»). В ведомстве подчеркнули, что приоритетом остаётся полное обеспечение внутреннего рынка Казахстана.Дефицит топлива в России обострился в конце мая. По данным «Коммерсантъ», первыми ограничения на отпуск бензина и дизеля ввели власти Крыма, затем аналогичны... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Минэнерго Казахстана, Интерфакс, Коммерсантъ Казахстан выразил готовность начать поставки горюче-смазочных материалов в Россию, если получит официальное обращение правительства РФ и будет располагать свободными ресурсами, заявило Министерство энергетики республики (цитата по «Интерфакс»). В ведомстве подчеркнули, что приоритетом остаётся полное обеспечение внутреннего рынка Казахстана.Дефицит топлива в России обострился в конце мая. По данным «Коммерсантъ», первыми ограничения на отпуск бензина и дизеля ввели власти Крыма, затем аналогичные меры были приняты примерно в 40 регионах. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков 30 июня сообщил, что обсуждается импорт нефтепродуктов из других стран по приемлемым ценам. Владимир Путин ранее подтвердил, что российские НПЗ работают на полную мощность, чтобы насытить внутренний спрос. Официальное обращение правительства — не просто формальность. Казахстан стремится зафиксировать, что поставки инициированы российской стороной, чтобы не обвинили в оголении собственного рынка. Физические объёмы, доступные для экспорта, вряд ли будут значительными: местные НПЗ исторически работают с приоритетом внутреннего спроса. Закупки по «взаимовыгодным коммерческим условиям» подразумевают цену, ориентированную на экспортную альтернативу, а значит, с премией к оптовым ценам российского рынка. Это может подстегнуть дальнейший рост цен в опте, особенно в условиях, когда дефицит уже охватил 40 регионов. Логистика из Казахстана способна частично облегчить положение южных регионов и Крыма, но для Урала и Сибири это не решение. Временный импорт — скорее психологический фактор, чем реальное насыщение рынка. https://tk-solutions.ru/news/tret-azs-v-krasnodarskom-krae-priostanovili-rabotu-iz-za-nexvatki-topliva-20260701 https://tk-solutions.ru/news/tret-azs-v-krasnodarskom-krae-priostanovili-rabotu-iz-za-nexvatki-topliva-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:29:12 +0300 В Краснодарском крае приостановлена работа 369 автозаправочных станций из 1029 действующих в регионе. Об этом, по данным «Коммерсанта», сообщил вице-губернатор Евгений Пергун на заседании законодательного собрания Кубани. Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний, которым принадлежит около половины всех АЗС, утверждают, что их заправки лишь сократили время работы, а не закрылись полностью. Однако местные власти при мониторинге расценивают это как факт приостановки деятельности.... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ В Краснодарском крае приостановлена работа 369 автозаправочных станций из 1029 действующих в регионе. Об этом, по данным «Коммерсанта», сообщил вице-губернатор Евгений Пергун на заседании законодательного собрания Кубани. Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний, которым принадлежит около половины всех АЗС, утверждают, что их заправки лишь сократили время работы, а не закрылись полностью. Однако местные власти при мониторинге расценивают это как факт приостановки деятельности.Господин Пергун объяснил ситуацию тем, что объём поставок топлива в край не растёт, а потребление увеличивается из-за курортного сезона и начавшейся уборочной кампании. По словам чиновника, краевая рабочая группа по контролю топливного рынка обсуждает ограничительные меры — полный запрет отпуска бензина в канистры и другие ёмкости. Это, как ожидается, поможет предотвратить конфликты на автозаправках, которые уже происходят, и обеспечит безопасность на объектах.Перебои с топливом в Краснодарском крае начались в середине июня. В ряде муниципалитетов продажа топлива в тару уже приостановлена по инициативе владельцев заправок. В Крымском районе к охране порядка на АЗС, по данным издания, привлекли дружинников из числа казаков и участников СВО. Остановка каждой третьей заправки даже в краткосрочный период — нетипичная ситуация для российского топливного рынка. Краснодарский край — один из крупнейших потребителей нефтепродуктов в стране из-за аграрного сектора и курортного потока. Пик спроса в июле накладывается на жёсткие лимиты поставок. Вертикально-интегрированные компании, скорее всего, сокращают время работы, чтобы перераспределить топливо в пользу более маржинальных каналов или в другие регионы, где нет такого ажиотажа. Локальный запрет на налив в канистры — стандартный антикризисный шаг. Он ограничивает серый рынок и спекуляции, но не решает проблему дефицита. Если поставки не вырастут, аграрная техника и транспортный сектор Кубани могут столкнуться с ростом издержек. Это способно затормозить уборочную кампанию и увеличить себестоимость сельхозпродукции — от зерна до овощей. https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-oxvatil-bolee-30-regionov-20260701 https://tk-solutions.ru/news/deficit-benzina-v-rossii-oxvatil-bolee-30-regionov-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:18:36 +0300 Дефицит автомобильного топлива зафиксирован на отдельных АЗС в России, сообщил вице-премьер Александр Новак на Финансовом конгрессе Центробанка. По его словам, локальные перебои вызваны изменениями в логистике, но в целом внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизелем.Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают рост розничных цен на уровне инфляции, подчеркнул Новак. Первые сбои произошли в конце мая на Крымском полуострове — поставки задерживались из-за сложностей на трасс... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Коммерсантъ, Александр Новак, Банк России Дефицит автомобильного топлива зафиксирован на отдельных АЗС в России, сообщил вице-премьер Александр Новак на Финансовом конгрессе Центробанка. По его словам, локальные перебои вызваны изменениями в логистике, но в целом внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизелем.Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают рост розничных цен на уровне инфляции, подчеркнул Новак. Первые сбои произошли в конце мая на Крымском полуострове — поставки задерживались из-за сложностей на трассе «Новороссия». Сейчас ограничения затронули более 30 российских регионов.Банк России предупредил, что ситуация на топливном рынке может оказывать продолжительное давление на инфляцию. Регулятор прогнозирует, что логистические сбои и локальный дефицит отразятся на потребительских ценах в ближайшие месяцы. Локальные дефициты на независимых АЗС расползлись уже на 30 регионов. ВИНКи сдерживают розничные цены в рамках инфляции, но оптовые котировки на бирже из-за логистических разрывов пошли вверх. Если перебои с вывозом топлива в южные и центральные регионы затянутся, независимые сети начнут поднимать цены быстрее установленного лимита. Это сразу добавит к транспортным издержкам по всей цепочке товаров — от продуктов до стройматериалов. ЦБ уже прямо говорит, что эффект будет продолжительным, а значит, период низкой инфляции может закончиться раньше, чем ожидал рынок. Для розничного покупателя это сигнал: дешёвое топливо останется в основном на фирменных заправках крупных компаний, а мелкие АЗС либо исчезнут, либо уйдут в заметный плюс к средней цене. https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-dogovorilis-o-razrabotke-gazovyx-mestorozdenii-na-selfe-kipra-20260701 https://tk-solutions.ru/news/exxonmobil-i-qatarenergy-dogovorilis-o-razrabotke-gazovyx-mestorozdenii-na-selfe-kipra-20260701 Wed, 01 Jul 2026 20:06:56 +0300 Власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности освоения газовых месторождений Glaucus и Pegasus на блоке 10 кипрского континентального шельфа. Церемония подписания прошла в Никосии 1 июля 2026 года. По данным Neftegaz.ru, соглашение подтверждает намерение партнеров перейти к этапу планирования разработки и взаимодействия с регуляторами для получения необходимых разрешений.Ресурсная база проекта опирается на два открытия. Месторождение Glaucus было об... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Neftegaz.ru Власти Кипра подписали с ExxonMobil и QatarEnergy декларацию о коммерческой целесообразности освоения газовых месторождений Glaucus и Pegasus на блоке 10 кипрского континентального шельфа. Церемония подписания прошла в Никосии 1 июля 2026 года. По данным Neftegaz.ru, соглашение подтверждает намерение партнеров перейти к этапу планирования разработки и взаимодействия с регуляторами для получения необходимых разрешений.Ресурсная база проекта опирается на два открытия. Месторождение Glaucus было обнаружено ExxonMobil в 2019 году, первоначальные оценки варьировались от 5 до 8 триллионов кубических футов газа (примерно 142-227 млрд куб. м). В июле 2025 года компании сообщили об открытии месторождения Pegasus, где разведочная скважина подтвердила продуктивный пласт мощностью около 350 метров. Независимые аналитики, в частности Wood Mackenzie, полагают, что фактические извлекаемые объемы Glaucus могут быть ниже — около 4,5 трлн куб. футов (129 млрд куб. м) газа — и их может не хватить для строительства полноценного завода по сжижению.Разработку сдерживает не только неопределенность с запасами, но и отсутствие экспортной инфраструктуры при ограниченном внутреннем спросе. Ранее, в апреле 2025 года, скважина Elektra-1 на соседнем блоке 5 не обнаружила коммерческих запасов, что усилило опасения по поводу потенциала южного сектора кипрского шельфа. В мае 2026 года QatarEnergy, ExxonMobil и Египет подписали меморандум о взаимопонимании, предполагающий изучение вариантов монетизации кипрского газа через существующую египетскую инфраструктуру СПГ. Тем самым Кипр рассчитывает стать частью регионального газового хаба в Восточном Средиземноморье и альтернативным источником поставок для Европы. Проект на кипрском шельфе укрепляет позиции ExxonMobil и QatarEnergy как потенциальных поставщиков газа в ЕС. Даже если добыча начнется не раньше 2030-х, консолидация ресурсов Кипра, Египта и Израиля создает долгосрочный вызов для российского трубопроводного и СПГ-экспорта на европейском направлении. При нынешних ценах и отсутствии готовой инфраструктуры проект остается сложноокупаемым, однако заинтересованность египетской стороны позволяет снизить порог входа. Для российского рынка это означает постепенное сокращение доли в регионе, где ЕС продолжит политику диверсификации поставщиков. https://tk-solutions.ru/news/birzevye-prodazi-belorusskogo-benzina-i-dizelia-v-rf-vyrosli-v-36-raza-v-iiune-20260701 https://tk-solutions.ru/news/birzevye-prodazi-belorusskogo-benzina-i-dizelia-v-rf-vyrosli-v-36-raza-v-iiune-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:57:20 +0300 В июне 2026 года на «Петербургской бирже» было продано 90,9 тыс. тонн белорусского автобензина и 62,1 тыс. тонн летнего дизтоплива — оба показателя выросли в 3,6 раза по сравнению с июнем 2025 года, сообщает Национальное биржевое ценовое агентство. Ранее в мае годовой рост составлял 26-кратный для бензина и трёхкратный для ДТ.При этом белорусские партии обходились покупателям значительно дороже российских биржевых индексов. 30 июня Аи-92 белорусского производства торговался по 130–131 тыс. руб./... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Национальное биржевое ценовое агентство В июне 2026 года на «Петербургской бирже» было продано 90,9 тыс. тонн белорусского автобензина и 62,1 тыс. тонн летнего дизтоплива — оба показателя выросли в 3,6 раза по сравнению с июнем 2025 года, сообщает Национальное биржевое ценовое агентство. Ранее в мае годовой рост составлял 26-кратный для бензина и трёхкратный для ДТ.При этом белорусские партии обходились покупателям значительно дороже российских биржевых индексов. 30 июня Аи-92 белорусского производства торговался по 130–131 тыс. руб./т, Аи-95 — 133–136 тыс. руб./т, дизтопливо — 135,7–136,5 тыс. руб./т. Российский биржевой индекс по европейской части страны находился на отметках 70 715 руб. за тонну 92-го, 75 128 руб. за 95-й и 73 539 руб. за ДТ — сдерживающее влияние оказывает жёсткое ограничение шага роста цены в 0,01%.В ценовом агентстве отметили, что поставки из Белоруссии стали важным источником топлива в условиях высокого отпускного спроса и внеплановых ремонтов на российских НПЗ. Дефицит привёл к ограничениям продаж на АЗС в отдельных регионах и запрету экспорта бензина до конца июля, авиакеросина — до ноября; на повестке полный запрет вывоза дизтоплива. Белорусский бензин и дизель на бирже стоят почти вдвое дороже российских индексов, но это не останавливает покупателей. Такой разрыв в ценах — прямое свидетельство того, что свободного товара на рынке остро не хватает, а официальные котировки перестали отражать реальную стоимость из-за административных ограничений. Российские заводы не успевают покрывать сезонный пик потребления из-за внеплановых ремонтов, и белорусские НПЗ выступают спасательным кругом. Однако для оптовых покупателей и сетей АЗС резкий рост доли дорогого импорта означает повышение средних затрат на закупку, что будет подталкивать розничные цены вверх, несмотря на любые локальные сдерживающие меры. https://tk-solutions.ru/news/sf-utverdil-nalogovye-izmeneniia-dlia-nasyshheniia-rossiiskogo-rynka-benzinom-20260701 https://tk-solutions.ru/news/sf-utverdil-nalogovye-izmeneniia-dlia-nasyshheniia-rossiiskogo-rynka-benzinom-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:24:29 +0300 Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива. Документ был опубликован на сайте Госдумы.Согласно поправкам, вводится акциз на бензин, полученный при смешивании с иными компонентами (например, при производстве АИ-92). Теперь такая операция приравнивается к производству подакцизного товара. Одновременно налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья получат право на вычет акциза, исчисленного при реализации прямого... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Совет Федерации, Госдума Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива. Документ был опубликован на сайте Госдумы.Согласно поправкам, вводится акциз на бензин, полученный при смешивании с иными компонентами (например, при производстве АИ-92). Теперь такая операция приравнивается к производству подакцизного товара. Одновременно налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья получат право на вычет акциза, исчисленного при реализации прямогонного бензина.Корректируется и демпфирующий механизм для импортного бензина. Для топлива, произведённого в странах ЕАЭС, демпфер будет применяться с коэффициентом 0,9. Для бензина из других государств выплаты определят исходя из цены импортного паритета — суммы индикативной стоимости АИ-92 на индийском рынке и расходов на доставку из портов Индии в Россию. Нормы, касающиеся дополнительного обеспечения топливом, распространяются на правоотношения с 1 июня, а изменения, затрагивающие нефтеперерабатывающие заводы, — с 1 января 2026 года. Власти закрывают лазейку для «бодяжного» бензина, уравнивая смешивание с полноценным производством и вводя акциз. Параллельно добросовестные переработчики прямогонного бензина получают вычет, что выравнивает конкурентные условия. Донастройка демпфера сокращает бюджетные вливания в импорт: для поставок из ЕАЭС выплаты урезаются коэффициентом 0,9, а для дальнего зарубежья привязываются к индийскому паритету, что делает ввоз менее выгодным. Эти шаги перенаправляют финансовый поток на поддержку российских НПЗ и снижают зависимость от зарубежного топлива. Для внутреннего рынка это означает меньше ценовых шоков при колебаниях экспортной альтернативы и более прогнозируемое насыщение бензином в высокий сезон. https://tk-solutions.ru/news/iran-narastil-eksport-nefti-do-40-mln-barrelei-i-povysil-ceny-posle-smiagceniia-sankcii-ssa-20260701 https://tk-solutions.ru/news/iran-narastil-eksport-nefti-do-40-mln-barrelei-i-povysil-ceny-posle-smiagceniia-sankcii-ssa-20260701 Wed, 01 Jul 2026 19:12:44 +0300 По данным Neftegaz.ru, Иран сообщил об экспорте свыше 40 млн баррелей нефти и росте экспортной выручки после частичного снятия американских санкций. Увеличение поставок стало возможным благодаря разблокировке судоходства через Ормузский пролив, который ранее был ограничен иранской стороной.В США, однако, полагают, что основным покупателем иранского сырья по-прежнему остается только Китай. Параллельно Тегеран наращивает собственную переработку: правительство поручило НПЗ «Джунда» увеличить выпуск... info@tk-solutions.ru (ТК Солюшнс) лёгких нефтепродуктов и продуктов, не сырых, не отработанных, с содержанием ≥70% по массе нефти в качестве основных составляющих и не содержащих биодизель, бензина Neftegaz.ru По данным Neftegaz.ru, Иран сообщил об экспорте свыше 40 млн баррелей нефти и росте экспортной выручки после частичного снятия американских санкций. Увеличение поставок стало возможным благодаря разблокировке судоходства через Ормузский пролив, который ранее был ограничен иранской стороной.В США, однако, полагают, что основным покупателем иранского сырья по-прежнему остается только Китай. Параллельно Тегеран наращивает собственную переработку: правительство поручило НПЗ «Джунда» увеличить выпуск бензина до 50 тыс. тонн в месяц для насыщения внутреннего рынка. Иран активно восстанавливает позиции на нефтяном рынке после смягчения санкций. Рост экспорта до 40 млн баррелей и повышение цен говорят о намерении Тегерана закрепиться в Китае как основном покупателе. Для российских компаний это усиливает конкуренцию на ключевом азиатском направлении — Китай остаётся главным рынком для Urals и ESPO. Увеличение доли иранской нефти может потребовать от российских поставщиков более глубоких скидок, чтобы удержать объёмы. Одновременно Иран форсирует собственную переработку: выход НПЗ «Джунда» на 50 тыс. тонн бензина в месяц снизит потребность страны в импорте и в перспективе способен повлиять на баланс нефтепродуктов в регионе. Таким образом, частичное возвращение иранских баррелей становится дополнительным фактором давления на позиции российского сырья на рынке АТР.